Как установить сигнализацию с автозапуском на машину своими руками старлайн

Установка сигнализации на ВАЗ 2110 своими руками

Весь процесс установки можно разделить на два этапа: установка элементов автомобильной сигнализации и подключение.

Установка сигнализации

Датчики открытия капота и багажника устанавливаем так, чтобы они замыкались (на «массу») при открытии. Для этого потребуется кронштейны. Как правило, в моторном отсеке концевик размещают на моторном щите (на болт крепления шумоизоляции щитка передка). В багажнике сбоку на болт обивки возле боковой полки:
Сирена крепиться в подкапотном пространстве на любой свободный болт, в данном случае вместо адсорбера. При необходимости для лучшего крепления кронштейна просверливается дополнительное отверстие. Рупор сирены должен быть направлен вниз, чтобы исключить попадания влаги.Крепить датчик удара к кузову следует жестко, чтобы он смог воспринимать вибрации по всему периметру автомобиля. Не следует располагать датчик вблизи воздуховодов или на открытом солнце. Чаще всего датчик удара крепят саморезами к щитку передка под панелью приборов.Сам блок сигнализации размещают в любом удобном месте, например, за ЭБУ под торпедо. Антенну крепим на лобовом стекле.

Подключение сигнализации

Перед началом работ следует отключить минусовую клемму аккумулятора.Подключение проводов выполняется в соответствии с электрической схемой сигнализации (см. комплект автосигнализации) и схемой электрооборудования автомобиля (см. схемы ВАЗ 2110).Рассмотрим подключение на примере сигнализации Alligator l430:

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Автозапуск двигателя ВАЗ через дополнительный канал

Что нужно, чтобы завести двигатель с брелка сигнализации по доп. каналу

Теперь на сколько подробно могу изложить, разжевываю что и как я делал:

• — первое что стоит сделать, это отрезать центральный желтый провод с колодок, т.к. реле имеет всего 4 контакта, а в колодке 5. И лишние провода будут только мешать, и сбивать с толку.
• — скрепляем 4 колодки изолентой в ряд, чтобы они не болтались при пайке.
• — провода колодок (лично я укоротил на 2/3) обрезаем, чтобы было удобно паять, и сделать блок запуска более компактным.

Схема дистанционного пуска двигателя по дополнительным каналам сигнализации:Все провода на схеме имеют тот цвет, который они имеют в действительности (у меня на ВАЗ 2110 1999 года именно такие цвета). Возможно, они слегка не совпадут с Вашими, но если Вы возьмете схему электрической проводки Вашего авто, то сразу станет все ясно и понятно. Кроме цветов я подписал каждый провод и куда он идет. Спаиваем как на схеме, пока я объясню принцип работы бедующего блока автозапуска.

Принцип работы автоматического запуска авто через доп.канал сигнализации

Стоит помнить, что сигнализация не подает напряжения на реле, а только замыкает реле на корпус (т.е. включает минус).Крайнее реле 2 (извините, не доглядел все реле назвал реле 2) подключаем к концевику ручника, удобнее всего подсоединить его к колодке подходящей на комбинацию приборов. Это крайнее реле 2 предназначено для предотвращения отключения средних двух реле после того как первый канал сигнализации вновь разомкнется (я не видел сигнализацию держащую цепь замкнутую более 3 секунд). xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Установка автосигнализации своими руками в условиях гаража

Одним из важных процессов обеспечения безопасности автомобиля является установка и подключение сигнализации. Этот прибор позволяет создать определенные помехи злоумышленникам, а также оповестить владельца авто о наличии опасности и покушений на целостность машины. Учитывая невысокую стоимость даже очень производительных и качественных систем сигнализации, установка такой технологии не будет лишней ни для одного автомобиля. Сегодня практически в каждом авто есть сигнализация, вот только уровень и тип устройств сильно отличаются.

Наиболее оптимальные варианты систем охраны автомобиля — это заводские сложные комплексы, работающие на массе датчиков. Но эффективно могут работать и самые простые сигнализации, продаваемые в автомобильных магазинах. Нужно лишь правильно установить прибор и обеспечить его качественную работу. Для этого достаточно придерживаться требований производителя, описанных в инструкции, а также особенностей установки сигнализации.

