Переносная лампа для гаража своими руками

Гараж — это не только место стоянки автомобиля. Это еще и мастерская, и место отдыха, и клуб по интересам. Потому обустройство гаража должно быть удобным и продуманным. На небольшой площади надо разместить множество вещей, причем пользоваться ими должно быть удобно. В этом помогут самоделки для гаража. Чего только народ не делает своими руками. От элементарной полки до сложного устройства. Все это можно смастерить самостоятельно. Но надо знать как. Несколько идей по модернизации гаража и план их реализации в статье.

Самоделка для гаража: идеи по обустройству

Обустройство гаража — процесс длительный. Сразу сделать все не получится, Приходится постоянно что-то модернизировать, менять, мастерить что-то новое. При этом, в основном, используют самоделки для гаража. Это требует меньше денег да еще доставляет удовольствие — слепить из мусора нужную вещь -это дорогого стоит.

Хранение шин и колес

Каждый автовладелец сталкивается с проблемой хранения несезонной «обуви» для машины. Куда приткнуть шины — больной вопрос. Вообще, способ хранения шин зависит от того, смонтированы они на дисках или нет.

Так шины с дисками можно подвешивать или хранить лежа — в виде стопки, сложив их одну на другую. Для подвешивания шин использовать можно багажные ремни, цепи, металлический тросик диаметром 4 мм и больше в полиэтиленовой оболочке. Крепят ремни к потолку, стене, к расположенной сверху балке.

Еще один доступный способ — вбить в стену штыри или крюки с небольшим радиусом изгиба. Расстояние между крюками — чуть больше диаметра шин. Длина штырей должна быть такой, чтобы они не торчали ха пределы шины. Набить их можно практически под потолком чтобы влезли колеса.

Шины без дисков можно хранить только «стоя». Для них делают специальные полки. Их сваривают обычно из профилированной трубы. 20*20 мм, максимум, 30*30 мм. Также можно использовать уголок. Круглую трубу варить неудобно, но из нее можно сделать поперечины — шины укладываются и держатся в этом случае лучше.

Ширина полки — 4-х кратная ширина шины, плюс запас 10-15 см на некоторую свободу. Высота задней стенки — чуть выше наружного диаметра колеса. Конструкция проста = сбоку напоминает прямоугольный треугольник. Имея , сварить такую полку не представит труда.

Полка для хранения шин — отличная самоделка для гаража
Это фабричный вариант с совсем негуманным ценником. Но можно позаимствовать идею — поперечины можно переставлять в зависимости от размеров шин…мало ли
Полка для шин в гараже с ограниченном пространстве. Шин нет — можно полку сложить

Такие полки обычно вешают на стену. Но место надо выбрать так, чтобы на резину не падал свет — она от этого портится. Не самые сложные самоделки для гаража, но очень полезные.

Рабочее место

Наверное, самое большое количество самоделок для гаража связано с оборудованием рабочего места и систем хранения инструмента. Причем — не единственный способ решить эту задачу. В первую очередь надо решить, где будет располагаться рабочее место. Есть три варианта:

• На всю ширину дальней стены. Если гараж имеет достаточную длину и есть возможность «украсть» примерно 1,5 метра. Достоинство — все расположено компактно, под рукой, не мешает ходить вдоль машины. Недостаток такого решения — приходится далеко носить инструменты, если работы ведутся на улице.

  Столешница и много ящиков. Главное — запомнить где что лежит

• Вдоль одной из длинных стен. Такое расположение выбирают, если гараж широкий, но недостаточно длинный. Имеет смысл расположить стол и верстак слева от входа — со стороны водительского места. Но это некритично. Недостаток такого расположения рабочего места в гараже — двигаться приходится с некоторой опаской, зато удобнее вносить/выносить инструменты на улицу.

  Главное — правильно разместить инструменты

• Заняв один из углов. Это промежуточный вариант. Причем одну из сторон можно сделать длиннее, другую — короче.

  Разместить рабочий стол в углу гаража, а рядом поставить диван — чем не решение проблемы
  Занять две прилегающие стороны — отличная идея

Стол или верстак для гаража делают из досок, обшивают фанерой. Недорого, вполне надежно. Если есть сварочный аппарат и навыки сверки, можно сварить раму из уголка или профилированной трубы. Обшить снова-таки лучше влагостойкой фанерой. Получается ровная стойкая к истиранию поверхность. Можно, конечно, использовать и , но ламинирующий слой быстро повреждается.

Чтобы место «не гуляло» можно под столешницей установить полки или сделать ящики. Ящики более удобны, но делать их — та еще морока. Вполне можно сделать полки и поставить на них сбитые из фанеры ящики. Также подойдут пластиковые ящики и корзины. Но стенки должны быть толстыми.

Есть, кстати полезная идея — сделать стеллаж для хранения инструмента из б/у канистр. Находите такие, у которых ручка расположена сверху. Далее все просто — вырезается одна из боковин и в дальнейшем эта канистра используется как ящик.

Не обязательно делать целый стеллаж — все-таки сложно запомнить где, что находится. Но по тому же принципу можно сделать ящики для полок. На торцы, кстати, можно наклеить надписи или картинки (с картинками опознание происходит быстрее). Такие самоделки для гаража приносят удовлетворение — сотворить полезную вещь из мусора — приятное ощущение.

Хранение инструмента

Самая сложная задача — организовать хранение инструмента в гараже. Надо сделать так, чтобы все было в порядке, но, в то же время, находилось под рукой и на виду. Причем закрытые ящики подходят только очень организованным людям, которые всегда кладут на место взятую вещь. Иначе будете постоянно рыться в ящиках, забывая где что лежит. Есть несколько идей для удобного хранения мелочи и инструментов. Это совсем простые самоделки для гаража.

Быстро решить проблему поможет обычная металлическая сетка. Подойдет армирующая сетка из проволоки 2 мм, клетка 10 см. Ее крепите на стену, некоторые прутики откусываете, отгибаете, делаете из них крючки, перекладины и т.п. Можно купить специальные крючки, которые крепятся на сетку (есть в магазинах, продающих торговое оборудование), подойдут и обычные двусторонние крючки, которые можно купить или наделать из проволоки.

Сетка на стене — способ быстро организовать хранение инструмента

Отвертки удобно хранить на специальной полочке. Берете доску, фанерку, толщиной 10-15 мм. Доску надо хорошо ошкурить — чтобы не было заноз. В потом в плоскости сверлите отверстия разного диаметра в один или два ряда. Если доска достаточно широка, можно сделать отверстия покрупнее — для стамесок или даже для ручек молотков. Все сколы снова зачищаете. Теперь надо придумать крепление на стену. Можно использовать обычный кронштейн. В отверстия вставляются отвертки, стамески, другой подобный материал. Удобно,быстро, все на виду.

Еще есть полезные самоделки для гаража, которые позволяют организовать хранение ручного инструмента. Пассатижи, плоскогубцы, кусачки и т.д. разместить удобно проблематично. Можно повесить на сетку.Снимать удобно, вешать — нет. Но есть простое решение — прикрепить неширокую доску и на нее надевать инструмент. Чтобы он удобно «садился», доску с одной стороны сточить. В срезе она должна быть похожа на равнобедренный треугольник.

Еще простая идея для хранения аккумуляторного инструмента, зарядок и запасных аккумуляторов к ним. Сделать полочку как на фото выше. В нижней части делают пропилы разного формата, а верхние используются как обычные полки. Идея в том, что все находится в одном месте, быстро достается/устанавливается на место. Эти самоделки для гаража сделают рабочее место удобным. Поддерживать порядок будет легко.

Cамодельные переноски для гаража

Даже при очень хорошем освещении в самом гараже или днем на улице, под днищем машины видимость очень низкая. Чтобы осветить фронт работ используют переносные светильники — переноски. Это самые просты самоделки для гаража. С них можно начинать эпопею обустройства и оборудования гаражного пространства.

В самом простом варианте это патрон, прикрепленный к проводу, к нему может быть приделан небольшой экран с крючком. Такая совсем незамысловатая штука. Лампочки используются обычные — накаливания или экономки под стандартный патрон. Все неплохо, кроме того, что бьются эти лампочки очень часто, надо искать как их повесить, чтобы они светили в конкретное место. В общем, конструкция нуждается в доработке. Есть несколько вариантов переделки.

Небьющийся патрон для лампы

Этот абажур из пластиковой бутылки отлично защищает хрупкую колбу энергосберегающей лампы. Можно также использовать светодиодную лампу, а вот накаливания не пойдет — слишком сильно греется. Конструкция обычная — шнур с вилкой и патроном на конце.

Основная задача — найти пластиковый сосуд со стенками из полупрозрачного молочного пластика средней толщины. Прозрачный не пойдет — не будет рассеивать свет, слишком тонкие стенки не спасут от ударов лампу. После того как нашли подходящий сосуд остается мелочь:

Все просто, но такой плафон позволяет ярко освещать именно нужный участок, все остальное пространство залито ровным светом, не режущим глаза.

