Борта на газель 3 метра своими руками

Обновлено: 01.02.2022

Европлатформа на ГАЗель своими руками

Европлатформа на ГАЗель – это разновидность грузовой надстройки, рассчитанная на перевозку европоддонов. Внутреннее пространство вычисляется путём оптимальной заполняемости, чтобы не оставалось свободного места.

В целом, такие решения заметно повышают рентабельность использования грузового транспорта при перевозке паллетированных стройматериалов и сухих смесей.

Выглядит такая конструкция, как классический тент, предусматривает несколько вариантов растентовки борта. Основанием является металлокаркас, который часто устанавливается в съёмном варианте.

Благодаря этой особенности, автовладелец может быстро переделать крытый кузов в открытый борт для транспортировки негабаритных или длинномерных грузов: оборудование, арматура, пиломатериалы.

Материалы для изготовления тентов и каркасов на ГАЗель

Тент под каркас на ГАЗель обеспечивает защиту внутреннего пространства только от внешних воздействий: ультрафиолет, осадки, пыль. Конструкция негерметичная, поэтому внутри надстройки не поддерживается определённый температурный режим.

При этом характеристики перевозимых материалов устанавливают определённые требования к тентовой обшивке. В частности, борта должны быть достаточно прочными, чтобы не бояться механических повреждений, но оставаться достаточно гибкими, что упрощает эксплуатацию надстройки.

Самым практичным и недорогим материалом, удовлетворяющим перечисленным выше требованиям, является брезент. Это натуральная ткань, состоящая из льняных, джутовых и хлопковых нитей.

Благодаря специальным пропиткам, брезент не боится постоянной влажности и открытого огня, обладает высокой механической прочностью. Однако при всех неоспоримых преимуществах, имеются у материала и серьёзные недостатки.

• Вес. Брезент тяжёлый, поэтому снижает полезную нагрузку шасси. Это невыгодно грузоперевозчикам.
• Ограниченность использования. У таких тентов возможен только один вариант разгрузки – задний откидной борт. Такая компоновка заметно сокращает номенклатуру перевозимых грузов.

С учётом этих особенностей. Брезент не пригоден для производства европлатформ. Здесь используются более практичные материалы. В частности, ПВХ.

Поливинилхлорид обладает всеми преимуществами брезента, но при этом лишён недостатков. Это синтетическая ткань, состоящая из полиэстеровой нити, которая «запечатывается « виниловым покрытием. Материал нейтрален к любым внешним воздействия, хорошо выдерживает значительные температурные перепады.

К преимуществам тентов из ПВХ относятся следующие особенности:

• Высокая ремонтопригодность;
• Сохранение эластичности на морозе;
• Отличная герметичность;
• Вариативность разгрузки: боковые поверхности, крыша, задний борт.

Для каркасного основания используется металлический профиль квадратного или прямоугольного сечения. В зависимости от желания заказчика, конструкция может быть сварной или разборной. Чтобы каркас не ржавел, все элементы проходят антикоррозийную обработку.

При необходимости, европалтформу можно смонтировать на алюминиевом каркасе. Это лёгкий металл, который максимально сохраняет грузоподъёмность шасси, нейтрален к любой внешней среде, в том числе, агрессивной.

Однако такой каркас зависим от механических воздействий: любой, даже не самый сильный удар может деформировать несущие стойки.

Еврофургон на ГАЗель: возможные типоразмеры

У таких грузовых надстроек нет чётких характеристик. Линейные размеры обычно ограничиваются параметрами колёсной базы и пожеланиями заказчика. При этом раму можно удлинить, используя для этого металлические вставки.

С учётом этих особенностей, длина европлатформы может достигать 6.5 метров, объём внутреннего пространства варьируется в пределах 12-28 м 3 . Здесь нужно отметить, что в соответствии с Правительственным постановлением №272, максимальные габариты автотранспорта, работающего на рынке грузоперевозок.

Выглядят они следующим образом:

• Длина – до 12 метров;
• Высота – до 4 метров.

Однако ориентироваться на допустимые значения не стоит. Чем длиннее колёсная база, тем ниже её прочность и грузоподъёмность. Управляемость и манёвренность техники также ухудшаются.

Особенности производства европлатформы

В целом, каких-либо тонкостей и секретов здесь нет. Изготавливаются конструкции для перевозки европаллет по обычному принципу, единственное различие – это вариативность разгрузки борта.

Состоит производственный процесс из следующих этапов:

• Получение технического задания. Здесь проводится техническая экспертиза, определяющая возможность переделки грузового шасси. Получение экспертного заключения является обязательным условием, иначе гарантированно возникнут сложности при регистрации техники. Затем проводятся инженерные расчёты, определяются оптимальные габариты грузовой надстройки.
• Подготовка. В соответствии с произведёнными расчётами, сваривается или собирается каркас. Рама ГАЗели освобождается от уже имеющейся надстройки, при необходимости проводится удлинение рамы. В этом случае, с шасси дополнительно снимаются топливные магистрали, кардан, тормозная система.
• Монтаж. Сваривается подрамник, который обеспечит надстройке максимальную жёсткость, способствует снижению вибрации и равномерному распределению нагрузки на несущее основание. Сверху настилается пол, устанавливается каркас. Материал на тент раскраивается в размер, натягивается на основание. Стыки провариваются термосваркой, на участках ПВХ, которые будут контактировать с рёбрами жёсткости, ставятся дополнительные вставки, предупреждающие механические истирания поверхности.

Здесь нужно отметить, что каркас и тент изготавливаются с учётом предполагаемой разгрузки европлатформы. Этот момент согласовывается с заказчиком, и во многом зависит от характера перевозимого груза.

Одно из конкурентных преимуществ европлатформы – возможность проводить разгрузку в нескольких проекциях.

В частности, здесь возможны такие решения:

• Задняя разгрузка. Это распашные двери с фиксаторами створок или откидной клапан.
• Боковая. Сдвигающиеся на роликовом механизме борта. В зависимости от выбранного способа, такая разгрузка бывает односторонней или двусторонней.
• Верхняя. Здесь сдвигается крыша надстройки, которая также перемещается по роликовым элементам.

Благодаря этой особенности, еврофургоны нетребовательны к разгрузочным площадям. Это удобно в ситуациях, когда подъезд к точке выгрузки ограничен, и отсутствует пространство для манёвра техники.

Как рассчитывается стоимость европлатформы?

Здесь учитывается сложность и объём работы, которую предстоит выполнить монтажникам. С учётом этих особенностей, цена изготовления еврофургона всегда рассчитывается в индивидуальном порядке.

При расчёте стоимости учитываются следующие параметры:

• Габаритные размеры. Чем больше и объёмнее надстройка, тем больше уходит материала на её изготовление. Кроме того, здесь учитывается вариант разгрузки. Верхняя и бортовая растентовка предполагают установку роликовых механизмов, что также увеличивает стоимость заказа.
• Материал. ПВХ бывает отечественного и европейского производства. Второй вариант обходится дороже, однако, такой поливинилхлорид не твердеет при минусовых температурах, что продлевает срок службы тента. Помимо этого, материал может быть однослойным или утеплённым. Во втором случае, между слоями ПВХ укладывается синтепон.
• Фурнитура. Сюда относят люверсные кольца, петли, тросы, фиксаторы дверей. Для удобства эксплуатации, фурнитура должна быть качественной, устойчивой к коррозийным изменениям. Поэтому экономить на такой оснастке не имеет смысла.
• Борта и пол. Здесь используются различные материалы. Например, бакелитовая фанера, шпунтовка, ламинированная фанера.
• Дополнительное оснащение. Сюда относятся обтекатели, внешнее освещение, лестницы, дополнительные рёбра жёсткости.

Дополнительно учитывается вариант изготовления каркасной основы и срочность выполнения переоборудования техники. Помимо этого, в стоимость переделки грузового шасси обычно закладывается помощь в регистрации европлатформы.

Отказывается от такой услуги не стоит. Дело в том, что новые правила регистрации автотранспорта усложнились в части документального оформления, и любые несоответствия приводят к отказу.

Если в ГИБДД отказываются ставить переоборудованную ГАЗель на учёт, техника признается технически неисправной, следовательно, не допускается для участия в дорожном движении. В этом случае, владельцу придётся устранять нарушения за свой счёт, что заметно увеличивает стоимость переделки.

Поэтому лучше воспользоваться услугой по переоборудованию грузового транспорта «под ключ», что поможет сэкономить время и деньги.

Как починить каркас и тент на ГАЗель?

В процессе эксплуатации, даже прочная ПВХ-ткань повреждается или протирается. В результате тент перестаёт обеспечивать надёжную защиту перевозимого груза. При этом одно из ключевых достоинств поливинилхлорида – отсутствие линейной деформации. Это означает, что полученные порезы не расползаются по всей поверхности.

С учётом этой особенности материала, многие автовладельцы ремонтируют повреждённые тенты самостоятельно, используя для этого подручные средства. Самый распространённый вариант – скотч. Липкая лента наклеивается с внутренней и наружной стороны на предварительно обезжиренную поверхность.

Более продвинутый вариант – установка заплаток при помощи строительного фена. Здесь материал обезжиривается, скрепляется строительным степлером. После этого латка прикладывается к повреждённому участку, разглаживается, и приваривается температурным воздействием.

Однако перечисленные варианты носят временный характер. Для качественного и долговечного ремонта лучше обращаться в специализированные мастерские. Профессионалы могут восстановить любой изношенный тент до первоначального уровня, устранив не только механические повреждения, но и вернув цвет.

Здесь нужно учитывать факт, что восстановление тента возможно только при определённом уровне износа. Когда повреждения значительные, проще и дешевле будет купить новый тент.

Тент для Газели: сделать своими руками или купить готовый?

Когда возникает необходимость установить тент на газель, отдавайте приоритет наиболее качественным изделиям, которые рассчитаны на большой срок службы. Применение проверенных износостойких материалов при изготовлении тентов обеспечивает надёжную защиту перевозимых грузов. Это касается как российских, так и иностранных производителей.

Какие материалы используются при изготовлении

Тент на газель может быть изготовлен из разных материалов. От этого зависит надежность и долговечность, а также и стоимость конечного продукта:

1. Брезент. Несмотря на то, что сегодня имеется большое разнообразие материалов из которых изготавливаются тенты искусственного происхождения, презент, являющийся наполовину натуральным материалом, представляет собой самый распространенный материал. Для того чтобы обеспечить высокую стойкость к влаге или же к огню, брезент пропитывается специальными средствами, что делает его надежным и долговечным.
2. ПВХ. Данный материал представляет собой распространенный поливинилхлорид, который пользуется популярностью при производстве тентов только потому, что имеет достаточно низкую стоимость. Кроме того, он обладает отличными эксплуатационными качествами, такими как огнеустойчивость, водонепроницаемость, чем и обеспечивает максимально возможную защиту материалу.

Особенности тента

Тент на газель используется по-разному, но в основном он должен защищать груз от повреждений и негативного влияния внешней среды.

Иными словами, тент должен обладать следующими качествами:

• с гидроизоляцией, чтобы не пропускать осадки и влагу внутрь багажного отделения;
• крепким, дождь, снег и град не должны повреждать обивку;
• достаточно жестким, чтобы не сильно колебаться под воздействием воздушных потоков;
• устойчивым к воздействию низких и высоких температур, а также солнечных лучей.

Как сделать тент для Газели своими руками

Первое, что понадобится найти для тента на газель, — хороший качественный материал. В зависимости от проблемы нужно разработать план, по которому будут производиться дальнейшие работы. В любом случае необходимо замерить каркас, чтобы закупить нужное количество ткани.

Если потребуется полностью заменить тент для газели, нужно измерить всю площадь грузового отделения. В среднем используется от 20 до 30 м² ткани на полную замену полотна. После замеров следует докупить прочие материалы — клей, люверсы, штапики, крепления.

Если хотите модернизировать багажное отделение и сделать его просторнее, то понадобится больше материалов. Кроме того, можно сделать откидные боковые стенки, что потребует небольших изменений в конструкции. Придется докупить арматуру, уголки и другие металлические изделия, которые будут нужны для обновления и укрепления каркаса.

Нужно провести несколько видов замеров, докупить детали и инструменты. Чтобы было проще работать, можно поискать готовые схемы и проекты. Когда есть наглядный пример, выполнять большинство работ становится куда проще.

Самостоятельный ремонт транспортного средства – это реалии нашей жизни, которые зачастую дают неплохие результаты в плане экономии и качества. Например, установка тента на «Газель» не займет много времени у человека, который имеет минимальное понятие об устройстве малотоннажного грузовика. Заказать этот вид ремонта можно в специализированных центрах, однако это обойдется на порядок дороже.

Назначение

Основное предназначение рассматриваемого приспособления – это защита груза от деформаций и внешнего климатического воздействия.

Установка тента на «Газель» подразумевает ряд характеристик, которыми он должен обладать, а именно:

• гидроизоляция должна способствовать защите от проникновения в багажный отсек влаги и осадков;
• прочность и эластичность, предусматривающая отсутствие повреждений во время града или случайного контакта с ветками деревьев;
• устойчивость к воздушным потокам;
• приспособленность к высоким или низким температурным режимам с сохранением всех основных свойств.

Работа по изготовлению и монтажу тента доступна во многих специализированных фирмах, однако самому выполнить этот процесс намного дешевле и не очень сложно.

Установка тента на «Газель» своими руками: с чего начать?

Для начала необходимо закупить подходящую ткань. Важно, чтобы она была эластичной и прочной. Как правило, владельцы выбирают классический брезент либо ПВХ. Последний вариант не хуже первого, обладает рядом преимуществ при условии должной эксплуатации и соответствия стандартным требованиям.

Неплохой моделью для обустройства грузовика станет тарапаулин. Этот материал вполне конкурентоспособен, однако на растяжение он реагирует плохо. Аналогом рассматриваемому способу станет специальная ткань с прорезиненной основой. Она больше подходит для оснащения теплиц и прочих аграрных комплексов, но и в качестве недорогого тента тоже сойдет.

Организация работ

Установка тента на «Газель» своими силами потребует соблюдения некоторых правил. Во-первых, нужно замерить габариты каркаса, предполагаемого для обтяжки. Во-вторых, не помешает точная корректировка площади материала и наличие сопутствующих компонентов (клей, фиксаторы, штапики, прочее).

Если требуется просто ремонт уже имеющегося полотна, то можно купить лоскуты из качественной ткани, пришить или приклеить их. В случае с монтажом всего тента потребуется выполнение чертежа, выкройки и учет всех размеров обрабатываемого кузова. Для упрощения производства своими силами можно найти готовые схемы, по которым вполне реально сделать такую операцию, как установка тента на «Газель Бизнес» и прочие модификации.

Инструкция от пользователей: первые шаги

Рассмотрим реальный пример отделки, предложенный автомобилистами. Для установки тента потребуется выполнить следующие операции:

Установка тента на «Газель» начинается с разметки новой и демонтажа старой конструкции.

Основная часть работ

Выполнив эти манипуляции, можно приступать к креплению новой основы.

Заключительный этап

Для соединения люверсов между собой и использования основной площадки для крепления элементов, берутся две доски, в которых высверливается пять отверстий под болты марки М8. Ими соединяются дуги борта. В оставшиеся отверстия также вставляются винты.

Далее приступают к установке пологов. Измеряется середина полотна, которая огибает несущую дугу. Сама установка тента на «Газель-Некст» происходит путем одевания стенки за кабиной, высверливания дополнительного отверстия, через которое осуществляется контрольный зажим полотна.

После того как тент обогнул дугу, он становится доступным для окончательной фиксации. Края прикрепляются болтами с корректировкой требуемой натяжки. По необходимости добавляются люверсы с последующей фиксацией саморезами к деревянным лагам. Верхний элемент монтируется аналогично, с использованием болтов и регулировкой натяжки полотна.

Ремонт

Иногда необязательна установка тента на «Газель-3302» с нуля. Достаточно просто отремонтировать старое полотно. Для этого потребуется:

В завершение

Каркасы под тент на ГАЗели и другие автомобили, изготовление, ремонт

У нас вы можете заказать каркас на ГАЗель (3302, 33023 Фермер, 31104 Валдай, Некст) и другие автомобили. Высота каркаса может быть как стандартной, так и увеличенной. Выполним конструкцию под клапан или под ворота.

Цена каркаса (тента) на ГАЗель

В стоимость включены работы по установке.

Цена на каркасы для других автомобилей указана в прайс-листе

Чтобы купить каркас, уточнить цену, сроки изготовления, а также любую другую информацию, нажмите кнопку «задать вопрос», или позвоните по указанным номерам.

Будучи крупнейшей в своей отрасли, компания Мостент на протяжении более чем 10 лет успешно трудится, выполняя заказы различной сложности не только в городе Подольске, но и по всей России.