Выбираем качественную сигнализацию для своего автомобиля

Одним из самых важных процессов при установке автосигнализации на свою машину является правильный выбор устройства. Чем больше полезный функций будет в купленном оборудовании, тем лучше технология сможет защищать вашу машину от непредвиденных ситуаций и внезапно возникших проблем.

Существует ряд полезных и необходимых функций, которые должны присутствовать в сигнализации. Зачастую владельцы машин устанавливают этот прибор вместе с центральным замком, подключая работу данных устройств на один брелок. Это очень удобно и позволяет дистанционно открывать и закрывать автомобиля, проверять его нормальное состояние. Полезные возможности современного устройства сигнализации следующие:

• работа при температурах, подходящих для вашей местности — отсутствие чувствительности к морозам;
• качественное дистанционное управление с достаточно большим радиусом действия;
• многофункциональный и удобный брелок для управления сигнализацией с хорошим дизайном;
• наличие обратной связи — очень удобная функция, позволяющая получить информацию о вашем авто;
• защита от снятия клеммы с аккумулятора автомобиля или от разрядки батареи.

Большинство современных сигнализаций не обладают системой защиты от отключения аккумулятора, да и обратная связь есть далеко не во всех бюджетных устройствах. Это делает сигнализацию менее функциональной, ведь многие злоумышленники научились быстро управляться с подавляющим большинством видов оборудования охраны машин.

Чтобы помешать планам угонщиков или грабителей, лучше воспользоваться более дорогими средствами сигнализации. Бюджетные устройства существуют только для вашей уверенности в безопасности машины. Больше никаких полезных функций они сегодня не несут, защитить от угона не смогут. Потому лучше выбирать сигнализацию, стоимость которой не самая низкая.

Процесс установки разных типов сигнализации

Если вместе с сигнализацией вы устанавливаете центральный замок, придется потрудиться немало, ведь настройка замка является сложной задачей, которая отнимает много времени. Да и карты дверей не на всех машинах разбираются просто. Сегодня мы будем говорить непосредственно про установку сигнализации, а дополнительные устройства обсудим в следующих публикациях.

Чтобы выполнить установку автосигнализации своими руками, обратите внимание на инструкцию по установке приобретенного вами устройства. У каждой сигнализации будет разное количество подключений и датчиков, что значительно изменяет сложность процесса работы с устройством. Чтобы правильно установить сигнализацию, учтите такие тонкости процесса:

• центральный блок устройства лучше устанавливать под передней панелью, выбирая место так, чтобы его было сложно найти злоумышленнику;
• не стоит использовать провода, которые идут в комплекте, — купите качественные соединительные элементы;
• все датчики стоит подключать максимально точно по инструкции, иначе они работать не будут;
• во многих сигнализациях есть инструменты для проверки правильности установки датчиков — пользуйтесь ими;
• соединения следует выполнять качественно, а лучше выбирать сигнализацию с соединениями на клипсах, а не на спайке;
• брелок с дистанционным управлением стоит проверить еще до установки устройства, а также произвести его настройку;
• обратная связь должна работать на достаточно большом расстоянии, указанном в инструкции.

Все эти особенности стоит учитывать, несмотря на то, какую сигнализацию вы выбрали для своего использования. Учитывая достаточно сложные процессы в установке этого устройства, многие предпочитают пользоваться услугами специалистов. Действительно, помощь автомобильного электрика в данном случае точно не будет лишней. Но и без его услуг можно вполне нормально установить сигнализацию.

Зачастую на этот процесс следует выделять не менее двух-трех часов свободного времени, иначе вы не успеете инсталлировать, настроить и проверить все устройства. Также проведите обязательно тестирование сигнализации на разные раздражения. Чувствительное устройство должно срабатывать при не слишком сильном ударе по колесу автомобиля. Больше информации об установке сигнализации с визуальными примерами смотрите на следующем видео:

Подводим итоги

Качественная сигнализация — это устройство, которое смогут отлично защитить ваш автомобиль от угона, предупредить злоумышленников о сложности отключения устройства, а также оповестить вас с помощью обратной связи о том, что в автомобиль пытаются ворваться посторонние люди. Выбирая сигнализацию, отдавайте предпочтение более дорогим приборам с хорошими функциями.

