Меню

Нарезать шлицы на валу своими руками

Нарезка шлицов на валах, полуосях, болтах, в отверстиях

Как нарезать шлицы на полуоси своими руками?

Шлицевое соединение используется для передачи вращательного движения между валами и втулками. В отличие от шпоночного соединения оно обеспечивает лучшее центрирование деталей. При этом нагрузка на некоторые элементы значительно ниже, а прочность при динамических и переменных нагрузках существенно выше. Такой тип соединения представляет из себя зубья определенной длины, соединенные в одно целое с телом вращения.

Существует три типа шлицевых соединений:

  • прямобочные;
  • эвольвентные;
  • треугольные.

Нарезка шлицов в машиностроительной отрасли выполняется преимущественно на фрезерном оборудовании, к которому предъявляются особые требования по точности.

Методы нарезки шлицов

Перед тем как нарезать шлицы на валу необходимо выбрать способ центрирования сопряженных деталей. Зубчатое колесо или втулку центрируют следующим образом:

  • по наружному диаметру вала D;
  • по внутреннему диаметру вала d;
  • по боковым сторонам b.

Первый способ применим в неподвижных соединениях, которые не требуют повышенной твердости. Центрирование по внутреннему диаметру применимо к деталям, подвергшимся закалке, а по боковым сторонам при реверсивном движении вала и больших крутящих моментах.

Нарезание шлицов проходит в несколько этапов, включающих черновой и чистовой виды обработки, фрезерование пазов канавок, снятие заусенцев, шлифование и термическую обработку.

В зависимости от диаметра вала фрезерование шлицев выполняется за один или два прохода. Черновое фрезерование шлицев на валах может осуществляться дисковыми фрезами, а чистовое специальной червячной фрезой, которая обеспечивает наибольшую точность.

Строгают такие сложные элементы шпинделя как правило на специальных строгальных полуавтоматах, когда есть расстояние для выхода резца и в сквозных отверстиях. Одновременно происходит нарезка всех пазов несколькими резцами. Заготовка крепится вертикально и совершаются возвратно-поступательные движения. После каждого хода выполняется установленное движение подачи. Строгание применяется в массовом производстве и дает высокое качество обработки с шероховатостью до 0,8 мкм.

Нарезка внутреннего шлица лучше всего выполняется на протяжном оборудовании. Каждый паз обрабатывается по очереди, но существуют протяжки для одновременной нарезки нескольких зубьев.
Высокоэффективным способом изготовления соединений такого типа является накатка. Она совершается на специальном оборудовании с использованием накатной головки, которая имеет вращающиеся ролики. С помощью этих роликов происходит выдавливание металла с поверхности заготовки и образуется шлицевой паз. Данный метод позволяет нарезать до 18 зубьев одновременно и используется в крупных производствах.

Выбор оборудования и инструмента

Нарезка выполняется на станках:

  • фрезерных;
  • строгальных;
  • долбежных;
  • токарных;
  • протяжных.

Затем детали подвергают шлифовке на шлифовальных станках.

В мелкосерийном и единичном производстве очень часто нарезание шлицев осуществляется на шлицефрезерном или зубофрезерном оборудовании с использованием червячной фрезы и метода обкатки. Использование такого инструмента эффективно как для прямобочных, так и для эвольвентных шлицев.

Горизонтально-фрезерный станок для нарезания шлицев используется в паре с фасонной дисковой фрезой. Для одновременной нарезки нескольких пазов используют делительную головку. Стоит отметить, что для изготовления шлицов такой способ используют крайне редко из-за неточностей по шагу и ширине. Целесообразно будет провести на горизонтально-фрезерном станке с дисковой фрезой черновую обработку детали, оставив припуск на чистовую обработку и шлифовку. Чистовую обработку пазов проводят специальными торцевыми фрезами, а для треугольного шлицевого соединения применяют треугольные фрезы.

Зубодолбежный шлицевой станок применяется в том случае, когда нет места для выхода фрезы.

Используется метод обкатки с применением долбяка. За высокое качество, получаемых поверхностей зубодолбежное оборудование используются в массовом производстве.

Помимо долбежных станков, широкое распространение в массовом и крупносерийном производстве шлицевых соединений получили строгальные и протяжные станки. Такое оборудование в несколько раз эффективнее и производительнее фрезерных станков. Нарезка строганием осуществляется с применением набора резцов, количество и размеры которых зависят от числа зубьев, ширины и глубины пазов соединения. При протягивании используют инструмент под названием протяжка. Этот инструмент имеет несколько режущих зубьев разной высоты, которые при поступательном движении срезать часть металла с заготовки.

Для изготовления эвольвентных соединений применяют холодную накатку с использованием специальных роликовых головок. Таким инструментом изготавливают изделия с большим количеством зубьев. По своей эффективности метод холодной накатки выше фрезерования в 10 раз.

После нарезки зубьев и термической обработки, все изделия подвергают шлифовке. Это позволяет добиться требуемой шероховатости и избежать зацепления сопрягаемых деталей в работе. Для шлифования используют следующий инструмент:

  • фасонный круг;
  • дисковый круг;
  • конический круг.

