Шумоизоляция лодочного мотора своими руками колпака

Современный подвесной лодочный мотор заслуживает высшей оценки. Это блестящее сочетание высокой мощности и малого веса в одном небольшом агрегате. В настоящее время даже двигатели мощностью 7,5 л. Ни один тип катерного двигателя не имел так много этапов развития за короткое время. Вначале наматывающийся пусковой тросик был заменен пружинным пусковым устройством.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Муж испортил мотор / Yamaha 9.9 / запуск после зимы

Подвесные лодочные моторы: как добиться их долговечности?

Шумоизоляция ВАЗ Лада. Шумоизоляция дверей автомобиля. Как сделать изоляцию дверей автомобиля своими руками. Шумоизоляция колесных арок: изолирование подкрылков и арок автомобиля. Товары для активного отдыха Аккумуляторы Автоэлектроника Автозвук и мультимедиа Автосвет Масла и жидкости Материалы и запчасти для ТО Автокосметика и автохимия Мойки высокого давления Дополнительное оборудование Инструменты Аксессуары внешние Аксессуары внутренние Стеклоочистители Тонировка, отделка и шумоизоляция Охранные системы Аксессуары водителя и сувениры Чистящие принадлежности Товары для активного отдыха Сопутствующие товары Крепеж Шины и диски Щетки стеклоочистителя.

Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах. Нет в наличии. Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина. Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.

Магазин «Дериглазова», г. Курск, пр-т. Магазин «Карла Маркса», г. Курск, ул. Магазин «Кулакова», г. Магазин «Нижняя Луговая», г. Магазин «Студенческая», г. Оставить отзыв. Размер файла не должен превышать 5 МБ. Разрешить смайлики в этом сообщении. Задать вопрос. Я согласен на обработку персональных данных. Персональные рекомендации.

Шумоизоляция колпака лодочного мотора

Всем привет. Хотел бы поднять тему шумоизоляции колпака. Кто делал и чем и каков результат. Имею вот такой вот мотор. Полный размер Созвонился с представителями STP не реклама посоветовали они.

Шумоизоляция лодочного мотора, преимущества использования, принцип выполнения. Доставка по Сибири. Кемеровской, Томской и.

Шумоизоляция мотора

Тема в разделе » Лодки и катера «, создана пользователем бомбик , 29 июл Войти или зарегистрироваться. Скрыть объявление Поиск запчастей и аксессуаров для снегоходов и другой мототехники! Скрыть объявление Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков! Новый сезон! Супер цена — руб! На складе! Доставка по России.

Шумоизоляция Нептуна

Откуда: Киев. Хочется поделиться полезным опытом,- снижение шума лодочного двигателя. По началу, уперся в поиск материала, похожего на увиденный — эластичная самоклейка толщиной мм темно серого цвета. Порывшись в интернете, нашел кучу информации, как и с помощью каких материалов можно снизить ненужный шум. В прошлом году я в начале «нашего» сезона посетил одну из точек на ул.

Филикров К ХКП-4,0 кровельный рулонный для устройства нижнего материал нижний слой.

Плм шумоизоляция — socorrospgovbr.somee.com

Так ли уж необходима шумоизоляция лодочного мотора, как нас пытаются убедить на страницах многочисленных интернет-порталов, посвященных ПЛМ? Для начала немного углубимся в теорию. Создаваемый мотором шум делится на два вида: высокочастотный проще говоря, визг, свист или звон и низкочастотный гул, рев. Первый более присущ 2-ухтактным двигателям. В случае с ними поможет:.

Чехол колпака для 2-тактного ПЛМ Yamaha (9,9, 15 л.с.)

Форум Новые сообщения Поиск по форуму. Что нового Новые сообщения Недавняя активность. Пользователи Сейчас на форуме. Карта Рыбака. Вход Регистрация. Искать только в заголовках.

Так вот озадачился сделать шумоизоляцию ПЛМ. Вопрос. Кто нибудь делал шумоизоляцию ПЛМ? Есть ли смысл её делать? Если кто.

Чехол для ПЛМ (9.9-15л.с.) 2-х такт.

Чехол на колпак лодочного мотора шьется индивидуально под Ваш мотор. Выполнен с элементами неопрена и материалами шумоизоляции. Внешний вид товара: Чехол на колпак лодочного мотора шумоизоляционный, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий.

Лодки и моторы в вопросах и ответах Правила общения в форуме. Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. Московское время Ваше локальное время.

Лодочный мотор стоит дорого. Поэтому рыбаки часто стараются сделать своими руками этот нужный узел.

Современные модели подвесных лодочных моторов заслуживают наивысшей похвалы. Они представляют собой просто блестящее сочетание высокой мощности и малого веса в одном сравнительно небольшом агрегате. Ни один тип катерного мотора не имел так много этапов становления за короткое время. Сначала наматывающийся пусковой тросик был заменен пружинным пусковым устройством. После этого была усовершенствована система зажигания, для того чтобы при ручном запуске получать в свечах мощные искры.

Пароль Правила форума Справка Календарь Все разделы прочитаны. Уменьшение шума работы 2-х тактного мотора. Доброго времени суток.

Источник

Доброго времени суток! мужики кто нибудь пробовал колпак зашумить автомобильной шумкой? толк есть?

Re: колпак на вихря

оклеивал колпак на в-30 бесшумкой с фольгой.в лёгкую потише…минус-пробой напряжения при снятии колпака на руки на работающем движке-свечи-фольга-защёлки-руки…

Re: колпак на вихря

Если оклеить внутри и снаружи плюс фуфайка сверху тогда все гуд, а так эффект будет, но основной звук от выхлопа этим не победить.

Re: колпак на вихря

Распиздяй,это бессмысленно :eek: :lol:
Лучше глушитель прикрути автомобильный,толк хоть будет

Serg

У меня суза-30 обклеена (резина на фольге), но особо тише не стало.

я бы не сказал что он у меня особо громко «пашет»,но все таки попробую.забыл сказать он у меня металлический!

Покрась по толше и прореж отверстие напротив карба.

Я обклеил в прошлом году утеплителем типа как от коврика туристического на клей момент шуму реально стало меньше за счёт снижения резонанса колпака, так что рекомендую.

на недельке сделаю и напишу результат!

ещё сильно громыхает рессора особенно когда на малых, у неё есть люфт на валах и когда на малых движок подёргивается то и рессора громыхает послушай и убедишся, я ещё думаю как сапог проклеить снаружи или внутри, тоже должно снизить шумность, а как пишут что от выхлопа шуму много так эт по моему не совсем так я в том году в этом убедился.

manager сказал(а):

ещё сильно громыхает рессора особенно когда на малых, у неё есть люфт на валах и когда на малых движок подёргивается то и рессора громыхает послушай и убедишся, я ещё думаю как сапог проклеить снаружи или внутри, тоже должно снизить шумность, а как пишут что от выхлопа шуму много так эт по моему не совсем так я в том году в этом убедился.

каким образом?

Ну хоть что делайте с Вихрём, а тише работать он будет, только если мотор в хорошем рабочем состоянии! Когда всё отрегулировано и настроено! А все эти шумки-утеплители, что мёртвому припарки!

Каким образом? есть приборы измеряющие уровень шума, замотай хорошо сапог и весь движок какойнить звукоизоляцией и останется только шум от выхлопа и сравни уровень шума с изоляцией и без на разных режимах движка и убедишся что практически в два раза уровень шума ниже, проверено, поэтому я и проклеил капот и думаю как дальше сапог и поддон сделать, кстати шумит ещё и карбюратор тоесть воздух проходящий через него эт физика 5 клас.

Не ну если уж так сильно нужно, то конечно делай!

мотор после капиталки,работает как часы,что на самых малых.что на высоких оборатах и что характерно намного тише чем у друзей!вот я и хочу еще попробовать шум убрать!

хорошая идея, я тоже хочу свой колпак прклеить)))знакомый делал, поприятнее робит как то))

можно не трогать движку а сделать на лодке подъемный капот чтобы движку сверху закрывал ,влодке шума меньше будет а в открытом состоянии как столик работает

уос сказал(а):

можно не трогать движку а сделать на лодке подъемный капот чтобы движку сверху закрывал ,влодке шума меньше будет а в открытом состоянии как столик работает

Так задахнется же, бедный. Ему-то и под колпаком полохо дышится, не говоря уж еще одном кожухе сверху.
С уважением

Каланчин сказал(а):

Покрась по толше и прореж отверстие напротив карба.

У меня там отверстие уже есть,с крышкой,похоже заводское и что если его открыть шуму меньше будет???

«ноу хау» испробовал,результатом вполне доволен,шума стало поменьше особенно на малых оборотах.120 рублей не жалко!

Обклеил пластиковый капот ветерка самоклеящимся авто утеплителем с тонким пленочным покрытием, звук на холостых и малом ходу стал тише и приятнее на слух, единственное что пришлось сделать окно в шумке напротив карбюратора, а то на полном ходу присасывал утеплитель и внезапно глох заливая свечи. В общем полезно на любом моторе даже не из за снижения громкости, меняется частота звука что воспринимается очень положительно.

Тоже обклеил авто шумкой, звук работы приятней.

Помимо шумки хотел сапог зопенить предварительно вставить две трубки с канашки или металлопластика под вал и выхлоп.Думаю воощеее песня будет

Саня С сказал(а):

Помимо шумки хотел сапог зопенить предварительно вставить две трубки с канашки или металлопластика под вал и выхлоп.Думаю воощеее песня будет

Великолепная идея, заодно изолировать помпу и тягу реверса от выхлопа и воды.

Чтото я про тягу лоханулся…нужно будет выберать пену под ход тяги !

Источник

Наряди пень в ясный день, так и он хорош, чехол для подвесного лодочного мотора

Переносной

Подвесной лодочный мотор переносят отдельно от лодки. Это сложное техническая конструкция, которая требует тщательного ухода за собой и бережного хранения.
При переноске и хранении надо оберегать мотор от пыли, сколов и других возможных механических повреждений.
Так как подвесной лодочный мотор имеет большой вес. То для его переноски используют специальные чехлы.
В чехле очень удобно возить мотор в багажнике автомобиля, гарантировано не испачкаете маслом своё авто.

Размер

Чехол должен подходить под размер мотоблока. В продаже имеются готовые чехлы практически под каждую марку подвесного лодочного мотора, но возможно заказать под индивидуальный размер.

Материал

Для того чтобы уберечь от непредвиденных ударов обычно стенки чехлов делают усиленными специальными синтетическими вставками из вспененного полиэтилена, их толщина может достигать 8-9 мм.

Ткань, из которой шьют такие чехлы, очень прочная, непромокаемая. Часто такие стояночные чехлы делают из ПВХ ткани, можно приобрести вместе со стояночным тентом для лодки.

Можно приобрести чехол в виде сумки. Такая сумка снабжена ручками, обязательно усиленными стропой, чтобы ручки не врезались в ладони. Помимо этого, есть дополнительные шлейки. В подобном чехле мотор можно спокойно переносить руками на любые расстояния одному или вдвоём.

Конструктивные особенности

Если модель лодочного навесного мотора очень большая, тог для прочности такой чехол усиливают фанерным дном.

Чтобы в темное время суток было хорошо видно, такие сумки оснащены светоотражателями, катафотами, это очень удобно.

Ещё в них предусмотрены карманы, что позволить разместить мелкие нужные вещи. Закрывается на молнию.

Чехол на колпак лодочного мотора

Этот аксессуар призван, защитить внешний вид мотора, что немаловажно.

Есть ещё одна причина, ради которой, укутывают колпак, это уменьшение шума, такая своеобразная шумоизоляция.

Если для кого–то уменьшение шума неактуально, например, новый мотор, хорошо отрегулирован, то для защиты внешнего вида достаточно будет обыкновенного матерчатого колпака, только чтобы содержать мотор в надлежащем виде, аккуратно. Такой тканью может быть брезент или другой водонепроницаемый материал. Если необходимо наладить шумоизоляцию, то потребуются другие материалы. Например, можно обклеить его автоутеплителем с пленочным покрытием.

Покупные чехлы на колпак делают из ткани, которая способна отражать солнечные блики.

Также используется материал неопрен.

Помимо самого колпака, возможно защитить и «ногу» мотора.

Безусловно, прежде чем изолировать мотор, необходимо его тщательно настроить, тогда уже часть шумов уберется, но и изоляция поможет снизить уровень звука работающего агрегата.

Где взять чехол

Можно и не покупать готовые чехлы, а сшить их самим. Снять размеры своего агрегата, купить подходящую ткань, или материал.
Другой вариант, это купить. Интернет-магазины предложат любой вариант, на различную модель мотора: Yamaha, Suzuki, Mercury, Tohatsu и др.
А можно его заказать в близлежащем ателье также по вашим размерам.

Народная примета: Листья на дубу развиваются — улов щук начинается!

Советы по выбору сумки-чехла для лодочного мотора

Для людей, в чьей собственности находится такой агрегат, как моторная лодка, крайне необходимо приобретение сумки-чехла для лодочного мотора. Данный аксессуар способен принести немало пользы своему владельцу ввиду наличия множества положительных качеств.

Зачем нужна сумка-чехол для лодочного мотора

Сумка-чехол, предназначенная для хранения и транспортировки лодочного мотора, необходима для следующих целей:

В процессе перевозки мотора в багажнике либо в салоне транспортного средства оберегает обшивку автомобиля от загрязнений различного типа, к примеру, следов тины, ила, водорослей, машинного масла, которые могут в значительном количестве присутствовать на лодочном моторе. Благодаря непромокаемой ткани, из которой изготовлен данный аксессуар, влага, оставшаяся на моторе в процессе его эксплуатации, не проникнет наружу.
Оберегает лодочный мотор от внешнего воздействия. Большинство сумок-чехлов снабжены такими дополнительными аксессуарами, как вставки из более плотных элементов, которые в значительной степени повышают уровень защиты мотора от ударов, сколов и потертостей, соответственно, значительно увеличивая срок их эксплуатации.

Типы сумок

Сумки-чехлы для лодочных моторов подразделяются на два основных типа:

Сумки, предназначенные для переноски и транспортировки агрегата. Чехлы данного типа оборудованы специальными пластмассовыми вставками, оберегающими мотор от возможных повреждений, к примеру, при осуществлении погрузки в автомобиль удобными ручками-переносками, а также плечевыми ремнями. Также при изготовлении данных аксессауров применяется специальная водонепроницаемая ткань, которая способна уберечь мотор от попадания влаги, грязи, а также от воздействия разного рода атмосферных осадков.
Сумки, основным предназначением которых является хранение лодочного мотора в течении длительного периода времени, к примеру, зимой, когда эксплуатация данного механизма сводится к минимуму. Сумки данного типа оснащены удобной застежкой и выполнены из плотной водонепроницаемой ткани. Эти аксессуары изготавливаются и применяются для определенных марок лодочных моторов соответственно.

Материал сумки

Преимущественно сумки для лодочных моторов изготавливаются из поливинилхлорида, высококачественного материала, обладающего следующими положительными качествами:

Высокий уровень прочности, что значительно увеличивает срок эксплуатации данного изделия.
Устойчивость к загрязнениям, что значительно облегчает процедуру проведения чистки сумки.
Водонепроницаемость. Качество, позволяющее уберечь мотор от воздействия различных природных факторов.

Также при производстве сумок применяется такой материал, как пенополиэтилен. Из него изготавливаются специальные прочные вставки, оберегающие мотор от возможных повреждений, возникающих вследствии воздействия каких-либо внешних факторов.

Как выбрать

Для того чтобы правильно выбрать столь необходимый аксессуар, как сумка-чехол для мотора лодки, необходимо следовать нескольким основным правилам:

Чехол должен идеально подходить к мотору, то есть максимально повторять его очертания. Это необходимо для того, чтобы обеспечить наиболее плотное прилегание ткани к мотору и, соответственно, исключить его «болтание» внутри аксессуара при транспортировке.

Сумка должна быть выполнена из прочной водонепроницаемой ткани. Ввиду использования лодочного мотора в природных условиях, где присутствует высокий уровень влажности, данные качества чехла являются крайне необходимыми. Они уберегут мотор от негативного воздействия дождя или снега, а салон или багажник автомобиля от пятен влаги и грязи, появление которых возможно при транспортировке мотора.

Сумка, в которой будет осуществляться переноска мотора, должна быть оснащена специальными вставками из прочных материалов, которые уберегут агрегат от ударов и повреждений.

Обзор популярных моделей с ценами

Современный рынок изобилует множеством моделей сумок-чехлов, предназначенных для осуществления эксплуатации лодочных мооров.

Однако, наибольшую популярность заслужили следующие производители:

R 30-50 фирмы GLASH

Данная сумка является как транспортировочной, так и стояночной, соответственно, в ней можно осуществлять хранение мотора в течении длительного периода времени при отсутствии эксплуатации агрегата. Изготовлена с применением высокотехнологичных материалов, оснащена такими дополнительными элементами, как противоударные вставки и светоотражающие элементы. Цена на данную модель составляет порядка 1800 рублей.

70-80 фирмы Tent-Piter

Чехол изготовлен из ткани ПВХ, являющейся весьма прочной, а также водонепроницаемой. Свойства данного материала таковы, что для полной его очистки от загрязнений достаточно протереть чехол мягкой тряпкой для придания ему первоначального вида. Сумка оборудована специальной мягкой вставкой в зоне размещения головной части мотора во избежание возможных его повреждений, а также элементами, отражающими свет.

Данная модель предназначена как для переноски мотора, так и для осуществления его хранения в течении длительного периода времени. Данная модель находится в средней ценовой категории, стоимость ее равна примерно 1500 рублей.

«Премиум»

Чехол данного типа изготовлен из прочного материала, препятствующего проникновению влаги и пыли. Данная модель оснащена удобными ручками, обеспечивающими максимальный комфорт при переноске мотора, а также специальными вставками из прочного материала, препятствующими возможному повреждению агрегата. Цветовая гамма сумок данного типа включает в себя три основных оттенка: хаки, черный и синий. Стоимость данного чехла в среднем составляет 1600 рублей.

Наряди пень в ясный день, так и он хорош, чехол для подвесного лодочного мотора