Действительность нашей страны такая, что зима в ней длится не меньше, чем полгода. Особенно это на себе ощущают владельцы автомобилей классических моделей АвтоВАЗ. Отнюдь не всегда штатный обогреватель салона справляется со своей задачей. Сегодня в продаже можно найти автомобильный тепловентилятор от прикуривателя. Благодаря этому простому девайсу, можно быстро прогреть салон до комфортных температур. Также устройство поможет при обледенении стекол.
Дополнительный обогрев: зачем он
Для функционирования штатного отопителя в большинстве отечественных и зарубежных марок автомобилей используется то тепло, которое генерирует двигатель. Для того чтобы мотор мог выйти на рабочий температурный режим, необходимо от 15 минут и более. Лишь тогда заработает печка. Однако и в этом случае не все так однозначно. Что важнее – хорошая видимость через стекло или же комфортные температуры в салоне?
Такое устройство, как автомобильный тепловентилятор от прикуривателя, может решить сразу две задачи сразу же после запуска. Результат работы этого небольшого устройства будет виден сразу же. Этому отопителю хватит 15 минут на обогрев салона. Также можно разместить прибор в районе стекол или в любом другом необходим месте. Отопитель также очень облегчит жизнь пассажиров, которые находятся на заднем ряду кресел.
Разновидности дополнительных отопителей
Среди популярных типов обогревателей салон, которые сегодня применяются в автомобилях, различают следующие виды:
- Дополнительные обогреватели на основе трубчатого нагревательного элемента.
- Устройства с керамическими нагревателями.
- Инфракрасные нагревательные элементы.
В приборах, оснащенных ТЭНами, воздушные потоки прогреваются за счет прохода через спираль, которая изготовлена из высоколегированных сплавов. Часто это вольфрамовые либо нихромомовые сплавы. В последнее время такая технология используется все реже и реже.
В приборах, где в качестве нагревателя применяют керамику, устройство немного другое. Керамическая основа имеет высокое сопротивление. Такие отопители более экономичны, и более компактны. Эти дополнительные обогреватели пользуются большей популярностью.
Инфракрасные отопители применяют только, если необходимо прогреть какой-то небольшой участок в слоне авто. На большее их мощности будет просто недостаточно.
Принцип действия и устройство
Устроены такие дополнительные обогреватели достаточно просто. Зачастую, они состоят из нагревательного элемента и вентилятора. Все это находится в пластиковом корпусе. Регулировки – электронные и автоматические. Их задача – не допустить перегрева прибора и его сгорания. Запитывается тепловентилятор автомобильный от прикуривателя этого самого автомобиля.
Что касается принципа действия, то каждый знает, как устроена и работает тепловая пушка. В этих устройствах применен такой же принцип. То есть воздух из салона всасывается в корпус прибора и затем прогоняется через нагреватель. ТЭН или любой другой элемент имеет ребристую поверхность, что обеспечивает большую площадь соприкосновения с воздухом.
Для крепления на приборной панели на корпусе этого дополнительного отопителя могут иметься специальные ножки, присоски либо прищепки. Для использования устройства в качестве фена на корпусе имеется специальная выдвижная ручка. Чтобы водитель мог изменять потоки теплового воздуха, для этого есть подвижные жалюзи.
Эксплуатация дополнительного обогрева
Автомобильный тепловентилятор от прикуривателя предназначен для нерегулярного использования. Если производить какие либо серьезные изменения в конструкции отопительной системы авто, то это может обойтись значительно дороже, чем приобретение этого небольшого устройства.
Нет ничего проще, чем утром включить данный обогреватель и затем сесть в уже комфортный салон. Это наиболее выгодный для легковых авто вариант. Здесь все дело в том, что теплый салон – это залог безопасности при движении. Когда водителю холодно, он не может полностью сконцентрироваться на дорожной ситуации. Холод – это стресс, а стресс – это опасность аварий.