Для шлифования внутренних поверхностей в некоторых случаях применяют оправку.

Выполнить нарезание пазов на валу в домашних условиях затруднительно, так как такой технологический процесс требует использования станков с высокой точностью. Тем не менее в сети часто встречается вопрос как нарезать шлицы болгаркой на валу или сорвана шляпка болтов. Такие операции вполне по силам выполнить самостоятельно с использованием минимума инструмента и навыков.

В тех случаях, когда требуется нарезка шлицов на полуоси автомобиля, необходимо закрепить изделие в тисках, разметить места будущих пазов и произвести нарезку с помощью болгарки. Восстановление шлицевого соединения привода таким методом не рекомендуется, по причине возникновения люфта между сопряженными деталями.

Но если нет другого способа совершить ремонт, следует удерживать болгарку в неподвижном состоянии, чтобы не повредить пазы.

Часто встречается вопрос как сделать длинный шлицевой вал. В первую очередь необходимо подобрать вал с уже имеющимся шлицевым соединением и заготовку, на котором будет выполняться резка пазов. Затем необходимо наварить торец одного вала к другому. Получившуюся заготовку закрепляют в патроне фрезерного, долбежного, строгального или протяжного станков и выполняют нарезку.

Источник: https://stankiexpert.ru/tehnologii/narezka-shlicov.html

Нарезка шлицов: методы, выбор оборудования и инструмента — Токарь

Как нарезать шлицы на полуоси своими руками?

18.12.2019

О возможностях нашего предприятия в области нарезки шлицов (на валах и в отверстиях), шестерен и звездочек на заказ вы можете узнать здесь.

Шлицевые соединения

Шлицевое соединение – разъемное соединение втулки и вала при помощи пазов и выступов на них. Оно может быть как подвижным, так и неподвижным.

Основные типы изготавливаемых шлицевых соединений: прямобочные и эвольвентные. Так же иногда используются треугольные шлицевые соединения.

Преимуществами нарезания шлицов вместо шпоночных соединений являются:

  • меньшее число необходимых деталей;
  • значительно бȯльшая нагрузочная способность шлицевого соединения;
  • возможность легкого осевого взаимного перемещения шлицевой втулки и шлицевого вала;
  • лучшее центрирование деталей шлицевого соединения;
  • меньшая концентрация напряжений на шлицевом валу.

За эти преимущества приходится расплачиваться повышенной (по сравнению с использованием шпоночного соединения) трудоемкостью изготовления шлицов.

Методы нарезки шлицов на валах

  • При единичном, а так же мелкосерийном производстве нарезка шлицов при изготовление шлицевых валов, обычно, производится фрезерованием по различным схемам с использованием одной или двух фрез.
  • В массовом производстве может быть целесообразно изготовление шлицов на валах методом обкатывания

Методы изготовления шлицов на втулках

  1. Нарезание шлицов в отверстиях при изготовлении шлицевых втулок и колец может производиться на долбежных станках
  2. Более качественным методом изготовления шлицов во втулках является протяжка
  3. к сожалению, требующая наличия конкретного инструмента под каждый заданный диаметр/количество зубьев/посадку.
  4. При относительно больших диаметрах отверстий возможно нарезание шлицов методом обкатки круглым долбяком

Нарезка шлицов у нас

Мы занимаемся нарезанием шлицов при изготовлении шлицевых втулок и валов в Санкт-Петербурге вот уже скоро четверть века. Познакомьтесь с нашими возможностями в нарезке шлицов, звездочек и шестерен на этой странице. Так же Вы можете произвести на заказ широкий спектр работ по металлообработке.

Если вам необходимо изготовление шлицевого соединения, позвоните нам и/или пришлите чертежи по электронной почте для изготовления шлицевых валов и втулок по чертежам или образцам.

Источник:

Нарезка шлицов методы, выбор оборудования и инструмента | Строитель промышленник

Шлицевое соединение применяется для передачи вращательного движения между валами и втулками. В отличии от шпоночного соединения оно обеспечивает лучшее центрирование деталей.

При этом нагрузка на некоторые детали намного меньше, а крепость при динамических и переменных нагрузках намного больше.

Подобный тип соединения из себя представляет зубья конкретной длины, соединенные в единое целое с телом вращения.

  • Есть три типа шлицевых соединений:
  • Нарезка шлицов в сфере машиностроения делается преимущественно на фрезерном оборудовании, к которому предъявляют специальные требования по точности.

Нарезка шлицов дома

Выполнить нарезание пазов на валу дома трудно, так как такой тех. процесс просит применения станков очень точно. Но все таки в сети нередко встречается вопрос как порезать шлицы угловой шлифмашиной на валу или сорвана шляпка болтов.

Подобные операции полностью по силам сделать своими руками с применением минимума инструмента и способностей.

В том случае, когда потребуется нарезка шлицов на полуоси автомобиля, следует укрепить изделие в тисках, наметить места будущих пазов и произвести нарезку при помощи угловой шлифмашинки.

Регенерация шлицевого соединения привода аналогичным способом не рекомендуется, из-за причины появления люфта между сопряженными деталями. Однако если нет иного варианта осуществить ремонт, нужно держать угловую шлифмашину в неподвижном состоянии, чтобы не повредить пазы.

Нередко встречается вопрос как выполнить длинный шлицевой вал. Сначала следует выбрать вал с уже имеющимся шлицевым соединением и заготовку, на котором будет делаться резка пазов. После нужно наварить торец одного вала к иному. Получившуюся заготовку прикрепляют в патроне фрезерного, долбежного, строгального или протяжного станков и делают нарезку.

Если вы нашли погрешность, пожалуйста, выдилите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник:

Протяжки шлицевые – эффективный способ обработки металлических деталей

Операция протягивания признается одним из наиболее эффективных способов резки материалов. Производится она протяжкой – специальным режущим инструментом, применение которого гарантирует получение качественного показателя (до 0,32 мкм) шероховатости обрабатываемого изделия и уникальной его точности (до 6 квалитета).

Инструмент протяжка – это режущее приспособление с множеством зубьев, которые выступают один над другим в перпендикулярном к основному движению резки направлении.

  • По сути, протяжка располагает несколькими лезвиями, расположение коих дает им возможность удалять весь требуемый объем стружки с заготовки, начиная от черновой ее обработки и заканчивая калибровкой.
  • Рекомендуем ознакомиться

С помощью такого приспособления можно работать с любыми по форме наружными и внутренними поверхностями. При этом движения подачи при протягивании нет, а основное движение (его называют главным) бывает вращательным либо поступательным. Модификацией протяжек считают прошивки. Они конструктивно схожи между собой, но прошивки работают на сжатие, а протяжки – на растяжение.

Далее описаны основные преимущества протягивания перед иными вариантами механической обработки:

  • снижение трат на эксплуатацию и обслуживание режущего приспособления;
  • высокая стойкость инструмента для протягивания;
  • высокий показатель минутной подачи (обусловлен тем, что несколько зубьев обрабатывают деталь одновременно);
  • возможность применения труда работников с низким уровнем профессиональной подготовки;
  • высокая скорость (относительная) снятия припуска, обеспечивающая отличную производительность операции;
  • устраняются любые виды брака при протягивании;
  • высокая износостойкость протяжек и точность обработки материалов с их помощью.

Источник: https://nzmetallspb.ru/benzoinstrument/narezka-shlitsov-metody-vybor-oborudovaniya-i-instrumenta.html

Нарезка шлицов мой способ

Нарезка шлицов мой способ

Как нарезать шлицы болгаркой на валу

Как нарезать шлицы болгаркой на валу

Способ нарезки шлицов в домашних условиях

Способ нарезки шлицов в домашних условиях

Рома Астрахань, Да, да для нарезания, допустим, одного шлицевого валика нужно всего-то установить на универсальном фрезерном станке, возможно, и дешёвую управляющую систему ЧПУ. И вопрос, кстати, был о применении червячной модульной фрезы (m=1) для нарезания прямобочных или треугольных шлицов, чего нельзя сделать даже оснастив станок системой ЧПУ (как на видео), но не имея специальной фасонной червячной фрезы специального профиля (такие применяются при нарезании шлицов на шлицефрезерных станках). В видеофайле нарезается обычная цилиндрическая зубчатая пара стандартного эвольвентного профиля. Кстати, здесь на Чипмейкере помещены книги по фрезерному делу (советских времён), где показан способ нарезания эвольвентных зубчатых колес на универсальных фрезерных станках в делительной головке по специальной наладке с использованием гитары обкатки (без использования ЧПУ — их тогда не было). Таким методом нарезались даже конические колеса с круговым зубом. По вопросу rbt06 реальным способом будет, конечно, нарезание двумя дисковыми фрезами.


Изменено 12 ноября, 2018 пользователем telegin

Шлицевое соединение используется для передачи вращательного движения между валами и втулками. В отличие от шпоночного соединения оно обеспечивает лучшее центрирование деталей. При этом нагрузка на некоторые элементы значительно ниже, а прочность при динамических и переменных нагрузках существенно выше. Такой тип соединения представляет из себя зубья определенной длины, соединенные в одно целое с телом вращения.

Существует три типа шлицевых соединений:

Нарезка шлицов в машиностроительной отрасли выполняется преимущественно на фрезерном оборудовании, к которому предъявляются особые требования по точности.

Методы нарезки шлицов

Перед тем как нарезать шлицы на валу необходимо выбрать способ центрирования сопряженных деталей. Зубчатое колесо или втулку центрируют следующим образом:

  • по наружному диаметру вала D;
  • по внутреннему диаметру вала d;
  • по боковым сторонам b.

Первый способ применим в неподвижных соединениях, которые не требуют повышенной твердости. Центрирование по внутреннему диаметру применимо к деталям, подвергшимся закалке, а по боковым сторонам при реверсивном движении вала и больших крутящих моментах.

Нарезание шлицов проходит в несколько этапов, включающих черновой и чистовой виды обработки, фрезерование пазов канавок, снятие заусенцев, шлифование и термическую обработку.

