Меню

Шумоизоляция киа спортейдж 4 своими руками

  1. 14.11.2016, 22:58


    #41

    KoT вне форума


    Спортяга

    (474)

    Аватар для KoT


    Цитата Сообщение от KAZAK
    Посмотреть сообщение

    У тебя может привод шторки крыши побрякивать.Там вроде тросики

    Спасибо за наводку Шумоизоляция киа спортейдж 4 своими руками
    Вариант, но мне кажется что они должны бы быть в натянутом состоянии.
    Попробую шторку открыть/закрыть и сравнить.

    Хотя чем дальше тем больше мне это похоже на скрип уплотнителей двери.


  2. 03.12.2016, 15:51


    #42

    anti-shum вне форума


    Новичок

    (11)


    Друзья, для всех тех, кто еще не сделал шумоизоляцию автомобиля, но в будущем планирует сделать свой автомобиль тише и комфортнее, и хочет сделать это правильно и грамотно — для них мы подготовили очередной видеоролик с Мастер-классом по шумоизоляции седана!
    Ролик снят в нашей Питерской студии АНТИ-ШУМ (СПБ), благо многолетний опыт наших коллег из СПБ позволяет им грамотно описать процесс шумоизоляции даже перед камерой (а это не так просто как кажется)…Шумоизоляция киа спортейдж 4 своими руками Мы желаем Вам приятного просмотра!


  3. 02.03.2017, 19:05


    #43

    Prestol вне форума


    Спортяга

    (67)


    а вы замечали, что шумоизоляция сносная только на передних сидениях?
    специально для тех, кто выбирает авто. Шумоизоляция киа спортейдж 4 своими руками
    маркетинг…


  4. 02.03.2017, 19:31


    #44

    The Mechanic вне форума


    Зарегистрированный

    (99)


    Цитата Сообщение от Prestol
    Посмотреть сообщение

    а вы замечали, что шумоизоляция сносная только на передних сидениях?
    специально для тех, кто выбирает авто. Шумоизоляция киа спортейдж 4 своими руками
    маркетинг…

    Не. Не замечал


  5. 02.03.2017, 19:41


    #45

    Desperanto вне форума


    Спортанец

    (980)

    Аватар для Desperanto


    Цитата Сообщение от Prestol
    Посмотреть сообщение

    а вы замечали, что шумоизоляция сносная только на передних сидениях?

    так всегда…материалы на задних дверях как правило хуже и дешевле, чем на передних и шумки там тоже меньше


  6. 24.03.2017, 14:42


    #46

    Аркадий вне форума


    Спортяга

    (37)

    Аватар для Аркадий


    Шумоизоляция арок и салона

    Хочу летом сделать шумку арок, для начала. Кто-нибудь уже делал шумоизоляцию? Поделитесь опытом, многим должно быть интересно Шумоизоляция киа спортейдж 4 своими руками


  7. 24.03.2017, 16:52


    #47

    alexandr. вне форума


    Спортовод

    (11)


    А лучше видео, было бы не плохо. Заранее спасибо.


  8. 24.03.2017, 17:41


    #48

    VADIM вне форума


    Спортанец

    (241)


    Уже не раз упоминалось на форуме. Есть соответствующая тема.
    http://sportage4.ru/showthread.php?t=321



  9. 24.03.2017, 18:19


    #49

    Аркадий вне форума


    Спортяга

    (37)

    Аватар для Аркадий


    Цитата Сообщение от VADIM
    Посмотреть сообщение

    Благодарю! Но хотелось бы слышать людей, которые делали своими руками. С описанием, как разбирали, собирали, какой материал использовали , какие тонкости и подвохи можно встретить.


  10. 26.03.2017, 17:52


    #50

    Аркадий вне форума


    Спортяга

    (37)

    Аватар для Аркадий


    Вот ещё что интересно — если сделать самому шумку арок и дверей, то на гарантию это как-то повлияет? Кто-нибудь в курсе?


Шумоизоляция киа спортейдж 4 своими руками

Всем необходимо работы выполнить срочно, ещё вчера! Пахнущий заводской краской новый корейский внедорожник прибыл на установку дополнительной шумоизоляции без опозданий.

Даже немного раньше назначенного времени. Оно и понятно, ведь очередь по записи на несколько недель вперёд.

Владелец авто человек подкованный. Видимо читал о комплексе необходимых работ и выбирал станцию технической помощи или компанию по одним, только ему известным критериям.

Как бы то ни было пора приступать к работе. Авто КИА заранее подготовлен к работе, что очень приятно: тщательно вымыт и не перегружен вещами.

Шумоизоляция киа спортейдж 4 своими руками

Мы, в свою очередь уже готовим рабочий инструмент, достаём лекала и разогреваем печку до t0 500. Подготовленные к работе места и наличие лекал дадут нам определённое преимущество. Не будет простоя и нервозности.

Работы будут выполняться в присутствии владельца машины. Мы к такому повороту событий давно привыкли и не возражаем, пусть смотрит, удивляется слаженности работы команды. Главное, чтобы не мешал и не отвлекал по мелочам от процесса.

Шумоизоляция автомобиля КИА Спортейдж

О недостатках корейского монстра

Возможно, многим владельцам Спортейдж, будет интересно узнать о слабых сторонах своей машины.

Шумоизоляция киа спортейдж 4 своими руками

К основным недочётам можно отнести:

  1. Шумная работа силового агрегата.
  2. Пустоты в дверях пропускающие извне посторонние звуки.
  3. Некачественная акустическая система.
  4. Приветственный срежет и скрип, поступающий из багажного отсека.
  5. Дребезжащая в ритм ухабам крышка капота.
  6. Превышение допустимого уровня шума.

Мы скромно умолчали о колёсных арках и проблемном потолке.

О выгоде установки дополнительной шумоизоляции в общих чертах

Безусловно, заводская защита от шума, в какой-то мере оберегает водителя и его пассажиров от скрежета металла и посторонних шумов.

Но, выполненная дополнительно шумоизоляция, позволит участникам дорожного движения в полной мере наслаждаться путешествием с комфортом.

  1. Улучшаться акустические характеристики звучания.
  2. В летний период такое авто медленнее нагревается, а зимой дольше держит тепло.
  3. Незначительно, но всё же, экономится топливо. Это относится к прогреву силового агрегата в зимний период.

И ещё один, немаловажный аргумент: виброизоляционные материалы не подвержены коррозии, в полной мере обеспечивают защиту кузова.  

Нанесение шумопоглащающего материала на крышу авто

Крыша наиболее слабо защищённое звено авто. Это касается не только новых авто корейских производителей. Нам кажется – это общая проблема всех машин, в той или иной, степени. Наши опасения не лишены оснований. Это сразу видно при снятии заводской защиты от шума.  

Единственно, что сделали качественно на заводе – это «намертво» приклеили войлок, с которым нам пришлось изрядно потрудиться. Это повлекло за собой дополнительные работы, хотя и всегда нужные. Обезжиривать рабочую поверхность пришлось более тщательно, чем обычно.

В качестве рабочей жидкости можно применять химию (специальный бензосодержащий растворитель) или бензин. Мы же отдали уже давно предпочтение уайт-спириту, как надёжному помощнику и борцу с жиром.

Справившись с проблемой, мы по лекалам, готовим куски изоляционного материала. Для придания мягкости разогреваем его в печке до t+ 500 и наносим на крышу в два слоя.

Работа пойдёт веселее, и укладка будет более качественной. При раскатке материала не останется места пузырькам воздуха. Эта операция, на первоначальной стадии, призвана защитить от вибрации и проникновения в салон машины посторонние звуки.  

Вторым слоем идёт рельефный звукопоглощающий продукт, который необходимо особо тщательно прижать к первому слою. Цель: обеспечение наибольшего эффекта защиты от шума.  

Нанесение шумопоглащающего материала на крышу авто

Днище авто и арки: этапы выполнения работы, особенности укладки материала

Укладка материала призванного обеспечить защиту от шума на днище внедорожника с одновременной защитой колёсных арок позволяет существенно понизить общий уровень шума в салоне КИА. Уйдёт в прошлое гул колёс при размеренной езде и с набором скорости автомобиля.  

В работу по подготовке входит освобождение (демонтаж ) конструкций. Готовое днище требуется тщательно пропылесосить и обезжирить. На помощь приходит уже знакомый уайт-спирит.

Важно, чтобы в процессе работ в салон не попадала пыль и мусор. Мелкие частички пыли могут нанести существенный вред нашей работе, точнее, качеству укладки изоляторов. Дополнительный шумопоглащающий слой укладывается поверх штатной шумки.

На конечной стадии этого этапа требуется проверка укладки. Не должно остаться пузырьков воздуха. Шумопоглащающий материал, с водоотталкивающими свойствами, укладывается в три слоя, обеспечив надёжную защиту авто.

Шумоизоляция Спортейдж Днище

Багажник Kia Sportage 3 – ещё один источник неприятностей

При выполнении комплекса подавления посторонних звуков необходимо обратить внимание на багажник. Именно отсюда для пассажиров второго ряда отчётливо доносятся посторонние шумы. Укладка материала аналогична работе по защите дверей от шума.  

Скажите, пожалуйста, о каком комфорте вообще может идти речь, если колёсные арки представляют собой тонкий слой металла никоим образом не защищённые от внешних источников шума!  

Разбираем салон, удаляем элементы, которые будут мешать в рабочем процессе. В том числе демонтируем сидения, обшивку машины и снимаем ковровые покрытия.  

Освободив от «мебели», и расчистив рабочее пространство, начинаем очередной цикл подготовительных работ. Да, именно тщательно проведенная подготовка, может принести результат!

Используя уайт-спирит обезжириваем рабочую площадь на которую в дальнейшем будем настилать материал защищающий авто от внешних раздражителей звука.

Толщина продукта не должна быть менее 4 мм. Материал, предварительно нарезанный по лекалам, нагревается в печи при температуре + 500.

Что это даст? В первую очередь простоту в работе и облегчение монтажа материала. Кроме того, разогретый продукт легче укладывать на выступающие части корпуса авто.

Раскатанный специальным валиком он (материал) будет более прочно сидеть, и взаимодействовать с металлическим корпусом авто.

Всё внимание на передние колёсные арки машины. На места расположения ног водителя и пассажира переднего сидения. Готовится поверхность, обезжиривается, как обычно, уайт-спиритом. Материал укладывается и с максимальным вниманием укладывается. Дотошно проходим неровности конструкции и прижимаем материал.  

Во вторую очередь стеклится специальная защита отзвуков. Толщина которой, ограничена 10 миллиметрами. С укладкой второго слоя надёжность шумки повышается.  

Звукоотражающий материал – это третий, последний слой на пути проникновения шума в салон авто.

Ух, ты, про двери чуть не забыли! А клиент, приняв очередную порцию кофе, внимательно наблюдает за процессом. Хотя нам кажется, что он уже давно успокоился.

Наиболее нервозным был в самом начале, когда раздевали его «девочку». Теперь машина стала приобретать черты бронированного внутри корейского монстра.

Нам осталось обработать двери и торпеду. Думаем, что уложимся в отведенные регламентом 8 (восемь) часов.

Обработка колёсных арок

Процесс аналогичный работе с другими частями кузова авто. Главное направление обработки дверей – это блокировка мест, откуда поступает шум в салон. При качественно выполненной работе должен повыситься уровень звучания динамиков. Работа предполагает временный демонтаж обшивки дверей. Обезжиривание рабочих поверхностей и нанесение звукопоглощающего материала в четыре слоя.  

Чтобы в дальнейшем избежать перекоса дверей и контролировать их нагрузку прокладываем вибропоглатитель толщиной 2 мм.  

Технологические отверстия закрываются вибродемпфером. С его помощью убирается возможное дребезжание металла.  

Процесс подготовки аналогичный предыдущим работам. Укладка выполняется с максимальной осторожностью. Ведь работаем с пластмассой!  

Вот и закончились работы по установке дополнительной (внештатной) шумоизоляции автомобиля Киа Спортейдж 3. Теперь предстоит немаловажный процесс сборки снятых деталей автомобиля. Затем, необходимо проверить работу всех элементов машины. Посмотреть, как закрывается багажник, двери и так далее.

Всё сделали, проверили, замечаний не поступало. Протёрли авто от невидимых следов соприкосновения наших рук лако/красящим покрытием. Хотя этого можно и не делать. Ведь работы выполняются мастерами исключительно в перчатках.

Завели, послушали, как работает, а теперь довольно урчит силовой агрегат. Включили штатную музыкальную систему. Динамики отрабатывают на все 1200%. Клиент в восторге. Хотя автомобиль в результате проведенных операций прибавил в весе на 60 килограмм, это нисколько не отразится на динамике машины. Тем более на расходе топлива, о чём беспокоился клиент.

Так прошёл наш очередной рабочий день. Завтра выходной. И мы с напарником, обязательно отправимся на рыбалку, пусть даже наши жёны будут ворчать!

Обработка дверей

Клиентов, а это понятно, волнует вопрос увеличения расхода топлива после установки дополнительной шумоизоляции. Можем заверить вас, что увеличение массы машины на 60 кг не повлечёт за собой расход топлива.

Ещё один вопрос, часто задаваемый нашими посетителями. Их волнует, как лучше обработать авто: выполнить частичную или полную шумку. В идеале мы рекомендуем установить полную дополнительную шумоизоляцию. И дело вовсе не в деньгах. Максимального эффекта можно добиться только при 100% защите автомобиля.

Если, к примеру, сделать только пол, эффект защиты от шума составит 25%. При обработке дверей получим 27% дополнительной тишины.

Получить дополнительные 21% можно обработав только внешние арки транспортного средства.

Обработка потолка повысит качество звука на 12 процентов.

В багажном отсеке станет тише на 10 процентов, если использовать дополнительные материалы поглощающие шум.

Обработка капота даст дополнительные 10% необходимой тишины.

Как вы понимаете, только полный комплекс работ всех проблемных мест, может дать ощутимый результат. Мы не отговариваем от частичных мероприятий. Всё зависит от вашего желания и финансовых возможностей.

Мы предлагаем три варианта полной шумоизоляции при которых удаётся уменьшить шум на 45%, 70%, 90%. Выводы делайте самостоятельно.

Материал для шумоизоляции

Если вам необходимо выполнить шумоизоляцию автомобиля, обращайтесь к профессионалам! Мы предложим несколько вариантов установки шумоизоляции. Более подробную информацию можно получить, позвонив нам по указанным номерам телефонов.

Специалисты бесплатно проконсультируют вас, предложат максимально приемлемый вариант исходя из вашего желания и финансовых возможностей.

Необходимо предварительно записаться на очередь и перед подачей авто подготовить её к работе.

Процесс подготовки включает в себя уборку ненужных вещей из салона и багажного отделения, а также мойку машины с внешней стороны и салона.

Проклеено более 310

Киа Спортейдж

От 21000 руб

с работой и материалом

Эффект от шумоизоляции Киа Спортейдж до и после

Вес материала
50кг

Заводская шумоизоляция


57.90 дБа

После нашей обработки


52.80 дБа

На сколько стало тише

в 4.8 раза
Равно снижению шума на
на 75%

По закону физики раздела акустика и восприятию человеческим ухом, снижение шума на ~ 1.2 децибела соответствует снижению шума в 2 раза в реальности. Соответственно разница после нашей обработки в 3-5 децибел на примере KIA Sportage 4 приравнивается к 4-6 кратному снижению шума для человеческого слуха.

Данные измерения были выполнены профессиональным шумомером «Ассистент SIU» с поверкой и калибровкой перед использованием. На заводской резине в тёплое время года на скорости 80 км/ч по сухому асфальту. Значения шума заводской шумоизоляции соответствуют 57.90 дБА, после нашей обработки уровень шума снизился до 52.80 дБА это соответсвует снижению 4.8 раза. Ниже вы можете прослушать разницу до и после шумоизоляции в виде аудио файлов для оценки результата ухом а не цифрами.

На каждом конкретном автомобиле результат может отличаться на 20-30% в зависимости от модели и сезонности установленных шин, диаметра колёс, технического состояния автомобиля, комплектации (со стеклопакетом или без), типа двигателя (бензин, дизель, гибрид, электро), объёма двигателя (1.4 и 3 литра шумят по разному), наличию подкрылков, и времени года измерений (зима, лето).

Шумоизоляция Kia Sportage 4 в Москве. Применение инновационных технологий позволяет сделать современные транспортные средства более мощными, стильными, технологичными — но производители зачастую используют шумоизоляционные материалы низкого качества, что приводит к снижению комфорта. Почему так происходит? Конвейерное производство не подразумевает детальных тестов шумоизоляционных характеристик, есть только базовые вводные, которые соблюдает компьютер.

Шумоизоляция киа спортейдж 4 своими руками

Если заводы начнут заниматься полноценной шумоизоляцией транспортных средств — стоимость автомобилей будет невероятно высокой, ведь для качественного выполнения такого задания требуется целая команда профессионалов. Чтобы транспортное средство стало более тихим и комфортным, требуется дополнительные обработка его деталей материалами, поглощающими шум. Уже более 5 лет работаем с различными транспортными средствами, обеспечивая их полную шумоизоляцию, благодаря налаженному сотрудничеству с Comfort mat, готовы предлагать своим клиентам только максимальные условия, высочайшее качество используемых материалов.

Звукоизоляция капота

Чтобы качественно выполнить виброизоляцию металлических поверхностей, нам необходимо их обезжирить. Далее накладываем и раскатываем Comfort mat Dark D3, у этого вибродемпфера отменные виброизоляционные характеристики.

Шумоизоляция киа спортейдж 4 своими руками

Шумка крыши

Краеугольным камнем данного этапа является аккуратность при снятии потолочной обшивки. Благодаря белым перчаткам и новым инструментам, мы можем гарантировать максимальное качество выполнения работы. На крышу на заводе нанесли только 4 листа спрессованой ветоши.

Шумоизоляция киа спортейдж 4 своими руками

Здесь мы также делаем выбор в пользу столь востребованного Comfort mat Dark D3.Как только работа с вибродемпфирующим слоем окончена, приступаем к укладке Felton, современного плотного войлока с прекрасными показателями поглощения звука.

Шумоизоляция киа спортейдж 4 своими руками

Очень важно — конструкционные особенности автомобиля подразумевают наличие ребер-усилителей, их нельзя обрабатывать виброизоляцией, чтобы не навредить вентиляции.

Шумоизоляция киа спортейдж 4 своими руками

Шумоизоляция дверей Киа Sportage 4

Снимаем базовую обшивку, затем демонтируем дверной щит, чтобы получить доступ к внутренней части двери. Для обработки внутреннего металлического листа применяем Dark D3.

Шумоизоляция киа спортейдж 4 своими руками

Несмотря на эффективность и плотность, вес материала является достаточно небольшим. Внешний каркас покрываем так же Dark D3 После установки дверного щита, покрываем его шумоизолятором Comfort Wave 15, который так же является идеальным вариантом антискрипа для данного случая.

Шумоизоляция киа спортейдж 4 своими руками

Шумоизоляция пола и багажника Kia Sportage

Для выполнения этой работы, потребуется вся команда наших специалистов — данный этап считается наиболее важным и трудоемким. Чтобы работа была выполнена максимально качественно, необходимо убрать из салона все, что может помешать нам.

Шумоизоляция киа спортейдж 4 своими руками

Предварительная подготовка материалов дает возможность потратить минимум времени на выполнение столь объемного процесса. В салоне используем Comfort mat Dark и Extreme PRO 6мм с двумя слоями фольги, битума и мастики для большей жесткости — уникальные материалы, отличающиеся своей плотностью, устойчивостью к воздействию влаги.

Шумоизоляция киа спортейдж 4 своими руками

Данный вибродемпфер является мощнейшим решением для современных транспортных средств. Это эксклюзив — сотрудничество с производителем позволяет нам заказывать материалы строго для своей мастерской. В багажнике используем стандартный Dark D3, это требует конструкция транспортного средства.

Шумоизоляция киа спортейдж 4 своими руками

Следующим этапом является установка эффективного шумопоглощающего покрытия. Делаем выбор в пользу Felton 10 мм- у этого материала огромное количество преимуществ. Он является невероятно плотным, эффективным, устойчивым к воздействию влаги. Felton используется для обработки багажника и арок. Но наши специалисты в Москве не привыкли довольствоваться малым — всегда стараемся получить идеальный результат.

Шумоизоляция киа спортейдж 4 своими руками

Поэтому дополнительно установим Блокатор, его применение позволяет сделать шумоизоляции более качественной и мощной. Теперь настал черед обшивки багажника и его двери — здесь мы используем понравившийся нам по предыдущим заказам Dark D3 и Wave 15.

Шумоизоляция киа спортейдж 4 своими руками

Обработка колесных арок и подкрылок (локеров)

Для максимальной шумоизоляции арки снаружи и подкрылки как всегда покрываем виброизолятором Dark + резиной Vision

Шумоизоляция киа спортейдж 4 своими руками

Пришло время собирать салон, при этом мы следим за качеством сборки, убираем все загрязнения, проверяем, насколько функциональной является электроника и разные механизмы. Шумоизоляция Kia Sportage 4 была выполнена предельно качественно и профессионально! Использование инновационных шумоизоляционных материалов позволило сделать автомобиль более комфортным.

Отзывы о шумоизоляции KIA Sportage

Владелец данного КИА Спортейдж остался доволен результатом на 100%

Какой эффект получили:

  • При движении на малой скорости по неровностям — в разы более спокойное функционирование подвески
  • На скорости от 80 км/ч и более — треск от колес и резины уменьшен в несколько раз
  • Пропал рев, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
  • Снизилась слышимость движка
  • В седане во время поездки стало легко разговаривать даже в половину голоса
  • Салонный пластик перестал скрипеть
  • Дверцы, крышка отдела багажа и капота начали закрываться более благородно без звона металла
  • Акустика заиграла более приятно, появился более глубокий басс
  • Наружность получилась более стабильной и устойчивой к мелким повреждениям (например, в град)
  • Полностью ушёл отзвук капель дождя по кузову в плохую погоду
  • Внутри получился эффект термоса — летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
  • Более скорый прогрев двигателя и сохранение теплоты под откидной покрышкой в зимнее время

Обновлено: 15.02.2022

Шумоизоляция Спортейдж своими руками

Киа Спортейдж является чуть ли не самым любимым кроссовером в нашей стране. Поэтому на форумах часто можно встретить темы о том, как проводится шумоизоляция Спортейдж с рекомендациями, вопросами, отзывами. Несмотря на неплохой уровень штатной ШВИ, многие владельцы «корейца» не прочь получить ещё больше комфорта и тишины.

Шумоизоляция в сервисе

Особенно важна тишина в салоне автомобиля для любителей послушать хорошую музыку. Меломанам нужен оптимальный акустический комфорт, а его удаётся получить только путём доработок. Комплексный подход к шумоизоляции — лучшее решение подобной задачи.

На многих автосервисах предлагают экстремальный пакет, позволяющий убрать до 90 процентов шумов извне. Это ощутимо улучшает звучание акустики, ведь в салоне проводится полная шумоизоляция. Обработке подвергаются такие зоны машины, как потолок, пол, багажник, двери и т. д.

ВНИМАНИЕ! Теперь можно купить абсолютно новую процессорную магнитолу Pioneer MVH X580BT всего за 2990 рублей! Не верите? Тогда пройдите по ссылке и убедитесь! Читать дальше»

Автосервис — то место, где можно не беспокоиться о качестве проведённой работы. Это с условием, что ателье знакомое и там не занимаются обманом. Стоимость проведения не так уж и высока. Например, шумоизоляция Киа Спортейдж 3 цены имеет следующие.

  1. Двери шумоизолируются от 7-8 тыс. рублей.
  2. Потолок — 3-4 тыс. рублей.
  3. Пол — 5-6 тыс. рублей.
  4. Багажный отсек — 4-5 тыс. рублей.
  5. Колёсные арки — 6-7 тыс. рублей.
  6. Дополнительная аудиоподготовка дверей — 3 тыс. рублей.

Шумоизоляция своими руками

Материалы для шумоизоляции

Цены, как видим, не кусаются. Однако для многих владельцев Kia Sportage они не по карману. Приходится решаться на шумоизоляцию Киа Спортейдж своими руками, что тоже вариант не из худших.

Перед тем, как начать процедуру по ШВИ, надо определиться с материалами. Что касается технологии проведения, то она остаётся неизменной как в сервисе, так и при осуществлении своими силами — для минимизации вибраций наносятся виброматериалы, а для устранения шума — шумоизоляционные.

На теплоизоляторы обращать внимание не стоит. Причина проста — современные вибро- и шумоматериалы объединяют в себе несколько свойств, в том числе и теплоизоляцию.

Независимо от того, как и на каких участках кузова будет проводиться шумоизоляция, она должна иметь 3 этапа.

  1. Подготовка рабочих поверхностей. Сюда входят мероприятия по снятию различных деталей, мешающих проводить ШВИ. Этап включает также работы по зачистке площади от грязи, ржавчины и пыли. Грамотная ШВИ подразумевает наклейку материалов на обезжиренные поверхности — это тоже важно учитывать.
  2. Подготовка материалов. Подразумевает изготовление лекалов из бумаги для сложных, многоплоскостных поверхностей. К примеру, такими зонами в авто являются колёсные арки, двери, зона под торпедой и т. д.
  3. Нанесение материалов. На сегодняшний день принято использовать традиционные варианты наклеивания материалов, заслужившие одобрения пользователей. К тому же, практически на всех материалах указано, как правильно осуществлять оклейку.

Важнейшие рекомендации

Работая своими руками, очень важно придерживаться следующих рекомендаций.

  1. Использовать в работе специальный валик, чтобы материал плотно ложился на поверхности. Кроме того, прикатка валиком помогает устранить завоздушивание.
  2. Работать в помещении, где температура воздуха комнатная.
  3. Использовать для ШВИ пола и крыши одинаковые листы.
  4. Виброизол для колёсных арок желательно класть с обеих сторон.
  5. Класть материал на поверхность не всей своей площадью, а с краешка.
  6. Не эксплуатировать автомобиль после проведённой ШВИ как минимум полный день, иначе клеевая основа материалов не схватится.

Эксперты рекомендуют проводить полную ШВИ Спортейдж. Однако известно много причин, мешающих этому. Частичная ШВИ также распространена и способна дать не меньший эффект, если всё делать правильно — работать последовательно, не жалея времени.

Шумоизоляция дверей спортейдж 3

Но тогда возникает вопрос — а с чего начать? Первое, что рекомендуют сделать специалисты в этом случае, определиться с архиважной проблемой. Например, если владелец автомобиля меломан и заинтересован в качественном звучании музыки, он должен начинать с дверей и колёсных арок. А при наличии сабвуфера, не забыть шумоизолировать и багажный отсек.

Существует также классическая рекомендация по ШВИ.

  1. Сначала обрабатывать те зоны, которые наиболее просты по времени и сложности, тем самым, давая себе возможность получать опыт.
  2. Выбирать в первую очередь наиболее шумные места, чтобы эффект проведённой работы почувствовался сразу.

Наличие специальных инструментов — гарантия успешного выполнения работ. В случае ШВИ автомобиля Кия Спортейдж понадобится всего 3 инструмента:

  • ножницы или резак;
  • строительный фен;
  • валик.

Подробная инструкция по ШВИ в таблице.

Шумоизоляция капота Одна из самых приятных, удобных и комфортных зон для шумоизоляции. В большинстве машин ничего разбирать и снимать не нужно, доступ к зоне обработке открытый.
Подготовительные работы Необходимо аккуратно снять защиту. Складывайте все мелкие детали, шурупы в коробочку, чтобы не потерять в процессе работы. Тщательно промойте от грязи эту зону и обезжирьте. Качество очистки перед шумоизоляцией очень важно. От этого зависит насколько плотно шумоизоляционный материал будет приклеен к поверхности. Дальше вам может понадобиться помощь девушки или какого-нибудь аккуратного человека, который имел пятерку по труду в школе. Необходимо сделать аккуратные выкройки материала. Для этого мы рекомендуем вам взять старые газеты, приложить к поверхности и обвести маркером или карандашом. Полученную фигуру переносите на материал и аккуратно вырезаете.
Виброизоляция Берём виброизоляцию, убираем антиадгезионный слой (защитная пленка на клеевой основе) и приклеиваем к обезжиренной поверхности. Для капота не рекомендуем брать виброизоляцию толще, чем 2 мм. Проверяем внимательно чтобы нигде не было пузырей. Пузыри — это самое страшное, что может случиться в процессе самостоятельной шумоизоляции автомобиля. Пузыри это прямой путь к ржавчине и гниению. Далее необходимо взять специальный ролик для шумоизоляции. К сожалению, руками, как бы мы не хотели, полноценно прижать шумоизоляцию не получится. Для надежности ее необходимо прикатать. Лайфхак: роликом пользоваться намного удобнее, но если его нет, то можно попробовать использовать обратную сторону отвертки (ручку) для прикатки шумки. Шумка самостоятельно может быть сделана и с подручными инструментами. Производители уже довольно давно стали делать рифленный рисунок на фольге. Если он стал плоским — значит вы хорошо прикатали шумку и можно идти дальше.
Шумоизоляция По готовым выкройкам вырежьте второй слой, который будет отвечать как раз за шумо и теплоизоляцию. Чаще всего это вспененный материал, с фольгированным покрытием. Также проверьте отсутствие пузырей. Данный материал не нужно прикатывать. Достаточно просто плотно прижать. Аккуратно соберите капот обратно.
ШВИ дверей Шумоизоляция своими руками дверей на самом деле сложна только процессом разборки и сборки двери. Сам процесс шумоизоляции неизменен и прост. Шумка своими руками для этой зоны хороша тем, что состоит из четырех элементов, которые можно делать в один день или в несколько.
Разборка Откройте интернет и найдите форум по Кия Спортейдж. Автомобильные форумы живы, владельцы машин активно общаются и делятся советами, как починить — а в нашем случае не сломать — свой автомобиль. Шумоизоляция самостоятельно — это все-таки сложно-технический процесс. На каждом таком форуме вы 100% найдете раздел как разобрать дверь. Почему так важно изучить данный вопрос? Дело в том, что в двери располагается механизм центрального замка, колонки и механизм подъема стекла. Поэтому важно, чтобы разбирая и вскрывая дверь вы не повредили провода, не сломали какой-нибудь важный датчик. И тем более важно, чтобы потом, когда вы собрали все обратно — все системы работали корректно. Изучив форум вооружаемся отверткой, при наличии и спец. инструментами для открытия различных заклепок. Начинаем развинчивать дверь. Как в случае с багажником, клепки и шурупы могут располагаться в самых неожиданных и незаметных местах. Если обшивка не снимается, значит не все откручено. В принципе, при разборе автомобиля как таковая сила не требуется, шумка самостоятельно — деликатное занятие. Поэтому если “не идет”, лучше еще раз все проверьте. После того как вы все-таки сняли обшивку, сделайте несколько фотографий — как все подключено и расположено. Это поможет вам собрать автомобиль намного быстрее, потому что у вас будет готовая инструкция — куда что крепить. Начинаем “дезинфекцию” пространства. Особенность двери в острых краях технологических отверстий и в их узости. Т.е. чтобы “там” все хорошо очистить, необходимо очень ловко засунуть руку в отверстие и на ощупь обработать обезжиривателем поверхность. Обязательно работайте в тряпичных перчатках, а также лучше надеть кофту с длинным рукавом. Такие меры предосторожности защитят вас от порезов.
Шумоизоляция Клеим вибру на внешнюю стенку двери. Как в случае с капотом не стоит слишком усердствовать с прикаткой. Должно быть хорошо прикатано, но без фанатизма. Приклеиваем шумку. Из-за небольшого труднодоступного пространства рекомендуем отрывать антиадгезионное покрытие постепенно. Сначала крепите край материала, а потом потихоньку разглаживая поверхность рукой начинаете второй аккуратно вытаскивать пленку или бумагу. Это важный момент, потому что к примеру мягкие шумопоглощающие материалы имеют очень высокий уровень адгезии и если оторвать все сразу — материал может приклеиться сам к себе, после чего его использование по назначению станет невозможным. Проверяем работу подъемника стекла. Лучше это сделать сразу, чтобы убедиться, что механизм работает верно и стекло поднимается наверх ровно.

Отзывы

Киа Спортейдж шумоизоляция отзывы в таблице.

Одна из лучших магнитол в своём сегменте. Она представляет собой бездисковый ресивер, в котором рационально использованы наработки производителя в сфере цифровой обработки звука. Это полноценный процессорный аппарат, сконструированный с учётом потребностей современных автолюбителей. Подробнее по ссылке.

Шумоизоляция Kia Sportage 4

Шумоизоляция Kia Sportage 4. С течением времени и сменой поколений автомобили становятся технологичнее, легче, красивее, но не всегда комфортнее и тише. Все дело в том, что тишину автомобиля в заводских условиях можно определить мягкостью сайлент-блоков подвески, толщиной силового металла, а так же разнообразных демпферов. Невозможно в конвеерных заводских условиях сделать полную вибро-шумоизоляцию автомобиля, ведь, иначе стоимость автомобиля неизбежно перешагнет за премиум сегмент из-за высокого содержания человеческой рабочей силы. Для того, чтобы сделать автомобиль тише и комфортнее, необходимо запастись шумо-виброизоляционными материалами (лучше дорогими, как это делаем мы), и обработать кузов. И очень желательно сделать это самыми качественными и эффективными продуктами на момент работы, чтобы не кусать потом локти. Спеццентр Авто-Локер имеет узкую специализацию по шумоизоляции автомобильных салонов с 2007 года и является флагманский партнером производителя шумопоглощающих материалов Comfort mat в Москве. Нам доступны некоторые эксклюзивные материалы, которые производятся только для наших нужд на отдельном конвеере, и могут быть установлены только в автомобили наших клиентов.

Шумоизоляция Kia Sportage 4

Новенький Sportage четвертого поколения, записанный к нам на шумоизоляцию прибыл вовремя. Еще за 1 час до приезда автомобиля мы нарезали все материалы по нашим фирменным лекалам и разместили их в нашу специальную печку прогреваться до температуры 50-55 градусов. К тому моменту, когда салон автомобиля будет разобран, материал уже будет равномерно прогрет по всей толщине и готов к монтажу на кузов. Владелец автомобиля при этом находится рядом с нами в уютном персональном диванчике прямо напротив автомобиля и наблюдает за нашей работой, которая продлится всего 9-11 часов. Но, давайте обо всем по порядку.

Шумоизоляция Kia Sportage 4

Шумоизоляция капота Sportage 4 производится по технологии виброизоляции металла капота (здесь мы используем легкий Comfort mat Dark D3), а так же шумотеплоизоляции штатной обшивки капота вспененной резиной Fusion 3.

Шумоизоляция Kia Sportage 4

Шумоизоляция крыши Sportage 4 начинается с аккуратного демонтажа потолочной обшивки и подготовки металла крыши к монтажу виброизоляции. Мастер работает в чистом комплекте перчаток и наш коллектив гарантирует чистоту исполнение своей работы (отсутствие зацепов и пятен на потолочных деталях).

Шумоизоляция Kia Sportage 4

На металл крыши мы наносим легкий (не более 1500 г. на лист) и весьма эффективный (КМП 0,41) вибродемпфер из премиум линейки Comfort mat Dark D3.

Шумоизоляция Kia Sportage 4

После монтажа вибродемпфирующего слоя мы укладываем на потолок высокоплотный войлочный поглотитель звука Felton. Толщина материала 10 мм. и высокая плотность вместе с влагостойким покрытием надежно будут препятствовать распространению звуковой волны под обшивкой крыши. Ребра-усилители заклеивать ни в коем случае нельзя, ибо гарантированно нарушится вентиляция металла и скрытых полостей.

Шумоизоляция Kia Sportage 4

Шумоизоляция дверей Sportage 4 производится с полной разборкой двери. Для этого необходимо не только снять дверную обшивку, но и сам дверной щит, на котором смонтирован подъемник стекла.

Шумоизоляция Kia Sportage 4

Обрабатываем внешний лист металла двери вибродемпфером топовой линейки Comfort mat Dark D3. Этот материал весьма легок, благодаря современной «воздушной» мастике и при толщине 3 мм. невероятно эффективен.

Шумоизоляция Kia Sportage 4

Легкая мембранная изоляция Comfort mat Integra занимает свое место в качестве второго слоя в двери. Этот материал на 100% влагостоек, именно поэтому его использование в дверях полностью оправданно.

Шумоизоляция Kia Sportage 4

Обшивка двери получает слой шумопоглощающих «пирамидок» Comfort mat Soft Wave 15, которые не только задержат боковой шум, но и обеспечат плотную посадку дверной обшивки без щелей, скрипов и других неприятностей.

Шумоизоляция Kia Sportage 4

Шумоизоляция пола, багажника и арок Kia Sportage 4 начинается сразу после того, когда работы по потолку и дверям завершены. К данному моменту у нас прошло примерно 4,5 часа.

Шумоизоляция Kia Sportage 4

Для того, чтобы сделать работу красиво и качественно, необходимо полностью освободить салон от всего, что мешает. Это сидения, обшивки, центральная консоль, ковры.

Шумоизоляция Kia Sportage 4

Каждый день в нашем боксе ведется работа сразу по нескольким автомобилям (у нас большущая команда), поэтому владельцы автомобилей могут не только пообщаться и обменяться опытом владения своими автомобилями, но и впечатлениями от своих любимых авто.

Шумоизоляция Kia Sportage 4

Поскольку мы еще заранее нарезали всю виброизоляцию, и разместили ее разогреваться в нашу специальную печку до температуры 50 градусов, сам процесс монтажа происходит в течение часа, ведь мастера берут уже готовые и равномерно прогретые по всей толщине листы материала. Пол в салоне и колесные арки мы обработали одним из мощнейших вибродемпферов толщиной 4 мм., который выполнен на новой «воздушной» мастике Comfort mat Ultra Loker и имеет два слоя фольги для максимальной каркасности и способности бороться с тяжелым гулом.

Шумоизоляция Kia Sportage 4

Comfort mat Ultra Loker 4 мм. это эксклюзивный, легкий и мощнейший вибродемпфер, разработанный специально для нужд флагманского установочного центра Авто-Локер, который производится на отдельном конвеере Comfort mat. Материал легок, эффективен, и имеет в своем составе самую передовую формулу мастики, которая позволяет материалу не менять характеристик ни со временем, ни в зависимости от погодных условий за бортом (температура). Промежуточный слой фольги придает невероятную каркасность и способность бороться с гулом на самых вибронагруженных частях салона (такие как пол и арки). Установить Ultra Loker можно только в нашем спеццентре. Все лучшее только для наших клиентов.

Шумоизоляция Kia Sportage 4

Когда процесс виброизоляции закончен, мы приступаем к укладке шумопоглощающего слоя. Им выступает 6-миллиметровая вспененная резина Comfort mat Vision. Эта резина укладывается на пол в салоне с подворотом под торпедо, а так же на задние колесные арки.

Шумоизоляция Kia Sportage 4

Затем мы приступаем к монтажу плотной звукоизоляционной мембраны Comfort mat Блокатор, которая позволяет выжать максимум от слоев, расположенных под ней.

Шумоизоляция Kia Sportage 4

Пол в багажнике обработан двухслойным пирогом Comfort mat БлокШот 7, финальный слой которого (синий) так же состоит из звукоизоляционной мембраны.

Шумоизоляция Kia Sportage 4

Таким образом, мы имеем полное трехслойное покрытие всего пола и колесных арок, причем с финальным слоем из звукоизоляционной мембраны со 100% покрытием. Такая технология по праву может называться самой топовой и мы очень гордимся, что наши клиенты это понимают. Вариантов подешевле и побюджетнее мы принципиально не предлагаем и не будем предлагать никогда.

Шумоизоляция Kia Sportage 4

Обшивка двери багажника обрабатывается шумопоглотителем-антискрипом Comfort mat Soft Wave 15, а сама дверь багажника подвергается вибродемпфированию материалом Comfort mat Dark D3.

Шумоизоляция Kia Sportage 4

Дополнительная услуга: шумоизоляция торпедо и моторного щита в стоимость работ по салону не входит и оплачивается отдельно. В рамках этой работы мы боремся со скрипами торпедо и шумом двигателя. Обрабатываем звукопоглотителями не только саму панель приборов, с полным ее демонтажом, но и подторпедное пространство. Владелец автомобиля на нашем фото отчете как раз захотел эту услугу и мы выполняли ее на данном авто.

Шумоизоляция Kia Sportage 4

После монтажа шумоизоляции на все детали кузова мы приступаем к обратной сборке салона.

Шумоизоляция Kia Sportage 4

После сборки Sportage 4 мы обязательно протираем салон, а так же проверяем работоспособность всей электроники и механизмов. Наш богатый опыт работы ежедневной шумоизоляции автомобилей с 2007 года позволяет гарантировать каждому нашему клиенту безупречное качество работы, а так же сборку салона в соответствии с заводскими стандартами. Мы не оставим после себя следов вмешательства в автомобиль, таких как зазоры, зацепы, пятна или сломанные пистоны. От всего этого вас защищает наша фирменная гарантия Авто-Локер, а так же тысячи отзывов о нас по автомобильным клубам страны.

Шумоизоляция Kia Sportage 4

Шумоизоляция Kia Sportage 4 по максимальной фирменной программе Авто-Локер позволила существенно снизить шум в автомобиле на средних и высоких скоростях. Наша работа продлилась чуть более 10 часов, за которые наша команда в присутствии владельца смонтировала в автомобиль 54 килограмма самых актуальных и эффективных шумопоглощающих материалов на момент проведения работ, которые позволяют наслаждаться комфортом в салоне и не повышать голос в беседе с ростом скорости. Еще одним тихим и комфортным автомобилем стало больше. Надеемся, наш фото отчет помог вам определиться с выбором организации, которой стоит доверить своего железного коня!

Шумоизоляция автомобиля КИА Спортейдж: отчет автосервиса

Всем необходимо работы выполнить срочно, ещё вчера! Пахнущий заводской краской новый корейский внедорожник прибыл на установку дополнительной шумоизоляции без опозданий.

Даже немного раньше назначенного времени. Оно и понятно, ведь очередь по записи на несколько недель вперёд.

Владелец авто человек подкованный. Видимо читал о комплексе необходимых работ и выбирал станцию технической помощи или компанию по одним, только ему известным критериям.

Как бы то ни было пора приступать к работе. Авто КИА заранее подготовлен к работе, что очень приятно: тщательно вымыт и не перегружен вещами.

Мы, в свою очередь уже готовим рабочий инструмент, достаём лекала и разогреваем печку до t0 500. Подготовленные к работе места и наличие лекал дадут нам определённое преимущество. Не будет простоя и нервозности.

Работы будут выполняться в присутствии владельца машины. Мы к такому повороту событий давно привыкли и не возражаем, пусть смотрит, удивляется слаженности работы команды. Главное, чтобы не мешал и не отвлекал по мелочам от процесса.

Оглавление:

О недостатках корейского монстра

Возможно, многим владельцам Спортейдж, будет интересно узнать о слабых сторонах своей машины.

К основным недочётам можно отнести:

  1. Шумная работа силового агрегата.
  2. Пустоты в дверях пропускающие извне посторонние звуки.
  3. Некачественная акустическая система.
  4. Приветственный срежет и скрип, поступающий из багажного отсека.
  5. Дребезжащая в ритм ухабам крышка капота.
  6. Превышение допустимого уровня шума.

Мы скромно умолчали о колёсных арках и проблемном потолке.

О выгоде установки дополнительной шумоизоляции в общих чертах

Безусловно, заводская защита от шума, в какой-то мере оберегает водителя и его пассажиров от скрежета металла и посторонних шумов.

Но, выполненная дополнительно шумоизоляция, позволит участникам дорожного движения в полной мере наслаждаться путешествием с комфортом.

  1. Улучшаться акустические характеристики звучания.
  2. В летний период такое авто медленнее нагревается, а зимой дольше держит тепло.
  3. Незначительно, но всё же, экономится топливо. Это относится к прогреву силового агрегата в зимний период.

И ещё один, немаловажный аргумент: виброизоляционные материалы не подвержены коррозии, в полной мере обеспечивают защиту кузова.

Нанесение шумопоглащающего материала на крышу авто

Крыша наиболее слабо защищённое звено авто. Это касается не только новых авто корейских производителей. Нам кажется – это общая проблема всех машин, в той или иной, степени. Наши опасения не лишены оснований. Это сразу видно при снятии заводской защиты от шума.

Единственно, что сделали качественно на заводе – это «намертво» приклеили войлок, с которым нам пришлось изрядно потрудиться. Это повлекло за собой дополнительные работы, хотя и всегда нужные. Обезжиривать рабочую поверхность пришлось более тщательно, чем обычно.

В качестве рабочей жидкости можно применять химию (специальный бензосодержащий растворитель) или бензин. Мы же отдали уже давно предпочтение уайт-спириту, как надёжному помощнику и борцу с жиром.

Справившись с проблемой, мы по лекалам, готовим куски изоляционного материала. Для придания мягкости разогреваем его в печке до t + 500 и наносим на крышу в два слоя.

Работа пойдёт веселее, и укладка будет более качественной. При раскатке материала не останется места пузырькам воздуха. Эта операция, на первоначальной стадии, призвана защитить от вибрации и проникновения в салон машины посторонние звуки.

Вторым слоем идёт рельефный звукопоглощающий продукт, который необходимо особо тщательно прижать к первому слою. Цель: обеспечение наибольшего эффекта защиты от шума.

Нанесение шумопоглащающего материала на крышу авто

Днище авто и арки: этапы выполнения работы, особенности укладки материала

Укладка материала призванного обеспечить защиту от шума на днище внедорожника с одновременной защитой колёсных арок позволяет существенно понизить общий уровень шума в салоне КИА. Уйдёт в прошлое гул колёс при размеренной езде и с набором скорости автомобиля.

В работу по подготовке входит освобождение (демонтаж ) конструкций. Готовое днище требуется тщательно пропылесосить и обезжирить. На помощь приходит уже знакомый уайт-спирит.

Важно, чтобы в процессе работ в салон не попадала пыль и мусор. Мелкие частички пыли могут нанести существенный вред нашей работе, точнее, качеству укладки изоляторов. Дополнительный шумопоглащающий слой укладывается поверх штатной шумки.

На конечной стадии этого этапа требуется проверка укладки. Не должно остаться пузырьков воздуха. Шумопоглащающий материал, с водоотталкивающими свойствами, укладывается в три слоя, обеспечив надёжную защиту авто.

Шумоизоляция Спортейдж Днище

Багажник Kia Sportage 3 – ещё один источник неприятностей

При выполнении комплекса подавления посторонних звуков необходимо обратить внимание на багажник. Именно отсюда для пассажиров второго ряда отчётливо доносятся посторонние шумы. Укладка материала аналогична работе по защите дверей от шума.

Обработка колёсных арок

Скажите, пожалуйста, о каком комфорте вообще может идти речь, если колёсные арки представляют собой тонкий слой металла никоим образом не защищённые от внешних источников шума!

Разбираем салон, удаляем элементы, которые будут мешать в рабочем процессе. В том числе демонтируем сидения, обшивку машины и снимаем ковровые покрытия.

Освободив от «мебели», и расчистив рабочее пространство, начинаем очередной цикл подготовительных работ. Да, именно тщательно проведенная подготовка, может принести результат!

Используя уайт-спирит обезжириваем рабочую площадь на которую в дальнейшем будем настилать материал защищающий авто от внешних раздражителей звука.

Толщина продукта не должна быть менее 4 мм. Материал, предварительно нарезанный по лекалам, нагревается в печи при температуре + 500.

Что это даст? В первую очередь простоту в работе и облегчение монтажа материала. Кроме того, разогретый продукт легче укладывать на выступающие части корпуса авто.

Раскатанный специальным валиком он (материал) будет более прочно сидеть, и взаимодействовать с металлическим корпусом авто.

Всё внимание на передние колёсные арки машины. На места расположения ног водителя и пассажира переднего сидения. Готовится поверхность, обезжиривается, как обычно, уайт-спиритом. Материал укладывается и с максимальным вниманием укладывается. Дотошно проходим неровности конструкции и прижимаем материал.

Во вторую очередь стеклится специальная защита отзвуков. Толщина которой, ограничена 10 миллиметрами. С укладкой второго слоя надёжность шумки повышается.

Звукоотражающий материал – это третий, последний слой на пути проникновения шума в салон авто.

Ух, ты, про двери чуть не забыли! А клиент, приняв очередную порцию кофе, внимательно наблюдает за процессом. Хотя нам кажется, что он уже давно успокоился.

Наиболее нервозным был в самом начале, когда раздевали его «девочку». Теперь машина стала приобретать черты бронированного внутри корейского монстра.

Нам осталось обработать двери и торпеду. Думаем, что уложимся в отведенные регламентом 8 (восемь) часов.

Обработка колёсных арок

Обработка дверей

Процесс аналогичный работе с другими частями кузова авто. Главное направление обработки дверей – это блокировка мест, откуда поступает шум в салон. При качественно выполненной работе должен повыситься уровень звучания динамиков. Работа предполагает временный демонтаж обшивки дверей. Обезжиривание рабочих поверхностей и нанесение звукопоглощающего материала в четыре слоя.

Чтобы в дальнейшем избежать перекоса дверей и контролировать их нагрузку прокладываем вибропоглатитель толщиной 2 мм.

Технологические отверстия закрываются вибродемпфером. С его помощью убирается возможное дребезжание металла.

Процесс подготовки аналогичный предыдущим работам. Укладка выполняется с максимальной осторожностью. Ведь работаем с пластмассой!

Вот и закончились работы по установке дополнительной (внештатной) шумоизоляции автомобиля Киа Спортейдж 3. Теперь предстоит немаловажный процесс сборки снятых деталей автомобиля. Затем, необходимо проверить работу всех элементов машины. Посмотреть, как закрывается багажник, двери и так далее.

Всё сделали, проверили, замечаний не поступало. Протёрли авто от невидимых следов соприкосновения наших рук лако/красящим покрытием. Хотя этого можно и не делать. Ведь работы выполняются мастерами исключительно в перчатках.

Завели, послушали, как работает, а теперь довольно урчит силовой агрегат. Включили штатную музыкальную систему. Динамики отрабатывают на все 1200%. Клиент в восторге. Хотя автомобиль в результате проведенных операций прибавил в весе на 60 килограмм, это нисколько не отразится на динамике машины. Тем более на расходе топлива, о чём беспокоился клиент.

Так прошёл наш очередной рабочий день. Завтра выходной. И мы с напарником, обязательно отправимся на рыбалку, пусть даже наши жёны будут ворчать!

Полная шумоизоляция авто КИА Спортейдж (KIA Sportage) за 12 часов c подробным фотоотчетом

установка шумоизоляции

Достижение заданных показателей комфорта при помощи полной шумоизоляции автомобиля КИА Спортейдж в комплектации «Silver». Чтобы узнать стоимость и определиться с комплектацией оставьте заявку на расчет заполнив данные в форме.

Утром к нам приехал автомобиль марки KIA Sportage. Владелец был сильно недоволен создаваемым во время движения шумом в салоне автомобиля. При этом он ощущался не только при движении по оживленной автомагистрали.

Звук исходил даже при езде на малой скорости. Его источником были колеса, камни. Это все так раздражает и не дает насладиться штатной акустикой. Что возникает вопросы: «Менять акустику или все-таки выполнить его шумоизоляцию?»

Владелец авто человек подкованный. Видимо читал о комплексе необходимых работ и выбирал наш автосервис по одним, только ему известным критериям.

Перед нами стояла задача как можно эффективнее устранить шум, который проникает в салон при движении по любым дорогам. Повысить качества звучания штатной акустики и создать максимальный комфорт.

Было решено установить полный пакет шумоизоляции, включающий отделку абсолютно всех деталей транспортного средства, начиная салона, заканчивая подкрылками. Из материалов была выбрана продукция торговой марки SGM.

Как бы то ни было пора приступать к работе. Авто КИА заранее подготовлен к работе, что очень приятно: тщательно вымыт и не перегружен вещами.

Мы, в свою очередь уже готовим рабочий инструмент, достаём лекала и разогреваем печку до t 0 50 0 . Подготовленные к работе места и наличие лекал дадут нам определённое преимущество. Не будет простоя и нервозности.

Работы будут выполняться в присутствии владельца машины. Мы к такому повороту событий давно привыкли и не возражаем, пусть смотрит, удивляется слаженности работы команды. Главное, чтобы не мешал и не отвлекал по мелочам от процесса.

О недостатках корейского монстра

Возможно, многим владельцам Спортейдж, будет интересно узнать о слабых сторонах своей машины. К основным недочётам можно отнести:

1. Шумная работа силового агрегата.

2. Пустоты в дверях пропускающие извне посторонние звуки.

3. Некачественная акустическая система.

4. Приветственный срежет и скрип, поступающий из багажного отсека.

5. Дребезжащая в ритм ухабам крышка капота.

6. Превышение допустимого уровня шума.

Мы скромно умолчали о колёсных арках и проблемном потолке.

О выгоде установки дополнительной шумоизоляции в общих чертах

Безусловно, заводская защита от шума, в какой-то мере оберегает водителя и его пассажиров от скрежета металла и посторонних шумов. Но, выполненная дополнительно шумоизоляция, позволит участникам дорожного движения в полной мере наслаждаться путешествием с комфортом.

1. Улучшаться акустические характеристики звучания.

2. В летний период такое авто медленнее нагревается, а зимой дольше держит тепло.

3. Незначительно, но всё же, экономится топливо. Это относится к прогреву силового агрегата в зимний период.

И ещё один, немаловажный аргумент: виброизоляционные материалы не подвержены коррозии, в полной мере обеспечивают защиту кузова.

Шумоизоляция крыши автомобиля КИА Спортейдж с поэтапными фото

Крыша наиболее слабо защищённое звено авто. Это касается не только new авто корейских производителей. Нам кажется – это общая проблема всех машин, в той или иной, степени. Наши опасения не лишены оснований. Это сразу видно при снятии заводской защиты от шума.

Шумоизоляция крыши Kia Sportage

Единственно, что сделали качественно на заводе – это «намертво» приклеили войлок, с которым нам пришлось изрядно потрудиться. Это повлекло за собой дополнительные работы, хотя и всегда нужные. Обезжиривать рабочую поверхность пришлось более тщательно, чем обычно.

В качестве рабочей жидкости можно применять химию (специальный бензосодержащий растворитель) или бензин. Мы же отдали уже давно предпочтение уайт-спириту, как надёжному помощнику и борцу с жиром.

Справившись с проблемой, мы по лекалам, готовим куски виброизолирующего материала SGM. Для придания мягкости разогреваем его в печке до t 0 + 50 0 и наносим на крышу в один слой при помощи специального прикаточного валика.

Работа пойдёт быстрее, и укладка будет более качественной. При раскатке материала не останется места пузырькам воздуха. Эта операция, на первоначальной стадии, призвана защитить от вибрации и проникновения в салон машины посторонние звуки.

Виброизоляция крыши автомобиля Киа Спортейдж

Вторым слоем идёт автовойлок. Это достаточно эффективный материал, произведенный на основе синтетических волокон со специальной полимерной пропиткой. Поэтому он не может стать благоприятной средой для развития различны грибков и не склонен к втягиванию влаги.

С одной стороны он имеет самоклеящийся слой, поэтому просто приклеивается к основанию и тщательно прикатывается валиком. Материал эффективно поглощает проникшие в авто звуки. Что позволит достичь главной цели: обеспечение наибольшего эффекта защиты от шума.

Звукоизоляция крыши Киа Спортаж

Шумоизоляция днища (пола) автомобиля КИА Спортейдж с фото

Укладка материала призванного обеспечить защиту от шума на днище внедорожника с одновременной защитой колёсных арок позволяет существенно понизить общий уровень шума в салоне КИА. Уйдёт в прошлое гул колёс при размеренной езде и с набором скорости автомобиля.

Шумоизоляция днища авто Kia Sportage

В работу по подготовке входит демонтаж всей обшивки. Готовый салон требуется тщательно пропылесосить и обезжирить. На помощь приходит уже знакомый уайт-спирит. Важно чтобы в процессе работ в салон не попадала пыль и мусор. Мелкие частички пыли могут нанести существенный вред нашей работе, точнее, качеству укладки изоляторов.

Шумоизоляция внутренних колесных арок Kia Sportage

Штатная звукоизоляция на полу автомобиля уже имеется, но она выполнена небольшими кусками какого-то черного материала, который приклеен к металлу. Его отдирать мы не стали, а уложили первый слой виброизоляции SGM. Выбрали средний вариант по толщине, который обладает хорошими характеристиками.

Виброизоляция багажника Киа Спортейдж

Материал предварительно разогрели пушкой, после, наложили на днище и тщательно раскатали валиком по всем неровностям. От этого напрямую зависит эффективность проведения всей работы.

Виброизоляция нища авто Киа Спортейдж

Особое внимание уделили ниши для задних сидений и полу. Используемый нами материал хорошо также тем, что не впитывает воду, и при этом эффективно изолирует металл, предотвращая доступ к нему.

Виброизоляция пола автомобиля Kia Sportage

Вторым слоем поверх виброизоляции был уложен другой пористый, но не менее эффективный материал – Бибитон. Это поролон со специальной полимерной пропиткой, который обеспечивает интенсивное поглощение всех звуков, проникающих в салон через днище. Материал имеет с монтажной стороны самоклеящийся слой, поэтому легко приклеивается, огибая все неровности кузова.

Шумоизоляция багажника автомобиля Kia Sportage

В особо уязвимых местах, где вероятнее всего возникает шум, мы использовали вторым слоем поверх виброизоляции SGM также материал от этого производителя, но только с иными свойствами – Виолан Вэл Волна. Это качественный шумопоглотитель, который также выступает в роле демпфирующего слоя для обшивки. Им мы покрыли пол под сиденьями.

Шумоизоляция днища автомобиля Kia Sportage

Шумоизоляция салона авато Киа Спортейдж

Шумоизоляция багажника автомобиля КИА Спортейдж

При выполнении комплекса подавления посторонних звуков необходимо обратить внимание на багажник. Именно отсюда для пассажиров второго ряда отчётливо доносятся посторонние шумы. Шумоизоляция выполняется по той же технологии, что и в салоне автомобиля.

Виброизоляция внутренних колесных арок автомобиля Киа Спортейдж

Первым слоем укладывается виброизоляционный материал торговой марки SGM. Тщательно прикатывается валиком. Особое внимание уделяется аркам колес, на которые наклеивается утолщенный слой материала. Ведь именно они зачастую являются главными источниками посторонних звуков, которые доставляют дискомфорт для пассажиров и водителя в меньшей степени, но все же ощутимо.

Шумоизоляция внутренних колесных арок Kia Sportage

На фото видно, что вторым слоем поверх SGM уложен Бибитон и Виолан Вэл Волна. Первый материал использован для днища, а второй проклеен на арках.

Шумоизоляция арок автомобиля КИА Спортейдж

Скажите, пожалуйста, о каком комфорте вообще может идти речь, если колёсные арки представляют собой тонкий слой металла никоим образом не защищённые от внешних источников шума!

Шумоизоляция арок изнутри автомобиля уже была выполнена на предыдущих этапах, когда обрабатывалось пол и салон в целом. Поэтому приступаем к наружным работам.

Шумоизоляция подкрылок автомобиля Kia Sportage

Для этого сняли колеса и подкрылки, так как они мешали выполнять монтаж слоя виброизоляции SGM. После чего зачистили поверхность кузова в необходимых зонах и обезжирили бензосодержащим растворителем. Далее, приклеили заранее отмеренные по лекалу куски материала и раскатали валиком.

Звукоизоляция внешних колесных арок Kia Sportage

На следующем этапе принялись за отделку самих подкрылок. Почистили и вымыли их от грязи, после наклеили слой виброизоляции SGM.

Виброизоляция подкрылок Киа Спортейдж

Освободив от «мебели», и расчистив рабочее пространство, начинаем очередной цикл подготовительных работ. Да, именно тщательно проведенная подготовка, может принести результат!

Используя уайт-спирит обезжириваем рабочую площадь на которую в дальнейшем будем настилать материал защищающий авто от внешних раздражителей звука.

Толщина продукта не должна быть менее 4 мм. Материал, предварительно нарезанный по лекалам, нагревается в печи при температуре + 50 0 .

Что это даст? В первую очередь простоту в работе и облегчение монтажа материала. Кроме того, разогретый продукт легче укладывать на выступающие части корпуса авто.

Раскатанный специальным валиком он (материал) будет более прочно сидеть, и взаимодействовать с металлическим корпусом авто.

Шумоизоляция дверей автомобиля КИА Спортейдж

Ух, ты, про двери чуть не забыли! А клиент, приняв очередную порцию кофе, внимательно наблюдает за процессом. Хотя нам кажется, что он уже давно успокоился.

Наиболее нервозным был в самом начале, когда раздевали его «девочку». Теперь машина стала приобретать черты бронированного внутри корейского монстра.

Нам осталось обработать двери и торпеду. Думаем, что уложимся в отведенные регламентом 8 (восемь) часов.

Процесс аналогичный работе с другими частями кузова авто. Главное направление обработки дверей – это блокировка мест, откуда поступает шум в салон.

Шумоизоляция дверей Киа Спортейдж

При качественно выполненной работе должен повыситься уровень звучания динамиков. Работа предполагает временный демонтаж обшивки дверей. Обезжиривание рабочих поверхностей и нанесение звукопоглощающего материала в 2 слоя.

Виброизоляция дверей Kia Sportage

Чтобы в дальнейшем избежать перекоса дверей и контролировать их нагрузку проложили вибропоглатитель SGM толщиной 2 мм.

Теплоизоляция дверей автомобиля Киа Спортейдж

Вторым слоем проклеили звукотеплоизолятор Сплен или Изолон. Это сшитый вспененный полиэтилен, который эффективно не только блокирует постающзие в салон звуки извне, но и соххраняет тепло внутри салона за счет множества замкнутых в структуре пузырьков воздуха и слоя фольги с внутренней стороны.

Вибродемпфер для дверей Киа Спортейдж

Передние двери сразу были оклеены слоем виброизоляции SGM поверх все шаурмы, которая вмонтирована в них.

Звукоизоляция дверей авто Kia Sportage

Вторым слоем приклеили эффективный шумопоглотитель Бибитон. Материал представляет собой модифицированный поролон с полимерной пропиткой, который качественно поглощает в себе звуки, делая звучание акустики более приятным и читсым.

Клиентов, а это понятно, волнует вопрос увеличения расхода топлива после установки дополнительной шумоизоляции. Можем заверить вас, что увеличение массы машины на 60 кг не повлечёт за собой расход топлива.

Ещё один вопрос, часто задаваемый нашими посетителями. Их волнует, как лучше обработать авто: выполнить частичную или полную шумку. В идеале мы рекомендуем установить полную дополнительную шумоизоляцию. И дело вовсе не в деньгах. Максимального эффекта можно добиться только при 100% защите автомобиля.

Если, к примеру, сделать только пол, эффект защиты от шума составит 25%. При обработке дверей получим 27% дополнительной тишины.

Получить дополнительные 21% можно обработав только внешние арки транспортного средства.

Обработка потолка повысит качество звука на 12 процентов.

В багажном отсеке станет тише на 10 процентов, если использовать дополнительные материалы поглощающие шум.

Обработка капота даст дополнительные 10% необходимой тишины.

Как вы понимаете, только полный комплекс работ всех проблемных мест, может дать ощутимый результат. Мы не отговариваем от частичных мероприятий. Всё зависит от вашего желания и финансовых возможностей.

Мы предлагаем три варианта полной шумоизоляции при которых удаётся уменьшить шум на 45%, 70%, 90%. Выводы делайте самостоятельно.

Установка полной звукоизоляции авто KIA Sportage позволила снизить уровень шума в салоне почти на 70%. Таким образом был достигнут требуемый комфорт и улучшено звучание акустической системы.

Стоимость установки шумоизоляции автомобиля КИА Спортейдж в Москве

Если вам необходимо выполнить шумоизоляцию автомобиля в Москве, обращайтесь к профессионалам! Мы предложим несколько вариантов установки изоляции. При этом общая цена всех работ в представленной комплектации стартует от 18 тыс. Можем также выполнить дополнительную изоляцию моторного отсека и приборной панели. Чтобы узнать стоимость и определиться с комплектацией оставьте заявку на расчет заполнив данные в форме.

Более подробную информацию можно получить, позвонив нам по указанным номерам телефонов.

Специалисты бесплатно проконсультируют вас, предложат максимально приемлемый вариант исходя из вашего желания и финансовых возможностей. Необходимо предварительно записаться на очередь и перед подачей авто подготовить её к работе.

Читайте также:

      

  • Замена масла на паджеро спорт 3 дизель
  •   

  • Как работает спорт режим на ауди а6
  •   

  • Рено дастер отзывы владельцев недостатки и достоинства
  •   

  • Что лучше ваз 2110 или 21099
  •   

  • Момент затяжки мерседес атего

Корейский производитель известен своими кроссоверами. Неумолимо набирает популярность и в нашей стране. Согласно этому, появляется всё больше обсуждений на форумах о том, как проводится Kia Sportage 3 шумоизоляция. Вне зависимости от встроенной ШВИ, автовладельцы желают обзавестись ещё большим комфортом и тишиной.

Эдуард Леонтьев

Эдуард Леонтьев

Знаю все об автомобилях Kia.

Шумоизоляция Киа Спортейдж

Шумоизоляция в сервисе

В особенности, покой важен для любителей прослушивания музыки. Образцовая акустика достигается только путем тюнинга. Подходить к вопросу лучше комплексно.

В большинстве сервисных центров, предлагают услугу по полной изоляции салона автомобиля. Подобная процедура позволяет убрать до 95% шумов. Это позволяет улучшить акустический звук. Обрабатываются все доступные машинные области.

Шумоизоляция Киа Спортейдж 3 проводится любым автосервисом. Единственное, лучше обращаться в проверенные места. Ценовая политика постоянно варьируется. Согласно этому, ниже указаны средние значения:

  1. Арки колеса шумоизолируются за 5000-8000 руб.
  2. Потолочная панель 4-5 т. руб.
  3. Пол 6-7 т. р.
  4. Багажник, стоимость как у потолка.
  5. Двери 8-9 т. рублей

Ранее мы рассказывали про Киа Спортейдж 1.



Шумоизоляция своими руками

Усредненная стоимость услуги невысока. Всё же, большому количеству автовладельцев бьет по карману. Из-за чего, приходится изолировать машину самостоятельно.

Перед работой, стоит выбрать подходящие материалы. При этом, порядок выполнения ничем не отличается от сервисного. Для повышения виброустойчивости используются вибропоглощающие материалы, для избавления от шумов – звукоизоляционные.

Утеплитель – неважен. Так как, материалы, устраняющие вибрацию и шум, уже объединяют в себе теплоизоляционные характеристики.

А также, понадобятся специнструменты – валик, фен(строительный) и резак.

Вне зависимости где будет проведена шумоизоляция Киа Спортейдж 4, процесс выполнения состоит из 3 основных этапов:

  1. Подготовка. В первую очередь, снимаем детали, затрудняющие проводить ШВИ. Очищаем области от грязевых отложений, остатков пыли, ржавеющих частей. Обезжириваем.
  2. Поиск и обработка материалов. Подразумевает производство бумажных шаблонов для сложных областей. Такими являются дверные проемы, арки колеса, зона под торпедой.
  3. Нанесение. По традиции – это общепринятое наклеивание. Производимое, согласно инструкции на упаковке. Поверхность должна быть обязательно обезжиренной.

Шумоизоляция дверей Киа Спортейдж включает в себя:

  1. Подготовительные работы. Важно, тщательно промыть зону от загрязнений, обезжирить. Сделать правильную выкройку материалов.
  2. Разборку. Лучше получить консультацию от специалиста или изучить весь процесс. Снимаем обшивку, выкручивая винты, шурупы. Обезжириваем пространство, тщательно проходимся по отверстиям.
  3. Виброизоляцию. Снять защиту, приклеить на внешнюю стенку. Проверяем на наличие пузырьков воздуха.
  4. Шумку. Сначала крепится край материала, а потом разглаживается.
  5. Проверяем работу стеклоподъемника.

Проводится ШВИ в перчатках, сначала обрабатываются простые зоны. Начинать лучше с шумных мест, чтобы почувствовать эффект. Для работы используется помещение с комнатным температурным режимом.

В целом, процесс трудоемок. Потому что шумоизоляция дверей Киа Спортейдж 3 предусматривает разбор и сбор механизмов, отвечающих за главный замок, колонки и стеклоподъемники.



по максимуму: включает капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо, а так же колесных арок снаружи — за доплату.

Сделано более 10 Kia Sportage 4

За 10 часов В вашем присутствии

42.000 р. с работой и материалом

Шумоизоляция Kia Sportage 4. С течением времени и сменой поколений автомобили становятся технологичнее, легче, красивее, но не всегда комфортнее и тише.

Все дело в том, что тишину автомобиля в заводских условиях можно определить мягкостью сайлент-блоков подвески, толщиной силового металла, а так же разнообразных демпферов.

Невозможно в конвеерных заводских условиях сделать полную вибро-шумоизоляцию автомобиля, ведь, иначе стоимость автомобиля неизбежно перешагнет за премиум сегмент из-за высокого содержания человеческой рабочей силы.

Для того, чтобы сделать автомобиль тише и комфортнее, необходимо запастись шумо-виброизоляционными материалами (лучше дорогими, как это делаем мы), и обработать кузов. И очень желательно сделать это самыми качественными и эффективными продуктами на момент работы, чтобы не кусать потом локти.

Спеццентр Авто-Локер имеет узкую специализацию по шумоизоляции автомобильных салонов с 2007 года и является флагманский партнером производителя шумопоглощающих материалов Comfort mat в Москве. Нам доступны некоторые эксклюзивные материалы, которые производятся только для наших нужд на отдельном конвеере, и могут быть установлены только в автомобили наших клиентов.

Тюнинг Киа Спортейдж 4 своими руками: салона, подвески, двигателя

Новенький Sportage четвертого поколения, записанный к нам на шумоизоляцию прибыл вовремя. Еще за 1 час до приезда автомобиля мы нарезали все материалы по нашим фирменным лекалам и разместили их в нашу специальную печку прогреваться до температуры 50-55 градусов.

К тому моменту, когда салон автомобиля будет разобран, материал уже будет равномерно прогрет по всей толщине и готов к монтажу на кузов.

Владелец автомобиля при этом находится рядом с нами в уютном персональном диванчике прямо напротив автомобиля и наблюдает за нашей работой, которая продлится всего 9-11 часов. Но, давайте обо всем по порядку.

Тюнинг Киа Спортейдж 4 своими руками: салона, подвески, двигателя

Шумоизоляция капота Sportage 4 производится по технологии виброизоляции металла капота (здесь мы используем легкий Comfort mat Dark D3), а так же шумотеплоизоляции штатной обшивки капота вспененной резиной Fusion 3.

Тюнинг Киа Спортейдж 4 своими руками: салона, подвески, двигателя

Шумоизоляция крыши Sportage 4 начинается с аккуратного демонтажа потолочной обшивки и подготовки металла крыши к монтажу виброизоляции. Мастер работает в чистом комплекте перчаток и наш коллектив гарантирует чистоту исполнение своей работы (отсутствие зацепов и пятен на потолочных деталях).

Тюнинг Киа Спортейдж 4 своими руками: салона, подвески, двигателя

На металл крыши мы наносим легкий (не более 1500 г. на лист) и весьма эффективный (КМП 0,41) вибродемпфер из премиум линейки Comfort mat Dark D3.

Тюнинг Киа Спортейдж 4 своими руками: салона, подвески, двигателя

После монтажа вибродемпфирующего слоя мы укладываем на потолок высокоплотный войлочный поглотитель звука Felton. Толщина материала 10 мм. и высокая плотность вместе с влагостойким покрытием надежно будут препятствовать распространению звуковой волны под обшивкой крыши. Ребра-усилители заклеивать ни в коем случае нельзя, ибо гарантированно нарушится вентиляция металла и скрытых полостей.

Тюнинг Киа Спортейдж 4 своими руками: салона, подвески, двигателя

Шумоизоляция дверей Sportage 4 производится с полной разборкой двери. Для этого необходимо не только снять дверную обшивку, но и сам дверной щит, на котором смонтирован подъемник стекла.

Тюнинг Киа Спортейдж 4 своими руками: салона, подвески, двигателя

Обрабатываем внешний лист металла двери вибродемпфером топовой линейки Comfort mat Dark D3. Этот материал весьма легок, благодаря современной «воздушной» мастике и при толщине 3 мм. невероятно эффективен.

Тюнинг Киа Спортейдж 4 своими руками: салона, подвески, двигателя

Легкая мембранная изоляция Comfort mat Integra занимает свое место в качестве второго слоя в двери. Этот материал на 100% влагостоек, именно поэтому его использование в дверях полностью оправданно.

Тюнинг Киа Спортейдж 4 своими руками: салона, подвески, двигателя

Обшивка двери получает слой шумопоглощающих «пирамидок» Comfort mat Soft Wave 15, которые не только задержат боковой шум, но и обеспечат плотную посадку дверной обшивки без щелей, скрипов и других неприятностей.

Тюнинг Киа Спортейдж 4 своими руками: салона, подвески, двигателя

Шумоизоляция пола, багажника и арок Kia Sportage 4 начинается сразу после того, когда работы по потолку и дверям завершены. К данному моменту у нас прошло примерно 4,5 часа.

Для того, чтобы сделать работу красиво и качественно, необходимо полностью освободить салон от всего, что мешает. Это сидения, обшивки, центральная консоль, ковры.

Каждый день в нашем боксе ведется работа сразу по нескольким автомобилям (у нас большущая команда), поэтому владельцы автомобилей могут не только пообщаться и обменяться опытом владения своими автомобилями, но и впечатлениями от своих любимых авто.

Поскольку мы еще заранее нарезали всю виброизоляцию, и разместили ее разогреваться в нашу специальную печку до температуры 50 градусов, сам процесс монтажа происходит в течение часа, ведь мастера берут уже готовые и равномерно прогретые по всей толщине листы материала. Пол в салоне и колесные арки мы обработали одним из мощнейших вибродемпферов толщиной 4 мм., который выполнен на новой «воздушной» мастике Comfort mat Ultra Loker и имеет два слоя фольги для максимальной каркасности и способности бороться с тяжелым гулом.

Comfort mat Ultra Loker 4 мм. это эксклюзивный, легкий и мощнейший вибродемпфер, разработанный специально для нужд флагманского установочного центра Авто-Локер, который производится на отдельном конвеере Comfort mat.

Материал легок, эффективен, и имеет в своем составе самую передовую формулу мастики, которая позволяет материалу не менять характеристик ни со временем, ни в зависимости от погодных условий за бортом (температура).

Промежуточный слой фольги придает невероятную каркасность и способность бороться с гулом на самых вибронагруженных частях салона (такие как пол и арки). Установить Ultra Loker можно только в нашем спеццентре. Все лучшее только для наших клиентов.

Когда процесс виброизоляции закончен, мы приступаем к укладке шумопоглощающего слоя. Им выступает 6-миллиметровая вспененная резина Comfort mat Vision. Эта резина укладывается на пол в салоне с подворотом под торпедо, а так же на задние колесные арки.

Затем мы приступаем к монтажу плотной звукоизоляционной мембраны Comfort mat Блокатор, которая позволяет выжать максимум от слоев, расположенных под ней.

Пол в багажнике обработан двухслойным пирогом Comfort mat БлокШот 7, финальный слой которого (синий) так же состоит из звукоизоляционной мембраны.

Таким образом, мы имеем полное трехслойное покрытие всего пола и колесных арок, причем с финальным слоем из звукоизоляционной мембраны со 100% покрытием. Такая технология по праву может называться самой топовой и мы очень гордимся, что наши клиенты это понимают. Вариантов подешевле и побюджетнее мы принципиально не предлагаем и не будем предлагать никогда.

Обшивка двери багажника обрабатывается шумопоглотителем-антискрипом Comfort mat Soft Wave 15, а сама дверь багажника подвергается вибродемпфированию материалом Comfort mat Dark D3.

Дополнительная услуга: шумоизоляция торпедо и моторного щита в стоимость работ по салону не входит и оплачивается отдельно. В рамках этой работы мы боремся со скрипами торпедо и шумом двигателя.

Обрабатываем звукопоглотителями не только саму панель приборов, с полным ее демонтажом, но и подторпедное пространство.

Владелец автомобиля на нашем фото отчете как раз захотел эту услугу и мы выполняли ее на данном авто.

После монтажа шумоизоляции на все детали кузова мы приступаем к обратной сборке салона.

После сборки Sportage 4 мы обязательно протираем салон, а так же проверяем работоспособность всей электроники и механизмов.

Наш богатый опыт работы ежедневной шумоизоляции автомобилей с 2007 года позволяет гарантировать каждому нашему клиенту безупречное качество работы, а так же сборку салона в соответствии с заводскими стандартами.

Мы не оставим после себя следов вмешательства в автомобиль, таких как зазоры, зацепы, пятна или сломанные пистоны. От всего этого вас защищает наша фирменная гарантия Авто-Локер, а так же тысячи отзывов о нас по автомобильным клубам страны.

Шумоизоляция Kia Sportage 4 по максимальной фирменной программе Авто-Локер позволила существенно снизить шум в автомобиле на средних и высоких скоростях.

Наша работа продлилась чуть более 10 часов, за которые наша команда в присутствии владельца смонтировала в автомобиль 54 килограмма самых актуальных и эффективных шумопоглощающих материалов на момент проведения работ, которые позволяют наслаждаться комфортом в салоне и не повышать голос в беседе с ростом скорости.

Еще одним тихим и комфортным автомобилем стало больше. Надеемся, наш фото отчет помог вам определиться с выбором организации, которой стоит доверить своего железного коня!

Источник: https://www.auto-loker.ru/noisebuster/sportage4/

12 интересных фактов о новом KIA SPORTAGE 2017 4-го поколения

Будучи не самым дешевым кроссовером, KIA Sportage отлично вписался в сегмент компактных кроссоверов на рынке России. Выпускаемый в третьем поколение, став одним из тех автомобилей, которые помогли капитальному обновлению образ Киа, в четвертом поколении KIA Sportage 2017 года обещает подняться на новый уровень.

Тюнинг Киа Спортейдж 4 своими руками: салона, подвески, двигателяШирокий спектр новых технологий и удобных функций теперь доступны на новом Спортедж. Он может стать одним из самых гаджет ориентированным автомобилем в своем сегменте. Кроме того, обширное капитальное обновление интерьера и шасси также предполагает, что Спортедж будет более современный, чем автомобиль, на смену которому он придет. После дебюта Спортейдж 4-го поколения на автосалоне в Лос-Анджелесе, мы решили составить список забавных фактов и интересных особенностей о грядущем KIA Sportage.

Модели Киа Оптима и Киа Соренто были специально созданы для североамериканского рынка, но Sportage является одним из немногих автомобилей Южнокорейского автопроизводителя модельный ряд которого, начал производится сначала на его родине.
Тюнинг Киа Спортейдж 4 своими руками: салона, подвески, двигателя

Создание четвертого поколения Sportage происходила в Соединенных Штатах, в Калифорнии на авто полигонах концерна Hyundai-KIA. Прототипы, кроме всего прочего, были протестированы на устойчивость при движении на высоких скоростях, по бездорожью, и на надежность подвески при длительной эксплуатации на плохо обслуживаемых дорожных покрытиях.

В России КИА Спортридж 3-го поколения завозят с территории республики Словакия, где расположен один из заводов KIA.

На этом современном заводе выпускается основная масса кроссоверов Sportage для европейского и российского рынков. Этот же завод и начнет производство Спортридже четвертого поколения.

Завод обеспечивает полный цикл производства Sportage, включая производство всех кузовных элементов, элементов салона и двигателей Kia Sportage.

Крепыш с жестким кузовом

Тюнинг Киа Спортейдж 4 своими руками: салона, подвески, двигателяПо сравнению с предыдущим поколением Sportage, модель 4-го поколения 2017 года будет построена с использованием более продвинутых высокопрочных стальных сплавов. Это делает его кузов еще прочнее, чем прежде. Пятьдесят один процент нового кузова автомобиля выполнен из современных высокопрочных сталей. В предыдущей модели было 18 процентов. В результате в 2017-м Спортейдж жесткость на кручение улучшилось на целых 39 процентов. Крепость кузова была также усилена благодаря широким использованием горячештампованной стали на стойках кузова, боковых порогах, в конструкции крыши и колесных арок.

Поворотная оптика, новый, но узнаваемый внешний вид

Тюнинг Киа Спортейдж 4 своими руками: салона, подвески, двигателяВзгляните еще раз на Спортедж 2017, и вы поймете, что нет ни чего подобного в своем классе. Это компактный кроссовер, который будет иметь поворотный головной свет. Высоко расположенные фары и светодиодные дневные огни вращаются как трехлопастной пропеллер! Спортейдж 2017 обозначит свое присутствие везде, куда бы он ни собрался повернуть. Да, хоть теперь у него такое лицо, что только родная мать сможет полюбить, но это полезная перемена внешности — в сегменте полно машин, которые являются лишь оттенками ароматам ванили. Вместе с тем, у машины знакомый силуэт, который появился еще в III поколения Sportage, что по-прежнему поддерживает его узнаваемость даже с новым (и смущающем) передним планом.

«Ледяной куб» вместо противотуманных фар

Еще один характерным элементам дизайна новых Киа являются его «кубики льда» — светодиодные элементы противотуманных фар, которые заменяют традиционные галогенные лампы набором из четырех небольших светодиодных блоков, сгруппированных вместе.

В сочетании с агрессивной передней бампером, эти огни формируют характерный вид. Это позволяет автомобилю выделяться даже больше, чем до этого.

Ночью чувство присутствия Спортейдж усиливается благодаря этим необычным светодиодным кластерам, так как они похожи на светящиеся кубики льда.

Увеличенная по вертикали решетка радиатора

Тюнинг Киа Спортейдж 4 своими руками: салона, подвески, двигателяЧасть того, что делает 2017-й Спортедж таким поразительным, в дополнение к высоко расположенными фарами и кубиками льда светодиодным противотуманкам, является массивная решетка радиатора. В отличие от других автомобилей КИА, фирменная решетка в форме «носа тигра» тут больше по высоте. Это придает автомобилю более внушительный вид, что может смутить, тех кто предпочитает классический дизайн. Однако, уверяем вас, огромная решетка радиатора по-прежнему сохраняет у Киа образ компактного внедорожника. Если вы решите купить 2017-й Спортейдж IV поколения, как только он поступит в продажу, вы можете быть уверены, что на рынке не будет ничего похожего на него.

Существенные изменения в конструкции подвески и рулевого управления

Для Киа Спортейдж 2017-го года конструкторы полностью переделали независимую подвеску и сделали так, чтобы улучшить плавность хода, управляемость и устойчивость автомобиля.

Многорычажная задняя подвеска получила большую часть изменений и теперь имеет двухсоставной амортизатор в корпусе и двойной нижний рычаг в конструкции.

Спереди стойки МакФерсон были переработаны для улучшения стабильности и улучшенной отработки изменений дорожного покрытия.

Тюнинг Киа Спортейдж 4 своими руками: салона, подвески, двигателяЕсли вы хотите, чтобы ваш Спортедж, был более спортивным, знайте, что топовая SX версия поставляется с уникальной настройкой упругости амортизаторов в подвеске. Все модели также получат переработанный электро-усилитель руля, где на 25 процентов уменьшено трение элементов конструкции для лучшей точности и чувствительности управления. Рулевой механизм также был смонтирован дальше вперед для лучшего распределения веса.

Блокировка межосевого дифференциала и уникальный передний бампер в полноприводных вариантах
Как и его старший брат 2016-й Соренто, Спортедж IV поколения выходящий в 2017 году будет снабжен блокировкой межосевого дифференциала в пропорции 50/50 для комплектаций с системой полного привода.

Новый Sportage с AWD-системой предугадывает и чувствует дорогу впереди так, что оптимизирует тягу, особенно в плохих погодных условиях. Это означает, что вы сможете пройти почти все, что мать-природа бросит на вас.

AWD Sportages также будет с другим передним бампером, что обеспечит ему более крутой угол захода на возвышение, когда вы двигаетесь по какому-нибудь бездорожью.

Турбированный Двигатель возвращается на бис

Тюнинг Киа Спортейдж 4 своими руками: салона, подвески, двигателяХотя некоторые конкуренты Спортедж перестали предлагать более мощные двигатели, Киа взяли 2.0-литровый двигатель CRDi с турбонаддувом от предыдущего поколения и поместили его под капот 2017-й модели. Пусть новые экологические нормы сказались легким уменьшение мощности до 185 л. с., Sportage остается одним из немногих представителей в сегменте компактных внедорожников, которые по-прежнему предлагают мощный двигатель для тех, кто хочет немного больше чем просто семейный автомобиль.

Вот полная линейка двигателей которая нас ожидает:

  • новый бензиновый атмосферный мотор 1,6-литров 132 л.с. и 161 Нм,
  • он же, но в турбированном варианте теперь на 177 л.с. и 265 Нм,
  • турбированный дизель CRDi 1,7 л. на 115 л.с. и 280 Нм,
  • турбированный дизель CRDi 2,0 л. на 136 л.с. 373 Нм,
  • турбированный дизель CRDi 2,0 л. на 185 л.с. 400 Нм.

Три режима вождения в соответствии с вашим настроением

Тюнинг Киа Спортейдж 4 своими руками: салона, подвески, двигателяНесколько лет назад, вам бы пришлось выложить приличную сумму за шикарную машину, чтобы получить возможность выбора режима вождения. Но сейчас большинство широко известных марок имеют такую возможность в качестве опции или в базе на более высоких комплектациях. Вождение на Спортедж 4-го поколения обещает быть сплошным удовольствие — все комплектации дают возможность выбора режима вождения между Normal, ECO и Sport. Нормальный режим реализует золотую середину в попытке сбалансировать экономию топлива и ускорение. Спорт режим определяет приоритет скорости над всем остальным. Ну, а ЭКО режим старается извлечь как можно больше энергии из каждой капли топлива.

Ориентированная на водителя кабина

Тюнинг Киа Спортейдж 4 своими руками: салона, подвески, двигателяУчитывая, что 2017-м Sportage обещает быть кроссовером, который предложит массу острых ощущений за рулем, салон был переработан с приоритетом на водителя. В результате, центральная консоль была наклонена в сторону водительского сиденья, подчеркивая, что управлять автомобилем должен человек имеющий опыт вождения, который получает удовольствие от вождения чаще, чем перевозки своей семьи из пункта А в пункт В. Дополнительные детали интерьера в SX версии, такие как рулевое колесо с плоским «дном» внизу баранки, подрулевые переключателями тоже намекают на спортивные повадки автомобиля.

Больше грузового пространства

Тюнинг Киа Спортейдж 4 своими руками: салона, подвески, двигателяВнедорожники должны быть практичными. Кроме того, что они объединяют в себе свойства хэтбека и универсала, имеют увеличенный клиренс, должны быть еще причины выбирать для себя и своей семьи автомобиль класса SUV. К 2017-му году салон Спортейдж будет оптимизирован таким образом, что он станет больше чем просто для семейного отдыха и будет имеет больше пространства. В результате лучшей компоновки там будет больше места для пассажиров обоих рядов сидений и больше грузового пространства с раздельно складывающимися задними сиденьями. Объем багажного отсека KIA Sportage составит 503 л, что больше чем у 3-го поколении на 8 литров. Панель на полу багажника регулируется в двух положениях — это дает больше свободы в расположении габаритных вещей. А под полом теперь предусмотрен особый отсек, куда можно спрятать раздвижную шторку.

UVO3 дебютирует в Спортейдж 2017

В новой итерации всех моделей Киа состоится дебют информационно-развлекательной системы под названием UVO3. Войдет она и в комплектации для Спортейдж 2017 . В зависимости от уровня комплектации, будет устанавливаться либо 5, 7 или 8-дюймовый сенсорный экран в салон вашего автомобиля. Каждый из экранов, кроме того, имеет определенные особенности.

На топовую модель SX, будет предлагаться в базе навигация вместе с 320-ваттной премиальной аудио системой Harman Kardon на восемь динамиками. Для всех версий предусмотрены дополнительные порты под USB-разъем, которые предполагается использовать только для зарядки ваших мобильных устройств.

Новая возможность для последней версии UVO составляет наличие встроенных 8 ГБ доступной памяти для хранения музыки и плейлистов.

Android Auto входит в стандартную комплектацию EX и SX версий

Источник: http://mobiblio.ru/kia-sportage-2017-4/

Тюнинг салона Киа Спортейдж 4

18.04.2018 18:14465Admin

Автомобиль Kia Sportage появился на рынке в 2016 году. Кроссовер оказался очень притягательным и заранее вызвал ажиотаж среди покупателей. Этот автомобиль разделил платформу вместе с Хендай Tucson.

Эти автомобили можно назвать родственными, и обладающими обладают рядом общих черт. Поэтому внешний и внутренний тюнинг в них будет во многом похож.

Тюнинг салона Киа Спортейдж 4 сразу стал популярным у владельцев автомобиля и продолжает набирать обороты.

Тюнинг Киа Спортейдж 4 своими руками: салона, подвески, двигателя

Среди простых вариантов тюнинга можно назвать покупку новых кожаных чехлов на сиденья в салоне Киа Спортейдж, замену оптики на альтернативную, а также установку новых литых колесных дисков. Всё это сделает эксплуатация автомобиля более комфортной и приятной.

Существует альтернативная оптика Kia Sportage, оснащенная светодиодными лентами. В результате вы получаете экономный и качественный свет. Можно даже выполнить бронирование и тонирование фар. Эта процедура менее востребована, чем тюнинг салона нового Киа Спортейдж 4, но также пользуется спросом.

Тюнинг Киа Спортейдж 4 своими руками: салона, подвески, двигателя

Те, кто хочет сделать Kia Sportage 4 более роскошным и изысканным, выбирают складные шторки на окна. Не забудьте также про аэродинамический обвес, который радикально улучшает внешний вид кроссовера. Сейчас в интернет-магазинах можно найти большой выбор элементов обвеса и сформировать из них свой оригинальный стиль в салоне и экстерьере.

Благодаря обилию современных материалов, элементы обвеса имеют высокую прочность и небольшой вес. Поэтому на потребление топлива это никак не скажется. Кроме того, для Kia Sportage 4 в продаже можно найти массу полезных элементов для стайлинга салона и экстерьера. К ним можно отнести светодиодные эмблемы, ленты, а также виниловые наклейки.

Тюнинг Киа Спортейдж 4 своими руками: салона, подвески, двигателя

Более дорогостоящим вариантом является аэрография. В салоне Kia Sportage 4 можно провести тюнинг мультимедийной системы, рулевого колеса, приборной панели а, а также других элементов салона.

Так, что профессионально выполненный и умеренный тюнинг салона Спортаже 4 всегда будет полезен.

Источник: http://autostuling.ru/tuning-salona/2013-tjuning-salona-kia-sportejdzh-4.html

Тюнинг Киа Спортейдж 4 — в Москве и России — ГОС-Тюнинг

Четвертое поколение Киа Спортейдж выпущено на рынок в 2016 году. Новый и притягательный он еще до начала продаж привлек к себе внимание многих автолюбителей.

Внедорожник Киа Спортейдж 4 создан на платформе Hyundai Tucson, что наделяет их рядом общих черт.

Данная модель, как и ее предшественницы станут отличной базой для проведения внешнего тюнинга, что позволит усовершенствовать заводскую комплектацию, а также создать неповторимый стиль.

Предлагаем вам провести тюнинг Киа Спортейдж 4 вместе с компанией ГОС-Тюнинг, ведь в нашем ассортименте вы сможете подобрать и, конечно, купить самые лучшие комплектующие. Даже если вы не стремитесь к кардинальным преобразованиям, ваше авто достойно заботы, проявить которую можно с помощью:

  • новых кожаных чехлов на кресла Киа Спортейдж 4;
  • альтернативной оптики;
  • колесных дисков.

Эти элементы сделают эксплуатацию автомобиля более комфортабельной. Так, например, альтернативная оптика оснащена светодиодными лентами, обеспечивающими более качественный и экономный свет. К слову, выбирая для себя альтернативную оптику KIA Sportage QL IV, не забывайте выполнить тонирование и бронирование фар.

Если вы хотите сделать авто более роскошным, непременно подберите стильные складные шторки на окна. А вот колесные диски KIA Sportage QL IV, представленные в нашем каталоге, можно отыскать под любой стиль, ведь мы предлагаем по-настоящему огромный выбор.

Важной деталью внешнего тюнинга является аэродинамический обвес, способный кардинально преобразить внешний вид автомобиля.

При этом вы можете подобрать комплексный обвес KIA Sportage QL IV, созданный талантливыми дизайнерами мирового уровня. Все элементы обвеса изготовлены из качественного материала, обладающего достаточной прочностью и очень малым весом. А потому он абсолютно не влияет на расход топлива автомобиля, лишь улучшая его обтекаемость и управляемость.

Стайлинг KIA Sportage 4 QL

Увлекательным процессом станет для вас стайлинг Kia Sportage 4, реализовать который можно с помощью:

  • виниловых наклеек;
  • светодиодных эмблем и лент, монтируемых в салоне и на кузове.

Для более смелых предлагаем нанесение настоящей аэрографии, что также станет дополнительной защитой от угона.

Компания GOS-Tuning предлагает еще множество интересных решений для создания уникального стиля вашего авто — это и отделка карбоном, и установка диффузоров на бампер, и даже художественная резка кузова KIA Sportage QL IV.

Тюнинг Киа Спортейдж 4 своими руками: салона, подвески, двигателя

Источник: https://gos-tuning.ru/kia/sportage/kia-sportage-4-iv-ql/

Тюнинг Kia Sportage QL (Киа Спортейдж) 4 2016

Онлайн-магазин URS-Tuning.ru представляет аксессуары для Киа Спортейдж 4 2016 года, которые помогут вам произвести качественную модернизацию интерьерной и экстерьерной части вашего авто, расширив его функциональные возможности и улучшив внешний вид в декоративном плане.

Это широкий ассортимент продукции, поставляемой как напрямую из Южной Кореи, так и из стран Европы. У нас вы сможете купить все для тюнинга Киа Спортейдж 4 с минимальными затратами, получая высокое качество результата.

Вся продукция доставляется как по Москве и МО, так и по регионам России.

В ассортименте магазина и под заказ представлены следующие аксессуары на новый Киа Спортейдж 4 2016:

  • Декоративные накладки, дефлекторы, молдинги, защита бамперов
  • Пороги, защита картера
  • Стальные и алюминиевые пороги, трубы, решетки радиатора, фаркопы
  • Шторки багажника, коврики
  • Электроника, оптика

Все товары строго соответствуют заявленным характеристикам, полностью совместимы с указанной моделью авто.

Почему купить аксессуары для тюнинга Kia Sportage 4 2016 лучше у нас?

Наш интернет-магазин является одним из крупнейших поставщиков аксессуаров для тюнинга Киа Спортэйдж 4 в Москве, напрямую сотрудничаем с южнокорейскими и европейскими производителями, поэтому не только гарантируем качество не на словах, а на деле, но и предлагаем самые выгодные расценки. Kia Sportage 4, тюнинг которой проводится на высоком профессиональном уровне, оснащается надежными кузовными элементами, стабильно работающей электроникой и качественной оптикой, что обеспечивает высокий уровень комфорта и безопасности во время езды.

Мы предоставляем своим клиентам дополнительные скидки, систему статистики за счет открытия при регистрации личного кабинета. Если какие-либо товарные позиции, интересующие вас, отсутствуют в каталоге, то мы закажем их для вас в индивидуальном порядке напрямую у производителей.

Ceed Ceed 2018 Cerato (BD) 2018+ Picanto 2017 (JA) RIO 2017 (FB) Seltos 2019+ Soul 2015 (PS) Soul 2019+ (SK3) Optima Optima 2014 Optima JF 2016 + Sportage 3 (SL) Sportage 4 (QL) 2016 + Sorento 2009 Sorento (XM FL) 2013+ Sorento Prime 2015-2020 (UM) Mohave Mohave 2020+ Stinger (CK) K900 (K9) 2018+ Quoris (K9)

По умолчанию По имени (A — Я) По имени (Я — A) По цене (возрастанию) По цене (убыванию) По рейтингу (убыванию) По рейтингу (возрастанию) По модели (A — Я) По модели (Я — A)

Warning: Illegal string offset ‘value’ in /home/u/urstuninru/new/public_html/catalog/view/theme/default/template/product/category.tpl on line 104 Warning: Illegal string offset ‘text’ in /home/u/urstuninru/new/public_html/catalog/view/theme/default/template/product/category.tpl on line 107h

Все Aegis Alarmtrade ArtX Autoclover Bandi Brenthon C.D.C. Change Up Decal-X Detail Part DXSO Auto exLed Exos Ixion Jun.BL Mobis Racetech Safe Sense Light Zest Южная Корея

Показано с 1 по 28 из 135 (всего 5 страниц)

Источник: https://urs-tuning.ru/kia/sportage-4-2016/

Чип тюнинг Kia Sportage 4, Замена коллекторного катализатора на пламегаситель

  • Почему владельцы Kia Sportage выбирают нас
  • Владельцы Kia Sportage 4, которые приезжают к нам на чип тюнинг получают не только прибавку мощности, но и целый ряд других преимуществ:
  • Бесплатная диагностика двигателя. Проверяем работу катализаторов, датчиков кислорода, ГРМ, топливной коррекции и другие важные параметры
  • В зависимости от задач и желаемого результата, на выбор клиентам предлагаем прошивки от 3 разработчиков: Paulus Chip, ADACT, Reflash Team (которых мы официально представляем в Казани). Каждый из них имеет большой, успешный опыт и признан лидером в сфере чип тюнинга определенных марок.
  • Тест-драйв 30 дней с гарантией результата или возвратом всех денег и заводской программы
  • В подарок чистка дроссельной заслонки

Недостатки заводской прошивки

Основные жалобы с которыми к нам обращаются владельцы кроссовера — нехватка мощности при обгонах на трассе, паузы при нажатии на газ, провалы при переключении передач АКПП. Связано это с жесткими экологическими нормами (Евро5), которые приходится соблюдать производителям.

Другая серьезная проблема корейских моделей — катализатор. Владелец, зная о возможных рисках связанных с катализатором, решил заранее защитить свой двигатель и избавиться от него.

О том, какие последствия могут быть, если вовремя не удалить верхний (коллекторный) катализатор вы можете прочитать на нашем блоге: https://www.drive2.ru/o/b/514916689524032609/

Как мы увеличиваем мощность

Наше современное и оригинальное оборудование позволяет выполнить чип тюнинг без вреда для электроники автомобиля. Запись прошивки мы проводим через штатный разъем OBDII, не вскрывая блок управления.

Тюнинговая прошивка настроена нашим опытным разработчиком, который имеет большой и успешный опыт в сфере чип тюнинга двигателей Kia. Это подтверждается многочисленными положительными отзывами наших клиентов.

  1. Факт обнаружения нашего софта невозможен при обращении к дилеру, так как мы полностью копируем контрольные индикаторы (CVN) заводской прошивки.
  2. Как мы удаляем катализатор

Разрезаем выпускной коллектор и выбиваем из него проблемный катализатор. С помощью шлифовальной машинки тщательно зачищаем место сварки. В корпус штатного коллектора устанавливаем пламегаситель от фирмы MG Race (нержавеющая сталь) с помощью аргонной (TIG) сварки.

Дилерская гарантия сохраняется, так как сварные швы не отличимы от заводских (они получились, ровные, прочные, стойкие к коррозии). Мы даем пожизненную гарантию на сварные швы и 1 год на пламегаситель.

Обратите внимание на катализатор. Соты уже начали сыпаться:

Пламегаситель вварен в корпус штатного коллектора:

Обратите внимание на качество сварных швов, которые получились красивые, ровные и прочные:

Новые характеристики Kia Sportage

  • мощность увеличилась до 165 л.с.
  • разгон стал более быстрым во всем диапазоне оборотов
  • мотор сразу реагирует на педаль газа без пауз
  • программно отключен катализатор
  • навсегда устранен риск попадания осколков катализатора в двигатель
  • звук выхлопной системы не изменился благодаря пламегасителю
  • температура выхлопных газов в норме

Переключения АКПП стали более плавными. Нет ощутимой потери тяги при включении кондиционера. При спокойном стиле езды расход топлива снизится до 1 л. Сняты все искусственные ограничения мощности без снижения ресурса двигателя.

  • Благодаря значительному запасу мощности поездки по городу и по трассе стали еще более быстрыми и безопасными, а удаленный катализатор больше не будет беспокоить клиента.
  • Отзывы наших клиентов

Подробный отчет от нашего клиента с фотографиями: https://www.drive2.ru/r/kia/sportage/490475370672292281/

Подробный отчет от нашего клиента с фотографиями: https://www.drive2.ru/l/512142071931339794/

Подробный отчет от нашего клиента с фотографиями: https://www.drive2.ru/r/kia/sportage/495053737090351383/

Источник: https://chip-kzn.ru/works/chip-tyuning-kia-sportage-4-07.12.18.html

Тюнинг Киа Спортейдж 4 | Аксессуары для Киа Спортейдж 2016

21:43:20 — 08.11.2019

Быстрый просмотр

Защита радиатора для Kia Sportage 4 (2016-2018) дорестайл | Премиум

Артикул: KSPO16.PREMIUM.bot.chrome

Производитель: Strelka-11 Тип: Решетки (радиатора, в бампер)

тюнинг киа спортейдж 4 Защитная сетка радиатора на Kia Sportage 4 (2016-2018) дорестайл | ПРЕМИУМ ВНИМАНИЕ! Данная защита НЕ ПОДХОДИТ для комплектации GT-Line! Сетка на радиатор Kia Sportage

Быстрый просмотр

Пороги OEM Style для Kia Sportage 2016+/2019+

Артикул: CNT14-16ZP-005

Производитель: OEM-Tuning Тип: Пороги

Тюнинг Киа Спортаж 4 Пороги OEM Style для Kia Sportage 2016+ и рестайл 2019+ / OEM-Tuning Марка KIA Модель Sportage Модификация 2016+/2019+ Артикул CNT14-16ZP-005 Ед. Изм. компл. Страна КИТА

Быстрый просмотр

Защита радиатора для Kia Sportage 4 2019+ рестайл | Премиум

Артикул: KSPO18.PREMIUM.mid.black

Производитель: Strelka-11 Тип: Решетки (радиатора, в бампер)

тюнинг киа спортейдж 4 рестайлинг Защитная сетка радиатора на Kia Sportage 4 2019+ рестайл | ПРЕМИУМ Сетка на радиатор Kia Sportage 4 2019+ рестайл защитит ваш автомобиль от насекомых, камне

Быстрый просмотр

Накидки на сиденья из алькантары | Трокот

Артикул: TR1902-

Производитель: TROKOT Тип: Накидки на сиденья

Быстрый просмотр

Защита радиатора для Kia Sportage 4 2019+ рестайл | Стандарт

Артикул: KSPO18.mid.black

Производитель: Strelka-11 Тип: Решетки (радиатора, в бампер)

тюнинг киа спортейдж 4 рестайлинг Защитная сетка радиатора на Kia Sportage 4 2019+ рестайл | Стандарт Сетка на радиатор Kia Sportage 4 2019+ рестайл защитит ваш автомобиль от насекомых, камн

Быстрый просмотр

Боковые молдинги на двери для Kia Sportage 4 2016+/2018+ | Rider F-21

Артикул: F-21

Производитель: Rider Тип: Молдинги на двери

тюнинг киа спортейдж 4 Комплект боковых молдингов на двери на Kia Sportage 4 2016+/2018+ Модель Kia Sportage 4 2016+ и 2018+ (рестайл) Артикул F-21 Материал полиуретан (PU) Установка 3M двух

Быстрый просмотр

3D коврики для KIA Sportage 4 QL 2016+ | BUSINESS: 4 слоя, цвет: черный

Артикул: EMC3D-002927

Производитель: 3D|Euromat Тип: Коврики в салон

тюнинг киа спортейдж 4 4-слойные 3D коврики Euromat серии Бизнес для KIA Sportage 4 QL 2016+ | цвет: черный Модель KIA Sportage 4 QL 2016+ Артикул EMC3D-002927 Класс BUSINESS: 4 слоя Цвет че

Быстрый просмотр

Артикул: DRL33428

Производитель: OEM DRL Тип: ДХО (Дневные ходовые огни)

Тюнинг Киа Спортейдж 4 Штатные светодиодные дневные ходовые огни (ДХО) для Киа Спортейдж 4 (QL) 2016+ / OEM DRL Марка Kia Модель Sportage 4 (QL) Модификация 2016+ Артикул DRL33428 Производит

Быстрый просмотр

3D коврики для KIA Sportage 4 QL 2016+ | LUX: 5 слоев, цвет: черный

Артикул: EM3D-002927

Производитель: 3D|Euromat Тип: Коврики в салон

Тюнинг Киа Спортейдж 4 5-слойные 3D коврики премиум класса Euromat ЛЮКС для KIA Sportage 4 QL 2016+ | цвет: черный Модель KIA Sportage 4 QL 2016+ Артикул EM3D-002927 Класс LUX: 5 слоев Цвет

Быстрый просмотр

Молдинги на двери KIA Sportage 2016+/2018+ | шагрень

Артикул: MK-076702

Производитель: RA Тип: Молдинги на двери

тюнинг киа спортейдж 4 Молдинги на двери KIA Sportage 2016+/2018+ | шагрень Артикул: MK-076702 Поверхность: шагрень Покрытие: нет Вес: 670 гр Размер в упаковке: 1080х130х100 мм Тип упаковки:

Быстрый просмотр

Шторки на магните Cobra для KIA Sportage 4 2016+/2019+ | передние

Артикул: CTK14715

Производитель: Cobra Tuning Тип: Шторки

Тюнинг Киа Спортейдж 4 Каркасные шторки для KIA Sportage 4 2016+/2019+ | передние, на магнитах Автошторки — надежная защита автомобиля от жары и посторонних взглядов. Лучшая альтернатива тон

Быстрый просмотр

Артикул: CNT14-16ZP-005A

Производитель: OEM-Tuning Тип: Пороги

Тюнинг Киа Спортаж 4 Пороги OEM Style для Kia Sportage 2016+ | вставка с логотипом Sportage / OEM-Tuning Марка KIA Модель Sportage Модификация 2016 2017 2018 2019 Артикул CNT14-16ZP-005A Ед.

Быстрый просмотр

Артикул: CNT14-16ZP-014A

Производитель: OEM-Tuning Тип: Накладки на фары

Тюнинг Киа Спортейдж 4 Хром накладки на задние фонари для Киа Спортейдж 4 (QL) 2016+ | 4 части (ABS) / OEM-Tuning Марка Kia Модель Sportage 4 (QL) Модификация 2016+ Артикул CNT14-16ZP-014A П

Быстрый просмотр

Пороги OEM-style на Kia Sportage 4 2016+/2019+

Артикул: WNB_PW00368814

Производитель: Winbo Тип: Пороги

тюнинг киа спортейдж 4 Пороги OEM-style на Kia Sportage 4 2016+/2019+ / Winbo Комплект поставки ПОРОГИ 2 ШТ. КРОНШТЕЙНЫ 6 ШТ. МОНТАЖНАЯ ФУРНИТУРА 1 ШТ.

Быстрый просмотр

Накладка заднего бампера (имитация 2-го выхлопа) для Kia Sportage 2016+

Артикул: CNT14-16ZP-002A

Производитель: OEM-Tuning Тип: Обвесы

Тюнинг Киа Спортейдж 4 Накладка заднего бампера (имитация 2-го выхлопа) для Kia Sportage 2016+ / OEM-Tuning Марка KIA Модель Sportage Модификация «16- Артикул CNT14-16ZP-002A Вес 5.0000 Ед.

Быстрый просмотр

Молдинги на двери KIA Sportage 2016+/2018+ | глянец (под покраску)

Артикул: MK-076700

Производитель: RA Тип: Молдинги на двери

тюнинг киа спортейдж 4 Молдинги на двери KIA Sportage 2016+/2018+ | глянец(под покраску) Артикул: MK-076700 Поверхность: глянец(под покраску) Покрытие: нет Вес: 670 гр Размер в упаковке: 108

12:06:50 — 10.11.2019

Быстрый просмотр

Защита задней камеры для Kia Sportage 4 2018+ рестайл

Артикул: 20205053

Производитель: Strelka-11 Тип: Защита задней камеры

Тюнинг киа спортейдж 4 рестайлинг Защита штатной камеры заднего вида для Kia Sportage 4 2018+ рестайл | Стрелка Современная автоматическая защита камеры заднего вида сохранит изображение чет

Быстрый просмотр

Артикул: 4022052

Производитель: Omsa Line Тип: Накладки на крышку багажника

Тюнинг киа спортейдж 4 Накладка над номером на крышку багажника для Kia Sportage 2016+ | нержавейка / Omsa Line Марка KIA Модель Sportage Модификация «16- Артикул 4022052 Ед. Изм. шт. Страна

Быстрый просмотр

Молдинги на двери для Kia Sportage 2016+/2018+ | нержавейка, 4 части

Артикул: 4022131

Производитель: Omsa Line Тип: Молдинги на двери

Тюнинг киа спортейдж 4 Молдинги на двери для Kia Sportage 2016+/2018+ | нержавейка, 4 части / Omsa Line Марка KIA Модель Sportage Модификация 2016-/2018- Артикул 4022131 Ед. Изм. компл. Стра

Быстрый просмотр

Накладки на педали с логотипом «Sportage» для Kia Sportage 2016+

Артикул: CNT14-16ZP-032

Производитель: OEM-Tuning Тип: Накладки на педали

Тюнинг Киа Спортейдж 4 Накладки на педали с логотипом (c AT коробкой) «Sportage» для Kia Sportage 2016+ / OEM-Tuning Марка KIA Модель Sportage Модификация «16- Артикул CNT14-16ZP-032 Ед. Изм

Быстрый просмотр

Артикул: CNT14-16ZP-015

Производитель: OEM-Tuning Тип: Решетки (радиатора, в бампер)

Тюнинг Киа Спортейдж 4 Решетка X-style для Kia Sportage 4 QL (2016-2018) дорестайл | вместо штатной / OEM-Tuning Марка KIA Модель Sportage Модификация 16-18 Артикул CNT14-16ZP-015 Ед. Изм. ш

Быстрый просмотр

Накладка на передний бампер для Kia Sportage 2016+

Артикул: CNT14-16ZP-001A

Производитель: OEM-Tuning Тип: Обвесы

Тюнинг Киа Спортейдж 4 Накладка на передний бампер для Kia Sportage 2016+ / OEM-Tuning Марка KIA Модель Sportage Модификация «16- Артикул CNT14-16ZP-001A Вес 5.0000 Ед. Изм. шт. Страна КИТАЙ

Быстрый просмотр

Артикул: 4022139

Производитель: Omsa Line Тип: Накладки на стойки дверей

Тюнинг киа спортейдж 4 Накладки на стойки дверей для Киа Спортейдж 4 (QL) 2016+ | нержавейка, 6 частей / Omsa Line Марка Kia Модель Sportage 4 (QL) Модификация 2016+ Артикул 4022139 Производ

Быстрый просмотр

Накладки на внутренние пороги дверей KIA Sportage 2016+ | шагрень

Артикул: NK-155702

Производитель: RA Тип: Накладки на пороги

тюнинг киа спортейдж 4 Накладки на внутренние пороги дверей KIA Sportage 2016+ | шагрень Артикул: NK-155702 Поверхность: шагрень Покрытие: нет Вес: 480 гр Размер в упаковке: 800х130х80 мм Ти

Быстрый просмотр

Коврики Kia Sportage 4 2016+/2018+ | Norplast

Артикул: NPA11-C43-525

Производитель: Unidec / Norplast Тип: Коврики в салон

Быстрый просмотр

Накладка на дворник пятой двери для Kia Sportage 2016+ | хром, 4 части

Артикул: CNT14-16ZP-066

Производитель: OEM-Tuning Тип: Накладка на дворник

Тюнинг Киа Спортейдж 4 Накладка на дворник пятой двери для Kia Sportage 2016+ | хром, 4 части / OEM-Tuning Марка KIA Модель Sportage Модификация «16- Артикул CNT14-16ZP-066 Ед. Изм. компл. С

Быстрый просмотр

Накладка переднего бампера для Kia Sportage 2016+

Артикул: CNT14-16ZP-001

Производитель: OEM-Tuning Тип: Обвесы

Тюнинг Киа Спортейдж 4 Накладка переднего бампера для Kia Sportage 2016+ / OEM-Tuning Марка KIA Модель Sportage Модификация «16- Артикул CNT14-16ZP-001 Ед. Изм. шт. Страна КИТАЙ Производител

Быстрый просмотр

Накладка на задний бампер KIA Sportage 2016+ | шагрень

Артикул: NK-155802

Производитель: RA Тип: Накладки на задний бампер

тюнинг киа спортейдж 4 Накладка на задний бампер KIA Sportage 2016+ | шагрень Артикул: NK-155802 Поверхность: шагрень Покрытие: нет Вес: 320 гр Размер в упаковке: 1150х250х30 мм Тип упаковки

Быстрый просмотр

Накладка на проем двери багажника для Kia Sportage 2016+

Артикул: CNT14-16ZP-016

Производитель: OEM-Tuning Тип: Накладки на проем двери багажника

Тюнинг Киа Спортейдж 4 Накладка на проем двери багажника для Kia Sportage 2016+ / OEM-Tuning Марка KIA Модель Sportage Модификация «16- Артикул CNT14-16ZP-016 Ед. Изм. шт. Страна КИТАЙ Произ

Быстрый просмотр

Накладки на стойки дверей для Kia Sportage 2016+ | нержавейка, 6 частей

Артикул: CNT14-16ZP-046

Производитель: OEM-Tuning Тип: Накладки на стойки дверей

Тюнинг Киа Спортейдж 4 Накладки на стойки дверей для Kia Sportage 2016+ | нержавейка, 6 частей / OEM-Tuning Марка KIA Модель Sportage Модификация «16- Артикул CNT14-16ZP-046 Ед. Изм. компл.

Источник: https://homato.ru/catalog/tuning/kia/sportage-4-2016/

Sportage IV (2016 — 2018)

Sportage New IV – это компактный кроссовер корейского производства, завоевавший популярность благодаря небольшим размерам, простому управлению и безопасности.

Он отличается качеством сборки, эргономичностью и стильным дизайном салона. Заводской тюнинг авто включает в себя особые элементы отделки, однако его всегда можно улучшить благодаря огромному ассортименту деталей и аксессуаров.

Приобрести их вы всегда сможете в интернет-магазине CROSSTRADE.RU.

Кузов и оптика

Наиболее востребованными аксессуарами Sportage 4 являются кузовные детали, запчасти внутренних узлов и агрегатов, а также комплектующие оптической системы. У нас вы найдете:

  • дефлекторы капота;
  • задние и передние бамперы;
  • решетки радиатора;
  • накладки на пороги;
  • двери;
  • капоты;
  • бамперы;
  • обвесы;
  • защиты картера двигателя и КПП;
  • защиты бака;
  • передние фары;
  • задние фонари;
  • комплекты ксенона;
  • диодные вставки;
  • противотуманные фары и многое другое.

Все детали разработаны специально для указанной модели и имеют штатные крепления, что облегчает установку.

Тюнинг салона

Аксессуары «Спортейдж 4» для ремонта и отделки салона позволят преобразить вид ТС, а также сделать его использование более комфортным.

Вы всегда сможете приобрести резиновые коврики в салон и багажник, боксы и контейнеры для хранения мелочей, хромированные накладки и рамки на приборную панель и в дверные ручки, накладки на пороги с подсветкой и другие аксессуары для «Киа Спортейдж» 4 2016. 

Для правильного и безопасного монтажа элементов салона рекомендуется использовать специальный набор инструментов для пластика.

Дополнительные аксессуары

Любого ценителя марки порадует фирменная продукция компании: стильные визитницы, брелоки и чехлы для ключей, фирменные накладки на ремень безопасности с логотипом, коврики на торпедо. Также всегда в наличии автохимия для чистки и полировки, моторные масла, тормозные жидкости, антифриз, ремкомплекты, наборы расходников для прохождения планового ТО.

Преимущества интернет-магазина CROSSTRADE.RU

Среди ассортимента нашего каталога представлены оригинальные и аналоговые запчасти высокого качества для ремонта и тюнинга, а также аксессуары для Киа  по доступным ценам. Все товары имеют необходимые сертификаты.

Мы предлагаем особые условия сотрудничества автосообществам, оптовым заказчикам и постоянным клиентам. Для вашего удобства работает автосервис, где можно легко и быстро установить приобретенные детали, пройти ТО, осуществить покраску и более серьезный ремонт.

Заказы доставляются по Москве и в регионы России. О наличии необходимых деталей и аксессуаров обращайтесь к нашим консультантам по телефону или e-mail. Ждем вас! 

Источник: https://crosstrade.ru/collection/sportage-new-2016

Шумоизоляция спортейдж 3

Шумоизоляция спортейдж 3

Киа Спортейдж является чуть ли не самым любимым кроссовером в нашей стране. Поэтому на форумах часто можно встретить темы о том, как проводится шумоизоляция Спортейдж с рекомендациями, вопросами, отзывами. Несмотря на неплохой уровень штатной ШВИ, многие владельцы «корейца» не прочь получить ещё больше комфорта и тишины.

Шумоизоляция в сервисе

Особенно важна тишина в салоне автомобиля для любителей послушать хорошую музыку. Меломанам нужен оптимальный акустический комфорт, а его удаётся получить только путём доработок. Комплексный подход к шумоизоляции — лучшее решение подобной задачи.

На многих автосервисах предлагают экстремальный пакет, позволяющий убрать до 90 процентов шумов извне. Это ощутимо улучшает звучание акустики, ведь в салоне проводится полная шумоизоляция. Обработке подвергаются такие зоны машины, как потолок, пол, багажник, двери и т. д.

ВНИМАНИЕ! Теперь можно купить абсолютно новую процессорную магнитолу Pioneer MVH X580BT всего за 2990 рублей! Не верите? Тогда пройдите по ссылке и убедитесь! Читать дальше»

Автосервис — то место, где можно не беспокоиться о качестве проведённой работы. Это с условием, что ателье знакомое и там не занимаются обманом. Стоимость проведения не так уж и высока. Например, шумоизоляция Киа Спортейдж 3 цены имеет следующие.

  1. Двери шумоизолируются от 7-8 тыс. рублей.
  2. Потолок — 3-4 тыс. рублей.
  3. Пол — 5-6 тыс. рублей.
  4. Багажный отсек — 4-5 тыс. рублей.
  5. Колёсные арки — 6-7 тыс. рублей.
  6. Дополнительная аудиоподготовка дверей — 3 тыс. рублей.

Шумоизоляция своими руками

Материалы для шумоизоляции

Материалы для шумоизоляции

Цены, как видим, не кусаются. Однако для многих владельцев Kia Sportage они не по карману. Приходится решаться на шумоизоляцию Киа Спортейдж своими руками, что тоже вариант не из худших.

Перед тем, как начать процедуру по ШВИ, надо определиться с материалами. Что касается технологии проведения, то она остаётся неизменной как в сервисе, так и при осуществлении своими силами — для минимизации вибраций наносятся виброматериалы, а для устранения шума — шумоизоляционные.

На теплоизоляторы обращать внимание не стоит. Причина проста — современные вибро- и шумоматериалы объединяют в себе несколько свойств, в том числе и теплоизоляцию.

Независимо от того, как и на каких участках кузова будет проводиться шумоизоляция, она должна иметь 3 этапа.

  1. Подготовка рабочих поверхностей. Сюда входят мероприятия по снятию различных деталей, мешающих проводить ШВИ. Этап включает также работы по зачистке площади от грязи, ржавчины и пыли. Грамотная ШВИ подразумевает наклейку материалов на обезжиренные поверхности — это тоже важно учитывать.
  2. Подготовка материалов. Подразумевает изготовление лекалов из бумаги для сложных, многоплоскостных поверхностей. К примеру, такими зонами в авто являются колёсные арки, двери, зона под торпедой и т. д.
  3. Нанесение материалов. На сегодняшний день принято использовать традиционные варианты наклеивания материалов, заслужившие одобрения пользователей. К тому же, практически на всех материалах указано, как правильно осуществлять оклейку.

Важнейшие рекомендации

Работая своими руками, очень важно придерживаться следующих рекомендаций.

  1. Использовать в работе специальный валик, чтобы материал плотно ложился на поверхности. Кроме того, прикатка валиком помогает устранить завоздушивание.
  2. Работать в помещении, где температура воздуха комнатная.
  3. Использовать для ШВИ пола и крыши одинаковые листы.
  4. Виброизол для колёсных арок желательно класть с обеих сторон.
  5. Класть материал на поверхность не всей своей площадью, а с краешка.
  6. Не эксплуатировать автомобиль после проведённой ШВИ как минимум полный день, иначе клеевая основа материалов не схватится.

Эксперты рекомендуют проводить полную ШВИ Спортейдж. Однако известно много причин, мешающих этому. Частичная ШВИ также распространена и способна дать не меньший эффект, если всё делать правильно — работать последовательно, не жалея времени.

Шумоизоляция дверей спортейдж 3

Шумоизоляция дверей спортейдж 3

Но тогда возникает вопрос — а с чего начать? Первое, что рекомендуют сделать специалисты в этом случае, определиться с архиважной проблемой. Например, если владелец автомобиля меломан и заинтересован в качественном звучании музыки, он должен начинать с дверей и колёсных арок. А при наличии сабвуфера, не забыть шумоизолировать и багажный отсек.

Существует также классическая рекомендация по ШВИ.

  1. Сначала обрабатывать те зоны, которые наиболее просты по времени и сложности, тем самым, давая себе возможность получать опыт.
  2. Выбирать в первую очередь наиболее шумные места, чтобы эффект проведённой работы почувствовался сразу.

Наличие специальных инструментов — гарантия успешного выполнения работ. В случае ШВИ автомобиля Кия Спортейдж понадобится всего 3 инструмента:

  • ножницы или резак;
  • строительный фен;
  • валик.

Подробная инструкция по ШВИ в таблице.

Шумоизоляция капота Одна из самых приятных, удобных и комфортных зон для шумоизоляции. В большинстве машин ничего разбирать и снимать не нужно, доступ к зоне обработке открытый. 
Подготовительные работы Необходимо аккуратно снять защиту. Складывайте все мелкие детали, шурупы в коробочку, чтобы не потерять в процессе работы. Тщательно промойте от грязи эту зону и обезжирьте. Качество очистки перед шумоизоляцией очень важно. От этого зависит насколько плотно шумоизоляционный материал будет приклеен к поверхности. Дальше вам может понадобиться помощь девушки или какого-нибудь аккуратного человека, который имел пятерку по труду в школе. Необходимо сделать аккуратные выкройки материала. Для этого мы рекомендуем вам взять старые газеты, приложить к поверхности и обвести маркером или карандашом. Полученную фигуру переносите на материал и аккуратно вырезаете.
Виброизоляция Берём виброизоляцию, убираем антиадгезионный слой (защитная пленка на клеевой основе) и приклеиваем к обезжиренной поверхности. Для капота не рекомендуем брать виброизоляцию толще, чем 2 мм. Проверяем внимательно чтобы нигде не было пузырей. Пузыри — это самое страшное, что может случиться в процессе самостоятельной шумоизоляции автомобиля. Пузыри это прямой путь к ржавчине и гниению. Далее необходимо взять специальный ролик для шумоизоляции. К сожалению, руками, как бы мы не хотели, полноценно прижать шумоизоляцию не получится. Для надежности ее необходимо прикатать. Лайфхак: роликом пользоваться намного удобнее, но если его нет, то можно попробовать использовать обратную сторону отвертки (ручку) для прикатки шумки. Шумка самостоятельно может быть сделана и с подручными инструментами. Производители уже довольно давно стали делать рифленный рисунок на фольге. Если он стал плоским — значит вы хорошо прикатали шумку и можно идти дальше.
Шумоизоляция По готовым выкройкам вырежьте второй слой, который будет отвечать как раз за шумо и теплоизоляцию. Чаще всего это вспененный материал, с фольгированным покрытием. Также проверьте отсутствие пузырей. Данный материал не нужно прикатывать. Достаточно просто плотно прижать. Аккуратно соберите капот обратно.
ШВИ дверей Шумоизоляция своими руками дверей на самом деле сложна только процессом разборки и сборки двери. Сам процесс шумоизоляции неизменен и прост. Шумка своими руками для этой зоны хороша тем, что состоит из четырех элементов, которые можно делать в один день или в несколько.
Разборка Откройте интернет и найдите форум по Кия Спортейдж. Автомобильные форумы живы, владельцы машин активно общаются и делятся советами, как починить — а в нашем случае не сломать — свой автомобиль. Шумоизоляция самостоятельно — это все-таки сложно-технический процесс. На каждом таком форуме вы 100% найдете раздел как разобрать дверь. Почему так важно изучить данный вопрос? Дело в том, что в двери располагается механизм центрального замка, колонки и механизм подъема стекла. Поэтому важно, чтобы разбирая и вскрывая дверь вы не повредили провода, не сломали какой-нибудь важный датчик. И тем более важно, чтобы потом, когда вы собрали все обратно — все системы работали корректно. Изучив форум вооружаемся отверткой, при наличии и спец. инструментами для открытия различных заклепок. Начинаем развинчивать дверь. Как в случае с багажником, клепки и шурупы могут располагаться в самых неожиданных и незаметных местах. Если обшивка не снимается, значит не все откручено. В принципе, при разборе автомобиля как таковая сила не требуется, шумка самостоятельно — деликатное занятие. Поэтому если “не идет”, лучше еще раз все проверьте. После того как вы все-таки сняли обшивку, сделайте несколько фотографий — как все подключено и расположено. Это поможет вам собрать автомобиль намного быстрее, потому что у вас будет готовая инструкция — куда что крепить. Начинаем “дезинфекцию” пространства. Особенность двери в острых краях технологических отверстий и в их узости. Т.е. чтобы “там” все хорошо очистить, необходимо очень ловко засунуть руку в отверстие и на ощупь обработать обезжиривателем поверхность. Обязательно работайте в тряпичных перчатках, а также лучше надеть кофту с длинным рукавом. Такие меры предосторожности защитят вас от порезов.
Шумоизоляция Клеим вибру на внешнюю стенку двери. Как в случае с капотом не стоит слишком усердствовать с прикаткой. Должно быть хорошо прикатано, но без фанатизма. Приклеиваем шумку. Из-за небольшого труднодоступного пространства рекомендуем отрывать антиадгезионное покрытие постепенно. Сначала крепите край материала, а потом потихоньку разглаживая поверхность рукой начинаете второй аккуратно вытаскивать пленку или бумагу. Это важный момент, потому что к примеру мягкие шумопоглощающие материалы имеют очень высокий уровень адгезии и если оторвать все сразу — материал может приклеиться сам к себе, после чего его использование по назначению станет невозможным. Проверяем работу подъемника стекла. Лучше это сделать сразу, чтобы убедиться, что механизм работает верно и стекло поднимается наверх ровно.

Отзывы

Киа Спортейдж шумоизоляция отзывы в таблице.

Анатолий Недавно обратился в салон за услугой шумоизоляции автомобиля Kia Sportage. Очень понравилось, что прежде всего мне объяснили, как будет происходить процесс и что я получу в итоге. Сейчас, конечно, разница колоссальная по сравнению с тем, что было. Спасибо вам.
Оксана Поменяла свое авто на Kia Sportage и заметила, что с шумоизоляцией у этой марки проблемы. Решила самостоятельно все исправить и обратилась к профессионала в автосервис. Все сделали быстро и качественно, оставалась только день без авто. Спасибо!
Коля Белый В приобретенном Kia Sportage очень чувствовалось в осенне-весенний период, как по крыше автомобиля барабанит дождь. Терпеть этот шум уже было не возможно. Сделал шумоизоляцию у ребят в салоне и теперь наслаждаюсь тишиной.
РусЭксперт ИМХО, шумку делают для достижения двух целей. Акустическое оформление как динамиков, так и самого авто(избавление от пасивных резонаторов). Если человеку не надо ни то ни другое, то он и не делает ничего.
Если сам не пробовал шумить у себя в авто, то НИКОГДА не поймешь цели и переубедить тебя так же не получится, ибо слаще редьки ты сам ничего не пробовал.
Сёма Шумка развод,она тока для понтов,чтобы зафотать голый каркс внутри машины,а потом все заклеить и сказать: «во как теперь у меня круто». З.Ы. если просто слушаете музыку, то возьмите 2 листа вибропласта, и наклейте по 1му на каждой двери,а потом послушайте, вот есть разница?
Леонид Ильич Комфорт только в России нужен получается? или отойдем от темы и перейдем на личности? так всегда делают когда аргументы заканчиваются. приобретая подержанный автомобиль была в твоей машине шумка или всетаки нет? понимаю, что в Корее машины делать умеют, а о комфорте музыкальном им ТЫ должен рассказать. К Петровичу или Михалычу в гараж палюбасу нужно машины везти, а то не камфорт понимаешь. Звучит не так.
Вякач Не имеет абсолютно никакого значения новую ты машину покупаешь или нет. Имеет значение то- нравится ли тебе штатная шумка или нет, и нравится ли тебе как играет музыка у тебя в машине или нет? Что не понятного? Местоположение машины на глобусе абсолютно не влияет на желания сделать авто тихим и хорошо поющим.
Николай Соколов У каждого есть своё мнение только вот так активно его не все доказывают. По статистике по факту +1 голос (ваш) за адназначную необходимость шумить автомобиль. Был бы вопрос по «звуковому» оформлению квартиры то палюбасу и там возникли бы разногласия. Но и там ваше мнение было бы учтено как один голос и не зависело бы каким способом вы высказали его.

Процессорная магнитола Pioneer MVH X580BT за 2990 руб!

Одна из лучших магнитол в своём сегменте. Она представляет собой бездисковый ресивер, в котором рационально использованы наработки производителя в сфере цифровой обработки звука. Это полноценный процессорный аппарат, сконструированный с учётом потребностей современных автолюбителей. Подробнее по ссылке.

  • Матричный ЖК-дисплей с широким углом обзора;
  • Работа с USB-накопителем;
  • Встроенный микрофон, Bluetooth и система беспроводной голосовой связи (можно подключить до 2 телефонов);
  • Совместимость с Android, iPod/iPhone;
  • Максимальная выходная мощность: MOSFET 50W x 4.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *