Бензопроводы бензопилы партнер 350 своими руками

В сельском подворье, на даче недорогая и безотказная бензопила Партнёр 350 пришла на смену двуручному инструменту и ножовке. Первоначально шведский бренд передал права на марку компании «Электролюкс» с производственной площадкой в России. Поэтому при надлежащем качестве, инструмент стоит недорого. Для любительского применения модель максимально удобна. Цена бензопилы Партнер 350 от 5 до 9 тысяч рублей, в зависимости от комплектации, приемлема.

Принципы выбора бензопилы

Итак, встал вопрос, какую пилу выбрать для работ на дачном участке. Безусловно, это должна быть бензопила, так как она мобильна, не зависит от источника энергии. Такое устройство можно использовать в туристическом путешествии, для сбора древесных остатков в лесу.

Качественные изделия, не только пилы, определяют по известным брендам. Но тут возникает опасность попасть на реплику, созданную в кустарных условиях. Поэтому к изделию стоит присмотреться внимательнее. Чаще подделывают дорогие инструменты мировых лидеров Stihl, Husqvarna, Echo, Solo, как дорогостоящие бренды. Поэтому бензопилу Партнёр 350 от производителя можно приобрести с меньшим риском.

Соотношение вес – мощность имеет прямую зависимость. Поэтому профессиональный инструмент для дачного использования не всегда подходит. Выбирать домашнюю помощницу следует с небольшим запасом мощности. Размер шины в 45 см на любительской пиле является маркетинговым ходом, снижает ресурс двигателя, протягиваться пильное устройство будет с заеданием.

Бензопила является инструментом повышенной опасности. При работе необходимо обеспечить недоступность к месту работы детей и животных. Разрезание мелких досок лучше вести на специально оборудованных стойках. В целях собственной безопасности работать в застёгнутой одежде, очках и защитных перчатках. На ногах должна быть удобная устойчивая обувь.

Опции по гашению вибрации, лёгкому запуску, удобная натяжка цепи, доступность воздушного фильтра создают дополнительное удобство при работе инструмента. Из бытовых бюджетных пил в рейтинге наиболее востребованных на пятом месте называют бензопилу Партнёр 350 S. А по соотношению цена – качество, это лучший механизм.

Техническая характеристика бензопилы Partner 350

Наиболее распространённой  пилой из ряда «Партнёр» считают Партнер 350 S. Эту модель используют для продольного и поперечного пиления древесины. Инструмент рассчитан на длину шины 40 см. Из опций аппарат оснащён:

• инерционным тормозом цепи и встроенным выключателем;
• электронным зажиганием;
• пружиной для облегченного запуска двигателя;
• гасителем вибрации;
• автоматической смазкой цепи.

Основные параметры:

• мощность – 1, 5 кВт;
• угловая скорость вала – 13000 об/мин.;
• рабочий объём камеры сгорания – 40 куб. см;
• длина шины – 40 см;
• шаг цепи – 3/8 дюйма;
• общий вес – 4,7 кг.

Практические советы по эксплуатации бензопилы Партнер 350 представлены на видео:

После правильной обкатки, регулирования, рабочий режим пилы позволяет выполнять большой диапазон работ,  включая продольный распил древесины.

Изучение инструкции по эксплуатации бензопилы Партнёр 350

Работать на сложной бытовой технике, не изучив устройство и правила эксплуатации, недопустимо. Инструкция от производителя в русском переводе включает темы:

• перечень комплектующих узлов и деталей;
• информацию, как правильно читать символы на оборудовании;
• технику безопасности при работе с пилой и соблюдения технологии лесопильных работ;
• инструкцию последовательности сборки инструмента;
• правильный состав смесей горючего и требования к смазке цепей;
• инструкции по техническому обслуживанию отдельных узлов;
• таблицу неполадок и способы их устранения;
• технические характеристики бензопилы Partner.

Официальные документы, разработанные в помощь владельцам техники, несут исчерпывающую информацию о правильной эксплуатации пилы.

На инструменте необходимо использовать только пильную цепь с низким отскоком. За счёт ограничителей глубины реза она более безопасна в любительском использовании.

Условия самостоятельного ремонта бензопилы Партнер

Для владельца инструмента, имеющего навыки ремонта бытовой техники, устранить неисправность самостоятельно, после окончания гарантийного обслуживания, доступно. Вначале нужно изучить технику. Опытные мастера считают, что ремонт бензопилы партнёр 350 своими руками начинается с правильной диагностики. Чтобы определить характер ремонта, необходимо:

• проверить систему зажигания;
• выполнить диагностику работы карбюратора;
• эффективность работы топливной системы;
• почистить глушитель;
• определить работоспособность поршневой системы;
• проконтролировать смазку цепи;
• определить износ узлов и требующиеся запчасти для бензопилы Партнёр.

Сложные вопросы необходимо решать с привлечением специалистов для консультации.

При отказе в запуске двигателя, в первую очередь проверяют, исправны ли свечи. Они должны быть сухими и иметь контактный зазор 0,5 -0.65 мм. По состоянию выкрученной свечи можно определить, признаки неполадок в топливной системе и работе оборудования.

Проверяют исправность свечи, соединив через колпачок с пускателем, и положить на корпус цилиндра. Свеча исправна, если она даст искру на корпус, когда дернут стартёр. Если же искра отсутствует, это провод неисправный или свеча залита, или отработала свой ресурс.

У много поработавшей пилы могут возникнуть неисправности карбюратора. Но вначале следует провести регулировку карбюратора бензопилы Партнёр 350, как показано на видео:

Ремонт карбюратора может на время продлить время работы двигателя. Ходовые отверстия в карбюраторе могут засориться некачественным горючим или через неплотный воздушный фильтр. При разборе узла необходимо промыть и продуть все детали.

Ремонт и регулировку карбюратора, как наиболее ответственного узла, лучше доверить мастеру.

Если не поступает горючее в цилиндр:

1. Прочистить топливный фильтр можно после того, как убедились, что из шланга мал расход горючего. В зависимости от степени забития его нужно прочистить или заменить новым.
2. При засоре впрыска – снять шланг, отверстие прочистить иглой.
3. В карбюратор попадает мало воздуха через забитый воздушный фильтр. Нарушается подача смеси в двигатель.
4. Неправильное регулирование карбюратора приведёт к такому же результату.

Не смазывается цепь. Чтобы избежать перегрева цепи и её вытягивания, смазка на рабочий узел должна поступать автоматически. Но так как масло подаётся по каналам, они могут забиваться мелкой древесной пылью. После каждого цикла работ полотно и зазоры нужно очищать от пыли и грязи. Если масло подтекает, нужно проверить целостность шланга и герметичность соединения с бачком. Неисправный шланг заменить или на время замазать отверстие герметиком. Выполнить ремонт маслонасоса.

К неисправностям бензопилы Партнер 350 относят выход из строя деталей длительного использования. Если износилась звездочка, шина, резиновое антивибрационное уплотнение или затупилась цепь – нужно принимать меры вовремя. В жёстких условиях эксплуатации они должны быть под контролем, заменяться, затачиваться, подтягиваться вовремя.

Бензопила Партнер 350 в работе — видео

Пила «Партнер 350» имеет достойную мощность и очень удобна в использовании. Однако маховик в этой модели на продолжительную работу не рассчитан. Если мотор перегревается, могут происходить различные поломки. Для того, чтобы самостоятельно сделать ремонт, необходимо знать устройство бензопилы «Партнер 350».

Неполадки стартера

Стартер довольно часто выходит из строя. В таком случае ремонт бензопилы «Партнер 350» своими руками необходимо начинать со следующего: открутить боковую крышку, которая располагается рядом с редуктором. Стартер у представленной пилы находится возле двигателя. Для того, чтобы осмотреть эту деталь, в первую очередь снимается воздушная заслонка.

Далее потребуется отсоединить карбюратор. Стартер в этой модели соединен с дросселем. Чтобы их разделить, нужно воспользоваться отверткой. Если на стартере виднеется нагар, эту деталь придется полностью заменить. В данном случае установлена обычная модификация, и найти ее в магазине не составит труда. Однако лучше всего запчасти на бензопилу «Партнер 350» приобретать в специализированных мастерских. После замены стартера останется лишь вновь прикрутить дроссель и поставить карбюратор с крышкой.

Маховик не работает

Маховики в данной пиле ломаются довольно редко. Чаще всего это происходит именно из-за перегрева двигателя. В данном случае ремонт бензопилы «Партнер 350» своими руками нужно начинать со снятия защитной крышки. После этого в первую очередь осматривается двигатель. В некоторых случаях шина может перегореть. Если на ней нет потемнений, значит, можно сразу скручивать маховик.

Для того чтобы его было проще достать, необходимо в первую очередь отсоединить кривошип. Располагается он непосредственно над маховиком. Чтобы это сделать, понадобится крестообразная отвертка. После этого маховик легко можно открутить с панели. Особо внимательно нужно осмотреть его головку. Если она деформирована, значит, маховик придется заменить. В данном случае необходимо в магазине сказать точный диаметр головки.

Ремонт барабана

Поломка барана в пиле сопровождается громким звуком при включении. В данном случае ремонт бензопилы «Партнер 350» своими руками нужно начинать в первую очередь с осмотра топливной системы. Проблема может заключаться в поломке карбюратора. В некоторых случаях барабан вылетает из-за кривошипа, который выходит из пазов. Для того, чтобы его осмотреть, нужно открыть защитную крышку. Далее снимается дроссель и проверяется топливная система.

Все трубки должны быть подсоединены. После этого необходимо осмотреть кривошип, который находится над карбюратором. Если он слетел с пазов, его можно вправить самостоятельно. Однако если он сильно деформирован, его придется заменить. Барабан в данной пиле располагается возле воздушной заслонки. Когда он бьется об муфту, его защитное кольцо повреждается. Если оно полностью перетерто, значит, барабан придется полностью менять. В данном случае нужно знать маркировку изделия. В установке барабан довольно прост, и справиться с монтажом можно самостоятельно. В данном случае важно только не повредить топливную систему при ремонте.

Замена шатунного механизма

Шатунный механизм довольно сложный имеет бензопила «Партнер 350». Неисправности его часто сопровождаются громкой работой мотора. Также следует отметить, что при поломке шатунного механизма часто выходит строя карбюратор. В данном случае ремонт бензопилы «Партнер 350» своими руками целесообразнее начинать с осмотра модуля зажигания. Также потребуется полностью проверить муфту. В частности, внимания заслуживает состояние центробежного сцепления.

Для того чтобы осмотреть его, необходимо снять верхнюю крышку. Непосредственно муфта у данной модели располагается возле карбюратора. Чтобы добраться до центробежного сцепления в пиле, снимается маховик. Далее отсоединяется головка карбюратора. В данном случае важно не повредить топливную систему. Крепится центробежное сцепление на болтах. Отсоединить данную деталь можно при помощи ключа. Если под цилиндром виднеются трещинки, значит, сцепление придется менять. Однако некоторые специалисты советуют с этим не спешить. Если трещинки неглубокие, можно попробовать немного сточить поверхность при помощи напильника.

Засорение сапуна

Сапун у представленной модели засоряется, когда используется некачественное топливо. В такой ситуации ремонт поршневой бензопилы «Партнер 350» нужно начинать с осмотра карбюратора. Для того, чтобы его увидеть, придется снять верхнюю крышку устройства. Далее скручивается модуль зажигания. После этого важно отсоединить сразу кривошип. В данном случае придется воспользоваться ключами. Следующим шагом отсоединяется барабан.

Сразу за ним располагается карбюратор. Снимать его для осмотра не нужно. В первую очередь проверяется дроссель. В некоторых случаях проблема может заключаться в нем. Если дроссель в порядке, нужно посмотреть на шину. Когда она повреждена, бока ее немного сбиты. Также могут наблюдаться трещины в центральной части шины. Если деталь деформирована, ее придется заменить. Запчасти на бензопилу «Партнер 350» приобретать лучше в специализированных мастерских. Самостоятельно поставить шину на карбюратор довольно сложно. В такой ситуации целесообразнее обратиться к специалисту.

Прочистка карбюратора

К топливу очень требовательна бензопила «Партнер 350». Ремонт карбюратора производится, когда его сопла загрязнены. В таком случае следует осмотреть все внутренние механизмы. Когда происходит утечка топлива, на них должен остаться след. Если со шлангами все в порядке, нужно осмотреть непосредственно карбюратор. Для этого в первую очередь снимается цилиндр. Далее важно вынуть кривошип, который находится рядом с муфтой.

После этого появится возможность посмотреть на карбюратор. Состоит он из нижнего блока, а также верхней части с системой зажигания. Чтобы открутить деталь, придется использовать ключи. После отсоединения карбюратора нужно осмотреть его основание. Если оно не деформировано, значит, проблема заключается в системе зажигания. В частности, могут перегорать контакты. Отдельно они, к сожалению, не заменяются. В данном случае придется покупать новый карбюратор. Установить его будет довольно просто.

Проблемы с цепью

Для контроля цепи применяется специальный уловитель, который имеет и бензопила «Партнер 350». Неисправности данного типа являются следствием неправильной эксплуатации устройства. В результате цепь через некоторое время может провиснуть. В такой ситуации ремонт пилы следует начинать с осмотра звездочки. Располагается она возле ручки. Снимать ее в данном случае не нужно. Если зубчики звездочки не деформированы, можно просто попробовать смазать их машинным маслом.

Далее важно осмотреть уловитель. В устройстве он довольно прост и представляет собой набор роликов. Когда уловитель выходит из строя, они выбиваются от цепи. Самостоятельно вправить их невозможно. Единственным вариантом является поставить новый уловитель. Чтобы это сделать, используется отвертка. Фиксация его осуществляется на трех гайках. При установке уловителя следует обратить внимание, что ролики расположены в верхней части и обязаны быть возле цепи.

Ремонт дросселя

Если бензопила «Партнер 350» не заводится, возможно, проблема заключается в дросселе. У этой модели он соединяется напрямую с муфтой. Когда оказывается большая нагрузка на двигатель, он не выдерживает и лопается. В такой ситуации ремонт пилы надо начинать с осмотра муфты. Для того, чтобы до нее добраться, потребуется открутить защитную крышку модели. Далее придется только снять кривошип.

После этого можно будет осмотреть муфту и дроссель. В некоторых случаях он вылетает из зажима. В такой ситуации ничего покупать не нужно. Однако если произошел разрыв, то для ремонта пилы потребуется новый дроссель. Для того чтобы его установить, важно в первую очередь открутить зажим. Фиксируется он всего одним болтом.

Ремонт бензопилы PARTNER 350 «Часть 1»

Разборка бензопилы Partner 340S/350S

Ремонт бензопилы Partner P351XT. 2 серия — Сборка и испытание.

Разборка бензопилы PARTNER 352

Бензопила Partner.Карбюратор ремонт,регулировка.

Замена ПОРШНЕВОЙ , Бензопила Партнер 350,351. Замена ЦПГ,цилиндропоршневая группа.

Ремонт бензопилы PARTNER. Замена поршневой группы

«PARTNER 350» Зборка коленвала.

Ремонт бензопилы Partner P351XT. 1 серия — Разборка

бензопила Partner 350. как сменить бензопровод?

Главная »
Новинки »
Сборка бензопилы партнер 350 своими руками

Конструктивные особенности бензопилы «Partner 350»

Надежная и комфортабельная в процессе внедрения пила данной модели имеет бензиновый двигатель смощностью в 1300 Вт. Она отличается легким запуском, который осуществляется методом встроенного проф топливного насоса и электронной бухгалтерской системы зажигания.

Бензопилаоборудована системой защиты, которая автоматом активирует двойной инерционный цепной тормоз. Смазка цепи также происходит автоматом. Поменять натяжение цепи этого агрегата очень легко естественно с помощью только 2-ух ключей.

Бензопила снабжена топливным праймером, поэтому просто запускается весь год. Барабан стартера инструмента оборудован специальной крыльчаткой, с применением в какой требуется он очищается от загрязнений.

Фильтр с системой CCSспособен задержать что остается сделать нашему клиенту остаточные частицы. Кроме этого, такая система позволяет долгое время использовать воздушный фильтр, сберегая сразу расход горючего.

Изготовители} {российского бензопилы «Partner 350» оснастили стенки цилиндра поршневой группы блестящим покрытием, что значительно увеличивает срок службы инструмента.

Проверяем систему зажигания

Поначалу, при неисправности хоть какой бензопилы, следует осмотреть свечу зажигания. Для этой цели для вас сначала отсоединяется провод, и после с помощью специального ключа выворачивается сама свеча. По ее виду можнопонять причину задачки:

• Покрытая нагаром свеча бензопилы свидетельствует об использовании отвратительного масла, о неправильном соотношении масла и бензина при изготовлении горючего или о плохо отрегулированном карбюраторе. В этом случае свечу необходимо очистить от нагара иглой как еще его именуют шилом, помыть и протереть шкуркой электроды.
• Если свеча очень забрызгана топливом, то как мне кажется неправильно отрегулирован карбюратор как еще его именуют были нарушены правила запуска инструмента. Чтобы удалить излишки горючего, необходимо перекрыть подачу горючего, включить стартер и проверить камеру сгорания. После такового факта свеча протирается, закручивается к району, и механизм запускается опять.
• Совсем сухая свеча свидетельствует о том, что в цилиндр бензопилы не попадает топливная смесь. В этом случае причина поломки не в системе зажигания, поэтому свеча ставится вспять.

Чтобы проверить работоспособность свечи зажигания, на ее поверхность нужно надеть кабель зажигания, соединить плоскогубцами цилиндр и гайку свечи, и завести стартер.Если искра отсутствует, то свечу необходимо поменять.

Чистка глушителя

В некоторых случаяхдвигатель начинает глохнутьи дымить на больших оборотах. При всем этом на малых оборотах он работает нормально. Как мне кажется причина в таком вопросе, что глушитель забит продуктами сгорания.

Чтобы убрать эту неисправность, глушитель снимается, разбирается и с применением моющих средств очищается от нагара. После этого его нужно высушить феном и установить в район.

Пока глушитель будет снят, выпускное отверстие пилы необходимо закрыть незапятанной тряпкой.

Ремонт топливной системы бензопилы

Событий, по которым топливно-воздушнаясмесь не попадает в цилиндр, для вас больше понравятся несколько:

Partner P350 регулировка карбюратора / Partner P350 carburetor adjustment

• засорение топливного фильтра;
• засорение отверстия в крышке топливного бака (сапуна);
• недостающее количество горючего;
• неправильно отрегулированный карбюратор;
• засорение каналов или нарушение целостности мембраны карбюратора.

Чтобы диагностировать засорение фильтра по другому сапуна, нужно просто отсоединить шланг и посмотреть как течет горючее. Струйка из бака должнавыливаться хорошим напором. Если она прерывающаяся и слабая, то фильтр нужно вытащить через горловину бака и промыть либо поменять, а сапун прочистить иглой.

Карбюратор бензопилы является достаточно сложным устройством, оборудованным множеством малеханьких деталей. Поэтому его разборку и ремонт лучше доверить спецам.

Если забит просто фильтр карбюратора, то его есть вариант аккуратно снять, вытряхнуть, промыть моющими средствами и поставить к району.

В кустарных критериях карбюратор есть вариант только отрегулировать. Делается это 3-мя винтами строго по инструкции.

Бензопила Partner 350: ремонт своими руками, видео

На сей день фактически в каждом домашнем хозяйстве имеется бензопила, являющаяся достойной заменой топорам и ручным пилам. Идеальным решением людям, живущих в личном доме, либо занимающихся строительством, станет ручная бензопила «Partner 350». Таковой инструмент шведского производителя очень комфортен и малогабаритен, поэтому подойдет для всех работ на приусадебном участке.

Но неправильный уход и насыщенная эксплуатация агрегата приводит к его поломке. Тут необязательно слету обращаться в сервисную мастерскую. Наверняка неисправности можно убрать на дому. Довольно изучить устройство пилы и видео аннотацию по ее ремонту.

Основные неисправности бензопилы «Partner 350»

Почти всегда причина поломки инструмента связана с перебоями в работах мотора или других узлов и систем. Для устранения всех изъянов требуется разборка. Чтобы нашему клиенту остается сделать правильно, необходимо знать конструктивные особенности бензопилы и главные предпосылки ее поломки.

Ремонт цилиндро-поршневой группы

В этой группе трудности встречаются достаточно время от времени. При поломке хоть какого элемента его почти всегда заменяют на новый.

Главные неисправности цилиндро-поршневой группы:

• Мощность мотора может теряться из-за низкого (около 5 атм) давления в цилиндре. Чтобы его замерить, нужен особенный манометр, который называется копрессометром. Обыденное рабочее давление цилиндра 8-9 атмосфер.
• Если в картер мотора выбрасываются горячие газы, то как мне кажется западают поршневые кольца.
• Утрата давления и выброс газов через щели может свидетельствовать о разрушении уплотнительных прокладок головки цилиндра. Их необходимо поменять.

Полностью оценить состояние всех частей этой группы можно только визуально,через отверстие от снятого глушителя. Если это будет может быть, то снимается головка цилиндра по другому говоря цилиндр вполне.

Если причина поломки бензопилы несущественна, то беспринципно – русскими, или китайскими производителями изготовлен инструмент. Разборку и ремонт агрегата естественно достаточно легко сделать на дому, изучив предварительно его конструкцию и видео аннотацию для ликвидации изъянов.

БензопилаPartner 350 – регулировка зажигания

О настройке зажигания садового инструмента Partner нужно задуматься тогда, когда его движок не стал заводиться, или тогда, когда номинальная мощность мотора заметно упала. Перед регулировкой зажигания будет необходимо тщательно очистить свечу, дополнительно протереть от пыли саму катушку.

Грядущий порядок действий состоит в последующем:

• Поначалу необходимо снять левую крышку защитного пластмассового корпуса;
• Под крышкой расположены маховик и катушка зажигания. Нужно располагаться меж собой на определенном расстоянии. Установить зазор у их поможет шаблон как еще его именуют обычная картонная визитка;
• Чтобы выполнить настройку, будет необходимо вывернуть 5 винта, расположенные рядом с маховиком. В свое время их поворачивания элемент будет отдаляться от катушки;
• Далее на боковую часть катушки будет необходимо неподвижно установить шаблон и начать поворачивать винты в обратном направлении;
• Как маховик соприкоснется с шаблоном, будет необходимо окончить регулировку.

«PARTNER 350» Правильная регулировка карбюратора.

После функции зажигания нужно установить крышку корпуса к району и проверить работу бензопилы Partner 350. Если регулировка узла была выполнена правильно, то движок бензопилы заведется с первого раза.

Бензопила Partner 350 – неисправности и их устранение

Поломки садового инструмента Partner появляются по разным причинам, самые распространенные где – неправильная эксплуатация и механический удар. Чтобы убрать неисправность, будет необходимо заранее отыскать ее точную причину. Позднее можно начать ремонт своими силами инструмента.

Бензопила Partner 350 – характеристики модели

Высокой эффективности цепной пилы Partner на садовом участке удалось добиться благодаря хорошим заводским чертам.

Технические характеристики садового инструмента включают:

• мощность промышленного ДВС – 1,8 л. с./1,3 кВт;
• объем штатного кованого цилиндра – 36 см3;
• скорость работы мотора на холостом ходу – 4000 об/мин;
• вместительность бака для горючего – 400 мл;
• объем резервуара для масла – 200 мл;
• рекомендуемая длина шины – 40 см;
• шаг пильной цепи – 3/8 «;
• вес – 4,7 кг.

В свое время работы бензопила Partner делает малый шум и вибрацию. Звуковое давление на оператора во время работы мотора на больших оборотах не превосходит 108 дБ.

Масло для бензопилы Partner 350 – как выбрать?

Чтобы продлить сроки эксплуатации мотора и других рабочих устройств садового инструмента, необходимо использовать для производства топливной смеси качественное моторное масло. При сгорании в цилиндре оно должно создавать самые меньше золы, которая оседает на стенках глушителя на свече зажигания.

Используемое для заправки моторное масло должно быстро растворятся в бензине и быть тщательно очищенным от вредных примесей, которые, равномерно, оседают в узких каналах промышленного карбюратора пилы Partner.

Сейчас, масло для бензопилы Partner 350 должно обладать высокими смазывающими и антикоррозийными свойствами, а не считая того отлично противостоять износу.

Лучше всего использовать для производства топливной смеси масла для 2-тактных движков брендов Stihl и Husqvarna. Они отлично смазывают работающие узлы садового инструментаPartnerи, при сгорании, не выделяют большинства золы.

Бензопилы Partner (Partner) 350

Популярная среди садоводов бензопила Partner 350 успешно соединяет в себе выносливость, возможность управляться с самыми сложными бытовыми задачами и экономичность. Эта модель отлично переносит эксплуатацию в сложных критериях погоды, что позволяет использовать ее, как летом, так и зимой, без риска внезапной поломки основных рабочих узлов

Что делать, если не смазывается цепь на бензопиле Partner 350?

Если цепь для бензопилы Partner 350 окончила смазываться маслом, то это приводит к перегреву шины и разрыву пильной гарнитуры. Игнорирование этой задачки также чревато завышенной нагрузкой на движок, что приводит к его поломке.

1-ое, что нужно осмотреть в случае отсутствия смазки на цепь – это масляный насос. Равномерно зубья на его приводе стираются, что также иногда случается из-за засорения насоса. Возвратить элемент, Вы, нереально, поэтому его лучше всего поменять.

Нередко смазка не попадает на цепь бензопилы Partner 350 из-за засорения масляных трубок. Тогда и шланги будет необходимо поменять, обработав места их соединений со штуцерами герметиком.

Бензопила Partner 350 заводиться и глохнет

Событий этой неисправности для вас понравятся слету несколько. Почти всегда движок инструмента заводиться и сходу глохнет из-за засора промышленного сапуна, и в итоге горючее на поступает в цилиндр мотора в достаточном на работе количестве. Чтобы убрать поломку, будет необходимо снять и очистить сапун. Если он поврежден, значит, его будет необходимо поменять.

Дополнительная причина заключается в недостающем контакте свечи с колпачком электрической проводки. Это случается из-за механического удара по другому говоря образования на свече нагара от моторного масла. Чтобы отремонтировать бензопилу Partner 350, свечу будет необходимо снять и очистить. Другой раз поможет полная замена свечи.

3-я причина неисправности заключается в сильном засоре штатного глушителя цепной пилы. Равномерно на его стенках возникает нагар, который препятствует отходу выхлопа из мотора. По окончании газы накапливаются внутри мотора и мешают его исправной работе. Чтобы убрать поломку, необходимо снять глушитель очистить его сжатым воздухом. Также будет необходимо разобрать мотор и продуть его цилиндр.

Регулировкакарбюратора бензопилы Partner 350 своими руками

До того, как начать настройку штатного карбюратора модели Partner, нужно тщательно очистить его от пыли, грязищи и нагара, скопившегося на стенках. Не считая карбюратора будет необходимо промыть и высушить топливный и воздушный фильтра. По другому оператор не сможет точно установить требуемые обороты мотора.

В левой верха защитного пластмассового корпуса пилы Partner расположены отверстия, внутри которых производителем предусмотрены болты для регулировки карбюратора. Найдя их, приступайте к базовой настройке узла. Для этой цели для вас левый и правый винты, отвечающие за количество и качество оборотов соответственно, нужно установить в на 100 процентов закрученное положение. Слету после такового факта их необходимо ослабить на 1/5 оборота. 3-ий регулировочный болт, обозначенный буков T, нужно кинуть в таком разрезе положении, в каком он установлен.

Конечная настройка карбюратора бензопилы Partner 350 делается в следующем порядке:

• Поначалу пилу нужно завести и дать ее мотору поработать для полного прогрева;
• Через 5 минут приступайте к регулировке. Поначалу левый болт нужно начать поворачивать по ходу стрелки часов без выполнения высококачественной установки времени, пока мотор не наберет самые большие обороты. Позже левый болт необходимо повернуть на 1,4 оборота в обратном направлении. После выполнения этих действий движок бензопилы Partner должен уверенно работать на холостых оборотах;
• Если после манипуляций с левым регулировочным винтом цепь на шине начала вертеться, то ее нужно остановить, попеременно поворачивая болт T;
• Позже нужно переходить к настройке характеристики топливной смеси. Для этой цели правый регулировочный винт будет необходимо повернуть по ходу стрелки часов. Когда мотор достигнет очень допустимых оборотов, винт нужно отвернуть на 1/4 оборота в обратном направлении.

При настройке больших оборотов мотора пилы Partner 350 лучше использовать заранее присоединенный к мотору тахометр. Когда устройство покажет те же обороты, о наличии которых говорит фирменная инструкция по эксплуатации модели, значит, поворачивание винта необходимо окончить.

Как правильно отрегулировать карбюратор своими руками?

После промывки и рабочий вариант очистки карбюратора делают его сборку и приступают к регулировке. Поначалу, следует разобраться в назначении регулировочных винтов. В этом вопросе поможет инструкция, но некоторые общие моменты` следует рассмотреть слету. Почти всегда встречается следующее обозначение винтов:

• H— производит регулировку состояния головного жиклера, т.е. настраивает наивысшую скорость вращения вала мотора;
• L— производит настройку жиклеров холостого хода (отвечает за меньшую скорость вращения вала);
• T— регулирует работу мотора на холостом ходу. Может также обозначаться знаками LA или S, на некоторых моделях карбюраторов он совершенно отсутствует.

Рисунок 4.5 – Механизмы регулировки карбюратора

До того как приступить к определенным действиям, следует найти и внимательно изучить информацию о положении регулировочных винтов (величине углов поворота при настройке). Эти сведения имеются в инструкции к бензопиле. Позже необходимо приготовить место работы — уложить пилу на ровную горизонтальную плоскость, направив цепь в оборотную от себя сторону. Отсоединить что остается сделать нашему клиенту крышки, удалить поролон и воздушный фильтр. На этом деле подготовительные операции числятся завершенными, приступаем к основной части работ.

Порядок функции карбюратора:

• Плавным движением закрутить по часовой стрелке по полной программке винты H и L. Действовать аккуратно, чтобы не сломать винты — это станет предпосылкой {рабочей утраты карбюратора.
• Открутить оба винта на полтора оборота.
• Запустить движок на 10 минут и прогреть его. Это подходящий момент, так как на холодном движке правильно настроить карбюратор не получится.
• Поворачивая винты H и L, попеременно регулируют вращение вала на больших и малых оборотах.
• Регулируя положение винта T (как еще его именуют он имеет другое обозначение), настраивается холостой ход бензопилы. Необходимо добиться ровной и стабильной работы мотора. Принципиально, движется на холостом ходу цепь, либо нет. Если движется, еще не много поворачивают винт против часовой стрелки.

Проверить работу мотора естественно визуально на слух. Очень обогащенная смесь вызывает появление густого дыма из выхлопного отверстия. При подаче обедненной смеси в свое время работы пилы слышится свист. Очень экономичный режим вреден — если винт L настроить на «бедное» горючее, появятся трудности с запуском мотора. Для установки на обедненную смесь винта H пила заметно растеряет мощность. Отыскать правильную настройку есть вариант по следующим признакам:

• на холостом ходу движок не глохнет, а цепь неподвижна;
• в свое время работы мотора нет излишнего дыма из выхлопной трубы;
• движок указывает хорошую приемистость (быстро развивается при нажатии на акселератор).

Подробное описание функции имеется в инструкции, которая идет вместе с инвентарем в комплекте поставки. Ее следует внимательно изучить, потому что возможны некоторые особенности или особые требования, установленные производителем и относящиеся только к данной модели пилы. Если что остается сделать нашему клиенту требования соблюдаются точно, работоспособность бензопилы будет восстановлена до изначального состояния.

Конструкция и принцип работы

Карбюратор — это устройство, в каком делается смешивание в данных пропорциях горючего (бензина) и воздуха, с последующей подачей приготовленной смеси в цилиндр мотора. Практически на всех моделях бензопил установлены карбюраторы 1-го типа, поэтому устройство и принцип деяния у их идентичны.

Основными элементами конструкции карбюратора являются:

• корпус, который для снижения веса отлит из алюминия. Бензопилы постоянно приходится переносить с 1-го места на другое место, в свое время работы их задерживают руками, поэтому уменьшить вес инструмента — первоочередная задача производителей;
• диффузорс воздушной заслонкой, которые находятся на входе;
• жиклеры, представляющие из себя клапаны для дозированной подачи горючего;
• распылитель, обеспечивающий впрыск бензина в камеру (на схемах он обозначается как главный жиклер);
• топливная (поплавковая) камера.

Рисунок 1 – Схема карбюратора бензопилы

Принцип работы карбюратора можно описать как цикл, состоящий из следующих действий:

• В свое время запуска мотора раскрывается воздушная заслонка.
• Ход поршня делает разряжение в воздушном канале, по этой причине в диффузор поступает воздух, количество которого регулируется положением воздушной заслонки.
• Из бензобака в поплавковую (топливную) камеру поступает бензин. Скорость его поступления регулируют жиклеры.
• В диффузоре происходит смешивание бензина и воздуха, следствием чего становится образование топливно-воздушной смеси, которая позже поступает в цилиндр мотора. Чем много смеси поступает в камеру сгорания цилиндра, тем выше будут мощность и частота оборотов на валу мотора.

Когда необходима настройка карбюратора?

Сначала, в момент реализации инструмента, что остается сделать нашему клиенту карбюраторы отрегулированы и настроены еще на заводе-изготовителе. Но, при работе функции понемногу сбиваются, а режим функционирования изменяется согласно с аспектами эксплуатации. Признаками заморочек при работе карбюратора обычно бывают:

• очень высокий расход бензина, из выхлопной трубы идет густой дым;
• мощности мотора разумеется недостаточно для выполнения обыденных задач;
• обороты мотора «плавают»;
• после запуска мотор глохнет либо слету, либо через совершенно незначительно;
• движок вообще нереально завести;
• бензопила «стреляет», происходят резкие хлопки в движке инструмента.

Необходимо учесть, что во время обкатки нового мотора карбюратор настраивается на пониженную подачу горючего, с намерением ограничения мощности мотора. По окончании обкатки подача горючего растет до номинального значения. Эти функции выполняются с помощью регулировочных винтов на корпусе карбюратора (их обычно два либо три).

Инструменты для регулировки

Для функции карбюратора понадобятся крестовые или шлицевые отвертки разной длины по другому толщины.Размер зависит от конструкции данного узла и особенностей сборки мотора. Необходимо учесть, что некоторые русского} автопрома делают карбюраторы, рассчитанные на внедрение специального инструмента.

Непосредственно говоря, отвертки особого типа необходимы для функции карбюраторов Хускварны и других привезенных из других государств инструментов. Таковой вопрос лучше уточнить еще в вопросе приобретения бензопилы, чтобы было можно заблаговременно приобрести подходящий дополнительный инвентарь.

Дополнительно, для промывки и очистки устройства будет необходимо очищенный бензин либо ацетон. Они употребляются для очистки внешних поверхностей карбюратора. Нашему клиенту остается внутренние каналы промывают керосином, соляркой или уайт-спиритом. Перед промывкой карбюратор разбирают, снимают что остается сделать нашему клиенту резиновые как еще его именуют пластмассовые детали, которые быть пострадать от контакта с агрессивными хим соединениями.

Для разборки карбюратора употребляются рожковые или накидные ключи. Промывку внутренних каналов делают в специально отведенных ванночках, временами для этой цели употребляются пластмассовые шприцы.

Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле своими руками?

Бензопила — подходящий, а при и просто подходящий для носителя личного дома инструмент. Он обладает большой степенью автономности, употребляется на месте поломки, где нет возможности подключения к сети электропитания. У некоторых мастеров бензопила является одним из основных приспособлений, выполняющих большие объемы работ практически раз в денек. Такие нагрузки сбивают заводские функции, которые были установлены для всех принципных узлов мотора.

Режим работы почти всегда меняется у карбюратора, который приходится настраивать заново. Без представления о конструкции и принципе деяния этого элемента, правильно отрегулировать его нереально. Вопрос касается многих пользователей, которые плотно эксплуатируют бензопилы, поэтому полезно будет рассмотреть его внимательнее.

• Конструкция и принцип работы
• Когда нужна настройка карбюратора?
• Инструменты для регулировки
• Как правильно отрегулировать карбюратор своими силами?
• Как настроить пилу китайского производства?

Как настроить пилу китайского производства?

Конструкция карбюратора на китайских бензопилах ничем принципиально не отличается. Порядок и принцип функции также у их нет никаких различий и выполняются тем же порядком. Единственная сложность, которая появляется в свое время выполнения работ — определение назначения регулировочных винтов. Обычно винт Т находится сверху, а H и L расположены в низу корпуса карбюратора. Может находиться дополнительный, дополнительный винт.

Рисунок 3 – Размещение регулировочных устройств

Обычно их назначение определяют на практике, малость изменяя положение и следя за результатом. Когда назначение частей будет ясно определено, грядущая настройка просто и делается обыденным порядком.

Настройка карбюратора бензопилы — принципная и подходящая процедура, которую периодически приходится делать для восстановления обыкновенной работоспособности инструмента. Принципиальной трудности Этот расхожий слух процесс не делает, Как досадно бы это не звучало просит от пользователя аккуратности, внимания и соблюдения правил безопасности. Цепь бензопилы обычно не снимают, потому что понадобится смотреть за ее положением. Поэтому принципно постоянно держать в голове о возможности ее запуска и проявлять подходящую осторожность.

Регулировку необходимо создавать плавно, малеханькими переменами положения винтов, чтобы не вызвать очень резких конфигураций режима вращения вала. Результат зависит от внимательности и тщательности пользователя, а правильно настроенный карбюратор дозволит продлить срок службы инструмента.

Лучшая бензопила для дачника — Partner 350

Бензопила Partner 350 является «родственницей» известного бренда Husqvarna, так как Partner — дочерняя компания Husqvarna. Легкая и комфортабельная, надежная и рядовая, Partner 350 нашла пространное применение на дачах и в личном хозяйстве. Обрезка сучьев, веток, валка деревьев – далеко не полный перечень работ, которые выполняются пилой просто и конкретно. Лаконичный обзор поможет познакомиться с этим в деталях.

Внешний вид бензопилы Partner 350

• Технические характеристики
• Устройство
• Подготовка пилы к эксплуатации
• Плюсы и минусы бензопилы Partner 350
• Главные неисправности и устранение этих изъянов
• Не запускается движок
• Движок не развивает мощности (глохнет под нагрузкой)
• Обрыв шнура стартера
• Обрыв цепи
• Инструкция по эксплуатации
• Отзывы

Основные неисправности и их устранение

Главные неисправности, которые можно поправить без помощи других и способы их устранения кропотливо расписаны в «Инструкции по эксплуатации».

Подготовка пилы к эксплуатации

До работы необходимо сделать настройку бензопилы Partner 350. Правильно приготовленная пила с отлично обкатанным движком нареканий у пользователей не вызывает. Настройка агрегата осуществляется просто. Перед запуском мотора проверяется:

• крепление шины;
• натяжение цепи;
• легкость вращения цепи;
• работа тормоза;
• заправка топливом и маслом.

После этого запускается движок. Прогрев его приступайте к работе.

Не запускается двигатель

В этом случае необходимо проверить зазор меж электродами свечи. Он должен быть 0,5 мм. Заодно электроды нужно очистить от нагара. Практически всегда этого достаточно, чтобы движок снова начал работать. В такой же степени на запуск влияет загрязненность карбюратора, топливного и воздушного фильтров. После их промывки движок, обычно, «капризничать» перестает. На страницах сайта и интернета имеется неограниченное количество фото и видео по восстановлению работоспособности мотора.

Устройство

Общее устройство выполнено в традиционном стиле. Отличается простотой, а это значит высокой надежностью агрегата.

Устройство бензопилы Partner 350

Схема общего устройства бензопилы Partner 350 наглядно это подтверждает.

Запуск мотора отличается простотой и надежностью. Это стало возможным благодаря наличию электронного зажигания. Гигантскую роль при пуске играет праймер (горючее подкачивающий насос).

Воздушный фильтр обустроен системой двойной очистки воздуха. И потому оснащения барабана стартера крыльчаткой огромные частицы мусора вообще не доходят до фильтра. Его срок службы используя данный факт растет, а степень очистки воздуха возрастает. В общем это позитивно отражаться на рабочем месте мотора.

Безопасность обращения с работающей пилой достигается наличием тормоза цепи, работающего в 2-ух режимах – ручном и автоматическом.

Масляный насос врубается исключительно в свое время пиления. Это означает, что система смазки цепи работает в режиме автомата. Необходимо иметь ввиду, что для смазки цепи и производства рабочей смеси употребляются разные сорта масел. Узнать какое масло применяется для бензопилы Partner 350 поможет видео

Пильные цепи. На пилу Partner 350 устанавливается цепь Oregon 91P052E 3/8″ 1,3 мм 52 звена. Допустима замена аналогами: Stihl 39970000052с и принципами. Например, Husqvarna 5776151-22. Изучить то, чтобы при шаге цепи 3/8″ и ширине паза 1,3 мм количество звеньев не превышало 52. Меньше (46 – 50) – естественно, не просто – не лучше.

Система антивибрации на Partner 350 работает несколько жестковато. Беря во внимание, что эта пила для проф использования не предназначена, систему в конечном итоге является удовлетворительной. Когда, на последующих моделях в данном деле плане сделаны значимые доработки.

Технические характеристики

По своим данным Partner 350 относится к типу бытовых (любительских) и вполне удовлетворяет запросы хоть какого потребителя. Для общего ознакомления с бензопилой достаточно посмотреть ее главные характеристики.

ХарактеристикиPartner350

Тем, кто знаком с бензопилами, одной книжки взгляда достаточно, чтобы отыскать характер «350 Partnerа». Достаточно мощный движок и приличная длина шины молвят что все-таки по сути, что в хозяйстве это будет Ваш неподменный ассистент, но для проф валки леса чуток ли сгодится.

Обрыв цепи

В основном происходит из-за ее перегрева во время работы. Предпосылкой перегрева являются отсутствие подачи смазки по другому говоря забивание грязью масляных каналов. Немедленно прочищаются что остается сделать нашему клиенту маслоканалы, очищается от мусора (опилок) внутренняя часть бензопилы в районе ведущей звездочки и канавке шины. Только после этого устанавливается новейшую цепь. При обнаружении трудности при работе масляного насоса пилу необходимо чинить в спец мастерской.

Устройство карбюратора бензопилы – просто и доступно

Так же как и для которого предназначена конструкция с принципами узлами бензопил, до того как чинить карбюратор, следует детально изучить его конструкцию. Это поможет отыскать реальную поломку и быстро убрать ее. Конструкция карбюратора бензопилы состоит из таких частей:

• Трубка – оборудуется поперечной заслонкой, регулирующей попадание воздуха внутрь бухгалтерской системы;
• Диффузор – расположен рядом с входным отверстием подачи горючего. При сужении диффузора скорость подачи воздуха в систему увеличивается;
• Топливная игла – служит для распределения горючего;
• Поплавковая камера – регулирует уровень горючего в точке входа в канал.

Для лучшего понимания конструкции узла будет необходимо схема карбюратора бензопила. Она наглядно указывает размещение и способ подключения основных частей узла.

Принцип работы карбюратора бензопилы достаточно прост. Игла разбрызгивает горючее в поплавковую камеру, потом горючее смешивается с воздухом. Далее готовая смесь попадает в цилиндр мотора. Чем же не просто горючего подается к движку, тем выше количество оборотом мотора.

Независимо фирменные модели бензопилы, хоть какой из современных инструментов оборудуется карбюраторами, обладающими практически идентичной конструкцией и работающими на один, и тому же принципу. Главные различия кроются в материалах запчастей и их расположении в устройстве карбюратора.

Как снять карбюратор с бензопилы?

Пока почистить карбюратор или выполнить его ремонт, данный элемент бензопилы будет необходимо демонтировать и отключить от других узлов. Для этой цели для вас необходимо соблюдать определенный порядок действий. Способ демонтажа состоит в последующем:

• Поначалу снимите верхнюю крышку, открутив 3 болта по ее периметру;
• Снимите фильтр, имеющий форму поролоновой прокладки;
• Отключите шланг подачи горючего;
• Снимите тягу привода;
• Отсоедините наконечник троса;
• Аккуратно снимите и полностью вытащите шланг подачи горючего.

Каждое из действий пытайтесь делать самые аккуратнее. По другому появится риск повреждения принципных частей бензопилы.

Ремонт карбюратора бензопилы Goodluck. Принцип работы карбюратора

Независимо от компании изготовителя, принцип и порядок работы карбюратора движков внутреннего сгорания схож. Регулировка карбюратора на регулировка карбюратора бензопилы и

• воздушную трубку с сужением;
• систему подачи горючего;
• регулирующую воздушную заслонку.

Воздух под атмосферным давлением, пройдя воздухоочиститель, подаётся в зону сужения, где его расход регулируется перекрывающей сечение, плоской заслонкой. После сужения в трубе появляется разряжение. В итоге вакуум засасывает горючее из трубки топливоподачи, выход из занят} регулируется топливной иглой, соединённой с поплавковой камерой жиклером. Устройство карбюратора бензопилы по сути не характеризуется смесителей горючего движков внутреннего сгорания.

Принцип смешения заключается в регулировании воздушной заслонки, уровня поплавка, зависимо от степени разряжения. Открываем воздух – поступает не просто горючего, движок наращивает обороты. Правильное соотношение горючей консистенции находится в зависимости от четкой регулировки карбюратора бензопилы. Если в горючем много воздуха, мощность падает, смесь именуют обеднённой. При недочете воздуха идёт большой расход горючего, неполное сгорание, нагар на цилиндре и выброс несгоревшего горючего. Это гласит, что смесь сверхнасыщенная.

Бензопила Урал по аннотации просит обкатку с применением обогащённой топливной консистенции. Потому карбюратор с завода поступает с настройкой на время обкатки. При переходе на рабочий режим узел настраивают поновой.

Признаки неплохой работы карбюратора бензопилы:

• движок работает ровно, напоминая по звуку четырехтактный;
• резвый набор оборотов;
• на холостом ходу цепь не прокручивается.

Ремонт карбюратора бензопилы. Карбюратор бензопилы – устройство,регулировкаи промывка своими руками

Ремонт карбюратора бензопилы. Карбюратор бензопилы – устройство,регулировкаи промывка своими руками

Карбюратор – это неотъемлемый элемент бензопилы, функция которого заключается в смешивании топливной смеси с воздухом и грядущей подаче готового горючего движку инструмента. Несмотря на высшую надежность современных карбюраторов, они нередко подвергаются различным поломкам, что наращивает полную остановку мотора бензопилы. Нужно разглядеть конструкцию этого принципного узла и способы самостоятельного устранения его изъянов.

• Чем есть вариант кормить синичек. Чем кормить синичек — питание синиц
• Какие бывают инструменты при ремонте наименования. Наименования строй инструментов Фото.
• Что такое семядоля у растений. Значение слова laquoсемядоля»
• У фикуса опали нашему клиенту остается листья есть ли возможность его спасти? Почему фикусы сбрасывают листья
• Картошка очень разваривается, что делать. Как варить картофель, чтобы он не разваривался, а оставался круглым?
• Поликарбонат, какую температуру выдерживает. Температура плавления поликарбоната —, что следует знать о таковой ситуации?
• Зарисуйте побег сосны. Лабораторная работа. Знакомство с внешним строением растения

• Ремонт карбюратора бензопилы. Карбюратор бензопилы – устройство, регулировка и промывка в кустарных критериях

• Устройство карбюратора бензопилы – просто и доступно
• Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле?
• Как проверить карбюратор бензопилы?
• Как снять карбюратор с бензопилы?
• Как почистить карбюратор на бензопиле?

Ремонт карбюратора бензопилы Makita. Регулировка карбюратора бензопилы Makita

Особенности функции карбюратора Makita

Винты для регулировки

Способ действий для функции

Как проверить, правильно ли настроен карбюратор?

Ремонт карбюратора бензопилы Goodluck. Принцип работы карбюратора

Ремонт бензопилы Partner карбюратора. Настройка карбюратора Partner 350 на дому

Ремонт карбюратора бензопилы Makita. Регулировка карбюратора бензопилы Makita

Регулировка карбюратора бензопилы Makita влияет на производительность устройства, качество работы. Для правильной функции рабочего узла оборудования, принципно: обдумывать принцип его работы, иметь нужные инструменты, бережно относиться к крепежным деталям, также близко расположенным элементам, отвечающим за функционирование бензопилы.

Практически каждый дачник или сельский житель имеет в своём арсенале бензопилу, особенно популярна модель партнёр 350. Однако иногда этот инструмент выходит из строя. Если вы столкнулись с такой проблемой, то не отчаивайтесь, ведь его механизм настолько прост, что ремонт получится выполнить даже своими руками. В статье рассмотрены основные причины поломок и их устранение.

Характеристики бензопилы Партнёр 350

Эта модель пользуется немалым спросом у потребителей, но чаще всего её покупают дачники для работ на своих участках. Используют пилу не только для заготовки дров, но и в строительстве.

Вообще, бензопилы Партнёр 350 отличаются своими компактными размерами. Они оснащены достаточно мощным двигателем. Их основные преимущества — лёгкий запуск и надёжная работа, выполняемая за счёт качественно сделанной электронной системы зажигания и топливного насоса.

Пользоваться такой бензопилой совершенно безопасно. В неё встроили защитную систему, которая автоматически выполняет запуск инерционного тормоза для цепи. В этом же режиме осуществляется и её смазка.

С запуском бензопилы Партнёр проблем не возникнет даже зимой, поскольку она имеет топливный праймер. Барабан стартера оснащён крыльчаткой, помогающей очиститься от грязи. Кроме этого, производители снабдили инструмент системой CCS. Подобная конструкция задерживает остаточные частицы, а ещё используется при долгом применении воздушного фильтра.

Разработчики для увеличения срока эксплуатации бензопилы на цилиндре поршневой группы сделали хромированные стенки. Ещё эта модель имеет ручку эргономической формы и систему против вибраций.

Какие могут возникнуть поломки

Неисправности бензопилы можно условно поделить на группы:

• Нарушения в работе мотора (зажигание, выхлопная и цилиндро-поршневая системы, подача топлива).
• Выход из строя таких узлов, как муфта, тормоз цепи, система смазки или шина.

Поломка движка бензопилы встречается чаще других. Тратится больше всего времени именно на её обнаружение и ремонт. Как правило, она сводится к таким проявлениям, когда двигатель работает неустойчиво или вовсе глохнет, мотор не заводится, не развивает мощность.

Перед тем как приступить к ремонту бензопилы, сначала проверьте все возможные причины нарушений в её функционировании, а ещё лучше посмотрите видео. Благо сегодня в интернете можно найти любой интересующий материал.

Потом придётся подготовить необходимые инструменты для ремонта поломок:

• схему прибора (должна находиться в комплекте поставки);
• ключи, в том числе для свечей зажигания.

Неисправность системы зажигания

Когда двигатель отказывается работать, но при этом на свече есть искра, да и топливо поступает, следует проверить зажигание.

Его проверять вовсе не сложно: открутите свечу, а между контактами отрегулируйте зазор, подсоедините её к проводу и прижмите к корпусу цилиндра. После этого следите, когда появится искра.

При возникновении каких-либо отклонений, нужно выполнить настройку системы зажигания. В целом этот процесс похож на регулировку зажигания в других двухтактных движках.

Проблема подачи топлива

Установить подобную неисправность бензопилы получится при осмотре свечи. В цилиндр может не поступать горючее по разным причинам:

1. Топливный фильтр, установленный в баке, сильно засорён.
2. Отверстие в крышке бака забилось, что препятствует вытеканию бензина.
3. Из карбюратора плохо или совсем не поступает топливо.

В том случае, если между бензином и воздухом, смешивающимся в карбюраторе, отсутствует правильное соотношение или недостаточно поступает топливо, следует проверить, не забиты ли каналы и воздушный фильтр карбюратора. Кроме этого, может понадобиться его регулировка.

Фильтр перед очисткой аккуратно снимается и промывается моющим средством, после чего оставляется сохнуть. Потом ставится на место.

Регулировка карбюратора осуществляется, как правило, винтами — максимальных и минимальных оборотов. При её проведении надо строго следовать инструкции по ремонту бензопилы, иначе можно испортить мотор. Иногда производители оставляют всего один винт регулировки, чтобы исключить вмешательство неопытных мастеров в работу карбюратора.

Если отладка ничего не исправила, то стоит произвести очистку каналов и фильтр-сетки, а ещё проверить целостность мембраны.

Не забывайте, что карбюратор — один из сложных механизмов бензопилы, поэтому к его чистке и разборке нужно подходить ответственно.

Он состоит из множества мелких элементов, которые могут незаметно выскочить и найти их будет трудно. Часто после разборки этого устройства, некоторые пользователи не могут его собрать.

Что делать, если засорился глушитель

Если двигатель бензопилы функционирует нормально на малых оборотах, но на высоких дымит и глохнет, то причина, скорее всего, в глушителе. Сначала демонтируйте его, но не забудьте закрыть выпускное отверстие.

Затем разберите и очистите от нагара сухим способом или моющими средствами, просушите феном, соберите и выполните монтаж.

Не проводите сухую чистку без специальных средств защиты, поскольку канцерогены, находящиеся в нагаре, выделяются в виде пыли. Вдыхать её очень опасно. При эксплуатации бензопилы, необходимо следить за качеством топливной смеси.

Поломка цепи

Нужно регулярно смазывать цепь в процессе работы пилы, ведь она работает в крайне тяжёлых условиях. На её срок службы негативно влияют абразивные частицы, пыль и даже перегрев.

Если оставлять цепь в сухом состоянии, то в скором времени произойдёт её вытягивание и перегрев. В худшем случае может случиться заклинивание, то есть срыв звёздочки. Масло по ней подаётся по каналам, которые довольно часто забиваются опилками. Их надо тоже регулярно прочищать.

Кроме этого, постоянно очищайте под крышкой бензопилы от мусора и опилок, поскольку из-за этого может не сработать тормоз цепи. Вдобавок загрязнения оказывают плохое воздействие на производительность работы устройства.

Выход из строя цилиндро-поршневой группы

Самыми серьёзными неисправностями считаются царапины на поверхности поршня и цилиндра, их повреждения, западание поршневых колец в канавках, поломка подшипников коленвала.

Большинство из них приводят к невозможности завести мотор, так как в цилиндре падает давление. Имеется несколько вариантов ремонта и проверки состояния цилиндро-поршневой группы (ЦПГ).

Например, можно в движке замерить компрессию. Для этой операции используется компрессометр, который монтируется в свечное отверстие. Таким образом, можно проверить состояние деталей ЦПГ.

Чтобы посмотреть боковую поверхность цилиндра, необходимо снять глушитель и заглянуть в открывшийся зазор. Хотя обзор и ограничен, общее состояние ЦПГ можно увидеть.

Для точной оценки работоспособности цилиндро-поршневой группы придётся полностью разобрать двигатель бензопилы. Сначала отсоединяется от цилиндра картер, после чего вытаскивается поршень. Если на нём есть сколы, задиры и большие царапины, тогда его надо поменять.

Низкая компрессия возникает чаще всего при закоксовании и повреждении поршневого кольца. Обязательно проверьте, чтобы на нём отсутствовал нагар. Вдобавок оно должно сидеть свободно в канавке поршня и быть прижато к поверхности цилиндра.

Вообще, нужно всегда следить за чистотой бензопилы и разных отверстий. Только так получится избежать многих поломок и дальнейшего ремонта. Обязательно посмотрите видео, как правильно это делать.

Практически каждый дачник или сельский житель имеет в своём арсенале бензопилу, особенно популярна модель партнёр 350. Однако иногда этот инструмент выходит из строя. Если вы столкнулись с такой проблемой, то не отчаивайтесь, ведь его механизм настолько прост, что ремонт получится выполнить даже своими руками. В статье рассмотрены основные причины поломок и их устранение.

Характеристики бензопилы Партнёр 350

Эта модель пользуется немалым спросом у потребителей, но чаще всего её покупают дачники для работ на своих участках. Используют пилу не только для заготовки дров, но и в строительстве.

Вообще, бензопилы Партнёр 350 отличаются своими компактными размерами. Они оснащены достаточно мощным двигателем. Их основные преимущества — лёгкий запуск и надёжная работа, выполняемая за счёт качественно сделанной электронной системы зажигания и топливного насоса.

Пользоваться такой бензопилой совершенно безопасно. В неё встроили защитную систему, которая автоматически выполняет запуск инерционного тормоза для цепи. В этом же режиме осуществляется и её смазка.

С запуском бензопилы Партнёр проблем не возникнет даже зимой, поскольку она имеет топливный праймер. Барабан стартера оснащён крыльчаткой, помогающей очиститься от грязи. Кроме этого, производители снабдили инструмент системой CCS. Подобная конструкция задерживает остаточные частицы, а ещё используется при долгом применении воздушного фильтра.

Разработчики для увеличения срока эксплуатации бензопилы на цилиндре поршневой группы сделали хромированные стенки. Ещё эта модель имеет ручку эргономической формы и систему против вибраций.

Какие могут возникнуть поломки

Неисправности бензопилы можно условно поделить на группы:

• Нарушения в работе мотора (зажигание, выхлопная и цилиндро-поршневая системы, подача топлива).
• Выход из строя таких узлов, как муфта, тормоз цепи, система смазки или шина.

Поломка движка бензопилы встречается чаще других. Тратится больше всего времени именно на её обнаружение и ремонт. Как правило, она сводится к таким проявлениям, когда двигатель работает неустойчиво или вовсе глохнет, мотор не заводится, не развивает мощность.

Перед тем как приступить к ремонту бензопилы, сначала проверьте все возможные причины нарушений в её функционировании, а ещё лучше посмотрите видео. Благо сегодня в интернете можно найти любой интересующий материал.

Потом придётся подготовить необходимые инструменты для ремонта поломок:

• схему прибора (должна находиться в комплекте поставки);
• ключи, в том числе для свечей зажигания.

Неисправность системы зажигания

Когда двигатель отказывается работать, но при этом на свече есть искра, да и топливо поступает, следует проверить зажигание.

Его проверять вовсе не сложно: открутите свечу, а между контактами отрегулируйте зазор, подсоедините её к проводу и прижмите к корпусу цилиндра. После этого следите, когда появится искра.

При возникновении каких-либо отклонений, нужно выполнить настройку системы зажигания. В целом этот процесс похож на регулировку зажигания в других двухтактных движках.

Проблема подачи топлива

Установить подобную неисправность бензопилы получится при осмотре свечи. В цилиндр может не поступать горючее по разным причинам:

Топливный фильтр, установленный в баке, сильно засорён.

Отверстие в крышке бака забилось, что препятствует вытеканию бензина.

Из карбюратора плохо или совсем не поступает топливо.

В том случае, если между бензином и воздухом, смешивающимся в карбюраторе, отсутствует правильное соотношение или недостаточно поступает топливо, следует проверить, не забиты ли каналы и воздушный фильтр карбюратора. Кроме этого, может понадобиться его регулировка.

Фильтр перед очисткой аккуратно снимается и промывается моющим средством, после чего оставляется сохнуть. Потом ставится на место.

Регулировка карбюратора осуществляется, как правило, винтами — максимальных и минимальных оборотов. При её проведении надо строго следовать инструкции по ремонту бензопилы, иначе можно испортить мотор. Иногда производители оставляют всего один винт регулировки, чтобы исключить вмешательство неопытных мастеров в работу карбюратора.

Если отладка ничего не исправила, то стоит произвести очистку каналов и фильтр-сетки, а ещё проверить целостность мембраны.

Не забывайте, что карбюратор — один из сложных механизмов бензопилы, поэтому к его чистке и разборке нужно подходить ответственно.

Он состоит из множества мелких элементов, которые могут незаметно выскочить и найти их будет трудно. Часто после разборки этого устройства, некоторые пользователи не могут его собрать.

Что делать, если засорился глушитель

Если двигатель бензопилы функционирует нормально на малых оборотах, но на высоких дымит и глохнет, то причина, скорее всего, в глушителе. Сначала демонтируйте его, но не забудьте закрыть выпускное отверстие.

Затем разберите и очистите от нагара сухим способом или моющими средствами, просушите феном, соберите и выполните монтаж.

Не проводите сухую чистку без специальных средств защиты, поскольку канцерогены, находящиеся в нагаре, выделяются в виде пыли. Вдыхать её очень опасно. При эксплуатации бензопилы, необходимо следить за качеством топливной смеси.

Поломка цепи

Нужно регулярно смазывать цепь в процессе работы пилы, ведь она работает в крайне тяжёлых условиях. На её срок службы негативно влияют абразивные частицы, пыль и даже перегрев.

Если оставлять цепь в сухом состоянии, то в скором времени произойдёт её вытягивание и перегрев. В худшем случае может случиться заклинивание, то есть срыв звёздочки. Масло по ней подаётся по каналам, которые довольно часто забиваются опилками. Их надо тоже регулярно прочищать.

Кроме этого, постоянно очищайте под крышкой бензопилы от мусора и опилок, поскольку из-за этого может не сработать тормоз цепи. Вдобавок загрязнения оказывают плохое воздействие на производительность работы устройства.

Выход из строя цилиндро-поршневой группы

Самыми серьёзными неисправностями считаются царапины на поверхности поршня и цилиндра, их повреждения, западание поршневых колец в канавках, поломка подшипников коленвала.

Большинство из них приводят к невозможности завести мотор, так как в цилиндре падает давление. Имеется несколько вариантов ремонта и проверки состояния цилиндро-поршневой группы (ЦПГ).

Например, можно в движке замерить компрессию. Для этой операции используется компрессометр, который монтируется в свечное отверстие. Таким образом, можно проверить состояние деталей ЦПГ.

Чтобы посмотреть боковую поверхность цилиндра, необходимо снять глушитель и заглянуть в открывшийся зазор. Хотя обзор и ограничен, общее состояние ЦПГ можно увидеть.

Для точной оценки работоспособности цилиндро-поршневой группы придётся полностью разобрать двигатель бензопилы. Сначала отсоединяется от цилиндра картер, после чего вытаскивается поршень. Если на нём есть сколы, задиры и большие царапины, тогда его надо поменять.

Низкая компрессия возникает чаще всего при закоксовании и повреждении поршневого кольца. Обязательно проверьте, чтобы на нём отсутствовал нагар. Вдобавок оно должно сидеть свободно в канавке поршня и быть прижато к поверхности цилиндра.

Вообще, нужно всегда следить за чистотой бензопилы и разных отверстий. Только так получится избежать многих поломок и дальнейшего ремонта. Обязательно посмотрите видео, как правильно это делать.

Источник