Обогреватель в машину своими руками 12 вольт: тепловентилятор салона автомобиля
Каждый, кто сидел за рулём бюджетного автомобиля знает, как долго приходиться ждать тепла от двигателя при его разогреве зимой, особенно если вы живете в северной полосе страны. Попытки за минуту согреться в машине растягиваются на полчаса, и так каждое утро. Бесполезно пытаться нагреть теплом своего тела холодный руль, и замерзшее сидение.
В экстремальных условиях, приходят в голову идеи быстрого решения проблемы. Наилучшей идеей стала такая: обогреть салон автомобиля быстро собранным тепловентилятором. Практически реализовать задуманное, помог старый тостер и поломанный компьютерный блок питания. Хотя можно взять нужные детали также из поломанного фена. Но железный коробок с вентилятором понадобиться обязательно.
С этого момента, многие из читателей спросят сами себя: «Зачем мне нужно собирать обогреватель в машину, если я могу просто купить его в автомагазине?». Также, по поводу самодельного нагревательного прибора, можно сказать: «Эта штуковина пожароопасная, особенно в машине». Если упомянутые замечания являются серьезными причинами для вас, тогда дальше можете не читать.
Покупные автомобильные обогреватели, которые можно купить в автомагазинах, годятся лишь для того, чтобы обдуть запотевшие стекла. Самодельный обогреватель можно собрать настолько ватт, сколько потянет аккумулятор вашей машины.
Теперь, когда все трусы ушли, мы можем начинать собирать самоделку. Но сначала выложим на стол все вещи и материалы, которые нам понадобятся.
- Годные нагревательные элементы из тостера или фена.
- Металлический ящик с вентилятором и вмонтированным выключателем, от блока питания компьютера.
- Два радиатора с растопыренными теплоотводами, из блока питания компьютера.
- Элекромеханическое реле на 12 В, 30 А.
- Плавкий предохранитель в корпусе на 30 А.
- Стальные пружины.
- Провода сечением 1,5 мм.кв.
- Две пластмассовые втулки.
Начнем мы со сборки нагревательного элемента, так как это наиболее ответственная и мощная часть нашей самоделки.
Для начала, нужно прикрутить один радиатор непосредственно к крышке блока питания компьютера, ближе к тому месту, где расположен вентилятор. Второй теплообменник закрепите на противоположной стороне крышки, но так чтобы он обязательно был изолирован от металла, поэтому фиксируйте его на изоляционные пластмассовые втулки.
Чтобы окончательно собрать нагревательный элемент, остаётся сделать следующее:
- одни концы расправленной нихромовой проволоки намотать на торчащие пины радиатора, который электрически связан с крышкой блока питания компьютера;
- другие концы нихромовой проволоки накрутить на кольца пружин, а противоположные кольца этих пружин нужно зацепить за пины изолированного радиатора.
Рассмотрев приложенную схему, у вас, скорее всего, появятся вопросы.
Первый из них будет: «Обязательно ли ставить электромеханическое реле?». Конечно же, не обязательно! Но тогда вам необходимо найти даже не выключатель, а настоящий рубильник на 30 А. Но большинству современных людей, всё же удобнее включать любые электроприборы маленьким выключателем. Для этого мы и используем небольшой стандартный клавишник, установленный в блоке питания компьютера.
Несколько слов о подключении вентилятора. Было замечено, что когда кулер в блоке питания компьютера работает от 12 В, то его оборотов не достаточно, для полноценной прогонки воздуха через самодельный обогреватель. И как следствие, внутренности обогревателя перегреваются. Хотя, конечно же, в противоположной стенке корпуса блока питания, и было сделано много дополнительных отверстий.
Подключенный к напряжению 24 В, вентилятор в блоке питания компьютера, вовсе не сгорает, а просто вращается намного быстрее. Поэтому вентилятор самодельного автомобильного обогревателя желательно запитать от завышенного вдвое напряжения, чем 12 В.
А где взять в легковушке напряжение 24 В? И это не проблема, если вы настоящий умелец, и можете паять, а также читать электросхемы. Надежным источником завышенного напряжения, будет преобразователь постоянного напряжения с 12 В до 24 В.
Собранный обогреватель нужно подсоединить непосредственно к аккумулятору, или через гнездо прикуривателя. Также вы должны знать, что плавкий предохранитель на 30 А нужно устанавливать не внутри корпуса нагревателя, а отдельно, и как можно ближе к аккумулятору. А лучше всего подсоединить предохранитель прямо к клемме батареи, и проложить отдельную сеть питания для обогревателя, чтобы максимально защитить электропроводку автомобиля от токовой перегрузки.
Вот и всё, получайте удовлетворение, и тепло, от самостоятельно собранного обогревателя для автомобиля, и не забывайте следить за уровнем заряда аккумулятора, и удобней всего делать это через индикатор заряда аккумулятора. Также можно в автомобиль смастерить Подогрев руля.
Удачи на дорогах!!!
Автор: Петров Владимир. г. Пермь
ОБЯЗАТЕЛЬНО !!!
Приборы, действия и свойства которых вам мало известны, особенно самоделки, подключайте через предохранители.
volt-index.ru
Нагревательный элемент (12 вольт): виды, характеристики, назначение
Нагревательный элемент (12 вольт) служит для обогрева локальных зон или участков. Устройства подразделяются на несколько типов, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки. Рассмотрим их особенности и характеристики, а также сферу применения.
Инфракрасный нагревательный элемент
Данное устройство представляет собой приспособление для обогрева конкретных площадей, где требуется дополнительное повышение температуры или постоянное добавочное отопление. Конфигурация агрегата: лавсановая пленка, в которую помещены нагревательные элементы из сплава железа и магния, а также алюминиевый проводник до четырех микрон, проводящий электричество.
Тепло вырабатывается в виде инфракрасного излучения. Нагревательный элемент (12 вольт) этого типа эксплуатируется на производстве и в быту. Сокращенное название агрегата – ИНЭ, он позволяет быстро избавиться от запотевания зеркал и другого инвентаря в комнатах с повышенной влажностью, а также обеспечит обогрев частей транспортного средства, ульев, инкубаторов, рассады и многого другого.
Инфракрасные лучи, по сути, представляют собой тепло, которое распространяется непосредственно на определенный объект. Подобные устройства популярны в медицине для прогревания инвентаря и лечения некоторых заболеваний.
Особенности ИНЭ
Инфракрасный нагревательный элемент работает с напряжением 12 вольт, что дает возможность обеспечить агрегацию прибора с переменными и постоянными сетями, включая автомобильные цепи. Рассматриваемый агрегат существенно упрощает эксплуатацию транспортного средства в зимний период, обеспечивая подогрев зеркал, сидений и прочих узлов авто. Дополнительное расширение функционала доступно при помощи использования трансформатора.
При эксплуатации данного приспособления важно правильно подбирать рабочую температуру. Максимальный режим для ИНЭ составляет 60-75 градусов по Цельсию, в зависимости от модификации нагревателя.
Характеристики нагревательного элемента (12 вольт, инфракрасного действия):
- Габариты – 200*300 мм.
- Питающее напряжение – 12 В.
- Показатель мощности – 24 Вт.
- Рабочая температура на поверхности – 60 градусов.
- Вес максимальный – 15 г.
- Диапазон температур – от –40 до +50 °C.
Инфракрасные нагреватели используются для сушки продуктов как в домашних, так и в промышленных объемах. Результаты тестирования подтвердили целесообразность такого метода, благодаря сохранению полезных свойств продукта при его быстром высыхании.
Гибкие нагреватели
Такой элемент на 12 вольт используют в системах обогрева участков, которым недоступно сетевое напряжение. Устройства могут подключаться к автомобильной сети или аккумуляторной батарее. Длина плоских нагревателей ленточного типа составляет от 1 до 4 метров. Больший диапазон не предусмотрен в связи с конструктивными особенностями и ограничениями. На стоимость такого прибора влияет материал оболочки и длина. При низких температурах рекомендуется использовать вариант типа ЭНГЛ-1, удельная мощность которого составляет 32 Вт/м.
Варианты применения
Ленточный нагревательный элемент (12 вольт) применяется для следующих целей:
- Обогрев карбюратора.
- Нагрев солярки, что исключает образование парафинового осадка.
- Повышение температуры внутренних узлов транспортного средства.
Подобные устройства активно эксплуатируются в северных регионах для адаптации машины к критично низким температурам.
Ниже приведены характеристики гибких нагревателей типа ЭНГЛ-1 (в скобках указаны параметры моделей ЭНГЛ-2 и ЭНГЛУ-400):
- Предел температурного показателя оболочки – 180 (60/400) градусов по Цельсию.
- Радиус изгиба по минимуму – 10 (20/15) мм.
- Мощность по номиналу – 4,8 (1,76/5) кВт.
- Оболочка – силикон (полиэтилен/стекловолокно).
Все модели водонепроницаемы, имеют высокую гибкость и простоту монтажа.
Как показывает практика, по одному они греют нормально, а при последовательном подключении — чуть хуже. Соединение параллельного типа обуславливает уменьшение мощности и проблемы с включением прибора. Приспособление отличается быстрым нагревом и стабильным поддержанием температуры на требуемом уровне.
Керамические образцы
Керамический нагревательный элемент (12 вольт) представляет собой импульсный блок, состоящий из пары рабочих деталей. Напряжение измеряется стандартным мультиметром. Точные характеристики указываются в паспорте, а номинальный показатель составляет 12 вольт при возможности разрыва цепи после достижения температурного предела 230 градусов. За эту позицию отвечает предусмотренный в конструкции термический предохранитель.
Миниатюрный нагревательный элемент (12 вольт) можно сделать самостоятельно. Для этого потребуется нихром диаметром до 0,1 мм, стальная проволока чуть больших размеров и асбестовая нить с тонкой швейной иглой. Сначала надежно фиксируется проволочная обмотка из стали и нихрома посредством скрутки.
Далее собирается схема, которая служит в качестве определителя числа мотков нагревательной спирали. После подключения плавно увеличивают напряжение, согласно показаниям вольтметра и амперметра. При значении в 12 вольт ориентировочная мощность приспособления составит 5,5 Вт. Использовать это изобретение можно для работы электрического паяльника или аналогичных инструментов.
Полезные модификации
Нагревательный элемент для инкубатора (12 вольт) можно сделать несколькими способами. Первый из них – это нагрев при помощи углеродистого шнура. Ниже приведены его особенности:
- Возможное подключение – 12-24 В.
- Прибор обеспечивает быстрый нагрев и активное охлаждение.
- Перепады температур исключаются благодаря отсутствию инерции.
- При правильном обслуживании и создании оплетки, устройство прослужит многие годы.
- Имеется возможность прямого подключения к терморегулятору без опасений выхода из строя реле.
- Сфера применения – обогрев пола или стен в хозяйственных, жилых помещениях, инкубаторе, уликах, поддержание микроклимата в теплицах и на грядках.
Намотку делают аккуратно, используя не проводящие ток детали из текстолита, керамики или аналогичных материалов. Шнур соединяют с обжимными гильзами, к которым подключен медный провод. Уровень нагрева зависит непосредственно от напряжения в сети, что предполагает включение в конструкцию стабилизатора.
ТЭНы
Подобное устройство имеет ряд плюсов и минусов. Начнем с преимуществ:
- Быстрый нагрев при указанной производителем мощности.
- Простой монтаж и возможность прямого подключения к терморегулятору.
- Стабильное сопротивление нагрузкам.
Из минусов отмечается подверженность деформации вследствие механического воздействия, а также подключение только к сети с напряжением 220 В. Для реверса необходимо приобрести инвертор подходящей модификации. Еще один существенный недостаток такого способа обогрева инкубаторов – инерция.
Лампа накаливания и пленочный вариант
Плоский нагреватель пленочного типа воздействует на элементы интерьера помещения, которые впоследствии нагревают воздух. Для дополнительного сохранения тепла под пленку укладывают отражающую подложку. Отличительные особенности такой модели:
- Высокая цена.
- Работа от сети 220 В, для других возможностей эксплуатации потребуется инвертор.
- В комплектацию входит термический регулятор.
- Размер и мощность прибора фиксирована – 150 или 220 Вт на один квадратный метр.
Лампа накаливания обеспечивает быстрый нагрев, продается в любом хозяйственном магазине, подключается к цепям от 12 до 220 В. Нагреватель максимально прост в монтаже и обслуживании. Основной минус – резкое изменение сопротивления вольфрамовой нити при включении прибора.
Итог
Если планируется возведение инкубатора большого объема, нагревательный элемент лучше сделать из нихрома, ламп накаливания или греющего кабеля. В случае с подключением к источнику с выходом 12 вольт, рекомендуется использовать гибкие виды нагревателей. Желательно позаботиться о приобретении генератора, поскольку возможные перебои с электричеством могут привести к порче яиц.
fb.ru
Как сделать обогреватель на 12 вольт своими руками
Обогреватель всегда может компенсировать недостаток тепла, который возникает из-за неисправной отопительной системы или же из-за ее вынужденного ремонта. Конечно, такое устройство можно приобрести в магазине. Но хорошей альтернативой является самодельный обогреватель. Его сделать просто. Для этого достаточно найти необходимые материалы и зарядиться хорошим настроением.
По сути дела в домашних условиях можно изготовить практически все виды обогревателей. Исключение составляет инверторный, ведь его конструкция является весьма сложной. Большинство из современных устройств создают тепло с фактически 100-процентной эффективностью. Все они имеют электрический нагревательный элемент, основной частью которого является нихромная проволока.
Самый простой самодельный обогреватель для гаража и дома с этой проволоки имеет такое строение:
- Горизонтальная керамическая труба диаметром равным 12 см.
- Четыре опоры.
- Намотанная на трубу проволока.
- Подключен к проволоке провод с вилкой.
Конечно, безопасность такого обогревателя оставляет желать лучшего, ведь кроме того, что проволока может разогреться до 1 000 °С, она еще и остается открытой. Контакт с ней грозит не только ожогом, но и поражением током. Также такое устройство может сжечь часть дома, и тогда придется делать очень большой ремонт.

Для его изготовления нужно взять:
- Металлическую банку. Ею может быть банка из-под кофе. Ее высота и диаметр должны равняться 20 и 10 см соответственно. Эти величины могут отклоняться в большую или меньшую сторону. Изготовленную из пластмассы, картона или любого другого материала банку использовать не стоит. Это потому, что они плохо проводят тепло.
- Кронштейн. Он может представлять собой П-образную деталь детского металлического конструктора.
- Байонетный патрон.
- Автомобильную лампу от стоп-сигнала. Как известно, она рассчитана на напряжение 12 вольт. Ее мощность равна 25 Вт.
- Предохранитель на 2 А.
- Втулку из изолирующего материала.
- Кабель. Площадь поперечного сечения одного провода должна превышать 1 мм².
Последовательность изготовления автономного обогревателя
Устройство на 12 вольт изготавливают так:
- Сверлят в боковой стенке банки 20-30 отверстий. Их диаметр должен равняться 3 мм.
- Делают отверстие в дне банки. Его сверлят в центре дна. Диаметр должен равняться диаметру болта, которым будет фиксироваться кронштейн.
- Фиксируют кронштейн на дне банки.
- На верхней части кронштейна закрепляют патрон. Этот элемент должен находиться так, чтобы лампа не касалась стенок емкости.
- В боковой стенке банки на уровне верха кронштейна сверлят такую дырку, чтобы в ней поместилась втулка для кабеля.
- В это отверстие вставляют втулку и проталкивают через нее электрический провод, по которому будет идти ток с напряжением, равным 12 вольт. Кабель подключат к патрону.
- Вкручивают лампу и закрывают банку крышкой.
- В разрыв кабеля включают предохранитель.
Обогреватель на 12 вольт является готовым. Теперь его остается подключить к аккумулятору и подождать 10 минут. За это время самодельный обогреватель для гаража прогреется. При использовании устройства с рабочим напряжением в 12 вольт нужно следить за напряжением аккумулятора. Оно не должно опускаться ниже 10 вольт. Иначе источник тока восстановить не удастся. То есть ремонт аккумулятора будет нереальным.

Его конструкция состоит из герметичного корпуса, внутри которого находится масло и ТЭНы.
Перед тем, как сделать обогреватель своими руками, нужно подготовить такие материалы:
- Герметичную емкость. В ее качестве можно использовать алюминиевую или металлическую батарею, автомобильный радиатор.
- Техническое или трансформаторное масло.
- ТЭН. 4 шт.
- Электрический мотор с мощностью 2-2,5 кВт. Вместо него можно использовать насос с такой же мощностью.
- Включатель.
- Набор сверл.
- Уголки или профильную трубу с размерами 40х40 мм.
- Две трубки. Должны выдерживать температуру 100-150 °С.
Что касается инструментов, то работать придется дрелью и сварочным аппаратом.
- Сварка рамы. Перед этим рисуют схему рамы. Для этого следует отталкиваться от размеров выбранной емкости и высоты, на которой должен размещаться корпус. Раму можно сделать в виде двух прямоугольников. Ширина прямоугольника должна быть больше глубины выбранной емкости, а длина — больше высоты емкости. Главная часть будет вставляться в прямоугольники. Эти части рамы должны находиться на концах емкости. Каждый прямоугольник должен иметь две ножки. Желательно их соединять одним уголком, который будет идти вдоль корпуса.
- Вырезание 7 отверстий в выбранной емкости. 4 из них должны быть такими, чтобы в одной дырке мог поместиться ТЭН. Они могут находиться по углам радиатора. 2 отверстия предназначены для помпы. Их делают в нижней части радиатора. Еще одна дырка нужна для заливки масла. Ее нужно сделать в самой высокой точке радиатора. Для вырезания отверстий можно использовать болгарку или сварку. Лучший вариант – автоген.
- Изготовление крепления для фиксации насоса. Для этого к емкости приваривают металлические пластины с вырезанными в них отверстиями под болты. Эти пластины должны располагаться недалеко от отверстий для помпы.
- Фиксация помпы и подключение ее к радиатору. Для ее подключения нужно использовать две трубки. Их можно приварить к радиатору и подключить через запорную арматуру к помпе. Можно также к предназначенным для помпы отверстиям приварить штуцеры и к ним присоединить трубки.
- Крепления ТЭНов. Их крепят с помощью болтовых соединений. Наиболее просто крепить те ТЭНы, основание которых имеет резьбу и представляет собой своеобразный большой болт. В таком случае к отверстиям в радиаторе приваривают штуцер с внутренней резьбой. Может подойти и гайка. В нее вкручивают ТЭН.
- На отверстие для заливки масла накладывают и приваривают штуцер с наружной резьбой. На нем будет находиться крышка. Ее можно сделать из трубы. Для этого на одном конце нарезают внутреннюю резьбу. Она должна быть такой, как и резьба на штуцере. Конечно, труба должна иметь больший по сравнению с штуцером диаметр. Ко второму концу приваривают металлический квадрат-заглушку.
- Проверяют герметичность всех отверстий. Для этого создают большое давление в середине масляного обогревателя.
- Подключают ТЭНы. Для этого используют параллельный метод подключения.
- Подключают регулятор напряжения и кабель с вилкой.
- Устанавливают корпус на каркас и заземляют.
- Наливают масло.
Теперь масляный обогреватель готов и его можно использовать в течение любого из 12 месяцев года. Конечно, со временем он может выйти из строя и потребовать ремонта. Ремонт сводится к замене ТЭНов или помпы. Иногда может потребоваться улучшение герметичности соединений. Такой ремонт является не очень сложным.
btf.su
Самодельный обогреватель для гаража
Создание самодельного обогревателя для гаража и других помещений
Как для человека важно тепло, так и для автомобиля важно находиться в пределах определенной температуры для поддержания наиболее долгого строка эксплуатации. Нам важно, что бы автомобиль всегда был готов к работе, поэтому нужно поддерживать правильную температуру в гараже, что бы детали машины «не замерзали» и не теряли своих свойств.
Автомобиль это как член семьи и важно ему тоже уделять особое внимание, поскольку он не раз выручает в жизненных ситуациях.
Тема обогрева гаража очень актуальна среди автолюбителей. В гаражах не предусмотрена система отопления, поэтому автолюбители зачастую покупают различные модели обогревателей или делают самодельный обогреватель.
При том, если покупное оборудование еще как то может соответствовать пожарной безопасности, то самодельные модели не гарантируют этой самой безопасности и зачастую все это заканчивается очень плачевно.
Создание самодельного обогревателя для гаража
Требования для составления обогревателя для гаража
Самым важным – безопасность данного устройства, поскольку находиться оно будет в закрытом помещении и с очень огнеопасным устройствами. При этом вы не сможете постоянно находиться рядом.
Если дома мы как то контролируем тепло, постоянно наблюдаем за безопасностью, то за машиной не сможем постоянно наблюдать, поэтому очень важно выбрать действительно безопасное устройство обогрева, что бы наша машина оставалась и в тепле и в безопасности.
Поэтому очень важно, что бы самодельный обогреватель никак не представлял угрозы воспламенения или, что хуже, взрыва. Также обогреватель, естественно, не сжигает кислород не выделяет определенный запах гари.
Агрегат быстро прогревает помещение поддерживает данную температуру на промежутке времени. Устройство должно быть портативным не занимает много места, но обязано быть очень мощным и эффективным.
Самодельный электрический обогреватель
Всем необходимым требованиям полностью соответствует изделие, создается из стеклотекстолита, клей и, конечно же, нихромовая проволока. Этот самодельный обогреватель, как заводской. Два листа фиксируются между собой и устанавливаются для обогрева непосредственно в гараж.
Какие материалы понадобятся?
Что необходимо:
- два листа стеклотекстолита
- нихромовый провод
Берем стеклоксолит прикрепляем к ним спираль проволочную. Тепло будет излучаться из всей площади поверхности данного устройства. Именно поэтому оно очень эффективно.
Как собрать обогреватель
При окончании подготовительных работ, можно сооружать данное устройство. Для начала мы обрабатываем внутреннюю сторону стеклотекстолита наждачной бумагой, после сделать отступ (по два см), и по бокам (по три см). После берем лист, к которому непосредственно будем крепить проволочные спирали и рассчитываем непосредственно количество завитков.
После укладываем проволоку по уже готовой схеме, стараемся сильно натягивать проволоку.
После укладки 5-7 витков, закрепляем все бумагой проходим клеем. Удаляем спички, подровняем элементы закрепим бумагой. Края завитков фиксируются клеем и полосками из бумаги.
После в отверстия вставляются заклепки из металла, и наматывается на конец проволочного материала. Главное рассчитать проволоку, что бы правильно все закрепить. Закрепляем шайбами, это очень важно, чтобы проволока не соскочила. Так создается самодельный обогреватель.
Как проверить работоспособность самодельного обогревателя?
Проверка эффективности и безопасности данного устройства нужно для начала подключить его к омметру, а после уже непосредственно к электросети. Мы берем клей эпоксидного состава, не рекомендуется переборщить с ним (не более 150 грамм). Этот клей наносят по виткам обогревателя, после укладывается новый лист стеклотекстолита. Что бы склеить между собой два листа, используется груз не менее 50 кг. Очень важно, что бы листы находились именно под таким весом для максимального скрепления между собой. Устройство можно будет использовать лишь через сутки.
Обогреватель, созданный своими руками, довольно-таки эффективный и не требует особых экономических затрат. Требуется лишь терпение и следование инструкции выполнения. Действительно, очень важно, что бы автомобиль находился в тепле и мог работать в любое нужное нам время, при этом дольше служить нам.
Каждая техника нуждается в особой заботе и очень хорошо, что потребители автомобилей понимают это и заботятся о своем имуществе. Такой способ обогрева гаража действительно есть безопасным в отличии от остальных, которые могут привести к неисправимым последствиям, как, например, просто-напросто взрыв гаража и, соответственно, автомобиля.
Утепление гаража с помощью стеклотекстолита и нихромовой проволоки очень безопасно и не приведет до плохих последствий. Лучше изготовить утеплитель самому и быть в нем уверенным, чем доверять различным стандартным обогревателям, которые не подходят для гаража, поскольку там мы не находимся постоянно и не можем контролировать весь процесс обогрева
Похожие статьи
aquarem.ru
Как сделать обогреватель на 12 вольт своими рукамиЖенские радости
Обогреватель всегда может компенсировать недостаток тепла, который возникает из-за неисправной отопительной системы или же из-за ее вынужденного ремонта. Конечно, такое устройство можно приобрести в магазине. Но хорошей альтернативой является самодельный обогреватель. Его сделать просто. Для этого достаточно найти необходимые материалы и зарядиться хорошим настроением.
По сути дела в домашних условиях можно изготовить практически все виды обогревателей. Исключение составляет инверторный, ведь его конструкция является весьма сложной. Большинство из современных устройств создают тепло с фактически 100-процентной эффективностью. Все они имеют электрический нагревательный элемент, основной частью которого является нихромная проволока.
Самый простой самодельный обогреватель для гаража и дома с этой проволоки имеет такое строение:
- Горизонтальная керамическая труба диаметром равным 12 см.
- Четыре опоры.
- Намотанная на трубу проволока.
- Подключен к проволоке провод с вилкой.
Конечно, безопасность такого обогревателя оставляет желать лучшего, ведь кроме того, что проволока может разогреться до 1 000 °С, она еще и остается открытой. Контакт с ней грозит не только ожогом, но и поражением током. Также такое устройство может сжечь часть дома, и тогда придется делать очень большой ремонт.

Для его изготовления нужно взять:
- Металлическую банку. Ею может быть банка из-под кофе. Ее высота и диаметр должны равняться 20 и 10 см соответственно. Эти величины могут отклоняться в большую или меньшую сторону. Изготовленную из пластмассы, картона или любого другого материала банку использовать не стоит. Это потому, что они плохо проводят тепло.
- Кронштейн. Он может представлять собой П-образную деталь детского металлического конструктора.
- Байонетный патрон.
- Автомобильную лампу от стоп-сигнала. Как известно, она рассчитана на напряжение 12 вольт. Ее мощность равна 25 Вт.
- Предохранитель на 2 А.
- Втулку из изолирующего материала.
- Кабель. Площадь поперечного сечения одного провода должна превышать 1 мм².
Последовательность изготовления автономного обогревателя
Устройство на 12 вольт изготавливают так:
- Сверлят в боковой стенке банки 20-30 отверстий. Их диаметр должен равняться 3 мм.
- Делают отверстие в дне банки. Его сверлят в центре дна. Диаметр должен равняться диаметру болта, которым будет фиксироваться кронштейн.
- Фиксируют кронштейн на дне банки.
- На верхней части кронштейна закрепляют патрон. Этот элемент должен находиться так, чтобы лампа не касалась стенок емкости.
- В боковой стенке банки на уровне верха кронштейна сверлят такую дырку, чтобы в ней поместилась втулка для кабеля.
- В это отверстие вставляют втулку и проталкивают через нее электрический провод, по которому будет идти ток с напряжением, равным 12 вольт. Кабель подключат к патрону.
- Вкручивают лампу и закрывают банку крышкой.
- В разрыв кабеля включают предохранитель.
Обогреватель на 12 вольт является готовым. Теперь его остается подключить к аккумулятору и подождать 10 минут. За это время самодельный обогреватель для гаража прогреется. При использовании устройства с рабочим напряжением в 12 вольт нужно следить за напряжением аккумулятора. Оно не должно опускаться ниже 10 вольт. Иначе источник тока восстановить не удастся. То есть ремонт аккумулятора будет нереальным.

Его конструкция состоит из герметичного корпуса, внутри которого находится масло и ТЭНы.
Перед тем, как сделать обогреватель своими руками, нужно подготовить такие материалы:
- Герметичную емкость. В ее качестве можно использовать алюминиевую или металлическую батарею, автомобильный радиатор.
- Техническое или трансформаторное масло.
- ТЭН. 4 шт.
- Электрический мотор с мощностью 2-2,5 кВт. Вместо него можно использовать насос с такой же мощностью.
- Включатель.
- Набор сверл.
- Уголки или профильную трубу с размерами 40х40 мм.
- Две трубки. Должны выдерживать температуру 100-150 °С.
Что касается инструментов, то работать придется дрелью и сварочным аппаратом.
- Сварка рамы. Перед этим рисуют схему рамы. Для этого следует отталкиваться от размеров выбранной емкости и высоты, на которой должен размещаться корпус. Раму можно сделать в виде двух прямоугольников. Ширина прямоугольника должна быть больше глубины выбранной емкости, а длина — больше высоты емкости. Главная часть будет вставляться в прямоугольники. Эти части рамы должны находиться на концах емкости. Каждый прямоугольник должен иметь две ножки. Желательно их соединять одним уголком, который будет идти вдоль корпуса.
- Вырезание 7 отверстий в выбранной емкости. 4 из них должны быть такими, чтобы в одной дырке мог поместиться ТЭН. Они могут находиться по углам радиатора. 2 отверстия предназначены для помпы. Их делают в нижней части радиатора. Еще одна дырка нужна для заливки масла. Ее нужно сделать в самой высокой точке радиатора. Для вырезания отверстий можно использовать болгарку или сварку. Лучший вариант – автоген.
- Изготовление крепления для фиксации насоса. Для этого к емкости приваривают металлические пластины с вырезанными в них отверстиями под болты. Эти пластины должны располагаться недалеко от отверстий для помпы.
- Фиксация помпы и подключение ее к радиатору. Для ее подключения нужно использовать две трубки. Их можно приварить к радиатору и подключить через запорную арматуру к помпе. Можно также к предназначенным для помпы отверстиям приварить штуцеры и к ним присоединить трубки.
- Крепления ТЭНов. Их крепят с помощью болтовых соединений. Наиболее просто крепить те ТЭНы, основание которых имеет резьбу и представляет собой своеобразный большой болт. В таком случае к отверстиям в радиаторе приваривают штуцер с внутренней резьбой. Может подойти и гайка. В нее вкручивают ТЭН.
- На отверстие для заливки масла накладывают и приваривают штуцер с наружной резьбой. На нем будет находиться крышка. Ее можно сделать из трубы. Для этого на одном конце нарезают внутреннюю резьбу. Она должна быть такой, как и резьба на штуцере. Конечно, труба должна иметь больший по сравнению с штуцером диаметр. Ко второму концу приваривают металлический квадрат-заглушку.
- Проверяют герметичность всех отверстий. Для этого создают большое давление в середине масляного обогревателя.
- Подключают ТЭНы. Для этого используют параллельный метод подключения.
- Подключают регулятор напряжения и кабель с вилкой.
- Устанавливают корпус на каркас и заземляют.
- Наливают масло.
Теперь масляный обогреватель готов и его можно использовать в течение любого из 12 месяцев года. Конечно, со временем он может выйти из строя и потребовать ремонта. Ремонт сводится к замене ТЭНов или помпы. Иногда может потребоваться улучшение герметичности соединений. Такой ремонт является не очень сложным.
prozvi.ru
Простой электрический обогреватель в автомобиль своими руками
В этой статье хочу вам рассказать, как можно сделать электрический обогреватель в автомобиль. Сейчас зима и когда вы утром прогреваете машину, то при прогреве в салоне сидеть холодно, вот в этой ситуации и поможет вам небольшой обогреватель, который хоть немного но всё же даст тепла.
Итак, берём жестяную банку, например от сгущёнки, на её дне чертим крест линейкой и фломастером. Потом берём болгарку и делаем пропилы по фломастеру крест-накрест, затем загибаем уголки во внутрь.Далее нам понадобится небольшой вентилятор, можно взять от компьютера, он как раз работает от 12 вольт.По углам нашей банки копаем термоклея и сажаем на него вентилятор. Затем нам понадобится два длинных болта с гайками, подбираем под них сверло и сверлим в банке три отверстия, как показано на картинке. Далее берём наши болты засовываем их в отверстия и прикручиваем к банке.Также нам понадобится небольшой кусок нихромовой проволоки, можно взять от старого фена или еще какого обогревателя. Затем нужно взять какой-нибудь стержень и намотать на нём нихромовую проволоку, я намотал 23 Витка.
Далее взял электрические, клеммные колодки и с одной стороны закрутил в неё нихромовую нить, а с другой стороны прикрутил обыкновенные провода. 
Вот такая простая самоделка, поможет вам скоротать время при прогреве автомобиля.
xn--100—j4dau4ec0ao.xn--p1ai
Маленький индукционный нагреватель на 5 -12 Вольт
Автор этого видеообзора (видеоблог Китай Г.) сделал обзор маленького индукционного нагревателя, который приобретен в Китае. Стоит он недорого, а мощность его довольно значительна и для мелких работ и экспериментов достаточна. Покупался у данного продавца в этом магазине. А это — более мощные.
В комплекте медный провод диаметром 2,1 миллиметра, плата индукционного нагревателя, две катушки, SMD элементы и конденсаторы. Очень простое устройство.
На этом видео рассмотрим, как оно работает. Напряжение питания для платы от 5 до 12 вольт. На выход подключаем катушку. Питать нагреватель будем от powerbank для запуска авто. Разумеется, подойдет и другой источник на 5-12 вольт достаточной мощности.
Автор, поскольку тестирует данный индукционный нагреватель впервые, специально припаял провода потоньше, чтобы в случае короткого замыкания они расплавились и устройство не пострадало.
Подключил питание. Загорелся светодиодный индикатор, что говорит, что устройство работает. Железный шестигранник поместим в катушку. От металла пошел дымок и спустя 2 секунды видно, что он стал красным. Токовые клещи применим для измерения тока, потребляемого нагревателем. Подключаем, показано 1,6 ампера, вставляем металлический стержень и проверяем при нагрузке. Чем сильнее разогревается прибор, тем меньше ток. Он падает в ходе нагревания предмета. Возьмем предмет побольше и поместим внутри катушки, потребляемый ток — 8,2 ампера. По мере работы индукционной катушки ток растет.В ходе теста металлическая часть отвертки раскалилась докрасна. Несмотря на маленькие размеры нагревателя, он мощный. При помощи него получится закалять и отпускать металлы, подогревать воду, поместив внутрь катушки трубку с ней.
izobreteniya.net
Как быстро прогреть салон автомобиля? Портативный обогреватель. Обзор от Avtozvuk.ua
тепловентелятор 12 вольт для автомобиля
тепловентелятор 12 воль для автомобиля своими руками за 120 рублей
Автомобильный фен. Негативный отзыв.
aliexpress автономный отопитель фен или обогреватель 12в с алиекспресс
Дополнительный отопитель в машину (электропечка обогреватель салона фен)-avtoMEN-[UniversalMAN]
Электрическая 12 Вольтовая Печка в Автомобиль ( своими руками) №1
Автономный обогреватель своими руками
Кипятильник 12в за пару минут.
Подключение греющей пленки на 12 Вольт люверсами
Обогреватель 12 вольт своими руками
Как сделать обогреватель 12 вольт своими руками: подробная фото инструкция.
Этот простой обогреватель работает по принципу тепловой пушки, вентилятор гонит воздух на разогретую спираль, в результате чего создаётся поток тёплого воздуха. Работает устройство от 12 V источника питания, его можно подключить к бортовой сети автомобиля или к аккумулятору на 12 V.
Для изготовления самоделки понадобятся материалы:
- Жестяная банка.
- Кулер с решёткой от компьютера на 12 V.
- Нихромовая проволока.
- Гипс.
- Шприц.
- Провода.
- Выключатель.
- Кусок стальной проволоки.
Весь процесс изготовления самодельного обогревателя показан на этих фото.
В качестве нагревательного элемента автор использовал кусок нихромовой проволоки толщиной 1,8 мм, длиной 61 см. Проволоку нужно намотать в виде спирали, здесь автор намотал проволоку на 30 кубовый медицинский шприц.
Теперь нужно изготовить основу на которой будет держаться спираль, делается она из гипса. Гипс замешивается с водой до жидкой консистенции, набираем жидкий гипс в шприц.
Через пол часа гипс застынет и его можно извлечь разрезав шприц пополам.
Из жестяной банки сделаем корпус.
Устанавливаем на консервную банку решётку от вентилятора.
На заднюю крышку крепим вентилятор.
Корпус окрашиваем.
Извлекаем из шприца застывший гипс.
На торцах гипсовой заготовки делаем отверстия для крепления к корпусу банки.
Одеваем нихромовую спираль.
Крепим.
Подключаем выключатель и провода.
Вот схема подключения спирали и вентилятора для обогревателя.
Из стальной проволоки выгибаем ножки для обогревателя.
Автор замерил температуру работающего обогревателя.
Вот такой самодельный обогреватель на 12 вольт можно сделать своими руками из подручных материалов.
Популярные самоделки
samodelki-n.ru
Обогреватель в машину своими руками 12 вольт: тепловентилятор салона автомобиля
Каждый, кто сидел за рулём бюджетного автомобиля знает, как долго приходиться ждать тепла от двигателя при его разогреве зимой, особенно если вы живете в северной полосе страны. Попытки за минуту согреться в машине растягиваются на полчаса, и так каждое утро. Бесполезно пытаться нагреть теплом своего тела холодный руль, и замерзшее сидение.
В экстремальных условиях, приходят в голову идеи быстрого решения проблемы. Наилучшей идеей стала такая: обогреть салон автомобиля быстро собранным тепловентилятором. Практически реализовать задуманное, помог старый тостер и поломанный компьютерный блок питания. Хотя можно взять нужные детали также из поломанного фена. Но железный коробок с вентилятором понадобиться обязательно.
С этого момента, многие из читателей спросят сами себя: «Зачем мне нужно собирать обогреватель в машину, если я могу просто купить его в автомагазине?». Также, по поводу самодельного нагревательного прибора, можно сказать: «Эта штуковина пожароопасная, особенно в машине». Если упомянутые замечания являются серьезными причинами для вас, тогда дальше можете не читать.
Покупные автомобильные обогреватели, которые можно купить в автомагазинах, годятся лишь для того, чтобы обдуть запотевшие стекла. Самодельный обогреватель можно собрать настолько ватт, сколько потянет аккумулятор вашей машины.
Теперь, когда все трусы ушли, мы можем начинать собирать самоделку. Но сначала выложим на стол все вещи и материалы, которые нам понадобятся.
- Годные нагревательные элементы из тостера или фена.
- Металлический ящик с вентилятором и вмонтированным выключателем, от блока питания компьютера.
- Два радиатора с растопыренными теплоотводами, из блока питания компьютера.
- Элекромеханическое реле на 12 В, 30 А.
- Плавкий предохранитель в корпусе на 30 А.
- Стальные пружины.
- Провода сечением 1,5 мм.кв.
- Две пластмассовые втулки.
Начнем мы со сборки нагревательного элемента, так как это наиболее ответственная и мощная часть нашей самоделки.
Для начала, нужно прикрутить один радиатор непосредственно к крышке блока питания компьютера, ближе к тому месту, где расположен вентилятор. Второй теплообменник закрепите на противоположной стороне крышки, но так чтобы он обязательно был изолирован от металла, поэтому фиксируйте его на изоляционные пластмассовые втулки.
Чтобы окончательно собрать нагревательный элемент, остаётся сделать следующее:
- одни концы расправленной нихромовой проволоки намотать на торчащие пины радиатора, который электрически связан с крышкой блока питания компьютера;
- другие концы нихромовой проволоки накрутить на кольца пружин, а противоположные кольца этих пружин нужно зацепить за пины изолированного радиатора.
Рассмотрев приложенную схему, у вас, скорее всего, появятся вопросы.
Первый из них будет: «Обязательно ли ставить электромеханическое реле?». Конечно же, не обязательно! Но тогда вам необходимо найти даже не выключатель, а настоящий рубильник на 30 А. Но большинству современных людей, всё же удобнее включать любые электроприборы маленьким выключателем. Для этого мы и используем небольшой стандартный клавишник, установленный в блоке питания компьютера.
Несколько слов о подключении вентилятора. Было замечено, что когда кулер в блоке питания компьютера работает от 12 В, то его оборотов не достаточно, для полноценной прогонки воздуха через самодельный обогреватель. И как следствие, внутренности обогревателя перегреваются. Хотя, конечно же, в противоположной стенке корпуса блока питания, и было сделано много дополнительных отверстий.
Подключенный к напряжению 24 В, вентилятор в блоке питания компьютера, вовсе не сгорает, а просто вращается намного быстрее. Поэтому вентилятор самодельного автомобильного обогревателя желательно запитать от завышенного вдвое напряжения, чем 12 В.
А где взять в легковушке напряжение 24 В? И это не проблема, если вы настоящий умелец, и можете паять, а также читать электросхемы. Надежным источником завышенного напряжения, будет преобразователь постоянного напряжения с 12 В до 24 В.
Собранный обогреватель нужно подсоединить непосредственно к аккумулятору, или через гнездо прикуривателя. Также вы должны знать, что плавкий предохранитель на 30 А нужно устанавливать не внутри корпуса нагревателя, а отдельно, и как можно ближе к аккумулятору. А лучше всего подсоединить предохранитель прямо к клемме батареи, и проложить отдельную сеть питания для обогревателя, чтобы максимально защитить электропроводку автомобиля от токовой перегрузки.
