Автоматический шлагбаум с дистанционным управлением своими руками

Устройство автоматического шлагбаума

Электромеханический шлагбаум ARM-5M3S

Откатной шлагбаум

Шлагбаум распашного типа

Гидравлический шлагбаум FAAC-615 BRP-STD

Схема бетонирования площадки, где будет устанавливаться автоматический шлагбаум

Схема подключения автоматического шлагбаума

Как установить шлагбаум во дворе жилого дома? *

У вас товарищество, обслуживаетесь в ЖЭС? Ответы в нашей статье.

Решение Мингорисполкома «О некоторых вопросах установки устройств, ограничивающих движение транспортных средств (шлагбаумов) на придомовых и внутри дворовых территориях в г. Минске». Теперь, чтобы установить шлагбаум во дворе жилого дома, не нужно получать землеотвод, если земля принадлежит городу. Теперь шлагбаум во дворе жилого дома приравняли к элементу благоустройства и выделять землю нет необходимости.

Кратко опишем процедуру действий по установке шлагбаума во дворе дома, находящегося на обслуживании ЖЭС.

Этап № 1 – принятие решение об установке шлагбаума. Один человек либо инициативная группа обеспечивает сбор подписей жильцов об установке шлагбаума. Для принятия данного решения необходимо большинство голосов. Голоса можно собрать как очным, так и заочным голосованием через сбор анкет.

Этап № 2 – обращение в обслуживающую организацию: территориальный ЖЭС либо напрямую в ЖРЭО (ЖКХ) района, в отдел благоустройства. При обращении указывается место установки, количество шлагбаумов. Обслуживающая организация готовит полный пакет документов в администрацию района для согласования установки шлагбаума. После получения решения администрации района переходим к этапу проектирования.

Этап № 3 – проект установки шлагбаума. Проект установки шлагбаума готовится компанией, имеющей соответствующие разрешения на производство данного вида работ. Срок – около 1 месяца. На этапе проектирования необходимо пройти процедуру согласования в государственных органах и службах (энергослужбе, аварийные службы и т. д.).

После получения проекта наступает этап выбора поставщика и монтажной организации.

Этап № 4 – выбор поставщика и монтажной организации, которая способна качественно осуществить монтаж шлагбаума во дворе. Данный этап один из самых важных, т. к. уже проделан огромный объем работы, понесены существенные затраты, равные стоимости шлагбаума. Важно купить шлагбаум, который будет работать долгое время без нареканий, без поломок и дорогостоящего ремонта. В последние несколько месяцев нашей компанией произведена замена порядка 10 шлагбаумов низкого качества на более качественные, с длительной гарантией, сервисом, повышенной надежностью. С чем мы сталкивались при замене шлагбаумов:

недобросовестные продавцы продавали дешевые шлагбаумы, собранные в Китае под различными брендами. Данные шлагбаумы предназначены для низкоинтенсивных проездов, обладают низким ресурсом работы, почти неремонтопригодные. Главный их козырь – низкая цена. В результате жильцы оплатили стоимость первого шлагбаума, работу по его монтажу, работу по демонтажу старого шлагбаума, а затем вновь оплатили качественный шлагбаум, его монтаж. Можно сказать, что деньги выброшены на ветер. Компания, которая первоначально ставила шлагбаум, обычно отвечает: за что заплатили, то и получили.

Какие решения предлагаем мы?

Наша компания специализируется на поставках в Беларусь автоматики двух известных итальянских брендов – Nice и Came. В чем преимущество шлагбаумов данных производителей?

• честная цена от импортера шлагбаумов
• высокое качество сборки
• контроль качества на любом этапе – от поставки деталей до выходного контроля
• 3 года гарантии на все узлы и детали
• собственный склад запчастей и сервисный центр
• автоматика адаптирована к условиям Беларуси
• абсолютные лидеры по продажам в России и Беларуси в своем сегменте

 Что нужно от вас?

Мы осуществляем полный цикл работ по согласованию, установке, настройке и обслуживанию шлагбаумов. Что это значит? Это значит, что мы работаем по принципу «один заказчик — один поставщик».

• мы подготовим пакет документов для получения решения в исполкоме
• мы сделаем проектное решение установки шлагбаума
• получим необходимые согласования во всех службах
• мы привезем и установим шлагбаум
• осуществим настройку работы шлагбаума под ваши требования
• установим и настроим элементы управления шлагбаумом (пульты, GSM-модуль)
• осуществим сервисное, гарантийное и постгарантийное обслуживание

Понравилось? Это еще не всё! Мы предлагаем уникальную услугу – шлагбаум в рассрочку до 24 месяцев! Какой механизм? Как это работает? Сколько нужно платить в месяц? Ответы на эти вопросы вы можете получить у наших специалистов по телефонам и на сайте www.шлагбаумы.бел.

Подводя итог, можно сказать, что сам процесс установки шлагбаума «под ключ» с момента обращения в нашу компанию составляет от 2 до 4 месяцев. Минимум телодвижений — максимум удобства. Доверьте дело установки шлагбаума во дворе профессионалам. Звоните, консультация и выезд — бесплатно!

Тел.: 8029-381-10-20, 8029-364-01-01, 8017-5132935.

Демонстрационные рабочие модели шлагбаумов расположены по адресу: аг. Колодищи, ул. Чкалова, 51.

На правах рекламы.

minsknews.by

Шлагбаум своими руками: чертеж, изготовление и монтаж

В статье будет рассказано о том, как сделать шлагбаум своими руками из подручных материалов. Конечно, материалы не совсем подручные – что-то вы найдете в своем гараже или сарае, а что-то придется купить в магазине. Для чего необходим шлагбаум? Главная его функция – это защита от посторонних автомобилей. Достаточно часто по дворам многоэтажек катаются машины, нарушая покой жильцов.

Чтобы избежать этого, можно поставить придомовой шлагбаум. Это позволит обезопасить жильцов, сделать пребывание детей во дворах более безопасным. Что касается открывания, то это можно сделать только специальным ключом или беспроводным брелоком – все зависит от того, какой способ отпирания выберете вы.

Где можно использовать?

А теперь давайте расскажем о том, в каких случаях разумно проводить монтаж шлагбаума. Чаще всего его ставят на территориях следующих объектов:

1. Многоквартирных домов.
2. Автомобильных стоянок.
3. Дачных поселений.
4. На запрещенных для въезда транспортных средств территориях.
5. На въезде в заповедные зоны.
6. На въезде в частные домовладения.

Иногда, чтобы снизить скорость проезжающих автомобилей, достаточно поставить «лежачего» полицейского. Но это не всегда эффективно, так как в некоторых случаях необходимо как можно сильнее ограничить движение транспортных средств по территории двора или участка.

Что касается шлагбаумов, то покупать их не нужно – промышленность выпускает такие образцы, которые будут не по карману рядовым владельцам. Дешевле сделать шлагбаум своими руками. Вы сами выбираете материалы, а следовательно, гарантируете высокую надежность изделия.

Разновидности шлагбаумов

Существует несколько видов устройств, которые выпускаются отечественными и зарубежными производителями. Конструкции не очень сложны, могут быть повторены в кустарных условиях. Итак, выделим такие устройства:

1. Автоматические шлагбаумы.
2. Электромеханические.
3. Откатные шлагбаумы.
4. Распашные конструкции.
5. С ручным приводом.
6. Гидравлические системы.

Отличаются все они не только по цене, но и по принципу функционирования. Конструкция любого шлагбаума состоит из таких компонентов:

1. Центральный блок для управления.
2. Механический редуктор.
3. Электродвигатель.
4. Балансир.
5. Стойка.
6. Стрела для шлагбаума.

Также некоторые конструкции имеют защитные механизмы, например:

1. Фотодатчики и иные приборы для контроля и безопасности.
2. Уловители.
3. Автоматические системы.
4. Защитные «юбки».

Краткое описание конструкций

Электромеханические шлагбаумы более востребованные, обладают следующими характеристиками:

1. Работают в любых условиях, даже самых суровых.
2. Конструкция не отличается сложностью.
3. Работа бесперебойная.

Такие устройства практичны, если сравнивать с другими. Они обеспечивают освобождение проезда и ограждение, могут быть неплохой альтернативой для ворот.

Что касается гидравлических конструкций, то они обычно применяются для ограничения движения автотранспорта. Обладают конструкции такими параметрами:

1. Непрерывно могут работать.
2. Износостойкость на высшем уровне.
3. Коэффициент использования тоже высокий.
4. Абсолютная бесшумность при работе.

Откатные шлагбаумы – это антивандальные устройства, так как способны защитить какой-либо объект от механического воздействия. Активный элемент – стрела, которая выдвигается в горизонтальной плоскости, выполняет ограждающую функцию. При выборе и изготовлении таких шлагбаумов решающее значение имеет пространство, имеющееся на въезде. Использовать такие шлагбаумы удобно, любой человек может открывать и закрывать его без особых проблем. Что касается ручных конструкций, то в них отсутствует вспомогательный привод. На стреле ставится противовес, который поднимает ее.

Что понадобится для изготовления

А теперь плавно перейдем к самостоятельному изготовлению заградительных устройств. Купить может каждый, а вот сэкономить средства и сделать своими руками далеко не всем под силу. При изготовлении вам понадобятся такие материалы:

1. Панель управления.
2. Раствор бетона.
3. Доска.
4. Станок.
5. Крепежи.
6. Фуганок.
7. Электрическая дрель, шуруповерт.
8. Лак, краска, грунтовка.
9. Противовесы.
10. Датчики.

Подготовительные работы

Первым делом нужно сделать чертеж шлагбаума или эскиз. Это поможет впоследствии произвести расчеты всех компонентов и их выбор. Затем выбираете место расположения шлагбаума – его также рекомендуется указывать в схеме. Далее ставятся опоры, одна будет крепить блок, вторая – защищать стрелу от чересчур быстрого опускания. Стрела должна быть по длине такая, как расстояние между столбами.

Если самостоятельно не в силах сделать чертеж, то обратитесь к специалистам. На чертеже должны присутствовать такие элементы:

1. Стрела.
2. Осевой механизм.
3. Стойка уловителя.
4. Опорный блок.
5. Блок крепежа.

Чтобы чертеж был более подробным, рекомендуется использовать вид сверху. При этом крайне важно продемонстрировать разрезы элементов. Особенно для тех случаев, если при изготовлении используются трубы, имеющие разный диаметр. Вы сможете облегчить поиск наилучшего варианта изготовления компонентов конструкции. Для осевого механизма необходимо составить отдельный чертеж. Чтобы не допускать ошибок, все размеры указывайте в миллиметрах.

Установка опорной системы

Один из важных этапов – это монтаж опорного блока посредством бетонирования. Если ставите ручной шлагбаум своими руками, то сначала нужно обработать доски на станке, затем выровнять их фуганком.

Далее готовая конструкция закрепляется на поворотном автоматическом подъемном механизме. Такой можно купить в специализированных магазинах.

