Что можно сделать из двигателя триммера своими руками

снегоуборщик своими руками, чертежи, ледобур, мотор, велосипед с двигателем, культиватор, снегоход

Для повседневных хозяйственных работ, активного отдыха или путешествий, используя мотор из триммера, многие умельцы могут самостоятельно изготовить разные устройства:

культиваторы;
мотовелосипеды;
снегокаты;
снегоуборщики.

Самоделки обходятся намного дешевле заводских аналогов, но при этом не уступают по мощности и эффективности. Используя необходимый набор инструментов и минимум знаний, можно достичь больших результатов по изготовлению мототехники своими руками. Такие агрегаты отличаются простотой конструкции и минимальными финансовыми затратами.

Снегоуборщик

Снегоуборочная машина представляет собой агрегат, который сгребает снег и отбрасывает его в стороны. Она работает по шнековому и роторному принципам.

Шнековые механизмы осуществляют 1-ступенчатый забор снежной массы. Устройство находится в передней части агрегата, по бокам и сверху прикрывается крышкой. В процессе вращения вокруг собственной оси шнек захватывает, перемалывает снег и лед, дробит их на мелкие фракции, передает внутрь техники на отбрасывающую лопату, затем на отводящий патрубок. Для свежевыпавшего снега подходят механизмы с гладкой кромкой, для залежавшегося — с зубчатой.

В агрегате роторного типа снежный покров очищается ротором. Насадка крепится на приводной вал и работает, как пылесос. Лопасти выступают вперед, что намного облегчает захват снега. В самодельном снегоуборщике из триммера они делаются из качественного металла либо прочного пластика. Ротор создает увеличенную центробежную силу. Снег отбрасывается, проходя через патрубок, на расстояние до 12 м.

Для снегоочистителей подходят как электрические моторы, так и топливные.

Если радиус действия механизма в пределах дома, устанавливают электромотор от триммера, при этом учитывают гидроизоляцию агрегата. При проведении работ на дачных участках лучше установить бензиновый двигатель небольшой мощности.

На подготовительном этапе для снегоуборщика из триммера своими руками чертежи деталей и сборочных узлов разрабатываются по продуманному плану, технологии и исходя из наличия материала и оборудования. Для сборки используют схему газонокосилки.

Необходимое оборудование для изготовления самодельной машины:

Бензотриммер с прямой штангой и редуктором.
Стальной лист толщиной 1,5 мм или металлическая бочка.
Фреза с зубьями.
Набор инструментов:
- дрель;
- сверла;
- гаечные ключи.
Болгарка.
Сварочный аппарат.

Сначала делают ротор:

Из листа стали вырезают 4 прямоугольника 25х10 см.
Один из углов длинной стороны детали обтачивают в форме лопасти.

Дефлектор делают из металлических полосок 30х15 см, изгибают, приваривают бортики высотой 10 см. Для лопатки берут заготовку 30х40 см, загибают края на высоту 2 см.

Для того чтобы сделать снегоуборщик своими руками из триммера, выполняют такой алгоритм действий:

снизу бочки отступают 15 см, обрезают по кругу;
на дне конструкции сверлят отверстие для выступа редуктора и 3 дополнительных — для крепления щитка;

с боковой стороны делают квадрат со стороной 10 см для выгрузки снежной массы;
1/3 передней части конструкции закрывают металлическим листом так, чтобы квадратное отверстие располагалось по центру заслонки;
готовые лопасти ротора крестом приваривают к диску бензотриммера;
к корпусу агрегата в месте выброса снега устанавливают дефлектор и проходят сваркой;
снизу крепят лопатку;
производят монтаж редуктора, закрепляя болтами;
вставляют ротор.

Во время работы пользуются сварочным аппаратом. Сварка по тонкому металлу — сложный технологический процесс, с которым может справиться только профессионал. Поэтому лучше при изготовлении некоторых деталей воспользоваться услугами опытного сварщика.

Велосипед с двигателем от триммера

Самодельный велосипед с мотором от триммера — высокотехнологичное транспортное средство, которое отличается от простых аналогов высокой скоростью езды, практичностью и пониженной стоимостью, благодаря использованию дешевой комплектации.

Для сборки мотовелосипеда необходимы следующие приспособления:

велосипед в рабочем состоянии;
мотор от триммера;
цепь;
натяжитель;
звездочка;
хомут;
трос;
предохранитель;
контроллер;
выхлопная труба;
втулка, болты, шайбы.

Преобразование велосипеда в велобайк:

К заднему колесу крепят 2 прокладки из резины: первую — между спицами, вторую — за ними.
Звездочка должна подходить к мотору триммера. Ее вставляют во втулку, которая находится на внешней части колеса. К внутренней стороне прикрепляют полумесяц.
Двигатель монтируют на багажнике или позади сиденья с помощью хомута, купленного или изготовленного из стальной пластины своими руками.
Устанавливают цепь на звездочку и силовой агрегат, регулируют натяжителем. Вместо цепи не рекомендуют использовать ремни. Под действием силы трения они часто приходят в негодность, срок службы их минимален.
Рукоятку газа и двигатель соединяют тросом.
Крепят бак для топлива и карбюратор.
Выхлопную трубу приваривают сварным швом.

Некоторые умельцы создают систему торможения и производят замену стандартных покрышек колес на нескользящие. После сборки всех узлов обязательно проверяют работу велосипеда. От этого будет зависеть функциональность механизма и собственная безопасность.

Ледобур

Ледобур из триммера — маломощный агрегат для любителей зимней рыбалки, отличающийся небольшим весом и удобной транспортировкой. С целью экономии средств на покупку новой техники и сил, необходимых при ручном бурении льда, рыболовы делают их из старых триммеров. Для этого нужны:

бензокоса;
бур заводской или самодельный;
подручные материалы.

В домашних условиях сделать ледобур сложно. Деталями, на которые надо обратить внимание, являются шнеки и основание для ножей.

Для создания шнеков требуется:

Рассчитать размеры сегментов изделия.
Подготовить металлические заготовки, разметить, вырезать сектор, сварить сегменты между собой. В результате получается стальная пружина, заваренная с одной стороны.
Растянуть пружину на заданный шаг на специальном станке для того, чтобы проварить сегменты с другой стороны.
Прихватить реборду и приварить ее к трубе.
Проварить соединения шнеков и покрасить.
При выборе вращения шнека учитывают направление вращения бензоинструмента.

Переоборудование триммера в бензобур подходит для агрегатов со складывающейся штангой. Адаптер для соединения приготовить проще всего.

При необходимости увеличения жесткости и устойчивости механизма делают прочный каркас для крепления редуктора и мотора.

Мотобуры — агрегаты для прокладывания отверстий под установку деревянных свай, закладку фундамента, бурения скважин. Принцип действия и способ изготовления аналогичен.

Культиватор

Для моторизованной обработки почвы производят культиватор из триммера своими руками. Мощность мотора должна составлять не менее 2 л. с. При использовании электротриммера надо запастись удлинителем, чтобы производственный процесс происходил по всему участку.

Главная деталь мотокультиватора — насадка. В качестве нее подходят прутья садовых вил длиной 10-15 см.

Изготовление детали происходит так:

сначала необходимо расплющить зубья на ширину 1 см;
на наждачном круге заточить режущие лезвия для фрез;
из металлического листа электролобзиком вырезать кольцо диаметром 10 см;
заготовку отшлифовать;
приварить 3 фрезы к стальному кругу на равном расстоянии друг от друга.

При наличии обратной резьбы насадку накручивают, предварительно сварив трубу с гайкой.

Снегоход или снегокат

На основе мотора триммер можно переделать в самоход для передвижения по заснеженной ровной местности или простой снегокат (моторизованные сани) для крутого спуска с горы.

Самоход — рамная конструкция, включающая:

лыжи;
двигатель;
сиденье.

Рама делается из сварных лонжеронов, на которые привариваются стойки из уголков 30х30 см и поперечины. В качестве приводного вала берут стальную трубу диаметром 14 мм. Лыжи — опорно-рулевые. Перемещение снегохода происходит винтом или цепной передачей.

Что еще можно сделать из триммера

Самодельный мотосамокат — транспортное средство для передвижения на небольшие расстояния по тротуарам и парковым дорожкам. Механизм развивает скорость до 40 км/ч, из-за колес небольшого размера имеет малую устойчивость, для больших нагрузок и перевозки грузов не предназначен.

Для сборки изделия подходит старый самокат, который механизируют:

устанавливают ребра жесткости, используя для усиления рамы квадратный металлопрофиль;
подбирают устойчивые и широкие колеса, например от садовой тележки;
изготавливают редуктор, чтобы передавать мощность от двигателя на заднее колесо цепной передачей;
устанавливают тормозные, газовые рукоятки и тросики.

Моторизованный самокат — хорошая техника, но необходимо помнить, что детям такую «игрушку» давать не стоит.

specmahina.ru

Бензогенератор своими руками из триммера (25 фото изготовления+видео)

Простой самодельный бензиновый генератор на 220 в, сделанный из триммера, фото и подробное описание изготовления самоделки, а также видео испытаний.

Бензиновый генератор — может пригодиться в случае отключения электрической сети, дома, на даче, в гараже, либо в полевых условиях. С его помощью можно организовать резервное питание для освещения, зарядки аккумуляторов телефонов, видео камер и прочей техники.

Стоимость нового бензогенератора не каждому по карману, но если у вас имеется двигатель от неисправной бензокосы, то из него можно сделать самодельный бензиновый генератор.

Понадобятся материалы:

Двигатель от бензокосы.
Два шкива.
Ремень.
В качестве генератора в этой самоделке использован двигатель от электрической газонокосилки. Такой двигатель способен работать и в обратном направлении — вырабатывать электрический ток. Можно использовать и другие электродвигателя, в каждом случае нужно проводить испытания.
Куски труб или уголка.

Собственно ничего сложного в этой конструкции нет, нужно изготовить раму, закрепить на ней двигатель триммера и генератор, поставить шкивы и одеть ремень. Всё подробно показано на фото:

Заводим двигатель. Регулировкой холостых оборотов выставляем выходное напряжение на выходе генератора в районе 220 В.

Подключаем к генератору — вольтметр и розетки.

В результате получился самодельный бензогенератор своими руками. Примерная мощность генератора примерно — 300 Ватт. Этого вполне достаточно чтобы подключить несколько светодиодных ламп, зарядить телефоны и ноутбук.

Процесс изготовления самодельного бензинового генератора и его испытания, показаны в этом видео:

Загрузка…

sam-stroitel.com

Скутер своими руками из двигателя от мотокосы (37 фото + описание изготовления)

Самодельный мини скутер с двигателем от мотокосы, сделанный своими руками, подробные фото и описание изготовления самоделки.

Из двигателя от триммера можно сделать компактный мини скутер, весит самоделка как велосипед, при этом разгоняется до 40 км/ч.

Использованы материалы:

— двигатель от бензокосы с рабочим объёмом 0,33 л;
— цепная передача;
— редуктор от электродвигателя;
— тормоза от велосипеда;
— дроссельная ручка;
— колеса от детского велосипеда;
— старый велосипед на запчасти;
— профильные трубы;
— круглые трубы;
— листовой металл.

Если Вас заинтересовала эта самоделка, предлагаем посмотреть пошаговые фото, из которых Вы узнаете, как сделать скутер своими руками.

Для своей самоделки, автор использовал колеса от детского велосипеда.

Бензиновый двигатель от триммера.

Двигатель от мотокосы имеет высокие обороты, чтобы решить эту проблему автор использовал понижающий редуктор от электродвигателя.

Далее идет процесс изготовления рамы будущего скутера.

Передняя вилка и часть рамы взяты от старого велосипеда.

Изготовление крепления для двигателя.

На редуктор установлена ведущая звезда, на заднее колесо идет цепная передача крутящего момента.

Тормоза взяты от велосипеда.

В результате, автору удалось построить самодельный скутер с двигателем от мотокосы, самоделка развивает максимальную скорость около 40 км/ч. Конечно подвески тут нет, поэтому на нём можно ездить только по дороге с ровным покрытием.

Процесс изготовления самоделки, также представлен в этом видео:

sam-stroitel.com

Мотодрель из триммера своими руками

Триммер – специальный инструмент. Его назначение – бороться с сорняками, стеблями кустарников и травой газонов в местах, недоступных газонокосилкам.
Можно ли мотокосой сверлить отверстия в различных материалах? Сегодня мы рассмотрим один из вариантов такой возможности.
Идея состоит в изготовлении жесткого каркаса, в который будет помещен триммер, и оснащении шпинделя типовым патроном.

Понадобится

В небольшом количестве потребуются круглые и профильные трубы, листовой металл, крепеж (болты, гайки, шайбы, винты) и обычный патрон.

Из инструментов понадобятся:

болгарка с отрезным диском;
сварочное оборудование;
тиски слесарные;
дрель со сверлом;
молоток;
отвертка ручная;
шуруповерт и гаечные ключи.

Технология переделки триммера в мотокосу

Ее можно разделить на 2 этапа: изготовление жесткого каркаса и монтаж двигателя мотокосы в каркас.

Делаем жесткий каркас

Работу начинаем с изготовления основания – прямоугольной пластины соответствующих размеров, с креплениями для двигателя.

Снизу к короткой стороне по центру привариваем квадратную трубу, которая должна частично выступать наружу.
К ее выступающему краю привариваем вертикально «ножку» – косой переходник с приваренной к нему внахлест пластиной с цилиндрической нижней частью и двумя отверстиями по концам.
Переворачиваем основание и к лицевой стороне с краю, противоположному «ножке», параллельно короткой кромке, привариваем по всей ширине основания плашмя прямоугольную трубу.
К внешней стороне профильной трубы по центру вертикально привариваем стойку-упор с цилиндрическим вырезом и двумя отверстиями на уровне выреза — это будет крепление для топливного бака.

Напротив первой стойки с другой стороны пластины привариваем вторую с прямоугольным вырезом. Вырезы на стойках и расстояние между ними выполнены с учетом формы корпуса триммера в местах опор.
К выступающей из-под пластины-основания лицевой части профильной трубы, ближе к внешнему краю вертикально привариваем круглую трубу — это будет крепление для рукоятки управления.

Болгаркой отрезаем от трубы с большим прямоугольным сечением кусок длиной в 2 раза больше ширины пластины-основания.
Укладываем ее плашмя на основание с тыльной стороны симметрично его центра и под профильной трубой с лицевой стороны. В этом положении привариваем трубу к основанию.

Берем две одинаковые по диаметру и длине трубы и в части, ближе к одному краю выполняем насечки болгаркой для того, чтобы плавно согнуть их в этом месте, ударяя молотком по верхнему концу труб, низ которых зажат в тиски.
Устанавливаем согнутые заготовки длинной частью на лицевую сторону профильной трубы так, чтобы их верхние концы сомкнулись. Завариваем их в таком положении у оснований и в месте смыкания.

Шлифуем все сварные швы, края отверстий и кромки деталей полученной конструкции с помощью болгарки с диском. Жесткий каркас полностью готов.

Монтируем двигатель мотокосы в каркас

Мотор располагаем в каркасе так, чтобы корпус сцепления опирался на стойку с цилиндрическим вырезом, а стартер – с прямоугольным.
Закрепляем двигатель на стойках двумя винтами спереди и сзади.

Ручку управления фиксируем на вертикальной трубе в положении, удобном для руки.

Подсоединяем подающую и дренажную топливные трубки между бензобаком и карбюратором двигателя. Закрепляем бензобак двумя винтами к пластине с цилиндрической нижней поверхностью и двумя отверстиями.

Переворачиваем двигатель, закрепленный в каркасе, и привариваем к профильной трубе две ножки, обеспечивающие вместе с бензобаком горизонтальное положение мотора на ровной поверхности.

Привариваем к валу двигателя патрон, соблюдая соосность. Зачищаем и шлифуем место соединения болгаркой. Двигатель триммера полностью готов для сверления.

Проверка на деле

Заливаем в бак бензин и плотно закручиваем крышку бензобака. Вставляем и закрепляем сверло в патроне.

Запускаем мотор и даем ему поработать без нагрузки. Сверлим деревянный массив. Агрегат с легкостью справляется с этой задачей.

Без труда поддалась и оштукатуренная кирпичная стена. Сверло даже на средних оборотах двигателя без труда преодолевало сопротивление кирпича.

Наиболее серьезное испытание – сверление отверстий в профильной стальной трубе. Керним ряд точек и начинаем сверлить. Металл также не стал препятствием для нашей самоделки.

Смотрите так же, как можно сделать ваш триммер более тихим — https://sdelaysam-svoimirukami.ru/5146-samodelnyj-glushitel-dlja-motokosy.html. Данная доработка придется точно по душе вашим соседям.

Смотрите видео

sdelaysam-svoimirukami.ru

Как сделать генератор на 220 В из двигателя триммера

Уверен, что вам хоть раз в жизни да требовался переносной генератор на 220 В. С помощью которого нужно было что-либо запитать в условиях где обычная сеть не доступна. В обще, сам по себе бензиновый генератор вещь чрезвычайно полезная, и пригодится может даже дома, учитываю не частые, но бывающие отключения электричества по тем или иным причинам.
Покупать новый аппарат довольно накладно, а если у вас в мастерской завалялся сломанный триммер с исправным мотором, то можно использовать его и сделать генератор на его основе.

Понадобится

Бензиновый двигатель от мотокосы. Желательно использовать четырехтактные модели.
В роли генератора использован двигатель от электрической газонокосилки. Он вполне способен работать и в обратном направлении — вырабатывать электрический ток. Можно использовать и другие экземпляры.
Пара шкивов.
Ремень передачи тяговой силы.

Задумка

Задумка такова: поставить движки параллельно друг другу. А вращение передавать по средствам ременной передачи.

Перед воплощением я решил проверить как вырабатывает ток мотор от газонокосилки. Вращаю его вал шуруповертов.

В роли нагрузки, как видите, используется 40 Ваттная лампа накаливания на 220 В. Конечно шуруповерт не может дать тех оборотов для достаточного воспроизводства, однако мультиметр показывает при максимуме 156 Вольт. Но это предварительный результат.

Изготовление бензинового генератора из двигателя мотокосы

Переходим к воплощению идеи. Первым делом снимаем кожух маховика с креплением, куда раньше вставлялась штанга и с помощью болгарки отпиливаем ее носик, чтобы полностью открыть вал.

В этом же узле собрано центробежное сцепление.

К размеру этого вала необходимо подобрать и шкив. К сожалению подходящих у меня не нашлось. Поэтому я взял шкив и подобрал к нему втулку из резьбовых соединителей.

Проверил как будет подходить.

Болгаркой спилил лишнее.

Круглым надфилем сточил под размер внутреннюю поверхность.

Сбоку просверлил отверстие и нарезал резьбу.

Подобрал болт.

Затем сточил вал с одной стороны.

Одеваем шкив и затягиваем боковым болтом.

Прикручиваем узел к двигателю.

На генератор был подобран шкив почти точь в точь. Также с боку было просверлено отверстие, нарезана резьба и подобран болт для фиксации.

Теперь из оцинкованного профиля было решено сделать раму. Производим замеры и определяемся с размером всей конструкции.

Свариваем сваркой раму. Сверлим отверстия под крепление генератора.

Крепим крепление двигателя на саморезы.

И уже сам двигатель.

Закрепляем мотор на болты с гайками.

Так как вал бензинового двигателя испытывает боковую нагрузку ремня, было решено сделать дополнительные косые крепления и приварить их в раме.

Одеваем ремень на шкивы.

Тросик управления газом отключаем. А обороты будут в дальнейшем регулироваться штоком холостого хода.

Из доски делаем панель подключения и управления.

Закрепляем на ней вольтметр, сетевой адаптер и кнопку. К кнопке припаиваем провода от двигателя ответственные за зажигание, чтобы когда нужно двигатель можно было остановить.

Проверка в работе

Заводим мотор. Регулировкой холостых оборотов выставляем выходное напряжение на выходе генератора в районе 220 В.

Подключаем различные нагрузки. Просадка напряжения не существенная.

По мощности самой установки сказать не могу, но думаю 200-300 Ватт брать с нее вполне возможно.

Смотрите видео

sdelaysam-svoimirukami.ru

Насадка на триммер своими руками. Мастер-класс. Видео

Предлагаем вариант самостоятельного изготовления насадки для триммера из простых (почти подручных) средств.

Материалы:

металлическая перфорированная пластина (100 мм х 240 мм)
2 ножовочных полотна по металлу
4 винта и 4 гайки М5
4 шайбы и 4 увеличенных шайбы

С точки зрения техники безопасности, ножовочные полотна не должны быть полностью калёными.

Всё, что понадобится для изготовления насадки

Самое сложное в изготовлении насадки — симметрично разметить и выполнить отверстия под ножи и вал триммера. Именно поэтому выбирается готовая перфорированная пластина.

Ход работы:

Сначала необходимо сделать основание насадки. Для этого из металлической пластины болгаркой вырезаем квадрат со стороной 100 мм. Разметить его нужно таким образом, чтобы точно в центре (на пересечении диагоналей) находилось отверстие. Для этого от центра выбранного отверстия перпендикулярно короткой стороне пластины отмеряем расстояние 50 мм и намечаем линии обрезки.

Размечаем основание насадки

Обрезаем лишнее и получаем квадрат 100 мм х 100 мм. Теперь необходимо немного скруглить уголки и рассверлить центральное отверстие под вал триммера.

Скруглить уголки и рассверлить центральное отверстие под вал триммера

Полотна по металлу обрезаем, отмеряя от каждого конца 8 см. Получаем 4 заготовки с готовыми отверстиями.

Обрезаем полотна по металлу

Этим заготовкам необходимо придать форму ножей. Для этого намечаем линию среза на глаз (особая точность не требуется), скрепляем все 4 заготовки вместе и стачиваем лишнее.

Из заготовок вырезаем ножи

В результате получаем одинаковые по весу и размеру ножи, их можно немного заточить с одной стороны. Теперь все части самодельной насадки для триммера подготовлены, можно начинать сборку.

Всё готово для сборки

На винт надеваем маленькую шайбу и вставляем его в угловое отверстие. Сверху надеваем нож, располагая заточенную сторону по ходу вращения вала триммера. Следом идёт большая шайба и гайка, которая не затягивается, чтобы нож свободно вращался. Таким же образом крепим другие 3 ножа.

Закрепляем ножи

Конец винта нужно расклепать, чтобы гайка не слетела.

Конец винта нужно расклепать

Насадка готова. Устанавливается она гайками к земле и закрепляется таким же образом, как и трёхлопастной нож, идущий в комплекте с триммером. При столкновении с камнем ножи складываются и немного уходят внутрь.

Эту идею предложила наш постоянный автор видео Татьяна (Тульская область). Более подробно увидеть весь процесс изготовления такой насадки для триммера и узнать некоторые нюансы вы можете, посмотрев видеоролик, который она подготовила.

При работе с триммером важно не забывать о технике безопасности, используя любые насадки, а особенно самодельные.

Предлагаем обсудить эту идею в комментариях к публикации. Поделитесь с нами своими соображениями, а также расскажите о своих уДачных решениях.

7dach.ru

Самоделки из бензокос [пошаговые инструкции от А до Я]

Триммер – это не только эффективный инструмент для скашивания растительности на участке, но и хорошая основа для самостоятельного изготовления различных самоделок. На базе мотокосы можно сделать малогабаритную бытовую и хозяйственную технику. Главное – правильно выбрать силовой агрегат и изучить порядок действий при сборке.

Что можно сделать из триммера?

Главные преимущества оборудования, собранного на базе бытового триммера, заключаются в небольших размерах и малом весе, экономичности и неприхотливости в обслуживании. Самоделки из бензокосы выделяются простотой устройства и легкостью в собственноручном ремонте. Кроме того, самодельные приспособления всегда можно разобрать для обратной установки двигателя на триммер.

Лодочный мотор

Сборка этого приспособления требует наличия прочной сварной рамы, в средней части которой должна располагаться стальная цельнометаллическая пластина. На нее должен устанавливаться мотор вместе с зажиганием, сцеплением, редуктором и топливным баком от триммера. Поверх используемого силового агрегата потребуется установить кожух, который защитит ДВС от брызг воды и частиц мелкого мусора. Для вентиляции мотора в передней стенке кожуха необходимо проделать несколько сквозных отверстий.

Для работы лодочному мотору из триммера необходим гребной винт, который можно сделать самостоятельно. Для этого из стали необходимо вырезать 3 или 4 одинаковых куска и согнуть их по спирали. После этого винт нужно установить на вал и соединить его с редуктором.

Снегоуборщик из триммера

Для изготовления самоходного снегоочистителя конструктору потребуется мощный двигатель, который сможет приводить в действие не только шнековый механизм, но и сам агрегат. Если изготовитель хочет сделать несамоходный снегоуборщик, то для его сборки можно использовать мотор, мощностью от 2 до 4 л. с.

Основный рабочий орган этой самоделки из мотокосы – шнек, который будет поглощать снег и выбрасывать его через желоб в любую нужную сторону. Для изготовления шнека потребуются вырезанные из стали одинаковые пластины, которые необходимо приварить к валу. После этого вал вместе с лопастями нужно установить в ковш, который можно сделать из жестяной бочки или старого газового баллона.

Для передвижения по территории снегоуборщик из триммера нужно оборудовать колесами, расположенными на одной оси позади ковша. При желании самоделку можно укомплектовать фарой – это позволит использовать снегоуборщик из триммера в любое время суток.

Бур из мотокосы

Сборка этой самоделки из триммера своими руками требует использования надежного понижающего редуктора. Без этого механизма вся создаваемая мотором мощность будет поступать на рабочий орган приспособления. Это заставит бур двигаться на скорости, которая будет гораздо выше требуемой. В результате самоделка потеряет свою работоспособность.

Устанавливать понижающий редуктор нужно между силовым агрегатом и буром. Это обеспечит непрерывную связь двух элементов без потери в мощности встроенного ДВС от триммера. Кроме редуктора самоделку нужно укомплектовать реверсивной скоростью – это позволит извлечь застрявший рабочий орган из грунта или льда.

Крепить двигатель в устройство нужно при помощи хомутов, которые должны быть соединены с металлической платформой. Установленный мотор должен быть устойчиво зафиксирован в конструкции. Использовать для крепления болты нельзя, так как повышенная вибрация мотора приведет к произвольному выкручиванию крепежей.

Мотовелосипед и мотосамокат из триммера

Чтобы сделать из двигателя от триммера эти средства передвижения, изготовителям потребуются прочные рамы, которые нужно сварить из металлических труб, стальных пластин и стяжек. Они позволят сделать конструкцию более надежной и устойчивой.

Двигатель на мотовелосипед из триммера нужно крепить позади заднего колеса, на том месте, где располагается багажник. В случае с мотосамокатом мотор должен крепиться перед задним колесом. Это сделает агрегат более сбалансированным и устойчивым.

Для удобства во время активной эксплуатации на руль мотовелосипеда или самоката нужно вынести акселератор, рычаги газа и кнопку переключения дроссельной заслонкой. С рабочими механизмами рычаги должны быть связаны при помощи тросиков.

Готовые самоделки смогут перевозить 1–2 взрослых человек, достигая скорости около 20–30 км/ч.

sadovaja-tehnika.com

Самоделки — лодочный мотор, снегоуборщик, бур, самокат

Самоделки из триммера

Старую работающую мотокосу не стоит вбрасывать. При желании её можно использовать для создания интересных

Самоделки из триммера

Практически у каждого рыбака есть дома резиновая надувная лодка. И естественно, всем хотелось

Самоделки из триммера

Триммер – надежный помощник владельцев садовых или дачных участков. Но мало кто знает, что

Самоделки из триммера

Техника для уборки снега недешёвая и не каждый может её себе позволить. В целях

Триммер – садовая техника, работающая от привода мотора внутреннего сгорания. С помощью данного инструмента ухаживают за садовыми и придомовыми территориями.

Бензокосы пользуются большим спросом, имеются в арсенале садоводов любителей и профессиональных озеленителей. Потому самоделки из триммера своими руками весьма актуальны. На самом деле, имея фантазию и некоторые навыки в работе с техникой, можно создать весьма полезную технику.

Что можно сделать из триммера?

Если в распоряжении имеется старый ненужный триммер в рабочем состоянии, можно приступить к изготовлению одного из технических устройств. Воспользоваться стоит готовыми чертежами и подключить собственную фантазию.

Поделки, которые можно изготовить из мотокосы:

Лодочный мотор. Его реально сделать из двигателя от триммера, достаточно предварительно подготовить нужный инструментарий и детали. Готовое устройство не должно повредить плавательное средство, а также быть полностью безопасным;
Снегоуборщик. Можно изготовить по многим схемам. Самая простая – заменить нож самодельной крыльчаткой. От количества лопастей зависит продуктивность самодельной снегоуборочной техники;
Бур (Лето, мото). Бензиновый агрегат намного сложнее и мощнее электрического. Это шнек, который присоединяется к приводу установленного мотора. Односкоростными и двухскоростными бурами проделываются аккуратные отверстия в поверхности (бурить можно лёд и грунт). Такая самоделка из бензокосы очень актуальна. Ледобур для любителей рыбалки – недешёвое устройство, потому лучшим вариантом станет переделка старого агрегата. Сложней всего скрепить рабочую часть с триммером, потому стоит воспользоваться рекомендациями умельцев;
Бензопила. Нужно воспользоваться старыми моделями устройств, с которых берутся все элементы. Суть самоделки в установке на бензиновой пиле мотора мотокосы;
Триммер на велик / самокат (мотовелосипед). Для создания такой техники нужно обзавестись велосипедом (можно старым, но на ходу), двигателем от бензопилы, самодельной звёздочкой, выхлопной трубой, кронштейном, топливным бачком, тормозным устройством на заднее колесо. Мотор крепится кронштейном на раме. Сама конструкция не очень сложная;
Снегоход. Двигатель мотокосы ставится на конструкцию с лыжней. Мотор сравнительно небольшой мощности, потому готовая техника сможет перевозить только небольшой вес. Такая самоделка подходит для ребёнка.

Список самоделок из мотокосы достаточно большой. По сути, устанавливать двигатель из триммера можно на различные технические устройства. Важно предварительно оценить мощность бензокосы, с какими задачами сможет справиться готовый самодельный агрегат.

pro-traktor.ru

Велосипед с мотором от триммера — изготовление и сборка

Современный триммер – это гораздо больше, чем просто садовый инструмент. Высокая мощность большинства мотокос дает возможность использовать их в качестве основы для сборки всевозможных самоделок, не последнее место в числе которых занимает велосипед с двигателем от триммера. Это самоходное приспособление выделяется простотой устройства, высокими тяговыми параметрами, а также легкостью в обслуживании. Сравнительно низкий расход горючего мопеда дает возможность преодолевать на нем значительные расстояния, а высокая пригодность к ремонту – самостоятельно устранять практически любые неисправности самоделки.

