Лестничная тележка своими руками размеры и чертежи

Какие бывают

Тачку от тележки отличают по количеству колёс. Конструкция с одним колесом именуется тачкой, если колёс больше чем одно, мы имеем дело с тележкой.

Одноколёсная «техника» незаменима для сада, огорода. Манёвренность транспортного средства хороша для узких стёжек.

Минимальная ширина колеса поможет аккуратно провезти груз, не повредив растения. Тележка для таких задач не годится. Зато необходима на строительной площадке, скотном дворе, уборке мусора, накопившегося после зимы и многого другого.

Иметь в хозяйстве оба вида разумно, тачка не устойчива, одно колесо требует напряжения при движении. Возить грузы на двух или четырёхколёсной конструкции удобнее.

Совет: тачку делают для определённых целей, тех работ, которые предусматривают наличие такого колёсного транспорта. Например, для внесения удобрений.

Ещё одна причина обзавестись и тачкой, и тележкой — использование по разным назначениям. Если сначала вывезен навоз из скотника, то потом использовать для перевозки урожая с сада, огорода нельзя. Поэтому сделать себе помощницу – правильное решение.

С чего начать

С чертежа, схемы подсказанной фантазией. Всё, сделанное своими руками служит дольше, пользы приносит больше, а ещё украшает окружающим мир.

Чертежи и схемы в избытке предлагают народные умельцы, можно посмотреть видео, перелистать фото, но всё же придётся сделать эскиз самому. Не покупать же детали в магазине, когда есть в избытке:

• обрезки металла;
• колёса от старой тележки, велосипеда, мотоцикла, мопеда, самоката, детской коляски, мебельные колесики, сохранившиеся с советских времён;
• обрезки труб;
• детали от сломанного тренажёра;
• уголок;
• упор стояночного тормоза от велосипеда или мотоцикла;
• крепёжные, соединительные детали.

Обратите внимание: как только станет понятно, какой будет использован набор элементов, делайте чертёж.

С помощью всего этого можно собрать не одну передвижную конструкцию.

Перевозка для одного ведра

Собираем садовую тачку для дачи из металла с основы:

• замеряем металлические листы;
• сваркой соединяем их в ёмкость нужной геометрии;
• под размеры делаем раму из труб с нужной нагрузкой на ось;
• соединяем основу с ёмкостью крепежом или сваркой;
• крепим колесо;
• делаем стояночные упоры;
• на ручки надеваем резиновые шланги, для удобства.

Ручная тачка готова. Можно проводить краш-тест и отправлять изделие на огород.

Тележка из строй бочки

Можно любую бочку приспособить бод ёмкость — пластиковую, металлическую, деревянную. С последней, придётся повозиться. Из бочки получаются две тачки или тележки!

Строительная или огородная тачка собирается в таком порядке:

• разрезаем приговорённую к выбросу бочку пополам;
• делаем каркас, похожий на «А»;
• крепим к каркасу боковые стойки, фиксирующие половинку бочки;
• там, где верхушка буквы, крепим колесо.

Важно знать: не выбрасывайте старые вещи, их повторное применение может быть и забавным и полезным!

Оформляем ручки, для чего подойдёт изолента, целлофан, и самодельная конструкция готова. Теперь приступаем к сборке второй помощницы.

Тележка из старой кровати

Если завалялись колёса от мотоцикла, старого запорожца, мопеда, а на чердаке мешается кровать с панцирной сеткой, можно считать, что двухколёсная, или четырёхколёсная самоходная телега для хозяйства уже есть:

Сборка:

• вырезаем сетку;
• на сварку или крепёж монтируем колёсные пары;
• из большого металлического листа делаем дно и боковые стенки, для этого подойдёт и дерево, и трубки;
• приспосабливаем ручку, П-образную, так удобнее.

Тележка мощная. В зависимости от того, какое у неё дно — металлическое или другое, можно перевозить небольшой воз сена. Пригодится для перевозки дров, стройматериалов, особенно будет актуальна, если планируется стройка.

Разновидности декоративных телег

Вариантов этого изделия много. Некоторые из них имеют большие размеры и требуют для своего размещения достаточно свободного пространства. Другие же невелики, могут быть оснащены лишь парой колес располагаться на любом свободном клочке земли.

Чаще всего декоративные телеги и тележки служат своеобразными кашпо для размещения различных цветущих растений в горшках или ящиках различной формы.

Конструктивно декоративная садовая тележка состоит из нескольких основных элементов. К ним относятся кузов, который может быть бортовым или выполняться в виде открытой плоской платформы, одна или две колесные пары и оглобли.

Корпус декоративной садовой телеги, или кузов не сложно изготовить из обрезного строганного пиломатериала или листовых древесных материалов, предварительно разметив, выпилив и соединив детали по заранее продуманной форме и размерам с помощью саморезов или гвоздей.

Как правило, сложность при самостоятельном проектировании подобных декоративных изделий вызывает процесс изготовления колеса. Более простой вариант представляет собой однодетальное изделие, выпиленное из одного куска фанеры или древесины достаточной толщины.

Более сложны в изготовлении сборные варианты, состоящие из нескольких деталей. Именно на технологии изготовления подобного колеса мы и остановимся подробно.

Изготовление деревянного колеса для телеги

Практически любое сборное колесо представляет собой кольцеобразный обод, внутри которого размещены спицы и центральная ось.

Для изготовления обода необходимо предварительно изготовить шаблон в натуральную величину. Для этого понадобится лист фанеры, ДСП или ОСП достаточного размера. На нем следует разметить окружность, диаметр которой будет равен диаметру обода колеса.

Рисование круга большого диаметра может вызвать определенные трудности. Для облегчения процесса поступим следующим образом:

1. разметим на заготовке ее центр, расположенный на пересечении диагоналей (в том случае, если заготовка прямоугольная) или примерно на равном удалении от кромок;
2. забьем в полученную точку гвоздь № 40 или 50 на глубину 15-20 миллиметров;
3. в тонкой рейке достаточной длины просверлим два отверстия диаметром 5 и 8 миллиметров. Расстояние между отверстиями равно диаметру размечаемой окружности.
4. меньшим отверстием установим рейку на гвоздь, а в большее плотно вставим карандаш, и выполним разметку круга, вращая рейку вокруг гвоздя.

Далее через центр круга проведем два взаимно перпендикулярных диаметра – отрезка, соединяющих точки круга. После этого разметим еще два диаметра, смещенных относительно первых на угол 45о. Таким образом мы разделили круг на 8 равных частей.

Для изготовления обода понадобятся восемь деревянных остроганных дощечек 30х80, длина которых должна превышать расстояние между точками пересечения окружности соседними диаметрами. Торцы отпилите под углом 67,5о, контролируя необходимую длину деталей по шаблону. Пиление удобно выполнять с помощью торцовочной пилы, лучковой пилы с регулируемым поворотным столиком или после предварительной разметки с помощью шаблона.

Затем сложите полученные детали на шаблоне и убедитесь в качестве их стыковки.

Следующий этап – изготовление оси колеса. Ее выпилим из подходящего размера заготовки электролобзиком или ленточной пилой, выполнив предварительную разметку чертежным циркулем.

Тем же инструментом после предварительной разметки выпилите детали обода колеса так, чтобы получилось деревянное кольцо.

Спицы. Подготовка к установке

В качестве спиц колеса для телеги удобно использовать готовые круглые палочки, например, черенки для сельскохозяйственного инструмента, которые можно приобрести в любом строительном или хозяйственном магазине. Длину деталей подбираем, ориентируясь на внутренний диаметр обода и диаметр оси.

Для установки спиц в деталях колеса необходимо просверлить 16 глухих отверстий, диаметр которых равен диаметру стержней. Расположение отверстий в ободе и оси должно строго соответствовать друг другу.

Для сверления используйте электродрель или сверлильный станок. Правильное направление оси отверстий обеспечат несложные самодельные приспособления.

Сборка колеса

Подготовив таким образом все детали нашего колеса приступаем к его сборке. Соединение элементов осуществляем на клею в следующей последовательности:

1. устанавливаем спицы в отверстия, просверленные в оси колеса;
2. вторые концы спиц вставляем в отверстия в деталях обода;
3. смазываем торцы частей обода колеса, стыкуем их и стягиваем на плоском основании прочным шнуром или ременной ваймой. Во избежание коробления рекомендуем прижать готовое изделие сверху.

После склеивания удалите излишки клея и зачистите все поверхности деталей колеса наждачной бумагой. Окончательную отделку декоративной телеги выполняйте после сборки всего изделия. Сохранить и подчеркнуть натуральный цвет древесины поможет лакирование, придать материалу тот или иной оттенок способна отделка различными морилками и другими подобными составами.

Полностью скрыть рисунок дерева, придать тележке яркий вид можно, применяя атмосферостойкие красители на масляной или нитрооснове.

Видео: изготовление деревянного колеса

Рекомендуем другие статьи по теме

Строительство перголы своими руками на даче – инструкция, чертежи

Как распланировать дачный участок – дом, постройки, сад

Создание искусственного водопада на даче своими руками – обзор вариантов, поэтапная постройка

Виды тележек

В зависимости от количества колес тележки могут быть двух видов:

1. Приспособление для перемещения грузов с одним колесом называют тачкой. Для ее перемещения достаточно узкой дорожки, она маневренна и надежна. Чтобы освободить тачку от груза, достаточно нажать на две продольные ручки и наклонить ее в сторону. Однако для перемещения тяжелых грузов использовать тележку с одним колесом не очень удобно. Чтобы сохранить равновесие, потребуется немалая сила. Также не очень удобно перемещать ее по земле или песку, так как вся нагрузка приходится на колесо, которое проваливается и застревает в мягком грунте.
2. Более солидное приспособление, оборудованное 2-4 колесами, называется тележкой. Она устойчива, поэтому на ней можно перевозить различные тяжести. Единственным ее недостатком является то, что для ее передвижения нужны широкие дорожки.

Выполнены тачки могут быть из различных материалов. Для перевозки грузов в саду и огороде используют деревянные приспособления с одним колесом. Для строительных работ лучше всего использовать металлические тележки.

Конструкция дачной тележки может быть разной. Своими руками ее можно оборудовать съемными держателями, ящиками, крепежами. После такой трансформации перевозить на ней можно будет не только объемные грузы и предметы, но и мелкие детали, воду в баках, крепежи, метизы.

Садовая тележка своими руками

Выбирая размер тележки, следует учитывать, что лучше всего ее сделать среднего размера. В маленькую тачку не войдет габаритное оборудование, а большую будет трудно передвигать, так как под тяжестью груза она будет проседать в грунт. Кроме этого, тачка габаритных размеров может не пройти в дверь гаражи или сарая.

Тележка с размерами 60 см в ширину, 100 см в длину и 50 см в высоту будет устойчивой, легкой и маневренной. На ней удобно будет перевозить практически любые грузы.

Сборка тележки из металла

Металлическая конструкция для перевозки грузов будет выносливой и прослужит много лет. Для ее изготовления своими руками понадобится:

• листовой металл 1х2 м толщиной в 1-2 мм;
• металлический уголок 25х25;
• колеса с подшипниками диаметром до 40 см;
• болгарка;
• сварочный аппарат;
• металлическая труба нужного диаметра.

Перед началом работ рекомендуется нарисовать эскиз будущей тележки, указать на нем все детали и размеры. Короб лучше всего сделать вместительностью около 100 литров. Для тачки, на которую предполагается большая нагрузка, нужно выбрать мощные колеса. Их можно взять от старого велосипеда, мопеда или мотоцикла.

Подготовив все необходимое, можно приступать к работе:

1. Согласно эскизу с помощью болгарки разрезать лист.
2. Сварить короб.
3. Из металлического уголка сделать стойки для опоры.
4. Из трубы с тонкими стенками соорудить ручку. В этом случае тачка получится не слишком тяжелой.

Основная часть конструкции готова, теперь осталось только приварить или прикрутить к ней колесную базу. Своими руками такая база для тележки делается из профильной трубы:

• отрезать два куска трубы, размеры которых должны быть равны ширине основания плюс расстояние для установки колес;
• короткими перемычками в 15-20 см сварить куски трубы между собой (должен получиться узкий прямоугольник);
• для установки колес, на узкие края прямоугольника, строго посередине присоединить с помощью сварки круглые куски трубы;
• установить колеса, которые могут собираться поэтапно из таких элементов, как стопорная часть, подшипники, шпильки, гайки для фиксации.

Колесную базу на тележку следует устанавливать строго посередине. Садовая тачка своими руками выполнена и готова к применению.

Тележка для грузов НТ 1310 – незаменимое устройство в быту

Тележка грузоподъемная марки НТ 1310 была создана специально для облегчения перемещения крупных и тяжелых предметов, как по ровной поверхности, так и по ступеням лестничных пролетов. Сегодня это устройство по достоинству оценили и молоды и пожилые люди.

Такую тележку в народе называют “шагающей” за ее способность легко преодолевать ступеньки любой лестницы
Данное устройство является поистине многофункциональным – на него легко грузить габаритные вещи, а затем транспортировать их на нужное расстояние

Главной особенностью этого приспособления является то, что оно имеет сразу шесть колес и может с легкостью передвигаться по лестнице, транспортируя на любой этаж всевозможные грузы.

Рассмотрим подробнее назначение и технические особенности этого многофункционального изобретения.

Несмотря на свою многофункциональность, тележка данного типа имеет довольно простое конструкторское строение, что позволяет ее изготовить даже в домашних условиях

Основные функции подъемного приспособления НТ 1310

Шагающая тележка универсальная модели НТ 1310 предназначена для выполнения сразу нескольких задач:

• транспортировки грузов по обычной поверхности (по улицам, складским территориям торговых баз и так далее);

  Для такого универсального приспособления любые препятствия – не преграда

• подъем предметов большой массы по лестнице (доставка мебели на этажи, поднятие строительных материалов для ремонта и т.д.);

  Тележка модели НТ 1310 способна выдержать груз от 50 до 150 килограммов

• перевозка вещей по различным плоскостям с препятствиями (через бордюры, по брусчатке и т.п.).

Тележка эффективна не только при транспортировке грузов, но также она окажет помощь пожилым людям, избавив их от поднятия тяжестей на этаж

Устройство для подъема грузов НТ 1310– особенности конструкции

Перед тем, как приобрести либо сделать собственноручно данное приспособление для своих нужд, будет полезно ознакомиться с его основными конструкторскими особенностями.

Приспособление для транспортировки грузов модификации НТ 1310 имеет несложную конструкцию и может быть легко смонтировано самостоятельно

Итак, тележка НТ 1310 для подъема и перевозки грузов состоит из таких элементов (смотрите фото ниже):

На этом фото представлен подробный технический чертеж модели НТ 1310, который, безусловно, поможет вам в работе

• каркас конструкции – основная металлическая рама, к которой крепятся все остальные узлы;
• ручка – лучше если она будет выдвижного типа;
• ребра жесткости – поперечные детали, приваренные к раме;
• железная звездочка, состоящая из трех лучей – к этому узлу крепятся три колеса конструкции;

  Устройство конструкции довольно простое, но при его изготовлении главное не нарушить установленные пропорции

• колеса в количестве 6-ти штук – по три с левой и правой стороны;
• плоская металлическая площадка для размещения на ней груза;
• выдвижная ножка – предназначена для упора тележки во время стоянки;
• фиксатор – резиновый шнур, позволяющий надежно закрепить груз.

Шагающая тележка преодолеет любое препятствия и доставит по назначению даже самый тяжелый груз

Тележка НТ 1310 – делаем своими руками

Изготовить приспособление НТ 1310 своими силами не так уж сложно. Главное приложить немного старания, усердия и сил – и удобное и полезной устройство станет вам помощником во многих бытовых ситуациях.

Перед изготовлением конструкции вы можете детально изучить эскизы к ней, хотя для простых моделей это и не обязательно

Перед тем, как приступить к работе, следует подготовить необходимые инструменты и материал для изготовления.

Шагающее устройство способно легко перемещать грузы по любой плоскости, а также поднимать их по лестничным ступеням

Что понадобится для работы

Для того, чтобы своими руками сделать данное устройство, вам понадобятся такие инструменты:

• электросварочный аппарат;
• молоток;
• рулетка;
• тиски;
• трубогибочный инструмент (смотрите фото).

Самым лучшим приспособлением для загиба стальных труб является вот такой специальный станок с электрическим приводом

Материал для монтажа необходим такой:

• металлическая полая труба диаметром 1, 5 см и длиной 2 метра 20 см;
• стальной брус длиной 0, 4 метра и сечением 1 см;

  Стальную трубку и металлические прутья лучше купить заранее в специализированном магазине

• прутья из металла (для ребер жесткости);
• трехлучевая стальная звездочка – 2 штуки (можно приобрести в любом строительном маркете);

  При наличии определенных умений такую треугольную деталь можно легко изготовить и самостоятельно

• металлическая площадка – отрезок плоского профиля под основание, который можно вырезать самостоятельно либо приобрести уже в готовом виде.

Металлическую площадку можно изготовить из любого стального профиля нужных размеров

Сделать самому или приобрести

Самый первый вопрос, который следует задать в нашей ситуации – стоит ли «изобретать велосипед»? Может лучше купить уже готовый инструмент?

Для начала зайдите в первый строительный интернет магазин, который выдаст вам поиск Google и посмотрите цены. В розницу, разумеется покупать дороже, чем делать ее самому, но не настолько, чтобы полностью отбрасывать такой вариант.

Сравнив цены и оценив свои собственные силы, которые потратятся на изготовление собственной тачки можно прийти к определенному выводу – своя тележка выйдет недорого, если вам не нужно покупать материал для изготовления, а у вас в хозяйстве все есть, и вы задаетесь единственным вопросом как собрать ее из того что есть. В противном случае проведение работ будет невыгодным.

В том же самом магазине цена колес колеблется от 400 до 5000 рублей.

Однако, если вы в душе рукодельник и получаете удовлетворение от такого рода ручной деятельности, то почему бы не попробовать.

Виды тачек

Тачки могут отличаться количеством колес. Самый распространенный вариант, это двухколесная тележка или тележка с одним колесом. Также можно сделать тачку на 4-х колесах В каждой из них есть свои плюсы и недостатки. Например, тачку с одним колесом очень удобно использовать как садовую или на огороде, потому что она поворотливая и проедет по любой, даже самой тоненькой тропинке, тем самым не задев никакие насаждения. Тележка с двумя колесами для такого вида работ не подойдет. Но, к примеру, для строительных работ или для перевозки чего-то тяжелого на большие расстояния это идеальный вариант. В свою очередь агрегат с одним колесом для такого не подойдет, потому что она неустойчивая и требует достаточно энергии, чтоб везти ее в руках. Перевозить землю на тачках с двумя или четырьмя колесами на порядок легче. Идеально, если у вас будет два варианта таких тележек.

Как вы, наверное, заметили, тачку делают для конкретных целей и для работы в конкретных условиях.

И еще один аргумент в защиту того, чтобы иметь два варианта тачек – например, если у вас весной есть тачка для навоза, то осенью для сбора урожая она уже не годится.

Хорошо иметь на даче не одну тачку

Как подойти к делу

Перед тем как приступить делать телегу своими руками, разработайте чертежи.

Примеров творчества огромное множество, однако, наброски схемы рекомендуем, чтобы вы сделали сами. Это потому, что подручные средства, из которых будет собираться телега свои:

• Металлические куски
• Колеса
• Обрезанные трубы
• Различная фурнитура и т.д.

Какие бывают тележки

Металл и дерево – это основные материалы, применяемые при изготовлении тележек, так как они обладают нужными прочностными характеристиками.

Тележки отличаются друг от друга количеством колёсиков и габаритам. Самостоятельно можно изготовить:

• одноколесную тележку;
• двухколесную тележку;
• тележку в виде платформы на четырех колесиках;
• складную тележку.

Как сделать двухколесную тележку своими руками

Изготовить самостоятельно тележку из дерева с двумя колесами совсем не сложно. Для работ по дереву потребуется стандартный инструментарий. Но прочностные, емкостные и эксплутационные характеристики деревянной тележки во многом хуже, чем у металлического аналога, оборудованного большим числом колес.

Инструкция изготовления:

• Для создания рамы берем доску размером 7×7 см. Все части каркаса соединяем шурупами, укрепляем его добавочными деталями;
• Прикручиваем пару реек для подшипников к низу конструкции;
• Рукоять тележки делаем металлической. Это увеличит стойкость к нагрузкам. В качестве ручки подойдет старый велосипедный руль или толстый стальной прут;
• Устанавливаем дощатые борта. Их размер влияет на вместимость. Надежным изделие делает прочная рама и устойчиво присоединенные колеса.

Если у вас завалялась мопедная ось, то ее можно использовать вместо досок с подшипниками.

Делаем тележку для перевозок на четырех колесах

Четыре колеса позволяют увеличить вместимость, прочность и срок эксплуатации тележки.

Четырехколесные изделия делают исключительно металлическими. Они выдерживают вес до 100 кг. Для их сборки понадобится слесарный комплект инструментов.

Изготовление четырехколесных тележек включает в себя следующие этапы:

• Проводим все необходимые расчеты грузовой платформы;
• Делаем емкость, в которой будет перевозиться груз. От ее параметров будет зависеть размер рамы.;
• Устанавливаем каркасную конструкцию при помощи сварки. Для рамы можно использовать остатки труб. Привариваем к раме ручку;
• Привариваем к низу конструкции колеса;
• «Обуваем» колеса в пневматические шины. Это позволит увеличить массу груза, на перевозку которого рассчитана тележка, до 80 кг.

Изготавливаем тележку складной конструкции

Такая тачка может выдержать не менее 50 кг груза. Главное ее достоинство — компактный размер.

Чтобы изготовить складную тележку, необходимо придерживаться следующего порядка действий:

• Подготовить обрезки труб толщиной не менее 2 мм;
• Начертить шаблон рамной конструкции в масштабе 1: 1;
• Приварить шарнирные втулки к рамке платформы, а затем к основной конструкции;
• Очистить и заполировать все швы.

Делаем тележку с одним колесом

Оптимальный вариант – использовать для изготовления одноколесной тележки дерево.

Первым шагом делаем раму. Далее крепим к ней колесо. Из деревянного бруса длиной 1,2 м изготавливаем грузовую емкость.

Затем крепим шурупами рамную конструкцию к площадке для грузов. Тележка готова!

Если вы предполагаете перевозить тяжести, то вам подойдет металлическая одноколесная тележка. Кроме стандартных инструментов вам понадобится аппараты для сварки и резки металлов.

Первым делом, изготовляем грузовую емкость. Желательно использовать стальные листы толщиной не менее 2 мм. Далее привариваем к платформе рукояти и ходовую конструкцию.

Садовая и строительная тачки: отличия

Садовая «модель» представляет собой легкую конструкцию, имеет меньшую грузоподъемность и, соответственно, цена ее ниже. Перевозка тяжелых грузов на тачке для сада не предусмотрена, но она позволяет работать с различными саженцами, удобрением, грунтом.

При сборе урожая садовый вариант просто незаменим, когда становится необходимым перевезти картофель, морковь, капусту и другие овощи. Кроме того, благодаря особой конструкции и легким материалам ее легко будет эксплуатировать не только мужчинам, но и женщинам.

Относительно конструкции тоже есть различия: как правило, тачка для сада имеет лишь одно колесо (есть исключения), ее кузов более гибок и тоньше. В отношении объема перевозимого груза стоит отметить, что тачка для садовых нужд принимает на себя не более 60-90 л, строительная – 120-140 л.

Нюансы выбора и виды садовых тачек

При внешней одинаковости тачек между ними есть принципиальные различия. Обратимся к конструкционным особенностям.

Колеса. В зависимости от тяжести предполагаемого груза, тачку комплектуют одним, двумя и даже четырьмя колесами. С повышением количества колес маневренность снижается. Поэтому на плотно засаженной территории с узкими дорожками лидером окажется одноколесная тачка.

Однако такой вариант имеет существенный недостаток. При высокой загруженности тачки на мягкой, вскопанной земле ее колесо будет постоянно вязнуть в грунте, препятствуя быстрому передвижению.

По этой причине оптимальным вариантом на мягком грунте может стать двухколесная тачка (или четырех). Она обладает большей устойчивостью, ее проще перемещать по участку даже при большой загруженности.

Минусом будет снижение маневренности. Поэтому перед покупкой тачки необходимо рассчитать ширину всех садовых дорожек, количество и угол поворотов.

Диаметр колеса влияет на амортизацию, желательно, чтобы он был большим. Оптимальный размер колесного диска составляет 35-45 см. На сегодняшний день популярны модели с пневматическими колесами, которые накачиваются воздухом под давлением.

Передвижение таких колес по любым поверхностям осуществляется с легкостью, особенно благодаря установленным подшипникам или специальным втулкам. Стоит помнить, что все подшипники требуется периодически смазывать, предварительно очистив от грязи.

Ручки. Вариантов исполнения ручек у тачек два: одна продольная, или две слегка расходящихся в стороны (возможно параллельное расположение). Опытным путем можно определить, какая из ручек будет более удобной. Когда тачка оснащена одним колесом, то лучше подыскать второй вариант, с двумя ручками, чтобы распределить вес равномерно на обе руки.

Многоколесная тачка просто толкается вперед, отсутствует необходимость удерживать ее от сваливания на бок. Поэтому при выборе ручки следует ориентироваться на личные предпочтения.

Единственный нюанс, требующий внимания и проверки – между параллельно расположенных ручек должен поместиться корпус человека. Любая модификация должна предоставлять длинные ручки, концы которых должны иметь нескользящую эргономичную поверхность из пластика.

Рама. Элемент, обеспечивающий прочность и надежность конструкции. Высокой крепостью обладают рамы из стальных труб. Однако для работ по саду подойдет и гнуто-сварная рама.

Важным требованием является плотное прилегание элемента к кузову, кроме того рама должна иметь высокопрочные опоры. Некоторые виды тачек дополняются ребром жесткости, а стенки и дно кузова выполняются из толстого оцинкованного листа стали. Таким образом получают усиленную тачку, позволяющую перевозить более тяжелые грузы и имеющую больший срок эксплуатации.

Материал и форма кузова. По форме тачки могут быть трапециевидными или квадратными. Первая позволяет без проблем выгружать содержимое, вторая – аккуратно поместить геометрически правильный по форме груз внутрь кузова.

Выбор материала – очень ответственный момент, поскольку тачка испытывает физические нагрузки с одновременным агрессивным воздействием окружающей среды.

В качестве итога на поверхности садового инвентаря может появиться ржавчина, которая без должного внимания приведет в дальнейшем к его непригодности. Поэтому качественный металл, например, сталь 0,8-1,5 мм толщиной, может стать материалом хорошей тачки.

Защиту металлу обеспечивают оцинковкой или покрывают краской. Однозначного ответа на вопрос о лучшем покрытии не существует, поскольку в каждом конкретном случае многое зависит от условий эксплуатации.

Кузов также изготавливают из пластика или дерева, при этом срок эксплуатации и прочность садового инвентаря значительно снижаются, требуется особенный уход.

Пластиковое изделие не справится с большим количеством грунта, компоста или песка, но подойдет для листьев, легкого мусора.  Главным условием при использовании пластиковых тачек является оберегание от огня и иных источников высокой температуры, мороза или града.

Тачки из дерева с каждым годом теряют сове практическое предназначение, сегодня их уже редко где встретишь. Разве что в качестве элемента декора: под горшки с цветами, например. Если иных вариантов нет, тачку используют в саду, соизмеряя несущую способность и вес перевозимого груза.

Размер. Размерный ряд разнообразен. Прежде чем купить тачку следует вымерить ширину всех проездов, калиточных проемов. Это позволит окончательно определиться с размерами.

Вместительность. Измеряется в литрах. В основном, значения объема составляют 65-90 л.

Грузоподъемность. Максимальные показатели говорят о допустимых пределах конкретной модели, о весе, при котором нагруженная ручная тачка для сада не сломается. Значения – 70-130 кг (иногда встречаются 180 кг). При больших показателях грузоподъемности общий вес конструкции увеличивается.

Вес. Материал кузова и рамы, виды ручек и колес в совокупности дают вес всей тачки. Идеальным для сада станет 10-килограммовый вариант. С повышением веса усложняется управление.

Садовые тачки: виды их преимущества и недостатки

По своей конструкции все садовые тачки представляют собой скошенный металлический кузов, оснащённый колесом или колёсами, рукоятью и ножками, которые обеспечивают устойчивость в процессе загрузки и разгрузки.

Одноколёсная конструкция

Инвентарь одноколёсного типа предназначается для транспортировки достаточно лёгких грузов, включая урожай, сорную растительность и садово-огородные удобрения.

Тачка подходит лишь для использования на садовых дорожках, асфальте

Достоинства и недостатки: модель вполне доступна по цене, легко преодолевает углы и повороты, но имеет оптимальную проходимость только на ровных и твёрдых покрытиях, а передвижение по грунту вызывает заметные затруднения.

Двухколёсная конструкция

Более грузоподъёмные модели, которые отличаются лучшей манёвренностью и являются в настоящее время самыми востребованными у владельцев дачных участков.

Тачка не так маневренна, как одноколёсная, но более устойчива и надёжна

Достоинства и недостатки: модель не застревает на пересечённых местностях, имеет хорошую проходимость и не требует приложения больших усилий, а также вполне устойчива в процессе загрузки/выгрузки.

Трёхколёсная конструкция

Садовая трёхколёсная тачка очень вместительна и имеет солидную грузоподъёмность, но выпуск таких моделей налажен небольшим количеством производителей.

Конструкция сочетает в себе плюсы одно- и двухколёсных тачек, но и её цена гораздо выше

Достоинства и недостатки: модель удобна в эксплуатации, максимально устойчива, не требует большого силового воздействия при передвижении, отличается хорошей манёвренностью, но стоимость выше, чем у одно- и двухколёсных аналогов.

Тележка — четырёхколёсная тачка

Четырёхколёсные модели — так называемая тяжёлая артиллерия в ассортименте современных садовых тачек. Особенностью является наличие пары осей, благодаря чему корыто обладает максимальными показателями грузоподъёмности.

Единственный недостаток такого изделия — высокая стоимость по сравнению с другими моделями

Достоинства и недостатки: модель отличается отличной устойчивостью, а дополнение особым опрокидывающим механизмом значительно облегчает выгрузку, но цена на такие изделия чаще всего очень высокая.

Подготовка к изготовлению тачки

Безусловно, все перечисленные выше конструкции вполне могут быть изготовлены своими руками, но для получения долговечной, надёжной и удобной в работе садовой тачки нужно внимательно отнестись к выбору материалов.

Какие колёса выбрать

Оборудование садовой тачки предполагает использование пластиковых, литых, изготовленных из резины, и пневматических с протекторами колёс. Первый вид делает конструкцию лёгкой, но не слишком грузоподъёмной.

Невозможно сделать надёжную тачку без хороших колёс

Одним из вариантов является приобретение новых колёс. Реализацией таких элементов для тачек сейчас занимаются садовые центры, строительные рынки и торговые точки. Оптимальный вариант представлен цельнолитыми полиуретановыми колёсами и высококачественными резиновыми четырёхслойными шинами.

Такое изделие подойдёт для перевозки лёгких грузов

Вполне допустим вариант использования колёс от велосипедов и другой техники. При этом нужно помнить, что литые колёса являются более прочными и не способны деформироваться даже под тяжёлым грузом, а резиновая камера, наполненная воздухом, обладает хорошей амортизацией и мягким ходом.

Материал кузова

Конструкции заводского изготовления чаще всего имеют кузов, выполненный из алюминия или стали. При этом алюминиевая чаша является более долговечной, а стальное корыто должно иметь цинковое покрытие. При изготовлении садовой тачки своими руками могут быть использованы самые разные материалы:

• листовой металл обязательно должен быть оцинкованным или с порошковым покрытием, которое предотвращает развитие ржавчины;
• дерево является более доступным в плане цены материалом, но такой кузов потребуется подвергнуть асептической обработке и окрашиванию;
• пластиковый кузов отличается лёгкостью и неподверженностью коррозийным изменениям, но неустойчив к механическим повреждениям.

Самым бюджетным вариантом станет использование старых конструкций в виде половины от бочки или кроватной металлической спинки. Некоторые умельцы выполняют плетёный кузов тачки из ивовых прутьев.

Форма кузова может быть трапециевидной, со скошенной передней частью (это позволяет быстро и легко выгружать сыпучее содержимое), а также традиционной квадратной (в ней груз размещается более аккуратно).

Из чего сделать ручки

Чаще всего ручки изготавливаются из металла со специальными лёгкими противоскользящими резиновыми накладками. Любые конструкции из древесины вполне можно снабдить простой деревянной рукоятью, выполненной своими руками. Очень удобны в работе рифлёные резиновые или пластиковые насадки с наличием специальных выемок для пальцев.

Рифление на таком изделии должно быть обязательно

При этом нужно помнить, что пространство между монтируемыми ручками обязательно должно быть оптимальным для максимально комфортного маневрирования и снижения нагрузки на руки или опорно-двигательный аппарат. Разнос ручек тачки должен позволять помещаться корпусу человека с оставшимся общим свободным расстоянием около четверти метра.

В зависимости от назначения, на садовые тачки фиксируется одна поперечная рукоять или пара продольных ручек. Более длинные ручки делают перевозку груза очень удобной и лёгкой, но на месте захвата требуется обеспечить стандартный изгиб, предотвращающий в процессе работы выворачивание запястий. Следует отметить, что модели с двумя ручками необходимо толкать, а тачки, оснащённые одной рукоятью, вполне можно не только толкать, но и тащить за собой.

Какие инструменты понадобятся

Набор инструментов, который потребуется использовать при конструировании садовой тачки своими руками, напрямую зависит от материалов изготовления:

• молоток;
• рулетка, линейка и маркер;
• ножовка для работы с металлом или деревом;
• шуруповёрт;
• сварочный аппарат;
• болгарка;
• набор гаечных ключей.

При необходимости выполнить окрашивание или обработку специальными составами, важно заранее подготовить кисти разных размеров.

Изготовление тачки своими руками: пошаговые инструкции

Преимущества самостоятельного изготовления садовой тачки в том, что размеры и конструкция такого средства передвижения грузов могут быть индивидуальными, в зависимости от основного назначения и потребностей.

Изготовление одноколёсной конструкции из стали

Эскиз будущей тачки — важная часть работы

Одноколёсная тачка — самый простой в изготовлении и доступный в плане стоимости вариант.

Этапы изготовления модели из стали:

1. Разработка предварительного эскиза с указанием размеров и конфигурации, расположения ручек, упоров, колёсной пары и оси.
2. Раскрой стального листа и резка болгаркой.
3. Изготовление чаши при помощи сварочного аппарата.
4. Изготовление и приваривание опорной стойки из металлического уголка или трубы 2,5×2,5 см.
5. Установка колеса.

Рукояти и опоры следует изготавливать из достаточно тонких металлических трубок, которые облегчают конструкцию.

Из дерева

Не менее популярным является вариант деревянной одноколёсной тачки.

Рама состоит из двух направляющих и пары поперечных брусков

Такой вариант исполнения подойдёт тем, кто умеет работать с деревом

Самая простая модель выполняется в соответствии со следующей технологией:

1. Изготовление несущей рамы из пары направляющих и пары поперечных брусков, которые располагаются под углом 22° друг к другу. В передней части рамы выполняются пазы для колёсной оси. На внутренней стороне устанавливаются металлические пластины, повышающие прочность конструкции.

   Без металлической пластины передняя часть рамы может стать самым слабым местом во всей конструкции

2. Донная часть собирается с применением строганой доски размерами 2,0х8,0х47,5 см. В качестве крепежей используются шурупы, которые фиксируются на направляющих рамах.

   Нужный размер днища формируется после его крепления на раме

3. Отмечается линия отреза, после чего под нужным углом ручной циркулярной пилой выполняются пропилы с двух сторон.

   Такая тачка удобна для транспортировки и выгрузки

4. Для изготовления переднего и заднего борта используются строганные доски с размерами 2,0х0,8 см. Для боковых бортов тачки используются строганные доски с размерами 2,0х10,0 см. Прочность бортов обеспечивается фиксацией в углах специальных элементов.

   Удобство использования и манёвренность изделия зависит от соблюдения размеров и углов между элементами

5. Упоры тачки изготавливаются из деревянных брусков, что позволяет значительно улучшить показатели жёсткости кузовной части конструкции.

   Не обязательно покупать колесо для тачки — его можно сделать самому

6. Пара подшипников устанавливается с двух сторон внутрь ступицы деревянного колеса, после чего устанавливается ось, надеваются шайбы, и осуществляется зажим при помощи глухих гаек.

   Срок эксплуатации тачки во многом зависит от долговечности древесины, из которой она сделана

Готовую конструкцию следует подвергнуть обработке специальными составами, которые защитят древесину от негативного внешнего воздействия и продлят срок службы садовой тележки.

Изготовление двухколёсной тележки

Двухколёсная конструкция отличается устойчивостью, не даёт крена, а также минимизирует нагрузку на руки и спину человека.

Пластик — отличный вариант для изготовления корпуса, ведь он более долговечен, чем дерево и дешевле металла

Технология изготовления садовой тачки из старой бочки своими руками:

1. Разрезать пополам пластиковую или металлическую бочку.
2. Сварить из металлопрофилей 2,5×2,5 см прямоугольную раму.
3. Вырезать подножку для крепления корпуса.
4. Установить и зафиксировать гайками колёса.
5. Приварить на заднюю часть рамы рукоять из металлопрофиля с держателем.

На заключительном этапе оформляется рукоять из нескольких амортизаторных втулок, которые располагаются в один ряд.

Видео: двухколёсная конструкция своими руками, мастер-класс

Изготовление трёхколёсной тачки

Самодельные трёхколёсные тележки удобны и практичны. Третье колесо в таких конструкциях облегчает управление техникой и увеличивает её грузоподъёмность. В отличие от деревянных аналогов, металлические тележки собираются по направлению «сверху вниз».

Тележка подойдёт для перевозки тяжёлых грузов

Этапы изготовления трёхколёсной тележки своими руками:

1. Подбор или сваривание стального корыта.
2. Проверка герметичности ёмкости.
3. Сваривание каркаса в соответствии с размерами корыта.
4. Фиксация задней колёсной пары и переднего направляющего колеса.
5. Приваривание одной П-образной рукояти или пары раздельных ручек.

В качестве колёсной основы вполне можно использовать детский велосипед.

В такой конструкции важно правильно рассчитать грузоподъёмность

Изготовление четырёхколёсной тачки

Конструкции четырёхколёсного типа выполняются, как правило, из металла. Это позволяет тачке выдерживать вес груза до 90–100 кг. Сборка такой модели своими руками предполагает использование слесарного комплекта инструментов.

Этапы изготовления четырёхколёсной садовой тележки своими руками:

Надёжность такой тачки достигается в ущерб манёвренности

1. Провести необходимые расчёты и выполнить эскиз.
2. Подобрать ёмкость, в качестве которой может выступать обычное стальное корыто.
3. Сварить рамную каркасную конструкцию из металлических труб прямоугольного сечения.
4. Приварить к раме П-образную ручку.
5. Установить в нижней части конструкции колеса.

«Обувать» колёса рекомендуется в пневматические шины, благодаря чему увеличивается масса перевозимого груза.

Садовая деревянная тележка как элемент декора

Деревянные садовые тачки в последнее время практически полностью потеряли своё утилитарное, основное назначение и перешли в категорию элементов для декорирования ландшафта. В кузове такой конструкции может обустраиваться контейнерный декоративный садик или устанавливаются цветочные горшки с красивоцветущими растениями.

Такое изделие украсит садовый участок

Конструкции могут быть оснащены одним, двумя и даже четырьмя колёсами. Последний вариант является более устойчивым и вместительным, благодаря чему чаще всего используется в озеленении придомовой территории. Для изготовления рекомендуется использовать твёрдые породы древесины — клён, дуб, берёза и вяз.

Самым экзотическим видом материала, который может применяться для изготовления садовой тачки своими руками, являются прочные и экологически безопасные ивовые прутья.

Красивый вариант украшения сада

Такая необычная и очень красивая «корзина на колёсах» может использоваться для размещения горшков с цветами или зелёными витаминными культурами.