Как самому сделать и поставить подъемный механизм

Чтобы сделать своими руками шлагбаум во дворе, нужно смонтировать подъемный механизм.

Делается это в такой последовательности:

1. По центру основной опоры сверлите отверстие при помощи твердосплавного резака.
2. На второй опоре ставите ограничитель. Сделать его можно из любого подручного материала. Главная его функция – это ограничить перемещение стрелы.
3. Далее в ось нужно поставить стрелу.
4. На задней части стрелы нужно установить груз – противовес.
5. После этого ставите всю конструкцию и фиксируете на бетонном основании.
6. Окрашиваете всю поверхность шлагбаума. Рекомендуется окрашивать в красно-белые цвета, желательно составами с отражающими свойствами.
7. Чтобы уменьшить негативное влияние атмосферы на краску, сверху нужно нанести пару слоев лака.
8. Чтобы сделать автоматическое управление, потребуется пульт.
9. Чтобы сделать полностью автоматическое управление, понадобятся датчики, которые реагируют на движение.

Когда конструкция будет установлена, можно приступать к настройке. Конечно, если вы поставили простейший шлагбаум с ручным управлением, никаких настроек делать не нужно. А вот если управление автоматическое, придется корректировать работу приводов.

Монтаж и подключение автоматических шлагбаумов

Чтобы сделать шлагбаум своими руками, нужно подготовить бетонное основание. Именно оно сможет зафиксировать всю конструкцию. Никаких новшеств, все делается по старой и проверенной схеме. Выкапываете котлован, насыпаете подушку из песка, монтируете армирование и заливаете все это бетоном. Обязательно делаете гидроизоляцию.

При изготовлении автоматического шлагбаума во дворе необходимо сделать несколько манипуляций. В целом установка такая же, как и в прошлом случае. Вот только придется производить подключение электрической части, а именно:

1. Надежно заземлить все металлические элементы.
2. Проложить кабель по специальным каналам.
3. Разместить панель управления на высоте около 0,3 м над поверхностью.

Если не уверены в собственных силах, обратитесь к опытным монтерам. В целом же, никаких сложностей монтаж всех систем не должен вызвать, главное — это придерживаться заранее составленного плана. Всегда ориентируйтесь на чертеж, подготовленный на первом этапе. Это позволит вам сэкономить время и силы, а самое главное — избежать перерасхода материалов.

fb.ru

Как установить шлагбаум на территории жилого дома

Наверх

Desktop [1320] Ipad [990] Tablet [660] Mobile [100%]

Войти Мода Красота Звезды Психология Дети Гороскоп Рецепты Здоровье Дом Отдых Экспертиза Накипело Лизабокс

lisa.ru

Монтаж шлагбаумов под ключ

Компания Спец РВ поставляет шлагбаумы всех типов. Мы устанавливаем и проводим сервисное обслуживание шлагбаумов Comunello, Came, Nice, Faac, BFT, DoorHan, AN-Motors по Москве и в Подмосковье.

Цена шлагбаума зависит от ширины перекрываемого проезда. Чем больше, тем более мощный привод потребуется. Скорость, интенсивность работы напрямую зависят от конструкции редуктора, быстродействия электроники и блока управления. Для постоянных циклов подъёма и опускания нужна 100% интенсивность работы, например, скоростной гидравлический шлагбаум, стрела которого поднимается за одну, две секунды. Но стоимость таких шлагбаумов высока.

Хотите вариант под ваши условия?

Позвоните. Поможем, предложим несколько вариантов на выбор.

Гидравлические шлагбаумы

Работают за счёт низковольтного электромотора, гидравлического привода, поршней и балансировочной пружины. Электромотор включает гидравлический насос, который закачивает масло или специальную жидкость в привод. Давление поршня передаёт движение стреле.

цена по запросу

Преимущества

Скорость плюс интенсивность работы. Бесшумны. Устойчивы к перепадам температур. Износостойкость, увеличенный срок эксплуатации.

Недостатки

Как правило дорогие. Требуют планового обслуживания один, два раза в год для замены масла.

Использование

Устанавливаются в местах интенсивного потока транспорта.

Электромеханические шлагбаумы

Электродвигатель через электромеханический редуктор перемещает стрелу. Плавность хода обеспечивается балансировочной пружиной. Для остановки двигателя в крайних положениях используются микровыключатели.

Преимущества

Простота установки. Лёгкость ремонта. Неприхотливы в обслуживании.

Недостатки

При интенсивном использовании подвержены механическому износу, как следствие износ и замена редуктора. Затруднена работа при низких температурах меньше –20°C. Перегрузки при работе шлагбаума ведут к износу зубьев шестеренок.

Использование

Предназначены для въезда на частную территорию, для организации движения на парковках и в промышленных зонах.

Механические с ручным управлением

Противовес на конце стрелы сбалансированный пружинами натяжения, позволяет без усилий открывать ворота.

Преимущества

Низкая стоимость. Отсутствие ограничений при работе. Быстрый монтаж и регулировка. Дешёвый ремонт. Длительный срок эксплуатации.

Недостатки

Наличие персонала для пропуска на охраняемую территорию.

Использование

Устанавливаются в местах с незначительным трафиком. Используются в местах без электроснабжения.

Установка шлагбаумов

Один из самых важных критериев при выборе шлагбаума — длина стрелы. В зависимости от ширины проезда, который надо перекрыть, длина стрелы может колебаться от 2,5 до 6-8 метров. Но надо учитывать, что чем длиннее стрела, тем более сильную нагрузку испытывает приводной механизм и тем быстрее его износ. Уменьшить эту нагрузку поможет установка стационарного или переносного ловителя стрелы. Срок службы шлагбаума зависит прежде всего от качественных характеристик той или иной модели, но в не меньшей степени от правильной установки и послепродажного сервисного обслуживания.

Наша работа по установке шлагбаума строится следующим образом. После предварительного изучения объекта, на который предполагается ограничить доступ, вместе с заказчиком разрабатывается техническое задание. В нем помимо общей концепции определяются конкретные задачи, которые предстоит решить заказчику с помощью шлагбаума.

В соответствии с этим заданием подбирается необходимое оборудование и техническая оснастка. Все комплектующие поставляются на объект. После этого начинается установка шлагбаума «под ключ»: устройство фундамента, монтаж оборудования, пуско-наладочные работы. После освидетельствования установленного оборудования заказчику выдаются рекомендации по его эксплуатации, предоставляются гарантийные обязательства и заключается договор о сервисном обслуживании охранной системы.

У вас есть вопросы?

Напишите нам. Сообщите проблему или просьбу. Постараемся найти ответ, пришлём документацию.

Java Script текстJava Script текст

Дополнительные аксессуары

Для удобства, эффективности работы и безопасности движения используется ряд аксессуаров автоматических шлагбаумов. Компания Спец РВ специализируется на комплексных решениях под разные условия эксплуатации. Учитывая индивидуальные особенности наших заказчиков мы обеспечиваем удобную и долговременную эксплуатацию оборудования.

Для управления шлагбаумом используются различные системы контроля доступа: кодовая клавиатура, ключ-выключатель, считыватели карточек, радиобрелки. У нас заказывают различные опоры, предотвращающие прогибание стрелы. Защитные амортизирующие демпферы, светоотражающие наклейки. Складывающиеся шторки для дополнительного барьера. Фотоэлементы и кронштейны для их крепления, которые позволят контролировать пространство вокруг и блокировать опускание стрелы, если в зоне движения транспортное средство. Светодиоды и сигнальные лампы, оповещающие о выезде транспорта. Системы дистанционного управления и синхронизации.

Эксплуатация и обслуживание

Автоматический шлагбаум нуждается в периодическом обслуживании и иногда в ремонте. Компания Спец РВ предлагает сервисное техническое обслуживание по договору. Наши специалисты подберут для вас частоту и перечень процедур, которые позволят поддерживать в рабочем состоянии механизмы, настраивать автоматику под ваши условия эксплуатации.

specrv.ru

Установка шлагбаумов | Системы контроля доступа

Шлагбаумы относятся к наиболее распространённым видам устройств для оперативного управления въездов автотранспорта на территорию и для ограничения проезда. Чаще всего автоматический шлагбаум устанавливается при въезде на парковки, автостоянки, гостиницы, торговые центры или спортивные сооружения.

Техническая оснащённость их может быть разной. Но чаще всего они могут работать как в автономном режиме, так и в комплексе с самыми разнообразными охранными средствами.

Автоматический шлагбаум очень часто используется для въезда на самые разнообразные охраняемые объекты. Такой шлагбаум поднимает стрелу перед автомобилем, на лобовом стекле, которого расположен идентификатор с кодом, который разрешает проезд владельцу данного автомобиля.

Установка шлагбаумов производится прямо на месте, он состоит из стойки со стрелы и электронной системы управления. Силовой механизм отвечает за поднятие и опускание стрелы шлагбаума, иногда к нему подключаются дополнительные устройства: фотоэлементы, светофор, контроллеры, кодовые панели и считыватели автомобильных идентификаторов.

Установить шлагбаум можно таким образом, что все дополнительные устройства управляются с помощью программы и позволяют легко контролировать доступы въезда автотранспорта на охраняемую территорию. При этом все действия, которые выполняет шлагбаум, обязательно записываются и сохраняются.

Любая модель, независимо от установки шлагбаумов, отличаются большим сроком эксплуатации, к тому же они прекрасно работают как в жаркую погоду, так и в сильный мороз.

Для широких выездов используются два шлагбаума, они работают синхронно. На стрелы шлагбаумов устанавливаются различного рода маяки, светофоры, а также наносятся светоотражающие покрытия. Они предназначаются для предотвращения повреждений на автомобиле или на шлагбауме.

В любом случае установка шлагбаумов подразумевает простоту и дешевизну эксплуатации, широкий диапазон рабочих температур и высокую надёжность. Здесь представлен пример цены на установку шлагбаума.

Установить шлагбаум правильно могут только специалисты, вот почему следует иметь дело только с проверенными компаниями. Только они могут обеспечить вам надёжную защиту и установить шлагбаум по всем правилам.

ooosbg.ru

Как установить шлагбаум? Советы и рекомендации для быстрого монтажа поднимающегося ограждения.

Шлагбаум является универсальным способом преграждения пути. В частности, установка шлагбаума занимает значительно меньше времени, сил и средств в сравнении с установкой откатных ворот.

Ну а если установленный шлагбаум сломается, то на сайте http://www.prof-vorota.ru/nice.html оказывают качественные услуги по ремонту шлагбаумов Nice, а также других фирм-производителей.

Рекомендации в отношении установки шлагбаума

Изначально следует отметить, что шлагбаум не должен обеспечивать гарантированную защиту от несанкционированного въезда/выезда. Для этого используются специализированные столбы, которые располагают в большинстве случаев под шлагбаумом.

Ниже представлены основные органы, которые образую шлагбаум:

• журавль;
• груз;
• орган управления (лебёдка или электронная система).