Правила выбора
Если необходимо приобрести тепловентилятор автомобильный от прикуривателя, необходимо в первую очередь знать некоторые правила. То, что доступно большинству автолюбителей на современном рынке, имеет мощность от 150 до 300 Вт. Выбирая более мощные аппараты, следует учесть возможности проводки автомобиля. Но и приборы с минимальной мощностью приобретать не стоит. Есть мнение, что такие нагреватели с мощностью в 150 Вт подходят лишь для слабого точечного нагрева.
Также при выборе следует руководствоваться правилами безопасности. Часто это устройства, оснащенные керамическим нагревателем. Например, керамический нагреватель устанавливают в тепловентилятор автомобильный от прикуривателя «Кото».
При выборе заводского устройства многие рекомендуют обращать внимание на количество регулировок, а также наличие автоматического отключения, если заданная температура достигнута.
Чтобы тепло было в каждом углу салона, необходимо наличие длинного шнура. Если же автомобильный тепловентилятор от прикуривателя такого не имеет, то в качестве фена его использовать уже не получится. Также в нем не будет пользы и для пассажиров, устроившихся на задних сидениях.
Специалисты рекомендуют обращать внимание не только на технические характеристики, но и на бренд или марку производителя. Также не лишним будет наличие длительной гарантии.
Тепловентилятор автомобильный от прикуривателя своими руками
Не всегда актуально приобретать этот дополнительный отопитель, тем более если в гараже можно отыскать кое-какое старое железо. Как видно, устройство этих обогревателей предельно простое, а значит, каждый сможет собрать его самостоятельно.
Для сборки понадобится старый тостер и сломанный блок питания от старого компьютера. Но также можно разобрать старый и уже не используемый, а то и вовсе сломанный фен.
Зачем собирать, если можно купить
Выбирая тепловентилятор автомобильный от прикуривателя, отзывы – это первое, на что следует обращать внимание. Так вот в этих отзывах многие пишут, что возможностей всего того, что продается в магазинах, хватит лишь на то, чтобы обдуть запотевшее стекло. А самодельное устройство может быть равно той мощности, которую потянет аккумулятор.
Как сделать автомобильный тепловентилятор от прикуривателя?
Первым делом следует собрать все те материалы, которые понадобятся при сборке. Для изготовления простого автомобильного дополнительного отопителя понадобятся рабочие нагревательные элементы. Их можно достать из старых тостеров или фенов. Также пригодится ящик из металла с вентилятором и выключателем – идеально для этого подойдет блок питания от ПК.
Далее, следует подобрать два радиатора, которые также можно достать из того же компьютерного блока питания, реле на 12 В и 30 А, предохранитель на 30 А, пружины из стали, провода с сечением в 1,5 мм, а также втулки из пластика.
Сборка нагревательного элемента
Первым делом следует прикрутить один из радиаторов на крышку блока питания. Лучше крепить как можно ближе к вентилятору. Второй радиатор закрепляют на второй стороне крышки, но уже таким образом, чтобы он был максимально изолирован от металлической поверхности.
Для окончательной сборки нагревателя концы расправленной проволоки из нихрома следует намотать на gys радиатора, который соединен с крышкой блока. Вторые концы накручивают на кольца стальных пружин. Вторые концы пружин цепляют на пины второго, изолированного радиатора.
Включаться и выключаться прибор будет от стандартной клавиши, которая расположена в блоке питания.
Пару слов о вентиляторе
Тот кулер, что установлен в большинстве блоков питания ПК, функционирует на 12 В. Оборотов при этом достаточно для охлаждения трансформатора, но недостаточно для самодельного обогревателя. К тому же детали отопителя будут перегреваться.
Если подключить вентилятор не к 12 В, а к 24 В, то оборотов будет достаточно. Но где же взять такие напряжения в легковом авто? В качестве надежного источника можно использовать преобразователь постоянных напряжений. Его можно как приобрести, так и изготовить самостоятельно.
Подключение отопителя
Собранный таким образом тепловентилятор можно подсоединить как к прикуривателю, так и к аккумулятору. Предохранитель лучше не устанавливать в корпусе прибора, а установить отдельно и практически рядом с аккумулятором.
