Indesit iwsc 5105 ремонт своими руками

Разборка стиральной машины INDESIT IWSD 5085 Dismantling of washing machines

Замена подшипников в стиральной машине Indesit с клееным баком

Стиральная машина Индезит iwsc5085 не крутит барабан

Мы постараемся ответить на вопрос: indesit iwsb 5105 ремонт своими руками по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием.

Если ваша стиральная машина не работает. Прежде чем обратиться в Авторизованный сервисный центр
(см. Сервисное обслуживание), проверьте, можно ли устранить неисправность, следуя рекомендациям,
приведенным в следующем перечне.

Цикл стирки не запускается.

Стиральная машина не заливает

воду (часто мигает индикатор

Машина непрерывно заливает и

Стиральная машина не сливает

вибрирует в процессе отжима.

Утечки воды из стиральной

индикаторов «текущая фаза» и

В процессе стирки образуется

Возможные причины / Методы устранения:

• Штепсельная вилка не соединена с электро розеткой или отходит и не

• В доме отключено электричество.

• Люк машины закрыт неплотно.

• Не была нажата кнопка ВКЛ/ВЫКЛ.

• Не была нажата кнопка ПУСК/ПАУЗА.

• Перекрыт водопроводный кран.

• Была запрограммирована задержка запуска цикла.

• Водопроводный шланг не подсоединен к крану.

• Перекрыт водопроводный кран.

• Недостаточное водопроводное давление.

• Не была нажата кнопка ПУСК/ПАУЗА.

• Сливной шланг не находится на высоте 65 – 100 см. от пола (см. «Установка»).

• Конец сливного шланга погружен в воду (см. «Установка»).

• Настенное сливное отверстие не оснащено вантузом для выпуска воздуха.

Если после вышеперечисленных проверок неисправность не будет

устранена, следует перекрыть водопроводный кран, выключить

стиральную машину и обратиться в Центр Сервисного Обслуживания.

Если ваша квартира находится на последних этажах здания, могут

наблюдаться явления сифона, поэтому стиральная машина производит

непрерывный залив и слив воды. Для устранения этой аномалии в

продаже имеются специальные клапаны против явления сифона.

• Выбранная программа не предусматривает слив воды: для некоторых

программ необходимо включить слив вручную.

• Сливной шланг согнут (см. «Установка»).

• Засорен сливной трубопровод.

• В момент установки стиральной машины барабан был разблокирован

• Стиральная машина установлена неровно (см. «Установка»).

• Машина зажата между стены и мебелью (см. «Установка»).

• Плохо прикручен водопроводный шланг (см. «Установка»).

• Засорен распределитель моющего средства (порядок его чистки см. в

параграфе «Техническое обслуживание и уход»).

• Сливной шланг плохо закреплен (см. «Установка»).

• Выключите машину и выньте штепсельную вилку из сетевой розетки,

подождите 1 минуту и вновь включите машину.

Если неисправность не устраняется, обратитесь в Сервисную Службу.

• Моющее средство непригодно для стирки в стиральной машине (на

упаковке должно быть указано «для стирки в стиральной машине»,

«для ручной и машинной стирки» или подобное).

• В распределитель было помещено чрезмерное количество моющего средства.

Популярность с тиральны е машины Indesit получили из-за небольшой стоимости. Но за первоначальную дешевизну приходится дополнительно платить ремонтами – надежность марки под вопросом.

Зато можно произвести ремонт стиральной машины Индезит своими руками и устранить многие поломки, если есть базовые знания по механике, электрике и электронике.

Прежде всего, нужно определить, что за поломка произошла. Первоначальная диагностика поможет решить, есть ли возможность исправить неполадку самостоятельно или все-таки придется тратить деньги на профессиональный ремонт.

Правильным шагом будет предварительное знакомство со схемой устройства стиральной машины, чтобы иметь представление, где что находится.

Иногда для определ ения причины отказа бытовой техники достаточно прочитать инструкцию по использованию, которая в числе прочего содержит рекомендации по ликвидации поломок.

Первым делом необходимо взглянуть на дисплей. При невозможности выполнить заданный процесс стиральная машина выдает на табло специальные коды.

Коды ошибок в работе стиралке приведены в инструкции, которую производитель прилагает к собственному изделию в обязательном порядке:

С помощью очень полезного прибора мультиметра есть возможность проверить различные контакты, проводки, датчики. Устройство покажет, везде ли есть питание.

Иногда достаточно прислушаться к звуку, издаваемому агрегатом. Когда стиральная машина начинает скрипеть, чрезмерно шум еть , а порой и грохотать, то, скорей всего, возникли проблемы в подшипниках или барабане, поврежден сальник, ослабел крепеж противовеса, пришли в плохое состояние амортизаторы.

Вызов мастера единственно правильное решение, когда:

• не истек гарантийный срок – при соблюдении правил эксплуатации ремонт будет бесплатным;
• из машины пошел угрожающий дым.

В других случаях, как говорят, есть варианты. Но всегда первый этап ремонта начинается с отключения неисправной техники от электросети. За небрежность электричество накажет обязательно и сурово. Непременное правило домашнего мастера: не действовать наугад, пользоваться инструкцией.

Когда дисплей не сообщает об неисправности, отсутствуют протечки, дым, запах гари, то обычно проблему устранить бывает просто:

• Если домашняя прачечная не включается, сначала нужно проверить, достаточно ли плотно вставлена в розетку вилка. Иногда стиральная машина может отключиться из-за скачков напряжения. Необходимо также убедиться, что на пульте управления верно установлен режим работы;
• Когда вода не поступает в бак, рекомендуется вновь нажать кнопку, ответственную за включение и остановку агрегата, убедиться, что дверца закрыта плотно. Порой виной оказывается недостаточный напор в водопроводе, возможно, был просто перекрыт кран, поврежден шланг. Причина может крыться в сбо е как программы, так и системы управления. Устранение происходит повтор ным обращением к кнопк е « Start / Pause »;
• При неработающем сливе сначала нужно проверить фильтр – порой достаточно его только почистить.

А источником устрашающего грохота может оказаться любой предмет (например, монетка), случайно оказавшийся в барабане.

Это достаточно частая поломка, хотя заявленный срок службы ТЭНа 10-15 лет. Однако многочисленные стирки в очень горячей и жесткой воде, постоянные перегрузки бака, н изкосортные моющие средства делают злое дело.

Со временем на ТЭНе формируется своеобразная «шуба» из различных солей. От перегрева он выходит из строя, восстановить его уже невозможно. О неисправности нагревателя говорит холодный люк при включенном режиме стирки и, естественно, не выстиравшееся в холодной воде белье.

Замена испорченной детали происходит довольно просто: производители разместили ТЭН так, что добраться до него легко, открыв заднюю крышку корпуса. Единственное неудобство — машину нужно отсоединить от всех коммуникаций, чтобы повернуть нужной стороной для ремонта. Нагревательный элемент помещен под шкивом барабана. Отсоединяя и вновь возвращая на место плату проводов, не следует забывать о внимательности.

Инструментов потребуется минимум: достаточно плоской и фигурной отверток, ключа с головкой. Еще для проверки ТЭНа будет необходим мультиметр или тестер. Покупать новый нагреватель разумней всего оригинальный итальянский.

1. Отсоединить агрегат от всех коммуникаций.
2. О ткру тить болты по периметру крышки.
3. Далее под баком нужно найти контакты ТЭН а и при ложить к ним щупы мультиметра . Н орм альное сопротивление – 25-35 Ом, иные показатели свидетельствуют о неисправности.
4. Следующая операция: о тсоеди не ние всех проводов, имеющих клеммы, фиксация в памяти их положения.
5. Затем откру чивается гайк а на болте, конец которого расположен по центру основания нагревателя.
6. Для того, чтобы болт зашел в отверстие, по нему следует а ккуратно стукн уть .
7. Выдвинуть на себя основание ТЭНа , подцепив его плоской отверткой.
8. Переставить термодатчик с испорченной детали на новый ТЭН .
9. Очистить от образовавшегося мусора посадочное место для электронагревателя .
10. П остав ить новый ТЭН на предназначенное ему место, з акрепит ь болтом.

Затем остается вернуть в прежнее положение провода, закр ыть заднюю крышку машины и восстановить соединение с коммуникациями.

Тоже достаточно распространенная проблема. Помпа – уязвимое место автоматических стиральных машин. Кроме засора, когда достаточно прочистить шланг и фильтр, может заклинить крыльчатку. Расположена она позади сливн ого фильтра, который следует открутить и вынуть.

Л опасти крыльчатки нужно попробовать на вращение. Слишком ле гким оно быть не должно: в нормальном состоянии крыльчатка из-за магнита в катушке п роворачивается с определенными задержками. Порой нитки, волосы, шнурки и другой подобный мусор так обматыва ют крыльчатк у, что даже блокируют ее. Все эти помехи надо удалить.

Случается, что пластиковый корпус оказался деформированным и стал зажимать лопасти. Когда возможность замены отсутствует, лопасти нужно подрезать при помощи ножа не более чем на 2 мм, и стиралкой можно будет еще попользоваться.

Если после этого работа не восстанавливается, значит, поломка более существенная и требует детального осмотра – насос придется разбирать. Машину укладывают на бок, вы кручивают винты, крепящие насос к корпусу, отсоединяют электр опровода и 2 шланга.

Ш ланги при необходимости прочи щают . Тестером проверяют обмотки двигателя, чтобы исключить вероятность обрыва. Обычное значение сопротивления здесь 150-300 Ом.

Не надеясь на память, стоит отметить ориентацию насоса относительно двигател я. Затем двигатель помпы отсоединя ют от корпуса, из статора извлекают ротор. Нередко внутри все оказывается забитым грязью, мешающей вращению ротора. В подобных случаях необходима тщательная промывка.

Подшипник оси ротора смаз ывается литолом, поправляется сальник. Последующая сборка производится с применением герметика, чтобы не возникли протечки.

Если выполнять инструкцию по уходу за стиральной машиной и раз в 6 месяцев чистить сливной шланг, вероятность поломки сливной системы многократно снизится.

Мотор у Индезита хорошо сконструирован, надежен и износоустойчив. Однако нет ничего вечного, и в один не очень прекрасный момент «сердце машины» может отказать. П ричиной может стать не только износ механизма, но и чрезмерные перегрузки.

1. Сначала у машины снимают внешние панели, обычно верхн юю и заднюю.
2. О тсоединяют питающие провода.
3. Убирают ремень со шкива.
4. О твинчива ют крепления, извлекают мотор.

После диагностики принимают окончательное решение о ремонте или замене двигателя. Обычно склоняются к последнему варианту – восстановить двигател ь сложно, легче полностью заменить. Монтаж нового двигателя производят в обратном порядке.

Узел перед разборкой стоит сфотографировать, тогда проблемы с тем, что куда прикручивать, не возникнет.

Когда в работающей стиральной машине, особенно при отжим е, появляются необычные, причем не эпизодические, а постепенно усиливающиеся звуки, это явный сигнал о неисправности подшипников, о твечающих за легкость вращения барабана.

Ремонт своими руками в подобной ситуации возможен, но простым его не назовешь – нужны предельная внимательность, строгое соблюдение последовательности выполнения операций:

1. В ерхнюю и заднюю панели убрать.
2. Снять дозатор, блок управления.
3. Хомут манжеты о ткрутить , саму манжету и устройство блокировки люка снять.
4. Д емонтир овать переднюю стенк у и противовес.
5. Снять трубчатый электронагреватель , зафиксировав в памяти последовательность подключения проводов.
6. О тсоедин ить детали, имеющие связь с баком барабана, демонт ировать приводной рем ень и мотор.
7. Извлечь бак, поместить на ровное место шкивом вверх, после чего болт шкива открутить, сам шкив извле чь.
8. Киянкой (можно простым молотком и деревянной прокладкой) утопить вал вниз, раскрутить и разделить на две половины бак.
9. Специальным съемником убрать п одшипник , демонт ировать прежние сальники.
10. Установив свежие сальники, запрессовать новый подшипник.

Сборка стиральной машины ведется в обратном порядке при строгой очередност и операци й. Чтобы бак не дал протечек, все швы нужно обязательно загерметизировать.

Главное при замене подшипника – внимательность и соблюдение очередность операций.

Забарахливший замок люка может вызвать и другую неприятность – стиральная машина перестанет включаться. Запорное устройство тоже оснащено контактами, и когда что-то препятствует полному закрытию, электроэнергия к узлам агрегата не поступает.

Отказ обычно вызывает накопившаяся в замке грязь. После ее ликвидации нормальная работа прибора, как правило, восстанавливается.

А мортизатор ы гасят чрезмерные колебания, появляющиеся в стиральной машине. Особенно это необходимо во время отжима , когда у вращающегося барабана на ивысшая скорость. Со временем они снижают свою эффективность.

Как следствие – излишняя вибрация, нетипичные шумы, стук в процессе отжима . О бычная причина поломки – износ прокладк и, разделяющей порш ень и цилиндр, которые в дальнейшем деформир уются .

В цилиндре амортизатора находится стержень, состоящий из штока и прокладки, обработанной смазкой повышенного трения. Колебания гасятся за счет перемещения поршня.

Р езк ий толчок бака заставляет поршень устремиться внутрь цилиндра, уменьшая вибраци ю. Еще в цилиндре есть пружина, возвраща ющая поршень в первоначальную по зицию – ее так и наз ывают возвратн ой.

Чтобы добраться до амортизаторов, придется снять заднюю панель (в некоторых модификациях могут убираться боковые либо передняя крышка). Выкрутив гайку в нижней части амортизатора, его отсоединяют от корпуса. Таким же образом деталь освобождается сверху. На место прежнего устанавливается н овый амортизатор и закрепляется в обратном порядке.

В последних моделях взамен амортизаторов используются демпферы, где возвратную пружину заменила целая пружинная система, крепящаяся в верхней области бака и обеспечивающая ему « подвешенн ую» позицию.Такая конструкция более надежна, лучше гасит нежелательные толчки.

Для проверки работоспособности демпфер нужно снять с корпуса, открутив болт в его нижнем сегменте, и попытаться надавить на него так, чтобы сжать, а потом разжать механизм. Если результат минимальный – устройство в нормальном рабочем состоянии. Когда поршень легко меняет положение, демпфер нуждается в замене.

Извлекают его из корпуса тем же способом, что и обычные амортизаторы, хотя в некоторых моделях крепежные болты заменены на пластиковые штыри с защелками. Устанавливают новый демпфер обычным способом – в обратной последовательности по отношению к сборке.

Бывает, что стиральный порошок не хочет покидать лоток. Обычно это случается, когда его сыплют туда без меры. Проблема исчезает при правильном дозировании.

Виной также может быть слабое давление воды. Стоит попытаться прочис тить фильтр в месте соединения стирально го автомата с заливным шлангом.

Другой вариант: усил ить напор в кране, подающем воду. Порой вода не может попасть в лоток из-за з абит ого клапана. Тогда следует выдвинуть лоток, отыскать клапан в виде клавиши и аккуратно его прочистить.

Это самые частые причины неправильного поведения моющего порошка, с которыми легко справиться, не прибегая к помощи мастеров. Б олее сложным случаем будет неполадка впускного водяного клапана, когда порошок совсем не уходит из лотка. Тут уже требуется замена клапана. То же самое можно сказать об электромагнитном клапане, отвечающем за наполнением водой кюветы с моющими средств ами .

Блок управления в стиральных машинах Индезит не имеет надежной защиты от влаги, в итоге конденсат попадает на контакты, происходят замыкания, выводящие устройство из рабочего состояния.

Ремонт требует тонкой диагностики в режиме «Автотест», серьезных знаний в радиотехнике, виртуозного владения паяльником, навыков обращения с микросхемами, платами, полупроводник ами . Обычно это область деятельности квалифицированных профессионалов.

Для редких смельчаков из армии домашних умельцев самые общие советы:

• снять с блока управления крышку;
• извлечь модуль;
• осмотреть неисправные контакты и соединения;
• выпаять поврежденные детали;
• припаять на их место кондиционные элементы.

Но работа с электроникой далеко не всем по плечу, поэтому рекомендуем отказаться от экспериментов и обратиться к профессионалам.

С практическим применением советов по ремонту и замене запчастей вы можете познакомиться, просмотрев познавательные видеоролики.

Быстрая замена ТЭНа в стиралке Индезит:

Как самостоятельно поменять подшипник:

Самостоятельная замена замка на стиральной машин:

Как говорится, глаза боятся, а руки делают. Удачи тем, кого не пугает ремонт, кто с удовольствием получает новые знания и навыки.

Тем же, кому ни один из описанных способов не помог диагностировать неисправность, вероятно, стоит обратиться к профессионалам. Они точно знают, как диагностировать поломку и починить бытовую стиральную машину I ndesit в любой ситуации.

Если ваша стиральная машина заработала с бешеным шумом, то почти 100 процентов износились подшипники. Почему это произошло? Как этого избежать? Можно ли самостоятельно заменить сломанный подшипник? Читайте далее.

В стандартной сборке внутри стиральной машины установлены два подшипника, которые связывают барабан и шкиф.

Эти детали имеют разные размеры, большой подшипник расположен около барабана и несет довольно высокую нагрузку.

Маленький же находится на противоположном конце вала.

При помощи работы подшипников барабан стиральной машины равномерно вращается при выполнении программы и дополнительных функций.

Если у вас случилась именно поломка, то есть не прошло и 5 лет со дня покупки, то скорее всего это произошло по причине:

• постоянного перегруза белья, отсюда дисбаланс при работе и преждевременный износ комплектующих;
• поврежденного сальника, который защищает подшипник от попадания воды благодаря смазке. Если сальник негерметичный, вода просачивается и смывает смазку, после чего подшипник покрывается коррозией и ломается.

Внешние признаки поломки подшипников:

Также, вы можете покрутить барабан, если видите люфт между барабаном и баком, тогда стоит насторожиться.

Выбирая подшипники для стиральной машины в магазине, предварительно возьмите с собой изношенные детали, чтобы не промахнуться. Если покупаете через интернет убедитесь, что выбранный подшипник действительно подойдет к вашему Индезиту. Цены также можно узнать в интернете или по телефону.

Замена подшипника стиральной машины индезит своими руками не так и сложна. Главное – это достать сами подшипники, при этом придется разобрать всю машинку. Запаситесь терпением и следующими инструментами:

• крестовые и плоские отвертки;
• торцевые и рожковые ключи;
• молоток;
• долото;
• ножовка;
• пассатижи;
• средство для смазки WD-40;
• клей и, наконец, сменные детали.