Сегодня допускается использование автоматических шлагбаумов. В частности, они получили широкое распространение на автомобильных парковках. Суть заключается в следующем, если автомобилист хочет заехать на парковку, необходимо внести определенную сумму.

Она как правило выше, чем в остальных местах парковки, так как за шлагбаумом автомобиль может находиться сутки, за внесённую плату. Автоматическая система обладает камерой, которая считывает номер автомобиля.

Если машина простояла на стоянке дольше суток, то при выезде со стоянки, шлагбаум не откроется до тех пор, пока доплата не будет внесена в купюроприёмник. Таким образом, необходимость в стороже отпадает.

Поддержание эксплуатационных характеристик шлагбаума

Конечно, любую автоматическую систему всегда можно перевести на ручное управление. Однако в случае шлагбаума означенный тезис верен лишь в том случае, если планируется произвести ремонтные работы.

Сам журавль шлагбаума выполняется либо из металла (как правило, сваривается из труб), либо из дерева или пластика. Последний вариант является наиболее распространённым. Однако металлических шлагбаум будет очень сложно «снести».

По совей надёжности, металлический вариант исполнения может быть сравним с воротами. При этом, большинство специалистов говорит о том, что в этом случае нет необходимости использования поднимающихся столбов.

Смотрите также:

На видео будет представлена уникальная технология быстрой установки шлагбаумов:

Источник №1: http://www.prof-vorota.ru/nice.html

Твитнуть

glavspec.ru

Очень часто требуется сделать ограничение проезда автотранспорта на конкретную территорию. Такой закрывающий барьер просто необходим для защиты от проезда на территорию многоэтажного дома или стоянки, загородного участка или дачного кооператива. В большинстве случаев установка обыкновенных ворот будет нерентабельной.

Сделать своими руками специальный барьер или шлагбаум будет намного надёжнее. Работа достаточно простая и не требует больших финансовых вложений.

Вернуться к оглавлению

Инструменты

Чтобы своими руками сделать ручной барьер, требуется предварительно подготовить для работы нужный инструмент и соответствующий материал:

• деревянные доски;

  

  Пример конструкции деревянного шлагбаума

• бетон;
• станок;
• метизы;
• фуганок;
• дрель;
• противовес;
• краску;
• датчики;
• блок управления.

Вернуться к оглавлению

Подготовительные работы

Сначала требуется своими руками разработать чертёж будущего ручного шлагбаума. На планируемой схеме должны быть показаны все детали барьерного блока. От этого зависит, насколько эффективно будет выполнять свои функции устанавливаемый шлагбаум.

Для создания чертежа заранее проводится разработка схемы барьера. Такую работу можно выполнить своими руками или специальной компьютерной программе. На схеме указывается место, где будет находиться блок будущего ограждения. В данных точках своими руками монтируются опоры. Одна фиксирует блок шлагбаума, другая удерживает стрелу от быстрого опускания. Стрела для шлагбаума должна иметь длину, равную расстоянию, соответствующему размеру между опорными столбами.

Чтобы чертёж будущего механизма, ручного или механического, был сделан правильно и грамотно, необходимо обладать определёнными знаниями. Можно обратиться к специалистам и сделать заказ на разработку чертежа. Но есть и другой выход, можно попытаться своими руками нарисовать схему, на которой во всех подробностях изобразить каждую деталь шлагбаума, указав место установки и габаритные размеры.

На готовом чертеже в обязательном порядке должны быть изображены:

• опорный блок;
• стрела;
• стойка уловителя;
• осевой механизм;
• блок крепления.

Чтобы конструкция была детально проработана, чертёж должен иметь вид сверху. Желательно показать разрезы деталей, особенно когда материалом являются металлические трубы разного диаметра. Это поможет найти оптимальный вариант их сочленения. Конструкцию осевого механизма лучше показать на отдельном чертеже. Это даст возможность сделать его тщательную проработку и будущую установку.

Без такого чертежа будет сложно сделать своими руками монтаж такого заградительного блока. Имея на руках разработанную схему, можно чётко спланировать все установочные работы. Для уменьшения ошибок все размеры на чертеже указываются в миллиметрах.

Вернуться к оглавлению

Монтаж опорной системы

В случае установки автоматического шлагбаума для его надёжной фиксации необходимо забетонировать его опорный блок.

Для производства ручного шлагбаума доски проходят обработку на станке и пропускаются сквозь фуганок.

После чего от края блока отмеряется несколько сантиметров. Доски соединяют болтами. Изготовленный шлагбаум крепится к поворотному механизму. Автоматический подъёмный механизм шлагбаума свободно продаётся в специализированном магазине.

Вернуться к оглавлению

Самостоятельное изготовление подъёмного механизма

С этой целью просверливается отверстие по центру главной опоры. Эту работу очень легко сделать специальным твердосплавным сверлом. На второй опоре блока монтируется ограничитель. Его можно изготовить из любого подручного материала. Он будет ограничивать движение стрелы шлагбаума. В изготовленную ось монтируется стрела шлагбаума. Задняя часть блока стрелы должна иметь противовес.

Вернуться к оглавлению

Завершающие работы

После установки и фиксации шлагбаума проводится химическая обработка и покраска. Так как шлагбаум постоянно работает на улице, после покраски его нужно залакировать. Блок стрелы обязательно должен быть хорошо виден. Его чаще всего красят в красный цвет, с чередованием белых полос.

Одной из важнейших составляющих является управление шлагбаумом. Чтобы оно было автоматическим, используется пульт управления, работающий в автоматическом режиме. Такой пульт продаётся в каждом специализированном магазине.

Для нормальной работы автоматического шлагбаума устанавливают специальные датчики. Они улавливают движение и передают сигнал на пульт управления. Датчики приобретаются отдельно.

После монтажа автоматического шлагбаума требуется провести определённую настройку нужного числа подъёмов. Другими словами, требуется подсчитать, насколько часто будет открываться шлагбаум.

Для особо интенсивной работы можно воспользоваться специальной электрической схемой, чётко отслеживающей работу стрелы.

Недорогая электрическая система подойдёт для ограждения, работа которого будет не очень частой. Причём подключение такой системы можно сделать своими руками.

Вернуться к оглавлению

Самостоятельное изготовление автоматического шлагбаума

Для выполнения качественного монтажа такого шлагбаума сначала требуется подготовить и опорную площадку. Обычно её делают бетонной, площадью, равной размерам устройства. Если стрела имеет длину, превышающую 4 метра, нужно предусмотреть крепление опоры, которая будет поддерживать стрелу.

При монтаже автоматического шлагбаума, у которого снят пульт управления, механические работы можно проводить только после полного отключения подачи электрического питания. Но для большей безопасности за механизмом нужно все время наблюдать.

Однако для того чтобы подключение электричества, включение пульта управления имело высокое качество и надёжность, лучше воспользоваться услугами квалифицированных специалистов.

В случае самостоятельного подключения пульта и общего электричества, необходимо строго соблюдать требования техники безопасности:

• заземление металлических деталей;
• прокладка проводов только в специальных каналах;
• пульт управления должен возвышаться над плоскостью пола примерно на 30 см.

Чтобы подключить электрическое питание шлагбаума, необходимо использовать кабель, который будет соответствовать длине линии. Кроме того, такое подключение должно быть оборудовано аварийной кнопкой. Её устанавливают на видном месте.

Так как эксплуатация автоматических шлагбаумов будет очень длительной, специально для них подготавливается прочное бетонное основание.

Для этого нужно придерживаться определённой технологической последовательности:

• вынимается грунт, на глубину примерно 120 см;
• чтобы не произошло выдавливание фундамента под металлическое ограждение, он должен внизу иметь небольшое расширение;
• на дно ямы высыпается песок, трамбуется и проливается водой;
• изготавливается опалубка;
• делается арматурная сетка, устанавливаемая внутрь ямы;
• в середину опалубки устанавливается рукав, по которому будет проходить подключение электричества;
• заливка опалубки делается несколькими слоями;
• уплотнение делают штыкованием;
• опорная пластина монтируется на поверхность.

Через неделю бетонное основание полностью затвердеет, после чего делается монтаж автоматического шлагбаума. Главной операцией будет установка тумбы.

Её освобождают от крышек, корпус прикручивают к основанию. Затем вставляют стрелу, фиксируя её специальными винтами. В случае необходимости стрелу укорачивают до подходящей длины. В торец вставляют заглушку.

Питание подаётся на блок управления, происходит его подключение, после чего тумбу закрывают пластинами с декоративными украшениями. Затем выполняется настройка соответствующего программного обеспечения.

Для того чтобы защитить въезд на территорию, необязательно устанавливать громоздкие и дорогие ворота – сегодня в большинстве случаев достаточно будет только шлагбаума, который очень прост в использовании, а для тех, кто хочет сделать въезд максимально удобным, на рынке предлагают автоматические модели.

Что же это такое? В отличие от обычной разновидности этих заграждений, шлагбаум с автоматикой имеет встроенную систему управления, которая позволяет дистанционно поднимать и опускать стрелу при помощи пульта. Соответственно, для его установки появляются и особые требования: например, при закладке фундамента надо вывести электрическую проводку. Тем не менее, все усилия оправдываются при использовании: автоматический шлагбаум с дистанционным управлением не только экономит ваше время (во много раз!), но и бережёт здоровье, ведь теперь вам не надо вручную поднимать стрелу в дождь или снег.

Устройство и дополнительные детали

Перед установкой автоматического шлагбаума, особенно если вы собираетесь делать это самостоятельно, необходимо изучить, какие же элементы вам понадобятся и каким производителям стоит доверять. В стандартный набор составляющих обычно входят:

• стойка с силовым механизмом;
• стрела;
• блок управления.

Строение силового механизма зависит от разновидности конструкции: в случае электромеханической установки он включает в себя электродвигатель, редуктор и балансировочную пружину, а для гидравлических моделей используется силовой механизм из гидравлического привода и, опять же, балансировочной пружины. Что касается стрелы, то она может быть любой длины (от 2 до 14 метров), но в случае необходимости её можно укоротить и закрыть заглушкой.

Для автоматических шлагбаумов можно подобрать множество дополнительных элементов, которые в основном нужны для повышения уровня безопасности таких конструкций. Самый распространённый пример – это фотоэлементы, которые реагируют на свет. Также популярностью пользуется световая сигнализация, система обнаружения препятствий, металлодетекторы. Они помогают избежать опускания стрелы на человека или транспорт, стоящего в проходе.

Чтобы сделать конструкцию надёжнее и эффективнее, используют и такие детали, как резиновые профили, подвижные опоры, бордюры безопасности, мягкий бампер. Автоматика для шлагбаумов тоже различается,  например, по количеству выполняемых функций.

Основные производители шлагбаумов

В РФ автоматические шлагбаумы завозятся со всего мира, но наибольшим доверием сегодня пользуются следующие марки:

• CAME;
• NICE;
• O&O;
• FAAC.