Большие цеха и производственные мощности, позволяют нам справляться с самыми сложными задачами, с любыми объемами работ, а высококвалифицированный персонал дает полную уверенность того, что качество нашей продукции всегда было и останется на высшем уровне, а каркасы и тенты прослужат долго.

Каркасы можно разделить на три вида:

• стационарные;
• разборные;
• автомобильные.

Стационарный каркас под тент сродни капитальной застройке, поскольку крепится жестко к основанию и не подразумевает дальнейшего переноса. Изготавливается из труб или металлопрофиля, может иметь как разборную, так и монолитную конструкцию, детали которой соединены при помощи сварки.

Он может быть и деревянным, но в этом случае стоит учитывать, что практически при равной цене, срок службы такого каркаса в разы меньше, к тому же, от влажности деревянные детали может покоробить, и конструкция изменит форму, от чего тент будет выглядеть не столь привлекательно, как планировалось.

Разборный каркас отличается от стационарного тем, что в случае необходимости с легкостью демонтируется. В остальном же технология изготовления разборного и неразборного каркасов под тент мало чем отличаются друг от друга.

Благодаря обилию различных креплений можно обыграть любую архитектурную форму будущего строения.

Отдельно можно выделить каркасы для автомобилей, таких как Газель Некст и другие. Как правило, такие типы каркасов бывают стандартных размеров, но при необходимости мы можем изготовить и нестандартные типоразмеры (под клапан, под ворота). Они устанавливаются на кузов автомобиля, а непосредственно к ним крепится тентовая ткань.

Имя нашей компании на слуху, и хорошо известно не только в Подольске, среди наших клиентов Лукойл, КАМАЗ, Роснефть и другие.

У нас вы можете заказать как каркас под тент, так и другую продукцию, а именно:

, ангары, павильоны, спортивные сооружения и оригинальные конструкции, нанесение рекламы на все виды тентов;
1. ремонт тентов полуприцепов, автотентов (Газель 3302, Соболь, Валдай, Некст), пологов и другой продукции.

Не смотря на то, что фирма находится в городе Подольск, тентовая продукция нашей компании пользуется широким спросом не только в Москве, но и на всей территории России.

Тент и каркас под него изготавливается из качественных материалом, с применением современной фурнитуры и профессионального оборудования импортного производства. Получить консультацию по стоимости и срокам изготовления можно по указанным номерам, или через форму обратной связи.

Какие выбрать тенты, каркасы, ворота на Газель, и в каких случаях они выигрывают

На сегодняшний день Газель является самым востребованным экономически оправданным авто-средством. Для того чтобы создать в кузове необходимую природную среду, защитить от осадков и проникновения света, а также создать естественную вентиляцию используют тенты.

Автотенты

Существует множество различных тентов, одни используют для того, чтобы создать благоприятную среду для хранения, другие наоборот выполняют роль холодильной камеры. Выбор тента зависит от того, в каких целях его будут эксплуатировать.

Тент на автомобиле, закрепленный на металлическом каркасе

В чем преимущество тентов перед металлическим кузовом

Положительные стороны:

• происходит экономия дизельного топлива/бензина за счёт того, что тенты на Газель обладают малым весом;
• простой и лёгкий монтаж (затраты минимальны);
• ПВХ ткань влагостойкая, не поддаётся деформации и коррозии, не нуждается в периодической покраске;
• Совершить демонтаж тента не составит большого труда даже для новичка.

Для чего используют тент

Тенты устанавливают для того, чтобы защитить перевозимую продукцию от атмосферных явлений (например, от снега, дождя или прямых солнечных лучей), механических/физических воздействий, которые могут произойти во время перевозки.

Также устанавливают такую конструкцию для того, чтобы Газель приобрела законченный внешний вид. С помощью качественно подобранной и приобретённой фурнитуры можно достичь идеальной натяжки и формы покрытия.

Зачастую владельцы Газели используют тенты для размещения на них яркой вывески – наружной рекламы.

Тентовая/каркасная конструкция

Тентовая конструкция представляет собой каркас, собранный из металлических/ алюминиевых профильных труб прямоугольного сечения, с укрывным материалом. Другими словами каркасная конструкция – это разновидность фургонов.

Собирают каркасы из труб и лёгкосъёмных вертикальных стоек. Крепление деталь осуществляется в зависимости от их предназначения.

Каркас для натяжения тента для грузовика (метал и дерево)

Разновидности каркасной конструкции

Конструкция тента бывает двух типов:

1. Первый тип: алюминиевые борта. Для изготовления основы платформы применяется стальной профиль. Для того чтобы предотвратить образование ржавчины, стальной профиль обрабатывают антисептическим (антикоррозийным) составом. Стальные промежуточные стойки съёмные. Боковые стороны, изготовленные из анодированного алюминия, не только снимаются, но и откидываются. Крепление груза осуществляется с помощью такелажных крючков.
2. Второй тип: стальные бортовые секции. Для изготовления основы платформы применяется стальной профиль.

Для того чтобы предотвратить образование ржавчины, стальной профиль обрабатывают антисептическим (антикоррозийным) составом.

Стойки и боковые секции снимаются. С помощью такелажных колец прикрепляют груз.

Когда необходимо установить ворота

Ворота на Газель необходимо установить в следующих случаях:

• когда необходимо произвести замену старых ворот (ширина и высота ворот под Газель не изменяются);
• когда собираются переоборудовать изотермический фургон;
• когда собираются на кузов установить гидроборт весом 500-1000 кг;
• если есть необходимость защитить содержимое конструкции от выпадения.

Ворота на кузове часто устанавливаются на авто, осуществляющих перевозку пищевых продуктов

Размер ворот:

• высота грузового отсека у обычных моделей составляет 1,75 метров;
• ширина грузового отсека у обычных моделей автомобиля составляет 1,9 метров;
• высота у ворот для Газели удлинённого типа/с высоким тентом составляет от 2 до 2,2 метров;
• ширина ворот у Газелей с высоким тентом/удлинённого типа составляет 1, 9 метров.

Что касается размера створок, то их ширина и высота будет известна только после того, как будут проведены точные замеры.

В заключение

Распашные ворота считаются самыми надёжными и удобными в применении конструкции. Что касается их монтажа, тенты, каркасы и ворота можно установить самому, без помощи специалистов.

Тенты Черноземья Воронеж

Каркасы для тентов

Тентовая ткань – очень прочная, обладающая многими преимуществами, но все же ткань, и без специальной основы она просто не будет держать нужную форму. В таком виде ее можно использовать разве что для укрывания (и то не в любом случае).

Правильно изготовленный каркас для тента поможет не только максимально раскрыть преимущества ткани, но и увеличит срок ее службы, а также, разумеется, создаст надежное укрытие для чего бы то ни было. Качественный и надежный каркас для тента купить можно у нас, в компании «Тенты Черноземья».

Каркас для груз. авто

Каркас для грузовика

Каркас для грузового авто

Каркас для грузового автомобиля

Каркас для прицепа НЕФАЗ

Каркас на грузовое авто

Каркас на грузовой автомобиль

Каркасы для тентов в Воронеже

Каркасы для тентов в Воронеже изготовить

Где может использоваться каркас под тент? На самом деле повсеместно: в конструировании кузовов грузовиков, в навесах над летними террасами кафе или бассейнами, в создании теплиц, торговых павильонов или палаток. Дело в том, что этот прочнейший тканевый материал способен успешно сопротивляться агрессивным погодным условиям, поэтому под все вышеперечисленные цели он подойдет идеально.

Наша компания может изготовить для Вас каркас для тента на Газель, Камаз и др., как по стандартной схеме, так и по Вашему индивидуальному заказу, если существует такая потребность. Также у нас можно заказать каркас для тента шатра, садового или туристического. Такой каркас подойдет для создания торговой палатки или навеса.

Если Вам нужно укрыть от надвигающихся холодов некоторые культуры, которые Вы выращиваете в своем саду, мы снова предлагаем Вам конструкции с использованием каркаса для тента 3х3. Они способны не только выстоять при столкновении с сильным ветром, но и не порвутся от града или сильного напора дождя, и даже толща снега им будет нипочем. Вам необходима такая конструкция? Тогда наша компания ждет Вашего звонка!

Купить каркас для тента

Изготовление каркасов под укрытия

Наша компания с полной уверенностью гарантирует Вам, что каркас тентовый, приобретенный у нас, будет качественным и надежным. Если Вы решили купить каркас для тента шатра, летней террасы или теплицы – просто сообщите нам о своих пожеланиях относительно конструкции и ее назначения, и мы изготовим каркас специально по Вашему заказу!

Если Вам нужны каркасы тентов по цене вполне определенной, мы сможем прийти к соглашению. Каждый наш заказ – это нечто индивидуальное и особенное, поэтому конечная стоимость всегда разная, но неизменно приемлемая. Вы всегда можете позвонить или написать нам, обрисовав то, какие тенты и пологи, каркасы и для чего Вам нужны, и тогда мы сможем назвать ориентировочную цену.

Каркас на Газель

Современные грузовые автомобили, такие как ГАЗ, МАЗ, разные виды фур обычно комплектуются автотентами, представляющими собой каркасы для автомобилей. Обычно каркасы обтягиваются брезентом, можно также использовать другие защитные и плотные материалы, которые были специально созданы для применения для автотентов. Кроме того, автомобиль комплектуется также металлическим каркасом – сборно-разборные конструкции, устанавливаемые в кузове фургона, чтобы закрепить тент.

Для производства каркаса на Газель используются профильные трубы из металла или алюминия, выбор зависит от производителя. Среди основных элементов каркаса можно выделить следующие: стойка, ребро, поперечная балка и другие. Можно выделить также обрезную доску, применяемую для обшивки самого каркаса и металлические крепления, чтобы закрепить обрезную доску. Наличие тех или иных элементов также зависит о самого автомобиля и размера кузова.

Если Вы хотите приобрести надежный каркас, Вам следует обратиться в компанию «Автотент». Мы сможем предложить Вам каркасы из металла самой различной высоты.

Обычно, каркас для автомобиля ГАЗель уже укомплектован тентом, однако, в случае необходимо можно осуществить и отдельную продажу, как тента, так и каркаса. Вы всегда сможете подобрать необходимый элемент конструкции, согласно необходимым характеристикам.

На сегодняшний день можно выделить несколько вариантов длины кузова и крепления для тента. Вы можете приобрести тент на ГАЗель вместе с каркасом или, наоборот, установить каркас тента при использовании специальных стоек, которые будут крепиться к штатному каркасу. Люверсы можно использовать для крепления веревкой или тросом, если Вы захотите, можно также произвести замену старых скоб люверса на новые или установить дополнительные.

К примеру, автомобиль ГАЗель 3302 (база 3,17 м) укомплектованы следующим количеством элементов: 4 стойки, 6 дуг, 4 полдуги. Данная комплектация позволяет за короткий промежуток времени смонтировать каркас для автомобиля и в последующем натянуть тент или брезент, а потом также быстро произвести демонтаж. Стойки можно легко снять, продольные и поперечные элементы можно легко присоединить к главной стойке, которая, в свою очередь, монтируется к полу ГАЗели.

Разборные каркасы на ГАЗель позволяют значительно упростить процессы погрузки/разгрузки товара, поскольку элементы каркаса легко снимаются со всех сторон: и сбоку, и сзади.

Тент на Газель

Компания «Овен» изготовит на заказ тенты на «Газель», «Газель-Next» и «Газель-Фермер». Также изготавливаем увеличенные каркасы, сдвижные механизмы крыши, тента и ворота на «Газель». Брендируем тенты, размещаем рекламу на автомобилях «Газель».

Наша продукция

• Тенты на заводские каркасы «Газели», длиной 2,4 ; 3,17 и 4,17 метра. 10 цветов ткани-ПВХ;
• Прямоугольные тенты с задним клапаном длиной 2,4; 3,17 и 4,17 метра и высотой 1,7; 1,8; 1,9; 2; 2,1; 2,2 метра;
• Прямоугольные тенты под ворота длиной 2,4; 3,17 и 4,17 метра и высотой 1,7; 1,8; 1,9; 2; 2,1; 2,2 метра;
• Тенты на «Газель-Фермер» под заводской или прямоугольный каркас;
• Тенты на «Газель-Next» под заводской каркас или каркас другого размера;
• Прямоугольные каркасы под клапан или с рамой-порталом для ворот длиной 2,4 ; 3,17 и 4,17 метра и высотой 1,7; 1,8; 1,9; 2; 2,1; 2,2 метра;
• Ворота на тентованные «Газели» и «Газели»-будки;
• Алюминиевые борта на грузовики «Газель».

Наши услуги

• Установка задних распашных ворот на «Газели»;
• Переделка тентов с клапана на ворота;
• Переделка тентов на сдвижные шторы;
• Установка сдвижных крыш на «Газели»;
• Изменение габаритов кузова и каркаса «Газели». Уменьшение/увеличение длины, ширины/высоты;
• Переделка портала ворот под верхнюю погрузку. Съемное верхнее ребро портала;
• Изготовление тентов с рекламой;
• Нанесение надписей, номеров телефонов, брендирование тентов методом трафаретной печати;
• Изготовление и установка рекламных баннеров на борта тента или поверх тента;
• Ремонт рам кузова и каркасов, восстановление геометрии каркаса после ДТП, аварий опрокидываний;
• Ремонт тентов, устранение разрывов, установка заплат;
• Ремонт ворот и сдвижных механизмов штор и крыш «Газелей».

Срок изготовления

При отсутствии очереди мы можем изготовить тент на «Газель» за 3 часа. Более сложные работы, такие как, изготовление и установка каркаса, ворот, сдвижной крыши или изготовление тента с рекламой, мы выполняем за сутки.

Стоимость

С учетом всех вариантов изготовления тентов на «Газели», прайс получится слишком громоздким. Просим Вас позвонить и уточнить цену с учетом всех ваших пожеланий, а мы, по возможности, обеспечим Вам минимальную цену в Новосибирске.

Цены на стандартные тенты из импортной ткани-ПВХ, плотностью 650 гр./м2

Почему лучше заказать, а не купить готовый тент на «Газель»

Тент на «Газель» – один из самых популярных заказов у компаний, занимающихся производством тентов для грузовых автомобилей на территории СНГ. Связано это с одной стороны с популярностью автомобиля марки «Газель» у грузоперевозчиков, а с другой, с недолговечностью заводского тента.

Как правило, заводской тент, особенно в условиях Сибири эксплуатируется два, в лучшем случае три года. Затем под воздействием погодных условий и ультрафиолетового излучения тент начинает попросту разваливаться, особенно в местах сгибов и натяжения. Эстетичный внешний вид брезентовый тент на «Газель» теряет еще раньше.

По этим причинам многие владельцы грузовиков обращают внимание на возможность использования тентов из импортной ПВХ-ткани. Несмотря на значительно более высокую стоимость такие тенты обладают рядом преимуществ.

Кроме долговечности важными причинами для изготовления тента на заказ являются:

• Возможность выбора цвета тента, кроме серого и синего, а также изготовления белой светопрозрачной крыши;
• Возможность изготовления каркаса и тента нестандартных размеров, например, увеличенной высоты и прямоугольного сечения, вместо призмообразной;
• Возможность изготовления тента с рекламой;
• Дополнительные возможности загрузки, такие как, боковые клапаны, сдвижные шторы, крыши, задние ворота.

Преимущества тентов на «Газель» из плотной ПВХ ткани (630 или 650 гр./м2)

Тент на Газель в Новосибирске

1. Долговечность.
Срока службы ПВХ-тента при правильном изготовлении и эксплуатации c избытков хватит на срок службы автомобиля. Для этого тент должен быть изготовлен строго по фактическим размерам каркаса, чтобы исключить обвисание, ветровое натяжение или разрыв углами каркаса. Плотность ПВХ-материи должна быть не ниже 630 гр./м2. Если есть риск разрыва тента изнутри грузом (например мебелью), то желательно обшить каркас листами фанеры или OSB-плитой.

2. Эстетичный внешний вид.
ПВХ-тенты абсолютно непромокаемы, ведь именно ПВХ-материя используется для производства надувных лодок и каркасных бассейнов. Потому такие тенты не впитывают грязь, легко моются и не приобретают со временем характерный для брезента серо-бурый оттенок. Также ПВХ-материя устойчива к ультрафиолетовому излучению. Это значит, что тент минимально потеряет свой цвет за весь срок службы.

3. Герметичность.
Производство тента методом горячей сварки, позволяет обеспечить идеальную герметичность швов, что уменьшает воздействие на груз сквозняка, влаги и пыли.

4. Широкая цветовая гамма.
Палитра цветов ПВХ-материи позволяет выбрать цвет на вкус владельца автомобиля или подходящий для брендирования под фирменные цвета компании.

Тент с рекламой

5. Возможность нанесения рекламы.
ПВХ-материя пригодна как для нанесения изображений способом трафаретной печати специальными красками, так и для полноцветной широкоформатной печати. В последнем случае, обычно используется материя белого цвета. Также в борта ПВХ-тента легко вварить обычный рекламный баннер или растяжку.