Вот и всё, получайте удовлетворение, и тепло, от самостоятельно собранного обогревателя для автомобиля, и не забывайте следить за уровнем заряда аккумулятора, и удобней всего делать это через индикатор заряда аккумулятора. Также можно в автомобиль смастерить Подогрев руля.
Удачи на дорогах!!!
Автор: Петров Владимир. г. Пермь
ОБЯЗАТЕЛЬНО !!!
Приборы, действия и свойства которых вам мало известны, особенно самоделки, подключайте через предохранители.
volt-index.ru
Пленочный обогреватель 12 вольт power plus
Греющая пленка
ИНФРАКРАСНАЯ ГРЕЮЩАЯ ПЛЕНКА НА ПИТАЮЩЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ 12 Вольт.
Термопленка на 12 Вольт может быть использована не только для подогрева сидений автомобиля или прогрева топливного бака на автомобиле с дизельным двигателем. Такую греющую пленку можно использовать и для безопасного местного обогрева там, где термопленку на напряжение 220 Вольт использовать не рекомендуется. Например, с помощью такой греющей пленки можно очень просто организовать обогрев пола в ванной комнате, не опасаясь получить удар током в случае повреждения подводящего кабеля или самой греющей пленки. Конечно Вы будете себя чувствовать много спокойней, если коврик Вашего четвероногого питомца будет обогреваться безопасным напряжением.
По длине модуль резать можно, но обязательно надо изолировать линию обреза, по ширине модуль не режется.
Мы предлагаем два варианта греющей пленки на напряжение 12 Вольт:
Греющая пленка Hot-Film (Ю. Корея)
Размер модуля 30 х 50 см рассчитана на питающее напряжение 12 Вольт (по дополнительному заказу может быть поставлена термопленка на напряжение 24 В). Температура нагрева 50 о С.
Греющая пленка поставляется в рулонах по 100 пог. м
Где и как можно применять греющую пленку на напряжение 12 Вольт?
1. Обогрев сидений автомобиля.
В зависимости от размеров сиденья автомобиля можно использовать греющую пленку с соответствующим размером модуля: 17 х 12 см или 30 х 50 см. Кроме того, сам модуль можно резать по длине для получения необходимого размера. В этом случае дополнительно необходимо целиком изолировать всю сторону греющей пленки по которой был разрезан модуль. Если используются модули целиком, то изолировать необходимо только место выхода медной полосы на линии отреза (4 таких области для изоляции).
Например, пленку с размерами модуля 30 х 50 см можно разрезать на две части (длину каждого отрезка модуля можно подобрать под конкретное кресло), получится два отрезка пленки — для обогрева сиденья и спинки кресла. Подключать отрезки пленки к бортовой сети необходимо параллельно.
Потребляемая мощность одним модулем (30 х 50 см) греющей пленки — 30 Ватт, это значительно меньше, чем у других аналогов.
Более подробно можно ознакомиться здесь.
2. Подогрев топливного бака и топливного фильтра автомобиля с дизельным двигателем.
Любой, кто связан с эксплуатацией дизельных автомобилей знает с какими проблемами приходится сталкиваться в зимнее время, да и в переходный период (осень/зима) возникает не мало проблем, т.к. обычно на наших заправках продают зимнюю солярку только с наступлением морозов. А что делать, если с наступлением морозов в баке осталась летняя солярка?Решение есть — с помощью греющей пленки можно организовать обогрев топливного бака и топливного фильтра.Более подробно можно ознакомиться здесь.
3. Греющую пленку на напряжение 12 Вольт можно использовать и для обогрева помещений там, где напряжение 220 Вольт применять не рекомендуется или не целесообразно.
Например, есть желание сделать теплый пол в ванной комнате, но нет желания делать ремонт. В этом случае можно использовать греющую пленку с модулем 30 х 50 см, просто положив ее под коврик. Напряжение 12 Вольт безопасно.
Греющая пленка
Термопленка на 12 Вольт может быть использована не только для обогрева в автомобиле.Такую греющую пленку можно использовать и для безопасного местного обогрева там, где термопленку на напряжение 220 Вольт использовать не рекомендуется.
Источник: vitermo.wmsite.ru
klimat-vdome.ru
Как выбрать автомобильный обогреватель салона от прикуривателя
С приходом холодов автомобилисты сталкиваются с необходимостью оснащения транспортного средства зимней резиной, подходящим маслом и незамерзайкой для стеклоочистителя. Еще одно важное условие для комфортной эксплуатации автомобиля в холодное время года – эффективный обогрев салона и быстрое оттаивание стекол. Чтобы обеспечить эти условия, можно купить автомобильный обогреватель в салон и использовать его дополнительно к штатной системе отопления.
В продаже представлено множество нагревательных устройств для авто, но по принципу теплоотдачи все они классифицируются на 2 типа:
- Жидкостные (предпусковые подогреватели) – они обеспечивают подогрев жидкости, щадящий запуск двигателя в холода и обогрев салона. Работают автономно на бензине, дизтопливе или керосине.
- Воздушные – есть модели, работающие от бортовой сети, и автономные варианты, использующие энергию сгорания топлива. Наиболее доступны и просты в применении автомобильные тепловентиляторы 12 В или 24 В, подключаемые к гнезду прикуривателя. Кроме функции обогрева салона они могут иметь предпусковой подогреватель, систему автоматики, пульт дистанционного управления и зарядное устройство.
По типу нагревательных элементов бортовые тепловентиляторы бывают с электрической спиралью, тэном и керамическим инфракрасным нагревателем. Последний вариант наиболее популярен, хотя и уступает по производительности моделям со спиральным нагревательным элементом.
Особенности обогревателя в машину от прикуривателя⬆
Керамические обогреватели начинают свою работу непосредственно после включения зажигания. Они успешно применяются в любой сезон и на всевозможных видах автотранспорта. Работают они нешумно и без сжигания кислорода, что способствует созданию в салоне благоприятного микроклимата. Зимой вентилятор-обогреватель для автомобиля быстро начинает обогревать салон и эффективно размораживает стекла, чем выгодно отличается от штатной печки. В теплое время года такие устройства оказываются полезными во время поездок на природу и ночевок в авто, а некоторые модели могут использоваться в режиме вентилятора.
Принцип работы керамических салонных тепловентиляторов заключается в применении:
- нагревательного элемента, мгновенно подогревающего воздух;
- мощного интегрированного вентилятора, равномерного распределяющего подогретый воздух по окружающему пространству.
Такие устройства подсоединяются к электрической системе транспортного средства через гнездо прикуривателя. По сравнению с обогревателями на основе металлических тэнов керамические модели не подвержены коррозии, не пересушивают воздух, начинают нагрев непосредственно после включения двигателя и максимально безопасны в использовании, поскольку работают при умеренных температурах.
Когда нужен машинный обогреватель через прикуриватель?⬆
Такой прибор станет очень полезным приобретением для автомобилистов, которые:
- дорожат каждой минутой и стремятся прогреть салон как можно скорее;
- содержат транспортное средство за пределами гаража, на улице;
- пользуются машиной в холодное время года, при температуре ниже 0 °С;
- иногда путешествуют на автомобиле или выезжают на природу;
- ездят с детьми или другими пассажирами на заднем сидении, куда слабо доходит тепло от печки;
- пользуются транспортным средством с негерметичным салоном.
Если же ваш автомобиль содержится в гараже, вы практически не выезжаете на нем в зимний сезон или вообще живете в условиях мягкого климата, приобретение дополнительного обогревателя салона для вас неактуально. Неинтересно такое устройство и для владельцев авто, использующих специальную систему автоматического прогрева двигателя и поддержания комфортной температуры. Еще такой прибор может показаться бесполезным людям, которым не жаль тратить время на прогрев автомобиля и оттаивание стекол, даже в драгоценные утренние часы.
В остальных случаях покупка автомобильного тепловентилятора станет правильным решением и рациональным вложением средств. Но если вы хотите приобрести электрический обогреватель в авто (12 вольт), чтобы заменить им штатную печку, от этой затеи стоит отказаться. Обогревательные устройства, работающие от прикуривателя, предназначены для других целей и должны использоваться в дополнение к печке, но не вместо нее.
Плюсы и минусы керамических автомобильных тепловентиляторов⬆
Обогреватели в машину, оснащенные керамическим инфракрасным нагревателем, обладают следующими преимуществами:
- способность быстро нагревать салон и убирать изморозь на стеклах – в то время как штатная печка начинает работу только после полного прогрева двигателя, примерно через 15 минут или позже;
- пожаробезопасность;
- портативность;
- простота монтажа;
- равномерный обогрев;
- отсутствие сжигания кислорода;
- поддержание в салоне благоприятного микроклимата;
- плавность регулировки мощности;
- наличие терморегуляторов и защиты от перегрева;
- возможность направления обдува в разные стороны;
- доступная стоимость;
- экономичность;
- компактные размеры;
- возможность применения в режиме вентилятора.
К недостаткам применения керамического обогревателя можно отнести повышение уровня шума и снижение заряда штатных электрических приборов. Особенно ощутим этот недостаток при скромном объеме двигателя. Некоторые модели обогревателей предусматривают монтаж на саморезы, в результате чего появляются мелкие повреждения поверхности салона.
Как выбрать салонный обогреватель?⬆
При выборе автомобильного тепловентилятора обратите внимание на такие факторы как:
- материал корпуса – его термостойкость и отсутствие запахов;
- тип нагревательного элемента – из соображений безопасности и скорости нагревания лучше отдать предпочтение керамическому;
- длина сетевого шнура – сопоставьте ее с требованиями к монтажу, предусмотрите возможность обогрева заднего стекла;
- наличие терморегулятора и системы защиты от перегрева;
- мощность – она должна быть достаточной для обеспечения эффективного обогрева, например, можно выбрать экономичный обогреватель салона от прикуривателя 150 Вт или более производительную модель мощностью 250–300 Вт;
- характеристики электропроводки автомобиля;
- возможность независимой работы вентилятора – для применения в теплое время года;
- надежность фиксации разъемов;
- качество соединительных проводов;
- известность и надежность производителя;
- наличие гарантийных обязательств.
Чтобы избежать разочарований при использовании салонного тепловентилятора, нужно правильно понимать его предназначение и учитывать его при использовании прибора. Задача таких устройств – незамедлительное включение после поворота ключа зажигания и направление струи теплого воздуха на лобовое стекло с целью устранения наледи. Это устройство не заменит печку, потому что его мощность невелика, зато оно вполне справится с обогревом заднего или другого стекла. Достаточно направить воздушный поток в нужном направлении, и стекла быстро оттают.
Еще один познавательный материал том, как выбрать подходящий гироскутер для ребенка 6–7 лет, смотрите здесь.
Источник: https://scer.ru/stati/kak-vybrat-avtomobilnyy-obogrevatel-salona-ot-prikurivatelya/
Электрический обогреватель салона автомобиля 12в какой лучше?
- 1 Как выбрать автомобильный обогреватель салона, работающий от прикуривателя
- 2 Автономные отопители салона — как выбрать автономный обогреватель?
- 3 Как выбрать автомобильный обогреватель салона от прикуривателя
- 4 Автономные отопители салона, назначение, типы, принципы работы, где какой лучше использовать
- 5 ТОП-5 лучших автомобильных тепловентиляторов
- 6 Какой обогреватель салона автомобиля лучше?
- 7 Как купить автомобильный обогреватель салона от прикуривателя и сэкономить? — Интернет-журнал о недорогой технике для дома и авто
19 ноября 2018.
Категория: Автотехника.
В условиях совершенно непредсказуемых зим автовладельцы не знают, чего можно ожидать. Однако к морозам нужно быть готовым всегда, особенно если авто стоит на улице.
Всем знакома ситуация, когда утром машина покрыта слоем наледи и единственный способ ее быстро отморозить – это включить печку. Однако штатные обогреватели авто начинают работать только тогда, когда мотор полностью прогреется, то есть примерно через 15 минут. Если всю ночь стояли сильные морозы, то ожидание может занять и больше времени. Чтобы его сократить, можно воспользоваться компактной печкой, которая работает от прикуривателя. Рассмотрим лучшие модели таких девайсов.
Принцип работы и разновидности печек
Компактные обогреватели (или как их называют в простонародье «дуйки») для машин напоминают обычный бытовой фен. По сути, это бортовой тепловентилятор, который способен быстро отогреть стекла авто и сократить время ожидания с 15 до 5 минут. Однако не стоит ожидать от такого девайса многого. Печки этого типа работают от прикуривателя при напряжении 12В или 24В.
Максимальная мощность устройства, по заявлениям производителей, составляет 300 Вт, но такое возможно только если подключение осуществляется к АКБ. На деле же максимум, на который способны такие печки составляет 250 Вт. Соответственно, такой прибор просто не в состоянии создать необходимое тепло и разогреть весь салон или заменить штатный обогреватель.
Как правило, такие устройства используют в качестве вспомогательных средств, например, когда нужно быстро отогреть стекла авто и отправиться в путь.
Полезно! Если требуется ускорить процесс прогрева авто, то намного действеннее будет жидкостной (топливный) обогреватель, который устанавливается под капотом авто. Он значительно быстрее прогревает мотор и из штатного обогревателя быстрее идет теплый воздух.
Все девайсы этого типа относятся к категории воздушных обогревателей. Они отличаются по типу нагревательного элемента:
- Спиралевые. По сути, это фен с нихромовой или вольфрамовой спиралью, которая накаляется и нагревает, проходящий через нее воздух. Такие устройства отличаются недолгим сроком службы, высокой шумностью и относительной небезопасностью. Кроме этого, раскаленная металлическая спираль очень сильно сушит воздух. Поэтому такие модели сегодня практически не встречаются.
- Инфрактрасные. Это безопасные и довольно эффективные нагреватели, но, их стоимость слишком велика. Кроме этого инфракрасные модели способны нагревать только небольшие участки.
- Керамические. Если в изделии используется такой нагревательный элемент, то его можно считать безопасным. Керамика хорошо прогревается благодаря высокому сопротивлению. Воздух не сушится, а охват зоны намного выше, чем при использовании дорогостоящих ИК моделей. Поэтому этот тип считается самым лучшим.
В зависимости от модели и производителя такие девайсы нередко обладают расширенными функциями. Например, большинство их них, как и практически любой бытовой фен, способны работать не только «на обогрев», но и выполнять роль вентилятора, немного охлаждая воздух.
Правда мало кто станет использовать такие печки на протяжении всего дня. Виной этому сильный шум, исходящий от прибора и другие минусы девайсов.
Недостатки печек от прикуривателя и особенности выбора
Кроме того, что устройства только называют громким словом обогреватели и по факту они не способны выполнять эту функцию полноценно, такие печки обладают и другими негативными сторонами:
- В продаже часто встречаются китайские подделки, которые не просто не нагревают салон должным образом, а приводят к оплавлению прикуривателя. Существует даже риск возгорания.
- При продолжительном использовании изделий снижается уровень заряда АКБ. Особенно это актуально для машин с маломощным силовым агрегатом.
- Некоторые модели нужно монтировать с использованием саморезов. В итоге придется повредить салон.
- Обогреватели этого типа подходят далеко не для всех авто.
- В некоторых случаях (если печка слишком слабая) нагрев настолько незначительный, что температура в салоне и вовсе не повышается.
Важно! Перед покупкой обогревателя важно изучить технические характеристики автомобиля. В некоторых моделях использование таких девайсов приводит к тому, что сгорают предохранители цепи розетки. Например, такое часто происходит в «Логанах» первого поколения, оснащенных десятиамперными предохранителями.
Чтобы минимизировать негативные стороны таких обогревателей стоит подойти к их выбору серьезно и обратить внимание на следующие нюансы:
- Корпус изделия должен быть изготовлен из термостойкого материала. Если от печки пахнет дешевым пластиком, то лучше отказаться от такой покупки.
- Нагревательный элемент является самым важным. Лучше выбирать модели с керамическим нагревателем, который является пожаробезопасным.
- Не стоит покупать более мощные девайсы. Они не только не нагреют салон, но и негативно скажутся на электросети, которая попросту выйдет из строя. Поэтому оптимальным вариантом будет девайс на 150-200 Вт.
- Так как изделие способно прогревать поверхности только на небольшом расстоянии, лучше выбирать модели с длинным шнуром. Тогда обогреватель можно будет направить и на задние стекла.
- Не стоит стесняться потребовать у продавца сертификат качества. Так как девайс может загореться, он должен сопровождаться соответствующей документацией.
- Лучше купить более дорогую модель, оснащенную терморегулятором и дополнительной защитой от перегрева.
Полезно! В продаже встречаются модели, которые работают от собственной батарейки.
- Соединение проводки должно быть качественным.
- Стоит отдавать предпочтение известным производителям, которые дают гарантию на свою продукцию.
Лучшие модели
Среди наиболее качественных моделей, точнее тех, которые показываю хоть какой-то результат стоит выделить несколько.
Koto 12V-901
Это китайский производитель, которого хвалят автовладельцы. Модель Koto 12V-90 (или E 220_ — обогреватель с керамическим нагревательным элементом стоимостью около 650 рублей. Помимо приятного внешнего вида, данный девайс обладает возможностью не только горизонтального, но и вертикального обдува. При этом в устройстве присутствует биметаллическая защита, которая препятствует нагреву свыше 80 градусов. Однако некоторые отмечают, что она срабатывает далеко не всегда, поэтому лучше не покидать машину надолго, если в ней включена эта «дуйка».
ТЕ1-0182
Это еще одна китайская модель, которую чаще всего приобретают автовладельцы. Стоит прибор порядка 1 000 рублей и выдает мощность не более 150 Вт. Однако, благодаря этому и потребляет он меньше энергии. Из плюсов стоит выделить универсальное крепление и довольно длинный провод (2 метра).
Autolux НВА-18
Этот тайваньский керамический автофен обойдется в 4 000 рублей. Однако за эти деньги производитель предлагает устройство мощностью до 300 Вт. Но, не стоит радоваться раньше времени. Потребляет этот агрегат 26 А. Это означает, что просто к прикуривателю его будет не подключить. Придется «шаманить» с клеммами АКБ. Однако, как утверждают некоторые, такие мучения того стоят, так как прибор действительно справляется с поставленной задачей.
Из преимуществ стоит выделить то, что печь не сушит воздух и может крутиться по горизонтали на 360 градусов (благодаря шарниру). Однако, весит этот прибор аж 1,5 кг, поэтому его будет проблематично установить на приборной панели. Если поставить его ближе к заднему стеклу, то возникает вопрос, как управлять девайсом, ведь кнопка выключения находится на его корпусе. Поэтому использовать его стоит только на время стоянки и прогрева авто.
SITITEK Termolux 150
Данный обогреватель стоит выделить сразу по нескольким причинам. Во-первых, он оснащен ударопрочным корпусом и не так шумит, как другие керамические аналоги. Во-вторых, он оборудован встроенным аккумулятором, поэтому его вовсе не обязательно подключать к прикуривателю или АКБ. Более того, аппарат оснащен USB выходом, поэтому от нее даже можно подзарядить телефон.
Полезно! Если аккумулятор девайса сел, то в комплекте идет провод для подключения к прикуривателю.
Кроме этого, на питающем шнуре располагается 15-амперный предохранитель. Помимо этого, девайс оснащен часами и таймером. Поэтому можно программировать, когда именно он будет включаться и отключаться. При всем этом керамический агрегат не сушит воздух. Стоит такой аппарат порядка 2 000 рублей.
Есть и минусы. Например, весит этот прибор 3 кг, а заряжается он до 18 часов от прикуривателя и не менее 6 часов от бытовой электросети. При максимальном обогреве температура воздуха, исходящего от девайса может доходить до 37 градусов, однако этого будет недостаточно для обогрева салона, если за окном стоят морозы ниже -20 градусов.
В заключении
Если машина хранится в гараже, вовсе не используется в зимний период или в регионе проживания климат не настолько суров, то от такого девайса не будет никакого толка, поэтому нет смысла тратить деньги. Если же нужен дополнительный обогрев в зимнее время для машины, простоявшей всю ночь на улице, то можно «купить» такое устройство. Но, нужно понимать, что его максимальный предел – это немного разморозить стекла, а не создать теплый климат во всем салоне авто.
Источник: https://avto-moto-shtuchki.ru/avtotekhnika/332-obogrevatel-salona-avtomobilya.html
Автономные отопители салона — как выбрать автономный обогреватель?
Штатные отопительные системы расходуют большое количество горючего и энергии автомобиля. Устройства, работающие автономно, компенсируют эти недостатки. Предпусковой аппарат сильно облегчает жизнь автовладельца зимой, нагреваясь независимо от двигателя и других узлов авто. Подкапотное пространство эффективно греется, и запуск ДВС проходит беспроблемно. Нагрев салона в холодное время года проходит эффективнее, что является также огромным бонусом. Одно из самых приятных преимуществ “автономок” — включение на расстоянии.
Узнайте стоимость установки автономного отопителя онлайн за 3 минутыНе тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами!Получить цены
Отопительный ликбез
Устройство можно запитать от топлива самого ТС или запастись отдельным специальным баком.
Давайте разбираться, как выбрать автономный отопитель. При запуске “на холодную” мотор страдает, так как густое масло не способно качественно смазать детали силового агрегата. Запчасти из-за этого быстро изнашиваются. Дополнительный внешний “обогреватель” помогает подготовить автомобиль к запуску.
Выделяют следующие типы подобных устройств:
- воздушные;
- жидкостные;
- масляные.
Питаться эти агрегаты могут от газа, бензина, дизтоплива и природного газа. В дизелях лучше использовать варианты с дополнительным баком бензина/газа, так как при минусовых температурах топливо в таких системах полностью застывает.
Как пользоваться автономным отопителем?
Чтобы ответить на данный вопрос, надо разобраться в технических нюансах. Конструктивно эти устройства достаточно просты и включают в себя теплообменник, вентилятор, камеру сгорания и в некоторых случаях отдельный бак для горючего. Продукты сгорания выводятся через специальный термостойкий рукав.
При первом запуске устройство диагностируют. Если появляется код неисправности, нужно разобраться в причине (002 и 011 говорят о низком напряжении, 012 — о перегреве). Не оставляйте эти сигналы без внимания — возможна блокировка.
Если все в порядке, стартует розжиг и включается вентилятор (продувает топливные пары и продукты сгорания). Стоять с работающим агрегатом при заглушенном моторе можно долго (при падении напряжения “автономка” отключится, чтобы сберечь силы на запуск). При появлении дыма проверьте приемную воздушную коробку — такая ситуация возможна при попадании в нее снега.
Используйте только качественное топливо, иначе при его загустении агрегат откажется работать. Не забудьте перед холодным сезоном (лучше за месяц) сделать тестовый запуск и проверить состояние воздушного фильтра. При обнаружении проблем с печкой вы без очередей сможете получить помощь специалистов.
Автономный отопитель фото:
Как работает автономный отопитель?
Управление системой происходит при помощи пульта, устанавливаемого в салоне. Воздушный тип помогает добиться стабильного тепла внутри авто без учета штатной системы. Мощность такой “автономки” составляет 2-7 квт/ч, чего достаточно для обогрева салона любого объема.
Источник: https://auto-dig.ru/elektricheskiy-obogrevatel-salona-avtomobilya-12v-kakoy-luchshe/
Утепляемся: обогреватель салона автомобильный и сложности выбора
Тюнинг и автогаджеты, Эксплуатация / От Autoclub
- Жидкостные автомобильные обогреватели силовой установки и салона
- Воздушные обогреватели
- Преимущества и недостатки автомобильных тепловентиляторов с питанием 12В
- Что нужно учесть перед тем, как купить салонный автомобильный тепловентилятор
- Какие обогреватели предлагает нынешний производитель
Зимний сезон привносит в жизнь автолюбителей вместе с предпраздничными заботами массу дел по приведению автомобиля в состояние готовности встречи с морозом и гололедом. Все нужно успеть вовремя – и зимнюю резину поставить, и масло залить соответствующее, и про незамерзайку не забыть. Хорошо бы еще из теплой квартиры сесть в стылую машину и по-быстрому нагреть салон.
Для владельцев упакованных иномарок с функцией стояночного подогрева Webasto или Eberspacher особых проблем подобного рода не возникает. Собственники транспортных средств поскромнее, должны подумать о том, какой автомобильный обогреватель салона выбрать и установить в дополнение к штатной отопительной системе. Поэтому они должны разобрать тему по «косточкам», иначе может получиться бессмысленная трата денег и времени.
Автономный отопитель
это устройство, позволяющее создать комфортные условия в определенном помещении (гараж, кунг, палатка) или салоне автотранспортного средства. Все подобные отопители работают на топливе: дизель или бензин, и требуют подключения к напряжению 12В или 24В.
Благодаря своей автономности, воздушные отопители очень популярны и во многих случаях являются неотъемлемым дополнением к авто, эксплуатируемого в экстремально низких температурных условиях. На сегодняшний день трудно представить грузовой коммерческий транспорт без подобных устройств.
Водители грузовиков проводят огромное количество времени в автотранспорте, поэтому в холодное время года воздушные отопители работают в постоянном режиме, обеспечивая комфортное пребывание при следовании по маршруту или стоянке.
Автономные отопители имеют и другие названия: сухой фен, автономка, отопитель салона авто, фен в салон и т.д.
Несмотря на то, что в процессе работы, происходит сгорание топлива в камере сгорания, современные автомобильные отопители салона технологичны и безопасны в использовании. Большинство из них имеютсертификаты 122R, разрешающие использование в автотранспорте перевозящих легковоспламеняющиеся грузы и вещества, а также опасные грузы.
Благодаря широкому распространению автономок в России, за последние 10 лет, появилось большое количество сервисных центров по ремонту и обслуживанию воздушных автономных отопителей различных производителей. Как правило, подобные сервисные центра и технические станции имеют в наличии запасные части и средства диагностики, позволяющие оперативно выявить неисправность и осуществить ремонт в короткие сроки.
Принцип действия автомобильного обогревателя салона от прикуривателя
Электрообогреватель для автомобиля, работающий от прикуривателя, внутри пластикового корпуса имеет вентилятор и нагревательный элемент. Регулировка прибора осуществляется автоматикой, которая не допустит его перегрева или перегорания. Устройство работает аналогично тепловой пушке, прогоняя при помощи вентилятора холодный воздух по нагревательному элементу.
Нагреватель выполнен в виде ребристой поверхности для обеспечения его максимального соприкосновения с потоком воздуха. Крепление корпуса внутри салона проводится при помощи ножек, прищепкой или присоской. Для изменения направления исходящей струи теплого воздуха, внутри обогревателя располагают подвижные жалюзи, а для использования устройства в качестве фена, прибор оснащен выдвижными ручками.
Планар — самарский воздушный автономный отопитель
Торговая марка «Планар» появилась в 2006 году и принадлежит , расположенной в городе Самара. Изначально была лишь одна модель автономки Планар 4Д теплопроизводительностью 3 киловатта. Самарские фены получили широкую популярность, так как поставляются на конвейер крупных автосборочных предприятий. Компания Адверс за годы продвижения создала широкую дилерскую сеть не только в РФ, но и странах ближнего зарубежья. Повсеместно производитель автономок Планар расширяет свое присутствие как в Европе, так и в США и Канаде.
Отличительной особенностью отопителей ПЛАНАР является низкая цена по сравнению с немецкими аналогами и высокое качество! Гарантия на отопители салона составляет 18 месяцев.
Заводом предусмотрен монтажный комплект, пульт, бак топливный 7,5 литров, проводка. Ничего докупать пользователям не нужно.
На отопители Планар Вы Всегда найдете запчасти в практически любом магазине автозапчастей для грузовых автомобилей.
Модели автономных отопителей Планар:
В настоящее время выпускаются несколько моделей
- Спутник 2Д и Планар 2Д: мощность — 2 киловатта
- Планар 4ДМ2: мощность — 3 киловатта
- Планар 44Д: мощность — 3 киловатта
- Планар 8Д и 9Д: мощностью более 6 киловатт
Функциональные особенности:
Поддержание заданной температуры, включение по таймеру, управление с мобильного приложения, дополнительный выносной датчик температуры.
Купить автономку Планар или же ознакомится с моделями более подробно Вы сможете на этой СТРАНИЦЕ
Воздушные
Принцип работы противоположен жидкостным. Эти устройства предназначены сначала обогревать салон, после – двигатель и прочие внутренние детали автомобиля. Воздушные обогреватели считаются независимы электрооборудованием. Они работают от аккумулятора машины. Их преимущества в быстром разогреве транспорта с середины, где находятся водитель и пассажиры. К тому же, воздушные намного дешевле своих конкурентов.
Среди подобных устройств можно конструкции, которые работают от прикуривателя.
Источник: https://AvtoSotka.ru/tyuning-i-remont/avtonomnyj-vozdushnyj-otopitel.html
Как купить автомобильный обогреватель салона от прикуривателя и сэкономить? — Интернет-журнал о недорогой технике для дома и авто
Почти каждому автолюбителю, живущему в нашей стране, в холодное время года приходится терять уйму времени на прогрев машины, перед тем, как отправиться в путь. Штатный отопитель салона зачастую оказывается не способен быстро прогреть до приемлемой температуры воздух в салоне, сиденья, покрывшиеся наледью стекла и поверхность рулевого колеса. В результате мы тратим на прогрев машины и салона достаточно много времени, увеличивая в результате расход топлива, что в конечном итоге бьет по кошельку.
Существуют приборы для дополнительного прогрева салона жидкостного и воздушного типа. Первые размещаются под капотом и подключаются к системе охлаждения, а вторые, как правило, работают от аккумулятора и ориентированы на быстрый прогрев салона машины. Выгодное отличие воздушных автомобильных обогревателей от жидкостных в том, что они стоят гораздо дешевле. Одним из наиболее удобных в использовании типов воздушных обогревателей являются отопители салона от прикуривателя.
Покупаем бюджетный, но хороший обогреватель для машины от прикуривателя – критерии выбора
На стадии выбора среди множества моделей обогревателей,представленных в магазинах, следует учитывать следующие ключевые факторы.
Мощность
Этот параметр наиболее важен. Редакция интернет-журнала DorogoiTehniki.NET настоятельно не рекомендует останавливать выбор на электрических отопителях высокой мощности, потому как они обычно дают большую нагрузку на электропроводку и генератор. При этом стоят такие модели далеко не дешево. Есть на рынке и вполне приемлемые по цене китайские модели, обладающие весьма высокой производительностью, вот только большинство из них не проходили никакой проверки на совместимость с проводкой автомобилей. В результате, приобретая такой аппарат, автовладелец идет на риск вывести из строя электросеть собственного транспортного средства.
Оптимальная мощность, которой вполне хватит для обогревасалона среднестатистического автомобиля без причинения вреда егоэлектрооборудованию, находится в пределах от 150 до 300 Вт.
Тип нагревательного элемента
Автомобильные отопители салона от прикуривателя отличаются друг от друга типом используемого нагревательного элемента. Автомагазины предлагают покупателям следующие типы обогревателей:
- спиралевые;
- керамические;
- инфракрасные.
Спиралевые обогреватели
По своему принципу действия такие приборы напоминаютзнакомый кадому фен. Спираль накала, выполненная из нихрома либо вольфрама,раскаляется и осуществляется прогрев воздуха, который проходит через прибор.Спиралевые модели встречаются на рынке все реже в силу их небольшойдолговечности и низкой эффективности. Еще одним недостатком таких приборовявляется то, что спираль в процессе нагревания сжигает воздух в салоне.
Керамические обогреватели салона автомобиля
В конструкции таких моделей применяется керамическийнагревательный элемент, который, в отличие от рассмотренного выше спиралевогоэлемента, не пережигает воздух, что делает его более предпочтительным с точкизрения безопасности для здоровья водителя и пассажиров. Приборы этого типа нетолько куда более популярны, но и гораздо более экономичны по сравнению спредыдущим вариантом. Преимуществами керамических нагревательных элементовтакже являются:
- быстрое начало обогрева (непосредственно после запуска ДВС);
- минимальная пожароопасность;
- отсутствие риска выхода из строя в результате воздействия коррозии.
Как правило, для обеспечения циркуляции нагретого с помощьюкерамического нагревателя воздуха по салону в таких моделях используетсявентилятор. Автомобильные обогреватели этого типа так зачастую и называют –тепловентиляторы.
Инфракрасные обогреватели для автомобиля
Устройства с инфракрасными нагревательными элементами покамало распространены по причине относительно высокой стоимости и того, что такойприбор способен прогреть лишь отдельный небольшой участок салона машины.
Крепление
При выборе автообогревателя обратите внимание на тип крепления, предлагаемый производителем. В случае отсутствия грамотного конструктивного решения пользователю предстоит держать прибор в собственных руках во время работы или крепить его дедовским способом – на саморезы.
Длина шнура
Чем длиннее кабель, соединяющий автономный отопитель с разъемом прикуривателя, тем больше свободы действий получает автовладелец. Так, обогреватель со шнуром длиной 2-3 метра, подключенный к бортовой сети через прикуриватель, можно смело перемещать практически по всему салону легковой машины, используя, например, для обогрева пассажиров, разместившихся на заднем сиденье.
Режимы работы отопителя салона от прикуривателя
Сегодня вы можете купить автомобильный обогреватель 12Вольт, который может работать как в основном режиме (для обогрева салоназимой), так и в режиме вентилятора (в летний период). Некоторые модели такжеподдерживают работу в режиме фена. Для этого они снабжаются специальнойвыдвижной ручкой.
Рабочее напряжение
Не забывайте, что модели с рабочим напряжением 24 V рассчитанына эксплуатацию в автобусах и грузовиках. Если вы катаетесь на легковомавтомобиле, то вам нужно искать автомобильный обогреватель 12V.
Дополнительные функции обогревателей авто
Некоторые продвинутые автомобильные обогреватели салона от прикуривателя поддерживают ряд дополнительных функций, которые делают их эксплуатацию более удобной для пользователя. К таким функциям относятся:
- Поддержка автономной работы. Прибор, снабженный собственным аккумулятором и способный работать автономно в течение определенного времени, можно использовать, например, для обогрева зеркал заднего вида, замка гаража или других объектов за пределами внутреннего пространства салона машины.
- Дистанционный пуск по таймеру. Данная функция позволит вам активировать обогрев заранее, до своего прихода к машине.
- Встроенный фонарик. Еще больше расширяет функционал и без того полезного для любого автомобилиста приспособления.
Примечание. Помимо дополнительного отопителя согреться за рулем максимально быстро, пока штатная печка еще «не раскочегарилась», вам поможет накидка на сиденье авто с подогревом.
Лучшие тепловентиляторы для машины по бюджетной цене
Итак, исходя из вышеизложенного, можно сделать вывод, чтолучше всего остановить выбор на керамическом автомобильном обогревателе(тепловентиляторе) мощностью не более 200-300 Вт с достаточно длинным шнуром(не менее метра, а лучше – больше) и удобным креплением, которое позволяетлегко зафиксировать прибор в салоне машины. Ну а нужны ли вам те или иныедополнительные функции, которые, безусловно, влияют на конечную ценуавтомобильного обогревателя – каждый водитель решает сам для себя.
Мы выбрали 5 доступных обогревателей салона от прикуривателяс ценой не более 2000 рублей, которые наиболее полно отвечают рассмотреннымвыше критериям выбора. 4 из них предназначены для легковых машин, а 1 (24-вольтнаямодель) – для эксплуатации на грузовом автотранспорте и автобусах.
Обогреватель «SITITEK Termolux-150»
Удобный электрический тепловентилятор с керамическимнагревательным элементом, не сжигающий кислород и работающий практическибесшумно. Поддерживает регулировку направления воздушного потока на угол до 360градусов по горизонтали, выполнен в удобном прорезиненном корпусе, оборудовансветодиодным фонариком и откидной ручкой. SITITEK Termolux-150 питается от12-вольтного разъема прикуривателя, оборудован длинным двухметровым шнуром.
Тепловентилятор с керамическим нагревательным элементом «SITITEK Termolux-150»
Цена автомобильного обогревателя «SITITEK Termolux-150» – около 2000 рублей
Обогреватель TE1-0182
TE1-0182 – это очень дешевая модель для легковых машин откитайских производителей, отличающаяся малым расходом электроэнергии (мощность– 150 Ватт). Аппарат оборудован длинным шнуром (1,5-2 м) и универсальнымсъемным креплением, позволяющим легко зафиксировать его на торпедо.
TE1-0182 – бюджетный вариант от китайцев
Цена автомобильного обогревателя «TE1-0182» – около 1300-1400 рублей
Отопитель салона от прикуривателя Koto 12V-901
Это аппарат 2 в 1, выполняющий функции обогревателя ивентилятора. Как и модели, описанные выше, работает от бортовой сетинапряжением 12 Вольт через прикуриватель, к которому подключается при помощишнура длиной 1,7 метра. Модель Koto 12V-901 поддерживает регулировкунаправления угла обдува до 45 градусов по вертикали и до 90 градусов погоризонтали. Мощности в 200 Ватт вполне хватает для помощи штатному отопителю вделе наполнения салона машины теплым воздухом и прогрева заиндевевших стекол.
Обогреватель с функцией вентилятора Koto 12V-901
Цена автомобильного обогревателя «Koto 12V-901» – около 1500-1700 рублей
Дополнительный обогреватель салона автомобиля 12В YF-800
Еще один прибор с керамическим нагревательным элементом длялегковых автомобилей от китайского поставщика. Имеет мощность 120-150 Вт, засчет особого крепления подходит для использования вне салона машины. Автообогреватель салона YF-800 поворачивается на угол 30 градусов вверх и вниз,укомплектован очень длинным (порядка 3 метров) кабелем.
YF-800 – экономичный керамический обогреватель в салон
Цена автомобильного обогревателя «YF-800» – около 1600-1800 рублей
AVS Comfort TE-311 —
обогреватель для грузовых машин и автобусов
Напоследок мы оставили достаточно надежный китайскийобогреватель AVS Comfort TE-311, предназначенный для грузовиков и автобусов.Данный аппарат, построенный на основе керамического полупроводниковогонагревательного элемента, сочетает в себе функции сразу 3-х разных устройств:обогревателя, вентилятора и автофена. 150-ваттная модель выполнена вминиатюрном черном корпусе, снабжена 1,8-метровым шнуром.
AVS Comfort TE-311 – обогреватель на 24 вольта для грузового авто
Цена автомобильного обогревателя «AVS Comfort TE-311» – около 1400-1500 рублей
Заключение
В заключение редакция интернет-журнала DorogoiTehniki.NET обращает внимание своих читателей на следующий факт. На какой бы модели из рассмотренных выше или другой вы не остановились, помните, что функцией обогревателя, работающего от прикуривателя, является исключительно дополнительный прогрев салона машины и находящихся в ней пассажиров. 200-ваттный обогреватель просто физически не сможет заменить штатную печку!
PS. Хотите подготовить свой автомобиль к наступлению зимы на все 100%? Читайте статью о выборе пуско-зарядного устройства для автомобильного аккумулятора.
Источник: https://dorogoitehniki.net/kak_kupit_nedorogoy_obogrevatel_ot_prikurivatelya/
Обогреваемся: тепловентилятор автомобильный от прикуривателя и отзывы о нем
Странно, как всё, к чему прикасается тело — постель, белье, даже ванна, —
лишившись человеческого тепла, мгновенно мертвеет.
Утратив тепло, вещи становятся отталкивающими.
Эрих Мария Ремарк.
Зимние хлопоты превращают эксплуатацию автомобиля в настоящее испытание. Двигатель и коробка авто должны быть заправлены соответствующим маслом, а в бачке стеклоомывателя обязана плескаться качественная незамерзайка. Причем, это далеко не весь спектр подготовительных мероприятий.
Что такое функционирующий от прикуривателя машины автомобильный тепловентилятор и отзывы о данном приборе
Порой главная роль отводится процессу смены покрышек на лучшую шипованную резину или на достойные нешипованные шины. При этом далеко не все уделяют должное внимание одной из самых ответственных зимних опций – стационарной системе отопления салона.
Опытные автовладельцы уже летом начинают изучать нужный тепловентилятор автомобильный от прикуривателя и отзывы о нем. Причиной такого решения нередко является плохо работающая штатная печка. В отдельных случаях данный прибор используется как альтернатива косвенным методам прогрева салона:
- сигнализация с дистанционным автозапуском;
- автоалгоритм с переменным прогревом ДВС (например, несколько раз за ночь);
- предпусковой обогреватель охлаждающей жидкости (Webasto, Eberspacher);
- подогрев сидений.
Согласно отзывам, нередко за помощью к «электродуйчикам» прибегают владельцы пригнанных авто из стран Евросоюза. Адаптированные к относительно теплым европейским климатическим условиям, печки этих машин не способны справится с суровыми российскими зимами. Особый интерес к приборам подогрева салона проявляют и обладатели дизельных автомобилей.
Что представляет собой тепловентилятор
Конструкция данного устройства весьма примитивна. Здесь есть кулер, встроенный в корпус и нагревательный элемент. Эксплуатация аппарата также довольно проста и похожа на подогрев сидений – остаточно включить «дуйчик» в гнездо прикуривателя и активировать соответствующий тумблер, как внутри авто начнет генерироваться теплый поток воздуха.
Широко распространены конструкции электровентиляторов двух видов:
- Предназначенные для обдува лобового и заднего стекол (устройство часто крепится на панель приборов).
- Адаптированные к обогреву всего салона (универсален по способу установки).
Рассматриваем автомобильный тепловентилятор стандартной конструкции на 12В и отзывы о нем
В качестве нагревательного элемента в отопительных блоках данного класса могут выступать:
- керамический инфракрасный нагреватель;
- ТЭН или трубчатый электронагреватель;
- электрическая спираль.
Развитие получили устройства на базе керамических электронагревателей. Удобный автомобильный тепловентилятор 12В и отзывы о нем оставили у потребителей весьма позитивное впечатление:
- прибор не сжигает кислород;
- отопитель служит весьма неплохим дополнением к штатной печке;
- продукт обладает должным классом пожаробезопасности.
С положительной стороны отмечается наличие у таких изделий встроенной защиты от перегрева. Заботливые же производители дополнительно предоставляют в комплекте различные соединительные провода и разъемы.
В целом, обладатели различных моделей электровентиляторов оставляют различные комментарии по поводу их работы. Вот, что пишет обладатель продукта Koto 12V 901 – Владислав Д. из Самары:
«Автомобиль эксплуатирую 15-20 минут, штатная печь не справляется с прогревом нижней части салона уже при -15°C. Закрепил его вплотную к сиденью на пол с целью решить проблему с замерзающими ногами. Теперь ноги в тепле, а коврик сухой».
Проанализировав многочисленные отзывы потребителей, можно отметить общие положительные стороны обогревающих аппаратов:
- быстрый монтаж;
- компактные габариты;
- присутствие теплорегуляторов;
- возможность функционирования просто в режиме вентилятора;
- доступность.
В ряде случаев портативный агрегат позволяет быстро устранить изморозь на стеклах автомобиля, но не всегда. Отмечается, что самостоятельно эффективно функционировать электровентилятор не может, поскольку штатной мощности аппарата не хватает для прогрева холодного воздуха, сосредоточенного во внутреннем объеме машины.
А вот подхватывать и утеплять уже не слишком холодный воздух, подаваемый стандартной отопительной системой в авто, изделие в состоянии. Именно в таких случаях установка позволяет сэкономить до 10-15 минут в зависимости от крепости мороза за бортом. Приблизительно такое мнение и имеет Дима В. Из Ярославля:
«Купил Alca 150, и сразу же начал экспериментировать. Ждать чуда от «дуйчика» не стоит. До -5°C данная установка помогает немного прогреть салон без печки. На крепком морозе необходимо использовать только с системой отопления».
Анализ отрицательных отзывов об автомобильном тепловентиляторе от салонного прикуривателя показывает, что негативными сторонами изделия являются:
- шум при работе;
- прямая связанность с зарядом аккумулятора;
- поглощение кислорода (в случае с нагревателями спиральными и ТЭН).
Опытные владельцы, отдавшие предпочтение продуктам обогревательного направления, рекомендуют к рассмотрению следующие советы по выбору портативного нагревателя:
- удостоверится в качестве разъемов и соединительной проводки;
- сосредоточить внимание на свойствах корпуса – отличительные черты: термостойкость и отсутствие запахов;
- проверить длину сетевого шнура;
- посмотреть наличие системы защиты от перегрева и терморегулятора;
- выбрать оптимальную мощность.
В двух словах
- Портативный электровентилятор – это кулер, закрепленный в корпусе, и нагревательный элемент.
- Современными считаются изделия, используемые в своей конструкции керамические нагревательные элементы.
- Отопительные агрегаты весьма доступны, имеют компактные габариты, быстро монтируются.
- Свою эффективность тепловентиляторы доказывают только в тандеме со штатной автомобильной печкой.
Источник: https://autobann.su/avtomobilnyi-teploventilyator-i-otzyvy-o-nich.html
ТОП-5 лучших автомобильных тепловентиляторов
Немало водителей проводят много времени за рулем автомобиля, и задумываются, как поднять уровень комфорта в салоне. Зимой, когда температура окружающего воздуха падает, возникают дополнительные сложности.
Как минимум, салон нуждается во вспомогательном обогреве. Производители авто частично решают ситуацию штатным оборудованием (печкой), но порой ее «тепловой силы» недостаточно.
Классический обогреватель не может одновременно подогревать сиденья, салон, руль и покрывающиеся ледяной корочкой стекла. На помощь приходят автообогреватели, работающие от прикуривателя, о лучших моделях которых и пойдет речь в статье.
ALCA 544200 – керамический ТЭН мощностью 150 Вт, немецкое качество
Автомобильный обогреватель салона 12 вольт, который с легкостью устранит обледенение на стекле и создаст комфортную обстановку в машине. Прибор, работающий от прикуривателя, имеет длинный шнур – 1,4 м, поэтому подходит для установки и в области заднего стекла.
ALCA – бренд родом из Германии, где качество и инновационные технологии стоят на первом месте. Мощности этого дополнительного отопителя в 150 Вт хватит, чтобы быстро разогреть стекла. Чтобы устройство не перегревалось, в нижней его части предусмотрена особая площадка.
Также за безопасность эксплуатации ответственен предохранитель 15А. Обогреватель успешно справляется со своей работой, при этом не сушит воздух, не сжигает его, поэтому водитель чувствует себя комфортно.
Нагревательный элемент ALCA 544200 выполнен из керамики, что гарантирует качество, надежность и долговечность (не будет окисляться). В сравнении с обычным ТЭНом, он нагревается в 3 – 4 раза быстрее, и практически сразу после включения начинает подавать воздух.
Работает в двух режимах: обогрев, вентиляция. Если убрать откидную ручку, представляет собой сухой фен. Подходит для легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, у которых бортовая сеть имеет напряжение 12В. Размеры прибора – 15 х 14 х 6 см, вес – 290 г.
Плюсы:
- подходит для площади в 5 м2;
- выносливый спиральный ТЭН из керамики;
- есть предохранитель;
- работает как тепловентилятор или фен (режим охлаждения).
Минусы:
- собирается в Китае, что может отпугнуть.
KOTO E-220/12V-901 – стильный тепловентилятор с поворотным основанием и мощностью 200 Вт
Автомобильный обогреватель салона от прикуривателя, выпущенный китайским производителем. Нагревательный элемент выполнен из керамики, что обеспечивает длительный срок эксплуатации устройства.
В отличие от большинства выпускаемых автотепловентиляторов, данная модель имеет привлекательный дизайн.
На корпусе есть отверстия спереди и сверху, поэтому девайс способен обдувать в горизонтальной и вертикальной плоскости. Чтобы прибор не грелся выше +80 градусов Цельсия, имеется встроенная биметаллическая защита.
Правда, в отзывах встречаются комментарии, что срабатывает она не всегда, поэтому лучше не покидать салон машины с включенным прибором.
Работает в двух режимах: обычный вентилятор, тепловентилятор. Благодаря поворотному основанию может быть установлен в любом месте салона. Корпус выполнен из глянцевого, тугоплавкого пластика, что обеспечивает непрерывную работу в течение продолжительного времени.
Мощность обогревателя – 200 Вт (на полную выходит за 10 – 15 минут работы), потребляемый ток – 12А. Питается от бортовой сети 12В. Длина провода – 1,7 м. Подходит для любых марок автомобилей. Присутствует индикация режима работы. Размеры устройства – 14,5 х 14,5 х 8 см, вес – 400 г.
Плюсы:
- мощность;
- 2 режима работы;
- дизайн;
- прочный корпус.
Минусы:
- встроенная защита порой работает неисправно.
Теплоток V12 – обогреватель + фен с регулируемой подставкой
Тепловентилятор, изготавливаемый в Китае, который оценили по достоинству даже требовательные автолюбители.
Регулируемая подставка, наклоняющаяся на 45 градусов, позволяет регулировать подачу теплового потока. Теплый воздух одновременно подается на лобовое стекло и пассажиров.
Если в автомобиле покрылись наледью участки кузова, зеркала или окна, достаточно взяться за рукоятку и направить поток воздуха в нужную зону.
В плане производительности лучше, чем штатная печка. К примеру, с наступлением осени обычно стекла запотевают. Но, если установить данный обогреватель, стекла всегда будут оставаться прозрачными. Работая, не пересушивает и не сжигает воздух.
Мощность прибора – 150 Вт, работает в двух режимах (вентилятор, тепловентилятор). Потоки теплого воздуха начинают чувствоваться уже спустя 30 секунд после включения. Подключается к прикуривателю кабелем длиной в 1,8 м. Из защиты есть предохранитель 15А на шнуре питания. Размеры устройства – 14 х 12 х 4,5 см, вес – 370 г.
Плюсы:
- легкая установка на приборной панели;
- регулировка потока воздуха;
- летом может использоваться как вентилятор;
- есть складная ручка, позволяющая использовать прибор как обычный фен.
Минусы:
AutoVirazh AV-161007 – аналог «Теплотока V12», с вертикальной и горизонтальной подачей воздуха
Подходит для всесезонного использования: зимой – обогревает салон, устраняет наледь и запотевание стекол, летом – обеспечивает дополнительную вентиляцию. Место установки – приборная панель. Есть складная ручка, позволяющая взять прибор в руки и точечно обогреть конкретный участок.
Сам обогреватель сделан из добротного пластика. Предусмотрена подставка на шарнире, позволяющая регулировать направление потока тепла. ТЭН – керамический. Кабель подключения плотный, на одном конце которого прикуриватель с предохранителем и лампочкой-индикатором, светящейся зеленым цветом при подключении.
Работает устройство в двух режимах: как обычный вентилятор, дующий холодным воздухом, и как тепловентилятор. Встроенная складная ручка дает возможность использовать прибор как фен. Мощность – 150 В, напряжение – 12В. Крепится на подставку, идущую в комплекте. Размеры – 12,5 х 8 х 15,5 см, вес – 450 г.
Плюсы:
- 3 в 1 (вентилятор, тепловентилятор, фен);
- складная ручка для выносного использования;
- есть предохранитель.
Минусы:
Autolux HBA-18 – с прямым подключением к аккумулятору, мощность – 300 Вт
Керамический обогреватель с мощным вентилятором, который быстро и равномерно подает теплый воздух, что удобно для прогрева салона автомобиля. Подключается к бортовой сети или аккумулятору (посредством клемм).
Преимущество приборов с керамическим нагревателем – они нагреваются в 3 – 4 раза быстрее традиционных ТЭНов. Не сушит воздух, не жжет кислород. ТЭН не окисляется, поэтому служит дольше.
Мощность устройства, изготавливаемого в Тайване – 300 Вт, напряжение – 12 В, ток потребления – 25 А. Кабель подключения довольно длинный – 4 м, так что тепловентилятор с легкостью может быть установлен в области заднего стекла. Регулируемое направление обдува по горизонтали в пределах 360 градусов. Размеры – 11 х 15 х 12 см. Весит девайс 1,5 кг.
Плюсы:
- мощность 300 Вт;
- нагревательный элемент из керамики;
- регулируемый угол обдува в пределах 0 – 360 градусов;
- питание от прикуривателя или от аккумулятора;
- 4-х метровый кабель.
Минусы:
Как выбрать
Хорошо, если его длины сетевого шнура хватает для обогрева заднего стекла
Факторы, которые следует учесть при покупке автомобильного обогревателя:
- корпус. Он должен быть термостойким, без ощутимых запахов;
- нагревательный элемент. Газовым отопителем в машине, конечно, не попользуешься, поэтому лучше, чтобы это был безопасный керамический ТЭН;
- сетевой шнур. Хорошо, если его длины хватает для обогрева заднего стекла;
- должна присутствовать защита от перегрева;
- мощность. Здесь ориентируются на размеры салона. Есть маломощные модели – 150 Вт, и с повышенной мощностью – до 300 Вт;
- автономная работа вентилятора, без подогрева, что удобно летом;
- качество соединительных проводов;
- гарантия.
Салонный тепловентилятор – это не спасение от морозов. Такие приборы используются в качестве дополнительного источника тепла. То есть водитель проворачивает ключ зажигания и вместе с этим потоки теплого воздуха подаются на стекло, чтобы устранить наледь. Это не замена печке, но такое устройство поможет обогреть стекла, салон.
Источник: https://EtoLuchshe.ru/avto-i-moto/5-avtomobilnyh-teploventilyatorov
Какой обогреватель салона автомобиля лучше?
Практически каждый автовладелец нашей страны в зимнюю пору тратит драгоценное время на прогревание машины. Ведь штатный обогреватель не всегда быстро справляется с такими задачами, как прогрев салона, сидений, заледеневших стекол или поверхности руля. Конечно, можно потратиться и приобрести накидку с подогревом для сидений или установить специальную систему, которая будет автоматически заводить мотор автомобиля несколько раз за ночь, прогревая его.
Обогреватель для салона автомобиля
Первый вариант обеспечит тепло только определенному месту, никак не влияя на общую атмосферу в салоне или на замерзшие автоокна. Второй вариант тоже подойдет далеко не каждому – мало кто сможет спокойно оставить машину без присмотра, зная, что в скорости она заведется. Поэтому наиболее разумно будет установить автономный обогреватель салона автомобиля.
Разновидности обогревателей
Существует два вида устройств для обогрева салона – жидкостные и воздушные.
Жидкостные приспособления в первую очередь обогревают двигатель, а после – салон автомобиля. Они устанавливаются в моторном отсеке и присоединяются к системе охлаждения, топливной системе и электросети. Такие отопительные системы особо целесообразны при длительных поездках или затяжных стоянках.
Жидкостный автомобильный обогреватель
Наилучшим образом зарекомендовали себя марки:
- Webasto. Этот предпусковой отопитель имеет следующие характеристики:
- удобство и надежность;
- запуск осуществляется при помощи таймера или специальной программы на смартфоне, поэтому водителю и его пассажирам не придется сидеть в холодном салоне;
- чистые от снега и льда стекла без разводов и потеков;
- использование системы предотвращает такое явление, как холодный запуск транспортного средства, тем самым продляя срок эксплуатации двигателя.
- Eberspacher. Предназначен для установки как на легковушках, так и на грузовых транспортных средствах или спецтехнике. Этот обогреватель для салона имеет такие преимущества:
- возможность регулирования мощности нагрева;
- уменьшенный уровень шума;
- оптимизация потока охлаждающей жидкости, обеспечивающая максимально быстрое очищение заледеневших окон;
- защита от попадания влаги во время мойки;
- прочность конструкции.
Судя по отзывам пользователей, единственный существенный недостаток этих моделей – их цена.
Воздушные – предназначены именно для обогрева салона. Эти независимые электро обогреватели, работающие от аккумуляторов, способны достаточно быстро прогреть воздух в средине авто. Они качественно и быстро прогревают салон автомобиля и стоят, по сравнению с жидкостными, значительно дешевле.
Воздушный автомобильный обогреватель
Одним из примеров таких систем отопления является обогреватель автомобиля от прикуривателя.
Принцип работы
Устройство являет собой пластиковый корпус, внутри которого расположены нагревательный элемент и вентилятор. Принцип работы напоминает обычный бытовой фен – воздушный поток проходит через нить накала и выходит уже подогретым. Соединение с электросетью осуществляется путем подключения через гнездо прикуривателя. То есть для работы фена достаточно напряжения 12 В. При этом мощность устройства колеблется в диапазоне 130-150 Вт.
Такие обогреватели оснащены автоматикой, которая защищает приспособление от перегрева и перегорания. Как правило, фиксация внутри салона выполняется посредством специальных ножек, прищепок или же присосок.
Достоинства и недостатки
Обогреватели, работающие от прикуривателя, имеют следующие преимущества:
- не требуется внешнего источника тока;
- возможность монтажа в любом участке салона;
- производят сильный поток теплого воздуха в нужном направлении;
- способны быстро разморозить заледеневшие стекла;
- быстро прогревают салон;
- разнообразие моделей и ценовой диапазон позволяют приобрести подобное устройство при любом уровне доходов.
Обогреватель авто от прикуривателя
Но существуют у такого приспособления для обогрева автомобиля некоторые отрицательные качества:
- значительное увеличение нагрузки на аккумулятор;
- усиление шума в салоне;
- слабая мощность;
- повышение пожароопасности;
- для фиксации некоторых моделей необходимо вкручивание саморезов или сверление.
Популярные модели
На современном рынке автообогревателей от прикуривателя наибольшим спросом пользуются:
- Koto 12V-901. Нагревательный элемент этого прибора выполнен из керамики и оснащен защитой от перегрева. Направлять поток воздуха можно как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости. Также предусмотрена возможность раздельного включения вентилятора и нагревательного элемента. Вес устройства составляет 500 грамм, а его максимальная мощность – 140 ВТ.
- ТЕ1-0182. Китайский обогреватель, характеризирующийся высоким качеством и малым потреблением электроэнергии. Оснащен универсальным креплением, а также длинным (1,5 м) шнуром, что позволяет менять место расположения фена. Мощность модели – 150 ВТ.
- Termolux-200 Comfort. В данный электроприбор встроен аккумулятор, что позволяет ему работать автономно. Оснащен таймером автоматического включения и ЖК-дисплеем. Минусом является возможность обдува только по вертикали.
- SITITEK Termolux 150. Отличается обрезиненным и удароустойчивым корпусом. Создает минимум шума. Имеет дополнительные элементы – светодиодный фонарик и откидную ручку, которая позволяет использовать устройство в виде ручного отопителя.
Как выбрать обогреватель от прикуривателя?
Также необходимо обратить внимание на возможность переключения режимов, функцию автоматического отключения, длину шнура.
Что же касается материала, из которого изготовлен нагревательный элемент, то наилучшим образом зарекомендовала себя керамика, которая имеет следующие преимущества, по сравнению со сталью:
- не подвержена воздействию коррозии;
- не сушит воздух, не поглощает кислород, обеспечивая более комфортное пребывание в салоне;
- обогрев начинается сразу же после запуска двигателя;
- менее пожароопасна.
Качественный автономный обогреватель для авто не только создаст приятную атмосферу в салоне, но и уменьшит нагрузку на двигатель, продлевая срок его эксплуатации, а также создаст безопасные условия на дороге, своевременно устраняя заледенение на стеклах.
Источник: http://www.AvtoKrasim.ru/obogrevatel-dlya-salona-transportnogo-sredstva/
Как выбрать автомобильный обогреватель салона, работающий от прикуривателя
19 ноября 2018.
Категория: Автотехника.
В условиях совершенно непредсказуемых зим автовладельцы не знают, чего можно ожидать. Однако к морозам нужно быть готовым всегда, особенно если авто стоит на улице.
Всем знакома ситуация, когда утром машина покрыта слоем наледи и единственный способ ее быстро отморозить – это включить печку. Однако штатные обогреватели авто начинают работать только тогда, когда мотор полностью прогреется, то есть примерно через 15 минут. Если всю ночь стояли сильные морозы, то ожидание может занять и больше времени. Чтобы его сократить, можно воспользоваться компактной печкой, которая работает от прикуривателя. Рассмотрим лучшие модели таких девайсов.
При наличии доступа к бытовой электросети обогрев помещения не является проблемой: в магазинах полно изделий на любой вкус и кошелек.
Но что делать тому, у кого вместо полновесных 220-ти вольт имеется только 12?
Оказывается, такое скромное напряжение тоже может служить источником живительного тепла, вот только устройство для его извлечения придется изготовить самостоятельно. Как делается обогреватель 12 вольт своими руками?
Вариант №1: обогреватель для автомобиля
Конечно, в исправном автомобиле 12-вольтовый электрообогреватель, мягко говоря, ни к чему. Но все может быть: случается, что печка отказывается работать в самый «подходящий» момент, и автолюбитель, сидящий внутри неутепленной металлической коробки, остается с лютым морозом один на один. Также самодельный обогреватель на 12 в может понадобиться при поломке системы обогрева заднего стекла.
Для его изготовления понадобится сущая мелочь:
- компьютерный блок питания;
- кулер (маленький вентилятор): его можно извлечь из того же блока питания;
- паяльник со всем необходимым для пайки;
- провод;
- фрагмент кафельной плитки;
- болты М5 с гайками того же диаметра (8 штук);
- проволока из нихрома.
Если все готово, можно приступать к созданию самодельного обогревателя.
Изготовление корпуса
В первую очередь, компьютерный блок питания нужно разобрать на составляющие. Разборку осуществляем в полном объеме: снимаем зафиксированную саморезами электронную плату, кулер, а также разъемы и переключатели (в процессе работы обогревателя они могут стать источником неприятного запаха).
Изготовление нагревательных элементов
Чтобы сделать нагревательный элемент, не нужно «изобретать велосипед»: в этом качестве будем использовать нихромовую спираль – такую же, какая установлена в любом ТЭНе. Нихром (сплав никеля и хрома) является проводником, но при этом обладает значительным электрическим сопротивлением, поэтому при пропускании через него электротока сильно греется.
Спирали изготавливаются путем наматывания нихромовой проволоки на любой стержень цилиндрической формы.
Важно так подобрать сопротивление нагревательных элементов и схему их подключения (параллельно или последовательно), чтобы обогреватель не перегружал бортовую электросеть.
В противном случае работа прибора будет сопровождаться всякого рода нежелательными явлениями, например, недостаточной подзарядкой аккумулятора.
Автомобильный обогреватель
В качестве примера рассмотрим автомобиль марки Daewoo Sens. Установленный в нем электрогенератор рассчитан на ток силой в 70 А. В таких условиях допустимо использовать электрообогреватель, потребляющий ток в 10 – 15 А – такая нагрузка для бортовой электросети будет практически незаметной.
Готовые нихромовые спирали нужно прикрутить к обрезку кафельной плитки при помощи болтов М5 и таких же гаек. Кафель для этого придется просверлить.
Плитку с нагревателями нужно закрепить в корпусе от блока питания таким образом, чтобы установленный на свое место кулер обдувал ее, выгоняя теплый воздух в салон автомобиля. В итоге мы получим 12-вольтовый тепловентилятор.
Чтобы материал не раскрошился, на него в месте сверления нужно наклеить скотч или пластырь, при этом сверло должно вращаться с минимальной скоростью.
Сборка обогревателя

После чего к обогревателю подключаются все провода.
Их сечение должно соответствовать расчетной силе тока.
В медном проводе на каждые 10 А должен быть 1 кв. мм сечения, в алюминиевом – 1,25 кв. мм.
Не путайте диаметр жилы с площадью ее сечения – для проводов малого диаметра эти величины очень похожи.
Также в цепь прибора нужно врезать плавкий предохранитель, который опять же подбирается в зависимости от рассчитанной силы тока.
Установка
Несмотря на скромное напряжение, самодельный обогреватель потребляет внушительный ток и разогревается достаточно сильно. Во избежание аварийных ситуаций крепить его нужно надежно, чтобы во время движения автомобиля прибор случайно не упал.
Вариант №2: самодельная термопленка

Она также является проводником с высоким сопротивлением, но при этом обладает важной особенностью: значительная часть тепловой энергии выделяется нагретым материалом в виде инфракрасного излучения.
Это значит, что обогреватели с углеродным элементом греют не только воздух, но и непосредственно пользователя, находящегося в зоне действия ИК-излучения. Такое свойство позволило создавать на основе углеродистых излучателей тонкие пленочные обогреватели.
Прибор будет состоять из таких компонентов:
- два прямоугольных куска стекла размером примерно 30х70 мм;
- алюминиевая фольга;
- 2-жильный провод с вилкой.
Понадобятся, также, кое-какие инструменты, материалы и изделия:
- паяльник;
- мультиметр;
- свеча;
- герметик или клей;
- ватная палочка.
Обогреватель изготавливается в несколько этапов:
- Стекла нужно вымыть, обработать обезжиривателем и высушить.
- Зажигаем свечу и начинаем двигать над ней один из стеклянных прямоугольников, в результате чего он покроется сажей. Чем больше будет копоти, тем меньшим окажется ее электрическое сопротивление.
Операцию нужно периодически прерывать, чтобы стекло могло остыть.

Они будут выполнять функцию клемм для подключения проводов.
На данном этапе нужно замерять сопротивление углеродистого покрытия. Кладем на него с двух сторон алюминиевые контакты и прижимаем их вторым стеклом.
Теперь можно воспользоваться мультиметром, приложив его щупы к выступающим фрагментам алюминиевой фольги. Нас устроит сопротивление в 120 Ом, тогда мощность прибора составит 1,2 Вт. Если прибор показывает другое значение, нужно убрать (для увеличения сопротивления) или добавить (для уменьшения) немного сажи.
- Как только удастся достичь нужного сопротивления, при помощи ватной палочки очищаем края стекла от сажи на ширину примерно в 5 мм.
- Зачищенные края прокопченной стекляшки смазываем клеем, затем снова укладываем контакты из фольги (их теперь нужно укоротить на 10 мм) и приклеиваем сверху вторую стеклянную заготовку. Дело сделано, теперь обогреватель можно подсоединять к 12-вольтовому источнику.
Вместо сажи можно использовать смесь графита и эпоксидного клея. Тогда в качестве основы вместо стекла можно применить слоистый бумажный пластик.
Вариант №3: «грелка» для рук
Для того чтобы спастись от холода при помощи этого обогревателя, достаточно иметь заряженный автомобильный аккумулятор.
Приготовьте следующие изделия:
- большую металлическую банку из-под кофе (диаметром около 100 мм и высотой примерно 200 мм);
- патрон от автомобильного стоп-сигнала с лампочкой для него мощностью 25 Вт (имеет фиксатор байонетного типа);
- плавкий предохранитель на 2 А;
- провода;
- деталь в форме буквы «П» от детского конструктора;
- два винта М2,5 с гайками (можно позаимствовать из того же конструктора).
Инструментарий понадобится более чем скромный:
- дрель с набором сверл;
- паяльник и припой для него.
Начинаем мастерить:
- Банку из-под кофе превращаем в решето – высверливаем в ее стенках множество отверстий диаметром 3 мм. Подобное отверстие нужно просверлить в самом центре днища емкости.
- Патрон от лампы прикручиваем с одной стороны к П-образному кронштейну от детского конструктора, после чего другой стороной этот кронштейн следует прикрутить к днищу банки (для этого мы и сверлили отверстие в его центре).
- В стенке банки напротив патрона просверливаем еще одно отверстие, диаметр которого должен составлять примерно 7 мм. В нем следует закрепить гильзу из любого токонепроводящего материала. В гильзу продеваем 2-жильный провод с сечением жил не менее 1 кв. мм, который нужно подключить к патрону (кронштейн для этого придется временно открутить).
- Вернув кронштейн на место, вкручиваем в патрон 25-ваттную лампочку и закрываем банку крышкой.
- Остается подключить обогреватель к аккумулятору через 2-амперный предохранитель.
Время разогрева для этого обогревателя составляет примерно 10 мин. Греть на нем руки следует с осторожностью, так как температура металлической банки становится достаточно высокой.
Разумеется, самодельным электрообогревателем, пусть даже таким маломощным, нельзя пользоваться в помещении, наполненном горючими газами и испарениями. Также его следует убирать подальше от легковоспламеняющихся материалов.
Следите за уровнем заряда аккумулятора. Если напряжение на его клеммах упадет до 10 В, обогреватель нужно срочно отключить. Если этого не сделать, аккумулятор необратимо испортится.

В чем преимущества и недостатки потолочных инфракрасных обогревателей, вы узнаете в этом материале.















