Первые два производителя базируются в Италии и предлагают электромеханические модели, которые лучше всего приспособлены к климату России. Среди автоматических шлагбаумов CAMEи O&Oможно найти конструкции как средней, так и высокой интенсивности (последние предназначены для большого потока транспорта). Также модели разных фирм различаются по совместимости с другим оборудованием, особенностям системы управления и т.д.

Что ещё важно знать, чтобы выбрать подходящего производителя? Конечно, всех интересует стоимость. В этом плане наиболее оптимальными по соотношению цены и качества моделями являются автоматические шлагбаумы NICEи CAME, тем более что они довольно неприхотливы и в случае поломки быстро чинятся. Кстати, обслуживание – тоже немаловажный параметр при выборе поставщика готовой конструкции. Если же вы хотите сделать автоматический шлагбаум своими руками, то некоторые производители продают со складов отдельные запчасти и их комплекты.

Установка и настройка

Первое, что нужно сделать, чтобы установить такую заградительную конструкцию, – это подготовить ровный и прочный фундамент для стойки. Для этого сначала намечается прямоугольник, из которого вынимается грунт (глубина варьируется в зависимости от области и климатических условий, может составлять как 100, так и 500 см). Обычно внизу яма для фундамента расширяется, чтобы предусмотреть устойчивость шлагбаума в морозы.

На дне вырытой ямы утрамбовывается песок, на который кладут опалубку из дерева, а наверх – решётку из арматуры. На этом этапе нужно через центр вывести гофрированную трубу или другой рукав для проводки электропроводов. После этого опалубку заливают бетоном и штыкуют для большей надёжности. Наверх устанавливается опорная пластина с уже закреплёнными анкерными болтами. Важно, чтобы пластина находилась на одном уровне с землёй. На застывание такого бетонного основания может уйти примерно 3-4 дня.

Следующим этапом установки шлагбаума (автоматического или обычного) является монтаж стойки: она (с предварительно снятой верхней частью) прикручивается к основанию при помощи гаек. Стрела устанавливается на специальное крепление и зажимается винтами. На стойке располагается блок управления (не ниже 30 см от земли), который подключается к выведенной проводке. В самом конце устанавливаются декоративные накладки и затягиваются все винты и гайки. Обратите внимание на соблюдение техники безопасности и требований к установке на протяжении всех работ: например, заземление всех металлических элементов, использование кабеля с сечением как минимум 1,5 мм2 и т.д. Не забывайте проверять ровность всех поверхностей и стрелы при помощи уровня.

После того, как всё оборудование установлено и подключено, необходимо настроить автоматику для шлагбаума. В первую очередь это касается положения стрелы и флажка внутри блока управления относительно друг друга, поскольку флажок определяет, когда стрела останавливается. После выбора оптимальной позиции флажка он закрепляется винтом.

Если при работе слышится треск, то необходимо настроить балансировочную пружину. Для этого стрела переводится в поднятое положение, а пружину ослабляют сверху и снизу (раскручивая болт и гайку) и поворачивают вокруг оси: при треске на поднятии стрелы – по часовой стрелке, на опускании – против часовой стрелки. Когда настройка окончена, пружину снова затягивают гайкой и болтом.

Особенности установки во дворе многоэтажного дома

Если вы хотите установить автоматический шлагбаум во дворе многоквартирного дома, сначала потребуется пройти через процедуру согласования. Всю её можно описать в нескольких этапах:

1. Получение постановления общего собрания жильцов (или Товарищества собственников жилья, если оно имеется в доме) о формировании земельного участка с жилым домом и постановке этого участка на кадастровый учёт.
2. Составление и направление в компетентное учреждение обращения для формирования и постановки на кадастровый учёт указанного общим собранием участка.
3. Получение разрешения на установку шлагбаума во дворе дома.
4. Рекомендуется согласование с ГИБДД, управой района (если применимо), МЧС РФ.

Необходимо помнить ещё и о том, что при установке такой конструкции ей необходимо присвоить соответствующий код ОКОФ. Антивандальные автоматические шлагбаумы обычно оценивают по таким параметрам, как срок полезного использования, способность принести доход, независимость и применение в связи с нуждами организаций или учреждений.

Можно точно сказать, что на каждом этапе работ (согласовании, выборе деталей, установке, настройке) вы столкнётесь с тонкостями, которые могут быть характерны для того или иного вида конструкции (например, автоматического шлагбаума для платной парковки) или для вашей области или города. А может, у вас уже есть собственный опыт или вы хотите попросить совета? Тогда поделитесь наблюдениями или задайте вопрос в комментариях!

Вынужденное ограничение проезда автомобиля можно сделать с помощью шлагбаума. Это помогает контрольно-пропускным пунктам регулировать заезд или выезд транспорта с территории. Закрывающий барьер можно купить в качестве готового оборудования или собрать самому. А установить шлагбаум своими руками не трудно.

Что такое шлагбаум

Под словом шлагбаум понимается устройство для быстрого преграждения и освобождения пути в виде перекладины, поворачивающейся вокруг горизонтальной или вертикальной оси стрелы.

Общее описание

Конструкция шлагбаума состоит из двух компонентов: стойки и стрелы. Это два основных элемента, которые могут дополняться автоматическими устройствами, ловителем перекладины, защитной юбкой под стрелу, отражателями света и прочими элементами для безопасности и управления.

Стойка – основа конструкции, к которой прикреплена стрела и электродвигатель (в случае с автоматическим устройством). Изготавливается из антикоррозийного и антивандального материала.

Стрела – исполняемый элемент конструкции, предназначенный для перекрытия проема для проезда. Изготавливаются из алюминия или стали специальных сплавов. Но могут применяться и другие материалы, вплоть до древесины. Насколько длинной будет перекладина, зависит от ширины проезда и интенсивности проезда (короткую перекладину поднимать быстрее). Сечение тоже бывает различным: прямоугольное, треугольное, круглое. Опознать преграду можно по специальной наклейке с сочетанием белого и красного из светоотражающей краски.

Ловитель – останавливает и удерживает стрелу в момент закрытия.

Защитная юбка – дополнительные секции, расположенные снизу стрелы, помогающие водителю транспортного средства распознать препятствие в условиях плохой видимости (ночь, снег, дождь).

Силовая установка – электродвигатель, позволяющий опускать и поднимать стрелу.

Устройства управления – контроллер и другая электроника позволяет на удалении управлять открытием и закрытием перекладины. Например, установленные на удалении проводные кнопки, брелки или электронные карты (ключи) с функцией контактного считывания.

Область применения

Повсеместно шлагбаумы используются для разделения автомобильных дорог и железнодорожных путей. Также, их применяют для ограничения проезда на охраняемую территорию. Этой территорией может быть:

1. Стоянка автомобилей.
2. Подземный паркинг.
3. Подъезд к аэропорту.
4. Выезд на платный автобан.
5. Промышленная зона.
6. Торговая зона.
7. Офисная охраняемая зона.
8. Частные владения и т.д.

Виды шлагбаумов

Если задача шлагбаумов одна, то способ их исполнения отличается. Все конструкции можно поделить на такие виды:

• автоматический;
• электромеханический;
• ручной;
• гидравлический.

Каждый вид имеет свои плюсы и минусы и применяется в зависимости от поставленных задач и других факторов, например:

• наличие подъездной зоны;
• возможность прокладывания кабелей и подключение их к сети электропитания, для того чтобы электропривод мог работать;
• наличие пространства для движения стрелы.

Автоматический

Вид устройства, автоматически открывающегося при приближении транспортного средства. Оснащается приводом и системой с датчиками движения. Система работает таким образом:

1. Перед зоной движения стрелы на стойке или специальных столбиках устанавливаются фотоэлементы и ИК диоды.
2. Пока фотоэлементы «видят» друг друга, все в порядке, команду на запуск электропривода подавать не нужно.
3. Когда транспортное средство подъезжает к закрытому шлагбауму, оно перекрывает видимость ИК диодов для фотоэлементов, а это запускает логическую цепочку на запуск электропривода.
4. Стрела начинает движение и переходит в открытое состояние.

По сути, автоматическому шлагбауму для реагирования нужно получить сигнал, чтобы запустить механизм в действие. Возможности последних лет позволяют работать с сигналом не только через фотоэлементы, но и удаленно. Например, с помощью маяка (коим может быть брелок или мобильный телефон) мотор начнет поднимать барьер за 20-30 метров до подъезжающего автомобиля.  

Преимущества

Достоинства автоматического шлагбаума:

• для работы нужно напряжение 24В, то есть дополнительно можно подключить аккумулятор;
• наработка на отказ (количество открываний) от 7 лет и выше;
• малогабаритный;
• недорогой ремонт;
• при выходе из строя двигателя легко поднять вручную.

 Недостатки

Изъяны автоматического шлагбаума:

• низкая вандалоустойчивость перекладины (хотя этот недостаток присущ всем видам шлагбаумов);
• нужда в бетонном основании для монтажа стойки.

Конечно, допускается установка стойки в многослойное асфальтобетонное покрытие или привязка к неподвижному объекту. Но только в том случае, если длина стрелы не будет превышать 4 метра.

Электромеханический

С точки зрения инженерии, электромеханический барьер довольно простое устройство. Состоит из электропривода, стрелы и блока обработки поступающих команд. Доступные решения позволяют внедрять модуль GSM в блок обработки команд.

При установке SIM-карты в модуль, можно выставить срабатывание механизма по звонку. Например, при подъезде к объекту сделать звонок на номер шлагбаума. Команда запустит механизм электродвигателя, и стрела перейдет в положение «Открыто».

Преимущества

Плюсы электромеханического шлагбаума:

• легкий ремонт;
• низкая цена;
• простой монтаж;
• работает при низких температурах и в сыром климате.

Недостатки

Меньший срок эксплуатации по сравнению с гидравлическим. Привод имеет в основном хорошую наработку на отказ, но в случае интенсивного трафика чаще приходит в неисправность, чем гидравлика.

Ручной

Элементарное устройство без автоматики. Его проще всего сделать своими руками, так как специальных инструментов для создания и установки не потребуется. Состоит шлагбаум из стойки, соединительного вала, стрелы и противовеса. Открывается оградительный элемент вручную.

Может подниматься вверх или представлять распашную конструкцию.

Преимущества

Достоинства ручного заградительного объекта:

• легкость монтажа;
• низкая цена;
• легкий ремонт.

Недостатки

Чтобы открыть ручной шлагбаум, нужно приложить людскую силу. Не при всех погодных условиях удается взаимодействовать с ним.

Гидравлический

Самый практичный вид, потому что все элементы расположены внутри стойки и ему не нужен противовес. Гидравликой достигается значительное усилие для подъема стрелы и относительная тишина при работе.

Гидравлические шлагбаумы за последние годы стали лидерами продаж в своей нише. Их можно видеть на различных охранных объектах.