Мотовелосипед из триммера – на что обратить внимание перед сборкой?

Прежде, чем начать собирать мотовелосипед своими руками из бензокосы, потребуется выбрать двигатель, который станет основой самоделки. Именно мощность ДВС напрямую влияет на тяговые характеристики и выносливость приспособления.

На практике лучше всего себя показали самоделки, оборудованные двигателями от триммеров с мощностью от 3 л. с. и выше. Каждый такой самокат с мотором способен перевозить 1 взрослого человека с ручной поклажей, имея, при этом, дополнительный запас крутящего момента.

Категорически не рекомендуется собирать самоделку на базе электрических двигателей от триммеров. Связано это с низким запасом мощности таких моторов, а также их неустойчивостью перед плохими погодными условиями. Если же другого выхода нет, и под рукой у изготовителя есть только электромотор, то при монтаже двигателя нужно уделить особое внимание его защите от внешних факторов: влаги, пыли, мусора. При дальнейшей эксплуатации самоката с электрическим мотором от триммера потребуется делать частые перерывы для охлаждения двигателя. В противном случае двигатель быстро выйдет из строя.

Разобравшись с мотором, нужно переходить к раме велосипеда. Ее потребуется оборудовать дополнительной платформой, на которой будет крепиться мотор и бак для топлива. При этом последний должен располагаться выше двигателя от триммера, чтобы горючее поступало к силовому агрегату естественным путем.

Очень важно, чтобы самодельные велосипеды с мотором от триммера были оборудованы удобным рулем, на ручки которого можно вынести все нужные для работы переключатели. Это упростит эксплуатацию самоделки при передвижении на высокой скорости.

Как сделать мопед с мотором от мотокосы?

Сборка самоделки из триммера начинается с изучения детальных чертежей. В схемах должны быть указаны размеры используемых деталей, а также последовательность и способы их монтажа в общее устройство мопеда.

Далее потребуется подготовить оборудование и детали.

В их перечень входит:

двигатель с приводом;
редуктор;
тормозная система;
аппарат для сварки;
болгарка;
комплект болтовых соединений;
набор гаечных ключей и отверток.

Дальнейший порядок действий при сборке самодельного мопеда из триммера нужно разбить на несколько этапов. К каждому из них нужно отнестись с особой ответственностью, так как от этого зависит не только качество приспособления, но и безопасность оператора при его эксплуатации.

Сборка привода для мопеда

Для самоходного передвижения мотосамокат должен быть оборудован ремнем, который принимает крутящий момент от двигателя и передает его на ведущее колесо.

Чтобы собрать качественный привод для самоделки оператору нужно использовать:

ведомый шкив – этот узел в диаметре должен быть немного меньше от обода колеса велосипеда;
ведущий шкив – этот элемент во время сборки должен крепиться к мотору от триммера;
стальная подвеска – она будет использоваться для крепления мотора к раме самодельного мопеда.

Для сборки привода также нужно собрать редуктор. После монтажа шкивов на велосипеде изготовитель сможет установить ремень с соответствующей длиной и шириной.

Самостоятельный монтаж двигателя

После сборки и монтажа привода оператор может приступить к установке двигателя. В целях безопасности ДВС от мотокосы должен монтироваться на мопед при помощи дополнительной подвески, изготовленной из металла. Сам крепежной элемент должен напоминать рамку, сваренную из стальных швеллеров и уголков.

Форма и размеры рамки должны соответствовать габаритам используемого мотора. К велосипедной рамке крепеж может крепиться по -разному. Если в дальнейшем мотор не будет сниматься с мопеда, то крепление ДВС можно приварить к приспособлению. Если в будущем мотор будет сниматься для его последующего монтажа обратно на триммер, то для его крепления к мопеду подойдет пара болтовых соединений.

Во время установки ДВС от триммера на мопед нужно заранее учитывать необходимость в дальнейшем обслуживании двигателя. Чтобы оператору было проще ремонтировать ДВС, оператору нужно оставить свободный доступ к наиболее часто заменяемым деталям мотора: воздушному фильтру, цилиндру и сальникам.

Установка тормозной системы.

Самодельный велосипед с двигателем от бензокосы обязательно должен быть оборудован тормозной системой. Для ее изготовления потребуется использовать пару тормозных дисков, установленных по одному на ведущее и ведомое колесо. Для управления тормозами диски при помощи металлических тросиков должны быть подключены к рычагам, установленным на ручках штатной рукоятки.

Помимо монтажа тормозов оператору также потребуется заменить штатную резину на колесах мопеда. От этого зависит не только проходимость самоходного велосипеда, но и безопасность владельца при езде по бездорожью.

Правила эксплуатации самодельного мопеда

Чтобы продлить сроки эксплуатации мопеда с мотором от триммера, его владельцу нужно придерживаться ряда важных правил.

В их список входит:

своевременная замена расходных деталей – если долго не менять воздушный фильтр и другие элементы мопеда, то его важные механизмы начнут работать под повышенной нагрузкой. Это приведет к более сложной поломке самоделки:
использовать для заправки качественный бензин и моторное масло – если заливать в топливный бак мопеда некачественный бензин, то достаточно быстро владелец велосипеда столкнется с необходимостью замены ЦПГ двигателя;
вовремя смазывать используемый редуктор – это предотвратит работу механизма под высокими нагрузками;
смешивать бензин и масло строго в указанной производителем триммера пропорции – если залить больше масла, чем это указано в инструкции, то это приведет к заливанию свечи зажигания мотора;
регулярно проверять состояние крепежей – не затянутые до конца болты грозят не только падением двигателя, но и травмой для владельца;
красить царапины и сколы сразу же после их появления на раме – это предотвратит дальнейшую коррозию остова мопеда;
не допускать перегрева двигателя от триммера – при частой эксплуатации мопеда нужно делать перерывы. При этом, если велосипед используется в жаркую погоду, то его мотору нужно давать остывать каждые 15 минут езды. Если на улице прохладно и ветрено, то количество перерывов можно сократить до 1 раза на каждые 25–30 минут езды;
своевременно менять резину на колесах мопеда из триммера – зимой на колеса самоделки нужно устанавливать резину с шипами. Это предотвратит проскальзывание колес и повысит безопасность при эксплуатации велосипеда.

Также владельцу велосипеда с мотором от триммера потребуется следить за весом груза, перевозимого на самоделке. Если багаж будет слишком тяжелый, то это может приведет к перегреву и серьезной поломке двигателя, а также других механизмов приспособления.

tehnika4sad.ru

Мопед из велосипеда и триммера

Самодельный мопед сделанный из велосипеда и триммера: подробная фото инструкция, а также видео испытаний мопеда.

Обычный велосипед можно превратить в отличный мопед, как вариант, в качестве двигателя можно использовать триммер (мотокосу). Предлагаем посмотреть подробную фото инструкцию как сделать мопед из велосипеда и триммера.

Для своей самоделки автор использовал вот такой триммер.

В мотокосе, сцепление центробежного типа, то есть, автоматическое и работает в зависимости от частоты оборотов, это очень удобно. Все, что нам нужно сделать, это установить на вал, ведущую звездочку.

Изготовил крепление для ведомой звезды на заднее колесо мопеда.

Установлена ведущая звезда на вал триммера.

Из уголка изготовлено крепление под двигатель.

Одеваем цепь.

Управление двигателем тросик «газа» вывел на ручку на руле.

Вот такой мопед из велосипеда и мотокосы можно сделать своими руками.

Ну и конечно, смотрим видео испытаний самодельного мопеда из триммера.

Загрузка…

samodelki-n.ru

Самодельный бензогенератор из триммера: фото и описание самоделки

Простой самодельный бензогенератор сделанный своими руками из двигателя бензокосы.

Всем привет! Валялся у меня без дела, двигатель от триммера. Подумал куда его можно применить, и вот решил сделать себе бензогенератор на 12 вольт. На даче электричества нет, поэтому такая самоделка пригодится.

Конструкция самоделки простая, изначально на вал двигателя триммера, поставил ротор и катушки от скутерного двигателя.

Самодельный генератор работал, но мощность была слабая.

В таком варианте, очень тяжело сделать чтоб ротор ровно сидел на валу, а токарного станка у меня нет.

Затем поставил уже тракторный генератор, он самовозбуждающийся и отлично подходит для этой самоделки. Этот вариант уже по мощней получился.

На вал двигателя триммера поставил шкив, сделал ременную передачу на шкив тракторного генератора. Всё это установил на раму, сваренную из кусков труб и уголка.

Самодельный бензогенератор, пригодится, например на даче, или в гараже, где нет электричества, с его помощью можно зарядить аккумулятор автомобиля или сделать резервное освещение на светодиодах. Также следует учесть, что все материалы у меня уже были в наличии и покупать ничего не пришлось. Так что если у вас, валяется без дела двигатель триммера, то можно его применить для изготовления самодельного генератора.

Автор самоделки: Роман.

sam-stroitel.com

Источник

Лодочный мотор из триммера — как сделать своими руками, инструкция по переделке

что можно сделать из триммера

О замене магазинного мотора для лодки альтернативным двигателем задумывался каждый рыбак. Его научились создавать из газонокосилок, бензокос и даже шуруповертов, поскольку их стоимость в разы ниже цены уже готового образца. Самый подходящий вариант – триммер, поскольку это устройство оснащено всеми необходимыми элементами и механизмами.

Преимущества использования триммера

Использование триммера для создания лодочного мотора имеет ряд преимуществ:

гораздо дешевле готового мотора для лодки;
минимальное израсходование топлива;
небольшой вес;
надежность;
герметичность конструкции;
наличие готовых элементов для управления;
встроенный бак и т.д.

Благодаря этим качествам триммер занимает первое место среди других возможных для переделки вариантов.

Особенности самодельного двигателя

При переоборудовании мотора стоит учитывать, что их разрабатывали для выполнения разных функций. Триммер функционирует на больших оборотах и маленьком крутящемся моменте, а лодочный мотор должен выполнять все наоборот. Поэтому переделка устройства требует специальных инструментов и даже чертежа.

Двигатель из триммера соорудить удобнее и проще, поскольку он имеет ряд нужных составляющих механизмов:

очень экономный двигатель;
вмонтированный неокрашенный бак для горючего, позволяющий легко контролировать количество топлива;
наличие в устройстве стартера и газа;
штанга, оборудованная жестким валом.

Остается только докупить недостающие детали или сделать их самостоятельно и можно приступать к изготовлению двигателя для лодки.

Триммер функционирует на больших оборотах и маленьком крутящемся моменте, а лодочный мотор должен выполнять все наоборот

Что можно сделать

Существует несколько возможных вариантов доработки триммера под мотор для плавательного средства.

Вариант №1. Очень простой способ, но требует дополнительных финансовых затрат.

Понадобится приобрести такие детали:

Струбцина для крепежа устройства к транцу лодки.
Гребной винт. Можно приобрести уже готовый набор через интернет, поскольку в магазинах подобного товара может и не быть. В комплектацию входит специальный привод, выполненный из нержавейки, а также универсальные переходники для гибкого вала триммера, что позволяет не заморачиваться с тем подойдут они к вашей модели бензокосы или нет.

Совет! Иногда в комплектации может быть струбцина, поэтому прежде чем ее покупать уточнить, что входит в комплект.

Чертеж крепления к триммеру указан в инструкции. Для монтажа понадобится около получаса.

Вариант №2. Для переделки понадобится угловой редуктор от болгарки, винт, который можно вырезать из листа нержавейки, а также сальники и подшипники для крепежа. Этот способ позволяет получать добиться максимальных оборотов, несмотря на небольшой шаг винта. В полевой обстановке устройство требует дополнительной регулировки, которая выполняется с помощью пассатижей.

Вариант №3. Этот способ выполняется максимально собственноручно. Рассмотрим его более детально на примере бензокосы с двухтактным мотором объемом в 25 см3. Устройство весом в 4,5 кг и мощью 700 Вт оснащено гнутой ногой. Триммер с такой мощность позволяет передвигаться лодке со скоростью примерно в 5-7 км/час.

Для переделки понадобится угловой редуктор от болгарки, винт, который можно вырезать из листа нержавейки, а также сальники и подшипники для крепежа

Что потребуется

Для изготовления потребуются материалы, а также инструменты:

Триммер.
Дюралюминий с толщиной в 2 мм. Он необходим для винта.
Струбцина или любое иное приспособления для крепежа устройства к лодке.
Аппарат для сварки.
Крепежные элементы.
Дополнительные инструменты для работы.

Все необходимые элементы можно купить или изготовить самостоятельно. Чертеж может понадобиться для разработки самодельного винта, но не для привода. Размеры винта напрямую зависят от мощности привода, а также от веса плавательного средства. Например, винт с размерами 10х3 см способен передвигать транспорт массою около 120 кг.

Инструкция по изготовлению

Чтобы изготовить лодочный двигатель из обычного триммера понадобится выполнить следующие действия:

Ни в коем случае не выбрасывайте и не теряйте гаек, поскольку компании разработчики используют свой собственный тип резьбы, который не является метрическим или дюймовым

Переделать гнутый вал. Для этого следует извлечь штатную гайку, которая расположена в бобине с леской. Она выглядит как небольшая трубка длиною 2 см и имеет внутреннюю резьбу. Ее можно разделить на две полноценные гайки.

Совет! Ни в коем случае не выбрасывайте и не теряйте гаек, поскольку компании разработчики используют свой собственный тип резьбы, который не является метрическим или дюймовым. Далее необходимо снять накладку из пластмассы, которая находится на кнопке газа.

На конце выгнутой штанги отсутствуют роликовые подшипники, вместо них стоит обычная втулка из бронзы, еще известна как подшипник скольжения, ее необходимо извлечь. Для этого понадобится ее аккуратно вырезать, предварительно отвинтив гайку и устранив из трубки металлический и дейдвудный вал.

Освободившись от бронзовой втулки можно приступить к выбиванию протектора гибкого вала, который сделан из пластика. Совет! Стальную трубу можно выбросить, поскольку выровнять ее не получится. Вместо нее используем дюралюминиевую трубку с соответствующим диаметром. В дюралюминиевую трубку монтируем бронзовую втулку и аккуратно впрессовываем ее по канве с помощью молотка.

Затем берем пластиковый протектор, немного его подрезаем в диаметре и плотно монтируем в трубу. Совет! Когда наружный диаметр трубки больше и не пролезает в крепежное отверстие на моторной головке, потребуется его проточить до нужного размера. При необходимости можно соорудить более длинный вал используя трубку желаемой длины, и установив вместо гибкого вала требуемой длины стальной пруток.
Создание винта. Для него используем дюралюминиевую полоску с размерами 10х3 см и обрабатываем ее согласно с чертежом, затем аккуратно затачиваем кромки. Шаг винта должен быть около 10 мм, поэтому следует каждую лопасть отогнуть на 1 см вверх. Для крепежа достаточно использовать гайку. Шпонка не потребуется, в случае, если винт что-то заденет, то мотор автоматически остановится. Регулировать его очень просто с помощью пассатижей. Если создаваемые винтом обороты незначительные, можно немного укоротить лопасти. Совет! Создайте специальную кольцевую насадку, чтобы винт случайно не задел баллоны.
Сектор газа. Вместо родной пластмассовой накладки можно установить на корпус обычный переключатель скоростей от велосипеда. По желанию можно сменить курс выхлопных газов и направить их в сторону винта.
Крепеж вала к мотору. Из обычной ламинированной фанеры можно создать две накладки, которые необходимы для крепежа мотора к головке, и с помощью четырех винтов как следует зажать вал. При необходимости на момент транспортировки устройства вал можно будет отсоединять.

Для обкатки самодельного двигателя понадобится бак бензина (0,5 л.) с маслом в соотношении 1:40. Один бак топлива позволяет преодолеть около 10 км территории. Скорость плавательного средства с таким мотором находится в пределах 5,6 – 7,9 км/час в зависимости от загруженности лодки.

Блиц-советы

Гораздо проще переоборудовать триммер с прямым валом. Если штанга имеет изогнутую форму, ее понадобится полностью менять, поскольку стальной трос не сможет передавать нужный крутящийся момент. Чтобы изменить изогнутый вал понадобится использовать дюралюминиевую трубку, впрессовывать в нее втулку из бронзы и монтировать в соответствующе подогнанный держатель.
Винт следует создавать по чертежу из дюралюминия. При необходимости его размеры всегда можно откорректировать.
Монтаж винта следует проводить на месте триммерной головки. Обязательно сделайте кольцевую насадку, чтобы защитить баллоны.
В интернете можно заказать готовые наборы и сэкономить время на создании элементов самостоятельно. В комплектации есть все необходимые переходники к валу и привод, иногда в комплект входит даже струбцина.
Управлять устройством можно используя ручку стартера, но очень часто она неудобна в использовании. Ее можно с легкостью заменить, на обычный переключатель скоростей от велосипеда.
Для крепежа двигателя используется струбцина, а сам крепеж производится на лодочный транец.

0,00, (оценок: 0)

Источник: https://lakeking.ru/lodka/motor/iz-trimmera.html

Самоделки из триммеров и мотокос — советы по созданию

что можно сделать из триммера

Как усовершенствовать триммер своими руками для проведения земляных работ.

Читайте у нас на сайте инструкцию, как из триммера сделать ледобур, Не знаете, как правильно установить мотор от бензокосы на велосипед? Тогда заходите на наш сайт и смотрите полезные для вас Изготовление мотора для лодки из мотокосы: схемы и фотографии, дополнительные элементы для лодочного мотора (струбцины, гребной винт) Снегоуборщик из триммера или мотокосы своими руками: принцип изготовления, алгоритм изготовления, фотографии, шнековые, роторные

Бензокоса – это садовый инструмент, работающий от привода двигателя внутреннего сгорания. Даная техника предназначена для скашивания грубого бурьяна и мягкой травы, мелкого кустарника и обрезки сучьев деревьев. Однако, еще существуют самоделки из мотокосы, созданные своими руками народными умельцами.

Несмотря на то, что триммеры являются вторыми по востребованности инструментами, после газонокосилок, они пользуются повышенным спросом среди садоводов любителей и профессиональных озеленителей. Сегодня многих интересует, что можно сделать из мотокосы или триммера, но воображение развито не у всех.

В частности, из старого триммера можно создать снегоуборочную машину, лодочный мотор, мотовелосипед, самокат, бур и многое другое.

Лодочный мотор из триммера

Изготовить мотор для весельной лодки не слишком сложно, главное надо подготовить все необходимые инструменты и компоненты. Затем нужно собрать надежное устройство, исключающее вероятность повреждения плавательного средства. Мотор должен быть безопасен и для людей. Как правильно его сделать и что для этого нужно можно прочитать здесь.

Снегоуборщик из триммера

Кроме лодочного мотора, мотокоса может быть использована для изготовления снегоуборщика. Его тоже не сложно сделать своими руками. Существует много вариантов их изготовления. Самым простым и быстрым способом является замена ножа самодельной крыльчаткой. Чем больше на ней лопастей, тем продуктивнее работает самодельная снегоуборочная машина. Более подробно можно узнать на нашем сайте перейдя по ссылке.

Бур (Ледо, мото) из триммера

Бензиновый бур из триммера отличается от электрического изделия сложной, но мощной конструкцией. Оборудование представляет собой шнек, присоединенный к приводу встроенного двигателя. Для мотобуров лучше подходят двухтактные моторы.

Все они отличаются по скорости вращения рабочего вала. При помощи односкоростных и двухскоростных буров, можно быстро и аккуратно проделывать отверстия во льду и в грунте. Последнее время самоделки из бензокосы стали пользоваться повышенным спросом.

Как сделать данную конструкцию своими руками, прочитать советы по переделке можно тут.

Мотовелосипед из триммера

Такую технику создают из обычного велосипеда, поэтому кроме него понадобится: мотор от триммера, самодельная звездочка, выхлопная труба, кронштейн, топливный бак, тормозное приспособление для заднего колеса. В процессе сборки к раме при помощи кронштейна закрепляют двигатель от триммера.

На заднее колесо устанавливают звездочку, изготовленную самостоятельно или купленную в магазине. На то место двигателя, откуда происходит выброс газов от сгоревшей горючей смеси, закрепляют одну сторону выхлопной трубы, другую крепят к нижней части рамы велосипеда.

Более подробный процесс сборки можно прочитать у нас на сайте здесь.

Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/trimmery-motokosy/samodelki-iz-motokos

Что можно сделать из триммера для травы своими руками: несколько популярных самоделок

что можно сделать из триммера

Это могут быть ситуации, когда садовый инструмент вышел из строя, или если купить его и переделать в другой аппарат гораздо дешевле, чем приобрести изделие заводского производства.

О том, что и как можно сделать из триммера для травы, и пойдет речь в нашем материале.

Собранные на базе электромотора или бензинового двигателя внутреннего сгорания, ручные косилки эффективно справляются как с мягкой травой, так и с жестким бурьяном, а также мелким кустарником или валяющимися на земле сучьями деревьев. Для этого производители снабжают их набором различных приспособлений, в который наряду с триммерной струнной головкой могут входить:

металлические или пластмассовые ножи, с помощью которых можно косить траву и сорняки;
пильные диски, предназначенные для срезания веток, кустарников и молодых деревьев.

Однако возможности триммерных двигателей используются далеко не полностью. Ведь они, имея, как правило, высокую удельную мощность и обладая способностью работать в любом положении, позволяют значительно расширить область применения этого вида садового инструмента. Способствует этому и высокая эксплуатационная надежность триммеров.

Промышленные насадки для садовых триммеров

Идя навстречу многочисленным пожеланиям владельцев садовых триммеров, производители этих агрегатов разработали и в настоящее время выпускают большое количество навесного оборудования для них, в том числе насадки, позволяющие использовать триммер в качестве:

дрели;
сучкореза;
садовых ножниц;
аэратора газона;
культиватора;
высотореза;
водяного насоса;
лодочного мотора;
воздуходувки;
снегоуборщика;
кромкореза.

На заметку! Кроме того, потенциальным потребителям предлагают купить различные насадки, облегчающие работу с триммером. К ним относятся: опорное колесо, ходовые колеса, редуктор и разнообразные щетки для удаления опавших листьев и скошенной травы с газона, а также для уборки снега с дорожек на придомовой территории и пр.

При этом все виды промышленно выпускаемых насадок крепятся:

вместо редуктора в нижней части штанги триммера;
путем разъединения штанги триммера посередине;
вместо штанги триммера.

Что можно сделать из садового триммера своими руками

Как правило, это связано с тем, что стоимость приобретения техники заводского изготовления намного превышает цену триммера. Так, мастерами на практике уже реализовано достаточно много различных идей.

Среди них наиболее простыми, а потому и самыми востребованными можно считать такие самоделки:

культиватор;
газонокосилка;
снегоуборщик;
лодочный мотор.

Сложность для домашнего умельца при этом будет заключаться только в необходимости самостоятельной разработки и изготовлении привода, обеспечивающего передачу крутящего момента с вала силового агрегата на исполнительный механизм самодельного устройства.

Конструкция привода во многом зависит от модели триммера.

Газонокосилка

Проще всего осуществляется переделка триммера (бензинового или электрического) в газонокосилку. Для этого его достаточно оснастить двумя опорными колесами, основание для которых может соорудить любой владелец земельного участка. Порядок изготовления деталей, сборки и эксплуатации простейшей газонокосилки, показан на видео:

После того, как остов размером 500х600 мм будет сварен, в его углах устанавливают 4 колеса, диаметр которых должен обеспечить расстояние от ножа триммера до почвы на уровне 5 см. Для этого вполне могут подойти колеса от ненужных детских игрушек. Затем на каркас крепят лист фанеры или металла, в центре которого нужно предварительно вырезать отверстия для крепления триммера.

Демонтировав косильную головку (ножи) мотокосу устанавливают на тележку таким образом, чтобы вал редуктора прошел внутрь. Изнутри к валу триммера крепят ножи.

Важно! Для эффективной работы газонокосилки необходимо, чтобы ножи были соответствующим образом сбалансированы и заточены.

Чтобы защититься от разлетающейся во все стороны травы, в задней части каркаса желательно смонтировать небольшой кожух. Не помешает там и мешок для сбора скошенной травы.

Иногда при сборке самодельной газонокосилки мастера используют не весь триммер, а только его силовой агрегат. В этом случае к тележке необходимо приварить ручки. При использовании электродвигателя на перекладине ручки размещают комплектующие (вилка, выключатель), которые позволят подключить газонокосилку к электросети и запустить ее.

Культиватор

Обычно владельцы земельного участка используют для обработки почвы ручные сельскохозяйственные орудия (грабли, тяпку, культиватор и др.). Однако есть способ не только значительно сократить затраты ручного труда, но и существенно уменьшить время, которое уходит на обработку почвы — приделать фрезу для прополки грядок к валу имеющегося триммера.

Превратить триммер в культиватор, который поможет в обработке почвы на земельном участке, несколько сложнее, чем в газонокосилку. При этом данная самоделка может быть собрана на базе как электротриммера, так и бензокосы мощностью не менее 1,5 кВт.

Важно! Владельцу садового триммера нужно иметь в виду, что если ручная косилка оснащена гибким валом, то для культиватора она не подойдет. Наиболее эффективной будет самоделка, собранная на базе мотокосы, обладающей многошлицевой прямой штангой и Т-образной рукояткой.

Материалы и инструмент

Процесс превращения триммера в культиватор потребует от мастера наличия большого количества самого разнообразного инструмента. Понадобятся:

болгарка с набором режущих дисков;
дрель с набором сверл разного диаметра;
сварочный аппарат с электродами;
ножовка по металлу или электролобзик;
точильно-наждачный станок с набором абразивных кругов разной зернистости;
вилы садовые;
разнообразный слесарный инструмент (молоток, плоскогубцы, рулетка и пр.).

Изготовление мотокультиватора начинают с производства рабочей насадки. Для этого дополнительно будут нужны изогнутые прутья вил и квадратные металлические заготовки размером не менее 100х100 мм.

Алгоритм работ

Рабочая часть насадки изготавливается следующим образом:

из металлических заготовок вырезают диски диаметром 100 мм;
при помощи наждачного круга их форму приводят к идеальной окружности;
прутья садовых вил расплющивают таким образом, чтобы их ширина составляла 1 см.;
расплющенные прутья (фрезы) затачивают и приваривают к металлическому диску через равные промежутки.

Внимание! Количество фрез на диске не должно превышать 3-х штук, в противном случае нагрузка на двигатель сильно возрастет.

Закончив изготовление рабочей насадки, ее присоединяют к триммеру. Конструкция эта может быть различной и зависит от модели мотокосы. Лучше всего, если вал ручной косы имеет на конце левую резьбу. Тогда к фрезе достаточно приварить трубку с гайкой, и изготовленную своими руками насадку просто прикрутить к валу редуктора, предварительно развернув его на 90°.

Снегоуборщик

Заводские снегоуборщики относительно дороги, и не каждый домовладелец может себе позволить их приобретение.

Однако он, обладая определенными навыками проведения слесарных и электромонтажных работ, вполне может самостоятельно изготовить небольшой роторный снегоуборщик, используя для этого бензиновый триммер с прямой штангой.

Важно! Из электрокосы или бензокосы с изогнутой штангой снегоуборщик не получится из-за недостаточной мощности мотора.

Более всего для изготовления снегоуборщика подходит мощная мотокоса, в которой крутящий момент передается к косильной головке (ножу) через жесткий вал и редуктор, например, аппарат Echo SRM-35ES или его аналоги.

Лодочный мотор

Путем несложных преобразований триммер при необходимости можно превратить в мотор для небольшой резиновой или пластиковой лодки.

Как правило, вся доработка сводится к изготовлению гребного винта и установки его вместо косильного узла.

При этом нужно обратить особое внимание на соблюдение требований техники безопасности, что позволит сохранить в целости корпус лодки и исключит возможность травмирования пользователя. Процесс доработки триммера подробно описан в нашей статье.

Итак, выше были приведены способы изготовления из садового триммера самых популярных в домашнем хозяйстве инструментов. Как видно, процесс это не сверхсложный, но требующий от мастера не только достаточно обширных познаний в электротехнике и большого опыта выполнения слесарных и монтажных работ, но и множества разнообразного инструмента. Главное – соблюдать технику безопасности.

Самые лучшие триммеры по мнению покупателей

Триммер Huter GET-400 на Яндекс Маркете

Триммер СТАВР ТЭ-1700Р на Яндекс Маркете

Триммер Makita UR3502 на Яндекс Маркете

Триммер Husqvarna 128R на Яндекс Маркете

Триммер GARDENA SmallCut 300/23 на Яндекс Маркете

Источник: https://hitech-online.ru/tehnika-dlya-sada/trimmer/chto-mozhno-sdelat-iz-nego.html

Что можно сделать из триммера своими руками

Сборка культиватора

Если есть дача либо просто земельный участок, то культиватор поможет облегчить обработку почвы. Традиционно для этих целей применяется тяпка, но работа с ней занимает много времени и усилий.

Использование культиватора снизит затраты труда, и весь процесс займет меньший временной период. Оборудование заводского производства обходится дорого, поэтому при ограниченности в средствах встает вопрос о самостоятельной сборке культиватора.

Для этого подойдут как бензиновые триммеры, так и электрокосы.

Чтобы создать простейший образец техники, следует запастись такими инструментами и материалами:

болгаркой с набором дисков (подходящий диаметр – 125 мм) по металлу;
дрелью со сверлами различных диаметров;
сварочным аппаратом;
электродами;
электролобзиком или ножовкой по металлу;
наждачным станком с двумя абразивными кругами разной зернистости;
функционирующим бензиновым триммером;
вилами;
трубкой из стали, подходящей по диаметру для вала мотокосы;
ручным инструментом: ключами, молотком, плоскогубцами, керном, рулеткой и маркером;
листом металла толщиной от 3 до 5 мм и размерами минимум 10*10 см.

Процесс изготовления начинают с рабочей части. Для этой цели послужат изогнутые прутья садовых вил. Их рекомендуемая длина составляет от 10 до 15 см — этого достаточно, чтобы проводить взрыхление почвы.

Рабочая насадка изготавливается в следующей последовательности:

зубья вил расплющивают до ширины в 1 см;
на наждаке, используя круг с мелким абразивом, затачивают фрезы;
с помощью электролобзика вырезают с металла круг диаметром 10 см;
обрабатывают его на наждачном станке до достижения практически идеальной формы;
через равные промежутки к металлическому кругу приваривают подготовленные фрезы (рекомендуемое количество – 3).

При большем, чем 3 штуки, количестве фрез, сильно возрастает нагрузка на технику.

Рекомендуемая мощность бензинового двигателя должна составлять две лошадиные силы (примерно 1,5 кВт) либо более.

На следующем этапе необходимо приделать фрезу для прополки на триммер. Процесс сильно упрощается при наличии обратной резьбы, расположенной на конце вала мотокосы, на которую изготовленную рабочую часть просто накручивают. Для этого к фрезе предварительно приваривают трубку с гайкой.

При наличии слесарного опыта и навыков сварщика переделать триммер в культиватор достаточно просто. Финансовые затраты при этом незначительные. Если в работе используется электрокоса, то понадобится подумать об удлинителе, чтобы он доставал по всему обрабатываемому участку.

Газонокосилка своими руками

Газонокосилка облегчает процесс ухода за декоративными травянистыми насаждениями, а также ускоряет работу при наличии больших площадей, которые требуется обрабатывать.

На рынке такого оборудования представлено множество готовых, удобных в эксплуатации моделей, но стоят они дорого, поэтому доступны не каждому. Также они быстро выходят из строя в условиях наличия на участке больших сорняков и камней.

Самоделки обходятся гораздо дешевле, чем заводские аналоги, к тому же они практичнее в работе.

Источник: https://master-kleit.ru/origami/chto-mozhno-sdelat-iz-trimmera-svoimi-rukami/

Что можно сделать из двигателя от триммера — Станки, сварка, металлообработка

Как сделать лодку из триммера

Каждый рыбак думал о замене двигателя журнала на лодку альтернативным двигателем. Он научился создавать из газонокосилок, бензиновых насосов и даже отверток, поскольку их стоимость в несколько раз ниже цены готового образца. Наиболее подходящим вариантом является триммер, так как это устройство оснащено всеми необходимыми элементами и механизмами.

Что может быть сделано

Существует несколько возможных вариантов модификации триммера для двигателя для плавательного устройства.

Вариант № 1. Очень простой метод, но он требует дополнительных финансовых затрат.

Вам нужно будет приобрести эти данные:

Зажим для крепления устройства к транцу лодки.
Винт гребного винта. Вы можете купить готовый комплект через Интернет, потому что в магазинах такого продукта может не быть. В комплект входит специальный привод из нержавеющей стали, а также универсальные адаптеры для гибкого триммера вала, который позволяет вам не беспокоиться о том, соответствуют ли они вашей модели нет.

Вложение для триммера указано в инструкциях. Для установки потребуется около получаса.

Вариант № 2. Для доработки вам нужен угловой редуктор из дробилки, винт, который можно вырезать из листа из нержавеющей стали, а также сальники и подшипники для крепежных деталей. Этот метод позволяет получить максимальную скорость, несмотря на небольшой шаг винта. В настройках поля устройство требует дополнительной регулировки, которая выполняется с помощью плоскогубцев.

Вариант № 3. Этот метод выполняется как можно больше вручную. Рассмотрим это более подробно на примере бензиновых насосов с двухтактным двигателем объемом 25 см. Устройство весом 4,5 кг и 700 Вт оснащено изогнутой ножкой. Триммер с этой мощностью позволяет перемещать лодку со скоростью около 5-7 км / ч.

Установка двигателя на велосипед | Сборка мотовелосипеда MOTAX Lampa

Новая техника от компании МОТАХ. Мотовелосипед! Установка двигателя на велосипед MOTAX Lampa. Сборка

Лодочный мотор из мотокосы!!!

Прикупил себе интересное приспособление, два в одном: мотокоса (тример) и мотор для лодки!.

Для доработки вам нужен угловой редуктор из дробилки, винт, который можно вырезать из листа из нержавеющей стали, а также сальники и подшипники для крепежных деталей

Самоделки — лодочный мотор, снегоуборщик, бур (ледо, мото), велик

Сегодня триммер – это не только инструмент для скашивания травы на участке, но и подходящая основа для изготовления различных самоделок. Многие садоводы активно используют двигатель от своей мотокосы для изготовления буров, лодочных моторов и других видов оборудования. Основные причины этому – низкие затраты на переделку и сборку самоделок. В результате энтузиасты получают выносливую технику, которая практически ничем не уступает своим рыночным аналогам.

Что можно сделать из триммера?

Количество оборудования, которое можно сделать на основе бензиновой косы, достаточно большое. Выносливость и запас крутящего момента мотора мотокосы дает возможность собрать самоделки, которые будут выделяться высокой скоростью и стабильностью при работе в любых эксплуатационных условиях.

Лодочный мотор на базе триммера

Двигатель от мотокосы может стать подходящей основой для изготовления мотора, способного приводить в движение небольшую резиновую лодку. Максимальная скорость водного транспортного средства составит примерно 15–20 км/ч. При этом на борту лодки могут находиться два взрослых человека и их багаж.

Чтобы сделать из двигателя от триммера лодочный ДВС, обязательно потребуется редуктор и металлический гребной винт. Редуктор будет принимать вращательное усилие от мотора, и передавать его на винт. Последний, во время своего вращения, будет создавать силу, способную толкать лодку. Очень важно чтобы винт был изготовлен из нержавеющей стали. В противном случае, из-за постоянного контакта с водой, узел со временем начнет поддаваться коррозии.

При переделке мотокосы в лодочный мотор потребуется оставить штатный топливный бак мотокосы. Для заправки лодочного мотора должна использоваться топливная смесь, приготовленная в той же пропорции, что и для эксплуатации садового инструмента.

Мотоледобур на основе триммера

Очень часто в качестве самоделки из бензокосы энтузиасты выбирают мотоледобур. Это простое приспособление предназначено для проделки отверстий в толстом слое льда и грунте. Для того, чтобы самоделка смогла бурить лунки в твердой каменистой или вязкой глинистой почве, двигатель от триммера должен обладать мощностью в 3 и более л. с.

Для сборки самоделки потребуется шнековый механизм, который будет крепиться к мотору посредством редуктора. Сам редуктор должен быть реверсивным – это даст возможность извлечь бур в случае, если он заклинит в грунте или во льду.

Для удобства при использовании самоделку потребуется оборудовать рукояткой, которую можно сварить из металлических труб.

Велосипед и самокат из триммера

Нередко владельцы триммеров собирают на основе садового инструмента самокат или велосипед. Эти самоделки из мотокосы способны развивать скорость в районе 20 км/ч, потребляя, при этом, минимальное количество горючего.

Самокат или велосипед потребуется оборудовать прочной платформой, на которую будет устанавливаться мотор. Лучше всего сварить крепление из металлической пластины и нескольких стальных уголков.

Для передачи усилия от мотора на ведущее колесо самоделки потребуется установить на нем ведущую шестерню. При этом передача крутящего момента выполняется при помощи ремня.

В результате изготовитель получит самоходное 2-колесное транспортное средство, которое будет выделяться простотой устройства, а также неприхотливостью к обслуживанию и качеству топлива.

Источник: https://tehnika4sad.ru/samodelki-iz-trimmerov

Самоделки из бензокос [пошаговые инструкции от А до Я]

Что можно сделать из триммера?

Лодочный мотор

Снегоуборщик из триммера

Бур из мотокосы

Мотовелосипед и мотосамокат из триммера

Готовые самоделки смогут перевозить 1–2 взрослых человек, достигая скорости около 20–30 км/ч.

Источник: https://sadovaja-tehnika.com/category/benzokosy/samodelki-iz-benzokos/

Снегоуборщик из триммера: насадка для уборки снега, самоделки на бензокосу два в одном, что можно сделать своими руками из болгарки

Каждую зиму, после выпадения первого снега, начинаешь задумываться о покупке снегоуборщика. Механизм, который откидывает снежок за тебя – мечта многих. Цены на подобную технику обычных людей может вогнать в ступор. Проще сделать самостоятельно из имеющегося инструмента. Пускай снег убирает, и делает еще что-то. В статье поговорим о том, как сделать снегоуборщик из триммера своими руками.

«Снегомет» из триммера и мотокосы – принцип его работы

Вариантов изготовления снегоуборщика из мотокосы множество. Остановимся на самом простом способе. Заменим режущий нож ротором. Этот снегоуборщик будет работать как обычная лопата. Только поднимать ее не придется, нужно просто возить по земле. Она будет сгребать снег, и выбрасывать его в сторону.

Материалы и инструменты

Перед нами задача: снегоуборочная машина своими руками из триммера. Одно условие: коса должна быть с прямой штангой и редуктором на конце. Желательно наличие в комплекте многозубового диска, для кошения густой травы. Далее, покупаем пиво, «Балтика» в большой жестяной бочке.

Выпиваем. Получаем главный из материалов – металл. Из инструментов пригодятся дрель, болгарка, сварочный аппарат.

Непьющие люди могут заменить дно бочки на листовой металл, 1,5 мм. Используя сварку изготовить нужные детали.

Пошаговое изготовление деталей и сборка

Приступаем к созданию запчастей. Обрезаем бочку по кругу, на высоте 150 мм от дна. Снизу проделываем дырку, в которою войдет выступающая часть редуктора триммера. Сверлим еще 3 маленьких дырки. Они должны располагаться так, чтобы совпадать с отверстиями для крепления щитка на редукторе.

На боку делаем квадратную прорезь, размерами 100 на 100 мм, для выброса снега.

Верхнюю открытую часть заготовки закрываем, на треть, куском жести. Предварительно убедившись, что щель выброса находится по центру закрытой части.

Делаем ротор. Вырезаем 4 заготовки прямоугольной формы, 250 на 100 мм. Предаем каждой болванке вид лопасти, обрезав один из углов на длинной стороне. Привариваем их к диску триммера крестом. Ротор готов.

Дефлектор, отвечающий за направление выброса снега, также изготовим из остатков бочки. Вырезаем полоску металла шириной 150 мм и длиной 300 мм. Слегка изгибаем заготовку. К ней привариваем боковины, высотой 100 мм, предотвращающие разбрасывание снега на выходе.

Последнее, что нужно сделать – лопатка. Берем кусок металла размерами 300 на 400 мм. Загибаем края. Получаем бортики высотой 20 мм.

Берем корпус и привариваем к нему дефлектор, в том месте, где прорезь для выброса.
Снизу закрепляем лопатку.
Вставляем редуктор триммера в отверстие и крепим болтиками.
Устанавливаем ротор, как обычный нож мотокосы.

Если данной инструкции вам недостаточно, то вы всегда можете прочитать эту статью, в которой более детально рассматривается процесс сборки лопаты для снегоуборщика своими руками.

Пользоваться этим аппаратом следует на полном газу. Частые нажатия на курок газа приведет к поломке двигателя или сцепления. Некоторые из читателей возможно уже задумались над приобретением качественного и надежного аппарата, который способен будет прослужить долгие годы и если вы являетесь одним из таких людей, то пройдите по ссылке и узнайте о самоходном бензиновом снегоуборщике Патриот.

Более полная информация на приведенных видео:

Шлифовальная машина – снегоуборщик из болгарки

Снегоуборщик из болгарки делается на основе деревянных санок, к которым крепится остальной механизм. В конструкции присутствуют: дефлектор, ротор и его кожух. Спереди крепится лист стали в форме лопаты. Болгарка играет роль привода, и отвечает за вращение лопастей.

про насадки на бензопилу болгарка.

Как работает это чудо техники? Оператор толкает сани, сгребая снег впереди себя. Снежок, попав на лопату, поступает к лопастям ротора и отбрасывается в сторону.

Принцип работы данного аппарата очень схож с механическим снегоуборщиком, о котором мы расскажем здесь.

Чем и из чего делать

Для сборки потребуется фанера, толщиной 20 мм, из которой будут сделаны сани и ручка. Листовой металл, 1–1,5 мм, пригодится для изготовления основных частей аппарата и сгребающей лопаты. Металлическая трубка маленькой толщины. Сварочный аппарат полуавтоматического типа. Дрель, лобзик и некоторые ручные инструменты.

Запчасти и сборка

Начнем с изготовления основания. Выпиливаем лобзиком две заготовки размером 610 на 100 мм, один из краев срезаем под 45 градусов. Потребуется два куска фанеры, с размером 370 на 50 мм, для их соединения.

Еще одна деталь, 370 на 100, в которой выпиливается полукруг по размерам корпуса. Полозья готовы, приступаем к созданию ручки

Заготовка для снегоуборщика

Из того же листа фанеры делаем два бруска шириной 50 мм и длинной под рост оператора.

Учтите, что ручка будет находиться под углом относительно полозьев. Ее длину можно измерить экспериментальным путем.

Прочное крепление рукояти обеспечат еще два бруска – подкоса, аналогичной ширины. Их длина зависит от угла наклона рукояти.

Электрические газонокосилки Stiga придадут вашему участку ухоженный вид за считанные минуты.

В данной статье содержатся полезные советы на тему того, какую бензопилу выбрать.

Перед приобретением трактора Бюлер стоит внимательно ознакомиться с его техническими характеристиками, которые находятся здесь //machinspec.com/selskoxozyajstvennaya/traktor/buhler.html.

Делаем скребок. Лист железа длинной 570 мм и шириной 150 мм. Сгибаем его таким образом, чтобы получилась лопата, с размером основания 370 мм, начальной высотой борта 100 мм и противоположной стороной 570 мм.

Приступим к изготовлению главных деталей. Из металла вырезаем полоску длинной 330 мм и шириной 250 мм. Получившуюся заготовку сворачиваем в кольцо. Закрепляем при помощи точечной сварки. Изготавливаем дно для поучившейся трубы и привариваем его на место.

Теперь нужно проделать 2 отверстия. Одно будет находиться в центре дна. Его диаметр должен ровняться выступающей части крышки редуктора болгарки. Другое отверстие располагается на боку. Его размеры 150 на 200 мм.

Делаем дефлектор, который отвечает за направление выброса. Он состоит из прямоугольной пластины 420 на 150 мм и двух боковых опор треугольной формы. Длинная сторона треугольника 420 мм высота 150 мм. В его основании придется выпилить полукруг для плотного прилегания к корпусу.

Ротор будет выглядеть, как диск с приваренными лопастями. Его диаметр 300 мм. Также потребуется выпилить 4 лопасти в виде прямоугольного треугольника, с высотой 100 мм и размером основания 277 мм. В центре диска сверлим отверстие 23 мм.

Заказать ротор лучше в токарной мастерской. Если будут малейшие ошибки в расчетах, повышенная вибрация быстро испортит редуктор.

Болгарку разбирать не придется. Единственное, что нужно сделать – найти 4 болта. Их диаметр и резьба должны совпадать с отверстиями редуктора шлифовальной машины. Только длина должна быть минимум в два раза больше.

Собираем основание. Полозья скрепляем между собой при помощи заготовленных брусков. Прикручиваем на саморезы, один посередине, второй у конца со спилом. Используем тот же крепеж для присоединения ручек и подкосов. Сверху прикрепляем металлическую трубу, соединяя обе ручки.
К ровным концам полозьев закрепляем лопатку. Для увеличения прочности используем болты с гайками.
Прикрепляем точечной сваркой дефлектор, над боковым отверстием корпуса.
Присоединяем болгарку к корпусу с помощью удлиненных болтов редуктора. Уместно будет дополнительное крепление. Его делаем из тонких полос металла. Сгибаем в полукольцо, надеваем на инструмент, и привариваем ко дну корпуса.Снегоуборщик своими руками
На посадочную шайбу болгарки надеваем ротор и закручиваем прижимную гайку.
Привариваем к корпусу по два уголка с каждой стороны. Их, в свою очередь, прикручиваем к полозьям так, чтобы корпус плотно встал на передний брусок.

Все запчасти получившейся снегоуборочной машины следует покрыть краской. Это поможет продлить срок их службы. Как вы могли уже заметить в результате вы получите агрегат внушительных размеров, но если вы обладатель небольшой территории, то лучше сконцентрируйтесь на сборке мини снегоуборщика своими руками, ведь его гораздо легче собрать, а после использования заложить в дальний угол гаража.

Газонокосилка для снега

Установив отвал, легко сделать снегоуборщик из газонокосилки. Но она должна быть самоходной. При этом механизм двигается за счет привода двигателя, а снежок сгребается прикрепленной впереди лопатой. Удобное решение для тех, кто не хочет уродовать свой инструмент. Крупные изменения в конструкцию косилки вноситься не будут.

Самый неудачный механизм для переделки в снегоуборщик – бензиновая газонокосилка. Вал ее двигателя направлен вниз, что существенно снижает варианты конструкции будущего аппарата. Набок такой двигатель положить не удастся, перетечет масло, заклинит движок.

Снегоуборщик из газонокоссилки

Вал оборудован специальной деталью, которая ломается при превышении нагрузки, защищая двигатель. Другое дело снегоуборщик из культиватора Крот, который можно собрать своими руками лишь прочитав инструкцию на этом сайте.

Необходимые материалы и инструменты, чтоб сделать снегоуборочную машину своими руками

Изготовим отвал из металлического профиля 20 на 20 мм и листа гладкого кровельного железа. Из инструментов потребуются: болгарка, сварочный аппарат, дрель, заклепочник и другие ручные инструменты.

Пошаговое изготовление деталей и сборка самодельного снегоочистителя

Начинаем нарезать профиль. Делаем 2 куска длинной 100 см и 4 по 50 см. Части меньшей длины следует изогнуть, придав форму будущему отвалу. Свариваем полученные части. Длинные куски расположены сверху и снизу вертикально. Пара коротких деталей находится по краям, оставшиеся на равном расстоянии от середины.

Берем лист металла и вырезаем заготовку с шириной 100 см и высотой 50 см.

По контуру, на расстоянии 1 см от края, сверлим отверстия. Прикладываем заготовку к каркасу, сверлим профиль по уже полученным отверстиям. Теперь склепаем части между собой.

Элементы крепления изготавливаем из профиля. Отрезаем две заготовки длиной 20 см и еще пару, 30 см. Разный размеру нужен для того, чтобы сгребаемый снег уходил в сторону. Скрепляем их в виде уголка, с помощью точечной сварки. На расстоянии 3 см от шва, сверлим каждую деталь.

Привариваем крепеж к раме лопаты.
Ставим отвал к газонокосилке. В ее корпусе делаем отверстия для крепежных болтов.
Скрепляем конструкцию.

Перед запуском газонокосилки удалите нож.

Если посмотрев ознакомительное видео вы всё равно не поняли как собрать агрегат, то советуем нажать сюда, где вам дадут полезные советы о том, как собрать бензиновую снегоуборочную машину своими руками.

Итоги

Есть у этих механизмов положительные и отрицательные качества. Получаем из имеющегося инструмента, с минимальными затратами, машину для уборки снега. Аппарат становится многофункциональным. Но есть и минус. Техника не предназначена для работы зимой, а значит, ее детали быстрее износятся.

Этими приспособлениями легко убирать только рыхлый сухой снег. И как вы могли заметить придётся повозиться прежде чем собрать рабочий агрегат, и некоторые отказываются от затеи собрать собственными руками, но всё равно планируют сэкономить и именно для этих целей была написана статья, в которой мы расскажем о снегоуборщике Хускварна 227, ведь в отличии от своих собратьев данный продукт стоит гораздо меньше.

Из таких же побуждений экономить довольно проста по конструкцие и в сборке своими руками траворезка из стиральной машины.

Источник: https://MachinSpec.com/kommunalnaya/snegouborshhik/bolgarka-trimmer-gazonokosilka-svoimi-rukami.html

Самоделки из триммера: Самоделки из триммера: снегоуборщик своими руками, чертежи, ледобур, мотор, велосипед с двигателем, культиватор, снегоход

культиваторы;
мотовелосипеды;
снегокаты;
снегоуборщики.

Велосипед с двигателем от триммера

Для сборки мотовелосипеда необходимы следующие приспособления:

велосипед в рабочем состоянии;
мотор от триммера;
цепь;
натяжитель;
звездочка;
хомут;
трос;
предохранитель;
контроллер;
выхлопная труба;
втулка, болты, шайбы.

Преобразование велосипеда в велобайк:

К заднему колесу крепят 2 прокладки из резины: первую — между спицами, вторую — за ними.
Звездочка должна подходить к мотору триммера. Ее вставляют во втулку, которая находится на внешней части колеса. К внутренней стороне прикрепляют полумесяц.
Двигатель монтируют на багажнике или позади сиденья с помощью хомута, купленного или изготовленного из стальной пластины своими руками.
Устанавливают цепь на звездочку и силовой агрегат, регулируют натяжителем. Вместо цепи не рекомендуют использовать ремни. Под действием силы трения они часто приходят в негодность, срок службы их минимален.
Рукоятку газа и двигатель соединяют тросом.
Крепят бак для топлива и карбюратор.
Выхлопную трубу приваривают сварным швом.

Смотрите » Как сделать снегоуборщик из триммера

Ледобур

бензокоса;
бур заводской или самодельный;
подручные материалы.

Для создания шнеков требуется:

Рассчитать размеры сегментов изделия.
Подготовить металлические заготовки, разметить, вырезать сектор, сварить сегменты между собой. В результате получается стальная пружина, заваренная с одной стороны.
Растянуть пружину на заданный шаг на специальном станке для того, чтобы проварить сегменты с другой стороны.
Прихватить реборду и приварить ее к трубе.
Проварить соединения шнеков и покрасить.
При выборе вращения шнека учитывают направление вращения бензоинструмента.

Снегоход или снегокат

Самоход — рамная конструкция, включающая:

лыжи;
двигатель;
сиденье.

Что еще можно сделать из триммера

Для сборки изделия подходит старый самокат, который механизируют:

устанавливают ребра жесткости, используя для усиления рамы квадратный металлопрофиль;
подбирают устойчивые и широкие колеса, например от садовой тележки;
изготавливают редуктор, чтобы передавать мощность от двигателя на заднее колесо цепной передачей;
устанавливают тормозные, газовые рукоятки и тросики.

Моторизованный самокат — хорошая техника, но необходимо помнить, что детям такую «игрушку» давать не стоит.

Источник: https://SpecMahina.ru/gazonokosilka/samodelki-iz-trimmera.html

Источник

Преимущества использования триммера

Использование триммера для создания лодочного мотора имеет ряд преимуществ:

гораздо дешевле готового мотора для лодки;
минимальное израсходование топлива;
небольшой вес;
надежность;
герметичность конструкции;
наличие готовых элементов для управления;
встроенный бак и т.д.

Благодаря этим качествам триммер занимает первое место среди других возможных для переделки вариантов.

Особенности самодельного двигателя

Двигатель из триммера соорудить удобнее и проще, поскольку он имеет ряд нужных составляющих механизмов:

очень экономный двигатель;
вмонтированный неокрашенный бак для горючего, позволяющий легко контролировать количество топлива;
наличие в устройстве стартера и газа;
штанга, оборудованная жестким валом.

Что можно сделать

Существует несколько возможных вариантов доработки триммера под мотор для плавательного средства.

Вариант №1. Очень простой способ, но требует дополнительных финансовых затрат.

Понадобится приобрести такие детали:

Струбцина для крепежа устройства к транцу лодки.
Гребной винт. Можно приобрести уже готовый набор через интернет, поскольку в магазинах подобного товара может и не быть. В комплектацию входит специальный привод, выполненный из нержавейки, а также универсальные переходники для гибкого вала триммера, что позволяет не заморачиваться с тем подойдут они к вашей модели бензокосы или нет.

Чертеж крепления к триммеру указан в инструкции. Для монтажа понадобится около получаса.

Вариант №3. Этот способ выполняется максимально собственноручно. Рассмотрим его более детально на примере бензокосы с двухтактным мотором объемом в 25 см³. Устройство весом в 4,5 кг и мощью 700 Вт оснащено гнутой ногой. Триммер с такой мощность позволяет передвигаться лодке со скоростью примерно в 5-7 км/час.

Что потребуется

Для изготовления потребуются материалы, а также инструменты:

Триммер.
Дюралюминий с толщиной в 2 мм. Он необходим для винта.
Струбцина или любое иное приспособления для крепежа устройства к лодке.
Аппарат для сварки.
Крепежные элементы.
Дополнительные инструменты для работы.

Инструкция по изготовлению

Чтобы изготовить лодочный двигатель из обычного триммера понадобится выполнить следующие действия:

Ни в коем случае не выбрасывайте и не теряйте гаек, поскольку компании разработчики используют свой собственный тип резьбы, который не является метрическим или дюймовым

Переделать гнутый вал. Для этого следует извлечь штатную гайку, которая расположена в бобине с леской. Она выглядит как небольшая трубка длиною 2 см и имеет внутреннюю резьбу. Ее можно разделить на две полноценные гайки. Совет! Ни в коем случае не выбрасывайте и не теряйте гаек, поскольку компании разработчики используют свой собственный тип резьбы, который не является метрическим или дюймовым. Далее необходимо снять накладку из пластмассы, которая находится на кнопке газа. На конце выгнутой штанги отсутствуют роликовые подшипники, вместо них стоит обычная втулка из бронзы, еще известна как подшипник скольжения, ее необходимо извлечь. Для этого понадобится ее аккуратно вырезать, предварительно отвинтив гайку и устранив из трубки металлический и дейдвудный вал. Освободившись от бронзовой втулки можно приступить к выбиванию протектора гибкого вала, который сделан из пластика. Совет! Стальную трубу можно выбросить, поскольку выровнять ее не получится. Вместо нее используем дюралюминиевую трубку с соответствующим диаметром. В дюралюминиевую трубку монтируем бронзовую втулку и аккуратно впрессовываем ее по канве с помощью молотка. Затем берем пластиковый протектор, немного его подрезаем в диаметре и плотно монтируем в трубу. Совет! Когда наружный диаметр трубки больше и не пролезает в крепежное отверстие на моторной головке, потребуется его проточить до нужного размера. При необходимости можно соорудить более длинный вал используя трубку желаемой длины, и установив вместо гибкого вала требуемой длины стальной пруток.
Создание винта. Для него используем дюралюминиевую полоску с размерами 10х3 см и обрабатываем ее согласно с чертежом, затем аккуратно затачиваем кромки. Шаг винта должен быть около 10 мм, поэтому следует каждую лопасть отогнуть на 1 см вверх. Для крепежа достаточно использовать гайку. Шпонка не потребуется, в случае, если винт что-то заденет, то мотор автоматически остановится. Регулировать его очень просто с помощью пассатижей. Если создаваемые винтом обороты незначительные, можно немного укоротить лопасти. Совет! Создайте специальную кольцевую насадку, чтобы винт случайно не задел баллоны.
Сектор газа. Вместо родной пластмассовой накладки можно установить на корпус обычный переключатель скоростей от велосипеда. По желанию можно сменить курс выхлопных газов и направить их в сторону винта.
Крепеж вала к мотору. Из обычной ламинированной фанеры можно создать две накладки, которые необходимы для крепежа мотора к головке, и с помощью четырех винтов как следует зажать вал. При необходимости на момент транспортировки устройства вал можно будет отсоединять.

Блиц-советы

Гораздо проще переоборудовать триммер с прямым валом. Если штанга имеет изогнутую форму, ее понадобится полностью менять, поскольку стальной трос не сможет передавать нужный крутящийся момент. Чтобы изменить изогнутый вал понадобится использовать дюралюминиевую трубку, впрессовывать в нее втулку из бронзы и монтировать в соответствующе подогнанный держатель.
Винт следует создавать по чертежу из дюралюминия. При необходимости его размеры всегда можно откорректировать.
Монтаж винта следует проводить на месте триммерной головки. Обязательно сделайте кольцевую насадку, чтобы защитить баллоны.
В интернете можно заказать готовые наборы и сэкономить время на создании элементов самостоятельно. В комплектации есть все необходимые переходники к валу и привод, иногда в комплект входит даже струбцина.
Управлять устройством можно используя ручку стартера, но очень часто она неудобна в использовании. Ее можно с легкостью заменить, на обычный переключатель скоростей от велосипеда.
Для крепежа двигателя используется струбцина, а сам крепеж производится на лодочный транец.

Загрузка…

Источник

Ручной самодельный культиватор из триммера и велосипеда

Что вы сможете делать из триммера без помощи других, чтоб облегчить ежедневную работу либо поразвлечься? Таковой вопрос появляется, если есть старенькый ненадобный устройство, либо для эксплуатации требуется техник, который при заводском изготовлении стоит намного дороже бензиновой либо электронной косы. На практике народные мастера реализовали огромное количество вариантов. Главные из их. байк, снегоуборщик, ледоруб, приспособления для обработки земляного участка и стрижки газонов, пила, снегоходная техника. Чтоб воплотить идею в жизнь, в каждом определенном случае будет нужно использовать определенный набор инструментов и дополнительных материалов.

Последовательность сборки конструкции

Чтоб без помощи других собрать велик с двигателем внутреннего сгорания, для вас потребуются кроме рассмотренных материалов и деталей еще:

Контроллер;
Трос для регулировки мотора;
Предохранитель;
Сварная выхлопная труба;
Рукав;
Шайбы;
Болты;
Натяжитель цепи.

Сборка байка осуществляется по последующему методу:

Поставить звездочку на заднее колесо велика;
Зажим употребляется для фиксации мотора (звездочкой на валу) на раме за сидением либо на багажнике, если конструктивные особенности велика позволяют, в неприятном случае для вас необходимо будет избрать для этого другое комфортное место;
Надеть цепь на звездочки колеса и мотора;
Прикрепить натяжитель;
Отрегулируйте натяжение цепи;
Закрепить ручку газа;
Протянуть от него трос к движку;
Закрепить топливный бак;
Установить карбюратор.

В целях личной безопасности при эксплуатации байка модернизируется тормозная система, заменяются шины колес на нескользящие изделия, проверяется целостность и устойчивость в движении сделанной конструкции. После того, как вся конструкция собрана, ее тестируют, за ранее осмотрев на наличие недочетов.

Переделка триммера в бензопилу

Из бензокосы можно сделать и бензопилу. Для воплощения рационализаторской идеи в действительность потребуются старенькые модели устройств. Все подробности будут взяты из их. На ниже показан итог.

Переделка триммера в бензопилу заключается в установке этой детали от кустореза заместо собственного мотора.

Велосипед с двигателем от триммера

Самодельный велик с триммерным мотором. это высокотехнологичное тс, которое отличается от собственных обычных братьев высочайшей скоростью езды, практичностью и сниженной ценой за счет использования дешевенькой комплектации.

Для сборки мотоцикла нужны последующие девайсы:

Велик в рабочем состоянии;
Моторчик триммера;
Цепочка;
Натяжитель;
Звезда;
Зажим;
Кабель;
Предохранитель;
Контроллер;
Выхлопная труба;
Втулка, болты, шайбы.

Преобразование велика в велик:

К заднему колесу прикреплены два резиновые накладки: 1-ая меж спицами, 2-ая. за ними.
Звездочка должна соответствовать мотору триммера. Он вставлен в ступицу с наружной стороны колеса. С внутренней стороны прикреплен полумесяц.
Движок устанавливается на багажник либо за сидением при помощи хомута, обретенного либо сделанного из железного листа вручную.
Установите цепь на звездочку и агрегат, отрегулируйте натяжитель. Ремни заместо цепочки не рекомендуются. Они нередко приходят в негодность под действием силы трения, срок их службы мал.
Ручка дроссельной заслонки и движок соединены тросом.
Присоедините топливный бак и карбюратор.
Выхлопная труба сварная.

Некие мастера делают тормозную систему и подменяют штатные покрышки колес на нескользящие. Собрав все комплектующие, непременно проверьте работу велика. От этого будет зависеть работоспособность механизма и собственная безопасность.

Мотобур

Мотокосы можно переоборудовать в мотобур, который по мере надобности можно использовать и как ледобур. В итоге строй работы будут ускорены и потребуют меньше труда. Мотобуром делают выемки для столбов заборов, фундамента из свай и для возведения других конструкций.

Изготовление снегохода для детей

Триммер также можно переработать в снегоход. Процесс заключается в установке мотора на конструкцию, оборудованную лыжами. Из-за недостаточной мощности движков на мотокосах сделанная независящая техника способна выдерживать только относительно маленькой вес. Она также перемещается по относительно ровненькой местности. Такое изделие ручной работы послужит увлекательной и полезной игрушкой для деток.

На ниже показаны некие вероятные варианты самодельной техники:

Домашние мастера выдумали много различных методов приспособить движок триммера к снегоходу. Тут ограничения связаны с личным воображением и имеющимся перечнем ненадобных устройств и приемов, которые можно использовать для сотворения самодельных снегоходов.

Изготавливаем мотовелосипед

Домашним умельцам удалось сделать из обыденного велика более удобное тс. переставили на него движок с кустореза. При всем этом фактически реализованы варианты как с двигателем внутреннего сгорания, так и с электродвигателем.

Другие варианты самоделок

Благодаря экономному и надежному движку триммер является основой для многих других самоделок. Ниже мы коротко опишем вероятные варианты и дадим аннотации по их реализации.

Требуемые инструменты, материалы и детали

Электродвигатель для велика питается от аккума, которого зависимо от мощности агрегата (берется от 0,35-1,2 кВт) хватает от 30 минут до два часов.

Для переделки байка употребляются двух- либо четырехтактные бензиновые движки. Последний вариант потребляет меньше горючего и наименее гулкий во время работы. Рекомендуемая мощность от 1,5 л.С., а сбалансированный вариант. Два л.С. При использовании мотора с наименьшим параметром байк еле еле будет ездить либо вообщем не сумеет двигаться.

Вращательное движение от двигателя внутреннего сгорания к колесу велика происходит за счет ременной либо цепной передачи. В связи с этим дополнительно будет нужно сделать последующие детали:

Железная подвеска в виде рамы с бамперами для крепления мотора к раме велика;
Ведомые и ведомые шкивы либо звездочки для крепления к движку и колесу соответственно.

Для реализации проекта будет нужно избрать подходящую коробку. После установки шкивов изберите верный размер ремня.

Размеры рамы для мотора зависят от его габаритов. Сама подвеска крепится к раме байка:

Болтовое соединение;
Сваркой.

Последний является наилучшим по прочности, если сварщик неплохой. Если конструкция рамы велика позволяет, то подвеску подменяют на хомут, фиксирующий движок. Таковой вариант крепления более практичен. Метод крепления мотора должен быть комфортным, надежным и позволять по мере надобности стремительно его снять.

Выполнение всей работы своими руками при наличии старого исправного триммера, велика и маленького набора инструментов востребует от исполнителя времени и терпения.

Культиватор из триммера

Если для вас приходится обрабатывать почву на даче круглый год, то, вне сомнения, переделанный триммер в культиватор станет реальным ассистентом в этой нелегкой задачке. Сходу необходимо обмолвиться и сказать, что вы сможете приобрести готовые триммерные приспособления для обработки земли, а сможете, как и мы, сами начать их делать.

Для начала для вас необходимо будет приготовить весь нужный материал при помощи инструментов:

Кусочек листового металла шириной три мм, но можно и побольше. Основание для ножей культиватора будет вырезано из металла;
Толстая железная проволока (катанка), которую потом разрезают на кусочки, сплющивают и приваривают к кусочку металла;
Подходящие инструменты для производства ножей культиватора. Сначала, это болгарка, сварочный аппарат, какой-либо слесарный инструмент, естественно, молоток и т. Д.

Процесс производства культиватора из триммера идеальнее всего разбить на несколько отдельных шагов. Сперва необходимо приготовить базу из кусочка листового металла. Для этих целей из железного листа нужно вырезать два круга поперечником 25-30 см. Потом необходимо будет разрезать проволоку на куски длиной менее 10 см, и расплющить на ней концы. Большая длина лезвий культиватора создаст огромную нагрузку на триммер, в итоге чего бензиновый двигатель может выйти из строя.

Как проволока будет готова, ее можно приварить к железным кружкам. Для действенной прополки довольно 3-4 отрезков проволоки. Точно такую же операцию проделываем со вторым железным кружком. После того, как самодельные фрезы будут готовы для культиватора, их можно прикрепить к триммеру.

Оборотная резьба и приварная трубка с гайкой на самодельных фрезах могли быть в данном случае просто безупречным вариантом. В данном случае насадка просто навинчивается на вал триммера, потому подмена инструмента аннулируется. Если для производства культиватора употребляется электронный триммер, то нужно будет предугадать довольно длинноватую надстройку, которой хватило бы на всю обрабатываемую площадь.

Самоделки из триммера

Что можно сделать из триммера: полезные самоделки

Наверное многие обладатели дачных участков задаются вопросом, что можно сделать из триммера, чтоб расширить многофункциональные способности этого инструмента. По сути, сейчас в продаже можно отыскать большое количество насадок для триммера. Но и без их из триммера можно собрать газонокосилку, культиватор и даже байк.

Естественно, некие самодельные триммеры требуют основательной переделки и вмешательства в конструкцию инструмента. Потому для их производства лучше использовать старенькый триммер с не очень суровыми поломками. Разглядим в этой статье на веб-сайте navseryki.Ru, как все перечисленное выше делать самодельный.

Что можно сделать из триммера: полезные самоделки

Самый простой и дешевый способ для себя сделать газонокосилку из триммера. Триммер уже рассчитан на стрижку мелкой растительности, но в отличие от газонокосилки вам все время приходится носить в руках, что доставляет массу неудобств. Сделав простое, но эффективное приспособление, удастся снять эту непосильную ношу.

Итак, чтобы переделать триммер в газонокосилку, достаточно будет использовать металлический каркас из стальной проволоки и два-четыре колеса. Если вам нужна полнофункциональная газонокосилка из триммера, лучше, конечно, четыре колеса закрепить на металлической раме.

Также необходимыми элементами самодельной газонокосилки являются защита, ручки и кнопки управления. Что касается ножей, то от них можно полностью отказаться и использовать стандартные «триммерные» аксессуары для стрижки травы, то есть лески. Сам триммер, как выясняется, устанавливается поверх рамы, на определенной высоте от земли.

Таким образом, вы можете легко и легко превратить триммер в газонокосилку с минимальными финансовыми вложениями, серьезно изменив и улучшив самые популярные на сегодняшний день ручные инструменты для ухода за газоном.

Ледобур

Ледобур Trimmer. маломощный агрегат для любителей зимней рыбалки, отличающийся небольшим весом и удобством транспортировки. Чтобы сэкономить на покупке нового оборудования и сил, необходимых для ручного бурения льда, рыболовы изготавливают его из старых триммеров. Для этого вам понадобится:

Бензорезка;
Заводская или самодельная дрель;
Материалы под рукой.

Ледобур в домашних условиях сделать сложно. На что следует обратить внимание, это шнеки и основание ножа.

Для создания шнеков потребуется:

Рассчитайте размерность товарных сегментов.
Подготовить металлические заготовки, разметить, вырезать сектор, сварить сегменты. В результате получается стальная пружина, приваренная с одной стороны.
Растянуть пружину на заданный шаг на специальном станке, чтобы сварить сегменты с другой стороны.
Возьмите фланец и приварите к трубе.
Прокипятить соединения шнека и покрасить.
Выбирая поворот винта, учитывайте направление вращения бензинового инструмента.

Переделка триммера на газовую дрель подходит для машин со складывающейся стрелой. Адаптер для подключения подготовить проще всего.

При необходимости увеличения жесткости и устойчивости механизма делается прочная рама для крепления редуктора и мотора.

Мотобуры. агрегаты для проделывания отверстий под установку деревянных свай, закладки фундамента, бурения скважин. Принцип работы и способ изготовления аналогичны.

Снегоуборщик из триммера

Самодельные изделия из триммера часто включают в себя снегоуборщик. Такой вид бытовой техники позволит очистить небольшие участки от свежевыпавшего снега. Если мощность используемого триммера превышает три л.С. С., то самодельной снегоуборочной машиной можно также очистить территорию от льда и сугробов, высотой до один м.

Чтобы собрать самоделку, вам понадобится заборное ведро, которое можно сварить из металлических пластин. Более простой вариант. сделать ведро из старого газового баллона. Шнек, расположенный внутри ковша, отвечает за измельчение снега.

Из ведра в желоб будет падать снег и колотый лед, для изготовления которого потребуется круглая труба диаметром не менее двадцать см. Из желоба снежные массы будут выбрасываться в ту сторону, которую оператор выбирает поворотом рычага.

Важный плюс самодельной снегоуборочной машины. большая дальность метания снега. В зависимости от мощности двигателя этот параметр может составлять от два до двенадцать м.

Культиватор

Для моторизованной обработки почвы делают культиватор из триммера своими руками. Мощность мотора должна быть не менее два л.С. Из. При использовании электрического триммера нужно запастись удлинителем, чтобы производственный процесс проходил на всей площади.

Основная часть мотокультиватора. насадка. Подходит для садовых удилищ длиной 10-15 см.

Деталь изготавливается следующим образом:

Сначала нужно расплющить зубы до ширины один см;
Заточите режущие лезвия для фрез на наждачном круге;
Из металлического листа вырезать лобзиком кольцо диаметром десять см;
Отшлифовать заготовку;
Приварить три фрезы к стальному кругу на равном расстоянии друг от друга.

Если есть обратная резьба, насадку навинчивают, предварительно приварив трубу гайкой.

Что еще можно сделать из триммера

Самокат. это средство передвижения для поездок на небольшие расстояния по тротуарам и парковым дорожкам. Механизм развивает скорость до сорок км / ч, из-за небольших размеров колес имеет низкую устойчивость, не предназначен для тяжелых грузов и перевозки грузов.

Для сборки изделия подойдет старый самокат, который механизирован:

Ребра жесткости устанавливаются при помощи квадратного металлического профиля для усиления каркаса;
Подобрать устойчивые и широкие колеса, например, от садовой тележки;
Коробка передач предназначена для передачи мощности от двигателя на заднее колесо посредством цепной передачи;
Установить тормозные, газовые рычаги и тросы.

Моторизованный самокат. хорошая техника, но помните, что детям такую «игрушку» давать нельзя.

Лодочный мотор на базе триммера

Двигатель от кустореза может стать подходящей основой для создания мотора, который будет приводить в движение небольшую резиновую лодку. Максимальная скорость гидроцикла составит примерно 15–20 км / ч. Одновременно на борту катера могут находиться двое взрослых и их багаж.

Чтобы сделать лодочный двигатель внутреннего сгорания из триммерного двигателя, вам обязательно понадобится коробка передач и металлический гребной винт. Коробка передач принимает крутящую силу от двигателя и передает ее на винт. Последний при вращении будет создавать силу, способную толкать лодку. Очень важно, чтобы винт был из нержавеющей стали. В противном случае из-за постоянного контакта с водой агрегат со временем начнет разъедать.

При переделке кустореза в лодочный мотор потребуется оставить стандартный топливный бак мотокосы. Для заправки подвесного мотора необходимо использовать топливную смесь, приготовленную в той же пропорции, что и для работы садового инвентаря.

Что можно сделать из триммера?

Количество оборудования, которое можно сделать на базе бензиновой косы, довольно велико. Долговечность и запас крутящего момента двигателя кустореза дает возможность собирать самоделки, которые будут отличаться высокой скоростью и стабильностью при работе в любых условиях эксплуатации.

Что можно сделать из триммера своими руками. Снегоход или снегокат

Триммер на базе мотора может быть переделан в самоходное транспортное средство для передвижения по заснеженной равнинной местности или простой снегоход (моторизованные сани) для крутого спуска с горы.

Самоходная. рамная конструкция, в том числе:

Рама изготовлена из сварных лонжеронов, на которые приварены стойки из углов 30х30 см и поперечины. В качестве приводного вала принята стальная труба диаметром четырнадцать мм. Лыжи. опоры и рулевые. Снегоход перемещается винтовой или цепной передачей.

Насадка на триммер своими руками

Для многих дачников триммер давно стал привычной и практически незаменимой техникой. Но не всегда удается приобрести модель, отвечающую всем потребностям. Бывает, что триммер легко справляется со свежей молодой растительностью, но возникает желание расчистить место за забором или вдоль подъездной дороги, а высокая зрелая трава оказывается не по зубам технике.

Насадка для триммера своими руками

Предлагаем вариант самостоятельного изготовления насадки триммера из простых (почти подручных) инструментов.

Источник

Моторизированный самокат из бензокосы

Если вы любите что-то мастерить в гараже, делать уникальный вид транспорта, эта инструкция именно для вас. Здесь вы узнаете, как можно оснастить свой самокат бензиновым двигателем. В качестве силового агрегата автор решил использовать не нужный мотор от триммера. Аналогично можно поставить двигатель от бензопилы, газонокосилки и так далее.

Материалы и инструменты для самоделки:
— старый самокат (можно сделать и с нуля);
— двигатель от бензокосы;
— велосипедные колеса (пойдут на запчасти);
— велосипедная цепь;
— металлические трубы (нашлись в ненужном кресле);
— тросик для управления дросселем;
— сварка;
— болгарка;
— краска
— гаечные ключи, отвертки и другое.

Процесс изготовления бензосамоката:

Шаг первый. Устройство для свободного хода
Особенностью этой самоделки можно считать то, что заднее колесо здесь подключается к двигателю через велосипедную втулку. Это значит, что набрав определенную скорость и сбросив газ, можно катиться по инерции. А ведь это очень удобно, ведь позволяет в значительной степени экономить топливо, а также не допускать перегрева двигателя.

В других подобных вариантах крутящий момент передается прямо на шину, что не очень профессионально.

Что касается установки каретки, тот тут придется повозиться. Возможно, понадобится сделать некоторые прокладки, втулки и так далее, чтобы соединить все воедино.

Шаг второй. Установка звездочки на двигатель
Бензокосы бывают разными, автору понадобилась такая, которая оснащена центробежной муфтой. В противном случае, если ее нет, самокатом будет пользоваться очень затруднительно, ведь при заведении двигателя он будет сразу уезжать. А так двигатель без проблем будет работать на холостых, а двигаться начнет только при росте оборотов коленчатого вала.

От двигателя косы нужно отрезать кусок вала, который идет на нож, то есть область за сцеплением. В итоге останется вал, к которому и приваривается звездочка. Звездочку нужно хорошенько отцентрировать. Скорее всего, придется подобрать или изготовить втулку.

Шаг третий. Схема рамы
Раму сперва автор сделал деревянную, чтобы определиться с созданием металлической. Проблемой стало то, что крепления нового заднего колеса не подходили под старую раму.

