Zanussi ta 1033 v ремонт своими руками

Снятие крышки стиральной машинки Zanussi

Замена подшипников в стиральной машине Electrolux, Zanussi, AEG

Ремонт стиральной машины своими руками.Стиральная машина ZANUSSI с вертикальной закладкой белья

Все неисправности разделяют на редкие и типичные. В 90% случаев они не вызывают особых трудностей и многие мастера проводят ремонт стиральной машины «Занусси» своими руками. Выявить и устранить сложные поломки, вызванные действиями владельца, производителя или монтажника, может квалифицированный специалист. Типовые неисправности, вызвавшие неправильную работу агрегата и требующие вмешательства потребителя или мастера, рассмотрены в данном разделе.

Не двигается барабан

Пользователям брендовой техники часто приходится сталкиваться с проблемой, когда при загрузке параметров нет вращения барабана. Подобные неприятности могут объясняться выходом из строя ремня или мотора.

Если потребитель не торопится с вызовом специалиста и решил произвести ремонт стиральной машины «Занусси» своими руками, требуется осуществить проверку свободного хода крутящего момента барабана, вращая его в разные стороны. При отсутствии сторонних звуков проверяется натяжка ремня. Процесс заключается в снятии боковой панели аппарата. При сохранении целостности ремня и качественной натяжке требуется проверить вращение шкива мотора. При наличии поломок на данном этапе лучше вызвать мастера.

Блокировка люка

После успешной загрузки белья импортные аппараты нередко отказываются вернуть его пользователю. Проблемы с заклинившим люком вызваны блокиратором, подлежащем замене. При необходимости срочно достать белье можно осуществить ремонт стиральных машин своими руками или доверить работу мастеру.

• Необходимо снять нижнюю пластиковую панель и найти в правом нижнем углу, возле фильтра трос ярко-красного оттенка для аварийного вскрытий устройства. Достаточно подать его на себя и открыть блокированный люк.
• При отсутствии троса снимается верхняя панель и ломается блокирующее устройство.

При последующем запуске стиральная машина-автомат «Занусси» обязательно должна быть закрыта на защелку люком — при эксплуатации дверца невольно откроется. Игнорирование этого пункта вызовет более сложный ремонт.

Самослив аппарата

Если при включении устройства оно набирает воду и сразу спускает, до начала стирки, причина заключается в некорректной установке и подключении аппарата, дефектах патрубка слива.

Предварительная проверка заключается в поднятии сливного шланга на уровень 50-70 см и включении режима стирки. При отсутствии нормальной работы следует произвести замену помпы или проверить электронный модуль. Более точную причину установит мастер по ремонту стиральных машин, прибывающий на вызов с профессиональным оборудованием для диагностики.

Не набирается вода

Отсутствие набора или медленное поступление вызвано длительной эксплуатацией или слабым напором в водопроводе. На возникновение проблемы влияет низкий уровень забора жидкости из центральной магистрали или медленная подача.

Следует проверить наличие давления в водопроводе и положение вентиля (открытое/закрытое). Возможно, засорена система фильтрации. Для прочистки потребуется снять подающий патрубок (с тыльной стороны устройства) и плоскогубцами вынуть сетку.

При наличии загрязнений фильтр промывается под проточной водой и устанавливается на место. Если ремонт стиральной машины «Занусси» своими руками не дал результатов, следует воспользоваться услугами специализированной службы. Возможна поломка заливного клапана или отсутствие подачи питания. Дополнительно проверяется датчик уровня воды или модульная система.

Учащенные обороты

Подобная проблема имеет характерные признаки: совершается ряд плавных вращений бака и набираются обороты. В ряде случаев устройство сильно вибрирует при увеличении скорости барабана. Поломка кроется в коллекторном двигателе или цепи питания. Отдельно рассматриваются проблемы с модулем. Возможно раскручивание магнита или окисление контакта. Если имеется опыт в сфере обслуживания импортных агрегатов, можно попробовать произвести ремонт стиральной машины «Занусси» своими руками. При наличии сомнений рекомендуется обратиться к профессионалам.

Нет нагрева воды

При перегорании ТЭНа установка нового изделия производится только в том случае, если его мощность аналогична. Для изъятия вышедшего из строя ТЭНа снимается боковая панель и проводится обзор нижней части бака. Особое внимание уделяется фланцу. При откручивании гайки не рекомендуется вынимать ее. Следует придавить крепеж так, чтобы он с болтом плотно вошел во фланец. Ослабив крепление, можно ТЭН вынимать. На данном этапе не рекомендуется делать резкие рывки, это может навредить пластиковым деталям.

Если ТЭН в рабочем состоянии, причины некорректной работы агрегата могут быть вызваны неисправным термостатом или контактами реле нагревателя. Если возникли трудности с определением поломки, дальнейшие действия обычно заключаются в обращении к специалистам профессионального сервиса. Мастер по ремонту стиральных машин осуществит работы по месту пользования техникой.

Образование лужи

Типовые поломки включают возникновение проблем с основными деталями.

1. Выход из строя патрубка.
2. Образование трещин на манжетах люка.
3. Некачественная прокладка подающего патрубка.
4. Течь барабана.

Замена прокладки подающего патрубка производится самостоятельно. А для прочих типов ремонта следует обратиться к мастеру.

Коды ошибок

Е11 — отсутствие подачи воды при эксплуатации. Ошибка возможна, если за 10 мин. работы количество воды в баке не достигает заданной метки. Неисправность обычно заключается в кране подачи воды. При наличии необходимых инструментов, знаний и опыта пользователям не составит труда произвести ремонт стиральных машин своими руками. Требуется проверить напор воды, целостность трубок и отсутствие засорений в сетке. Измеряется сопротивление катушки клапана (оптимальный параметр — 3,8 кОм).

Е12 — проблема с поступлением воды при сушке. При выходе из строя клапана забора воды код выбивает через 10 мин. эксплуатации.

Е21 — отсутствие слива. Требуется почистить фильтр и проверить наличие загрязнений в патрубках. Необходимо проверить работу крыльчатки сливного насоса. Если свободный ход отсутствует, потребуется ее замена.

Е22 — недостаточный уровень слива воды в режиме просушки. Необходима прочистка конденсатора.

Грохот при отжиме

Если агрегат грохочет при стирке или отжиме, требуется приостановить работу и проверить источник шума. При затрудненном ходе следует искать причину в подшипнике.

Если вышла из строя стиральная машина «Занусси» — инструкция по самостоятельной замене подшипников позволит сэкономить средства и получить опыт в обслуживании импортной техники. Рассмотренная ниже технология идеально подойдет и для обслуживания техники «Электролюкс». Основные этапы:

• Снимаются боковые панели. Для этого нужно открутить саморезы, размещенные на тыльной стенке прибора.
• Смена подшипников производится со стороны, где нет шкива. Откручивается винт на барабанной оси. На суппорте бака нанесены 2 стрелки: Close и Open, они указывают на направление вращающего момента для ввинчивания или отвинчивания суппорта. По разные стороны размещены левосторонние и правосторонние детали.
• Замена подшипника стиральной машины «Занусси» осуществляется посредством съемника. Поддерживающий узел оснащен правой резьбой и отвинчивается в противоположную сторону. После его изъятия следует прочистить участок размещения сальника и барабанный вал от загрязнений.
• В зависимости от скорости отжима машинка оснащается деталями Cod.098 (099) с узлом 6203 и резиной VRING VA22 (при отжиме до 1000 оборотов/мин.). При маркировке Cod.061 (062) требуется заменить опоры вращающихся деталей под номером 6204 и сальник 30×46,8×8,7/13 (при отжиме от 1000 оборотов/мин.).

• Перед размещением приобретенного суппорта следует обильно смазать сальник. Этому послужит смазка, предлагаемая в наборе уплотнений.
• После размещения новой детали делается предварительная прокрутка ее в направлении Close.

Вне зависимости от типа аппарата, будь то техника Electrolux или стиральная машина «Занусси», инструкция по обратной сборке деталей требует уделить особое внимание уплотнителю. Исключено наличие перекосов, ведь это вызовет снижение герметичности емкости. При затяжке узла не рекомендуется прилагать большие усилия. Резьба пластмассовая, а суппорты обладают самостягивающимися свойствами.

Смена узлов со стороны шкива

Этапы работ:

• Снимается приводной ремень.
• Откручивается винт и снимается шкив.
• Отсоединяется заземляющая пластина.
• Выкручивается суппорт (вправо).
• Имеет некоторые особенности эксплуатации «Занусси» (стиральная машина). Вертикальная загрузка аппарата требует регулярной чистки сальника и барабанного вала.
• Сальник смазывается.
• Монтируется новый суппорт, закручивать его нужно в направлении Close.
• Ставится заземление и шкив, фиксирующийся винтовым соединением. Для максимального уровня фиксации резьбы следует воспользоваться клеем Loctite.
• Устанавливается ремень барабанного привода.
• Ставятся в исходное положение боковые панели.

Неаккуратное обращение с аппаратом вызовет дальнейшие неисправности стиральной машины «Занусси». Если все работы выполнены правильно, остается проверить аппарат в эксплуатации. Первый запуск после починки производится без белья — для промывки изделия.

Ремонт стиральных машин Zanussi (Занусси) – частое явление. Несмотря на то, что эти машинки сходят с конвейера под знаком заграничного бренда, они тоже могут ломаться. Причем часто производитель вовсе не причастен к тому, что машинка сломалась слишком рано.

Внешние факторы и неправильная эксплуатация – вот более вероятные причины выхода из строя СМ.

Слабые места стиральных машин Занусси

Используя статистику сервисных центров, можно быстро понять, какие узлы и детали в устройстве стиральной машины Занусси являются самыми уязвимыми

• Зависимость деталей от качества воды. К слову, это характерно не только для марки Занусси, но и для других машинок. Перенасыщенная солями вода при сильном нагреве оседает накипью на нагревателе и других элементах.
  Чистотой вода в наших водопроводах тоже не отличается, поэтому системы фильтрации машинки со временем могут забиваться грязью и ржавчиной. В итоге страдает наборная и сливная система.
• Блокиратор люка. Это уже вина изготовителей: как блокиратор, так и датчик слегка недоработаны, поэтому ломаются чаще, чем у СМА других марок.
• Нагреватель (ТЭН) быстро обрастает накипью. Эксперты считают, что это происходит еще и из-за того, что производители прогадали в подборе компонентов, из которых изготовлена трубчатая часть нагревателя.
• Приводной ремень. Не отличается надежностью, поэтому каждые 3 месяца не помешает проверять его натяжение и целостность. Если увидите признаки растяжки или повреждения ремня, требуется подтяжка или замена узла.

Хорошо лишь то, что определить неисправность можно вовремя, так как «умная» стиральная машинка-автомат Занусси оповещает пользователя о проблемах, используя коды неисправностей.

Распространенные коды стиральных машин Zanussi

Обычно стиральная машинка Занусси выдает такие коды ошибок: Е11, Е12, Е21, Е22. Рассмотрим самые частые комбинации.

Устранение типичных неисправностей машин Занусси

Сложные поломки стоит доверить профессионалу, а вот легкий ремонт стиральных машин Zanussi спокойно можно сделать и самому.

Далее мы рассмотрим, как делать ремонт стиральной машины Занусси своими руками.

Чистый фильтр – безупречная работа

Все фильтрационные системы периодически нуждаются в чистке. Если пренебрегать этим правилом, то впоследствии проблем не избежать. Если в любом из фильтров возникнет засор, то появляются проблемы с забором или сливом воды.

В СМ Занусси чаще всего забивается именно заливной фильтр. Что делать, чтобы нормализовать работу машинки?

• Просто выкрутите впускной фильтр – он расположен на трубе водопровода.
• Если такой фильтр вы не устанавливали, значит нужно очистить фильтр-сетку.

Внимание! Специалисты советуют ставить входной фильтр на трубу со специальной фильтрационной кассетой, смягчающей воду.

Чтобы очистить фильтр-сетку, действуйте так:

1. Найдите место соединения шланга забора воды с корпусом стиралки.
2. Снимите верхнюю крышку СМ, чтобы открутить клапан и фильтр.
3. Разберите фильтр и промойте его под краном.
4. Установите фильтр обратно.
5. Соберите все в обратном порядке.

Важно! Устройство стиральной машины Занусси с горизонтальной загрузкой отличается от фронтальной конструкции, но чистка фильтра происходит таким же образом.

Кстати, загрязнения могут скапливаться не только из-за «погрешностей» системы водоснабжения, но и из-за самой одежды, которую вы отправляете в барабан. Со слишком грязных вещей в системы машинки проникает песок, грязь, мусор, нитки.

В сливном фильтре мастера часто находят мелкие монеты, семечки, заколки, скомканные чеки. Вся эта «чепуха» может спровоцировать остановку работы СМА.

Важно! Не забывайте чистить фильтр минимум раз в 3 месяца.

Ремонт блокиратора стиральных машин Занусси

Проблема с УБЛ – частая неисправность СМ Занусси Аквацикл (Zanussi Aquacycle), но встречается и в других моделях: например, Zanussi Easyiron.

Сложно сразу сказать, из-за чего ломается блокиратор – по вине изготовителя или пользовательской небрежности. Но могут быть и проблемы с платой управления – тогда блокиратор и вовсе не причем.

Пластиковые компоненты устройства, блокирующего люк, ненадежны и могут сломаться, даже если просто с усилием захлопнуть люк. Металлический крючок при этом уцелеет, но из-за поломки УБЛ, стирка будет все равно невозможна.

Ремонт блокиратора обычно не производится – проще его заменить новым. К машинкам Занусси УБЛ стоит около 1500 руб. Дороговато, конечно, поэтому сначала стоит снять старый блокиратор, чтобы на 100% убедиться в том, что он сломан.

Устройство снимайте по такой схеме:

• Откройте дверцу.
• Справа вы увидите небольшое отверстие под крюк блокировки, а рядом два винта, на которых держится УБЛ. Открутите крепления.
  
• Снимите уплотнительную прокладку (манжету). Она удерживается проволочным хомутом, который идет по кругу вдоль всей резинки. Подцепите его тонкой отверткой и снимите. Затем снимите манжету – это делайте руками, без инструмента, чтобы не повредить нежную резинку.
  
• Достаньте блокиратор, отсоединив провода.
  
• Проведите визуальный осмотр устройства и убедитесь в целостности пластиковой части. Если пластик сломан, а пластинки выскочили наружу, берите устройство с собой и отправляйтесь за новым.
• Покажите УБЛ в магазине, чтобы вам продали точно такое же.
• Установите блокиратор, действуя в обратном порядке.

Важно! Аккуратно закрывайте люк до щелчка, придавливая его с краю, чтобы продлить жизнь устройству.

Замена нагревателя в машинке Занусси

Как мы уже говорили выше, ТЭН – одно из самых уязвимых мест любой стиральной машины, тем более Занусси. Стиралка при такой поломке может выдавать ошибку Е05, при этом в баке перестает греться вода.

Чтобы произвести ремонт самостоятельно, придется немного разобрать корпус СМ:

1. Разверните машинку передней стенкой к себе.
2. Открутите болты с панели, чтобы снять ее.
3. Снизу бака вы увидите хвостовик нагревателя – на нем расположено 2 контакта и идущие от них провода.
   
4. Замеряйте сопротивление, вооружившись тестером. Если прибор покажет значение близкое к нулю, ТЭН придется менять. Показания исправного нагревателя составят 20-40 Ом.
   
5. Чтобы снять ТЭН, отвинтите гайку, находящуюся по центру хвостовика.
6. Отсоедините проводку, идущую к нагревателю.
7. Приложите усилия, чтобы достать ТЭН из паза. Если на нем много налета, то он мог прикипеть. Возьмите смазку WD-40 и слегка сбрызните щели. Расшатайте старый ТЭН и потяните на себя.
8. Отверстие хорошенько почистите.
9. Установите новый нагреватель, подсоедините проводку.
   
10. Закрепите на место заднюю панель и запустите тестовую стирку. Если вода греется, а код Е05 пропал, значит, вы все сделали правильно.

Важно! Подбирая ТЭН для стиральной машины Zanussi, покупайте только оригинальные детали. Не берите дешевые китайские аналоги – они не прослужат вам долго. Неподходящий ТЭН также может спровоцировать поломку блока управления, и тогда ремонт точно «влетит в копейку».

Проверка приводного ремня

Поломки, вызванные ремнем привода, сопровождаются тем, что мотор в стиральной машине не прекращает работать, а вот барабан не вращается. Чтобы проверить целостность и месторасположение ремня, действуйте таким образом:

• Снимите заднюю крышку, открутив крепления.
• В нише вы увидите шкив барабана, на котором должен быть надет ремень. Шкив электромотора намного меньше, на нем также должен быть ремень.
  
• Поправьте ремень, если тот сместился.
• Если барабан не вращается, а ремень на месте, то нужна замена.
• Поправив или установив новый ремень, закрепите на место панель и запустите тестовую стирку.

Как видите, ремонт стиральных машин Занусси заключается в устранении типичных сбоев и поломок. Благо, эти неисправности таковы, что можно легко устранить их без помощи мастера.

Советуем лишь не прикасаться к электронике. Даже если у вас есть схема стиральной машины Занусси, чтобы отремонтировать или заменить электронный модуль нужен специальный инструментарий и соответствующие знания и опыт. Не хотите спровоцировать дополнительные поломки – сложные проблемы доверяйте мастеру.

Вам может помочь это видео:

Несмотря на то, что Занусси – надежная стиральная машина, в ремонте она иногда все же нуждается. Чаще всего это происходит из-за небрежного к ней отношения. Рассмотрим, как можно устранить поломку своими руками.

Наиболее распространенные неисправности

При соблюдении всех пунктов инструкции по эксплуатации стиральная машина будет служить вам продолжительное время. А если своевременно и качественно проводить сервисное обслуживание, то работать она будет бесперебойно. К сожалению, такое отношение к технике наблюдается не всегда. Нещадная эксплуатация без должного ухода приводит к возникновению поломок. Иногда достаточно серьезных. Разобраться с ними может только мастер сервисного центра.

Однако зачастую случаются и более простые поломки, позволяющие отремонтировать машинку самостоятельно. К наиболее распространенным относятся:

• не крутится барабан;
• не открывается люк после стирки;
• слив воды происходит одновременно с ее набором;
• вода не поступает в машинку;
• не работает нагрев воды;
• подтекание.

Для устранения таких неисправностей своими руками нужен инструмент и опыт выполнения слесарно-механических работ.

Не крутится барабан

Неисправности такого рода обязательно происходят 1 раз в 4-5 лет. Это обусловлено сроком службы приводного ремня. При такой неполадке хорошо слышен шум вращающегося двигателя, но барабан обездвижен. Чтобы окончательно разобраться в этой ситуации, нужно снять заднюю стенку машины. Сразу станет ясна причина. Если ремень соскочил со шкива, то его нужно аккуратно установить на место. Если же он порвался, придется менять на новый.

Может быть и такая ситуация: ремень на месте, двигатель работает, а барабан не вращается. Вполне возможно, что ремень, выработав свой ресурс, просто-напросто растянулся. Выход один – менять. Как правило, после такого ремонта машина возобновляет свою работу.

Совет. При осмотре не забудьте проверить свободное вращение барабана «от руки». Если он не вращается – возможно, что неисправен подшипник.

Не открывается люк после стирки

Встречается и такая неисправность, когда стирка закончена, а белье вытащить невозможно – люк не открывается. Здесь, скорее всего, произошло заклинивание блокиратора. Для начала ремонта откручиваем нижнюю панель и тянем на себя обнаруженный там тросик. Люк открывается, достаем белье. Затем снимаем замок люка и проверяем целостность фиксаторов. Если они не сломаны, то придется нестизамок в сервисный центр – неполадка в электронике. А здесь без специальных знаний и аппаратуры самостоятельный ремонт невозможен. Если обнаружится, что сломаны фиксаторы, замок нужно заменить.

Алгоритм ремонта машины с вертикальной загрузкой такой же, но там несколько другое исполнение деталей.

Важно! Для исключения поломок замка люк всегда нужно закрывать плавно, не захлопывая.

Слив воды одновременно с ее набором

Иногда возникает такая ситуация, когда одновременно с набором воды происходит также ее слив. Здесь причин может быть несколько. Одна из них кроется в неправильном подсоединении сливного шланга машинки. Он слишком опущен. Достаточно приподнять его на 0,5 м, и неисправность устранится.

Причина может крыться в повреждении патрубка. В этом случае вода будет литься из-под машины. Эта неполадка не так серьезна. Меняем патрубок, и проблема закрыта! Все намного серьезнее, если вышел из строя блок управления. Он выдает сигнал на включение насоса слива в неподходящий момент. Ремонт блока в домашних условиях практически невозможен.

Важно! Осматривая патрубок, необходимо обратить внимание на возможный его контакт с деталями машины или рядом проходящими шлангами, чего быть не должно. При наличии, принять меры к устранению.

Вода не поступает в машинку

Причина такой неисправности может оказаться совсем простой – отсутствие воды в водопроводе. Затем проверяем шланг на пропускание воды. Это делается просто. Отсоединив его от машины, включаем воду и смотрим, идет ли она через шланг. Если да – возвращаем его на свое место. Если нет – находим причину или сразу меняем на новый.

Рассмотренные две причины довольно банальны. Третья – более серьезная, и происходит довольно часто. Это засорение фильтра. Для его очистки необходимо снять верхнюю крышку машины, и отсоединить заливной клапан. Он расположен в месте входа шланга в корпус агрегата. Сняв клапан, вы получите доступ к фильтру. Остается разобрать его и почистить. Затем установитьвсе на место в обратной последовательности. Такой очистки бывает вполне достаточно для возобновления работоспособности машины. Если после проведенного ремонта вода все равно не поступает, значит, проблема в самом клапане или датчике уровня воды. Остается проверить их работоспособность. Ремонт здесь будет заключаться в их замене.

Совет. Чистить впускной и выпускной фильтры нужно как можно чаще, не дожидаясь их засорения.

Не работает нагрев воды

Такая поломка встречается редко. Если под рукой имеется обыкновенный тестер, и есть знания по замеру сопротивления, то можно смело приступать к ремонту. Сняв заднюю стенку машины, нужно замерить сопротивление ТЭНа. Он расположен в нижней части бака. Сопротивление в 30 Ом говорит о его исправности. Если имеются отклонения – ТЭН подлежит замене. Если она не помогла – дальнейший ремонт своими руками нецелесообразен.

Подтекание

Неисправности, связанные с подтеканием воды, вызывают большие неприятности, но довольно легко устраняются. Обычно это явление провоцирует ослабление уплотнений. Простой замены прокладок в местах подсоединения шлангов будет достаточно для восстановления работоспособности машинки. Несколько сложнее устранить течь уплотнителя люка. Приходится вначале снимать фиксирующий хомут уплотнения. Эта операция проходит легко, если аккуратно поддеть его отверткой. Замена и установка нового уплотнения трудностей обычно не вызывают.

Для того чтобы произвести ремонт стиральной машины Zanussi в домашних условиях, необходимо разбираться в электротехнике и слесарном деле, иметь специальный инструмент и простые измерительные приборы. В этом случае успех будет обеспечен.

Незначительны поломки стиральной машины Занусси чаще всего можно исправить собственными руками в домашних условиях. Это позволит сэкономить приличную сумму средств, так как вызов мастера может обойтись в кругленькую сумму – до 7 000 р.

Однако заранее предупреждаем, что процесс элементарного разбора машины может занять не менее 60 минут, а то и более. При этом самое сложное в итоге не разобрать технику, а собрать её обратно. Поэтому не терпеливым и не подкованным в технологическом плане людей, лучше этого не делать, а вызвать мастера.

Что чаще всего ломается в стиральных машинах Занусси и для чего вообще разбирать данную технику:

1. Очистить фильтры и засоры в сливной системе;
2. Проверить износ подшипников и сальников, и в случае необходимости, заменить их;
3. Отмыть тен (нагревательный элемент) от грязи.
4. Проверить приводной мотор, так как в редких случаях из-за перепадов напряжения он может выйти из строя.

В целом же, машины Zanussi считаются достаточно надежными и служат более 10 лет. Наиболее часто поломки связаны именно с неправильной эксплуатацией стиральной машины.

Порядок разборки стиральной машины Занусси (ZANUSSI ZWS 6127)

1. Перекрываем систему подачи воды в машинку, откручиваем шланг подачи воды к машине и сливной шланг. Проверяем их на наличие засоров и отчищаем в случае необходимости. Далее откручиваем саморезы на задней панели стиральной машины, снимаем заглушки и болты (ключ на 8).

2. Снимаем крышку с верхней части стиральной машины Занусси

Снимаем металлическую защитную планку, которая закреплена саморезами.

Это позволит снять нам заднюю железную крышку и получить доступ к барабану и мотору.

Далее необходимо снять барабан, который держится на подвесных пружинах. На этом же этапе необходимо отсоединить патрубок, по которому в барабан поступает засыпаемый для стирки порошок, а также амортизаторы, на которых держится сам барабан.

Затем придется снять прижимную резинку (манжету), которая  соединяет барабан и корпус машины. Резинка соединяется накидным замочком, которую можно аккуратно разъединить отверткой.

Отсоединяем от мотора фишки и обязательно подписываем каждую, чтобы потом не перепутать контакты.

Снимаем барабан с подвесных пружин. Далее, чтобы подобраться к подшипнику, потребуется снять вал (привод мотора), который откручивается головкой со звездочкой. Вал сидит очень плотно, поэтому чтобы снять его придется приложить некоторые усилия.

Далее потребуется снять противовес успокоитель, который держится на трех болтах.

Также снимаем двигатель, который также крепится саморезами (4 шт). В итоге после всех манипуляций вы должны получить доступ к тену (нагревательный элемент). Он будет сильно запачкан известью и прочими отходами. Все это аккуратно счищаем.

Далее снимаем бак и выбиваем его из подшипника с помощью зубила.

Так мы добрались до самого главного – внутреннего подшипника и сальника, которые чаще всего и портятся в стиральных машинах. Их меняют комплектом. Стоимость одного сальника примерно 1 доллар. Подшипники стоят чуть дороже – по 2 доллара за штуку.

Выбивая подшипник, обязательно подкладывайте металлическую шайбочку. Внешний подшипник выбивается с внутренней стороны.

Спасибо за подготовку материала следующему видео-ролику:

Любишь автоматическую стирку – люби и машинку чинить! Именно так мог бы перефразировать известную поговорку любой владелец стиральной машины.

Агрегаты торговой марки Zanussi исключением не являются. Хотя на качество этих машин жаловаться не приходится, все же и они преподносят иногда неприятный сюрприз. Итак, Занусси – стиральная машина: неисправности и ремонт своими руками.

Ремонт стиральной машины Занусси своими руками

Некоторые виды поломок в таком сложном оборудовании, как стиральная машина, могут быть исправлены только хорошо подготовленным специалистом.

Но случаются такие неисправности относительно редко. В большинстве же случаев отказы в работе машин Занусси обусловлены весьма банальными причинами, справиться с которыми может и сам владелец.

Перечислим слабые места этих агрегатов:

1. Зависимость от качества воды: эта особенность, надо сказать, характерна для всех стиральных машин. Имеющиеся в воде соли жесткости при высокой температуре интенсивно откладываются на ТЭНе в виде накипи, а грязь и ржавчина забивают фильтры, вследствие чего замедляется или полностью прекращается набор свежей воды и удаление отработанной.
2. Плохо продуманная конструкция блокирующего устройства на люке: в машинах Занусси этот механизм, а также его датчик, явно недоработаны и выходят из строя очень часто.
3. ТЭН: некоторые специалисты считают, что нагреватель в этих машинах особо подвержен образованию накипи из-за неудачного выбора материала трубки.
4. Приводной ремень: еще один сравнительно ненадежный элемент. Владельцам Занусси следует проверять состояние ремня хотя бы раз в 4 года, осуществляя при необходимости подтяжку или замену.

Теперь рассмотрим типичные симптомы, которыми проявляют себя те или иные неисправности.

Не двигается барабан

Если при этом отчетливо слышно, что двигатель работает, значит дело, скорее всего, в приводном ремне. Чтобы осмотреть его, нужно снять заднюю панель корпуса машины, открутив фиксирующие ее саморезы.

Далее действуем по ситуации:

1. Если ремень соскочил с одного из шкивов, его нужно установить на место.
2. Если произошел разрыв ремня, нужно приобрести и установить новый.
3. Если ремень цел и находится на своем месте, но не передает вращения из-за проскальзывания, значит, он выработал свой ресурс и также подлежит замене.

Если же при осмотре вы обнаружили, что не вращается шкив электродвигателя, значит, имеет место более серьезная поломка и необходимо обращаться в сервис-центр.

Блокировка люка

Рассмотрим две ситуации:

Стирка завершена, но люк все равно не получается открыть

Если блокиратор заклинило, люк можно вскрыть с помощью аварийного троса, потянув его на себя. Найти его можно за нижней панелью (ее нужно открутить), справа, поблизости от фильтра. Причина неисправности кроется в электронике, поэтому придется обратиться в мастерскую.

Люк не закрывается

Фиксаторы, удерживающие люк в закрытом положении, изготовлены из непрочного пластика, поэтому часто ломаются.

Чтобы убедиться, что дело именно в них, замок нужно разобрать:

• открыв люк, открутите два винта, которыми замок прикручивается к корпусу;
• выньте уплотнитель люка (манжету), предварительно сняв удерживающий его хомут (нужно поддеть отверткой);
• после демонтажа манжеты замок можно будет вытащить.

Если пластиковые детали механизма действительно сломаны, необходимо приобрести новый замок и установить на место.

Чтобы замок прослужил дольше, люк закрывайте как можно мягче.

Самослив аппарата

Ситуация, когда одновременно с набором воды наблюдается ее сброс через сливной шланг (до начала вращения барабана), может быть обусловлена низким расположением этого шланга. Его свободный конец следует поднять на 50 – 70 см.

Самослив будет иметь место и при повреждении сливного патрубка, только в этом случае вода будет вытекать не из шланга, а из-под машинки.

Более серьезными причинами являются сбои в модуле управления или датчике уровня, которые ошибочно включают сливной насос.

Не набирается вода

Ищем причину неисправности:

1. Сначала нужно удостовериться, что воду не отключили.
2. Далее нужно проверить пропускную способность заливочного шланга, отсоединив его от машины и включив подачу воды.
3. Если вода через шланг поступает исправно, устанавливаем его на место и проверяем состояние фильтра. Вместе с заливочным клапаном он расположен в том месте, где шланг входит в корпус агрегата. Сняв верхнюю крышку, узел (клапан + фильтр) нужно отвинтить, после чего фильтр можно будет разобрать и почистить.

Чистку фильтров, как впускного, так и выпускного, необходимо выполнять регулярно, не дожидаясь появления проблем.

Если подача воды не возобновилась, нужно проверить работоспособность заливочного клапана. Сопротивление его обмотки должно составлять 3,75 кОм, а при подведении к контактам напряжения, указанного на корпусе, устройство должно открыться. Неработоспособный клапан нужно заменить.

Эта проблема может сигнализировать и о поломке датчика уровня или засорении его трубки.

Учащенные обороты

Первым делом в такой ситуации необходимо проверить исправность двигателя и целостность цепи питания.

Без достаточного опыта сделать это будет трудно, поэтому лучше обратиться в сервис-центр.

Здесь же при необходимости проверят правильность работы схемы модуля управления – возможно, это она подает устройству неверные команды.

Нет нагрева воды

Чаще всего причиной подобных отказов становится поломка ТЭНа – вследствие естественного износа или из-за обрастания накипью. Выполните следующие действия:

1. Открутив крепеж, снимите заднюю панель корпуса.
2. Проверьте с помощью мультиметра сопротивление ТЭНа (его хвостовик с подведенными к нему проводами выступает из бака в нижней его части). При комнатной температуре прибор должен показать 30 Ом.
3. Если сопротивление отлично от нормального, ТЭН нужно заменить. От него отсоединяют провода, а затем откручивают гайку, расположенную между контактами. После этого нагреватель можно будет вытащить. Делать это нужно с осторожностью, мягко покачивая элемент и не прилагая чрезмерных усилий. Если ТЭН прикипел и не поддается, нужно размягчить накипь жидкостью WD-40. После демонтажа нагревателя его посадочное место нужно почистить, после чего можно будет установить замену. Новый ТЭН должен соответствовать данной модели стиральной машины. ТЭН от другой модели может сгореть, причем вместе с модулем управления.
4. Если замер сопротивления показал, что ТЭН исправен, нужно проверить состояние датчика температуры. Его работоспособность также проверяется измерением сопротивления. При комнатной температуре оно должно быть 5,7 – 6,3 кОм.

Причина может заключаться и в «залипании» контактов реле ТЭНа, расположенного возле модуля управления.

Образование лужи

При обнаружении воды под стиральной машиной необходимо проверить следующие компоненты:

1. Прокладку в месте подключения заливочного шланга. В случае чрезмерного износа ее нужно заменить.
2. Уплотнитель люка. Со временем этот элемент может деформироваться или растрескаться. Для демонтажа изношенной манжеты необходимо снять удерживающий ее хомут. Он сидит достаточно плотно, но если поддеть отверткой, снимется довольно легко.
3. Сливной патрубок или место крепления сливного шланга к насосу. При наличии повреждений в этом месте вода начнет просачиваться одновременно с заполнением машины. Поврежденную деталь – шланг, патрубок или насос – необходимо заменить.
4. Бак машины. Протечки могут быть обусловлены его разгерметизацией.

В последнем случае для ремонта понадобится специализированное оборудование, поэтому придется обратиться в сервис-центр.

Коды ошибок

О некоторых поломках машина сама информирует пользователя путем отображения на дисплее особой буквенно-цифровой последовательности – кода ошибки. Вот некоторые из них:

1. Е11 – недостаточное поступление воды при стирке. Как уже говорилось, нужно проверить путь залива воды, фильтр и клапан.
2. Е13 — наблюдается утечка воды в поддон.
3. Е21 – проблемы со сливом воды. Вероятнее всего, нужно почистить сливной фильтр. Вместе с одеждой в машину может попадать песок, шелуха от семечек и другой мелкий мусор, пуговицы, булавки и другие мелкие предметы, поэтому сливной фильтр рекомендуется чистить после каждых 3-х стирок. Если данная мера положительного результата не дала, необходимо проверить работоспособность насоса. Сопротивление его обмотки должно составлять примерно 170 Ом.
4. Коды Е23 и Е24 говорят о неисправности управляющего семистора сливного насоса в модуле управления.
5. Е35 – уровень воды в баке превысил допустимый порог. С наибольшей вероятностью причина заключается в поломке датчика уровня или в засорении его трубки.
6. Е41 – Е45 означают неисправность замка люка или блокирующих его элементов.

Грохот при отжиме

Громкий шум во время вращения барабана на высоких оборотах может быть обусловлен следующими причинами:

1. Положение машины не является строго горизонтальным.
2. Барабан недозагружен, вследствие чего центр тяжести белья отклонился от центра вращения (на высоких оборотах будут иметь место сильные вибрации).
3. Разбит один из подшипников.

Подшипники в машинах Занусси вполне можно заменить самостоятельно. Делается это так:

1. Полностью разобрав машину, нужно извлечь бак с барабаном.
2. Сняв шкив барабана и выкрутив несколько болтов по периметру бака, последний нужно разобрать на две части.
3. Осторожными ударами молотка через деревянную подкладку нужно выбить полуось барабана из подшипникового узла в задней половине бака.
4. Далее с помощью съемника следует извлечь и сам подшипник вместе с сальником.
5. Полуось барабана и посадочное место подшипника необходимо тщательно очистить.
6. На место старого подшипника устанавливается новый, при этом его сальник набивается специальной смазкой.

Смазав полуось и внутреннее кольцо подшипника, барабан и заднюю часть бака снова собирают в единый узел, после чего скрепляют обе половинки бака, промазав место соединения герметиком.

Смена узлов со стороны шкива

В некоторых моделях стиральных машин Занусси подшипниковый узел – так называемый суппорт – выкручивается.

Сняв приводной ремень, нужно демонтировать шкив барабана (он удерживается винтом). Далее необходимо отсоединить пластину заземления и выкрутить суппорт, поворачивая его вправо.

Суппорт с противоположной от шкива стороны (в машинах с вертикальной загрузкой) выкручивается в противоположную сторону. Направление вращения на каждом узле обозначено стрелками с надписями «Open» и «Close». После установки нового суппорта агрегат собирается в обратной последовательности.

Чтобы винт, фиксирующий шкив, держался надежно, резьбу перед завинчиванием следует смазать клеем Loctite.

Видео на тему