Кроме механизма, в нем может быть установлен блок управления. Он может содержать как GSM-модуль, так и модули с собственными радиочастотами, для удаленного управления, а также подключаться к пульту управления по проводам, что находится по соседству.

Преимущества

Плюсы конструкции:

• меньшее количество элементов для трения, что продлевает срок эксплуатации;
• нахождение всех механизмов внутри стойки улучшает антивандальные показатели;
• стрессоустойчивость механизмов при любых погодных условиях.

Недостатки

Минус – это сложность конструкции, соответственно:

• сложность обслуживания;
• высокая цена конструкции;
• дорогой ремонт.

Как сделать автоматический шлагбаум своими руками

При незначительном трафике можно задуматься об установке шлагбаума, созданного собственноручно. Гидравлический слишком сложен в конструкции, а вот создание автоматического – не такая непосильная задача.

Выбор устройства

При выборе рекомендуется исходить из возможности подвода сети электропитания и загруженности трафика.

Например, если шлагбаум будет подниматься всего раз за сутки, возможно, стоит установить подъемный или распашной ручной и поделом?

Выбор места расположения

Если подвод к электричеству будет, трафик довольно загружен, нужно рассмотреть варианты, касательные места расположения шлагбаума. Если места довольно много вдоль, но не в высоту, можно подумать насчет автоматического распашного. В других случаях рекомендуется создавать подъёмный механизм.

При длине стрелы более 4 метров следует создать, с другой стороны, ловитель, ибо большое весовое сопротивление окажет огромное воздействие на стойку.

Замеры

Необходимо вымерять ширину проезжей части и сориентироваться, какое расстояние будет закрывать стрела. Также надо убедиться, что при поднятии ее вверх ничто не помешает перекладине передвигаться по своей траектории свободно. В противном случае нужно рассмотреть вариант поворотного шлагбаума.

Покупка материалов и инструментов

Определитесь, из какого материала вы будете делать шлагбаум:

1. Из дерева – дешевый материал, легкий вес, если силовой элемент выйдет из строя, стрелу легко поднять вручную.
2. Из металла – надежность конструкции обуславливает длительность эксплуатации.

Если ограждающая конструкция строится для загородного дома, можно использовать металлические планки или же деревянные брусья, что остались со времени строительства.

Инструменты для работы

Понадобятся следующие инструменты для объекта из металла:

1. Болгарка.
2. Сварка.
3. Шуруповерт.
4. Электродрель.
5. Молоток.
6. Бетономешалка.

Из материалов нужны:

1. Шурупы.
2. Профильная труба.
3. Швеллер.
4. Металлопрофиль.
5. Цемент.
6. Песок.
7. Краска.
8. Провода.
9. Уголки металлические и прочее.

Автоматика

Перед созданием элементов конструкции надо решить, какую автоматику использовать. Основные составляющие – это привод, система реагирования, пульт, датчик и преобразователь 220В.

Привод для движения стрелы

Рекомендуется использовать приводы известных производителей. Например, DoorHan, FAAC, NICE.

Система реагирования на команды

От этих же производителей можно приобрести специальный приемник, что сможет реагировать на команды удаленного управления. К нему подключаются привод и сеть питания.

Преобразователи напряжения

Так как привод работает с 24В, а подводится сеть 220В, нужен понижающий преобразователь напряжения.

Датчик движения и другие контрольные устройства

Подключить к системе реагирования можно датчики движения, которые при детектировании автомобиля подадут команду автоматики на «открытие».

Пульт дистанционного управления

Пульт позволяет взаимодействовать с системой реагирования на небольшом расстоянии и запускать механизм в действие при подъезде к КПП.

Создание чертежа

Перед монтажными работами, следует сделать чертеж автоматического шлагбаума.

На схеме нужно указать место будущего ограждающего устройства. По бокам ставятся опоры. Первая в качестве стойки, вторая – в качестве ловителя. Длина стрелы равна расстоянию, соответствующему размеру между стойкой и ловителем.

Рисуя схему, указывайте габариты и размеры каждого элемента конструкции. Если самостоятельно сделать схему вам сложно, можно опираться на данный шаблон или же заказать чертёж у инженеров.

На картинке должны быть изображены в обязательном порядке:

• Стрела;
• Блок опоры;
• Улавливатель;
• Блок крепления;
• Осевой механизм.

Чертеж должен быть изображен в нескольких ракурсах: вид сверху, сбоку и отдельное сечение с креплением стрелы.

Подготовка места

Следует расчистить место под установку шлагбаума, выкопать яму для установки стойки, чтобы после залить цементом. Следует подвести провода снизу, протянув их через дренажный шланг.

Подготовка деталей и инструментов

Подготовьте элементы конструкции для монтажа. Инструмент должен быть исправен и соответствовать нормам безопасности.

Возведение шлагбаума

После зачистки территории, копания ямы, подготовки инструментов и расположения элементов конструкции рядом с местом установки можно приступать к монтажу.

Подготовительные работы

Бетонируйте яму с анкерным основанием, установите ловитель, если он предусмотрен конструкцией. Также, установите специальные столбцы с фотоэлементами, которые используются для работы автоматического шлагбаума.

Монтаж опорной системы

После затвердевания бетонного основания, установите стойку шлагбаума на анкерное основание, заведите провода и прикрутите стойку к шпилькам с помощью защитных пластин, специальных шайб и гаек.

Не затягивайте гайки до тех пор, пока не установите стрелу, так как, возможно, вам придется немного повернуть стойку, чтобы под правильным углом разместить ее.

Перекладина крепится к стойке с помощью внешнего кронштейна, на четырех шпильках-гайках. После установки и затягивания кронштейнов, выставите правильно стойку и проверьте, правильно ли выставлен улавливатель. Если да, то крепите и его.

На приводах есть специальная ручка разблокировки, чтобы опускать стрелу вручную, когда вам это нужно.

Если перекладина имеет противовес, установите и закрепите его с помощью другого кронштейна.

Установка системы реагирования

К стойке подведите питание и установите на ней фотоэлемент. Рекомендуется протягивать провода через профильную трубу. Второй фотоэлемент крепится к другому столбику или непосредственно к стойке. Главное, чтобы два датчика находились друг напротив друга.

Взаимное подключение всех устройств

В фотоэлемент заводится 4 жилы провода: питание (2 жилы), управление (2 жилы).

Провода все заводятся внутрь стойки и будут подключаться к блоку управления:

1. Питание – фаза к AC_L, ноль к AC_N.
2. Лампа (если входит в конструкцию) – фаза к RED, ноль к AC_N.
3. Перемычка (обязательна) между AC_L и COM. Без нее лампа работать не будет.
4. Сверху платы есть DIP-переключатель. Второй нужно переключить вверх.
5. Провода питания обоих фотоэлементов подключите – фаза V+, ноль GND.
6. Провода управления с одного фотоэлемента подключите – фаза PHOTO, ноль GND.
7. После удалите перемычку между PHOTO и GND.

Остальные элементы можно подводить (например, мотор), ориентируясь по схеме.

Проверьте, чтобы светодиодный индикатор на плате загорелся, когда подадите питание. После этого, можно закрыть, установить блок управления и установить его в нужную секцию, внутри стойки.

Убедитесь, что система реагирования связана с установленным электроприводом. После, можно провести запуск устройства.

Проверка работоспособности устройства

Станьте напротив датчиков, чтобы закрыть видимость. При правильной работе, вы увидите поднятие стрелы.

Если же был установлен радио или GSM-модуль, используйте пульт для дистанционного управления.

Советы по использованию и обслуживанию

Шлагбаум должен быть четко различим в качестве препятствия. Светоотражающая краска позволяет различить красно-белый цвет в плохих погодных условиях.

Чтобы управлять устройством вручную, должна обязательно использоваться ручка разблокировки движения стрелы.

Чтобы различать всю конструкцию в ночное время, рекомендуется на стойку прикрепить сигнальную лампу или обеспечить хорошее освещение другим способом.

Где можно использовать?

Теперь поговорим о том, когда целесообразно устанавливать шлагбаум. Чаще всего его размещают на территориях следующих объектов:

1. Кондоминиумы.
2. Автомобильная стоянка.
3. Загородные поселки.
4. В зоны, запрещенные для въезда транспортных средств.
5. У входа на охраняемые территории.
6. У входа в частные дома.

Иногда, чтобы снизить скорость проезжающих машин, достаточно поставить отбойник. Но это не всегда эффективно, так как в некоторых случаях необходимо максимально ограничить движение автотранспорта по территории строительной площадки или площадки.

Что касается барьеров, то покупать их не нужно – промышленность выпускает образцы, которые нормальным владельцам не по карману. Дешевле сделать заграждение своими руками. Выбирайте материалы самостоятельно и тем самым обеспечивайте высокую надежность изделия.

Советы по использованию и обслуживанию

Для безопасности автомобиля рекомендуется наклеить на руку светоотражающую ленту
Уход за такими сооружениями минимален. Чтобы обеспечить высокую функциональность устройства, стоит прислушаться к советам специалистов:

• К штанге прикреплены светоотражающие наклейки для обеспечения видимости барьера в ночное время. Вы также можете разместить фонарик рядом с устройством.
• Стрелку рекомендуется перерезать демпферной лентой. Это продлит срок его службы, а открытие шлагбаума будет сопровождаться меньшим шумом.
• Заграждения окрашены в яркие цвета, видимые издалека: красный, оранжевый. Зеленая или черно-белая версия «теряется» на фоне дороги, что приводит к неприятным сюрпризам.
• Барьеры из дерева и металла необходимо периодически обрабатывать антисептиками и заново красить.

Барьерный барьер – полезное устройство для дачи и коттеджа. Шлагбаум блокирует въезд на территорию чужих автомобилей и является элементом системы безопасности объекта.

Установить шлагбаум самостоятельно совсем не сложно – это по силам практически всем! А с нашей инструкцией вы справитесь быстро и без лишних затрат.

1) Подготовка фундамента

Для изготовления такого постамента необходимо выкопать (вырезать в асфальте) яму размером примерно 600 * 500 мм и глубиной 400-500 мм.

Внутри него устанавливается специальная металлическая закладная с заранее подготовленными гнутыми штифтами на 12 и заливается бетоном (щебнем и песком в комбинации 1/3).

Для изготовления подходящих шпилек вам понадобится разрез на отрезки, нам придется эти отрезки согнуть для более надежного крепления в бетоне.

крайне желательно, чтобы такая плита располагалась ровно на одном уровне для облегчения последующей установки. Чтобы фундамент получился аккуратным и не осыпался по краям, можно сварить опалубку из стального уголка (50 * 50).

Аналогично шлагбауму подготавливается фундамент под опору для рук. Эта база может быть меньше (300 * 300) и не такой надежной.

Ипотека обычно длится около недели. После того, как бетон осел, можно приступать к укладке. 2) Электромонтаж. Наряду с подготовкой фундамента не лишним будет позаботиться о проводах. Их желательно прокладывать в водопроводных трубах с предварительно намотанной стальной проволокой (или сразу с проволокой, даже если в этом случае есть опасность кражи).