В зависимости от диаметра вала фрезерование шлицев выполняется за один или два прохода. Черновое фрезерование шлицев на валах может осуществляться дисковыми фрезами, а чистовое специальной червячной фрезой, которая обеспечивает наибольшую точность.

Строгают такие сложные элементы шпинделя как правило на специальных строгальных полуавтоматах, когда есть расстояние для выхода резца и в сквозных отверстиях. Одновременно происходит нарезка всех пазов несколькими резцами. Заготовка крепится вертикально и совершаются возвратно-поступательные движения. После каждого хода выполняется установленное движение подачи. Строгание применяется в массовом производстве и дает высокое качество обработки с шероховатостью до 0,8 мкм.

Нарезка внутреннего шлица лучше всего выполняется на протяжном оборудовании. Каждый паз обрабатывается по очереди, но существуют протяжки для одновременной нарезки нескольких зубьев.
Высокоэффективным способом изготовления соединений такого типа является накатка. Она совершается на специальном оборудовании с использованием накатной головки, которая имеет вращающиеся ролики. С помощью этих роликов происходит выдавливание металла с поверхности заготовки и образуется шлицевой паз. Данный метод позволяет нарезать до 18 зубьев одновременно и используется в крупных производствах.

Выбор оборудования и инструмента

Нарезка выполняется на станках:

  • фрезерных;
  • строгальных;
  • долбежных;
  • токарных;
  • протяжных.

Затем детали подвергают шлифовке на шлифовальных станках.

В мелкосерийном и единичном производстве очень часто нарезание шлицев осуществляется на шлицефрезерном или зубофрезерном оборудовании с использованием червячной фрезы и метода обкатки. Использование такого инструмента эффективно как для прямобочных, так и для эвольвентных шлицев.

Горизонтально-фрезерный станок для нарезания шлицев используется в паре с фасонной дисковой фрезой. Для одновременной нарезки нескольких пазов используют делительную головку. Стоит отметить, что для изготовления шлицов такой способ используют крайне редко из-за неточностей по шагу и ширине. Целесообразно будет провести на горизонтально-фрезерном станке с дисковой фрезой черновую обработку детали, оставив припуск на чистовую обработку и шлифовку. Чистовую обработку пазов проводят специальными торцевыми фрезами, а для треугольного шлицевого соединения применяют треугольные фрезы.

Зубодолбежный шлицевой станок применяется в том случае, когда нет места для выхода фрезы.

Используется метод обкатки с применением долбяка. За высокое качество, получаемых поверхностей зубодолбежное оборудование используются в массовом производстве.

Помимо долбежных станков, широкое распространение в массовом и крупносерийном производстве шлицевых соединений получили строгальные и протяжные станки. Такое оборудование в несколько раз эффективнее и производительнее фрезерных станков. Нарезка строганием осуществляется с применением набора резцов, количество и размеры которых зависят от числа зубьев, ширины и глубины пазов соединения. При протягивании используют инструмент под названием протяжка. Этот инструмент имеет несколько режущих зубьев разной высоты, которые при поступательном движении срезать часть металла с заготовки.

Для изготовления эвольвентных соединений применяют холодную накатку с использованием специальных роликовых головок. Таким инструментом изготавливают изделия с большим количеством зубьев. По своей эффективности метод холодной накатки выше фрезерования в 10 раз.

После нарезки зубьев и термической обработки, все изделия подвергают шлифовке. Это позволяет добиться требуемой шероховатости и избежать зацепления сопрягаемых деталей в работе. Для шлифования используют следующий инструмент:

  • фасонный круг;
  • дисковый круг;
  • конический круг.

Для шлифования внутренних поверхностей в некоторых случаях применяют оправку.

Нарезка шлицов в домашних условиях

Выполнить нарезание пазов на валу в домашних условиях затруднительно, так как такой технологический процесс требует использования станков с высокой точностью. Тем не менее в сети часто встречается вопрос как нарезать шлицы болгаркой на валу или сорвана шляпка болтов. Такие операции вполне по силам выполнить самостоятельно с использованием минимума инструмента и навыков. В тех случаях, когда требуется нарезка шлицов на полуоси автомобиля, необходимо закрепить изделие в тисках, разметить места будущих пазов и произвести нарезку с помощью болгарки. Восстановление шлицевого соединения привода таким методом не рекомендуется, по причине возникновения люфта между сопряженными деталями. Но если нет другого способа совершить ремонт, следует удерживать болгарку в неподвижном состоянии, чтобы не повредить пазы.

Часто встречается вопрос как сделать длинный шлицевой вал. В первую очередь необходимо подобрать вал с уже имеющимся шлицевым соединением и заготовку, на котором будет выполняться резка пазов. Затем необходимо наварить торец одного вала к другому. Получившуюся заготовку закрепляют в патроне фрезерного, долбежного, строгального или протяжного станков и выполняют нарезку.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Tampilkan kontrol pemutar

  • Dipublikasikan tanggal 6 Peb 2015
  • Как нарезать шлицы болгаркой на валу в домашних условиях. How to cut the splines on the shaft at home.