Вот так просто и недорого можно сделать автомобильный тепловентилятор от прикуривателя. Фото его непрезентабельно, но вот эффективность в разы выше, чем у магазинных приборов. С таким отопителем можно рассчитывать на комфортные температуры в салоне.
Предлагаю в помощь автолюбителям самодельное устройство с расширенными функциям: фена, паяльника и нагревательного элемента.
Этим устройством легко можно усадить термоусадочную трубку на проводах, отогреть замерзшие замки в машине и убрать (растопить) лёд со стёкол. Так же его можно использовать как маломощный паяльник для пайки проводов. Работает он от сети и 220В, и 12В — достаточно поменять провода на клеммах резисторов и питающую вилку.
Материалы и инструменты
Для сборки нам потребуется:
- резисторы ПЭВ-10 две штуки (номиналом 1.5 кОм и 5 Ом);
- силиконовая труба длиной 50 см (используется для компрессоров в аквариумах);
- шнур питания для автомобильного прикуривателя на 12В;
- шланг от велосипедного насоса и игла для накачивания мячей;
- эпоксидный клей;
- нить из нихрома;
- асбестовый шнур по 1.5 метра;
- термоусадочная трубка;
- одножильный провод в изоляции;
- клеммная колодка.
Сборка фена
1. Склеиваем два резистора эпоксидным клеем.
2. Наматываем спиралью проволоку из нихрома и путём подключения к 12В источнику питания определяем её длину (при разогреве должна быть красно-малинового цвета). Вставляем спираль внутрь двух резисторов.
3. Поверх резисторов наматываем асбестовый шнур в два слоя, виток к витку.
4. Осаживаем термоусадочной трубкой.
5. Из клеммной колодки вынимаем болтовой зажим, и распиливаем его на две части
6. Из куска провода делаем ручку и закрепляем болтовыми зажимами из-под клеммника.
Я использую устройство только в машине и подключил его к схеме, как на рисунке — на 12 В.
При подключении в автомобильный прикуриватель (стоит предохранитель на 5 Ампер) спираль быстро нагревается и сохраняет тепло долгое время . Зимой им легко отогреть стёкла в машине, достаточно просто приложить к стеклу. Даже просто согреть руки в мороз. Можно прогреть труднодоступные места — замки в машине: меняем насадку на иглу и дуем в трубку. Если поменять иглу на кусок медной проволоки подходящего диаметра, то получим паяльник. Но я делаю так крайне редко, в основном использую как нагревательный элемент. Вот такая многофункциональная самоделка получилась. Удачи на дорогах!
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
33
Заславский Сергей 20 октября 2012 01:16
Для обогрева салона нужна мощность около киловатта,а это 80 ампер. Какой прикуриватель это выдержит? У меня стоит штатный электрообогреватель — воздух еле теплый при минимальном обдуве(когда только завел). Не бысто,а быстрее .Батарея будет жива час,а после не заведетесь.
Короче,толку никакого ?
Вячеслав 20 октября 2012 01:43
Короче,толку никакого ?
История переписки2
От того,что в прикуриватель — походу да. Или как сейчас любят говорить в рекламе+7проценов.И не проверишь,и не придерешься.
Вячеслав 20 октября 2012 01:43
Короче,толку никакого ?
История переписки2
он хорош когда запотевает заднее стекло и все… вообще-то удобно..
Заславский Сергей 20 октября 2012 01:16
Для обогрева салона нужна мощность около киловатта,а это 80 ампер. Какой прикуриватель это выдержит? У меня стоит штатный электрообогреватель — воздух еле теплый при минимальном обдуве(когда только завел). Не бысто,а быстрее .Батарея будет жива час,а после не заведетесь.
Откуда 80А?
Nurlan15 ноября 2013 19:00
Откуда 80А?
История переписки2
Откуда 80А?