В итоге понадобилось изготовить другую заднюю вилку. Она должна удерживать не только колесо, но и двигатель. В качестве материалов на помощь тут пришло кресло, иначе говоря, нужны стальные трубы. Ну а далее трубы режутся точно по схеме и хорошенько свариваются. Под двигатель необходимо сделать крепление, для таких целей будет нужен кусок крепкой стальной пластины. В ней по центру нужно вырезать отверстие под сцепление, а также насверлить четыре крепежных отверстия для крепления мотора. Ну а этот лист приваривается к задней вилке.

Шаг четвертый. Сборка
Теперь все можно собирать воедино.

Шаг пятый. Покраска
На этом этапе автор красит раму. Если родная доска стала плохой или ее вовсе нет, то ее можно изготовить из листа фанеры, а потом покрасить. Размер выбирается в зависимости от потребностей.

Шаг шестой. Подключаем двигатель
После покраски двигатель устанавливается на место и все окончательно собирается. Важно натянуть цепь, иначе она будет слетать. Перед ездой нужно покрутить заднее колесо, и убедится в том, что все звездочки отцентрированы и находятся четко друг напротив друга.

Для управления мотором будет нужно подключить кнопку зажигания, а также тросик управления дроссельной заслонкой. Впрочем, кнопку можно и не выводить на руль, а вот ручка дросселя будет нужна обязательно. В качестве тросика можно использовать тросик от тормозов велосипеда или от переключения передач. Что касается ручки, то дроссельную ручку можно сделать из ручки переключения передач, выкинув из нее лишние детали, в итоге ручка будет крутиться свободно. Ну, или, в крайнем случае, управлять дросселем можно с помощью ручки торможения велосипеда, но это не очень удобно, так как при езде можно все перепутать.

Для дополнительного укрепления оси сцепления была найдена стальная ось и подшипник, а на раму приварился дополнительный кронштейн. Теперь ось имеет уже две опоры, что существенно снизило нагрузку на сцепление. Соединяется ось с помощью гайки, так как на оси двигателя имеется резьба.

Получайте на почту подборку новых самоделок. Никакого спама, только полезные идеи!

*Заполняя форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Самые популярные самоделки из бензиновых и электрических двигателей триммера

культиваторы;
мотовелосипеды;
снегокаты;
снегоуборщики.

Снегоуборщик

Для снегоочистителей подходят как электрические моторы, так и топливные.

Необходимое оборудование для изготовления самодельной машины:

Бензотриммер с прямой штангой и редуктором.
Стальной лист толщиной 1,5 мм или металлическая бочка.
Фреза с зубьями.
Набор инструментов:
- дрель;
- сверла;
- гаечные ключи.
Болгарка.
Сварочный аппарат.

Сначала делают ротор:

Из листа стали вырезают 4 прямоугольника 25х10 см.
Один из углов длинной стороны детали обтачивают в форме лопасти.

Для того чтобы сделать снегоуборщик своими руками из триммера, выполняют такой алгоритм действий:

снизу бочки отступают 15 см, обрезают по кругу;
на дне конструкции сверлят отверстие для выступа редуктора и 3 дополнительных — для крепления щитка;
с боковой стороны делают квадрат со стороной 10 см для выгрузки снежной массы;
1/3 передней части конструкции закрывают металлическим листом так, чтобы квадратное отверстие располагалось по центру заслонки;
готовые лопасти ротора крестом приваривают к диску бензотриммера;
к корпусу агрегата в месте выброса снега устанавливают дефлектор и проходят сваркой;
снизу крепят лопатку;
производят монтаж редуктора, закрепляя болтами;
вставляют ротор.

Велосипед с двигателем от триммера

Для сборки мотовелосипеда необходимы следующие приспособления:

велосипед в рабочем состоянии;
мотор от триммера;
цепь;
натяжитель;
звездочка;
хомут;
трос;
предохранитель;
контроллер;
выхлопная труба;
втулка, болты, шайбы.

Преобразование велосипеда в велобайк:

К заднему колесу крепят 2 прокладки из резины: первую — между спицами, вторую — за ними.
Звездочка должна подходить к мотору триммера. Ее вставляют во втулку, которая находится на внешней части колеса. К внутренней стороне прикрепляют полумесяц.
Двигатель монтируют на багажнике или позади сиденья с помощью хомута, купленного или изготовленного из стальной пластины своими руками.
Устанавливают цепь на звездочку и силовой агрегат, регулируют натяжителем. Вместо цепи не рекомендуют использовать ремни. Под действием силы трения они часто приходят в негодность, срок службы их минимален.
Рукоятку газа и двигатель соединяют тросом.
Крепят бак для топлива и карбюратор.
Выхлопную трубу приваривают сварным швом.

Ледобур

бензокоса;
бур заводской или самодельный;
подручные материалы.

Для создания шнеков требуется:

Рассчитать размеры сегментов изделия.
Подготовить металлические заготовки, разметить, вырезать сектор, сварить сегменты между собой. В результате получается стальная пружина, заваренная с одной стороны.
Растянуть пружину на заданный шаг на специальном станке для того, чтобы проварить сегменты с другой стороны.
Прихватить реборду и приварить ее к трубе.
Проварить соединения шнеков и покрасить.
При выборе вращения шнека учитывают направление вращения бензоинструмента.

Культиватор

Главная деталь мотокультиватора — насадка. В качестве нее подходят прутья садовых вил длиной 10-15 см.

Изготовление детали происходит так:

сначала необходимо расплющить зубья на ширину 1 см;
на наждачном круге заточить режущие лезвия для фрез;
из металлического листа электролобзиком вырезать кольцо диаметром 10 см;
заготовку отшлифовать;
приварить 3 фрезы к стальному кругу на равном расстоянии друг от друга.

При наличии обратной резьбы насадку накручивают, предварительно сварив трубу с гайкой.

Снегоход или снегокат

Самоход — рамная конструкция, включающая:

Что еще можно сделать из триммера

Для сборки изделия подходит старый самокат, который механизируют:

устанавливают ребра жесткости, используя для усиления рамы квадратный металлопрофиль;
подбирают устойчивые и широкие колеса, например от садовой тележки;
изготавливают редуктор, чтобы передавать мощность от двигателя на заднее колесо цепной передачей;
устанавливают тормозные, газовые рукоятки и тросики.

Моторизованный самокат — хорошая техника, но необходимо помнить, что детям такую «игрушку» давать не стоит.

Велосипед с мотором от триммера – изготовление элементов и самостоятельная сборка мопеда

Мотовелосипед из триммера – на что обратить внимание перед сборкой?

Как сделать мопед с мотором от мотокосы?

Далее потребуется подготовить оборудование и детали.

В их перечень входит:

двигатель с приводом;
редуктор;
тормозная система;
аппарат для сварки;
болгарка;
комплект болтовых соединений;
набор гаечных ключей и отверток.

Сборка привода для мопеда

Чтобы собрать качественный привод для самоделки оператору нужно использовать:

ведомый шкив – этот узел в диаметре должен быть немного меньше от обода колеса велосипеда;
ведущий шкив – этот элемент во время сборки должен крепиться к мотору от триммера;
стальная подвеска – она будет использоваться для крепления мотора к раме самодельного мопеда.

Самостоятельный монтаж двигателя

Установка тормозной системы.

Правила эксплуатации самодельного мопеда

В их список входит:

своевременная замена расходных деталей – если долго не менять воздушный фильтр и другие элементы мопеда, то его важные механизмы начнут работать под повышенной нагрузкой. Это приведет к более сложной поломке самоделки:
использовать для заправки качественный бензин и моторное масло – если заливать в топливный бак мопеда некачественный бензин, то достаточно быстро владелец велосипеда столкнется с необходимостью замены ЦПГ двигателя;
вовремя смазывать используемый редуктор – это предотвратит работу механизма под высокими нагрузками;
смешивать бензин и масло строго в указанной производителем триммера пропорции – если залить больше масла, чем это указано в инструкции, то это приведет к заливанию свечи зажигания мотора;
регулярно проверять состояние крепежей – не затянутые до конца болты грозят не только падением двигателя, но и травмой для владельца;
красить царапины и сколы сразу же после их появления на раме – это предотвратит дальнейшую коррозию остова мопеда;
не допускать перегрева двигателя от триммера – при частой эксплуатации мопеда нужно делать перерывы. При этом, если велосипед используется в жаркую погоду, то его мотору нужно давать остывать каждые 15 минут езды. Если на улице прохладно и ветрено, то количество перерывов можно сократить до 1 раза на каждые 25–30 минут езды;
своевременно менять резину на колесах мопеда из триммера – зимой на колеса самоделки нужно устанавливать резину с шипами. Это предотвратит проскальзывание колес и повысит безопасность при эксплуатации велосипеда.

Самоделки из садового триммера

Садовый триммер — это инструмент, с помощью которого владельцы дач, коттеджей и загородных домов ухаживают за травяным газоном. Но нередко домашние умельцы ищут другое применение ручной косилке ввиду невозможности использовать ее по прямому назначению. Это могут быть ситуации, когда садовый инструмент вышел из строя, или если купить его и переделать в другой аппарат гораздо дешевле, чем приобрести изделие заводского производства. О том, что и как можно сделать из триммера для травы, и пойдет речь в нашем материале.

Особенности садовых триммеров

металлические или пластмассовые ножи, с помощью которых можно косить траву и сорняки;
пильные диски, предназначенные для срезания веток, кустарников и молодых деревьев.

Промышленные насадки для садовых триммеров

дрели;
сучкореза;
садовых ножниц;
аэратора газона;
культиватора;
высотореза;
водяного насоса;
лодочного мотора;
воздуходувки;
снегоуборщика;
кромкореза.

При этом все виды промышленно выпускаемых насадок крепятся:

вместо редуктора в нижней части штанги триммера;
путем разъединения штанги триммера посередине;
вместо штанги триммера.

Что можно сделать из садового триммера своими руками

Несмотря на довольно большое количество навесного оборудования, изготавливаемого для расширения возможностей применения садового триммера, домашние умельцы не оставляют попыток использования последнего в качестве других устройств. Как правило, это связано с тем, что стоимость приобретения техники заводского изготовления намного превышает цену триммера. Так, мастерами на практике уже реализовано достаточно много различных идей. Среди них наиболее простыми, а потому и самыми востребованными можно считать такие самоделки:

культиватор;
газонокосилка;
снегоуборщик;
лодочный мотор.

Кроме того, двигателем от старого и потому ненужного уже триммера можно оснастить большое количество самых разных изделий. Например, его можно установить на велосипед, самокат, детский снегоход. Кроме того триммерным мотором можно оснастить ледо- или мотобур, а также реанимировать вышедшую из строя бензопилу. Сложность для домашнего умельца при этом будет заключаться только в необходимости самостоятельной разработки и изготовлении привода, обеспечивающего передачу крутящего момента с вала силового агрегата на исполнительный механизм самодельного устройства. Конструкция привода во многом зависит от модели триммера.

Газонокосилка

На практике широко распространен несколько более сложный, но и на порядок более эффективный вариант конструкции, в основу которой положен металлический каркас, изготовленный из уголка 25х25 мм или обрезков имеющихся в хозяйстве труб. После того, как остов размером 500х600 мм будет сварен, в его углах устанавливают 4 колеса, диаметр которых должен обеспечить расстояние от ножа триммера до почвы на уровне 5 см. Для этого вполне могут подойти колеса от ненужных детских игрушек. Затем на каркас крепят лист фанеры или металла, в центре которого нужно предварительно вырезать отверстия для крепления триммера. Демонтировав косильную головку (ножи) мотокосу устанавливают на тележку таким образом, чтобы вал редуктора прошел внутрь. Изнутри к валу триммера крепят ножи.

Культиватор

Материалы и инструмент

болгарка с набором режущих дисков;
дрель с набором сверл разного диаметра;
сварочный аппарат с электродами;
ножовка по металлу или электролобзик;
точильно-наждачный станок с набором абразивных кругов разной зернистости;
вилы садовые;
разнообразный слесарный инструмент (молоток, плоскогубцы, рулетка и пр.).

Алгоритм работ

Рабочая часть насадки изготавливается следующим образом:

из металлических заготовок вырезают диски диаметром 100 мм;
при помощи наждачного круга их форму приводят к идеальной окружности;
прутья садовых вил расплющивают таким образом, чтобы их ширина составляла 1 см.;
расплющенные прутья (фрезы) затачивают и приваривают к металлическому диску через равные промежутки.

Снегоуборщик

Достаточно часто владельцы небольших загородных домов нуждаются в моторизованных устройствах, способных облегчить весьма трудоемкую работу по уборке снега с прилегающей территории. Заводские снегоуборщики относительно дороги, и не каждый домовладелец может себе позволить их приобретение. Однако он, обладая определенными навыками проведения слесарных и электромонтажных работ, вполне может самостоятельно изготовить небольшой роторный снегоуборщик, используя для этого бензиновый триммер с прямой штангой.

Важно! Из электрокосы или бензокосы с изогнутой штангой снегоуборщик не получится из-за недостаточной мощности мотора.

Материалы и инструмент

Для изготовления такого снегоуборщика понадобятся:

сварочный аппарат;
болгарка;
дрель;
отрезок стальной трубы длиной порядка 300 мм;
стальной лист толщиной 1,5 мм;
зубчатый диск (входит в комплект поставки мотокосы);
небольшая бочка (например, пивная).

Алгоритм работ

Изготавливают детали и собирают снегоуборщик в следующем порядке:

бочку обрезают по кругу, отступив от днища примерно 150 мм;
в нижней части бочки вырезают отверстие для выступающей части редуктора;
с той же стороны сверлят отверстия, совпадающие по расположению с отверстиями на щитке редуктора;
сбоку вырезают квадратное отверстие размером 100х100 мм, которое будет служить для выбрасывания снега;
полученную заготовку сверху прикрывают на 1/3 стальным листом.

Из остатков бочки изготавливают дефлектор. Для этого вырезают металлическую полоску с размерами порядка 150х300 мм, а потом полученную заготовку сгибают и приваривают к ней боковины высотой не более 100 мм. Далее полученный дефлектор приваривается к корпусу.

Затем изготавливают лопатку, для чего из стального листа вырезается заготовка размером 300х400 мм, края которой загибаются, образуя борта высотой порядка 20 мм. Готовую лопатку крепят к нижней части корпуса. На этом изготовление кожуха снегоуборщика завершается. Он крепится к редуктору триммера через имеющиеся в нижней части отверстия.

Теперь нужно изготовить лопасти ротора, для чего в первую очередь из стального листа вырезают 4 заготовки размером 250х100 мм. Каждой полученной детали придают форму лопаты, а один из углов обрезают, получая таким образом готовые лопасти. Затем их приваривают к зубчатому диску, который после этого прикручивают к валу редуктора вместо ножей триммера. Все — снегоуборщик собран и готов к эксплуатации. Более подробно процесс изготовления такой самоделки, собранной на базе бензинового триммера, можно увидеть на видео:

На заметку! Конечно, с большими территориями, засыпанными снегом, самодельному снегоуборщику не справиться, но для расчистки дорожек на придомовой территории он вполне подойдет.

Лодочный мотор

Путем несложных преобразований триммер при необходимости можно превратить в мотор для небольшой резиновой или пластиковой лодки. Как правило, вся доработка сводится к изготовлению гребного винта и установки его вместо косильного узла. При этом нужно обратить особое внимание на соблюдение требований техники безопасности, что позволит сохранить в целости корпус лодки и исключит возможность травмирования пользователя. Процесс доработки триммера подробно описан в нашей статье.

Самые лучшие триммеры по мнению покупателей

Триммер Huter GET-400 на Яндекс Маркете

Триммер СТАВР ТЭ-1700Р на Яндекс Маркете

Триммер Makita UR3502 на Яндекс Маркете

Источник