6. Легкость в ремонте.

В большинстве случаев можно устранить разрывы и порезы на ПВХ-тенте и заменить фунитуру не демонтируя тент с кузова.

Каркас под тент на газель своими руками 3 метра

Для того чтобы
ДОБАВИТЬ САЙТ В ЗАКЛАДКИ
Нажмите одновременно
(CTRL+D)

Здесь Вы обнаружите, практические советы, подсказки, идеи, схемы, чертежи, фото. Рассылка пишется для любителей мастерить, строить, самодельничать.
Узнайте первым о новых обзорах «Для умелых рук»

Чтобы прочитать новую цитату обновите страницу,или перейдите на любую другую

Одним из самых ходовых и универсальных из транспорта для перевозки габаритных грузов является газель. С помощью этой «рабочей лошадки» можно не только сделать все нужные дела по хозяйству для себя, но и несомненно, подзаработать на масло к честно заработанному хлебному бутерброду. Для этого нужно не только иметь машину, ну и держать её в исправном и ухоженном состоянии.

Позаботиться нужно и о том, что бы каркас был практичный и удобный. Один из вариантов приобрести каркас на газель производственного типа. Есть и другой вариант, менее затратный, но более проблематичный. Можно сварить каркас своими собственными руками. Но для этого прежде всего понадобится:

• материал;

Как правило, каркас должен быть прочным. Металлические сплавы обеспечат лёгкость и прочность материала. К тому же нужно учесть долговечность и устойчивость к коррозии. Кроме метала, для для обшивки кузова под тент используют так же деревянные вставки из пиленного бруса.

• сварочная установка;

Прежде всего нужно иметь сварочную установку и уметь ею пользоваться. Если у вас есть навык и умение плюс свободное время, то вы можете заняться изготовлением каркаса для своего автомобиля.

Но если вы всё же решили не искушать судьбу и приобрести уже готовую «сбрую» для своей «рабочей лошадки», то стоит определится с некоторыми существенными нюансами которые касаются непосредственно каркаса.

• Из какой материала должен быть изготовлен каркас: металлический профиль или алюминиевые трубы. Алюминиевый отличается не только лёгкостью, но и значительной дороговизной. К тому же для его монтажа нужна специальная сварка. Как вариант «дешево и сердито» — стальной покрытый специальным антикоррозийным составом.
• В отличии от самодельного, производственные каркасы могут быть не только монолитно сварной но и разборным. По поводу достоинств этих двух видов автовладельцы могут активно поспорить.

Только вам выбирать какой каркас подойдет вашему автомобилю: сделанный самостоятельно или покупной, с какого материала, разборный или монолитно сваренный. Главное, что бы вы остались довольны своим новым приобритением и оно не только радовало вас, но и приносило пользу, прибыль и достаток!

Читайте также:

  

• Замена масла фиат мареа

  

• Teyes ford focus 3 установка

  

• Ремонт поворотного кулака ниссан сафари

  

• Как снять потолок на пежо 107

  

• Что означает карок шкода

ВАЖНО! Для того, что бы сохранить статью в закладки, нажмите: CTRL + D

Задать вопрос ВРАЧУ, и получить БЕСПЛАТНЫЙ ОТВЕТ, Вы можете заполнив на НАШЕМ САЙТЕ специальную форму, по этой ссылке >>>

Клуб Газелистов

Ремонт сгнивших бортов газели 2000г.выпуска

• Нравится
• Не нравится

Gordej 17 июн 2014

Намедни вот решил отремонтировать борта.Задолбался шпаклевать,клеять и прочее.Предварительно остановился на варианте квадратной трубы 40Х80мм.Длинна 3м12см с каждой стороны.Купил подешевле две по 3 метра поэтому пришлось наращивать обе немного.Короче берём трубу,заклеиваем один торец скотчем хорошо и удобно положив на стол вливаем внутрь жидко разведённой грунтовки по металлу.Закрыв торец полиэтиленовым пакетом с тряпкой аккуратно начинаем «гонять» жидкость взад-вперёд поворачивая грани трубы.Сливаем обратно в банку,снимаем скотч с торца (обязательно) и ставим к жаркой солнечной стенке на подкладку,чтоб тяга воздуха в нутри трубы происходила.Со второй трубой тоже самое проделываем.Теперь можно заняться бортами.

Ложим борт на подставки на уровень колен и прорезаем болгаркой по краю полочки сгнившего тунеля,максимально приближаясь к стойкам.Переворачиваем борт и прочертив недорезанные участки прорезаем всю длинну. https://lh3.googleus. =w271-h203-p-no

Затем прорезаем края у стоек и концевых элеметов

Вынимаем всю гниль.Немного кое-где придётся подрубить острым зубильцем контактную сварку. получится такая картина.

Зачищаем всё основательно.

У просохших труб завариваем тщательно торцы(от проникающей влаги) Можно сразу прогрунтовать-(потом не подлезешь).

Вставляем трубу на место и стягиваем один конец с бортом

Стягиваем другой конец и прижимаем трубу через стойку.Всё фиксируем прихватками.Каждую стойку притягиваем отдельно к трубе.

Всё на стойках тщательно обвариваем и прихватывае точками полотно самого борта к трубе.У меня это получилось не очень из-за недостатка сварочного опыта,но старался всё прихватывать изнутри.

Все швы зачищаем и шпаклюем (при желании).

Без проблем ставим на место борт.Единственное,что стали запоры туговато закрываться,но со временем думаю все утрясётся и разболтается.

Красим грунт-эмаль краской и ещё ближайшие лет 15 этой темой не заморачиваемся. Да , не забудте перед покраской всё хорошо обезжирить!

Ушло один день и 1000р.расходов.

Сообщение отредактировал Gordej: 17 Июнь 2014 — 00:07

• Нравится
• Не нравится

Гагарин 17 июн 2014

• Нравится
• Не нравится

zenya 17 июн 2014

молодец ,у меня так же сделано пред идущим хозяином ещще,четвертый год как машина в моих руках и борта как новые,крашу каждый год

А у меня почти семь лет и гнили не намечается Потому что с нова в каждый борт внутрь по пузырю мовиля влил

• Нравится
• Не нравится

Gordej 17 июн 2014

• Нравится
• Не нравится

Gordej 17 июн 2014

Дополню болле развёрнутыми фото т.к. делал тему вперые и не врубился,что надо фоты развернуть.

• Нравится
• Не нравится

Gazecus59 17 июн 2014

Дополню болле развёрнутыми фото т.к. делал тему вперые и не врубился,что надо фоты развернуть.

дальше смотреть не стал. эти борта качественные,на старухе 96г изнутри один «проржавел»,на своей сплошная коррозия-изнутри. промерял на «накладку»-3.17,высота 44,хочу люминий наклепать,типа просечка,газельки в перми гоняют. вопрос:скока деньгов и как выглядит уся тема,мона в личку)

Источник: http://www.gazelleclub.ru/forum/topic/53007-remont-sgnivshikh-bortov-gazeli-2000gvypuska/

Ремонт бортов газели своими руками

» Ремонт всего своими руками

Ремонт бортов газели своими руками — полезные сведения.

Видео: Борт c пластиком Ремонт автомобилей своими руками борта на. Ремонт газели (наши работы). Ремонт автомобилей Газель, Соболь, ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ, ВАЗ, Hyundai. Про пластмасовые борта, оказалось дружише взял Газель вместе с ними.

Попутно так же осуществляем капитальный ремонт кузовов, замену и ремонт алюминиевых бортов, капотов, крыльев «Газелей» и т. Видео ремонт автомобилей Газель. Удлинение и ремонт рам, платформ а/м Газель. Ремонт кузова Газель своими руками.

Ребят, никто не делал на базе газели скотовоз ? Ремонт бортов газели своими руками.

Название файла: ремонт бортов газели своими руками

Смотрите также: Все видео пользователя: Джон Блинов. Просмотров:

http://remontclub.com/forum/ Форум по ремонту автомобилей своими руками

видео? в комментариях!

Вы хоть из бензобака выкачивали бензин,а то пилили возле него искрыВы хоть из бензобака выкачивали бензин,а то пилили возле него искрыВзрывается не бензин, а его пары. Так что сливать бесполезно, лучше снять бензобак.так у вас после ремонта видны следы замены элементов.хоть бы зашпаклевали по лучше(если бы сам да в первый раз-то терпимо.а тут сервиз)листы готовые продаются и где искать а может просто жестью оцинковкой обварить но как их согнуть и какой формы подскажите пожалуйстаНикогда не ставьте шансон в качестве фоновой музыки! Это вызывает отвращение =))

Одно из направлений деятельности нашей компании – производство и монтаж бортов на любой бортовой автотранспорт. Для изготовления бортов мы используем только самые лучшие материалы европейского производства. Благодаря этому, авто борта, произведенные у нас, отличаются своей надежностью и долговечностью.

Борта из алюминия (нет в наличии!)

Одним из самых распространенных материалов для изготовления борта является алюминиевый профиль. Высота борта может варьироваться по усмотрению заказчика. Стандартными решениями являются борта с высотой: 0,4м. 0,6м. и 0,8м. В комплектацию борта входят скобы, замки и бортовые петли импортного производства, что обеспечивает высокое качество и долгий срок службы.

Стальные борта

Кроме алюминиевых бортов мы рады предложить Вам также борта из стали. Основное преимущество такого борта — низкая цена. Минусом является вес. Также стальной борт, при повреждении его лакокрасочного покрытия, подвержен коррозии. Но при этом стальной борт является не менее популярным и востребованным, особенно для малого коммерческого транспорта.

Заказывая производство и монтаж бортов у нас, Вы получаете качественный продукт по доступной цене и в кратчайшие сроки. Мы гарантируем высочайшее качество работы и персональных подход к каждому клиенту.

Ремонт бортов

Также наша компания производит ремонт бортов. Бывают случаи, когда в следствии длительной эксплуатации или ДТП, борт деформируется, либо выходит из строя бортовой замок. В таком случае не всегда следует заменять авто борт на другой.

В большинстве случаев достаточно произвести квалифицированный ремонт бортов. Ремонт бортов заключается в замене всех изношенных и поврежденных деталей, сохраняя на месте целые и работоспособные элементы. При этом основная цель – экономия бюджета.

Ремонт автомобиля своими руками, какой бы марки он ни был: ВАЗ, ГАЗ, Audi, BMW, Opel, Volkswagen, Skoda, Ford, Dodge, Toyota, Mazda, Nissan. Mitsubishi, Volvo, Renault, Peugeot, Citroen, Geely, Great Wall, Chrysler или любой другой, всегда возможен, если вы имеете определенные знания. Если же нет, то вы можете восполнить их на нашем сайте.

Мы собрали огромное количество видео-роликов о ремонте автомобилей своими руками. Тел. 8-925-518-10-37. Подробнее: Чтобы вы не собирались починить или заменить: двигатель, подвеску, тормоза, диски, бампер, сцепление, двери, крышку багажника, ступичные подшипники, тормозные колодки, салонный фильтр,обшивку салона, топливный фильтр, карбюратор, распределитель зажигания, амортизаторы, передние стойки, подшипники стоек, сайлентблоки или просто масло в двигателе; видео-уроки на нашем сайте вам обязательно пригодятся. Приятного просмотра!

Нравится Не нравится SERYOGA 20 окт 2010

Эта краска называется по моему хамерлайт ,по ржавщине,года два назад ради эксперемента покрасил газовый балон в красный цвет, и ни хрена не отлетела,и не облезла.

За 4 года задний борт в дырах, капот весь в ржавчине, красил борта месяца 4 назад краской по ржавчие —

ржавчина опять проявляется. Если метал изначально Г. то чем его не крась не поможет.

Нравится Не нравится кузнец40 20 окт 2010

За 4 года задний борт в дырах, капот весь в ржавчине, красил борта месяца 4 назад краской по ржавчие —

ржавчина опять проявляется. Если метал изначально Г. то чем его не крась не поможет.

Борта крашу,вернее мажу краской,весной и осенью,низ бортов переделан.Кабина через год выглядела так,что машине меньше 20 лет не дашь.Разобрал всю,и покрасил акриловой краской с лаком,до сих пор красота.

Нравится Не нравится palkokidatel 22 окт 2010

а я деревянные сделал..благо сосед рукастый.700 рублей на доски +15 банок пива.выглядят как заводские.

Нравится Не нравится сашка 11 ноя 2010

Приветствую, уважаемые форумчане. Хочу обратиться за помощью. Вчера где-то здесь натыкался на фотографии очень аккуратных самодельных деревянных бортов, вроде бы синего цвета, если не ошибаюсь. Сегодня весь день ищу эти фотки не могу от компа отойти, но безуспешно. Может кто-нибудь натыкался? Помогите пожалуйста.

Нравится Не нравится smi 14 ноя 2010

Подскажите марку и номер эмали ,что попадает в родной заводской цвет бортов. http://www.gazelleclub.ru/forum/public/s.

Двухкомпонентная акриловая эмаль NOVOL цвет: ML 1110. Польская кантора. Они делают, специально для Российского рынка, акриловые эмали ВАЗовского спектра, серия называется LADA OPTIK. Возможно у них есть цвета не только для бортов.

Нравится Не нравится ринатик97 31 янв 2011

Круто. Классная идея. Летом попробую сделать такие же, ну или похожие

Нравится Не нравится SA.DIESEL 31 янв 2011

неплохо получилось я делал задний борт.цель не столько корозия сколько прочность.изготовлен из профильной рубы и 2мм железа.кому интересно фотки завтра.

Нравится Не нравится михей 31 янв 2011

неплохо получилось я делал задний борт.цель не столько корозия сколько прочность.изготовлен из профильной рубы и 2мм железа.кому интересно фотки завтра.

конечно выкладывай. Здесь любая инфа будет полезна

Нравится Не нравится SA.DIESEL 01 фев 2011

конечно выкладывай. Здесь любая инфа будет полезна

ват так получилось провда покрыл только грунтом покрасить по осени не успел теперь весной. добавлю к фотке.мталический лист.вставлен всередину профиля.тоесть с другой стороны он выглядит точно также.

Сообщение отредактировал SA.DIESEL: 01 Февраль 2011 — 18:40

Нравится Не нравится =.кузя.= 01 фев 2011

Щас продают пласмасывые борта, от заводских не отлечиш. У меня друг поставил смотриться супер. Если кому надо могу написать про них подробнее с фотками=)

Нравится Не нравится Sashka 01 фев 2011

Щас продают пласмасывые борта, от заводских не отлечиш. У меня друг поставил смотриться супер. Если кому надо могу написать про них подробнее с фотками=)

Ждем с фотами,ценами и где продают.

Добрый вечер. Имеется удлинённая Газель бортовая с тентом, машина эксплуатируется в Москве и, соответственно бортам пришёл полный швах. поиск в инете даёт цифру в 15-25 тыщ наших российских за комплект, ну и, как обычно или жаба задушила или просто с деньгами напряг, вообщем задумал смастерить их своими силами. может кто-то уже заморачивался по этому вопросу, подскажите где найти вот этот самый металл на борта, который как профнастил выглядит? а так же петли, замки и скобы для крепления тента(петли сгнили, замки погнулись уже и скоб неполное количество). заранее благодарю за помощь.

Фиг его знает, в Рязани столкнулся с точно такой же проблемой. Новый кузов 25 тыров. Самому варить дороже выйдет.

1) на черметах можно поискать.

2) я сам наваривал.

3) фотки скинь и вместе подумаем.

На днях буду варить, сфотаю процесс. )

ventel999, а если убрать борта совсем и тент до пола? просто, как вариант.

У мну и платформа гнилая.

Можно поискать снятый новый кузов. Снятый под переоборудование автомобиля (напр. покупают бортовые, вместо борта ставят вышку, борт продают).

На УАЗ-фермер кузов вообще 60 т.р. стоит ?

Такие вещи уходят в течении 30 минут после подачи объявы. (

Автобус на стоянке где ставлю, кузня,делают что угодно.Видел как делали кузова на бортовой камаз и колхозник ,очень даже ничего.Могу сфоткать эти работы,да и узнать по цене примерно,правда крючки и петли там вроде родные,ну думаю не проблема, станки там тоже есть.

Здесь часть петель и крючков самоделка.

Узнай пожалуйста че почем, мне до Бронниц доскочить полтора часа. Кузов на стандартную Газель трехметровую. Варить с нуля, так как все в труху гнилое. Цену плиз работа + материал, если че с меня стакан и пончик:):):)

Добавлено через 1 час 9 минут 1 секунду

Спрашивал,говорят надо посмотреть и с хозяином обговорить, что и как он хочет,из какого матерьяла и т.д.

Разговаривал по телефону,при личной еще поговорю,чтоб по цене хоть определится.