Komentar • 131

Здравствуйте. А можно с Вами договориться, мне нужно проточить шлицы на первичном вале КПП ЗИЛ под диск сцепления Газ 3307. Вал каленый, токоря не берутся. Я Вам заплачу!

@Вячеслав Витер Варить вал, думаю не самая хорошая идея! Всё-таки нагрузки значительные и приходиться они будут исключительно на сварной шов и этот вариант, по моему, сильно проигрывает цельному валу. Диск от ЗИЛ придется обрезать по диаметру, что уменьшит площадь феридо, у диска Газ феридо шире и как следствие, площадь контакта шире. Вот по этим причинам, уверен, проточка шлицов самый надёжный вариант.

Здравствуйте. Нельзя, у меня нет условий. А почему не сварить части валов или почему нельзя использовать диск ЗИЛ?

Вячеслав здравствуйте!Скажите пожалуйста нарезая шлицы это вообще долговечное шлицевое соеденение или както цементировать можно или вообще как это,подскажите пожалуйста.Спасибо!Вы у меня вконтакте в друзьях были и не могу вас найти.

Здравствуйте. Если шлицы нарезаны правильно то работать будут. Вот, нарезанные мною шлицы после года эксплуатации photos.app.goo.gl/JnP3oNm9fuok7tWj8
В ВК меня нет.

Голова на месте, молодец. Нашел неплохой выход как сделать деталь самому в домашних условиях.

спасибо. Вот результат idclips.com/video/R9akCo716xk/video.html

Настоящий мастер ! Мастер своего дела !

спасибо. посмотрите результат idclips.com/video/R9akCo716xk/video.html

Пару -тройку дисков надел бы, под ширину шлица

так трудно контролировать. вот, до чего я дошел idclips.com/video/R9akCo716xk/video.html

Не мытьём, так катаньем!😁 Доску нижнюю, базовую, когда шлицы вышлифовывал, надо было максимально длинной делать. Чтоб руками не держать сильно и точность повыше.

Привет; я у Вас не прошу продать мне токарный станок. Я хочу узнать сколько он стоит и адрес где вы его купили .

Здравствуйте. А сколько стоит у Вас токарный станок, какой подвод электричество, и какой диаметр зажима в барабане.

Здравствуйте. Станок я не продаю.

А ч бы не стал свой станочек посыпать абразивом.

кто-то ищет оправдания, а кто-то возможности!

Трудоемко но полезно

ну и результат есть. idclips.com/video/R9akCo716xk/video.html

Удивительно но факт. Что значит голова и руки с нужных мест.

неиножечко канечно через жопу но все равно уважение за изобретателтность!

А если паставли 3..5 диска чтобы будет нужный диаметр шлицы. спасибо за видео очен палезный

круто молодец спасибо.

«Дядько Максим» нервно грызёт ногти 🙂 .
P.S. А в общем-то идея имеет место быть, только доработать немного. Для не особо точных деталей пойдет 🙂 . Ибо как говорится – за неимением кухарки ебут дворника ))

Ja kak eto uvidiel ,ochjel. Etot diadia-Bog tokarej!

а то травмировал сознание половине ютуба))))

да приварил бы и не мучался, по качеству одинаково

nice job. I learnd alot from you.

молодец голова работает но вот вопрос через какое время ты выкинешь токарный станок категорически нельзя абразивом работать на металорежущих станках стираеш все салазки и не только а так молодец догада мудрая

голь на выдумку хитра

кто лезет первым тот нестрахуется

да уж Матерый Человечище)

кеш жарык рахмет я тожэ так укорачивал класс

Респект! просто и гениально!

Чем бы дитя ни тешилась лиж бы не вешалась.

Ну голова . Молодец. Чем хуже мы живём тем лучше у нас мозги работают. Таким «макаром» можно нарезать шлицы на полуосях, а то держа в руках болгарку, а полуось в тисках, а накануне «ещё и посидели отлично» очень стрёмный результат получится. Я всё думал как бы нарезать шлицы на токарном используя болгарку(у меня тоже тв-16). по принцыпу изготовления шестерён

Слава ТЫ ЧЕЛОВЕЧИЩЕ если это помогло мне , это поможет и другим решить проблему, буду ждать других идей

Спасибо за понимание.

вот читаю ваши коментарии господа хорошие и диву даюсь какие все умные какие все мастера высокоразрядные , прям уровень бога , советы даете сидя на диване, вам даже известно что везде есть комбинаты с оборудованием особенно тип который с харькова там при совке была сосредоточена вся оборонка и вся промышленность уж он то точно знает про существование таких комбинатов во всех уголках нашей необъятной родины, куда не ткнись кругом токарные и фрезерные станки с прочей рухлядью , так меня от ваших коментариев подтошнило решил блевануть на вас господа хейтеры ,диванные рукожопы, щас подорвался из за одного вала поеду в харьков шлицы нарезать на фрезерном , а то в нашем мухосранске до харькова далеко. один токарник без шпинделя уже 18 год в землю врастает, на металолом еще не здали уже некому здавать , мужик показал как сделать вещь из нехуя и мне это пригодилось ему уважуха и респект, а вы продолжайте дрочить свои болванки на диване , коментировать меня не надо я грубый по природе и нервы невпорядке могу и хуёв натыкать.

ветчислав подскажите как учше соединить две кпп от газона одна с газ51 это первая будит стоять а вторая с газ-53 буду очкнь благодарен

точно не скажу, но на просторах интернета где-то было. Попробуйте поискать тут minitractor.0pk.ru

Одно лишь только достоинство: – Чел работает и не сидит.
Но вектор приложения такой работоспособности – вааще не туда.
А что касаемо САМОЙ такой «работы»: то беда только одна – Жаль что металл топором НЕ рубится. А то б – РУБИЛ, СТРОГАЛ рубанком, ДОЛБИЛ бы стамеской.
. Ну в самом деле: – НАХЕРА люди напридумывали все эти Фрезерные, Токарные станки. Резцы по металлу. – Допуски. Посадки. Микроны и Микрометры.
Дурью маются!! — Топором РРАЗ. И всё. :-((((((((((

вы просто не понимаете что такое нынешняя Украина.

@Вячеслав Витер Не, ну флаг вам в руки! Я не могу запретить!
Только три момента:
– Я вам скажу, что металлисты уже времён царя Петра I, имели точность и правильность обработки металла, гораздо выше вашей наколенной кустарщины – на порядок(в тыщу раз).
– Металл потому и изготавливается резцами, что – это точнее, и термически правильнее – не перегревается и не опускается.
– Раз вы налаживаете массовое производство, то стоит всё-таки задуматься о НОРМАЛЬНЫХ станках. либо размещать заказы у металлообработчиков!
. А кстати: – ЗАЧЕМ вам Столько и именно Такого скользяще-шлицевого соединения. Я просто ума не приложу – что это такое можно изготовить – на шлице, но низкого качества?! — В нормальную машину, даже в старый трактор, нормальный механик ТАКОГО не поставит.

  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2015
  • Как нарезать шлицы болгаркой на валу в домашних условиях. How to cut the splines on the shaft at home.

ความคิดเห็น • 131

Здравствуйте. А можно с Вами договориться, мне нужно проточить шлицы на первичном вале КПП ЗИЛ под диск сцепления Газ 3307. Вал каленый, токоря не берутся. Я Вам заплачу!

@Вячеслав Витер Варить вал, думаю не самая хорошая идея! Всё-таки нагрузки значительные и приходиться они будут исключительно на сварной шов и этот вариант, по моему, сильно проигрывает цельному валу. Диск от ЗИЛ придется обрезать по диаметру, что уменьшит площадь феридо, у диска Газ феридо шире и как следствие, площадь контакта шире. Вот по этим причинам, уверен, проточка шлицов самый надёжный вариант.

Здравствуйте. Нельзя, у меня нет условий. А почему не сварить части валов или почему нельзя использовать диск ЗИЛ?

Вячеслав здравствуйте!Скажите пожалуйста нарезая шлицы это вообще долговечное шлицевое соеденение или както цементировать можно или вообще как это,подскажите пожалуйста.Спасибо!Вы у меня вконтакте в друзьях были и не могу вас найти.

Здравствуйте. Если шлицы нарезаны правильно то работать будут. Вот, нарезанные мною шлицы после года эксплуатации photos.app.goo.gl/JnP3oNm9fuok7tWj8
В ВК меня нет.

Голова на месте, молодец. Нашел неплохой выход как сделать деталь самому в домашних условиях.

спасибо. Вот результат thclips.com/video/R9akCo716xk/วีดีโอ.html

Настоящий мастер ! Мастер своего дела !

спасибо. посмотрите результат thclips.com/video/R9akCo716xk/วีดีโอ.html

Пару -тройку дисков надел бы, под ширину шлица

так трудно контролировать. вот, до чего я дошел thclips.com/video/R9akCo716xk/วีดีโอ.html

Не мытьём, так катаньем!😁 Доску нижнюю, базовую, когда шлицы вышлифовывал, надо было максимально длинной делать. Чтоб руками не держать сильно и точность повыше.

Привет; я у Вас не прошу продать мне токарный станок. Я хочу узнать сколько он стоит и адрес где вы его купили .

Здравствуйте. А сколько стоит у Вас токарный станок, какой подвод электричество, и какой диаметр зажима в барабане.

Здравствуйте. Станок я не продаю.

А ч бы не стал свой станочек посыпать абразивом.

кто-то ищет оправдания, а кто-то возможности!

Трудоемко но полезно

ну и результат есть. thclips.com/video/R9akCo716xk/วีดีโอ.html

Удивительно но факт. Что значит голова и руки с нужных мест.

неиножечко канечно через жопу но все равно уважение за изобретателтность!

А если паставли 3..5 диска чтобы будет нужный диаметр шлицы. спасибо за видео очен палезный

круто молодец спасибо.

«Дядько Максим» нервно грызёт ногти 🙂 .
P.S. А в общем-то идея имеет место быть, только доработать немного. Для не особо точных деталей пойдет 🙂 . Ибо как говорится – за неимением кухарки ебут дворника ))

Ja kak eto uvidiel ,ochjel. Etot diadia-Bog tokarej!