Переноска из светодиодного встраиваемого светильника

Самые простые и распространенные самоделки для гаража — это переносные лампы. Без них работать неудобно не только в , а даже просто на верстаке. Нужен плоский встраиваемый светодиодный светильник, который можно включать в 220 В. Эти модели называют «таблетками» из-за их формы. Еще нужен шнур с вилкой, кусок пластикового подоконника — чтобы встроить светильник. Кусок подоконника по размерам должен быть больше светильника. Конкретные размеры подбираете сами. Дальше действия такие:

Все, самодельная переноска готова. Этот вариант для установки на полу. Подвижная ножка позволяет менять угол наклона. Чтобы она меньше переворачивалась, внутри корпуса (в нижней его части) можно закрепить пару грузков.

Закрепить шнур от переноски на потолке

Удобства складываются из мелочей, а помогают в этом очень простые самоделки для гаража. Например, можно убрать вечно путающийся под ногами кабель от переносной лампы. Переноску обычно делают с дешевым кабелем. Он не самый гибкий, плохо складывается, его витки на полу попадают под ноги. В общем, пользоваться неудобно. Можно обезопасить себя и переноску — подвесить кабель к потолку. Решение простое, но очень эффективное.

Вот такую «подвеску» к потолку для переноски можно сделать своими руками за час

• Два анкера с кольцом на конце.
• Стяжка для троса.
• Зажимной хомут.
• Металлический трос. Длинна зависит от размеров гаража — надо от одной стены до другой.
• Стальные/пластиковые кольца или сталистая проволока и кусок трубы, чтобы эти кольца сделать.
• Переноска с длинным кабелем — его длина примерно двойная длина гаража.

Трос натягивается вдоль длинной стороны гаража. Удобнее — недалеко от «рабочей» стены, где расположен верстак или другое оборудование. Работы немного:

В общем все. Можно пользоваться. С таким приспособлением переноску можно дотянуть в любой конец гаража, кабель при этом не путается и не цепляется. Удобно, времени требует мало.

Компрессор для гаража своими руками

Компрессор нужен в любом гараже. И, кстати, это не самая сложная самоделка для гаража. Маломощный компрессор для гаража для подкачки шин и других мелких работе можно сделать своими руками из подсобных материалов. Например, из компрессора от холодильника. Для этого понадобится:

• компрессор от холодильника;
• герметичный баллон с толстыми стенками (можно использовать колбу от огнетушителя, маленький газовый баллон);
• предохранительный клапан на 8 Атм;
• манометр;
• штуцера;
• кислородные шланги с муфтами (длину подбираете исходя из размеров ваших запчастей);
• основание для компрессора — подойдет толстая доска, кусок фанеры.

Для того чтобы не закачивать в шины всякую гадость, желательно еще поставить фильтр — для отделения масел, пыли и других загрязнений. Схема самодельного компрессора представлена на фото.

Компрессор должен быть с пусковым устройством. Его включаем в сеть, смотрим, в какую трубку засасывается воздух, отмечаем ее. На нее можно поставить автомобильный фильтр — будет закачиваться чистый воздух.

Из баллона и предохранительного клапана собираем ресивер-маслоотделитель. Для этого в баллон врезаем два штуцера — для входа и выхода воздуха. На входное отверстие ставим предохранительный клапан к нему при помощи кислородного шланга подключаем выход компрессора.

На выходное отверстие ресивера-маслоотделителя ставим еще один масляный автомобильный фильтр — чтобы убрать масла окончательно. Фильтр соединяем с манометром, а от него идет уже шланг, который через соответствующий переходник подключается к шине.

Сборка закончена. Но чтобы переносить это устройство было удобно, все надо каким-то образом закрепить. Можно сварить каркас по размерам, приделать колесики и ручку — для удобной транспортировки. Один из вариантов компрессора для подкачки колес описан в видео. Там нет ресивера, но его функции выполняет масляный фильтр. Можно сделать и так, но с ресивером конструкция понадежнее получается.

Так как компрессор в холодильнике маломощный, для подкачки колес может потребоваться много времени. Можно его сделать более мощным, установив два компрессора, которые будут запускаться одновременно. Соответственно, давление будет нагнетаться в два раза быстрее. Но в такой установке требуется более солидная группа безопасности. Такие самоделки требуют чуть больше оборудования, так как схема все-таки сложнее.