Русл, возьми рулетку, ручку, бумагу и нарисуй примерный чертеж.

К примеру борт, 3м на 50см основа профиль 40мм на 20мм,2-3 перемычки, железо борта1,2-1,5мм .Платформа, основа профиль или швелер, такой то,столько- то поперечен, два продольных швелера или профиля, которые на раму уже,ну и полы железо какое, или доски ложить будешь.Распишешь а я покажу ,так будет думаю проще определится в цене.

Русл, правильно касьян говорит

Материал можно посчитать самому (и кол-во, и стоимость — в инете всё есть), можно даже самому закупить и нарезать (съэкономите). А сварщика найти не сложно. Там за 2 дня управиться запросто, 2-3 т.р в день — вполне сносные деньги для сварщика.

Источник: http://receptbabushki.ru/remont-bortov-gazeli-svoimi-rukami/

Ремонт газели своими руками видео

Результаты на поисковый запрос: Ремонт газели своими руками видео. (Мы не гарантируем полную релевантность.)

Замена задней рессоры на ГАЗЕЛИ

Замена задней рессоры на ГАЗЕЛИ

Замена задней рессоры на ГАЗЕЛИ

Ремонт кузова Газель своими руками

Ремонт кузова Газель своими руками

Газель, замена порогов

Ремонт автомобилей Газель

Ремонт автомобилей Газель

Ремонт и замена двигателя на Газели

Ремонт и замена двигателя на Газели

ремонт кузова газель своими руками

ремонт кузова газель своими руками

Ремонт кузова Газель своими руками

Ремонт кузова Газель своими руками

Ремонт головки блоеа ГАЗЕЛЬ ЗМЗ 406 Простой способ натяжения цепи распредвалов

Ремонт головки блоеа ГАЗЕЛЬ ЗМЗ 406 Простой способ натяжения цепи распредвалов

Газель первый пуск

Карбюратор К151 — Газель на бензине и газе

Карбюратор К151 — Газель на бензине и газе

Ремонт и замена сцепления ГАЗЕЛЬ (Соболь)

Ремонт и замена сцепления ГАЗЕЛЬ (Соболь)

Ремонт стеклоподьемника газели.mp4

Ремонт стеклоподьемника газели.mp4

Видео замены задней рессоры на автомобиле ГАЗЕЛЬ

Видео замены задней рессоры на автомобиле ГАЗЕЛЬ

Ремонт коробки передач ГАЗель

Ремонт коробки передач ГАЗель

Ремонт кабины ГАЗель (СТО г. Кременчуг)

Ремонт кабины ГАЗель (СТО г. Кременчуг)

Ремонт стеклоподьемника газели, соболя

Ремонт стеклоподьемника газели, соболя

Взрыв газели с баллонами газа на МКАДе

Взрыв газели с баллонами газа на МКАДе

Источник: http://videosme.ru/remont-gazeli-svoimi-rukami-video.html

Ремонт бортов газели своими руками фото

Ремонт бортов газели своими руками — полезные сведения.

Видео: Борт c пластиком Ремонт автомобилей своими руками борта на. Ремонт газели (наши работы). Ремонт автомобилей Газель, Соболь, ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ, ВАЗ, Hyundai. Про пластмасовые борта, оказалось дружише взял Газель вместе с ними.

Попутно так же осуществляем капитальный ремонт кузовов, замену и ремонт алюминиевых бортов, капотов, крыльев «Газелей» и т. Видео ремонт автомобилей Газель. Удлинение и ремонт рам, платформ а/м Газель. Ремонт кузова Газель своими руками.

Ребят, никто не делал на базе газели скотовоз ? Ремонт бортов газели своими руками.

Название файла: ремонт бортов газели своими руками

Смотрите также: Все видео пользователя: Джон Блинов. Просмотров:

http://remontclub.com/forum/ Форум по ремонту автомобилей своими руками

видео? в комментариях!

Вы хоть из бензобака выкачивали бензин,а то пилили возле него искрыВы хоть из бензобака выкачивали бензин,а то пилили возле него искрыВзрывается не бензин, а его пары. Так что сливать бесполезно, лучше снять бензобак.так у вас после ремонта видны следы замены элементов.хоть бы зашпаклевали по лучше(если бы сам да в первый раз-то терпимо.а тут сервиз)листы готовые продаются и где искать а может просто жестью оцинковкой обварить но как их согнуть и какой формы подскажите пожалуйстаНикогда не ставьте шансон в качестве фоновой музыки! Это вызывает отвращение =))

Одно из направлений деятельности нашей компании – производство и монтаж бортов на любой бортовой автотранспорт. Для изготовления бортов мы используем только самые лучшие материалы европейского производства. Благодаря этому, авто борта, произведенные у нас, отличаются своей надежностью и долговечностью.

Борта из алюминия (нет в наличии!)

Одним из самых распространенных материалов для изготовления борта является алюминиевый профиль. Высота борта может варьироваться по усмотрению заказчика. Стандартными решениями являются борта с высотой: 0,4м. 0,6м. и 0,8м. В комплектацию борта входят скобы, замки и бортовые петли импортного производства, что обеспечивает высокое качество и долгий срок службы.

Кроме алюминиевых бортов мы рады предложить Вам также борта из стали. Основное преимущество такого борта — низкая цена. Минусом является вес. Также стальной борт, при повреждении его лакокрасочного покрытия, подвержен коррозии. Но при этом стальной борт является не менее популярным и востребованным, особенно для малого коммерческого транспорта.

Заказывая производство и монтаж бортов у нас, Вы получаете качественный продукт по доступной цене и в кратчайшие сроки. Мы гарантируем высочайшее качество работы и персональных подход к каждому клиенту.

Также наша компания производит ремонт бортов. Бывают случаи, когда в следствии длительной эксплуатации или ДТП, борт деформируется, либо выходит из строя бортовой замок. В таком случае не всегда следует заменять авто борт на другой.

В большинстве случаев достаточно произвести квалифицированный ремонт бортов. Ремонт бортов заключается в замене всех изношенных и поврежденных деталей, сохраняя на месте целые и работоспособные элементы. При этом основная цель – экономия бюджета.

Ремонт автомобиля своими руками, какой бы марки он ни был: ВАЗ, ГАЗ, Audi, BMW, Opel, Volkswagen, Skoda, Ford, Dodge, Toyota, Mazda, Nissan. Mitsubishi, Volvo, Renault, Peugeot, Citroen, Geely, Great Wall, Chrysler или любой другой, всегда возможен, если вы имеете определенные знания. Если же нет, то вы можете восполнить их на нашем сайте.

Мы собрали огромное количество видео-роликов о ремонте автомобилей своими руками. Тел. 8-925-518-10-37. Подробнее: Чтобы вы не собирались починить или заменить: двигатель, подвеску, тормоза, диски, бампер, сцепление, двери, крышку багажника, ступичные подшипники, тормозные колодки, салонный фильтр,обшивку салона, топливный фильтр, карбюратор, распределитель зажигания, амортизаторы, передние стойки, подшипники стоек, сайлентблоки или просто масло в двигателе; видео-уроки на нашем сайте вам обязательно пригодятся. Приятного просмотра!

Эта краска называется по моему хамерлайт ,по ржавщине,года два назад ради эксперемента покрасил газовый балон в красный цвет, и ни хрена не отлетела,и не облезла.

За 4 года задний борт в дырах, капот весь в ржавчине, красил борта месяца 4 назад краской по ржавчие —

ржавчина опять проявляется. Если метал изначально Г. то чем его не крась не поможет.

За 4 года задний борт в дырах, капот весь в ржавчине, красил борта месяца 4 назад краской по ржавчие —

ржавчина опять проявляется. Если метал изначально Г. то чем его не крась не поможет.

Борта крашу,вернее мажу краской,весной и осенью,низ бортов переделан.Кабина через год выглядела так,что машине меньше 20 лет не дашь.Разобрал всю,и покрасил акриловой краской с лаком,до сих пор красота.

• Нравится
• Не нравится

palkokidatel 22 окт 2010

а я деревянные сделал..благо сосед рукастый.700 рублей на доски +15 банок пива.выглядят как заводские.

Приветствую, уважаемые форумчане. Хочу обратиться за помощью. Вчера где-то здесь натыкался на фотографии очень аккуратных самодельных деревянных бортов, вроде бы синего цвета, если не ошибаюсь. Сегодня весь день ищу эти фотки не могу от компа отойти, но безуспешно. Может кто-нибудь натыкался? Помогите пожалуйста.

• Нравится
• Не нравится

smi 14 ноя 2010

Подскажите марку и номер эмали ,что попадает в родной заводской цвет бортов. http://www.gazelleclub.ru/forum/public/s.

Двухкомпонентная акриловая эмаль NOVOL цвет: ML 1110. Польская кантора. Они делают, специально для Российского рынка, акриловые эмали ВАЗовского спектра, серия называется LADA OPTIK. Возможно у них есть цвета не только для бортов.

• Нравится
• Не нравится

ринатик97 31 янв 2011

Круто. Классная идея. Летом попробую сделать такие же, ну или похожие

неплохо получилось я делал задний борт.цель не столько корозия сколько прочность.изготовлен из профильной рубы и 2мм железа.кому интересно фотки завтра.

неплохо получилось я делал задний борт.цель не столько корозия сколько прочность.изготовлен из профильной рубы и 2мм железа.кому интересно фотки завтра.

конечно выкладывай. Здесь любая инфа будет полезна

конечно выкладывай. Здесь любая инфа будет полезна

ват так получилось провда покрыл только грунтом покрасить по осени не успел теперь весной. добавлю к фотке.мталический лист.вставлен всередину профиля.тоесть с другой стороны он выглядит точно также.

Сообщение отредактировал SA.DIESEL: 01 Февраль 2011 — 18:40

Щас продают пласмасывые борта, от заводских не отлечиш. У меня друг поставил смотриться супер. Если кому надо могу написать про них подробнее с фотками=)

Щас продают пласмасывые борта, от заводских не отлечиш. У меня друг поставил смотриться супер. Если кому надо могу написать про них подробнее с фотками=)

Ждем с фотами,ценами и где продают.

Добрый вечер. Имеется удлинённая Газель бортовая с тентом, машина эксплуатируется в Москве и, соответственно бортам пришёл полный швах. поиск в инете даёт цифру в 15-25 тыщ наших российских за комплект, ну и, как обычно или жаба задушила или просто с деньгами напряг, вообщем задумал смастерить их своими силами. может кто-то уже заморачивался по этому вопросу, подскажите где найти вот этот самый металл на борта, который как профнастил выглядит? а так же петли, замки и скобы для крепления тента(петли сгнили, замки погнулись уже и скоб неполное количество). заранее благодарю за помощь.

Фиг его знает, в Рязани столкнулся с точно такой же проблемой. Новый кузов 25 тыров. Самому варить дороже выйдет.

1) на черметах можно поискать.

2) я сам наваривал.

3) фотки скинь и вместе подумаем.

На днях буду варить, сфотаю процесс. )

ventel999, а если убрать борта совсем и тент до пола? просто, как вариант.

У мну и платформа гнилая.

Можно поискать снятый новый кузов. Снятый под переоборудование автомобиля (напр. покупают бортовые, вместо борта ставят вышку, борт продают).

На УАЗ-фермер кузов вообще 60 т.р. стоит ?

Такие вещи уходят в течении 30 минут после подачи объявы. (

Автобус на стоянке где ставлю, кузня,делают что угодно.Видел как делали кузова на бортовой камаз и колхозник ,очень даже ничего.Могу сфоткать эти работы,да и узнать по цене примерно,правда крючки и петли там вроде родные,ну думаю не проблема, станки там тоже есть.

Здесь часть петель и крючков самоделка.

Узнай пожалуйста че почем, мне до Бронниц доскочить полтора часа. Кузов на стандартную Газель трехметровую. Варить с нуля, так как все в труху гнилое. Цену плиз работа + материал, если че с меня стакан и пончик:):):)

Добавлено через 1 час 9 минут 1 секунду

Спрашивал,говорят надо посмотреть и с хозяином обговорить, что и как он хочет,из какого матерьяла и т.д.

Разговаривал по телефону,при личной еще поговорю,чтоб по цене хоть определится.

Русл, возьми рулетку, ручку, бумагу и нарисуй примерный чертеж.

К примеру борт, 3м на 50см основа профиль 40мм на 20мм,2-3 перемычки, железо борта1,2-1,5мм .Платформа, основа профиль или швелер, такой то,столько- то поперечен, два продольных швелера или профиля, которые на раму уже,ну и полы железо какое, или доски ложить будешь.Распишешь а я покажу ,так будет думаю проще определится в цене.

Русл, правильно касьян говорит

Материал можно посчитать самому (и кол-во, и стоимость — в инете всё есть), можно даже самому закупить и нарезать (съэкономите). А сварщика найти не сложно. Там за 2 дня управиться запросто, 2-3 т.р в день — вполне сносные деньги для сварщика.

Источник: http://mypsiholog.ru/remont-bortov-gazeli-svoimi-rukami-foto/

Мы постараемся ответить на вопрос: борта газели ремонт своими руками по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием.

• Нравится
• Не нравится

Gordej 17 июн 2014

Намедни вот решил отремонтировать борта.Задолбался шпаклевать,клеять и прочее.Предварительно остановился на варианте квадратной трубы 40Х80мм.Длинна 3м12см с каждой стороны.Купил подешевле две по 3 метра поэтому пришлось наращивать обе немного.Короче берём трубу,заклеиваем один торец скотчем хорошо и удобно положив на стол вливаем внутрь жидко разведённой грунтовки по металлу.Закрыв торец полиэтиленовым пакетом с тряпкой аккуратно начинаем “гонять” жидкость взад-вперёд поворачивая грани трубы.Сливаем обратно в банку,снимаем скотч с торца (обязательно) и ставим к жаркой солнечной стенке на подкладку,чтоб тяга воздуха в нутри трубы происходила.Со второй трубой тоже самое проделываем.Теперь можно заняться бортами.

Ложим борт на подставки на уровень колен и прорезаем болгаркой по краю полочки сгнившего тунеля,максимально приближаясь к стойкам.Переворачиваем борт и прочертив недорезанные участки прорезаем всю длинну. https://lh3.googleus. =w271-h203-p-no

Затем прорезаем края у стоек и концевых элеметов

Вынимаем всю гниль.Немного кое-где придётся подрубить острым зубильцем контактную сварку. получится такая картина.

Зачищаем всё основательно.

У просохших труб завариваем тщательно торцы(от проникающей влаги) Можно сразу прогрунтовать-(потом не подлезешь).

Вставляем трубу на место и стягиваем один конец с бортом

Стягиваем другой конец и прижимаем трубу через стойку.Всё фиксируем прихватками.Каждую стойку притягиваем отдельно к трубе.

Всё на стойках тщательно обвариваем и прихватывае точками полотно самого борта к трубе.У меня это получилось не очень из-за недостатка сварочного опыта,но старался всё прихватывать изнутри.

Все швы зачищаем и шпаклюем (при желании).

Без проблем ставим на место борт.Единственное,что стали запоры туговато закрываться,но со временем думаю все утрясётся и разболтается.

Красим грунт-эмаль краской и ещё ближайшие лет 15 этой темой не заморачиваемся. Да , не забудте перед покраской всё хорошо обезжирить!

Ушло один день и 1000р.расходов.

Сообщение отредактировал Gordej: 17 Июнь 2014 – 00:07

• Нравится
• Не нравится

zenya 17 июн 2014

молодец ,у меня так же сделано пред идущим хозяином ещще,четвертый год как машина в моих руках и борта как новые,крашу каждый год

А у меня почти семь лет и гнили не намечается Потому что с нова в каждый борт внутрь по пузырю мовиля влил

• Нравится
• Не нравится

Gordej 17 июн 2014

• Нравится
• Не нравится

Gordej 17 июн 2014

Дополню болле развёрнутыми фото т.к. делал тему вперые и не врубился,что надо фоты развернуть.

Дополню болле развёрнутыми фото т.к. делал тему вперые и не врубился,что надо фоты развернуть.

дальше смотреть не стал. эти борта качественные,на старухе 96г изнутри один “проржавел”,на своей сплошная коррозия-изнутри. промерял на “накладку”-3.17,высота 44,хочу люминий наклепать,типа просечка,газельки в перми гоняют. вопрос:скока деньгов и как выглядит уся тема,мона в личку)

Ссылка на канал: www.youtube.com/channel/UCcRBCYqCaVrDjA8kio56rXQ

Обязательно пишите в комментарии, что Вы думаете об этой переделке.

В этом видео я хотел показать Вам один из сотни других идей и вариантов, которые есть в интернете, о том как можно сделать борта на газель своими руками.
Задача была такова: сделать борта с минимальными затратами и максимальной практичностью. Задача была выполнена!

Смотрите другие ролики по ремонты и всяким переделкам на канале. Ссылка выше ↑

Adam Grozny интересный у тебя юмор. квадратики присылать)

Как мне кажется, из осб не практично, снег, дождь и так через пару лет надо менять.

у меня сверху тент натянут до низу бортов. на осб нет вообще никакого воздействия (я про погоду).
единственное что может его поломать – это какой нибудь не правильно положенный груз

На камазах менты е@ут. Переобарудование

Я тоже делал сам борта, 20*40*1.5 основная, косых не было только поперечины 4шт, каждую из них усилил листовыми полосами 3мм, 10см в ширину и вставил в эти промежутки доски от поддонов, каждую доска на двух болтах м6 оцинкованных (чтоб если что безпроблем поменять дощечку) задний борт помимо досок еще с наружки сплошняком листовой металл 3мм (тяжеловат получился, но крепко, т.к в основном вожу металл 6ти метровый на рогах, который давит на него прилично, заводской борт давануло, вставил крючки и повешал цепи), так же вожу дрова, ничего не выгибает, хотя заводские прилично округлялись

Ого! ВЫ конечно заморочились. сколько ж один борт весит? конструкция наверно очень-очень тяжёлая вышло. но с другой стороны, главное что функцию свою выполняют. если у Вас в основном такие тяжелые грузы. а дрова так вообще выгибают борта сильно .

У мну наоборот, погрузка со всех сторон, такой вариант не подходит, приходится греметь на всю улицу. ))) Хоть бы петли продавались, чтоб добавить.

видел в мужика классную систему бортов. тоже загрузка со всех сторон и высокие. короче полный фарш для перевозок. может как то займусь и нарисую этот проект и выложу. может кому то интересно будет. правда там мороки не мало у него было, что бы такую красоту сделать

Качественно получилось и надежно.
я бы борта обшил не фанерой и алюминиевыми листами.(дорого конечно, но зато вечно. )

Астра. 46 люминь тоже вскрыть можно лаком))))

Alexandr Bazuev Люминь сгниёт быстрее стали. Чем красить люминь будеш. Диски на авто все лаком покрываются.

изнутри не фанера, а осб. пока тент не натянул – 100 раз под дождь попадал и ничего, не разбухли.
а снаружи не обшивал ничем. тент до самого низа борта опустил и все (шил под заказ)

Видео загрузил Донбасс Рулит
Искать Донбасс Рулит 2 год назад

Простой и быстрый ремонт бортов грузовика Газель.

Капитально-восстановительный ремонт. Машина восстанавливалась для себя, не спеша в период с весны 2010г. по осень 2013г. Музыка с 12:56 DJ Monta feat. Steph – Travel Girl https://www.youtube.com/watch?v=71yrbpV3g8I

кран балка выдвижная, г/п 1т, поднимал 1.3 . работает от лебедки 12в.

Тестер тормозной жидкости http://ali.pub/2s9lmo Авто-Диагностика Своими руками http://ali.pub/2nxn8h Мой 2й КАНАЛ https://www.youtube.com/channel/UC6rJlbPrc07AnG4BYlciPoA

Немецкая паровая машина производства “dampf pflug fabrik”, Бреслау, 1890 год. Стальной монстр оснащен двухцилиндровым паровым двигателем и мощной лебедкой.

Купил трубу профильную 40х20х2,отрезал все лишнее(сгнившее) и приварил трубу,крепления варил по месту, т.е. сначала повесил борт,затем ставил на место крепление и приваривал. В дальнейшем борта обработаю,покрашу и прикреплю материал(какой лучше пока не знаю) для накатки рекламы. Ставьте лайки ,комментируйте-послужит толчком для создания новых видео!

Ремонт Газели имеет немало особенностей, и о них стоит знать заранее перед началом любых работ. Первое, что нужно уяснить, — распространенные поломки описаны в инструкции пользователя, поэтому, почитав эту книжечку, можно не только выявить, но и успешно устранить большинство неисправностей.

В некоторых случаях самостоятельный ремонт лучше не производить из-за того, что требуется использование специального оборудования.

Ремонт Газели своими руками в основном производят из-за неполадок ходовой части автомобиля. В большинстве случаев такая машина служит для перевозки грузов, а Газель Бизнес может использоваться как транспортное средство для пассажиров. Из-за того, что многие автолюбители часто перегружают машину, элементы ходовой намного быстрее изнашиваются и ломаются.

Ремонт ходовой на грузовике Газель

• болты рессор;
• рессоры;
• листы рессор и подрессорники;
• другие крепления мостов.

Из-за поломки одной из перечисленных деталей могут значительно снизиться показатели автомобиля: скорость, плавность хода, управляемость. Если Газель используется для перевозок, рекомендуется проводить ее регулярное обслуживание, проверку ходовой, а также провести модернизацию конструкции для повышения эксплуатационных возможностей машины.

Поскольку ремонт большинства видов неисправностей описан в инструкции, просто запомните, какие именно детали нужно проверять. Во избежание частых неполадок рекомендуется:

1. Меньше перегружать авто. В инструкции указан рекомендованный вес, который выдерживает конструкция Газели. Конечно, его можно превысить, но в будущем подобное скажется в виде поломок, а это лишние затраты, которых можно избежать.
2. Проводить техосмотр регулярно, поскольку он позволит предотвратить различные неприятности в дороге.
3. Ездить по максимально качественному дорожному покрытию.

Вернуться к оглавлению

Большинство пользователей моделей автомобилей Газель и Газель Бизнес утверждают, что мост и подвеска авто имеют очень прочную конструкцию и практически не ломаются даже в самых жестких условиях. На самом деле это не так. Конструкция действительно очень прочная, несмотря на множество недостатков, но перегрузку выдерживает только чудом, что будет видно позже, когда авто «просядет» под собственным весом. Вот последствия перегруза:

• лопаются гайки и болты на мосте;
• деформируется рессора и подрессорники;
• раскручиваются крепления на рессорах сжатия;
• ломаются амортизаторы.

Все эти поломки легко исправить самому, используя минимальный набор инструментов.

Грузовик Газель с пневмоподвеской

Если вы используете свою Газель Бизнес для грузоперевозок, укрепите ее рессоры несколькими дополнительными листами. Кроме того, пригодится замена масляных амортизаторов на более современные газовые.

Ходовая часть Газели Некст

Обслужить Газель своими руками довольно просто, вот перечень действий, который рекомендуется выполнять регулярно:

1. Каждые 10-15 тыс. км необходимо выполнять полную проверку авто. Если транспорт используется в жестких условиях, рекомендуется делать проверку чаще — раз в 6-7 тыс. км.
2. Ежедневно стоит проверять показатели количества: масла, топлива, жидкости для охлаждения, технических жидкостей в тормозной системе и приводе сцепления.
3. Проверять работоспособность тормозной системы перед выездом на дорогу, а также давление в шинах.
4. Водителю автомобиля не обязательно выполнять данное обслуживание самостоятельно, можно посетить СТО, где проведут полную диагностику машины на неполадки, подкачают колеса и выполнят ремонт, но за услуги придется заплатить. Цена на такой сервис составит порядка нескольких тысяч рублей, а в случае ремонта узла — до 10 тыс. руб. и даже более.
5. Самостоятельно можно заменить масло, топливо и другие технические жидкости, провести частичную разборку узла, поменять некоторые детали.

Неопытным пользователям не рекомендуется выполнять полную разборку узлов ходовой и двигателя. Установка дополнительных электронных приборов — печки, магнитолы, GPS, борт-компьютера и т. п. — приводит к нагрузке системы. Убедитесь, что электронного ресурса автомобиля будет достаточно на поддержание работоспособности аккумулятора и установленных гаджетов. В противном случае часто будет разряжаться аккумулятор, как следствие — остановка авто.

Движок у Газели старой закалки ломается редко, но метко.

Замена двигателя на автомобиле Газель

Но есть некоторые неполадки с двигателем, которые можно решить и самостоятельно. Хорошим примером является обслуживание Газель 405. Очень часто случается так, что машина попросту глохнет. Специалисты утверждают, что проблема в огромном количестве электроники в системе.

Причиной в большинстве случаев является обрыв контакта на массу. Проверьте его, и если это действительно так, то вот один из методов решения проблемы:

1. Обрежьте проводник на несколько сантиметров ниже окисленного контакта.
2. Зачистите провод.
3. Прикрутите новый контакт, изолируйте его любым удобным методом.
4. Закрутите контакт на шпильку. Место контакта зачистите напильником.

Более сложные манипуляции с проводкой, если нет необходимых знаний и навыков, выполнять не рекомендуется.

Самый простой ремонт Газели своими руками заключается в различных мелочах — почистить фильтр, заменить жидкость. Как ни странно, это помогает и при довольно серьезных неполадках, например когда не заводится двигатель.

Засор различных систем может приводить к перегреву двигателя, неправильному образованию воздушно-топливной смеси, ухудшению качества топлива. При поездке на пыльных дорогах рекомендуется частая проверка воздушного фильтра.

Вот небольшой список простейших действий для решения различных проблем с двигателем:

1. Двигатель не запускается в холодную погоду. Скорее всего, это происходит из-за переохлаждения системы. Прогревание узла помогает справиться с таким неудобством.
2. При включении движка слышны хлопки со стороны карбюратора или выхлопной системы — проверьте фильтры в топливопроводе и воздуховоде, замените или почистите их, проверьте детали вышеуказанных узлов.
3. Разбирать узел без специального стенда не рекомендуется, так как вы скорее потеряете больше времени и получите дополнительно несколько проблем, чем избавитесь от одной неполадки.

Простой и быстрый ремонт бортов грузовика Газель.

обзор небольшого ремонта Гнилых бортов на кузове Газель.

Купил трубу профильную 40х20х2,отрезал все лишнее(сгнившее) и приварил трубу,крепления варил по месту, т.е.

В этом видео завершаю работу над ГАЗелью. Окончательно обвариваю самодельные борта, грунтую и крашу алкидн.

В этом ролике кратко по материалу на борта и изготовлении в гараже. Так же будет несколько видео по установк.

+ всегда 220 в 2 киловата возле авто!

Ссылка на канал: https://www.youtube.com/channel/UCcRBCYqCaVrDjA8kio56rXQ Обязательно пишите в комментарии, что Вы думаете об этой.

Тел. 8-925-518-10-37. Подробнее: http://1kos.ru Борта из нержавейки и сдвижной каркас для тента.

Берусь отремонтировать бортовую ГАЗель. Нужно переделать борта на кузове, и для этого приобрели профильную.

В этом видио мы покажем вам как заваривают на борту закрывалку удачного просмотра.

покупали обычный фермер, немного под убитый борт 2.5м сделали удлинение тент 2.2м выс, 2м шир. 5м длина.

Замена всех колес на китай, диски усилинные. Капремонт двигателя(405.22), замена коробки(родную разорвало в Богородицке, Тульской обл направлялись в Анапу)в той же поездке замена нижней цепи в белгородской области(стояла новая прошла тыс5 отсилы)ригулировка редуктора ЗМ, замена шкворней. замена сидений на ситроеновские, пасажирское сделал на продольных и поперечных салазках иразворотное (при развороте на 90гр получается спальник)сделали причал для чайников(обшили рифленым алюминием) из-за него пришлось делать подрамник запаски на салазках. сделали из светодиодной ленты (по бюджетному) ангельские глазки породия на БМВ.

В планах: изготовление самодельных обшивок дверей(рельефных), изготовление консоли КПП(есть опыт на второй газели 2006 ) замена лобового, окраска кузова, замена зерка, замена бампера, установка козырька, изготовления двухъярусного спальника (сделан уже на газели 2006г) будем делать такой же. установка фена (пока не решил газового или дизельного, а может и бензинового.) ну и так по мелочи.

Купил трубу профильную 40х20х2,отрезал все лишнее(сгнившее) и приварил трубу,крепления варил по месту, т.е. сначала повесил борт,затем ставил на место крепление и приваривал.
В дальнейшем борта обработаю,покрашу и прикреплю материал(какой лучше пока не знаю) для накатки рекламы.
Ставьте лайки ,комментируйте-послужит толчком для создания новых видео!

Капитально-восстановительный ремонт. Машина восстанавливалась для себя, не спеша в период с весны 2010г. по осень 2013г. Музыка с 12:56 DJ Monta feat. Steph – Travel Girl https://www.youtube.com/watch?v=71yrbpV3g8I

Опубликовано: 12 мес. назад

Мой тел 8-951- 543-18-17 . Воронежская обл .Саратовская трасса.г Анна.

Использовали каучуковый материал и клей SAR 306

ТОП 10 ЛУЧШИХ ФИЛЬМОВ С АКУЛАМИ ПО КИНОПОИСКУ! ПОДПИШИСЬ: .

ТОП 10 ЛУЧШИХ ФИЛЬМОВ ПРО ЗОМБИ ПО КИНОПОИСКУ! ПОДПИШИСЬ: .

ТОП 10 ЛУЧШИХ ФИЛЬМОВ ПРО КАТАСТРОФЫ ПО КИНОПОИСКУ! ПОДПИШИСЬ: .

ТОП 10 ЛУЧШИХ ФИЛЬМОВ ПРО ВАМПИРОВ ПО КИНОПОИСКУ! ПОДПИШИСЬ: .

ТОП 10 ЛУЧШИХ ФИЛЬМОВ ПРО ЛЮБОВЬ ПО КИНОПОИСКУ! ПОДПИШИСЬ: .

ТОП 10 ЛУЧШИХ ФИЛЬМОВ ПРО ПОДРОСТКОВ ПО КИНОПОИСКУ! ПОДПИШИСЬ: .

ТОП 10 ЛУЧШИХ ФИЛЬМОВ ПРО КОСМОС ПО КИНОПОИСКУ! ПОДПИШИСЬ: .

ТОП 10 ЛУЧШИХ ФИЛЬМОВ ПРО ТАНЦЫ ПО КИНОПОИСКУ! ПОДПИШИСЬ: .

Грузовые автомобили чаще поддаются повреждениям, нежели их легковые коллеги. Особенно это касается бортовых моделей, где борт подвергается постоянному воздействию нагрузок.

Борта на Газель можно приобрести в специализированных магазинах, а также заказав их исполнение специалисту. Зачастую такой способ является самым простым и надежным при замене данных частей в таких марках устройств.

Борти Газели очень часто поддаются коррозии и требуют периодического ремонта или полной замены. Рассмотрим случай установки новых деталей выполненных самостоятельно. Для этого в первую очередь вам понадобится демонтировать старые конструкции.

Процедура разборки довольно проста и требует снятие конструкции с болтов, которые ее фиксируют. Сделать это можно с помощью специальных инструментов. Если же борт совсем плохой его можно просто отрезать с помощью сварки.

Заменить или отремонтировать борти Газели в принципе не сложно. Сделать это можно несколькими способами:

1. Если конструкция не поддается ремонту можно установить на ее место новую. Данное изделие можно приобрести в магазине или на разборке. Такой способ является самым простым и универсальным.
   Также можно выполнить изготовление данной конструкции самостоятельно. Для этого просто сварите каркас из нескольких стоек, пространство между которыми можно заполнить листами металла или деревянными досками.
   Все операции нужно выполнять в соответствии с габаритами старых изделий, что особо важно.
2. Когда борт требует ремонта можно просто произвести его усиление или замену поврежденных частей. Для этого следует вырезать лист металла, который соответствует габаритам поврежденной части и с помощью сварки приварить его на нужное место. Очень важно использовать только качественные материалы, чтобы обеспечить прочность всей конструкции. Таким же образом можно заменить стойки и другие поврежденные части бортов.

Изготовление данных конструкций довольно трудоемкая задача, которая требует определенных навыков и умений. Поэтому оптимальней будет доверить ремонт или изготовление специальным организациям, которые сделают все намного качественней и быстрей.

Чтобы борта на Газели служили долго очень важно вовремя производить диагностику повреждений и устранять минимальные изъяны, что исключит появление их в дальнейшем.

А в этом ролике можно увидеть вариант борта для Газели — подъемный:

Купил трубу профильную 40х20х2,отрезал все лишнее(сгнившее) и приварил трубу,крепления варил по месту, т.е. сначала повесил борт,затем ставил на место крепление и приваривал.
В дальнейшем борта обработаю,покрашу и прикреплю материал(какой лучше пока не знаю) для накатки рекламы.
Ставьте лайки ,комментируйте-послужит толчком для создания новых видео!

Капитально-восстановительный ремонт. Машина восстанавливалась для себя, не спеша в период с весны 2010г. по осень 2013г. Музыка с 12:56 DJ Monta feat. Steph – Travel Girl https://www.youtube.com/watch?v=71yrbpV3g8I

Мой тел 8-951- 543-18-17 . Воронежская обл .Саратовская трасса.г Анна.

