Задвигающиеся ворота приобрели столь большую популярность из-за удобства их эксплуатации, и, благодаря простоте конструкции, собрать их может любой, имеющий сильные и умелые руки, хозяин. Чтобы сделать механические откатные ворота своими руками, мастеру необходимо иметь:
- Металлические листы;
- Трубы;
- Бетон;
- Фурнитуру;
- Необходимые инструменты.
Но следует заметить, что фурнитуру предпочтительнее устанавливать заводского производства. Она будет работать долгие годы, и обязательно окупит ваши затраты на неё.

Механические откатные ворота
Типы устройств задвигающихся ворот
Откатные порталы бывают разного типа:
Последний тип используются чаще всего на промышленных предприятиях.
Рельсовые конструкции подвижных затворов
Популярными считаются двигающиеся по рельсу конструкции, так как им не требуется много места.

Механизм на рельсах
Для устройства таких въездных ворот прокладывают на земле рельс, на который устанавливается воротная панель на колесиках. Преимуществом является их устойчивость к механическим воздействиям, а также к влиянию окружающей среды и легкость эксплуатации. Кроме того, не существует проблем с открыванием, даже если створ тяжелый.
Задвижные консольные ворота
Откатные ворота консольного типа требуют довольно большого пространства для отката, но этот вариант не ограничивает автомашины по высоте. Более того, при правильной закладке опорной части и выравнивании въезда, оптимальной считается установка конструкции так, чтобы расстояние от земли до панели было приблизительно 10 см.

В этом случае обледенение и снегопады не помешают нормальной работе затвора. Важно устанавливать задвигающийся створ таким образом тем, кто намерен управлять работой ворот при помощи дистанционной электронной системы. Механический способ управления тоже не плох, но для управления придется покидать кабину машины, а в плохую погоду этого делать так не хочется.
Откатные навесные ворота
При навесном откатывающимся исполнении перемещаются по установленной вверху направляющей балки, к которой они прикреплены.
На эту поперечную балку и приходится вся основная нагрузка, при монтаже главное внимание уделяется ей и опорным столбам. Особенно тщательно проводятся бетонные работы при установке подвесных откатных ворот. Процесс установки подвесных ворот сложнее всех остальных типов задвижных конструкций, к тому же, приводят к ограничению габаритов машин по высоте, это привело к тому, что этот вид используется на предприятиях, и очень редко в частных усадьбах.
Этапы действий по установке конструкции ворот
Планируя установку механических откатных ворот, учитывают, прежде всего, размеры въезда, и собственные финансовые возможности. Тщательно обдумав и реально оценив силы, можно установить прочную, доброкачественную и долговечную конструкцию.

Схема механических откатных ворот
Изобразите на бумаге общую конструкцию ворот, на которой должны быть:
- Рама ворот, с жестко закреплённой на ней направляющей балкой;
- Роликовые опоры, закреплённые на фундаменте;
- Концевой ролик;
- Нижний улавливатель;
- Верхний улавливатель, не позволяющий створу качаться под натиском ветра;
- Направляющее устройство с двумя роликами, ограничивающее боковые раскачивания в моменты открывания или закрывания ворот;
- Регулировочная подставка;
- Заглушка для направляющего рельса;
- Швеллер;
- Фундамент.
Откатные ворота состоят из подвижной и противовесной консольной частей. Общий размер устанавливаемых ворот складывается из длины подвижной плоскости или створа заграждения и консольной части. Считается, что ворота будут легко двигаться, и не оказывать перегрузки на роликовые опоры, если функциональная опорная часть будет иметь величину, равную половине ширины расстояния между воротными столбами.
Характеристики консольной части составляют следующие параметры:
- Ширина проёма;
- Вес створа;
- Величина нагрузки на роликовые опоры.
Бетонирование основания под роликовые опоры

Схема будущих сдвижных ворот
Гарантией хорошей и долгой работы задвигающихся ворот является добротный фундамент, отвечающий следующим требованиям:
- Яма под него должна быть на 30-50 см глубже, линии промерзания грунта.
- Фундамент должен быть равен половине ширины проема.
- Оптимальная ширина ямы 0,50м. Вместо закладной детали самодельщики часто используют швеллер подходящей ширины более 12 см. Яму располагают как можно ближе к забору, разумеется, и швеллер кладётся вплотную к ограде.
- Для армирования используют пруты диаметром 12 -14 мм. На дне насыпают слой щебня толщиной примерно 10 см.
- Поверхность забетонированного швеллера после установки створки должны быть на одном уровне с поверхностью почвы в проёме.
- Закладную деталь располагают горизонтально, это обязательно контролируется уровнем. Не должно возникать перекосов и после завершения монтажа конструкции. Это необходимо для хорошей работы ворот.
- Конструкция заливается бетоном. Повторно проверяются все уровни и отметки.
- Цемент должен затвердевать 4-5 и более дней.

Закладная в цемент
Изготовление ворот
Для изготовления двигающейся плоскости ворот потребуются:
- Профилированные стальные трубы 60 х 40 х 2 мм; 40 х 20 х 2 мм; 20 х 20 х 2 мм;
- 10 кг электродов для сварочных работ и профилированный лист;
- Грунтовка, которая необходима для покрытия поверхности металла;
- Антикоррозийную краску;
- Комплект консольного оборудования.
Работать вам придётся в основном сварочным аппаратом и болгаркой. Хвостовую часть подвижной части устройства делают или прямоугольной, или треугольной. Это целиком зависит от желания исполнителя. Начинают с разметки заготовок, разрезы делают под углом в 45°, чтобы получить прочные стыковочные швы при сварке профильных труб.
Комплект фурнитуры для откатных ворот

Все детали, находящиеся в комплекте и показанные на изображении, необходимы для монтажа. Однако инструкция по креплению фурнитуры не всегда прилагается к комплекту, и приходится иногда самостоятельно отвечать на возникающие вопросы.

Механические задвижные ворота на дачу
Сборка откатных механических ворот
При монтаже механических раздвижных ворот, действия производятся в определённом порядке:
- К каркасу створа жестко крепится или приваривается направляющая балка, прикрепляется концевой ролик и заглушка профиля. На плоскость створа крепится обшивка и выбранного материала.
- На упорном столбе монтируют уловители — верхний и нижний. На столбе отката наверху устанавливается направляющее устройство.
- Готовое полотно закатывают на закрепленные на швеллере роликовые опоры. Установку воротной панели производят коллективно, в одиночку с этим не справиться.
После некоторой регулировки, ворота готовы к эксплуатации на долгие годы.

Готовые откатные ворота
Наглядная сборка и работа откатного портала
Откатные механические ворота
Ищете, где приобрести дешевые откатные ворота? Обратитесь в компанию «Заборово», чтобы недорого заказать конструкции любых размеров по цене производителя. После монтажа изделий вы будете комфортно въезжать во двор в любую погоду. Въездная часть отличается надежностью и долговечностью, для ее изготовления используются только качественные прочные материалы.
Мы занимаемся изготовлением конструкций под ключ, поэтому клиент получает изделия в указанные сроки без торговых наценок посредников.
Откатные ворота с роликами и направляющей балкой

В состав комплекта входит:
- Балка несущая (приварена к раме ворот)
- Роликовая опора — 2шт.
- Ролик концевой съемный — 1шт.
- Ловушка нижняя — 1шт.
- Кронштейн от бокового качения — 1шт.
- Крышка торцевая в балку — 1шт.
- Регулируемая опора под ролики — 2шт.
- Рама ворот — труба 60х40х2 мм
- Внутреннее заполнение — труба 40х20х1,5 и 20х20х1,5 мм
- Балка несущая — 71х60х3,5 мм (до 400 кг)
- Комплектующие с защитой от коррозии
- Окраска ворот 1 слой — грунт ГФ021
(красно-коричневый или серый)
Стоимость откатных ворот
Основные плюсы откатных ворот
Сдвижные модели очень популярны. Даже при значительных выпадениях осадков полотно откроется легко, не потребуется предварительно очищать проезд. Еще одно преимущество конструкции — минимальное количество пространства для открытия. Автомобиль подъезжает вплотную к системе, при этом отсутствует риск возникновения повреждений от распахивающихся створок.
Главные достоинства откатных ворот под ключ
- Компактность — перед въездом не требуется предусматривать свободное пространство.
- Удобство в эксплуатации — зимой не нужно расчищать территорию для открывания конструкций, а после установки автоматического модуля управления все процессы осуществляются дистанционно.
- Надежность — дешевые откатные ворота способны выдерживать значительные ветровые нагрузки.
- Низкий уровень шума — механизм функционирует максимально тихо.
- Простота в обслуживании — конструкция нуждается только в периодической очистке роликовых опор от загрязнений.
Минусом откатных ворот считают только цену, по сравнению с распашным аналогом она более высокая. Однако надежность в эксплуатации, комфорт и удобство полностью компенсируют эту небольшую разницу.
Откатные механические ворота
Приусадебный участок, дача или производственная территория не обходятся без ограждения, а значит, нужны ворота.
«Группа мастеров» предлагает очень удобное бюджетное решение для въезда – механические откатные ворота.
Доставка от МКАД
Стандартные цвета покраски ворот из профнастила

Откатные ворота без излишеств
Существуют различные виды ворот. Откатная конструкция очень удобна и даже незаменима в условиях дефицита места перед створом. Очень многие участки в Москве и в Московской области имеют заборы, расположенные вплотную к проезжей части. Это именно тот случай, когда сдвижная створка наиболее удобна.
Если ворота используются для въезда с очень невысокой интенсивностью движения, то их можно не снабжать электроприводом. Такие ворота называют механическими. Невысокая цена на откатные механические ворота для дачи делает их весьма привлекательным решением. Они стоят существенно меньше автоматических.
Простота конструкции и невысокая стоимость ворот оказываются предпочтительными во многих случаях:
- въезд на подворье, где проезжает одна машина два-четыре раза за день;
- ворота дачного участка, которые используются даже не каждый день;
- въезд на территорию предприятия, работа которого не связана с постоянным движением транспорта.




Схема сотрудничества
- Заказать откатные механические ворота очень просто! Для этого нужно просто связаться с нами любым удобным способом.
- Визит мастера – бесплатный. Он необходим для определения точных размеров и уточнения особенностей места монтажа.
- При расчете цены учитывается стоимость материалов, затраты рабочего времени, амортизация оборудования.
- Подписанием договора окончательно определяется конструкция ворот, адрес их установки, цена и другие условия.
- Ворота изготавливаются в виде набора модулей, максимально готовых к монтажу и удобных для транспортировки.
- Доставка и установка ворот под ключ производятся в согласованное с заказчиком время.
Откатные механические ворота от «Группы Мастеров»
Наша компания предлагает изготовление и установку сдвижных консольных ворот, в том числе и в их бюджетном исполнении – без автоматики. Консольная конструкция отличается от других тем, что все ее силовые элементы располагаются компактно, на общем основании. Для таких ворот не нужна подвесная балка или опорный рельс. При откате полотна проезд остается полностью свободным.
Установка откатных механических ворот производится при помощи специальной фурнитуры, которая обеспечивает надежную фиксацию створки в определенном положении, и ее легкое перемещение вдоль створа. В этой работе очень важна точность монтажа и надежность основания, к которому крепятся все элементы системы:
- роликовые опоры, которые принимают на себя массу створки и частично ветровые нагрузки;
- верхний ролик, удерживающий верхний край створки и фиксирующий ее в вертикальной плоскости;
- специальный профиль, который является парой к опорным роликам и обеспечивает движение створки;
- дополнительные кронштейны, фиксирующие створку в положении ее максимального вылета.
С 2007 года наши мастера накопили большой опыт в монтаже откатных ворот и умеют обеспечивать их безупречную работу. Благодаря применению современных технологий мы производим монтажные работы в любое время года, в том числе и в морозную погоду. Ворота нашего изготовления легко открывать вручную, без помощи электропривода. Квалификация и аккуратность работы позволяет нам предлагать нашим клиентам ворота по низкой цене и гарантировать их качество.
С учетом важности качественного монтажа лучшим решением будет заказать откатные механические ворота под ключ. Комплексная работа – это лучший способ увязать между собой все технические и организационные вопросы. Это дает полную гарантию долгой и безупречной службы ворот.
Стоимость откатных механических ворот
Цена окрашенного каркаса с обшивкой профнасил без монтажа
Раздвижные ворота на роликах своими руками: фото и видео

Раздвижные ворота – это просто идеальный вариант для загородного дома или дачи. Они удобны, долговечны и надежны в эксплуатации. Сейчас на рынке стройматериалов есть очень большой ассортимент, который требуется для комплектующих для ворот, потому сделать раздвижные ворота можно запросто своими руками. Для этого нужен лишь чертеж, а чтобы полностью понять принцип работы и учитывать все особенности раздвижных ворот, можно посмотреть видео ролик или фото, где подробно показано, как сделать раздвижные ворота.
Описание и принцип работы

Еще относительно не так давно раздвижные ворота очень редко ставились и самым распространенным ограждением являлись простые распашные. Это объяснялось дорогой стоимостью комплектующих для раздвижных ворот. На сегодняшний день комплект фурнитуры для автоматических ворот стал гораздо доступней, и все больше владельцев домов интересуются, как своими руками установить эту конструкцию.
Раздвижные ворота для частного дома могут быть двух видов:
Последний вариант — это устаревшая разновидность, такие ворота зачастую можно увидеть на заводах. Наиболее популярен первый вариант, который сегодня распространен повсеместно. Эти ворота оборудованы дополнительной консолью, являющейся продолжением полотна. Консоль находится за забором, прилегающим к воротам, и спрятана за ним.
Принцип работы раздвижных ворот консольного вида следующий. К каркасу откатных ворот жестко приварена направляющая (она же консоль), за счет которой перемещается полотно. Направляющая передвигается по откатным тележкам, прикрепленным на фундаменте.
Каждая тележка оборудована 8-мью подшипниками с запрессованными металлическими или полимерными роликами. Откатные тележки находятся внутри направляющих, что защищает их дополнительно от атмосферных воздействий и продлевает время эксплуатации.
При нормальных условиях работа система раздвижных ворот обязана выдерживать не менее 60 тыс. циклов – это приблизительно 20 лет средней активности пользования.
К основным достоинствам раздвижных ворот откатного типа относятся:
- можно управлять механическим способом или с помощью автоматики;
- возможность прохода машин любой высоты (нет направляющих снизу и сверху проема);
- простота установки (монтировать откатные ворота можно своими руками);
- не нуждаются в дополнительном обслуживании.
Основной недостаток монтажа раздвижных ворот – использование довольно большой площади для их открывания. Зачастую из-за нехватки места люди отказываются от раздвижных в пользу распашных конструкций.
Комплектующие
Для установки раздвижных ворот своими руками нужно купить специальные комплектующие для монтажа раздвижной системы.
Комплектующие для консольных ворот обязаны в себя включать такие элементы:
Несущие тележки или роликовые каретки.- Верхний и нижний ограничитель уменьшает качание полотна при сильном ветре.
- Несущая балка. Ее толщина будет зависеть от тяжести полотна.
- Концевой ролик создает бесшумность работы и снижает тяжесть полотна в открытом положении.
- Плата, которая удерживает полотно от бокового раскачивания при передвижении.
Если планируется автоматика, то нужно дополнительно приобрести этот комплект, он состоит из таких элементов:
- Зубчатая рейка (желательно выбрать оцинкованную рейку). Для больших (более 5 м.) и тяжелых ворот нужна зубчатая рейка толщиной не меньше 9 мм.
- Редуктор.
- Пульт ДУ.
- Фото датчики или световые элементы – они синхронизируют поступление ИФ-луча между приемником и передатчиком, препятствуют закрыванию, когда в проеме расположен какой-то предмет.
- Основание для монтажа.
- Сигнальная лампа.
Автоматика, установленная из комплектующих итальянских и немецких изготовителей, является наиболее надежной и подходит для эксплуатации в различных климатических регионах.
При монтаже откатных ворот своими руками, надо предусмотреть возможность открывания в случае выхода из строя автоматики.
Изготовление раздвижных ворот
Рассмотрим более подробней, как установить консольные раздвижные ворота с обшивкой из профлиста.
Материалы и инструменты
Из инструментов будут необходимы:
- электроды диаметром 2,5-3,5мм;
- сварочное устройство (обычное или инверторное), рассчитанное на напряжение больше 1000 Вт;
- диски для обработки и порезки металла;
- болгарка или отрезная машина;
- бетономешалка;
- воздушный компрессор для окрашивания (если нет, то используют простой валик или кисть);
- молоток;
- уровень;
- лопата;
- рулетка;
- шуруповерт.
Наиболее дорогие инструменты (болгарка, сварочный агрегат) необязательно приобретать, их можно взять в аренду – это будет экономически выгодней.
Для сооружения откатных ворот необходимо подготовить такие материалы:
- профильные листы для облицовки;
- профильная труба для сборки каркаса (65х44х2-3) и перемычек (45х25Х1-2);
- герметик;
- грунтовка и краска;
- консольное оборудование;
- швеллер 15-25 мм;
- арматура диаметром 12-16 мм;
- провода под автоматику (размер кабеля – расстояние от фундамента до электрического щитка);
- крепеж облицовки (закрепки и саморезы).
Начало работы: подготовка места и разработка чертежа

Один из важнейших этапов установки раздвижных ворот своими руками – это составление чертежа с описанием всех размеров (длина, ширина, высота, место для отката и просветы). От размеров конструкции и материала рамы будет зависеть масса ворот и дальнейший выбор консольного набора.
Ширина проема обязана быть достаточной для нормального заезда автотранспорта. Помимо этого, необходимо учитывать и ширину улицы – в узких переулках лучше соорудить широкие ворота для нормального проезда автомобиля.
Чтобы определить, удобен ли проем, можно вставить в землю несколько колышек по ширине ворот и попытаться въехать во двор на автомобиле.
Размер проема определяет и место, которое требуется для отката полотна. Как правило, высота ворот учитывается на 10 см меньше непосредственно забора.
После создания чертежа можно начинать подготовку места для монтажа раздвижных ворот. Проем необходимо выровнять и почистить от грязи и мусора.
Отдельно необходимо подготовить место для порезки, сварки и покраски полотна и металлических труб. Для этой работы можно собрать и поставить несколько «козликов».
Закладка фундамента и сооружение опорных столбов
Установку раздвижных ворот необходимо начинать с монтажа опорных столбов. В качестве этого материала можно выбрать: бетонный или кирпичный столб, стальную трубу, дубовый брус, швеллер. Устанавливать опорный столб необходимо на глубину не меньше метра.
Этапы монтажа столба:
- Сделать яму глубиной больше метра.
- Выставить его по уровню.
- Залить яму бетоном.
Для того чтобы бетон полностью застыл, потребуется примерно неделя. Потому, чтобы не терять впустую время, необходимо предварительно позаботиться о сооружении опорных столбов.
Закладка фундамента делается таким образом:
Делаем П-образную траншею (глубина в районе установки колон – примерно 1800 мм, в перемычке – 600 мм).- Дно засыпаем слоем песка (примерно 15 см) и трамбуем.
- Арматуру порезать кусками по одному метру и к полкам швеллера привариваем.
- Укладываем швеллер с арматурой в траншею «лапками» вниз и ровняем его по уровню.
- Заливаем цементом этот каркас.
Верх швеллера обязан быть расположен в одном уровне с землей, образуя ровную площадку для проезда машины. Фундамент оставляем засыхать еще на одну неделю, а за это время пока делаем каркас ворот и облицовываем его профильными листами.
Сооружение каркаса
Согласно разработанному чертежу режем трубы для перемычек и для основной конструкции. Резать и вымерять металл необходимо очень внимательно, контролируя точность наклона углов перемычек.
Перед сваркой все части каркаса необходимо почистить металлической щеткой (снять с них окалину), обработать антикоррозийным веществом для металла и обезжирить растворителем.
Этапы сварки обрешетки и рамы:
- Для упрощения работы можно соорудить стенд для сварки: забить в грунт колья и выложить перемычки.
- На стенд укладываются трубы (поперечные и продольные рамы ворот), прихватываются точками, проверяется диагональ рамы, и провариваются соединения.
- Укладываем обрешетку ворот, прихватываем и определяем ее ровность. Обрешетку привариваем небольшими швами (один сантиметр через каждые 0,5 см).
- Соединения сварки зачищаем, обезжириваем и красим полностью каркас.
Установка рамы и облицовка
Монтаж раздвижных ворот делается в следующей последовательности:
В несущую балку устанавливаем тележку с роликами. Данную конструкцию ставим на фундамент.- Устанавливаем в проем балку. Причем нужно регулировать просвет между концом балки и столбом (оптимальным является 5-6 см).
- Под консоль необходимо подложить доски, чтоб та не заваливалась.
- Привариваем заднюю тележку.
- Несущая передняя тележка во время полного открытия полотна будет упираться в концевой ролик, потому ее необходимо поставить на расстоянии примерно 20 см от края проема.
- Площадки тележек необходимо обварить.
- На несущую балку ставим каркас панели, соблюдая контроль совпадение их осей.
- Привариваем к балке каркас с двух сторон. В месте нахождения роликов не нужно делать – их можно повредить сваркой.
- Ставим верхний кронштейн. Его ролики при сварке лучше всего снять, для того чтобы они не расплавились. Панель ворот обязана находиться четко вертикально.
- Щель между несущей балкой и панелью необходимо обработать вначале антикоррозионным составом, а после – герметиком. Деформированные места при монтаже нужно окрасить.
- Облицевать каркас ворот профлистом. Крепежные части обязаны находиться равномерно. После крепления всех листов можно выполнить среднюю линию крепления по предварительно сделанным отметкам.
- Установка нижней ловушки. Для монтажа нижней ловушки необходимо дополнительно установить опорную трубу. Этот приемный столб фиксируется к столбу забора сваркой с использованием анкеров. Нижняя ловушка фиксируется так, чтоб ворота накатывались на нее роликом в конце.
Монтаж автоматики
После установки можно начинать монтаж автоматики. Вначале необходимо познакомиться с инструкцией к электрическому приводу, посмотреть видео и фото монтажа, поскольку различные автоматические системы имеют определенные различия и нюансы установки. Но есть правила, которые касаются без исключения всех моделей:
Между роликовыми каретками на швеллер крепится монтажное основание.- На него закрепляется электропривод.
- Зубчатая рейка обязана располагаться не на направляющем рельсе, а на каркасной трубе. Причем рейка обязана находиться по центру шестерни электрического привода.
- Рейка фиксируется по всей длине ворот.
- Крепим на рейку выключатели, подсоединяем привод.
- Со стороны улицы с помощью саморезов устанавливают сигнальную лампу.
- Подсоединение и подведение электричества к плате управления привода обязано происходить согласно схеме, которая указана в инструкции.
Раздвижные ворота своими руками обойдутся намного дешевле, нежели их заказать в специализированной компании. Но все-таки для их установки придется приобрести комплектующие и автоматическую систему. Помимо этого, необходимо быть готовым, что установка откатных ворот своими руками – процесс довольно трудоемкий, который требует точного расчета, некоторых навыков и знаний в строительстве.
Комплектующие для откатных ворот
- Комплект Ролтэк МИКРО 6
- Nice RD400KCE
- 5 метров зубчатой рейки
- 2 пульта, радиоприемник
- Оборудование в наличии
- Выгодная цена
Комплектующие для откатных ворот стоит выбирать у проверенных и надежных производителей. Качество будет влиять на защищенность и безопасность помещений. Как правило, в комплекты входит весь нужный набор деталей, который необходим для ведения работ с автоматическими откатными воротами.
Также при покупке у известной компании можно получить ряд преимуществ:
- Гарантия в случае поломки.
- Надежность.
- Широкий ассортимент.
После оснащения ворот электроприводом улучшается и степень комфорта при использовании. Благодаря дополнительным датчикам возможна полная автоматизация процесса открытия и закрытия ворот. Все товары обладают, прежде всего, проверенными качествами и надежностью.

Выбор элементов
Комплектующие для откатных ворот – детали, обеспечивающие функциональность системы, ее надежность и практичность конструкции. Для откатных моделей используют:
- Заглушки;
- Накатные ролики;
- Консоли-направляющие;
- Нижний и верхний уловители;
- Роликовые каретки;
- Поддерживающие ролики.
Чтобы выбрать подходящий вариант, необходимо учитывать ширину проема, тип устройства, максимальный вес. В ассортименте продукция от производителей Alutech, Doorhan, Came, Comunello, Combi Arialdo, Ролтэк. В каталоге – наборы с автоматикой или без нее, комплекты и отдельные элементы.
Ценовая политика
Цена фурнитуры для раздвижных ворот зависит от ее типа и сложности конструкции. Чтобы купить комплект для установки откатных ворот в Москве, достаточно оставить заявку на сайте. Специалисты рекомендуют использовать массивные вспомогательные компоненты, которые выполнены из металлов, выдерживающих минусовые температуры. Весом они будут превосходить, но и поломкам будут подвергаться гораздо реже.
На нашем сайте Вы найдете комплектующие для всех возможных типов ворот, в том числе и готовые комплекты деталей.
»
Откатные ворота пользуются таким же спросом, как и стандартные распашные. Если об установке таких дверей на придомовой территории не задумываются, то только потому, что они отличаются относительно сложной сборкой. Однако это не причина, чтобы отказываться от ворот, которые при необходимости уходят в сторону. Их сможет соорудить любой мужчина, разобравшийся в конструкции, сделавший правильные расчёты и готовый неукоснительно следовать инструкции по изготовлению.
Конструкция и принцип работы откатных ворот
Основа конструкции откатных ворот — это рама, меняющая своё местоположение в пространстве благодаря специальным тележкам, которые ещё называют консольными блоками. Оснащённая этими элементами, рама ворот может откатываться как влево, так и вправо.
Следует правильно установить швеллер, к которому будут крепиться откатные ворота
Тележки монтируют на бетонное основание, создаваемое в начале работ по сооружению механизма дверной конструкции, монтируемого в стороне от проездной площадки. Полотно откатных ворот движется по рельсу, то есть стальной узкой балке, прикреплённой сварочным аппаратом под рамой. Рельс выполняет функцию направляющей и выдерживает вес всей конструкции.
Принцип работы
Автоматическое открытие и закрытие откатных ворот обеспечивается роликами, фиксируемыми на качающемся основании. Эти элементы конструкции располагают парами, причём каждая из них должна находиться выше установленной ранее.
Чтобы автоматика срабатывала правильно, воротам нужен противовес
В общем, главными элементами откатных ворот, отвечающими за изменение положения дверного полотна, считаются:
- несколько консольных блоков, распределяющих вес конструкции;
- направляющий рельс;
- концевой ролик, состоящий из платформы и основания и гарантирующий плавный въезд дверного полотна в улавливатель;
- верхняя скоба (поддерживающая), исключающая отклонения и падения откатной конструкции;
- улавливатель концевого ролика, монтируемый на держателе, находящемся около столба.
С помощью концевых роликов полотно ворот движется по рельсу
Подготовка к постройке: чертежи, эскизы, размеры
Изображать откатные ворота на бумаге, указывая размеры, следует после проведения расчётов. Для этого нужно выполнить следующие задачи:
- определить ширину будущих ворот, воспользовавшись формулой L=A+I+(a+b+c+d), где L обозначает ширину конструкции, А — ширину проезда, I — расстояние между каретками, размеры a, b, c, d — технологические отступы;
- решить, какими ворота будут по высоте;
- узнать, каким должен быть противовес, уравновешивающий створку при движении, учитывая, что минимально допустимая длина груза — 40% от ширины проёма;
- рассчитать вес полотна конструкции, на который влияет используемый материал (например, квадратный метр стального листа толщиной 2 мм весит 17 кг);
- исходя из веса створки ворот, установить размеры комплектующих и несущей балки, допустим, для конструкции в 300 кг нужна балка толщиной порядка 4 мм с рёбрами 9×5 см;
- узнать, насколько прочными должны быть комплектующие, то есть учесть частоту использования ворот и силу ветра.
Перед выбором роликового механизма стоит ознакомиться с некоторыми советами. Для откатных ворот из профлиста, устанавливаемых в проём 4 м, лучше всего взять усиленные роликовые опоры до 350 кг. Если планируется ставить ворота в проём 7 м и обшивать конструкцию деревом или коваными элементами, то целесообразнее приобретать комплекты до 800 кг.
Роликовый механиз должен выдерживать створки, которые имеют немалый вес
Составление чертежей
Проведя расчёты, можно приступать к составлению чертежей. В схемах требуется указывать основные размеры откатных ворот, то есть высоту и ширину конструкции, длину проёма и направляющей балки. Чертежи рекомендуется дополнять схемой сварки рамы.
В чертеже нужно указывать размеры конструкции
Выбор строительного сырья и комплектующих для ворот
Перед тем как приступить к изготовлению откатных ворот, необходимо сделать правильный выбор материала и комплектующих.
Выбор материала
Сложным может оказаться выбор материала для создания рамы и створки. Костяк конструкции разумнее делать из профильных труб или деревянных брусков, а для створки ворот следует использовать следующее строительное сырьё:
- стеновой профнастил, который весит мало, без труда монтируется, не портится из-за механического воздействия и выглядит эстетично;
- листы металла, отличающиеся большим весом и поэтому требующие особых умений при монтаже, но гарантирующие высокую прочность конструкции;
- древесину, главные отличия которой — привлекательный вид и быстрая порча при отсутствии должного ухода (требуется обязательная обработка защитными средствами);
- кованые элементы, делающие ворота настоящим произведением искусства, но требующие серьёзных вложений.
Стеновой профнастил имеет малый вес, поэтому легко монтируется
Решив сооружать откатные ворота из дерева, кованых элементов или листового металла, надо иметь в виду, что эти материалы тяжёлые, а значит, придётся использовать усиленные фурнитуру и комплектующие.
Комплектующие
Для изготовления дверной конструкции понадобятся следующие детали:
- несущий профиль;
- опоры к роликам и каретки;
- поддерживающие ролики, которые будут ограничивать колебания;
- верхний и нижний уловители;
- ролик, выполняющий роль опоры;
- заглушки для направляющей.
Выбирая комплектующие, следует исходить из размеров и веса ворот
Выбирая фурнитуру в магазине, следует исходить из параметров проёма и веса полотна, которое будет навешано на раму. Кроме стандартного набора комплектующих, рекомендуется приобрести регулировочные пластины, способные избавить от незначительных погрешностей в расчётах без ущерба для всей конструкции.
Расчёт материала и подготовка инструментов
Обычно проём для ворот составляет 4 м, а при изготовлении дверного полотна используют профилированные листы, поэтому перед началом строительных работ нужно приготовить следующее:
- закладной швеллер шириной 40 см и длиной ½ ширины ворот;
- 15 м железных прутьев (арматура);
- 10 м2 стенового профнастила;
- профильная труба размером 60×60 мм и длиной не менее 5 м или кирпичи (для столбов);
- труба 60×30 мм длиной 20 м;
- труба 40×20 мм длиной 20 м;
- жидкий бетон М250 с добавлением щебня;
- песок;
- красящая эмульсия, грунтовка и растворитель (по одной банке);
- упаковка электродов;
- кронштейн;
- 200 штук заклёпок и анкеры со шпильками или набор саморезов (если столбы будут металлическими).
Необходимые инструменты
При работе с перечисленными материалами будут нужны некоторые инструменты:
- шлифовальная машинка с диском для резки металлических изделий;
- аппарат для сварки;
- шуруповёрт;
- дрель;
- бетономешалка (для постоянного перемешивания жидкого бетона);
- лопата;
- топор;
- молоток;
- строительный уровень, пластмассовая лента с делением на сантиметры и отвес.
Пошаговая инструкция по изготовлению ворот
Прежде чем приступать к сооружению откатных ворот, надо решить, возводить ли новые столбы или оставлять старые. Второй вариант возможен, если опоры созданы из кирпича или железобетонных блоков с сечением 20×20 мм. Ещё от демонтажа старых столбов можно отказаться, когда в грунте надёжно закреплены профильные трубы из металла с сечением 60×40 мм. В противном случае следует возводить новые опорные конструкции, например, кирпичные.
Сооружение механической конструкции
Изготовление откатных ворот осуществляют поэтапно:
- Первым делом возводят столбы, выполнив две кирпичные кладки. На каждой опоре из кирпичей закрепляют по 3 пластины из стали размером 100×100 мм и толщиной 5 мм. Верхнюю пластину размещают на внутренней стороне столба, стыкуя с краем, который находится рядом с проёмом. При этом от верхней кромки опоры отступают 20 см. Нижнюю пластину закрепляют по той же схеме, а среднюю — в центральной зоне столба.
Вместо кирпичных, можно ставить металлические столбы
- На уровне нулевых отметок, то есть на границе поверхности при въезде в проём, натягивают шнур, проводя его вплотную к обратной стороне столбов и на 2 метра дальше от них. Горизонтальность натянутой материи обязательно проверяют.
- В грунте, который примыкает к опорным столбам, выкапывают яму шириной 50 см и глубиной не менее полутора метров. Чтобы армировать фундамент и обеспечить его связь с швеллером откатных ворот, сваривают 3 костяка с квадратным сечением (длиной 140 см). Изготовленные каркасы приваривают снизу швеллера, в середине его полки. При этом оси крайних костяков располагают на расстоянии 40 см от кромок профиля, который будет находиться в бетонном основании.
- Десять сантиметров ямы засыпают песком и накрывают плёнкой из полиэтилена. Сделанную «подушку» утрамбовывают, после чего на неё кладут швеллер с костяками арматуры. Эту деталь располагают, состыковывая с несущим столбом параллельно линии движения ворот.
- Выставленную в яме конструкцию заливают бетоном постепенно, время от времени проделывая в жидком бетоне дыры, которые позволят выйти пузырям воздуха. Верхний слой смеси разглаживают, а поверхность швеллера протирают влажной ветошью. Дальнейшие работы на фундаменте проводят после полного затвердения бетона, спустя одну или две недели.
Во время работы с бетоном его нужно постоянно перемешивать, чтобы он не застыл
- Трубу с сечением 60×30 мм делят на отрезки, чтобы создать каркас ворот. К нему прикрепляют рёбра жёсткости и диагонали, сделанные из трубы с размером 40×20 мм. Сваривать детали будет легче, если смастерить монтажный стол — сооружение из трёх подставок одной высоты и досок. Перед сварочными работами, осуществляемыми на специальной платформе, все трубы чистят от следов коррозии с помощью шлифовальной машинки. Швы, созданные сваркой, выравнивают болгаркой, а торчащие концы труб заваривают заглушками.
Сборка каркаса ворот на монтажном столе облегчит сложную задачу
- К нижней зоне готового каркаса ворот приваривают направляющую балку. Сначала эту деталь прикрепляют только струбцинами, чтобы проверить, правильное ли положение занимают оси и балки конструкции. После этого используют сварку, делая швы в 40 мм.
- Костяк ворот ставят вертикально и покрывают грунтовкой, предохраняющей металл от коррозии. После первого слоя на изделие наносят второй пласт средства. Высохший состав против коррозии замазывают двумя слоями краски. Эмульсию не наносят только на обратную сторону несущей балки.
С помощью распылителя краска наносится ровно
- К металлическому каркасу ворот прикрепляют полотно из профнастила. Для этого используют крепёжные элементы.
Монтаж откатных ворот
Установка дверной конструкции требует выполнить следующие действия:
- Насадить роликовые тележки на монтажную пластину, не затягивая верхние гайки сильно.
При монтаже пластины с верхними направляющими роликами верхние гайки не следует затягивать сильно
- Отметить на бетонном основании положение монтажных пластин, то есть, отмерив 15 см, провести от кромки швеллера рядом с проёмом линию, которая будет перпендикулярна длине элемента, заключённого в фундаменте.
- Измерив общую длину ворот и вычтя из полученной цифры 10 см, найти положение второй опоры, которое нужно принять за расстояние и проложить от столба до швеллера параллельно линии ворот.
- На расстоянии, обнаруженном в предыдущем пункте, нужно провести перпендикуляр — касательную ко второй монтажной пластине.
- В горизонтальном направлении натянуть шнур на высоте 15 см и на расстоянии 2 см от столбов конструкции, который будет обозначать положение касательной к кромке опорной балки.
- Вставить в несущую балку роликовые каретки и сдвинуть их ближе к центральной части ворот, после чего заручиться помощью и расположить створку вертикально над швеллером.
- Развести роликовые каретки по уже обозначенным линиям и проследить за тем, чтобы натянутый шнур при этом касался направляющей балки по всей длине.
- Проверить вертикальность созданной конструкции и закрепить роликовые площадки на своём месте при помощи электрической сварки.
Установка роликов выполняется при помощи электросварки
На этом этапе нужно проверить, как ворота «ходят», и посмотреть, соблюдена ли вертикальность и горизонтальность конструкции в закрытом состоянии. Коррекция ворот проводится регулировочными гайками на шпильках. Если проблем не обнаружено, то крепёжные элементы требуется затянуть.
Осмотрев ворота, можно приступать к дальнейшим монтажным работам:
- Сзади консольной части балки, используемой в качестве опоры, прикрепить заглушку, а на переднюю область балки — концевой ролик.
- К верхней зоне опорного столба, используя кронштейн и анкеры со шпильками в 1 см, приделать направляющее устройство с двумя роликами.
- Выставить на столб ролики таким образом, чтобы они хорошо прилегали к створке ворот, не нарушая её вертикальности.
- Выкатить ворота в закрытое положение, отметить на ответном столбе участок крепления нижнего уловителя и выполнить его монтаж так, чтобы концевой ролик мог хорошо заходить на полку уловителя, уменьшая нагрузку на роликовые блоки.
Концевой ролик должен заходить на полку уловителя
- Монтировать верхний уловитель, поставив ворота в закрытое положение, и закрепить скобу этого устройства так, чтобы при закрытии конструкции она попадала в уловитель.
При закрытии створки она должна попадать в верхний уловитель
- Зачистить все швы, сделанные сваркой, и замазать их средством против коррозии и краской.
- Прикрепить на полотно ворот ручки и при необходимости установить автоматический привод.
Видео: бюджетный вариант откатных ворот
Советы по отделке и эксплуатации
Обычно откатные ворота предпочитают отделывать материалами из древесины. При этом используют только строительное сырьё, качество которого сомнений не вызывает. Деревянное покрытие ворот должно быть устойчивым к механическим воздействиям, иначе оно быстро покроется трещинами и потеряет форму.
Дверные конструкции с облицовкой из дерева — вариант выигрышный, однако требует больших затрат.
Дерево, используемое для облицовки ворот, должно быть устойчивым к механическим воздействиям
Если нет возможности вложить в сооружение откатных ворот немалые средства, то стоит задуматься об их отделке пластизолом. Правда, с использованием этого материала дверная конструкция на территории частного дома будет смотреться не респектабельно. Всё-таки пластизол выглядит как гладкий или гофрированный лист, покрытый полиэфиром. Зато это строительное сырьё отличается прочностью и поэтому часто применяется при строительстве автостоянок.
Ворота из пластизола отличаются прочностью и практичностью
Когда по вкусу не приходится ни дерево, ни пластизол, можно попробовать отделать откатные ворота сэндвич-панелями или профнастилом. А оригинальной облицовкой дверной конструкции будет обшивка вагонкой. Благодаря этому материалу ворота станут надёжными и прослужат долгий срок.
Установив откатные ворота, следует позаботиться о безопасности их использования. Эксплуатация такой дверной конструкции требует придерживаться следующих правил:
- не создавать препятствий для движения ворот;
- визуально контролировать открытие и закрытие конструкции;
- не стоять в зоне движения створки;
- отказываться от использования ворот при повреждении управляющих устройств;
- не пытаться самостоятельно переделать конструкцию ворот;
- не использовать ворота как средство для перемещения каких-либо объектов.
Соорудить откатные ворота не так проблематично, как может показаться. Чтобы ввести в эксплуатацию сложную дверную конструкцию, надо досконально её изучить и выполнить все пункты инструкции по изготовлению объекта.
- Автор: Ксения Зубкова
- Распечатать
Мой отец — строитель. Поэтому мне есть, что рассказать домашним умельцам.
Оцените статью:
Откатные ворота своими руками считаются одним из лучших вариантов обустройства въезда в частные владения. Несмотря на определенную сложность конструкции, при наличии элементарных навыков сварочных и слесарных работ их можно сделать надежными и привлекательными. Для этого надо правильно составить чертеж, соблюдать определенные правила монтажа и качественно осуществлять все технологические операции.
Сущность конструкции
Откатные или раздвижные ворота представляют собой створку (или несколько створок), перемещающуюся вдоль забора. В отличие от распашного варианта они не требуют дополнительной площади при открывании и легко поддаются автоматизации процесса открывания/закрывания.
В принципе, возможно использование откатных ворот таких типов.
Рельсовая (наземная) разновидность
В этом случае створка перемещается по рельсу, уложенному в земле. Это один из самых ненадежных вариантов, т.к. направляющая рельса забивается грязью, что мешает движению. Кроме того, рельс просто нарушает ровность покрытия при въезде.
Подвесная конструкция
В ней предусмотрена установка над воротами балки с направляющей для перемещения створки. Она считается наиболее простой, но имеет существенный недостаток — ограничение по высоте.
Консольный тип
В этой конструкции створка в пределах проема ворот свободно подвешена, т.е. не связана с какими-либо элементами сверху или снизу. Перемещение осуществляется за счет боковой консоли. Вся система крепления и перемещения расположена сбоку от проема, а потому совершенно не мешает проезду (проходу).
С учетом недостатков отдельных конструкций, наибольшей популярностью пользуются консольные, откатные ворота. Они более сложны в изготовлении, но отличаются надежностью, удобством и привлекательным внешним видом. Исходя из этого, в дальнейшем именно этому варианту уделено основное внимание.
Принцип конструирования
Ворота консольного типа имеют такие принципиальные отличия. К створке надежно приваривается сбоку консоль, причем ее масса должна компенсировать вес самой створки, уравновешивая конструкцию в закрытом состоянии. Внизу консоль имеет направляющую, перемещающуюся по роликам.
Система роликов располагается в откатных тележках, прочно закрепленных на фундаменте. Вся откатная система размещается сбоку от проема ворот. В закрытом состоянии створка перекрывает проем, а консоль остается за его пределами. При открывании полотно полностью сдвигается за пределы проема. Таким образом, полная длина откатной системы должна быть не менее длины створки с консолью.
Как можно укрепить ворота и защититься от взлома смотрите в статье Как защитить свой гараж от плохишей: защищаем ворота от взлома.
Схема консольных работ показана на фото 1. Основу конструкции ворот рассматриваемого типа составляет каркас (рама), включающая створку и консоль. Снизу он имеет направляющую, охватывающую ролики откатной тележки. Для формирования створки рама облицовывается профнастилом, металлическим листом, сеткой и другими материалами. Принцип установки рамы иллюстрирует фото 2.
Другой важнейший элемент — откатная тележка (фото 3). Ее стандартная конструкция предусматривает 4 пары роликов, установленных на стойке. Она, в свою очередь, закреплена на площадке, которая устанавливается на фундамент с помощью анкеров.
Секреты монтажа ворот из профнастила смотрите в источнике Ворота из профнастила своими руками: изготовление и установка.
Для обеспечения работы откатных ворот требуется дополнительные элементы:
- Верхний и нижний ограничитель (уловитель). Эти элементы устанавливаются на противоположной стойке ворот снизу и сверху. В них створка заходит в полностью закрытом состоянии, что уменьшает боковое качание ее при ветре и механических воздействиях.
- Несущая балка. Она воспринимает на себя вес створки с консолью. Ее размеры зависят от массы конструкции.
- Концевой ролик. Он устанавливается на входе в откатную систему и предназначен для поддержания створки в открытом состоянии. Кроме того, он обеспечивает бесшумность работы.
- Упрочняющая плата для устранения боковых изгибов полотна.
Важно! При автоматизации процесса дополнительно потребуется электродвигатель, редуктор, система управления и контроля, а также крепежная площадка.
Изготовление откатных ворот
Монтаж и изготовление откатных ворот консольного типа осуществляется в несколько этапов: подготовительные работы, возведение фундамента и опорных столбов, изготовление каркаса и облицовка его, установка откатных тележек, монтаж комплектующих элементов. Работы должны начинаться с полноценного проектирования, включающего расчет прочностных характеристик и разработки чертежей.
Для изготовления волот потребуются такие инструменты: сварочный аппарат и электроды диаметром 3-4 мм; болгарка с отрезными и шлифовальными дисками; ножовка по металлу; кувалда и молоток; электродрель; напильники; зубило; ключи гаечные; плоскогубцы; измерительные инструменты (рулетка, штангенциркуль, металлическая линейка, строительный уровень, отвес, угольник). Для формирования фундамента нужно иметь лопату, лом, емкость для раствора, мастерок и шпатели, вибратор.
После выбора проекта и разработки чертежей с деталировкой можно приступать к подготовке места для установки конструкции. Проем тщательно очищается от мусора и выравнивается по горизонтали с использованием уровня. Размечаются места установки откатных тележек. Отдельно подготавливается площадка для проведения работ, на которой свободно поместится вся рама в горизонтальном положении, и где можно осуществлять сварочные работы.
Фундамент и опорные столбы
Первый шаг изготовления ворот — сооружения их опорных столбов, ограничивающих проем. Они могут изготавливаться в виде кирпичных колонн, из деревянного бруса, металлической трубы или швеллера. Фундамент для них должен иметь глубину не менее глубины промерзания грунта (обычно не менее 1 м). При установке столба не следует забывать о закладных элементах (снизу и сверху), к которым впоследствии будут крепиться ограничители (уловители).
Фундамент откатной системы сооружается сразу за опорным столбом ворот сбоку. Его схема показана на фото 4. Вначале, роется П-образная траншея, причем ее край располагается вплотную к забору. Длина траншеи составляет порядка половины ширины проема, т.к. длина консольной части устанавливается порядка 40-50% от ширины створки. Глубина ямы под колонну — не менее 1 м, а соединяющей траншеи — 60-65 см. Ширина — 50-60 см. На дно траншеи засыпается подушка из песка и гравия толщиной 10-15 см.
Следующий шаг — изготовление закладочного элемента. Он изготавливается из швеллера шириной не менее 12 см, а длина равна длине траншеи. Вертикально вниз к нему приваривается стальная арматура (по 4 штуки с каждого конца, длиной порядка 1 м) диаметром 10-12 мм. Этот элемент устанавливается в траншею, и производится заливка бетона. Располагаться швеллер должен площадкой вверх четко на уровне поверхности земли. Важно, обеспечить его строгую горизонтальность, для чего используется строительный уровень. Закладочный элемент размещается параллельно забора, как можно ближе к нему.
Изготовление рамы
Важнейший этап — сварка рамы ворот. Стандартная конструкция показана на фото 5. В качестве материала можно использовать профилированную трубу (65×44×2-3 мм, перемычки — 45×25×1-2 мм), уголок (не менее 60 мм), швеллер (ширина от 50 мм). Работы проводятся в следующем порядке:
- Очистка всех металлических деталей от ржавчины с помощью металлической щетки.
- Сварка каркаса по периметру. Контроль прямоугольности.
- Приваривание перемычек (обрешетки).
- Закрепление упрочняющей платы из комплекта.
- Приваривание снизу направляющей. Рекомендуется делать прихваты длиной 30-50 мм с шагом 40-50 см.
После завершения сварочных работ проверяется правильность формы, и зачищаются швы.
Монтаж конструкции
Монтаж откатных ворот осуществляется в таком порядке:
- Установка передней откатной тележки. Она закрепляется на закладном швеллере в месте расположения ближней колонны фундамента. Для крепления в основании тележек предусмотрены отверстия, через которые пропускаются болты. С помощью ключей площадка прочно прикручивается гайками. Переднюю тележку следует расположить на расстоянии порядка 15 см от проема.
- Установка задней откатной тележки. Она монтируется аналогично предыдущему случаю. Важно, четко выставить ее относительно первой тележки. Откорректировать высоту можно прокладками, устанавливаемыми под основание. Оси роликов обеих тележек должны располагаться строго горизонтально.
- Направляющая рамы ворот устанавливается на ролики задней тележки, а затем вся конструкция осторожно накатывается на переднюю опору. Проверяется правильность расположения рамы и свободность ее перемещения. После проверки площадки тележек обвариваются по периметру.
- В самом начале закладного швеллера закрепляется концевой ролик.
- На опорных столбах ворот закрепляются нижние и верхние ограничители (уловители). Если они бетонные, каменные или кирпичные, то для крепления используются закладные элементы. К металлическим столбам ограничители привариваются.
- Облицовка створки. Ее лучше производить после установки, чтобы не утяжелять конструкцию до монтажа.
Собранную конструкцию следует тщательно проверить. Ворота должны двигаться достаточно легко, без перекосов и продольных колебаний. Просвет внизу следует оставлять порядка 5-7 см. В закрытом состоянии створка должна четко фиксироваться в уловителях.
Возможности автоматизации
Важное преимущество откатных ворот — возможность автоматизации открывания/закрывания. Такой вариант надо предусматривать на стадии проектирования. В нем между откатными тележками прокладывается монтажное основание. На направляющей рамы закрепляется рейка зубчатого типа, которая передает движение от шестерни. К этой шестерни через редуктор, подается вращательное движение электродвигателя. Устанавливается она примерно в центре откатной системы.
Еще до закрепления закладного элемента в фундаменте необходимо проложить питающий электрокабель. Электрическая подводка должна иметь собственный щиток с автоматическим выключателем, защитным устройством и сигнальной лампочкой. Электрическая схема составляется согласно инструкции.
Откатные ворота удобны в использовании и не требуют площади для открывания. Они приобрели широкую популярность в загородных и частных домах. Смонтировать их можно своими руками, что значительно сократит расходы. Важно помнить, что аккуратность нужна не только в процессе изготовления, но и при контроле правильности установки. Любые незапланированные колебания полотна могут привести к быстрому выходу из строя конструкции. Если нет уверенности в собственных силах, то лучше обратиться к профессионалам.
Откатные ворота своими руками: пошаговое руководство и схемы
Откатные ворота своими руками: с чего следует начать, каким образом выбрать комплектующие, какому следовать порядку действий, на что в первую очередь следует обратить внимание? Эта статья пригодится всем тем, кого интересует вопрос, как выполнить откатные (сдвижные) ворота своими руками, а также содержит чертежные схемы и инструкцию по монтажным работам. Ниже приведена схема откатных ворот, схема фундамента откатных ворот, рекомендации по подготовке проема, рекомендации по монтажу.
Откатные ворота — это очень востребованный и самый удобный тип ворот. Название обусловлено в соответствии с особенностями конструкции – они откатываются по сторонам и перемещаются вдоль забора. В последние десять лет откатные ворота стали невероятно популярны. Данной популярности способствовала разработка новой, улучшенной конструкции – ворота стали более демократичны в цене, избавились от верхней направляющей и больше не требуют обслуживания.
Эта статья описывает наиболее логичный и оптимальный порядок производства и установки ворот откатных своими руками, кроме того в ней присутствуют чертежные конструкции для сварщика.
Чтобы самостоятельно изготовить раму откатных ворот и выполнить ее монтаж, помимо одного желания необходимо иметь сварочный аппарат (инвертор), а также иметь навык сварочных работ. Кроме того, потребуется инструмент для зачистки швов и резке металла. Потребуется площадка с относительно ровной поверхностью, чтобы на ней организовать некое подобие стапеля для сборки полотна ворот.
Работы разделим на пять частей: замер, работы с фундаментом, изготовление рамы , установка конструкции и отделка полотна, установка привода и сопутствующих устройств.
Прежде чем приступать к работам необходимо четко понимать, как именно откатные ворота работают.
Рассмотрим схему откатных ворот, на которой нарисованы все основные узлы:
Полотно ворот изготовлено из профильных труб и по длине примерно в 1,5 шире, чем проем. Его можно условно разбить на две конструктивные части: основную, которая заслоняет собой проем и в последующем подлежит отделке (например профнастилом, деревом) и консольную, необходимость которой определена особенностями конструкции. К нижнему краю рамы полотна, прорезью вниз, приварена направляющая 3. Благодаря ей сдвижные ворота движутся по роликовым кареткам 5, которые располагаются внутри. Добросовестные мастера и предусмотрительные хозяева всегда используют для крепления кареток регулировочные подставки 4. Они дают возможность отрегулировать конструкцию в двух плоскостях. Перекрывая проем, откатные ворота паруются концевым роликом 2 на нижнюю ловушку 1. за верхний угол их придерживает верхняя роликовая ловушка 8, снимая ветровую нагрузку. Для этого же нужен и кронштейн с роликами от боковых качений 7. От попадания снега и опавших листьев направляющую защищает специальная заглушка 6
Этап первый. Замер и проектирование откатных (сдвижных) ворот своими руками
Для правильного расчета длины конструкции нужно произвести замер исходных данных.Полотно ворот может быть произведено для имеющегося проема или может проектироваться одновременно с забором. Предположим, что забор уже установлен и у нас есть проем, который необходимо закрыть. Проем ограничен столбами.
Для проектирования ворот нужны размеры:
- ширина проема
- предполагаемая высота установленной конструкции — от уровня готового дорожного покрытия
- направление отката полотна и длина места для отката.
Полотно способно откатываться влево или вправо от проема. Направление движения определяется при взгляде со двора. Для отката необходимо свободное места вдоль забора = ширина х1,5. Как правило, высота ворот ниже забора примерно на 10-15 см. Столб проема, за который откатывается полотно ворот должен быть выше ворот минимум на 5 см.для установки кронштейна от боковых качений 7. Полотно ворот, отъезжая, «прячется» за забором. Общая высота ворот — это высота полотна с направляющей + высота зазора под воротами.
Высота просвета зависит от уровня закладки монтажной плиты(швеллера)и от высоты роликовых опор, которые применены в конструкции. Если монтажная плита установлена в один уровень с покрытием дороги, а сдвижные ворота собраны на системе РОЛТЭК Микро, РОЛТЭК ЭКО или ДАЧА то просвет составит от 8 до 10 сантиметров. Для зим средней полосы России такой зазор оптимален.
Если вы только проектируете будущий забор, ниже несколько советов, которые помогут сэкономить и упростить последующий монтаж.
При ширине проема до 5 метров Вы сможете значительно сэкономить на комплектующих, так как они делятся не только по возможной массе конструкции, но и по ширине возможного перекрываемого проема.
Калитка, встроенная в полотно, имеет много минусов: она уменьшает жесткость конструкции, не может быть оснащена электромеханическим замком, имеет высокий (около 20 см.) порог и травмоопасна. Если есть такая возможность — калитку разумнее делать отдельно стоящей. Это значительно безопаснее и удобней в использовании.
Для проема, ограниченного столбами из камня или кирпича нужно заранее предусмотреть в них закладные детали для установки верхней и нижней ловушек, и роликового кронштейна от ветровых нагрузок. Закладная — это пластина из металла с приваренной перпендикулярно арматурой. Арматура удерживает закладную деталь в бетоне.
Этап второй. Изготовление основания — фундамента
Существует несколько вариантов подготовки основания для откатных ворот своими руками.
1. Традиционный и наиболее затратный
В стороне для отката ворот, параллельно забору со стороны двора, надо вырыть траншею. Ее длинна- это 1/2 ширины проема (например, при проеме 4 метра длина ямы = 2 метра), ширина траншеи примерно 50 см. (если получится сделать уже — на качество это не повлияет, а бетон сэкономите), а глубина =1,7м. Чтобы избежать «перекоса сдвижных ворот» глубину траншеи делают ниже, чем уровень промерзания почвы.
В яму, параллельно забору, помещается монтажная плита. Она изготавливается из швеллера шириной 12-16 мм и длиной в половину ширины проема. Арматурная решетка будет удерживать швеллер в бетоне, она вяжется из арматуры диаметром 12-16 мм. В целях экономии можно заменить арматуру на ненужные обрезки металла (уголка, квадрата или проф. трубы)
Монтажная плита армировкой вниз помещается в яму. Условный «ноль» для конструкции ворот — это верхняя плоскость монтажной плиты. От ее положения зависит, какой будет минимальный зазор под полотном ворот Мы рекомендуем закладывать монтажную плиту в один уровень с дорожным покрытием — тогда Вы получите минимальный зазор 8 см. Монтажную плиту нужно заложить максимально близко к столбу забора.
Особое внимание нужно уделить параллельности продольной оси швеллера плиты и линии проема. Путь движения ворот будет проходить по центру швеллера. Швеллер должен быть заложен строго горизонтально.
2. Опорно-столбчатый фундамент
Опорно-столбчатый фундамент для ворот представляет собой два армированных столба из бетона, тело которых находится в грунте. Между собой столбы соединяются монтажной плитой, которая служит основанием для роликовых тележек. Садовым буром делаются две ямы глубиной 1,7 -2 м. и диаметром от 20 до 35см. Расстояние между сваями должно быть на 20-30 см. меньше ширины проема. Отверстия под сваи нужно пробурить близко к забору. Ямы армируются и в них устанавливаются закладные (пластина из металла с приваренной вниз арматурой). Конструкция бетонируется. Уровень верхней площадки закладной должен совпадать с уровнем дорожного покрытия. Когда бетон наберет начальную прочность, можно приварить монтажную плиту и приступать к установке полотна. Ось монтажной плиты должна повторять путь движения полотна будущих ворот. Плоскость плиты нужно расположить горизонтально.
3. Фундамент на винтовых сваях
Практика установки ворот на винтовые сваи в России новая и отзывов длительного использования ворот, установленных так, не получено. Заказчики, которым были установлены ворота на сваях отзываются о них положительно.
Большим плюсом такого основания является низкая цена и возможность сделать работы за один день, но чтобы вкрутить сваю нужно или приложить серьезные усилия и сноровку, или использовать дорогостоящую технику.
Подготовка электропроводки для установки автоматики
Для ворот, открывать которые в дальнейшем будут автоматически, на этапе закладки фундамента нужно заложить электропроводку.
Закладку проводки в грунте и фундаменте нужно производить в стальных или ПНД трубах. Используемые трубы должны быть целыми по длине. Перед закладкой трубы нужно внутрь нее пропустить проволоку, чтобы потом легко протащить провода. Диаметр трубы внутри должен быть не менее 30 мм. Геометрия труб, швы и места изгибов не должны мешать свободному прохождению проводки. Глубина укладки труб зависит от грунта на месте проведения монтажных работ. Рекомендуемый тип кабеля для проводки — гибкий медный кабель ПВС.
Можно проложить кабель в ПНД трубы с внутренним диаметром 15 — 25 мм. В этом случае кабель в ПНД трубы следует заложить заранее. Чтобы избежать попадания воды, выходы электрических проводов нужно надежно загерметизировать. Можно использовать бронированный кабель.
Этап третий. Изготовление полотна ворот
Чтобы изготовить ворота откатные своими руками, для конструкции помимо металлопроката и инструмента потребуется приобрести комплект фурнитуры. На схеме откатных ворот выше мы описали компоненты системы. Фурнитура для откатных ворот различается по максимальной ширине проема и массе ворот, которую может нести балка и тележки.
К примеру, если ворота весят до 350 кг, а длина проёма составляет 4 метра, можно использовать комплектующие МИКРО 6, Дача 6. Как правило они предназначены для частного использования: коттеджа, дачного участка. Ограничение по массе подразумевает легкую отделку из профильного листа, сетки или штакетника.
Для конструкций до 500 кг и длиной проёма максимум 5 метров нужно использовать комплект ЭКО 7. Это могут быть легкие кованые ворота, конструкции с отделкой профнастилом или легкими породами дерева (сосна).
Если полотно весит около 800 кг, а проём широкий (до 7 метров) необходимо подобрать комплектующие, способные справиться с такой задачей, например, комплект ЕВРО от компании РОЛТЭК.
Самые мощные детали для комплектации — система МАКС — способна выдерживать полотно, вес которого до двух тонн, при проеме до 12 метров.
Рекомендуем при покупке комплектующих для изготовления откатных ворот своими руками продумать их доставку, так как направляющая может быть длиной 5 и более метров. Ее можно перевезти самостоятельно, на багажнике легкового автомобиля, а можно нанять спец. транспорт, или заказать доставку у нас. Если вы хотите, чтобы комплектующие доставили в другой город — мы все организуем. Цена доставки по Росиии не высока, потому что груз везут сборно. Уточнить цену перевозки можно позвонив нам.
Можно разрезать направляющую балку на 2 части — тогда вопрос с доставкой значительно облегчится. Мы выполняем рез специальной фрезой и балка состыкуется идеально. На месте направляющую можно сварить без потери качества.
Для сборки рамы откатных ворот для проема 4*2 м. понадобится:
- труба профильная сечением 60*40 (можно также использовать трубу 60*30) — 3 трубы стандартной длины 6 м.
- труба профильная 40*20 или 20*20 для изготовления обрешетки (на нее крепится заполнение полотна ворот из профнастила, дерева и др.) — 5 труб стандартной длины 6 м.
Правильная конструкция створки — основа продолжительной работы ворот. Створка ворот должна быть жесткой, при этом не перегруженной элементами. Рама представляет собой несущую ферму, содержать необходимые для этого диагональные и вертикальные силовые элементы.
Чаще всего раму делают по технологии цельносварных конструкций. В последующем она может быть отделана деревом, штакетником и пр.
Чертеж откатных ворот
Наша компания производит самонесущие откатные ворота с 1992 года. За это время в конструкции произошли значительные изменения. Ниже мы опишем наиболее оптимальную, по нашему мнению, конструкцию рамы.
Чертеж рамы откатных самонесущих ворот на проем шириной 4 000 мм, высотой 2 000 мм на несущей системе РОЛТЭК МИКРО
Чертеж узлов А, В
Спецификация материалов:
ЗАГОТОВКА НА СТАНДАРТНУЮ РАМУ 4000х2000 на несущей системе МИКРО/ЭКО
| № | УГЛЫ | ПРОФИЛЬ | ДЛИНА | КОЛ-ВО | |
| 1 | 90˚/90˚ | МИКРО 6 / ЭКО 6 | 6 000 мм. | 1 шт. | |
| 2 | 90˚/45˚ | 60х40 | 6 000 мм. | 1 шт. | |
| 3 | 45˚/45˚ | 60х40 | 4 480 мм. | 1 шт. | |
| 4 | 90˚/45˚ | 60х40 | 1 804 мм. | 1 шт. | |
| 5 | 45˚/45˚ | 60х40 | 1 844 мм. | 1 шт. | |
| 6 | 40˚/50˚ | 60х40 | 2 359 мм. | 1 шт. | |
| 7 | 45˚/45˚ | 40х20 | 4 399 мм. | 2 шт. | |
| 8 | 45˚/45˚ | 40х20 | 1 763 мм. | 2 шт. | |
| 9 | 90˚/90˚ | 20х20 | 1 683 мм. | 5 шт. | |
| 10 | 90˚/90˚ | 20х20 | 703 мм. | 6 шт. | |
| 11 | 50˚/40˚ | 20х20 | 1 089 мм. | 6 шт. | |
Для изготовления мы рекомендуем использовать профильную трубу сечением 60*40 для внешней рамы, 40*20 по внутреннему контуру и 20*20 для обрешетки. Предпочтительнее использовать тонкостенную трубу — это уменьшит массу ворот и поможет сэкономить на несущей системе, а в дальнейшем и на приводе.
Собирать раму надо на сварочном столе или на ровной поверхности, которая больше собираемой конструкции. Сварку труб и направляющей нужно производить прерывистым швом в шахматном порядке. Нельзя приваривать направляющую полностью с одной стороны, а потом, перевернув раму, с другой. Это приведет к ее изгибанию. Перед сварочными работами направляющую и трубу нужно загрунтовать, чтобы избежать подтеков ржавчины в результате непрокраса. Если геометрия полотна в результате сборки нарушена, надо произвести ее рихтовку.
Сварочные швы нужно зачистить шлифовальной машинкой.
Этап четвертый. Установка конструкции и отделка полотна
Перед установкой откатных ворот убедитесь в том, что проем имеет размеры, соответствующие воротам, а места для отката достаточно и в нем отсутствуют препятствия.
Внимание! Ворота можно устанавливать только после полного застывания фундамента.
Последовательность действий по установке самонесущих сдвижных ворот:
1. Разместить на монтажной плите (швеллер) регулировочные подставки. Расстояние L между центрами подставок следует делать примерно 35-40% от ширины проема.
Для комплектующих РОЛТЭК его можно высчитать по формуле скачать формулу.
Для сдвижных ворот на проем четыре метра при массе до 350 кг. (на системе РОЛТЭК МИКРО 6, ДАЧА 6) или при массе до 500 РОЛТЭК ЭКО 6 расчет расстояний приведен ниже
Примечание: впереди створки монтируется концевой ролик, его установка требует места. Если роликовую тележку разместить впритык к проему, то в положении «открыто» створка не освободит проем полностью.
Использование регулировочных подставок позволит исправить возможные ошибки при установке, не повредив роликовых кареток. Регулировку сдвижных ворот, установленных на подставки можно производить по горизонтали и по высоте . Если в процессе использования произойдут подвижки фундамента, ворота легко будет выровнять.
Регулировочные подставки нужно прихватить сваркой. На них надеваются роликовые каретки, закатывается полотно ворот и делаются окончательные регулировки по высоте и траектории движения.
Далее:
- снимаем ворота с роликовых кареток
- откручиваем роликовые каретки с подставок
- по контуру обвариваем подставку, крепя ее к закладной, прикручиваем роликовые каретки на подставки
- закатываем полотно так, чтобы ворота были закрыты. При помощи уровня и гаечного ключа, регулируем окончательное положение ворот. Важно! Горизонтальные регулировки нужно производить в закрытом состоянии. В результате произведенных регулировок полотно должно передвигаться без усилий
- со стороны отката в передней части ворот установить концевой ролик и затянуть болты крепления
- на приемном столбе установить швеллер для крепления ловушек нижней и верхней. Швеллер (шириной 120 мм) приваривается к закладным. Вместо него можно использовать профильную трубу 60*40 мм или специальный усиленный кронштейн (комплектующие РОЛТЭК)
Внимание! Устанавливать ловушки нужно после того, как полотно полностью готово (нагружено). В противном случае потребуется корректировка их положения после отделки ворот.
- Приварить на швеллер верхнюю и нижнюю ловушку, определив их положение по приходу полотна ворот на месте. Нижнюю ловушку нужно отрегулировать так, чтобы закрываясь, створка наезжала на него концевым роликом и приподнималась на 10 мм.
- Приварить верхний ограничитель створки к столбу, за который откатывается полотно. Отрегулировать положение полотна и зазор между створкой ворот и роликами от боковых качений. Затянуть крепление роликов.
Заглушить направляющую створки ворот заглушкой.
Обшивка полотна такой конструкции может быть выполнена любым материалом толщиной до 20 мм. Рассмотрим вариант отделки профильным листом. Профнастил нужной длины можно заказать на заводе, чтобы он хорошо входил в раму, его длину нужно брать на 2 мм меньше, чем внутренний габарит рамки. Листы последовательно вкладываются в рамку и крепятся на саморезы по металлу или на клепки. Если последний лист не помещается, его подрезают по ширине.
Этап пятый. Установка электропривода и зубчатой рейки
После того, как сдвижные ворота полностью установлены, можно приступать к монтажу автоматики. Принцип действия любого электропривода для сдвижных ворот состоит в передаче усилия с шестерни на зубчатую рейку на полотне ворот. Рейка продается отрезками по 1 метру, количество рейки, необходимое для ворот рассчитывается исходя из ширины проема + 1 метр. Рейка бывает стальная — она крепится на сварку к раме — и нейлоновая со стальным сердечником — ее можно прикрепить на кровельные саморезы к уже готовым воротам.
Остались вопросы? Хотите купить комплектующие и сделать сдвижные ворота своими руками? Звоните или приезжайте к нам. Грамотно ответим на возникшие вопросы, поможем советом!
Подвесные откатные ворота на роликах своими руками
Часто подвесные ворота путают с откатными. Но одни отличаются от других, даже несмотря на то, что принцип работы у них один и тот же. И те, и другие открываются откатом створки, но только направляющая откатных ворот располагается внизу, а направляющая подвесных ворот — вверху.
Достоинства и недостатки подвесных ворот
Навесные ворота имеют следующие преимущества:
• Во-первых, они экономят пространство около входа.
• Во-вторых, зимой перед их открытием не нужно очищать от снега большую по площади территорию.
• В-третьих, они устойчивы и хорошо переносят сильные порывы ветра.
Но есть у таких ворот и недостатки:
• Во-первых, их высота ограничивается направляющей балкой.
• Во-вторых, эта балка должна быть всегда очищена от снега, иначе движение створок будет затруднено или вовсе невозможно.
• В-третьих, для устройства этих ворот необходимо свободное пространство вдоль забора.
Из чего можно сделать створки подвесных ворот?
Перед тем как приступать к изготовлению навесных ворот, нужно определиться с их размерами, материалом и другими подобными нюансами. По материалу, из которого изготовлены створки, навесные ворота подразделяются на несколько разновидностей.
Один из самых распространенных материалов, использующихся для изготовления ворот — металл. Можно просто взять профлист и вырезать из него кусок нужной площади. Нередко ворота делаются из пластика, который можно приобрести в виде отдельных панелей, а затем собрать в единое полотно, соединяя по системе паз-гребень. В том случае, если необходимо сохранять тепло внутри помещения, в которое ведут ворота, можно изготовить полотно из сендвич-панелей.
Материалы и инструменты, необходимые для монтажа подвесных ворот
Для того чтобы изготовить навесные ворота самостоятельно, понадобятся профнастил, трубы с квадратным сечением, направляющая балка, врезной замок и ролики. Можно также приобрести комплект автоматики, если будет необходимость сделать ворота автоматически открывающимися.
Из инструментов потребуются болгарка и сварочный аппарат.
Обычно навесные ворота имеют одну створку. Если ширина ворот меньше 3-х метров, то нет необходимости делать вторую створку. Обычно такой ширины достаточно для въезда автомобиля. Но если все же по каким-то причинам будет решено установить более широкие ворота, то лучше сделать их двустворчатыми, иначе направляющая балка может не справиться с нагрузкой.
Ролики, посредством которых будет осуществляться движение створок, изготавливать самостоятельно не нужно. Их можно приобрести уже готовыми, причем обычно они продаются вместе с направляющими.
Ролики и направляющая для откатных ворот
Монтаж каркаса
Каркас ворот изготавливается из металлических труб, сечение которых представляет собой квадрат. Обычно используются трубы шириной 4 см. Зная высоту ворот, нужно нарезать трубы соответствующей длины.
После того как будет нарезано достаточное количество одинаковых по длине труб, их нужно положить на горизонтальную поверхность, на равном друг от друга расстоянии, и соединить. Затем они привариваются посредством точечной сварки.
Для того чтобы проверить, ровный ли получился каркас, необходимо измерить обе его диагонали. Если значения будут одинаковыми, значит, каркас ровный. Если же диагонали будут различаться по длине, то для выравнивания каркаса можно будет слегка постучать молотком по углам.
Выровняв трубы, их можно заваривать полностью. После этого нужно будет собрать еще один каркас из труб с квадратным сечением, но только теперь ширина трубы должна быть в два раза меньше. Этот каркас будет присоединяться к предыдущему изнутри.
После завершения всех сварочных работ каркас нужно прогрунтовать, а затем, дождавшись полного высыхания грунтовочного покрытия, покрасить его, используя специальную краску для металлических поверхностей.
Изготовления полотна
Полотно вырезается из профлиста и присоединяется к каркасу либо саморезами, либо заклепками. Площадь полотна должна быть больше проема и примерно на 20 см перекрывать каждую из сторон, а его верхняя часть должна выступать примерно на 10 см. Внизу же, наоборот, должен остаться промежуток около 5 см между полотном и поверхностью земли.
Сразу нужно определить место, где будет располагаться врезной замок. А определившись с местом, замок лучше сразу же и установить. При установке необходимо следовать инструкции, которая обычно приводится на упаковке.
Монтаж рамы и установка опорных столбов
Следующий этап монтажа навесных ворот — изготовление рамы. Она выполняется из труб с квадратным сечением шириной 12 см. Соединяются они посредством сварки. Если ворота имеют одну створку, то верхняя балка должна иметь длину, равную ширине этой створки. Если же изготавливаются двустворчатые ворота, то балок должно быть две, и длина каждой из них должна совпадать с шириной соответствующей створки.
В качестве опорных столбов для навесных ворот также используются металлические трубы. Они закапываются в почву на глубину более 1 м, а затем заливаются бетонным раствором. Обязательно нужно убедиться в том, что опоры установлены вертикально. Лучшим помощником в этом деле станет строительный уровень или отвес.
Установка направляющей и роликов
Один из последних этапов установки навесных ворот — крепление направляющей балки. Этот элемент присоединяется посредством специальных кронштейнов. Разумеется, та сторона направляющей, по которой на колесиках будет ездить створка, должна располагаться внизу. Обычно направляющая для навесных ворот имеет длину не более 6 м. Поэтому если нужна будет более длинная балка, придется еще раз воспользоваться сварочным аппаратом.
Для увеличения длины балки к ней можно будет просто приварить дополнительный кусок. Нужно следить за тем, чтобы направляющая была без искривлений. В противном случае створка при движении будет застревать.
Для выравнивания направляющей балки можно использовать все тот же строительный уровень.
Как только балка будет закреплена в нужном положении, можно приступать к установке роликов. Они должны быть закреплены на створках с двух сторон — сзади и спереди, при этом не имеет значения, как устроены сами ролики.
Ворота нужно устанавливать роликами вверх, так, чтобы они как раз входили в направляющую балку. Для того чтобы створки при открывании не уехали слишком далеко, на направляющей балке нужно установить специальные ограничители, которые обычно идут в одном комплекте с самими роликами.
Автоматизация ворот
Готовые навесные ворота можно снабдить комплектом автоматики, и тогда они будут открываться и закрываться с помощью пульта дистанционного управления. В таком случае не придется прилагать физические усилия, достаточно лишь просто нажать на кнопку, и створки сами поедут по направляющей балке в нужном направлении.
Откатные ворота своими руками
Откатные ворота являются очень популярными в нынешнее время, хотя ещё в недалёком прошлом мало кто мог позволить себе установить такую конструкцию на участке, ввиду дороговизны фурнитуры и механизмов. Сейчас их стоимость куда ниже и доступность выше, а также человек, обладающий навыками сварки может изготовить их своими руками. Отсутствие верхней и нижней направляющих в откатных воротах, даёт преимущество проезду транспорта почти любых габаритов.
Откатные ворота — принцип работы и конструкция
Принцип работы ворот: створка движется на двух роликовых тележках, установленных на забетонированном швеллере. Для защиты от падения и перекоса служат верхние ролики. В закрытом состоянии для снятия нагрузки с роликовых опор на направляющей устанавливается концевой ролик, который заезжает в нижний улавливатель при закрытии ворот. Верхний улавливатель устанавливается для более надёжной фиксации ворот в закрытом состоянии. Полный размер ворот составляет 150% ширины проёма, то есть если проём у нас 4 м, то полная ширина створки ворот будет 6 м и соответственно место для отката должно быть не меньше 6 м. Пожалуй, это главный недостаток такого типа ворот и если не хватает места то стоит рассмотреть другие варианты.
Схема откатных ворот с основными элементами
Проектирование чертежа и схемы
Перед изготовлением ворот необходимо определиться с размерами будущих ворот сделать чертёж с указанием этих размеров. Ворота состоят из силовой рамы и обрешётки (внутреннего каркаса). Рама обычно выполняется из профильной трубы прямоугольного сечения 60*30 мм и толщиной 2 мм, а также можно использовать трубы 60*40 мм или 50*50 мм если нужного размера нет в наличии. Для внутреннего каркаса подойдёт профильная труба 40*20 или 30*20 в зависимости от того какая имеется в наличии.
Пример схемы соединения деталей ворот:
Схема соединения деталей
Выбор и расчёт материалов с фурнитурой
Возьмём для примера чертёж выше. Для рамы будем использовать профилированные трубы прямоугольного сечения 60*30 толщиной 2 мм. Высчитываем общую длину трубы для рамы исходя из размеров на чертеже 4200*2+1800+1865=12065 мм, длину гипотенузы треугольной части высчитываем по формуле c=√b 2 +a 2 √1800 2 +1865 2 =2591 мм, 12065+2591=14656 мм. Итого получилось в метрах 14,66 м, это что касается рамы.
Для внутреннего каркаса возьмём трубу 40*20 и теперь посчитаем общую длину 4200*3+1865*4= 2060 мм или 20,6 м. Все размеры взяты с небольшой накидкой.
Фурнитура сложна и невыгодна в самостоятельном изготовлении и обычно покупается в магазинах соответствующего профиля. При выборе фурнитуры нужно знать приблизительный вес будущей конструкции для грамотного подбора роликов способных беспроблемно этот вес выдерживать.
Для внутренней зашивки ворот можно использовать практически любой материал, но чаще всего для этих целей используется профильный лист, в народе его называют «профнастил». Профнастил можно заказать любых размеров и расцветок, он довольно лёгок и имеет антикоррозийное покрытие. Для ворот в нашем примере понадобится лист размерами 7,833 м 2 . Для крепежа профнастила будут нужны саморезы со сверлом или заклёпки. Для закладной нужно приобрести отрезок швеллера шириной 16–20 см и длиной равной половине проёма ворот, в нашем случае не менее 2 метров. Арматуру для каркаса фундамента следует брать диаметром 12–16 мм и длиной 15. Для замеса бетона для фундамента понадобится цемент песок и щебень в пропорции 1:2,1:3,9. Для фундамента ворот из примера нужно 0,5м 3 бетона.
Необходимый инструмент
- Сварочный аппарат, желательно полуавтоматический.
- Болгарка с отрезным и шлифовочным дисками.
- Шуруповёрт или клёпочник.
- Молоток, рулетка, маркер белый.
- Бетономешалка, штыковая и совковая лопаты.
- Защита для глаз и рук.
Инструкция по изготовлению и монтажу откатных ворот своими руками
Сначала необходимо нарезать трубы по размерам, данным в чертеже, воспользовавшись болгаркой. Обязательно используйте средства защиты.
Нарезка и раскладкатруб по размеру
Когда закончили нарезку, кладём трубы на горизонтальную поверхность или подставки, как на рисунке выше, чтобы сформировать раму согласно чертежу. Убедившись в правильности раскладки прихватываем сваркой все углы рамы в нескольких точках, затем полностью провариваем стыки. Теперь нужно зашлифовать места сварных швов. Внутреннюю поверхность рамы, там, где будет крепиться каркас необходимо предварительно загрунтовать антикоррозийной грунтовкой, так как позже когда встанет каркас доступ будет невозможен.
Таким же методом свариваем каркас и тоже зачищаем и загрунтовываем только уже с наружной стороны.
Соединяем раму с каркасом
Сначала определимся как будет зашиваться створка ворот — только с лицевой или с двух сторон. Если только с лицевой, каркас следует приваривать заподлицо с лицевой стороной рамы, когда с двух, то посередине. Возьмём вариант с обеих сторон. Отмеряем расстояние и делаем метки внутри рамы где должен находится каркас. Внутрь рамы, лежащей горизонтально, закладываем готовый каркас посередине рамы, регулируя его по меткам подложками из кусочков деревянного бруска. Отрегулировали, проверили, теперь нужно соединить каркас с рамой точками сварки по периметру с шагом около 45–60 см, чтобы не повело раму и каркас. Провариваем участками по 1 см перекрёстно, пока шаг между ними не составит 15–16 см, и только тогда провариваем стыки полностью. Теперь приварим направляющих рельс из комплекта фурнитуры к нижней части рамы. Приваривать будем таким же способом, как и каркас к раме.
Монтаж откатных ворот своими руками
Откатные ворота являются наилучшим решением, если не хватает места для установки распашных створок. Но они заметно дороже и сложнее в установке. Чтобы сэкономить, многие устанавливают откатные ворота своими руками. Их удобство сполна проявится в плохих погодных условиях – зимой перед ними не придется чистить снег, а в сильный ветер переживать, что распахнутая створка наделает бед. Конструкция откатных ворот проста и компактна – при открытии створка откатывается в сторону, скрываясь за забором.
Виды откатных ворот
По принципу действия откатные ворота бывают трех видов:
Консольные откатные ворота считаются универсальными, несмотря на то, что они сложнее в монтаже. Они лишены недостатков рельсовых и подвесных и при грамотной установке служат долго.
Разберем их устройство подробнее.
Комплектующие и принцип действия консольных ворот
Откатные ворота консольного типа состоят из нескольких основных узлов:
- Закладная – это нижняя стороны консольного «треугольника», по ней движется полотно ворот. Она представляет собой сварную конструкцию из прочного швеллера в виде буквы «П» на бетонном основании. Вертикальные элементы закладной вмонтированы в бетон и заглублены.
- Консольная балка также выполнена из швеллера в загнутыми внутрь краями. Балку приваривают к полотну в верхней, средней или нижней его части.
- Роликовая каретка представляет собой площадку, на которой прикручены ролики. Створка ворот движется именно по ним.
- Поддерживающие парные ролики для откатных ворот смонтированы в верхней части столбов. Их задача – удерживать полотно в вертикальном положении.
- Уловители фиксируют створку в крайних положениях.
- Накатные ролики при закрытии ворот соединяются с нижней парой уловителей.
- Заглушки закрывают несущую балку с обоих концов, предохраняя от попадания мусора.
Для комфортного пользования ворота дополняют автоматическим приводом, позволяющим управлять механизмом, не выходя из машины.
Подготовительные работы перед установкой ворот
Если вы решили сделать откатные ворота своими руками, следует иметь в виду, что для их функционирования справа или слева от них нужно свободное место примерно в полтора раза шире самого проема.
Для работы понадобятся следующие инструменты:
Все перечисленные инструменты, кроме сварщика, присутствуют в любом хозяйстве, и отдельно ничего приобретать не понадобится.
Перед началом установки необходимо залить фундамент под закладную. Для этого справа или слева от столба копают яму длиной в половину проема и шириной примерно в 30 см. Глубина ямы должна быть больше глубины промерзания грунта в данной местности. Дно ямы трамбуют, засыпают слоем песка, щебня, трамбуют еще раз и заливают бетон, предварительно погрузив в яму вертикальные части закладной. Для бетонного раствора берут цемент, мелкофракционный щебень и песок в пропорции 1х3х3. Бетон должен сохнуть не менее недели, за это время следует выбрать и приготовить всю необходимую фурнитуру.
Если ворота планируется оснастить приводом для автоматизации управления, то провода закладывают на стадии заливки фундамента. Пучки проводов укладывают в гофрированные трубки. Место вывода проводов рассчитывают исходя из будущего положения электропривода. Обычно его ставят в средней части фундамента.
Изготовление комплектующих для откатных ворот своими руками займет неоправданно много времени и сил, гораздо проще купить готовый комплект. Перед покупкой рассчитайте вес ворот и их длину. Параметры фурнитуры должны соответствовать им с запасом. При затруднении в расчетах лучше обратиться в специализированную фирму. Специалисты смогут сделать точные чертежи для откатных ворот своими руками и правильно рассчитать мощность комплектующих.
Последовательность сборки консольных ворот
На швеллер в закладной приваривают шпильки, затем к ним на болтах крепят роликовые опоры. Шпильки нужны для того, чтобы не переделывать всю конструкцию, если бетонное основание даст усадку. Ролики на опоре представляют собой подшипники качения закрытого типа.
Обратите внимание на смазку подшипников – она должна быть морозостойкой с нижним пределом до -60°C.
Правильный монтаж роликов имеет большое значение, ведь именно по ним движется несущая балка.
Далее по чертежу откатных ворот сваривают раму из трубы 20х20 см, внутри нее приваривают обрешетку из более тонкого профиля. К нижней части рамы также с помощью сварочного аппарата крепят несущий профиль. Раму красят алкидной эмалью для внешних работ. Ее наносят в 2–3 слоя. На обрешетку саморезами прикручивают облицовочный материал – профлист, дерево, кованые детали.
Затем накатывают раму на роликовые опоры и проверяют ход створки и ее вертикальное положение с помощью строительного уровня. Если все сделано без отклонений, роликовые каретки приваривают к несущей балке.
В следующую очередь на столбах отмечают место, где будут установлены уловители и крепят их. На краю направляющей устанавливают накатные ролики, а сами края закрывают заглушками. Все сварочные швы зачищают до исчезновения неровностей и закрашивают краской.
В процессе работы после каждого шага следует вымерять уровнем положение каждой детали по схеме откатных ворот и правильное взаимодействие ее с остальной фурнитурой.
Установка калитки, замков, ручек и автопривода
Установку врезной калитки планируют на этапе подготовки чертежа. Для нее в раме ворот оставляют место, свободное от обрешетки. Отдельно сваривают каркас калитки, наваривают петли, раму облицовывают и навешивают на ворота. Установка врезной калитки экономит место, но неудобна для переноса велосипедов, различного груза и прохода пожилых людей из-за нижней части рамы, которую придется перешагивать. Для таких случаев предусматривают отдельную от ворот калитку. При проектировании нужно предусмотреть такое положение калитки, которое не будут перекрывать открытая створка ворот.
Замки и ручки будут нужны в том случае, если ворота не будут оснащаться автоматикой. Они могут быть механическими, кодовыми, электромеханическими, цилиндровыми, а также самодельными засовами, приваренными в раме ворот изнутри. Ручки для ворот представляют собой массивные скобы, смонтированные рядом с замками. На калитке обычно ставят замок, объединенный с поворотной ручкой.
Автоматика для откатных ворот состоит из следующего набора узлов:
- электродвигатель, который устанавливают на закладную,
- концевые выключатели, отключающие двигатель, когда ворота достигают крайнего положения,
- блок защиты и управления в электрощитке.
Монтаж автоматики производят по прилагающейся к ней инструкции.
Поделитесь статьей в соц. сетях:
