Бюджетные варианты автомобильной сигнализации служат больше для успокоения собственной совести водителя, а не для реальной защиты автомобиля. Также не следует покупать слишком чувствительную сигнализацию, иначе она будет срабатывать при любом порыве ветра. Если у вас есть рекомендации по выбору данного устройства из вашего опыта, обязательно поделитесь ими в комментариях.

avto-flot.ru

Установка автозапуска на карбюраторный двигатель. Повышаем уровень комфорта

Для многих водителей установка автозапуска на карбюраторный двигатель является чем-то нереальным. На самом деле это вполне возможно. С таким приспособлением ваш автомобиль сразу станет комфортнее. Можно будет не трястись в промерзшей машине, дожидаясь пока она нагреется. Достаточно нажать кнопку на пульте и к вашему выходу автомобиль будет полностью готов к поездке. Особенно много плюсов у автозапуска зимой. Запрограммировав его на завод в определенные часы, вы можете быть уверены, что утром он легко заведется в любой мороз. Но это дело далеко не такое простое.Установка автозапуска на карбюраторный двигатель достаточно сложна. Недостаточно приобрести и смонтировать сигнализацию с такой возможностью. Строение любого карбюратора, само по себе не предусматривает установки подобных приблуд. Но с этим можно бороться.Установка. В машинах с таким карбюраторами, бортовой компьютер полностью отсутствует, за ненадобностью. Топливо самостоятельно течет по трубопроводу. В цилиндры оно попадает также самостоятельно, затекая туда через впускной коллектор. Роль крана-дозатора выполняет карбюратор. Никакой хитроумной электроники здесь не требуется. Поэтому бортового компьютера на таких двигателях нет. Но все-таки можно наладить автозапуск без замены системы подачи топлива. Статья по теме «Как выбрать автосигнализацию с автозапуском». Самостоятельная сборкаДля создания подобной конструкции вам понадобятся, помимо сигнализации с возможностью автозапуска, следующие вещи:

• Микроконтроллер;
• Датчик температуры;
• Электрический двигатель. Подойдет от насоса омывателей вазовской классики;
• Мягкий, тонкий трос;
• Провода;
• А также понадобится терпение. Настройка собранного приспособления занимает немало времени.

Начинать сборку следует с отключения привода подсоса. Трос привода можно не вытаскивать, а закрепить где-нибудь под капотом. Возможно он в дальнейшем на что-нибудь сгодится. Если у вас стоит карбюратор с автоподсосом, то его лучше поменять. Можно в принципе переделать подсос. Для этого разберите карбюратор, и вытащите из него стоящие там датчики. Привод переключите на наружный. Можно приступать к сборке:

• Для начала размещаем основные части конструкции. Двигатель крепится на стенку моторного отсека. Датчик ставится на двигатель. Некоторые умельцы подключаются к штатному датчику. Но тут можно допустить ошибку, поэтому лучше просто закрепить его на двигателе. Микроконтроллер лучше установить рядом с электродвигателем, но некоторые из них могут спокойно стоять и на карбюраторе;
• С помощью троса двигатель соединяется с заслонкой;
• Все части автоподсоса подключаются к микроконтроллеру. Он в свою очередь соединяется с сигнализацией;
• Проводится первое тестирование. Если система среагировала на команду, можно переходить к следующему этапу;
• Следует настроить всю систему. Для этого подгоняется длина троса в приводе. Микроконтроллер настраивается на несколько режимов работы, в зависимости от показаний температурного датчика. Следует довести срабатывание системы до идеала.

В целом с такой работой может справиться любой автолюбитель. Самым сложным здесь окажется настройка. Придется потратить довольно много времени. «Садко»Полноценный автозавод можно сделать, установив на автомобиль сервопривод воздушной заслонки. С его помощью можно не беспокоиться за положение заслонки. Устанавливается этот прибор на стенку моторного отсека, некоторые умельцы размещают его непосредственно на самом карбюраторе. Выпускается такое приспособление под торговой маркой «Садко». Выпускается приспособление в двух видах. В базовую входят:

• Микроконтроллер;
• Электрический двигатель;Трос.

• Блок управления;
• Датчик температуры.

Проще всего, установить максимальную сборку. Работает она примерно так. Получив сигнал от пульта, блок управления анализирует показания датчиков, прикрывает заслонку и производит запуск. При необходимости заслонка открывается.Прибор в минимальной сборке придется настраивать вручную:

• Включаем зажигание и закрываем заслонку вручную;
• Дождавшись нормальной работы двигателя, опять же руками прикрываем заслонку;
• Подождав еще немного, открываем полностью подсос;
• Даем поработать машине на холостых оборотах. Прибор не должен вмешиваться в работу двигателя.

Заглушив двигатель, ждем, пока он остынет, и запускаем автомобиль уже с кнопки. Если вы все настроили правильно, прибор повторит все сделанные вами при запуске манипуляции самостоятельно.Заключение. Многие владельцы карбюраторных машин зимой с завистью смотрят водителей инжекторов, которые могут позволить себе прогревать авто не выходя из дома. Хотя установка автозапуска на карбюраторный двигатель не сложна. Достаточно приобрести или сделать самостоятельно приспособления для обеспечения нормального завода мотора и его стабильной работы.

AutoFlit.ru

Датчик нейтралки в ВАЗ 2110 (для автозапуска)

Постановка автосигнализации на автозапуск с механической коробкой передач весьма не удобная, а переключить сигнализацию на режим «Автомат» не безопасно. Чтобы решить проблему автозапуска с механикой и сделать постановку автомобиля на охрану удобнее можно сделать датчик нейтрали. Итак, у автозапуска с МКПП «логическая» нейтраль — это постановка на охрану и закрытие дверей машины только с работающим двигателем и поднятым ручником. Если хотя бы одно условие не выполняется, то автозапуск не сработает.Поэтому устанавливать сигнализацию на автозапуск не удобно. К примеру, после нажатия кнопки на брелоке нужно покинуть машину за 30сек, что со всеми вещами сделать затруднительно :)В тоже время можно переключить сигнализацию просто на коробку автомат (автозапуск без проверки «логической нейтралки»), тогда автозапуск будет не безопасен, т.к. машину может превратиться в беспилотный транспорт 🙂 Для решения проблемы автозапуска можно изготовить датчик нейтралки своими руками, для этого потребуется

1. Плата для радиомонтажа
2. Геркон (электромеханическое устройство, представляющее собой пару ферримагнитных контактов, запаянных в герметичную стеклянную колбу. При поднесении к геркону постоянного магнита или включении электромагнита контакты замыкаются. Герконы используются как бесконтактные выключатели, датчики близости и т. д.)
3. Магнит

Вырезаем прямоугольник из платы для радиомонтажа.Помечаем площадки для припайки геркона.Вытравливаем плату в хлористом железе.Припаиваем к плате геркон с проводами.Датчик нейтралки готов.Закрепляем датчик нейтрали на ось рычага переключения передач под крепежную гайку. Сторона с герконом должна быть направлена к рычагу переключения передач и находится параллельно к нему при включенной нейтрали.Приклеиваем кусок магнита (10мм на 10мм) на рычаг переключения передач напротив геркона, чтобы на нейтралке контакты геркона замыкались, а на любой из передач размыкались.То есть при нейтральном положении рычага геркон находится на против магнита, и под действием магнитного поля замыкает контакты, а при любой из других передач магнит находится в стороне от геркона и контакты размыкаются. Устанавливать датчик нейтрали можно не только на рычаг переключения передач, но и на пол тоннеля.Подключаем датчик нейтралки к сигнализации с автозаводом согласно инструкции к автосигнализации.Пример, подключения датчика нейтрали к сигнализации Jaguar EZ-TWO (полная копия TOMAHAWK LR-950).Датчик нейтралки можно установить на провод подающий сигнал о «ручнике», т.к. не поднятый ручник блокирует автозапуск. Управляющим сигналом в нашем случае оказался «Минус», т.е. если на сигнализацию приходит масса то она разрешает запуск, если массы нет, то она думает что ручник не поднят и автозапуск блокирует.

Заключение

После установки датчика нейтралки на ВАЗ 2110 не нужно заранее программировать сигнализацию на автозапуск, а просто ставим машину на ручник и нейтральную передачу и в любой момент запускаем двигатель с брелка.

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Инструкция по установке сигнализации StarLine А91, А92, А93 и А94 своими руками

Для работы вам понадобилась инструкция по установке сигнализации StarLine А91, А92, А93 и А94 своими руками? Мы постараемся помочь в таком случае, расскажем всем желающим, как правильно установить такую сигнализацию на свой автомобиль. Каждый владелец машины заинтересован в том, чтобы его авто был в целости и сохранности, так как до сих пор довольно часто случаются угоны машин или несанкционированные вскрытия и ограбления. Владельцы решают такой вопрос каждый по своему, но большая часть из них отдаёт предпочтение установке охранной автомобильной сигнализации.Инструкция по установке сигнализации StarLine А91, А92, А93 и А94 своими руками поможет правильно выполнить монтаж и настройку такого устройства. Сегодня выпускается большое количество охранных автомобильных устройств. Среди них можно отметить такие системы как Cenmax, Sheriff, StarLine, Alligator, Pantera, Mongoose и некоторые другие. Каждая из этих схем имеет свой алгоритм установки. Для выполнения такой работы своими руками нужно обладать знаниями и опытом работы с электронными устройствами.Несколько слов о размещении компонентов Охранные устройства компании Starline можно установить на авто с бортовой сетью 12 Вольт и подключением минуса аккумуляторной батареи к корпусу. Основные блоки всегда размещаются в салонах в потайном месте. Чаще всего это место выбирают под панелью приборов. При такой установке можно сократить до минимума длину установочных проводов. Необходимо предусмотреть защиту блока от попадания влаги.Приёмопередатчик и антенну обычно закрепляют на лобовом стекле. Одно условие такой установки, это расстояние до металлических частей не менее 5 см. В таком случае достигается наибольшее расстояние действия пульта управления. Для верной индексации температурных данных воздуха, блок управления устанавливают как можно далее от отопительной установки.Для сирены предусматривают место в моторном отсеке вдали от источников тепла и влажности. Установку выполняют таким образом, чтобы нельзя было из вне автомобиля достать блок или провода, а рупор должен быть направлен вниз, иначе влага будет скапливаться, и приведёт к выходу из строя устройства. Для датчика ударов место установки должно быть выбрано в салоне в доступном месте, чтобы можно было производить настройки. Дистанционный датчик температуры мотора желательно установить на блоке двигателя, от правильной его установки зависит корректность работы системы, которая сможет запускать мотор по показаниям его температуры. Индикаторы работоспособности сигнализации должны быть на видном месте, чтобы посторонним было видно, что машина находится под охраной. Сервисная кнопка устанавливается в потайном, но для водителя в доступном месте. Нужно уделить внимание правильности установки выключателей для капотов и багажников. Требуется выставить правильный зазор во избежание ложных срабатываний устройства.Как подключать компоненты?Сигнальные провода от датчиков, выключателей и других приборов управления прокладывают таким образом, чтобы они были проложены вдали от всевозможных источников помех. Проложенные жгуты с проводами не должны иметь контакта с подвижными деталями мотора. Разъёмы с проводами к блокам подключают, как указано на принципиальной схеме только после их установки и крепления к кузову. Для модуля приёмопередатчика и его антенны предусмотрен разъём, у которого имеется пять контактов, провода к нему идут в упаковке. Индикация работоспособности, а также сервисная кнопка подключаются двух контактной вилкой. Четырёх проводной жгут, имеющийся в упаковке, предназначен для соединения основного блока с дополнительным датчиком, а также датчиком удара.В центральном блоке имеется разъём с 18 контактами, от него отводится два провода, оранжевый и чёрный. Их следует аккуратно протянуть в моторный отсек и соединить по цвету с датчиком температуры. Кнопочный выключатель, установленный в моторном отсеке нельзя подключать к лампе подсветки моторного отсека, иначе будут ошибки определения температуры силового агрегата.Ещё немного о подключенииДавайте рассмотрим, как подключить силовой разъём основного блока управления, у которого имеется в разъёме 6 контактов. Проводник с красным цветом следует подсоединить к +12 Вольтам электрической схемы автомобиля. Проводник с жёлтой изоляцией нужно подсоединить к выводу 15/1 на замке зажигания. Он также будет служить контрольным входом системы. Зелёному проводнику предусмотрен вывод АСС замка зажигания.Проводник с синим цветом, является дополнительным выходом для управления. Его следует подключать к нужному выводу замка зажигания или выключателю на тормозной педали. Толстый провод чёрный с жёлтым окрасом включает стартер автомобиля. Его нужно включить после замка зажигания или кнопки пуска стартера. Проводник с такими же цветами, только тонкий, служит для управления блокировкой стартера.Это нужно для предотвращения возможного пуска стартера при уже работающем моторе и блокировке его в режиме охраны. Этот тонкий провод подключают к клеммам «стартер» или 50/1 замка зажигания. В случае такого подключения, питание цепи стартера будет осуществляться через реле, которое имеется в блоке управления.После этого приступают к подсоединению разъёма, имеющего 18 клемм. Черный проводник нужно надёжно подсоединить к массе машины. Имеющаяся там небольшая петля из провода чёрного цвета для АКПП должна быть оставлена, если установлена МКПП, её нужно разрезать. К указателям поворотов подключают провод зелёно-чёрного цвета. Там-же подключается и проводник с жёлто-зелёным цветом.Проводник с серой окраской служит для управления сиреной. Сине-чёрный проводник подключают к кнопкам в дверях автомобиля. Провод с сине-красным цветом также идёт к дверям, но к проводу, где имеется +12 Вольт. Провода с оранжево-серой и оранжево-белой окраской идут к капоту и багажника соответственно.Проводники с жёлто-чёрным, жёлто-красным и жёлто-белым окрасом, подключают соответственно к каналам под номерами 1,2 и3. Провод синего цвета, это отрицательный вывод для канала №4. Проводники чёрно-белого и розового цветов предназначены для подключения отрицательных выводов состояния сигнализации. Провод чёрно-красного цвета предназначен для блокирования мотора. Провод с серо-чёрным цветом предназначен для контроля над работающим мотором. Проводник оранжево-фиолетового цвета предназначен для педали тормоза или стояночного тормоза. Отсутствие питания на этом проводе вызывает срабатывание охранной сигнализации.Как видите, установку устройства самостоятельно выполнить можно. Кроме опыта работы потребуется наличие инструмента и мультиметра. Инструкция по установке сигнализации StarLine А91, А92, А93 и А94 своими руками поможет правильно выполнить такую работу. Будьте внимательны и всё у вас получится.

AutoFlit.ru

В течение уже многих лет огромным спросом у автовладельцев пользуется распространенная автомобильная сигнализация Старлайн. Вся данная продукция отличается большим выбором моделей, простотой в установке и применении, а также информативностью и надежностью. С каждым годом фирма выпускает все больше новых видов противоугонных приборов, постоянно совершенствуя элементы системы.

Автосигнализация Старлайн, краткие сведения о фирме производителе

Подключение автосигнализации нового поколения Starline к вашему транспортному средству даст вам возможность полностью обезопасить ваш автомобиль. Стабильная работа при радиопомехах, интегрированный CAN-интерфейс, оптимальная дальность работы брелков и прочие, не менее знаменательные характеристики могут быть вмонтированы с небольшим вмешательством в штатную систему транспортного средства.

На протяжении последних пяти лет Starline выпустил концептуально новый продукт, который защищен наиболее надежным криптографическим кодом, он исключает интеллектуальный взлом системы.

Интерактивные новинки компании Starline затронули не только легковые автомобили, мотоциклы и грузовики. Starline стал первой компанией, выпустившей автосигнализацию, которая ориентирована на внедорожники.

Starline модели E, А, В, Д, краткие сведения о моделях

Серийный ряд автомобильных сигнализаций Starline берет свое начало с серии первого поколения E, за которой следуют более модернизированные серии — A, B, D.

Серия Е. Начальные модели Starline оптимальны в соотношении «ценa-качествo». Брелок данной серии автомобильной сигнализации Starline довольно миниатюрный, однако CAN-интерфейс отсутствует.

Серия А. Данные модели имеют те же функции, что и предыдущие, однако отличаются другим брелком, наличием CAN-модуля и возможностью с телефона управлять работой системы охраны транспортного средства.

Серия В. В сравнении с вышеописанными более улучшенная серия. Модели данного типа более защищены, имея 512 каналов вместо 128. Некоторые типы имеют GPS-мониторинг и GPS-управление.

Серия D. Уникальная серия, которую разработали по версии предварительной, однако с ориентацией на монтаж во внедорожниках.

Starline, модели без запуска двигателей, достоинства и недостатки

Модели автомобильной сигнализации Starline без запуска мотора являют собой современные устройства защиты, которые оборудованы интерактивным не сканированным кодом управления. Моделей довольно много, рассмотрим некоторые из них.

Oдна из самых простых, однако не менее надежных автомобильных сигнализаций Starline без запуска мотора, модель E60 Dialog Slave с радиусом действия до двух километров, 128 каналами для радиопомех и защищенным диалоговым кодом.

В модели A61 Dialog использована инновация в качестве прыгающих частот, а модель A64 Dialog 2 CAN Slave отличается наличием таких дополнительных опций, как CAN-интерфейс, GSM и большая дальность работы брелка (2000 метров).

Модели серии B представили такие системы, как B62 Dialog, B62 Dialog FLEX, которые имеют индивидуальный ключ шифрования и способны работать в условиях сильных городских радиопомех. Новинка в данном сегменте — автосигнализация Старлайн B64 2 CAN Slave с 512 каналами и мультисерийным диалоговым CAN-интерфейсом.

Для внедорожников существует система D64 2 CAN Slave с аналогичными опциями предварительной модели.

Starline, сигнализация с автозапуском, достоинства и недостатки

Автомобильная сигнализация Starline с автозапуском мотора также представлена разными моделями в различных ценовых категориях.

Наиболее надежными и простыми устройствами с данной опцией являются модели E90 GSM и E90 Slave Т 2.0. Отличие между ними лишь в том, что для первой модели доступен GPS-мониторинг. Они обе вмещают защищенный диалоговый код, интеллектуальный автозапуск, 128 каналов для радиопомех, ударопрочный брелок автосигнализации Starline и радиус действия до 2000 метров.

Серию А представили модели A91 Dialog, A94 2 CAN Dialog Slave Т 2.0 и A94 2 CAN GSM Dialog Slave Т 2.0. Надежные и проверенные автосигнализации Starline с автозапуском укомплектованы ударопрочным брелком, опциональными GSM и GPS-интерфейсами.

Серия В отличается наличием хороших систем B91 2 CAN и аналогичной B91 2 CAN GSM со встроенной опцией GSM и опциональным GPS-интерфейсом. Радиус работы, как и в предыдущих моделях, 2000 метров. Каналов для радиопомех — 513.

Брелок сигнализации старлайн

Все брелки автосигнализации Старлайн разработаны как ударопрочные и имеют уникальный интерфейс. Сравнительно недавно появились новые брелки без антенны, что значительно увеличило удобность и практичность данного элемента системы.

Дальность приема сигнализации

Фактически все модели Starline имеют диапазон работы до 2000 метров. Но, на связь между сигнализацией и брелком воздействует масса факторов, например — плохие погодные условия, наличие радиочастотных помех и так далее.

Помехоустойчивость

Системы самых первых серий (Е и А) отличаются наличием 128 каналов для радиочастотных помех, а более новые серии (В и Д) уже оборудованы 513 каналами передачи и приема информации.

CAN — модуль

Его отсутствие или наличие воздействует на время установки автомобильной сигнализации Старлайн в ваше транспортное средство. Все современные автомобили имеют CAN-шину, чтобы передавать управление электронной системой, поэтому наличие диалогового модуля рекомендовано. Он отсутствует только в моделях Старлайн серии Е.

Спутниковое отслеживание

Мониторинг за передвижением вашего транспортного средства возможен при помощи автосигнализации Starline, которая оборудована GPS-модулем. Для слежения компания Старлайн предлагает использование бесплатного сайтa (www.starline-online.ru). Если данная функция отсутствует в выбранной модели, при желании GSM-маяк можно установить дополнительно.

Управление с телефона

Автосигнализация Старлайн с автозапуском предусматривает наличие такой опции, как управление с помощью телефона. Чтобы завести транспортное средство, автовладельцу не нужно сначала сесть за руль. Все это он может сделать предварительно в телефонном режиме. Также на телефон передаются данные обо всех рисках, которые связаны с безопасностью вашего транспортного средства. Предназначена данная функция для большего комфорта и удобства.

Инструменты помощники для установки сигнализации

В первую очередь следует позаботиться о главных инструментах, которые вам будут необходимы в процессе работы:

1. Гаечные ключи.
2. Электродрель.
3. Отвертка.
4. Паяльник, чтобы безопасно соединять провода.
5. Кусачки.
6. Мультиметр для проверки функций работы проводов транспортного средства.
   
7. Изоляционная лента или термоусадочные трубки для защиты соединений.

Нельзя применять вместо мультиметра индикатор. Тестовые огни последнего способны привлечь чрезмерно много тока, в результате чего будут повреждены чувствительные элементы транспортного средства.

Установка сигнализации старлайн, пошаговая инструкция

При самостоятельной установке автосигнализации Старлайн на ваше транспортное средство, вы, несомненно, сэкономите свои денежные средства. Однако, прежде чем приступить к работе, внимательно изучите инструкцию по установке сигнализации Starline и в точности следуйте ее указаниям. Лишь так вы сможете смонтировать ее правильно. Не обязательно сделать все это за один день. Делайте в работе перерывы, убеждаясь, что все сделано верно, прежде чем идти дальше.

1. Во-первых, найдите подходящее место для установки сирены и модуля управления. Переключатель, светодиодный индикатор и тревожную кнопку необходимо подключать с огромной осторожностью в защищенном, безопасном режиме. Далее следует подключить заземление и питание, после чего протестируйте установку.
   
2. Во-вторых, расположите датчики в предполагаемых местах монтажа и подсоедините их к модулю управления. Обязательно необходимо проверить зону покрытия датчиков и сделать окончательные корректировки перед тем, как их закрепить.
   
3. В-третьих, свяжите систему со схемой блокировки мощности двери и с дверями вашего транспортного средства. Светодиодный индикатор нужно связать с напряжением. Затем проверьте его функции. Если все правильно работает, следует закрепить к поверхности блок управления.
   

Не нужно спешить при подключении автосигнализации Старлайн. Не забудьте перед началом установки и подключения элементов системы, отсоединить «минусовый» кабель аккумулятора, что защитит вас от возникновения короткого замыкания.

Тревожная кнопка, место установки

Тревожную кнопку следует вмонтировать под капотом, как можно дальше от моторного отсека, желательно дальше 50 сантиметров от источника тепла, радиаторов, коллекторов и стержней нагревателя. Монтируйте ее параллельно земле.

На некоторых автомобилях есть возможность установить тревожную кнопку на внутренней панели крылa (одно из труднодоступных мест).

Блок управления, место установки

Наиболее всего для установки блока управления подходит рулевое колесо.

Преимущества:

1. Легкодоступное место для обслуживания и установки.
2. Хороший выбор для применения дистанционного управления.
3. Близко к массе проводов, необходимых для соединения.

Недостатки:

Опытные злоумышленники, как правило, будут искать блок управления именно в данном месте и легко смогут отключить систему, выдернув провода блока. Как альтернативный вариант, вы можете вмонтировать блок управления под передним сидением или сзади панели.

Датчики, где их лучше разместить

Датчики необходимо расположить в салоне транспортного средства, а не в двигательном отсеке либо в другом месте, где oни способны промокнуть. Их следует прочно присоединить к металлической поверхности при помощи болтов. Липучую ленту использовать не рекомендовано.

Датчик удара устанавливайте сравнительно близко к центру транспортного средства (под панелью приборов), чтобы при регулировке чувствительности использовалось воздействие со всех сторон автомобиля.

Датчик движения следует также монтировать недалеко от центра автомашины.

Светодиодный индикатор, где его место

Автосигнализации Старлайн комплектуются небольшой красной мигающей лампочкой, которую называют светодиодным индикатором. Ее устанавливают в центральную консоль. Главной задачей данного компонента является предупреждение потенциальных злоумышленников о наличии в транспортном средстве системы безопасности.

Монтировать светодиод необходимо в таком месте, где его будет хорошо видно со всех сторон автомобиля.

Как проверить установленную сигнализацию

После монтажа автомобильной сигнализации Старлайн следует протестировать работу системы. Как правило, ложные тревоги являются результатом чрезмерно чувствительной настройки датчика. При необходимости чувствительность следует изменить.

Советы профессионалов

Наличие транспортного средства часто становится тревожным опытом, но намного хуже, когда злоумышленнику все же удается украсть его. Автомобильные сигнализации Старлайн способны стать эффективным сдерживающим мотиватором от угона автомобиля. Большой выбор, разнообразные функции, легкость в установке дают возможность данной системе стать одной из наиболее распространенной среди автомобилистов. Такие удобные опции, как автозапуск мотора, множество каналов для помех, наличие спутникового мониторинга, разные брелки автосигнализации Старлайн и разнообразность в оповещении — далеко не все положительные стороны, которыми обладают фактически все современные модели, способные удовлетворить требования даже наиболее прихотливых автовладельцев.