Цена популярных китайских ламп переносок для гаража явно не соответствует качеству. Провод моментально перетирается, лампочка и корпус моментально раскаляются – минусов много. Но удобная переноска для гаража – это совсем несложно. Деталей нужен минимум, а качество освещения и удобство в использовании намного выше, чем у китайского ширпотреба.

Если покупать переноску с энергосберегающими лампами, то есть существенный минус. Когда такой фонарь разбивается, особенно в смотровой яме при мелкой работе, пары ртути надолго остаются в помещении.

Обычные лампы накаливания много жрут, и их приходится менять часто. К тому же корпус быстро нагревается и для переносок такие лампы совершенно не подходят. Другая история – современные светодиоды и люминесцентные лампы. Вопрос, какой вариант выбрать для переноски.

Люминесцентные лампы – достоинства и недостатки

Потребляемая мощность низкая, длительный срок работы, но к концу службы световой поток становится крайне низким, почти в два раза. Мерцание и снижение освещенности вызывает сильное напряжение глаз при работе в гараже, поэтому такие переноски использовать постоянно нежелательно. Они хороши тогда, когда переноска нужна исключительно для разовых работ.

Так как все эти светильники содержат компоненты ртути, то для лампы переноски их применять не желательно.

Лампы газонаполненные

Немного жрут электроэнергии, в пять раз меньше, чем лампы накаливания, но быстро снижается яркость. Срок службы – года три. Такие лампы лучше выбирать для замены обычных ламп накаливания, когда проще нормальный свет сделать в гараже, чем морочится с проводами и переносками.

Светодиоды

Выбирайте для гаража светодиоды с белым светом теплого спектра, цоколь E27,G13 – это самый экономичный и удобный вариант.

Лампы, которые для переноски использовать оптимально и варианты стационарного освещения:

• если нужно сделать свет норм. во всем гараже, то выбирайте светодиодные лампы М-40/42 (пассаж). Это аналог люминесцентных ламп с защитой IP65. Эти светильники устойчивы к грязным работам в гараже – пыли и влаге. Мощность – 40 Вт;
• для переноски надо подбирать светодиоды с углом освещения, который можно регулировать (до 75 градусов). Питание таких лампочек – от блока на 24В;
• диоды Line Light с мощностью 14Вт быстро не греются и обеспечивают оптимальную локальную освещенность;
• ленту из диодов для аварийного освещения можно запитать и от аккумулятора (12В). Выбирайте теплый белый спектр, такая лента (60 светодиодов) потребляет всего 4,8 Вт;
• в переноске лампочку светодиодную лучше поставить типа «кукуруза» с белым светом;
• люминесцентные лампы Осрам 4000к на 40вт в комбинации с Эпра на 57вт (на 40вт будет мало освещенности) — свет просто супер для покраски и смотровой ямы.

Другая история — фонарик прищепка. И руки свободны, и не надо возиться с углом освещения и проводами.

Предлагаем несколько вариантов простых и эффективных конструкций переносных ламп для гаража.

Переноска из алюминиевого профиля и диодов

Необходимые комплектующие:

• прямоугольный профиль (алюминий) – длина 40 см, выбор длины зависит от количества лампочек. Можно взять и короче – 20 – 30 см;
• крючок для крепления (бабочка);
• сверло по металлу;
• светодиодные лампы на 1 Вольт – от 4 до 6 штук;
• клей для крепежа ламп лучше выбирать проводящий тепло;
• линзы коллиматорные – по количеству лампочек. Угол берите шире шестидесяти градусов;
• светодиодный драйвер с гальванической развязкой, такие драйвера рассчитаны на небольшое количество лампочек (до 7 led по 1w);
• резиновый кабель – метров пять;
• вилка;
• двусторонний скотч для дисплеев сотовых, обычный строительный не подходит и любой герметик;
• кусок литого оргстекла;
• несколько болтов для креплений.

Порядок сборки переноски на светодиодах:

• в профиле вырезаем отверстия для линз нужного диаметра;
• в верхней панели нашей переноски делаем отверстия для крепления крючка, по диаметру болтов;
• фиксируем с торца корпуса крючок.

Совет. Выбирайте крючок с пружинным механизмом, так удобней закреплять переноску под нужным углом. Пружина дополнительно не дает корпусу вращаться в подвешенном состоянии.

• на лампах лучше не экономить, выбирайте товар от проверенных производителей;
• соединяем светодиоды методом пайки, скручивать контакты нежелательно. Подложку под светодиод в стандартном металлическом профиле лучше не устанавливать, так как линза будет над профилем;
• вырезаем из оргстекла защитную панель нужного размера;
• крепим светодиоды на теплопроводный клей, вставляем линзы и фиксируем при помощи оргстекла;
• чтобы клей хорошо схватился всю конструкцию можно обмотать нитками и оставить на 24 часа;
• теперь нужно надежно закрепить кабель к профилю, чтобы он не вылетал при работе. Можно припаять край кабеля дополнительно текстолитом, одной скрутки кабеля будет недостаточно.

Важно. Покупайте резиновый кабель для самодельной переноски. Он долговечней и практичней, легко выносит сильные морозы и меньше скручивается.

• дополнительно кабель в профиле нужно зафиксировать любым герметиком, сохнуть будет долго – дня два;
• крепим крючок к профилю на болты, для лучшей герметичности сажаем болты на силиконовый герметик;
• клеим скотч в два слоя на профиль, вставляем нужное количество линз;
• теперь можно снять верхнюю защитную пленку скотча и закрепить защитное оргстекло;
• драйвер можно закрепить прямо на вилке, поэтому выбирайте вилку нужного размера, в которой можно сделать отверстие для монтажа драйвера.

Может быть и проще нормальный свет сделать в гараже, но переноска все равно нужна при мелкой работе в яме под кузовом и под капотом, без нее никак.

Даже если в гараже полумрак шести ватт вполне достаточно, чтобы было хорошее освещение нужного участка.

Лед переноска, питание от прикуривателя

Достаточно хорошее освещение можно сделать и от аккумулятора, для этого можно сделать простую переноску на 12 В. Это идеальный вариант, если переноска нужна исключительно для быстрого ремонта под капотом.

Для такой лампы нужно немного комплектующих:

• корпус от старой люминесцентной лампы;
• лед светильники на светодиодах СОВ 84 – 2 штуки, длина по 17 см, от дневных ходовых на автомобиль;
• диоды приклеиваем к корпусу;
• собранную пластину с лампами помещаем в световой рассеиватель плафон;
• шнур закрепляем скаткой или можно зафиксировать прочно, припаяв пластмассовую заглушку;
• осталось подключить провода к блоку питания (DC на 12V).

При напряжении 600 мА выходная мощность такой переноски 7.2 Вт, даже если в гараже полумрак, такая лампа дает больше света, чем обычный люминесцентный плафон на 220 Вт.

Подключить переноску можно к любому питанию с постоянным током в 1 Ампер (220/12). Если припаять разъем, то может хорошо работать и от прикуривателя в автомобиле.

Простая переноска, которая не бьется

А если нужно сделать самую простую переноску быстро, то возможен и такой вариант:

• энергосберегающая лампочка (11 Вт или больше;
• пластиковая бутылка с широким горлом, чтобы патрон прочно вкручивался;
• патрон, шнур с вилкой.

Вырезаем с одной стороны бутылки отверстие, по размеру энергосберегающей лампы, лучше брать плоскую лампу, так световой поток больше. Вставляем патрон с подсоединенным кабелем в горлышко бутылки, дополнительно можно зафиксировать клеем.

Вкручиваем лампочку – подключить переноску можно к любой розетке. При падении пластик надежно защищает лампу от ударов.

Переноска из потолочного светодиодного светильника

Свет норм. под любым углом получается, если сделать переносную конструкцию из обычного светодиодного потолочного светильника за 300 рублей. Вырезаем корпус из любого пластика по размерам светильника, чтобы был устойчивым.

Снизу можно вырезать из жести и закрепить на болты или саморезы устойчивую ножку стойку.

В корпус крепим на клей светильник, по необходимости подрезаем края, чтобы улучшить адгезию. Осталось подключить провода и можно пользоваться.

Если вы – заядлый автолюбитель или мастер на все руки, то непременно имеете гараж или подходящий сарайчик. Именно в этих помещениях главной необходимостью работы является лампа – переноска: всегда найдется место, труднодоступное для света настольной и настенной ламп, или мелкие детали, требующие сконцентрированного пучка яркого света. Лампу – переноску легко сделать из доступного бросового материала своими руками. Немного терпения и полчаса времени – вот все, что нужно для создания этой самоделки!

Материалы для работы:
Шнур (например, от старого пылесоса) с рабочей вилкой на одном конце – 1 шт.;
Патрон подвесной для лампы – 1 шт.;
Пустой баллон от монтажной пены – 1 шт.;
Корпус люстры с рожком (без плафона) – 1 шт.;
Болт короткий – 3 шт.;
Гайка – 3 шт.;
Дрель, тонкое сверло, отвертка.

От корпуса откручиваем рожок. В него продеваем шнур так, чтоб направление движения шло в сторону соединения рожка с плафоном.

Второй этап: подсоединяем провода. Подыскиваем патрон подвесной для лампы.

Разбираем его на составляющие: разъединяем корпус и резьбовую гильзу, вынимаем фарфоровый вкладыш.

Вытянутый из рожка конец шнура освобождаем от внешней изоляции, зачищаем сами провода (надрезав и сняв с обоих проводков внутренний изоляционный слой).

Вдеваем в корпус люстры зачищенные провода.

Дальнейшая работа проводится внутри люстрового корпуса. Сначала вставляем провода в корпус патрона.

Закрепляем его специальной гайкой, которая крепит рожок люстры к корпусу.

Следующий шаг: подсоединение проводов к фарфоровому вкладышу патрона.

Для этого, на конце каждого из проводов скручиваем петельку.

Откручиваем на фарфором вкладыше контактные винты. Вдеваем винтик в петельку. Винт ставим на место и накрепко прикручиваем к вкладышу (проводковое колечко остается под винтиком, на вкладыше).

После прикрутки контактных винтиков помещаем фарфоровый вкладыш в корпус патрона (провода внутрь).

Соединяем корпус патрона с резьбовой гильзой.

Третий этап: делаем отражатель.
Для концентрации направления света делаем «шторку» – отражатель, вырезав лопатообразную деталь из пустого баллона монтажной пены.

Очень редко ремонт автомобиля осуществляется в ночное время, но такую вероятность исключать нельзя, а потому в гараже у каждого рачительного хозяина должна храниться переносная лампа для подобных ситуаций.

Когда нужна переносная лампа

Большинство автовладельцев предусмотрительно проводят в свои гаражи освещение, однако случается так, что во всем районе нет света, а транспортное средство категорически отказывается заводиться. И нужно лезть под капот, но с фонариком неудобно, а со свечкой – опасно. И если отсутствует генераторная установка, остается один вариант – переносная ультрафиолетовая лампа, для автосервиса или частного гаража она подойдет в равной степени. Причем речь идет не о бытовом варианте (патроне на длинном двужильном проводе с вилкой под стандартную розетку) – источник освещения должен быть удобен для проведения ремонта в любых условиях. Для комфортной работы нужен рассеянный белый свет, который обеспечивают люминесцентные лампы с ультрафиолетовым излучением. Обычная лампа накаливания, которая дает излучение в красно-желтом спектре, для гаража подходит плохо.

Но, опять же, источник освещения не должен быть просто вкручен в патрон на конце провода. Поскольку разгонять темноту предстоит над двигателем, где работать придется самыми разными инструментами, необходим надежный корпус для лампы, причем устройство не должно занимать рук. А значит, нам нужен светильник с крюком или иным приспособлением для подвешивания. На сегодняшний день выпускаются модели, снабженные одним или несколькими крючками, а некоторые имеют еще и достаточно удобные рукоятки. Источником питания могут служить розетки, но, как показывает приведенный выше пример, это ненадежный способ обеспечить лампу электричеством, поэтому лучше выбирать варианты, работающие от прикуривателя, а на случай повреждения проводки автомобиля – со встроенными аккумуляторами. Для сравнения приведем таблицу с описаниями нескольких моделей.

Лампа переносная автомобильная как подспорье в дороге

В автомастерской или гараже к местным источникам света предъявляются довольно строгие требования. В частности, лампы для использования в рабочих условиях должны быть снабжены непросвечивающими отражателями. При этом в местах с повышенной опасностью возгорания светильники должны запитываться напряжением до 50 В, не более. Если вентиляция в гараже не справляется с нагрузкой и в помещении повышенная влажность или температура, люминесцентная лампа должна быть заключена в легкую решетку. Однако стоит покинуть гараж, и все вышеперечисленное отходит на второй план. Теперь самое важное для вас – автономность светильника и его удобство, поскольку, если машина сломается в дороге, ремонт ее будет проходить в довольно неудобных условиях.

Лампа переносная автомобильная по определению должна подключаться к прикуривателю автомобиля и в дополнение иметь аккумуляторы с достаточной емкостью для нескольких часов работы. Еще лучше, если на светильнике будут зажимы типа “крокодил”, тогда провода можно подсоединять напрямую к аккумулятору. Спорный вопрос, какое именно освещение должна выдавать лампа – рассеянное или же направленный луч, тут кому как удобнее. Одно бесспорно – уронить светильник в процессе работы очень легко, а потому на нем должно быть либо прочное армированное стекло, либо решетка, закрывающая плафон. В этом схожи гаражные и дорожные приборы для освещения. Также необходим длинный провод, чтобы можно было работать в любой точке автомобиля, и, конечно же, зацеп или присоска для фиксации – руки должны быть свободными.

Рассмотрим примеры:

Насколько яркой должна быть лампа переносная автомобильная

Из таблиц вы уже, скорее всего, поняли, что изготовители осветительных приборов для автосервисов и гаражей, а также бортовых фонарей стараются делать устройства таким образом, чтобы они не слепили глаза во время работы. Но поскольку патроны используются типовые и подходят они для ламп разного типа, стоит решить, каким именно должен быть источник света. Как уже говорилось, обычные лампы накаливания не подходят, и причиной тому не только утомляющий зрение спектр излучения. Дело в том, что держа под рукой подобный светильник, вы уже через несколько минут ощутите исходящее от него тепло и со временем оно усилится, создавая дискомфорт.

Гораздо удобнее в этом отношении люминесцентные лампы небольшой мощности. Даже 8 ватт вполне хватит, чтобы осветить место работы, а для обзора мелких деталей достаточно придвинуть фонарик вплотную, тем более что нагрев его незначителен. В остальном нужно исходить из емкости аккумулятора, которой располагает прибор. Маломощная батарея достаточно долго будет питать лампочку на 3-4 Ватта, а с большей нагрузкой быстро разрядится. Если же аккумулятор имеет емкость до 12000 мА, то к нему вполне можно подсоединить светильник мощностью до 20 Вт. Если же устройство запитано от автомобильного аккумулятора, можно не ограничивать себя в выборе источника освещения.

Не  слишком яркое свечение лампочки может быть компенсировано грамотно сделанным отражателем, рассеивающим свет на несколько метров.

Удобство использования

Выше мы не раз упоминали разные способы крепления, и самое время выяснить, какой же из них наиболее удобен. Существует довольно вариантов фиксации лампы в определенном положении: рукоятка (для работы свободной остается только одна рука), крючок, кольцо, кронштейн, магнит, тренога. Первый вариант подходит только в тех случаях, когда необходимо постоянно изменять направление луча, подсвечивая деталь с разных сторон. Присутствие на корпусе устройства крючка или кольца подразумевает наличие места, за которое можно зацепить фонарь, причем во втором случае это должен быть как минимум выступ. То же самое можно сказать и про кронштейн.

Намного удобнее такой вариант, как магнит. Автомобиль практически полностью изготавливается из металла, а значит лампа с основанием, в которое помещен небольшой магнит, будет держаться вполне надежно. Существуют модели с гибким элементом, позволяющим после закрепления произвольно изменять положение источника света. Тренога хороша в тех случаях, когда приходится лезть под днище, а вот на узлы двигателя ее поставить практически негде. Наиболее эффективный тип светильника – с креплением на голову с помощью нескольких ремней, подобно шахтерскому фонарику. Такое решение позволяет направлять луч света туда же, куда смотрит владелец машины, занимающийся ремонтом.

Выбор ламп для гаражного освещения

Галогеновые лампы

Лампы накаливания

Люминесцентные лампы

Энергосберегающие лампы

Светодиодные лампы

Пример размещения светильников

Подсветка верстака

Вариант освещения гаража

При ремонте собственного автомобиля или выполнения работы на заказ, необходимо в первую очередь хорошо оборудовать специально отведенное для этого помещение.

Благодаря подробной инструкции, как сделать освещение в гараже, с задачей справятся даже новички, не имеющие особых навыков в манипуляциях, связанных с электричеством.

Планировка процесса напрямую связана с габаритами постройки, наличием прямого источника питания и индивидуальными предпочтениями мастера, который будет производить ремонт.

Расположению светильников отводится немало внимания, также следует учесть нормы техники безопасности, ведь при наличии смотровой ямы, влажность в помещении будет повышаться. В ситуациях, когда подвести провода от распределительного щитка невозможно, стоит предусмотреть альтернативные варианты.

Выбор осветительных приборов

Хороших и практичных схем подключения освещения в гараже довольно много, но индивидуальные особенности помещения учитываются в первую очередь.

Работая над общими приспособлениями для подачи света, следует помнить о некоторых нюансах, среди них:

1. Элементы должны закупаться только с защитным стеклом.
2. Если монтаж предполагает непосредственную близость к полу, ниже 1 метра, то хрупкие детали облачаются в решетку.
3. Без рассеивателя добиться максимальных результатов не получится.

Во время составления подробного плана необходимо продумать расположение светильников так, чтобы теневые зоны свести к минимуму. Для этого лучше совершить монтаж нескольких источников в разных точках постройки.

Совет! При выборе схемы можно комбинировать точечные и линейные приборы, а для подсветки боковых частей автотранспортного средства применить LED-лампы с нейтральным спектром.

Локальные приспособления

Занимаясь реализацией освещения для гаража своими руками, нельзя забывать об отдельных зонах помещения, без которых произвести ремонт деталей не получится. Стол с верстаком потребует установки дополнительных ламп, место для хранения инструмента и мелочевки также востребовано, оно не должно быть темным.

Правильно смонтированный светильник должен отвечать таким требованиям как:

1. Не попадать в поле зрения мастера.
2. Не ослеплять в момент выполнения манипуляций.
3. Отлично освещать всю рабочую зону.
4. После настройки оставаться неподвижным.

Хорошо зарекомендовали себя локальные модели с возможностью переноса, такие дополнения зачастую имеют поворотный кронштейн, позволяющий выставить идеальное направление лучей света.

Расположение точек

Во время просмотра фото освещения в гараже, произведенное профессионалами, можно увидеть несколько действенных приемов.

Общие лампы устанавливают в таких зонах постройки как:

1. Потолок.
2. Стыки стен.
3. С применением струн, закрепленных на потолке.
4. Горизонтально на перегородках.
5. Вертикально.

Нижний боковой свет пригодится при осмотре повреждений крыльев или колес автотранспортного средства, от таких экземпляров отказываться не стоит.

При организации локальной подсветки закупают настольные лампы, продукцию, снабженную поворотными механизмами, прожекторы со штативами и переносные фонари.

Инструменты для работы

Рассматривая вопрос, как правильно подключить освещение, многие люди, взявшиеся за самостоятельную реализацию задуманного, хотят максимально точно подобрать все составляющие для работы.

В перечень инструментов входят:

1. Дрель или шуруповерт.
2. Штроборез.
3. Набор сверл.
4. Уровень.
5. Защитные средства.
6. Плоскогубцы и отвертка.

При посещении специализированного магазина для покупки материала важно не забыть приобрести кабель соответствующего сечения, клеммы, распределительный короб, гофрированную трубу, несколько моделей ламп.

Рекомендация! Чтобы правильно рассчитать технические характеристики провода, нужно воспользоваться таблицами, в которых указывается соотношение мощности приборов и номинальный ток.

Подробный алгоритм действий

Выбрав самые подходящие для индивидуальных особенностей варианты освещения гаража, нужно переходить к разметке штобы для прокладки кабеля, а также отметить место монтажа ламп.

Для проверки результата можно загнать автомобиль и посмотреть предварительно на оформление помещения, после чего при необходимости внести коррективы.

• Чтобы закрепить коробку в стене, используют сверло коронку, с ним работа пройдет гораздо быстрей, а мусора останется по минимуму.
• Защитные элементы, такие как гофра или короб должны обязательно использоваться, их можно углубить в стену или пустить по перегородке, качественно закрепив одним из типов крепежа.
• Вводный щиток располагается на удобной высоте, чтобы при необходимости сразу выключить автоматы, УЗО способно автоматически обесточить все точки, поэтому пользуется большой популярностью.
• После завершения монтажа проверить работоспособность всех приборов, входящих в схему.

Альтернативные варианты

Если место, где расположен гараж, не предусматривает линии электропередач, расстраиваться в этой ситуации не нужно. Автономное питание устанавливается как вспомогательный тип снабжения построек, где постоянно ремонтируют авто, ведь срыв сроков повлечет за собой спад рейтинга компании.

К таким элементам стоит отнести:

1. Ветрогенераторы.
2. Солнечные батареи.
3. Филиппинские фонари.
4. Генератор, функционирующий на бензине.

Чтобы использовать метод снабжения помещения электричеством, нужно закупить исключительно экономичные лампы, в противном случае появятся проблемы или большие растраты на топливо.

Смотровую яму также необходимо оснастить осветительными приборами, но в этом месте часто происходят перепады температур, что приводит к повышению влажности.

Для обеспечения максимальной безопасности при ремонте автомобиля следует подобрать подходящие модели, защищенные от подобных эксцессов.

Ассортимент в магазинах довольно большой, поэтому выбрать точно будет из чего, важно не забыть об этом моменте, чтобы сохранить здоровье и уберечься от возможных травм.

Фото освещения в гараже

Поделитесь с друзьями