Использовали каучуковый материал и клей SAR 306

Бортировка грузового колёса без . Посёлок Снежки, трасса Киев-Одесса

В этом видео мы отправляемся в представительство Газпром для заключения договора на установку бесплатного метанового газового оборудования на автомобиль Газель Бизнес. Мы обновим внешний вид нашего авто, я покажу как убрать ржавчину с авто с помощью полироли и как покрасить диски автомобиля. Это 8 серия про нашу Gazelle Business. http://vk.com/club107596664 In this video, we’re going to Gazprom representative for the contract for the installation of free methane gas equipment on the car Gazelle Business. We will update the look of our car, I’ll show you how to remove rust from a car with the help of polish and paint as the car drives. This 8 series about our Gazelle Business.

Продолжаю варить Волгу. Приварил самодельный усилитель и порожек на машину.

Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube (http://www.youtube.com/editor)

Варим борты для легкового прицепа Подпишись на канал: https://www.youtube.com/channel/UCpt4EHBhBdVVWNrmfLK_gJA/videos Обзор полуавтомата+ как сделать простой тормоз подачи проволоки: https://www.youtube.com/watch?v=AKH4gR2e8XU Вертикальный угловой шов Сверху вниз: https://www.youtube.com/watch?v=hyxKH2FnTUk Самодельный автомобильный прицеп 1: https://www.youtube.com/watch?v=GJaY1r0SFDg Самодельный автомобильный прицеп 2: https://www.youtube.com/watch?v=YEQO_fuxqmU Самодельный автомобильный прицеп 3: https://www.youtube.com/watch?v=1FQw0oZpEOg Самодельная маятниковая пила Тиски: https://www.youtube.com/watch?v=fQui-HgFOX0 поддержать проект: http://www.donationalerts.ru/r/chernak #сварка #легкового #прицепа #полуавтомат #гараж #борты #чернак

Усилеваем газели конструкция любой сложности, делаем кузов на газель и удленяем.

Обязательно пишите в комментарии, что Вы думаете об этой переделке.

В этом видео я хотел показать Вам один из сотни других идей и вариантов, которые есть в интернете, о том как можно сделать борта на газель своими руками.
Задача была такова: сделать борта с минимальными затратами и максимальной практичностью. Задача была выполнена!

Смотрите другие ролики по ремонты и всяким переделкам на канале. Ссылка выше ↑

В этом видео завершаю работу над ГАЗелью. Окончательно обвариваю самодельные борта, грунтую и крашу алкидной эмалью МЛ-1110. Не обошлось и без ремонта платформы, так как одна сторона ее была сильно согнута, и новый борт не прилегал плотно, пришлось выравнивать эту сторону. Если Вам это показалось интересным, то первую серию этого ремонта можно посмотреть здесь: https://www.youtube.com/watch?v=OS9xwpptAOg Мой канал: http://www.youtube.com/channel/UC5hRvEft1IqHVMoX5p1mFIA Кузов на ГАЗель начало ремонта: https://www.youtube.com/watch?v=itkr7q8Bzrw Кузов на ГАЗель 1 серия: https://www.youtube.com/watch?v=OS9xwpptAOg Болгарка с гибким валом: https://www.youtube.com/watch?v=SJ1JZYlGZfQ Бачек для краскопульта: https://www.youtube.com/watch?v=WTQlZOoYdQ8&index=3&list=PLaNFwPtaUsKCZZnn_ZH0EhH-T0qe85JX5 Замена наружных ручек на Ваз Granta: https://www.youtube.com/watch?v=yGlp5hywWaw Ремонт сцепления на Ваз 2114: https://www.youtube.com/watch?v=lv8l5xG33bM Кованые элементы: https://www.youtube.com/watch?v=SRevIL5nM3c Самодельный гибочный станок для профильной трубы: https://www.youtube.com/watch?v=ikr5pdvcDDs Станок для холодной ковки своими руками: https://www.youtube.com/watch?v=d5cy1J7y4wI

Усилеваем газели конструкция любой сложности, делаем кузов на газель и удленяем.

В этом видео провожу обзор имеющихся у нас в продаже радиаторов для автомобиля газель

Hiển thị các điều khiển trình phát

• Xuất bản 07 Th04, 2017
• В этом ролике кратко по материалу на борта и изготовлении в гараже.
  Так же будет несколько видео по установке каркаса под тент и изготовление задних дверей
• Изготовление. Борт на газелькаркас на газельзадние двери на газель. Изготовление своими руками. Тент.модернизация будки газель

Здравствуйте я буду начать борт с тентом можна обшый чертеж если не сложна спасибо

Камеру закрепи на треноге, кули ты её болтаеш .

Саморезы ? Через год все рыжие будут и от вибрации повыкручиваются. Заклепки хорошая альтернатива.

icehard80, если только стальные, алюминиевые даже год не отходят. Поэтому саморез и пока что все норм и заменить можно с помощью отвертки.

Жиденько как то. Оцинковка не пойдет

Рустем М, у меня норм. все идёт

40^20 не прогнуться наружу?

хоть раз в реальности её видел ,куда она прогнётся .

Рашид Джамалов, делали не только борта.на канале видео есть где все уже готово. борта, ворота, пол,каркас и тент. материал,расходники вместе с тентом обошлись в 26.567р

во сколько обошлись борта?

Рашид Джамалов нет. машина уже месяц в работе. полет на 5+.

Грузовые автомобили чаще поддаются повреждениям, нежели их легковые коллеги. Особенно это касается бортовых моделей, где борт подвергается постоянному воздействию нагрузок.

Борта на Газель можно приобрести в специализированных магазинах, а также заказав их исполнение специалисту. Зачастую такой способ является самым простым и надежным при замене данных частей в таких марках устройств.

Борти Газели очень часто поддаются коррозии и требуют периодического ремонта или полной замены. Рассмотрим случай установки новых деталей выполненных самостоятельно. Для этого в первую очередь вам понадобится демонтировать старые конструкции.

Процедура разборки довольно проста и требует снятие конструкции с болтов, которые ее фиксируют. Сделать это можно с помощью специальных инструментов. Если же борт совсем плохой его можно просто отрезать с помощью сварки.

Заменить или отремонтировать борти Газели в принципе не сложно. Сделать это можно несколькими способами:

1. Если конструкция не поддается ремонту можно установить на ее место новую. Данное изделие можно приобрести в магазине или на разборке. Такой способ является самым простым и универсальным.
   Также можно выполнить изготовление данной конструкции самостоятельно. Для этого просто сварите каркас из нескольких стоек, пространство между которыми можно заполнить листами металла или деревянными досками.
   Все операции нужно выполнять в соответствии с габаритами старых изделий, что особо важно.
2. Когда борт требует ремонта можно просто произвести его усиление или замену поврежденных частей. Для этого следует вырезать лист металла, который соответствует габаритам поврежденной части и с помощью сварки приварить его на нужное место. Очень важно использовать только качественные материалы, чтобы обеспечить прочность всей конструкции. Таким же образом можно заменить стойки и другие поврежденные части бортов.

Изготовление данных конструкций довольно трудоемкая задача, которая требует определенных навыков и умений. Поэтому оптимальней будет доверить ремонт или изготовление специальным организациям, которые сделают все намного качественней и быстрей.

Чтобы борта на Газели служили долго очень важно вовремя производить диагностику повреждений и устранять минимальные изъяны, что исключит появление их в дальнейшем.

А в этом ролике можно увидеть вариант борта для Газели — подъемный:

Ссылка на канал: https://www.youtube.com/channel/UCcRBCYqCaVrDjA8kio56rXQ

Обязательно пишите в комментарии, что Вы думаете об этой переделке.

В этом видео я хотел показать Вам один из сотни других идей и вариантов, которые есть в интернете, о том как можно сделать борта на газель своими руками.
Задача была такова: сделать борта с минимальными затратами и максимальной практичностью. Задача была выполнена!

Смотрите другие ролики по ремонты и всяким переделкам на канале. Ссылка выше ↑

В этом видео завершаю работу над ГАЗелью. Окончательно обвариваю самодельные борта, грунтую и крашу алкидной эмалью МЛ-1110. Не обошлось и без ремонта платформы, так как одна сторона ее была сильно согнута, и новый борт не прилегал плотно, пришлось выравнивать эту сторону. Если Вам это показалось интересным, то первую серию этого ремонта можно посмотреть здесь: https://www.youtube.com/watch?v=OS9xwpptAOg Мой канал: http://www.youtube.com/channel/UC5hRvEft1IqHVMoX5p1mFIA Кузов на ГАЗель начало ремонта: https://www.youtube.com/watch?v=itkr7q8Bzrw Кузов на ГАЗель 1 серия: https://www.youtube.com/watch?v=OS9xwpptAOg Болгарка с гибким валом: https://www.youtube.com/watch?v=SJ1JZYlGZfQ Бачек для краскопульта: https://www.youtube.com/watch?v=WTQlZOoYdQ8&index=3&list=PLaNFwPtaUsKCZZnn_ZH0EhH-T0qe85JX5 Замена наружных ручек на Ваз Granta: https://www.youtube.com/watch?v=yGlp5hywWaw Ремонт сцепления на Ваз 2114: https://www.youtube.com/watch?v=lv8l5xG33bM Кованые элементы: https://www.youtube.com/watch?v=SRevIL5nM3c Самодельный гибочный станок для профильной трубы: https://www.youtube.com/watch?v=ikr5pdvcDDs Станок для холодной ковки своими руками: https://www.youtube.com/watch?v=d5cy1J7y4wI

Усилеваем газели конструкция любой сложности, делаем кузов на газель и удленяем.

В этом видео провожу обзор имеющихся у нас в продаже радиаторов для автомобиля газель

Всем привет! Подписывайтесь на канал, будем выставлять много интересных изобретений своими руками! Предыдущий выпуск: https://www.youtube.com/watch?v=2uLKZdAhh0o&t=19s

Правильное ГБО http://www.gazunas.ru/ ТЕЛ: 8 (901) 977-17-17 АДРЕС: НА УЛ. ТЕЛЬМАНА Д. 37 Группа Эксперта Контакте https://vk.com/club65309446 Канал инструмента Гаражтулс https://www.youtube.com/channel/UCcVhDbtYEHEVEsH-W56YV2Q Группа https://vk.com/garagetools Сайт http://garagetools.ru/ Бюджет ПЕЧАЛЬКИ: https://money.yandex.ru/to/410012982111145 НАШ ПЕРИСКОП: MedvedevGeorg Наш LIVE канал: https://www.youtube.com/channel/UCjOS23m8lOuUmWlPVp6yqew Сериал Печалька: http://www.youtube.com/watch?v=Em1rimo5US8&list=PLLKiGoUoYAx_qbAMkwEZBG-_q9P0EAiqZ&index=1 Автосерсис в Кредит: https://www.youtube.com/watch?v=KihK-eb_0q0&index=1&list=PLLKiGoUoYAx8u3vB8gfJBaZiCjnWtVf6x Сериал Печалька: http://www.youtube.com/watch?v=Em1rimo5US8&list=PLLKiGoUoYAx_qbAMkwEZBG-_q9P0EAiqZ&index=1 Гелик по Дешману: https://www.youtube.com/watch?v=OGU6TR00B_E&list=PLLKiGoUoYAx_B-ZOJykXr85dpygcg_dG0 Секретный Гараж в Купчино https://www.youtube.com/watch?v=wU68AehAwhk&list=PLLKiGoUoYAx950SwIDelXmGeOC9c3hu_f Версия Адвоката, Все выпуски: https://www.youtube.com/playlist?list=PLLKiGoUoYAx8T1vCJLi02LMpnrxzSfFJj

Наша Группа в ВК https://vk.com/razborgaz36 Наш сайт razborgaz.ru Небольшой рассказ о рамах Газель, Газель Некст, о возможных и известных всем проблемах рам, Методы решения, лечения и усиления рам .

Поддержка проекта Qiwi кошелёк +79203855272 Спонсор канала: http://bit.ly/2HUfhwP Канал 1xbet: https://goo.gl/pz6TmJ Моя бывшая Газель https://youtu.be/8p1DPDGRzzo Некст на Драйве https://www.drive2.ru/r/gaz/509235787821220670/ Тест-Драйв Пежо https://www.youtube.com/watch?v=aUj8izkALG8 Для коммерческих запросов https://[email protected] Второй канал https://www.youtube.com/channel/UCvLs. Добавляйтесь в Друзья https://vk.com/akebukhov Мой Инстаграм https://www.instagram.com/alex_key__/ Я на Драйв2 https://www.drive2.ru/r/gaz/154568/ Наша группа в VK https://vk.com/kebukhov_channel Мой Твиттер https://twitter.com/kebukhov1

Всем привет !!) В этом видео я постараюсь подробно показать , как я это делаю .. Подписка лайк ))))

Купил трубу профильную 40х20х2,отрезал все лишнее(сгнившее) и приварил трубу,крепления варил по месту, т.е. сначала повесил борт,затем ставил на место крепление и приваривал.
В дальнейшем борта обработаю,покрашу и прикреплю материал(какой лучше пока не знаю) для накатки рекламы.
Ставьте лайки ,комментируйте-послужит толчком для создания новых видео!

Видео загрузил DiMix MIX | Искать DiMix MIX
1 г. назад

Капитально-восстановительный ремонт. Машина восстанавливалась для себя, не спеша в период с весны 2010г. по осень 2013г. Музыка с 12:56 DJ Monta feat. Steph – Travel Girl https://www.youtube.com/watch?v=71yrbpV3g8I

Усилеваем газели конструкция любой сложности, делаем кузов на газель и удленяем.

Бортировка грузового колёса без . Посёлок Снежки, трасса Киев-Одесса

Использовали каучуковый материал и клей SAR 306

Продолжаю варить Волгу. Приварил самодельный усилитель и порожек на машину.

Hiển thị các điều khiển trình phát

• Xuất bản 07 Th04, 2017
• В этом ролике кратко по материалу на борта и изготовлении в гараже.
  Так же будет несколько видео по установке каркаса под тент и изготовление задних дверей
• Изготовление. Борт на газелькаркас на газельзадние двери на газель. Изготовление своими руками. Тент.модернизация будки газель

Здравствуйте я буду начать борт с тентом можна обшый чертеж если не сложна спасибо

Камеру закрепи на треноге, кули ты её болтаеш .

Саморезы ? Через год все рыжие будут и от вибрации повыкручиваются. Заклепки хорошая альтернатива.

icehard80, если только стальные, алюминиевые даже год не отходят. Поэтому саморез и пока что все норм и заменить можно с помощью отвертки.

Жиденько как то. Оцинковка не пойдет

Рустем М, у меня норм. все идёт

40^20 не прогнуться наружу?

хоть раз в реальности её видел ,куда она прогнётся .

Рашид Джамалов, делали не только борта.на канале видео есть где все уже готово. борта, ворота, пол,каркас и тент. материал,расходники вместе с тентом обошлись в 26.567р

во сколько обошлись борта?

Рашид Джамалов нет. машина уже месяц в работе. полет на 5+.

Оцените статью:

Подробно: ремонт борта на газель своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

• Нравится
• Не нравится

Gordej 17 июн 2014

Намедни вот решил отремонтировать борта.Задолбался шпаклевать,клеять и прочее.Предварительно остановился на варианте квадратной трубы 40Х80мм.Длинна 3м12см с каждой стороны.Купил подешевле две по 3 метра поэтому пришлось наращивать обе немного.Короче берём трубу,заклеиваем один торец скотчем хорошо и удобно положив на стол вливаем внутрь жидко разведённой грунтовки по металлу.Закрыв торец полиэтиленовым пакетом с тряпкой аккуратно начинаем “гонять” жидкость взад-вперёд поворачивая грани трубы.Сливаем обратно в банку,снимаем скотч с торца (обязательно) и ставим к жаркой солнечной стенке на подкладку,чтоб тяга воздуха в нутри трубы происходила.Со второй трубой тоже самое проделываем.Теперь можно заняться бортами.

Ложим борт на подставки на уровень колен и прорезаем болгаркой по краю полочки сгнившего тунеля,максимально приближаясь к стойкам.Переворачиваем борт и прочертив недорезанные участки прорезаем всю длинну. https://lh3.googleus. =w271-h203-p-no

Затем прорезаем края у стоек и концевых элеметов

Вынимаем всю гниль.Немного кое-где придётся подрубить острым зубильцем контактную сварку. получится такая картина.

Зачищаем всё основательно.

У просохших труб завариваем тщательно торцы(от проникающей влаги) Можно сразу прогрунтовать-(потом не подлезешь).

Вставляем трубу на место и стягиваем один конец с бортом

Стягиваем другой конец и прижимаем трубу через стойку.Всё фиксируем прихватками.Каждую стойку притягиваем отдельно к трубе.

Всё на стойках тщательно обвариваем и прихватывае точками полотно самого борта к трубе.У меня это получилось не очень из-за недостатка сварочного опыта,но старался всё прихватывать изнутри.

Все швы зачищаем и шпаклюем (при желании).

Без проблем ставим на место борт.Единственное,что стали запоры туговато закрываться,но со временем думаю все утрясётся и разболтается.

Красим грунт-эмаль краской и ещё ближайшие лет 15 этой темой не заморачиваемся. Да , не забудте перед покраской всё хорошо обезжирить!

Ушло один день и 1000р.расходов.

Сообщение отредактировал Gordej: 17 Июнь 2014 – 00:07

• Нравится
• Не нравится

zenya 17 июн 2014

молодец ,у меня так же сделано пред идущим хозяином ещще,четвертый год как машина в моих руках и борта как новые,крашу каждый год

А у меня почти семь лет и гнили не намечается Потому что с нова в каждый борт внутрь по пузырю мовиля влил

• Нравится
• Не нравится

Gordej 17 июн 2014

• Нравится
• Не нравится

Gordej 17 июн 2014

Дополню болле развёрнутыми фото т.к. делал тему вперые и не врубился,что надо фоты развернуть.

Дополню болле развёрнутыми фото т.к. делал тему вперые и не врубился,что надо фоты развернуть.

дальше смотреть не стал. эти борта качественные,на старухе 96г изнутри один “проржавел”,на своей сплошная коррозия-изнутри. промерял на “накладку”-3.17,высота 44,хочу люминий наклепать,типа просечка,газельки в перми гоняют. вопрос:скока деньгов и как выглядит уся тема,мона в личку)

Ссылка на канал: www.youtube.com/channel/UCcRBCYqCaVrDjA8kio56rXQ

Обязательно пишите в комментарии, что Вы думаете об этой переделке.

В этом видео я хотел показать Вам один из сотни других идей и вариантов, которые есть в интернете, о том как можно сделать борта на газель своими руками.
Задача была такова: сделать борта с минимальными затратами и максимальной практичностью. Задача была выполнена!

Смотрите другие ролики по ремонты и всяким переделкам на канале. Ссылка выше ↑

Adam Grozny интересный у тебя юмор. квадратики присылать)

Как мне кажется, из осб не практично, снег, дождь и так через пару лет надо менять.

у меня сверху тент натянут до низу бортов. на осб нет вообще никакого воздействия (я про погоду).
единственное что может его поломать – это какой нибудь не правильно положенный груз

На камазах менты е@ут. Переобарудование

Я тоже делал сам борта, 20*40*1.5 основная, косых не было только поперечины 4шт, каждую из них усилил листовыми полосами 3мм, 10см в ширину и вставил в эти промежутки доски от поддонов, каждую доска на двух болтах м6 оцинкованных (чтоб если что безпроблем поменять дощечку) задний борт помимо досок еще с наружки сплошняком листовой металл 3мм (тяжеловат получился, но крепко, т.к в основном вожу металл 6ти метровый на рогах, который давит на него прилично, заводской борт давануло, вставил крючки и повешал цепи), так же вожу дрова, ничего не выгибает, хотя заводские прилично округлялись

Ого! ВЫ конечно заморочились. сколько ж один борт весит? конструкция наверно очень-очень тяжёлая вышло. но с другой стороны, главное что функцию свою выполняют. если у Вас в основном такие тяжелые грузы. а дрова так вообще выгибают борта сильно .

У мну наоборот, погрузка со всех сторон, такой вариант не подходит, приходится греметь на всю улицу. ))) Хоть бы петли продавались, чтоб добавить.

видел в мужика классную систему бортов. тоже загрузка со всех сторон и высокие. короче полный фарш для перевозок. может как то займусь и нарисую этот проект и выложу. может кому то интересно будет. правда там мороки не мало у него было, что бы такую красоту сделать

Качественно получилось и надежно.
я бы борта обшил не фанерой и алюминиевыми листами.(дорого конечно, но зато вечно. )

Астра. 46 люминь тоже вскрыть можно лаком))))

Alexandr Bazuev Люминь сгниёт быстрее стали. Чем красить люминь будеш. Диски на авто все лаком покрываются.

изнутри не фанера, а осб. пока тент не натянул – 100 раз под дождь попадал и ничего, не разбухли.
а снаружи не обшивал ничем. тент до самого низа борта опустил и все (шил под заказ)

Грузовые автомобили чаще поддаются повреждениям, нежели их легковые коллеги. Особенно это касается бортовых моделей, где борт подвергается постоянному воздействию нагрузок.

Борта на Газель можно приобрести в специализированных магазинах, а также заказав их исполнение специалисту. Зачастую такой способ является самым простым и надежным при замене данных частей в таких марках устройств.

Борти Газели очень часто поддаются коррозии и требуют периодического ремонта или полной замены. Рассмотрим случай установки новых деталей выполненных самостоятельно. Для этого в первую очередь вам понадобится демонтировать старые конструкции.

Процедура разборки довольно проста и требует снятие конструкции с болтов, которые ее фиксируют. Сделать это можно с помощью специальных инструментов. Если же борт совсем плохой его можно просто отрезать с помощью сварки.

Заменить или отремонтировать борти Газели в принципе не сложно. Сделать это можно несколькими способами:

1. Если конструкция не поддается ремонту можно установить на ее место новую. Данное изделие можно приобрести в магазине или на разборке. Такой способ является самым простым и универсальным.
   Также можно выполнить изготовление данной конструкции самостоятельно. Для этого просто сварите каркас из нескольких стоек, пространство между которыми можно заполнить листами металла или деревянными досками.
   Все операции нужно выполнять в соответствии с габаритами старых изделий, что особо важно.
2. Когда борт требует ремонта можно просто произвести его усиление или замену поврежденных частей. Для этого следует вырезать лист металла, который соответствует габаритам поврежденной части и с помощью сварки приварить его на нужное место. Очень важно использовать только качественные материалы, чтобы обеспечить прочность всей конструкции. Таким же образом можно заменить стойки и другие поврежденные части бортов.

Изготовление данных конструкций довольно трудоемкая задача, которая требует определенных навыков и умений. Поэтому оптимальней будет доверить ремонт или изготовление специальным организациям, которые сделают все намного качественней и быстрей.

Чтобы борта на Газели служили долго очень важно вовремя производить диагностику повреждений и устранять минимальные изъяны, что исключит появление их в дальнейшем.

А в этом ролике можно увидеть вариант борта для Газели — подъемный:

Видео загрузил Донбасс Рулит
Искать Донбасс Рулит 2 год назад

Простой и быстрый ремонт бортов грузовика Газель.

Капитально-восстановительный ремонт. Машина восстанавливалась для себя, не спеша в период с весны 2010г. по осень 2013г. Музыка с 12:56 DJ Monta feat. Steph – Travel Girl https://www.youtube.com/watch?v=71yrbpV3g8I

Удлинение кузова ГАЗель до 6 метров, для перевозок проф листа, труб и другого строй материала. Использовались такие материалы: Профильная труба 60х120 60х60 30х20 40х40 лист железа толщиной 1,2 мм прут диаметром 12 мм

кран балка выдвижная, г/п 1т, поднимал 1.3 . работает от лебедки 12в.

Тестер тормозной жидкости http://ali.pub/2s9lmo Авто-Диагностика Своими руками http://ali.pub/2nxn8h Мой 2й КАНАЛ https://www.youtube.com/channel/UC6rJlbPrc07AnG4BYlciPoA

Немецкая паровая машина производства “dampf pflug fabrik”, Бреслау, 1890 год. Стальной монстр оснащен двухцилиндровым паровым двигателем и мощной лебедкой.

Купил трубу профильную 40х20х2,отрезал все лишнее(сгнившее) и приварил трубу,крепления варил по месту, т.е. сначала повесил борт,затем ставил на место крепление и приваривал. В дальнейшем борта обработаю,покрашу и прикреплю материал(какой лучше пока не знаю) для накатки рекламы. Ставьте лайки ,комментируйте-послужит толчком для создания новых видео!

02.11.2017 23:38 2017-11-02T20:38:10.000Z

Ссылка на канал: https://thewikihow.com/channel_UCcRBCYqCaVrDjA8kio56rXQ

Обязательно пишите в комментарии, что Вы думаете об этой переделке.

В этом видео я хотел показать Вам один из сотни других идей и вариантов, которые есть в интернете, о том как можно сделать борта на газель своими руками.
Задача была такова: сделать борта с минимальными затратами и максимальной практичностью. Задача была выполнена!

Смотрите другие ролики по ремонты и всяким переделкам на канале. Ссылка выше ↑

Ссылка на канал: https://www.youtube.com/channel/UCcRBCYqCaVrDjA8kio56rXQ Обязательно пишите в комментарии, что Вы думаете об этой.

В этом ролике кратко по материалу на борта и изготовлении в гараже. Так же будет несколько видео по установк.

В этом видео завершаю работу над ГАЗелью. Окончательно обвариваю самодельные борта, грунтую и крашу алкидн.

Купил трубу профильную 40х20х2,отрезал все лишнее(сгнившее) и приварил трубу,крепления варил по месту, т.е.

Простой и быстрый ремонт бортов грузовика Газель.

Варим борты для легкового прицепа Подпишись на канал: https://www.youtube.com/channel/UCpt4EHBhBdVVWNrmfLK_gJA/videos Обзор полуавтомат.

обзор небольшого ремонта Гнилых бортов на кузове Газель.

Грузовые автомобили чаще поддаются повреждениям, нежели их легковые коллеги. Особенно это касается бортовых моделей, где борт подвергается постоянному воздействию нагрузок.

Борта на Газель можно приобрести в специализированных магазинах, а также заказав их исполнение специалисту. Зачастую такой способ является самым простым и надежным при замене данных частей в таких марках устройств.

Борти Газели очень часто поддаются коррозии и требуют периодического ремонта или полной замены. Рассмотрим случай установки новых деталей выполненных самостоятельно. Для этого в первую очередь вам понадобится демонтировать старые конструкции.

Процедура разборки довольно проста и требует снятие конструкции с болтов, которые ее фиксируют. Сделать это можно с помощью специальных инструментов. Если же борт совсем плохой его можно просто отрезать с помощью сварки.

Заменить или отремонтировать борти Газели в принципе не сложно. Сделать это можно несколькими способами:

1. Если конструкция не поддается ремонту можно установить на ее место новую. Данное изделие можно приобрести в магазине или на разборке. Такой способ является самым простым и универсальным.
   Также можно выполнить изготовление данной конструкции самостоятельно. Для этого просто сварите каркас из нескольких стоек, пространство между которыми можно заполнить листами металла или деревянными досками.
   Все операции нужно выполнять в соответствии с габаритами старых изделий, что особо важно.
2. Когда борт требует ремонта можно просто произвести его усиление или замену поврежденных частей. Для этого следует вырезать лист металла, который соответствует габаритам поврежденной части и с помощью сварки приварить его на нужное место. Очень важно использовать только качественные материалы, чтобы обеспечить прочность всей конструкции. Таким же образом можно заменить стойки и другие поврежденные части бортов.

Изготовление данных конструкций довольно трудоемкая задача, которая требует определенных навыков и умений. Поэтому оптимальней будет доверить ремонт или изготовление специальным организациям, которые сделают все намного качественней и быстрей.

Чтобы борта на Газели служили долго очень важно вовремя производить диагностику повреждений и устранять минимальные изъяны, что исключит появление их в дальнейшем.

А в этом ролике можно увидеть вариант борта для Газели — подъемный:

Ремонт кузова Семара начался случайно, из за вывалившегося стекла задней дверцы. Решение было усилить рамку стекла. Но когда стали разбирать дверцу, увидели, что нижняя планка дверного проема сгнила и лопнула. Тогда пришлось разбирать салон и пол чтобы её вварить. После снятия пола увидели не очень красивую картину: рама пола салона внешне нормальная (хоть и ржавая), легко пробивалась отверткой. Трубы рамы сгнили изнутри. Короче её удалили за час, болгарка просто перерезала , как бумагу.

Фотографий начала работы нет – фотоаппарат был в ремонте. Поэтому фотография машины с уже отремонтированными боковыми стенками. Стенки восстанавливали просто: вырезали сгнивший кусок трубы и вваривали новый и так шаг за шагом, чтобы не записывать и не зарисовывать конструкцию стен. Да, сварка производилась полуавтоматом, а при отсутствии сварочной проволоки использовалась электродуговая свака, то есть – варить можно чем угодно.

Раму пола заднего салона сварили по образцу старой и положили на место. Её вносили в задние двери по диагонали.

Около часа выставляли раму относительно боковых стен и полчаса хватило чтобы приварить их друг к другу. Зато два часа до этого вели дискуссию как правильно приварить, а оказалось элементарно – бери и делай.

Видно разные стороны встали довольно точно.

Ссылка на канал: https://www.youtube.com/channel/UCcRBCYqCaVrDjA8kio56rXQ Обязательно пишите в комментарии, что Вы думаете об этой переделке. В этом видео я хотел показать Вам один из сотни других идей и вариантов, которые есть в интернете, о том как можно сделать борта на газель своими руками. Задача была такова: сделать борта с минимальными затратами и максимальной практичностью. Задача была выполнена! Смотрите другие ролики по ремонты и всяким переделкам на канале. Ссылка выше ↑

Iaroslav Mykytenko: Как мне кажется, из осб не практично, снег, дождь и так через пару лет надо менять.

михаил Губанков: На камазах менты е@ут. Переобарудование

Евгений Смирнов: Я тоже делал сам борта, 20*40*1.5 основная, косых не было только поперечины 4шт, каждую из них усилил листовыми полосами 3мм, 10см в ширину и вставил в эти промежутки доски от поддонов, каждую доска на двух болтах м6 оцинкованных (чтоб если что безпроблем поменять дощечку) задний борт помимо досок еще с наружки сплошняком листовой металл 3мм (тяжеловат получился, но крепко, т.к в основном вожу металл 6ти метровый на рогах, который давит на него прилично, заводской борт давануло, вставил крючки и повешал цепи), так же вожу дрова, ничего не выгибает, хотя заводские прилично округлялись

Gazeller14RUS Регион14: У мну наоборот, погрузка со всех сторон, такой вариант не подходит, приходится греметь на всю улицу. ))) Хоть бы петли продавались, чтоб добавить.

Alexandr Bazuev: Качественно получилось и надежно.
я бы борта обшил не фанерой и алюминиевыми листами.(дорого конечно, но зато вечно. )

Авто Мир: хорошо получилось

Press CTRL+D to add the page to the bookmarks.
Нажмите CTRL+D, чтобы добавить страницу в закладки.

Ремонт сгнивших бортов газели своими руками Часть 1(тяжелая)

Купил трубу профильную 40х20х2,отрезал все лишнее(сгнившее) и приварил трубу,крепления варил по месту, т.е.

изготовление кузова на газель

Усилеваем газели конструкция любой сложности, делаем кузов на газель и удленяем.

Демонтаж и изготовление бортовой платформы на ам FOTON или убить 4 дня

Всем привет. В этом видео хотим вам показать как мы за 4 дня разобрали и изготовили новую бортовую платформ.

+ всегда 220 в 2 киловата возле авто!

Часть 2. Кузов на газель своими руками

Сделали с братом новый кузов на фермер, будет тентованый. Все что сделано видно по видео.

Газель бортовая Ремонт Финал

В этом видео завершаю работу над ГАЗелью. Окончательно обвариваю самодельные борта, грунтую и крашу алкидн.

Ремонт гнилого Борта на СТАРОЙ Газели. По новой технологии ).

обзор небольшого ремонта Гнилых бортов на кузове Газель.

Кузов борта на газель своими руками

В этом ролике кратко по материалу на борта и изготовлении в гараже. Так же будет несколько видео по установк.

Новые борта на Газель своими руками

Ссылка на канал: https://www.youtube.com/channel/UCcRBCYqCaVrDjA8kio56rXQ Обязательно пишите в комментарии, что Вы думаете об этой.

Wardrobe Strategy: When To Splurge & When To Save

A white, button-down collared shirt is a classic addition to the wardrobe. This may require a little investment into the purchase. Otherwise, splurging isn’t necessary.

A quality cashmere sweater is a classic wardrobe item that may come with a higher price tag. However, if you prefer hoodies which are likely to be frequently worn – they don’t require a large price tag to serve their purpose.

Winter jackets are your first line of defense against the elements, so do yourself a favor and invest in quality. Classic jackets such as denim and leather may also come with a larger price tag, however, these are likely to last a lifetime. Otherwise, normal jackets and cardigans can pass when bought on a budget.

Owning at least one tailored suit combo and/or blazer is also a classic wardrobe addition and worth the investment. Stick to classic flattering cuts such as bootleg, straight pants, and pencil skirts. Quality fabrics like gabardine are also advised.
Jeans, Pants, & Tights

Splurge on a pair of high-quality denim jeans as these will stay with you for life. A trusty pair of black and blue jeans is all you need in your wardrobe. Remember to keep washing to a minimum and consider the freeze method once in a while to maintain the material.

Do yourself a favor and invest in one pair of well-fitting black pants. These, too, are a staple item and should be considered in a straight cut.

Tights are frequently worn and washed, so buying them on a budget is justified. This also applies to gym attire.
Dresses, Skirts, & Accessories
Apart from the versatile little black dress (LBD), a classic red dress, and maybe a gorgeous pencil skirt; dropping cash on these items is not necessary.

Rather spend more on sentimental jewelry such as a simple ring or chain rather than costume jewelry as these often funky designs can pass for cheap.
Shoes & Underwear
Work shoes are worn almost every day and should, therefore, be splurged on a little to ensure optimal comfort and longevity. You can’t go wrong with a pair of black and nude pumps.

You will thank yourself for investing in a pair of comfortable sneakers and/or boots. Look for longevity and remember, you don’t really need more than 1 pair of each.

Strappy sandals with embellished decor can pass for a cheap price. However, a solid pair of flip flops is likely to last a lifetime so investing here would be worth it. Remember, a different pair of shoes can completely change the look of an outfit.

Bras deserve to be invested in as you only need a few well-fitting bras in a range of neutral tones. You can get away with wearing more affordable underwear, as long as you focus on breathable cotton and at least one pair of seamless.
Finally, a Word to the Wise
There are many ways to stretch your cash and make your budget go further. Don’t waste your money on trends; these items are often fleeting and can be a major waste of hard earned cash. Rather focus on classic and timeless pieces that are versatile, quality, and well fitting. If you are looking to buy branded items, instead of buying designer items – opt for value-added mid-tier brands where quality and affordability meet. Examples of these brands include Nine West, Levi’s, and Gap. Whatsmore, consider adjusting the clothes you already have to prevent unnecessary purchases. Try your hand at thrifting and explore the wonderful world of DIY as you change up old items you are bored of.

Ссылка на канал: https://www.youtube.com/channel/UCcRBCYqCaVrDjA8kio56rXQ

Обязательно пишите в комментарии, что Вы думаете об этой переделке.

В этом видео я хотел показать Вам один из сотни других идей и вариантов, которые есть в интернете, о том как можно сделать борта на газель своими руками.
Задача была такова: сделать борта с минимальными затратами и максимальной практичностью. Задача была выполнена!

Смотрите другие ролики по ремонты и всяким переделкам на канале. Ссылка выше ↑

В этом видео завершаю работу над ГАЗелью. Окончательно обвариваю самодельные борта, грунтую и крашу алкидной эмалью МЛ-1110. Не обошлось и без ремонта платформы, так как одна сторона ее была сильно согнута, и новый борт не прилегал плотно, пришлось выравнивать эту сторону. Если Вам это показалось интересным, то первую серию этого ремонта можно посмотреть здесь: https://www.youtube.com/watch?v=OS9xwpptAOg Мой канал: http://www.youtube.com/channel/UC5hRvEft1IqHVMoX5p1mFIA Кузов на ГАЗель начало ремонта: https://www.youtube.com/watch?v=itkr7q8Bzrw Кузов на ГАЗель 1 серия: https://www.youtube.com/watch?v=OS9xwpptAOg Болгарка с гибким валом: https://www.youtube.com/watch?v=SJ1JZYlGZfQ Бачек для краскопульта: https://www.youtube.com/watch?v=WTQlZOoYdQ8&index=3&list=PLaNFwPtaUsKCZZnn_ZH0EhH-T0qe85JX5 Замена наружных ручек на Ваз Granta: https://www.youtube.com/watch?v=yGlp5hywWaw Ремонт сцепления на Ваз 2114: https://www.youtube.com/watch?v=lv8l5xG33bM Кованые элементы: https://www.youtube.com/watch?v=SRevIL5nM3c Самодельный гибочный станок для профильной трубы: https://www.youtube.com/watch?v=ikr5pdvcDDs Станок для холодной ковки своими руками: https://www.youtube.com/watch?v=d5cy1J7y4wI

Удлинение кузова ГАЗель до 6 метров, для перевозок проф листа, труб и другого строй материала. Использовались такие материалы: Профильная труба 60х120 60х60 30х20 40х40 лист железа толщиной 1,2 мм прут диаметром 12 мм

Всем привет! Подписывайтесь на канал, будем выставлять много интересных изобретений своими руками! Предыдущий выпуск: https://www.youtube.com/watch?v=2uLKZdAhh0o&t=19s

В этом видео провожу обзор имеющихся у нас в продаже радиаторов для автомобиля газель

Механический борторасширитель с ручным расширением бортов шин легковых автомобилей, небольших грузовиков и микроавтобусов, с прижимом камер..Как производится установка покрышки или камеры на Стенде. https://www.youtube.com/channel/UCxeO_C4IXewrarGEiVZ8EJA Мой канал http://youtu.be/-iCa5WA3l-8 Задавайте и присылайте вопросы по адресу [email protected] Привет! Меня зовут Александр. Как ты возможно знаешь я веду Народные Анти Обзоры автомобильной резины и Вся правда про Шиномонтаж . Это теперь мой главный канал. Тут помимо Народных анти обзоров и Шиномонтажа , будут разные и другие дополнительные материалы которые не вошли в основное шоу. Основные рубрики блога это Ответы на Вопросы, ПРО Ситуации из Жизни покрышек ,Не качественный ремонт всяких кулибинов и Анонсы. Подписывайся . )) Ставь ЛАЙК. ))) Добавляй в ИЗБРАННОЕ . ))) Ненормативная лексика использованная в видео является частью разговорного русского языка, имеет развлекательный характер и не несет с собой целью оскорбления кого либо. Данное видео ограничение 18+ и является интеллектуальной собственностью автора. Любое копирование, полностью или частично и трансляция на других ресурсах или сми под любым предлогом, запрещено автором.

Газель удлинение платформа кузов косынки сделай сам своими руками

Ссылка на канал: https://www.youtube.com/channel/UCcRBCYqCaVrDjA8kio56rXQ

Обязательно пишите в комментарии, что Вы думаете об этой переделке.

В этом видео я хотел показать Вам один из сотни других идей и вариантов, которые есть в интернете, о том как можно сделать борта на газель своими руками.
Задача была такова: сделать борта с минимальными затратами и максимальной практичностью. Задача была выполнена!

Смотрите другие ролики по ремонты и всяким переделкам на канале. Ссылка выше ↑

Ссылка на канал: https://www.youtube.com/channel/UCcRBCYqCaVrDjA8kio56rXQ

Обязательно пишите в комментарии, что Вы думаете об этой переделке.

В этом видео я хотел показать Вам один из сотни других идей и вариантов, которые есть в интернете, о том как можно сделать борта на газель своими руками.
Задача была такова: сделать борта с минимальными затратами и максимальной практичностью. Задача была выполнена!

Смотрите другие ролики по ремонты и всяким переделкам на канале. Ссылка выше ↑

Показувати елементи керування програвачем

• Опубліковано 2 лис 2017
• Ссылка на канал: uaclips.com/channel/UCcRBCYqCaVrDjA8kio56rXQ
  Обязательно пишите в комментарии, что Вы думаете об этой переделке.
  В этом видео я хотел показать Вам один из сотни других идей и вариантов, которые есть в интернете, о том как можно сделать борта на газель своими руками.
  Задача была такова: сделать борта с минимальными затратами и максимальной практичностью. Задача была выполнена!
  Смотрите другие ролики по ремонты и всяким переделкам на канале. Ссылка выше ↑
• Авто та транспорт
• борта на газель своими рукамигазель дуэтремонт бортов газельремонт бортовборт газельgazelсамодельные борта газельсвоими руками

Adam Grozny интересный у тебя юмор. квадратики присылать)

Как мне кажется, из осб не практично, снег, дождь и так через пару лет надо менять.

у меня сверху тент натянут до низу бортов. на осб нет вообще никакого воздействия (я про погоду).
единственное что может его поломать – это какой нибудь не правильно положенный груз

На камазах менты е@ут. Переобарудование

Я тоже делал сам борта, 20*40*1.5 основная, косых не было только поперечины 4шт, каждую из них усилил листовыми полосами 3мм, 10см в ширину и вставил в эти промежутки доски от поддонов, каждую доска на двух болтах м6 оцинкованных (чтоб если что безпроблем поменять дощечку) задний борт помимо досок еще с наружки сплошняком листовой металл 3мм (тяжеловат получился, но крепко, т.к в основном вожу металл 6ти метровый на рогах, который давит на него прилично, заводской борт давануло, вставил крючки и повешал цепи), так же вожу дрова, ничего не выгибает, хотя заводские прилично округлялись

Ого! ВЫ конечно заморочились. сколько ж один борт весит? конструкция наверно очень-очень тяжёлая вышло. но с другой стороны, главное что функцию свою выполняют. если у Вас в основном такие тяжелые грузы. а дрова так вообще выгибают борта сильно .

У мну наоборот, погрузка со всех сторон, такой вариант не подходит, приходится греметь на всю улицу. ))) Хоть бы петли продавались, чтоб добавить.

видел в мужика классную систему бортов. тоже загрузка со всех сторон и высокие. короче полный фарш для перевозок. может как то займусь и нарисую этот проект и выложу. может кому то интересно будет. правда там мороки не мало у него было, что бы такую красоту сделать

Качественно получилось и надежно.
я бы борта обшил не фанерой и алюминиевыми листами.(дорого конечно, но зато вечно. )

Астра. 46 люминь тоже вскрыть можно лаком))))

Alexandr Bazuev Люминь сгниёт быстрее стали. Чем красить люминь будеш. Диски на авто все лаком покрываются.

изнутри не фанера, а осб. пока тент не натянул – 100 раз под дождь попадал и ничего, не разбухли.
а снаружи не обшивал ничем. тент до самого низа борта опустил и все (шил под заказ)

Ремонт кузова Семара начался случайно, из за вывалившегося стекла задней дверцы. Решение было усилить рамку стекла. Но когда стали разбирать дверцу, увидели, что нижняя планка дверного проема сгнила и лопнула. Тогда пришлось разбирать салон и пол чтобы её вварить. После снятия пола увидели не очень красивую картину: рама пола салона внешне нормальная (хоть и ржавая), легко пробивалась отверткой. Трубы рамы сгнили изнутри. Короче её удалили за час, болгарка просто перерезала , как бумагу.

Фотографий начала работы нет – фотоаппарат был в ремонте. Поэтому фотография машины с уже отремонтированными боковыми стенками. Стенки восстанавливали просто: вырезали сгнивший кусок трубы и вваривали новый и так шаг за шагом, чтобы не записывать и не зарисовывать конструкцию стен. Да, сварка производилась полуавтоматом, а при отсутствии сварочной проволоки использовалась электродуговая свака, то есть – варить можно чем угодно.

Раму пола заднего салона сварили по образцу старой и положили на место. Её вносили в задние двери по диагонали.

Около часа выставляли раму относительно боковых стен и полчаса хватило чтобы приварить их друг к другу. Зато два часа до этого вели дискуссию как правильно приварить, а оказалось элементарно – бери и делай.

Видно разные стороны встали довольно точно.

Ссылка на канал: https://www.youtube.com/channel/UCcRBCYqCaVrDjA8kio56rXQ

Обязательно пишите в комментарии, что Вы думаете об этой переделке.

В этом видео я хотел показать Вам один из сотни других идей и вариантов, которые есть в интернете, о том как можно сделать борта на газель своими руками.
Задача была такова: сделать борта с минимальными затратами и максимальной практичностью. Задача была выполнена!

Смотрите другие ролики по ремонты и всяким переделкам на канале. Ссылка выше ↑

Показувати елементи керування програвачем

• Опубліковано 2 лис 2017
• Ссылка на канал: uaclips.com/channel/UCcRBCYqCaVrDjA8kio56rXQ
  Обязательно пишите в комментарии, что Вы думаете об этой переделке.
  В этом видео я хотел показать Вам один из сотни других идей и вариантов, которые есть в интернете, о том как можно сделать борта на газель своими руками.
  Задача была такова: сделать борта с минимальными затратами и максимальной практичностью. Задача была выполнена!
  Смотрите другие ролики по ремонты и всяким переделкам на канале. Ссылка выше ↑
• Авто та транспорт
• борта на газель своими рукамигазель дуэтремонт бортов газельремонт бортовборт газельgazelсамодельные борта газельсвоими руками

Adam Grozny интересный у тебя юмор. квадратики присылать)

Как мне кажется, из осб не практично, снег, дождь и так через пару лет надо менять.

у меня сверху тент натянут до низу бортов. на осб нет вообще никакого воздействия (я про погоду).
единственное что может его поломать – это какой нибудь не правильно положенный груз

На камазах менты е@ут. Переобарудование

Я тоже делал сам борта, 20*40*1.5 основная, косых не было только поперечины 4шт, каждую из них усилил листовыми полосами 3мм, 10см в ширину и вставил в эти промежутки доски от поддонов, каждую доска на двух болтах м6 оцинкованных (чтоб если что безпроблем поменять дощечку) задний борт помимо досок еще с наружки сплошняком листовой металл 3мм (тяжеловат получился, но крепко, т.к в основном вожу металл 6ти метровый на рогах, который давит на него прилично, заводской борт давануло, вставил крючки и повешал цепи), так же вожу дрова, ничего не выгибает, хотя заводские прилично округлялись

Ого! ВЫ конечно заморочились. сколько ж один борт весит? конструкция наверно очень-очень тяжёлая вышло. но с другой стороны, главное что функцию свою выполняют. если у Вас в основном такие тяжелые грузы. а дрова так вообще выгибают борта сильно .

У мну наоборот, погрузка со всех сторон, такой вариант не подходит, приходится греметь на всю улицу. ))) Хоть бы петли продавались, чтоб добавить.

видел в мужика классную систему бортов. тоже загрузка со всех сторон и высокие. короче полный фарш для перевозок. может как то займусь и нарисую этот проект и выложу. может кому то интересно будет. правда там мороки не мало у него было, что бы такую красоту сделать

Качественно получилось и надежно.
я бы борта обшил не фанерой и алюминиевыми листами.(дорого конечно, но зато вечно. )

Астра. 46 люминь тоже вскрыть можно лаком))))

Alexandr Bazuev Люминь сгниёт быстрее стали. Чем красить люминь будеш. Диски на авто все лаком покрываются.

изнутри не фанера, а осб. пока тент не натянул – 100 раз под дождь попадал и ничего, не разбухли.
а снаружи не обшивал ничем. тент до самого низа борта опустил и все (шил под заказ)

Hiển thị các điều khiển trình phát

• Xuất bản 07 Th04, 2017
• В этом ролике кратко по материалу на борта и изготовлении в гараже.
  Так же будет несколько видео по установке каркаса под тент и изготовление задних дверей
• Изготовление. Борт на газелькаркас на газельзадние двери на газель. Изготовление своими руками. Тент.модернизация будки газель

Здравствуйте я буду начать борт с тентом можна обшый чертеж если не сложна спасибо

Камеру закрепи на треноге, кули ты её болтаеш .

Саморезы ? Через год все рыжие будут и от вибрации повыкручиваются. Заклепки хорошая альтернатива.

icehard80, если только стальные, алюминиевые даже год не отходят. Поэтому саморез и пока что все норм и заменить можно с помощью отвертки.

Жиденько как то. Оцинковка не пойдет

Рустем М, у меня норм. все идёт

40^20 не прогнуться наружу?

хоть раз в реальности её видел ,куда она прогнётся .

Рашид Джамалов, делали не только борта.на канале видео есть где все уже готово. борта, ворота, пол,каркас и тент. материал,расходники вместе с тентом обошлись в 26.567р

во сколько обошлись борта?

Рашид Джамалов нет. машина уже месяц в работе. полет на 5+.

Оцените статью:

• Êàòàëîã /
• Âèäåî /
• Íîâûå áîðòà…

---

Ññûëêà íà êàíàë: https://www.youtube.com/channel/UCcRBCYqCaVrDjA8kio56rXQ
Îáÿçàòåëüíî ïèøèòå â êîììåíòàðèè, ÷òî Âû äóìàåòå îá ýòîé ïåðåäåëêå.  ýòîì âèäåî ÿ õîòåë ïîêàçàòü Âàì îäèí èç ñîòíè äðóãèõ èäåé è âàðèàíòîâ, êîòîðûå åñòü â èíòåðíåòå, î òîì êàê ìîæíî ñäåëàòü áîðòà íà ãàçåëü ñâîèìè ðóêàìè. Çàäà÷à áûëà òàêîâà: ñäåëàòü áîðòà ñ ìèíèìàëüíûìè çàòðàòàìè è ìàêñèìàëüíîé ïðàêòè÷íîñòüþ… Çàäà÷à áûëà âûïîëíåíà! Ñìîòðèòå äðóãèå ðîëèêè ïî ðåìîíòû è âñÿêèì ïåðåäåëêàì íà êàíàëå. Ññûëêà âûøå ^

Ïîõîæèå âèäåî