Освободите фильтр насоса от воды (внизу за люком, под передней панелью) — выкрутите и вылейте воду. Далее, отодвиньте от стены ремонтируемое устройство для дальнейшей работы.

Ремонт стиральных машин индезит ws84tx, wiun 81, wisl 85, wisl 83, w84tx, iwsc 5085, iwsb 5085 и других моделей, при замене подшипника, осуществляется одинаково.

Приступаем непосредственно к разборке устройства:

Приступаем к замене подшипника индезит:

1. Съемником снимите подшипник, если его нет, то с помощью долото и молотка выбивайте подшипник, слегка по нему постукивая.
2. Зачистите и смажьте место для нового подшипника.
3. Ровно посадите деталь на посадочное место, постукивая по внешней стороне подшипника. Также установите вторую деталь.
4. Предварительно смазанный сальник наденьте на подшипник.
5. Барабан вставьте в бак, склейте две части, закрутите болты и приступайте к обратной сборке стиральной машины.

В дополнении к статье советуем посмотреть видео по замене подшипников барабана стиральной машины индезит.

Изучите внимательно следующие рекомендации, чтобы замена не встала в дорогостоящий ремонт:

• поломка шкифа, дергать его нельзя, только слегка покачивать в стороны и легонько тянуть;
• срыв головки болтов, если болт не идет брызните WD-40;
• обрыв провода термодатчика, аккуратнее с крышкой бака;
• поврежден подвижный узел;
• не заменена прокладка подвижного узла;
• при сборке не подключены все датчики и провода.

Итак, вы убедились, что замена дело довольно трудоемкое, но выполнимое, если иметь хотя бы небольшой опыт работы с техникой.

Когда пользователь замечает неисправность в СМ, как правило, поломка уже достигает средней степени тяжести. Так и при износе подшипников: на начальном этапе вы можете ничего не замечать, пока машина не начнет работать со звуком реактивного двигателя.

Что послужило причиной неполадки, как заменить подшипник в барабане стиральной машины Индезит, вы узнаете в статье.

Типичная сборка стиральной машины предусматривает два подшипника. Они служат связующим звеном между барабаном и шкивом. Возле барабана находится больший по размеру подшипник, поскольку он несет высокую нагрузку. Меньшая деталь располагается на другом конце вала.

Таким образом, подшипники стиралки позволяют барабану равномерно вращаться при стирке и отжиме.

При правильной эксплуатации замена подшипника на машинке Индезит понадобится через 5-6 лет. Столько времени требуется для естественного износа. Если поломка случилась раньше, этому способствовали такие факторы:

1. Неправильная загрузка барабана. Постоянный перегруз белья вызывает дисбаланс, что приводит к быстрому износу деталей.
2. Повреждение сальника, который выступает в роли уплотнительной резины. Благодаря специальной смазке сальник надежно защищает подшипник от попадания воды. В результате его повреждения возникает протечка. Вода вымывает смазку, что вызывает коррозию и поломку подшипника.

Узнайте о поломке по внешним признакам:

• Под стиральной машиной появляется течь.
• При отжиме СМ сильно шумит, гудит, вибрирует. Слышится скрежет.
• Прокручивая барабан рукой, вы заметите, что он вращается неоднородно. Образуется люфт (зазор между баком и барабаном).

Если вы не знаете, какие подшипники стоят в стиральной машине Индезит, тогда лучше снять старые детали и пойти с ними в магазин. Например, для модели СМА Indesit WISL 86, применяются детали ZVL 6204-2RSR и ZVL 6205-2RSR.

Узнать сколько стоит подшипник на стиральную машинку Индезит, проще всего в интернет-магазине. Купите нужную деталь, назвав марку и модель машины.

Будьте внимательны! Перед тем как сменить, приобретите на замену сразу два подшипника и сальника. Менять нужно сразу все детали, иначе через короткое время вам придется менять все снова.

Насколько сложно выполнить замену подшипника в стиральной машине Индезит (Indesit) своими руками? Сам ремонт не сложен, самое трудное – это добраться до подшипников, поскольку для этого нужно полностью разобрать стиралку.

• Набор отверток: плоские, крестовые.
• Торцевые ключи.
• Рожковые ключи.
• Молоток.
• Долото.
• Ножовка, полотно по металлу.
• Пассатижи.
• Средство WD-40.
• Клей или герметик.
• Сменные детали.

Подготовьте машину к ремонту. Отключите ее от питания. Перекройте подачу воды и отключите все коммуникации, слив из них воду. Также слейте воду из фильтра насоса – он находится внизу, под передней панелью за люком. Выкрутите фильтр и слейте остатки воды.

Отодвиньте СМА от стены так, чтобы вам было удобно выполнить замену подшипника двигателя стиральной машины Индезит. Теперь можно приступать к разборке.

Ремонт выполняется одинаково для Indesit IWSB 5085, IWSB 5105, Indesit WISL 101, Indesit WISL 102, WISL 103, WISL 82 и других моделей данной марки.

Начинать нужно со снятия верхней крышки. Крестовой отверткой выкрутите сзади два самореза, подтолкните крышку вперед и снимите с корпуса.

Теперь переключитесь на заднюю панель. Выкрутите все болты по периметру, отставьте панель в сторону.

Продолжайте разборку, приступив к снятию передней панели. Для этого:

• Вытащите кюветку для моющих средств. Нажав на фиксатор в центре, достаньте лоток из корпуса.

• Открутите все винты, удерживающие панель управления. Обычно два самореза находятся за лотком, и один с противоположной стороны.
• Разожмите защелки панели с помощью плоской отвертки.
• Провода можно не отстегивать, положите панель наверх корпуса.

• Откройте дверцу люка. Отогнув уплотнительную резину, подденьте отверткой хомут и снимите его.

Если вы опасаетесь повредить стекло дверцы, лучше сразу снимите ее. Открутите болты на петлях и отложите дверцу в сторону.

• Выкрутите винты, которые крепят переднюю панель, и снимите ее.

Чтобы вытащить бак с барабаном из корпуса, нужно убрать все детали, которые могут помешать.

Сначала снимите ремень привода. Потяните его на себя, одновременно прокручивая шкив. Сразу же можно снять шкив. Для этого зафиксируйте его колесо планкой или рукояткой молотка, выкрутите центральный болт гаечным ключом.

Если болт не поддается, сбрызните его средством WD-40.

• Отключите провода от ТЭНа и электродвигателя. ТЭН снимать не нужно.

• Чтобы достать мотор, нужно открутить три болта, которые его удерживают.
• Раскачивая его вперед-назад, достаньте двигатель из корпуса.

Теперь нужно отсоединить патрубок слива. Сделать это удобнее через днище. Поэтому положите стиралку на бок, ослабьте хомут патрубка при помощи плоскогубцев и отсоедините от бака.

Заодно открутите болты крепления амортизаторов на дне корпуса.

Осмотрите, что еще мешает достать бак, перед тем как поменять подшипник. Это кюветка для порошка. Чтобы ее отстегнуть поступите так:

• Снизу к кювете подключен патрубок. Ослабьте его хомут и отсоедините.
• Также порошкоприемник удерживают шланги, идущие от входного клапана.
• Открутите болт фиксации клапана и снимите его вместе с кюветой.

Теперь бак висит только на двух пружинах. Чтобы его достать, потяните немного вверх и вытащите из корпуса.

В большинстве моделей бак стиралки неразборный. Это значит, что две его половины спаяны между собой, а не крепятся на винтах. Поэтому, перед тем как снять подшипник со стиральной машины Индезит, нужно распилить бак.

Перед распилом нужно проделать отверстия для болтов, которые вы в дальнейшем установите. Это послужит дополнительным креплением.

1. Установите бак на бок.
2. Возьмите ножовку. Распил можно начинать с любого места. Ножовку можно чередовать с полотном по металлу.

Сняв верхнюю часть, приступайте к изъятию барабана. Для этого ударьте молотком по втулке барабана, и он выпадет.

Перевернув часть бака, подденьте сальник отверткой и снимите его. Рассмотрим, как вытащить подшипник из бака стиральной машины Индезит.

Чтобы снять подшипник, используйте съемник. Если нет такого, установите долото на внешнюю обойму детали и слегка постукивайте по нему молотком, пока не выбьете подшипник.

Перед установкой зачистите и смажьте посадочное место. Посадив новую деталь в гнездо, равномерно постукивайте по внешней обойме с помощью болта и молотка. Следите, чтобы подшипник сел ровно.

Так же поступите со второй деталью. Сальник предварительно смажьте, затем установите поверх подшипника.

Верните барабан в бак. Соедините две части, покрыв края клеем или герметиком специального назначения. Затем закрутите болты в положенных местах. Можно приступать к обратной сборке машины.

Теперь вы знаете, как менять подшипник в СМА Индезит – выполнить работу самостоятельно вполне реально. Видео по теме вам поможет:

Стиральные машины Индезит, как и любые другие марки имеют свои конструкционные особенности. Эти особенности с одной стороны дают многим моделям преимущества перед конкурентами, с другой стороны являются причиной возникновения типовых поломок, с которыми приходится сталкиваться потребителям. В рамках статьи мы исследуем типовые неисправности стиральных машин Indesit и рассмотрим возможности их устранения своими руками.

Абсолютное большинство моделей автоматических стиральных машин марки Индезит нельзя назвать сверхнадежными. Ведущие сервисные центры мира, предоставили информацию, на основании которой удалось подготовить статистические данные по количеству обращений людей с поломками стиральных машин. На основании данных, представленных на графике ниже, можно сделать вывод – машинки Indesit это наиболее часто ломающиеся марки. Они оказываются в сервисных центрах в первые пять лет эксплуатации чаще, чем немецкая и корейская техника.

Почему так происходит? Что является наиболее частыми причинами возникновения неисправности? На основании тех же данных статистики, нам удалось существенно сузить круг поисков и выделить ряд самых частых причин поломок любых моделей стиральных машин Индезит. Эти неисправности возникают в 78% случаев обращения в сервисные центры. Что чаще всего ломается?

Обратите внимание! Мы намеренно не включили в ряд самых распространенных поломок загрязненные фильтры, шланги и прочее, эти проблемы характерны для всех стиральных машин, не только марки Индезит.

Прежде чем начинать ремонтировать стиральную машину своими руками, нужно обнаружить причину неисправности. Самостоятельный поиск поломки в стиральной машине Индезит нужно осуществлять по четкому плану. Лишь в этом случае можно с более или менее высокой долей вероятности можно рассчитывать на успех. Действуете поэтапно.

• Если стиральная машина имеет дисплей, обратите внимание на коды ошибок, которые на нем всплывают. Стиральная машина сделана так, что она в большинстве случаев сама может диагностировать проблему. Расшифруйте коды ошибок вашей Indesit и сделайте выводы.
• Если дисплея нет или код ошибки машинка не выдает, присмотритесь и прислушайтесь к прибору. В частности, при неисправности подшипников, стиральная машина Indesit будет работать очень шумно, особенно при вращении барабана с высокой скоростью.
• Если внешних признаков поломки нет, придется лезть вовнутрь. Проще всего извлечь сетевой фильтр, а сложнее добраться до подшипников.
• Возьмите мультиметр и прозвоните все контакты, проводки и датчики на предмет отсутствия питания. Осмотрите визуально все внутренние агрегаты, поломка обязательно себя выдаст.

Важно! Прежде чем разбирать стиральную машину Индезит изучите ее устройство и схему расположения крепежных элементов. Для верности, фотографируйте или снимайте на видео каждый этап разборки, чтобы ничего не забыть.

Проблемы с контактами сетевого фильтра возникают из-за высокой влажности. К сожалению, производитель до сих пор так и не решил проблему их защиты, поэтому сетевые фильтры часто выходят из строя не из-за скачка напряжения, а из-за банального конденсата. Найти сетевой фильтр стиральной машины Индезит несложно. Он находится на противоположном от розетки конце сетевого провода. Демонтировать его можно сняв верхнюю крышку стиральной машины и открутив один, удерживающий устройство, шуруп.

Починить сетевой фильтр нельзя, придется менять. Да и это не проблема, можно пойти, купить новый, поставить и запустить машинку в работу. Но вот беда, никто не даст гарантии, что этот новый сетевой фильтр будет работать долго. Приведем жизненный пример. В наш сервисный центр обратился отчаявшийся владелец стиральной машины Индезит и рассказал, что три раза менял самостоятельно сетевой фильтр, но через 4-5 месяцев он горел, и приходилось вновь ставить новый.

Проверка электросети, сетевого провода и контактов результатов не дали – все оказалось в норме. Техник предположив, что проблема в высокой влажности, установил новый сетевой фильтр, а его контакты залил силиконовым герметиком, сделав то же самое со всеми другими подозрительными контактами. В результате машинка работает исправно вот уже 1,5 года – проблема решена.

Обратите внимание! Прежде чем применить герметик, высушите контакты, зачистите их и протрите сухой тряпочкой, а уж затем покрывайте гидроизолирующим слоем.

Говорить о серьезной проблеме можно в том случае если горит конденсатор на двигателе машинки. Данную проблему лучше устранять с помощью профессионального мастера, ибо «диагностировать» и исправить подобную ошибку грамотно сможет только он. Поскольку эту проблему легко можно перепутать с неисправностью электродвигателя.

В отличие от проблемы с датчиком двигателя, неисправность нагревательного элемента вполне можно обнаружить и устранить своими руками.

• В абсолютном большинстве случаев сама машинка предупреждает о вышедшем из строя нагревательном элементе, выдавая код ошибкиF07.
• Если этого не происходит, то можно понять, что тэн не греет по косвенным признакам: порошок не растворяется, белье плохо простирывается, люк стиральной машины очень холодный.
• Определившись с проблемой, берем отвертку и снимаем заднюю стенку стиральной машины. В нижней части бака машины Индезит, находим два контакта, торчащих из его стенки – это и есть нагревательный элемент. Проверяем мультиметром напряжение. Откручиваем крепежный элемент посредине, вытаскиваем уплотнительную резинку, вытаскиваем тэн.
• Если тэн покрыт толстым слоем накипи и на нем есть темные пятна гари, его следует выбросить – тэн неисправен. Придется купить и поставить новый. Установка и сборка производится в обратном порядке.

Ремонт подшипников осуществлять сложнее всего. Главная проблема заключается даже не в разборке стиральной машины, а в разборке самого бака, ведь производитель позаботился о том, чтобы этот агрегат был целостной конструкцией и не подлежал ремонту. Но, как говорится, «голь на выдумки хитра», умельцы решили эту проблему, просто распилив бак пополам по сварному шву. Это уникальное и очень правильное решение, оно позволяет, с одной стороны добраться до неисправных элементов внутри бака, а с другой сэкономить немало денег.

Заменить подшипники стиральной машины Indesit, можно воспользовавшись информацией представленной на нашем сайте. Отметим сразу, сделать это своими руками без подходящего инструмента и должной сноровки довольно сложно. Но если постараться у вас все получится.

Ремонт блока управления стиральной машины Индезит в 90% случаев сводится к замене контактов. Блок управления в машинках данной марки не достаточно хорошо защищен от влаги, что приводит к попаданию конденсата на контакты. Контакты естественно замыкают, и блок управления выходит из строя. В теории отремонтировать блок несложно, на практике приходится изрядно поработать мультиметром, прозвонив по очереди все контакты, да еще и ни на один раз, прежде чем удастся обнаружить неисправность.

Неисправные контакты следует немедленно заменить. Зачистка в данном случае не приемлема. После замены контакты лучше всего залить герметиком.

Подводя итог, отметим, отремонтировать стиральную машину Indesit своими руками можно в большинстве случаев, но не во всех. Поэтому, чтобы избежать еще более серьезных поломок, обратитесь к мастеру, особенно если вы не имеете элементарных навыков ремонта бытовой техники и не уверены в своих силах. В конце концов, каждый должен заниматься своим делом!

Оцените статью:

Самое подробное описание: ремонт стиральных машин индезит iwsc 5105 своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Первая мысль, когда на дисплее появляется код ошибки – во сколько обойдется ремонт? В некоторых случаях действительно без мастера не обойтись, но многие неисправности вполне по силам исправить самому. В этой статье пойдет речь о стиральной машине Индезит – какой ремонт можно сделать своими руками, а когда лучше не рисковать.

Объективно, стиральные машины Индезит нельзя отнести к категории очень надежной техники. Бюджетная – да, добротная – тоже, но не вечная. Более того, как свидетельствуют данные международных сервисных центров, это самая ломающаяся техника, и уступает пальму первенства только марке ARDO. По сравнению с немцами и корейцами с этой маркой обращаются в 15 раз чаще – статистика указана на диаграмме ниже. Это усредненные данные по России и странам Европы по состоянию на первое полугодие 2017 года.

Вопрос, почему так происходит, лучше отнести к инженерам компании. Но на основании той же статистики, можно существенно сузить круг поисков причин. И в дальнейшем, если машина откажется работать, можно будет самостоятельно определить причину неисправности и устранить ее своими силами.

Итак, что выходит из строя:

ТЭН – слабое место всех стиральных машин. Но если в некоторых он покрыт специальным составом, уменьшающим образование налета, то в Индезите он изготовлен просто из нержавейки и ничем не покрыт. Известь и накипь образуются уже в первые 5 лет, после чего его приходится менять.

На втором месте после ТЭНа, но иногда встречается и заводской брак. В среднем на нормальную работу сетевого фильтра можно рассчитывать только в первые 3 года. Он очень легко меняется.

Все, что движется, легко ломается, и подшипники не исключение. Заменить их просто, но очень тяжело добраться. У Индезитов прямого и ременного привода идет клееный барабан. Эту неисправность своими руками исправить сложно.

В технике, выпущенной до 2012 года, блок управления выходил из строя в 100% случае. После была проведена модернизация, плата стала сгорать реже, но это по-прежнему наиболее распространенная поломка.

Интересно, что сам двигатель очень надежный, за последние 4 года не зафиксировано ни одного официального случая обращения. Но датчик – слабое звено. Его отремонтировать не получится, придется только менять.

В перечень не включены текущие проблемы, как то: загрязнение фильтров, забитые шланги и пр. Это встречается у всех марок, даже у немцев.

ВИДЕО: Коды ошибок по комбинации индикаторов

Перед тем. как приступить к ремонту стиралки своими руками, желательно найти причину неисправности. Только четкое понимание проблемы и соблюдение алгоритма исправления гарантируют успешный исход операции.

1. На современных моделях есть дисплей, где отображается код ошибки. Сверьтесь с инструкцией Indesit, где есть расшифровка каждой. Новая техника оснащена функцией самодиагностики, что упрощает проблему поиска.