а то травмировал сознание половине ютуба))))

да приварил бы и не мучался, по качеству одинаково

nice job. I learnd alot from you.

молодец голова работает но вот вопрос через какое время ты выкинешь токарный станок категорически нельзя абразивом работать на металорежущих станках стираеш все салазки и не только а так молодец догада мудрая

голь на выдумку хитра

кто лезет первым тот нестрахуется

да уж Матерый Человечище)

кеш жарык рахмет я тожэ так укорачивал класс

Респект! просто и гениально!

Чем бы дитя ни тешилась лиж бы не вешалась.

Ну голова . Молодец. Чем хуже мы живём тем лучше у нас мозги работают. Таким «макаром» можно нарезать шлицы на полуосях, а то держа в руках болгарку, а полуось в тисках, а накануне «ещё и посидели отлично» очень стрёмный результат получится. Я всё думал как бы нарезать шлицы на токарном используя болгарку(у меня тоже тв-16). по принцыпу изготовления шестерён

Слава ТЫ ЧЕЛОВЕЧИЩЕ если это помогло мне , это поможет и другим решить проблему, буду ждать других идей

Спасибо за понимание.

вот читаю ваши коментарии господа хорошие и диву даюсь какие все умные какие все мастера высокоразрядные , прям уровень бога , советы даете сидя на диване, вам даже известно что везде есть комбинаты с оборудованием особенно тип который с харькова там при совке была сосредоточена вся оборонка и вся промышленность уж он то точно знает про существование таких комбинатов во всех уголках нашей необъятной родины, куда не ткнись кругом токарные и фрезерные станки с прочей рухлядью , так меня от ваших коментариев подтошнило решил блевануть на вас господа хейтеры ,диванные рукожопы, щас подорвался из за одного вала поеду в харьков шлицы нарезать на фрезерном , а то в нашем мухосранске до харькова далеко. один токарник без шпинделя уже 18 год в землю врастает, на металолом еще не здали уже некому здавать , мужик показал как сделать вещь из нехуя и мне это пригодилось ему уважуха и респект, а вы продолжайте дрочить свои болванки на диване , коментировать меня не надо я грубый по природе и нервы невпорядке могу и хуёв натыкать.

ветчислав подскажите как учше соединить две кпп от газона одна с газ51 это первая будит стоять а вторая с газ-53 буду очкнь благодарен

точно не скажу, но на просторах интернета где-то было. Попробуйте поискать тут minitractor.0pk.ru

Одно лишь только достоинство: – Чел работает и не сидит.
Но вектор приложения такой работоспособности – вааще не туда.
А что касаемо САМОЙ такой «работы»: то беда только одна – Жаль что металл топором НЕ рубится. А то б – РУБИЛ, СТРОГАЛ рубанком, ДОЛБИЛ бы стамеской.
. Ну в самом деле: – НАХЕРА люди напридумывали все эти Фрезерные, Токарные станки. Резцы по металлу. – Допуски. Посадки. Микроны и Микрометры.
Дурью маются!! — Топором РРАЗ. И всё. :-((((((((((

вы просто не понимаете что такое нынешняя Украина.

@Вячеслав Витер Не, ну флаг вам в руки! Я не могу запретить!
Только три момента:
– Я вам скажу, что металлисты уже времён царя Петра I, имели точность и правильность обработки металла, гораздо выше вашей наколенной кустарщины – на порядок(в тыщу раз).
– Металл потому и изготавливается резцами, что – это точнее, и термически правильнее – не перегревается и не опускается.
– Раз вы налаживаете массовое производство, то стоит всё-таки задуматься о НОРМАЛЬНЫХ станках. либо размещать заказы у металлообработчиков!
. А кстати: – ЗАЧЕМ вам Столько и именно Такого скользяще-шлицевого соединения. Я просто ума не приложу – что это такое можно изготовить – на шлице, но низкого качества?! — В нормальную машину, даже в старый трактор, нормальный механик ТАКОГО не поставит.

Шлицевое соединение используется для передачи вращательного движения между валами и втулками. В отличие от шпоночного соединения оно обеспечивает лучшее центрирование деталей. При этом нагрузка на некоторые элементы значительно ниже, а прочность при динамических и переменных нагрузках существенно выше. Такой тип соединения представляет из себя зубья определенной длины, соединенные в одно целое с телом вращения.

Нарезка шлицов

Существует три типа шлицевых соединений:

  • прямобочные;
  • эвольвентные;
  • треугольные.

Нарезка шлицов в машиностроительной отрасли выполняется преимущественно на фрезерном оборудовании, к которому предъявляются особые требования по точности.

Методы нарезки шлицов

Перед тем как нарезать шлицы на валу необходимо выбрать способ центрирования сопряженных деталей. Зубчатое колесо или втулку центрируют следующим образом:

  • по наружному диаметру вала D;
  • по внутреннему диаметру вала d;
  • по боковым сторонам b.

Виды шлицов

Первый способ применим в неподвижных соединениях, которые не требуют повышенной твердости. Центрирование по внутреннему диаметру применимо к деталям, подвергшимся закалке, а по боковым сторонам при реверсивном движении вала и больших крутящих моментах.