1000Вт разделить на 12 В равно 83,333333333 А
Андрей Иванов20 октября 2012 02:41
нет почему же, можно использовать бытовой фен через преобразователь,примерно 1,5 кВт .Правда для этого понадобится отдельная проводка и качественная розетка для обеспечения хорошего контакта. Раньше бытовые фены были от киловатта.Что было бы вполне достаточно. Счас наверное меньше полтора квт трудно найти.То есть после заводки авто на морозе включением киловатного фена с направлением его на стекло можно значительно уменьшить время прогрева салона. У многих иномарок счас. генераторы от киловатта и имея исправную батарею за 70 а/ч, можно вполне реализовать такую схему. Конечно особое внимание контактам и сечениям дополнительной проводки.
Андрей Иванов20 октября 2012 02:41
нет почему же, можно использовать бытовой фен через преобразователь,примерно 1,5 кВт .Правда для этого понадобится отдельная проводка и качественная розетка для обеспечения хорошего контакта. Раньше бытовые фены были от киловатта.Что было бы вполне достаточно. Счас наверное меньше полтора квт трудно найти.То есть после заводки авто на морозе включением киловатного фена с направлением его на стекло можно значительно уменьшить время прогрева салона. У многих иномарок счас. генераторы от киловатта и имея исправную батарею за 70 а/ч, можно вполне реализовать такую схему. Конечно особое внимание контактам и сечениям дополнительной проводки.
А лучше напрямую к батарее.
Отпускник20 октября 2012 06:11
Деньги на ветер!:(
На балконе валяется, как и радар-детектор.
Виктор20 октября 2012 10:08
Когда-то делал самодельный (переделал обычный, заменив моторчик и взяв спираль от накладного обогревателя заднего стекла). Казалось, что помогало быстрее разморозить стекла по утрам. Но быстро заметил, что пока салон не прогреется от печки, толку от этого устройства мало.
Виктор20 октября 2012 10:08
Когда-то делал самодельный (переделал обычный, заменив моторчик и взяв спираль от накладного обогревателя заднего стекла). Казалось, что помогало быстрее разморозить стекла по утрам. Но быстро заметил, что пока салон не прогреется от печки, толку от этого устройства мало.
Когда-то делал самодельный (переделал обычный, заменив моторчик и взяв спираль от накладного обогревателя заднего стекла). Казалось, что помогало быстрее разморозить стекла по утрам. Но быстро заметил, что пока салон не прогреется от печки, толку от этого устройства мало.
+
Виктор20 октября 2012 10:08
Когда-то делал самодельный (переделал обычный, заменив моторчик и взяв спираль от накладного обогревателя заднего стекла). Казалось, что помогало быстрее разморозить стекла по утрам. Но быстро заметил, что пока салон не прогреется от печки, толку от этого устройства мало.
Но быстро заметил, что пока салон не прогреется от печки, толку от этого устройства мало.
Вот потому мой и валяется на балконе!
)))))))))))))))))))
Отпускник21 октября 2012 09:49
Но быстро заметил, что пока салон не прогреется от печки, толку от этого устройства мало.
Вот потому мой и валяется на балконе!)))))))))))))))))))
История переписки2
Мой прибамбас исправно отрабатывает потраченное на него время до сих пор — это теперь безопасная (блок питания вынесен за пределы шкафа) сушилка для обуви у приятеля на даче.
Олег20 октября 2012 15:30
установите сигнализацию с авто запуском с t режим т.е. при определенной t будет заводиться прогреваться и двс и салон на определенное время (Вами установленное) и так несколько раз за ночь утром теплый двигатель и прогретая машина заряженный аккумулятор расход бензина не сравним с установкой всех приспособлений»» в том числе и вебасто , насчет сигналки посоветуйтесь со специалистами
Алексей Гусев21 октября 2012 00:02
лучше купите накидки с подогревом на сиденья(если нет штатного подогрева)
bonifacis@list.ru21 октября 2012 02:08
а может ну и нафиг машину если надо еще какой то фен покупать
bonifacis@list.ru21 октября 2012 02:08
а может ну и нафиг машину если надо еще какой то фен покупать
я стобой согласен
Владимир Патрушев13 ноября 2013 12:39
А я это и сделал и никаких лишних проблем
Владимир Патрушев13 ноября 2013 12:39
А я это и сделал и никаких лишних проблем
А можно узнать подробнее, как сделал?
Владимир Патрушев13 ноября 2013 12:39
А я это и сделал и никаких лишних проблем
Продал машину….
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Loading…
Вроде тема не новая, но вероятно не все с ней знакомы — как и просили, написал небольшой обзор устройства, облегчающего отпаивание всякого рода SMD и МЕЛКОсхем 🙂
Пик актуальности этой темы прошел несколько лет назад, во времена недоступности паяльных станций и фенов (как по наличию, так и по цене). На тот момент довольно активно использовались всякого рода самоделки…
Для «разовых» работ, применение самодельного ИК фена вполне оправдано и сейчас — не всем подойдет вариант покупки станции, для того что бы пару раз в год выпаять несколько малоразмерных компонентов. Тем более, что для «изготовления» самой простой конструкции требуется всего пара минут и подходящий источник питания.
Впервые узнал о подобном варианте выпаивания от подчиненного, ранее он работал в РЭМ. Почти все свободное время занимается всякого рода ремонтами, поэтому «знает толк» в извращениях такого рода :)))) Сам он не особо «напрягается» по-поводу внешнего вида устройства 🙂 — это именно тот вариант, который он реально использует в работе… 😉
Он даже не снимал изоляцию с «крокодилов», поэтому она у него некисло подгорает 🙂
В принципе можно вообще ничего не переделывать в прикуривателе, а просто подключиться к нагревателю крокодилами со снятыми изолирующими кожухами. Пластиковые детали прикуривателя тоже лучше удалить.
В простейшем варианте корпус прикуривателя просто берется кусачками и придерживается на небольшом расстоянии от отпаиваемых элементов.
Для примера отпаиваем пару деталей.
Работа этой приспособой не идёт ни в какое сравнение с паяльным феном-нет шума и реактивной струи, только ИК-излучение (в чистом виде) и естественная конвекция. Тихо и спокойно + весь флюс остаётся на месте… Красота!
Уже работая у меня, с помощью этой «адской машинки» товарищ восстановил несколько «айфонов» (менял отдельные компоненты), выпаивал микросхемы из ТВ приставок для считывания и записи прошивок, что-то ваял на плате старой плазмы…
Ладно бы не было под рукой паяльной станции с феном, но она имеется (может и не особо крутая, но все же). 
Изготовление ИК-фена из прикуривателя от автомобиля
Для эксперимента, попробовал облагородить внешний вид ИК-фена, используя «отходы производства»(всякий хлам, которого хватает на работе — то что жалко сразу отправить в мусорку). На все потребовалась пара часов времени.
Новый прикуриватель
Разбираем его на части. На самом деле бывают разные конструкции — не все раскручиваются так легко.
Залазим в «шайбу» — так у нас называется емкость с крепежом и остатками всякого «полезного» 🙂
Смотрим, что нам может пригодиться в процессе.
Неплохо подошел крепеж от выпрямительных диодов, в качестве минусового контакта (полярность не имеет значения, имеется ввиду минус прикуривателя в авто)
На плюсовой контакт сначала планировал использовать медный проводник, хорошо подходящий по размерам под гайку
В качестве изоляторов, стойких к температуре, можно использовать корпуса от предохранителей (не важно стекло или керамика)
Некоторое время размышлял над корпусом, были варианты от пары неисправных паяльников. Решил использовать пистолетного форм-фактора.
Разбираем его, снимаем жало и его крепление. В качестве крепления прикуривателя решено было использовать корпус нагревательного элемента. Слегка подпиливаю его до необходимой мне формы.