Коды ошибок по индикаторам

1. Если дисплей отсутствует либо код не отображается, постарайтесь на слух или визуально определить источник. Поломка подшипников сопровождается сильным грохотом и вибрацией при отжиме, при сбое интеллекта не сливается/не заливается вода и пр.

По индикаторам можно определить, что сломалось

1. Мультиметром можно прозвонить все контакты, когда не поступает питание.

До разборки техники изучите ее строение (схема на рисунке ниже) и фотографируйте/снимайте каждый этап. При сборке будет легче ориентироваться.

Теперь переходим к разбору часто встречающихся поломок.

Если домохозяйка использует только качественные порошковые смеси, засыпает их в соответствующие отделения кюветы и для стабильной работы агрегата напора в водопроводной системе достаточно, скорее всего, причина поломки – засорение фильтра впускного клапана. Деталь находится позади оборудования ближе к верхней части корпуса. Фильтр располагается практически на одном уровне с порошковой кюветы и соединяется с ней заливным патрубком. Когда фильтровое устройство засоряется, то уменьшается уровень напора подачи воды, поступающей в отсек с мыльным средством. Вследствие данного действия отдел должен опустошаться, чего собственно не происходит из-за засорения.

Осуществляется ремонт неисправности своими руками. Достаточно отсоединить патрубок, прочистить его, вымыть фильтровую систему и установить все составляющие на свои места.

Данная неполадка стиральной машины Индезит сообщает о нестабильной работе впускного клапана. Деталь представляет собой прибор, по внешним данным похожий на кран. Устройство отвечает за автоматизированную подачу воды в барабан через отделы кюветы с моющим средством.

Впускной клапан стиральной машины

В первую очередь следует осмотреть сетчатый клапанный фильтр. В случае если в квартире присутствует старая водопроводная система с явными признаками накопления ржавчины, при таких условиях сетчатый фильтр быстро засоряется. Также существует вероятность того, что потребуется проконтролировать функционирование каждой катушки клапана.

Извлеките деталь, максимально плотно присоедините к водопроводному патрубку таким образом, чтобы через шов не просачивалась жидкость. Далее в последовательном порядке подавайте напряжение 220V на каждую катушку. Если устройство исправно, через его патрубки будет выходить жидкость. При поломке одной из катушек потребуется заменить клапан в целом.

Когда неисправность стиральной машины Индезит заключается в засорении сливного фильтра, жидкость из бака либо откачивается в замедленном темпе, либо вообще не спускается. Получается, как только наступает этап ополаскивания, электронный модуль блокирует программу и останавливает все процессы.

Сливная система включает в себя следующие составляющие:

• гофрированная трубка;
• насосный прибор;
• фильтр;
• спускной шланг.

Для ремонта стиральной машины Индезит своими руками и устранения засора, нужно демонтировать переднюю панель, после чего с правой стороны выкрутить фильтровой прибор. Осуществлять вращения следует против часовой стрелки. Перед ремонтом нужно подготовить емкость для слива воды. Чтобы очистить резервуар от жидкости, наклоните ее немного вперед, таким образом вода свободно вытечет наружу вместе с накипью, ржавчиной и мелкими предметами, которые могли выпасть из карманов одежды во время стирки. Не лишним будет прочистка внешнего сливного шланга.

Данную поломку стиральной машины можно определить по громкому гулу и отказу выполнения функции набора или спуска жидкости. Причина кроется в неполадках и нестабильной работе насосной помпы. Очень часто это происходит из-за накопившегося мусора. Нити, волосы или шнурки могут намотаться на крыльчатку, что заблокирует работу всего прибора.

Устраняется неполадка элементарным способом – агрегат ложится набок, убирается крышка с нижней части, извлекается засоренность. Подобраться к крыльчатке еще можно при помощи более простого способа, через отверстие дренажного фильтра.

Ремонт стиральной машины в результате возникновения подобных признаков будет связан с заменой нагревательного элемента. Зачастую конструкция ТЭНа имеет длительный срок службы до 9-13 лет. Но если оборудование применяется в интенсивном режиме с регулярным перегрузом барабана, поломка раскроется существенно раньше.

Схема подключения нагревательного элемента

Чтобы изъять нагревательный элемент, нужно отключить стиральную машину Индезит от электросети и открутить крепления задней крышки корпуса. Далее уберите все патрубки для подачи воды и демонтируйте ремень приводного типа. К ТЭНу подведены 3 проводка, один – для заземления, остальные – питающие. Зафиксирован элемент винтами, зажимами. Клеммы, провода следует отсоединить, также послабить крепежную гайку, после чего извлечь ТЭН для установки нового.

При воспроизведении агрегатом громкого шума и вибраций потребуется отремонтировать стиральную машину, как только появятся данные признаки. Подшипники считаются достаточно износостойкими деталями, но сократить их эксплуатационный срок может коррозия. В любом случае диагностировать неполадку легко – следует прокрутить бак рукой. Резервуар вращается непроизвольно, пошатывается в разные стороны, издает скрежет? Значит, подшипники имеют повреждения.

В Индезитах барабан клееный, что очень затрудняет процесс замены подшипников

Процесс демонтажа подшипников является трудозатратным занятием, требующим разбор практически всей стиральной машины Indesit. Если соответствующего опыта не имеется, рекомендуется не рисковать и поручить задание специалисту.

В стиральных машинах Индезит поломка электронного двигателя случается в редких случаях, зачастую это происходит в более бюджетных модификациях из-за несоблюдения эксплуатационных правил. Например, подобная проблема может возникнуть в модели W84TX. Чтобы изъять для ремонта двигатель, следует положить стиралку набок, убрать крышку со дна. При затрудненном доступе к необходимому элементу потребуется снимать торцевую панель. Далее отсоединяется электропроводка и откручиваются элементы фиксации, после чего из корпуса достается электронный двигатель.

Конструктивные особенности стиральной машины Индезит настолько элементарные, что с такими проблемами как засорение сливной системы, замена помпы, нагревательного элемента или шлангов, можно справиться самостоятельно. Следует помнить, что при выявлении более глобальных неполадок лучше обратиться к мастеру, иначе можно повлечь более серьезные проблемы. Предлагаем рассмотреть стоимость услуг на ремонт в специализированных компаниях.

Первая категория сложности ремонта

Популярность с тиральны е машины Indesit получили из-за небольшой стоимости. Но за первоначальную дешевизну приходится дополнительно платить ремонтами – надежность марки под вопросом.

Зато можно произвести ремонт стиральной машины Индезит своими руками и устранить многие поломки, если есть базовые знания по механике, электрике и электронике.

Прежде всего, нужно определить, что за поломка произошла. Первоначальная диагностика поможет решить, есть ли возможность исправить неполадку самостоятельно или все-таки придется тратить деньги на профессиональный ремонт.

Правильным шагом будет предварительное знакомство со схемой устройства стиральной машины, чтобы иметь представление, где что находится.

Иногда для определ ения причины отказа бытовой техники достаточно прочитать инструкцию по использованию, которая в числе прочего содержит рекомендации по ликвидации поломок.

Первым делом необходимо взглянуть на дисплей. При невозможности выполнить заданный процесс стиральная машина выдает на табло специальные коды.

Коды ошибок в работе стиралке приведены в инструкции, которую производитель прилагает к собственному изделию в обязательном порядке:

С помощью очень полезного прибора мультиметра есть возможность проверить различные контакты, проводки, датчики. Устройство покажет, везде ли есть питание.

Иногда достаточно прислушаться к звуку, издаваемому агрегатом. Когда стиральная машина начинает скрипеть, чрезмерно шум еть , а порой и грохотать, то, скорей всего, возникли проблемы в подшипниках или барабане, поврежден сальник, ослабел крепеж противовеса, пришли в плохое состояние амортизаторы.

Вызов мастера единственно правильное решение, когда:

• не истек гарантийный срок – при соблюдении правил эксплуатации ремонт будет бесплатным;
• из машины пошел угрожающий дым.

В других случаях, как говорят, есть варианты. Но всегда первый этап ремонта начинается с отключения неисправной техники от электросети. За небрежность электричество накажет обязательно и сурово. Непременное правило домашнего мастера: не действовать наугад, пользоваться инструкцией.

Когда дисплей не сообщает об неисправности, отсутствуют протечки, дым, запах гари, то обычно проблему устранить бывает просто:

• Если домашняя прачечная не включается, сначала нужно проверить, достаточно ли плотно вставлена в розетку вилка. Иногда стиральная машина может отключиться из-за скачков напряжения. Необходимо также убедиться, что на пульте управления верно установлен режим работы;
• Когда вода не поступает в бак, рекомендуется вновь нажать кнопку, ответственную за включение и остановку агрегата, убедиться, что дверца закрыта плотно. Порой виной оказывается недостаточный напор в водопроводе, возможно, был просто перекрыт кран, поврежден шланг. Причина может крыться в сбо е как программы, так и системы управления. Устранение происходит повтор ным обращением к кнопк е « Start / Pause »;
• При неработающем сливе сначала нужно проверить фильтр – порой достаточно его только почистить.

А источником устрашающего грохота может оказаться любой предмет (например, монетка), случайно оказавшийся в барабане.

Это достаточно частая поломка, хотя заявленный срок службы ТЭНа 10-15 лет. Однако многочисленные стирки в очень горячей и жесткой воде, постоянные перегрузки бака, н изкосортные моющие средства делают злое дело.

Со временем на ТЭНе формируется своеобразная «шуба» из различных солей. От перегрева он выходит из строя, восстановить его уже невозможно. О неисправности нагревателя говорит холодный люк при включенном режиме стирки и, естественно, не выстиравшееся в холодной воде белье.

Замена испорченной детали происходит довольно просто: производители разместили ТЭН так, что добраться до него легко, открыв заднюю крышку корпуса. Единственное неудобство — машину нужно отсоединить от всех коммуникаций, чтобы повернуть нужной стороной для ремонта. Нагревательный элемент помещен под шкивом барабана. Отсоединяя и вновь возвращая на место плату проводов, не следует забывать о внимательности.

Инструментов потребуется минимум: достаточно плоской и фигурной отверток, ключа с головкой. Еще для проверки ТЭНа будет необходим мультиметр или тестер. Покупать новый нагреватель разумней всего оригинальный итальянский.

1. Отсоединить агрегат от всех коммуникаций.
2. О ткру тить болты по периметру крышки.
3. Далее под баком нужно найти контакты ТЭН а и при ложить к ним щупы мультиметра . Н орм альное сопротивление – 25-35 Ом, иные показатели свидетельствуют о неисправности.
4. Следующая операция: о тсоеди не ние всех проводов, имеющих клеммы, фиксация в памяти их положения.
5. Затем откру чивается гайк а на болте, конец которого расположен по центру основания нагревателя.
6. Для того, чтобы болт зашел в отверстие, по нему следует а ккуратно стукн уть .
7. Выдвинуть на себя основание ТЭНа , подцепив его плоской отверткой.
8. Переставить термодатчик с испорченной детали на новый ТЭН .
9. Очистить от образовавшегося мусора посадочное место для электронагревателя .
10. П остав ить новый ТЭН на предназначенное ему место, з акрепит ь болтом.

Затем остается вернуть в прежнее положение провода, закр ыть заднюю крышку машины и восстановить соединение с коммуникациями.

Тоже достаточно распространенная проблема. Помпа – уязвимое место автоматических стиральных машин. Кроме засора, когда достаточно прочистить шланг и фильтр, может заклинить крыльчатку. Расположена она позади сливн ого фильтра, который следует открутить и вынуть.

Л опасти крыльчатки нужно попробовать на вращение. Слишком ле гким оно быть не должно: в нормальном состоянии крыльчатка из-за магнита в катушке п роворачивается с определенными задержками. Порой нитки, волосы, шнурки и другой подобный мусор так обматыва ют крыльчатк у, что даже блокируют ее. Все эти помехи надо удалить.

Случается, что пластиковый корпус оказался деформированным и стал зажимать лопасти. Когда возможность замены отсутствует, лопасти нужно подрезать при помощи ножа не более чем на 2 мм, и стиралкой можно будет еще попользоваться.

Если после этого работа не восстанавливается, значит, поломка более существенная и требует детального осмотра – насос придется разбирать. Машину укладывают на бок, вы кручивают винты, крепящие насос к корпусу, отсоединяют электр опровода и 2 шланга.

Ш ланги при необходимости прочи щают . Тестером проверяют обмотки двигателя, чтобы исключить вероятность обрыва. Обычное значение сопротивления здесь 150-300 Ом.

Не надеясь на память, стоит отметить ориентацию насоса относительно двигател я. Затем двигатель помпы отсоединя ют от корпуса, из статора извлекают ротор. Нередко внутри все оказывается забитым грязью, мешающей вращению ротора. В подобных случаях необходима тщательная промывка.

Подшипник оси ротора смаз ывается литолом, поправляется сальник. Последующая сборка производится с применением герметика, чтобы не возникли протечки.

Если выполнять инструкцию по уходу за стиральной машиной и раз в 6 месяцев чистить сливной шланг, вероятность поломки сливной системы многократно снизится.

Мотор у Индезита хорошо сконструирован, надежен и износоустойчив. Однако нет ничего вечного, и в один не очень прекрасный момент «сердце машины» может отказать. П ричиной может стать не только износ механизма, но и чрезмерные перегрузки.

1. Сначала у машины снимают внешние панели, обычно верхн юю и заднюю.
2. О тсоединяют питающие провода.
3. Убирают ремень со шкива.
4. О твинчива ют крепления, извлекают мотор.

После диагностики принимают окончательное решение о ремонте или замене двигателя. Обычно склоняются к последнему варианту – восстановить двигател ь сложно, легче полностью заменить. Монтаж нового двигателя производят в обратном порядке.

Узел перед разборкой стоит сфотографировать, тогда проблемы с тем, что куда прикручивать, не возникнет.

Когда в работающей стиральной машине, особенно при отжим е, появляются необычные, причем не эпизодические, а постепенно усиливающиеся звуки, это явный сигнал о неисправности подшипников, о твечающих за легкость вращения барабана.

Ремонт своими руками в подобной ситуации возможен, но простым его не назовешь – нужны предельная внимательность, строгое соблюдение последовательности выполнения операций:

1. В ерхнюю и заднюю панели убрать.
2. Снять дозатор, блок управления.
3. Хомут манжеты о ткрутить , саму манжету и устройство блокировки люка снять.
4. Д емонтир овать переднюю стенк у и противовес.
5. Снять трубчатый электронагреватель , зафиксировав в памяти последовательность подключения проводов.
6. О тсоедин ить детали, имеющие связь с баком барабана, демонт ировать приводной рем ень и мотор.
7. Извлечь бак, поместить на ровное место шкивом вверх, после чего болт шкива открутить, сам шкив извле чь.
8. Киянкой (можно простым молотком и деревянной прокладкой) утопить вал вниз, раскрутить и разделить на две половины бак.
9. Специальным съемником убрать п одшипник , демонт ировать прежние сальники.
10. Установив свежие сальники, запрессовать новый подшипник.

Сборка стиральной машины ведется в обратном порядке при строгой очередност и операци й. Чтобы бак не дал протечек, все швы нужно обязательно загерметизировать.

Главное при замене подшипника – внимательность и соблюдение очередность операций.

Забарахливший замок люка может вызвать и другую неприятность – стиральная машина перестанет включаться. Запорное устройство тоже оснащено контактами, и когда что-то препятствует полному закрытию, электроэнергия к узлам агрегата не поступает.

Отказ обычно вызывает накопившаяся в замке грязь. После ее ликвидации нормальная работа прибора, как правило, восстанавливается.

А мортизатор ы гасят чрезмерные колебания, появляющиеся в стиральной машине. Особенно это необходимо во время отжима , когда у вращающегося барабана на ивысшая скорость. Со временем они снижают свою эффективность.

Как следствие – излишняя вибрация, нетипичные шумы, стук в процессе отжима . О бычная причина поломки – износ прокладк и, разделяющей порш ень и цилиндр, которые в дальнейшем деформир уются .

В цилиндре амортизатора находится стержень, состоящий из штока и прокладки, обработанной смазкой повышенного трения. Колебания гасятся за счет перемещения поршня.

Р езк ий толчок бака заставляет поршень устремиться внутрь цилиндра, уменьшая вибраци ю. Еще в цилиндре есть пружина, возвраща ющая поршень в первоначальную по зицию – ее так и наз ывают возвратн ой.

Чтобы добраться до амортизаторов, придется снять заднюю панель (в некоторых модификациях могут убираться боковые либо передняя крышка). Выкрутив гайку в нижней части амортизатора, его отсоединяют от корпуса. Таким же образом деталь освобождается сверху. На место прежнего устанавливается н овый амортизатор и закрепляется в обратном порядке.

В последних моделях взамен амортизаторов используются демпферы, где возвратную пружину заменила целая пружинная система, крепящаяся в верхней области бака и обеспечивающая ему « подвешенн ую» позицию.Такая конструкция более надежна, лучше гасит нежелательные толчки.

Для проверки работоспособности демпфер нужно снять с корпуса, открутив болт в его нижнем сегменте, и попытаться надавить на него так, чтобы сжать, а потом разжать механизм. Если результат минимальный – устройство в нормальном рабочем состоянии. Когда поршень легко меняет положение, демпфер нуждается в замене.

Извлекают его из корпуса тем же способом, что и обычные амортизаторы, хотя в некоторых моделях крепежные болты заменены на пластиковые штыри с защелками. Устанавливают новый демпфер обычным способом – в обратной последовательности по отношению к сборке.

Бывает, что стиральный порошок не хочет покидать лоток. Обычно это случается, когда его сыплют туда без меры. Проблема исчезает при правильном дозировании.

Виной также может быть слабое давление воды. Стоит попытаться прочис тить фильтр в месте соединения стирально го автомата с заливным шлангом.

Другой вариант: усил ить напор в кране, подающем воду. Порой вода не может попасть в лоток из-за з абит ого клапана. Тогда следует выдвинуть лоток, отыскать клапан в виде клавиши и аккуратно его прочистить.

Это самые частые причины неправильного поведения моющего порошка, с которыми легко справиться, не прибегая к помощи мастеров. Б олее сложным случаем будет неполадка впускного водяного клапана, когда порошок совсем не уходит из лотка. Тут уже требуется замена клапана. То же самое можно сказать об электромагнитном клапане, отвечающем за наполнением водой кюветы с моющими средств ами .

Блок управления в стиральных машинах Индезит не имеет надежной защиты от влаги, в итоге конденсат попадает на контакты, происходят замыкания, выводящие устройство из рабочего состояния.