1 – подставка (постамент) 2 – панель управления 3 – штанга 4 – светоотражающие наклейки 5 – сигнальная лампа 6 – подставка для фотоэлементов 7 – фотоэлементы 8 – слив для одной клавиши-кнопки 9 – кнопочный ключ

Как вы уже догадались, не все элементы этой схемы необходимы. Например, мало кто пользуется стойками, а фотоэлементы устанавливаются на бордюр шлагбаума и стойку стрелы. Светильник можно установить над постаментом, так он будет удобнее и хорошо виден. 3) Установка шлагбаума и опоры стрелы После подготовки фундамента можно установить опору (бордюрный камень). Делается это очень просто: на штифты при помощи металлических пластин устанавливается стойка.

При этом все этажи проверяем по уровню (при необходимости корректируем).

После установки уровня можно надежно закрепить гайки на шпильках.

Нагнетание под стрелой установлено на сборной платформе на якоре.

Для этого в бетоне сначала просверливаются отверстия, а затем забиваются 4 купленных заранее анкерных болта. Болты, входящие в комплект, лучше не использовать, они не самые надежные 4) Регулировка рычага.

Правильно выровненная рука должна оставаться на месте в трех местах: низкий (горизонтальный), 45 градусов и высокий (вертикальный) подъем руки. В этом случае стрела не должна опускаться или подниматься.

Регулировка рычага в китайских моделях 306, 806 встречается крайне редко, так как они уже отрегулированы на заводе. Если вам все же нужно починить стрелу, это сделать очень просто. Для этого вам понадобятся два гаечных ключа на 14. Если рычаг поднят до положения 45 градусов, вам нужно немного ослабить пружины.

Если он опускается, немного затяните.

5) Регулировка концевых выключателей. Такая регулировка встречается крайне редко, если вам не подходят заводские настройки: горизонтально (рука опущена), вертикально (рука поднята).

Когда такая регулировка может потребоваться, если над стойкой есть рама или другое препятствие. Чтобы стрелка в нее не попала, один из концевых выключателей перемещают так, чтобы стрелка немного не доходила до препятствия. Электрическое подключение и настройка.

Электрическое подключение очень простое и покажется легким даже неспециалисту.

Доска настолько проста, что это удивительно, ведь каждый не настраивается сам…

Подача питания на клеммы L и N.

В принципе, теперь можно резюмировать, у вас абсолютно функционирующий проезд и закрытая территория. Остальные детали заинтересуют тех, кто хочет подключить фотоэлементы, подключить кнопку, сигнальную лампу, зарегистрировать большое количество пультов ДУ.

Если вы хотите установить кнопку на столб безопасности или для других нужд, вам потребуется провести двухжильный кабель сечением 0,5 – 1.

Кнопка подключена к GND – Нажимаем контакты

На приемнике, встроенном в плату управления, можно зарегистрировать не более 22-24 пультов дистанционного управления. Если вам нужно использовать несколько пультов, вам понадобится внешний приемник на 124 пульта.

Подключение внешнего ресивера:

Надеемся, что наша инструкция будет вам полезна и вы установите шлагбаум самостоятельно, качественно и без особых сложностей.

Электронные ключи-отмычки, или ключи-«вездеходы» для шлагбаумов: как работают?

Принцип работы «многоканального» устройства для открывания чужих электронных замков известен давно, угонщики используют аналогичные технические возможности современной специализированной электротехники (нелегально.

Эти устройства, по сути, являются код-грабберами, радиоперехватчиками, способными украсть и запомнить радиопароль от чужого пульта дистанционного управления, который открывает барьер при передаче радиосигнала. То есть на момент использования.

В общих чертах это выглядит так: подходит человек с электронным ключом «вездеход» (приемник ключа может улавливать сигнал на разных расстояниях, от 15 до 30 метров) или приближается к шлагбауму на машине. Жду, когда кто-нибудь выйдет или войдет во двор. При использовании штатного пульта ДУ (человек нажал кнопку) сигнал, идущий на приемник шлагбаума, перехватывается фальшивым устройством.

Если «операция» перехвата прошла успешно (устройство работает правильно, действительно работает, это не подделка, не было никаких наводок или других воздействий, которые могли бы исказить сигнал) или электроника шлагбаума не защищена или она низкая степень защиты от взлома, считайте, что у вас в кармане бесплатный код. В виде обычного брелка того же шлагбаума или автосигнализации.

Вкратце, так работает система. По инструкции, судя по веткам форумов, где обсуждаются подобные гаджеты, каждое устройство имеет свои нюансы работы, но, как правило, для приема сигнала не требуется большого опыта, достаточно нажмите пару кнопок на устройстве. На сайтах, где продаются гаджеты, поставщики даже предоставляют образовательную демонстрационную программу по использованию и регистрации кодов для автоматических шлагбаумов и ворот.

Конечно, есть Кулибины, умеющие своими руками изготовить высокотехнологичную вещь даже из бабушкиного утюга. Один из примеров такого подхода был опубликован на Хабре Александром Юдаковым, где в материале «Управление шлагбаумом с помощью Arduino UNO и радиопередатчика 433 МГц» явно очень подкованный гражданин в области электротехнической и прогроматической инженерии (не должен быть эксперт, если человек инженер-электрик) показал, как и из чего можно сделать такой прибор.

правда, в отличие от многих автовладельцев, которые хотели въехать на чужие парковки, у него был чисто спортивный интерес и, как выразился автор, «природная лень»:

Пост действительно интересный и будет отличным для личного развития! Особенно тем, кто увлечен гаджетной тематикой. Не все обзоры iPhone нужно смотреть…

Что нужно сделать до подачи документов

Перед установкой шлагбаума во дворе многоквартирного дома необходимо составить протокол об итогах голосования. И перед подачей документов необходимо его оформить, отразив в документе тему обсуждения и количество голосов людей, одобривших инициативу.

Правила создания чертежей

Ограждение с металлическим постаментом и стержнем

Любой дизайн включает в себя 2 основных элемента:

• стрелка – элемент, блокирующий доступ.
• тумба – основа для устройства;

В зависимости от конструкции появляются и другие детали: блок управления, коробка передач, механизм разблокировки ключа и т.д.

Для создания шлагбаума на даче своими руками все элементы отображаются на чертеже в выбранном масштабе:

• если конструкция окажется тяжелой, потребуется фундамент под постамент, его линейные размеры указаны на схеме;
• все позиции занесены в отдельный список;
• на рисунке показана не только форма элементов – стрелок, постаментов, опор, осей, но и указаны их реальные размеры и соотношение;
• создать отдельный чертеж осевого механизма,
• подробности лучше просмотреть в разделе;

Все размеры на чертежах указаны в миллиметрах. Это позволяет избежать ошибок и недоразумений.

Как правильно оформить установку шлагбаума на придомовой территории?

Проект ручного шлагбаума

лучше всего начать процесс строительства барьера с моделирования или проектного чертежа. Осуществляется вручную или с помощью специальных программ. На чертеже необходимо указать линейные размеры и глубину котлована под заливку, наметить расположение металлических стоек и указать глубину их установки в фундамент. Очень важно детально прорисовать все составляющие будущего шлагбаума: тумбу, кронштейн, осевой механизм и способ крепления. Каждая деталь должна быть представлена ​​в виде сбоку и сверху. Также обязательно отдельно заполнить чертежи всех крепежных элементов и осевого механизма. Чтобы избежать неточностей и ошибок, лучше всего записывать все размеры и расстояния между деталями в миллиметрах.

Разновидности шлагбаумов

Есть несколько типов устройств отечественных и зарубежных производителей. Конструкции не очень сложные, их можно повторить в кустарных условиях. Итак, выделим следующие устройства:

1. Автоматические шлагбаумы.
2. Электромеханический.
3. Раздвижные шлагбаумы.
4. Качели конструкции.
5. С ручным управлением.
6. Гидравлические системы.

Все они отличаются не только ценой, но и принципом работы. Конструкция любого барьера состоит из следующих компонентов:

1. Центральный блок управления.
2. Механическая коробка передач.
3. Электродвигатель.
4. Весы.
5. Стойка.
6. Стрела для шлагбаума.

Кроме того, в некоторых моделях есть механизмы защиты, например:

1. Фотодатчики и другие устройства для контроля и безопасности.
2. Ловец.
3. Автоматические системы.
4. Защитные юбки».

Установка шлагбаума своими руками – подводим итоги

Шлагбаум – одно из самых простых и доступных средств контроля доступа и повышения безопасности территории. Также это очень распространенный вариант установки шлагбаума. Предпочтение, конечно, отдается автоматическим вариантам механизмов, но механические при правильной установке могут работать очень просто и удобно.

Самостоятельная установка, сборка и проектирование шлагбаума – относительно простая задача, особенно с учетом современной доступности широкого спектра материалов, как специально разработанных для шлагбаума, так и для помощников, которые можно использовать с большой экономией бюджета в качестве основа барьерного механизма.

Выбор варианта конструкции

Барьер может быть вертикальным (подъемный) или горизонтальным (откидывающимся). Двумя основными частями, независимо от варианта конструкции, являются постамент (или стойка) и стрела, которая является той частью механизма, которая блокирует проход.

Чтобы сделать ворота из профлиста своими руками, необязательно иметь определенные рабочие навыки.

Поворотная модель

Горизонтальное раскрытие рычага обязательно требует дополнительного свободного места на той стороне, на которой выполнен поворот. Но никаких ограничений по площади над конструкцией нет.

Этот вариант выполнить уже не сложно, а иногда даже проще. И зачастую в эксплуатации намного удобнее.

Руку не нужно удерживать в открытом положении с помощью специальных запорных устройств, поэтому даже без посторонней помощи водитель сможет самостоятельно расчистить проход и закрыть его за собой.

Подъемная модель

Вертикальный барьер подразумевает открытие руки вверх. Это важно, если свободное пространство перед устройством ограничено.

Если не предполагается, что шлагбаум будет постоянно ремонтироваться работником в непосредственной близости, желательно предусмотреть механизм его фиксации в «открытом» положении».

Здесь возможно множество вариантов: простая защелка, защелка, крюк противовеса. Подойдет любой доступный и надежный вариант.

В обоих случаях, если длина рычага превышает 4 м, помимо двух основных частей, необходимо установить приемник – держатель, который снимет большую часть нагрузки с вала механизма в «закрытом положении» набор».

к ствольной коробке удобно прикрепить замок. Следовательно, проход можно временно и надежно закрыть, если он не используется в течение определенного периода.

Откатная модель

Третий вариант может представлять собой раздвижной шлагбаум, конструкция которого представляет собой стойку со стрелкой, движущейся по направляющим перпендикулярно дороге. По принципу действия такой механизм напоминает откатные ворота.

Но подробно рассматривать этот вариант не стоит из-за сложности всего устройства, его непосредственного монтажа и удорожания из-за большого количества используемого металла.

