Как поставить набойки в домашних условиях. Ремонт обуви – набойка на каблук своими руками
Историки утверждают, что первая обувь появилась в Евразии более 30 тыс. лет назад. Обувь делали из шкур животных, плели из листьев растений. С тех пор технология изготовления обуви шагнула далеко вперед, часто для ее изготовления применяются искусственные материалы, не уступающие, и даже превосходящие по износостойкости кожу.
Но даже у самой качественной обуви со временем изнашиваются набойки на каблуках, особенно у женских сапог и туфлей с каблуками вида шпилька. Обычно изнашивается не вся поверхность набоек, а только задняя часть. Поэтому необходимо следить, чтобы износ не коснулся основания каблука. Если будет изношено основание, его придется стачивать для придания плоскостности всей опорной поверхности, а это лишняя работа и уменьшение высоты каблука.
Заводские набойки, как правило, делают из пластмассы и фиксируются они на основании каблука туфель с помощью клея и штырей, с натягом вставленных в предусмотренные для них в каблуке отверстия.
Как снять набойку
Для того чтобы поменять изношенные набойки на каблуках необходимо сначала удалить с них заводские. Линия контакта набоек с основанием каблука обычно хорошо видна. На фотографии выше светлая полоска.
Чтобы снять изношенную набойку нужно положить туфли на бок на твердую поверхность и сапожным ножом с силой надавить, покачивая его в плоскости лезвия, на место границы основания каблука и набойки. Можно воспользоваться и простым ножом или даже отверткой с плоским лезвием. В таком случае снимать набойку лучше со стороны подошвы для того, чтобы возможные небольшие повреждения каблука не были видны снаружи.
Набойка сорвана с основания каблука туфель, и теперь ее удалить, не составит труда. Таким же образом снимается набойка и со второй туфли.
На фотографии вид снятой набойки заводского изготовления со стороны установки на основании каблука туфель. Некоторые фабрики, к туфлям прилагают запасные набойки. Проверьте, может в коробке от этих туфлей завалялись запасные набойки. Тогда весь ремонт по замене набоек сведется к намазыванию заводской набойки клеем, например «Момент» и установки ее на каблук туфлей.
Если запасных набоек нет, то можно поискать в магазинах. Готовые набойки бывают пластмассовые и металлические На фотографии металлическая порошковая набойка для туфель с каблуками вида шпилька.
После снятия набоек перед Вами откроется каблук туфель приблизительно такого вида, как на фотографии. Отверстий под штыри для заводских набоек может быть, в зависимости от площади каблука, два, три и даже четыре. Но технология ремонта для всех случаев одинаковая.
Материал для набоек на каблук
Лучшим материалом для новых набоек является листовой полиуретан толщиной 5-6 мм средней упругости. Его можно приобрести на развалах у торговцев старьем. При выборе нужно проверить жесткость полиуретана. При сильном надавливании ногтем пальца, он должен немного прогибаться.
Если полиуретана нет, то с успехом подойдет резина от покрышек колес автомобилей. Она тоже обладает высокой устойчивостью к истиранию. Но для получения из круглой покрышки куска плоской резины придется повозиться.
Подготовка набойки для установки на каблук
Для изготовления набойки необходимо нанести ее контур на пластину полиуретана или резины. Для этого нужно приложить каблук туфли к заготовке и обвести его по периметру маркером или шариковой ручкой.
Форма набоек для правой и левой туфли, как правило, отличается и это надо не забывать при раскройке заготовки. Обвести ручкой можно и снятую износившуюся набойку, но я предпочитаю обводить каблук.
После нанесения разметки необходимо вырезать набойки. Резать полиуретан можно острым ножом, смачивая его лезвие, для улучшения скольжения, в воде. Но полиуретан ножом очень трудно режется, и я предпочитаю его резать с помощью лобзика с установленной пилочкой по дереву. Лобзиком полиуретан пилится легко.
Для резки, пластина с нанесенной разметкой зажимается в тисках. Как только пропилено несколько миллиметров, пластина оттягивается рукой таким образом, чтобы пилочка лобзика не зажималась. Тогда набойку выпилить можно довольно быстро. Пилить нужно по внешней стороне линии, чтобы был запас. Выступающую часть набойки из-за уровня каблука туфель потом можно будет сточить на наждачной колонке или срезать ножом.
Новые набойки готовы и можно приступать к установке их на каблуки туфлей. Но перед этим сами каблуки необходимо подготовить к установке набоек.
Подготовка каблуков туфель или сапог для установки набоек
Наверное, рассматривая фотографию выше, Вы обратили внимание на внешний вид каблуков после снятия набоек. Плоскость практически вся в отверстиях и встает вопрос, а как же крепить новые набойки?
Ответ прост, необходимо в отверстия для крепления штатных пластиковых набоек установить деревянные пробки. Отверстия под штыри обычно имеют диаметр 5 мм и глубину 10-15 мм. Сначала измеряют глубину. Если она меньше 10 мм, то необходимо с помощью свела высверлить основу каблука на глубину 15-20 мм.
Если будете сверлить электрической дрелью, то нужно учесть, что сверло может мягкий материал каблука «утянуть» и глубина отверстия получится больше, чем это необходимо. Я обычно эту операцию выполняю вручную, зажав сверло в специальной рукоятке.
Пробки в каблуки для установки набоек можно сделать из любой деревяшки, отпилив нужный кусок по длине и наколов с помощью ножа чурочки нужного диаметра. Можно использовать и готовые, например, хорошо подходят по диаметру деревянные японские палочки для еды.
Достаточно их распилить на отрезки нужной длины. Если палочка толстовата, то немного обстругать ее ножом. После изготовления пробок их можно забить в отверстия каблуков. Диаметр пробок должен обеспечить их плотную посадку, но не стоит делать пробки, диаметром намного больше отверстий в каблуке, так как при забивании пробок каблук может треснуть. Пробки не должны выступать за уровень поверхности каблука, лучше пусть они будут немного утоплены.
Установка набоек на каблуки
Набойки для установки подготовлены, в каблуки вбиты деревянные пробки, и настало время установки набоек на туфли.
Для надежного крепления набойки на каблуках я применяю комбинированное крепление, приклеивание с последующим прибиванием затяжными сапожными гвоздиками, которые специалисты называют Текс типа ТР. От обычных гвоздей сапожные отличаются тем, что имеют плоские грани, диаметр 1-2 мм при длине около 15 мм. Головка у сапожных гвоздей тоже специальной формы, маленькая в диаметре, но толстая. Плоские грани на стержне гвоздя исключают его прокручивание при ходьбе, а форма головки выступает в качестве участка набойки и увеличивает срок ее службы.
Если сапожных гвоздиков нет, то для крепления набойки можно использовать простые финишные гвоздики, укоротив их и придав стержню форму сапожных, сточив его напильником или на наждачной колонке. Финишные гвоздики обычно применяются для крепления наличников на двери.
Для точного попадания гвоздей в пробки, забитые в каблуки, перед приклейкой набоек желательно сначала нанести на них разметку точек забивки. Для этого набойка прикладывается к каблуку, полиуретан немного прозрачный и пробки видны. Достаточно только маркером поставить точки в местах просвечивания пробок.
Если пробки не просвечиваются, в случае если набойки делаются из резины, то можно приложить набойку к каблуку, сместить на себя и сделать одну риску на уровне пробок, затем сместить набойку в сторону и нанести вторую линию. Получится крестик, в который и нужно будет забить гвоздик. Так как диаметры пробки 5 мм, то такой способ обеспечит достаточную точность.
Прибивать набойку гвоздями можно приложив набойку непосредственно на каблук, но это неудобно, так как набойка может сдвинуться и установиться неточно. Поэтому, я предпочитаю, сначала забить все гвоздики в набойки таким образом, чтобы острые концы показались с противоположной стороны набойки. Забивать гвоздики нужно положив набойку на доску, чтобы острые концы гвоздиков не расплющились и не стали тупыми.
Для более надежного крепления набойки, перед прибиванием, сопрягаемые поверхности набойки и каблука обильно смазываются водостойким клеем «Момент». После выдержки рекомендованных правилами использования 5 минут, набойка прикладывается к каблуку и сильно прижимается.
Для ремонта обуви с помощью гвоздей есть специальные лапы. Но я обхожусь большим напильником с деревянной ручкой. Напильник опираю об массивную железку, а на ручку опираюсь пяткой туфли.
Как видно на фотографии выше, гвоздики забиты, набойка крепко установлена на каблук, но края набойки несколько выступаю за контур каблука. Выступающую часть набойки нужно удалить, срезав ножом или на наждачной колонке.
Туфли, с установленными своими руками новыми набойками выглядят не хуже чем новые. В случае желания, набойки по торцевой стороне можно покрасить водостойким маркером или краской.
Установка запасных набоек на туфли
Если при покупке женских туфель Вы обнаружили в коробке запасной комплект набоек для каблуков, то первый ремонт по смене изношенных набоек не составит труда. Достаточно снять старые и смазав клеем поверхность каблука и штыри новой набойки забить ее в каблук с помощью молотка.
Но иногда возникает трудность, заключающуюся в том, что при снятии изношенных набоек одни из штырей обламывается и остается в каблуке. Вынуть штырь с помощью плоскогубцев невозможно, так как не за что ухватиться. Штыри можно высверлить сверлом, предварительно утопив их в каблук. Но в этом случае с большой вероятностью будут сточены стенки отверстия, и новые набойки не будут надежно держаться.
Для извлечения штыря из каблука туфель без повреждения стенок отверстий необходимо сначала в центре штыря просверлить отверстие диаметром 2,5 мм. Если имеется в наличии саморез диаметром 3 мм, то можно его ввинтить в высверленное отверстие и извлечь штырь. Казалось бы, что вместо сверления в штыре отверстия можно сразу ввинтить в него саморез маленького диаметра, и взявшись за него плоскогубцами извлечь штырь. Но в таком случае саморез раздаст штырь в стороны, и он еще крепче будет держаться в каблуке и извлечь штырь будет невозможно.
Если в наличии нет самореза с внешним диаметром 3 мм, но есть метчик М3, то тогда в высверленном отверстии нужно нарезать с помощью него резьбу.
Теперь можно подставив упор на каблук, например стержень отвертки, взявшись бокорезами за головку винта легко вынуть застрявший штырь из каблука.
Штырь благополучно извлечен из каблука туфель без повреждения отверстий, и теперь можно приступать к установке запасных набоек.
Смазывать клеем штыри набоек и поверхность прилегания их к каблуку туфель не обязательно, но для надежности фиксации набоек и исключения попадания грязи и воды в зазор клей будет не лишним. Хорошо подходит для этой цели водостойкий клей «Момент».
После покрытия слоем клея набойка штырями вставляется в отверстия каблука и даже без опоры забивается с помощью молотка. Выступившие остатки клея размазываются по стыку пальцем.
Запасные набойки установлены на женские туфли, и теперь они стали выглядеть как новые. Набоек хватит для носки туфель без ремонта в течение еще одного летнего сезона.
На любимой паре туфель износилась набойка? Не беда, ее легко заменить в мастерской. Но, как назло, времени отнести туфли туда катастрофически не хватает, а одеть любимую пару хочется уже сейчас. Обычно при покупке обуви в коробке всегда идут запасные набойки, которые легко заменить за несколько минут.
Для того чтобы заменить набойки, понадобится набор инструментов, среди которых должен быть молоток, плоскогубцы, клей, нож, наждачная бумага и брусок, который выполняет функции сапожной лапки. Можно использовать ножку табурета. В некоторых случаях могут понадобиться кусачки или бокорезы.
Перед установкой новой набойки необходимо аккуратно устранить изношенную. Чаще всего, именно на этом этапе возникает большинство проблем. Чтобы их избежать, следуйте следующим советам. Для начала в щель между каблуком и старой набойкой просовываем нож. Сделать это нужно со внутренней стороны каблука. В этом случае, даже если вы немного повредите его, это не будет бросаться в глаза. Раскачивая нож, приподымаем набойку по всему периметру. Теперь воспользуйтесь плоскогубцами. Аккуратно зажимаем ими набойку и, проворачивая ее вокруг своей оси, тянем на себя. Но вы можете столкнуться с одной неприятностью – внешняя часть набойки может свободно отойти, оставив металлический штырь внутри каблука.
Самая главная ошибка, которую нельзя допускать при извлечении штыря – продолжать орудовать плоскогубцами. В этом случае торчащий кончик штыря будет просто затуплен, и в последствии даже мастеру сложно его вытащить. Также таким способом можно повредить каблук настолько, что поставить новую набойку будет уже невозможно. Чтобы не повредить плоскость каблука, воспользуйтесь бокорезами. Прихватите ими шляпку штыря и, по чуть-чуть прокручивая, вытащите из каблука.
Возьмите подходящую набойку. Перед установкой примерьте ее к каблуку ваших туфель. Штырь набойки должен плотно и с трудом проходить в отверстие. Если новая набойка легко проскальзывает внутрь, то она с такой же легкостью выскользнет обратно. Чтобы этого не произошло, нужно расширить штырь набойки. Для этого воспользуйтесь молотком. Положите набойку на ровную поверхность и аккуратно расплющите кончик штыря. Подготовьте каблук туфель. Пройдитесь наждачной бумагой по основанию каблука, потом протрите мягкой тряпкой и обезжирьте.
Приступим к установке новой набойки. Еще одна распространенная ошибка, которую допускают непрофессиональные мастера, – сразу забить набойку до конца. Если она не стала сразу ровно по форме каблука, набойку не получится выровнять. Поэтому аккуратно поместите туфлю пяткой на брусок или табуретку и забейте набойку примерно до трети, в случае необходимости подравняйте немного при помощи плоскогубцев. Так поэтапно забейте набойку до конца. Обратите внимание, что чем дальше вы забиваете ее, тем труднее будет равнять. Чтобы она держалась более прочно – можно промазать штырь клеем.
Если вы решили воспользоваться помощью сапожника для установки новых набоек, правильно выберите материал. При этом стоит учитывать условия, в которых вы чаще всего используете обувь. Так, если важной характеристикой является долговечность, стоит поставить металлические набойки. Их целесообразно использовать для обуви с тонким каблуком. Недостаток металлических набоек – громкий стук при ходьбе. Если каблук достаточно широкий, правильно поставить полиуретановые набойки. Они долговечны и достаточно бесшумны.
Поменять набойки на паре туфель – дело пяти минут в руках опытного мастера. Но даже непрофессионал справится с этой задачей достаточно легко, если будет следовать этим инструкциям.
Все знают, что какого бы высочайшего качества ни была обувь, она все одинаково просит ремонта, а более предрасположены повреждениям каблуки. Как быть, ежели шатается каблук либо отвалилась набойка? Традиционно, чтобы починить каблук на туфлях либо сапогах, мы несем их в сапожную мастерскую. Но ежели нам необходима лишь замена набоек на каблуках — это не такая уж и трудная задачка. Ознакомившись с технологией работы, возможно выполнить её самому дома. О том, как сделать набойки на каблуки своими руками, мы вам на данный момент и поведаем
Как снять ветхую набойку
Обычно, более всего изнашивается последняя её часть, тогда как сама набойка остается невредимой. Потому важно не пропустить тот миг, когда край сотрется до самого основания каблука. Ежели это случится, то его придется подтачивать, чтобы придать всей опорной поверхности плоскостность, но тогда уменьшится высота каблука, кроме появится излишняя работа. Лучше ранее мешать.
Итак, замена изношенных набоек наступает с их снятия. Заводские набойки традиционно сделаны из пластмассы, и закреплены они вследствие каблуков с помощью штырей, вставленных в умышленно предусмотренные для данного отверстия, и клея.
Чтобы вынуть ветхую набойку, покладите туфлю на край на твердую плоскую опору и сильно надавите сапожным либо обыденным ножиком на место границы набойки и основания каблука, раскачивая лезвием из стороны в сторону. Благодаря этим деяниям, она обязана неудача. Ежели к вашей обуви прилагается вспомогательная пара набоек, то весь ремонт будет содержаться в приклеивании их на место старых. Но заводские набоечные материалы имеют совершенно маленький срок работы, потому все ровно лучше их не применять.
Как приготовить новейшую набойку к установке
В првую очередь, хочется выделить, что наихорошим материалом для набоек считается листовой полиуретан, имеющий толщину от 5-ти до 6 мм. Его твердость обязана быть средней. Проконтролировать это возможно, нажав на него ногтем, после этого он обязан прогнуться, но лишь немножко. Итак, приступим к работе:
- Чтобы сделать набойку, необходимо нанести на полиуретановую либо резиновую пластинку её очерк, приложив к заготовке каблук и обведя его по периметру ручкой. Не пренебрегайте, что форма правой и левой набойки будет различной, учтите это при раскрое.
- После нанесения разметки вырежьте новейшую набойку. Сделать это возможно при помощи острого ножика, острие которого нужно смачивать в воде для усовершенствования скольжения, либо при помощи лобзика, на который установлена пилочка по дереву. 2-ой вариант резки преимущественнее, так как работать с ним будет значимо легче.
- Зажмите пластинку с нанесенной на нее разметкой в тисках и начинайте бранить. Как вы пропилите несколько мм, оттяните пластинку рукою так, чтобы пилочка лобзика не была зажатой. Это убыстрит работу. Пилите по внешней стороне полосы, чтобы иметь не слишком большой сбережение. Все, что окажется излишним, возможно будет отвечать ножиком либо подточить на наждачной колонке.
2-ой шаг работы закончен. Последующим шагом обязана стать подготовка каблуков.
Как приготовить каблук к установке новейшей набойки
- Померяйте глубину отверстий под штыри. Традиционно их поперечник равен 5-ти мм., а глубина – десяти-пятнадцати, ежели она менее, высверлите базу на 15-20 мм. При работе с электродрелью учтите, что она может «утянуть» мягенький материал, в итоге чего появляется отверстие большей глубины.
- Поставте в старые отверстия для закрепления древесные пробки. Сделать их возможно из хоть какого куска деревяшки, отпилив нужную его длину. Ежели у вас имеется палочки для пищи (японские), сможете употреблять их, они имеют пригодный поперечник, необходимо лишь распилить их на отрезки подходящего размера. Ежели поперечник палочки более, чем вам необходимо, обточите её ножиком. Забивая пробки в отверстия, посмотрите, чтобы они входили довольно густо, но не были очень велики, по другому каблук может ударять. Кроме этого, пробки не обязаны выступать за границы каблука, пусть они лучше будут чуть утопленными.
Как поставить новейшую набойку
После того как вы все приготовили, возможно приступать к самой установке:
- Отметьте места забивания гвоздиков. Для большей качественности возможно использовать сочетанное крепление набойки, другими словами сразу её и наклеить, и прибить сапожными гвоздями, которые имеют плоские грани в сравнение от гвоздиков обыкновенных. Чтобы гвозди попали без ошибочно в забитые пробки нанесите на заготовку разметку точек их забивания. Ежели вы приминяете чистый полиуретан, то сделать это будет совершенно нетрудно, но если все таки вам приходится работать с черным материалом, тогда, сместив немножко его на себя, поставьте поначалу одну риску, подходящую уровню пробки, а позже 2-ю. В итоге выйдет крестик, куда и необходимо будет забить приманка.
- Прибейте набойку гвоздями, приложив её конкретно к каблуку, или забейте поначалу в нее все гвозди так, чтобы острые их концы показались с обратной стороны полиуретана (резины). Чтобы крепление было более качественным, за 5 мин. до прибивания смажьте обе поверхности водостойким клеем, к примеру «Моментом».
- Удалите выступающую часть набоечного материала, срезав её ножиком либо применяя наждачную колонку.
- При желании сможете закрасить каблук водостойкой краской либо маркером, нанеся их на торцевую сторону. Работа закончена!
Затронув тематику ремонта дорогой, элитной обуви
, еще хочется выделить, что почти все подсчитывают наборный каблук самым крепким и долговременным, но по сути большинство из их представляется имитацией, они всего лишь обклеены окрашенной кожей, какая, напротив, просит ещё более кропотливого за собой ухода. Ежели такой материал порвется, то вам необходимо будет мыслить, чем его выкрасить, чтобы сохранить начальный набросок.
И в завершении очередной совет всем любителям автомобилей, в особенности автоледи: применяйте особые накладки на каблуки. Сходственная накладка для вождения – хороший метод сохранить собственную обувь. Выходя из автомашины, вам не надо будет её снимать, так как сейчас существует большое количество занимательных дизайнерских решений, пригодных и мужской, и дамской обуви.
Каблуки дамских туфель часто снабжены сменными пластиковыми набойками, которые крепятся к каблукам стальными фиксаторами.
Обычно, при износе таких набоек, сапожники заменяют их набойками, изготовленными из листового полиуретана. Набойки эти сначала подклеивают клеем «Наирит или «Десмакол», а затем прибивают гвоздями к каблукам. Я тоже купил за 2,2$ кусок полиуретанового листа, а за 0,6$ тюбик Наирита, но идти проторённым путём мне было скучно. Последнее и послужило стимулом к разработке оригинальной технологии.
Недостаток традиционного метода ремонта заключается в том, что при замене набоек, их приклеивают не только к каблуку, но и к краям материала, обтягивающего каблук. При очередной замене набоек, покрытие каблуков может быть повреждено. Да и такую замену невозможно произвести без специальных материалов и инструментов. Ведь фабричный стыковочный узел сапожники просто игнорируют, и в лучшем случае, забивают в его отверстия деревянные чопики.
Замена же набоек, по предложенной ниже технологии, позволит вернуть обувь к жизни с сохранением функциональности фабричного стыковочного узла.
Конечно, никакой сапожник не станет усложнять себе жизнь ради того, чтобы сохранить ремонтопригодность обуви на фабричном уровне. Но, самодельщика эта технология может заинтересовать, особенно, если он решится потягаться с местным сапожником в мастерстве или угодить своей даме.
Как уже повелось – видео для тех, кому некогда читать.
Длительность основной части ролика чуть более 6-ти минут. Формат Full HD.
Описание технологии изготовления набоек
Суть технологии заключается в том, что фиксаторы сначала вплавляются в полиуретан с помощью оправок поз.1 и поз. 2, а потом место крепления каждого фиксатора армируется медной оплёткой от экранированного провода c помощью оправки поз.3.
Это те же оправки в натуральном виде. Цилиндрические оправки изготовлены из жал от паяльников, диаметром 6 и 8 мм. Плоская оправка вырезана из стеклотекстолита толщиной 1,5мм. Если, при изготовлении оправок, использовать обратную сторону жала, то функциональность жал не пострадает.
Для переноса размеров стыковочного узла используем шаблон из бумаги, закреплённый на каблуке с помощью двухстороннего скотча.
Сначала обводим каблук по периметру карандашом.
Затем протыкаем бумагу в местах расположения отверстий фиксаторов с помощью любого подходящего предмета конической формы.
Для каждой туфли нужно изготовить индивидуальный шаблон.
Размечаем по шаблону контур заготовки и отверстия для фиксаторов с помощью фломастера.
Добавляем осевые лини в места расположения фиксаторов для уверенного позиционирования последних в будущем.
Вырезаем заготовки по шаблону с небольшим запасом на обработку. Сделать это можно ножом, и я это пробовал. Но, ножницами резать полиуретан оказалось намного проще и быстрее.
Многие фиксаторы, которые мне попадались, уже имели крестообразную шляпку. Но, если вам попадутся фиксаторы с круглой шляпкой, то такие шляпки придётся доработать с помощью надфиля.
При вплавлении фиксаторов, нужно иметь в виду, что температура плавления полиуретанов лежит в диапазоне 160 — 220°С. Температура жала паяльника, при этом, должна быть 300°С и более, чтобы процесс погружения фиксаторов в заготовку был быстрым. Длительный нагрев полиуретана может снизить прочность соединения.
Для улучшения передачи тепла от оправки к фиксатору, полость оправки нужно на 1/3 заполнить припоем.
Стеклотекстолитовая пластинка с отверстием обеспечит заполнение пустот, образовавшихся во время вплавления фиксаторов в заготовку.
Армирование производим с помощью снятой с экранированного провода медной оплётки и латунной или стальной шайбы.
Складываем оплётку вдвое, если переплетение проводков редкое, и нанизываем её на фиксатор. Поверх одеваем латунную шайбу, которую прижимаем пинцетом. Прогреваем оплётку паяльником с восьмимиллиметровой оправкой до тех пор, пока оплётка не погрузится в полиуретан. Охлаждаем соединение водой, не отпуская пинцета. Удаляем шайбу. Отрезаем излишки оплётки. Выступающие края оплётки можно вплавить в заготовку с помощью паяльника с плоским жалом.
С помощью молотка и лапы, если она имеется, фиксируем набойку на каблуке. У меня сапожной лапы нет, поэтому я использую подходящий стальной брусок.
Если обнаружилось, что фиксаторы слишком свободно вставляются в гнёзда, то можно смазать гнёзда небольшим количеством силиконовой герметики. Такое соединение позволит при необходимости демонтировать набойки, без повреждения гнёзд фиксаторов.
В заключение, обтачиваем набойку прямо по каблуку. Защищаем внешнюю поверхность каблука кусочком жести от консервной банки. Даже если защищённый участок каблука не просматривается, соприкосновение наждачного круга с жестью будет отчётливо слышно.
Вот что у нас получилось.
Всем женщинам приходится часто сталкиваться с необходимостью менять набойки на каблуках любимых туфель или сапог. Даже если у вас качественная женская обувь, набойки все равно изнашиваются достаточно быстро. Казалось бы, подумаешь — набойка. В любой сапожной мастерской их меняют на металлические без проблем. Но, к сожалению, и металлические набойки не отличаются повышенной износостойкостью (материал такой).
Ремонт обуви своими руками
Да еще после нескольких ремонтов может расшататься место, куда устанавливается фиксирующий гвоздик, и набойка свободно может вывалиться. А обувь еще можно долго носить.
Есть необычный способ решения такой проблемы, когда ремонт можно сделать собственными руками. Для этого дома должна быть электродрель, набор сверл, точильная насадка и ручные слесарные тиски.
Находим шуруп-саморез, соответствующий диаметру посадочной втулки в каблуке, а исходным материалом для набойки послужит мелкая разменная монета. Представляете? Такие набоечки прослужат долго, потому что разменные монеты в России делают из очень прочного сплава. Монетку выбираем в соответствии с размером каблука. Если понадобится, ее придется обтачивать — вот здесь и пригодится точильная насадка. Обработка монеты напильником займет много времени и сил. Затем, по центру заготовки просверливается соответствующее диаметру шурупа-самореза отверстие, с одной стороны которого сверлом большего диаметра на половину толщины монеты делается его коническая развальцовка, чтобы головка самореза полностью туда поместилась. Набойка готова. теперь закрепляем ее мгновенным клеем на каблуке и фиксируем шурупом. Все. Обувь повседневная женская отремонтирована.
Давайте посчитаем: замена набоек в сапожной мастерской будет стоить 150 рублей (как минимум). У нас — пара саморезов, цена которых не больше 20-30 копеек, да две монетки достоинством от 10 копеек до 2-х рублей (в зависимости от размера каблучка). Получается, что весь ремонт обойдется всего в 5 рублей. Амортизацию дрели и других инструментов не учитываем. Зато получим эксклюзивный след — отпечаток двуглавого орла. Вот она — экономия! Только пока неясно, как Центробанк отнесется к такой экономии и столь необычному использованию национальной валюты. Говорят, что в верхах уже давно дискутируется вопрос об округлении цен до целых значений и о возможности выведения из оборота разменных монет. Все может быть.
Но все же лучше, когда за валюту куплена хорошая женская обувь.
Набойки для обуви
Все набойки для обуви имеют традиционное деление по видам материалов, из которых они изготовлены.В настоящее время выделяют два основных вида набоек — металлические и полиуретановые, а также менее распространенные, резиновые и кожаные. Виды материалов, свою очередь, распадаются по типам крепления. Есть два типа крепления – клеевой и штыревой.
Как правило, стандартный вопрос мастера в отделе ремонта: «Какие ставить набойки?», загоняет каждого второго клиента в тупик. Какие же следует выбирать набойки и в чем отличия между ними и их креплением? Давайте разбираться.
Металлические набойки представляют собой небольшую круглую объемную пластинку со штырем в центре. Они отличаются высокой прочностью, но при ходьбе издают громкий и неприятный для восприятия стук, в связи с чем спрос на такие набойки существенно снижается. Как правило, эту разновидность набоек ставят на туфли с каблуком «шпилькой» диаметром до 55 мм или на металлический каблук.
В отличие от металлических, полиуретановые набойки имеют два или четыре штыря и повторяют форму каблука. При этом размер каблука не должен превышать 4-5 см, то есть быть среднего формата. Принцип крепления полиуретановых набоек преимущественно клеевой.
как установить набойку
Обладая высокими техническими характеристиками, широким диапазоном необходимых свойств, полиуретан в настоящий момент является самым востребованным материалом для изготовления набоек. Для сравнения: износостойкость полиуретана в 3 раза выше, чем у резины, а в отношении прочности этот материал превосходит резину в 2,5 раз.
Прочие материалы – резина, кожа, пластик – оптимально подходят для установки на толстые и широкие каблуки.
Когда Вы определились с видом набоек, мастер переходит к самому ответственному этапу – непосредственно к замене непригодных для носки деталей обуви на новые.
Первым делом мастер удаляет изношенные набойки при помощи отвертки или клещей. Несмотря на кажущуюся простоту формулировки, процесс это очень сложный и ответственный, потому существует риск повредить обтяжку каблука. Далее мастер выравнивает поверхность каждого каблука на специальном станке, чтобы свести к минимуму возможность неравномерного истирания набоек. После этого набойки для обуви последовательно прикрепляются, в зависимости от выбранного типа, к каждому каблуку и надежно закрепляются.
Полиуретановые и резиновые детали сначала смазывают клеем и нагревают на плитке. Затем набойки прикрепляют к каблукам и прибивают гвоздями. Чтобы полиуретановые и резиновые набойки приняли нужную форму по ширине каблука, их обтачивают на станке и полируют воском.
Металлические набойки для обуви крепятся к каблукам при помощи специальных гвоздей с шестью гранями, которые обеспечивают обуви непревзойденную прочность и устойчивость.
Наши квалифицированные мастера всегда помогут советом относительно того материала, которому лучше всего отдать предпочтение именно в Вашем случае.
как сделать набойки
Частным лицам
Корпоративным клиентам
Прейскурант на услуги по ремонту обуви
← На главную
Ремонт обуви
| Наименование работ | Цена |
| Накат на подошву (за пару) «Vibram» (толстый) ж/м | 890р./990р. |
| Накат на подошву (за пару) «Topy», «GP» (тонкий) ж/м | 1050р./1100р. |
| Накат на подошву (за пару) «Long Life» ж/м | 650р./700р. |
| Накат на носик (за пару) | 250р. |
| Восстановление носиков (за пару) | 250р. |
| Восстановление тела каблука (за пару) | 300р. |
| Набойки на каблук «Long Life» (эконом) женские/мужские | 390р./590р. |
| Набойки на каблук «Vibram», «Topy», «GP» женские/мужские | 490р.-690р. |
| Набойки на каблук женские «шпильки» п/у | 250р. |
| Набойки на каблук женские «шпильки» металлические желтые/белые | 390р./490р. |
| Замена каблуков | 950р. |
| Перетяжка каблуков (за пару) | 950р. |
| Набор каблуков (за пару) | 1100р. |
| Крепление каблука (за 1 шт.) | 350р. |
| Заплатка внутренняя (за 1 шт.) | 390р. |
| Подклейка подошвы (до 2 см.) | 100р. |
| Подклейка подошвы (более 2 см.) | 250р. |
| Круговой подклей подошвы (за 1 шт.) | 350р. |
| Прошив подошвы вкруговую (за 1 шт.) | 400р. |
| Замена молнии (за 1 см.) | 18р. |
| Замена бегунка (за 1 шт.) | 190р. |
| Восстановление полосок на каблуке (за 1 шт.) | 200р. |
| Пробивка отверстий в ремне (за 1 шт.) | 50р. |
| Установка блочек, люверсов, хольнитенов (за 1 шт.) | 100р. |
| Замена супинатора (за 1 шт.) | 450р. |
| Замена стелек (за пару) | 550р. |
| Замена задников (за 1 шт.) | 350р. |
| Замена шнурков | 50р. — 150р. |
| Прошив верха обуви (до 2 см.) | 100р. |
| Ушивка голенища (за пару) | 1500р. |
| Растяжка обуви (за пару) | 750р. |
| Чистка кожаной обуви (реставрация + покраска) туфли, ботинки (за пару) | 650р. |
| Чистка кожаной обуви (реставрация + покраска) п/сапоги, сапоги (за пару) | 950р. |
| Чистка замшевой обуви (реставрация + покраска) туфли, ботинки (за пару) | 850р. |
| Чистка замшевой обуви (реставрация + покраска) п/сапоги, сапоги (за пару) | 1190р. |
| Ремонт верха обуви «жидкой кожей» (за1 шт.) | 390р. |
| Покраска верха обуви (за пару) | 1990р. |
| Замена резинок на босоножках (за пару) | 400р. |
| Укорачивание ремня | 290р. |
| Перелом подошвы (за 1 шт.) + накат | 300р. |
| Замена ленты велкро (липучек) (за 1 шт.) | 390р. |
| Установка резинок в голенище сапог (за пару) | 1150р. |
| Пошив обуви на заказ | от 5000р. |
| Заполнение каблуков (за пару) | 300р. |
| Проклей верха обуви (за 1 см.) | 100р. |
| Замена подошвы | 2000р. |
Гарантия на все виды работ 30 дней с момента выдачи обуви.
Надбавка за сложность выполнения работ +30%
Надбавка за эксклюзивность +30%
Надбавка за срочность выполнения работ (по согласованию с мастером) +50%
А есть у нас мастера по ремонту обуви?
ayf
03-06-2009 18:04
Гтовые дать советы.
Вопрос в том, что из материалов набоек сейчас самое износостойкое (пока ставлю Вибрам). И чем лучше клеить?
ag111
03-06-2009 18:07
Нержавейка???
ayf
03-06-2009 18:19quote:Originally posted by ag111:
Нержавейка???
Скользить будет
Pavel_A
03-06-2009 19:25quote:Originally posted by ayf:
quote:
Originally posted by ag111:
Нержавейка???
Скользить будет
Набойка из нержавейки с припаянными твёрдосплавными наконечниками от фрез.
ayf
03-06-2009 19:36
Народ, а кроме стёба?
ag111
03-06-2009 19:43
Я жене как-то на шпильки из нержи делал. Вроде не скользила.
Ann
03-06-2009 20:30
Я ставлю стальные набойки, в обычном ларьке. Именно на шпильки.
Pavel_A
03-06-2009 21:48quote:Originally posted by ayf:
Народ, а кроме стёба?
В армии такое практиковалось
Всё зависит от типа обуви. Если подошва толстая и полнотелая, можно в местах наибольшего износа просверлить отверстия и вставить в низ шарики от подшипника. Стереть будет проблематично.
З.Ы. У меня обычно ботинки раньше рвутся чем подошва стирается.
Сгиня
04-06-2009 12:55
Полиуретан.
Сгиня
04-06-2009 12:56quote:Если подошва толстая и полнотелая, можно в местах наибольшего износа просверлить отверстия и вставить в низ шарики от подшипника.
Армия?)))ayf
04-06-2009 13:26quote:Originally posted by Сгиня:
Полиуретан.
Более износостоек?
Сгиня
04-06-2009 14:33quote:Более износостоек?
Да. Есть готовые, но при желании можно поискать листы с разными свойствами. Что немаловажно для города — устойчив к агрессивным средам(хрен чем растворишь), т.е. бензин и прочее что есть на городской земле на него не действуют.Ann
04-06-2009 14:37
Но он скользкий, собака. И мало кто из него набойки делает. В тех ларьках куда я например отдаю каблуки делать, только обычная резина или обычный же пластик черный.
Сгиня
04-06-2009 14:42
Ну не знаю насчёт скользкий, ходил не жаловался. То, что не везде делают- верно. Ань, да и Алексею не на туфельки же надо
riff
12-06-2009 17:20quote:Originally posted by ag111:
Нержавейка???
Хоть и вязкая, но стирается «на ура».Пробовал разные варианты(«чугунил» поверхность простой подковки, ставил каленую «в звон» инструменталку),единственный вариант, который долго не умирает- напаяные отрезки вольфрамовых электродов. Можно ставить титан, но это более геморрно…
С увx32
12-06-2009 17:57
в военторгах дожны продаваться металлические набойки для солдатских сапог.
стоят копейки, но от них будет цокот, особенно в метро, по граниту
Yep
12-06-2009 22:39quote:Originally posted by ayf:
Гтовые дать советы.
Задолбался платить по 500 рублей за набойки на туфлях, коих хватает, в лучшем случае, на месяц (увы, плоскостопие).
Вопрос в том, что из материалов набоек сейчас самое износостойкое (пока ставлю Вибрам). И чем лучше клеить?
ё-маё — я постоянно хожу к одному и тому же таджику — виртуоз!
самый сложный ремонт — ну 80(!) рублей!!!
(провинциальный город, типа третья столица)
причем делает даже безнадёжные кроссовки, которые в обычных ателье не берут, а мне выкинуть жалко — они с ногами одно целое!Termist
13-06-2009 02:22quote:Originally posted by Ann:
Но говорят что это вредно для позвоночника и почек.
Это как? Ведь набойка не в пятку ставится kotowsk
13-06-2009 13:54
умеючи даже босиком бегать не вредно. а набойка лучше действительно полиуритановая. не изнашивается. но скользит….
кака
15-06-2009 01:19quote:Originally posted by ayf:
Вопрос в том, что из материалов набоек сейчас самое износостойкое
В моей молодости один знакомый(правда только себе) вырезал их из покрышек автомобильных. И говаривал при этом «…если оне на авто по 10000км ходят, то бстрее сами ботиночки развалятся…». Попробуйте, нынешние покрышки по всякому дольше ходят.kotowsk
15-06-2009 12:41
из автомобильных камер делали. изнашиваются быстро, но стоят дёшево. не жалко. я имею в виду от рваных советских камер. современные российские и китайские мягко говоря….
кака
16-06-2009 12:34quote:Originally posted by kotowsk:
из автомобильных камер делали
Замена набоек, с сохранением фабричного стыковочного узла, своими руками.
Покрышки же работают » на износ» что нам и требуется. Да и приклеить её можно прочно, только вот вырезать нужно терпение и умение.
kotowsk
16-06-2009 11:29
я понял. вы писали о покрышках. твёрдых и прочных, я про камеры. мягкие, легко обрабатываемые, но не расчитанные на трение. просто это был бросовый материал.
При всем обилии ремонтных мастерских некоторые потребители все равно предпочитают чинить свои ботинки самостоятельно. Это связано с недоверием к работе некоторых мастеров, с высокой стоимостью услуг других. Кажется, когда обувь прослужила несколько лет, ее дешевле будет выкинуть и купить новую, чем отремонтировать. Однако, материалы обычно стоят недорого, а умельцы могут выполнить ремонт обуви своими руками и привести пару в первозданный вид.
КЛЕЙ ДЛЯ РЕМОНТА ОБУВИ
Кто-то вообще идет по пути наименьшего сопротивления и готовит схватывающую смесь самостоятельно. Так для починки обуви пригодится ацетон с капроновой тканью — после обезжиривания этот продукт начинает обладать превосходными клеящими свойствами. Если человек работает на каком-либо производстве, он может воспользоваться резиновым клеем, но для начала реакции требуется очень большая температура, так на мануфактурах он активируется только в специальных печках.
Самый обыкновенный суперклей тоже может помочь, но в этом случае ремонтируемая обувь должна быть сухой и чистой. Саму субстанцию осторожно наносят на одну сторону, подогревают с помощью промышленного фена или печи другую и аккуратно заклеивают ботинок. Правда молекулярный клей в мастерских применяют не везде, потому как он совсем не эластичен, хотя приклеивает намертво и быстро. Если что-то будет сделано неправильно, оторвать часть кожи или подошвы, чтобы переклеить ботинок, будет слишком проблематично.
Специальный клей-раствор для обуви намного упростит задачу. Как правило, в мастерской выполняют с помощью дисмакола и наирита. Есть разные вариации этих соединений с различными добавками, в зависимости от которых и меняется стоимость средства. Также часто применяют рапид, но этот клей, как правило, продается только оптом, поэтому для одиночного ремонта своими руками совсем не подходит.
УСТАНОВКА НАБОЕК В ДОМАШНИХ УСЛОВИЯХ
Полупара ставится на металлическую лапку или подобное твердое устройство для фиксации. На тонкие шпильки ставятся готовые набойки с внутренним гвоздем-штырем, для большей устойчивости. При необходимости гвозвик надо подточить до диаметра втулки каблука или наоборот, расширить ударами молотка, затем нанести капельку суперклея и моментально забить набойку в штырь. После этого необходимо обточить материал на точиле с камнем, либо с помощью бормашины, выровнив его с толщиной каблука. Эта процедура довольно сложная, лучше обратиться в ремонт обуви к профессиональным мастерам, дабы не испортить любимую пару.
Установка набоек на широкий каблук своими руками немного легче. Пластиковые каблуки можно также склеить супер клеем, предварительно хорошо прогрев материал. Горячий полиуретан моментально «схватится» с основанием и избавит от необходимости по-старинке забивать гвозди. На кожаные, деревянные каблуки наносится специальный сапожный клей — наирит, обязательно на обе стороны! Подождав некоторое время надо плотно прижать плоскости друг к другу и зафиксировать.
Л
юбое
химическое
средство
требует
правильного
применения: о
т
технологии
заклеивания
зависит
и
внешний
вид
ботинок
, и
срок
эксплуатации
после
починки
. Следует
помнить
, что
равномерный
тонкий
слой
клея
без
подтеков
в
домашних
условиях
нанести
очень
трудно
, особенно
сильно
это
касается
внутренней
части
ботинок
. в мастерской подразумевает наличие необходимого инструмента, однако в некоторых случаях можно обойтись и подручными средствами. Обязательным
условием
грамотного
обувного ремонта является
активация
уже
подсохшей
корочки
клея
примерно
через
десять-двадцать
минут
после
нанесения
.
Проклеиваемые детали нагревают
феном
или
держат
над
электроплитой, после чего плотно соединяют между собой.
Затем
ботинки
сутки
должны
постоять
в
теплом
помещении — т
олько
после
этого
будет
достигнута
эксплуатационная
прочность
. Если
же
начать
носить
обувь
сразу
после
ремонта
, велик
шанс
, что
приклеенная
часть
просто
отвалится
.
При ремонте подошвы своими руками все равно приходится использовать профессиональный раствор — наирит, который подходит для соединения кожаных, замшевых тканей с подошвой обуви. Момент, который в подобных случаях любят использовать домохозяйки, не подойдет. В нашу мастерскую часто обращаются после неудачной попытки использования клея-момента, который конечно не помогает склеить подошву. Его приходится удалять с помощью растворителя, обезжирить поверхность, что отнимает дополнительное время и средства.
ПОВТОРИМ ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА:
- Клеем «Супер» можно соединяь только неподвижные области (например набойки);
- Обувной раствор обязательно наносится на обе склеиваемые плоскости, после чего сохнет минут 15;
- Необходимо использовать промышленный фен либо плиту для сильного прогрева материала при установке набоек;
- Нужно плотно прижать проклеиваемые детали и сильно зафиксировать в течении минуты.
Историки утверждают, что первая обувь появилась в Евразии более 30 тыс. лет назад. Обувь делали из шкур животных, плели из листьев растений. С тех пор технология изготовления обуви шагнула далеко вперед, часто для ее изготовления применяются искусственные материалы, не уступающие, и даже превосходящие по износостойкости кожу.
Но даже у самой качественной обуви со временем изнашиваются набойки на каблуках, особенно у женских сапог и туфлей с каблуками вида шпилька. Обычно изнашивается не вся поверхность набоек, а только задняя часть. Поэтому необходимо следить, чтобы износ не коснулся основания каблука. Если будет изношено основание, его придется стачивать для придания плоскостности всей опорной поверхности, а это лишняя работа и уменьшение высоты каблука.
Заводские набойки, как правило, делают из пластмассы и фиксируются они на основании каблука туфель с помощью клея и штырей, с натягом вставленных в предусмотренные для них в каблуке отверстия.
Как снять набойку
Для того чтобы поменять изношенные набойки на каблуках необходимо сначала удалить с них заводские. Линия контакта набоек с основанием каблука обычно хорошо видна. На фотографии выше светлая полоска.
Чтобы снять изношенную набойку нужно положить туфли на бок на твердую поверхность и сапожным ножом с силой надавить, покачивая его в плоскости лезвия, на место границы основания каблука и набойки. Можно воспользоваться и простым ножом или даже отверткой с плоским лезвием. В таком случае снимать набойку лучше со стороны подошвы для того, чтобы возможные небольшие повреждения каблука не были видны снаружи.
Набойка сорвана с основания каблука туфель, и теперь ее удалить, не составит труда. Таким же образом снимается набойка и со второй туфли.
На фотографии вид снятой набойки заводского изготовления со стороны установки на основании каблука туфель. Некоторые фабрики, к туфлям прилагают запасные набойки. Проверьте, может в коробке от этих туфлей завалялись запасные набойки. Тогда весь ремонт по замене набоек сведется к намазыванию заводской набойки клеем, например «Момент» и установки ее на каблук туфлей.
Если запасных набоек нет, то можно поискать в магазинах. Готовые набойки бывают пластмассовые и металлические На фотографии металлическая порошковая набойка для туфель с каблуками вида шпилька.
После снятия набоек перед Вами откроется каблук туфель приблизительно такого вида, как на фотографии. Отверстий под штыри для заводских набоек может быть, в зависимости от площади каблука, два, три и даже четыре. Но технология ремонта для всех случаев одинаковая.
Материал для набоек на каблук
Лучшим материалом для новых набоек является листовой полиуретан толщиной 5-6 мм средней упругости. Его можно приобрести на развалах у торговцев старьем. При выборе нужно проверить жесткость полиуретана. При сильном надавливании ногтем пальца, он должен немного прогибаться.
Если полиуретана нет, то с успехом подойдет резина от покрышек колес автомобилей. Она тоже обладает высокой устойчивостью к истиранию. Но для получения из круглой покрышки куска плоской резины придется повозиться.
Подготовка набойки для установки на каблук
Для изготовления набойки необходимо нанести ее контур на пластину полиуретана или резины. Для этого нужно приложить каблук туфли к заготовке и обвести его по периметру маркером или шариковой ручкой.
Форма набоек для правой и левой туфли, как правило, отличается и это надо не забывать при раскройке заготовки. Обвести ручкой можно и снятую износившуюся набойку, но я предпочитаю обводить каблук.
После нанесения разметки необходимо вырезать набойки. Резать полиуретан можно острым ножом, смачивая его лезвие, для улучшения скольжения, в воде. Но полиуретан ножом очень трудно режется, и я предпочитаю его резать с помощью лобзика с установленной пилочкой по дереву. Лобзиком полиуретан пилится легко.
Для резки, пластина с нанесенной разметкой зажимается в тисках. Как только пропилено несколько миллиметров, пластина оттягивается рукой таким образом, чтобы пилочка лобзика не зажималась. Тогда набойку выпилить можно довольно быстро. Пилить нужно по внешней стороне линии, чтобы был запас. Выступающую часть набойки из-за уровня каблука туфель потом можно будет сточить на наждачной колонке или срезать ножом.
Новые набойки готовы и можно приступать к установке их на каблуки туфлей. Но перед этим сами каблуки необходимо подготовить к установке набоек.
Подготовка каблуков туфель или сапог для установки набоек
Наверное, рассматривая фотографию выше, Вы обратили внимание на внешний вид каблуков после снятия набоек. Плоскость практически вся в отверстиях и встает вопрос, а как же крепить новые набойки?
Ответ прост, необходимо в отверстия для крепления штатных пластиковых набоек установить деревянные пробки. Отверстия под штыри обычно имеют диаметр 5 мм и глубину 10-15 мм. Сначала измеряют глубину. Если она меньше 10 мм, то необходимо с помощью свела высверлить основу каблука на глубину 15-20 мм.
Если будете сверлить электрической дрелью, то нужно учесть, что сверло может мягкий материал каблука «утянуть» и глубина отверстия получится больше, чем это необходимо. Я обычно эту операцию выполняю вручную, зажав сверло в специальной рукоятке.
Пробки в каблуки для установки набоек можно сделать из любой деревяшки, отпилив нужный кусок по длине и наколов с помощью ножа чурочки нужного диаметра. Можно использовать и готовые, например, хорошо подходят по диаметру деревянные японские палочки для еды.
Достаточно их распилить на отрезки нужной длины. Если палочка толстовата, то немного обстругать ее ножом. После изготовления пробок их можно забить в отверстия каблуков. Диаметр пробок должен обеспечить их плотную посадку, но не стоит делать пробки, диаметром намного больше отверстий в каблуке, так как при забивании пробок каблук может треснуть. Пробки не должны выступать за уровень поверхности каблука, лучше пусть они будут немного утоплены.
Установка набоек на каблуки
Набойки для установки подготовлены, в каблуки вбиты деревянные пробки, и настало время установки набоек на туфли.
Для надежного крепления набойки на каблуках я применяю комбинированное крепление, приклеивание с последующим прибиванием затяжными сапожными гвоздиками, которые специалисты называют Текс типа ТР. От обычных гвоздей сапожные отличаются тем, что имеют плоские грани, диаметр 1-2 мм при длине около 15 мм. Головка у сапожных гвоздей тоже специальной формы, маленькая в диаметре, но толстая. Плоские грани на стержне гвоздя исключают его прокручивание при ходьбе, а форма головки выступает в качестве участка набойки и увеличивает срок ее службы.
Если сапожных гвоздиков нет, то для крепления набойки можно использовать простые финишные гвоздики, укоротив их и придав стержню форму сапожных, сточив его напильником или на наждачной колонке. Финишные гвоздики обычно применяются для крепления наличников на двери.
Для точного попадания гвоздей в пробки, забитые в каблуки, перед приклейкой набоек желательно сначала нанести на них разметку точек забивки. Для этого набойка прикладывается к каблуку, полиуретан немного прозрачный и пробки видны. Достаточно только маркером поставить точки в местах просвечивания пробок.
Если пробки не просвечиваются, в случае если набойки делаются из резины, то можно приложить набойку к каблуку, сместить на себя и сделать одну риску на уровне пробок, затем сместить набойку в сторону и нанести вторую линию. Получится крестик, в который и нужно будет забить гвоздик. Так как диаметры пробки 5 мм, то такой способ обеспечит достаточную точность.
Прибивать набойку гвоздями можно приложив набойку непосредственно на каблук, но это неудобно, так как набойка может сдвинуться и установиться неточно. Поэтому, я предпочитаю, сначала забить все гвоздики в набойки таким образом, чтобы острые концы показались с противоположной стороны набойки. Забивать гвоздики нужно положив набойку на доску, чтобы острые концы гвоздиков не расплющились и не стали тупыми.
Для более надежного крепления набойки, перед прибиванием, сопрягаемые поверхности набойки и каблука обильно смазываются водостойким клеем «Момент». После выдержки рекомендованных правилами использования 5 минут, набойка прикладывается к каблуку и сильно прижимается.
Для ремонта обуви с помощью гвоздей есть специальные лапы. Но я обхожусь большим напильником с деревянной ручкой. Напильник опираю об массивную железку, а на ручку опираюсь пяткой туфли.
Как видно на фотографии выше, гвоздики забиты, набойка крепко установлена на каблук, но края набойки несколько выступаю за контур каблука. Выступающую часть набойки нужно удалить, срезав ножом или на наждачной колонке.
Туфли, с установленными своими руками новыми набойками выглядят не хуже чем новые. В случае желания, набойки по торцевой стороне можно покрасить водостойким маркером или краской.
Установка запасных набоек на туфли
Если при покупке женских туфель Вы обнаружили в коробке запасной комплект набоек для каблуков, то первый ремонт по смене изношенных набоек не составит труда. Достаточно снять старые и смазав клеем поверхность каблука и штыри новой набойки забить ее в каблук с помощью молотка.
Но иногда возникает трудность, заключающуюся в том, что при снятии изношенных набоек одни из штырей обламывается и остается в каблуке. Вынуть штырь с помощью плоскогубцев невозможно, так как не за что ухватиться. Штыри можно высверлить сверлом, предварительно утопив их в каблук. Но в этом случае с большой вероятностью будут сточены стенки отверстия, и новые набойки не будут надежно держаться.
Для извлечения штыря из каблука туфель без повреждения стенок отверстий необходимо сначала в центре штыря просверлить отверстие диаметром 2,5 мм. Если имеется в наличии саморез диаметром 3 мм, то можно его ввинтить в высверленное отверстие и извлечь штырь. Казалось бы, что вместо сверления в штыре отверстия можно сразу ввинтить в него саморез маленького диаметра, и взявшись за него плоскогубцами извлечь штырь. Но в таком случае саморез раздаст штырь в стороны, и он еще крепче будет держаться в каблуке и извлечь штырь будет невозможно.
Если в наличии нет самореза с внешним диаметром 3 мм, но есть метчик М3, то тогда в высверленном отверстии нужно нарезать с помощью него резьбу.
Теперь можно подставив упор на каблук, например стержень отвертки, взявшись бокорезами за головку винта легко вынуть застрявший штырь из каблука.
Штырь благополучно извлечен из каблука туфель без повреждения отверстий, и теперь можно приступать к установке запасных набоек.
Смазывать клеем штыри набоек и поверхность прилегания их к каблуку туфель не обязательно, но для надежности фиксации набоек и исключения попадания грязи и воды в зазор клей будет не лишним. Хорошо подходит для этой цели водостойкий клей «Момент».
После покрытия слоем клея набойка штырями вставляется в отверстия каблука и даже без опоры забивается с помощью молотка. Выступившие остатки клея размазываются по стыку пальцем.
Запасные набойки установлены на женские туфли, и теперь они стали выглядеть как новые. Набоек хватит для носки туфель без ремонта в течение еще одного летнего сезона.
Всем женщинам приходится часто сталкиваться с необходимостью менять набойки на каблуках любимых туфель или сапог. Даже если у вас качественная женская обувь, набойки все равно изнашиваются достаточно быстро. Казалось бы, подумаешь — набойка. В любой сапожной мастерской их меняют на металлические без проблем. Но, к сожалению, и металлические набойки не отличаются повышенной износостойкостью (материал такой).
Ремонт обуви своими руками
Да еще после нескольких ремонтов может расшататься место, куда устанавливается фиксирующий гвоздик, и набойка свободно может вывалиться. А обувь еще можно долго носить.
Есть необычный способ решения такой проблемы, когда ремонт можно сделать собственными руками. Для этого дома должна быть электродрель, набор сверл, точильная насадка и ручные слесарные тиски.
Находим шуруп-саморез, соответствующий диаметру посадочной втулки в каблуке, а исходным материалом для набойки послужит мелкая разменная монета. Представляете? Такие набоечки прослужат долго, потому что разменные монеты в России делают из очень прочного сплава. Монетку выбираем в соответствии с размером каблука. Если понадобится, ее придется обтачивать — вот здесь и пригодится точильная насадка. Обработка монеты напильником займет много времени и сил. Затем, по центру заготовки просверливается соответствующее диаметру шурупа-самореза отверстие, с одной стороны которого сверлом большего диаметра на половину толщины монеты делается его коническая развальцовка, чтобы головка самореза полностью туда поместилась. Набойка готова. теперь закрепляем ее мгновенным клеем на каблуке и фиксируем шурупом. Все. Обувь повседневная женская отремонтирована.
Давайте посчитаем: замена набоек в сапожной мастерской будет стоить 150 рублей (как минимум). У нас — пара саморезов, цена которых не больше 20-30 копеек, да две монетки достоинством от 10 копеек до 2-х рублей (в зависимости от размера каблучка). Получается, что весь ремонт обойдется всего в 5 рублей. Амортизацию дрели и других инструментов не учитываем. Зато получим эксклюзивный след — отпечаток двуглавого орла. Вот она — экономия! Только пока неясно, как Центробанк отнесется к такой экономии и столь необычному использованию национальной валюты. Говорят, что в верхах уже давно дискутируется вопрос об округлении цен до целых значений и о возможности выведения из оборота разменных монет. Все может быть.
Но все же лучше, когда за валюту куплена хорошая женская обувь.
Набойки для обуви
Все набойки для обуви имеют традиционное деление по видам материалов, из которых они изготовлены.В настоящее время выделяют два основных вида набоек — металлические и полиуретановые, а также менее распространенные, резиновые и кожаные. Виды материалов, свою очередь, распадаются по типам крепления. Есть два типа крепления – клеевой и штыревой.
Как правило, стандартный вопрос мастера в отделе ремонта: «Какие ставить набойки?», загоняет каждого второго клиента в тупик. Какие же следует выбирать набойки и в чем отличия между ними и их креплением? Давайте разбираться.
Металлические набойки представляют собой небольшую круглую объемную пластинку со штырем в центре. Они отличаются высокой прочностью, но при ходьбе издают громкий и неприятный для восприятия стук, в связи с чем спрос на такие набойки существенно снижается. Как правило, эту разновидность набоек ставят на туфли с каблуком «шпилькой» диаметром до 55 мм или на металлический каблук.
В отличие от металлических, полиуретановые набойки имеют два или четыре штыря и повторяют форму каблука. При этом размер каблука не должен превышать 4-5 см, то есть быть среднего формата. Принцип крепления полиуретановых набоек преимущественно клеевой.
как установить набойку
Обладая высокими техническими характеристиками, широким диапазоном необходимых свойств, полиуретан в настоящий момент является самым востребованным материалом для изготовления набоек. Для сравнения: износостойкость полиуретана в 3 раза выше, чем у резины, а в отношении прочности этот материал превосходит резину в 2,5 раз.
Прочие материалы – резина, кожа, пластик – оптимально подходят для установки на толстые и широкие каблуки.
Когда Вы определились с видом набоек, мастер переходит к самому ответственному этапу – непосредственно к замене непригодных для носки деталей обуви на новые.
Первым делом мастер удаляет изношенные набойки при помощи отвертки или клещей. Несмотря на кажущуюся простоту формулировки, процесс это очень сложный и ответственный, потому существует риск повредить обтяжку каблука. Далее мастер выравнивает поверхность каждого каблука на специальном станке, чтобы свести к минимуму возможность неравномерного истирания набоек. После этого набойки для обуви последовательно прикрепляются, в зависимости от выбранного типа, к каждому каблуку и надежно закрепляются.
Полиуретановые и резиновые детали сначала смазывают клеем и нагревают на плитке. Затем набойки прикрепляют к каблукам и прибивают гвоздями. Чтобы полиуретановые и резиновые набойки приняли нужную форму по ширине каблука, их обтачивают на станке и полируют воском.
Металлические набойки для обуви крепятся к каблукам при помощи специальных гвоздей с шестью гранями, которые обеспечивают обуви непревзойденную прочность и устойчивость.
Наши квалифицированные мастера всегда помогут советом относительно того материала, которому лучше всего отдать предпочтение именно в Вашем случае.
как сделать набойки
Частным лицам
Корпоративным клиентам
Прейскурант на услуги по ремонту обуви
← На главную
Ремонт обуви
| Наименование работ | Цена |
| Накат на подошву (за пару) «Vibram» (толстый) ж/м | 890р./990р. |
| Накат на подошву (за пару) «Topy», «GP» (тонкий) ж/м | 1050р./1100р. |
| Накат на подошву (за пару) «Long Life» ж/м | 650р./700р. |
| Накат на носик (за пару) | 250р. |
| Восстановление носиков (за пару) | 250р. |
| Восстановление тела каблука (за пару) | 300р. |
| Набойки на каблук «Long Life» (эконом) женские/мужские | 390р./590р. |
| Набойки на каблук «Vibram», «Topy», «GP» женские/мужские | 490р.-690р. |
| Набойки на каблук женские «шпильки» п/у | 250р. |
| Набойки на каблук женские «шпильки» металлические желтые/белые | 390р./490р. |
| Замена каблуков | 950р. |
| Перетяжка каблуков (за пару) | 950р. |
| Набор каблуков (за пару) | 1100р. |
| Крепление каблука (за 1 шт.) | 350р. |
| Заплатка внутренняя (за 1 шт.) | 390р. |
| Подклейка подошвы (до 2 см.) | 100р. |
| Подклейка подошвы (более 2 см.) | 250р. |
| Круговой подклей подошвы (за 1 шт.) | 350р. |
| Прошив подошвы вкруговую (за 1 шт.) | 400р. |
| Замена молнии (за 1 см.) | 18р. |
| Замена бегунка (за 1 шт.) | 190р. |
| Восстановление полосок на каблуке (за 1 шт.) | 200р. |
| Пробивка отверстий в ремне (за 1 шт.) | 50р. |
| Установка блочек, люверсов, хольнитенов (за 1 шт.) | 100р. |
| Замена супинатора (за 1 шт.) | 450р. |
| Замена стелек (за пару) | 550р. |
| Замена задников (за 1 шт.) | 350р. |
| Замена шнурков | 50р. — 150р. |
| Прошив верха обуви (до 2 см.) | 100р. |
| Ушивка голенища (за пару) | 1500р. |
| Растяжка обуви (за пару) | 750р. |
| Чистка кожаной обуви (реставрация + покраска) туфли, ботинки (за пару) | 650р. |
| Чистка кожаной обуви (реставрация + покраска) п/сапоги, сапоги (за пару) | 950р. |
| Чистка замшевой обуви (реставрация + покраска) туфли, ботинки (за пару) | 850р. |
| Чистка замшевой обуви (реставрация + покраска) п/сапоги, сапоги (за пару) | 1190р. |
| Ремонт верха обуви «жидкой кожей» (за1 шт.) | 390р. |
| Покраска верха обуви (за пару) | 1990р. |
| Замена резинок на босоножках (за пару) | 400р. |
| Укорачивание ремня | 290р. |
| Перелом подошвы (за 1 шт.) + накат | 300р. |
| Замена ленты велкро (липучек) (за 1 шт.) | 390р. |
| Установка резинок в голенище сапог (за пару) | 1150р. |
| Пошив обуви на заказ | от 5000р. |
| Заполнение каблуков (за пару) | 300р. |
| Проклей верха обуви (за 1 см.) | 100р. |
| Замена подошвы | 2000р. |
Гарантия на все виды работ 30 дней с момента выдачи обуви.
Надбавка за сложность выполнения работ +30%
Надбавка за эксклюзивность +30%
Надбавка за срочность выполнения работ (по согласованию с мастером) +50%
А есть у нас мастера по ремонту обуви?
ayf
03-06-2009 18:04
Гтовые дать советы.
Вопрос в том, что из материалов набоек сейчас самое износостойкое (пока ставлю Вибрам). И чем лучше клеить?
ag111
03-06-2009 18:07
Нержавейка???
ayf
03-06-2009 18:19quote:Originally posted by ag111:
Нержавейка???
Скользить будет
Pavel_A
03-06-2009 19:25quote:Originally posted by ayf:
quote:
Originally posted by ag111:
Нержавейка???
Скользить будет
Набойка из нержавейки с припаянными твёрдосплавными наконечниками от фрез.
ayf
03-06-2009 19:36
Народ, а кроме стёба?
ag111
03-06-2009 19:43
Я жене как-то на шпильки из нержи делал. Вроде не скользила.
Ann
03-06-2009 20:30
Я ставлю стальные набойки, в обычном ларьке. Именно на шпильки.
Pavel_A
03-06-2009 21:48quote:Originally posted by ayf:
Народ, а кроме стёба?
В армии такое практиковалось
Всё зависит от типа обуви. Если подошва толстая и полнотелая, можно в местах наибольшего износа просверлить отверстия и вставить в низ шарики от подшипника. Стереть будет проблематично.
З.Ы. У меня обычно ботинки раньше рвутся чем подошва стирается.
Сгиня
04-06-2009 12:55
Полиуретан.
Сгиня
04-06-2009 12:56quote:Если подошва толстая и полнотелая, можно в местах наибольшего износа просверлить отверстия и вставить в низ шарики от подшипника.
Армия?)))ayf
04-06-2009 13:26quote:Originally posted by Сгиня:
Полиуретан.
Более износостоек?
Сгиня
04-06-2009 14:33quote:Более износостоек?
Да. Есть готовые, но при желании можно поискать листы с разными свойствами. Что немаловажно для города — устойчив к агрессивным средам(хрен чем растворишь), т.е. бензин и прочее что есть на городской земле на него не действуют.Ann
04-06-2009 14:37
Но он скользкий, собака. И мало кто из него набойки делает. В тех ларьках куда я например отдаю каблуки делать, только обычная резина или обычный же пластик черный.
Сгиня
04-06-2009 14:42
Ну не знаю насчёт скользкий, ходил не жаловался. То, что не везде делают- верно. Ань, да и Алексею не на туфельки же надо
riff
12-06-2009 17:20quote:Originally posted by ag111:
Нержавейка???
Хоть и вязкая, но стирается «на ура».Пробовал разные варианты(«чугунил» поверхность простой подковки, ставил каленую «в звон» инструменталку),единственный вариант, который долго не умирает- напаяные отрезки вольфрамовых электродов. Можно ставить титан, но это более геморрно…
С увx32
12-06-2009 17:57
в военторгах дожны продаваться металлические набойки для солдатских сапог.
стоят копейки, но от них будет цокот, особенно в метро, по граниту
Yep
12-06-2009 22:39quote:Originally posted by ayf:
Гтовые дать советы.
Задолбался платить по 500 рублей за набойки на туфлях, коих хватает, в лучшем случае, на месяц (увы, плоскостопие).
Вопрос в том, что из материалов набоек сейчас самое износостойкое (пока ставлю Вибрам). И чем лучше клеить?
ё-маё — я постоянно хожу к одному и тому же таджику — виртуоз!
самый сложный ремонт — ну 80(!) рублей!!!
(провинциальный город, типа третья столица)
причем делает даже безнадёжные кроссовки, которые в обычных ателье не берут, а мне выкинуть жалко — они с ногами одно целое!Termist
13-06-2009 02:22quote:Originally posted by Ann:
Но говорят что это вредно для позвоночника и почек.
Это как? Ведь набойка не в пятку ставится kotowsk
13-06-2009 13:54
умеючи даже босиком бегать не вредно. а набойка лучше действительно полиуритановая. не изнашивается. но скользит….
кака
15-06-2009 01:19quote:Originally posted by ayf:
Вопрос в том, что из материалов набоек сейчас самое износостойкое
В моей молодости один знакомый(правда только себе) вырезал их из покрышек автомобильных. И говаривал при этом «…если оне на авто по 10000км ходят, то бстрее сами ботиночки развалятся…». Попробуйте, нынешние покрышки по всякому дольше ходят.kotowsk
15-06-2009 12:41
из автомобильных камер делали. изнашиваются быстро, но стоят дёшево. не жалко. я имею в виду от рваных советских камер. современные российские и китайские мягко говоря….
кака
16-06-2009 12:34quote:Originally posted by kotowsk:
из автомобильных камер делали
Замена набоек, с сохранением фабричного стыковочного узла, своими руками.
Покрышки же работают » на износ» что нам и требуется. Да и приклеить её можно прочно, только вот вырезать нужно терпение и умение.
kotowsk
16-06-2009 11:29
я понял. вы писали о покрышках. твёрдых и прочных, я про камеры. мягкие, легко обрабатываемые, но не расчитанные на трение. просто это был бросовый материал.
Каблуки дамских туфель часто снабжены сменными пластиковыми набойками, которые крепятся к каблукам стальными фиксаторами.
Обычно, при износе таких набоек, сапожники заменяют их набойками, изготовленными из листового полиуретана. Набойки эти сначала подклеивают клеем «Наирит или «Десмакол», а затем прибивают гвоздями к каблукам. Я тоже купил за 2,2$ кусок полиуретанового листа, а за 0,6$ тюбик Наирита, но идти проторённым путём мне было скучно. Последнее и послужило стимулом к разработке оригинальной технологии.
Недостаток традиционного метода ремонта заключается в том, что при замене набоек, их приклеивают не только к каблуку, но и к краям материала, обтягивающего каблук. При очередной замене набоек, покрытие каблуков может быть повреждено. Да и такую замену невозможно произвести без специальных материалов и инструментов. Ведь фабричный стыковочный узел сапожники просто игнорируют, и в лучшем случае, забивают в его отверстия деревянные чопики.
Замена же набоек, по предложенной ниже технологии, позволит вернуть обувь к жизни с сохранением функциональности фабричного стыковочного узла.
Конечно, никакой сапожник не станет усложнять себе жизнь ради того, чтобы сохранить ремонтопригодность обуви на фабричном уровне. Но, самодельщика эта технология может заинтересовать, особенно, если он решится потягаться с местным сапожником в мастерстве или угодить своей даме.
Как уже повелось – видео для тех, кому некогда читать.
Длительность основной части ролика чуть более 6-ти минут. Формат Full HD.
Описание технологии изготовления набоек
Суть технологии заключается в том, что фиксаторы сначала вплавляются в полиуретан с помощью оправок поз.1 и поз. 2, а потом место крепления каждого фиксатора армируется медной оплёткой от экранированного провода c помощью оправки поз.3.
Это те же оправки в натуральном виде. Цилиндрические оправки изготовлены из жал от паяльников, диаметром 6 и 8 мм. Плоская оправка вырезана из стеклотекстолита толщиной 1,5мм. Если, при изготовлении оправок, использовать обратную сторону жала, то функциональность жал не пострадает.
Для переноса размеров стыковочного узла используем шаблон из бумаги, закреплённый на каблуке с помощью двухстороннего скотча.
Сначала обводим каблук по периметру карандашом.
Затем протыкаем бумагу в местах расположения отверстий фиксаторов с помощью любого подходящего предмета конической формы.
Для каждой туфли нужно изготовить индивидуальный шаблон.
Размечаем по шаблону контур заготовки и отверстия для фиксаторов с помощью фломастера.
Добавляем осевые лини в места расположения фиксаторов для уверенного позиционирования последних в будущем.
Вырезаем заготовки по шаблону с небольшим запасом на обработку. Сделать это можно ножом, и я это пробовал. Но, ножницами резать полиуретан оказалось намного проще и быстрее.
Многие фиксаторы, которые мне попадались, уже имели крестообразную шляпку. Но, если вам попадутся фиксаторы с круглой шляпкой, то такие шляпки придётся доработать с помощью надфиля.
При вплавлении фиксаторов, нужно иметь в виду, что температура плавления полиуретанов лежит в диапазоне 160 — 220°С. Температура жала паяльника, при этом, должна быть 300°С и более, чтобы процесс погружения фиксаторов в заготовку был быстрым. Длительный нагрев полиуретана может снизить прочность соединения.
Для улучшения передачи тепла от оправки к фиксатору, полость оправки нужно на 1/3 заполнить припоем.
Стеклотекстолитовая пластинка с отверстием обеспечит заполнение пустот, образовавшихся во время вплавления фиксаторов в заготовку.
Армирование производим с помощью снятой с экранированного провода медной оплётки и латунной или стальной шайбы.
Складываем оплётку вдвое, если переплетение проводков редкое, и нанизываем её на фиксатор. Поверх одеваем латунную шайбу, которую прижимаем пинцетом. Прогреваем оплётку паяльником с восьмимиллиметровой оправкой до тех пор, пока оплётка не погрузится в полиуретан. Охлаждаем соединение водой, не отпуская пинцета. Удаляем шайбу. Отрезаем излишки оплётки. Выступающие края оплётки можно вплавить в заготовку с помощью паяльника с плоским жалом.
С помощью молотка и лапы, если она имеется, фиксируем набойку на каблуке. У меня сапожной лапы нет, поэтому я использую подходящий стальной брусок.
Если обнаружилось, что фиксаторы слишком свободно вставляются в гнёзда, то можно смазать гнёзда небольшим количеством силиконовой герметики. Такое соединение позволит при необходимости демонтировать набойки, без повреждения гнёзд фиксаторов.
В заключение, обтачиваем набойку прямо по каблуку. Защищаем внешнюю поверхность каблука кусочком жести от консервной банки. Даже если защищённый участок каблука не просматривается, соприкосновение наждачного круга с жестью будет отчётливо слышно.
Вот что у нас получилось.
Всем женщинам приходится часто сталкиваться с необходимостью менять набойки на каблуках любимых туфель или сапог. Даже если у вас качественная женская обувь, набойки все равно изнашиваются достаточно быстро. Казалось бы, подумаешь — набойка. В любой сапожной мастерской их меняют на металлические без проблем. Но, к сожалению, и металлические набойки не отличаются повышенной износостойкостью (материал такой). Да еще после нескольких ремонтов может расшататься место, куда устанавливается фиксирующий гвоздик, и набойка свободно может вывалиться. А обувь еще можно долго носить.
Есть необычный способ решения такой проблемы, когда ремонт можно сделать собственными руками. Для этого дома должна быть электродрель, набор сверл, точильная насадка и ручные слесарные тиски.
Находим шуруп-саморез, соответствующий диаметру посадочной втулки в каблуке, а исходным материалом для набойки послужит мелкая разменная монета. Представляете? Такие набоечки прослужат долго, потому что разменные монеты в России делают из очень прочного сплава. Монетку выбираем в соответствии с размером каблука. Если понадобится, ее придется обтачивать — вот здесь и пригодится точильная насадка. Обработка монеты напильником займет много времени и сил. Затем, по центру заготовки просверливается соответствующее диаметру шурупа-самореза отверстие, с одной стороны которого сверлом большего диаметра на половину толщины монеты делается его коническая развальцовка, чтобы головка самореза полностью туда поместилась. Набойка готова. теперь закрепляем ее мгновенным клеем на каблуке и фиксируем шурупом. Все. Обувь повседневная женская отремонтирована.
Давайте посчитаем: замена набоек в сапожной мастерской будет стоить 150 рублей (как минимум). У нас — пара саморезов, цена которых не больше 20-30 копеек, да две монетки достоинством от 10 копеек до 2-х рублей (в зависимости от размера каблучка). Получается, что весь ремонт обойдется всего в 5 рублей. Амортизацию дрели и других инструментов не учитываем. Зато получим эксклюзивный след — отпечаток двуглавого орла. Вот она — экономия! Только пока неясно, как Центробанк отнесется к такой экономии и столь необычному использованию национальной валюты. Говорят, что в верхах уже давно дискутируется вопрос об округлении цен до целых значений и о возможности выведения из оборота разменных монет. Все может быть.
Но все же лучше, когда за валюту куплена хорошая женская обувь.
Новая обувь — это всегда приятно! Глаза радуются, а ноги чувствуют комфорт. Проходит время и встает вопрос о замене набоек. Можно поставить дополнительные сменные набойки, если мы говорим о женских модельных туфлях. Обычно они вкладываются в коробку. Но учтите, материал, из которого они сделаны — пластик, и зачастую такие набойки изнашиваются в течение недели. Поэтому лучше всего сразу поменять набойки на резиновые, либо металлические. А вот на мужскую обувь производители обычно сразу ставят хорошего качества материал на край каблука. Как раз эта часть быстрее всего снашивается при ходьбе. Поэтому лучше всего носить обувь до того момента, когда резиновые половинки набоек сотрутся. Остатки материала уберут и полностью закроют каблуки защитным материалом. Обязательно выбирайте материал по сезону, фактуре и качеству. Существует много вариантов от разных производителей. В компании Full Service Вам предложат массу вариантов набоечного материала и по цене, и по качеству и даже по цвету подберут — в тон каблуков. Не стоит стесняться спрашивать о набойках в момент сдачи обуви в ремонт. Помните, что готовый результат зависит, как от тех людей, которые принимают, так и от Вас.
Как самому поменять набойки.
Смело интересуйтесь у администратора или мастера, качеством материала и просите показать разные варианты. Full Service Вам в помощь! Эксклюзивность в порядке вещей! Welcome! :-)))
Social comments Cackl
e
Средний каблучок популярен. Он для дел!
Удобен. Сутки активного движения, и ноги так не устают как на «шпильках”.
Применяемые материалы для средних каблуков разнообразны. Ставить можно почти всё. Но лучше, любой из полиуретанов.
При спешке, устанавливать их можно почти везде попутно. Правда иногда, в «простеньких, проходных” мастерских используют дешевые отечественные резиты (жесткая обувная резина). «Ходовой ресурс” их для среднего каблука недостаточен. Особо наглые «шабашники” ставят резину….. снятую со старой китайской обуви. Такие «набойки” рассыпаются за несколько дней. Это все-же редкость. Впрочем в последние годы (кризиса) скряжная манера, ставить вместо полиуретанов, более дешёвые резиты на женские каблуки при такой-же цене установки, стала появляться всё чаще.
Занашивать каблуки из-за недостатка времени дойти до «своего мастера” не стоит. Ремонтируйте где ближе и быстрее.(только не у «скряг») Испортить, даже ученику в «простенькой”мастерской довольно сложно. Не стоит доверять только особо дорогую обувь (чем чёрт не шутит), или если желаете установить импортный материал.
«Ходовой ресурс” у отечественных полиуретанов на среднем каблучке обычно твердый сезон. Весна-осень. У импортных резин примерно такой-же, но ходить на них конечно удобней. Они упруги, не стучат по кафелю и плитке.
«Пробег” полиуретанов импортных, «измерить” мне так и не удалось. Если устанавливал на средний каблук, клиенты с этими туфлями «изчезали” надолго. Значит носится долго. На средних «шпильках” импортные полиуретаны носятся от 15 дней у самых темпераментных девушек, до 2 месяцев у всех остальных.
«Vibram”, известная итальянская фирма, специализирующаяся на выпуске альпинисткой обуви, а так-же комплектующих материалов и подошв.
Качество оригинальных материалов Vibram самое подходящее для ремонтных целей. Они упруги, хорошо клеются, имеют разную цветовую гамму. Поэтому и стали материалы под этой лейбой популярны во многих профессиональных мастерских. Но……
Пару лет назад стали появляться «аналоги” Vibram. «Предприниматели» и здесь не дремлют! Активно развивается рынок подделок. Откуда появились в нашем городе эти «аналоги»(?), скорее опять с Китая.(недавно узнал, с гордостью сообщаю, поддельный Vibram делают в Самаре! Наши!) Не стоит пояснять, что с оригиналом их роднит только внешний вид. Вернее даже только лейба, так как в качестве состава опытный обувщик разберётся сразу. «Пробег” уступает даже нашим родным кировским набойкам.Поддельный Vibram снашивается, в лучшем случае, за месяц.
Отечественные кировские резины ставлю чаще противоскользящую, на зимнюю обувь.Наш русский резит с ворсистым слоем неплох для гололеда, почти как валенки.
Любая европейская резина хороша тем, что «ходит” мягче, не стучит в помещениях. Многим это нравится. «Пробег” при этом, как у полиуретанов и даже лучше. Соотношением цены к качеству европейцы, явно пока выигрывают у наших производителей.
Есть сейчас в городе и импортные полиуретаны. Составы их сделаны как -то иначе чем наши, они как правило более упруги, стабильны.
Стоимость их выше (в 2-3 раза). Поэтому встретить их можно в мастерских со стабильным составом работающих. Там, где сапожники меняются раз в квартал качественных материалов почти не бывает.
При установке на зимние сапоги важным становится, чтоб каблук не скользил. Гололед серьезная проблема. Полиуретаны в этом случае скользят как лыжы, поэтому если ничего кроме полиуретана вам не предложат, есть смысл поискать подходящие набойки в другом месте.
Каждый мастер решает вопрос гололеда по своему. Самым простым решением может стать установка некоторых наших кировских резитов. Кировчане делают резину со специальным ворсистым покрытием. Это оптимально. По цене недорого, ходить можно так-же уверено как в наших родных валенках, на зиму точно хватит.
Другими вариантами является установка различных импортных резин, с противоледными, разнонаправленными шипами. Носятся эти резины хорошо, долго, стоят конечно дороже.
Импортные резины и полиуретаны в «попутных” мастерских ставить нежелательно, только у доверенных мастеров. Меньше шансов нарваться на подделку. Стабильно работающие обувщики разумеется проверяют качество материалов более основательно.
Как самой приклеить поломанный каблук

Можно узнать beggeshop.ru, если вас интересует качественная обувь, которая служит долго. Бывает, что каблук остается на месте, но сильно шатается. В таком случае нужно отклеить стельку, подержав туфлю над электроплитой и отогнуть ее. Под стелькой находится подпятник, он железный и прикреплен шурупами.

Как поменять набойки
Их также удаляем при помощи нагревания, отвертки или гвоздодера. При нагревании клей легко отходит и каблук остается отдельно от туфли. Теперь подготовим каблук к работе. Его поверхность, прилегающую к подошве нужно очистить от остатков клея и обработать шкуркой.
Каблук приклеиваем на место и ждем высыхания клея. Для обуви прекрасно подходят клеи на полиуретановой основе. Клей не должен намокать и сохранять надежное сцепление с подошвой при любой погоде. В ремонте необходимо использовать новый подпятник с отверстиями под шурупы и гвозди.
Подпятник должен быть толщиной не более 1,5 мм и длиной 4,5-5,5 см. Устанавливаем новый подпятник под внутреннюю стельку туфли и закрепляем его, приложив каблук, сначала шурупами, а потом и гвоздиками.
Для такой работы нужны шурупы длиной 20-30 мм и диаметром 3-4 мм. Гвозди покупаем специальные каблучные с винтовой нарезкой на стержне и длиной не менее 23 мм. Подпятник должен лечь так, чтобы супинатор так же оказался закрепленным. После крепления каблука приклеиваем на место стельки, используя резиновый, наиритовый или клей ПВА.
- Как подобрать обувь по типу фигуры Женская обувь способна подчеркнуть достоинства и скрыть изъяны. Именно при помощи обуви, можно визуально вытянуть силуэт, стать стройнее и изящнее. Главное помнить о плюсах и минусах каждого вида
- Правила в одежде Вы решили приобрести трикотажную одежду или самостоятельно сшить для себя и детей пижамы или халатики.
- Декорируем обувь Кто из нас не любит модную одежду и обувь от известных брендов? Эти вещи отличаются высоким качеством и оригинальным внешним видом. Отличным выбором станут марки timberland женские ботинки или туфли
- Готовим обувь к весне Подготовка к новому весеннему сезону не всегда обозначает шопинг. Присмотритесь к своей обуви, возможно, будет достаточно легкого редизайна. Вы сможете своими руками изменить стиль привычных вам
- Ожившая туфелька Наша изящная выходная обувь, увы, когда-нибудь снашивается или просто становится немодной. И выкинуть жалко, и хранить в доме — только место драгоценное занимать.
Ремонт обуви – набойка на каблук своими руками
Набойки металлические (порошковые)
для ремонта женской обуви, на шпильку
имеют три круглых элемента на внутренней поверхности набойки для предотвращения прокрутки набойки на каблуке
крепятся на специальные гвозди с продольной насечкой и заострением, эти гвозди являются универсальными и подходят не только для металлических набоек, но и для крепления на каблуки полиуретановых набоек
Практически любая конфигурация!
Под заказ набойки для степа!
Стоимость 1 пары набоек 3 руб., штырьки отдельно
от 500 пар 2,4 руб.пара, от 2000 пар2 руб.
Основные размеры 8*8, 9*9, 9*10, 10*10, 10*10(«подковка»), 10*11(в двух вариантах с «бортиком» и без) , 10*12, 12*12, 12*14, 12*20, 13*13, 14*14, 14*16, 15*15, 16*16, 18*18, «овал»(12*15мм), диаметр 9мм, 10мм, 11мм, 12мм, 13мм, 14мм, 15мм
Ассортимент 24 вида набоек
Металлические порошковые(порошок сжат по давлением в десятки тонн и запечен при высокой температуре в специальных печах) набойки получили широкое распространение со времен Советского Союза: на обувных фабриках при пошиве качественной обуви набойки ставили не пластмассовые, а порошковые.
1)отличаются высокой износоустойчивостью,
2)при этом быстро и удобно обрабатываются на наждачном станке,
3)при ходьбе не звенят, как некоторые марки стали…;
4)хороший товарный вид: «серебро» и цвет черный;
5)высокая точность изготовления;
6) набойки не из «старых запасов», это новый выпуск!
Два цвета набоек: «цвет черный и серебристый металлик»(цена одинакова!) ,
для зимы возможен выпуск набоек с насечкой(пробные образцы изготовлены).
В производство запущен новый размер «овал»(12*15мм) и 15*15мм:
Под заказ на специальном оборудовании запрессовываем штыри острые с продольной насечкой в порошковые набойки, за счет высокой точности изготовления штырей и порошковых набоек достигается прочное соединение штыря и набойки.
По заказу изготавливаем практически любой размер набоек по Вашим чертежам в течение 2 недель, принимаем заказы на изготовление технических деталей: крепеж, мебельная фурнитура.
А также:
набойки порошковые
набойки полиуретановые
набойки латунные
набойки металлические со штырями в комплекте
набойки металлические с гвоздями в комплекте
набойки металлические с зенковкой
По России(в любой город от суммы заказа 1000 руб.) доставка!(Украина, Казахстан, Белоруссия)
Ваши заказы присылайте по электронной почте [email protected]
На главную Цены на полиуретаны +фото
г. Нижний Новгород: Оптовая и розничная торговля обувными комплектующими, тел.8-910-799-47-61,
электронная почта: [email protected]
Перейти на новый сайтhttp://podmetkin.ru
Как правильно починить ноготь
Начинать починку сломавшегося ногтя следует как можно раньше, пока трещина не увеличилась. Что именно для этого понадобиться и как этим пользоваться мы сейчас и рассмотрим.
Во-первых, понадобиться дезинфицирующее средство.
Желательно взять такое, которое не только удаляет загрязнения и обезжиривает ноготь, но и убирает излишнюю влагу, при этом не пересушивая саму ногтевую пластину.
Во-вторых, нужны будут специальные ткани. Для такого дела можно использовать как натуральные ткани, такие как: лен, шелк, так и искусственные, например, файбергласс. Удобнее всего работать именно с файбергассом или шелком, купить их можно в лентах или уже нарезанными по размеру ногтей.
В-третьих, надо купить специальный клей, который не нанесет вред ногтевой пластине. Как правило, такой клей жидкий и с ним легко и удобно работать.
Конечно, понадобятся пилочки для ногтей и баффи. Хорошая пилочка для ногтей, которая не повредит ногтевой пластине, должна быть с абразивностью не более 240 единиц. Баффи – это своеобразная пилочка для работы с тканью на ноготке, которая помогает сделать покрытие более гладким.
Сейчас в продаже можно найти специальные наборы, в которые включены все выше перечисленные средства. Приобретение такого набора – это экономия не только времени, но и личных средств.
После того, как куплены все необходимые для починки ногтя средства, осталось заняться непосредственно починкой надломленного ногтя. Для начала надо зачистить мягкой пилочкой место вокруг трещинки. Делать это лучше всего двигаясь от основания ногтя до его края. После чего обрабатываем ноготь дезинфицирующим средством и накладываем небольшой кусочек ткани на трещинку. На эту ткань надо нанести клей и дать ему полностью высохнуть (это произойдет довольно быстро). Затем пилочкой или баффом спиливаем поверхность ткани, надо чтобы она максимально сровнялась с поверхностью ногтя. В конце такой процедуры надо нанести на обработанный ноготок масло и хорошо отполировать его мягкой пилочкой. Для того чтобы окончательно скрыть повреждения, ноготь покрывается цветным лаком.
Безусловно, такой ремонт ногтя не прослужит особо долго, но в качестве экстренной помощи это достаточно эффективно. Все зависит от масштабов повреждения ногтя и от нагрузок на него. А сама процедура ремонта не займет много времени, и сделать ее можно самостоятельно.
Обратитесь в маникюрный салон. Вам выполнят профессиональное наращивание натуральными материалами, такими как шелк или био-акрил. Покрытие необходимо срезать по мере роста ногтя.
Если вы заметили, что ногти стали ломкими и часто трескаются, пересмотрите свой рацион. Возможно, так сказывается просто нехватка витаминов. Употребляйте препараты кальция и различные витаминные комплексы, чтобы улучшить состояние ногтей.
Что не нужно делать, если сломался ноготь?
Чаще всего ноготь ломается в том месте, где он начинает соприкасаться с пальцем, т.е. по линии, которая называется «улыбка». При этом, ноготь может не только сломаться, но и просто треснуть слегка в этом месте.
Если ноготь треснул сбоку – это ещё хуже, чем полная потеря отросшего ногтя, так как коррекция доставляет много хлопот.
Если ноготь надломился, то он постоянно цепляется за что-то, царапает, оставляет затяжки на вашей одежде, путается в волосах… Но даже не смотря на все это, очень не хочется из-за такой глупости обрезать все ногти.
Из такой ситуации есть разумный выход. Если у вас слегка надломленный ноготь сбоку, эту неловкость можно «починить». Сразу ходим предупредить, что не стоит ноготь склеивать «суперклеем» или же другим клеем, так как это бесполезно, так как такие вещи были созданы для скрепления искусственных материалов.
Если же применить клей для склеивания ногтевой пластины, то тогда вредные вещества начнут разъедать живые здоровые клетки, и в дальнейшем это приведет к тому, что структура ногтя будет испорчена или вовсе ноготь можно потерять!
Что делать, если сломался каблук?
Как отремонтировать каблук
Как правило, чтобы привести в порядок сломавшийся каблук, мы обращаемся в специализированную мастерскую. На починку уходит от нескольких часов до нескольких дней. Но что делать, если нет времени ждать? Попробовать отремонтировать каблук самостоятельно.
Возможно, для кого-то эта затея покажется несколько сложной, и, тем не менее, попытаться отремонтировать каблук своими силами все-таки можно. Чтобы работа не отняла у вас много времени, обратите внимание на следующие рекомендации.
Как поменять набойку.
Набойки – это расходный материал, поэтому его приходится заменять настолько часто, насколько много вы ходите в данной паре обуви. Обычно в комплекте с новой обувью идет дополнительная пара набоек, но так как она всего одна, то в последующем придется делать их самостоятельно.
Итак, чтобы поменять набойку
, попробуйте сделать следующее:
Для начала удалите остатки от старых набоек, если они, конечно, есть. Если по идеи заменить можно лишь одну набойку, лучше всего сделать это с двумя сразу.
Идеальным набоечным материалом является полиуретан технический или обувной.
Ремонтируем обувь сами: как сделать набойки в домашних условиях?
В крайнем случае, можно использовать и резину.
Чтобы заменить набойку, поставьте каблук на выбранный вами материал и обведите его контуры карандашом. Не забудьте оставить запас в 3-5 мм.
Если вы обнаружили в процессе, что каблук полый, то заполните его деревянной пробкой, это предостережет каблук от прогибания во время ходьбы.
Теперь нужно подобрать наиболее подходящие по размеру гвозди. Для этого нужно измерить толщину набойки и глубину канала. Подходящий вариант – гвоздь толщиной 2 мм.
Смажьте набойки и низ каблука прочным клеем, дайте ему немного подсохнуть, нанесите дополнительный слой. Немного подождав, прогрейте слегка зажигалкой и прочной прижмите набойку к каблуку. Выровняйте ее расположение и прибейте гвоздями.
Выступающие края набойки обрежьте ножом, если есть возможность, обработайте напильником.
Если отвалился каблук
А вот что делать, если в самый неподходящий момент каблук взял и отвалился? Это уже более серьезная проблема. Самое простое, что вы можете сделать, это попробовать приклеить каблук или прибить его маленькими гвоздиками. Но помните, что это временные меры, так как отвалившийся каблук вместе в обувью обязательно следует отнести в мастерскую.
Как сделать набойки на каблуки своими руками? Подробные советы профессионалов.
Набойки на обувь выполняются специально. Они защищают каблук от неминуемого повреждения во время эксплуатации обуви. Отметим, что набойки устанавливаются, как на женскую, так и на мужскую обувь. Как правило, речь идёт о классической обуви (туфли). Конечно, выполнять замену набоек требуется регулярно. Это требует некоторых финансовых трат.
Ремонт обуви вполне можно выполнить и самостоятельно, если понимать суть негативного воздействия на набойки. В подавляющем большинстве случаев (если речь идёт о брендовых производителях мужской/женской обуви) в коробке лежат дополнительные (запасные) набойки. Ввиду этого сроки эксплуатации пары увеличиваются на 100%.
Лучший материал для создания набоек
По большому счету набойки можно выполнить из самых различных материалов:
- резина;
- металл;
- пластик и т.д.
Однако, если Вы планируете выполнять ремонт самостоятельно, то рекомендуется обратить внимание на листовой полиуретан. Этот материал можно найти практически на любом строительном маркете.
Привлекательность листового полиуретана заключается в простоте обработки (он режется острым ножом). При этом механические повреждения выдерживает весьма стоически. Профессионалы рекомендуют вырезать набойки по внешнему краю, чтобы в результате они не получились меньше каблука.
Высота набойки может стать причиной травмы
При самостоятельном создании набоек важно помнить, что обувь (уже с набойками) должна стоять всей подошвой и каблуком на поверхности. Ни в коем случае не должно возникать дополнительного наклона.
Это лишь приведёт к увеличению травматизма (при ходьбе Вы будете задевать каблуком землю).
Набойка устанавливается при помощи сапожничьих гвоздей. Безусловно, без использования клея также обойтись не получится. Важно понимать, что гвозди не удерживают набойку в отличие от клея.
Они гарантируют невозможность поворота набойки вокруг собственной оси.
Чтобы забивая гвозди не повредить сам каблук, важно удалить имеющийся штифт, а отверстие заполнить деревянной вставкой. Именно в неё и будут забиваться гвозди. При удалении выступающих частей набойки рекомендуется использовать станок. Конечно, можно справиться и обыкновенным наждаком. Но в этом случае повышает риск повреждения каблука снаружи (риск поцарапать).
В видео демонстрируется, как категорически не следует выполнять установку набоек:
Твитнуть
из чего сделать каблук на туфли
Как правильно починить ноготь
Начинать починку сломавшегося ногтя следует как можно раньше, пока трещина не увеличилась. Что именно для этого понадобиться и как этим пользоваться мы сейчас и рассмотрим.
Во-первых, понадобиться дезинфицирующее средство.
Желательно взять такое, которое не только удаляет загрязнения и обезжиривает ноготь, но и убирает излишнюю влагу, при этом не пересушивая саму ногтевую пластину.
Во-вторых, нужны будут специальные ткани. Для такого дела можно использовать как натуральные ткани, такие как: лен, шелк, так и искусственные, например, файбергласс. Удобнее всего работать именно с файбергассом или шелком, купить их можно в лентах или уже нарезанными по размеру ногтей.
В-третьих, надо купить специальный клей, который не нанесет вред ногтевой пластине. Как правило, такой клей жидкий и с ним легко и удобно работать.
Конечно, понадобятся пилочки для ногтей и баффи. Хорошая пилочка для ногтей, которая не повредит ногтевой пластине, должна быть с абразивностью не более 240 единиц. Баффи – это своеобразная пилочка для работы с тканью на ноготке, которая помогает сделать покрытие более гладким.
Сейчас в продаже можно найти специальные наборы, в которые включены все выше перечисленные средства. Приобретение такого набора – это экономия не только времени, но и личных средств.
После того, как куплены все необходимые для починки ногтя средства, осталось заняться непосредственно починкой надломленного ногтя. Для начала надо зачистить мягкой пилочкой место вокруг трещинки. Делать это лучше всего двигаясь от основания ногтя до его края. После чего обрабатываем ноготь дезинфицирующим средством и накладываем небольшой кусочек ткани на трещинку. На эту ткань надо нанести клей и дать ему полностью высохнуть (это произойдет довольно быстро). Затем пилочкой или баффом спиливаем поверхность ткани, надо чтобы она максимально сровнялась с поверхностью ногтя. В конце такой процедуры надо нанести на обработанный ноготок масло и хорошо отполировать его мягкой пилочкой. Для того чтобы окончательно скрыть повреждения, ноготь покрывается цветным лаком.
Безусловно, такой ремонт ногтя не прослужит особо долго, но в качестве экстренной помощи это достаточно эффективно. Все зависит от масштабов повреждения ногтя и от нагрузок на него. А сама процедура ремонта не займет много времени, и сделать ее можно самостоятельно.
Обратитесь в маникюрный салон. Вам выполнят профессиональное наращивание натуральными материалами, такими как шелк или био-акрил. Покрытие необходимо срезать по мере роста ногтя.
Если вы заметили, что ногти стали ломкими и часто трескаются, пересмотрите свой рацион. Возможно, так сказывается просто нехватка витаминов. Употребляйте препараты кальция и различные витаминные комплексы, чтобы улучшить состояние ногтей.
Что не нужно делать, если сломался ноготь?
Чаще всего ноготь ломается в том месте, где он начинает соприкасаться с пальцем, т.е. по линии, которая называется «улыбка». При этом, ноготь может не только сломаться, но и просто треснуть слегка в этом месте.
Если ноготь треснул сбоку – это ещё хуже, чем полная потеря отросшего ногтя, так как коррекция доставляет много хлопот.
Если ноготь надломился, то он постоянно цепляется за что-то, царапает, оставляет затяжки на вашей одежде, путается в волосах… Но даже не смотря на все это, очень не хочется из-за такой глупости обрезать все ногти.
Из такой ситуации есть разумный выход. Если у вас слегка надломленный ноготь сбоку, эту неловкость можно «починить». Сразу ходим предупредить, что не стоит ноготь склеивать «суперклеем» или же другим клеем, так как это бесполезно, так как такие вещи были созданы для скрепления искусственных материалов.
Если же применить клей для склеивания ногтевой пластины, то тогда вредные вещества начнут разъедать живые здоровые клетки, и в дальнейшем это приведет к тому, что структура ногтя будет испорчена или вовсе ноготь можно потерять!
Что делать, если сломался каблук?
Как отремонтировать каблук
Как правило, чтобы привести в порядок сломавшийся каблук, мы обращаемся в специализированную мастерскую. На починку уходит от нескольких часов до нескольких дней. Но что делать, если нет времени ждать? Попробовать отремонтировать каблук самостоятельно.
Возможно, для кого-то эта затея покажется несколько сложной, и, тем не менее, попытаться отремонтировать каблук своими силами все-таки можно. Чтобы работа не отняла у вас много времени, обратите внимание на следующие рекомендации.
Как поменять набойку.
Набойки – это расходный материал, поэтому его приходится заменять настолько часто, насколько много вы ходите в данной паре обуви. Обычно в комплекте с новой обувью идет дополнительная пара набоек, но так как она всего одна, то в последующем придется делать их самостоятельно.
Итак, чтобы поменять набойку, попробуйте сделать следующее:
• Для начала удалите остатки от старых набоек, если они, конечно, есть. Если по идеи заменить можно лишь одну набойку, лучше всего сделать это с двумя сразу.
• Идеальным набоечным материалом является полиуретан технический или обувной.
Ремонтируем обувь сами: как сделать набойки в домашних условиях?
В крайнем случае, можно использовать и резину.
• Чтобы заменить набойку, поставьте каблук на выбранный вами материал и обведите его контуры карандашом. Не забудьте оставить запас в 3-5 мм.
• Если вы обнаружили в процессе, что каблук полый, то заполните его деревянной пробкой, это предостережет каблук от прогибания во время ходьбы.
• Теперь нужно подобрать наиболее подходящие по размеру гвозди. Для этого нужно измерить толщину набойки и глубину канала. Подходящий вариант – гвоздь толщиной 2 мм.
• Смажьте набойки и низ каблука прочным клеем, дайте ему немного подсохнуть, нанесите дополнительный слой. Немного подождав, прогрейте слегка зажигалкой и прочной прижмите набойку к каблуку. Выровняйте ее расположение и прибейте гвоздями.
• Выступающие края набойки обрежьте ножом, если есть возможность, обработайте напильником.
Если отвалился каблук
А вот что делать, если в самый неподходящий момент каблук взял и отвалился? Это уже более серьезная проблема. Самое простое, что вы можете сделать, это попробовать приклеить каблук или прибить его маленькими гвоздиками. Но помните, что это временные меры, так как отвалившийся каблук вместе в обувью обязательно следует отнести в мастерскую.
Обувь своими руками, выбор материалов, пошаговый алгоритм создания
Несмотря на огромный ассортимент самой разной обуви на полках магазинов, часто люди заинтересованы в самостоятельном изготовлении тапочек, туфель или ботинок. Объясняется подобное желание многими причинами: возможностью удешевить готовое изделие, получить модель уникального дизайна, идеально соответствующую параметрам стопы, или даже попросту попробовать силы в новой для себя сфере. Как бы там ни было, чтобы сделать обувь своими руками, необходимо детально изучить все этапы производства, подобрать подходящее сырье и инструментарий, грамотно построить выкройку, выполнить множество других действий. Процесс длительный и сложный, требующий недюжинного терпения, концентрации внимания, усидчивости, при этом он вполне посильный, интересный и познавательный.
Особенности конструкции
Современный рынок представляет множество моделей обуви, которые отличаются друг от друга материалом и внешним видом. Перед изучением этапов изготовления изделий из кожи или замши стоит ознакомиться с конструкцией, составными частями, их отличиями.
Элементы, из которых состоит верхняя часть обуви:
- Носок — часть, закрывающая поверхность пальцев стопы, сохраняет ногу от механических повреждений, чаще всего вступает в контакт с внешней средой.
- Союзка — деталь, закрывающая тыльную поверхность стопы. При ходьбе постоянно поддается изгибам, поэтому деформируется первой.
- Берцы — охватывают нижние части голени и голеностопного сустава. При эксплуатации эта часть практически не поддается негативному воздействию извне.
- Люверс — место, предназначенное для проведения шнурков, веревок.
- Задник — деталь, которая закрывает пяточную часть стопы.
- Язычок — часть, прикрепленная к основанию ботинка, фиксирует ногу, предотвращает попадание внутрь пыли, грязи, мелких деталей.
- Стелька — слой мягкой и приятной кожи (или другого материала), который контактирует непосредственно со стопой, смягчает ходьбу, убирает дискомфортные ощущения даже при беге.
Нижняя часть обуви представлена следующими элементами:
- Подошва — самая значимая деталь низа, которая определяет не только удобство при хождении, но еще долговечность изделия. Она защищает ногу от неприятного контакта с грунтом, смягчает механическое воздействие при прыжке, беге, ходьбе.
- Каблук — деталь, которая предназначена для подъема пяточной части стопы. Может быть разных формы и размера, все зависит от модели, сезонной конструкции.
- Набойка — прикрепляется к поверхности каблука, защищает его от истирания.
- Рант — деталь, отвечающая за крепление низа обуви.
- Защитные вставки — элементы, сделанные из хлопковой ткани и полиуретана, предотвращающие натирание пятки, появление мозолей.
- Наполнитель — материал, который обеспечивает воздухопроницаемость, тепло, вентиляцию, защиту от сезонных погодных условий.
- Супинатор — деталь, которая размещается между подошвой и основой стельки, создает нужные жесткость и упругость.
На подошву приходятся огромные нагрузки, она подвергается постоянному износу при контакте с землей, поэтому материал для ее производства должен быть качественным и прочным.
Изготовление своими руками обуви требует соблюдения многих правил. Для каждой из описанных деталей существуют свои нюансы производства.
Материалы и инструменты
Перед тем как сделать обувь своими руками, важно подобрать правильный материал и собрать нужные инструменты. Взрослую или детскую продукцию чаще всего изготавливают из кожи, замши, текстиля. Популярностью пользуется именно натуральная кожаная обувь, потому что она долговечная, практичная, износостойкая, шансов натереть ноги гораздо меньше. Из этого сырья делают: кроссовки, ботинки, сапоги, туфли, кеды, шлепки.
Замша — приятный, мягкий, эластичный материал, используемый как для взрослой, так и для детской обуви. В ней нет лицевого слоя, она трудоемкая в изготовлении, поэтому достаточно дорогая. Текстиль — применяется для пошива летней обуви, пинеток для детей, кед, а также домашних тапочек. Материал очень нежный, мягкий, приятный на ощупь. В такой обуви нога всегда дышит, получает нужную вентиляцию, комфорт, тепло.
Текстиль экологически чистый, поэтому чаще всего его используют для изготовления детской обуви.
Кожа
Замша
Текстиль
При изготовлении подошвы своими руками применяют:
- Кожу — обладает повышенной стойкостью, прочностью, защищает ногу от внешних повреждений, позволяет ей дышать. Кожаную подошву сделать своими руками не сложнее, чем из любого другого материала.
- Резину — износостойкий материал, устойчивый к морозам, перепадам температуры, обладающий термопластичностью. Характеризуется прочностью, практичностью, долговечностью. Единственным минусом является повышенная маркость такой подошвы.
- ПВХ — дешевый материал, который обладает хорошей износостойкостью, его можно красить. Используется для изготовления зимней обуви. Недостаток — слишком тяжелый.
- ТЭП — изготавливается из термопластичной резины, характеризуется хорошей износостойкостью, не скользит на мокрой дороге. Недостаток — невозможно придать четкие и ровные очертания.
- Полиуретан — имеет низкую теплопроводность, мягкий, легкий, из него изготавливаются любые сезонные модели. Легко поддается ремонту. Обувная индустрия часто использует этот материал. Недостаток — непрочный, быстро истирается.
Кожа
Резина
ПВХ
ТЭП
Полиуретан
Пошив обуви будет невозможен без следующих инструментов и расходного сырья:
- напильник;
- токмач;
- пчелиный воск;
- шило;
- затяжные клещи;
- молоток;
- сапожный нож;
- полиуретановый клей «Десмокол»;
- гвозди;
- изолента.
Позаботиться о наличии всех необходимых материалов и инструментов стоит заранее, только потом можно переходить к процессу изготовления.
Этапы изготовления
Создание туфель или сапог состоит из последовательных этапов, которые важно соблюдать. Если нет представления о том, как делают обувь, нелишним будет посмотреть несколько видео, изучить пошаговый мастер-класс по правильному шитью — это сделает процесс понятней, легче и приятней.
Снятие мерок
Снятие мерок для пошива обуви — первый значимый этап, он помогает определить нужный размер выбранной модели. Пошагово процесс выглядит так:
- нога ставится на белый лист бумаги, стопа обводится по контуру;
- ее длина определяется как расстояние между выступающим пальцем и пяткой, ширина — как расстояние между точками в самой широкой ее части;
- измеряется обхват подъема и лодыжки с помощью мерной ленты;
- определяются обхваты: икроножной мышцы (для высоких сапог), косой через пятку, стопы в самой узкой и самой широкой частях.
Карандаш при обведении стопы надо держать перпендикулярно плоскости бумаги.
Каждая снятая мерка записывается на лист, затем эти параметры используются при изготовлении макета и выкройки.
Создание макета
Следующим этапом создается колодка. В качестве материала используют дерево, которое характеризуется повышенной твердостью, устойчивостью ко влаге. Например, бук, березу, клен. Для работы понадобятся два куска дерева, предпочтительно квадратного сечения.
При выборе брусков надо понимать, какого типа колодка должна получиться: у сапожной горловина должна быть повыше, примерно на 3 см по сравнению с туфельной. Если для первой берется брусок сечением 15 × 15 см, то для второй будет достаточно 12 × 12 см.
Из инструментов нужны:
- топор;
- киянка;
- ножовка по дереву;
- рашпиль;
- набор стамесок и круглых резцов.
Кроме того, пригодится старая обувь, хорошо облегающая ногу. Пошаговый алгоритм:
- На одной стороне бруса рисуется по меркам подошва, а сбоку лекалом вырисовывается профиль будущей желаемой модели.
- Между верхней и нижней частями нужно сделать центральные линии, просверлив два сквозных отверстия.
- Ножовкой или топориком удаляются все ненужные сучки и осколки. После этого заготовке придается форма, схожая с формой ноги.
- Более грубая обработка делается с помощью киянки и стамесок. Потом в ход идут круглые резцы, так как в некоторых местах колодка бывает не только выпуклой, но и вогнутой внутрь.
- В конце проводится шлифовка с использованием наждачной бумаги или рашпилей. Если в обуви планируется каблук, для него нужно создавать специальное углубление.
Сделав колодку по меркам, переходят к созданию предварительного макета. Для этого готовое изделие обшивают тонкой, натуральной кожей. В этот момент уже нужно понять, какой будет модель, предусматриваются ли дополнительные внешние дизайнерские швы, рисунки. Они отмечаются на макете предварительно, затем, ориентируясь на готовый внешний вид модели, переходят к более сложным стадиям изготовления.
Взять два куска дерева
На одной стороне бруса нарисовать по меркам подошву
Сбоку лекалом вырисовать профиль будущей желаемой модели
Просверлить два сквозных отверстия между верхней и нижней частями
Удалить ненужные сучки и осколки
Более грубую обработку делать с помощью киянки и стамесок
Для выпуклостей и вогнутостей использовать круглые резцы
Отшлифовать изделие
Готовая колодка
Подготовка выкройки и обметка
Выкройка стельки делается на основе обведенной стопы. При этом она должна быть немного длиннее, форму носка выбирают в зависимости от модели.
Верх строится следующим образом:
- По результатам измерений создается форма, показанная на рисунке. Внешняя и внутренняя длины верха должны точно совпадать с длинами внешнего и внутреннего контура стельки.
- Вырез строится приблизительно, учитывая желаемую глубину от носка в направлении подъема. В процессе работы стоит примерять лекало на ногу — для понимания правильности действий.
- По выкройке обуви, ее верхней части, вырезается заготовка из натуральной замши или кожи.
Вырезать заготовку нужно на 2–3 мм больше, нежели сама выкройка. В таком случае при изготовлении обуви она не будет маломерить.
Подкладку кроят по той же выкройке обуви. Верхняя и подкладочная части сшиваются или склеиваются друг с другом. Края нужно максимально подровнять, обточить кожу при необходимости, подкрасить изделие, чтобы оно имело вид, максимально приближенный к желаемой модели обуви.
По результатам измерений создать форму
По выкройке вырезать заготовку
Вырезать подкладку, сшить или склеить с верхней частью
Натягивание заготовки и нашивка ранта
Изготовление продолжается: на подготовленную колодку нужно натянуть верх обуви, важно научиться это делать очень плотно. После чего надо уложить стельку. Этот этап производства особенно важен, от него будут зависеть удобство и комфорт при хождении.
Рант — это тонкая кожаная полоска, которая соединяет все части будущей модели, натянутые на колодку. Наличие этой детали позволяет ремонтировать любую модель в случае повреждения подошвы или колодки.
Натянуть верхнюю часть на колодку
Заготовку для стельки подровнять сапожным ножом
Место крепления стельки промазать десмоколом
Прикрепить стельку
Зафиксировать заготовку обувными гвоздями
Продолжить работу затяжными клещами
Подтянуть края заготовки как можно плотнее друг к другу
Вытащить гвозди, обрезать излишки замши
Приклеить декоративный рант из кожкартона
Пришивание, окрашивание и полирование подошвы
Подошва бывает разной, чаще каучуковой или кожаной. Укреплять ее нужно специальными маленькими гвоздиками, которые обеспечивают надежность и долговечность. Если нужно пришить каблук, используют несколько слоев кожи.
Недостаточно просто изготовить модель самому и сшить правильный макет, необходимо еще уметь профессионально окрасить подошву и отполировать ее. Цвет зависит от тона обуви. После нанесения краски нужно подождать, пока она полностью высохнет. Самостоятельное производство обуви заканчивается этапом полировки.
Отлить в небольшую удобную емкость клей
Промазать кисточкой нижнюю часть заготовки обуви
Уделить особое внимание складкам из замши
Подошву тоже обработать клеем
Прогреть феном для активации свойств клея
Подошву и заготовку плотно прижать друг к другу, отбить молотком для крепости сцепления
Сапожным ножом обрезать выступающие края
Действовать неспешно и аккуратно
Следующий этап — изготовление каблука и набойки
Сделать необходимые замеры
Отшлифовать область крепления каблука напильником
Выполнить примерку
Вырезать каблук из той же кожи, что была использована для подошвы
Макнуть кисточку в десмокол
Щедро промазать каблук
Приклеить и прогреть феном для активации клеящей пленки
Обрезать края по форме подошвы
Отшлифовать
Нанести клей
Приклеить набойку
Придать ей нужную форму
Отшлифовать края каблука
И рант подошвы
Декор
Самодельная обувь ручной работы может украшаться по фантазии мастера, используя различные стразы, банты, заклепки, кнопки и другие аксессуары. Для создания декора используют специальные инструменты. Чаще всего банты или стразы сажаются на клей, реже производители используют миниатюрные гвозди. Для домашнего украшения туфель оптимальным вариантом будет как раз сильнодействующее клеящее вещество, предназначенное специально для декорирования.
Накалить токмач
На рант подошвы нанести пчелиный воск
Вжарить воск горячим токмачом
Двигаться по кругу
Не пропускать ни одного участка ранта
Взять кусок мягкой ткани
Отполировать боковую часть подошвы
Готовый ботинок
Видео
Как заменить набойку для обуви своими руками
Если заглянуть в один из самых популярных толковых словарей Ожегова, то мы увидим, что набойка — это «Слой твердого материала, на который опирается каблук».
Замена износившихся набоек самая частая причина визита к мастеру-обувщику. Замену набоек скорее следует назвать текущей профилактикой, а не ремонтом обуви. Своевременная замена набойки предотвратит ремонт каблука, который потеряет форму при полном изнашивании защитного материала. Какие же бывают набойки и из какого материала они изготавливаются, мы и попробуем рассмотреть ниже.
Материал для набоек
Набойки разделяются на два вида, по месту их крепления, — на носок обуви или на каблук. Здесь мы рассмотрим наиболее распространенные, т .е. те, которые крепятся на каблук. Нельзя дать единых советов по выбору набоек, которые подошли бы во всех случаях жизни. Необходимо учитывать сезон, на который рассчитана обувь, а также не только параметры модели обуви, но и ее хозяина.
Если женщина имеет избыточный вес, а набойка требуется на каблук-шпильку диаметром до 5 мм, то выбор следует остановить на наиболее долговечном материале – металле. Девушкам-худышкам можно для такого каблука выбрать и полиуретан, он мягче, а выбор обуславливается вашим вкусом. Полиуретан также подойдет женщинам любой весовой категории для каблуков с размером побольше, у которых диаметр в пределах 4-5 см.
Ну, а для широких каблуков выбор ограничивается только сезоном года, на который рассчитана обувь, ценой материала и вашими предпочтениями. У мужчин выбор значительно шире – им подойдут любые набойки. Остается только выбрать способ крепления набоек и материал. Набойки могут быть изготовлены из самых различных материалов – резина, пластик, металл, дерево, кожа. Как же выбрать подходящий?
- Набойки продержатся дольше, если выбирать прочное крепление к подошве.
- Набойки будут меньше стачиваться, если вы остановите выбор на более долговечном материале.
- Каблуки не будут стучать, если вы выбрали более мягкий материал.
Замена набоек
Процедура замены набоек не сложна. В исключительных случаях вы можете заменить набойки самостоятельно, если материал не требует специального оборудования, но мастер, разумеется, сделает намного более долговечную и качественную набойку. Прежде всего снимается старая набойка. При необходимости выравниваются каблуки (в мастерской – на специальном станке).
Далее берут материал для набойки (чаще всего, полиуретан) и вырезают кусочек, немного превышающий размер каблука. Поверхности каблука и приготовленного материала смазывают подогретым клеем (в подогретом виде клей лучше закрепляется) и соединяют, для прочности ещё прибивают гвоздиками. Обрезают (или обтачивают – зависит от материала) материал по форме каблука и полируют, иногда воском, иногда каким-либо другим полировочным материалом. Процесс не сложный.
Набойки – вещь недолговечная, гарантий и сроков годности не имеет, набойки можно смело отнести к расходным материалам. Срок службы набоек в основном зависит от интенсивности использования хозяином обуви. У вас есть обувь, которая не натирает ноги, не протекает, которую вы просто любите за внешний вид и комфортность? Позаботьтесь о ней – замените набойки своевременно, и обувь прослужит вам значительно дольше!
Советуем почитать: В чём пойти на тренировку: женские кроссовки New Balance
[embedplusvideo height=»480″ width=»620″ editlink=»http://bit.ly/1gD4V1p» standard=»http://www.youtube.com/v/VMGDj8h-lvA?fs=1″ vars=»ytid=VMGDj8h-lvA&width=620&height=480&start=&stop=&rs=w&hd=0&autoplay=0&react=1&chapters=¬es=» id=»ep4943″ /]
Как сделать набойки на каблуки своими руками?
Набойки на обувь выполняются специально. Они защищают каблук от неминуемого повреждения во время эксплуатации обуви. Отметим, что набойки устанавливаются, как на женскую, так и на мужскую обувь. Как правило, речь идёт о классической обуви (туфли). Конечно, выполнять замену набоек требуется регулярно. Это требует некоторых финансовых трат.
Ремонт обуви вполне можно выполнить и самостоятельно, если понимать суть негативного воздействия на набойки. В подавляющем большинстве случаев (если речь идёт о брендовых производителях мужской/женской обуви) в коробке лежат дополнительные (запасные) набойки. Ввиду этого сроки эксплуатации пары увеличиваются на 100%.
Лучший материал для создания набоек
По большому счету набойки можно выполнить из самых различных материалов:
- резина;
- металл;
- пластик и т.д.
Однако, если Вы планируете выполнять ремонт самостоятельно, то рекомендуется обратить внимание на листовой полиуретан. Этот материал можно найти практически на любом строительном маркете.
Привлекательность листового полиуретана заключается в простоте обработки (он режется острым ножом). При этом механические повреждения выдерживает весьма стоически. Профессионалы рекомендуют вырезать набойки по внешнему краю, чтобы в результате они не получились меньше каблука.
Высота набойки может стать причиной травмы
При самостоятельном создании набоек важно помнить, что обувь (уже с набойками) должна стоять всей подошвой и каблуком на поверхности. Ни в коем случае не должно возникать дополнительного наклона.
Это лишь приведёт к увеличению травматизма (при ходьбе Вы будете задевать каблуком землю).
Набойка устанавливается при помощи сапожничьих гвоздей. Безусловно, без использования клея также обойтись не получится. Важно понимать, что гвозди не удерживают набойку в отличие от клея.
Они гарантируют невозможность поворота набойки вокруг собственной оси.
Чтобы забивая гвозди не повредить сам каблук, важно удалить имеющийся штифт, а отверстие заполнить деревянной вставкой. Именно в неё и будут забиваться гвозди. При удалении выступающих частей набойки рекомендуется использовать станок. Конечно, можно справиться и обыкновенным наждаком. Но в этом случае повышает риск повреждения каблука снаружи (риск поцарапать).
В видео демонстрируется, как категорически не следует выполнять установку набоек:
Как заменить каблук в домашних условиях
Каблук — одна из наиболее изнашиваемых частей обуви. Самые частые поломки — это износ тела, стирание набойки, изломы, трещины, нарушение прочного сцепления с поверхностью туфель (сапог). Заменить деталь можно легко дома, сэкономив на услугах обувного мастера, однако надо понимать что после произведенного ремонта каблук должен плотно прилегать к подошве, чтобы не образовались новые заломы и трещины. Прежде чем пробовать ремонтировать любимые туфли, желательно потренироваться на старых. Это исключит порчу любимой пары.
Ремонт обуви своими руками
Процедура замены состоит из ряда этапов:
- Аккуратно оторвать старый элемент, не повреждая при этом подошву. Отогнув стельки, удалить все гвозди крепления (если стельки не поддаются, их можно смочить теплой водой). Снять скобы, используя отвертку либо гвоздодер, выкрутить шурупы.
- Изучить пяточную часть. Если она слишком изношена, вклеивается новый подпяточник, сделанный из стелечной кожи.
- Чтобы сделать пяточную часть максимально прочной, нужно надеть ремонтируемую обувь на колодку, а сверху наложить провяленные, увлажненные, промазанные клеем и уплотненные молотком флики. Последние скрепляются деревянными шпильками. Подойдут и флики из двух-трех элементов. Верхняя деталь должна быть сделана из крепкой подошвенной кожи.
- Новый каблук подбирается по цвету, фасону, высоте и углу наклона.
- Поверхность следа обуви и основание каблука предварительно зачищается шкуркой.
- Для приклеивания используется средство на полиуретановой основе.
- Надежную фиксацию соединяемых частей обеспечивают металлические подпятники, которые имеют отверстия под гвозди и шурупы. Последние должны быть длиной около двадцати пяти миллиметров, а диаметром около трех-четырех миллиметров.
- Гвозди лучше использовать специальные, обувные. Закручивая их, требуется приложить максимум усилий, чтобы обеспечить прочное сцепление шпильки со следом. Металлический подпятник должен прижимать супинатор.
- Прикручивать будет проще, если сделать предварительно в каблуке маленькие отверстия при помощи тонкого сверла. Прикрученную деталь нужно осадить ударами молотка. Тогда она достигнет нужного уплотнения. Боковую часть при желании можно обрезать, чтобы обеспечить полное прилегание к следу.
- Прибить набойку.
- Когда отремонтированная обувь просохнет, повторно уплотнить ее околачиванием.
- Удалить колодки, торчащие концы гвоздиков загнуть молотком. Сверху наклеить стельку.
Нельзя назвать процедуру замены простой и быстрой. Для ее выполнения надо приобрести специальные скобы и гвозди, запастись обувной кожей, и, конечно, отыскать новый каблук. Поэтому прежде чем начать ремонтировать любимые туфли, надо подумать: возможно, обувной мастер справится с данной работой лучше?
Как поменять запасные набойки.
Как поменять запасные набойки?
Как это часто случается, на любимой обуви сносились родные набойки.
А вам срочно надо в ней идти.
В мастерскую обратится некогда, да и к тому же у Вас в коробке этой же пары обуви, оказались запасные набойки.
Для мастера, который знает, как поменять набойки займет пять минут.
Но для многих, этот довольно простой ремонт, становиться мучительным делом. А иногда доводит и до нервного стресса.
Сейчас я постараюсь разъяснить, как это сделать. И Вы убедитесь, что этот маленький ремонт, на самом деле довольно простой.
Просто надо понять, как решить проблемы, с которыми сталкиваются те, кто решил самостоятельно поменять запасные набойки.
А они бывают следующие:
- Не получается снять старую набойку.
- Не вытаскивается штырь от старой набойки.
- Новая набойка прослаблена и вновь выпадает после ее установки.
Такой ремонт начинается с небольшой подготовки.
В наличии надо иметь следующий инструмент:
- Молоток
- Пассатижи (плоскогубцы)
- Бокорезы или кусачки, что есть дома (но они могут и не пригодиться)
- Немного клея (дисмакол, наирит или что либо, похожее)
- Брусок, который может заменить сапожную лапку
- И естественно сами запасные набойки
Теперь приступаем к подготовке замены набойки.
В первую очередь необходимо аккуратно снять старую изношенную набойку.
И именно с этим чаще всего возникают проблемы.
Ко мне в мастерскую обращались с просьбой вынуть штырь, при помощи которого непосредственно и держится сама набойка. Клиенты жаловались на то, что они или их мужья в течение часа пытались вынуть этот штырь, но результат – только исковерканный каблук.
И видя, как я за пять секунд вынимаю его, были изумлены этим фокусом. Но на самом деле это может сделать каждый, кто имеет определенный навык и главное знать, как это делать.
Как раз, это я Вам расскажу, а затем увидите и видео.
Итак, берем в одну руку обувь, а в другую пассатижи.
Концами пассатижей стараемся вытащить старую набойку, слегка прокручивая ее вокруг своей оси.
Бывает, так что набойка вытаскивается довольно легко и тогда Вам остается установить новую набойки.
Но чаще всего пластмасс отрывается, а штырь остается не подвижным. И тут начинаются трудность, как же его вытащить?
Если, пытаться это сделать плоскогубцами, то чаще всего штырь останется неподвижно, а все, что торчало, за что можно было зацепиться до этого, просто слизывается. Если продолжать дальше орудовать, таким образом, то можно испортить плоскость каблука, и в дальнейшем, если и удастся вытянуть это штырь, то установить запасную набойку будет не возможно, так как будет нарушена поверхность низа каблука.
Для этого случая необходимы бокорезы или кусачки.
Всегда штыри имеют шляпки, конечно если каблук не заношен до такой степени. Что уже видна втулка.
Необходимо плоскостью бокорезов, аккуратно прижимая их, приподнять штырь.
В этом и заключается основной момент в вытаскивании застрявшего штыря.
Далее слегка прокручивая, вынимаем его.
Главное, на что необходимо обращать внимания, чтобы плоскость каблука осталась не поврежденной. То, есть ровной. Так, в дальнейшем, новая набойка установиться правильно и не слетит.
Далее необходимо примерить запасные набойки. Естественно они должны быть такой же формы, как и прежние.
Но также штырь набойки должен плотно входить во втулку каблука.
Если набойка проваливается. То необходимо сделать так, чтобы все правила были соблюдены. На видео Вы сможете это увидеть подробнее.
Далее приступаем к установке набойки.
Необходимо каким-то образом найти упор, на который будет ложиться подпяточная часть обуви (то есть основание каблука), чтобы можно было забивать набойку. Если же у Вас вдруг оказалась сапожная лапка, то это будет идеальный вариант.
Подумайте сами, что в вашем доме может им послужить. Может ножка от перевернутого стула, какой либо брусок или что-то другое.
Вставьте новую набойку во втулку и слегка ударьте молотком.
Не забивайте набойку сразу, так как ее может разворачивать по мере продвижения вниз.
То ест этот момент надо контролировать и если такое происходит, то аккуратно плоскогубцами подкорректируйте ее, что бы набойка установилась правильно.
Затем добейте набойку до конца.
Помните, что по мере углубления штыря во втулку, провернуть набойку будет труднее. А если набойка будет туго проворачиваться, то может произойти так, что она может сорваться с основания штыря.
Для более надежного крепления набойки, можно штырь у основания набойки смазать клеем. Перед этим поверхность каблука, можно зачистить наждачной бумагой.
Если все это учесть, то поменять запасную набойку, будет очень просто.
Я буду рад Вашим отзывам, которые можете оставить ниже.

Источники:
http://urokremonta.ru/stroisov/kak-sdelat-naboyki-na-kabluki-svoimi-rukami.html
http://all-shoes.ru/sovety/kak-zamenit-kabluk-v-domashnix-usloviyax.html
http://sam-master.com/remont-na-domu/pomenyat-nabojki
Ремонт обуви – набойка на каблук своими руками | Валентин Иванов
Все знают, что какого бы высочайшего качества ни была обувь, она все одинаково просит ремонта, а более предрасположены повреждениям каблуки.
Как быть, ежели шатается каблук либо отвалилась набойка? Традиционно, чтобы починить каблук на туфлях либо сапогах, мы несем их в сапожную мастерскую. Но ежели нам необходима лишь замена набоек на каблуках — это не такая уж и трудная задачка.
Ознакомившись с технологией работы, возможно выполнить её самому дома. О том, как сделать набойки на каблуки своими руками, мы вам на данный момент и поведаем
Как снять ветхую набойку
Обычно, более всего изнашивается последняя её часть, тогда как сама набойка остается невредимой. Потому важно не пропустить тот миг, когда край сотрется до самого основания каблука. Ежели это случится, то его придется подтачивать, чтобы придать всей опорной поверхности плоскостность, но тогда уменьшится высота каблука, кроме появится излишняя работа. Лучше ранее мешать.
Итак, замена изношенных набоек наступает с их снятия. Заводские набойки традиционно сделаны из пластмассы, и закреплены они вследствие каблуков с помощью штырей, вставленных в умышленно предусмотренные для данного отверстия, и клея.
Чтобы вынуть ветхую набойку, покладите туфлю на край на твердую плоскую опору и сильно надавите сапожным либо обыденным ножиком на место границы набойки и основания каблука, раскачивая лезвием из стороны в сторону.
Благодаря этим деяниям, она обязана неудача. Ежели к вашей обуви прилагается вспомогательная пара набоек, то весь ремонт будет содержаться в приклеивании их на место старых.
Но заводские набоечные материалы имеют совершенно маленький срок работы, потому все ровно лучше их не применять.
Как приготовить новейшую набойку к установке
В првую очередь, хочется выделить, что наихорошим материалом для набоек считается листовой полиуретан, имеющий толщину от 5-ти до 6 мм. Его твердость обязана быть средней. Проконтролировать это возможно, нажав на него ногтем, после этого он обязан прогнуться, но лишь немножко. Итак, приступим к работе:
- Чтобы сделать набойку, необходимо нанести на полиуретановую либо резиновую пластинку её очерк, приложив к заготовке каблук и обведя его по периметру ручкой. Не пренебрегайте, что форма правой и левой набойки будет различной, учтите это при раскрое.
- После нанесения разметки вырежьте новейшую набойку. Сделать это возможно при помощи острого ножика, острие которого нужно смачивать в воде для усовершенствования скольжения, либо при помощи лобзика, на который установлена пилочка по дереву. 2-ой вариант резки преимущественнее, так как работать с ним будет значимо легче.
- Зажмите пластинку с нанесенной на нее разметкой в тисках и начинайте бранить. Как вы пропилите несколько мм, оттяните пластинку рукою так, чтобы пилочка лобзика не была зажатой. Это убыстрит работу. Пилите по внешней стороне полосы, чтобы иметь не слишком большой сбережение. Все, что окажется излишним, возможно будет отвечать ножиком либо подточить на наждачной колонке.
2-ой шаг работы закончен. Последующим шагом обязана стать подготовка каблуков.
- Померяйте глубину отверстий под штыри. Традиционно их поперечник равен 5-ти мм., а глубина – десяти-пятнадцати, ежели она менее, высверлите базу на 15-20 мм. При работе с электродрелью учтите, что она может «утянуть» мягенький материал, в итоге чего появляется отверстие большей глубины.
- Поставте в старые отверстия для закрепления древесные пробки. Сделать их возможно из хоть какого куска деревяшки, отпилив нужную его длину. Ежели у вас имеется палочки для пищи (японские), сможете употреблять их, они имеют пригодный поперечник, необходимо лишь распилить их на отрезки подходящего размера. Ежели поперечник палочки более, чем вам необходимо, обточите её ножиком. Забивая пробки в отверстия, посмотрите, чтобы они входили довольно густо, но не были очень велики, по другому каблук может ударять. Кроме этого, пробки не обязаны выступать за границы каблука, пусть они лучше будут чуть утопленными.
После того как вы все приготовили, возможно приступать к самой установке:
- Отметьте места забивания гвоздиков. Для большей качественности возможно использовать сочетанное крепление набойки, другими словами сразу её и наклеить, и прибить сапожными гвоздями, которые имеют плоские грани в сравнение от гвоздиков обыкновенных. Чтобы гвозди попали без ошибочно в забитые пробки нанесите на заготовку разметку точек их забивания. Ежели вы приминяете чистый полиуретан, то сделать это будет совершенно нетрудно, но если все таки вам приходится работать с черным материалом, тогда, сместив немножко его на себя, поставьте поначалу одну риску, подходящую уровню пробки, а позже 2-ю. В итоге выйдет крестик, куда и необходимо будет забить приманка.
- Прибейте набойку гвоздями, приложив её конкретно к каблуку, или забейте поначалу в нее все гвозди так, чтобы острые их концы показались с обратной стороны полиуретана (резины). Чтобы крепление было более качественным, за 5 мин. до прибивания смажьте обе поверхности водостойким клеем, к примеру «Моментом».
- Удалите выступающую часть набоечного материала, срезав её ножиком либо применяя наждачную колонку.
- При желании сможете закрасить каблук водостойкой краской либо маркером, нанеся их на торцевую сторону. Работа закончена!
Затронув тематику ремонта дорогой, элитной обуви, еще хочется выделить, что почти все подсчитывают наборный каблук самым крепким и долговременным, но по сути большинство из их представляется имитацией, они всего лишь обклеены окрашенной кожей, какая, напротив, просит ещё более кропотливого за собой ухода. Ежели такой материал порвется, то вам необходимо будет мыслить, чем его выкрасить, чтобы сохранить начальный набросок.
И в завершении очередной совет всем любителям автомобилей, в особенности автоледи: применяйте особые накладки на каблуки. Сходственная накладка для вождения – хороший метод сохранить собственную обувь. Выходя из автомашины, вам не надо будет её снимать, так как сейчас существует большое количество занимательных дизайнерских решений, пригодных и мужской, и дамской обуви.
Источник: http://maxpark.com/user/4295267031/content/5050103
Как поменять набойки
На любимой паре туфель износилась набойка? Не беда, ее легко заменить в мастерской. Но, как назло, времени отнести туфли туда катастрофически не хватает, а одеть любимую пару хочется уже сейчас. Обычно при покупке обуви в коробке всегда идут запасные набойки, которые легко заменить за несколько минут.
1
Для того чтобы заменить набойки, понадобится набор инструментов, среди которых должен быть молоток, плоскогубцы, клей, нож, наждачная бумага и брусок, который выполняет функции сапожной лапки. Можно использовать ножку табурета. В некоторых случаях могут понадобиться кусачки или бокорезы.
2
Перед установкой новой набойки необходимо аккуратно устранить изношенную. Чаще всего, именно на этом этапе возникает большинство проблем. Чтобы их избежать, следуйте следующим советам. Для начала в щель между каблуком и старой набойкой просовываем нож. Сделать это нужно со внутренней стороны каблука.
В этом случае, даже если вы немного повредите его, это не будет бросаться в глаза. Раскачивая нож, приподымаем набойку по всему периметру. Теперь воспользуйтесь плоскогубцами. Аккуратно зажимаем ими набойку и, проворачивая ее вокруг своей оси, тянем на себя.
Но вы можете столкнуться с одной неприятностью – внешняя часть набойки может свободно отойти, оставив металлический штырь внутри каблука.
3
Самая главная ошибка, которую нельзя допускать при извлечении штыря – продолжать орудовать плоскогубцами. В этом случае торчащий кончик штыря будет просто затуплен, и в последствии даже мастеру сложно его вытащить.
Также таким способом можно повредить каблук настолько, что поставить новую набойку будет уже невозможно. Чтобы не повредить плоскость каблука, воспользуйтесь бокорезами.
Прихватите ими шляпку штыря и, по чуть-чуть прокручивая, вытащите из каблука.
4
Возьмите подходящую набойку. Перед установкой примерьте ее к каблуку ваших туфель. Штырь набойки должен плотно и с трудом проходить в отверстие. Если новая набойка легко проскальзывает внутрь, то она с такой же легкостью выскользнет обратно.
Чтобы этого не произошло, нужно расширить штырь набойки. Для этого воспользуйтесь молотком. Положите набойку на ровную поверхность и аккуратно расплющите кончик штыря. Подготовьте каблук туфель.
Пройдитесь наждачной бумагой по основанию каблука, потом протрите мягкой тряпкой и обезжирьте.
5
Приступим к установке новой набойки. Еще одна распространенная ошибка, которую допускают непрофессиональные мастера, – сразу забить набойку до конца. Если она не стала сразу ровно по форме каблука, набойку не получится выровнять.
Поэтому аккуратно поместите туфлю пяткой на брусок или табуретку и забейте набойку примерно до трети, в случае необходимости подравняйте немного при помощи плоскогубцев. Так поэтапно забейте набойку до конца. Обратите внимание, что чем дальше вы забиваете ее, тем труднее будет равнять.
Чтобы она держалась более прочно – можно промазать штырь клеем.
6
Если вы решили воспользоваться помощью сапожника для установки новых набоек, правильно выберите материал. При этом стоит учитывать условия, в которых вы чаще всего используете обувь. Так, если важной характеристикой является долговечность, стоит поставить металлические набойки. Их целесообразно использовать для обуви с тонким каблуком.
Недостаток металлических набоек – громкий стук при ходьбе. Если каблук достаточно широкий, правильно поставить полиуретановые набойки. Они долговечны и достаточно бесшумны.
Поменять набойки на паре туфель – дело пяти минут в руках опытного мастера.
Но даже непрофессионал справится с этой задачей достаточно легко, если будет следовать этим инструкциям.
Источник: https://sovetclub.ru/kak-pomenyat-nabojki
Ремонт обуви – набойка на каблук своими руками
Всем известно, что какого бы высокого качества ни была обувь, она все равно требует ремонта, а наиболее подвержены повреждениям каблуки.
Что делать, если шатается каблук или отвалилась набойка? Обычно, чтобы отремонтировать каблук на туфлях или сапогах, мы несем их в сапожную мастерскую. Но если нам нужна лишь замена набоек на каблуках — это не такая уж и сложная задача.
Ознакомившись с технологией работы, можно выполнить ее самому дома. О том, как сделать набойки на каблуки своими руками, мы вам сейчас и расскажем
Как снять старую набойку
Как правило, больше всего изнашивается крайняя ее часть, в то время как сама набойка остается невредимой. Поэтому важно не пропустить тот момент, когда край сотрется до самого основания каблука.
Если это произойдет, то его придется подтачивать, чтобы придать всей опорной поверхности плоскостность, но тогда уменьшится высота каблука, к тому же появится лишняя работа. Лучше до этого не допускать.
Итак, замена изношенных набоек начинается с их снятия. Заводские набойки обычно сделаны из пластмассы, и зафиксированы они на основании каблуков при помощи штырей, вставленных в специально предусмотренные для этого отверстия, и клея.
Чтобы вытащить старую набойку, положите туфлю на бок на твердую плоскую опору и сильно надавите сапожным или обычным ножом на место границы набойки и основания каблука, раскачивая лезвием из стороны в сторону.
Благодаря этим действиям, она должна сорваться. Если к вашей обуви прилагается запасная пара набоек, то весь ремонт будет заключаться в приклеивании их на место старых.
Однако заводские набоечные материалы имеют совсем маленький срок службы, поэтому в любом случае лучше их не использовать.
Прежде всего, хочется отметить, что наилучшим материалом для набоек считается листовой полиуретан, имеющий толщину от пяти до шести миллиметров. Его жесткость должна быть средней. Проверить это можно, нажав на него ногтем, после чего он должен прогнуться, но лишь немного. Итак, приступим к работе:
- Чтобы изготовить набойку, нужно нанести на полиуретановую или резиновую пластину ее контур, приложив к заготовке каблук и обведя его по периметру ручкой. Не забудьте, что форма правой и левой набойки будет разной, учтите это при раскрое.
- После нанесения разметки вырежьте новую набойку. Сделать это можно с помощью острого ножа, лезвие которого необходимо смачивать в воде для улучшения скольжения, или с помощью лобзика, на который установлена пилочка по дереву. Второй вариант резки предпочтительнее, поскольку работать с ним будет значительно легче.
- Зажмите пластину с нанесенной на нее разметкой в тисках и начинайте пилить. Как только вы пропилите несколько миллиметров, оттяните пластину рукой так, чтобы пилочка лобзика не была зажатой. Это ускорит работу. Пилите по наружной стороне линии, чтобы иметь небольшой запас. Все, что окажется лишним, можно будет срезать ножом или подточить на наждачной колонке.
Читайте также: Балкон — обустройство своими руками
Второй этап работы завершен. Следующим этапом должна стать подготовка каблуков.
Как подготовить каблук к установке новой набойки
- Померяйте глубину отверстий под штыри. Обычно их диаметр равен пяти миллиметрам, а глубина – десяти-пятнадцати, если она меньше, высверлите основу на 15-20 мм.
При работе с электродрелью учтите, что она может «утянуть» мягкий материал, в результате чего образуется отверстие большей глубины.
- Установите в старые отверстия для крепления деревянные пробки. Сделать их можно из любого кусочка деревяшки, отпилив необходимую его длину.
Если у вас есть палочки для еды (японские), можете использовать их, они имеют подходящий диаметр, нужно лишь распилить их на отрезки нужного размера. Если диаметр палочки больше, чем вам нужно, обточите ее ножом.
Забивая пробки в отверстия, проследите, чтобы они входили достаточно плотно, но не были слишком велики, иначе каблук может треснуть. Кроме того, пробки не должны выступать за пределы каблука, пусть они лучше будут чуть утопленными.
Как установить новую набойку
После того как вы все подготовили, можно приступать к самой установке:
- Отметьте места забивания гвоздей. Для большей надежности можно применить комбинированное крепление набойки, то есть одновременно ее и приклеить, и прибить сапожными гвоздями, имеющими плоские грани в отличие от гвоздей обычных. Чтобы гвозди попали точно в забитые пробки нанесите на заготовку разметку точек их забивания. Если вы используете прозрачный полиуретан, то сделать это будет совсем несложно, если же вам приходится работать с черным материалом, тогда, сместив немного его на себя, поставьте сначала одну риску, соответствующую уровню пробки, а потом вторую. В результате получится крестик, куда и нужно будет забить гвоздь.
- Прибейте набойку гвоздями, приложив ее непосредственно к каблуку, или же забейте сначала в нее все гвозди так, чтобы острые их концы показались с обратной стороны полиуретана (резины). Чтобы крепление было более надежным, за пять минут до прибивания смажьте обе поверхности водостойким клеем, например «Моментом».
- Удалите выступающую часть набоечного материала, срезав ее ножом или используя наждачную колонку.
- При желании можете закрасить каблук водостойкой краской или маркером, нанеся их на торцевую сторону. Работа завершена!
Затронув тему ремонта обуви, также хочется отметить, что многие считают наборный каблук самым прочным и долговечным, но на самом деле большинство из них является имитацией, они всего лишь обклеены окрашенной кожей, которая, наоборот, требует еще более тщательного за собой ухода. Если такой материал порвется, то вам придется думать, чем его покрасить, чтобы сохранить первоначальный рисунок.
И напоследок еще один совет всем автомобилистам, особенно автоледи: используйте специальные накладки на каблуки. Подобная накладка для вождения – отличный способ сохранить свою обувь. Выходя из машины, вам не нужно будет ее снимать, поскольку сегодня существует множество интересных дизайнерских решений, подходящих и мужской, и женской обуви.
Загрузка…
Источник: https://nashynogi.ru/raznoe/remont-obuvi-nabojka-na-kabluk-svoimi-rukami.html
Ремонтируем обувь сами: как сделать набойки в домашних условиях?
Обувь можно научиться ремонтировать самостоятельно, в этом ничего сложного нет. Зная, как сделать набойки на женские или мужские туфли, можно сэкономить приличную сумму и потратить ее на более привлекательные дела.
Узнав и попрактиковавшись, как сделать набойки, можно даже начать зарабатывать на этом.
Фото: Getty
Набойки – самая ходовая часть каблука, она изнашивается очень быстро. Ознакомившись с технологией работы, произвести замену этих элементов можно и дома.
https://www.youtube.com/watch?v=ngAIBmWzszQ
Нужно обратить внимание, что набойки часто изнашиваются только с одной стороны. Поэтому нужно всегда следить за состоянием обуви.
В противном случае износ пойдет дальше наискосок, а если он коснется основания каблука, то придется ремонтировать еще и каблук.
Обычно заводские набойки представляют собой пластмассовые изделия, которые фиксируются на каблуке с помощью специальных штырей и клея. Изношенные элементы нужно удалить.
- Обувь поворачивают набок и кладут на твердую поверхность.
- С помощью острого ножика расшатывают набойку.
- Движения должны быть аккуратными, чтобы не повредить каблук.
- Эти же действия повторяют и со второй туфлей.
Производители прилагают к обуви пару запасных заводских набоек. Если они есть, то их придется только смазать клеем и зафиксировать.
Если заводских набоек не оказалось, можно сходить в специализированный магазин и подобрать там готовые набойки из любого материала. Самые популярные материалы:
- листовой полиуретан;
- резина;
- пластмасса;
- металл.
Очень популярны набойки из листового полиуретана. Его можно купить на рынках, где продают разные старые вещи. Он долговечный, упругий и качественный. На полиуретане нужно расчертить обе набойки, обведя каждый каблук.
Вырезать элементы можно ножом, не забывая смачивать его в воде. Но это трудоемкая работа. Если у вас есть лобзик, то эту работу можно сделать за минуту-две. Выпиливать элементы нужно по наружной стороне, чтобы они случайно не оказались слишком маленькими.
Выступающую часть потом можно будет спилить наждачкой.
Как же крепить полиуретановые набойки? В отверстия из-под штырей нужно плотно установить деревянные пробки. Главное – не переусердствовать, иначе может треснуть каблук. Чтобы надежно зафиксировать набойки, нужно использовать два вида крепления:
Фиксировать лучше специальными сапожными гвоздиками, забивая их по месту нахождения деревянных пробок. Гвоздики нужно забить так, чтобы их острые концы чуть показались с противоположной стороны.
Затем заготовки отложить и промазать клеем с этой же стороны. Через 5 минут заготовки нужно плотно прижать к каблукам и прибить гвоздиками.
По желанию коричневый полиуретан можно закрасить любой водостойкой краской или маркером по цвету обуви.
Как выбрать обувь для детей: рекомендации
23 января 2017
Источник: http://www.wday.ru/stil-zhizny/kop/remontiruem-obuv-sami-kak-sdelat-naboyki-v-domashnih-usloviyah2/
Как произвести своими руками ремонт обуви :
Обувь имеет свойство быстро изнашиваться, и, чтобы сэкономить свой бюджет, можно попытаться произвести своими руками ремонт обуви. Для этого потребуется специальный инструмент и немного сноровки. В данной статье подробно описывается, как можно самостоятельно отремонтировать обувь.
Инструмент и материалы для ремонта обуви
Инструмент для ремонта обуви своими руками потребуется различный. Для некоторых операций требуется сапожная нога и два различных молотка (обычный обувной и тяжелый). Обработка и отделка низа обуви потребует применение сапожного рашпиля. Вместо него в домашних условиях можно использовать новый драчевый напильник.
Для резки и раскройки сапожных материалов потребуется нож. Хорошо, если ножи будут двух видов: двусторонней и односторонней заточки.
Обувь из полиуретана ремонтируют с помощью электропаяльника молоткового типа и обычного прибора для выжигания.
Верх обуви ремонтируют с помощью самодельного крючка. Такие крючки изготавливают из толстых машинных игл. Ушко иглы нужно разделать с помощью алмазного инструмента (алмазного отрезного диска, надфиля и т. п.) и закрепить в ручке.
Для подшивки низа обуви потребуется толстый сапожный крючок. Чтобы проделать отверстия в подошве, понадобится шило. Хорошо, если их будет несколько (разная толщина и конфигурация).
- Для некоторых операций нужны будут сапожные иглы. Для их изготовления потребуется тонкая балалаечная струна и свинцово-оловянистый припой для спайки.
- Со всеми вышеперечисленными инструментами можно легко произвести своими руками ремонт обуви. Но кроме инструментов придется запастись и некоторыми вспомогательными материалами.
- Для прошива верха обуви понадобятся точные шестисложные хлопчатобумажные нитки в шесть повивов. Иногда можно пользоваться обычными нитками в три повива или капроновыми.
- Низ обуви подшивают специальными льняными нитками (дратва). Иногда их дополнительно натирают сапожным варом.
- Перед склеиванием или свариванием деталей обуви их предварительно обезжиривают с помощью чистого бензина.
- Также для общего назначения понадобится среднезернистая абразивная шкурка, гвоздики, плоскогубцы, кусачки.
Ремонт шва верха обуви своими руками
Ремонт обуви в этом случае можно произвести обычной иглой и ниткой (если это удобно). В неудобном месте шить лучше с помощью специального крючка. Крючок нужно ввести снаружи, накинуть на него нить и извлечь один ее конец наружу. Затем ввести крючок во второе отверстие и вытянуть наружу петельку. После этого конец нити нужно ввести в петельку и затянуть в стежок. Так шить до конца.
Если отклеилась подошва
Ремонт подошвы обуви своими руками в этом случае может быть в двух вариантах в зависимости от подошвы (резиновая она или полиуретановая).
Обувь с резиновой подошвой нужно очистить от грязи и обезжирить. Нанести на заготовку и на подошву клей, дать ему немного подсохнуть и опрессовать ботинок. Опрессовка происходит по следующей схеме: ботинок нужно набить газетной бумагой и поместить в надутую футбольную камеру с нипелем. Там нужно выдержать ботинок примерно 10 часов.
Обувь с полиуретановой подошвой также нужно очистить и обезжирить. Верхний слой кожи снять с помощью плоского надфиля, и еще раз обезжирить. От старой подошвы отрезать небольшой кусочек полиуретана и размазать его по месту склеивания горячим электрическим паяльником. После этого прижать подошву к верху ботинка и провести горячим прибором для выжигания.
Если порвался верх ботинка, который примыкает к подошве
С помощью плоской отвертки нужно отсоединить верх от подошвы, все очистить и обезжирить. Приготовить заплату: она должна быть примерно на 15 мм больше разорванного места. С изнанки заплату нужно срезать на нет ножом односторонней заточки (срез должен быть толщиной около 8 мм).
Место на ботинке, где будет заплата, зашкуривают с помощью плоского надфиля. Заплату нужно обезжирить и высушить. Затем приклеить заплату к верху обуви, подсушить. Нижнюю часть заплатки и место между подошвой и ботинком промазать клеем, заправить туда заплатку, подсушить и опрессовать.
Ремонт каблука своими руками
Чтобы приклеить набойку на резиновый каблук, с одной стороны ее обрабатывают рашпилем, делая шероховатой. Каблук с помощью рашпиля выравнивают. Все нужно обезжирить, намазать каблук и набойку клеем, склеить и подрезать.
Чтобы сменить набойку на кожаном каблуке, проделывают те же самые действия, только еще дополнительно набойку нужно пробить гвоздями (9-10 штук).
Ремонт каблуков на женской обуви. Широкие и не слишком высокие каблуки ремонтируют так же, как было описано выше. Пробивается набойка 3-5 гвоздями.
На тонких высоких каблуках (шпильках) меняется металлическая и металлопластиковая набойка. Старую набойку нужно удалить, а на каблук установить новую. Для этого в каблуке есть посадочные отверстия, а на набойках – штыри.
Таким образом, можно без особых усилий произвести своими руками ремонт обуви, подарив своим ботинкам вторую жизнь.
Источник: https://www.syl.ru/article/306386/kak-proizvesti-svoimi-rukami-remont-obuvi
Как отремонтировать обувь своими руками?
Несмотря на то, что мастерских по ремонту обуви немало, иногда люди предпочитают заниматься починкой самостоятельно. Это связано с тем, что услуги мастеров далеко не дешевые, да еще и не всегда качественные.
Скажете, что проще выбросить отслужившие свое туфли или ботинки? Это не так. Материалы стоят недорого, а домашние умельцы, знающие, как отремонтировать обувь своими руками, могут существенно продлить ей жизнь.
к содержанию ↑
Клей
Некоторые люди, которые знакомы с основами сапожного дела, готовят клеящую смесь самостоятельно. Например, отлично склеивает ацетон с капроном. Собственноручное изготовление резинового клея — дело сложное, требующее значительных температур, поэтому проще приобрести готовый.
Иногда, чтобы отремонтировать обувь в домашних условиях, используют обычный “Супер-клей”. При этом важно, чтобы предметы обуви были абсолютно чистыми и сухими. Ботинок заклеивают, предварительно разогрев состав при помощи строительного фена. А профессиональные мастера молекулярный клей не жалуют, поскольку он схватывается намертво, и исправить случайный огрех бывает довольно проблематично.
к содержанию ↑
Ремонт обуви в домашних условиях: замена набоек
Для того чтобы заменить набойки на сапогах или туфлях, используют специальную лапку из металла или какое-либо приспособление для фиксации.
Если каблук тонкий, то:
- Используют набойки со штырем-гвоздем.
- Чтобы они сидели прочнее, штырь смазывают суперклеем.
- Если диаметр гвоздя не совпадает со втулкой каблука, штырь немного подтачивают или расширяют, ударяя молотком.
- После того, как набойка установлена, ее обтачивают с помощью специального камня или бормашиной, в точности под толщину каблука.
Это — достаточно сложная процедура и, если вы не уверены в том, что выполните ее аккуратно, обратитесь к мастеру.
Установить набойку на широкий каблук намного проще:
- Ее можно прикрепить на “Супер-клей”, предварительно нагрев его феном.
- Если каблук кожаный или деревянный, используют состав “Наирит”, причем его наносят на обе поверхности. Затем, выждав немного, соединяют и фиксируют обе части.
к содержанию ↑
Наклейка подошвы
От того, насколько аккуратно заклеена обувь, зависит ее внешний вид и то, сколько она прослужит после ремонта. При всей кажущейся простоте, правильно заклеить обувь, чтобы отремонтировать подошву сложно. В мастерской для этого имеются специальные инструменты. Однако в отдельных случаях можно воспользоваться и подручными средствами.
Детали предварительно нагревают, и только затем склеивают. Уже отремонтированную обувь выдерживают в теплом помещении сутки. Только в этом случае подошва будет держаться достаточно прочно.
к содержанию ↑
Применение “жидкой кожи”
Отремонтировать обувь своими руками можно также при помощи “жидкой кожи”. Это актуально, если верх изношен или вы неудачно споткнулись.
Если кожа серьезно разорвана, но вначале изделие подклеивают изнутри при помощи марли или бинта. Это необходимо, чтобы шов, выполненный при помощи “жидкой кожи”, не расходился. Дальнейший порядок действий следующий:
- Обувь моют, сушат, очищают от ворсинок и обрывков кожи.
- Место ремонта обезжиривают (подойдет любое моющее средство).
- Подбирают состав по оттенку.
- На ремонтируемую поверхность наносят “жидкую кожу”, воспользовавшись кисточкой для рисования. Если прижать поверхность кусочком кожи, получится реалистичный рельеф.
- При неаккуратном нанесении или несоответствии цвета, состав можно удалить в течение получаса. Затем дожидаются, пока поверхность высохнет, и вновь наносят состав.
к содержанию ↑
Видеоматериал
Как видите, ремонт обуви — дело не совсем простое, но реальное. Удачи вам!
Источник: https://serviceyard.net/garderob/kak-otremontirovat-obuv-svoimi-rukami.html
Как сделать набойки
Вам понадобится
- – наждачная бумага;
- – войлок;
- – медицинский пластырь;
- – клей.
Инструкция
Добиться положительного результата здесь можно несколькими способами. Первый и, вероятно, самый простой вариант – отнесите сапоги в ближайшую обувную мастерскую и попросите сделать «профилактику от скольжения». Вам наклеят на подошвы и каблуки сапог особую резиновую прокладку, которая будет предохранять обувь от гололеда.
Если же по каким-то причинам обращение к сапожникам вам не подходит, попробуйте воспользоваться самостоятельно одним из «дедовских» методов. Самый простой вариант: возьмите крупнозернистую наждачную бумагу (шкурку) и хорошенько потрите ею подошвы сапог.
Этот способ не очень эффективен, но, безусловно, определенную устойчивость на скользкой дороге он вам обеспечит.
Если хочется большей надежности и не очень жаль сапоги, поступите следующим образом. Смажьте подошвы сапог клеем «Момент» и посыпьте крупным песком.
После высыхания песок будет играть роль протектора и сделает сапоги менее скользкими.
Недостаток этого способа в том, что после подобной обработки подошвы будут выглядеть грязными, да и процедуру придется повторять время от времени, поскольку приклеенный песок все равно осыпается при движении.
Если у вас совсем нет времени и нужно что-то срочно предпринять, чтобы избежать падения, купите обычный медицинский пластырь. Отрежьте от него небольшие кусочки и наклейте их на подошву и каблуки сапог. Пластырь хорошо препятствует скольжению, но, к сожалению, он быстро намокает и отваливается.
Поэтому подклеивать его вам придется ежедневно. Неплохо также носить с собой запас пластыря, чтобы можно было обновить наклейки вне дома.Если у вас есть старые ненужные валенки, можно сделать достаточно эффективную защиту от скольжения.
Отрежьте от голенища валенка небольшие кусочки войлока и приклейте их надежным водостойким клеем на каблуки и подошвы. Нужно только учитывать, что войлок можно наклеить не на каждую модель сапог. В частности он совершенно бесполезен для тонких, острых каблуков.
В этом случае скорее подойдут резиновые набойки, которые можно поставить в сапожной мастерской.
Полезный совет
Для зимнего времени предпочтительнее покупать сапоги не с гладкой, а хотя бы немного рифленой подошвой. Старайтесь избегать высоких, неустойчивых каблуков с пластмассовыми набойками, которые замерзают при низких температурах и становятся очень скользкими.
Источник: https://www.kakprosto.ru/kak-28210-kak-sdelat-naboyki
Набойка на каблук своими руками
Зачем нужна набойка?
- Набойка неоднократно продлевает жизнь каблукам, сделанным из различных материалов.
- Новая набойка способствует правильной постановке стопы, предотвращает ее заваливание внутрь или наружу.
- Ходить с неравномерно изношенными набойками – дурной тон, и для мужчин, и для женщин.
- Еще ни одного мужчину не оставило равнодушным цоканье женских каблучков. Этот звуковой эффект набойка делает более приглушенным и менее раздражающим слух.
Замену набоек правильнее называть профилактикой, а не ремонтом. Ремонт каблуку требуется, если замену не произвели вовремя. Мы привыкли, что набойки ставят на каблуки, однако мастера по ремонту обуви делают набойки и на носках обуви, особенно, мужской.
Из какого материала делают набойки?
Современные набойки производят из 4 видов материала:
- – полиуретана,
- – пластика,
- – резины,
- – металла.
С пластиковыми набойками, чаще всего, продается бюджетная фабричная обувь. Этой набойки хватит на пару использований. Резину мастера не используют по той же причине, – быстрый износ. Набойки из более долговечных материалов ставят в мастерских.
Материал для набойки выбирают исходя из площади каблука и габаритов хозяина обуви. Женщине пышных форм, что принесла в ремонт туфли на шпильке крохотного диаметра, предложат поставить крепкую металлическую защиту. Девушкам модельных параметров хватит и защиты из современного материала – полиуретана.
Для больших каблуков выбирается, конечно, полиуретан. Он легкий, износоустойчивый и не создает лишнего шума во время движения.
Крепление набоек выполняют с помощью клея и гвоздей. Чаще эти способы объединяют.
Как заменить изношенные набойки самостоятельно?
Теперь попробуем самостоятельно заменить набойки на каблуках.
Что нам потребуется для работы:
- – специальный обувной клей,
- – обезжириватель (можно этиловый спирт) и салфетки,
- – кусочек резины или полиуретана высотой от 5 мм,
- – крепкий канцелярский нож,
- – белый маркер,
- – влажные салфетки для рук.
Если вы будете фиксировать набойку на гвоздики, то следует заранее приобрести их в магазине с металлическими изделиями. Можно попробовать использовать старые.
Обязательно работайте в хорошо проветриваемом помещении, чтобы не надышаться едким запахом клея.
- Берем обувь, чистим от загрязнений, чтобы не было неприятно держать ее в руках.
- С помощью подручных материалов, ножа или плоскогубцев аккуратно, не задевая сам каблук, снимаем старые набойки.
- Протираем каблук обезжиривателем.
- Обводим каблук на кусочке приготовленного материала, оставляет небольшой припуск, который позже уберем.
- Ножом вырезаем заготовки, обрабатываем будущие набойки обезжиривателем.
- Занимаемся креплением. По всему периметру каблука наносим полоску подогретого клея и оперативно соединяем детали. Обратите внимание на рекомендации, указанные на тюбике с клеем. Скорей всего, для лучшего склеивания, нужно поставить каблук под пресс или хорошенько сжать область склеивания руками на несколько минут.
- Когда клеи высохнет, возьмите гвоздики и вбейте их в набойку на расстоянии 0,5 – 1,5 см друг от друга. Длина гвоздиков должна быть на 0,5 – 1,5 см больше чем, толщина набойки. Диаметр отверстий – минимальный.
- С помощью ножа или шлифовальной бумаги уберите излишнюю часть набойки.
Работа по замене набоек выполнена! Утром вы сможете обуться в обновленную пару туфель.
« ЗА ЧТО ОБУВЩИКИ БЕРУТ ДЕНЬГИ? Ручное производство обуви: этапы, материалы и преимущества для клиента »
Источник: https://igorpronin.ru/naboika-na-kabluke-stoptalas-pochinim-sami/
Как ремонтировать каблуки своими руками?
Вам понадобится:
- Резина или полиуретан
- Инструменты
#1
В нынешнее непростое время люди пытаются сэкономить практически на всем. И берутся даже за ремонт каблуков в домашних условиях. На самом деле произвести ремонт каблуков самостоятельно вовсе несложно. Для этого потребуются лишь минимальные навыки, а также самые простые доступные инструменты.
Чаще всего с обсуждаемой частью обуви возникает такая проблема, как потеря набойки. А ходить без нее длительное время нельзя, так как это может и вовсе привести к окончательной потере каблука. Первым делом потребуется выбрать набоечный материал.
Самым качественным и прочным является технический полиуретан. Также можно использовать обычную резину или специальный обувной полиуретан. Выбор зависит от того, какой материал оказался под рукой. Но лучше всего потратиться и специальной приобрести первый самый надежный вариант.
Технические полиуретан шероховатый, очень устойчивый, а, кроме того, с ним легко работать.
#2
На заготовку из выбранного материала устанавливается проблемный каблук, после чего он обводится карандашом или заостренным мелком. Запас должен получиться не менее 3-5 миллиметров. Если каблук объемный и пустотелый, то оптимальная толщина набойки для него составляет 5-7 сантиметров.
Очень важно определить, насколько ровно стерлась поверхность. Если каблук в результате носки заметно скосился, то его обязательно нужно выровнять, чтобы исключить дальнейшие возможные проблемы с обувью. Для этой цели используется рашпиль.
В процессе выравнивания потребуется внимательно сравнивать оба каблука и следить за тем, чтобы они оказались одинаковой высоты, иначе ходить в такой обуви будет крайне дискомфортно.
А вот обычный острый нож для устранения скоса специалисты использовать не рекомендуют, так как можно сразу срезать слишком большое количество материала. Далее будет очень сложно исправить ситуацию.
#3
Часто на одном из каблуков, требующих ремонта, остается старая набойка или небольшая ее часть. В любом случае потребуется удалить эту деталь. Извлечь износившуюся набойку легко и быстро удастся при помощи отвертки нужной толщины и размера.
Следует убрать даже самые мелкие частички старого материала, прежде чем заменять его на новый. Можно помогать себе также жесткой щеткой. Если внутри каблука пустота, а выбранный материал оказался слишком мягким, то это может создавать серьезный дискомфорт при ходьбе.
Поэтому лучше подстраховаться и заполнить пустоту деревянной пробкой. В таком случае каблук не будет прогибаться при шаге. Далее подбираются гвозди нужной длины. Для этого потребуется точно определить толщину набойки и глубину имеющегося канала.
Слишком длинная деталь способна быстро расколоть каблук, после чего его останется только выбросить. В целом оптимальная толщина гвоздя – около 2-3 миллиметров.
#4
Осталось зачистить новую подготовленную набойку при помощи шкурки. Затем она смазывается специальным клеем. Этим же средством обрабатывается и вся поверхность каблука, с которой работает мастер. Клей – это одна из самых важных составляющих ремонта обуви. Он обязательно должен быть качественным. Поэтому не стоит жалеть средств на хороший клей.
Первому слою необходимо дать полностью высохнуть, после чего потребуется нанести еще один. Снова придется подождать, пока средство застынет, после чего обе части хорошенько разогреваются над газовой печкой и соединяются. При прижатии набойки к каблуку следует приложить максимум усилий, чтобы они качественно соединились.
В таком положении нужно будет задержаться на несколько секунд, а затем оставить обувь немного “отдохнуть”.
#5
После высыхания клея и тщательного скрепления двух основных частей вместе потребуется выровнять каблук и прибить набойку гвоздями. Работа практически завершена. Некоторые мастера выбирают лишь один тип крепления, но этого недостаточно.
Только клей или гвозди не позволят удержать каблук целостным долгое время. Поэтому лучше всего совмещать два этих варианта вместе. В таком случае удастся еще долго проносить любимые туфли или ботинки даже в самых экстремальных условиях.
Очень важно проследить за тем, чтобы на конструкции не осталось зазоров.
#6
Теперь самое время срезать выступающие остатки набойки, а затем обработать поверхность при помощи напильника. Если на каблуке потрескалась краска, то можно исправить этот недостаток при помощи аэрозольного красящего вещества в баллончике.
Предварительно поверхность тщательно чистится, а затем обезжиривается любым моющим средством и сушится. Распыляется краска на каблук примерно с расстояния в 25 сантиметров. Очень важно дать готовой обуви выстояться примерно 24 часа после проведенного ремонта. Это закрепит результат.
Далее можно смело носить любимую модель.
Источник: http://uznay-kak.ru/dom-sad-i-ogorod/hozyaystvennyie-sovetyi/kak-remontirovat-kabluki
Технология ремонта обуви
Если вы решились на самостоятельный ремонт обуви, вам предстоит обзавестись набором самых необходимых сапожных инструментов и приспособлений. Постарайтесь изготовить сапожную доску и раздобыть кусок мрамора.
Сапожная доска необходима для раскроя и обработки деталей обуви. Она делается из древесины мягких пород, лучше всего из сухой липы, должна иметь прямоугольную форму. Размеры произвольные, но такие, чтобы удобно было на ней работать, например, положив на колени.
Рис. 1.
Детали обуви:
1 – язычок, 2 – союзка, 3 – подошва, 4 – берец, 5 – набойка, 6 – каблук, 7 – задний наружный ремень.
Кусок мрамора нужен размером порядка 150X200 мм, чтобы можно было обрезать на нем кусочки кожи для заплат на верха обуви, поскольку в деревянную доску нож будет врезаться (плоскость ножа перемещается под острым углом к доске). Из инструментов нужны прежде всего набор ножей, инструменты для заточки и правки ножей, молоток, шило.
Обычный сапожный нож представляет собой стальную полосу длиной 210- 225 мм, шириной 20-25 мм, толщиной 2 мм. Лезвие его – косой срез на конце пластины длиной около 45 мм (рис. 2). Нерабочая часть ножа обтягивается кожей или обматывается изоляционной лентой.
Рис. 2. Обычный сапожный нож.
Изготовляется из стальной полосы длиной 210- 225 мм, ширппой 20-25 мм, толщиной 2 мм. Сапожный нож – универсальный инструмент. Он используется для срезания с обуви изношенных деталей и их частей, например, изношенной части каблука или подошвы, для вырезания из нового материала нужных для ремонта обуви деталей: союзок, набоек и т. д.
Кроме обычного сапожного ножа, нужны еще два специальных: один для спускания краев деталей из кожи (рис. 3), другой – для раскроя кожи на верха обуви и подкладки (рис. 4). Размеры первого: длина 150-200, ширина 10-12, толщина 2 мм, размеры второго соответственно – 150-180 мм, 8-12 мм, 2 мм.
Рис. 3. Сапожный нож для спускания краев деталей из кожи.
Изготовляется из стальной полосы длиной 150- 200 мм, шириной 10-12 мм, толщиной 2 мм.
Рис. 4. Сапожный нож для раскроя кожи на верха обуви и подкладки.
Детали ножа: 1 – ручка, 2 – лезвие. 3 – винт.Изготовляется из стальной полосы длиной 150 – 180 мм, шириной 8-12 мм, толщиной 2 мм.
После заточки на бруске или точильном камне ножи нужно обязательно править, чтобы снять с лезвий заусенцы. Правку производят обычно на стальном стержне с полированной поверхностью длиной 200-250 мм, толщиной 8-14 мм. Стержень должен быть закален с отпуском и намагничен. Можно также использовать керамические изоляционные трубки произвольных размеров. Правку выполняют, как показано на рис. 5.
Рис. 5. Правка сапожного ножа: Стальной стержень или изоляционную трубку держат в левой руке, а нож – в правой я проводят лезвием ножа по инструменту для правки то с одной, то с другой стороны, пока не убедятся, что нож не имеет заусенцев.
Сапожный молоток (рис. 6) имеет боек с выпуклой рабочей поверхностью, тщательно отполированной.
Рис. 6. Сапожный молоток:
1 – боек с выпуклой, тщательно отполированной поверхностью, 2 – ручка, 3 – клин, 4 – щечки, 5 – шурупы для крепления щечек. Для ремонта обуви обязательно нужно запастись материалами. Это могут быть верха, подошвы, каблуки и другие детали от старой обуви. Ведь не все части обуви изнашиваются так, что их нельзя применять при ремонте. Кроме того, при аккуратном разборе старой обуви можно найти неизношенные кусочки кожи или кожзаменителя для заплат.
Клеевые заплаты
Клеевые заплаты могут стать первой пробой вашего сапожного мастерства. А может быть, вы и в самом деле станете хорошим сапожником! Это не помешает в жизни. Вспомните: великий химик Д. И. Менделеев был первоклассным мастером по изготовлению чемоданов. Лев Толстой сам себе шил сапоги.
Так как сделать клеевые заплаты?
Чаще всего ботинки или туфли ухитряются прохудиться в местах сгибов от трещин, вызванных небрежным обращением с обувью. Тогда можно на верха поставить заплаты, взятые из кусочков хромовой или искусственной кожи, а также текстильных материалов.
При тщательном подборе можно найти заплаты, одинаковые по цвету, рисунку, толщине, фактуре с той поверхностью ремонтируемой обуви, к которой вы собираетесь их приклеить. Тогда заплата будет незаметна.
Совпадение заплаты по форме и размеру с тем местом, на которое ее собираются ставить, достигается следующим образом. На верхе вокруг ремонтируемого участка прочерчивают мелом линию границы заплаты с припуском в 6-7 мм по всему периметру.
Заплата должна иметь плавные очертания, без острых углов и впадин. Чаще всего ее вырезают в форме круга или овала (рис. 7).
Рис. 7. Определение формы заплаты у шва и у грани затяжной фомки:
1 – меловая черта, 2, 3 – место заплаты и готовые детали Выбранный для заплаты кусок кожи накладывают нелицевой стороной на ремонтируемое место, приглаживают рукой. По следу меловой линии ножницами вырезают заплату, края которой опускают (отрезают) ножом, то есть нелицевой, стороны по всему периметру. Ширина спуска должна быть равна припуску примерно 5-7 мм на заплате Теперь участок верха обуви, где ставится заплата, зачищается мелкой наждачной бумагой (шкуркой), с него удаляется пыль. Вместо шкурки можно использовать напильник с мелкой насечкой. Обрезку лучше выполнять на сапожной доске. Затем на верха обуви и внутреннюю часть заплаты наносят кисточкой клей. Дают ему подсохнуть. Заплату, перед тем как наложить на место дырки, разогревают у отопительной батареи или над электронагревательным прибором, но ни в коем случае не над горящей газовой плитой – она может легко вспыхнуть. После этого ее быстро накладывают на верх и сильно прижимают рукой с наружной и внутренней сторон, пока накрепко не приклеится к месту. Можно применять синтетические клеи, изготовленные на базе синтетических каучуков или синтетических смол, а также разнообразные обувные клеи, «Момент» и «Феникс».
При использовании нитроцеллюлозного клея, быстро сохнущего, подсушка и подогрев не нужны. Заплату с клеем быстро накладывают и прижимают. Если заплата ставится у шва, надо подпороть часть строчки, убрать нитки и проделать все, как в предыдущем случае. Аналогично приклеивается заплата у грани затяжной кромки верха, но ее еще нужно укрепить ниточным швом (рис. 8).
Рис. 8. Ведение ручного шва по старым проколам. Если заплата ставится у шва или у грани затяжной кромки верха, то лучше вести шов по старым машинным проколам. Но там, где их нет, ведут свой ручной шов. Нитки применяют капроновые или хлопчатобумажные. Желательно натереть их воском, кроме концов. Если нитки капроновые, концы подпаливают горящей спичкой.
Ручной шов ведется так, как показано на рис 9. Первый стежок образуется при выполнении простого ручного двухниточного шва. Ручной шов должен быть длиннее наружной части строчки. Его начало и конец заходят в 2-3 стежка на наружную строчку. Шов ведут до завершения, где можно – по машинным проколам, и концы нитки завязывают узлом.
Как приклеить набойки на каблук
Каблуки снашиваются особенно быстро. Все зависит от того, как человек ходит.
Простейший способ ремонта каблука.
– Поверхность изношенного каблука выравнивается сапожным ножом. Срезанное место зачистите наждачной бумагой, удалите с него пыль.
– Подберите материал для набоек. Им может быть пластина из пористой резины. Можно использовать и другую износостойкую резину. Подобранный материал по размеру и форме должен соответствовать размеру и форме каблуков.
– Набойку и каблук намажьте синтетическим клеем «88» или БФ, но лучше всего «Моментом», подсушите при комнатной температуре до испарения растворителя, затем перед накладкой на каблук разогрейте клеевую пленку, подержав набойку и каблук 1-2 минуты над электронагревательным прибором, например электрической плиткой.
– Набойку надо прижать к каблуку и оставить соединение под грузом на 30- 40 минут.
– Когда набойка приклеится к каблуку, обработайте его боковую поверхность ножом, сняв выступы, и зачистите каблук наждачной бумагой.
это не законченная статья по технологии ремонта обуви, продолжение следует…..Технология изготовления мотошлемов
Вернуться на главную
Источник: https://www.freeseller.ru/2695-tekhnologija-remonta-obuvi.html
Замена набоек своими руками

В статье рассказано о технологии изготовлении набоек для дамских туфель, сохраняющих функцию оригинального стыковочного узла. Речь идёт о набойках, крепящихся стальными фиксаторами.
Каблуки дамских туфель часто снабжены сменными пластиковыми набойками, которые крепятся к каблукам стальными фиксаторами.
Обычно, при износе таких набоек, сапожники заменяют их набойками, изготовленными из листового полиуретана. Набойки эти сначала подклеивают клеем “Наирит или “Десмакол”, а затем прибивают гвоздями к каблукам. Я тоже купил за 2,2$ кусок полиуретанового листа, а за 0,6$ тюбик Наирита, но идти проторённым путём мне было скучно.Последнее и послужило стимулом к разработке оригинальной технологии.
Недостаток традиционного метода ремонта заключается в том, что при замене набоек, их приклеивают не только к каблуку, но и к краям материала, обтягивающего каблук.
При очередной замене набоек, покрытие каблуков может быть повреждено. Да и такую замену невозможно произвести без специальных материалов и инструментов.
Ведь фабричный стыковочный узел сапожники просто игнорируют, и в лучшем случае, забивают в его отверстия деревянные чопики.
Замена же набоек, по предложенной ниже технологии, позволит вернуть обувь к жизни с сохранением функциональности фабричного стыковочного узла.
Конечно, никакой сапожник не станет усложнять себе жизнь ради того, чтобы сохранить ремонтопригодность обуви на фабричном уровне. Но, самодельщика эта технология может заинтересовать, особенно, если он решится потягаться с местным сапожником в мастерстве или угодить своей даме.
Длительность основной части ролика чуть более 6-ти минут. Формат Full HD.
Суть технологии заключается в том, что фиксаторы сначала вплавляются в полиуретан с помощью оправок поз.1 и поз. 2, а потом место крепления каждого фиксатора армируется медной оплёткой от экранированного провода c помощью оправки поз.3.
Это те же оправки в натуральном виде. Цилиндрические оправки изготовлены из жал от паяльников, диаметром 6 и 8 мм. Плоская оправка вырезана из стеклотекстолита толщиной 1,5мм. Если, при изготовлении оправок, использовать обратную сторону жала, то функциональность жал не пострадает.
Для переноса размеров стыковочного узла используем шаблон из бумаги, закреплённый на каблуке с помощью двухстороннего скотча.
Сначала обводим каблук по периметру карандашом.
Затем протыкаем бумагу в местах расположения отверстий фиксаторов с помощью любого подходящего предмета конической формы.
Для каждой туфли нужно изготовить индивидуальный шаблон.
Размечаем по шаблону контур заготовки и отверстия для фиксаторов с помощью фломастера.
Добавляем осевые лини в места расположения фиксаторов для уверенного позиционирования последних в будущем.
Вырезаем заготовки по шаблону с небольшим запасом на обработку. Сделать это можно ножом, и я это пробовал. Но, ножницами резать полиуретан оказалось намного проще и быстрее.
Многие фиксаторы, которые мне попадались, уже имели крестообразную шляпку. Но, если вам попадутся фиксаторы с круглой шляпкой, то такие шляпки придётся доработать с помощью надфиля.
При вплавлении фиксаторов, нужно иметь в виду, что температура плавления полиуретанов лежит в диапазоне 160 – 220°С. Температура жала паяльника, при этом, должна быть 300°С и более, чтобы процесс погружения фиксаторов в заготовку был быстрым. Длительный нагрев полиуретана может снизить прочность соединения.
Для улучшения передачи тепла от оправки к фиксатору, полость оправки нужно на 1/3 заполнить припоем.
Стеклотекстолитовая пластинка с отверстием обеспечит заполнение пустот, образовавшихся во время вплавления фиксаторов в заготовку.
Армирование производим с помощью снятой с экранированного провода медной оплётки и латунной или стальной шайбы.
Складываем оплётку вдвое, если переплетение проводков редкое, и нанизываем её на фиксатор. Поверх одеваем латунную шайбу, которую прижимаем пинцетом.
Прогреваем оплётку паяльником с восьмимиллиметровой оправкой до тех пор, пока оплётка не погрузится в полиуретан. Охлаждаем соединение водой, не отпуская пинцета. Удаляем шайбу. Отрезаем излишки оплётки.
Выступающие края оплётки можно вплавить в заготовку с помощью паяльника с плоским жалом.
С помощью молотка и лапы, если она имеется, фиксируем набойку на каблуке. У меня сапожной лапы нет, поэтому я использую подходящий стальной брусок.
Если обнаружилось, что фиксаторы слишком свободно вставляются в гнёзда, то можно смазать гнёзда небольшим количеством силиконовой герметики. Такое соединение позволит при необходимости демонтировать набойки, без повреждения гнёзд фиксаторов.
В заключение, обтачиваем набойку прямо по каблуку. Защищаем внешнюю поверхность каблука кусочком жести от консервной банки. Даже если защищённый участок каблука не просматривается, соприкосновение наждачного круга с жестью будет отчётливо слышно.
Вот что у нас получилось.
29 Август, 2015 (00:39) в Технологии
Источник: https://oldoctober.com/ru/heels_repair/
Ремонт обуви – набойка на каблук своими руками
Всем известно, что какого бы высокого качества ни была обувь, она все равно требует ремонта, а наиболее подвержены повреждениям каблуки.
Что делать, если шатается каблук или отвалилась набойка? Обычно, чтобы отремонтировать каблук на туфлях или сапогах, мы несем их в сапожную мастерскую. Но если нам нужна лишь замена набоек на каблуках — это не такая уж и сложная задача.
Ознакомившись с технологией работы, можно выполнить ее самому дома. О том, как сделать набойки на каблуки своими руками, мы вам сейчас и расскажем
Как снять старую набойку
Как правило, больше всего изнашивается крайняя ее часть, в то время как сама набойка остается невредимой. Поэтому важно не пропустить тот момент, когда край сотрется до самого основания каблука.
Если это произойдет, то его придется подтачивать, чтобы придать всей опорной поверхности плоскостность, но тогда уменьшится высота каблука, к тому же появится лишняя работа. Лучше до этого не допускать.
Итак, замена изношенных набоек начинается с их снятия. Заводские набойки обычно сделаны из пластмассы, и зафиксированы они на основании каблуков при помощи штырей, вставленных в специально предусмотренные для этого отверстия, и клея.
Чтобы вытащить старую набойку, положите туфлю на бок на твердую плоскую опору и сильно надавите сапожным или обычным ножом на место границы набойки и основания каблука, раскачивая лезвием из стороны в сторону.
Благодаря этим действиям, она должна сорваться. Если к вашей обуви прилагается запасная пара набоек, то весь ремонт будет заключаться в приклеивании их на место старых.
Однако заводские набоечные материалы имеют совсем маленький срок службы, поэтому в любом случае лучше их не использовать.
Как подготовить новую набойку к установке
Прежде всего, хочется отметить, что наилучшим материалом для набоек считается листовой полиуретан, имеющий толщину от пяти до шести миллиметров. Его жесткость должна быть средней. Проверить это можно, нажав на него ногтем, после чего он должен прогнуться, но лишь немного. Итак, приступим к работе:
- Чтобы изготовить набойку, нужно нанести на полиуретановую или резиновую пластину ее контур, приложив к заготовке каблук и обведя его по периметру ручкой. Не забудьте, что форма правой и левой набойки будет разной, учтите это при раскрое.
- После нанесения разметки вырежьте новую набойку. Сделать это можно с помощью острого ножа, лезвие которого необходимо смачивать в воде для улучшения скольжения, или с помощью лобзика, на который установлена пилочка по дереву. Второй вариант резки предпочтительнее, поскольку работать с ним будет значительно легче.
- Зажмите пластину с нанесенной на нее разметкой в тисках и начинайте пилить. Как только вы пропилите несколько миллиметров, оттяните пластину рукой так, чтобы пилочка лобзика не была зажатой. Это ускорит работу. Пилите по наружной стороне линии, чтобы иметь небольшой запас. Все, что окажется лишним, можно будет срезать ножом или подточить на наждачной колонке.
Второй этап работы завершен. Следующим этапом должна стать подготовка каблуков.
Как подготовить каблук к установке новой набойки
- Померяйте глубину отверстий под штыри. Обычно их диаметр равен пяти миллиметрам, а глубина – десяти-пятнадцати, если она меньше, высверлите основу на 15-20 мм.
При работе с электродрелью учтите, что она может «утянуть» мягкий материал, в результате чего образуется отверстие большей глубины.
- Установите в старые отверстия для крепления деревянные пробки. Сделать их можно из любого кусочка деревяшки, отпилив необходимую его длину.
Если у вас есть палочки для еды (японские), можете использовать их, они имеют подходящий диаметр, нужно лишь распилить их на отрезки нужного размера. Если диаметр палочки больше, чем вам нужно, обточите ее ножом.
Забивая пробки в отверстия, проследите, чтобы они входили достаточно плотно, но не были слишком велики, иначе каблук может треснуть. Кроме того, пробки не должны выступать за пределы каблука, пусть они лучше будут чуть утопленными.
Как установить новую набойку
После того как вы все подготовили, можно приступать к самой установке:
- Отметьте места забивания гвоздей. Для большей надежности можно применить комбинированное крепление набойки, то есть одновременно ее и приклеить, и прибить сапожными гвоздями, имеющими плоские грани в отличие от гвоздей обычных. Чтобы гвозди попали точно в забитые пробки нанесите на заготовку разметку точек их забивания. Если вы используете прозрачный полиуретан, то сделать это будет совсем несложно, если же вам приходится работать с черным материалом, тогда, сместив немного его на себя, поставьте сначала одну риску, соответствующую уровню пробки, а потом вторую. В результате получится крестик, куда и нужно будет забить гвоздь.
- Прибейте набойку гвоздями, приложив ее непосредственно к каблуку, или же забейте сначала в нее все гвозди так, чтобы острые их концы показались с обратной стороны полиуретана (резины). Чтобы крепление было более надежным, за пять минут до прибивания смажьте обе поверхности водостойким клеем, например «Моментом».
- Удалите выступающую часть набоечного материала, срезав ее ножом или используя наждачную колонку.
- При желании можете закрасить каблук водостойкой краской или маркером, нанеся их на торцевую сторону. Работа завершена!
Затронув тему ремонта обуви, также хочется отметить, что многие считают наборный каблук самым прочным и долговечным, но на самом деле большинство из них является имитацией, они всего лишь обклеены окрашенной кожей, которая, наоборот, требует еще более тщательного за собой ухода. Если такой материал порвется, то вам придется думать, чем его покрасить, чтобы сохранить первоначальный рисунок.
И напоследок еще один совет всем автомобилистам, особенно автоледи: используйте специальные накладки на каблуки. Подобная накладка для вождения – отличный способ сохранить свою обувь. Выходя из машины, вам не нужно будет ее снимать, поскольку сегодня существует множество интересных дизайнерских решений, подходящих и мужской, и женской обуви.
Источник: https://nashynogi.ru/raznoe/remont-obuvi-nabojka-na-kabluk-svoimi-rukami.html
Ремонт обуви – набойка на каблук своими руками | Валентин Иванов
Все знают, что какого бы высочайшего качества ни была обувь, она все одинаково просит ремонта, а более предрасположены повреждениям каблуки.
Как быть, ежели шатается каблук либо отвалилась набойка? Традиционно, чтобы починить каблук на туфлях либо сапогах, мы несем их в сапожную мастерскую. Но ежели нам необходима лишь замена набоек на каблуках — это не такая уж и трудная задачка.
Ознакомившись с технологией работы, возможно выполнить её самому дома. О том, как сделать набойки на каблуки своими руками, мы вам на данный момент и поведаем
Как снять ветхую набойку
Обычно, более всего изнашивается последняя её часть, тогда как сама набойка остается невредимой. Потому важно не пропустить тот миг, когда край сотрется до самого основания каблука. Ежели это случится, то его придется подтачивать, чтобы придать всей опорной поверхности плоскостность, но тогда уменьшится высота каблука, кроме появится излишняя работа. Лучше ранее мешать.
Итак, замена изношенных набоек наступает с их снятия. Заводские набойки традиционно сделаны из пластмассы, и закреплены они вследствие каблуков с помощью штырей, вставленных в умышленно предусмотренные для данного отверстия, и клея.
Чтобы вынуть ветхую набойку, покладите туфлю на край на твердую плоскую опору и сильно надавите сапожным либо обыденным ножиком на место границы набойки и основания каблука, раскачивая лезвием из стороны в сторону.
Благодаря этим деяниям, она обязана неудача. Ежели к вашей обуви прилагается вспомогательная пара набоек, то весь ремонт будет содержаться в приклеивании их на место старых.
Но заводские набоечные материалы имеют совершенно маленький срок работы, потому все ровно лучше их не применять.
Как приготовить новейшую набойку к установке
В првую очередь, хочется выделить, что наихорошим материалом для набоек считается листовой полиуретан, имеющий толщину от 5-ти до 6 мм. Его твердость обязана быть средней. Проконтролировать это возможно, нажав на него ногтем, после этого он обязан прогнуться, но лишь немножко. Итак, приступим к работе:
- Чтобы сделать набойку, необходимо нанести на полиуретановую либо резиновую пластинку её очерк, приложив к заготовке каблук и обведя его по периметру ручкой. Не пренебрегайте, что форма правой и левой набойки будет различной, учтите это при раскрое.
- После нанесения разметки вырежьте новейшую набойку. Сделать это возможно при помощи острого ножика, острие которого нужно смачивать в воде для усовершенствования скольжения, либо при помощи лобзика, на который установлена пилочка по дереву. 2-ой вариант резки преимущественнее, так как работать с ним будет значимо легче.
- Зажмите пластинку с нанесенной на нее разметкой в тисках и начинайте бранить. Как вы пропилите несколько мм, оттяните пластинку рукою так, чтобы пилочка лобзика не была зажатой. Это убыстрит работу. Пилите по внешней стороне полосы, чтобы иметь не слишком большой сбережение. Все, что окажется излишним, возможно будет отвечать ножиком либо подточить на наждачной колонке.
2-ой шаг работы закончен. Последующим шагом обязана стать подготовка каблуков.
- Померяйте глубину отверстий под штыри. Традиционно их поперечник равен 5-ти мм., а глубина – десяти-пятнадцати, ежели она менее, высверлите базу на 15-20 мм. При работе с электродрелью учтите, что она может «утянуть» мягенький материал, в итоге чего появляется отверстие большей глубины.
- Поставте в старые отверстия для закрепления древесные пробки. Сделать их возможно из хоть какого куска деревяшки, отпилив нужную его длину. Ежели у вас имеется палочки для пищи (японские), сможете употреблять их, они имеют пригодный поперечник, необходимо лишь распилить их на отрезки подходящего размера. Ежели поперечник палочки более, чем вам необходимо, обточите её ножиком. Забивая пробки в отверстия, посмотрите, чтобы они входили довольно густо, но не были очень велики, по другому каблук может ударять. Кроме этого, пробки не обязаны выступать за границы каблука, пусть они лучше будут чуть утопленными.
После того как вы все приготовили, возможно приступать к самой установке:
- Отметьте места забивания гвоздиков. Для большей качественности возможно использовать сочетанное крепление набойки, другими словами сразу её и наклеить, и прибить сапожными гвоздями, которые имеют плоские грани в сравнение от гвоздиков обыкновенных. Чтобы гвозди попали без ошибочно в забитые пробки нанесите на заготовку разметку точек их забивания. Ежели вы приминяете чистый полиуретан, то сделать это будет совершенно нетрудно, но если все таки вам приходится работать с черным материалом, тогда, сместив немножко его на себя, поставьте поначалу одну риску, подходящую уровню пробки, а позже 2-ю. В итоге выйдет крестик, куда и необходимо будет забить приманка.
- Прибейте набойку гвоздями, приложив её конкретно к каблуку, или забейте поначалу в нее все гвозди так, чтобы острые их концы показались с обратной стороны полиуретана (резины). Чтобы крепление было более качественным, за 5 мин. до прибивания смажьте обе поверхности водостойким клеем, к примеру «Моментом».
- Удалите выступающую часть набоечного материала, срезав её ножиком либо применяя наждачную колонку.
- При желании сможете закрасить каблук водостойкой краской либо маркером, нанеся их на торцевую сторону. Работа закончена!
Затронув тематику ремонта дорогой, элитной обуви, еще хочется выделить, что почти все подсчитывают наборный каблук самым крепким и долговременным, но по сути большинство из их представляется имитацией, они всего лишь обклеены окрашенной кожей, какая, напротив, просит ещё более кропотливого за собой ухода. Ежели такой материал порвется, то вам необходимо будет мыслить, чем его выкрасить, чтобы сохранить начальный набросок.
И в завершении очередной совет всем любителям автомобилей, в особенности автоледи: применяйте особые накладки на каблуки. Сходственная накладка для вождения – хороший метод сохранить собственную обувь. Выходя из автомашины, вам не надо будет её снимать, так как сейчас существует большое количество занимательных дизайнерских решений, пригодных и мужской, и дамской обуви.
Источник: https://maxpark.com/user/4295267031/content/5050103
Чиним лопнувшую подошву и сломанные каблуки любимой обуви | Вокруг нас
Ремонт обуви – дело житейское. Ведь, какими бы прочными и качественными не были ваши новые туфли, рано или поздно они сносятся и будут требовать реставрации. Конечно же, если к обуви относиться аккуратно и опрятно, многих проблем можно избежать, но, увы, не всех.
Починить обувь намного дешевле, нежели чем покупать новую. Любые дефекты сейчас можно исправить – будь это сломанный каблук или дырка в подошве.
Ремонту не подлежит только, пожалуй, либо пара, которую носят уже много лет, либо некачественная, дешевая обувь. Сейчас на наших рынках и в магазинах, по большей части, предлагают легкие и удобные на вид сапожки и ботинки.
Однако, покупая их, люди уже за несколько недель, а то и дней, вынуждены обращаться в мастерскую. Дело в том, что большинство производителей экономят на натуральных материалах.
Нередко их заменяют обычной бумагой и клеенкой, которые очень быстро изнашиваются и начинают пропускать влагу.
Верх обуви: шьем и ставим заплатки
Довольно часто можно столкнуться с разрывом обуви. Даже самым дорогим туфлям присуща такая проблема, когда на стыке материала и подошвы образуется трещина. Это приносит сильный дискомфорт особенно в дождливую или снежную погоду. Подобные дефекты легко поддаются ремонту.
К примеру: на обуви образовалась дырка вдоль линии подошвы. Для решения этой проблемы нам понадобится небольшой кусочек кожи, то есть галантерейной брани. Для начала стоит прогреть проблемное место над газовой конфоркой, затем надо аккуратно отсоединить подошву от самого материала. Таким образом, мы доберемся до места разрыва, который нужно вывернуть наизнанку.
Клеем для обуви намазываем внутреннюю поверхность и кусочек заплаты, который после подсовываем внутрь. Следующим действием будет соединение внешнего разрыва изделия на заплате. Оставляем все на своих местах, а подошву с устилкой проклеиваем Демокссилом.
Спустя 30 минут дефектное место надо вновь нагреть, а после резко соединить подошву с материалом и оставить обувь сохнуть.
Такой тип ремонта подходит для абсолютно любого материала обуви, будь то кожа, замша или канвас. Главное — подобрать правильную заплату.
Как починить лопнувшую подошву обуви?
Лопнувшая подошва потребует необходимых и немедленных мер, ведь, если проходить с таким дефектом еще некоторое время, ситуация может стать куда хуже.
Такой тип повреждений можно легко починить самостоятельно, не обращаясь в мастерскую. Клей, наждачная бумага, резина и пресс – необходимые материалы для починки пары ботинок.
Причем этот небольшой список можно легко найти у себя дома, либо купить в ближайшем магазине.
Чиним твердую и мягкую подошву
Подклеить подошву туфель, кроссовок или ботинок в домашних условиях совсем не сложно, если пользоваться самыми проверенными и надежными методами:
- Отступаем 5 сантиметров от места трещины к каблуку, проводя параллельную черту. Затем несколько сантиметров в сторону от носка, для того, чтобы затереть подошву наждачной бумагой. Стоит подметить, что обувь с протектором необходимо зачистить «под ноль». На обработанную бензином или ацетоном трещину капаем любой быстродействующий клей. Стельки из обуви надо достать, для того чтобы зашить крепкими нитями подошву. Шов смазать клеем, а когда он высохнет, на поверхность приклеить подметочный материал, тех же размеров, что и резина.
- Проделываем то же с наждачной бумагой и бензином. Берем острый нож и обрезаем края подошвы на глубину 1 мм, но при этом отступаем по 5 мм в сторону носка и каблука. Берем линейку и измеряем глубину трещины, после чего к полученному результату добавляем полтора сантиметра.
Нам понадобится резина от велосипедной или машинной камеры. Вырезаем прямоугольник и с каждой стороны обрабатываем его крепким обувным клеем, предварительно протерев ацетоном. Размер данной вставки должен соответствовать размеру лопнувшего места.
Сгибаем ботинок, чтобы дефект сильнее раскрылся, после чего заливаем его клеем и даем время подсохнуть. Ни в коем случае нельзя допустить соединения краев трещины.
После такой процедуры вклеиваем резиновую полоску и отправляем обувь под пресс, чтобы все хорошенько скрепилось.
- Обезжириваем дефектное место (для этого подойдет и обычное средство для снятия лака), после чего затираем его края наждачной бумагой. Используем автомобильную или велосипедную камеру как основу, вырезая вставку с соответствующей длиной и шириной дефекта, так же добавив по полтора сантиметра запасом. Место повреждения и резиновый лоскуток заливаем клеем и зарабатываем трещину, после чего оставляем обувь на сутки под прессом.
Такими методами в основном чинят твердую подошву на зимних ботинках и, как вы уже могли подметить, обычным клеем тут вряд ли обойтись. Ведь, если трещину лишь заклеить, вы не только не исправите дефект на длительный срок, вы, скорее всего, испортите подошву совсем, из-за чего придется покупать новую. Заменить ее куда дороже, и вы вряд ли сможете сделать это собственноручно.
- С починкой мягкой подошвы, такой как на кроссовках и летних вариантах обуви, ситуация еще проще. Технология та же – перед процессом стоит вычистить обувь и промыть средством, в составе которого имеется спирт (для обезжиривания).
В случае если в вашей подошве образовалась большая дырка, необходимо заполнить ее серпянкой. Раствором из эпоксидного клея заполнить трещину или дыру ровным, тонким слоем (не больше 3мм). Раствор будет засыхать несколько часов, но следует оставить обувь так на сутки, сверху наклеив на подошву малярный скотч, чтобы избежать деформации.
Когда подошва кроссовка ломается пополам – не стоит пытаться заклеить ее собственноручно, так как это вряд ли даст нужный результат. Тут необходим капитальный ремонт, который под силу лишь мастеру, ведь спортивная обувь вряд ли долго выдержит самодеятельность в таких вопросах.
Ремонт набоек и каблуков
Почти все фабричные набойки делаются на основе стыковочного узла. Заменить их с помощью новых – проще простого, но беда в том, что каблуки не всегда одинаковых размеров, поэтому и готовые набойки подходят крайне редко.
Но их можно легко изготовить самому из листового полиуретана, парочки фиксаторов и обычного клея для обуви. Все материалы можно купить на любом местном рынке за доступной ценой.
А вот фиксаторы можно использовать фабричные, снятые с изношенных набоек.
Для начала желательно сделать бумажный шаблон, чтобы было легче ориентироваться с местами установки штырьков.
После, когда заготовки на два каблука готовы (заготовки надо изготовлять на каждый каблук, ведь один из них может быть деформирован), обводим шаблон карандашом уже на листе полиуретана и указываем места, где будем устанавливать фиксаторы. По контуру вырезаем наши набойки с небольшим запасом на обработку.
Следующим шагом будет вплавление фиксаторов в намеченные точки специальным нагревающимся прибором. Закрепляем эти детали шайбой на листе, вплавляя их внутрь паяльником. Каждый раз после работы с нагревателем желательно охлаждать место холодной водой.
Теперь нам остается лишь смазать каблук клеем и вбить набойку, используя при этом молоток. Чтобы довести набойку до соответствующего размера, спиливаем ненужные края с помощью наждачного круга.
Замена каблука – дело не простое из-за трудностей с подбором материала. Для начала надо найти подходящий каблук, который по высоте, ширине и площадке крепления будет такой же, как и прежний.
Для начала надо наждачной бумагой зачистить площадку до образования ворсистости. Делать это надо аккуратно, чтобы не повредить внешние части. Затем надо нанести довольно толстый шар клея на внутреннюю площадку крепления и на ту часть обуви, где будем закреплять каблук.
Клей нужен лишь для того, чтобы было удобнее закреплять саморезы на уже зафиксированном месте. Мы оставляем материалы сохнуть по отдельности где-то на сорок минут, после чего просушиваем застывший клей феном и аккуратно закрепляем каблук к обуви. Затем берем четыре самореза, вкручивая их изнутри.
Делать это надо крайне аккуратно, в силу того, что каблуки имеют разные формы и, если немного скосить, саморез может попросту вылезти наружу. Также следует вырезать вставку под пяточку, спилив ее края к минимальному размеру, дабы не был так ощутим переход.
Это нужно для того, чтобы, сквозь стельку, которую мы приклеим после, не были ощутимы шляпки от саморезов.
Заключение
Теплые зимние сапоги и легкие летние босоножки, элегантные вечерние туфли и удобные кроссовки не только защищают наши ножки в любую пору года, но и подчеркивают нашу индивидуальность и стиль. Но иногда босоножки рвутся, ботинки и туфли «просят кушать», а новая пара сапожек вдруг теряет свои каблуки.
Портится любая обувь вне зависимости от ее стоимости. Множество таких дефектов можно исправить собственноручно, а правильный уход поможет снизить их появление до минимума. Если обувь стала мокрой, ее нельзя ставить рядом с батареей, горячей плитой или печкой, чтобы высушить.
Кожа имеет поры, и потому от влаги набухает. Если ее быстро высушить, она становится твердой и хрупкой. Лучше всего сушит обувь бумага, которую нужно положить в носки. Она впитает лишнюю влагу, и это не нанесет ботинкам никакого вреда.
Для присмотра за кожаной обувью стоит использовать кремы с натуральным пчелиным воском.
Чистить кремом ботинки нужно, по меньшей мере, раз в неделю. Иначе пыль и грязь высушат кожу, и она станет жесткой, а обувь неудобной. А еще, чтобы сапожки не теряли форму, внутрь надо класть специальные колодки или смятую старую газету. И пусть сапожки служат вам долго-долго!
Источник: https://vokrug-nas.ru/kak-pochinit-obuv-svoimi-rukami/
Материал для набоек на каблук
Лучшим материалом для новых набоек является листовой полиуретан толщиной 5-6 мм средней упругости. Его можно приобрести на развалах у торговцев старьем. При выборе нужно проверить жесткость полиуретана. При сильном надавливании ногтем пальца, он должен немного прогибаться.
Если полиуретана нет, то с успехом подойдет резина от покрышек колес автомобилей. Она тоже обладает высокой устойчивостью к истиранию. Но для получения из круглой покрышки куска плоской резины придется повозиться.
Для изготовления набойки необходимо нанести ее контур на пластину полиуретана или резины. Для этого нужно приложить каблук туфли к заготовке и обвести его по периметру маркером или шариковой ручкой.
Форма набоек для правой и левой туфли, как правило, отличается и это надо не забывать при раскройке заготовки. Обвести ручкой можно и снятую износившуюся набойку, но я предпочитаю обводить каблук.
После нанесения разметки необходимо вырезать набойки. Резать полиуретан можно острым ножом, смачивая его лезвие, для улучшения скольжения, в воде. Но полиуретан ножом очень трудно режется, и я предпочитаю его резать с помощью лобзика с установленной пилочкой по дереву. Лобзиком полиуретан пилится легко.
Для резки, пластина с нанесенной разметкой зажимается в тисках. Как только пропилено несколько миллиметров, пластина оттягивается рукой таким образом, чтобы пилочка лобзика не зажималась.
Тогда набойку выпилить можно довольно быстро. Пилить нужно по внешней стороне линии, чтобы был запас.
Выступающую часть набойки из-за уровня каблука туфель потом можно будет сточить на наждачной колонке или срезать ножом.
Новые набойки готовы и можно приступать к установке их на каблуки туфлей. Но перед этим сами каблуки необходимо подготовить к установке набоек.
Подготовка каблуков туфель или сапог для установки набоек
Наверное, рассматривая фотографию выше, Вы обратили внимание на внешний вид каблуков после снятия набоек. Плоскость практически вся в отверстиях и встает вопрос, а как же крепить новые набойки?
Ответ прост, необходимо в отверстия для крепления штатных пластиковых набоек установить деревянные пробки. Отверстия под штыри обычно имеют диаметр 5 мм и глубину 10-15 мм. Сначала измеряют глубину. Если она меньше 10 мм, то необходимо с помощью свела высверлить основу каблука на глубину 15-20 мм.
Если будете сверлить электрической дрелью, то нужно учесть, что сверло может мягкий материал каблука «утянуть» и глубина отверстия получится больше, чем это необходимо. Я обычно эту операцию выполняю вручную, зажав сверло в специальной рукоятке.
Пробки в каблуки для установки набоек можно сделать из любой деревяшки, отпилив нужный кусок по длине и наколов с помощью ножа чурочки нужного диаметра. Можно использовать и готовые, например, хорошо подходят по диаметру деревянные японские палочки для еды.
Достаточно их распилить на отрезки нужной длины. Если палочка толстовата, то немного обстругать ее ножом. После изготовления пробок их можно забить в отверстия каблуков.
Диаметр пробок должен обеспечить их плотную посадку, но не стоит делать пробки, диаметром намного больше отверстий в каблуке, так как при забивании пробок каблук может треснуть.
Пробки не должны выступать за уровень поверхности каблука, лучше пусть они будут немного утоплены.
Установка набоек на каблуки
Набойки для установки подготовлены, в каблуки вбиты деревянные пробки, и настало время установки набоек на туфли.
Для надежного крепления набойки на каблуках я применяю комбинированное крепление, приклеивание с последующим прибиванием затяжными сапожными гвоздиками, которые специалисты называют Текс типа ТР.
От обычных гвоздей сапожные отличаются тем, что имеют плоские грани, диаметр 1-2 мм при длине около 15 мм. Головка у сапожных гвоздей тоже специальной формы, маленькая в диаметре, но толстая.
Плоские грани на стержне гвоздя исключают его прокручивание при ходьбе, а форма головки выступает в качестве участка набойки и увеличивает срок ее службы.
Если сапожных гвоздиков нет, то для крепления набойки можно использовать простые финишные гвоздики, укоротив их и придав стержню форму сапожных, сточив его напильником или на наждачной колонке. Финишные гвоздики обычно применяются для крепления наличников на двери.
Для точного попадания гвоздей в пробки, забитые в каблуки, перед приклейкой набоек желательно сначала нанести на них разметку точек забивки. Для этого набойка прикладывается к каблуку, полиуретан немного прозрачный и пробки видны. Достаточно только маркером поставить точки в местах просвечивания пробок.
Если пробки не просвечиваются, в случае если набойки делаются из резины, то можно приложить набойку к каблуку, сместить на себя и сделать одну риску на уровне пробок, затем сместить набойку в сторону и нанести вторую линию. Получится крестик, в который и нужно будет забить гвоздик. Так как диаметры пробки 5 мм, то такой способ обеспечит достаточную точность.
Прибивать набойку гвоздями можно приложив набойку непосредственно на каблук, но это неудобно, так как набойка может сдвинуться и установиться неточно.
Поэтому, я предпочитаю, сначала забить все гвоздики в набойки таким образом, чтобы острые концы показались с противоположной стороны набойки.
Забивать гвоздики нужно положив набойку на доску, чтобы острые концы гвоздиков не расплющились и не стали тупыми.
Для более надежного крепления набойки, перед прибиванием, сопрягаемые поверхности набойки и каблука обильно смазываются водостойким клеем «Момент». После выдержки рекомендованных правилами использования 5 минут, набойка прикладывается к каблуку и сильно прижимается.
Для ремонта обуви с помощью гвоздей есть специальные лапы. Но я обхожусь большим напильником с деревянной ручкой. Напильник опираю об массивную железку, а на ручку опираюсь пяткой туфли.
Как видно на фотографии выше, гвоздики забиты, набойка крепко установлена на каблук, но края набойки несколько выступаю за контур каблука. Выступающую часть набойки нужно удалить, срезав ножом или на наждачной колонке.
Туфли, с установленными своими руками новыми набойками выглядят не хуже чем новые. В случае желания, набойки по торцевой стороне можно покрасить водостойким маркером или краской.
Установка запасных набоек на туфли
Если при покупке женских туфель Вы обнаружили в коробке запасной комплект набоек для каблуков, то первый ремонт по смене изношенных набоек не составит труда. Достаточно снять старые и смазав клеем поверхность каблука и штыри новой набойки забить ее в каблук с помощью молотка.
Но иногда возникает трудность, заключающуюся в том, что при снятии изношенных набоек одни из штырей обламывается и остается в каблуке.
Вынуть штырь с помощью плоскогубцев невозможно, так как не за что ухватиться. Штыри можно высверлить сверлом, предварительно утопив их в каблук.
Но в этом случае с большой вероятностью будут сточены стенки отверстия, и новые набойки не будут надежно держаться.
Для извлечения штыря из каблука туфель без повреждения стенок отверстий необходимо сначала в центре штыря просверлить отверстие диаметром 2,5 мм. Если имеется в наличии саморез диаметром 3 мм, то можно его ввинтить в высверленное отверстие и извлечь штырь.
Казалось бы, что вместо сверления в штыре отверстия можно сразу ввинтить в него саморез маленького диаметра, и взявшись за него плоскогубцами извлечь штырь.
Но в таком случае саморез раздаст штырь в стороны, и он еще крепче будет держаться в каблуке и извлечь штырь будет невозможно.
Если в наличии нет самореза с внешним диаметром 3 мм, но есть метчик М3, то тогда в высверленном отверстии нужно нарезать с помощью него резьбу.
Далее вкручивается в штырь винт с резьбой М3 длиной не менее 15 мм, чтобы он прошел через всю длину штыря, и осталась выступать головка винта с частью резьбы.
Теперь можно подставив упор на каблук, например стержень отвертки, взявшись бокорезами за головку винта легко вынуть застрявший штырь из каблука.
Штырь благополучно извлечен из каблука туфель без повреждения отверстий, и теперь можно приступать к установке запасных набоек.
Смазывать клеем штыри набоек и поверхность прилегания их к каблуку туфель не обязательно, но для надежности фиксации набоек и исключения попадания грязи и воды в зазор клей будет не лишним. Хорошо подходит для этой цели водостойкий клей «Момент».
После покрытия слоем клея набойка штырями вставляется в отверстия каблука и даже без опоры забивается с помощью молотка. Выступившие остатки клея размазываются по стыку пальцем.
Запасные набойки установлены на женские туфли, и теперь они стали выглядеть как новые. Набоек хватит для носки туфель без ремонта в течение еще одного летнего сезона.
Источник: https://YDoma.info/remont-svoimi-rukami/remont-izdelij/remont-obuvi-nabojka-na-kabluk.html
Набойки на каблуки
Всем женщинам приходится часто сталкиваться с необходимостью менять набойки на каблуках любимых туфель или сапог.
Даже если у вас качественная женская обувь, набойки все равно изнашиваются достаточно быстро. Казалось бы, подумаешь — набойка. В любой сапожной мастерской их меняют на металлические без проблем.
Но, к сожалению, и металлические набойки не отличаются повышенной износостойкостью (материал такой).
Ремонт обуви своими руками
Да еще после нескольких ремонтов может расшататься место, куда устанавливается фиксирующий гвоздик, и набойка свободно может вывалиться. А обувь еще можно долго носить.
Есть необычный способ решения такой проблемы, когда ремонт можно сделать собственными руками. Для этого дома должна быть электродрель, набор сверл, точильная насадка и ручные слесарные тиски.
Находим шуруп-саморез, соответствующий диаметру посадочной втулки в каблуке, а исходным материалом для набойки послужит мелкая разменная монета. Представляете? Такие набоечки прослужат долго, потому что разменные монеты в России делают из очень прочного сплава.
Монетку выбираем в соответствии с размером каблука. Если понадобится, ее придется обтачивать — вот здесь и пригодится точильная насадка. Обработка монеты напильником займет много времени и сил.
Затем, по центру заготовки просверливается соответствующее диаметру шурупа-самореза отверстие, с одной стороны которого сверлом большего диаметра на половину толщины монеты делается его коническая развальцовка, чтобы головка самореза полностью туда поместилась. Набойка готова.
теперь закрепляем ее мгновенным клеем на каблуке и фиксируем шурупом. Все. Обувь повседневная женская отремонтирована.
Давайте посчитаем: замена набоек в сапожной мастерской будет стоить 150 рублей (как минимум). У нас — пара саморезов, цена которых не больше 20-30 копеек, да две монетки достоинством от 10 копеек до 2-х рублей ( в зависимости от размера каблучка). Получается, что весь ремонт обойдется всего в 5 рублей. Амортизацию дрели и других инструментов не учитываем.
Зато получим эксклюзивный след — отпечаток двуглавого орла. Вот она — экономия! Только пока неясно, как Центробанк отнесется к такой экономии и столь необычному использованию национальной валюты. Говорят, что в верхах уже давно дискутируется вопрос об округлении цен до целых значений и о возможности выведения из оборота разменных монет. Все может быть.
Но все же лучше, когда за валюту куплена хорошая женская обувь.
Набойки для обуви
Все набойки для обуви имеют традиционное деление по видам материалов, из которых они изготовлены.В настоящее время выделяют два основных вида набоек — металлические и полиуретановые, а также менее распространенные, резиновые и кожаные. Виды материалов, свою очередь, распадаются по типам крепления.
Есть два типа крепления – клеевой и штыревой. Как правило, стандартный вопрос мастера в отделе ремонта: «Какие ставить набойки?», загоняет каждого второго клиента в тупик. Какие же следует выбирать набойки и в чем отличия между ними и их креплением? Давайте разбираться.
Металлические набойки представляют собой небольшую круглую объемную пластинку со штырем в центре. Они отличаются высокой прочностью, но при ходьбе издают громкий и неприятный для восприятия стук, в связи с чем спрос на такие набойки существенно снижается.
Как правило, эту разновидность набоек ставят на туфли с каблуком «шпилькой» диаметром до 55 мм или на металлический каблук.
В отличие от металлических, полиуретановые набойки имеют два или четыре штыря и повторяют форму каблука. При этом размер каблука не должен превышать 4-5 см, то есть быть среднего формата. Принцип крепления полиуретановых набоек преимущественно клеевой.
как установить набойку
Обладая высокими техническими характеристиками, широким диапазоном необходимых свойств, полиуретан в настоящий момент является самым востребованным материалом для изготовления набоек. Для сравнения: износостойкость полиуретана в 3 раза выше, чем у резины, а в отношении прочности этот материал превосходит резину в 2,5 раз.
Прочие материалы – резина, кожа, пластик – оптимально подходят для установки на толстые и широкие каблуки. Когда Вы определились с видом набоек, мастер переходит к самому ответственному этапу – непосредственно к замене непригодных для носки деталей обуви на новые. Первым делом мастер удаляет изношенные набойки при помощи отвертки или клещей.
Несмотря на кажущуюся простоту формулировки, процесс это очень сложный и ответственный, потому существует риск повредить обтяжку каблука. Далее мастер выравнивает поверхность каждого каблука на специальном станке, чтобы свести к минимуму возможность неравномерного истирания набоек.
После этого набойки для обуви последовательно прикрепляются, в зависимости от выбранного типа, к каждому каблуку и надежно закрепляются. Полиуретановые и резиновые детали сначала смазывают клеем и нагревают на плитке. Затем набойки прикрепляют к каблукам и прибивают гвоздями.
Чтобы полиуретановые и резиновые набойки приняли нужную форму по ширине каблука, их обтачивают на станке и полируют воском. Металлические набойки для обуви крепятся к каблукам при помощи специальных гвоздей с шестью гранями, которые обеспечивают обуви непревзойденную прочность и устойчивость.
Наши квалифицированные мастера всегда помогут советом относительно того материала, которому лучше всего отдать предпочтение именно в Вашем случае.
как сделать набойки
Частным лицам
Корпоративным клиентам
Ремонт обуви
| Наименование работ | Цена |
| Накат на подошву (за пару) “Vibram” (толстый) ж/м | 890р./990р. |
| Накат на подошву (за пару) “Topy”, “GP” (тонкий) ж/м | 1050р./1100р. |
| Накат на подошву (за пару) “Long Life” ж/м | 650р./700р. |
| Накат на носик (за пару) | 250р. |
| Восстановление носиков (за пару) | 250р. |
| Восстановление тела каблука (за пару) | 300р. |
| Набойки на каблук “Long Life” (эконом) женские/мужские | 390р./590р. |
| Набойки на каблук “Vibram”, “Topy”, “GP” женские/мужские | 490р.-690р. |
| Набойки на каблук женские “шпильки” п/у | 250р. |
| Набойки на каблук женские “шпильки” металлические желтые/белые | 390р./490р. |
| Замена каблуков | 950р. |
| Перетяжка каблуков (за пару) | 950р. |
| Набор каблуков (за пару) | 1100р. |
| Крепление каблука (за 1 шт.) | 350р. |
| Заплатка внутренняя (за 1 шт.) | 390р. |
| Подклейка подошвы (до 2 см.) | 100р. |
| Подклейка подошвы (более 2 см.) | 250р. |
| Круговой подклей подошвы (за 1 шт.) | 350р. |
| Прошив подошвы вкруговую (за 1 шт.) | 400р. |
| Замена молнии (за 1 см.) | 18р. |
| Замена бегунка (за 1 шт.) | 190р. |
| Восстановление полосок на каблуке (за 1 шт.) | 200р. |
| Пробивка отверстий в ремне (за 1 шт.) | 50р. |
| Установка блочек, люверсов, хольнитенов (за 1 шт.) | 100р. |
| Замена супинатора (за 1 шт.) | 450р. |
| Замена стелек (за пару) | 550р. |
| Замена задников (за 1 шт.) | 350р. |
| Замена шнурков | 50р. — 150р. |
| Прошив верха обуви (до 2 см.) | 100р. |
| Ушивка голенища (за пару) | 1500р. |
| Растяжка обуви (за пару) | 750р. |
| Чистка кожаной обуви (реставрация + покраска) туфли, ботинки (за пару) | 650р. |
| Чистка кожаной обуви (реставрация + покраска) п/сапоги, сапоги (за пару) | 950р. |
| Чистка замшевой обуви (реставрация + покраска) туфли, ботинки (за пару) | 850р. |
| Чистка замшевой обуви (реставрация + покраска) п/сапоги, сапоги (за пару) | 1190р. |
| Ремонт верха обуви “жидкой кожей” (за1 шт.) | 390р. |
| Покраска верха обуви (за пару) | 1990р. |
| Замена резинок на босоножках (за пару) | 400р. |
| Укорачивание ремня | 290р. |
| Перелом подошвы (за 1 шт.) + накат | 300р. |
| Замена ленты велкро (липучек) (за 1 шт.) | 390р. |
| Установка резинок в голенище сапог (за пару) | 1150р. |
| Пошив обуви на заказ | от 5000р. |
| Заполнение каблуков (за пару) | 300р. |
| Проклей верха обуви (за 1 см.) | 100р. |
| Замена подошвы | 2000р. |
Гарантия на все виды работ 30 дней с момента выдачи обуви.Надбавка за сложность выполнения работ +30%Надбавка за эксклюзивность +30%
Надбавка за срочность выполнения работ (по согласованию с мастером) +50%
А есть у нас мастера по ремонту обуви?
ayf
Источник: https://shtyknozh.ru/nabojki-na-kabluki/
Ремонт обуви своими руками
31.01.2017
При всем обилии ремонтных мастерских некоторые потребители все равно предпочитают чинить свои ботинки самостоятельно. Это связано с недоверием к работе некоторых мастеров, с высокой стоимостью услуг других.
Кажется, когда обувь прослужила несколько лет, ее дешевле будет выкинуть и купить новую, чем отремонтировать.
Однако, материалы обычно стоят недорого, а умельцы могут выполнить ремонт обуви своими руками и привести пару в первозданный вид.
Клей для ремонта обуви
Кто-то вообще идет по пути наименьшего сопротивления и готовит схватывающую смесь самостоятельно.
Так для починки обуви пригодится ацетон с капроновой тканью – после обезжиривания этот продукт начинает обладать превосходными клеящими свойствами.
Если человек работает на каком-либо производстве, он может воспользоваться резиновым клеем, но для начала реакции требуется очень большая температура, так на мануфактурах он активируется только в специальных печках.
Самый обыкновенный суперклей тоже может помочь, но в этом случае ремонтируемая обувь должна быть сухой и чистой. Саму субстанцию осторожно наносят на одну сторону, подогревают с помощью промышленного фена или печи другую и аккуратно заклеивают ботинок.
Правда молекулярный клей в мастерских применяют не везде, потому как он совсем не эластичен, хотя приклеивает намертво и быстро. Если что-то будет сделано неправильно, оторвать часть кожи или подошвы, чтобы переклеить ботинок, будет слишком проблематично.
Специальный клей-раствор для обуви намного упростит задачу. Как правило, ремонт обуви в мастерской выполняют с помощью дисмакола и наирита.
Есть разные вариации этих соединений с различными добавками, в зависимости от которых и меняется стоимость средства.
Также часто применяют рапид, но этот клей, как правило, продается только оптом, поэтому для одиночного ремонта своими руками совсем не подходит.
Установка набоек в домашних условиях
Полупара ставится на металлическую лапку или подобное твердое устройство для фиксации. На тонкие шпильки ставятся готовые набойки с внутренним гвоздем-штырем, для большей устойчивости.
При необходимости гвозвик надо подточить до диаметра втулки каблука или наоборот, расширить ударами молотка, затем нанести капельку суперклея и моментально забить набойку в штырь. После этого необходимо обточить материал на точиле с камнем, либо с помощью бормашины, выровнив его с толщиной каблука.
Эта процедура довольно сложная, лучше обратиться в ремонт обуви к профессиональным мастерам, дабы не испортить любимую пару.
Установка набоек на широкий каблук своими руками немного легче. Пластиковые каблуки можно также склеить супер клеем, предварительно хорошо прогрев материал.
Горячий полиуретан моментально “схватится” с основанием и избавит от необходимости по-старинке забивать гвозди.
На кожаные, деревянные каблуки наносится специальный сапожный клей – наирит, обязательно на обе стороны! Подождав некоторое время надо плотно прижать плоскости друг к другу и зафиксировать.
Ремонт подошвы обуви своими руками
Любое химическое средство требует правильного применения: от технологии заклеивания зависит и внешний вид ботинок, и срок эксплуатации после починки. Следует помнить, что равномерный тонкий слой клея без подтеков в домашних условиях нанести очень трудно, особенно сильно это касается внутренней части ботинок.
Ремонт подошвы обуви в мастерской подразумевает наличие необходимого инструмента, однако в некоторых случаях можно обойтись и подручными средствами. Обязательным условием грамотного обувного ремонта является активация уже подсохшей корочки клея примерно через десять-двадцать минут после нанесения.
Проклеиваемые детали нагревают феном или держат над электроплитой, после чего плотно соединяют между собой. Затем ботинки сутки должны постоять в теплом помещении – только после этого будет достигнута эксплуатационная прочность. Если же начать носить обувь сразу после ремонта, велик шанс, что приклеенная часть просто отвалится.
При ремонте подошвы своими руками все равно приходится использовать профессиональный раствор – наирит, который подходит для соединения кожаных, замшевых тканей с подошвой обуви.
Момент, который в подобных случаях любят использовать домохозяйки, не подойдет. В нашу мастерскую часто обращаются после неудачной попытки использования клея-момента, который конечно не помогает склеить подошву.
Его приходится удалять с помощью растворителя, обезжирить поверхность, что отнимает дополнительное время и средства.
ПОВТОРИМ ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА:
- Клеем “Супер” можно соединяь только неподвижные области (например набойки);
- Обувной раствор обязательно наносится на обе склеиваемые плоскости, после чего сохнет минут 15;
- Необходимо использовать промышленный фен либо плиту для сильного прогрева материала при установке набоек;
- Нужно плотно прижать проклеиваемые детали и сильно зафиксировать в течении минуты.
Источник: http://ledasb.ru/remont-obuvi-svoimi-rukami/

Как снять старую набойку
Как правило, больше всего изнашивается крайняя ее часть, в то время как сама набойка остается невредимой. Поэтому важно не пропустить тот момент, когда край сотрется до самого основания каблука. Если это произойдет, то его придется подтачивать, чтобы придать всей опорной поверхности плоскостность, но тогда уменьшится высота каблука, к тому же появится лишняя работа. Лучше до этого не допускать.
Итак, замена изношенных набоек начинается с их снятия. Заводские набойки обычно сделаны из пластмассы, и зафиксированы они на основании каблуков при помощи штырей, вставленных в специально предусмотренные для этого отверстия, и клея.

Как подготовить новую набойку к установке
Прежде всего, хочется отметить, что наилучшим материалом для набоек считается листовой полиуретан, имеющий толщину от пяти до шести миллиметров. Его жесткость должна быть средней. Проверить это можно, нажав на него ногтем, после чего он должен прогнуться, но лишь немного. Итак, приступим к работе:
- Чтобы изготовить набойку, нужно нанести на полиуретановую или резиновую пластину ее контур, приложив к заготовке каблук и обведя его по периметру ручкой. Не забудьте, что форма правой и левой набойки будет разной, учтите это при раскрое.
- После нанесения разметки вырежьте новую набойку. Сделать это можно с помощью острого ножа, лезвие которого необходимо смачивать в воде для улучшения скольжения, или с помощью лобзика, на который установлена пилочка по дереву. Второй вариант резки предпочтительнее, поскольку работать с ним будет значительно легче.
- Зажмите пластину с нанесенной на нее разметкой в тисках и начинайте пилить. Как только вы пропилите несколько миллиметров, оттяните пластину рукой так, чтобы пилочка лобзика не была зажатой. Это ускорит работу. Пилите по наружной стороне линии, чтобы иметь небольшой запас. Все, что окажется лишним, можно будет срезать ножом или подточить на наждачной колонке.
Второй этап работы завершен. Следующим этапом должна стать подготовка каблуков.
Как подготовить каблук к установке новой набойки
- Померяйте глубину отверстий под штыри. Обычно их диаметр равен пяти миллиметрам, а глубина – десяти-пятнадцати, если она меньше, высверлите основу на 15-20 мм. При работе с электродрелью учтите, что она может «утянуть» мягкий материал, в результате чего образуется отверстие большей глубины.
- Установите в старые отверстия для крепления деревянные пробки. Сделать их можно из любого кусочка деревяшки, отпилив необходимую его длину. Если у вас есть палочки для еды (японские), можете использовать их, они имеют подходящий диаметр, нужно лишь распилить их на отрезки нужного размера. Если диаметр палочки больше, чем вам нужно, обточите ее ножом. Забивая пробки в отверстия, проследите, чтобы они входили достаточно плотно, но не были слишком велики, иначе каблук может треснуть. Кроме того, пробки не должны выступать за пределы каблука, пусть они лучше будут чуть утопленными.
Как установить новую набойку
После того как вы все подготовили, можно приступать к самой установке:
- Отметьте места забивания гвоздей. Для большей надежности можно применить комбинированное крепление набойки, то есть одновременно ее и приклеить, и прибить сапожными гвоздями, имеющими плоские грани в отличие от гвоздей обычных. Чтобы гвозди попали точно в забитые пробки нанесите на заготовку разметку точек их забивания. Если вы используете прозрачный полиуретан, то сделать это будет совсем несложно, если же вам приходится работать с черным материалом, тогда, сместив немного его на себя, поставьте сначала одну риску, соответствующую уровню пробки, а потом вторую. В результате получится крестик, куда и нужно будет забить гвоздь.
- Прибейте набойку гвоздями, приложив ее непосредственно к каблуку, или же забейте сначала в нее все гвозди так, чтобы острые их концы показались с обратной стороны полиуретана (резины). Чтобы крепление было более надежным, за пять минут до прибивания смажьте обе поверхности водостойким клеем, например «Моментом».
- Удалите выступающую часть набоечного материала, срезав ее ножом или используя наждачную колонку.
- При желании можете закрасить каблук водостойкой краской или маркером, нанеся их на торцевую сторону. Работа завершена!

И напоследок еще один совет всем автомобилистам, особенно автоледи: используйте специальные накладки на каблуки. Подобная накладка для вождения – отличный способ сохранить свою обувь. Выходя из машины, вам не нужно будет ее снимать, поскольку сегодня существует множество интересных дизайнерских решений, подходящих и мужской, и женской обуви.





























































































































































