Ремонт требует тонкой диагностики в режиме «Автотест», серьезных знаний в радиотехнике, виртуозного владения паяльником, навыков обращения с микросхемами, платами, полупроводник ами . Обычно это область деятельности квалифицированных профессионалов.

Для редких смельчаков из армии домашних умельцев самые общие советы:

• снять с блока управления крышку;
• извлечь модуль;
• осмотреть неисправные контакты и соединения;
• выпаять поврежденные детали;
• припаять на их место кондиционные элементы.

Но работа с электроникой далеко не всем по плечу, поэтому рекомендуем отказаться от экспериментов и обратиться к профессионалам.

С практическим применением советов по ремонту и замене запчастей вы можете познакомиться, просмотрев познавательные видеоролики.

Быстрая замена ТЭНа в стиралке Индезит:

Как самостоятельно поменять подшипник:

Самостоятельная замена замка на стиральной машин:

Как говорится, глаза боятся, а руки делают. Удачи тем, кого не пугает ремонт, кто с удовольствием получает новые знания и навыки.

Тем же, кому ни один из описанных способов не помог диагностировать неисправность, вероятно, стоит обратиться к профессионалам. Они точно знают, как диагностировать поломку и починить бытовую стиральную машину I ndesit в любой ситуации.

Ремонт стиральных машин Индезит отличается от ремонта машинок других марок из-за особенностей конструкции. Производители в гонке за признательностью покупателя оснащают СМА все новыми и новыми системами, датчиками, функциями. Все это, конечно, полезно для пользователя, но иногда существенно осложняет ремонт.

К счастью, устройство стиральной машины Индезит не предполагает особых технических изысков, и для машинок этой марки есть даже ряд типичных поломок.

В этой статье мы рассмотрим, как отремонтировать стиральную машину Индезит своими руками.

Ремонт стиральных машин Indesit — обычное дело для сотрудников мастерских и сервисных центров. Эксперты говорят, что стиралки Индезит — не самые надежные, в них много уязвимых узлов, на которые нужно обращать внимание в первую очередь, если СМА не работает.

Мы воспользовались статистикой ведущих мировых сервисных центров, чтобы прийти к простому выводу: стиральные машины Индезит лидируют среди наиболее ломающихся марок. За первые 5 лет использования каждая третья машинка Индезит требует ремонта, в отличие от техники немецкого или корейского производства.

С чем это связано? В 8 из 10 случаев в сервисные центры владельцы СМ Индезит обращаются с такими поломками:

Важно! Мы специально не обратили ваше внимание на такие факторы, как засоры сливной и заливной системы (шланги, фильтры и патрубки). Дело в том, что эти неполадки – проблема не только СМ Индезит, но и любых других марок.

В поисках ответов на вопрос: как починить стиральную машину Индезит — можно обратиться к инструкции по эксплуатации. Если вы потеряли руководство, мы представим вам подробный алгоритм поиска поломки и ее причины.

Действуйте следующим образом:

Внимание! Перед тем, как разобрать корпус СМА, вам нужно изучить устройство стиралки. В этом вам поможет электрическая схема стиральной машины Индезит.

Если вы ее не нашли, зарисуйте, запишите, сфотографируйте или снимите на видеокамеру все этапы разборки, чтобы все правильно собрать обратно.

Далее мы поговорим о ремонте стиральной машины Индезит своими руками. Дадим советы с фото и видео, поэтапно рассмотрим все работы, которые вы можете провести без помощи мастера.

Чтобы обнаружить поломки, связанные с перегоревшим нагревателем, не понадобится много усилий. Проблемы с нагревателем можно выявить по ряду признаков:

• В подавляющем большинстве случаев машинка Индезит сама сообщает владельцу о поломке ТЭНа. На экране отображается ошибка F07, или мигают 1-й, 2-й и 3-й индикатор.
• Косвенные признаки тоже укажут на его поломку. Так, порошок может не растворяться при стирке, потому что вода не греется.
  Через 20 минут после запуска программы дотроньтесь до люка: если он холодный, значит, ТЭН не работает.

Чтобы найти, проверить и извлечь ТЭН, действуйте так:

1. Возьмите подходящую отвертку и открутите заднюю панель, которая обычно крепится четырьмя болтами.
   
2. Снизу бака вы увидите 2 контакта, торчащие из его стенки. Это хвостовик нагревателя – сам ТЭН расположен под барабаном. Снимите проводку с нагревателя и датчика (находится внутри нагревателя).
3. Возьмите тестер и произведите замеры — прислоните щупы к контактам. Если аппарат покажет значение в районе 20-40 Ом, значит, нагреватель в порядке. Если значение 0, то ТЭН замкнуло, а 1 или ∞ говорят об обрыве нагревателя.
   
4. Заодно проверьте, не пробивает ли ТЭН на корпус. Для этого включите на тестере режим зуммера. Щупы приложите так: один к контакту, второй к корпусу. Если все в порядке, то тестер работает тихо, если есть пробой, он будет пищать.
   
5. Далее снимите старый ТЭН, даже если показатели тестера в норме. Для этого открутите центральный крепеж, отвинтив гайку. Достаньте уплотнитель.
6. Осмотрите ТЭН. Если на нем толстый слой накипи или темные пятна, то 100% нужна замена элемента.

Важно! Новый ТЭН покупайте вместе с резинкой-уплотнителем, чтобы плотно установить и закрепить нагреватель.

1. Прежде чем устанавливать ТЭН, очистите место, в котором он крепится, от накипи и мусора. Если руками это сделать сложно, используйте проволочный крючок или щетку для чистки бутылок.
2. Установите новый ТЭН, подключите провода и соберите машинку.

Неисправности стиральных машин Индезит и их устранение – проблема многих пользователей, особенно по вине заводского брака. Но если фильтр не бракованный, значит его «добили» неблагоприятные условия эксплуатации – высокая влажность в помещении или постоянные скачки напряжения в сети.

Пока в компании «Индезит» думают, как защитить фильтр от нестабильного напряжения в наших домах, мы расскажем, как провести ремонт самостоятельно. Действуйте по такой схеме:

1. Снимите верхнюю крышку, открутив болты, которыми она крепится.
   
2. Фильтр расположен на обратной стороне сетевого шнура, как вилка — только внутри машинки.
3. Найдя фильтр, открутите шуруп, на котором он держится.
4. Ремонт детали невозможен. Нужно заменить элемент, купив оригинальную деталь.
   

Владелец СМ Индезит пришел в мастерскую, уже отчаявшись что-либо изменить: с его слов, он менял фильтр уже 3 раза. Его работоспособности хватало от силы на 5 месяцев. Мастер осмотрел машинку, и сказал, что фильтр перегорает из-за высокой влажности. Он установил новую деталь, а контакты, идущие к ней, обработал силиконовым герметиком. Счастливый обладатель второй год пользуется машинкой.

Важно! Если вы решили последовать этому опыту, прежде чем заливать герметик на контакты, просушите, зачистите их и вытрите.

Есть работы, требующие сил, времени, инструмента, а главное – опыта и знаний. Но мы не можем о них не поговорить: сбой в контроллере и износ подшипников – тоже возможные неисправности стиральной машины Индезит.

Самая сложная работа – с подшипниками. Сложность кроется не столько в разборке корпуса, сколько в баке. Изготовители сделали бак максимально надежным, поэтому он устроен таким образом, чтобы его нельзя было разобрать.

Поэтому мастера сервисных центров наловчились в этом вопросе, и просто распиливают бак на 2 части по сварному шву. Решение дельное – это помогает и экономит финансы, так как дешевле распилить бак, чем менять полмашины.

Конечно, не всем домашним умельцам такая работа будет по плечам, но попытаться можно. Вооружитесь советами из видео:

Что касается блока управления, то в 9 из 10 случаев достаточно просто перепаять контакты.

Схема стиральной машины Indesit такова, что контакты расположены в неблагоприятных местах и подвержены воздействию влаги. Из-за конденсата они окисляются, замыкают, а блок управления отказывается работать.

Теоретически отремонтировать блок управления легко, а вот на практике нужно долго и нудно, вооружившись тестером, проверять по очереди все элементы платы и контакты. Только там можно найти и локализировать поломку.

Ремонт этой детали лучше поручить хорошему мастеру, а с остальным вы справитесь сами.

Стиральные машины Индезит, как и любые другие марки имеют свои конструкционные особенности. Эти особенности с одной стороны дают многим моделям преимущества перед конкурентами, с другой стороны являются причиной возникновения типовых поломок, с которыми приходится сталкиваться потребителям. В рамках статьи мы исследуем типовые неисправности стиральных машин Indesit и рассмотрим возможности их устранения своими руками.

Абсолютное большинство моделей автоматических стиральных машин марки Индезит нельзя назвать сверхнадежными. Ведущие сервисные центры мира, предоставили информацию, на основании которой удалось подготовить статистические данные по количеству обращений людей с поломками стиральных машин. На основании данных, представленных на графике ниже, можно сделать вывод – машинки Indesit это наиболее часто ломающиеся марки. Они оказываются в сервисных центрах в первые пять лет эксплуатации чаще, чем немецкая и корейская техника.

Почему так происходит? Что является наиболее частыми причинами возникновения неисправности? На основании тех же данных статистики, нам удалось существенно сузить круг поисков и выделить ряд самых частых причин поломок любых моделей стиральных машин Индезит. Эти неисправности возникают в 78% случаев обращения в сервисные центры. Что чаще всего ломается?

Обратите внимание! Мы намеренно не включили в ряд самых распространенных поломок загрязненные фильтры, шланги и прочее, эти проблемы характерны для всех стиральных машин, не только марки Индезит.

Прежде чем начинать ремонтировать стиральную машину своими руками, нужно обнаружить причину неисправности. Самостоятельный поиск поломки в стиральной машине Индезит нужно осуществлять по четкому плану. Лишь в этом случае можно с более или менее высокой долей вероятности можно рассчитывать на успех. Действуете поэтапно.

• Если стиральная машина имеет дисплей, обратите внимание на коды ошибок, которые на нем всплывают. Стиральная машина сделана так, что она в большинстве случаев сама может диагностировать проблему. Расшифруйте коды ошибок вашей Indesit и сделайте выводы.
• Если дисплея нет или код ошибки машинка не выдает, присмотритесь и прислушайтесь к прибору. В частности, при неисправности подшипников, стиральная машина Indesit будет работать очень шумно, особенно при вращении барабана с высокой скоростью.
• Если внешних признаков поломки нет, придется лезть вовнутрь. Проще всего извлечь сетевой фильтр, а сложнее добраться до подшипников.
• Возьмите мультиметр и прозвоните все контакты, проводки и датчики на предмет отсутствия питания. Осмотрите визуально все внутренние агрегаты, поломка обязательно себя выдаст.

Важно! Прежде чем разбирать стиральную машину Индезит изучите ее устройство и схему расположения крепежных элементов. Для верности, фотографируйте или снимайте на видео каждый этап разборки, чтобы ничего не забыть.

Проблемы с контактами сетевого фильтра возникают из-за высокой влажности. К сожалению, производитель до сих пор так и не решил проблему их защиты, поэтому сетевые фильтры часто выходят из строя не из-за скачка напряжения, а из-за банального конденсата. Найти сетевой фильтр стиральной машины Индезит несложно. Он находится на противоположном от розетки конце сетевого провода. Демонтировать его можно сняв верхнюю крышку стиральной машины и открутив один, удерживающий устройство, шуруп.

Починить сетевой фильтр нельзя, придется менять. Да и это не проблема, можно пойти, купить новый, поставить и запустить машинку в работу. Но вот беда, никто не даст гарантии, что этот новый сетевой фильтр будет работать долго. Приведем жизненный пример. В наш сервисный центр обратился отчаявшийся владелец стиральной машины Индезит и рассказал, что три раза менял самостоятельно сетевой фильтр, но через 4-5 месяцев он горел, и приходилось вновь ставить новый.

Проверка электросети, сетевого провода и контактов результатов не дали – все оказалось в норме. Техник предположив, что проблема в высокой влажности, установил новый сетевой фильтр, а его контакты залил силиконовым герметиком, сделав то же самое со всеми другими подозрительными контактами. В результате машинка работает исправно вот уже 1,5 года – проблема решена.

Обратите внимание! Прежде чем применить герметик, высушите контакты, зачистите их и протрите сухой тряпочкой, а уж затем покрывайте гидроизолирующим слоем.

Говорить о серьезной проблеме можно в том случае если горит конденсатор на двигателе машинки. Данную проблему лучше устранять с помощью профессионального мастера, ибо «диагностировать» и исправить подобную ошибку грамотно сможет только он. Поскольку эту проблему легко можно перепутать с неисправностью электродвигателя.

В отличие от проблемы с датчиком двигателя, неисправность нагревательного элемента вполне можно обнаружить и устранить своими руками.

• В абсолютном большинстве случаев сама машинка предупреждает о вышедшем из строя нагревательном элементе, выдавая код ошибкиF07.
• Если этого не происходит, то можно понять, что тэн не греет по косвенным признакам: порошок не растворяется, белье плохо простирывается, люк стиральной машины очень холодный.
• Определившись с проблемой, берем отвертку и снимаем заднюю стенку стиральной машины. В нижней части бака машины Индезит, находим два контакта, торчащих из его стенки – это и есть нагревательный элемент. Проверяем мультиметром напряжение. Откручиваем крепежный элемент посредине, вытаскиваем уплотнительную резинку, вытаскиваем тэн.
• Если тэн покрыт толстым слоем накипи и на нем есть темные пятна гари, его следует выбросить – тэн неисправен. Придется купить и поставить новый. Установка и сборка производится в обратном порядке.

Ремонт подшипников осуществлять сложнее всего. Главная проблема заключается даже не в разборке стиральной машины, а в разборке самого бака, ведь производитель позаботился о том, чтобы этот агрегат был целостной конструкцией и не подлежал ремонту. Но, как говорится, «голь на выдумки хитра», умельцы решили эту проблему, просто распилив бак пополам по сварному шву. Это уникальное и очень правильное решение, оно позволяет, с одной стороны добраться до неисправных элементов внутри бака, а с другой сэкономить немало денег.

Заменить подшипники стиральной машины Indesit, можно воспользовавшись информацией представленной на нашем сайте. Отметим сразу, сделать это своими руками без подходящего инструмента и должной сноровки довольно сложно. Но если постараться у вас все получится.

Ремонт блока управления стиральной машины Индезит в 90% случаев сводится к замене контактов. Блок управления в машинках данной марки не достаточно хорошо защищен от влаги, что приводит к попаданию конденсата на контакты. Контакты естественно замыкают, и блок управления выходит из строя. В теории отремонтировать блок несложно, на практике приходится изрядно поработать мультиметром, прозвонив по очереди все контакты, да еще и ни на один раз, прежде чем удастся обнаружить неисправность.

Неисправные контакты следует немедленно заменить. Зачистка в данном случае не приемлема. После замены контакты лучше всего залить герметиком.

Подводя итог, отметим, отремонтировать стиральную машину Indesit своими руками можно в большинстве случаев, но не во всех. Поэтому, чтобы избежать еще более серьезных поломок, обратитесь к мастеру, особенно если вы не имеете элементарных навыков ремонта бытовой техники и не уверены в своих силах. В конце концов, каждый должен заниматься своим делом!

Оцените статью:

независимая установка
фронтальная загрузка
cтирка до 5 кг
электронное управление
отжим при 1000 об/мин
защита от протечек

Особенности модели стиральной машины Indesit IWSC 5105

Стиральная машина

• Установка          отдельно стоящая, съемная крышка для встраивания
• Тип загрузки    фронтальная
• Максимальная загрузка белья              5 кг
• Сушка  нет
• Управление     электронное (интеллектуальное)
• Цвет     белый
• Габариты (ШxГxВ)         60x45x85 см

Классы эффективности и энергопотребления

• Класс потребления электроэнергии A
• Класс эффективности стирки  A
• Класс эффективности отжима                C
• Расход воды за стирку               43 л

Отжим

• Скорость вращения при отжиме          до 1000 об/мин
• Выбор скорости отжима           есть

Безопасность

• Защита от протечек воды        частичная (корпус)
• Защита от детей            нет
• Контроль дисбаланса есть
• Контроль за уровнем пены     есть

Программы

• Программа стирки шерсти      есть
• Специальные программы       стирка деликатных тканей, стирка спортивной одежды, супер-полоскание, экспресс-стирка

Другие функции и особенности

• Таймер отсрочки начала стирки           есть
• Материал бака              пластик
• Дополнительные возможности           выбор температуры стирки
• Дополнительная информация              программа стирки джинс, шёлка; автоматическая регулировка уровня воды

Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, комплектацию и дизайн приборов.

Основные неисправности и цены на ремонт стиральной машины Indesit IWSC 5105

Диагностика поломки стиральной машины — бесплатно в случае ремонта

• Извлечение посторонних предметов из стиральной машины — от 1000 руб.
• замена или ремонт щеток двигателя — от 1500 руб.                           
• замена или ремонт ручки дверцы — от 1200 руб.
• замена или замена стекла в дверце — от 1500 руб.
• замена или ремонт замка дверцы — от 1300 руб.
• замена или ремонт двигателя стиральной машины — от 2000 руб.
• замена или ремонт насоса — от 2000 руб.
• замена или ремонт ТЭНа стиральной машины — от 2000 руб.
• замена или ремонт подшипников  в барабане — от 2500 руб.
• замена или ремонт ремня привода барабана стиральной машины- от 1500 руб.
• ремонт электронной панели управления — от 2500 руб.

Как выполняется ремонт стиральных машин в сервисном центре «Золотые руки»

Срочный ремонт стиральных машин на дому

 выезд мастера в день обращения по Москве — бесплатно*

 диагностика неисправности — бесплатно

 гарантия на выполненные работы до 12 месяцев.

 консультации по телефону : 8 (495) 565-38-25 и 8 (499) 409-84-95

Наша компания предлагает комплексные решения любых задач в сфере ремонта стиральных машин Indesit. Сервисный центр «Золотые руки» уделит особое внимание каждому вашему пожеланию. Совершенствуем свою работу с помощью использования новых технологий.

Огромный опыт работы в области ремонта стиральных машин. Мы предлагаем вам услуги настоящих профессионалов. Закажите услугу ремонт стиральных машин Indesit в Москве по выгодным ценам. Наши скидки – реальная экономия с компанией «Золотые руки».

Заказчикам компании «Золотые руки» гарантируется качество выполненных работ. Мы предлагаем профессиональные консультации специалистов. Сервисный центр «Золотые руки» гордится своей безупречной репутацией.