Получается конструкция такого вида
Вставляю провод через изолятор (корпус предохранителя). Тут на глаза попадается еще один кусок керамики (сверху на фото) — используем и его 🙂
Собираем все в «кучу» — получается такое вот устройство… 
Для нормальной (комфортной) работы с самодельным ИК-феном необходим относительно мощный источник питания. Вполне подойдет БП от компа ватт на 300 или БП для питания галогенок — он более компактен, и его несложно оформить в виде отдельного источника питания для подобного ИК-фена.
Встречал несколько вариантов самодельных схем с регулировкой, для питания подобного устройства. Одной из самых удачных (по отзывам), вероятно, является вот эта
В моем случае, на работе, имеется несколько разнообразных БП — поэтому что-то придумывать нет необходимости.
Оптимальным для паяния получается напряжение 12-13в, потребляемый ток зависит от типа прикуривателя (они бываю разные).
Рекомендуется, если есть возможность, использовать прикуриватель от японских авто 80-90 годов (на разборке можно взять нахаляву)- наши относительно недолговечные.
При этом цвет спирали оранжево-желтый.
Матрица смартфона чувствительна к ИК-излучению, поэтому на фото все выглядит более ярким, чем в действительности. 
ИК излучение имеет весьма равномерное распределение по всей площади нагрева — тест на листе бумаги это неплохо показывает.
Выполнять демонтаж подобным устройством — одно удовольствие. Если вокруг куча обвеса, можно вырезать трафарет из фольги, после этого грей необходимый участок сколько необходимо — с феном это сделать значительно сложнее, нужны отражающие экраны вокруг чипа.
Время выхода на рабочий режим до 30 сек, время монтажа/демонтажа 200-ногой BGA 15-30 сек.
Утюг ~ 100C в качестве нижнего подогрева значительно облегчает и смягчает процесс. Основная работа производится примерно на расстоянии 15 мм от прикуривателя.
Не нужно жалеть канифоли. Это заметно облегчает и ускоряет процесс.
Канифоль закипает при 250 градусах, необходимо не допускать её чрезмерного кипения и испарения (дыма).
У деликатных микросхем при монтаже/демонтаже можно во время работы накрывать корпус.
Не стоит оставлять ИК фен надолго в рабочем режиме без необходимости — он работает на грани своих возможностей.
В сети попадались варианты стационарного расположения нагревателя, что бы высвободить вторую руку
Многим читателям (наверняка) устройство покажется дикой кустарщиной и колхозом, но я больше склонен оценивать работоспособность и результаты его работы, поэтому считаю устройство вполне заслуживающим право на существование.
Всем удачи и хорошего настроения!
Автомобильный фен. Негативный отзыв.
Как быстро прогреть салон автомобиля? Портативный обогреватель. Обзор от Avtozvuk.ua
пробую новый гаджет, обогреватель автомобильный
Тепловентилятор в машину 360 ватт
Стоит верить рекламе ? Автомобильный обогреватель .
Электрическая 12 Вольтовая Печка в Автомобиль ( своими руками) №2
тепловентелятор 12 вольт для автомобиля
ТЕПЛОВЕНТИЛЯТОР ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ, РЕАЛЬНЫЙ ТЕСТ, КАК ЭТО РАБОТАЕТ, ОТЗЫВ
Вентилятор для авто от жары в салоне | мини климат контроль |
Обзор автомобильного обогревателя.
Главная »
Популярное »
Автомобильный обогреватель от прикуривателя своими руками
Тепловентилятор в Машину
Автомобильный фен. Негативный отзыв.
Автономный, газовый обогреватель в автомобиль, за копейки.
Как быстро прогреть салон автомобиля? Портативный обогреватель. Обзор от Avtozvuk.ua
пробую новый гаджет, обогреватель автомобильный
Самодельная электрическая печка в салон авто
Выбираем Автофен — Главная дорога
Обзор автомобильного обогревателя.
ТЕПЛОВЕНТИЛЯТОР ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ, РЕАЛЬНЫЙ ТЕСТ, КАК ЭТО РАБОТАЕТ, ОТЗЫВ
кипятильник в автомобиль
Также смотрите:
- Тюнинг нива 2014
- Чип тюнинг renault logan
- Как утеплить двери автомобиля своими руками видео
- Ремонт своими руками шевроле лачетти седан
- Ремонт и эксплуатация киа сид 2008
- Снять обшивку двери киа серато
- Лада гранта как сделать подсветку бардачка
- Как поменять ступичный подшипник пежо 206
- Разбираю volvo s60
- Ремонт трамблера ниссан патфайндер
- Как установить туманки на приору видео
- Как сделать из нивы полноценный внедорожник
- Можно ли устанавливать силовые бампера на ниву
- Ламборджини меняет цвет
- Как разобрать гур фольксваген 1 9 абл
Главная »
Новинки »
Обогреватель для автомобиля от прикуривателя своими руками
Тепловентилятор в Машину
Автомобильный фен. Негативный отзыв.
Выбираем Автофен — Главная дорога
Как быстро прогреть салон автомобиля? Портативный обогреватель. Обзор от Avtozvuk.ua
Самодельная электрическая печка в салон авто
ТЕПЛОВЕНТИЛЯТОР ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ, РЕАЛЬНЫЙ ТЕСТ, КАК ЭТО РАБОТАЕТ, ОТЗЫВ
Тепловентилятор в машину 300 ватт
Автомобильный вентилятор для обогрева стекла
Тепловентилятор в машину 360 ватт
Обзор автомобильного обогревателя.
Также смотрите:
- Ford c max тест драйв видео главная дорога
- Как пользоваться лепестками на руле аутлендер видео
- Женская пилотка крупным планом видео
- Видео партнер мероприятия
- Daewoo lanos видео тест драйв
- Видео мицубиси паджеро 1994 дизель
- Вязаная обувь своими руками мастер класс видео
- Автомобиль портативный керамический нагревательный видео
- Как перепрошить телефон samsung galaxy s3 видео
- Снимаем задний бампер ниссан ноут видео
- Мастер класс по декупажу новогодней бутылки видео
- Дмитрий демушкин русский патриот видео
- Подиум для автомобиля своими руками
- Шерстяная акварель картины видео мастер класс лошадь
- Ниссан патфайндер или тойота прадо видео
Главная »
Выбор »
Тепловентилятор автомобильный от прикуривателя своими руками
тепловентелятор 12 вольт для автомобиля
Как своими руками сделать мини обогреватель или фен!
Паяльный фен своими руками
ФЕН ПАЯЛЬНЫЙ ИЗ ХЛАМА. своими руками. самодельный.
Алькантара. Перетяжка салона своими руками. Обзор отavtozvuk.ua
Самодельная ик паяльная станция из автомобильного прикуривателя
Как сделать паяльный фен своими руками
Термофен своими руками
САМОДЕЛЬНЫЙ IR ПАЯЛЬНИК или ИНФРАКРАСНЫЙ ПАЯЛЬНИК ЗА КОПЕЙКИ
Автономный подогрев своими руками.
Также смотрите:
- Замена глушителя ниссан ноут видео
- Chevrolet trailblazer 2014 видео тест драйв
- Форд мондео 1993 ремонт электрики видео
- Видео автомобиль распил
- Митсубиси жто видео
- Дансе аккорд 2014 видео
- Fiat brava 1998 видео
- Ниссан патрол лебедка видео
- Ситроен кактус обзор видео
- Нива шевроле замена фильтра бака видео
- Видео про мастера строителей
- Рюкзак для куклы своими руками мастер класс
- Видео обзор фольксваген поло хэтчбек 2014
- Топиарий мастер клас видео
- Установка стеклоподъемников на рено дастер своими руками
Главная »
Новости »
Как сделать автомобильный фен своими руками
Заславский Сергей 20 октября 2012 01:16
Для обогрева салона нужна мощность около киловатта,а это 80 ампер. Какой прикуриватель это выдержит? У меня стоит штатный электрообогреватель — воздух еле теплый при минимальном обдуве(когда только завел). Не бысто,а быстрее .Батарея будет жива час,а после не заведетесь.