Рассмотрим изготовление каждого из типов засовов более подробно

Устройство «Вертушки» своими руками

Вертушка – один из самых старых и популярных типов болтов. Его можно использовать на входных дверях или гаражах, а также часто используют для закрытия сараев, сараев и других помещений, где есть двустворчатые ворота. Это самый «популярный» и самый простой в изготовлении вид. Главное преимущество в том, что это очень легко сделать самому.

Такой засов для распашных ворот придется сделать своими руками еще и потому, что они не промышленного производства. Производится отдельно для каждой калитки.

1. Возьмите пруток или стальную полосу (тонкий швеллер) необходимой длины. Рекомендуемая длина составляет примерно 2/3 ширины створки ворот, так что для надежности она покрывает не менее одной трети каждой створки ворот. Обычно он равен одному метру. Если это деревянный брус, его толщина должна быть не менее 5 мм, если это стальная полоса, то 5 мм при ширине около 50 мм.
2. В одной из дверей, недалеко от края (60-100 мм), необходимо просверлить сквозное отверстие под болт М10 – М12. Болт должен иметь большую головку и достаточную длину (толщина ворот + толщина стопорной планки + толщина 2 шайб + место для 2 гаек).
3. Головка болта не должна быть видна или иметь острые края, чтобы ее нельзя было открутить снаружи.
4. Посередине просверливают планку или швеллер и надевают болт, фиксируемый контргайками.
5. На обеих створках закреплены фиксированные каналы, в которые при вращении входит штанга или полоса. Прорези можно сделать клиновидными, чтобы створки были прочнее и их было легче притягивать при закрытии.

Этот тип болта отличается высокой прочностью, надежностью и затяжной способностью. К тому же он очень популярен у тех, кто стремится все делать самостоятельно.

Толщина древесины должна быть не менее 50 мм на случай запора

Засов на ворота типа «шлагбаум»

Этот поворотный болт также часто используется. Он может состоять из деревянного бруса или железной полосы (швеллера).

• Размечается место для отверстия в створке ворот (воткнув на место болт в дверь) и просверливается сквозное отверстие соответствующего диаметра. Следует отметить, что в этом случае болт несет силовую нагрузку, поэтому головка должна быть широкой, обеспечивающей надежную остановку болта.
• Отметьте на планке отверстие для отверстия под болт M10 – M12. Отверстие просверливается не по центру, как в предыдущем случае, а на расстоянии 60-80 мм от одного из концов. Длина болта рассчитывается так же, как и в предыдущем случае.

Головку болта нельзя ослаблять снаружи. Поэтому он должен быть спрятан под обшивкой или иметь острые края

На крыльях сделаны три ручки. Первый: на той же створке, где крепится болт, у конца ворот. Второй находится перед ним, около конца второй заслонки, а третий – около конца болта. При необходимости может быть укомплектована петельками для навесных замков.

Как делается сдвижной засов для ворот

это тоже очень распространенный дизайн. Когда-то эти болты изготавливались из дерева, но сегодня наиболее распространенным материалом являются стальные полосы. Сделать это самому несложно, имея набор кузнечных инструментов и навыков.

1. Возьмите стальную полосу длиной около 400 мм и шириной около 50 мм.
2. Полоса должна двигаться по специальным направляющим пазам. Эти направляющие могут быть прикреплены к пластине с помощью сварки, а затем болт может быть прикреплен к двери саморезами или сваркой.
3. После того, как болт закреплен на одной створке, на второй закрепляется другой паз, который зафиксирует вторую створку.

Защелки этого типа часто снабжены дужкой для фиксации с помощью висячего замка.

Сделать самостоятельно засов типа «шпингалет»

Для болта лучше всего подойдет гладкий стержень диаметром не менее 10 мм. К штанге прикрепляют ручку в форме буквы Т (самый простой – сваркой, но вы также можете просверлить отверстие в штанге, отрезать проволоку и вкрутить болт). Также необходимо подбирать стальную трубу с внутренним диаметром, чтобы поток входил в нее без задержек и люфтов.

1. Разрежьте трубку на три части: одну длинную (примерно 10 см) и две короткие (по 5 см каждая).
2. Припаяйте длинную трубку к одной из шторок. К противоположной заслонке приварите более короткий участок, чтобы стержень вошел в него.
3. Вставив стержень в трубы до конца, наденьте на свободный конец еще один короткий отрезок трубы и закрепите сваркой. Убедитесь, что ворота открываются и закрываются свободно.
4. Чтобы зафиксировать болт в закрытом состоянии, приварите металлическую пластину или уголок, фиксирующий ручку в этом положении. Он может быть укомплектован откидной крышкой для фиксации засова.

Подготовка участка

Прежде всего, мы своими руками разрабатываем проект будущего устройства. Необходимо четко продумать все детали, чтобы определить задачи, которые барьер должен выполнять в конкретном случае. План чертежа разрабатывается заранее. Это можно сделать вручную или в любом специальном графическом редакторе на компьютере.

Опоры устанавливаются на месте предполагаемого расположения будущего препятствия.

Один из них будет предназначен непосредственно для крепления самого шлагбаума, а второй будет выполнять роль сдерживания его при спуске.

В этом случае длина преграды должна быть равна расстоянию между опорными стойками. Но в разобранном и необработанном состоянии его длина должна иметь запас около 10 см.

Если шлагбаум автоматический, необходимо будет зацементировать опоры для большей фиксации.

Краткое описание конструкций

Большим спросом пользуются электромеханические заграждения, они обладают следующими характеристиками:

1. Они работают в любых условиях, даже в самых тяжелых.
2. Конструкция не сложная.
3. Работа не прерывается.

Такие устройства практичны по сравнению с другими. Они обеспечивают свободный проход и ограждение и могут быть хорошей альтернативой воротам.

Что касается гидротехнических сооружений, то их обычно используют для ограничения движения автотранспорта. Чертежи имеют следующие параметры:

1. Они могут работать непрерывно.
2. Износостойкость на самом высоком уровне.
3. Уровень загрузки также высок.
4. Совершенно бесшумная работа.

Раздвижные шлагбаумы являются антивандальными устройствами, так как способны защитить любой объект от механического воздействия. Активный элемент – стрелка, идущая горизонтально и выполняющая функцию ограждения. При выборе и производстве таких заграждений решающее значение имеет имеющееся у входа пространство. Такими преградами удобно пользоваться, любой желающий может без проблем открыть и закрыть. Что касается ручных проектов, то вспомогательного привода нет. На рычаг, поднимающий его, устанавливается противовес.

Как изготовить своими руками простые шлагбаумы на пропускных пунктах?

Ограждение можно сварить из трубы диаметром от пятидесяти до ста миллиметров. Кроме того, основная часть заграждения, стрела, может быть изготовлена ​​из более легкого и практичного материала – дерева. Я бы также условно разделил барьеры на те, которые опускают руку на опорную стойку, и те, у которых нет опорной стойки, а рука фиксируется в горизонтальном положении за счет конструктивного устройства.

На мой взгляд, самый простой способ – сделать лифтовую преграду с противовесом и держателем опоры стрелы. Для этого в землю необходимо зацементировать две трубы. Один малого диаметра для опорной стойки, другой большого диаметра для бордюра шлагбаума. Кроме того, в трубе вырезаются или вырезаются ребра, между которыми вставляется преграждающий рычаг. Обязательно прикрепите противовес, который уравновесит вес стрелы, чтобы этот барьер можно было легко поднимать и опускать. Теперь покрасим готовую преграду в оранжевый цвет, предварительно загрунтовав поверхность свинцом красного цвета. Далее наносим обозначения и полосы белой краской. К противоположному концу преграды прикрепляем веревку для опускания руки. Второй вариант – вращающийся барьер, где рычаг приварен к вертикальной трубе, вставленной или надетой на преграду.

Сделать заграждение своими руками совсем не сложно, материал можно использовать недорого и удобно.

Канал (тут уже видно какой, если преграда не массивная и дальность «стрелы» не велика, то мощный канал покупать не надо, подойдет дюжина

или даже меньше).

Трубка, вариант более приемлемый – сорок.

Толстый кусок арматуры (планка «подействует» на ваш барьер).

Цемент, песчаный канат

Из инструмента вам потребуются дрель, киянка, рулетка, лопата, кельма, «болгарка”.

Начнем с определения размеров.

Как только решите, сделайте разметку для столбов (столбы придут с канала).

Теперь необходимо вкопать столбы в землю (канал, в котором будет закреплена ось преграды, – два, один над другим, расстояние между каналами ограничено подготовленной длинной арматурой, в целом не большой, труба сорок, поэтому от канала до канала достаточно 60 мм), при необходимости залейте яму раствором (если преграда небольшая, то можно не цементировать).

Ждем застывания раствора.

Обрезаем трубу под «стрелку» по размеру, расстояние от столба до столба плюс полметра для противовеса, это с запасом, на конце обрезаем лишнее).

Теперь нам нужно просверлить отверстие в «стреле» и в швеллерах, сверлим чуть больше диаметра арматуры)

Вставляем трубу между каналами, проталкиваем фурнитуру, загибаем концы фурнитуры.

На другом конце «стрелки» просверливаем отверстие для струны. И привариваем гнутую «подковообразную» фурнитуру, под которой начнется конец «стрелки”

В общем, все, осталось укрепить противовес преграде (можно заливать бетон, предварительно соорудив что-то вроде ящика или коробки).

Готово простое и недорогое заграждение.

Самый простой вариант заграждения – это длинный деревянный столб, который крепится через планку между двумя вбитыми в землю колышками (вместо колышков можно использовать металлические детали, швеллер, уголок, трубы, рельсы и т.д.), на короткий конец вешается груз (например, бочка с кирпичами), а ко второму привязывается цепь или веревка.

Следовательно, шлагбаум будет открываться вверх за счет веса груза и опускаться с помощью силы человека, тянущего за веревку, вы можете зафиксировать шлагбаум в закрытом положении, просто привязав веревку к подземному столбу с поперечной стороны улица.

Если обработать детали и покрасить их в соответствующий цвет, такая конструкция выглядит очень привлекательно, прослужит долго и не потребует больших затрат на изготовление и установку.

Подготовительные работы

Первым делом нужно сделать рисунок шлагбаума или эскиз. Это поможет впоследствии выполнить расчеты всех компонентов и их выбор. Затем выберите положение шлагбаума: желательно также указать его на схеме. Далее ставятся опоры, одна будет фиксировать замок, вторая – предохранить руку от слишком быстрого опускания. Стрела должна быть такой же длины, как расстояние между стойками.

Если у вас не получается сделать рисунок самостоятельно, обратитесь к специалистам. Чертеж должен содержать следующие элементы:

1. Стрелка.
2. Осевой механизм.
3. Поддержка ловушек.
4. Опорный блок.
5. Крепежный блок.

Для более детального чертежа рекомендуется использовать вид сверху. При этом крайне важно продемонстрировать сечения элементов. Особенно для тех случаев, когда в производстве используются трубы разного диаметра. Вы можете упростить поиск наилучшего способа изготовления структурных компонентов. На осевой механизм необходимо составить отдельный чертеж. Во избежание ошибок указывайте все размеры в миллиметрах.

Где установить автоматический шлагбаум, изготовленный своими руками

Выбор места расположения шлагбаума должен совпадать с территорией, по которой следует ограничить движение. При выборе сайта для своего устройства следует придерживаться нескольких правил. Перед сооружением заграждения проверьте его соответствие следующим пунктам:

1. Он должен быть виден при любом освещении.
2. Ближайшее здание должно находиться на расстоянии не менее 1,5 м.
3. Под столбом должно быть бетонное или асфальтовое основание.
4. недопустимо устанавливать заграждения в местах, где с крыш домов могут падать лед или снег.
5. Передвижение соседей не должно быть ограничено.

Общий порядок действий для установки шлагбаума во дворе жилого дома

Этапы:

1. Собираются граждане, владеющие квартирами в многоэтажном доме. Согласно ст. 44 ТК РФ общее собрание является руководящим органом Палаты. Для принятия какого-либо решения требуется 51% голосов от числа участников собрания для возведения шлагбаума.
2. Жители регистрируют придомовую территорию в земельном кадастре для полноценного использования.
3. После одобрения установки заграждения большинством голосов документы готовятся и передаются в органы, уполномоченные на обустройство прилегающих к кадастру земельных участков. Прилегающая территория находится в собственности арендаторов. С момента регистрации земля больше не будет перечисляться в городском бюджете.

Как организовать собрание собственников для обсуждения вопросов

Чтобы собрать жильцов, нужно приложить усилия. Не всех жителей интересует тема установки заграждений. Чтобы собрать людей, нужно:

1. Заручитесь поддержкой соседей, которые часто выносят на голосование различные вопросы по благоустройству дома.
2. Установите дату и время для общего собрания.
3. Подготовьте тему на день.
4. Соберите данные о владельцах квартир, сообщите им о встрече.
5. Отправляйте им оповещения по электронной почте.
6. Сообщите местным властям о встрече.
7. Подсчитайте количество голосов для каждого владельца.
8. Подготовьте информационные бюллетени.
9. Проводить встречу.
10. Голосуйте, собирайте бюллетени.
11. Подсчитайте голоса.

По результатам голосования составляется протокол, в который вносятся обсуждаемая тема и вопрос. А также результат голосования. Документ передается в Жилищную инспекцию.

Чтобы установить шлагбаум во дворе жилого дома, нужно будет провести голосование

Защелки и фиксаторы для откатных ворот

Откатные ворота – довольно сложное устройство, при этом их движение осуществляется по одной линии. Следовательно, вертикального штифта достаточно, чтобы заблокировать отверстие. В зависимости от исполнения ворот можно выбрать подходящий вариант замка из представленных на фото.

Перечислим их по порядку:

• механическое закрытие;
• петли замка, приваренные к воротам и их раме;
• заводские ворота с пружиной и упором;
• работа дверного замка автомобиля 12 В.

При этом нельзя забывать, что один из владельцев ворот может забыть или не знать, что он заперт. В результате при попытке открыть ворота, например, с помощью брелока, на привод будет подано напряжение и электродвигатель выйдет из строя.

Одним из возможных решений является установка концевого выключателя, который обесточивает привод, когда штифт ограничителя хода находится в заблокированном положении. Этот вариант показан на фото. То же самое можно сделать и с вертикальными автоматическими гаражными воротами.

Различные виды шлагбаумов

Прежде чем приступить к созданию, вам необходимо ознакомиться с различными конструкциями барьеров:

При выборе дизайна необходимо исходить, в первую очередь, из количества доступного пространства у входа во двор. Самым привлекательным, конечно же, является раздвижной шлагбаум, ведь любой водитель (даже женщина) может без проблем открыть его.

Однако не забывайте, что расстояние до ближайшего здания в любом положении шлагбаума должно быть не менее 1,5 метра. Следовательно, подъемный барьер считается наиболее привлекательным.

Как самому сделать и поставить подъемный механизм

Чтобы сделать шлагбаум во дворе своими руками, нужно смонтировать подъемный механизм.

Делается это в следующей последовательности:

1. Просверлите отверстие в центре основной опоры с помощью фрезы из твердого металла.
2. Установите стопор на вторую опору. Сделать его можно из любого подручного материала. Его основная функция – ограничивать движение руки.
3. Далее нужно вставить стрелку в ось.
4. На тыльной стороне руки должен быть установлен противовес.
5. После этого кладут всю конструкцию и закрепляют на бетонном основании.
6. Покрасьте всю поверхность барьера. Рекомендуется красить в красный и белый цвета, желательно светоотражающими составами.
7. Чтобы уменьшить негативное влияние атмосферы на краску, необходимо нанести сверху пару слоев краски.
8. Для автоматического управления требуется пульт дистанционного управления.
9. Чтобы осуществлять полностью автоматический контроль, вам нужны датчики, реагирующие на движение.

После того, как структура установлена, вы можете начать настройку. Конечно, если вы установили простейший ручной шлагбаум, регулировка не требуется. Но если управление будет автоматическим, придется регулировать работу агрегатов.

Материалы для изготовления

Самая дешевая – деревянная преграда с распашными занавесками
Вы можете сделать собственное железное или деревянное ограждение. Плюсы железной модели:

• шлагбаум находится в эксплуатации несколько десятилетий. Особенно, если его периодически обрабатывать антикоррозионными средствами;
• повредить или сломать прибор очень сложно, так как прочность металла высокая;
• снести металлическую преграду намного сложнее.

Минусы устройства:

• строительство стоит дороже дерева.
• большой вес – если не оборудовать конструкцию подъемным механизмом, только сильный мужчина сможет вручную сдвинуть шлагбаум;

Стрела и деревянный столбик намного дешевле. Есть и другие преимущества:

• дерево прослужит достаточно долго, если его обработать антисептиками и покрасить;
• вес конструкции намного меньше, ее легче установить;
• конструкция проще.

Есть и минусы:

• в районе с сильным ветром стрелку нужно будет взвесить.
• преграда слишком легкая, сломать ее несложно;

Вопрос решается с учетом общих требований безопасности на огороженной территории.

Если ряд коттеджей представляет собой элитный поселок, гораздо больше внимания уделяется его охране. Лучше всего здесь установить прочную преграду. Также можно предотвратить проезд по дороге между дачами с помощью деревянной.

Самодельный шлагбаум для частного дома: какой выбрать?

Для частного дома лучше выбирать легкие, недорогие, простые в установке и легкие по весу установки. Движение руки должно быть автоматическим. Нет необходимости устанавливать сложные системы, так как в частных домах нет постоянного транспортного потока.

Как устроен шлагбаум с поворотным механизмом?

При изготовлении автоматического шлагбаума своими руками, имеющего вращающуюся систему, необходимо подготовить и оставить место в том месте, где открывается дверь или рычаг шлагбаума. Объясняется это тем, что поворотный механизм не поднимает руку, а отводит ее в сторону.

Шлагбаум с откатной системой

Такой барьер стоит очень дорого и качественно сделать его в домашних условиях практически невозможно. Рекомендуется заказывать их в готовом виде.

Особенности подъемной конструкции

Самодельный шлагбаум с подъемным механизмом часто устанавливают в местах, где нет дополнительного места для работы поворотной системы. Если длина шеста превышает 4 м, потребуется упор на второй стороне, так как тяжелый столб будет слишком сильно весить на столбике.

Монтаж и подключение автоматических шлагбаумов

Чтобы сделать преграду своими руками, нужно подготовить бетонный фундамент. Именно так удастся отремонтировать всю конструкцию. Никаких нововведений, все сделано по старой проверенной схеме. Вы роете яму, насыпаете песчаную подушку, монтируете арматуру и заливаете все бетоном. Обязательно сделайте гидроизоляцию.

Делая автоматический шлагбаум во дворе, необходимо провести несколько манипуляций. В целом настройка такая же, как и в предыдущем случае. Вам остается только подключить электрическую часть, то есть:

1. Надежно заземлите все металлические части.
2. Прокладываем кабель по специальным каналам.
3. Установите панель управления примерно на 0,3 м над поверхностью.

Если вы не уверены в своих силах, обратитесь к опытным установщикам. В целом установка всех систем не должна вызывать затруднений, главное придерживаться заранее составленного плана. Всегда обращайтесь к чертежу, подготовленному на первом этапе. Это сэкономит вам время и силы и, прежде всего, не тратит впустую материалы.

Интересные факты

• Самодельный шлагбаум во много раз дешевле, чем сделанный на заказ.
• Сборка преграды предполагает обработку материала, из которого она будет изготовлена. Они должны быть гладкими, ровными и безопасными.
• на асфальт невозможно установить барьерный столб, если он дополнительно не армирован арматурой. В этом случае требуется дополнительное усиление места крепления сваи бетоном.
• Как видно из информации, изложенной в этой статье, сделать заграждение своими руками несложно. Для этого нужно произвести необходимые расчеты и замеры, составить чертеж и проследить его в процессе изготовления.

Самодельный шлагбаум какой выбрать

В основном такие механизмы устанавливаются в домах с большим количеством квартир, на автостоянках, на дачных участках, на частных территориях, на которых запрещен проезд посторонних транспортных средств. Стоит выбрать, какая версия устройства защиты будет установлена. Барьеры делятся на следующие категории:

• качать;
• выдвижной;
• автоматический;
• водопроводчик.
• руководство по эксплуатации;
• электромеханический;

Изготовление заграждения своими руками зависит от области его применения. Также стоит обратить внимание на принцип открывания – горизонтальное или вертикальное. Все зависит от типа сайта и предпочтений владельца. Например, для установки механизма горизонтального открывания требуется дополнительное пространство для открывания шлагбаума. Этот вариант самый простой.

Когда пространство ограничено, лучше всего установить вертикальную систему открывания. Механизм может быть раздвижным, как у откатных ворот, но такое устройство наиболее сложное и требует больших финансовых затрат и качественного материала.

Как устроен шлагбаум с поворотным механизмом

При строительстве вращающегося забора главное – правильный рисунок. Такой барьер состоит из кронштейна с поворотным механизмом и шеста с возможностью крепления навесного замка для закрытия защитного ограждения. Этот вариант самый простой в изготовлении; Сделать такую ​​конструкцию не составит труда человеку, имеющему навыки работы с металлом, деревом и сварочным аппаратом. При этом следует учитывать, что при необходимости перекрыть проход шириной около 10 м лучше поставить преграду, состоящую из 2-х стрел.

Шлагбаум с откатной системой

Эта система защиты представляет собой барьер, который катится по перпендикулярной дороге стороне при нажатии кнопки, которая приводит в действие механизм электропривода. Самостоятельно изготовить эту модель сложно.