Нарезание шлицов проходит в несколько этапов, включающих черновой и чистовой виды обработки, фрезерование пазов канавок, снятие заусенцев, шлифование и термическую обработку.

В зависимости от диаметра вала фрезерование шлицев выполняется за один или два прохода. Черновое фрезерование шлицев на валах может осуществляться дисковыми фрезами, а чистовое специальной червячной фрезой, которая обеспечивает наибольшую точность.

Строгают такие сложные элементы шпинделя как правило на специальных строгальных полуавтоматах, когда есть расстояние для выхода резца и в сквозных отверстиях. Одновременно происходит нарезка всех пазов несколькими резцами. Заготовка крепится вертикально и совершаются возвратно-поступательные движения. После каждого хода выполняется установленное движение подачи. Строгание применяется в массовом производстве и дает высокое качество обработки с шероховатостью до 0,8 мкм.

Нарезка внутреннего шлица лучше всего выполняется на протяжном оборудовании. Каждый паз обрабатывается по очереди, но существуют протяжки для одновременной нарезки нескольких зубьев.
Высокоэффективным способом изготовления соединений такого типа является накатка. Она совершается на специальном оборудовании с использованием накатной головки, которая имеет вращающиеся ролики. С помощью этих роликов происходит выдавливание металла с поверхности заготовки и образуется шлицевой паз. Данный метод позволяет нарезать до 18 зубьев одновременно и используется в крупных производствах.

Выбор оборудования и инструмента

Нарезка выполняется на станках:

  • фрезерных;
  • строгальных;
  • долбежных;
  • токарных;
  • протяжных.

Затем детали подвергают шлифовке на шлифовальных станках.

В мелкосерийном и единичном производстве очень часто нарезание шлицев осуществляется на шлицефрезерном или зубофрезерном оборудовании с использованием червячной фрезы и метода обкатки. Использование такого инструмента эффективно как для прямобочных, так и для эвольвентных шлицев.

Горизонтально-фрезерный станок для нарезания шлицев используется в паре с фасонной дисковой фрезой. Для одновременной нарезки нескольких пазов используют делительную головку. Стоит отметить, что для изготовления шлицов такой способ используют крайне редко из-за неточностей по шагу и ширине. Целесообразно будет провести на горизонтально-фрезерном станке с дисковой фрезой черновую обработку детали, оставив припуск на чистовую обработку и шлифовку. Чистовую обработку пазов проводят специальными торцевыми фрезами, а для треугольного шлицевого соединения применяют треугольные фрезы.

Зубодолбежный шлицевой станок применяется в том случае, когда нет места для выхода фрезы.

Используется метод обкатки с применением долбяка. За высокое качество, получаемых поверхностей зубодолбежное оборудование используются в массовом производстве.

Помимо долбежных станков, широкое распространение в массовом и крупносерийном производстве шлицевых соединений получили строгальные и протяжные станки. Такое оборудование в несколько раз эффективнее и производительнее фрезерных станков. Нарезка строганием осуществляется с применением набора резцов, количество и размеры которых зависят от числа зубьев, ширины и глубины пазов соединения. При протягивании используют инструмент под названием протяжка. Этот инструмент имеет несколько режущих зубьев разной высоты, которые при поступательном движении срезать часть металла с заготовки.

Для изготовления эвольвентных соединений применяют холодную накатку с использованием специальных роликовых головок. Таким инструментом изготавливают изделия с большим количеством зубьев. По своей эффективности метод холодной накатки выше фрезерования в 10 раз.

После нарезки зубьев и термической обработки, все изделия подвергают шлифовке. Это позволяет добиться требуемой шероховатости и избежать зацепления сопрягаемых деталей в работе. Для шлифования используют следующий инструмент:

  • фасонный круг;
  • дисковый круг;
  • конический круг.

Для шлифования внутренних поверхностей в некоторых случаях применяют оправку.

Нарезка шлицов в домашних условиях

Выполнить нарезание пазов на валу в домашних условиях затруднительно, так как такой технологический процесс требует использования станков с высокой точностью. Тем не менее в сети часто встречается вопрос как нарезать шлицы болгаркой на валу или сорвана шляпка болтов. Такие операции вполне по силам выполнить самостоятельно с использованием минимума инструмента и навыков. В тех случаях, когда требуется нарезка шлицов на полуоси автомобиля, необходимо закрепить изделие в тисках, разметить места будущих пазов и произвести нарезку с помощью болгарки. Восстановление шлицевого соединения привода таким методом не рекомендуется, по причине возникновения люфта между сопряженными деталями. Но если нет другого способа совершить ремонт, следует удерживать болгарку в неподвижном состоянии, чтобы не повредить пазы.

Нарезка шлицов в домашних условиях

Часто встречается вопрос как сделать длинный шлицевой вал. В первую очередь необходимо подобрать вал с уже имеющимся шлицевым соединением и заготовку, на котором будет выполняться резка пазов. Затем необходимо наварить торец одного вала к другому. Получившуюся заготовку закрепляют в патроне фрезерного, долбежного, строгального или протяжного станков и выполняют нарезку.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *