Как переделать аккумуляторное устройство на шуруповерт от сети 220 вольт
На данный момент шуруповерт относится к устройствам, которые мы часто используем в быту. На производстве он точно так же незаменим. Этот расхожий слух устройство подходит для выполнения различных электромонтажных и строй работ. При его использовании собирают мебель и другие предметы, конструкция которых просит наличия соединений резьбовых.
Предпосылкой данного решения становится к тому же тот факт, что при долгом неиспользовании устройства происходит самостоятельная его разрядка аккумулятора, которая приводит к поломке шуруповерта из-за разрушения некоторых частей. Отремонтировать вышедшую из строя батарею нереально, а приобрести новейшую не всякий раз предоставляется возможным. Нередко комплектующие детали всегда можно приобрести только у официальных представителей фирмы-производителя. Соответственно стоимость нового аккумулятора будет практически равна цены нового шуруповерта. Поэтому, некоторые умельцы приходят в решении перевоплотить шуруповерт в сетевой.
Нужные для этой цели для вас материалы и инструменты:
- Зарядное устройство по этой причине шуруповерта;
- Его родной аккумулятор;
- Мягкий многожильный электрический кабель;
- Паяльник и припой;
- Изоляционная лента;
- Кислота.
Сначала, к клеммам зарядного устройства нужно припаять отставшие концы кабеля. Следует знать, что медные провода кабеля с латунными контактами есть вариант спаять только если обработать их кислотой. Спецы рекомендуют использовать особенный припой, но при употребляются и самые простые способы в виде обработки кислотой.
Как переделать аккумуляторный шуруповерт на сетевой: 5 вариантов решения вопроса
Зачем нужно переделывать шуруповерт с питанием от сети
Если вы поставили цель вы без лишних проводов, всегда могли воспользоваться шуруповертом даже в более труднодоступных местах, переделывают мобильный шуруповерт на сетевой.
Способы переделки аккумуляторного шуруповерта в сетевой различаются по трудности. Некий из их – запитка зарядки от ноутбука практически не просит знаний и умений. Для монтажа компьютерного устройства питания, нужно уметь обращаться с паяльником, а чтобы перепрофилировать китайский адаптер необходимо уметь обращаться с измерительным устройством. Более того, существует несколько методов переделки аккумуляторного шуруповерта напрямую в сетевой.
Говоря непосредственно:
- Используя вместо аккумулятора устройство питания от компьютера;
- Дав новейшую жизнь авто аккумулятору;
- Применив, как источник, блок питания от галогеновых ламп;
- Выполнив подключение китайской платы блока питания объемом 24V.
СУПЕР ЩЁТКА ДЛЯ ХИМЧИСТКИ САЛОНА СВОИМИ РУКАМИ !!!
Для башковитых умельцев произвести подобные манипуляции нетрудно. Если вы не понимаете в собственных силах, то лучше не рисковать и обратиться за помощью знающего спеца.
Переделка шуруповерта на сетевой с помощью зарядки от ноутбука
Если проход выхода из строя аккумулятора, бытовой шуруповерт естественно перевести на питание от сети методом внесения в его конструкцию некоторых конфигураций. Это не потребует большущего расхода средств, времени и сил. Положительные нюансы подобного преобразования очевидны: вам не будет нужна постоянно заряжать аккумулятор, и но, уйдут обязанные простои при работе. Ведь наименьшая продолжительность для заряда устройства составляет более 3-х часов.
Если появилась необходимость подключить шуруповерт к сети, можете воспользоваться зарядкой от старого ноутбука. Она имеет схожие с шуруповертом характеристики, и ее без труда с легкостью отыщите в каждой семье или мастерской. Тем ни наименее проверьте, какое выходное напряжение показано у вашей зарядки. В нашем варианте подходят зарядные на 12–19В.
Схема ваших действий:
- С вышедшего из строя аккумуляторного блока достаем неприменимые батареи.
- Берем зарядку от ноутбука.
- Отрезаем разъём и зачищаем провода от изоляции.
- Припаиваем оголённые провода или приматываем их изолентой.
- Делаем в корпусе выход для провода.
- Собираем конструкцию.
Данная манипуляция предоставлят возможность пользоваться шуруповертом в всякую минуту, и без остановок на зарядку.
Удобный шуруповерт от сети: особенности использования
Неплохой помощник у вас на дому это аккумуляторный беспроводный шуруповерт. С этим бывают варианты согласиться все, кого он никогда не подводил. Те же, у кого работа останавливалась на половине пути, имеют на сто процентов другое миропонимание. Инструмент Данный помогает всегда и везде, как досадно бы это не звучало ровно как будет произведена грамотная установка времени, пока аккумулятор не разрядится. В добавок, количество тут ограничено. В моменты безделья батарея так же может испортиться. Обычно батареи живут меньше трёх лет. Когда это время исходит, его приходится поменять или выслать в музей устаревших вещей. Ситуацию есть вариант, если переработать шуруповерт в сетевой. Для этой цели существует достаточное количество способов.
Сетевые трансформаторы этих брендов качественны и надежны в эксплуатации. Уже сейчас, они достаточно компактные, легки, не усложняют работу с инвентарем. Их нагрузочные характеристики подходят к чертам, необходимым для стандартного шуруповерта. В их конструкции есть по 4 входных и выходных провода, что позволяет обеспечить питание галогенным лампам и другим видам потребителей электроэнергии, напряжением в 12В. Но для использования переделанного устройства нужно соблюдать некие правила.
Они:
- Давайте устройству отдыхать по 5 минут через каждые 20;
- Фиксируйте кабель у локтя рукой чтобы он не мешал превращает деятельность;
- Очищайте блок питания от пыли;
- Не пользуйтесь множеством удлинителей;
- Нельзя использовать устройство без заземления;
- Для работ на высотах использовать переделанный устройство воспрещено.
Перед каждым началом работы с переделанным устройством убедитесь в его исправности.
Как шуруповерт сделать от сети
Когда батареи перестают работать по той причине, что просто отжили свой срок, наверняка начинают задаваться вопросом, самые поправить ситуацию, и переработать в кустарных критериях свой аккумуляторный старый шуруповерт в сетевой. Ведь отремонтировать батарею с разрушенным элементом уже нереально, а стоимость нового фактически равна покупке нового шуруповерта. Но рачительные и бывалые хозяева придумали выход – запитать шуруповерт от сети. Некоторые смогли даже изобрести устройство, работающий сходу и от сети, и от аккумулятора. Но лучше этого не делать.
Инструкция по применению шуруповерта Нilti
Насадка-ограничитель
Главная роль насадки-ограничителя для шуруповерта – это контроль глубины вкручивания крепежа таким образом, чтобы слой гипсокартона не повреждался шляпкой самореза.
Делается ограничительная насадка из крепкой стали. Ее естественно использовать как на аккумуляторных, так на сетевых шуруповертах. При помощи регулируемой опоры устройство можно настраивать на разную длину вкручивания саморезов – 20-55мм. Глубину сверления регулируют накатным роликом без дополнительных приспособлений.
Автоматическая подача ленты, секундное переключение саморезов с ленты на отдельные шурупы делается без дополнительного инструмента.
Открытое транспортировочное колесо предупреждает попаданием пыли при сверлении, обеспечивая тем долгий срок службы насадки.
Прорезиненный железной ограничитель и эргономичная ручка с поворотом на 45°, рассчитанная для правшей и левшей, обеспечивают доступ в хоть какой угол. С насадкой для шуруповерта просто управлять инвентарем одной рукой – Следущий} повод при всем этом остается свободной.
Насадка на шуруповерт значительно бережет время и делает точное направление
Как выбрать шуруповерт для гипсокартона
Выбор подходящего шуруповерта для гипсокартона – непростая задача При обшивке поверхности гипсокартоном употребляют разный инструмент – перфоратор, дрель, ножницы для металла, пилу по гипсокартону и т.д. Как досадно бы это не звучало один из основных – этошуруповерт. предназначенный для закрепления обшивки на каркасе. Правильно избранный проф инструмент может существенно ускорить и облегчить установка, поэтому получать его необходимо со всей ответственностью.
Назначение
Такой инструмент естественно смело отнести к проф оборудованию ведь при выполнении обыденных работ он подходит чем и предназначен для часто повторяющихся, однотипных операций. По цены ленточный шуруповерт превосходит подобные по чертам бытовые модели. И дело не только в особом механизме подачи. Аппараты делаются с завышенным запасом прочности ведь их предназначение – это большие объемы.
Работать с таким агрегатом можно даже одному. Не требуется каждый раз доставать новый саморез, насаживать его на наконечник биты, придерживать и поправлять для точности направления. Благодаря снаряженной ленте однарукавысвобождается. Можно надежно придерживать лист до момента, когда несколькими саморезами получится быстро закрепить его к направляющим плоскостям.
Виды и принцип работы
Строительный рынок предлагает два вида шуруповертов – аккумуляторные и сетевые.
Аккумуляторные модели ценят за мобильность, так как они не привязаны к источнику электроснабжения, это значит, что использовать такой инструмент есть вариант в хоть где.
Источником питания в таких шуруповертах служат литий-ионные батареи, которые расположены в низу ручки и делают роль дополнительного баланса.
Большая часть шуруповертов аккумуляторного типа имеют компактные размеры и небольшой вес, что является определенным плюсом, так как удержать при продолжительном монтаже тяжкий инструмент тяжело.
Магазин для шуруповерта комфортен в эксплуатации и существенно бережет время
Также читайте материалы:
Конструкция этого типа шуруповертов не предугадывает присутствие патрона. Биту для вкручивания шурупов вставляют прямо в шпиндель, где имеется гнездо с шестигранником внутри.
Сравнимо с аккумуляторными, сетевыми аналогами пользуются в большей степени гипсокартонщики-профессионалы, так как эти модели значительно дороже.
Сетевые шуруповерты не комплектуют аккумуляторами, так как для такой мощности батарея будет очень мощная. Эти модели имеют длиннющий (от 5м) шнур, которому нужна розетка.
Не считая источника энергии, сетевые и аккумуляторные инструменты имеют и другие отличия:
- Вместо муфты для контроля вращающего момента сетевые аналоги обустроены муфтой глубины вкручивания. При достижении саморезом данной глубины шпиндель расцепляет автоматом, предупреждая опасность перетягивания самореза.
- Сетевые шуруповерты отличает высокая производительность– до 6 000 об./мин. что позволяет обшивать стены и потолки быстро. Это в особенности ценно при большущих объемах работ.
Сетевой шуруповерт значительно легче инструмента с аккумулятором
Грозный бренд Нilti представляет инструмент в чудесном чемоданчике с застежками и понятными надписями.
В кейсе Нilti что остается сделать нашему клиенту разложено по полочкам плюс памятка для правильной укладки.
У Нilti — качественная сборка, обрезиненные накладки, подогнанные детали, поясные крюки, бывают в комплектации и батарея аккумуляторная с индикатором уровня зарядки.
Вес перфоратора Нilti можно сопоставить с легким перфоратором.
Ленточный шуруповерт BOSCH GSR 6 — 45 TE
Узкоспециализированный агрегат предназначен для ввинчивания стандартных шурупов в гипсокартон и другие поверхности на заданную глубину. Преобразуется в ленточный после установки на головку насадки с механизмом подачи Bosch MA 55 Professional. Когда, она подходит и к моделям BOSCH GSR 6 – 45 TE и 6 – 60 TE.
Модель отличается соответственной для всего инструмента марки эксплуатационной прочностью, надежностью, продуманностью конструкции, дизайном и эргономичностью. Движок мощностью 700 Вт обеспечивает стабильную работу со стандартным крепежом на мягких и средней плотности материалах. Питание осуществляется от сети. Вес агрегата около 1,4 кг.
Развлекает наличие клипсы на корпусе для ношения на подвесе. Широкая кнопка с фиксацией комфортабельна для нажатия в каждом положении руки. Регулируемые обороты мотора от 0 до 4500. Стоит отметить, что функция сверления не предусмотрена. Внутренний поперечник шестигранника под биту составляет 1/4 дюйма. Но в сочетании с насадкой агрегат быстро преобразуется в ленточныйшуруповерт. Обычно оснащается вспомогательными аксессуарами и кейсом для переноски.
Преимущества
Объем ленты – 50 саморезов. Это расчетное количество для надежного крепления стандартного листа гипсокартона в каждом положении. Снарядив лентой шуруповерт можно совершенно точно приступать к монтажу. Инструмент обладает хороший эргономичностью: комфортабельная рукоять позволяет работать большой срок, а к ее хвату быстро привыкаешь.
Крепления для подвеса на ремень позволяет быстро вызволить руки и не глядя на это инструмент всегда рядом. Кнопки управления комфортабельно расположены. Носик подающей ленту головки зауженный, что позволяет ставить угловой крепеж в определенной близости от стены.
Аккумуляторный ленточный шуруповерт дает еще больше свободы действий. Отпадает необходимость контролировать длину переноски, беспокоиться, что можно споткнуться о сетевой провод. В особенности это принципно во время работы со строй лесами на огромных высотах. Но за мобильность придется доплатить, ведь аккумуляторные модели стоят дороже.
Ленточная насадка
Способом оснащения стандартной модели шуруповерта съемным механизмом подачи пошли и другие российские изготовители. Так, не считая Bosch MA 55, есть подобные агрегаты от Kress (SMV), Metabo (SM 5–55), Hilti (SMD 57). Принцип деяния схож у всех моделей. Протягивание ленты происходит способом прижатия подвижного носика насадки к рабочей поверхности материала.
Завинчивание происходит контактно при постоянно работающем движке. Также, по виду Bosch MA 55 Professional, модели от Kress, Metabo и Hilti совместимы с однотипными представителями в классе. Которым владеют игровые слоты таких моделей спецам, использующим инструмент для разных целей, очевидно. Ленточныйшуруповертдля гипсокартона а может быть собран из стандартной модели базовой комплектации, способом присоединения быстросъемной насадки, приобретенной раздельно.
13 признаков, что у вас лучший супруг Супруги – это воистину великие люди. Как жаль, что хорошие супруги не растут на деревьях. Если ваша дама делает эти 13 вещей, то необходимо с.
До ужаса красивы:15 шокирующих пластических операций, кончившихся плачевно Пластическая хирургия среди звезд остается непередаваемо популярной и сейчас. Но неувязка о том, что лет 30 результат редко оказывался идеальным.
11 странных признаков, указывающих, что вы хороши в постели Вам тоже хочется верить в то, что вы доставляете собственному романтичному Partnerу удовольствие в постели? Когда, нет желания краснеть и извин.
Наши предки спали не так, как мы. Что мы делаем неправильно? Трудно поверить в данный факт, но ученые многие историки склоняются к мнению, что современный человек спит совсем не в таковой мере, как его древние предки. Сначала.
Почему вы никогда не видели птенца голубя? Отправьтесь на всякую городскую площадь, и, без сомнения, видно сотки голубей, которые летают около прохожих. Невзирая на такое большущее количе.
Зачем нужен крошечный карман на джинсах? Что остается сделать нашему клиенту знают, что есть крошечный карман на джинсах, как досадно бы это не звучало не всякий задумывался, зачем он для вас больше понравятся нужен. Интересно, что сначало он был местом для хр.
Основные виды полировальных и шлифовальных насадок на шуруповерт
Полировальные и шлифовальные насадки на шуруповерт – большая группа съемных приспособлений, включающая неограниченное количество разновидностей. В этой категории можно отыскать наконечники для выполнения различных задач:
- полировки стальных, древесных и стеклянных поверхностей, дополнительно изделий, покрытых лаком;
- зачистки изделий, изготовленных из металла, от коррозии и остатков старого покрытия;
- шлифовки древесных и металла.
Благодаря большенному многообразию насадок на шуруповерт для шлифования вы отыщите наконечники для выполнения операций, которые не выходит выполнить стандартными способами.
Обзор насадок на шуруповерт для резки листового металла и пластика
Дисковые ножницы укомплектованы 2-мя стальными дисками. Некий из их поворачивается за счет внедрения вращательного движения, передающегося от патрона на инструменте. Конструкция отрезного диска для шуруповерта устроена так, что металл нарезается по прямой косильной лески даже без разметки.
Дисковые ножницы употребляются в обшивочных и кровельных работах с применением:
- металлочерепицы;
- оцинковки;
- сайдинга;
- металлопрофиля.
Высечные ножницы на шуруповерт по металлу – насадка, владеющая высокой маневренностью и позволяющая получить очень точный срез. Кромка выходит очень ровной и аккуратной, поэтому совсем нет способности порезать руки во время работы с металлом.
Дисковые ножницы употребляются в обшивочных и кровельных работах
На этом деле перечень насадок на шуруповерт для резки металла заканчивается. Ножницы секторного типа используются при монтаже коммуникационных систем. Они применимы для нарезки пластмассовых труб, также силовых кабелей.
Сфера применения и особенности насадки-пилы на шуруповерт
Даже при наличии лобзика в семье некоторые работы нереально выполнить с помощью данного инструмента. В данном варианте будут полезны возможности сабельной пилы. Насадка на шуруповерт этого типа обычно употребляется для нарезки дерева, хотя с ее помощью естественно раскроить пластик и листовой металл небольшой толщины. Сабельная пилка также применяется для ухода за садом на дачном участке. Этот расхожий слух тип приспособлений подойдет для подрезки молодых деревьев.
Насадка-пила на шуруповерт употребляется для нарезки дерева
Обычно в комплекте к насадке прилагается три сменных лезвия разной длины – 10, 15 и 23 см (указана только приблизительная величина, которая может изменяться зависимо от производителя). Покупка такого наконечника обойдется существенно дешевле, чем приобретение электропилы. Насадка способна работать на скорости около 2000 об/мин.
Корпус съемного приспособления изготовлен из очень крепкого пластика. Из этого же материала сделаны лезвия. Вопреки всему, им по силам справиться с нарезкой крепкой древесины.
Как называются насадки на шуруповерти какими особенностями они обладают
Съемные насадки, которые инсталлируются на шуруповерт, называются битами. Эти приспособления вставляются в патрон. Биты бывают крестообразными, квадратными, с прямым шлицем, шестигранными, в форме звездочек и т. д. Клиент может приобрести насадку под хоть какой тип шурупов.
Чтобы крепежный элемент плотно держался на бите, нужно правильно подобрать ее размер и форму. Насадка должна точно совпадать с насечками на шурупе. По другому можно не только попортить биты и сломать инструмент, ну и получить травму. Внедрение специального держателя полностью решает эту делему. Благодаря его использованию на шуруповерт естественно установить хоть какой тип биты, при всем этом независимо от ее длины и размера.
Выделяют несколько видов держателей:
- На базе магнитов – укомплектованы встроенным магнитом. Он притягивает биту вместе с шурупом, поэтому нет способности того, что насадка и крепеж будут плохо зафиксированы.
- Для длинных саморезов – имеет вид трубки, которая фиксирует саморез в протяжении закручивая, не давая ему расшатываться.
- Для шестигранных бит.
Ориентироваться в широком ассортименте поможет классификация изделий по размерам и видам
Это не многие люди имеющиеся разновидности держателей, в списке перечислены только главные там и самые нужные.
Насадки на шуруповерт: общая информация, основные типы наконечников
Так же как и съемные приспособления для дрели, насадки на шуруповерт относятся к категории устройств, которые нацелены на расширение функционала. С помощью их Этот расхожий слух инструмент есть вариант перевоплотить в отвертку универсального назначения или компактный аппарат для раскроя стальных листов. Предлагаемый производителями ассортимент наконечников очень широкий. Они посодействуют делать строй работы самой разной трудности без помощи других, что и обеспечило такую популярность шуруповерту.
Чтобы правильно выбрать биты, необходимо знать классификацию изделий данной группы
Некоторые покупатели не видят различия меж дрелью и шуруповертом, но она имеется. При всем этом эти различия обязательно нужно учитывать выбирая себе съемных насадок для выполнения определенных работ. Все, вращательная скорость у шуруповерта значительно меньше, чем у дрели. При, у него отсутствует момент инерции. Говоря проще, если нажать кнопку выключения, тошуруповертодномоментно остановится, в противоположность дрели, которая будет еще какое-то время вертеться.
В бессчетных шуруповертах имеется расцепная муфта. Она предназначена для регулировки усилия закручивания. В некоторых моделях отсутствует патрон. Вместо него установлено шестигранное гнездо, где закрепляются биты.
Существует несколько разновидностей инструмента, неважно какая где может принести определенную пользу:
- Маленькие шуруповерты – употребляются для малеханькой электрической отвертки при ремонте часов, телефонов и малеханькой техники.
- Складные шуруповерты – такие модели предназначены для работы в ограниченном пространстве, куда не будет иметь способности добраться обыденный инструмент. Если ручка при работе делает помехи, ее естественно просто убрать.
- Дрели-шуруповерты – конструкции, которые это модификации. Они объединяют в собственных возможностях лучшие свойства каждого инструмента.
Рабочие насадки для шуруповерта естественно получать наборами или поштучно
Разновидности насадок нашуруповертдля шлифовки
Существует более 10 разновидностей наконечников для шуруповерта, с помощью которых делают шлифовку поверхности. Съемные приспособления этого типа состоят из стержня, где закреплен абразивный материал:
- наждачная бумага;
Насадки на шуруповерт для шлифовки состоят из стержня, где закреплен абразивный материал
самодельная оснастка (1/4″ HEX): щетка для шуруповёрта — моем и чистим
- жесткий абразив;
- жесткая ткань, например, войлок;
- щетки.
Самыми подходящими среди мастеров являются следующие виды съемных наконечников:
- Тарелочные – эти изделия бывают резиновыми или пластмассовыми. Оснащаются неподвижными и регулируемыми штырями.
- Торцевые – изготовлены из жестких и мягких материалов, имеют различную форму (барабан, шайба, конус).
- Чашечные – насадки-щетки на шуруповерт с волокнами из латуни или металла, также наконечники с мягким наполнением из поролона или войлока.
- Дисковые – съемные приспособления, имеющие мягкую набивку или щетину, изготовленную из латуни или железной проволоки.
- Барабанные – для абразива употребляется наждачная лента, подходят для обработки отверстий и торцевых зон стеклянных изделий.
- Веерные – состоят из нескольких частей, покрытых наждачной бумагой. Употребляются для обработки поверхностей со сложной геометрией.
Существует неограниченное количество разновидностей шлифовочных наконечников для шуруповерта
Характеристики насадок-заклепочников нашуруповерт
Традиционные заклепки, имеющие неразъемную конструкцию, употребляются нечасто. Наверняка спецы предпочитают пользоваться сварочным аппаратом. Но не всякий мастер имеет в своем арсенале похожее оборудование, дополнительно обладает необходимыми для выполнения работ вкупе с ним возможностями. Так неплохим вариантом станет насадка-заклепочница, устанавливаемая на шуруповерт.
Насадки на шуруповерт для заклепок отыщут применение только на тех моделях, где бывают реверсивный привод
Такие приспособления употребляют на электрическом и аккумуляторном инструменте для монтажа заклепок гаечного типа и других крепежных частей, имеющих сердечник.
Стоит обозначить, что насадки нашуруповертдля заклепок используются только на тех моделях инструмента, где имеется реверсивный привод. Эти приспособления рассчитаны на производимая алюминиевого или стального крепежа, поперечник которого находится в рамках 4.5,4-5 мм. С их помощью также устанавливается гильзы, изготовленные из цветных металлов, поперечник которых не превосходит 25 мм.
Если для установки заклепок будет применяться шуруповерт, работающий от батареи, нужно проследить, чтобы напряжение аккумулятора не превышало 12 В. Процесс монтажа не отличается особой сложностью, а насадки достаточно малогабаритны, чтобы их было можно хранить вместе с шуруповертом в одном кейсе.
Подробно: ремонт щеток шуруповерта своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.
Шуруповерт можно смело причислить к инструменту, который довольно часто приходится использовать не только в быту, но и для работы на строительных объектах. Но, как и любой сложный технический аксессуар, изделие может сломаться. Как отремонтировать шуруповерт самостоятельно мы рассмотрим в этом тексте.

Оборудование на строительном рынке, где отдельное место занимают шуруповерты, довольно велико. Многие модели обладают индивидуальными критериями, характеризуются сборочным качеством и стоимостью. Впрочем, для большинства моделей характерны базовые принципы действия и внутреннее исполнение.
К базовым элементам любого шуруповерта можно отнести:
- наличие электродвигателя;
- планетарный редуктор;
- регулируемая функциональная кнопка «Пуск»;
- реверсный переключатель;
- регулятор усилий;
- блок питания.
Электрический двигатель питается от сети постоянного тока, конструктивно представленный цилиндрической формы. Внутри располагается якорь со щётками и магнитами. Особенность электрической схемы двигателя предполагает, что направление питающего потока напряжения будет направлена на щетки. При изменении питаемой полярности происходит реверсивное движение мотора.
Планетарный редуктор является важным элементом, способным преобразовать высокочастотные колебания электродвигательного вала в обороты низкой частоты патронного вала. Как правило, эти детали производятся из износоустойчивого пластика или металла. Многие шуруповерты оборудованы редукторами на 2 скорости. Переключение в режим первой скорости необходим для работы с саморезами, а на второй скорости можно производить сверление в древесном, пластмассовом основании или металле.
| Видео (кликните для воспроизведения). |
Клавиша «Пуск» осуществляет старт устройства. Она способна контролировать количество оборотов, предусматривая возможность выбирать оптимальную скорость вращения для патронного вала. Соответственно, мощное нажатие приведёт двигатель в действие на высоких оборотах, а при снижении силы нажатия критерий мощности станет ослабевать.
Переключатель реверса необходим для осуществления операций по смене вращательного направления двигателя шуруповерта. Этот функционал удобно использовать не только для закручивания, но и выкручивания шурупов.
Относительно регулятора усилий, можно сказать, что он определяет скорость затяжки шурупов. В актуальных моделях предусматривается 16-ступенчатая регулируемая градация, что позволяет с максимальной точностью и удобством определить, какая скорость затяжки является актуальной, работая с различным материалом.
Источником питания шуруповерта являются аккумуляторные батареи габаритного размера, где мощность питающего напряжения (в зависимости от устройства модели) может колебаться от 9 до 18В.

Если в определённый момент вы обнаружили, что ваш шуруповерт не включается, то, скорее всего, у него появилась какая-то неисправность. Практический опыт свидетельствует, что неработоспособность инструмента может наблюдаться по двум причинам:
- поломка связана с электроникой устройства;
- поломка может иметь механический характер.
Разбираясь в объективных причинах электрической поломки, можно отметить её характерные признаки:
- изделие перестает реагировать на включение;
- устройство перестало регулировать обороты;
- произошел отказ работы реверса.
К механическим проблемам с шуруповертом можно отнести проблемы с износом внутренних частей, например, слышна характерная трещётка механизма. Как правило, неисправный шуруповерт начнет издавать характерные звуки, где, например, сносились втулки или развалился подшипник. Часто это происходит на инструменте хаммер.
Например, если инструмент перестал включаться, то изначально нужно проверить исправность аккумулятора. Если при базировании устройства на зарядку поломка не исчезла, значит, придется вооружиться мультиметром, и начать сканирование устройства в поиске первопричины. Первым делом взгляните на величину напряжения, указанную на корпусе устройства и сравните её с показаниями замеров на АКБ. Данные должны примерно совпадать. Если напряжение занижено, то, скорее всего, проблема скрывается в зарядном устройстве или аккумуляторном блоке.
Например, зарядник можно проверить при помощи мультиметра, включив его в сеть, и производя замеры на клемах устройства при холостом ходе. Важно, чтобы критерий напряжения был несколько больше, чем номинальный. В ситуации, когда напряжение отсутствует, то, однозначно, виновник поломки – зарядный блок. Этой довольно частой проблемой «болеют» шуруповерты фирмы Интерскол. В общем, для исправления дефекта потребуются характерные знания в электронике или потребуется приобрести новый блок.
При обнаружении аккумуляторной проблемы, например, у шуруповерта Макита, можно своими руками открыть данный блок, где размещаются питающие элементы. В результате вскрытия следует провести исследования соединительных проводов и убедиться в качественном исполнении пайки. Если видимых дефектов не обнаруживается, то при помощи сканера следует произвести замеры напряжения в каждом элементе. Значения должны показывать 0,9 – 1В мощности напряжения. Если в ряду обнаружится блок с малым показателем напряжения, то его необходимо заменить.

Когда с аккумулятором все в порядке и зарядка проходит без проблем, но инструмент отказывается активироваться, то сделает проверить исправность кнопки устройства. Для этого придется разобрать устройство и на его клемах, идущих от кнопки, следует произвести замер напряжения мультиметром, которое поступает на входе кнопки. Проводить операцию необходимо при активной батарее. Если сигнал идет, то батарею необходимо извлечь и при помощи зажимов закоротить её контакты. На мультиметре необходимо переключиться в режим Ом. Кнопка шуруповерта зажимается до упора и измеряет выходное напряжение. Если величина показаний сопротивления на приборе стремится к нулевой отметке, то кнопка исправно работает. А это значит, что проблему стоит искать в щетках или других модулях электродвигателя. В случае обнаружения обрыва сигнала, кнопку рекомендуется починить, тем самым, вернув шуруповерт в рабочий строй инструментов.
Довольно часто проблемы с кнопками сопряжены с плохим контактом на клеммах. Можно просто произвести процедуру зачистки контактов наждачной бумагой и проблема будет решена. Главное, чтобы в процессе разборки и сборки устройства сделать все аккуратно, не потеряв детали.
Поломка редуктора относится к одной из механических проблем с шуруповертом. К числу наиболее частых проблем с редукционным блоком относятся:
- физическое искривление оси редукционного вала;
- явный дефект рабочей поверхности шестерней;
- выход из строя опорной втулки вала или оригинального подшипника;
- поломка штифта, где фиксируются сателлиты.
Для исправления данных дефектов потребуется необходимость физической замены неисправных частей, поэтому доверить данный вид ремонта следует квалифицированным специалистам, способным грамотно и с точностью диагностировать поломку и устранить её.
Одним из самых «ходовых» инструментов домашнего мастера является шуруповерт. Но, как и любое изделие – он ломается. Что в таком случае предпринять? В некоторых видах работ может спасти положение электродрель, но лишь в некоторых. Можно отнести инструмент в сервисный центр и ожидать его ремонта. Но это потребует времени и денег, которые придется заплатить за ремонт инструмента. Но, как правило, доступен и третий вариант – ремонт шуруповерта Макита, да и устройство шуруповерта не такое уж сложное.
Давайте рассмотрим основные признаки неисправностей шуруповертов и как их можно устранить в домашних условиях самостоятельно.
Перед тем как переходить непосредственно к неисправностям данного инструмента, хорошо бы вкратце познакомится с устройством шуруповерта и назначением его основных узлов. С этого и начнем. На фотографии ниже представлен разобранный шуруповерт, на ее основе и рассмотрим предназначение деталей.
Начнем мы с кнопки пуска. Кнопка выполняет две функции: включение цепи питания электродвигателя и его регулятора оборотов. При нажатии кнопки до упора цепь питания двигателя замыкается контактами кнопки на прямую, обеспечивая максимальную мощность и количество оборотов. Регулятор оборотов – электронный, состоит из ШИМ генератора расположенного на плате. В зависимости от силы нажатия на кнопку контакт, расположенный на кнопке перемещается вдоль платы. От его местоположения вдоль платы зависит степень генерируемого импульса на ключ, роль ключа выполняет полевой транзистор (на фото выше обозначен как «регулятор скорости вращения»). То есть зависимость следующая: чем сильнее пользователь жмет на кнопку, тем выше величина импульса на транзисторе и тем больше он открывается, тем самым увеличивая напряжение на электродвигателе.
Реверс вращения двигателя осуществляется путем смены полярности на клеммах. Смена полярности осуществляется при помощи перекидных контактов, которые перебрасываются пользователем при помощи рукоятки реверса.
Электродвигатель. В данном инструменте, как правило, применяют однофазные коллекторные двигатели постоянного тока. Они характеризуются надежностью, простотой производства и обслуживания. Конструкция такого двигателя следующая: корпус, на котором расположены магниты, якорь и щетки.
Редуктор. Его предназначение заключается в преобразовании большого числа оборотов вала электродвигателя в значительно более низкие обороты вала патрона. Существует два вида редукторов для шуруповертов: планетарный и классический. Последний очень редко применяют, поэтому уделим внимание редуктору планетарного типа. Планетарный редуктор состоит из:
- кольцевой шестерни;
- солнечной шестерни, которая закреплена на валу электродвигателя;
- сателлиты и водило (их количество зависит от количества ступеней, бывают двух и трех ступенчатыми).
Не вдаваясь в тонкости, рассмотрим принцип действия такого редуктора. Солнечная шестерня приводится в движение валом якоря, в свою очередь ее зубья приводят в движение сателлиты, которые передают вращение водило. При двухступенчатом редукторе вал патрона соединен со вторым водило, при трехступенчатом – с третьим.
Регулятор усилия предназначен для регулировки усилия, которое подается к шурупу. Как правило, применяют 16 позиций регулировки. Таким образом, существует широкий спектр уровня затяжки шурупов, что позволяет работать с очень хрупкими материалами (гипсокартон и пр.). Его принцип действия хорошо показан на приведенном ниже видео.

Патрон крепится к выходному валу редуктора и имеет три кулачка, которые надежно удерживают деталь в патроне.
Рассмотрев основные элементы шуруповерта, перейдем к возможным неисправностям и возможным способам ремонта шуруповерта AEG. И начнем мы с электрической части. Основными признаками неисправности электрической составляющей шуруповерта являются:
- инструмент не включается;
- нет переключения реверсного режима;
- отсутствует регулировка количества оборотов.
Инструмент не включается. Первое на что следует обратить внимание, при ремонте шуруповерта Skil – аккумулятор. Если ставили на зарядку, и не помогло, тогда вооружаемся мультиметром и приступаем к поиску неисправности. Для начала измеряем величину напряжения на АКБ, она должна более – менее соответствовать указанной на корпусе батареи. В случае заниженного напряжения необходимо определить неисправный элемент: аккумулятор или зарядное устройство.
Определить исправность зарядного можно мультиметром, для этого включаем его в сеть и меряем напряжение на холостом ходу на клеммах. Оно должно быть на пару вольт больше от номинального, указанного на устройстве. Если напряжения нет – неисправен зарядный блок. Для такого ремонта шуруповерта Интерскол,потребуются знания электроники, в противном случае легче купить новое.
Если проблема с аккумулятором, тогда дляремонт шуруповерта Макита своими руками, необходимо вскрыть блок с элементами. После того как разобрали блок, необходимо внимательно исследовать все места соединения проводов и проверить качество пайки, не оторвался ли какой. В случае целостности всех соединений – берем мультиметр и измеряем напряжение на каждом элементе. На каждом элементе должно быть не ниже 0,9 – 1В напряжения. Если обнаружится элемент с меньшим напряжением – необходима его замена. Главное что бы емкость и тип элемента соответствовали остальным (т.е. если NiCd то необходим тоже NiCd). Более детально о ремонте аккумуляторов Вы можете узнать из статьи: «Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками».
В случае если зарядка и аккумулятор исправны, а шуруповерт не включается необходимо разбирать шуруповерт. От клемм батареи к кнопке идут два провода, берем мультиметр и меряем напряжение на входе кнопки (батарея при этом вставлена). Если напряжение на входе есть, тогда вынимаем батарею и при помощи зажимов «крокодил» закорачиваем провода от батареи. Ставим прибор на измерение сопротивления в Ом. Нажимаем кнопку до упора и меряем на выходе из кнопки. Прибор должен показать величину сопротивления, стремящуюся к нулю, если так и есть – кнопка исправна, проблема либо в щетках, либо в других элементах электродвигателя. В случае если тестер показывает обрыв – необходима замена или ремонт кнопки. Можно попытаться отремонтировать самому, так как часто бывает, что контакт на клеммах отсутствует по причине подгорания, достаточно будет почистить наждачной бумагой и собрать. Главное при разборе кнопки не спешить и действовать аккуратно, иначе все детали разлетятся, и придется не один час ломать голову – как собрать.
Похожие действия необходимо будет предпринять и в отсутствии реверса. Один щуп прибора ставим на входной провод кнопки, второй, на контакт электродвигателя или выход кнопки, это как более удобно. Переключаем рукоятку реверса. Если все исправно прибор зафиксирует некоторую величину сопротивления, если «молчит» – нарушена проводимость контактов реверса. Порядок разборки и чистки контактов аналогичен вышеописанному, как и при ремонте шуруповерта Калибр .
Двигатель работает на максимальных оборотах, а регулировка оборотов отсутствует? Причина неисправности может быть как в самой кнопке, так и в регулирующем транзисторе.
Если все цепи до электродвигателя исправны, но инструмент не работает – неисправность может быть связана со щетками. В идеале щетки должны меняться, когда их длинна, стерта на 40% от первоначальной длинны. В случае износа щеток – замените на новые, если щетки в порядке – проблема с остальными элементами электродвигателя. Для проверки электродвигателя необходимо отсоединить провода, которые идут от кнопки. После того как отсоединили провода, при помощи мультиметра меряем величину сопротивления на контактах крепления проводов. Если величина сопротивления мала и стремится к нулю, скорее всего, произошел обрыв обмотки, необходима либо перемотка, либо новый двигатель.

Можно проверить целостность обмоток якоря, так как якорь можно купить и поменять самостоятельно. Для проверки якоря необходимо измерять сопротивление на двух соседних пластинах коллектора, по всей окружности. При этом нормальное значение – «0». Если во время проверки Вы обнаружите две рядом стоящие пластины, со значением, отличающимся от нуля – якорь требует ремонта или замены.
Признаками неисправности механической части шуруповерта может быть следующее:
- при работе инструмент издает посторонние звуки, которые ранее не наблюдались;
- сильная вибрация инструмента и бой зажимного патрона;
- шуруповерт включается, но дальнейшая его работа невозможна из-за заклинивания.

Причинами «посторонних» звуков при работе инструмента может быть износ втулок или подшипника якоря. Для этого необходимо разобрать электродвигатель и исследовать его на целостность подшипника и степень износа втулки. Якорь должен легко вращаться, без трений и перекосов. При необходимости эти элементы можно приобрести в магазине и заменить самостоятельно.
Наиболее частыми неисправностями редуктора бывают:
- искривление вала редуктора;
- износ рабочей поверхности шестерней;
- износ подшипника и/или опорной втулки вала редуктора;
- излом штифта, на котором крепится сателлит.
Во всех случаях необходима замена неисправных частей редуктора. Все описанные действия требуют внимания и последовательности в разборке и сборке шуруповерта. Проявив данные качества, Вы сможете самостоятельно произвести ремонт шуруповерта Интерскол своими руками, или любого другого, и лишь в отдельных случаях прибегать к помощи сервисного центра.
Шуруповерт – это инструмент, часто используемый в профессиональной сфере при ремонтно-строительных работах, а также в быту. Как и любые электромеханические устройства, шуруповерты подвержены неисправностям. Данный аппарат не является сложным устройством, и при возникновении неполадок ремонт основных неисправностей шуруповерта можно провести своими руками.
Ниже представлен рисунок, на котором представлено внутреннее строение аккумуляторного аппарата.
В шуруповертах могут устанавливаться как коллекторные электромоторы, так и безколлекторные двигатели (не имеют электрощеток).
Если у вас сломался шуруповерт, то неисправности данного аппарата могут быть следующие.
Все неисправности, кроме электрической вилки, можно устранить только после разборки аппарата.
Для того чтобы разобрать устройство, проделайте следующие шаги:
- отсоедините аккумуляторный блок от корпуса аппарата;
- открутите весь крепеж, удерживающий 2 половинки устройства вместе;
- снимите верхнюю часть корпуса;
- выньте все содержимое из корпуса аппарата;
- аккуратно отсоедините кнопку пуска от корпуса, не повредив провода, связывающие ее с двигателем;
- извлеките переключатель скоростей;
- разъедините двигатель, редуктор, муфту и патрон, открутив 4 винта;
Чтобы открутить патрон, потребуется выкрутить винт, который можно увидеть внутри механизма при разжатых кулачках. Откручивать винт следует по часовой стрелке, поскольку на нем левая резьба. После этого, патрон необходимо открутить от вала редуктора, поворачивая его влево (правая резьба).
Если у вас аккумуляторный аппарат, то первым делом нужно проверить батареи в аккумуляторном блоке, разобрав его. Существуют разборные и неразборные блоки. Во втором случае потребуется аккуратно вставить отвертку в место склейки стенок блока и, не спеша, разъединить их.
Далее, необходимо измерить напряжение на всех “банках”. Номинал напряжения указан на корпусе каждой батарейки. Напряжение должно быть чуть ниже указанного, но одинаковым на исправных аккумуляторах. Неисправные батареи будут значительно отличаться от остальных по выдаваемому напряжению — их и потребуется заменить. Новые батарейки можно приобрести в интернете.
Важно правильно их спаять, то есть последовательно: плюс одной батареи соединяется с минусом другой, а плюс второй с минусом следующей и т.д.
Если вы обладатель сетевого шуруповерта, то алгоритм проверки несколько иной. Вначале, потребуется раскрутить корпус аппарата и снять его одну половинку. Возьмите тестер и “прозвоните” шнур питания на предмет обрыва. В случае исправного шнура, нужно проверить кнопку пуска. Проверьте при нажатой кнопке, есть ли цепь на выходных ее контактах. Если кнопка неисправна, ее потребуется заменить или отремонтировать. Как это сделать, будет рассмотрено далее. При исправной кнопке проблема может крыться в электрощетках или двигателе.
Ниже представлена электрическая схема аккумуляторного шуруповерта.
Из схемы видно, что на кнопку подходят 2 провода от аккумулятора, и из нее выходят 2 провода на двигатель. Также к кнопке подсоединяются 3 провода от транзистора, отвечающего за регулировку оборотов. Чтобы понять устройство кнопки шуруповерта, ее необходимо разобрать. Все провода, идущие к данной детали, можно и не отпаивать. Они не будут мешать разборке.
Снимите нажимной механизм (красного цвета) со своего посадочного места. Делайте это аккуратными вращательными движениями, одновременно вытягивая деталь в противоположную кнопке сторону, следя за тем, чтобы не сломался шуток.
Далее, снимите крышку кнопки. В местах, указанных на рисунке стрелками, с помощью ножа и отвертки необходимо поддеть и вытолкнуть защелки, после чего снять крышку.
Сняв крышку, вы увидите отсек реверса. Но механизм кнопки будет все еще недоступен. Воспользовавшись паяльником, разъедините 2 элемента (на следующем рисунке указано стрелкой).
Аккуратно вытащите элемент под номером 1, после чего снимите крышку, которая закрывает отсек с механизмом включения аппарата.
Придерживая возвратную пружину, достаньте механизм из корпуса.
В неисправной кнопке вы увидите стертые контактные площадки.
Контактные площадки быстро изнашиваются из-за плохого качества металла. Мелкая металлическая пыль от сработанных контактов накапливается между ними и замыкает площадки. В результате этого возникает самопроизвольный запуск аппарата.
С помощью ваты, смоченной в спирте, удалите металлическую пыль. Если это не удается, можно соскоблить ее ножом. После этих действий самопроизвольный запуск устройства прекратится.
Если не работает регулятор оборотов, значит перегорел транзистор, который необходимо заменить.
Для проверки состояния щеток необходимо разобрать двигатель, отогнув “усики”, расположенные на торце корпуса.
Далее, легкими ударами молотка по валу двигателя, выбейте ротор из корпуса.
При этом сначала извлечется крышка, в которой располагаются электрощетки.
На следующем фото видно, что коллектор имеет черный цвет. Это значит, что он загрязнет пылью от щеток. В результате загрязнения коллектора, а также канавок между его пластинами, падает мощность двигателя и искрят щетки. Необходимо протереть коллектор ватой, смоченной в спирте, и прочистить канавки иглой.
На следующем фото показано, как выглядит чистый коллектор.
Если щетки изношены, их потребуется поменять. На некоторые модели шуруповертов сложно найти в продаже оригинальные щетки. Но можно найти щетки, подходящие по размеру, после чего на точильном станке подровнять их и подсоединить (припаять) к щеткодержателям.
Иногда, чтобы заменить щетки, потребуется пропилить в них канавку. Это зависит от способа их крепления.
Чтобы лучше понять, как происходит замена щеток, можно воспользоваться следующим видео.
Тормоз двигателя — это устройство, останавливающее вращение якоря в момент отпускания кнопки запуска. В шуруповертах данная функция реализована путем замыкания плюса и минуса двигателя при отпускании кнопки. В результате возникает большая самоиндукция, и происходит блокировка шпинделя (с большим искрением из-под щеток). Если затормаживание двигателя не работает, то потребуется замена регулирующего транзистора или пусковой кнопки.
К механическим поломкам шуруповерта можно отнести неисправности трещотки, редуктора и патрона аппарата.
Если не работает трещотка на шуруповерте, то потребуется отсоединить ее от редуктора для поиска неисправностей. Иногда в муфте установлены специальные штоки, которыми регулируется усилие, а в некоторых аппаратах вместо штоков установлены по 2 шарика в каждом отверстии. Прижимаются они пружиной, которая при закручивании регулировочного кольца давит на шарики.
В большинстве случаев ремонт трещотки шуруповерта заключается в очистке ее составляющих от загрязнений и в нанесении новой смазки.
Если в редукторе слышны несвойственные ему шумы, или вращение шпинделя происходит рывками, с проскальзыванием, то виной тому могут быть вышедшие из строя шестерни механизма, сточенные зубцы на его корпусе.
Шестерни чаще всего ломаются, если они изготовлены из пластика (применяются в дешевых аппаратах). Если это произошло, то они подлежат замене.
На следующем фото можно увидеть устройство редуктора.
Причиной того, что при работающем двигателе не вращается шпиндель, может быть износ пластиковых зубьев внутри корпуса редуктора.
Чтобы восстановить работоспособность механизма, необходимо разобрать редуктор (процесс разборки лучше фотографировать) и на место износившихся зубьев вкрутить небольшой болтик, сточенный до необходимых размеров. Место, куда вы будете устанавливать болт, необходимо накернить. Оно должно находиться строго напротив пластикового зуба, расположенного на внутренней стороне корпуса.
Сделайте такую разметку и на обратной стороне корпуса, напротив первой.
Далее, просверлите в размеченных местах отверстия.
Закрутите в эти отверстия болтики необходимой длины, предварительно сточив так, чтобы они находились на одном уровне с другими пластиковыми зубьями. После подгонки болтов можно собрать редуктор с нанесением на шестерни необходимого количества смазки. На этом ремонт редуктора шуруповерта можно считать законченным.
Чтобы приступить к ремонту данного узла, необходимо сначала снять патрон с шуруповерта. Для этого полная разборка шуруповерта не потребуется. Как открутить быстрозажимной патрон, описывалось выше.
К частым неисправностям патрона можно отнести неполный выход одного из кулачков, как показано на следующем фото.
Причиной неисправности может быть сработанная резьба на гайке, зажимающей кулачки, либо сработанные зубья на самих кулачках. Чтобы убедиться в этом, потребуется разобрать патрон.
Разборка и ремонт патрона шуруповерта делается следующим образом.
- Необходимо стукнуть молотком по выступающей в его центре части. Чтобы не деформировать данную деталь, можно проложить небольшую деревяшку.


Также резьба может быть сработана и на кулачках, которые, как и гайку, необходимо заменить. Но если вы не найдете необходимые детали, чтобы их поменять, то потребуется полная замена патрона. При сборке патрона кулачки необходимо установить на одном уровне, в сжатом состоянии, после чего одевается гайка, состоящая из 2-х половинок, а уже после этого вся конструкция помещается в корпус. Когда неисправность будет устранена, можно собрать шуруповерт.
На практике, поиск запасных деталей для патрона — дело хлопотное. Проще купить новый зажимной патрон, поскольку его цена не такая уж и высокая, в пределах 300 руб.
Одним из самых востребованных приспособлений домашних мастеров является шуруповерт. Однако данное приспособление иногда ломается, как и любое другое. Если это произошло, в некоторых случаях можно заменить данный инструмент электрической дрелью. Если работы с помощью электродрели выполнить нельзя, понадобится отнести шуруповерт в сервисный центр для того, чтобы специалисты произвели ремонт инструмента. Однако на это может уйти много времени и денежных средств. Поэтому можно использовать еще один вариант — выполнить ремонт шуруповерта своими руками.
Шуруповерты обычно используются для сборки мебели как в домашних условиях, так и на производстве.
Перед тем как производить ремонтные работы, понадобится ознакомиться с конструкцией данного приспособления. На рис. 1 можно увидеть данный инструмент в разобранном виде.
Элементы, которые нужны для того, чтобы сделать шуруповерт:
- мультиметр;
- зажимы;
- наждачная бумага;
- запасные элементы.
Рисунок 1. Устройство шуруповерта .
Основным элементом является кнопка пуска, которая выполняет несколько функций: включение цепочки питания электрического двигателя и регулятора оборотов. Если нажать кнопку до конца, цепочка питания двигателя замкнется контактами, в результате чего будет обеспечена максимальная мощность. Количество оборотов в данном случае тоже будет максимально возможным. В приспособлении установлен электронный регулятор, который состоит из ШИМ генератора. Данный элемент располагается на плате. Контакт, который размещается на кнопке, будет передвигаться вдоль платы в зависимости от надавливания на кнопку. От размещения элемента будет зависеть уровень регулируемого импульса на ключ. В качестве ключа используется полевой транзистор. Принцип действия будет следующим: чем сильнее мастер нажмет на кнопку, тем большим будет значение импульса на транзисторе и тем больше он будет открываться и увеличивать напряжение на электрическом двигателе.
Реверс вращения электродвигателя будет осуществляться за счет смены полярности на клеммах. Данный процесс осуществляется с помощью контактов, которые будут перекидываться мастером при помощи реверсной ручки.
Устройство зарядного устройства для аккумуляторного шуруповерта.
В шуруповертах в большинстве случаев устанавливаются однофазные коллекторные электродвигатели непрерывного тока. Они являются надежными, их просто изготавливать и обслуживать. Обыкновенный шуруповерт состоит из следующих элементов:
Редукторная конструкция будет преобразовывать высокие обороты вала электрического двигателя в низкие обороты вала патрона. В шуруповертах могут быть планетарные или классические редукторы. Последние используются достаточно редко. Планетарные приспособления состоят из таких элементов:
- кольцевая шестерня;
- солнечная шестерня;
- сателлиты;
- водило.
Солнечная шестерня работает за счет вала якоря, ее зубчики приводят в действие сателлиты, которые вращают водило.
Специальный регулятор используется для того, чтобы регулировать усилия, которые будут подаваться к шурупу. Чаще всего применяется 15 позиций регулировки.
Главными признаками неисправности в данном случае будут:
- шуруповерт не включается;
- невозможно переключить реверсный режим;
- невозможно отрегулировать количество оборотов.

Схема устройства редуктора аккумуляторного шуруповерта.
Первым делом надо проверить аккумулятор шуруповерта. Если инструмент был поставлен на зарядку, но это не помогло, то понадобится подготовить мультиметр и попытаться с его помощью найти неисправность. Для начала нужно измерить величину напряжения на аккумуляторной батарейке. Данная величина должна приблизительно соответствовать той, которая указывается на корпусе. Если имеется заниженное напряжение, то надо будет выявить неисправный элемент: аккумулятор или устройство для зарядки. Для этого понадобится использовать мультиметр. Данное приспособление нужно включить в сеть, после чего измерить напряжение на холостом ходу на клеммах. Оно должно быть на несколько В больше, чем то, которое указывается на конструкции. Если напряжение отсутствует, то понадобится выполнить ремонт блока зарядки. Если нет знаний в области электроники, то рекомендуется приобрести новый.
Если неисправен аккумулятор, то понадобится разобрать блок, осмотреть все места скрепления проводов и проверить их качество. Если нет поврежденных соединений, нужно измерить напряжение на всех элементах мультиметром. Напряжение должно быть 0,9-1 В или более. Если имеется деталь с меньшим напряжением, то понадобится ее заменить. Емкость и тип элемента должны обязательно соответствовать установленным деталям.

Схема внутреннего устройство шуруповерта.
Если зарядное устройство и аккумуляторная батарейка исправны, но шуруповерт не работает, то следует разобрать данное приспособление. От клемм аккумулятора идет несколько проводов, нужно взять мультиметр и измерить напряжение на входе кнопки. Если напряжение присутствует, то нужно вынуть батарею, с помощью зажимов закоротить провода от батарейки. Устройство должно показать значение сопротивления, которое стремится к нулю. В таком случае элемент исправен, проблема заключается в щетках или других деталях. Если сопротивление иное, то кнопку нужно будет заменить. Чтобы выполнить ремонт кнопки, в некоторых случаях достаточно лишь почистить наждачной бумагой контакты на клеммах.
Таким же образом нужно будет проверить и реверсный элемент. Ремонт выполняется путем чистки контактов.
Если электродвигатель работает на высоких оборотах, при этом обороты отрегулировать не получается, то проблема может быть в кнопке или транзисторе, который используется для регулировки.

Устройство шестерен редуктора шуруповерта.
Если цепочки до двигателя исправны, но шуроповерт не работает, то проблема в щетках. Если данные элементы износились, понадобится их заменить.
Проблема может быть и непосредственно в двигателе. Чтобы проверить электрический двигатель, понадобится отключить провода, которые подключены к кнопке. Далее с помощью этого же инструмента нужно измерить значение сопротивления на контактах закрепления проводов. Если значение стремится к нулю, то обмотка оборвалась. В таком случае понадобится выполнить перемотку или установить новый электродвигатель.
Понадобится проверить состояние обмоток якоря, так как данный элемент возможно приобрести и поменять самому. Чтобы проверить якорь, надо будет измерить сопротивление на соседних пластинках коллектора, по всему периметру. Значение должно стремиться к нулю. Если в процессе проверки будут обнаружены пластинки с сопротивлением, которое отличается от нуля, то нужно будет выполнить ремонт якоря или произвести его замену.
Проблемы механической части можно определить следующим образом:
- В процессе работы шуруповерт издает посторонние звуки, которых раньше не было.
- Инструмент сильно вибрирует во время работы.
- Бой патрона для зажима.
- Инструмент включается, однако использовать его не получается из-за заклинивания.
Если в процессе работы приспособление издает посторонние звуки, то это значит, что износились втулки или подшипник. Чтобы это устранить, понадобится разобрать электрический двигатель, после чего проверить целостность подшипника и уровень износа втулки. Якорь должен свободно прокручиваться, не должно быть каких-либо трений или перекосов. Данные приспособления можно купить в строительном супермаркете и заменить самому.
К наиболее частым поломкам редукторной конструкции можно отнести следующие:
- неисправность вала;
- истирание рабочего основания шестерней;
- излом штифта, на котором закрепляется сателлит.
Во всех случаях понадобится заменить неисправные элементы редуктора. Все вышеописанные действия нужно выполнять внимательно. Разборку шуруповерта нужно производить в четкой последовательности, иначе какие-либо из деталей могут быть утеряны.
Выполнить ремонт шуруповерта сможет любой желающий, понадобится лишь правильно определить неисправный элемент.
– шуруповерт не включается;
– при работе слышны посторонние свисты и скрипы;
– сильное биение зажимного патрона;
– не регулируются обороты;
– не переключается реверс;
– после отключения кнопки двигатель продолжает вращаться;
– шуруповерт включается на доли секунды и подклинивает.
Про устройство шуруповерта читайте в статье Устройство шуруповерта.
Некоторые запчасти (двигатель, редуктор, выключатель и др.) к наиболее популярным моделям, можно купить здесь (только покупать лучше через интернет-магазин, т.к. в обычном магазине этой сети цена может быть выше).
Шуруповерт может не включаться по трем основным причинам: неисправен аккумулятор (не заряжен), неисправна кнопка включения, изношены щетки двигателя или сгорел сам якорь (очень редко).
Аккумулятор. Проверка аккумулятора осуществляется простым измерением на его клеммах постоянного напряжения любым тестером. Выходное напряжение у рабочего заряженного аккумулятора должно соответствовать указанному на корпусе – 12V, 18V и т.д. В противном случае аккумулятор подлежит замене. Ещё может быть неисправным зарядное устройство шуруповерта.
Регулятор оборотов и реверс. Проверка регулятора оборотов шуруповерта производится мультиметром в режиме прозвонки цепей. Надо отметить, если кнопка полностью нажата, в ней замыкаются контакты и напряжение на двигатель (на реверс) подается напрямую, исключая схему регулятора оборотов. На кнопку приходят два провода от аккумулятора, после неё два провода через контакты реверса подключены к двигателю. У кнопки включения ещё могут быть три провода для подключения регулирующего элемента (полевого транзистора), который вынесен за пределы корпуса. Для прозвонки щупы присоединяются к входному и одному из проводов двигателя (если есть возможность, к входным контактам реверса) поочередно, далее нажимается кнопка до упора. Прибор показывает наличие или отсутствие контакта, после проводится измерение второго входного провода. Переводим рычажок реверса и повторяем измерения. При отсутствии контакта кнопка меняется.
Ремонт кнопки шуруповерта своими руками возможен, но только при наличии определенных навыков. Важно понимать, что после вскрытия корпуса, многие детали коммутации просто вывалятся из корпуса. Не допустить этого можно только плавным поднятием крышки изначально и желательной зарисовкой расположения контактов и пружинок. При обнаружении потемневших контактов они зачищаются наждачной бумагой. После сборки проводятся повторные измерения и при положительных результатах (есть контакт), кнопка устанавливается на прежнее место.
Сразу нужно отметить, что если после ремонта кнопки двигатель шуруповерта заработал при полном нажатии на кнопку, а при плавном нажатии регулировка оборотов не происходит, то причину следует искать в схеме регулировки. Большинство ремонтов шуруповерта в этом случае сводится к замене кнопки целиком.
При отсутствии реверса необходимо заменить реверсный переключатель или попытаться его отремонтировать. Для этого вскрываем крышку переключателя и, как в случае с кнопкой, аккуратно её поднимаем. Проверяем контакты, чистим и собираем. Если контакты обгорели или деформировались, реверс необходимо заменить. Есть варианты кнопок, у которых реверс собран внутри корпуса кнопки, в этом случае меняется кнопка целиком.
Если при отпускании кнопки двигатель продолжает крутиться, а раньше он не крутился, в этом случае необходимо обратить внимание на регулятор оборотов, а именно на регулирующий транзистор. Следует заменить или кнопку целиком, или отдельно транзистор.
Электродвигатель. Если все вышеперечисленные операции показали исправность элементов, то необходимо проверить состояние щеток двигателя. Для этого двигатель отключается от кнопки, и щупы мультиметра присоединяются к проводам двигателя. Отсутствие малого сопротивления в цепи указывает на износ щеток, но не следует исключать и поломку якоря (обрыв обмотки), хотя это происходит очень редко. Обычно в таком случае двигатель меняется целиком, но при износе щеток возможно восстановление двигателя шуруповерта самостоятельно. У некоторых двигателей можно заменить щетки, не разбирая двигатель. У других необходимо отделить заднюю крышку двигателя со щетками от корпуса двигателя.
Для этого необходимо отогнуть вальцовку крышки, но с таким расчетом, чтобы края не обломались, так как их необходимо будет вернуть на место после сборки. Гибкий провод щеток соединен с держателем при помощи точечной сварки, но провода у новых щеток можно и припаять, но только тугоплавким припоем, например ПОС-60. Перед сборкой двигателя, щетки отводятся в щеткодержателе хомутиком из тонкой проволоки, крышка устанавливается на место и проволочки вытягиваются, тем самым освобождаются щетки. Далее следует обогнуть края корпуса, чтобы плотно прижать заднюю крышку.
Посторонние свисты и скрипы во время работы шуруповерта могут быть вызваны износом втулок якоря или оторвавшимся магнитом, который соприкасается с якорем. В первом случае можно продлить срок службы двигателя, если капнуть капельку масла для точных приборов на втулки, а затем включить двигатель, чтобы масло разошлось по самим втулкам. Этим способом можно только продлить жизнь двигателя, но со временем все равно придется его заменить.
Редуктор. От долгой работы шуруповерта под большими нагрузками и при боковом нажатии происходит искривление вала редуктора, на который наворачивается патрон, появляется сильное биение при работе шуруповерта. Также может износиться опорная втулка или подшипник этого вала. Если повреждена только втулка или подшипник, а вал не искривлен, то можно попытаться заменить только изношенные детали.
Нет видео.
| Видео (кликните для воспроизведения). |
Может случиться так, что двигатель запускается на доли секунды и резко останавливается. Все указывает на поломку в редукторе, обычно это поломка штифта, на котором крепится сателлит. Можно попытаться заменить водило или целиком редуктор. Выход из строя редуктора часто происходит из-за изнашивания зубцов шестеренок. Подробное описание устройства редуктора шуруповерта читайте здесь.
Автор статьи: Петр Морокин
Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.
✔ Обо мне ✉ Обратная связь
Оцените статью:
Оценка 3.1 проголосовавших: 69

Использование различных щеток и кистей позволяет быстро почистить ковры, тканевую обивку или салон автомобиля. Не все эти приспособления одинаковы, они различны и предназначаются для выполнения разных задач.
Описание
Кисть или щетка для очищения автомобиля является важным и необходимым аксессуаром. Эти профессиональные инструменты позволяют намного упростить сам процесс чистки, при этом значительно сэкономить время – быстро удалить грязь, убрать пыль, а также избавиться от загрязнений в сложных для уборки местах.


Используют их при очистке колес, обивки внутри салона, удаления грязи из отсеков двигателя.
Существуют различные типы щеток.
-
Профессиональные инструменты, имеющие жесткую нейлоновую щетину. Используют их чаще для сильно загрязненных мест, например, коврового покрытия в салоне авто. А также можно использовать щетки, имеющие жесткую щетину для мойки резиновых ковриков и для шин.
-
Щетки, сделанные из конских волос. Подходят они для очищения полированной поверхности или удаления пыли. Благодаря использованию таких моделей на поверхности не появятся царапины, так как щетина их мягкая и безопасная.
-
Для работы при очищении деликатных мест используют инструменты из нейлона, имеющие мелкую щетину. Подходят они для вычищения подстаканников, стыков элементов из пластика, щелей.
-
Пристальное внимание стоит уделить изделиям, используемым для дисков автомобиля. Для моделей с обычными литыми дисками подойдут щетки с жестким ворсом. Дискам, требующим особого ухода, лучше взять специальную «меховую» щетку. Так же важно использовать в этом случае бескислотные химические препараты.
Правильный выбор кисти или щетки позволит быстро и качественно очистить загрязненные места, улучшив внешний вид.
Какими бывают?
Существуют различные виды щеток, используемых для чистки салона автомобиля, для обуви, для ковровых покрытий, для одежды и иных целей.
-
Универсальная кисть. Обычно это модели с высокой плотностью расположения щетинок. Используются для деликатного очищения кожи, ткани, пластика. Могут быть разного размера. При изготовлении их обычно используется натуральный волос. Применяются они также и для очищения грязи в труднодоступных местах в виде засоров и загрязнений возле эмблемы.
-
Модели в виде зубной щетки. Обычно имеют нейлоновую щетину. Подходят для удаления грязи в местах стыка, на швах, а также в труднодоступных местах. Благодаря жестким и в то же время упругим щетинкам загрязнения легко удаляются, не царапая поверхность.
-
Изделия в виде кистей для красок. Могут использоваться при чистке салона авто, для очищения швов, складок, щелей. Подходит для приборной доски.
-
Щетка с резиновой щетиной. Используется для удаления шерсти животных с ковровых покрытий, одежды или сидения внутри авто. Может использоваться этот вариант и для расчесывания домашних питомцев.
-
Модели, предназначенные для ковров и ковровых покрытий. Такие изделия имеют упругую щетину из нейлона, позволяющую с легкостью проводить работу по очистке. Можно использовать для мойки педалей и внутренних дверных панелей в машине.
-
Изделия, предназначенные для чистки сидений и кожи в салоне авто. Сделаны такие модели из конского волоса.
-
Насадка на дрель. При вращении такая насадка отлично очищает обивку, ковры. Используется также для ковриков, деталей из кожи. Отличным вариантом также станет круглая насадка на шуруповерт, позволяя вычистить грязь в более деликатном режиме.
-
Щетки, используемые для очищения шин и колес. Наличие песка, мелких камешков и грязи, попавших в канавки шины, сильно затрудняют их мойку. Существуют различные варианты, используемые для очищения колес и шин. Щетка с более жесткой щетиной позволит вычистить канавки протектора намного эффективнее.
-
Для мойки внутренних и внешних поверхностей автомобильных дисков используются модели с мягким ворсом. Они удалят грязь с шин, колес и дисков при помощи специальных химических средств.
Наиболее очевидной областью, на которой нужно сосредоточиться при чистке автомобиля, является консоль с переключателями, руль, отверстия для вентиляции и иные уголки. В этом случае целесообразно использовать кисть, благодаря которой можно быстро и эффективно избавиться от пыли.
Специалисты советуют приобретать целый набор инструментов для детейлинга. Он может включать однотипные кисти и щеточки разных размеров. В наборе может быть как совсем немного кистей, так и целый арсенал моделей разной формы и конфигурации.


Хорошим вариантом может стать приобретение набора из 3-х роторных щеток для уборки интерьера на шуруповерт, имеющих разную степень жесткости.
За неимением специальных приборов можно воспользоваться и непрофессиональными инструментами. Это может быть простая белая зубная щеточка либо кисть для макияжа с натуральным ворсом.
Советы по применению
Чтобы держать в чистоте салон машины, ковровые изделия или одежду можно воспользоваться услугами химчистки, или провести работу самостоятельно.
Выбрав средство, предназначенное для чистки, и рабочие инструменты, можно смело приступить к работе самостоятельно. В качестве подручных средств используются щетки и кисти, ткани для полировки, впитывающие полотенца, пылесос с насадками.


Нередко водители при мойке авто используют губки. Но в процессе работы с губкой можно оставлять ею на поверхности царапинки. При мойке с помощью губки необходимо намного чаще мыть ее в воде, чтобы на ней не оставались песок и грязь.
В этом случае целесообразно дополнительно использовать щетки. Они подойдут для мойки дисков, стекол, зеркала, решетки радиаторной.
-
Для мытья машины следует использовать только специально предназначенные средства. Пользоваться обычным порошком либо мылом запрещается.
-
Перед проведением работы рекомендуется намочить кузов, подав воду под значительным давлением, или просто хорошо намочив поверхность. Затем использовать моющие средства. Очищать поверхность от сильных загрязнений рекомендуется вращающейся щеткой.
-
При очищении авто зимой используют модели-сметки для удаления снега, также для этого подойдет скребок с прорезиненной или поролоновой накладкой.
-
Вытирать машину лучше замшей. Этот материал будут хорошо впитывать влагу, не оставляя на поверхности волокон.
При выборе щеток следует учитывать, что модели из натуральной щетины менее устойчивы к кислотам, щелочи. При работе с ними лучше выбрать изделия с высокой устойчивостью к химическим препаратам. В данном случае лучше отдать предпочтение щеткам из синтетической щетины.
Учитывая большой ассортимент подобных изделий, можно легко подобрать наиболее приемлемый вариант, использовать для чистки материалы, предназначенные для этого.


Как Поменять Щетки На Шуруповерте Макита

Графитовые щётки. Элемент жизни электроинструмента
Широкое распространение электроинструмента облегчило работу всем — как профессионалам, так и любителям. Часто даже у людей, неработающих с автоматическим инструментом каждый день, для бытовых целей дома есть электролобзик, дрель или шуруповёрт. Интенсивное использование различных электрических аппаратов приводит со временем к износу и поломкам. Соответственно, появляется необходимость ремонта. Одной из самых частых поломок является отказ электродвигателя инструмента из-за износа графитовых щёток.
Назначение и свойства щёток для электроинструмента
Графитовые щётки — элемент, используемый для создания скользящего контакта у электродвигателей. Основным их предназначением является подведение и отвод электрического тока на коллекторах различных устройств, агрегатов, инструментов, где применяются электродвигатели. Щётки являются деталью практически любого электроинструмента, они служат проводником тока.
Щётки для электроинструмента должны обладать высокими значениями теплопроводности, надёжности, стойкости к истиранию, а также хорошим сопротивлением химическим, механическим и температурным воздействиям. Помимо этого, они обязаны быть долговечными, доступными по стоимости, и как можно меньше искрить. Размеры их могут быть весьма разнообразными, поэтому при выборе нужно быть очень внимательным. Лучше всего применять щётки под конкретную модель инструмента и того же производителя.

Распространённые неисправности и причины их появления
Щётки выходят из строя регулярно — это обусловлено самим принципом их работы. При работе они постоянно трутся о коллектор, соответственно, подвергаются износу. Качественно изготовленные графитовые щётки для электроинструмента сделаны так, чтобы их истирание происходило медленно. Поэтому агрегаты, применяемые в быту, редко требуют ремонта — значительный ресурс работы при редком использовании инструмента в итоге приводят к тому, что износ щёток до критического уровня происходит лишь в исключительных случаях.
Износ графитовых щёток вызывает потерю или нарушение их контакта с коллектором. При частичной потере контакта часто возникает повышенное искрение. Иногда появляется «дёрганье», двигатель вращается неравномерно. В тяжёлых случаях мотор вовсе не запускается — в цепи разрыв. Нередко появляется эффект «зависания» щёток, когда они заклиниваются в направляющих и пружина не может обеспечить надёжный прижим к коллектору.
Поломки вроде обрыва поводка щётки, сломанной прижимной пружины или повреждения коллекторно-щёточного узла несложно определить визуально.
Причинами неисправностей являются:
Самой распространённой из перечисленных причин бывает обычный износ, как говорят, «от времени». Устраняется заменой щёток.
Как грамотно выбрать графитовые щётки?
Производители электроинструмента гарантируют безотказную эксплуатацию только при использовании рекомендуемых запчастей. Щётки при возникновении неисправностей подлежат замене на аналогичные. Всякого рода подгонка нестандартных изделий под оригинальный щёточный узел компаниями-производителями инструмента не приветствуются.
Щётки делятся на жёсткие и мягкие. При выборе это может иметь решающее значение, потому что коллекторная медь тоже делится на мягкую и жёсткую. При несоответствии этого параметра между коллектором и щётками происходит быстрый износ одного из элементов — либо жёсткий коллектор «сожрёт» мягкие щётки, либо слишком твёрдые щётки повредят коллектор. Ни то, ни другое к нормальной работе не имеет отношения.
Следует учитывать при выборе активное сопротивление щёток — этот параметр влияет при расчёте обмоток двигателя, свойств регулирующих и пусковых устройств (плавный старт, регулировка оборотов и прочие).
Кроме того, деталь не работает сама по себе — для нормального функционирования требуется согласованное действие всех элементов щёточного узла, который состоит из прижимного устройства, направляющих и группы контактов. Важен расчётный прижим щётки. Слишком сильное прижатие — перегревается коллектор и щёточный узел. Слабый прижим — причина излишнего искрения, не говоря уж о том, что слабо сжатая пружина может выскочить и попасть между вращающимися элементами. Последствия бывают печальны.

Не следует применять для электроинструмента генераторные медно-графитовые щётки. Ток в генераторах гораздо выше, и щёточный узел рассчитан на высокие значения тока. Применение генераторных щёток при ремонте инструмента ведёт к выходу из строя обмоток из-за нерасчетных высоких температур и большого тока.
Инструмент для профессионального использования оборудуется автоматически отключающимися щётками. Использование обычных в таком случае тоже не рекомендовано. Бывают также графитовые щётки для электроинструмента с дополнительными контактами, нужными для нормальной работы электрических цепей агрегата. Их следует заменять только на такие же.
Однозначно избежать ошибок при выборе можно в двух случаях — это покупка щёток у официального дилера или установка их в фирменном сервисном центре.
Замена — собственноручно или в сервисном центре?
Заменить щётки можно самому или обратиться в сервисный центр. Оба варианта имеют свои достоинства и недостатки. Сервис хорош следующим:
Однако на сервисный центр нужно ещё добраться, а также придётся заплатить, если случай негарантийный.
Собственноручная замена щёток позволяет сэкономить время на поездках в сервис и деньги на оплате труда специалистов. Но здесь есть свои трудности — запчасти придётся искать самому, гарантия при самостоятельном ремонте снимается, а также, если опыта недостаточно, — есть шанс вместо устранения неисправности ещё больше навредить инструменту.

Как собрать шуруповерт Интерскол
После проверки работоспособности шуруповерта можно приступать к его сборке. Собрать шуруповерт Интерскол можно своими руками, соблюдая последовательность обратную разоборке шуруповерта Интерскол:
Продлить длительность использования инструмента можно, соблюдая правила его эксплуатации. Например, не приступать к работе, не проверив уровень зарядки аккумуляторной батареи, на протяжении длительного времени не использовать устройство на больших оборотах, при использовании насадки учитывать размер посадочного места патрона, перед началом работы проверить правильность фиксации насадки.
На смену применяемому в домашнем хозяйстве нехитрому ручному инструменту пришли современные девайсы с электроприводом. Из них самым популярным считается шуруповерт. Использование электроинструмента значительно облегчает задачу установки крепежа. Ресурс любого механизма не вечен, и приходит время его поломки. Для возвращения инструменту былой работоспособности его разбирают и ремонтируют.
Искрит и воняет шуруповерт BOSCH
Шуруповерт 12В на NiMH аккумуляторах, которые уже мало держат и требуют замены, но об этом позже.
Читать также: Сверление и рассверливание отверстий
Моделька шуруповерта – 3603J55500:

Разбираем инструмент, чтобы посмотреть причину, хотя она и так ясна – что-то с щетками, либо контактными площадками, т.к. искрит именно там.
Шуруповерт разбирается очень легко, не сравнить с китайскими образцами, откручиваем винтики под шестигранник, их же можно открутить с помощью плоской отвертки:

Снимаем пластиковую ручку-крышку:

Вынимаем мотор, просто вытаскиваем его из редуктора, номера с него 1 607 022 529, LS-550PX-62852, 110422/B:

Крышка моторчика завальцована с 4-х стороны, развальцовываем:

Снимаем крышку, видим пластиковый корпус который держит щетки:

Снимаем две текстолитовые шайбы и вынимаем щеточный узел:

Щетки еще походят и прижим хороший:

А вот контактная группа якоря оставляет желать лучшего:

Шестерня запресованна, потому вынуть якорь не получится, наверное:

Берем наждачку 800, можно мельче и зачищаем контактную площадку:

Чем меньше рисок и кратеров тем лучше контакт, и меньше искры.
Собираем в обратном порядке, все хорошо, хотя при резкой остановке искра проскакивает.
Чуть позже более основательно зачищу контакты и помою от смазки щетки.
И на последок, Важное замечание – не бросайте сразу курок шуруповерта для остановки, делайте это плавно и тогда не будет выгорать контактная группа моторчика.
Теги: 12В, BOSCH, воняет, искрит, шуруповерт, щетки, якорь
Как починить кнопку шуруповерта Интерскол
Если зарядка от аккумулятора проходит нормально, но инструмент не включается, необходимо проверить состояние кнопки включения шуруповерта.
Для этого после разбора корпуса устройства получаем доступ к его кнопке. На клеммах, которые идут от кнопки, нужно замерить уровень напряжения при помощи мультиметра. При этом аккумуляторная батарея должна находиться в активном состоянии. Елси напряжение поступает, контакты кнопки посредством использования зажимов нужно закоротить. При этом мультиметр переключается в режим Ом. Если напряжение близко к нулевой отметке, это означает, что кнопка находится в рабочем состоянии. В противном случае кнопка нуждается в ремонте.
Отпаять старый выключатель
Для начала необходимо отсоединить старый выключатель от корпуса шуруповерта. Для этого используется паяльник. Нельзя забывать о необходимости фиксации полярностей на отпаянных контактах старой кнопки.
Самостоятельно меняем графитовые щетки шуруповерте DeWALT
Многие домашние умельцы и квалифицированные мастера знакомы с качественным электроинструментом американского бренда DeWALT. Однако любая, даже самая качественная продукция, не застрахована от проблем.
Одной из наиболее распространенных проблем, которые случаются с электроинструментами, к которым относятся и шуруповерты, является то, что они просто перестают включаться.
Причин подобной неприятности может быть несколько:
Последний случай является наиболее распространенной причиной того, что шуруповерт перестает выполнять свои функции, поэтому в данной статье мы по шагам рассмотрим порядок самостоятельной замены угольных щеток в электрическом двигателе на примере устройства фирмы DeWALT. Если же у вас нет новых графитовых щеток эту операцию можно доверить сотрудникам ближайшего сервис-центра по ремонту электроинструмента.
Следует отметить, что в состав большинства бюджетных шуруповертов входят электрические моторы, выполненные в цельном (неразборном) виде. Безусловно, имея талант и определенные навыки их можно разобрать, заменить износившиеся щетки и вновь собрать. Однако большинство специалистов утверждает, что из-за невысокой стоимости подобных двигателей их ремонт практически не имеет смысла. Мы же рассмотрим замену графитовых щеток в шуруповертах, двигатели которых могут разбираться.
Для проведения профилактического обслуживания и замены износившихся щеток двигателя шуруповерта DeWALT нам понадобится:
Порядок замены угольных щеток в шуруповерте DeWALT:
Как без помощи других произвести ремонт шуруповертов?
Полезность и удобность использования шуруповерта при выполнении ремонта дома не вызывает сомнения. С применением этого инструмента намного ускоряется и облегчается соединение деревянных частей. Ремонт шуруповертов, производимый без помощи других, стал необходимостью большинству.
Схема устройства аккумуляторного шуруповерта.
Хоть какой, самый высококачественный, инструмент когда-нибудь сгорает. Для этой цели вам существует огромное количество обстоятельств. Ремонт автоматического шуруповерта не является исключением из правил, это полностью закономерное явление, и к нему нужно приготовиться заблаговременно.
Как разобрать шуруповерт Интерскол
В состав инструмента входит немало рабочих элементов. Среди самых важных можно выделить следующие:
Перед началом любого ремонта необходимо провести такую операцию, как разборка шуруповерта Интерскол. Для этого рекомендуется придерживаться такой последовательности действий:
Только после этого будет возможность осуществить ремонт любой части шуруповерта.
Возможные неисправности и конструктивные особенности шуруповертов
Шуруповерт употребляется для закручивания (выкручивания) крепежных частей (преимущественно, саморезов). Он время от времени применяется для выполнения сверлений, но это не нужно и приводит к износу. В противоположность дрели, шуруповерт имеет механизм прекращения вращения при появлении нагрузки; сегодня, скорость вращения его патрона приметно ниже, чем у дрели.
Шуруповерты бывают вариации питаться электроэнергией от сети иначе говоря собственных аккумов. Выражаясь проще, электронная часть включает электродвигатель, механизм реверса вращения (рычаг переключения направления); пусковой механизм (кнопка) с регулятором оборотов и шнур питания от сети либо аккумулятор. В большинстве случаев при питании от электросети употребляется коллекторный однофазовый движок переменного тока на напряжение 220 В. Для пуска мотора применяется пусковой конденсатор. Сам движок состоит из статора, коллекторного ротора и контактных щеток. Вращение от вала мотора на основной вал с патроном передается через редуктор.
Схема соединения аккумов шуруповерта.
Пусковой механизм совмещает пусковую кнопку
и регулятор мощности. Регулятор выполнен на базе транзистора и изменяет силу тока, подающего на контактные щетки электродвигателя. По причине конфигурации входного тока обеспечивается регулирование скоростью
вращения электродвигателя
. Кнопка пуска выполнена так, что изменение усилия ее нажатия приводит к изменению сигнала на транзистор регулятора мощности.
Итак, оказалось, что щеток осталось примерно 3-4 мм. Это много или мало?
Собрался поменять полусдохшие банки Ni-Cd в своем Боше GSR 12V (made in Швейцария) на LifePO4. Но, вдруг, задумался, что, возможно, ресурс щеток движка уже на исходе. Можно ли это определить визуально? Разобрал шурик (впервые за шесть лет!) и понял, что движок неразборный. Можно ли как-тио заглянуть и визуально определить износ щеток? Или это невозможно? Только по отработанному ресурсу, т.е. очень приблизительно?
novak написал : Можно ли как-тио заглянуть и визуально определить износ щеток?
Через отверстия в торце разве не видно? Фонариком подсветите.
in my humble opinion
ну сдохнет шуруповерт новый купите Бош, плюс у вас будет еще одна АКБ, так что все нормально
Переделка зарядных устройств и не только
Kvost написал : Через отверстия в торце разве не видно? Фонариком подсветите.
Спасибо за подсказку! Подсветил. Примерно 3-4 мм еще есть. Какой это износ по сравнению с новыми?
Anat78 написал : ну сдохнет шуруповерт новый купите Бош, плюс у вас будет еще одна АКБ, так что все нормально
novak написал : Примерно 3-4 мм еще есть. Какой это износ по сравнению с новыми?
Читать также: Александр шенрок регулятор оборотов с поддержанием мощности
in my humble opinion
Вот и спасибо! За дельный совет и четкий ответ!
Kvost написал : Цитата Сообщение от novak Посмотреть сообщение Примерно 3-4 мм еще есть. Какой это износ по сравнению с новыми? Это 2/3 нового
VAd21 написал : вытащил щетки почистил, вычистил спиртом коллектор
Достаточно было мотор целиком или только попу в чистый уайт-спирит (или в спирт, чтобы потом не воняло) окунуть и включить его там секунд на 30. Всё дерьмо вымоется.
Да. Они все примерно одинаковые. Щётки менять нет смысла, т.к. к тому моменту наступает износ коллектора – ламели намного тоньше, чем у обслуживаемых и надолго их не хватит. Всё рассчитано
in my humble opinion
Kvost написал : Да. Они все примерно одинаковые. Щётки менять нет смысла, т.к. к тому моменту наступает износ коллектора – ламели намного тоньше, чем у обслуживаемых и надолго их не хватит. Всё рассчитано
Т.е. получается одноразовый инструмент, в том смысле что до полного убоя и новый.
in my humble opinion
Мне все меньше и меньше нравится идея аккумуляторного инструмента.
prof написал : Мне все меньше и меньше нравится идея аккумуляторного инструмента.
..а Вы читайте про ту аккумуляторку,где обслуживаемые моторы,или вообще без щёток.
Мне сама идея перепаковки убитых аккумуляторов или покупки новых не нравится – лишние заморочки. Розеток хватает. К тому же узнавая наличие аккумуляторов не все могут честно ответить сколько они уже лежат. Ну в общем не факт что купив новый у него тоже емкость не просаженная будет.
prof написал : Мне сама идея перепаковки убитых аккумуляторов или покупки новых не нравится – лишние заморочки.
У вас мобильный телефон есть? Удобно?
Правильные конторы обычно указывают дату выпуска. А если «розеток хватает», то инструмент такой обычно не нужен.
in my humble opinion
Kvost написал : У вас мобильный телефон есть? Удобно?
Да, есть. Мне как то все равно удобно это или не удобно, потому как я его использую только чтобы совершить звонок когда мне это понадобится. В остальное время он мне не нужен. Также я не люблю когда мне звонят. Любые телефоны – стационарные или нет – мне нужны только для звонков вовне. А вот звонки мне – мне не нужны.
prof написал : Любые телефоны – стационарные или нет – мне нужны только для звонков вовне.
Главное, что всё-же нужен и работает везде. Тоже можно сказать и об инструменте.
in my humble opinion
А Вы знаете что-то вечное на Земле?
Ресурс щеток зависит от их жесткости, чем жестче, тем долговечнее, но больше изнашивается коллектор, у аккумуляторного инструмента обычно вместе износом щеток приходит хана коллектору, но это время больше, чем на сетевом инструменте.
Так зачем тогда аккумуляторы? Этот инструмент покупают те, кто розеток не догадались прикупить
Serg написал : Так зачем тогда аккумуляторы? Этот инструмент покупают те, кто розеток не догадались прикупить
Как всегда ответ с подъё.
Подъ. не к Вам, а к Хвосту, который как всегда смешивает кислое с горьким, а именно энергетическую функцию электричества и информационную. Аккумуляторный инструмент на настоящий момент дороже, меньше мощность. поэтому если есть возможность работать сетевым – то это надо делать не сомневаясь в собственной правоте.
prof написал : Этот инструмент при желании может купить любой.
Может купить любой, а нужен он не всем им.
prof написал : Да и как желание – регулировка момента затяжки ее на дрелях нет. Про элмос я только сейчас прочитал.
Элмос. я эти дрели знаю, тяжелые и неудобные. Лучше взять скоростной сетевой шуруповерт с функцией ограничения глубины заворачивания и перфоратор..
Периодически (особенно при включении реверса) из движка «шурика» вылил густой белый дым. Разобрать двигатель как советовал VAd21 не получилось, бортик развальцован насмерть, кусачками ухватится невозможно. Шприцем впрыснул на коллектор спирт, просушил пару часов и включил. Полыхнуло – мама не горюй! После чего «шурик» как не странно заработал нормально.
Читать также: Инструкция по эксплуатации агрегатного станка к2м
Сапёр! Пары спирта, вероятно полыхнули.
Serg написал : у аккумуляторного инструмента обычно вместе износом щеток приходит хана коллектору,
Верно, но лишь отчасти
Serg написал : это время больше, чем на сетевом инструменте.
Согласно даташиту на ходовые моторы для аккумуляторки, ресурс от 20 до 70 часов. У сетевого ресурс коллектора несколько больше, да и щётки можно поменять несколько раз, что общеизвестно
Serg написал : Аккумуляторный инструмент на настоящий момент дороже, меньше мощность. поэтому если есть возможность работать сетевым – то это надо делать не сомневаясь в собственной правоте.
Во многих случаях мощности современной аккумуляторки вполне достаточно, не говоря о удобстве применения. Вероятно Интерскол пока не может предложить производительный инструмент с автономным питанием, отсюда видимо и реплика его уважаемого представителя
in my humble opinion
Serg написал : Лучше взять скоростной сетевой шуруповерт с функцией ограничения глубины заворачивания
Отвертки. Да ими только мелочь крутить массово. Да и не нравится мне эта форма дрели с «особым» наконечником. Я пока подумываю над вариантом замены на сетевой чтобы мог хотя бы 8 мм в диаметре закрутить.
Serg написал : Элмос. я эти дрели знаю, тяжелые и неудобные.
Тяжелые – не показатель. Мой шуруповерт с аккумулятором за 3 кг – сколько точно не вешал. По началу было непривычно – тяжеловат. Сейчас привык. Поэтому 750 и 900 ватные элмосы с их 2,2 кг ну пусть с проводом 2,5 не такие уж и тяжелые. Кстати у веса в этом случае есть преимущество при закручивании вниз – меньше давишь.
Меня интересует остальное насколько они хороши для задач закручивания шурупов – момент затяжки выставляется, ну и сверление. Цена у одной 1,5 аккумулятора и у второй не больше 2-х аккумулятров. Кроме того – сам элмос как я понимаю их у кого-то заказывает. Интересно у кого. Насколько изделия качественные.
eretic-58 написал : Разобрать двигатель как советовал VAd21 не получилось, бортик развальцован насмерть, кусачками ухватится невозможно.
prof написал : Отвертки. Да ими только мелочь крутить массово.
Нифига себе отвертки сетевые 700Вт мощностью. Наш Ш-700ЭР с 4000 оборотов до 8мм рекомендуется, на таких скоростях закручивание выглядит как забивание, а муфта ограничения момента расцепляющая – пока нажима на биту нет – она стоит, при этом шпиндель крутится, как только пошел нажим – ничему разгоняться не надо. Именно для скоростного монтажа.
prof написал : Да и не нравится мне эта форма дрели с «особым» наконечником.
В том-то и дело, что это уже не дрель-шуруповерт, а именно шуруповерт.
Мы про неразборный двигатель говорили – нет? У Макиты есть аккумуляторка с механизмом быстрой замены щеток, но это модель 10 летней давности.
Kvost написал : Согласно даташиту на ходовые моторы для аккумуляторки, ресурс от 20 до 70 часов.
Сии моторы оснащены меднографитовыми щетками? Или даташиты на что-то отсталое?
Kvost написал : Во многих случаях мощности современной аккумуляторки вполне достаточно, не говоря о удобстве применения.
Это маркетинг чистой воды.
Kvost написал : Вероятно Интерскол пока не может предложить производительный инструмент с автономным питанием, отсюда видимо и реплика его уважаемого представителя
Вероятно Вы не пробовали производить серийные работы аккумуляторной техникой, тогда бы Ваше мнение о ней несколько поменялось бы – или эти работы были вовсе не серийные. То, что предлагает ИНТЕРСКОЛ ничуть хуже соответствующего среднемирового предложения соотносительно ценового диапазона. А я говорю в общем про аккумуляторку. Вот когда наши химики поднапрягутся. и сделают топливные элементы, чтобы можно было вместо зарядки картридж с этанолом перещелкнуть – и еще часов 10 в непрерывном режиме отработать – тогда я свое мнение поменяю.
Serg написал : Нифига себе отвертки сетевые 700Вт мощностью. Наш Ш-700ЭР с 4000 оборотов до 8мм рекомендуется, на таких скоростях закручивание выглядит как забивание, а муфта ограничения момента расцепляющая – пока нажима на биту нет – она стоит, при этом шпиндель крутится, как только пошел нажим – ничему разгоняться не надо. Именно для скоростного монтажа.
Вот это из описания с интерскол.ру: «Шуруповерт Ш-700ЭР представляет собой компактную эргономичную и мощную машину. Алюминиевый корпус редуктора обеспечивает надежность, прочность и выносливость машины – качества, необходимые профессиональному инструменту. Шуруповерт снабжен электронным выключателем для плавного изменение частоты оборотов шпинделя в пределах от 0 до 4000об/мин. Крутящий момент – до 10 Нм – вполне достаточен для заворачивания шурупов диаметром до 6 мм.»
Откуда 8 мм? Для забивания у меня тд0101 есть – до сих пор помню как сверху закручивание 8Х140 выглядело. Такая дискретная картинка получается – и не столько закурчивание сколько подбой. И мелочь быстро загоняется. Но эта игрушка для грубых подбоев иначе расколет.
Я про отвертки 700-750 ватт с ограничителем на конце знаю. Все примерно одинаковые – 10-15 ньютонов, высокие обороты – вот это для закручивания лишнее,лучше низкие обороты. И у всех одно и то же 6 на сколько то максимум – т.е. на пределе.
Я спорить не буду инструмент специфический – но мне такой инструмент ни к чему.
И потом я быстро крутить не люблю – пока прицелюсь, неспеша закручу. Как-то закручивание у меня на скорости не идет.
Поэтому если не сложно – пару слов про элмосы. Как они – по качеству и в работе, кто их делает для элмоса.
Как отремонтировать редуктор шуруповерта
Редуктор инструмента состоит из корпуса, в котором находятся его рабочие элементы. Например:
В зависимости от производителя и модели устройства, его внутренние элементы могут быть выполнены из металла или пластика. Первый вариант обеспечивает длительных срок их эксплуатации и надежность инструмента.
Разобрать редуктор
Корпус бытовых моделей шуруповерта выполнен из пластика, а профессиональных – из легированной стали. После демонтажа металлической пластины получаем доступ до внутренней части редуктора: зубья и венец переключения передач. Если венец не имеет дефектов, его достаточно очистить от грязи и смазать.
Теперь пора приступать к осмотру наружного венца, внутренняя часть которого по периметру оснащена зубьями. От их состояния зависит эффективность работы редуктора. Если зубья стерты, заменить их на новые не представляется возможным. Но выход из ситуации есть.
Просверлить отверстия в корпусе редуктора
Для начала нужно взять самое маленькое по диаметру сверло и высверлить им 4 отверстия в корпусе редуктора. Важно обратить внимание на то, что отверстия должны быть расположены в самом центре расположения зуба.
Вкрутить болты вместо новых зубьев
На место стертых зубьев можно установить болты, подходящие по диаметру. Каждый болт аккуратно вкручивается в заранее просверленное в корпусе отверстие.
Использовать бормашинку
Головки установленных болтов не имеют необходимой геометрической формы. Дабы исправить ситуацию можно использовать бормашинку. С ее помощью аккуратно подравниваем головки и ножки болтов, придавая им необходимую форму.
При работе с бормашинкой важно выполнять короткие и плавные движения. В противном слачае не исключена возможность перегрева пластикового корпуса редуктора, что приведет к его расплавлению.
Собрать редуктор
Перед тем как приступать к сборке редуктора специалисты рекомендуют проверить правильность монтажа новых зубьев. Для этого взять натфиль и очистить им поверхность каждого стертого зуба редуктора. Если этого не сделать, венец может сесть в паз корпуса не плотно или будет прокручиваться.
Затем в корпус вставляется металлический венец. Если он не прокручивается и сидит плотно, значить все операции были выполнены правильно и можно продолжать собирать редуктор. При этом не стоит забывать об обязательной смазке всех рабочих элементов редуктора.
Стоимость ремонта дрели-шуруповерта
Мы осуществляем гарантийный, а также постгарантийный ремонт дрель шуруповерта Makita, стоимость которого зависит от категории сложности. Категорию определяют, учитывая характер поломки, мощность устройства и цену запасных частей. Кстати, при установке мы используем только фирменные запчасти. Специалисты нашей мастерской отремонтируют различный сетевой и аккумуляторный инструмент, в том числе, проведут ремонт шуруповерта Макита.
По всем интересующим Вас вопросам по ремонту инструмента звоните по телефону доб:120.
Источник
Как заменить щетки на шуруповерте интерскол
Данному шуруповерту у меня около 10 лет.
Последние несколько лет он очень активно эксплуатировался. Начал по не многу отказывать: то в право или лево не может стартануть, то во время работы останавливается, тряхнешь или стукнешь его — опять работает. Причина предположительно щетки. Посмотрел на такую тему видосов и форумов. Один товарищ щетки на суперклей приклеивает))) другие советуют менять мотор ибо щетки сменить не реально) третьи делают щетки из простых графитных и потом удивляются почему шурик не развивает мощности. Повеселился я со всех этих постов, узнал цену на новый моторчик (около 1000р), и решил попробовать починить свой. Разобрался моторчик легко, нужно лишь сточить завальцовки по краям.
Щетки, как и предполагалось сточилсь до конца, держатели почти скребли по коллектору. Остатки родных щеток меднографитные, оно и понятно ток по ним идет не малый.
Нашел убитые щетки от автомобильного стартера и решил выточить из них.
Тонким диском и бормашинкой пилятся на ура, но на крайняк можно и напильником. Повторил ту часть которой вставляются в щеткодержатель, а длину сделал произвольной,
ибо не знаю какой длины стояли с завода. Все собрал, немного покрутил в обе стороны. Крутит хорошо, мощность не пропала. Доработку такую советую тем у кого все остальное в моторе(втулки, шестерня, якорь) в порядке, и есть желание что то сделать своими руками, иначе лучше заказывать моторчик в сборе, либо сдать инструмент в ремонт).
Причиной того, что шуруповерт перестал работать, нередко бывает чрезмерный износ щеток его электродвигателя. Устранить такую неисправность несложно, но нужно минимальное знание двигателя постоянного тока. Начнем с определения, что такое щетки.
Щетки
Щетки электродвигателя – это контакты, через которые ток подается в обмотки ротора. Так как ротор предназначен для вращения, ток в его обмотки невозможно подавать через стационарное проводное соединение. Для этого служит коллекторно-щеточный узел (КЩУ). Коллектор состоит из медных пластин, закрепленных на изолированном участке вала якоря. С ними соединяются выводы роторных обмоток. Щетки крепятся вплотную к коллектору. При вращении ротора они скользят по пластинам коллектора. Через эти скользящие контакты в якорных обмотках поочередно идет ток. Возникающее от этого переменное магнитное поле и является силой, вращающей ротор.
Зная, как работает узел, питающий обмотки якоря, несложно догадаться, что его детали должны изнашиваться. Ротор является сложным в производстве и дорогим узлом. Поэтому, чтобы защитить от износа его коллектор, материал для изготовления щеток намеренно выбирают менее стойкий к истиранию. Иначе пришлось бы заменить не щетки, а якорь. Еще одним необходимым свойством щеток должна быть хорошая электропроводность. Лучше других этим условиям соответствует смесь порошка меди с графитом. Электромоторы с меньшей мощностью или более высоким, чем у шуруповерта, рабочим напряжением могут комплектоваться щетками из графита. А двигателю шуруповерта с низким рабочим напряжением и большими токами графит не подходит по причине слишком большого для него электрического сопротивления.
Диагностика
Замена
На обслуживаемом двигателе все просто
Необслуживаемый моторчик отличается завальцовкой тыльных торцов держателей. Часто и крышка, на внутренней стороне которой они находятся, вставленная в корпус, крепится вальцеванием. Здесь процесс несколько сложнее.
О трудозатратах
Ремонт шуруповерта с обслуживаемым двигателем можно сделать относительно быстро. Чего не скажешь о восстановлении устройства, не подлежащего ремонту. Подумайте, может, за время, необходимое для ремонта, сможете заработать тем, что хорошо умеете делать, сумму, достаточную для покупки нового. Ведь не стоит учиться чему-то, чтобы сделать это всего 1 раз.
Шуруповерт – это инструмент, часто используемый в профессиональной сфере при ремонтно-строительных работах, а также в быту. Как и любые электромеханические устройства, шуруповерты подвержены неисправностям. Данный аппарат не является сложным устройством, и при возникновении неполадок ремонт основных неисправностей шуруповерта можно провести своими руками.
Правила ремонта шуруповерта своими руками
Тремя основными причинами, которые приводят к тому, что приходится делать ремонт шуруповерта своими руками, являются:

Схема устройства шуруповерта.
Любой шуруповерт имеет в своей конструкции следующие основные элементы:
Основные неисправности шуруповерта и их причины
Ниже представлен рисунок, на котором представлено внутреннее строение аккумуляторного аппарата.

В шуруповертах могут устанавливаться как коллекторные электромоторы, так и безколлекторные двигатели (не имеют электрощеток).
Если у вас сломался шуруповерт, то неисправности данного аппарата могут быть следующие.
Все неисправности, кроме электрической вилки, можно устранить только после разборки аппарата.
Как разобрать шуруповерт для ремонта
Для того чтобы разобрать устройство, проделайте следующие шаги:



Как собрать шуруповерт Интерскол
После проверки работоспособности шуруповерта можно приступать к его сборке. Для этого нужно соблюсти последовательность действий, обратную разборке:
Для того чтобы выполнить правильно сбоку устройства, разбирая его, следует все части складывать строго последовательно один за другим. В таком случае не возникнет вопросов, какой элемент идет в сборке за каким.
Продлить длительность использования инструмента можно, соблюдая правила его эксплуатации. Например, не приступать к работе, не проверив уровень зарядки аккумуляторной батареи, на протяжении длительного времени не использовать устройство на больших оборотах, при использовании насадки учитывать размер посадочного места патрона, перед началом работы проверить правильность фиксации насадки.
Диагностика и устранение неисправностей электрической части шуруповерта
Если у вас аккумуляторный аппарат, то первым делом нужно проверить батареи в аккумуляторном блоке, разобрав его. Существуют разборные и неразборные блоки. Во втором случае потребуется аккуратно вставить отвертку в место склейки стенок блока и, не спеша, разъединить их.

Далее, необходимо измерить напряжение на всех “банках”. Номинал напряжения указан на корпусе каждой батарейки. Напряжение должно быть чуть ниже указанного, но одинаковым на исправных аккумуляторах. Неисправные батареи будут значительно отличаться от остальных по выдаваемому напряжению — их и потребуется заменить. Новые батарейки можно приобрести в интернете.
Важно правильно их спаять, то есть последовательно: плюс одной батареи соединяется с минусом другой, а плюс второй с минусом следующей и т.д.
Если вы обладатель сетевого шуруповерта, то алгоритм проверки несколько иной. Вначале, потребуется раскрутить корпус аппарата и снять его одну половинку. Возьмите тестер и “прозвоните” шнур питания на предмет обрыва. В случае исправного шнура, нужно проверить кнопку пуска. Проверьте при нажатой кнопке, есть ли цепь на выходных ее контактах. Если кнопка неисправна, ее потребуется заменить или отремонтировать. Как это сделать, будет рассмотрено далее. При исправной кнопке проблема может крыться в электрощетках или двигателе.
Ремонт кнопки
Ниже представлена электрическая схема аккумуляторного шуруповерта.

Из схемы видно, что на кнопку подходят 2 провода от аккумулятора, и из нее выходят 2 провода на двигатель. Также к кнопке подсоединяются 3 провода от транзистора, отвечающего за регулировку оборотов. Чтобы понять устройство кнопки шуруповерта, ее необходимо разобрать. Все провода, идущие к данной детали, можно и не отпаивать. Они не будут мешать разборке.

Снимите нажимной механизм (красного цвета) со своего посадочного места. Делайте это аккуратными вращательными движениями, одновременно вытягивая деталь в противоположную кнопке сторону, следя за тем, чтобы не сломался шуток.

Далее, снимите крышку кнопки. В местах, указанных на рисунке стрелками, с помощью ножа и отвертки необходимо поддеть и вытолкнуть защелки, после чего снять крышку.

Сняв крышку, вы увидите отсек реверса. Но механизм кнопки будет все еще недоступен. Воспользовавшись паяльником, разъедините 2 элемента (на следующем рисунке указано стрелкой).

Аккуратно вытащите элемент под номером 1, после чего снимите крышку, которая закрывает отсек с механизмом включения аппарата.

Придерживая возвратную пружину, достаньте механизм из корпуса.

В неисправной кнопке вы увидите стертые контактные площадки.

Контактные площадки быстро изнашиваются из-за плохого качества металла. Мелкая металлическая пыль от сработанных контактов накапливается между ними и замыкает площадки. В результате этого возникает самопроизвольный запуск аппарата.

С помощью ваты, смоченной в спирте, удалите металлическую пыль. Если это не удается, можно соскоблить ее ножом. После этих действий самопроизвольный запуск устройства прекратится.
Если не работает регулятор оборотов, значит перегорел транзистор, который необходимо заменить.

Замена щеток
Для проверки состояния щеток необходимо разобрать двигатель, отогнув “усики”, расположенные на торце корпуса.

Далее, легкими ударами молотка по валу двигателя, выбейте ротор из корпуса.

При этом сначала извлечется крышка, в которой располагаются электрощетки.

На следующем фото видно, что коллектор имеет черный цвет. Это значит, что он загрязнет пылью от щеток. В результате загрязнения коллектора, а также канавок между его пластинами, падает мощность двигателя и искрят щетки. Необходимо протереть коллектор ватой, смоченной в спирте, и прочистить канавки иглой.

На следующем фото показано, как выглядит чистый коллектор.

Если щетки изношены, их потребуется поменять. На некоторые модели шуруповертов сложно найти в продаже оригинальные щетки. Но можно найти щетки, подходящие по размеру, после чего на точильном станке подровнять их и подсоединить (припаять) к щеткодержателям.
Иногда, чтобы заменить щетки, потребуется пропилить в них канавку. Это зависит от способа их крепления.
Чтобы лучше понять, как происходит замена щеток, можно воспользоваться следующим видео.
Ремонт тормоза двигателя
Тормоз двигателя — это устройство, останавливающее вращение якоря в момент отпускания кнопки запуска. В шуруповертах данная функция реализована путем замыкания плюса и минуса двигателя при отпускании кнопки. В результате возникает большая самоиндукция, и происходит блокировка шпинделя (с большим искрением из-под щеток). Если затормаживание двигателя не работает, то потребуется замена регулирующего транзистора или пусковой кнопки.
Как отремонтировать аккумулятор шуруповерта
Шуруповерты, работающие от аккумулятора, также очень подвержены износу батареи. Это происходит с течением времени даже при правильном использовании. Если же не соблюдать правила эксплуатации, аккумулятор перестанет держать заряд очень быстро. И в данной ситуации есть два выхода: приобрести новую батарею или же попытаться провести ремонт аккумулятора шуруповерта Макита своими руками.
Второй вариант потребует затратить некоторое количество времени и сил, а также необходимо наличие специальных элементов.
Батарея шуруповерта представляет собой набор из некоторого количества специальных питательных банок, которые припаяна к контроллеру зарядки и составляют целостную структуру.
Соответствующие питательные элементы можно встретить в повербанках или лэптопах. Там также находятся такие банки в некотором количестве. В лэптопах обычно используется 6 банок, а в повербанках – 4. Но количество может быть иным и зависит от емкости аккумулятора.
Если у мастера имеются лишние элементы подобных литиевых батарей, то их можно использовать для починки аккумулятора шуруповерта.
Разборка аккумулятора
Прежде всего, необходима разборка батареи шуруповерта Макита. Для этого он отсоединяется от шуруповерта, а затем из него выкручиваются все винты. Корпус батареи открывается и можно будет увидеть конструкцию самого элемента. Там будут находиться 10 банок, спаянные между собой и припаянные к контроллеру питания.
Необходимо отсоединить банки от платы. Для этого используется бормашинка со специальной насадкой.
Отсоединение банок от платы
Используя бормашинку с дисковой насадкой, банки отпиливаются от платы. Последовательно убираются соединения каждого контакта с контроллером, а также элементы отсоединяются от общего каркаса.
Необходимо делать это довольно аккуратно, чтобы не повредить саму плату, но достаточно усиленно, для полного отсоединения.
Припайка новых банок
Сразу после освобождения каркаса и платы от старых элементов питания, к ним можно присоединять новые. Перед пайкой рекомендуется как следует зачистить поверхности на банках и на самой плате от остатков прошлой пайки. Это позволит добиться лучшего контакта на длительный срок.
Теперь все новые банки из других устройств помещаются в соответствующие места на каркасе и по очереди припаиваются к контроллеру питания. Рекомендуется делать это при помощи толстой насадки на паяльнике, так как припоя понадобится довольно много. Контакт должен быть очень надежным и иметь большую площадь соприкосновения.
После последовательной сборки рекомендуется завернуть всю конструкцию в специальную бумагу и поместить обратно в корпус. Затем аккумулятор вновь собирается и закрывается крышкой, которая крепится на винтах.
Перед использованием аккумулятор нужно подзарядить на специальной станции до полной емкости, а уже потом только подсоединять его к шуруповерту для проверки. Если все сделано правильно, батарея вновь станет работоспособной.
Банки для замены можно доставать из других аккумуляторов или же покупать отдельно. Стоимость на них довольно приличная, но все равно ручная замена обойдется гораздо дешевле покупки нового аккумулятора.
Устранение механических поломок
К механическим поломкам шуруповерта можно отнести неисправности трещотки, редуктора и патрона аппарата.
Ремонт трещотки
Если не работает трещотка на шуруповерте, то потребуется отсоединить ее от редуктора для поиска неисправностей. Иногда в муфте установлены специальные штоки, которыми регулируется усилие, а в некоторых аппаратах вместо штоков установлены по 2 шарика в каждом отверстии. Прижимаются они пружиной, которая при закручивании регулировочного кольца давит на шарики.
В большинстве случаев ремонт трещотки шуруповерта заключается в очистке ее составляющих от загрязнений и в нанесении новой смазки.
Ремонт редуктора шуруповерта
Если в редукторе слышны несвойственные ему шумы, или вращение шпинделя происходит рывками, с проскальзыванием, то виной тому могут быть вышедшие из строя шестерни механизма, сточенные зубцы на его корпусе.
Шестерни чаще всего ломаются, если они изготовлены из пластика (применяются в дешевых аппаратах). Если это произошло, то они подлежат замене.
На следующем фото можно увидеть устройство редуктора.

Причиной того, что при работающем двигателе не вращается шпиндель, может быть износ пластиковых зубьев внутри корпуса редуктора.

Чтобы восстановить работоспособность механизма, необходимо разобрать редуктор (процесс разборки лучше фотографировать) и на место износившихся зубьев вкрутить небольшой болтик, сточенный до необходимых размеров. Место, куда вы будете устанавливать болт, необходимо накернить. Оно должно находиться строго напротив пластикового зуба, расположенного на внутренней стороне корпуса.

Сделайте такую разметку и на обратной стороне корпуса, напротив первой.
Далее, просверлите в размеченных местах отверстия.

Закрутите в эти отверстия болтики необходимой длины, предварительно сточив так, чтобы они находились на одном уровне с другими пластиковыми зубьями. После подгонки болтов можно собрать редуктор с нанесением на шестерни необходимого количества смазки. На этом ремонт редуктора шуруповерта можно считать законченным.
Ремонт быстрозажимного патрона
К частым неисправностям патрона можно отнести неполный выход одного из кулачков, как показано на следующем фото.

Разборка и ремонт патрона шуруповерта делается следующим образом.
- Необходимо стукнуть молотком по выступающей в его центре части. Чтобы не деформировать данную деталь, можно проложить небольшую деревяшку.




Также резьба может быть сработана и на кулачках, которые, как и гайку, необходимо заменить. Но если вы не найдете необходимые детали, чтобы их поменять, то потребуется полная замена патрона. При сборке патрона кулачки необходимо установить на одном уровне, в сжатом состоянии, после чего одевается гайка, состоящая из 2-х половинок, а уже после этого вся конструкция помещается в корпус. Когда неисправность будет устранена, можно собрать шуруповерт.
Ремонт щеток шуруповерта Девольт, Bosch GSR и других
Все щеточные модели современных шуруповертов имеют один из двух вариантов двигателя – обслуживаемый либо необслуживаемый. В первом случае с задачей справится каждый пользователь. Чтобы заменить щетки шуруповерта DeWalt потребуется:
Многие владельцы задают вопрос – как поменять щетки на популярных шуруповертах Макита 62-й серии? Они оснащены необслуживаемыми моторами, ресурс которых, по мнению производителя, сопоставим со сроком службы щеток.
При необходимости двигатель можно разобрать и выполнить замену деталей, что потребует выполнения целого ряда высокоточных и кропотливых операций. Специалисты мастерских «Удачная техника сервис» рекомендуют в такой ситуации провести замену узла целиком – стоимость услуги невелика, а результат намного надежнее кустарного ремонта.
Итак, оказалось, что щеток осталось примерно 3-4 мм. Это много или мало?
Собрался поменять полусдохшие банки Ni-Cd в своем Боше GSR 12V (made in Швейцария) на LifePO4. Но, вдруг, задумался, что, возможно, ресурс щеток движка уже на исходе. Можно ли это определить визуально? Разобрал шурик (впервые за шесть лет!) и понял, что движок неразборный. Можно ли как-тио заглянуть и визуально определить износ щеток? Или это невозможно? Только по отработанному ресурсу, т.е. очень приблизительно?
novak написал : Можно ли как-тио заглянуть и визуально определить износ щеток?
Через отверстия в торце разве не видно? Фонариком подсветите.
in my humble opinion
ну сдохнет шуруповерт новый купите Бош, плюс у вас будет еще одна АКБ, так что все нормально
Переделка зарядных устройств и не только
Kvost написал : Через отверстия в торце разве не видно? Фонариком подсветите.
Спасибо за подсказку! Подсветил. Примерно 3-4 мм еще есть. Какой это износ по сравнению с новыми?
Anat78 написал : ну сдохнет шуруповерт новый купите Бош, плюс у вас будет еще одна АКБ, так что все нормально
novak написал : Примерно 3-4 мм еще есть. Какой это износ по сравнению с новыми?
in my humble opinion
Вот и спасибо! За дельный совет и четкий ответ!
Kvost написал : Цитата Сообщение от novak Посмотреть сообщение Примерно 3-4 мм еще есть. Какой это износ по сравнению с новыми? Это 2/3 нового
VAd21 написал : вытащил щетки почистил, вычистил спиртом коллектор
Достаточно было мотор целиком или только попу в чистый уайт-спирит (или в спирт, чтобы потом не воняло) окунуть и включить его там секунд на 30. Всё дерьмо вымоется.
Читать также: Чем отличаются бокорезы от кусачек
Да. Они все примерно одинаковые. Щётки менять нет смысла, т.к. к тому моменту наступает износ коллектора – ламели намного тоньше, чем у обслуживаемых и надолго их не хватит. Всё рассчитано
in my humble opinion
Kvost написал : Да. Они все примерно одинаковые. Щётки менять нет смысла, т.к. к тому моменту наступает износ коллектора – ламели намного тоньше, чем у обслуживаемых и надолго их не хватит. Всё рассчитано
Т.е. получается одноразовый инструмент, в том смысле что до полного убоя и новый.
in my humble opinion
Мне все меньше и меньше нравится идея аккумуляторного инструмента.
prof написал : Мне все меньше и меньше нравится идея аккумуляторного инструмента.
..а Вы читайте про ту аккумуляторку,где обслуживаемые моторы,или вообще без щёток.
Мне сама идея перепаковки убитых аккумуляторов или покупки новых не нравится – лишние заморочки. Розеток хватает. К тому же узнавая наличие аккумуляторов не все могут честно ответить сколько они уже лежат. Ну в общем не факт что купив новый у него тоже емкость не просаженная будет.
prof написал : Мне сама идея перепаковки убитых аккумуляторов или покупки новых не нравится – лишние заморочки.
У вас мобильный телефон есть? Удобно?
Правильные конторы обычно указывают дату выпуска. А если «розеток хватает», то инструмент такой обычно не нужен.
in my humble opinion
Kvost написал : У вас мобильный телефон есть? Удобно?
Да, есть. Мне как то все равно удобно это или не удобно, потому как я его использую только чтобы совершить звонок когда мне это понадобится. В остальное время он мне не нужен. Также я не люблю когда мне звонят. Любые телефоны – стационарные или нет – мне нужны только для звонков вовне. А вот звонки мне – мне не нужны.
prof написал : Любые телефоны – стационарные или нет – мне нужны только для звонков вовне.
Главное, что всё-же нужен и работает везде. Тоже можно сказать и об инструменте.
in my humble opinion
А Вы знаете что-то вечное на Земле?
Ресурс щеток зависит от их жесткости, чем жестче, тем долговечнее, но больше изнашивается коллектор, у аккумуляторного инструмента обычно вместе износом щеток приходит хана коллектору, но это время больше, чем на сетевом инструменте.
Так зачем тогда аккумуляторы? Этот инструмент покупают те, кто розеток не догадались прикупить
Serg написал : Так зачем тогда аккумуляторы? Этот инструмент покупают те, кто розеток не догадались прикупить
Как всегда ответ с подъё.
Читать также: Изделия из углеродистой стали
Подъ. не к Вам, а к Хвосту, который как всегда смешивает кислое с горьким, а именно энергетическую функцию электричества и информационную. Аккумуляторный инструмент на настоящий момент дороже, меньше мощность. поэтому если есть возможность работать сетевым – то это надо делать не сомневаясь в собственной правоте.
prof написал : Этот инструмент при желании может купить любой.
Может купить любой, а нужен он не всем им.
prof написал : Да и как желание – регулировка момента затяжки ее на дрелях нет. Про элмос я только сейчас прочитал.
Элмос. я эти дрели знаю, тяжелые и неудобные. Лучше взять скоростной сетевой шуруповерт с функцией ограничения глубины заворачивания и перфоратор..
Периодически (особенно при включении реверса) из движка «шурика» вылил густой белый дым. Разобрать двигатель как советовал VAd21 не получилось, бортик развальцован насмерть, кусачками ухватится невозможно. Шприцем впрыснул на коллектор спирт, просушил пару часов и включил. Полыхнуло – мама не горюй! После чего «шурик» как не странно заработал нормально.
Сапёр! Пары спирта, вероятно полыхнули.
Serg написал : у аккумуляторного инструмента обычно вместе износом щеток приходит хана коллектору,
Верно, но лишь отчасти
Serg написал : это время больше, чем на сетевом инструменте.
Согласно даташиту на ходовые моторы для аккумуляторки, ресурс от 20 до 70 часов. У сетевого ресурс коллектора несколько больше, да и щётки можно поменять несколько раз, что общеизвестно
Serg написал : Аккумуляторный инструмент на настоящий момент дороже, меньше мощность. поэтому если есть возможность работать сетевым – то это надо делать не сомневаясь в собственной правоте.
Во многих случаях мощности современной аккумуляторки вполне достаточно, не говоря о удобстве применения. Вероятно Интерскол пока не может предложить производительный инструмент с автономным питанием, отсюда видимо и реплика его уважаемого представителя
in my humble opinion
Serg написал : Лучше взять скоростной сетевой шуруповерт с функцией ограничения глубины заворачивания
Отвертки. Да ими только мелочь крутить массово. Да и не нравится мне эта форма дрели с «особым» наконечником. Я пока подумываю над вариантом замены на сетевой чтобы мог хотя бы 8 мм в диаметре закрутить.
Serg написал : Элмос. я эти дрели знаю, тяжелые и неудобные.
Тяжелые – не показатель. Мой шуруповерт с аккумулятором за 3 кг – сколько точно не вешал. По началу было непривычно – тяжеловат. Сейчас привык. Поэтому 750 и 900 ватные элмосы с их 2,2 кг ну пусть с проводом 2,5 не такие уж и тяжелые. Кстати у веса в этом случае есть преимущество при закручивании вниз – меньше давишь.
Меня интересует остальное насколько они хороши для задач закручивания шурупов – момент затяжки выставляется, ну и сверление. Цена у одной 1,5 аккумулятора и у второй не больше 2-х аккумулятров. Кроме того – сам элмос как я понимаю их у кого-то заказывает. Интересно у кого. Насколько изделия качественные.
eretic-58 написал : Разобрать двигатель как советовал VAd21 не получилось, бортик развальцован насмерть, кусачками ухватится невозможно.
prof написал : Отвертки. Да ими только мелочь крутить массово.
Нифига себе отвертки сетевые 700Вт мощностью. Наш Ш-700ЭР с 4000 оборотов до 8мм рекомендуется, на таких скоростях закручивание выглядит как забивание, а муфта ограничения момента расцепляющая – пока нажима на биту нет – она стоит, при этом шпиндель крутится, как только пошел нажим – ничему разгоняться не надо. Именно для скоростного монтажа.
prof написал : Да и не нравится мне эта форма дрели с «особым» наконечником.
В том-то и дело, что это уже не дрель-шуруповерт, а именно шуруповерт.
Читать также: Где добывают урановую руду в россии
Мы про неразборный двигатель говорили – нет? У Макиты есть аккумуляторка с механизмом быстрой замены щеток, но это модель 10 летней давности.
Kvost написал : Согласно даташиту на ходовые моторы для аккумуляторки, ресурс от 20 до 70 часов.
Сии моторы оснащены меднографитовыми щетками? Или даташиты на что-то отсталое?
Kvost написал : Во многих случаях мощности современной аккумуляторки вполне достаточно, не говоря о удобстве применения.
Это маркетинг чистой воды.
Kvost написал : Вероятно Интерскол пока не может предложить производительный инструмент с автономным питанием, отсюда видимо и реплика его уважаемого представителя
Вероятно Вы не пробовали производить серийные работы аккумуляторной техникой, тогда бы Ваше мнение о ней несколько поменялось бы – или эти работы были вовсе не серийные. То, что предлагает ИНТЕРСКОЛ ничуть хуже соответствующего среднемирового предложения соотносительно ценового диапазона. А я говорю в общем про аккумуляторку. Вот когда наши химики поднапрягутся. и сделают топливные элементы, чтобы можно было вместо зарядки картридж с этанолом перещелкнуть – и еще часов 10 в непрерывном режиме отработать – тогда я свое мнение поменяю.
Serg написал : Нифига себе отвертки сетевые 700Вт мощностью. Наш Ш-700ЭР с 4000 оборотов до 8мм рекомендуется, на таких скоростях закручивание выглядит как забивание, а муфта ограничения момента расцепляющая – пока нажима на биту нет – она стоит, при этом шпиндель крутится, как только пошел нажим – ничему разгоняться не надо. Именно для скоростного монтажа.
Вот это из описания с интерскол.ру: «Шуруповерт Ш-700ЭР представляет собой компактную эргономичную и мощную машину. Алюминиевый корпус редуктора обеспечивает надежность, прочность и выносливость машины – качества, необходимые профессиональному инструменту. Шуруповерт снабжен электронным выключателем для плавного изменение частоты оборотов шпинделя в пределах от 0 до 4000об/мин. Крутящий момент – до 10 Нм – вполне достаточен для заворачивания шурупов диаметром до 6 мм.»
Откуда 8 мм? Для забивания у меня тд0101 есть – до сих пор помню как сверху закручивание 8Х140 выглядело. Такая дискретная картинка получается – и не столько закурчивание сколько подбой. И мелочь быстро загоняется. Но эта игрушка для грубых подбоев иначе расколет.
Я про отвертки 700-750 ватт с ограничителем на конце знаю. Все примерно одинаковые – 10-15 ньютонов, высокие обороты – вот это для закручивания лишнее,лучше низкие обороты. И у всех одно и то же 6 на сколько то максимум – т.е. на пределе.
Я спорить не буду инструмент специфический – но мне такой инструмент ни к чему.
И потом я быстро крутить не люблю – пока прицелюсь, неспеша закручу. Как-то закручивание у меня на скорости не идет.
Поэтому если не сложно – пару слов про элмосы. Как они – по качеству и в работе, кто их делает для элмоса.
Источник

