Цепная пилорама своими руками с электродвигателем

При работе в домашних условиях всегда надо уметь изготовить инструмент собственными руками. Самодельная циркулярка будет выполнять свои обязанности не хуже заводского аналога, причем ее обслуживание и демонтаж будут значительно проще. В особых случаях циркулярную пилу можно переоборудовать в радиальную или болгарку, в чем есть свои весьма приятные моменты.

Циркулярную пилу можно изготовить самостоятельно, для этого нужно иметь хорошие чертежи и инструменты.

Работа с пилой и болгаркой

Инструменты и материалы:

болгарка 150-180 мм;
дрель;
саморезы;
стальные хомуты;
сталь листовая;
плоскогубцы.

Перед тем как сделать циркулярку самому, нужно попробовать изготовить ее из других инструментов. Чаще всего процесс организуется при помощи болгарки, т.к. ее переделать можно гораздо быстрее и проще, чем любые другие аналоги.

Самый простой вариант лучше всего портит инструмент. Для него нужно будет при помощи саморезов по металлу прикрутить инструмент к основанию. При желании можно сделать дрелью сквозные отверстия и затянуть болтами и гайками, что будет гораздо надежнее в работе, т.к. инструмент уже не сорвет резьбу в случае сильного натяжения. Единственный нюанс, который следует учитывать, это заводская разбалансировка инструмента, из-за которой придется самым тщательным образом фиксировать его, дабы не было даже маленькой вероятности подвижек.

При желании можно усложнить данную конструкцию, к тому же это убережет инструмент от лишних вмешательств вовнутрь. Для крепления потребуются стальные хомуты, которыми обхватывается инструмент в 3-4 точках, а затем фиксируется на болты с 2 сторон. Такая конструкция весьма надежна, но на качество фиксации следует обратить особое внимание, чтобы избежать даже маленьких недоразумений.

Для тех случаев, когда инструмент изготавливается стационарный, можно воспользоваться более мощными вариантами УШМ. Сама болгарка крепится к понижающему редуктору при помощи болтов или саморезов (зависит от возможности сделать стык без порчи инструмента, ибо иногда места креплений не совпадают), после чего они вместе устанавливаются на столешницу и прикручиваются самым качественным образом.

Самый надежный способ будет одновременно самым сложным, ибо потребуется поддержка токаря-фрезеровщика. В его задачи входит лишь выточить специальную деталь, которая бы по своим параметрам подходила для сцепки болгарки и столешницы. Данный способ сцепки самый надежный, к тому же даже микроскопические подвижки исключаются, чего получается добиться далеко не в каждом заводском инструменте.

Следует учитывать тот факт, что в любом случае удаляется защитный кожух, а вместо него изготавливается самодельный из листовой стали. Крепление для кожуха использовать уже будет невозможно из-за того, что оно используется для сцепки, а самоделку следует монтировать прямо к столешнице. Для ее изготовления нужно вырезать из листовой стали полукруг, у которого загибается оконечность и зажимается плоскогубцами. Данная конструкция выдержит любые неожиданности после того, как ее удастся прикрутить.

При выборе болгарки нужно быть предельно внимательным, чтобы количество оборотов было небольшое, а мощность – высокая. Если скорость будет превышать 4500 об.мин, придется использовать понижающие редукторы, т.к. в противном случае фрезы будут очень быстро стачиваться.

Очень важно помнить, что ни в коем случае сделанную из болгарки циркулярку нельзя переделывать назад, т.к. по этой причине ежедневно во всех точках мира люди попадают в больницы с травмами различной степени тяжести. Даже если болгарка будет срочно нужна, а другого варианта нет, то лучше потерпеть, ибо с большой вероятностью не спасет даже заводская защита.

Вернуться к оглавлению

Переделка пилы

Инструменты и материалы:

Схема каретки для циркулярной пилы.

цепная пила;
ролик стальной плоский;
насадка для фрез;
понижающий редуктор;
сварочный аппарат.

Электропилы и бензопилы – это подарок из 20 века, который весьма гармонично вписывается в жизнь, но бывают такие ситуации, когда и их желательно переделать, что достаточно не просто. Заранее следует учесть, что данная переделка носит сиюминутный характер, но при желании можно раз за разом ее повторять без какого-либо ущерба (замена будет требовать некоторого времени).

Для того чтобы получилась циркулярка, нужно лишь в самом конце стрелы приварить подвижное колесо, а сам конец срезать. Колесо должно идеально повторять контур отрезанного элемента, чтобы цепь при движении не натягивалась и не спадала.

Сбоку к колесу крепится переходник для фрез. Данный переходник съемный, чтобы при распиловке цепью не возникало затруднений.

При качественной доработке колесо ничуть не будет вредить рабочим качествам бензопилы при отсутствии в этот момент фрез. К тому же базовая рабочая скорость вполне позволяет обойтись без серьезных сторонних доработок.

Вернуться к оглавлению

Использование электромотора

Инструменты и материалы:

асинхронный двигатель;
сталь листовая;
провода;
понижающий редуктор;
болты с гайками;
переходник для фрез;
плоскогубцы.

Существует множество электромоторов, причем наибольшей популярностью пользуются коллекторные, синхронные и асинхронные двигатели. Для данной деятельности подойдет именно асинхронный вариант, т.к. он обладает наивысшими показателями мощности, небольшими оборотами и огромным запасом выносливости.

Сделать циркулярку из него будет очень просто, поэтому все можно совершить поэтапно:

Выбирается движок 4000-4500 об.мин, мощностью 2-3 кВт и питанием от розетки 220 В. Если движок с такими параметрами найден не был, то придется воспользоваться редуктором, который приведет количество оборотов к требуемому. Соединение производится при помощи болтов с гайками, но к саморезам желательно не прибегать, ибо они могут нанести существенный вред.
Теперь следует выбрать, какая именно насадка будет: цепи или фрезы. Фрезы быстро стачиваются, но дают более тонкий срез, благодаря чему получается добиться большей точности. Цепи стачиваются гораздо медленнее, но при работе у них в несколько раз больше опилок. Чаще всего отдается предпочтение фрезам, ибо базовая цена древесины с ними выходит немного дешевле, а качество распила – выше.
На вал моторчика крепится переходник для фрез. Если использовался редуктор, то крепить нужно на редуктор. В данном случае стык производится без сварки, чтобы при необходимости можно было заменить насадку на любую удобоваримую.

В самом конце изготавливается защитный кожух из листовой стали по описанному выше способу. Кожух крепится к редуктору либо моторчику, чтобы не было никаких осложнений.

Собственная пилорама – это прибыльное устройство, так как древесина является одним из самых востребованных строительных материалов. Существует два варианта получить пилораму: изготовить самостоятельно или купить в магазине. Конечно же, второй вариант проще, но первый имеет больше плюсов. В первую очередь, самоделка из цепной электропилы – это более дешевое изделие
, кроме того, такое устройство будет полностью соответствовать требованиям владельца.

Ниже будет представлено два варианта самодельных пил: шинная пилорама из электропилы и циркулярка из ручной дисковой пилы. Для изготовления первой придется совершить некоторые покупки, а также запастись сварочным аппаратом, второй вариант вполне можно изготовить из материалов, которые наверняка найдутся у любого хозяина в гараже или на участке.

Пилорамы, которые продают в магазине – это отличные производительные устройства с большим функционалом, рассчитанные на большие объемы дерева. Такой инструмент может окупиться через 2-3 месяца, однако он не целесообразен, если использование будет исключительно в бытовых целях. В таком случае ее можно сделать своими руками из небольшой электропилы.

В настоящее время на рынке инструментов можно найти три вида пилорам:

дисковые;

ленточные;

шинные.

Дисковые пилы — одни из самых распространенных в хозяйстве. Их минус заключается в высокой стоимости качественных дисков, а также относительно большом объеме отходов. Ленточные пилы самые экономичные, они не боятся плохой погоды, оставляют мало отходов, но при этом имеют сложное устройство, что делает их изготовление их в домашних условиях очень тяжелой задачей. Самый простой вариант пилорамы из электропилы – это шинная, они отличаются элементарным устройством, а также могут обрабатывать большие объемы древесины любой толщины.

Самостоятельное изготовление шинной пилы

Для того чтобы сделать пилораму самостоятельно, потребуются чертежи и определенные расчеты. Процесс изготовления не отличается особой сложностью, единственный момент – наличие всех необходимых ресурсов. Естественно, самодельная пилорама будет уступать по характеристикам заводским продуктам. Однако для изготовления балок и досок
отлично подойдет.

Для изготовления шинной пилы потребуются определенные материалы:

металлические рельсы;
металлические трубки с разным диаметром;
электромотор;
шина от бензопилы;
ведущая звездочка (также подойдет от бензопилы).

В качестве электромотора можно использовать любой двигатель, например, от полупрофессиональной электрической пилы, от старой крупорушки или же приобрести специально.

Если выбор упадет на покупной вариант, то для бытовых нужд идеально подойдет трехфазный электродвигатель мощностью 5,5 кВт.

Сборка режущей части

Режущая часть представлена шиной и электродвигателем, соединенными между собой. Вся конструкция помешается в металлическую рамку, которая крепится на вертикальную прочную ось. Иными словами, рамка, в которой заключена пила, будет иметь возможность двигаться по вертикали внутри еще одного каркаса. Это движение будет происходить за счет направляющей оси.

Первым этапом станет изготовление каркаса
, в котором будет установлена шина. Каркас имеет форму прямоугольника. С одной стороны шины он крепится к вертикальной оси, которая обеспечивает вращение.

Звездочка, которая обеспечивает движение шины, имеет центральное отверстие. В него нужно вставить ось из крепкого сплава, который обладает высокой прочностью. Отлично подойдет низкоуглеродистая сталь.
Ось противостоит движению шины по горизонтали, то есть сама шина имеет горизонтальное положение в пространстве, а ось вертикальное. С двух сторон на ось одеваются подшипники вплотную к шине — это помогает избежать вертикального смещения режущей части. После этого сверху одеваются втулки, которые зажимают подшипники.

Верхняя часть оси крепится к металлическому профилю. Противоположная часть профиля приваривается к рамке, в которой устанавливается электродвигатель. Таким образом, прямоугольник формируется следующим образом: нижняя часть – шина, с двух сторон от нее ось и электродвигатель, верхняя часть – планка.

Такая конструкция не позволяет шине во время работы давать люфт.

Электромотор и ведущий барабан крепятся в противоположной части от оси
. Для их крепления к шине понадобятся оставшиеся детали от электропилы. Электромотор устанавливается на жесткий корпус. Здесь следует учесть большую вибрацию, а значит, основа для двигателя должна быть очень жесткой. Со стороны двигателя приваривается металлическая ось или жесткий профиль. Именно за счет него вся режущая конструкция будет перемещаться по вертикали, чтобы обеспечить распил бревна в нужном месте.

Перенос корпуса с пилой на основу

Следующим этапом является перенос всей конструкции на основной каркас, который имеет форму параллелепипеда. Этот каркас устанавливается на ролики
, которые будут двигаться по рельсам и распиливать бревно. Боковые стороны представляются собой сваренную рамку из толстого металла. Сверху они скрепляются между собой. Иными словами, вид спереди будет напоминать букву П, установленную на рельсы.

Расстояние между боковыми стойками равняется 1-1,5 метрам и рассчитывается, исходя из длины шины: оно должно быть немного больше. Сами боковые стойки имеют такую ширину, чтобы внутри можно было установить конструкцию с режущей основой. Если эта конструкция имеет ширину 60 см, то ширина боковых граней должна быть такой же. Делается этого с тем расчетом, что внутри одной из стоек будет установлена пила. Ось, по которой она двигается, крепится сверху и снизу внутри боковой рамки.

Таким образом, движение по вертикали обеспечивается за счет оси. Движение по горизонтали происходит с помощью роликов, которые катятся по рельсам.

Изготовление циркулярной пилы из ручной дисковой

Для домашнего мастера наличие дома циркулярной пилы — вопрос жизненной важности. Сделать ее вполне реально своими руками. Самый простой вариант сделать циркулярную пилу – это использовать ручную дисковую пилу. Для изготовления станка конструкцию уже имеющейся пилы переделывать не нужно. Достаточно изготовить для нее стол
. Очевидно, что пила будет закреплена под столешницей, а диск через специальное отверстие находится над ней.

Для изготовления стола понадобятся деревянные бруски 40*40 и фанера. Делается квадратное основание с длиной сторон 80 см и высотой 40 см.

В качестве столешницы берется квадратный лист фанеры, лучше всего использовать лакированную или ламинированную — она обеспечивает гладкость и легкое скольжение
. В центральной части делается пропил для диска. По углам заранее просверливаются отверстия для крепления столешницы к столу.

Снизу к столешнице крепится дисковая ручная пила. Легче всего это сделать болтами. Шляпки нужно тщательно утопить в поверхности.

Для включения пилы требуется зафиксировать на ней кнопку включения, а вилку питания вставить в розетку, которая будет подключена к кнопке пуска.

Для удобства использования можно с одной из сторон прикрепить металлический уголок, который послужит продольным упором
. Для его передвижения можно сделать пропилы под прямым углом к диску, а перемещение осуществлять, ослабляя и затягивая болты, которые фиксируют этот упор.

Циркулярка из электропилы – это простой и недорогой вариант для домашнего использования. Конечно, при установке инструмента толщина столешницы украдет немного от диска, но в целом, для бытовых нужд этого варианта вполне хватит.

Сегодня купить стационарную пилораму для дома практически нереально, так как стоит она баснословных денег. Однако когда нужно распилить древесину или обработать ее, то остается только один выход — пилорама из бензопилы своими руками. Конечно, самодельному инструменту еще далеко до заводского аналога, однако для дома такой конструкции хватит с головой. Как сделать ее в домашних условиях, знают не многие, поэтому пора углубиться в этот вопрос.

Что такое пилорама из бензопилы

Чтобы узнать, как быстро и легко сделать пилораму из бензопилы, для начала необходимо разобраться, что же собой представляет устройство. Пилорама — это агрегат, который служит для того, чтобы обрабатывать заготовки в виде бревен. К процессу обработки относится распиливания бревна на доски и изготовление брусьев. Заводское устройство имеет большие размеры, откуда и возникает большая цена такого оборудования.

Чтобы не покупать пилораму заводского типа, в которой приводным механизмом выступает мощный электромотор, который питается от напряжения 380В, есть хорошая альтернатива — это агрегат с использованием бензопилы. Причем использовать можно не только бензопилу, но и электропилу. Конструктивно схема пилорамы будет идентична. Кроме цепных пил, можно также сделать пилораму из ленточной пилы. Различие в их применении следующее:

Если изготавливается пилорама своими руками из бензопилы цепной, то такое оборудование позволяет производить распил круглого леса. В основание такого агрегата входит пильная цепь, главным недостатком которой является образование большого количества опилок. Кроме того, при продольном распиливании древесины требуются не только мощные инструменты, но еще и соответствующей прочности цепи, например, с победитовым или алмазным напылением, которые способствуют продлению срока службы насадки
Мобильная ленточная пилорама применяется для распила бревен больших диаметров. Однако использование таких агрегатов также имеет свои недостатки, как например, распространение опилок на большую площадь от места обработки. Этот недостаток можно легко устранить, если подключить к стружкоотделителю гибкий воздуховод. Основное достоинство ленточных агрегатов в том, что срез получается тонким, и поэтому выделяется небольшое количество стружки

Ниже на фото изображено оба варианта пилорам из бензопилы и ленточного полотна, которые были сделаны своими руками.

Так выглядит простейшая конструкция рассматриваемого агрегата, в основе которой лежит пила с цепным режущим механизмом.

Если первый вариант считается мобильным, то второй стационарным, а также требует больших затрат для изготовления. Если поставлена цель быстро и легко сделать пилораму из подручных средств с применением бензопилы, тогда рассмотрим подробно, как реализовать задумку пошагово.

Это интересно!
Электропилу также можно использовать в качестве приводного режущего инструмента для распиливания бревен. Только одним из основных недостатков электропил является их малая мощность, поэтому справиться с серьезными заготовками инструмент не сможет.

Для чего нужна пилорама из бензопилы в хозяйстве

С наступлением осени все чаще начинают раздаваться звуки работы бензо- и электропил. Это означает, что сезон заготовки дров в самом разгаре. Однако для каких целей может понадобиться пилорама, когда с заготовкой дров отлично справляется мобильный бензоинструмент. Пилить дрова, когда имеется в виде выполнение продольного распила, проще бензопилой, однако когда возникает необходимость их бревна получить доски, то для этих целей не обойтись без пилорамы.

Само слово пилорама означает «пила» на «раме». Конструктивно это станок, на который крепится режущий инструмент (в конкретном случае, это бензопила или электропила). Когда заготавливаются дрова на зиму, то часто попадаются ровные стволы, из которых, как говориться, грешно не изготовить доски. Другой вариант, когда вы проживаете в сельской местности и желаете заняться бизнесом с минимальными вложениями (открыть лесопилку). Здесь также на помощь придет бензопила, из которой можно сделать своими руками пилораму. Таким станком можно выполнять такие манипуляции:

Распиливать бревна на доски, которые впоследствии можно продавать или использовать для строительства дома, дачи или прочих пристроек. Доска всегда является востребованным и дорогим стройматериалом
Изготовление брусьев, которые также являются дорогим строительным видом строительного материал, получить который можно при наличии леса и лесопилки

При работе остаются пиломатериалы, которые можно использовать в качестве дров для растопки твердотопливных котлов. Мобильная пилорама из бензопилы имеет такие достоинства:

Она не занимает много места на участке, поэтому для нее не нужно сооружать дополнительное перекрытие
В любой момент ее можно разобрать, чтобы продолжить пилить деревья
Использовать можно как дома, так и в полевых условиях, например, в лесу сразу после валки деревьев

Однако все эти достоинства имеют портативные модели пилорам из бензопил. Если планируется изготовить пилораму в виде станка, то ее не так просто перемещать, поэтому воспользоваться ею можно только в одном месте, где она будет установлена.

Как сделать пилораму из бензопилы

Если нужна мини пилорама из бензопилы, то здесь все просто. Требуется взять металлические уголки, и сварить соответствующую конструкцию. При этом понадобится только предварительно подготовить чертеж, на котором спланировать конструкцию конечного оборудования.

Второй вариант, когда нужна домашняя пилорама, при изготовлении которой понадобятся:

Бензопила, которая используется в качестве приводного режущего источника
Механизм для передвижения заготовок. Это исключит необходимость передвигаться пильщику по заготовке, что является небезопасно
Устройство для фиксации заготовок в конструкции оборудования. Фиксировать заготовку нужно для того, чтобы исключить ее проворачивание при воздействии режущим инструментом. Если не закрепить бревно, то оно будет проворачиваться, что снизит не только производительность труда, но еще и в итоге получится неаккуратная заготовка в виде доски

Имея представление о том, что собой представляет самодельный вариант устройства, можно приступать к его реализации. Здесь сразу нужно отметить, что изготовить пилораму можно любой сложности, на что, как говориться «горазды руки». Однако цель данного материала в том, чтобы показать, как сделать самую простую пилораму с использованием бензопилы.

Это интересно!
Главное правило при изготовлении самодельной пилорамы из бензопилы — это предусмотреть механизм регулировки толщины получаемых досок. Реализуется данное действие за счет станины, к которой крепится инструмент, а также регулировочных винтов.

Чертежи пилорамы из бензопилы фото

Перед тем, как изучить процесс изготовления рассматриваемого устройства, рекомендуется изготовить предварительно чертеж или схему. Для этого понадобится изначально решить, какой тип устройства нужен — мобильный или переносной, а также домашний или неподвижный. Ниже показано несколько разновидностей схем изготовления пилорам, сделать которые легко в домашних условиях.

Это самый простой вариант изготовления мобильного станка для изготовления досок разной толщины.

Если первый чертеж пилорамы из бензопилы подразумевает передвижение пильщиком самого инструмента по заготовке, то второй вариант более универсален и практичен. Инструмент крепится на подвижной станине, а заготовка располагается на ровной поверхности. После этого выставляется необходимая толщина будущих досок или брусьев, что выполняется путем поднятия вверх или опускания вниз инструмента, фиксируемого на резьбовых шлицах.

Третий вариант пилорамы с бензопилой в качестве режущего инструмента — это стационарный станок. Сделать его гораздо сложнее, чем первые два, однако при этом значительно упрощается работа мастера. Все что понадобится от мастера, выполняющего распил на пилораме — это проталкивание заготовки к вращающейся цепи бензопилы. При помощи рычагов задается необходимая толщина для досок, которые получаются из распиливаемого бревна.

Пилорама из бензопилы своими руками инструкция с фото

Самодельная пилорама из бензопилы — это возможность хорошо сэкономить на покупке досок, которые понадобятся при выполнении любых строительных работ. Рассмотрим несколько вариантов, как быстро и легко сделать пилораму из бензопилы с минимальными финансовыми и физическими затратами.

Вариант изготовления простейшей пилорамы на базе бензопилы

Первый вариант самодельной пилорамы довольно прост, поэтому реализовать его сможет каждый желающий, потратив на это не более пары часов времени. Для реализации этого способа не понадобится даже сварочный аппарат, поэтому приступаем к действию. Изначально подготавливаем необходимые материалы:

Стальные пустотелые брусья размером 5х5 см и длиной по 1 метру. Количество таких брусьев составляет 6 метров (все зависит от длины шины инструмента)
Соединительные элементы в виде крепежных болтов диаметром 8-10 мм в количестве 10 штук

Когда все составные детали для изготовления устройства готовы, можно приступать.

Первоначально нужно изготовить решетчатое основание из стальных брусков
Размер основания равен длине шины инструмента
Это основание является направляющим при пилении бревен
Для закрепления инструмента и его регулировке перпендикулярно к основанию фиксируются два бруса
На концах брусьев, которые крепятся к основанию, нужно сделать фиксаторы для закрепления шины бензопилы с проушинами, через которые будет происходить свободное перемещение цепи

В итоге получаем устройство следующего вида, как показано на фото ниже.

Конкретно для изготовления этой пилорамы использовался сварочный аппарат, за счет которого были сокращены расходы на соединительные элементы. Однако сделать его можно и без применения сварки, но с использованием дрели. Что лучше, решать можете сами, однако в итоге получаем расширение функционала полезного инструмента в хозяйстве — бензопилы. Как изготавливается такой тип пильного оборудования, подробно описано на видео.

Второй вариант как сделать пилораму с бензопилы

Еще один простой вариант, как сделать пилораму для своей бензопилы, который предусматривает применение следующих расходных материалов:

Швеллер размером 10 на 5 и длиной не менее 5 метров. Длина влияет на размер распиливаемых бревен. Чем больше размер бревен, тем и длина швеллера должна быть соответствующей
Стальной уголок размером 5х5 см
Стальная трубка до 1 метра и диаметром 15-20 мм
Крепежные детали в виде болтов с гайками

Принцип изготовления второго варианта пилорамы заключается в том, что швеллер является направляющей для движения инструмента. В качестве подвижных роликов применяется уголок, который располагается на верхней части швеллера. К уголкам, которые между собой жестко соединены, крепится трубка, а к ней фиксируется бензопила.

На фото видно, как выглядит готовое изделие для распиливания бревен. Как ним пользоваться, также просто, как и изготовить. Расположить на верхней части заготовки, отмерить нужный размер доски (толщину конечного изделия), завести агрегат и пройтись по бревну от начала до конца. Решающую роль играет время, которое нужно уделить, чтобы правильно выставить инструмент, однако такой недостаток окупается простотой конструкции агрегата.

Третий вариант — изготовление самодельной пилорамы из бензопилы

Сделать мобильную пилораму из бензопилы нетрудно, и не затратно, в отличие от стационарного устройства. Однако есть у них большой недостаток — это необходимость держать инструмент в руках или перемещать его практически вручную. Поэтому рассмотрим еще один вариант изготовления пилорамы из бензопилы своими руками, который является одним из самых универсальных.

На фото представлена модель такого устройства, изготовить которое сможет любой желающий. Конструкция хотя и простая, но требует немало усилий для изготовления. Пользоваться ею просто, для чего изначально нужно положить бревно на ровную поверхность, подкатить станок к заготовке, выставить толщину распила, и приступать. Перемещается станок вдоль заготовки, осуществляя распиливания досок нужного размера.

Это интересно!
Такой тип самодельного устройства является чем-то средним между мобильными и компактными пилорамами из бензопилы и неподвижными агрегатами, в которых инструмент закрепляется на подвижном основании и перемещается по направляющим рельсам.

Какие бывают самоделки и как их сделать, вы теперь имеете представление, поэтому можно приступать к их реализации. Это самые простые, легкие и не затратные пилорамы из бензопил, сделать которые может каждый желающий.

Разновидности самодельных пилорам из бензопилы

Сколько людей, столько и изобретений, поэтому сделаем обзорную экскурсию по разным видам самодельных пилорам, и выясним и особенности конструкции и применения.

Первый вариант устройства, который показан на фото, подходит для тех случаев, когда предстоит распилить не одно и не два бревна, а несколько десятков. Удобство использования такого агрегата в том, что заготовка укладывается на основании, фиксируется, и после этого режущий инструмент перемещается по рельсовому пути. Специальная конструкция в виде арки, на которой крепится инструмент, перемещается по рельсам. Для установки толщины распила досок, в конструкции арки предусмотрена регулировка положения инструмента.

Упрощенная версия первого варианта. Простота изготовления этой модели заключается в том, что вместо швеллеров используется стальной уголок, из которого изготавливается основание. По внутренней части уголка перемещается изготовленная арка, на которой фиксируется инструмент. Уголки соединены продольными пластинами, на которых располагается заготовка. Упрощенная версия стационарной пилорамы из бензопилы позволяет не только быстро сделать ее своими руками, но еще и сэкономить на материалах.

Третий вариант стационарной пилорамы также можно сделать самостоятельно в домашних условиях, но для этого понадобится много расходных материалов. Принцип работы такого агрегата заключается в том, что бензоинструмент фиксируется на специальной подвижной станине. Станина перемешается вручную пильщиком по наружной части швеллера. Для установки необходимой толщины распиливаемых досок, швеллер поднимается или опускается вниз благодаря специальному механизму.

Как правильно пилить доски на самодельной пилораме

Если мастер справился с изготовлением самоделки, то разобраться, как она работает, не составит большого труда. Однако при пилении нужны не только умения и навыки, но еще и соблюдение техники безопасности. Кроме того, нельзя работать с бензопилой без защитной амуниции, в основании которой входят очки, каска с наушниками, перчатки, специальный комбинезон и боты с железным носком. Инструкция по первому запуску и работе на пилораме из бензопилы следующая:

Для начала нужно проверить установку. Все соединения должны быть надежными, а инструмент должен прочно крепиться к станине
Перед закреплением инструмента на станине нужно убедиться в том, что бензобак и масляный бак имеют достаточное количество топлива. Баки должны быть полными, так как инструмент эксплуатируется под углом 90 градусов
После прочного закрепления инструмента, нужно приступать к фиксации бревна. Даже если используется мобильная установка, то бревно должно быть надежно закреплено, чтобы в процессе воздействия инструментом, оно не смещалось и не вибрировало
Выставляется необходимая толщина распила досок
Запускается бензопила только после того, как она будет закреплена на станине. После этого нужно медленно подносить ее к заготовке
Зафиксировать курок бензопилы на оборотах выше средних, и приступать к распилу. При пилении нужно быть внимательными, так как не исключается возникновение ударов
Перемещать бензопилу нужно медленно, чтобы инструмент работал в половину нагрузки

Итог самостоятельного изготовления пилорамы из бензопилы

Если поставлена цель соорудить мини пилораму для дома, то начинать нужно прежде с изготовления схемы самоделки. На основании схемы можно приступать к реализации задумки в жизнь. Сделать мобильный станок для распиливания досок не трудно, и с этим справится каждый мастер. Для этого нужно иметь под рукой необходимый инструмент в виде болгарки, дрели и сварочного аппарата, расходные материалы в виде крепежей, ручек и винтов, роликов, а также основные части — уголки, швеллера, трубки.

Дальше дело времени и мастерства. При работе на пилораме нужно учитывать следующее, что в конструкции бензопилу лучше использовать цепи из твердосплавных материалов с нанесением на зубьях победитового или алмазного напыления. Это продлит срок службы цепей, а также исключит избыточную нагрузку на инструмент, когда на обычных цепях затупляются зубья. Не рекомендуется проводить распил бревен при низких температурах, так как замерзшие заготовки еще быстрее будут затуплять зубья бензоинструмента. Имея в хозяйстве бензопилу, не стоит ограничиваться ее основным функционалом, так как этот инструмент способен выполнять множество полезной работы, заменяя такое дорогостоящее оборудование, как пилорама. Какие еще возможности имеет бензопила, которые можно расширить при помощи специальных насадок. можно почитать в .

Стационарная пилорама – незаменимый помощник в быту и профессиональной плотницкой деятельности. Отлично справляется с теми задачами, где усилий обычной дисковой или цепной электропилы будет недостаточно. Среди сфер ее применения – продольная распиловка и обработка бревен, мебельное производство, строительство, промышленная заготовка дров. Даже при таком большом списке достоинств это приобретение может позволить себе не каждый: его нынешняя цена сильно бьет по карману и отдаляет перспективу покупки на долгие годы вперед. Один из способов решить эту проблему считаются самоделки из электропилы, популярные не только у любителей, но и у профессионалов. Ввиду актуальности данной темы рассмотрим один из вариантов создания пилорамы из электропилы своими руками.

Самодельные пилорамы из электропилы: варианты конструкций

Среди всего разнообразия самоделок из электропилы, пилорамы – наиболее востребованный и распространенный продукт, которые народные умельцы производят на свет не первый год. Заводские аналоги таких устройств достаточно дорогостоящие ввиду своей высокой производительности. Они способны за сутки эксплуатации перерабатывать тысячи кубов леса. Когда нет ни таких масштабов деревообработки, ни финансов, можно обратить внимание на одну из 3 типов самодельных пилорам:

ленточную; Имеют сложную конструкцию, но адаптированы под любые рабочие условия.
дисковую; Достаточно простые в сборке, но не надежны, почему востребованы у аматоров. Дисковые пилорамы на основе электропилы достаточно распространены в быту, производительны и универсальны по выполняемым задачам;
цепную.

Ввиду этого остановимся подробно именно на их технологии изготовления.

Дисковая пилорама из электропилы: подробное описание и чертежи

Перед тем, как изготавливать самодельную пилораму из электропилы, нужно определиться с:

длиной материалов, которые будут обрабатываться на этом станке;
объемами заготовки;
будущей локацией самоделки.

Отдельное внимание следует уделить выбору дискового полотна. Диски с размером 400-500 мм, которые чаще всего применяются в современных циркулярках, подойдут для этих целей более чем. А решить проблему с опилками можно использованием диска с минимальной толщиной.

Устройство дисковой пилорамы на базе электропилы

Конструктив любой самодельной пилорамы на основе электропилы подразумевает наличие:

рамного элемента – несущая деталь, которая соединяет воедино все другие запчасти;

моторной части – желательно остановиться на трехфазных модификациях электропил: бытовые модели, питающиеся от сети с напряжением 220 В, могут оказать маломощными;
режущей гарнитуры – диск инсталлируется в одной из плоскостей – горизонтальной или вертикальной;
несущего узла – для бытовых задач сгодится обычный верстак или стол, по которым бревна будут подаваться руками. Для более сложных конструкцию дополняют мобильной кареткой;
регулировочного механизма – контролирует электросхему самоделки, запускает и выключает мотор. Чаще всего располагается на раме.

Последовательность сборки

После того, как чертеж будущей пилорамы, утвержден и откорректирован, переходят к монтажу ее ведущих рабочих узлов:

монтаж рамного каркаса – его размеры подбираются индивидуально учитывая диаметр диска и габариты мотора. К нему присоединяют 2 подшипника и сверлят 4 отверстия для агрегации с электромотором;
плоскость, по которой будут подаваться пиломатериалы. Для небольших по объему работ можно воспользоваться готовым стационарным верстаком или рабочей поверхностью, которая должна быть установлено строго горизонтально. Очень важно, чтобы ее продольная ось соответствовала оси рамной основы;
подвижная каретка – ее ориентировочный размер должен достигать 1 м. Мобильность предадут колесики, который будут установлены на окончании уголка;
агрегация двигателя с диском – лучше отдать предпочтение тем конструктивам пилорамы, где высоту ножевого блока можно было бы настроить вручную. Для этого к каретке присоединяют две трубы, к которым приваривают металлический швеллер. Через металлические накладки они хомутами притягиваются к трубам. Подъем или опускание будет производиться двумя стальными прутами. Подвижное положение двигателя обеспечат подсоединенные к концам профиля с мотором велосипедные звездочки, связанные с ним через прут с резьбой.

Для повышения результатов стараний самоделку можно усилить вторым дисковым ножом. Как и в промышленных аналогах, их расположение должно быть строго перпендикулярным друг к другу. Для пилорам с мощностью свыше 3 кВт дополнительное тяговое устройство не понадобится. В противном случае берется второй мотор и создается второй привод.

Источник

Когда необходимо обработать большое количество досок и древесины, то лучше всего использовать пилораму, изготовленную своими руками. Многие считают, что лучше всего приобрести готовый агрегат, но и сделать самостоятельно его не составит большого труда. Главное – это определиться с тем, каким будет объем предстоящей работы, а также с древесиной, после чего необходимо выбрать тип пилорамы для успешного выполнения поставленной задачи.

Собирая агрегат своими руками, особое внимание следует уделить вопросам безопасности
, потому что такое устройство считается объектом повышенного риска. Изготовление различных видов пилорам представлено далее на видео.

Принцип работы пилорамы

Объяснить, как работает пилорама
, можно на примере катушек с нитками. Такое устройство напоминает вращение двух катушек с натянутой между ними нитью. Именно она выступает в качестве пилы, а расстояние между катушками будет оптимальным размером бревна.

Пилорама своими руками позволяет:

подгонять бревна под одну форму и размер;
распиливать бревна по конкретной схеме после того, как будет настроено оборудование;
после распиловки часто образуются небольшие дефекты, устранить которые нельзя, поэтому дерево приходится обрабатывать вручную.

Работа пилорамы осуществляется следующим образом
: на платформе закрепляют бревно, которое остается неподвижным, а в это время мобильная тележка приходит в движение и распиливает дерево. Пила должна находиться в горизонтальном положении.

Чтобы в результате получить доски необходимого размера, изначально оператор задает нужные параметры. Пильная лента выступает в качестве пилы, и она должна быть хорошо натянута.

Как изготовить пилорамы своими руками

Самыми распространенными видами пилорам считаются угловые, ленточные и цепные
, а также устройства, собранные при помощи бензопилы.

Ленточная пилорама

Собрать пилораму ленточного типа
своими руками в домашних условиях довольно сложно. Объясняется это тем, что трудно достичь максимальную слаженность всех ее составных элементов в процессе работы. Кроме этого, потребуются необходимые комплектующие и специальные инструменты, но, главное, чтобы под рукой находились нужные чертежи. Работать готовая конструкция должна с материалом, вес которого составляет около трехсот килограмм. Помимо этого, необходимо отладить регулировку нарезной толщины и соблюдать технику безопасности.

Сборка пилорамы своими руками осуществляется на площадке необходимого размера
, которую следует подготовить заранее. Для устройства будут нужны специальные колеса и ленточные пилы. Затем, в соответствии с чертежами, собирают каркас будущего агрегата. Работа над каркасом начинается с изготовления специальных рельс. Для этого можно подобрать уголок и установить вверх одной из сторон. Затем устанавливают колеса, соблюдая предельную прочность.

Между двумя уголками, выставленными параллельно, делают шпалы из профильной трубы, которые призваны обеспечить их надежное скрепление друг с другом. К этой профильной трубе приваривают крепеж для бревен, свободно передвигающегося во всех направлениях. Затем, согласно чертежу, собирают тележку и крепят к ней колеса.

В завершение осуществляется монтаж электродвигателя, соединенного через специальный шкив с рабочим механизмом устройства.

Цепная пилорама

Принцип работы такой самоделки напоминает ленточную пилораму
, с той лишь разницей, что в ней используется цепная пила. Конструкция такого устройства намного проще и имеет меньшие размеры, а это значит, что изготовить ее своими руками гораздо легче. Цепную пилораму устанавливают на ровной площадке таким образом, чтобы к ней удобно было подойти с любой стороны.

Сборка цепного устройства
начинается с того, что изготавливают каркас из металлического профиля. Собрав основную часть, проделывают несколько технологических отверстий, соблюдая при этом предельную точность. Количество отверстий зависит от длины шага. Затем начинают собирать стойки и устанавливают на них станину, после чего делают дополнительные ребра жесткости. Таким образом получается основа цепной конструкции.

Кроме этого, необходимо для пилорамы собрать подвижную тележку своими руками. Для этого подготавливают основу и крепят к ней упор, прокладки, зажимные пластины и крепления под электродвигатель.

Затем тележку монтируют к каркасу
, закрепляют двигатель с пилой, натягивают цепь и все, цепная пилорама своими руками готова.

Угловая или дисковая пилорама

Если есть необходимость в радикальном распиле досок, то лучше всего для этого использовать угловую или дисковую конструкцию.

Угловая пилорама имеет очень много функций
и используется для больших объемов работ. Такую конструкцию лучше всего изготавливать своими руками, потому что готовое оборудование стоит очень дорого. Чтобы собрать ее, следует воспользоваться соответствующими чертежами, а перед началом работ нужно приобрести все необходимые узлы и комплектующие.

Вначале собирается каркас из металлических труб и направляющие высокой прочности. Все стыки скрепляются сваркой. В качестве направляющих лучше всего использовать рельсы. Затем собирается каретка. Во время сборки особое внимание следует обращать на точность всех размеров, которые указаны в чертеже.

В угловую или дисковую пилораму устанавливают бензиновый двигатель большой мощности
, что эффективно сказывается на процессе распилки древесины. Монтаж двигателя осуществляется на каркас конструкции и соединяется с рабочими элементами через специальные отверстия. Чаще всего на такие пилорамы устанавливают цепную передачу, но в некоторых случаях это приводит к перегреву самого привода. Во время сборки привода необходимо обратить должное внимание технике безопасности и исключить возможный риск в процессе его эксплуатации.

Пилорама из бензопилы

В бытовых условиях чаще всего не требуется такая большая пилорама
, поэтому оптимальным решением в этом случае будет считаться мини-станок, который также можно изготовить своими руками. Существует несколько видов мини-пилорам, они имеют небольшие размеры и в случае необходимости их легко переместить на другое место. Такое устройство изготавливается при помощи бензопилы, выступающей в качестве основного элемента.

Чтобы изготовить мини-пилораму из бензопилы своими руками, потребуется:

два швеллера;
уголки;
рельсы.

Работа начинается со сборки каркаса, на котором необходимо просверлить несколько технологических отверстий. Затем устанавливают стяжки из металлической трубы. Их крепление осуществляется крепежными болтами в заранее просверленные отверстия. Во время монтажа обязательно следует контролировать углы между элементами: они обязательно должны быть прямыми.

Для усиления каркаса монтируют несколько ребер жесткости
. Затем осуществляют сборку подвижной тележки из стальной плиты. В нижней части этой плиты приваривают два уголка, после чего ее ставят на подшипники или ролики. К верхней части подвижной тележки приваривают два уголка, предназначенные под крепление бензопилы.

В завершение осуществляют монтаж специальной конструкции под крепление обрабатываемых бревен.

Пилорама своими руками видео.

Так как пилорама считается довольно опасным агрегатом
внушительных размеров, то перед ее сборкой своими руками необходимо тщательно продумать, в каком месте она будет эксплуатироваться. Для этого хорошо подойдет:

сарай;
гараж;
обыкновенное подсобное помещение с бетонным основанием.

Такое место должно хорошо проветриваться, быть просторным и иметь достаточное освещение. Место для этого устройства можно найти и на улице, но для него обязательно оборудуют навес.

Если у пилорамы присутствует электрический двигатель
, то нужно тщательно отнестись к монтажу проводки и установке необходимых переключателей и автоматов. Если рядом с местом работы находится склад для готовых досок, то это значительно облегчает весь процесс.

Собирая агрегат своими руками, особое внимание необходимо уделить его режущим и подвижным частям, которые считаются самыми опасными элементами. Вообще, следует соблюдать меры безопасности при эксплуатации устройства.

После сборки пилорамы и перед началом работ обязательно проверяют все крепления и составные узлы, а также устойчивость конструкции. Первый запуск устройства выполняется после соблюдения всех необходимых рекомендаций.

Таким образом, изготовить пилораму своими руками – дело несложное
. Эти устройства бывают разных видов и процесс их сборки представлено на видео. Также обязательно следует воспользоваться чертежами, чтобы ни в чем не ошибиться. Эксплуатируя пилораму, необходимо соблюдают технику безопасности, потому что это довольно опасное устройство.

Еще с давних времен древесина является самым востребованным строительным материалом. И если раньше для ее обработки применялись довольно примитивные инструменты, то на сегодняшний день используется самая новейшая современная техника. Так, например, для того чтобы распилить древесину и обработать ее до нужных размеров, строители прибегают к помощи пилорамы. К сожалению, стоит такой инструмент недешево и поэтому доступен он не каждому. Домашние умельцы нашли выход из такой ситуации, изготовив пилораму из бензопилы своими руками. Советы по ее конструированию, чертежи и видеоинструкцию можно найти на многочисленных сайтах интернета, а также в нашей статье.

Виды и особенности пилорам из бензопилы

Строительные рынки предлагают большой выбор пилорам, в основу которых входит бензопила. Закрепленный в тележке с роликами агрегат можно вручную передвигать по заранее проложенному рельсовому пути. Для заготовки древесины может быть использована мощная цепная или ленточная бензопила.

Для бытовых условий большие пилорамы чаще всего не требуются, поэтому оптимальным решением будет изготовление функционального самодельного мини-станка. Такой агрегат будет иметь небольшие размеры, в связи с чем его легко можно будет при необходимости перемещать.

Чаще всего в качестве основного элемента подобного устройства выступает бензопила
, которую можно приобрести в специализированном магазине или использовать агрегат марки «Урал».

Пилорама из бензопилы своими руками: видеоинструкция и чертежи

Имея в наличии чертежи и изучив видеоинструкцию, самостоятельно изготовить конструкцию для обработки бревен, досок и реек довольно просто. Перед началом работ необходимо выбрать подходящее место. Установить пилораму из бензопилы можно в старом сарае, гараже, ангаре или даже просто под навесом. Если помещение для агрегата будет закрытым, то следует позаботиться о вытяжке.

Пилорама из бензопилы — вариант №1

Для изготовления конструкции кроме бензопилы понадобятся:

два швеллера длиной в 8 метров и высотой в 140-180 миллиметров;
две рельсы;
уголки 50х100 мм и 40х40 мм;
отрезки водопроводной трубы в 25 см в качестве стяжек;
плита из стали толщиной в 4-6 см и длиной в 60 см;
подвижные шланги;
трубы с диаметром в 35-40 мм.

Изготовление своими руками пилорамы следует начинать со сборки основания
из перевернутых подошвой вверх рельс и уголков 50х100 мм. Устанавливаться они должны строго параллельно полу, поэтому нужно воспользоваться строительным уровнем.

По длине основания, согласно чертежу, сверлятся отверстия с шагом в 1-1,5 метра и диаметром в 14-16 мм.
Затем по количеству отверстий берутся стяжки, которые соединяются при помощи болтов.
Из металлических угольников изготавливаются стойки и на них ставится основа. Расстояние между крайними стойками и основой должно быть около 100 см.
Чтобы конструкция была более жесткой, раскосы между стойками можно приварить.

После того как основа будет выполнена и установлена, необходимо своими руками сделать подвижную тележку. Для этого снизу стальной плиты приваривается уголок
40х40 мм и изделие ставится на ролики или подшипники. Сверху плиты приваривается два уголка, к которым крепится бензопила.

На последнем этапе работ по изготовлению самодельной пилорамы необходимо сделать конструкцию для фиксации бревен. Для этого подвижные шланги и трубы следует расположить на необходимой высоте и закрепить их.

Первый вариант самодельной пилорамы из бензопилы готов. Существует еще один способ изготовления своими руками агрегата для обработки древесины. Инструменты и чертеж для него понадобятся те же, однако, сама конструкция более доработана.

Пилорама из бензопилы своими руками – вариант №2

Состоит конструкция из четырех главных узлов:

Пилы с приводом.
Механизма для регулирования толщины изготавливаемой доски.
Механизма для передвижения пильной части конструкции.
Устройства для фиксации бревен.

Так как бензопила с рабочим двигателем и режущими зубьями в уже есть в наличии, необходимо будет сделать своими руками только оба механизма и устройство для фиксации бревен.

Механизм для регулирования толщины досок.

Распиливаются бревна посредством поднимания или опускания основания, которое должно быть приварено к пластине с помощью четырех гаек с согнутыми краями. Вверху этого устройства необходимо установить контргайки
, которые нужно затягивать после того, как агрегат будет настроен на нужную толщину обрабатываемого материала.

Механизм для передвижения пилы.

Пила в конструкции перемещается вдоль рамы по направляющим уголкам, расстояние между которыми должно быть в 50 см. К стойкам необходимо приварить два ролика или подшипника
на 20 мм. Нижний ролик должен удерживать пилораму от подъема, а верхний следует опереть на направляющий уголок.

Устройство для фиксации бревна.

На таком агрегате бревна крепятся с помощью двух гребней
– неподвижного и перемещающегося посредством винта. После того как материал для обработки будет установлен, перемещающийся гребень винтами закрепляется в неподвижном состоянии. Теперь можно начинать смело эксплуатировать самодельную пилораму, выполненную из бензопилы.

Пилорама – это имеющий внушительные размеры достаточно опасный в работе агрегат
, поэтому перед началом его сборки следует тщательно продумать место его эксплуатации. Оно должно быть хорошо освещенным, проветриваемым и иметь свободное пространство. Значительно облегчит процесс обработки материала находящийся рядом склад для готовых досок.

Для пилорамы с электрическим двигателем следует очень внимательно устанавливать необходимые переключатели и автоматы, а также делать монтаж проводки.

Так как наиболее опасными элементами агрегата являются все его режущие и подвижные части, то при сборке конструкции именно им следует уделить особое внимание.

Перед началом эксплуатации собранного оборудования необходимо проверить все крепления и узлы, а также устойчивость конструкции.

Инструкция по эксплуатации самодельной пилорамы из бензопилы

После того как конструкция собрана и проверена, ее необходимо опробовать в работе с древесиной. Для этого необходимо:

Рывковых движений при распиле делать нельзя, так как это может привести к стопору шины.

Следует иметь в виду, что работать необходимо в средствах индивидуальной защиты
, к которым относятся рукавицы, халат, нарукавники и очки. Кроме этого, заранее стоит побеспокоиться и о защите для подвижной рамки. Ее можно изготовить из акрила или прозрачного пластика. Такие щитки способны защитить от пильной цепи и стружки.

Собранная своими руками из бензопилы пилорама позволит изготовить качественный пиломатериал с распилом правильной формы. Поэтому, если приходиться часто работать с пиломатериалами, то такое самодельное оборудование, выполненное на основе приложенных чертежей и видеороликов, станет незаменимой вещью в хозяйстве.

Распиловочный станок по дереву (пилорама) – достаточно сложное специальное производственное оборудование, требующее в процессе работы строгого соблюдения мер безопасности.
В условиях РФ собственная пилорама может многократно сократить расходы на деревянное строительство и/или стать источником стабильного дохода. Цель настоящей публикации – помочь читателю разобраться, как делается пилорама своими руками, выбрать подходящую для себя конструкцию и избежать непреодолимых трудностей при ее изготовлении.

Когда она нужна?

Интерес к «пилораме своими руками» вообще-то пришел в рунет из ЕС. Там в определенный период времени (который еще не вполне закончился) самостоятельная распиловка леса-кругляка на мерные пиломатериалы оказалась выгодной несмотря ни на что. В РФ ситуация существенно иная. Первое, «ножницы» цен на дикое бревно и строевой лес в России «разведены» много уже. Второе, первичная обработка древесины – работа особо опасная, как и лесозаготовка. Мелкому ИП открыть лесопилку легально мало реально – российское законодательство об охране труда в этом отношении драконовское.

Третий момент – опилки. Их от первичной обработки древесины будет очень много. Хранить опилки (допустим, на топливо для печи длительного горения) нельзя – они начинают бродить, выделяя высокотоксичный метанол (метиловый спирт, древесный спирт). Лесопильные предприятия обязаны сдавать опилки на утилизацию. «За бугром» с ними проще – тамошние производители МДФ и ДВП охотно купят необходимое им сырье, могут даже с самовывозом. РФ древесиной никак не бедна и российские производители плитных/листовых древесных материалов «левые» партии опилок не берут. Исходя из этих условий, можно предварительно определить случаи, когда сделать пилораму самостоятельно в РФ может иметь смысл:

Непременное условие – если в ваших краях легко доступен лес-кругляк, а ближайшая лесопилка далеко. Аренда лесовоза на российские расстояния (имеется в виду холостой пробег от гаража) по российским дорогам в глубинке за тонно-километр груза существенно дороже европейской.
Если непременное условие выполнено, то первый случай – самостоятельное деревянное строительство при хронической нехватке денежных средств. Тогда самостоятельная распиловка кругляка на строевой лес сократит смету стройки в 2-3 раза и до 5 раз, с учетом расходов на изготовление пилорамы. Соотв. удлинится и срок строительства, но когда денег нет, то и выбирать нечего. С опилками – делайте что хотите, они получатся однократно.
Следующий вариант – распиловка диких бревен на заказ в домашних условиях, т.е. мастером по вызову на хозяйское подворье. В условиях РФ это, пожалуй, оптимальный вариант: привезти мобильную мини-пилораму (см. далее) к месту работы можно и на легковушке, так что стоимость распиловки выходит приемлемой для обеих сторон. Опилки – проблема хозяина, и небольшая, т.к. ему на участок они выбрасываются тоже однократно. У мастера от них голова не болит, т.е. можно зарегистрироваться, напр. ИП-плотником и работать «по белому».

Особенности конструкции

Главная особенность пилорамы – запил в ней всегда продольный. Насколько труднее пилить дерево вдоль волокон, общеизвестно. В отличие от циркулярной пилы пилорама имеет дело не с мерными досками и брусьями, а с дикими бревнами в общем неправильной формы. Поэтому в пилорамах вдоль распиливаемого бревна перемещается пильная каретка с рабочим органом (собственно пилой); иначе обеспечить точность и чистоту запила очень сложно. На больших лесоперерабатывающих предприятиях есть и пилорамы для распиловки очень длинных бревен (до 30, а в тропиках до 60-70 м). В них каретка неподвижна, а бревно перемещается гидросистемой; центровку лесины обеспечивает компьютер с датчиками. Но домашних условиях такое решение нереально.

Примечание:
распиловку бревен ведут всегда по направлению схождения волокон дерева, т.е. от комля к верхушке. Если пустить каретку наоборот, то любая пила (см. ниже) непременно завязнет в дереве и/или сломается.

Чем пилить?

Насколько доступной для изготовления, долговечной, удобной и безопасной в работе будет самодельная пилорама, в основном определяется конструкцией ее рабочего органа. Другое существенное условие – требования к производительности станка и режиму его работы (регулярно, от случая к случаю). Третье – ресурс рабочего органа и возможность его замены. И, наконец, немаловажно энергоснабжение на месте работы: что там доступнее – электричество или моторное топливо? Есть и менее существенные дополнительные условия, см. далее.

В пилорамах небольшой и средней производительности (до 3-5 куб. м древесины за 6 час. рабочую смену) применяются след. виды рабочих органов:

Пильная шина возвратно-поступательного хода (старая).
Пильный диск (поз. 1 на рис. ниже).
Пильная лента (поз. 2).
Пильная цепь (поз. 3).
Цепная пильная шина непрерывного действия (новая, поз. 4).
Бытовая бензопила (поз. 5).

Как вести запил?

Ориентация режущей поверхности может быть горизонтальной и вертикальной. Соотв. и запил будет горизонтальным или вертикальным, а пилорама горизонтальной или вертикальной. Вертикальный запил, во-первых, уменьшает отход материала, т.к. бревно под него достаточно выровнять только в горизонтальной плоскости. Под горизонтальный запил бревно для минимизации отхода требует выравнивания и по горизонтали, и по вертикали, иначе слишком много дерева уйдет в горбыль («горбушку»). Во-вторых, при вертикальном запиле отпил (отпиливаемая часть бревна) не давит на рабочий орган и много меньше за него цепляется. Поэтому для распиловки одной и той же лесины по вертикали требуется мощность привода в 2-3 раза меньше, чем по горизонтали, см. видео ниже:

Видео: самодельная цепная вертикальная пилорама

Но, во-первых, травмоопасность вертикальных пилорам много выше, чем горизонтальных. Во-вторых, поперечная подача бревна под пилу вертикальной пилорамы конструктивно и технически очень сложна, причем обеспечить максимально допустимую точность распиловки по ТУ до 6 мм на 6 м длины бревна на самодельной вертикальной пилораме крайне сложно или вовсе невозможно. Поэтому пилораму своими руками лучше строить под горизонтальный запил.

Конструктивный состав пилорамы

Об особенностях той или иной пилы для пилорамы поговорим немного далее. Предварительно нужно разобраться с конструкцией распиловочного станка в целом. Она состоит из:

рабочего органа – пилы (см. выше и далее);
привода к нему от мотора;
пильной каретки;
рельсового пути (направляющей) для нее;
лафета (ложемента) для бревна;
захватов-держателей для него же;
станины, объединяющей все это в цельное устройство и обеспечивающей его общую прочность и надежность.

Примечание:
те или иные конструктивные узлы пилорамы могут быть выполнены заодно со станиной.

Чертежи пилорамы в полном конструктивном составе (компоновочная схема) даны на рис.:

Ее особенности, во-первых, станина из деревянных брусьев. Во-вторых, минимум сварочных работ при сборке. Это важный момент: металлоконструкции при сварке ведет; из-за этого уложить точность распиловки сварной пилорамой в ТУ весьма проблематично. В-третьих, рельсовый путь каретки (поз. 13 справа) из стального уголка, более дешевого, чем швеллер; необходимая устойчивость пути обеспечивается жестким скреплением рельсов со станиной. Как следствие – опорные башмаки каретки это пары обычных подшипников качения, а плавность и точность ее хода высоки; дрожь каретки – основная причина брака распиловки. Еще следствие – механизм подачи каретки без передачи (цепной, винтовой или др.), что также увеличивает плавность ее хода. Наконец, в каретке данной конструкции возможно установить привод с любой пилой из указанных выше под горизонтальный запил; дисковый, с шиной непрерывного действия и бензопилой также и под вертикальный.

Недостаток данного станка – гребенчатые держатели бревна. Делать их из швеллера менее 60 мм нельзя, не удержат лесину. Т.е., последний негодный в дело горбыль получится не тоньше 60 мм. Дополнительно отход материала возрастет оттого, что выравнивание бревна по вертикали в данном станке невозможно. Однако избавиться от этих недостатков не так уж сложно, применив отдельный лафет для бревна простой конструкции, см. далее.

Некоторых пояснений требует работа узла установки толщины отпила (на врезке), который в данном станке достаточно прост, точен и удобен в работе. Гайки 5 на врезке привариваются к опорной пластине 4 и контрятся. После первого отпила регулировочные винты (поз. 1 на врезке и 11 справа) вращаются синхронно, т.к. они связаны цепной передачей (поз. 20 справа). Контргайки (поз. 2 на врезке) отпускать не надо: сами ослабнут. По установке пилы в новое положение ниже прежнего контргайки затягивают вручную.

Пила как пила – продольная

Пильная шина возвратно-поступательного действия это не что иное, как полотно плотницкой продольной пилы. Его чертеж, профилировка зубьев и схема разводки даны на рис. справа. Привод в пилораме – от маховика в кривошипно-шатунным механизмом через ползун – гладкий стальной стержень, скользящий в обойме с бронзовыми или баббитовыми вкладышами (именно такой показан на рис. выше с компоновочной схемой пилорамы). В прежние времена умельцы вместо пильной шины ставили полотна столярных лучковых пил; они и вдоль пилят, а купить их можно было почти в любом инструментальном магазине. Натяжение полотна на обратном ходу в таком случае обеспечивает достаточно сильная возвратная пружина.

Достоинство возвратно-поступательной пильной шины – гладкий чистый рез шириной не более 3 мм, т.е. малый отход материала. Ресурс весьма солидный, не меньше, чем у пильного диска, см. далее. Но и недостатков уйма:

Низкая производительность: если подача каретки на обратном ходу пилы превысит 1/3 высоты зуба, т.е. 4 мм, пила застревает.
Распилить бревно диаметром более 300-320 мм невозможно – полотно сразу вязнет и сминается.
Сырое невыдержанное дерево не берет, тоже сразу вязнет и ломается.
Очень часто застревает на сучках и свилях.
При недостаточном натяжении на обратном ходу рез резко ухудшается – становится широким и рваным.
То же – при избыточно сильной возвратной пружине.

В профессиональной лесопереработке возвратно-поступательные пильные шины вышли из употребления к концу XIX в., а у любителей – с появлением в быту бензопил.

Дисковая

Пильный диск от циркулярной пилы в пилораму не подойдет: он изготовлен из стали худшего качества, чем требуется в данном случае. На распиловке сырых бревен материал диска от циркулярки скоро самоотпустится вследствие нагрева, диск быстро выйдет из строя или его вовсе разнесет. Поэтому пильный диск для пилорамы удовольствие не из дешевых. В отдельных источниках можно встретить советы: мол, вырежьте из оцинковки (!) или дюраля (!!!) кругляш, закрепите на нем 2-4 зуба, и пилите. Судя по тому, что авторы публикаций такого рода, похоже, живы и не изувечены, сами они так не делали и понятия не имеют, что из этого может выйти.

Дисковая распиловка древесины широко распространена в профессиональной деревообработке, т.к. позволяет в один проход вырезать из лесины сразу несколько штук мерного пиломатериала; для этого используются угловые и многодисковые пильные каретки (врезка вверху слева на рис.). Однако промышленная дисковая пилорама – сложное сооружение, см. рис., по теме «своими руками» никак не проходящее.

Любителю, если он разживется диском для пилорамы (диаметр от 600 мм, профиль зубьев такой же, как у продольной пилы, см. выше) нужно иметь в виду такие его достоинства и недостатки:

Большой ресурс – до 5000 час и более полный; до 1500-2000 час между переточками зубьев.
Для заточки обязательно нужен заточной станок, вручную никак не получится.
Рез – не очень ровный шириной 3-5 мм, т.е. отход материала до 10-12% по объему. Диск «чистый рез», дающий отход 2-5%, стоит в 3-10 раз дороже простого.
Пилить можно без техперерывов всю 6 час. смену; производительность максимальная в данном классе устройств.
Высокое энергопотребление, т.к. диск трется о дерево и в вертикальном, и в горизонтальном в запиле боковой поверхностью большой площади. Чтобы получить требуемую мощность привода в кВт, диаметр бревна в дм умножаем на 1,7.
Качество и состояние обрабатываемой на производительность пилорамы практически не влияют.
Диском диаметром 800 мм можно распилить бревно диаметром до 350 мм.
Диски большего диаметра в любительских конструкциях очень опасны, т.к. требуют во избежание биений высокоточного привода.
Привод – только электрический, т.к. диск на холостом ходу должен вращаться абсолютно плавно. В дереве ему и так дерготни хоть отбавляй.

В целом же дисковая пилорама своими руками точно не вариант. Рассмотрим чертежи на рис. ниже. Первое, что бросается в глаза слева – каретка на катках в рельсах из швеллера. Это не рельсовый путь из фрезерованных профилей: перекос катков на 1-2 мм при перемещении каретки неизбежен. Следствие – перекос диска на 6 мм и более. Тут же – его застревание в дереве. Учитывая массу диска, скорость его вращения и момент инерции, возникновение аварийной и чрезвычайно травмоопасной ситуации неизбежно.

Далее, нижний край диска должен входить в паз лафета бревна, иначе он не допилит его до конца. И вот, отпилили мы первую горбушку. Что дальше? По идее, пазов в лафете нужно несколько согласно толщины получаемых досок. После каждого запила либо каретка приподнимается, подается вперед и вновь опускается в рабочее положение, либо лафет с бревном нужно двигать под нее аналогично. Вы представляете себе такую конструкцию, выполненную в домашних условиях? Не надо, голова сильно заболит.

А если попросту? Просто передвинуть бревно на лафете? Нет, не просто. Его нужно снова уложить так, чтобы следующий запил прошел точно параллельно предыдущему. А на лафете не палочка, там здоровенный тяжеленный чурбак.

Ну, допустим семья/персонал у нас богатырские, бревна ворочать нам нипочем, а потери производительности из-за этого приемлемы. Тогда смотрим, что там отмечено красным на чертеже справа на рис. Да, это держатель бревна. Без него оно или скатится с лафета, или опрокинется, когда отпилены 2-3 плахи (необрезные доски во всю лесину под роспуск на мерные доски). Держатель приходится на самую середину бревна. Пилить по нему нельзя. Итого, самая ценная, широкая, крепкая и равномернее всего усыхающая сердцевинная плаха скорее всего пойдет в отход, т.к. вследствие перекладываний бревна получится недопустимо сходящейся на клин по толщине.

Примечание:
любительская однодисковая пилорама на горизонтальный запил ничуть не удобнее и не производительнее вертикальной, но конструктивно много сложнее и опаснее.

Итак, дисковая пилорама для изготовления своими руками вариант в одном-единственном случае: если вы придумали ее усовершенствование в ранге коммерчески перспективного изобретения и вам нужно проверить идею в железе, чтобы подать заявку на патент. Во всех прочих – не надо.

Пила-лента

Ленточная пилорама относится к числу изобретений, дающих значимый результат тривиальными техническими решениями. Возратно-поступательная продольная пила обладает массой достоинств, а ее недостатки обусловлены более всего наличием обратного хода. Значит, нужно от него избавиться, чтобы получилось пильное полотно непрерывного действия. В результате эксплуатационные свойства ленточной пилорамы существенно отличаются от таковых прототипа и станков аналогичного назначения:

Производительность – до средней, 2-3 куб. м древесины в смену.
Пилит как выдержанный, так и сырой свежерубленый кругляк.
Чистота реза такая же высокая, как у продольного пильного полотна, а отход материала такой же низкий.
Точность реза такая же высокая, как у дисковой пилорамы, при условии равномерного оптимального натяжения пильной ленты.
Распиловка бревна сразу на штуки мерных материалов невозможна.
Энергопотребление на 1 куб. м дерева в 1,2-1,5 раза ниже, чем у дисковой пилорамы.
Во избежание самоотпуска материала ленты необходимы техперерывы в работе: после каждого запила на 5-10 мин; после распиловки 0,5 куб. м (2 бревна диаметром 0,3 м и 6 м длиной) – 10-15 мин; спустя 2 часа работы – полчаса-час; от 6-часовой смены до след. такой же – не менее 2 час.
Полный ресурс рабочего органа (ленты) – 100-500 час; перезаточка невозможна.
Стоимость ленты в пересчете на час работы много меньше, чем простого пильного диска.
Стоимость всего станка в несколько раз меньше, чем дискового с угловой кареткой на один отпил.
Привод – электрический, т.к. плавность холостого хода ленты нужна такая же высокая, как для диска.

Вследствие этих особенностей ленточная пилорама находит самое широкое применение в малых лесопилках. По большинству объявлений: «Принимаем кргуляк/бревно в распиловку» работают именно ленточные пилорамы. В России ленточные пилорамы выпускаются в достаточно широком ассортименте («Тайга» и др.).

Простейший способ сделать продольную пилу – свернуть ее полотно в кольцо и посадить его на шкивы, поз. 1 на след. рис.. Для исключения травматизма нерабочей ветвью полотна на рабочий орган надевается защитный кожух. Делать пилораму с лентой без него (поз. 2) крайне опасно!

Второй камень преткновения для самодельщиков здесь – шкивы ленты. У фирменных профиль боковой поверхности (рабочей) специальный чуть выпуклый. С цилиндрического шкива лента сползает; реборды (закраины) не помогают. Некоторые умельцы от этого наклоняют весь пилящий узел вверх на 1-3 градуса. Однако, чуть натяжение ленты ослабнет (что возможно на протяжении одного реза), лента слетит сверху; без защитного кожуха это еще более опасно, чем сползание внизу.

Умельцы посообразительнее нашли выход: ленту надевают на колеса от машин и мотоциклов с шинами, поз. 3 на рис. и рис. в начале. Их профиль почти точно соответствует необходимому, а упругость туго надутых камер обеспечивает оптимальное натяжение ленты по крайней мере на распил целого бревна. Кроме того, если пилятся тонкие достаточно качественные материалы, то можно обойтись простейшим фрикционным приводом, тоже поз. 3 рис. справа. Упрощается и изготовление станка, т.к. авто-мото колеса уже достаточно сбалансированы, см. видео:

Видео: ленточная пилорама своими руками

Передача на пилу

При распиловке сырых необработанных бревен и суковатой/свилеватой и вязкой мелкослойной древесины камнем преткновения оказывается и передача с привода на ленту (главная). Механическая характеристика ременной слишком мягкая: ремень упруг и может проскальзывать. Зубчатой, наоборот, слишком жесткая: на миг перед заклиниванием шестерни дают резкий сильный рывок. В том и другом случае весьма вероятно увязание ленты в дереве и ее смятие, что немедленно создает опасную ситуацию.

Наилучшая главная передача для ленточной пилорамы – цепная. Холостой ход ленты она обеспечивает почти такой же плавный, как ременная. А при распиловке «плохого» дерева собственная инерция цепи дергает ленту мелкими частыми рывками, и неоднородности древесины успешно преодолеваются. Это же свойство цепной передачи используется, напр. в винтовых дровоколах.

Цепь вместо ленты

Рабочий орган цепной пилорамы – цепь с пильными зубьями, растянутая на роликах. Ее эксплуатационная прочность, ресурс и надежность (не склонная к застреванию на дефектах дерева) в несколько раз больше, чем ленты, а стоимость в расчете на длину реза до износа ниже. Пильная цепь подлежит перезаточке (нужен заточной станок!) и техперерывов в работе в течение смены не требует. Привод возможен энергонезависимый от 1-2 цилиндрового 2-тактного ДВС: пильная цепь сама по себе гасит его вибрации. По безопасности цепная пилорама наилучшая в данном сегменте производственного оборудования.

Недостатки, во-первых, повышенное сравнительно с ленточной энергопотребление – кожух цепи трется о дерево, хотя и не так сильно, как диск. Второе – широкий (4-6 мм и более) довольно-таки рваный рез: пиломатериалы из цепной пилорамы нуждаются в ошкуривании (поэтому в не нередко встраивают плоскошлифовальный станок – гриндер) или пойдут в продажу вторым сортом. Следствие: повышенный отход материала, до 15% по объему. Третий – на пильную цепь в непрерывной работе необходимо подавать СОЖ (смазочно-охлаждающую жидкость, эмульсию), см. рис. Четвертый – большой техперерыв между сменами для самовосстановления свойств цепи: не менее 10 час. И, наконец, высокая трудоемкость обслуживания: перезаточка и/или замена зубьев цепи требуются каждые 10-50 час работы, а возни с ними – мама, не горюй!

Вследствие указанных обстоятельств цепные пилорамы используются преим. для первичной распиловке леса на биржах и в местах заготовки. В последнем случае решающую роль играет энергонезависимость станка с ДВС: его привозят на грузовике или тракторе, распускают лесины на плахи и их увозят. В отдаленных регионах РФ и Канады потери древесины при этом часто с избытком компенсируются экономией на перевозках кругляка лесовозами. Но на пользу лесу как живому сообществу такой подход, конечно, никак не идет. И от излишней вырубки, и от засорения опилками.

Шина новая

Пильная шина непрерывного действия это консольная цепная пила, т.е. не требующая натяжения на дальнем от привода конце; в подаче СОЖ также не нуждается. Узнаете? Это «полотно» бензопилы. Применение современных материалов и непрерывное совершенствование конструкции позволило создать бензопилы, по всем параметрам пригодные для бытового применения. Станковая пилорама из бензопилы в домашних условиях также изготавливается много проще, чем любая другая; чертежи станины с рельсами и держателем бревна можно взять , а каретки под бытовую бензопилу . Ее эксплуатационные качества и особенности (кроме ресурса) будут прим. такими же, как у цепной пилорамы. Переналадка с горизонтального не вертикальный рез осуществляется просто перестановкой каретки. Но учтите:

Ресурс мотора пилы сократится прим. вдвое.
Полный ресурс «полотна» лучших моделей составит не более 20-30 час, а дешевых – 10-12 час.
Каждые 2-3 часа понадобится перезаточка, а каждые 4-6 час замена зубьев (если она возможна у данного образца).
Совокупное время работы в течение дня – 2-3 час.
Техперерыв до след смены – от 12 час.
Пила должна быть рассчитана и на поперечный, и на продольный рез.

Последнее обстоятельство, как сказал бы товарищ Сухов, дело тонкое. У моделей ведущих производителей (Stihl, напр.) оба реза предусмотрены по умолчанию, но ресурс на продольный дается для штатного режима пользования: 15 мин работы, полчаса отдыха. В пилораме выдержать его невозможно, т.к. останавливать каретку пока ведется запил нельзя. Ресурс пильной шины при этом сокращается вдвое-втрое. У «альтернативных» производителей чаще всего наоборот: пила по умолчанию только поперечная. Если же в руководстве пользователя сказано «поперечный и продольный», «также и продольный» и т.п., то ресурс на продольный рез не оговаривается. Имейте в виду.

Для пилорам выпускаются особые пильные шины непрерывного действия. За счет отказа от поперечного реза их вынос (длина) больше, до 1000-1200 мм, рез тоньше (3-4 мм) и чище; фактически такой же, как у ленточной пилы. Ресурс и режим использования – как у пильной цепи. Пилорама с шиной может быть обычной конструкции (слева на рис.), но в разрезе самодельных гораздо больший интерес представляет шинная пилорама типа Логосоль, центр-справа на рис. Пружинные кантовые опоры удерживают бревно от скатывания. Элеваторы регулируются раздельно, что позволяет выравнивать бревно по горизонтали.

История Логосоля интересна и неразрывно связана с нашей. В СССР с 30-х экспорт необработанной древесины строго регламентировался и производился крупными партиями по налаженным каналам. После его распада бывшие союзные республики, обладающие лесными запасами, буквально завалили Европу дешевым кругляком нормами хоть от бревнышка. В ЕС основные собственные лесозаготовки ведутся в Германии и Швейцарии в Альпах. Толковых мастеров по дереву там и там хватает, и они привычны работать на остром дефиците сырья. При тамошних ценах на строевой лес подсчет дохода от закупки диких лесин и распиловки на доску-брус у себя во дворе давал результаты, от которых глаза но лоб лезли. Плюс – от опилок нет головной боли с утилизацией, но есть весомая дополнительная выгода от их продажи. Вот тогда-то швейцарец Бенгт-Улоф Бюстрём и придумал пилораму, которую назвал Logosol. Его изюминка – замена технологически сложного рельсового пути гладкой направляющей, по которому каретку передвигают вручную с прижимом. Это требует большего труда и некоторого навыка, но конструкция пилорамы много упрощается, а ее стоимость падает в разы. Любители разработали много модификаций безусловно удачной разработки Бюстрёма. Их чертежи Логосолей и узлов к ним можно открыто взять отсюда: //www.logosol.su/files.htm. А как сделать пилораму Логосоль своими руками см. видео:

Видео: мобильно-стационарная Логосоль “Теря” своими руками

Появление Логосоля – непосредственная причина разработки и пильных шин для пилорам. В продаже имеются их модели, сопрягаемые с бытовыми бензопилами: снимаем штатное полотно, ставим шину. Таким образом решилось и дело со стоимостью и трудоемкостью привода: бензопила на хозяйстве и так вещь нужная.

Мини

Дальнейшее развитие идеи Логосоля – мини пилорама без станины, направляющей и рельсов, см. рис. справа. Вместо направляющей используется существующий спил; при аккуратной ручной распиловке ее точность в пределах бревна выдерживается. На каретке в таком случае остается кроме шины и привода только опорная площадка и рукояти для удержания и перемещения.

Пионерный запил делается по шаблону (ровная доска, вверху справа на рис.), швеллер, рама из уголка и т.п., длиной больше бревна. Последующие горизонтальные – по предыдущему, в центре справа. Если необходим вертикальный запил, подкладывают швеллер (внизу справа), т.к. в данном случае нужна ровная боковая опорная поверхность. Однако все это не устраняет последних проблем: установки бревна на лафет, его выравнивания и удержания.

Лафет, захваты, зажимы

Осталась такая проблема, как станина с дополнительным узлами. Та, что на поз. 1 рис. слева далеко не оптимум. Для одноразовой распиловки на самострой она слишком сложна и дорога. Для длительного регулярного использования тоже не годится: даже если несущая рама из 200-мм швеллера, на первом-втором десятке бревен на просядет, что означает полную непригодность станка. Стационарную пилораму нужно делать с раздельными бетонированным рельсовым путем и лафетом для бревна (поз. 2; на технике безопасности в данном случае не будем заостряться – тема этой статьи другая).

Следующие задачи – выравнивание и удержание бревна. В промышленной деревообработке для этого используются гидравлические домкраты в крючьями. Бревно вывешивается на тельфере, опускается на лафет без касания, домкраты включаются и крепко хватают его. В автоматизированных лафетах бревно кладут на него и гидравлика по сигналам датчиков сразу выравнивает лесину.

В любительских условиях первое осуществимо малореально; второе никак не осуществимо. Во многих самодельных пилорамах захваты бревна делают так, как показано на рис. ниже. Бревно вывешивают на автодомкратах (см. далее), подводят к нему крючья, скользящие по направляющей (труба, толстый прут). Крючья подбивают молотком по принципу «легонько постукивая кувалдой», они заклиниваются на направляющих и держат бревно.

Во-первых, такое крепление просто опасно: от вибраций при распиловке захваты могут расклиниться, а это авария скорее всего с тяжелыми последствиями. Во-вторых, ухватить лесину за самое «донышко» таким способом невозможно. Значит, придется, не допилив до половины, бревно переворачивать. В результате качество распиловки и отход материала получатся как на вертикальной однодисковой пилораме, см. выше.

Лафет

Попробуем выработать техтребования к лафету бревна, пригодному в т.ч. для использования с портативной мини-пилорамой при работе на выезде:

материалы – обычный металлопрокат без предварительной отбраковки на ровность;
для прочности, надежности и долговечности – сварной;
влияние качества сварки и коробления металла от нее на качество распиловки – отсутствует;
подготовленная базовая (опорная) поверхность – не требуется;
массогабариты – пригоден для перевозки в мини-грузовичке, пикапе и на верхнем багажнике легковушки;
максимальная длина обрабатываемого бревна – 6 м;
максимальный диаметр его же – до 1 м;
выравнивание и вывешивание бревна – любым независимым от лафета способом, см. далее;
влияние ровности лафета по горизонту на качество распиловки – нет;
надежность удержания самой что ни на есть корявой неокоренной лесины – абсолютная;
возможность роспуска напиленных плах на обрезные мерные доски/брусья без переналадки пилорамы – обязательно;
безопасность – достаточная для непроизводственных условий, когда доступ на площадку неподготовленных посторонних легко контролируем.

Чертежи лафета бревна для пилорамы, в т.ч. мини, удовлетворяющие указанным условиям, даны на рис. (слева/в центре – вид сверху). Материал – швеллер 120х60, пруток 14 и 16 мм.

Точно под отверстиями М14 в верхней полке швеллера в нижней сверлятся отверстия D15 для прохода хвостовиков крючьев-держателей (справа на рис.). Отверстия М16 в нижней полке (отмечены зеленым) – для резьбовых ножек. Конфигурация в плане и расположение захватов-держателей позволяют надежно удерживать как полномерные бревна, так и короткие чураки. Пользуются данным лафетом так:

бревно вывешивают и выравнивают на паре автодомкратов. Вариант – одним домкратов поочередно: под поднятый конец подкладывают что-то подходящее, домкрат переставляют и поднимают другой;
лафет подсовывают под середину бревна уширенной частью к комлю и выравнивают по оси лесины. Если бревно вывешивалось на тельфере, то средняя пара ножек должна прийтись под его центр тяжести;
крючья-держатели выворачивают до касания бревна так, чтобы их острия смотрели внутрь точно друг на друга. Промашка на один оборот (на шаг резьбы М14) на точность распиловки не влияет;
бревно опускают на крючья. Если лесина вывешивалась на одном домкрате и подпорке, то сначала отпускают домкрат, а затем одним резким ударом выбивают подпорку;
для надежности удержания тонкого легкого бревна можно сесть на него и попрыгать;
пилят бревно любой пилорамой горизонтальными резами. Толщина последнего горбыля в подавляющем большинстве не превысит 40 мм.

Струбцины

Полную функциональность данного лафета обеспечат 2-5 струбцин (почти всегда хватит 3-х) для распиловки плах на мерные пиломатериалы. Конструкция струбцины к лафету бревна ясна из рис. ниже. Крепятся струбцины в болтами в штатные отверстия лафета М14, поэтому их основания и расстояния между осями крепежных отверстий разные: в отличие от крючьев-держателей струбцины не взаимозаменяемы! Под роспуск на доски/брусья сначала распиливают бревна на плахи. Затем плахи сортируют и собирают в пакеты плах подобной друг другу конфигурации. Очередной пакет зажимают струбцинами на лафете и распускают на доски/брусья горизонтальными резами.

Итог

Подобьем, как говорится, бабки: какую делать пилораму своими руками и в каких случаях имеет смысл.

Если вы видите круг клиентуры на распиловку и/или усматриваете стабильный доход от сбыта пиломатериалов – ленточную на автомотоколесах. Она прослужит по крайней мере до тех пор, пока не наберется денег на покупку «новой, хорошей» фабричной. Тогда можно будет открыть лесопилку по всей форме и спокойно работать легально. Если же распиловка древесины для вас подсобное занятие, лучше себя покажет пилорама Логосоль – она менее производительна, но конструктивно проще и дешевле, а бензопила к ней и так на хозяйстве пригодится.

Принцип работы и правила эксплуатации; устанавливаются как в закрытых помещениях, так и на открытых площадках, при условии защиты электрооборудования от атмосферных осадков.

Минипилорама цепная (шинная)

Предназначена для продольной и диагональной высококачественной распиловки древесины любых пород заданной толщины.Может быть использована для получения шпона, лафета, обрезной, не обрезной доски, тонкомера, бруса обычного (сложного, трёх и многогранного сечения профиля). Высокое качество — распиловки древесины, точность, компактность, невысокая цена, простота конструкции, надёжность (нет ни одного редуктора)
Технические характеристики:

Max. диаметр бревна (лафета) 500мм
Толщина пропила 6мм
Min. толщина доски 2мм
Длина бревна max. 6,5-9м
Длина бревна min 1,5-0,8м
Точность распиловки + 0,5 . . . 1 мм
Режущий инструмент шина 20» 1,3мм 3/8
Диаметр ведущей звёздочки 65мм
Расположение шины горизонтальное
Скорость цепи 9,8м/с
Производительность обр. доска до 3 куб.м.
Обороты 3000об/мин
Мощность 5,5кВт
Напряжение 380В
Стоимость 43000 руб.

Мини-пилорама цепная своими руками

Мини-пилорама цепная деревообрабатывающая на основе электропилы (бензопилы) ПЦЭ-1 (ПЦБ-1) для продольной и диагональной высококачественной распиловки древесины любых пород заданной толщины
Мини-пилорама цепная деревообрабатывающая на основе электропилы (бензопилы) ПЦЭ-1 (ПЦБ-1) для продольной и диагональной высококачественной распиловки древесины любых пород заданной толщины для получения шпона, лафета, обрезной, не обрезной доски, тонкомера, бруса обычного (сложного, трёх и многогранного сечения профиля). К достоинствам предлагаемого оборудования относятся: высокое качество обработки древесины, точность, компактность, невысокая цена, простота конструкции, надёжность, малый вес, легкость транспортировки, установки (просто на ровной площадке), не даёт «волну, щетину», экономичность в эксплуатации, экологически чистый и не шумный вид пилорамы, долговечность. Пилорама шинная Разборной вариант пилорамы (РПЦЭ-1) без двигателя и рельсов передается заказчику по СНГ беспошлинно. Прилагаются чертежи рельсового пути (исполнение из профильной трубы 60×20 мм или подобной и уголка 25×25 мм) и схема сборки.

Технические данные

Комплектность разборной пилорамы РПЦЭ-1: Каретка; Шина фирмы «Oregon» или «Stihl»; Цепь фирмы «Stihl» микро продольного пиления с 10-ти градусным углом заточки (72 звена); Чертежи на рельсовый путь из трех секций; Паспорт на электродвигатель с установочными размерами; Описание по установке и эксплуатации РПЦЭ-1. Технические характеристики деревообрабатывающего оборудования Технические характеристики пилорамы РПЦЭ-1Вес 60 кг Размеры 300×900×1100 мм Макс. диаметр бревен до 500 мм Длина бревна от 1,5 м до 9 м Толщина пропила 6 мм Подача каретки ручная Установка размера доски ручная Точность распиловки 0,5 мм Режущий инструмент шина 20″ 1,3 мм 3/8″ Производительность в лафете до 6 м3

Двигатель трехфазный исп. лапы-фланец, 5,5 кВт/3000 об. устанавливается на месте, покупается отдельно (стандарт). Возможен выезд нашего наладчика для установки пилорамы по себестоимости командировки.

Цепная мини-пилорама: устройство механизма

Пилорама пилит любую древесину — лучше свежезаготовленную, тяжелее — высушенную, как у нас гоорят — запаренную. Легче пилит хвойные бревна, лиственные мягкие породы — ольха, клен, тополь, осина, тяжелее — вяз, ясень, дуб. Всех тяжелее было работать с запаренной акацией. Очень твердая, плотная древесина у этой породы.
Максимальную длину бревна пилорама способна распилить длиной 7 м, макимальный диаметр бревна — 40 см. Скорость пиления — 3 метровую доску из сосновой заготовки диаметром 25 см пропиливает за 7 минут. За день распилил 12 бревен акации белой, сменив три цепи.

Минипилорама — скорее правильно назвать распиловочный станок, представляет собой сварную раму из прямоугольных труб 60 Х 30 мм. Заготовки резал болгаркой, варил инверторной сваркой. Все выступающие концы труб заторцевал полосой.

Одна пара стоек рамы служит для опоры, на второй паре стоек смонтирована подвижная рама, на которую через резиновые подушки укреплена стальная плита 35 на 35 см толщиной 8 мм. Подушки установлены с целью снижения вибрации. На плиту установлен двигатель с вертикальным валом Briggs&Stratton; Series 650 с вертикальным коленвалом. Пока заводится и работает ровно, расход бензина (Аи-92) небольшой. Запуск — ручной, шнурком.

На вале двигателя напресован алюминиевый с двумя ручьями профиль А. Усилие от двигателя передается через два ремня размером 750 профиль А на такой же по диаметру шкив на режушем кронштейне. Шкивы диаметром по внешней кромке 80 мм приспособил от мотоблока Нева МБ-2. Но на вал двигателя пришлось растачивать у токаря.

Ведомый шкив через валик, который вращается на двухподшипниках (204) передает усилие на звездочку, а за тем на пильную цепь. Натяжение цепи и ремней вручную, с фиксацией в обеих случаях двумя болтами с гайками. На натяжитель цепи ставил дополнительный натяжной болт, но в последствии от него отказался за ненадобностью. Достатьчно усилий щипцов, чтоб цепь была натянута. Точно также натягиваю ремни — чуть отпускаю гайки и утаряю в торец кронштейна молотком, подтягиваю гайки — и всё. Для облегчения работы цепи она постоянно смазывается машинным маслом. Для масла приладил канистрочку из-под нигрола (цвет подошел к краске:)), краник от бензопилы «Дружба».

Для установки долщины выпиливаемой доски установлен вертикальный винт, при вращении которого рамка перемещается с пильным агрегатом. Поначалу размер выстявлял по линейке. Теперь стал опытным рамщиком и устанавливаю толщину по оборотам винта (как алкаш меряет водку по булям:))

Пилорама устанавливается на направляющие рельсы посредством 4 опорных роликов. Ролики переделал из натяжителей от «Невы». Заказывал, и пришлось выкупать, не смотря на цену — по 700 р, можно заказать токарю, обойдется дешевле.

Минипилорамы шинные серии ПЦМ-1(пилорама цепная Masterwood)

Минипилорама ПЦМ-2Б (бензиновая 13 л. с., дв. «HONDA»)

Минипилорама ПЦМ-1Э (380В)
Предназначена для продольной и диагональной высококачественной распиловки древесины любых пород заданной толщины.
Цена: 36 000 руб.

Минипилорама ПЦМ-1Б (бензиновая 6 л.с.)
Предназначена для продольной и диагональной высококачественной распиловки древесины любых пород заданной толщины.
Цена: 48 000 руб.

Пилорама шинная и ее особенности

Пилорама шинная(или как ее еще называют цепная пилорама) по своему принципу действия напоминает действие ленточной пилорамы. В процессе обработки бревна оно само лежит неподвижно, а распил ведется с помощью пилы, закрепленной на движущейся каретке. В отличие от ленточной пилорамы в конструкцию шинной пилорамы входит не ленточная, а цепная пила. Кстати, при необходимости можно изготовить пилораму такого плана и самостоятельно — это будет более экономично, чем покупать мини пилораму в магазине.
пилорамы «Мурка» предназначаются в основном для того, чтобы лес кругляк распиливать на доски, брус. Эти пилорамы можно с легкостью устанавливать даже на неприспособленной территории, можно прямо на поляне в лесу, там, где вообще отсутствует электропитание. Эти пилорамы оснащены автономным питанием, потребление бензина АИ 92 у пилорам такого типа минимальное, но, несмотря на это диаметр распиливаемых бревен может быть очень большим. Чертежи шинной пилорамы, при желании, можно найти в интернет.

Стоимость шинных пилорам сравнительно невысокая и габариты настолько удобные, что позволяют транспортировать пилораму в любое время на удобное место без особых проблем. Шинная пилорама «Мурка» выпускаются в соответствии с ГОСТ, при этом соблюдаются все необходимые требования безопасности и санитарии при их производстве. Их конструкция настолько надежна, что дает возможность применять оборудование в любом климатическом поясе не только нашей страны, но и зарубежья. Если у вас ограниченное количество свободного места для оборудования, рекомендуем купить шинную мини пилораму. Она справляется с работой не хуже обычной, а места занимает гораздо меньше.

Что для этого потребуется? Любая пилорама цепная «домашнего изготовления» состоит из таких частей, как бензопила, стальная рама и рельсовые направляющие.

Многих интересует вопрос о том, будут ли самодельные цепные шинные пилорамы, так же надежны, как мини пилорамы шинные цепные промышленного изготовления. Ответить на него однозначно — невозможно, ведь все зависит от того, насколько качественно будет осуществлена работа домашним умельцем.

Не стоит забывать и о том, что грамотное составление подробного и продуманного чертежа цепной шинной пилорамы — это уже половина вашего успеха.

Подъем и опускание шины производится вручную поворотом ручки регулировки высоты.

Цепь на шине меняется за 1 минуту, время заточки цепи круглым напильником ф 4мм 10-15 минут.

Обрыв звена цепи явление редкое, клепка цепи предельно простая операция.

Цепь выдерживает около 10-ти заточек, разводки зубьев не требуется.

Одной заточки цепи хватает на 2-3м3 (если лес чистый мягких пород),

Одной шины на 80-90м3, ведущей звездочки хватает на 80-90м3.

Смазка- любое моторное или трансмиссионное масло для;

Капельная подача в шину.

Для заточки цепи требуется навык или заточной станок.

Зимой пилит так же качественно и легко, как и летом — без «волны» и «щетины».

Бревна не центруются и никуда не поднимаются.

Обслуживание: шинной при наличии тельфера — 1 человек, без тельфера- 2 человека;

За счет индивидуальной раскройки бревна можно получать выход до 65 не обрезной доски.

Не оставлять устройство без присмотра во включеном состоянии.

Немедлено отключить от электросети при каккой либо поломке.

Не мыть корпус погружением в воду или струей воды во включенном состоянии в электросеть.

Заземление аппарата обязательно. Техническая характеристики:

Тип устройства — электропилорама;

Тип выпускаемой продукции — доска обрезная и необрезная, брус, лафет, тонкомер, шпон;

Производительность, куб./час доски — до 5;

Установленная мощность электропривода, кВт — 5,5;

Напряжение питающей электросети, В 380 три фазы;

Макс. диаметр бревна мм — до 500;

Длина бревна мм — до 5500;

Масса, кг 145;

Шинные пилорамы имеют различные цены. Подробнее о которых можно узнать на нашем сайте.

Ремонт или строительство частного дома, возведение бани или переработка сваленных деревьев — все это мероприятия, осуществить которые поможет мини пилорама шинная. Но неужели придется тратить массу средств на покупку такого агрегата? Многие знающие умельцы, предлагающие в сети чертежи цепных шинных пилорам, полагают, что нет. И если вы готовы потратить немного сил и времени, вы можете попробовать сделать цепную пилораму своими собственнымируками.

Для изготовления пилорамы шинной цепной следует закрепить на шину пилы металлическую раму. Пространство между шиной и рамой будет равно толщине получаемой доски. А потому, следует заранее решить каким оно будет и подготовить чертеж домашней цепной пилорамы.

Кстати, если увеличить расстояние между шиной и рамой, можно получить шинную самодельную пилораму цепную для распила бруса.

Подбор бензопилы для мини пилорамы шинной цепной — еще один важный шаг. Такой агрегат должен быть мощным, экономичным и с хорошей заточкой цепи.
Будет ли цепная пилорама, сделанная своими руками, работать качественно
Многих интересует вопрос о том, будут ли самодельные цепные шинные пилорамы, так же надежны, как мини пилорамы шинные цепные промышленного изготовления. Ответить на него однозначно — невозможно, ведь все зависит от того, насколько качественно будет осуществлена работа домашним умельцем.

И тут прочные рельсовые направляющие — одно из самых главных требований, без соблюдения которого невозможно создать надежную пилораму шинную цепную. Очень важен и продуманный механизм крепления бревен.
Правила безопасности для тех, кто решил изготовить цепную пилораму своими руками

Бесспорно, что шинная пилорама цепная своими руками — это вполне реально. Однако важно не просто собрать такое устройство, но и обеспечить безопасность его использования. Пожалуй, это самое главное, в чем шинные заводские пилорамы цепные превосходят такие же конструкции домашнего изготовления.

Впрочем, при соблюдении ряда правил, мини пилорамы цепные домашней сборки тоже могут быть достаточно надежны и производительны.

Самое главное — не использовать при сборке самодельной цепной шиннойпилорамы некачественный металл и уже бывшие в употреблении подшипники. Бензопилу тоже желательно монтировать новую и обладающую достаточной мощностью.

Шинные и дисковые пилорамы «Мурка»

ООО «Мурка» является региональным предприятием по выпуску деревообрабатывающего оборудования. Одно из наших главных направлений — это производство шинных мини пилорам, начатое в 2008 году. Весь цикл выпуска пилорам, проходит под строгим надзором по качеству. Например, прежде чем красить пилораму, она собирается, происходит подгонка деталей друг к другу и только после этого она поступает в цех на покраску. Шинные пилорамы Мурка это надежность и долговечность конструкции, простота настройки и работы, низкая цена и гарантия 2 года. Принцип нашей совместной работы с клиентами это честность и порядочность, а цель компании — сделать Ваш бизнес доступным и удобным!

Преимущества шинной (цепной) пилорамы Мурка

Шинные или цепные пилорамы, выпускаемые нашим предприятием, являются лучшим решением для начального и среднего бизнеса, в сельскохозяйственной деятельности. Преимущества шинных пилорам, это малый вес, надежность и долговечность конструкции, экспортное качество получаемого пиломатериала, низкая цена, гарантийное обслуживание 2 года, доступный сервис и богатая поддержка. Ни одна дисковая или ленточная пилорама со схожими параметрами не может полностью обслуживаться одним оператором, а шинная пилорама Мурка — без проблем. Приобретая шинную пилораму у нас, Вы получаете бизнес без убытков, гарантированно становясь активным бизнесменом, успешным фермером или хозяйственным дачником.

Шинные пилорамы Мурка делятся на: бензиновые и электрические, которые способные работать, как в любых климатических поясах нашей необъятной родины, так и за ее пределами. Бензиновые пилорамы — это высокая производительность, так как режущий инструмент на базе мощных бензопил STIHL MS660 пилит в обоих направлениях. Мобильность, малый вес и независимость от электросети, позволят перевозить бензиновую пилораму с места на места в короткие сроки. Практичность, бензопилу STIHL MS660 можно использовать отдельно от пилорамы просто сняв ее. Как показывает наша практика, из 10 покупаемых у нас пилорам, 8 бензиновые пилорамы! Электрические пилорамы в свою очередь — это низкое энергопотребление, так как технико-экономические показатели электродвигателей соответствует уровню мировой техники и бесшумность, опять же отличительное качество, доступное только электродвигателям с простой конструкцией и отсутствием подвижных контактов.
Деревообрабатывающее оборудование «Тайга» и «Алтай»

ООО «Мурка» предлагает деревообрабатывающие станки и других производителей. Являясь официальным дилером группы компаний «Тайга» и «Алтай» мы осуществляем поставку любого деревообрабатывающего оборудования: ленточных и дисковых пилорам, кромкообрезных, оцилиндровочных и многопильных станков, заточного и разводного оборудования. Наши менеджеры в свободной разговорной форме помогут Вам с выбором оборудования, расскажут о плюсах и минусах каждого станка в зависимости от Ваших предпочтений. Квалифицированные специалисты с большим практическим опытом работ дадут бесплатные консультации на предмет установки, настройки и эксплуатации пилорам любой сложности, пояснят нюансы работы различных станков.

Мы идем навстречу Вашим пожеланиям и можем дополнительно оснастить стандартную комплектацию станков электронной линейкой, рольгангами и так далее. Всегда в наличии есть расходные материалы, такие как дисковые и ленточные пилы. Большой выбор комплектующих станков, любая запасная часть присутствует на складе.

Где купить пилораму?

Шинные пилорамы «Мурка», а также другие деревообрабатывающие станки «Тайга» и «Алтай» можно приобрести в головном офисе в городе Красноярск или у наших дилеров в городах: Иркутск, Кызыл, Хабаровск, Челябинск, Якутск. Мы доставим Ваш товар, будь это запасная часть или многотонный станок, в любой населенный пункт России в короткие сроки. При оформлении заказа с сайта pilam.ru предоставляется скидка в 2% на любое деревообрабатывающее оборудование.

шинная пилорама цена устройство шинной пилорамы шинная пилорама фото мини пилорама шинная видео

Цепная пилорама является незаменимым помощником для любого строителя. Без нее не обойдется ни один серьезный ремонт. Особенно этот инструмент актуален для тех, кто живет в частном секторе и часто сталкивается с проблемами строительства и ремонта.

Что такое цепная пилорама?

Принцип действия цепной пилорамы в определенной степени напоминает ленточный аппарат: распиливаемое бревно прочно закреплено, тогда как распил осуществляется за счет пилы. Пила крепится к движущейся каретке. Различие между цепной и ленточной пилорамами состоит только в том, что в данном варианте применяется только цепная пила, а не ленточная.

Главный недостаток цепной пилорамы заключается в более низкой производительности и экономичности в сравнении с ленточными аппаратами. Невзирая на такие минусы, люди пользуются такими станками именно по причине его не высокой стоимости и удобства, а настоящие умельцы и создают цепные пилорамы своими руками. Кто-то хочет сэкономить денег, а кто-то просто сделать станок, в полной мере удовлетворяющий все индивидуальные пожелания мастера.

Цепная пилорама своими руками

Что же нужно для создания цепной пилорамы своими руками? Для начала стоит посмотреть чертежи цепной пилорамы в интернете. Чертежи бывают разные, однако любая такая пилорама состоит из бензопилы, стальной рамы и рельсовых направляющих.

Для того, чтобы создать цепную пилораму нужно прочно закрепить на шину пилы металлическую раму. Промежуток между цепью и рамой будет равен толщине получаемых пиломатериалов. По этой причине нужно заранее решить, какие именно пиломатериалы вам нужны. Кстати, если сделать расстояние между цепью и рамой больше, то можно создавать не только доски, но и брус.

Отличная станина получится из двух стальных швеллеров, длиной по 8 метров, а высотой по 0,14 метра. Кроме этого можно использовать рельсы или же металлические уголки. Нужны заготовки идеально прямой формы. По всей длине швеллеров нужно сделать отверстия диаметром 14-16 миллиметров на расстоянии до 1,5 метров.

По числу этих отверстий нужно сделать из отрезков водопроводной трубы специальные стяжки. Все части крепятся при помощи шпилек с резьбой или болтов.

После этого нужно собрать все составляющие цепной пилорамы в единое устройство и установить на стойки. От габаритов станины зависит число стоек. Самые последние стойки должны находиться на расстоянии не более 1 метра от конца направляющих.

Для придания большей жесткости нужно зафиксировать раскосы.

После этого монтируется подвижная тележка. Ее можно создать из стальной плиты толщиной от 4 до 6 миллиметров, а длиной примерно 0,6 метров. Размер тележки зависит от габаритов электромотора.

Далее можно приступать к подбору прокладок и зажимных пластин для тележки. Элементы должны гарантировать свободное передвижение механизма. Вместе с тем зазор должен получиться минимальным. Стяжку прокладок стоит выполнить с помощью болтов.

Обязательно нужно ликвидировать поперечный люфт, путем монтажа упорного уголка к основе тележки. Тележку можно поставить на подшипники либо ролики. Обратите внимание на то, что подшипники стоит использовать новые, бывшие в употреблении однозначно не подойдут.

Цепь нужно максимально натянуть. Штурвал крепится на одной из втулок боковых звездочек, расположенных по периметру направляющих.

Для того, чтобы создать фиксирующее приспособление для бревна нужно взять трубы диаметром 3 — 4 сантиметра, вставить в них подвижные штанги, входящие в стопор на требуемой высоте винтом М8.

Сверху на штанги крепятся прижимающие детали, длина которых не мене 1,5 см, а также кулачковые зажимы.

После этого можно устанавливать электрический мотор и пилу, диаметр которой равен 1 метр. Выбор бензопилы для домашней пилорамы также не маловажный процесс. Бензопила должна иметь высокую мощность, высокие показатели экономичности. Кроме этого, ее цепь должна быть хорошо заточена. Сделать цепную пилораму собственноручно не сложно. Но, помните, что кроме создания аппарата, важно гарантировать безопасную эксплуатацию.

Именно таким образом создаются «домашние» цепные пилорамы. Видео процесса изготовления такой пилорамы представлено ниже.

Безопасность при работе

Имея высокую производительность, пилорамы являются источниками повышенного производственного травматизма. Многие люди слышали ужасные рассказы на тему «отвернул голову, а пальца на руке уже нет». Подобных историй много и все они реальны.

Самый надежный метод уменьшения числа травм и аварий во время пользования таким оборудованием — скрупулезное соблюдение всех правил техники безопасности. Перед началом работы нужно детально ознакомиться с принципами работы и инструкциями по эксплуатации такого устройства, а также с правилами пожранной безопасности.

Наивысший уровень безопасности достигается тогда, когда пилорама оснащена системой реверсивной подачи за счет своей конструкции.

Цепные пилорамы, видео

Источник

Пилорама цепная своими руками в большинстве вариантов является обычной бензопилой, жестко установленной на металлическую конструкцию для ровного перемещения вдоль распиливаемого материала. Таким устройством можно распиливать бревна большой длины на заготовки необходимой длины с хорошим качеством поверхностей
. Недостатком всех цепных пилорам является большая ширина распила, процент отходов по сравнению с другими типами устройств выше.

Цепную пилораму, при использовании электродвигателя, нужно оснастить необходимым оборудованием для запуска и защиты.

Народными умельцами разработано несколько вариантов устройств, иногда копирующих промышленные, иногда совершенно уникальных. Материалы и детали для многих устройств использовались от совершенно неожиданных старых механизмов — велосипедов, автомобилей.

Изготовление стационарной пилорамы обойдется значительно дешевле покупного варианта, но требует определенного опыта и умений. Необходимо уметь работать с металлом, изготавливая детали высокой точности, хорошо владеть электросваркой. Некоторые детали нужно изготавливать на токарном станке.

Поэтому перед началом проекта желательно тщательно взвесить все аргументы за и против.

Выбор и подготовка места для пилорамы

Для установки пилорамы требуется свободное место примерно 3 х 6 м. При выборе нужно учесть возможность подвоза/вывоза материала и место для складирования. При возможности устройство нужно расположить в помещении или хотя бы под навесом. Крыша защитит оборудование от погодных условий и позволит работать под дождем.

Поверхность должна быть ровной, без значительных уклонов. Необходимо предусмотреть отвод воды при дождливой погоде и таянии снега, чтобы не образовывались лужи. Изготовление пилорамы желательно начинать на месте установки. Оптимальным вариантом будет забетонированная поверхность.

Для перемещения пилы нужно подготовить два рельса или швеллера. Основное требование к ним — идеальная ровность без малейших изгибов. Длина будет зависеть от предполагаемой длины бревен для обработки, обычно от 4 до 8 м. Заготовки нужно скрепить между собой, точно выдерживая расстояние между ними. Крепление можно сделать неразборным, используя электросварку, или разборным, на болтах. Для соединения использовать старую водопроводную трубу диаметром 25-30 мм или другой материал, имеющийся в наличии. Крепления должны быть расположены с шагом 1-1,5 м. Важно, чтобы обе заготовки находились в одной плоскости, без перекоса, иначе у тележки с пилой при передвижении будет меняться угол наклона относительно бревна, и поверхность распила будет неровная — «вертолетная». После установки путей перемещения нужно установить стойки для фиксирования бревна. Их можно изготовить из любого металлического профиля достаточной жесткости, способного выдерживать вес и толчки бревен. Стойки необходимо расположить следующим образом:

первая по ходу пилы должна находиться на небольшом расстоянии от края тележки с пилой, установленной в начальное положение;
расстояние от первой до последней стойки должно быть меньше длины обрабатываемых бревен примерно на 0,5м;
промежуточные стойки нужно распределить равномерно между ними.

Стойки должны быть установлены на поверхность в одной плоскости с достаточной прочностью, не утопать под весом бревна. Плоскость их установки должна быть параллельной плоскости путей перемещения.

На стойках нужно установить зажимы для бревна. Их конструкция может быть любой, из имеющихся в наличии материалов. Основное правило — зажимы не должны мешать прохождению пилы и иметь возможность фиксировать бревна в определенном диапазоне толщины.

Вернуться к оглавлению

Изготовление тележки для перемещения

Изготовить пилораму цепную своими руками можно в двух вариантах, в зависимости от положения пилы:

шина располагается в горизонтальном положении;
вертикальное расположение шины.

В первом случае распил будет проходить по горизонтальной плоскости, отпиленный материал окажется сверху бревна. Во втором — разрез по вертикали и отпиленная часть окажется сбоку.

Для изготовления тележки можно использовать трубу профильную квадратную, уголок или другой материал с необходимой прочностью.

Размеры тележки будут зависеть от длины используемой шины, веса и размеров двигателя. Тележка должна находиться в устойчивом равновесии при всех положениях двигателя. Ширина рамы должна соответствовать ширине передвижных путей.

Желательно, использовать колеса типа вагонных, с бортиком, предотвращающим сход с рельсов. Диаметр колес должен обеспечивать плавное, без больших усилий, передвижение.

Сборку можно начинать с изготовления двух боковых рамок с колесами. Затем их нужно установить на рельсы друг напротив друга, зафиксировать и собрать верхнюю часть. Все соединения желательно выполнять, используя электросварку. По углам для усиления жесткости необходимо приварить укосины или уголки из листовой стали толщиной 3-4 мм.

Для крепления двигателя потребуется стальной лист толщиной от 4 до 8 мм. При небольшом весе двигателя гайки для шпилек, перемещающих пилу, можно приварить к листу, предварительно вырезав отверстия. Для двигателей значительного веса лучше изготовить дополнительную усиленную раму. Сборку конструкции необходимо выполнять на тележке, подготовив все элементы. Сначала нужно выполнить сборку на «прихватках», соединяя детали так, чтобы их было легко обрезать или оторвать. Затем нужно проверить конструкцию на точность сборки. Основными пунктами при проверке должны быть:

легкое перемещение без значительных усилий пилы по всему допустимому пространству;
точное без наклонов положение шины, соответствующее плоскости перемещения;
жесткое, без перемещений, положение всей передвижной конструкции.

Если конструкция прошла проверку, можно приступать к сварке всех соединений.

Принцип работы пилорамы

Пилорама своими руками позволяет:

подгонять бревна под одну форму и размер;
распиливать бревна по конкретной схеме после того, как будет настроено оборудование;
после распиловки часто образуются небольшие дефекты, устранить которые нельзя, поэтому дерево приходится обрабатывать вручную.

Как изготовить пилорамы своими руками

Ленточная пилорама

Цепная пилорама

Угловая или дисковая пилорама

Пилорама из бензопилы

Чтобы изготовить мини-пилораму из бензопилы своими руками, потребуется:

два швеллера;
уголки;
рельсы.

В завершение осуществляют монтаж специальной конструкции под крепление обрабатываемых бревен.

Пилорама своими руками видео.

сарай;
гараж;
обыкновенное подсобное помещение с бетонным основанием.

Виды и особенности пилорам из бензопилы

Цепной агрегат
используется для распила круглого леса. В его конструкцию входит пильная цепь, после работы которой остается большое количество опилок. Это является основным недостатком такого вида пилорамы.

Ленточные бензопилы
способны распилить бревна достаточно большого диаметра. Работая на такой пилораме, следует иметь в виду, что вокруг нее на большую площадь разлетаются опилки, поэтому необходимо соблюдать осторожность. Справиться с этой проблемой поможет подключенный к стружкоотсосу гибкий воздуховод.

Чаще всего в качестве основного элемента подобного устройства выступает бензопила
. которую можно приобрести в специализированном магазине или использовать агрегат марки «Урал».

Пилорама из бензопилы своими руками: видеоинструкция и чертежи

Пилорама из бензопилы — вариант №1

Для изготовления конструкции кроме бензопилы понадобятся:

два швеллера длиной в 8 метров и высотой в 140-180 миллиметров;
две рельсы;
уголки 50х100 мм и 40х40 мм;
отрезки водопроводной трубы в 25 см в качестве стяжек;
плита из стали толщиной в 4-6 см и длиной в 60 см;
подвижные шланги;
трубы с диаметром в 35-40 мм.

По длине основания, согласно чертежу, сверлятся отверстия с шагом в 1-1,5 метра и диаметром в 14-16 мм.
Затем по количеству отверстий берутся стяжки, которые соединяются при помощи болтов.
Из металлических угольников изготавливаются стойки и на них ставится основа. Расстояние между крайними стойками и основой должно быть около 100 см.
Чтобы конструкция была более жесткой, раскосы между стойками можно приварить.

Пилорама из бензопилы своими руками – вариант №2

Состоит конструкция из четырех главных узлов:

Пилы с приводом.
Механизма для регулирования толщины изготавливаемой доски.
Механизма для передвижения пильной части конструкции.
Устройства для фиксации бревен.

Механизм для регулирования толщины досок.

Распиливаются бревна посредством поднимания или опускания основания, которое должно быть приварено к пластине с помощью четырех гаек с согнутыми краями. Вверху этого устройства необходимо установить контргайки
. которые нужно затягивать после того, как агрегат будет настроен на нужную толщину обрабатываемого материала.

Механизм для передвижения пилы.

Устройство для фиксации бревна.

Пилорама – это имеющий внушительные размеры достаточно опасный в работе агрегат
. поэтому перед началом его сборки следует тщательно продумать место его эксплуатации. Оно должно быть хорошо освещенным, проветриваемым и иметь свободное пространство. Значительно облегчит процесс обработки материала находящийся рядом склад для готовых досок.

Инструкция по эксплуатации самодельной пилорамы из бензопилы

Рывковых движений при распиле делать нельзя, так как это может привести к стопору шины.

Следует иметь в виду, что работать необходимо в средствах индивидуальной защиты
. к которым относятся рукавицы, халат, нарукавники и очки. Кроме этого, заранее стоит побеспокоиться и о защите для подвижной рамки. Ее можно изготовить из акрила или прозрачного пластика. Такие щитки способны защитить от пильной цепи и стружки.

Электрическая часть пилорамы
Заключение по теме

Поэтому перед началом проекта желательно тщательно взвесить все аргументы за и против.

Выбор и подготовка места для пилорамы

Принцип работы пилорамы.

Для перемещения пилы нужно подготовить два рельса или швеллера. Основное требование к ним – идеальная ровность без малейших изгибов. Длина будет зависеть от предполагаемой длины бревен для обработки, обычно от 4 до 8 м. Заготовки нужно скрепить между собой, точно выдерживая расстояние между ними. Крепление можно сделать неразборным, используя электросварку, или разборным, на болтах. Для соединения использовать старую водопроводную трубу диаметром 25-30 мм или другой материал, имеющийся в наличии. Крепления должны быть расположены с шагом 1-1,5 м. Важно, чтобы обе заготовки находились в одной плоскости, без перекоса, иначе у тележки с пилой при передвижении будет меняться угол наклона относительно бревна, и поверхность распила будет неровная – «вертолетная». После установки путей перемещения нужно установить стойки для фиксирования бревна. Их можно изготовить из любого металлического профиля достаточной жесткости, способного выдерживать вес и толчки бревен. Стойки необходимо расположить следующим образом:

первая по ходу пилы должна находиться на небольшом расстоянии от края тележки с пилой, установленной в начальное положение;
расстояние от первой до последней стойки должно быть меньше длины обрабатываемых бревен примерно на 0,5м;
промежуточные стойки нужно распределить равномерно между ними.

На стойках нужно установить зажимы для бревна. Их конструкция может быть любой, из имеющихся в наличии материалов. Основное правило – зажимы не должны мешать прохождению пилы и иметь возможность фиксировать бревна в определенном диапазоне толщины.

Вернуться к оглавлению

Изготовление тележки для перемещения

Изготовить пилораму цепную своими руками можно в двух вариантах, в зависимости от положения пилы:

шина располагается в горизонтальном положении;
вертикальное расположение шины.

Схема устройства пилорамы.

В первом случае распил будет проходить по горизонтальной плоскости, отпиленный материал окажется сверху бревна. Во втором – разрез по вертикали и отпиленная часть окажется сбоку.

легкое перемещение без значительных усилий пилы по всему допустимому пространству;
точное без наклонов положение шины, соответствующее плоскости перемещения;
жесткое, без перемещений, положение всей передвижной конструкции.

Если конструкция прошла проверку, можно приступать к сварке всех соединений.

Вернуться к оглавлению

Электрическая часть пилорамы

Пилораму цепную своими руками при использовании электродвигателя необходимо оснастить необходимым оборудованием для запуска и защиты. Минимальная мощность двигателя должна быть не менее 2000 Вт. При более низкой мощности нет смысла ее изготавливать, проще использовать ручной электрифицированный инструмент. Однофазный двигатель такой мощности найти довольно затруднительно. Запуск и работа трехфазного двигателя через конденсаторный блок от одной фазы проблематичны. Оптимальным вариантом является работа от трехфазной сети.

Для подключения электродвигателя понадобятся:

автоматический выключатель трехфазный;
УЗО, если не установлено в шкафе питания;
магнитный пускатель любого типа в корпусе;
кнопочный пост с кнопками Пуск и Стоп;
кабель в резиновой изоляции;

Автомат и УЗО желательно установить в питающем шкафе. Пускатель и кнопочный пост необходимо закрепить на тележке.

Все электрооборудование нужно выбирать по потребляемому току электродвигателя.

Вернуться к оглавлению

Устройство для перемещения кабеля

При перемещении тележки кабель необходимо перемещать вслед за ней. Перетаскивание кабеля по земле быстро выведет его из строя, возможно с опасностью для здоровья работников и оборудования. Для длительной и безопасной эксплуатации необходимо изготовить конструкцию для перемещения кабеля.

Для крепления кабеля следует установить две стойки вдоль путей перемещения высотой 2-2,5 м на расстоянии примерно 0,5 м от путей перемещения. Стойки могут быть деревянными или металлическими. Между ними нужно натянуть стальную проволоку диаметром 4-6 мм, предварительно надев на нее кольца диаметром 40-50 мм из стальной проволоки толщиной не менее 4 мм. Количество колец должно быть равно длине кабеля в метрах. Кабель, свернутый в бухту с длиной одного кольца около метра нужно закрепить на кольцах изоляционной лентой или полосками жести. От тележки к проволоке желательно установить кронштейн из уголка, к нему прикрепить кабель, идущий к пускателю. После сборки всей конструкции кабель необходимо проверить.

Вернуться к оглавлению

Заключение по теме

Цепная пилорама своими руками вполне реальный вариант, проверенный многими умельцами.

В тоже время многие отмечают, что изготовление и эксплуатация выгодны при наличии бесплатного или дешевого материала.

Поэтому перед изготовлением пилорамы нужно тщательно просчитать все возможные варианты ее эксплуатации и расходы на обслуживание, электроэнергию или топливо при использовании бензинового двигателя.

Приспособление для заточки ножей своими руками — это необходимое устройство для любых работ на кухне или в мастерской. Использование идеально острых ножей значительно облегчает готовку пищи, позволяя прикладывать меньшую силу для разделки мяса, нарезки овощей или хлеба.

Ленточная пилорама своими руками окажется неоценимым помощником для многих, кто любить работать и создавать вещи своими руками. В строительстве домов восстанавливается тенденция работы с традиционными материалами, издавна используемыми в России.

Пилорама своими руками на дачном или приусадебном участке — очень полезное оборудование. Строительство и ремонтные работы — это непрерывный процесс на протяжении всей жизни любого человека.

Что такое цепная пилорама?

Цепная пилорама своими руками

Для придания большей жесткости нужно зафиксировать раскосы.

Сверху на штанги крепятся прижимающие детали, длина которых не мене 1,5 см, а также кулачковые зажимы.

Безопасность при работе

Цепные пилорамы, видео

Далеко не каждому по карману приобретение готовой пилорамы, тем более что окупиться она только при постоянном использовании(читай коммерческом). Можно ли изготовить пилораму своими руками? С какими сложностями продеться столкнуться самодельщику, решившемуся на самостоятельную распиловки необработанных бревен на деловую древесину?

Самодельная ленточная пилорама

Оговоримся сразу – сделать ленточную пилораму самому очень сложно. Дело не столько в комплектующих, обширных токарных и сварочных работах, необходимости заточки и разводки пилы специальным способом, а в отлаженной работоспособности всего комплекса.

Необходимо обеспечить погрузку и остойчивость движения до 300 кг одного бревна, регулировку толщины нарезания, и самое главное – технику безопасности. Но если наличие дармовой древесины победило – делаем ленточную пилораму своими руками.

Принцип ленточной резки поясним на примере: взять две катушки с ниток, между ними натянуть продетую тонкую ленту. Принудительно вращая ленту — режем бревно, расстояние между лентами – максимальный размер бруса. Ленточными пилами удобно нарезать доски.

Начинаем с выбора производственной площади или помещения – не менее 3х6 м, проверено. Второе по важности – металлические колеса тележки и ленточной пилы, это надо найти или купить. Раму ленточного механизма с колесами заказать, а лучше купить готовую. Самостоятельное изготовление требует навыков и много высокоточной инструментальной обработки.

Вид 1
. 1 — стойка; 2 — ролик; 3 — пластина; 4 — винт; 5 — цепь; 6 — направляющий утолок; 7 — подвижная гребёнка; 8 — винт; 9 — неподвижная гребёнка; 10 — пульт.
Вид 2
. 1 — шкив для запуска двигателя (если трехфазный двигатель подключается к однофазной сети); 2 — двигатель; 3 — шкив; 4 — вал; 5 — корпус с подшипником; 6 — основание; 7 — маховик; 8 — палец; 9 — шатун; 10 — пила; 11 — винт М14х2; 12 — ролик; 13 — направляющий уголок; 14 — стойка; 15 — штурвал; 16 — втулка; 17 — звёздочка; 18 — гайка М14х2; 19 — контргайка; 20 — звёздочка.

Устанавливаем направляющие – любой прочный ровный металл: двутавр, швеллер, уголок, под них через 0,5 м опоры или анкера для устойчивости. Расстояние между направляющими – диаметр самого большого бревна с запасом – около 0,7 м. Выдерживая геометрию свариваем все вместе. На тележку крепим колеса, раму ленточного механизма, электродвигатель через шкив.

Продумайте механизм изменения горизонтального перемещения пилы относительно бревна. Перемещая тележку относительно закрепленного бревна, срезаем горизонтальный слой древесины – делаем доски.

Самодельная дисковая пилорама

Наибольшее кустарное применение получили дисковые пилорамы благодаря своей универсальности и простоте изготовления. Будем делать дисковую пилораму своими руками. Самое главное — нам понадобится дисковая пила – диск более 500 мм (чем больше — тем лучше). Движителем обычно служит электродвигатель, через повышающий обороты шкив.

1 — шпала основная (стальная труба 80x80x3, 5 шт); 2 — подкладка (стальной лист, 40x10x1.22 шт.); 3 — полотно-направляющая (стальной швеллер № 8, L1750, 4 шт.); 4 — тележка (каретка тельфера); 5 — кронштейн нижний (стальной швеллер № 18, 2 шт); 6 — плита — основание (стильной лист s5); 7 — болт М20) (4 шт.); 8 — шайба Гровера (4 шт.); 9 — гайка М20 (4 шт.); 10 — электродвигатель асинхронный трехфазный (220 В, 5 кВт, 930 об/мин); 11 — кронштейн верхний (стальной уголок 45×45); 12 — полотно дисковой пилы; 13 — кожух защитный (стальной лист s2); 14 — штифт стальной (8 шт.); 15 — ступица дисковой пилы (Ст5); 16 — рукоять упорная (водогазопроводная труба 3/4″); 17 — горбыль отрезной; 18 — косынка упорная (стальной лист s5); 19 — гребенка (стальной уголок 45×45, L400); 20 — бревно; 21 — болт М30; 22- шайба разрезная; 23 — шайба-фиксатор (стальной лист sЗ); 24 — перекладина упорная (стальной уголок 45×45); 25 — шпала укороченная (стальная труба 80x40x3, 6 шт.); 26 — накладка для удлинения полотна (стальной лист 250x180x10, 2 шт.).

Готовится сварная рама, на раму ставится металлическая (реже деревянная) плита с прорезью под диск. Зазоры между диском и плитой – минимальные. К плите снизу крепится вал пилы на подшипниках и шкивом. Шкив электродвигателя и пилы соединяются ремнями (перестраховка при заклинивании пилы) – самодельная дисковая пилорама может работать!

один из вариантов самодельной дисковой пилорамы

Для натяжения ремня используйте вес двигателя с добавлением утяжелителей. Опорную площадку электродвигателя сделайте подвижной соосно валу пилы, с отклонением под тяжестью в противоположную сторону. В качестве движителя часто применяют колесо работающего трактора с приводом на шкив пилы без ремней.

Что такое цепная пилорама?

Цепная пилорама своими руками

Для придания большей жесткости нужно зафиксировать раскосы.

Сверху на штанги крепятся прижимающие детали, длина которых не мене 1,5 см, а также кулачковые зажимы.

Безопасность при работе

Цепные пилорамы, видео

Пилорама шинная
(или как ее еще называют цепная пилорама) по своему принципу действия напоминает действие ленточной пилорамы. В процессе обработки бревна оно само лежит неподвижно, а распил ведется с помощью пилы, закрепленной на движущейся каретке. В отличие от ленточной пилорамы в конструкцию шинной пилорамы входит не ленточная, а цепная пила. Кстати, при необходимости можно изготовить пилораму такого плана и самостоятельно — это будет более экономично, чем покупать мини пилораму в магазине.

Портативные пилорамы шинные бензиновые Мурка М1 (привод от бензопилы Stihl 660), предназначенные для распиловки древесины любых пород и разных диаметров. Используются для получения бруса, лафета, шпалы, обрезной и необрезной доски. Мини пилорама для постойки дома. Купить мини пилораму легко.

Особенности пилорамы:

Шина 63 см, паз 1,3 — 1шт;

— Расход топливной смеси (1/50, 95 бензин) — 0,9 л/час;

Шина 63 см, паз 1,3 — 1шт;
— Станок заточной для цепей 220 В;
— Цепь шаг 3/8, 84 звена — 5 шт;
— Ведущая звездочка — 1 шт.

Цена: 96 000 р.

На складе, отгрузка с завода в течение 5 дней

Комплект поставки шинной пилорамы Мурка М2

Портативные пилорамы шинные бензиновые Мурка М2, предназначенные для распиловки древесины любых пород и разных диаметров. Используются для получения бруса, лафета, шпалы, обрезной и необрезной доски.

Особенности пилорамы:

Точность распиловки, мм +/-0,5;
— Устанавливаются как в закрытых помещениях, так и на открытых площадках;
— За счет индивидуального раскроя бревна можно получить выход до 60% по обрезной доске.

Для распиловки 110 куб. метров круглого леса Вам потребуется комплект режущего инструмента:

Шина 63 см, паз 1,3 — 1шт;
— Цепь шаг 3/8, 84 звена — 3 шт;
— Ведущая звездочка шаг 3/8 — 1 шт;
— Расход масла для смазки цепи — 0,9 л/час.

Шина 32″ (63 см), паз 1,3 — 1шт;
— Станок заточной для цепей 220 В — 1 шт;
— Цепь 63/1,3/38, 84 звена — 5 шт;
— Ведущая звездочка — 1 шт.

Преимущества шинных пилорам «Мурка» перед их более дешевыми аналогами.

1) Рельсовый путь. На подобном оборудовании (минипилорамах) рельсовый путь в основном изготавливается из металлического уголка. На нашей же пилораме, он исполнен из гораздо более прочного швеллера (аналогично ленточным пилорамам)

2) Крепление бревна. Удобные крепления и зажимы бревна надежнее аналогов. (надежнее чем подобные узлы на некоторых более промышленных ленточных пилорамах)

3) Надежное крепление пильной рамы к рельсовому пути путем несколько видов опорных и боковых прижимных роликов, что препятсвует «подскакиванию» ног пилорамы при перемещении ее по рельсам.

4) Пилорама оборудована одной из самых производительных бензопил STIHL 660 и режущим инструментом. Имеется возможность быстрого снятия бензопилы и использования автономно от пилорамы.

5) Надежная стальная конструкция самой пилорамы, задающая точную геометрию при распиловке.

6) Не нужно поднимать бревно на уровень 70 см. Оно закатывается на уровень 20 см непосредственно с покатов.

7) Возможность пиления бревна в обе стороны (режущий инструмент пилит в обоих направлениях).

8) Пилорама поставляется уже в комплекте с бензопилой и режущим инструментом (покупаете и пилите).

Технические характеристики:	М2
Максимальный диаметр распиливаемого бревна, мм	600
Минимальный диаметр распиливаемого бревна, мм	100
Длина распиливаемого бревна, мм	6500
Длина пильной шины, мм	630
Производительность куб.м/в смену 8ч	4-5
Скорость пильной цепи, м/с	12
Ширина пропила, мм	5
Габаритные размеры станка, мм
Длина	600
Ширина	850
Высота	1300
Габаритные размеры рельсового пути, мм
Длина (3 части х 2600)	7800
Ширина	780
Масса, кг
станка	100
рельсового пути	200
Мощность двигателя привода пилы, кВт	5,5
Напряжение питающей сети, В	380
Подъём-опускание пильной каретки	ручной

Пилорама устанавливается как в закрытых помещениях, так и на открытых площадках, при условии защиты электрооборудования от атмосферных осадков.

Зимой пилорама пилит так же качественно и легко, как и летом — без «волны» и «щетины». Бревна не центрируются и никуда не поднимаются.

Обслуживание пилорамы: при наличии тельфера — 1 человек, без тельфера — 2 человека.

Распиловка производится в горизонтальной плоскости ручным перемещением каретки. Подъем и опускание шины производится вручную поворотом ручки регулировки высоты.

За счет индивидуальной раскройки бревна можно получать выход до 65% не обрезной доски.
Цепи и шины фирмы «Stihl» и «Oregon».

Цепь на шине меняется за 1 мин. Обрыв звена цепи явление редкое, клепка цепи предельно простая операция. Цепь выдерживает около 10 заточек, разводки зубьев не требуется. Одной заточки цепи хватает на 2 — 3 м3 (если лес чистый мягких пород), одной шины на 80 — 90м3, ведущей звездочки на 80 — 90м3. Для заточки цепи требуется навык или заточной станок.

Смазка пилорамы — любое моторное или трансмиссионное масло; капельная подача в шину.

Базовая комплектация пилорамы:
1. Каретка с электродвигателем;
2. Рельсовый путь из двух секций;
3. Крепление бревна и кабеля;
4. Описание по установке и эксплуатации пилорамы.

Пилорама	ПШ-430Р электрическая	ПБ-5 бензиновая	ПБ-12 бензиновая
Габариты	7400 х 1000 х 1200 мм	7400 х 1000 х 1200 мм	7400 х 1000 х 1200 мм
Диаметр бревна
Толщина пропила
Толщина доски	не менее 2 мм	не менее 2 мм	не менее 2 мм
Длина бревна
Точность распиловки на 6 м
Кол-во путей (длина 3,8 м)	2 (на заказ3) шт.	2 (на заказ3) шт.	2 (на заказ3) шт.
Пилящий элемент		шина 20», паз 1,3 мм; цепь шаг 3/8, 72 звена	шина 20», паз 1,3 мм; цепь шаг 3/8, 72 звена
Скорость движения цепи
Производит. обрезной доски 40 мм	4-5 м. куб. за смену	2-3 м. куб. за смену	4-5 м. куб. за смену
Двигатель	электрический 380 В, 2850 об./мин., мощность 5,5 КВт, усилен ременной передачей	бензиновый 4-тактный, мощность5,5 КВт, расход бензина 1л.в час	Бензиновый 4-тактный., мощность 12 КВт, расход бензина 1,9 л. в час

Предоплата. Доставка,самовывоз, в т.ч. на прицепе легкового автомобиля. Возможна оправка за счет покупателя автотранспортом или транспортной компанией «Грузовозофф», «Байкал-сервис» с оплатой транспортных расходов при получении.

Контакты:
624130,Свердловская обл., г.Новоуральск, ул.Корнилова 13/2-21, ИП Жернакова Е.А.
Телефоны: +7 902 264 55 40, +7 902 447 03 36

http://www.lesopilka66.ru/rus-go-cms-page-7.html

Минипилорама ПЦМ-2Б (бензиновая 13 л. с., дв. «HONDA»)

Пилорама обслуживается одним человеком. При помощи вмонтированного подъёмника бревна поднимается с помощью подъемной рукояти до нужной высоты, около 55 см. Хорошо видимые четкие шкалы и фиксированные шаги подъема делают установку толщины доски легкой и точной. Готовые доски сходят с этажерки на уровне пояса, что облегчает их подъем и дальнейшую укладку.

Отличия между пилорамами Logosol-M5 и Logosol-M7

На пилораме Logosol можно пилить любые породы дерева: берёзу, лиственницу, сосну, дуб, осину и т.д.
Точность распила достаточно высокая. Можно распиливать бревна на доски, брус или миллиметровые листы любых размеров по Вашему желанию.

Дополнительные оснастки пилорамы

В том случае если имеется доступ к 3-х фазой электросети на месте пиления, возможно применение пильного узла Е5000 с электродвигателем 5 квт., 3х380 в., Этот пильный агрегат работает тише и мощнее. Он проще в эксплуатации, чем бензопривод. Пильный агрегат Е5000 поставляется с электродвигателем на 5 кВт. или 9 кВт., со специальной обмоткой. Электропила оснащена маслонасосом, что гарантирует предварительную смазку цепи. Двигатель имеет встроенную защиту от перегрева и индикатор максимальной мощности.

На пилораму возможна установка электромеханической падачи пильного узла, управляемая с пульта закреплённого на одном конце рамы. При этом скорость подачи может регулироваться во время пиления, пила останавливается после каждого пропила. После пропила, электроподача сдвигает спиленную доску назад, что повышает производительность. Электромеханическая подача может устанавливаться как на бензиновую так и на электрическую пилораму.

Инструкция по эксплуатации Logosol-М5
скачать (*pdf, 3.92 Mb)

Инструкция по эксплуатации Logosol-М7
скачать (*pdf, 2.40 Mb)

Руководство по пильному оборудованию
скачать (*pdf, 833 Kb)

8-800-100-07-15 БЕСПЛАТНЫЙ звонок специалисту.
Круглосуточно, без выходных дней.

http://www.logosolinfo.com/piloramam5.htm

Шинная мини-пилорама серии ШП

Источник

Собственная лесопилка – это прибыльное предприятие, так как дерево является одним из наиболее востребованных строительных материалов. Обзавестись подобным оборудованием можно, купив его в готовом виде либо соорудив самостоятельно. Выбор варианта полностью зависит от того, какое количество кубических метров древесины будет регулярно обрабатываться. Специалисты рекомендуют предварительно ознакомиться с видами пил. Приобретение готового изделия поможет сэкономить время, а изготовленная будет полностью соответствовать требованиям владельца.

Виды рамных агрегатов

Рекомендуется обратить внимание на пилораму из электропилы, у которой рама – основание. Типичная продукция фабричного производства стоит дорого и считается профессиональным оборудованием с богатым функционалом и высоким уровнем производительности. Готовый инструмент сможет окупиться спустя несколько месяцев. Он необходим при наличии большого объема леса. В остальных случаях целесообразно приобретать или самостоятельно изготавливать пилораму из электропилы небольшого размера.

Оборудование, предназначенное для распиловки древесины, представлено в широком ассортименте. Большая их часть слишком дорогая для типичного загородного хозяйства, а объемы переработки ориентированы на масштабы промышленных предприятий и достигают нескольких тысяч кубов за день. Специалисты выделяют 3 типа подобных устройств:

дисковый;
ленточный;
шинный.

Дисковые пилы наиболее распространены в хозяйстве. Среди их недостатков выделяют увеличенный объем отходов в сравнении с ленточными аналогами и высокую стоимость качественных дисков. Ленточные электропилы признаны одним из наиболее выгодных вариантов. Они неприхотливы к погодным условиям и производят небольшое количество отходов. Использовать их рекомендуется с деревом, диаметр которого не превышает 70 мм. Конструкция устройства усложняет процесс его воспроизведения своими руками.

Шинные пилорамы пользуются большим спросом среди любителей. Они способны обрабатывать большие объемы древесины. Шинная пилорама своими руками может быть изготовлена более легко и быстро по сравнению с аналогами.

Вернуться к оглавлению

Технические характеристики

Устройства, произведенные в заводских условиях, обладают своими особенностями, которые влияют на цену. Электропила ПЦМ-1Э (380 В) обладает небольшими габаритами, хорошо справляется с обработкой древесины диаметром не более 60 см и длиной не более 9,5 м. Оснащена трехфазным электродвигателем, мощность которого достигает 5,5-7,5 кВт.

Оборудование ПЦМ-3Б (Stihl MS 660) небольших размеров способно обработать бревна диаметром до 60 см и длиной до 9 м. У профессиональной модели мощность двигателя достигает 5,2 кВт. Агрегат справляется с обработкой 6 куб.м дерева в течение 8-часовой смены.

Пилорама дисковая «Тайга ДП-1» с легкостью обрабатывает древесину диаметром не более 90 см и длиной до 7 м. Способна производить несколько видов продукции из древесины, оснащена электрическим мотором мощностью 11 кВт. Вырабатывает за 8-часовую смену до 10 куб.м древесины. Пилорама ленточная «Wood-Mizer LT-15» обрабатывает дерево диаметром до 70 см, длина бревен не ограничена, а вес может достигать 2 т. Представлена в двух комплектациях – с электрическим мотором мощностью 11 кВт и бензиновым мотором мощностью в 18 л.с.

Вернуться к оглавлению

Самостоятельное изготовление

Чтобы сделать пилораму своими руками, потребуется создать план. Производственный процесс осуществляется самостоятельно, если пилорама будет использоваться нерегулярно и есть определенные материалы (профили из металла, двигатель).

Пилорама из электропилы собственного производства обладает более скромными показателями, чем заводской аналог. Самодельное устройство применяется для производства балок и досок. Предварительно нужно определить:

длину и диаметр бревен, которые будут обрабатываться;
производительность агрегата;
мотор – бензиновый или электрический;
место установки.

В качестве двигателя можно приспособить каретку под полупрофессиональную бензопилу. Эксперты утверждают, что бытовые бензопилы и цепные электропилы не подойдут, так как их моторы не предназначены для выполнения подобных действий (отсутствие нужной мощности).

Станина, основание или рама должны быть достаточно устойчивыми и надежными, так как от этого зависит безопасность мастера и качество работы оборудования.
Длина рамы определяется с учетом длины древесины, которая будет обрабатываться. Направляющие можно изготовить из труб, уголка, П-образного профиля. Толщина металла подбирается с учетом веса обрабатываемого дерева. Для каретки с пилой потребуется металл в 3-4 мм. Он сможет выдержать вес арматуры и двигателя.

Выбор диска или шины зависит от типа изготавливаемого устройства. Их длина достигает 40-50 см. Уменьшить количество отходов можно, если использовать цепи с небольшой толщиной пропила и специальный вид шин. Угол заточки цепи должен равняться 10°. Специалисты рекомендуют изготавливать устройство для крепления кругляка в виде невысокого стационарного агрегата.

Вернуться к оглавлению

Пошаговая инструкция

Чтобы сделать пилораму для распила с диском, потребуется расположить каретку наверху конструкции. Направляющие, изготовленные из уголка в 50 мм, должны быть длиной в 5 м. Если оборудование будет стационарным, тогда в бетоне и в уголке потребуется просверлить отверстия с шагом в 15 см. Конструкция крепится к полу с помощью дюбелей.

Устройство для крепления бревна можно изготовить из швеллера или П-образного профиля. Края необходимо приварить к уголку. Дополнительно требуется сделать отверстия под болты, чтобы бревно было зафиксировано в профиле. Толщина обрабатываемых бревен не будет превышать 40 см, поэтому от центра профиля отмеривается 10, 15 и 20 см. В этих точках будут расположены отверстия под упоры. Обеспечить более надежную фиксацию можно с помощью установки подвижного фиксатора с зубьями на первом и последнем профилях. Фиксатор изготавливается из металлического листа толщиной в 4 мм. Зубья выпиливаются при помощи болгарки. В профиле и фиксаторе требуется сделать дополнительно отверстия, чтобы последний агрегат легко демонтировался и устанавливался обратно.

Следующий этап предусматривает изготовление каретки. Конструкция должна быть надежной, учитывая трехфазный двигатель мощностью в 3 кВт. Высота изделия должна равняться 1-1,2 м. Необходимо разметить уголок толщиной в 4 мм и длиной в 40 мм. Затем требуется разрезать элементы. Конструкция каретки сварная и требует соединения деталей. На концах ее уголков делают отверстия под колесики.

Далее следует установка двигателя с диском. Желательно, чтобы его высоту можно было регулировать, а устройство могло работать в двух положениях – вертикальном и горизонтальном. Регулировать агрегат по высоте можно с помощью двух труб, которые рекомендуется приваривать к каркасу каретки.

На следующем этапе потребуется 2 сваренных друг с другом швеллера и лист металла толщиной 6 мм. Швеллер крепится к трубам при помощи U-образных хомутов диаметром 10 мм. На его концы понадобится приварить отрезки металла с отверстиями для хомутов, которые должны одновременно плотно сидеть на трубе и при необходимости скользить по ней. Регулировать высоту желательно, используя 2 прута с резьбой. Сверху, в профиле каретки, необходимо сделать отверстия под прутья.

К концам профиля, на котором располагается мотор, с обеих сторон приваривается гайка, в которую необходимо вкрутить прут и приварить звездочку с велосипеда. С двух сторон образуется 2 стержня с резьбой и звездочками. Между ними устанавливаются 2 большие звездочки от велосипеда, которые придется плотно соединить. Во время их вращения двигатель будет подниматься или опускаться.

Создав условия для поворота мотора как горизонтально, так и вертикально, можно достичь поворота диска в 2 положения. Каркас собирается исходя из размеров диска и двигателя и приваривается к подвижному профилю. Необходимо прикрепить 2 подшипника, сделать 4 отверстия в листе из стали. Они необходимы для крепления электродвигателя, к которому потребуется приварить 2 металлических прута, ориентируясь на диаметр подшипников. Затем конструкцию прочно крепят к каркасу. С тыльной стороны будет расположена рукоятка с упорами. Защитный кожух мастерят из нержавеющей стали и крепят с помощью саморезов к каркасу с мотором. К закрепленному двигателю с диском подсоединяется панель управления с кнопками «Пуск» и «Стоп».

Циркулярные электропилы – крайне необходимые инструменты для домашнего хозяйства. Благодаря своим техническим и функциональным свойствам без них сегодня не обходится ни одно мебельное производство или столярный цех. Да и в частных домовладениях найдется множество задач, которые целесообразнее будет решить с их участием. Единственное, чем сегодня ограничивается их эксплуатация, это стоимость, которая с каждым годом растет, как и потребность в них человека. Одним из способов преодолеть этот барьер и обзавестись таким универсальным помощников считается сборка самодельной дисковой пилы,

Учитывая нагрузку и продолжительность рабочего цикла электропил, для их домашнего производства потребуется не менее надежный базовый электроприбор. Народные умельцы советуют в качестве него использовать болгарку или углошлифовальную машинку, которая есть практически у каждого. Ее тягового потенциала будет достаточно для распиловки леса, распускания брусьев на рейки и других задач, которые ставит перед ней большинство пользователей. Рассмотрим несколько способов, как из болгарки сделать электропилу в домашних условиях.

Дисковая электропила своими руками: самый простой способ изготовления

Для того, чтобы начать сборку самоделки, понадобятся:

металлические хомуты;
электродрель;
зубчатый диск;
несколько штук металлического уголка;
болтовые стяжки модификаций М3 или М5;
исправный редуктор;
прутья из высокопрочной стали;
гаечный ключ.

В качестве силовой базы будущего конструктива выступит двигатель от бытовой болгарка.

Ход работ пошагово

с болгарки предварительно демонтируют диск, установленный до этого;
берется диск с зубцами для деревообработки, который стягивается уголками. Оставляется зазор в несколько миллиметров, которые регулируются стяжкой из болтов;
корпус болгарки – будущей электропилы обтягивают хомутами. В нижней части инструмента пропускается двойная металлическая лента с толщиной не менее 1,5 мм;
редуктор болгарки предварительно разбирается. В нем нужно сделать отверстия для крепежа ручки. Последняя деталь может быть выполнена из металлической трубки, форма которой должна быть слегка закругленной;
для регулировки промежутков между боковым упором и базовой поверхностью в редукторе сверлится 4 отверстия для вкручивания болтов;
болтами к редуктору крепится рукоять. Ее выдающемуся наружу электропилы окончанию придают горизонтальное положение, просверливают отверстия и подают ось. В случае, если рукоять будет D-ной формы, между ручкой и редуктором устанавливается переходник – трубка из толстостенного металла;
пруты режут на 6 см заготовки, которым придают петлеобразную форму;
спереди упора закрепляются шайбы, чем корректируется зазор;
ручка присоединяется к корпусу с электромотором.

При дополнении такой электропилы из болгарки своими руками стационарным основанием из ДСП или устойчивой фанеры, можно изготовить стационарную дисковую электропилу для верстака или рабочего стола.

В обоих вариантах очень важно не ошибиться с выбором диска и правильно рассчитать передаточное число. Желательно ориентироваться на однофазные асинхронные моторы, которыми комплектуются большинство углошлифовальных машинок. Трехфазные моторные системы, которые тоже могут иметь место в подобной конструкции, применять без дополнительных конденсаторов не стоит. В качестве пускового конденсатора может быть выведена отдельная кнопка. В таком варианте потребуется продумать дополнительное заземление и проверить электробезопасность самоделки.

Цепная электропила из болгарки: пошаговая инструкция

Для того, чтобы воссоздать цепную электропилу на базе работающей болгарки, нам будут нужны:

сама болгарка;
ведущая звездочка, которую лучше всего купить новую, но при наличии исправной запчасти со старой пилы можно ограничиться и б/у вариантом;
металл для создания кронштейна, на который подсоединится направляющая;
комплект пильной гарнитуры из шины и цепи;
набор инструментов, включая дрель;
болты.

Процесс сборки выглядит так:

1. откручивают пильный диск с болгарки;
2. делают отверстия в нижней части металлического кожуха прибора;
3. болтами присоединяют кронштейн к защитному щитку;

1. на вал двигателя накручивают звездочку;

за стяжками кронштейна закрепляют направляющую;
после того, как будет надета и расправлена цепь, болты кронштейна плотно фиксируются.

После этого можно приступать к работе.

Преимущества и недостатки самодельных электропил из болгарки

Электропилы, которые сегодня можно не только купить в магазине, но и сделать в домашних условиях, помимо своего главного преимущества – малозатратности на их производство, имеют массу слабых сторон. А именно:

низкий уровень безопасности для здоровья и жизни оператора работающего – в самоделках нет защиты от отдачи, которую в заводских электропилах берет на себя инерционный тормоз цепи. А это повышает вероятность травматизма и увечий;
недолговечность шинно-цепных элементов из-за отсутствии автоматической смазки. Единственным выходом в этой ситуации будет периодически окунать самодельную пилу в емкость с цепным маслом;
высокий риск перегрева мотора от болгарки вследствие перегрузок и продолжительной эксплуатации.

Инструменты

Электрической пилы – это неподменный инструмент на дачном участке либо в личном доме. Она просто совладевает с распилом толстых веток, досок и различного материала из дерева. Даже самый надежный инструмент имеет свою степень износа, временами требуется исправлять маленькие либо большие поломки. Ремонт электрической пилы своими
руками вероятен исключительно в неких случаях и при наличии определенных способностей и инвентаря. Часто инструмент приходится отдавать в сервис. Но есть некие поломки, которые просто исправляются без помощи других.

Обзор конструкции электропилы цепной

Для того чтоб завладеть способностями ремонта электропил, нужно осознавать их конструкцию. Главным элементом, который производит резку материала, является пильная цепь, которую приводит в движение мотор. Сама цепь представляет собой совокупа режущих звеньев, которые меж собой скрепляются шарнирами. Движение цепи делается по пластинке, которую именуют шиной. Электропила из болгарки своими руками -. Делается эта деталь из стали высочайшего свойства, которая не подвержена сколам, царапинам и коррозии – это основной показатель свойства инструмента. По конструкциям выделяются шины:

сварные;
цельные со съемным наконечником;
цельные с наконечником, сделанным из твердосплавных материалов.

Сварная шина – это нечто, схожее на «сэндвич», который сваривается из 3-х составных частей в одну, при всем этом в конструкцию вклепывается ведомая звездочка. Цельная конструкция со сменным наконечником – изделие из 1-го листа, нормально для инструментов большой длины. В таковой шине основная нагрузка ложится на роликовый подшипник ведомой звездочки. Цельная конфигурация позволяет понизить утраты на трение на 8-10%. Если инструмент с цельной шиной из материалов твердого сплава, то он нормально подходит для работы с высочайшей нагрузкой, также для эксплуатации в критериях наличия огромного количества песка, пыли и грязищи.

1. ЦЕПНАЯ ЭЛЕКТРОПИЛА ИЗ БОЛГАРКИ СВОИМИ РУКАМИ. При работе с электрической пилой хоть какой конфигурации нужно держать в голове о способности появления «обратного удара». отброса инструмента в сторону выполняющего работы человека. Такая ситуация появляется, если самый конец пильной шины упирается в обрабатываемый материал. Чтоб избежать травматизма в таковой ситуации, производители оборудуют пилы автоматическим тормозом цепи.

Читайте так же

2. Автоматический тормоз цепи еще именуют инерционным приводов, который работает благодаря щитку, находящемуся перед левой рукою выполняющего работы человека. До работы этот щиток ставится в положение поближе к руке, чтоб в случае необходимости он стремительно приводился в действие. Если появляется момент оборотного удара, то рука оператора упирается в этот щиток и цепь останавливается. Положение изменяется и за счет возникающей от удара инерции. Такая система позволяет понизить возможность ремонта электропил цепных, потому что во время удара не повредится основной ее механизм.

3. Еще одна система, которая предутверждает износ и поломки – автоматическая смазка цепи. В особый резервуар заливается масло, которое во время эксплуатации пилы передается через маслонасос на ведомую звездочку и цепь. Некие модели даже имеют регулировщик подачи масла, потому что при разной интенсивности работы нужно различное его количество. Например, ремонт электрической пилы Макита предполагает осмотр системы подачи масла.

4. У цепных пил с электронным мотором есть некие недочеты либо слабенькие места. Какой-то из них – конструкция редуктора. Вращающий момент передается на цепь через редуктор, который имеет жесткую связку с якорем электронного мотора. Такая конструкция передает все нагрузки на мотор, другими словами, если в заготовке содержатся твердые вставки либо пильная цепь затупилась, то она будет не так гладко скользить по поверхности. Результатом этого станет перегрев мотора либо износ неких его деталей. Цепная электропила значительно Как подключить стиральную машину своими руками к. В качестве превентивной меры нужно вовремя точить пилу и не давить на нее при работе. Нередко поступают в сервисный ремонт электрической пилы Парма с такового рода дефектами.

5. 2-ое слабенькое место пил с электронным мотором – зависимость от напряжения в сети. Если оно падает, растет нагрузка на мотор, в моделях, которые не оборудованы термозащитой мотора, растущая нагрузка приводит к его сгоранию. Да и защита от увеличения температуры имеет недочеты, потому что при низком напряжении она срабатывает, понижая производительность. Например, ремонт электрической пилы Интерскол нередко сводится только только к увеличению напряжения в сети, после этого инструмент работает исправно.

Обзор возможных неисправностей электропил

Если пила не врубается, необходимо проверить
наличие питания, целостность проводов и соединений.
Если в сети питания все в порядке, нужно проверить тормоз цепи, который перекрывает работу инструмента. Для устранения этой проблемы нужно передвинуть щиток тормоза в другое положение.
Если и описанные выше меры не включили пилу, то необходимо проверить
целостность кабеля и штепселя.
Если снизилась мощность пилы, свалилась производительность, нужно поменять угольные щетки, которые, видимо, износились.
Достаточно нередко цепь начинается останавливаться не сходу, а через некий просвет времени. Чем подольше эксплуатируется пила, тем больше становится этот временной просвет. Чтоб избавиться от этой задачи, нужно поменять ленту тормоза пилы, которая износилась по истечении времени.
Нередко в работе пилы возникает противный, режущий ухо звук. Таковой звук часто возникает из-за недочета масла в механизме либо из-за загрязнения проводящих его бороздок. Цепная электропила – это пила, Как смастерить кормушку для птиц своими руками. Убрать неисправность просто – залить масло и прочистить борозды.
Принципиально использовать при ремонте только уникальные запчасти, которые рекомендованы производителем. Если использовать запчасти от посторониих компаний, это часто приводит к поломкам инструмента либо возникновениям небезопасных ситуаций.
Если имеются повреждения корпуса, то ради своей безопасности пилу нужно сдать в ремонт.
Нельзя подменять режущие части инструмента, которые не рекомендованы производителем либо не подходят по конструкции.

ЦЕПНАЯ ЭЛЕКТРОПИЛА
ИЗ БОЛГАРКИ СВОИМИ РУКАМИ

цепную электропилу
ПОДПИСЫВАЙСЯ на наш канал!

Самодельная электрическая цепная
пила

Самодельный съёмный адаптер для болгарки, превращающий её в цепную электропилу
.

Заточка электропилы

Один из элементов пилы, за которым необходимо следить самостоятельно – цепь. Цепная электропила 2 года эксплуатации,стоит ли Ремонт квартиры своими руками. Ее необходимо затачивать профилактически, так как в случае затягивания с данным процессом, ремонт цепной электропилы своими руками уже невозможно будет произвести. Ее необходимо отдавать в сервис, где заточку произведут на профессиональных станках.

Читайте так же

1. Продление срока службы пильного элемента:

перед началом работы необходимо убедиться, что в заготовке нет твердых металлических предметов. Если произойдет контакт режущего элемента с металлическим предметом, то на цепи останется зазубрина или скол, который уже невозможно убрать;

нельзя проводить работы на земле, так как углубление в грунт забьет масляные канавки, в результате чего цепь останется без нормальной смазки и быстрей износится;
необходимо следить за клином пилы, его нельзя допускать, так как это перегревает металл и снижает продолжительность его службы.

2. Как определить, что пиле необходима заточка. Для этого достаточно обратить внимание на стружки – если они мелкие и чуть более темные, то цепь затупилась. Это объясняется тем, что тупые кромки не снимают необходимый режущий слой, это приводит к измельчению стружки. Также качество заточки пилы определяется на основании визуального осмотра, на пильной части не должно быть радиусов, повреждений в виде вырванных участков, форма зуба и режущей кромки должна быть такой же, как на новом инструменте.

Если все эти факторы не отвечают необходимым требованиям, то пила требует заточки. Если продолжать работу на тупой пиле, то это отразиться на производительности, а также на сроке эксплуатации пилы. При заточенных элементах возрастает нагрузка на мотор, он перегревается и все его элементы изнашиваются быстрее указанного срока.

3. Как заточить электропилу самостоятельно:

для заточки необходим специальный инструмент, это набор из напильников круглой и овальной формы, оправки и калибра;
иногда в набор дополнительно входит крючок для чистки прорезей цепи от стружки;
круглый напильник объединяется с оправкой;
напильник плоской формы и калибр используются отдельно;
цепь точат на самой шинке пилы;

оправку ставят на кромку режущего зуба, при этом учитывают угол заточки фаски;
угол заточки устанавливают 30 или 10о, выставление угла – это самый сложный процесс правки, так как при выставлении неверного угла инструмент окажется испорченным;

напильник при заточке выставляют перпендикулярно относительно шинки, он немного выступает над зубом при заточке;
заточка проходит в одном направлении, то есть только поступательным движением, не возвратно-поступательным;
когда один зуб заточен, цепь прокручивают и приступают к заточке следующего зуба;
после того, как напильником обработаны все кромки зубьев, начинается обработка ограничительного реза – выступа на цепочки, который не имеет режущих кромок, он располагаются на одной пластинке с зубом. Функция этой части – образовывать заглубление при резе;

если ограничители реза сильно выступают, то цепь не будет резать, а только лишь скользить, если слишком заглублены, то дерево будет заклинивать режущую часть инструмента;
правка ограничителей реза производится калибром, его прикладывают к кромке режущих зубов, при этом торцевая планка находится на одном уровне с ограничителем;
если ограничитель выступает, то его необходимо подравнять, это производится обычным напильником плоской формы;
напильником по ограничителю двигают в перпендикулярной плоскости в одном направлении.

4. Заточка пилы на станке:

для заточки на станке цепь снимается с шинки;
цепь устанавливают на направляющую станка и натягивают роликом и храповиком, которые удерживают ее за режущий зуб;
на станке имеется транспортир, который выставляет угол заточки;
абразивный круг опускается, с его помощью снимается незначительный слой металла – примерно несколько десятых долей миллиметров. Это и есть процесс правки и заточки цепи;
после правки одного зуба направляющая переставляется на следующий и так далее;
такой тип заточки позволяет выдержать жесткие рамки правки и заточки инструмента;
если есть желание приобрести такой станок для себя, то рекомендуется приобрести не электрический его вариант, а ручной, так как его стоимость значительно ниже. Станок позволяет отодвинуть ремонт электропил Бош и любых других производителей.

Некоторые правила работы с электропилами

Цепные электропилы предназначены для работы с максимальным показателем скорости, всегда следует работать при полностью открытой дроссельной заслонке, это повысит производительность.
Не следует пилить под прямым углом от себя, следует держать пилу немного под углом от корпуса.
Необходимо придерживаться инструкции по ремонту электропилы, а так же приобретать только те запчасти, которые рекомендованы производителем
.
Перед транспортировкой пилы необходимо выключить двигатель, шину с цепью при переноске держат за собой, необходимо паковать пилу в кожух перед перевозкой.
Не следует работать с пилой выше уровня плеч, так как это повышает риск несчастного случая.
Если пилу заклинило в материале, то необходимо извлекать ее оттуда очень осторожно. Действующая на пилу выталкивающая сила увеличивается при зажиме верхней части, что достаточно опасно для оператора.
При работе с бревном в обрамлении тонких сучьев следует действовать очень осторожно, так как тонкий материал в некоторых случаях зажимается шиной и откидывается в сторону выполняющего работу человека.
Категорически запрещается использовать неисправный, не отрегулированный или не полностью собранный инструмент.
Перед началом работы необходимо проверить исправность выключателя пилы.
Необходимо постоянно следить за натяжением цепи, так как если она натянута плохо, то повышается риск ее соскока с направляющих, это приводит не только к травмам, но и к поломке аппарат.
Ремонт электропил Партнер, как и любых других пил, рекомендуется проводить в специализированном сервисном центре, так как самостоятельный ремонт приводит к серьезным неполадкам в дальнейшем.

Читайте так же

«SPARKY»-цепная электро пила.Ремонт масляного насоса.Ремонт пилы «Спарки» своими руками.Самостоятельный ремонт цепной электро пилы SPARKY. Ремонт масляного насоса своими руками. Не подается масло на цепь? Ремонт электропилы «Титан ПЭЦП 2200″Black Decker….

Post Views:
0

Циркулярная электропила — вещь весьма полезная в любом хозяйстве, по степени необходимости она, пожалуй, находится на втором месте после электродрели. Если вам пользоваться пилой приходится и не особенно часто, всё же при малейшей возможности изготовления деталей рекомендую обзавестись таким станочком. Пила предлагаемой конструкции может быть оснащена не только пильным диском диаметром до 200 мм, но и отрезными и заточными кругами, фрезой и универсальной деревообрабатывающей головкой.

Основные узлы электропилы в предлагаемом варианте претерпели существенные конструктивные изменения, связанные с усилением конструкции и изменением компоновки: агрегат выполнен безрамным (рис. 1). В отличие от прототипа данная конструкция пилы обеспечивает не только распиловку древесины, но и обработку строганием и фрезерованием, а также возможна заточка инструмента и резка металла.

Основой данной конструкции является электродвигатель от стиральной машины, например типа ДАО-А. Достоинством этого электромотора является исключительная надежность, а с учетом того, что в электропиле он работает в более благоприятных условиях, имеет прямой смысл обеспечить его работу в более форсированном режиме, заменив пусковое реле конденсаторной системой пуска, о которой будет рассказано ниже.

Основание пилы выпиливается из фанеры или доски толщиной не менее 20 мм с размерами 300 х 500 мм. Электродвигатель крепят к основанию винтами Мб с конической головкой с помощью уголков размером 50 х 50 мм и длиной 140 мм, прикрепленных к электродвигателю его же штатными стяжными болтами так, что горизонтальные полки уголков направлены наружу от двигателя.

Аналогичным способом к верхней части электродвигателя крепят подстолье, изготавливаемое из фанеры толщиной не менее 15 мм и имеющее примерно такие же размеры в плане, как и основание (рис. 2). Отверстия в угольниках, служащие для их крепления к двигателю, с целью обеспечения натяжения ременной передачи выполняют продолговатой формы. Вместо штатных гаек верхних стяжных болтов двигателя установлена стальная планка размером 120 х 20 х 4 мм с резьбовыми отверстиями М8, в которые вворачивают болты. Подстолье и основание в противоположной двигателю зоне соединяют распорными стойками, изготовленными из металлического прутка диаметром 15 мм.

Шарикоподшипники вала, на котором крепятся пильный диск и шкив ременной передачи, устанавливают в корпусе подшипникового узла. Что касается изготовления корпуса подшипникового узла, вала и деталей, служащих для закрепления пильного диска (рис. 3), то их изготовление желательно поручить квалифицированному токарю, поскольку от качества этих деталей в значительной мере зависит не только безопасность и надежность станка в работе, но и качество деревообработки.

Корпус подшипникового узла вытачивают из стали 20, он рассчитан на установку подшипников типа 203, которые можно, к примеру, взять от водяного насоса автомобилей марок «Москвич 402-408» или приобрести в автомагазине. Вал шпинделя и детали крепления пильного диска желательно изготовить из более качественной стали, например из стали 45. Размеры деталей крепления пильного диска позволяют обеспечить установку дисков с диаметром внутреннего отверстия как 32 мм, так и 50 мм.

Корпус подшипникового узла приваривают к стальному угольнику размером 75 х 75 мм с толщиной стенок 5-6 мм, длиной 82 мм, с помощью которого подшипниковый узел крепят к подстолью винтами Мб с коническими головками. Отверстия с резьбой, служащие для его крепления к подстолью, следует просверлить до сварки с применением шаблона, с помощью которого впоследствии сверлят отверстия в подстолье. Гнезда подшипников во избежание приварки брызг металла перед сваркой натирают мелом. Следует отметить, что все последующие отверстия в соединяемых деталях рекомендуется сверлить совместно в процессе черновой предварительной сборки, в том числе и выпиливание отверстия в подстолье, служащее для установки режущего инструмента, ориентировочный размер которого 200 х 30 мм.

Рабочий стол изготавливают из дюралюминия толщиной 4-5 мм или текстолита, винипласта или дюралюминия толщиной 8-10 мм. Для прохода пильного диска в столе проделывают прорезь шириной около 10 мм. Это можно сделать позже, в процессе проверки работы станка. К торцевой части подстолья привинчивают бобышку, к которой шурупами диаметром М5 крепят половинки разъемных карточных дверных петель длиной 90-100 мм (правой и левой), в которые входят ответные половинки петель со штырями, крепящимися к рабочему столу винтами М5 с конической головкой. Ответные половинки для обеспечения ориентации зенковок в пластинах петель с головками крепежа меняют местами: правая половина стыкуется с левой, а левая с правой ответной частью.

В противоположной части стола располагают опорно-подъемное устройство, обеспечивающее плавную регулировку подъема края стола относительно подстолья и, соответственно, требуемую величину выхода кромок режущего инструмента относительно поверхности стола. На первом этапе изготовления станка, вообще говоря, можно обойтись и без подъемного устройства, закрепив стол на подстолье и регулируя подъем стола постановкой шайб.
Перед запрессовкой подшипников в корпус необходимо их смазать консистентной смазкой ЛИТОЛ-24. При использовании подшипников с иными размерами следует откорректировать размерные цепи корпуса подшипникового узла. Гайки желательно использовать готовые. Ведомый шкив можно приспособить от старой стиральной машины или выточить из алюминиевого сплава.

Приводной ремень должен иметь длину примерно 600 мм, в противном случае применение режущего инструмента диаметром 200 мм и более окажется невозможным:1 Некоторые стиральные машины оснащаются именно такими ремнями. В сочетании с режущим инструментом небольшого диаметра, разумеется», можно использовать и ремни меньшей длины.

Штатная схема включения электромотора пилы приведена на рис. 4. Пусковое реле типа РТК-С закрепляют вблизи мотора так, чтобы стрелка на его корпусе была ориентирована вертикально вверх — в противном случае реле не будет правильно срабатывать. Практика показывает, что целесообразнее использовать конденсаторную систему пуска (рис. 5), поскольку отмечено, что при наличии рабочего конденсатора крутящий момент двигателя заметно больше.

Конденсаторная система пуска не требует использования пускового реле. Автоматическое отключение пускового конденсатора производится с помощью доработанного двух клавишного выключателя. Клавиша «Пуск» (рис. 6) снабжается упругим элементом — кусочком поролона либо губчатой резины размером 5 х 10 х 20 мм, обеспечивающим возврат клавиши в исходное состояние. Флажок, закрепленный на этой клавише, обеспечивает автоматическое срабатывание второй секции выключателя S2, производящей подачу питания на электродвигатель.

Запуск электродвигателя производится нажатием на клавишу «Пуск» на время, в течение которого электродвигатель выйдет на рабочие обороты. После снятия нажима клавиша «Пуск» упругим элементом возвращается в исходное состояние, размыкая контакты SI, отключающие пусковой конденсаторов то время как клавиша «Стоп» остается во включенном состоянии, замыкая контакты S2. Остановка электродвигателя производится нажатием на клавишу «Стоп». При использовании конденсаторной.системы пуска необходима установка предохранителя на ток порядка 6А.

Для регулировки натяжения ремня гайки стяжных шпилек отпускают и подстолье смещают относительно двигателя, после чего гайки вновь затягивают. Следует иметь в виду, что при интенсивной эксплуатации электропилы, оснащенной системой конденсаторного пуска двигателя, наиболее слабым звеном станка может оказаться штатный ремень трансмиссии. В этом случае можно применить ременную передачу со сдвоенным ремнем.

При использовании штатной системы пуска электродвигателя к выводам пускового реле «О» и «П» также целесообразно подключить конденсатор Ср, как показано пунктиром на рис. 4, хотя пусковое реле момент возрастания тока отслеживает достаточно четко, не позволяя электродвигателю развить существенно большую мощность.

Детали системы пуска электродвигателя монтируют на металлическом, z-образно изогнутом по месту щитке, служащем для защиты электромотора от попадания опилок. Щиток изготавливают из оцинкованной кровельной стали и крепят гайками М8 к выступающим концам нижних стяжных болтов электродвигателя на расстоянии примерно 35 мм от него и прикручивают к основанию шурупами. На лицевой поверхности щитка крепят клавишный выключатель, а на тыльной стороне — конденсаторы.

Болтами Мб к столу крепится направляющая, изготовленная из дюралевого уголка размером 50 х 50 мм и длиной 600 мм, в которой просверлено семейство отверстий диаметром 6 мм, позволяющих крепить направляющую к столу параллельно пильному диску на необходимом расстоянии. В столе желательно установить стальные резьбовые втулки.

В основании пилы делают трапециевидную прорезь размерами: По основаниям трапеции 70 и 30 мм, высота трапеции составляет 150 мм. Прорезь служит для сброса опилок из-под диска в накопительный полиэтиленовый пакет, который надевают на горловину, сделанную под прорезью, и закрепляют на ней бечевкой или резинкой. Опилки полезны как мульча в огородничестве, а также как подстилка для клеток мелких животных, например хомячков. Разумеется, для содержания животных опилки от ДСП и т.п. использовать недопустимо.

Электропилу при работе устанавливают на массивную подставку, изготавливаемую из досок твердой породы, например березовых, толщиной не менее 25 мм. Внутри подставки вблизи углов ящика ставят бобышки размером 40 х 40 х 40 мм, на которые опирается основание станка. Подставка служит футляром для хранения пилы, для чего пилу переворачивают вверх основанием и располагают на тех же бобышках, но может использоваться и как бункер для сбора опилок, так как снабжена дном.

Конструкция узла шпинделя допускает установку широкой гаммы разнообразного режущего и заточного инструмента. Говоря о подборе пильных дисков, можно рекомендовать для начала приобрести диск для продольного пиления толщиной 1,6 мм, диаметром 200 мм с 48 зубьями. Вообще говоря, мощность двигателя пилы не очень значительная, поэтому не пытайтесь приспосабливать пильные диски большого диаметра и толщины; не приобретайте диски, предназначенные для поперечной распиловки: если продольная пила и поперек волокон пилит вполне удовлетворительно, то при попытке продольной распиловки с помощью поперечной пилы вы намучаетесь изрядно.

Следует иметь в виду, что при распиловке значительных объемов ДСП обычный стальной пильный диск очень быстро «садится» из-за наличия разнообразных твердых включений в материале. Поэтому при необходимости распиловки значительных количеств ДСП советую вам обзавестись пильным диском с режущими кромками, оснащенными твердосплавными пластинами.

Четверти наиболее производительно выбирать фрезой с наружным диаметром 125 мм, с посадочным отверстием 32 мм. Чрезвычайно полезно обзавестись отрезным диском по металлу толщиной 3 мм, с посадочным диаметром 32 мм, а наружным диаметром до 200 мм, хотя с использованием центрирующих шайб возможна и установка дисков с посадочным диаметром 22 мм. В этом случае резка металла и профилей не составит для вас никаких проблем. В случае применения фрезы или отрезного диска отверстие в рабочем столе, возможно, придется немного расширить.

Чертежи деталей, обеспечивающих закрепление универсальной деревообрабатывающей головки (УДГ) на шпинделе, приведены на рис. 7. Кстати, на расходы, связанные с приобретением УДГ и изготовлением установочных деталей, я был вынужден пойти вследствие того, что электрорубанок «Ребир» типа И-5709 производства Латвии у меня сломался буквально после 4 часов относительно не напряженной работы -сгорел якорь электродвигателя. Судя по тому, что запасные якори моментально исчезают с прилавков, я понял, что надежность данного рубанка крайне невысокая и следует обзавестись более надежным инструментом. Замечу, что в случае использования УДГ потребуется изготовить специальный рабочий стол, поскольку для прохода резцов, закрепленных в головке, необходима ширина отверстия 55 мм. Резцы для УДГ могут быть изготовлены из имеющихся в продаже ножей для рубанка путем их обработки на отрезном и наждачном кругах на этом же станке.

До начала пиления во избежание повреждения зубьев.пилы необходимо тщательно осмотреть заготовку на предмет отсутствия гвоздей и прочих включений. Особо строго следует соблюдать это правило при обработке древесины, бывшей в употреблении. При обнаружении металловключений их следует удалить. В случае остановки двигателя из-за его перегрузки в процессе пиления пилу необходимо немедленно выключить, устранить причину перегрузки и вновь включить. Причиной частого повторения подобных ситуаций может быть затупление режущих кромок пильного диска. В этом случае следует воспользоваться личным или «бархатным» напильником полукруглого или ромбовидного сечения и подточить режущие кромки, что можно сделать и не снимая диск со станка. После этой процедуры пила снова заработает, как «зверь». Попутно отмечу необходимость контроля за разводом режущих кромок зубьев пилы, который ориентировочно должен быть 0,6-0,8 мм. Без развода пила пилить не любит! Следует также периодически зачищать контакты клавишника.

При обрезке кромок не обрезных досок для получения ровных краев на доске предварительно необходимо «отбить» линию с помощью пенькового или хлопчатобумажного шнура, натертого углем или мелом. Неплохо бы и обзавестись вспомогательным опорным роликом, который можно взять от отжимного устройства стиральной машины, укрепив его на подставке соответствующей высоты..

Подняв рабочий стол, можно установить абразивный камень и использовать станок для заточки инструмента. Диск из фанеры диаметром до 250 мм с наклеенной шкуркой («баян») позволит шлифовать детали. Полированный круг, представляющий собой пакет круглых заготовок из ткани, зажатых между двумя дисками, облегчит процесс полировки металлических и пластмассовых деталей с полировочной пастой.

Режущий и крепежный инструмент очень удобно хранить в металлической банке диаметром 300 мм из-под кинопленки. На дно банки кладут кусок ткани, пропитанной маслом, пилы укладывают стопкой (желательно разделить их картонными прокладками), заворачивают концами ткани и банку закрывают крышкой. Теперь коррозия инструменту не страшна. К коробке можно приделать ушко, позволяющее подвешивать коробку на стену.

При работе на станке соблюдайте правила техники безопасности: обязательно пользуйтесь защитными очками, работайте в перчатках или рукавицах. Помните, что новые пальцы взамен отрезанных никогда не отрастают, а приживить отрезанные, несмотря на колоссальные успехи медицинской науки, по-прежнему очень сложно.
Желаю успеха в вашей работе!

Самодельные пилорамы из электропилы: варианты конструкций

ленточную; Имеют сложную конструкцию, но адаптированы под любые рабочие условия.
дисковую; Достаточно простые в сборке, но не надежны, почему востребованы у аматоров. Дисковые пилорамы на основе электропилы достаточно распространены в быту, производительны и универсальны по выполняемым задачам;
цепную.

Ввиду этого остановимся подробно именно на их технологии изготовления.

Дисковая пилорама из электропилы: подробное описание и чертежи

Перед тем, как изготавливать самодельную пилораму из электропилы, нужно определиться с:

длиной материалов, которые будут обрабатываться на этом станке;
объемами заготовки;
будущей локацией самоделки.

Устройство дисковой пилорамы на базе электропилы

Конструктив любой самодельной пилорамы на основе электропилы подразумевает наличие:

рамного элемента – несущая деталь, которая соединяет воедино все другие запчасти;

моторной части – желательно остановиться на трехфазных модификациях электропил: бытовые модели, питающиеся от сети с напряжением 220 В, могут оказать маломощными;
режущей гарнитуры – диск инсталлируется в одной из плоскостей – горизонтальной или вертикальной;
несущего узла – для бытовых задач сгодится обычный верстак или стол, по которым бревна будут подаваться руками. Для более сложных конструкцию дополняют мобильной кареткой;
регулировочного механизма – контролирует электросхему самоделки, запускает и выключает мотор. Чаще всего располагается на раме.

Последовательность сборки

монтаж рамного каркаса – его размеры подбираются индивидуально учитывая диаметр диска и габариты мотора. К нему присоединяют 2 подшипника и сверлят 4 отверстия для агрегации с электромотором;
плоскость, по которой будут подаваться пиломатериалы. Для небольших по объему работ можно воспользоваться готовым стационарным верстаком или рабочей поверхностью, которая должна быть установлено строго горизонтально. Очень важно, чтобы ее продольная ось соответствовала оси рамной основы;
подвижная каретка – ее ориентировочный размер должен достигать 1 м. Мобильность предадут колесики, который будут установлены на окончании уголка;
агрегация двигателя с диском – лучше отдать предпочтение тем конструктивам пилорамы, где высоту ножевого блока можно было бы настроить вручную. Для этого к каретке присоединяют две трубы, к которым приваривают металлический швеллер. Через металлические накладки они хомутами притягиваются к трубам. Подъем или опускание будет производиться двумя стальными прутами. Подвижное положение двигателя обеспечат подсоединенные к концам профиля с мотором велосипедные звездочки, связанные с ним через прут с резьбой.

Источник

Стоимость пиломатериала достаточно высока для большинства частных мастеров, занятых в частном строительстве, что вынуждает их проявлять чудеса изобретательности. Используя простые технологии распиловки бревен, можно не только экономить деньги, но эффективно и рационально использовать все имеющиеся личные ресурсы.

В первую очередь это касается древесины и оснастки, потому что именно они закладывают основу успешной работы. Отличной альтернативой стационарной пилораме является цепная пилорама из электропилы, которую можно сделать своими руками.

Что можно сделать из электропилы

Поскольку для распиловки бревен на бруски и доски всегда нужны режущая оснастка, в заводских пилорамах применяют реечные (ленточные) и дисковые пилы. Естественно, для строительства небольшого дома или изготовления нескольких кубов досок нецелесообразно и дорого приобретать такой станок. Лучшей альтернативой ему может стать самодельная конструкция на основе цепной электропилы.

Ее потенциала вполне хватит для удовлетворения небольших потребностей частных застройщиков, да и просто обычных домашних мастеров, которым не по карману готовый пиломатериал. Электропила здесь выступает основным устройством, сочетающим в себе универсальную механическую подачу режущего инструмента, электропривод. Цепная пилорама наилучшим образом, в отличие от дисковой пилы, подходит для продольной раскряжёвки и распиловки бревен, так как имеет:

грубый рез, достаточный для эффективного выброса опила;
емко скомпонованную электромеханическую подачу режущего инструмента (цепи);
относительно низкую стоимость.

Как сделать пилораму из электропилы своими руками

Фактически себестоимость всего оборудования зависит от поставленной задачи. Важно правильно оценивать потенциал имеющегося оборудования. Учету подлежит все – от плотности древесины до мощности электродвигателя самой пилы. Однако все эти расчеты довольно несложны. К тому же, практически в любом лесном районе есть возможность купить круглый лес, который по стоимости обойдется существенно дешевле, чем пиломатериал.

Для создания самодельной пилорамы из электропилы потребуется:

1. Станина, в количестве двух штук.
2. Крепеж как для самой пилы, так и для фиксации заготовки (бревна).
3. Электрический провод с переключателем и штуцерной розеткой.

Совет: В большинстве случаев мы имеем дело с древесиной, имеющей низкую плотность волокон. Это сосна, липа, и подобны им деревья, что облегчит подбор пилы на основе электродвигателя. Для эффективной работы почти всегда подойдет пила мощностью более 1.5 кВт. Единственным ограничением здесь будет скорость ее работы. Чем сильнее движок, тем быстрее работа и чище распил.

Перечисленный список следует более подробно раскрыть на примере одной конструкции, поскольку все их модификации не представляется возможным описать в одной статье. Это, пожалуй, один, сравнительно дешевый, но весьма популярный проект. А по качеству распила почти не уступает известной мобильной пилораме Logosol.

Станина

Их в рассматриваемой конструкции две: одна для пилы, а другая для фиксации заготовки. Принцип работы этой уникальной цепной пилорамы основан на ручной подаче электропилы на заготовку. Несложно понять, что она должна продвигаться по жесткой конструкции, которую принято называть станиной станка. В нашем случае это жесткая, но обязательно ровная во всех двух плоскостях обрезная доска. Для придания жёсткости направляющей нужно обрамить ее двумя жестяными уголками. Их легко купить в магазине профилей металлических конструкций.

Крепится она на деревянные столбы. В качестве таковых можно использовать заготовки (дровяные чурки) либо обрезки бруса сечением более 18 см. Устойчивей будет стоять сама станина, а также удобнее фиксировать доску максимальной ширины.

Чуть ниже следует расположить второю станину – для фиксации заготовки. Высота ее подбирается опытным путем, но лучше использовать подкладки из досок точного размера. Сама конструкция станины для бревна располагается на тех же чурочках.

Соединять их между собой – личное предпочтение, поскольку для работы достаточно жестко вкопать или прикрутить ее стойки. Расстояние между двумя параллельными станинами устанавливается произвольно. Однако учитывая длину шины пилы, не следует устанавливать его более чем на удалении в 3 см. Лучше чтобы она стояла впритык к направляющей для пилы и строго параллельно по горизонтали относительно ее же.

Крепеж пилы и фиксация заготовки

Для фиксации электропилы на направляющей станине используют металлический уголок. К одной полке крепят с помощью болтов пилу. К другой щечке уголка, которая ложится на плоскость направляющей доски, дополнительно фиксируют два алюминиевых, но лучше стальных уголка.

Основной уголок должен быть широкого сечения, желательно более 10 на 10 см. Таким образом жестче сядет сама пила, и легче прикрутить снизу второй полочки угольника направляющие уголочки. Направляющие уголки следует закреплять с небольшим зазором, учитывая ширину направляющей станины. Эта конструкция позволить легко снимать пилу со станины. Так будет удобней для наладки оборудования и демонтажа в конце работы.

Фиксировать заготовку можно несколькими способами:

По торцам бревна с помощью временно забитых гвоздей
Используя специальные колодки (изогнутые полукругом седла)

Крепеж бревен с помощью метизов – временный вариант, когда нужно распилить несколько бревен. Однако для постоянной и массовой распиловки желательно изготовить специальный крепеж. Седла, приблизительно копирующие радиус бревен, обычно делают из стальной жесткой ленты. В крайнем случае используют параллельно закрепленные бруски на каждой стойке станины.

Электрооборудование

Назвать электрооборудование самодельной пилорамы сложной нельзя, так как основная его часть уже имеется в пиле. Вам потребуется электрический провод, специальный разъем и вилка, а также переключатель. Вся будущая электрическая цепь будет выглядеть как универсальный удлинитель, подобный шнуру торшера либо бра.

Наличие переключателя позволит лучше контролировать работу самоделки, а специальный разъем для соединения вилки пилы удобен для перемещения, так как не застревает нигде. Чтобы питающий электрический шнур случайно не выскочил в процессе работы, его необходимо зафиксировать к самой пиле на уздечку либо изолентой. Обеспечить безопасную работу поможет наличие в электрощите автомата защиты от перегрузки и короткого замыкания.

Заключение

Цепная пилорама на основе подручных средств – не хуже заводского оборудования. Единственное, в чем она проигрывает, так это в скорости обработки древесины. Но учитывая характер и цели использования самодельного оборудования, в этом нет необходимости. Имея под рукой лишь электропилу и немного денег на сборку электрического удлинителя, вы получите прекрасную возможность иметь собственную пилораму.

Источник

В отличие от стандартной бензопилы, самодельная электропила на аккумуляторе заметно отстает в мощности. Однако при этом у нее имеются другие очевидные достоинства: компактные размеры и мобильность — электропилу можно без проблем разобрать и положить в рюкзак. В общем, несмотря на малую мощность, польза от нее все равно будет.

Для изготовления самодельной электропилы потребуется кусок листового металла толщиной 3 мм, из которого надо будет вырезать основу для корпуса. Также потребуется короткая шина, крепежные элементы и отрезок пильной цепи.

Основные этапы работ

Первым делом вырезаем корпус, к которому будет крепиться электродвигатель. Затем на токарном станке вытачиваем стальной шкив на ведущий вал двигателя. Для изготовления самодельной аккумуляторной электропилы потребуется шина небольших размеров и отрезок цепи подходящей длины.

Затем необходимо изготовить деревянную рукоятку, в которой надо будет просверлить отверстие и установить кнопку включения/выключения питания.

На следующем этапе из аккумуляторных батарей 18650 делаем целый аккумуляторный блок 24V. Контактные пластины привариваем с помощью контактной сварки. Полного заряда аккумулятора хватит на один час непрерывной работы электропилы.

Из куска стальной круглой трубы необходимо сделать упорную ручку, чтобы было удобнее пилить. Затем приступаем к сборке всей конструкции. В результате получилась компактная электропила, которая работает на аккумуляторной батарее.

Самодельные пилорамы из электропилы: варианты конструкций

ленточную; Имеют сложную конструкцию, но адаптированы под любые рабочие условия.
дисковую; Достаточно простые в сборке, но не надежны, почему востребованы у аматоров. Дисковые пилорамы на основе электропилы достаточно распространены в быту, производительны и универсальны по выполняемым задачам;
цепную.

Ввиду этого остановимся подробно именно на их технологии изготовления.

Дисковая пилорама из электропилы: подробное описание и чертежи

Перед тем, как изготавливать самодельную пилораму из электропилы, нужно определиться с:

длиной материалов, которые будут обрабатываться на этом станке;
объемами заготовки;
будущей локацией самоделки.

Устройство дисковой пилорамы на базе электропилы

Конструктив любой самодельной пилорамы на основе электропилы подразумевает наличие:

рамного элемента – несущая деталь, которая соединяет воедино все другие запчасти;

моторной части – желательно остановиться на трехфазных модификациях электропил: бытовые модели, питающиеся от сети с напряжением 220 В, могут оказать маломощными;
режущей гарнитуры – диск инсталлируется в одной из плоскостей – горизонтальной или вертикальной;
несущего узла – для бытовых задач сгодится обычный верстак или стол, по которым бревна будут подаваться руками. Для более сложных конструкцию дополняют мобильной кареткой;
регулировочного механизма – контролирует электросхему самоделки, запускает и выключает мотор. Чаще всего располагается на раме.

Последовательность сборки

монтаж рамного каркаса – его размеры подбираются индивидуально учитывая диаметр диска и габариты мотора. К нему присоединяют 2 подшипника и сверлят 4 отверстия для агрегации с электромотором;
плоскость, по которой будут подаваться пиломатериалы. Для небольших по объему работ можно воспользоваться готовым стационарным верстаком или рабочей поверхностью, которая должна быть установлено строго горизонтально. Очень важно, чтобы ее продольная ось соответствовала оси рамной основы;
подвижная каретка – ее ориентировочный размер должен достигать 1 м. Мобильность предадут колесики, который будут установлены на окончании уголка;
агрегация двигателя с диском – лучше отдать предпочтение тем конструктивам пилорамы, где высоту ножевого блока можно было бы настроить вручную. Для этого к каретке присоединяют две трубы, к которым приваривают металлический швеллер. Через металлические накладки они хомутами притягиваются к трубам. Подъем или опускание будет производиться двумя стальными прутами. Подвижное положение двигателя обеспечат подсоединенные к концам профиля с мотором велосипедные звездочки, связанные с ним через прут с резьбой.

Что такое пилорама из бензопилы

Если изготавливается пилорама своими руками из бензопилы цепной, то такое оборудование позволяет производить распил круглого леса. В основание такого агрегата входит пильная цепь, главным недостатком которой является образование большого количества опилок. Кроме того, при продольном распиливании древесины требуются не только мощные инструменты, но еще и соответствующей прочности цепи, например, с победитовым или алмазным напылением, которые способствуют продлению срока службы насадки
Мобильная ленточная пилорама применяется для распила бревен больших диаметров. Однако использование таких агрегатов также имеет свои недостатки, как например, распространение опилок на большую площадь от места обработки. Этот недостаток можно легко устранить, если подключить к стружкоотделителю гибкий воздуховод. Основное достоинство ленточных агрегатов в том, что срез получается тонким, и поэтому выделяется небольшое количество стружки

Для чего нужна пилорама из бензопилы в хозяйстве

Распиливать бревна на доски, которые впоследствии можно продавать или использовать для строительства дома, дачи или прочих пристроек. Доска всегда является востребованным и дорогим стройматериалом
Изготовление брусьев, которые также являются дорогим строительным видом строительного материал, получить который можно при наличии леса и лесопилки

Она не занимает много места на участке, поэтому для нее не нужно сооружать дополнительное перекрытие
В любой момент ее можно разобрать, чтобы продолжить пилить деревья
Использовать можно как дома, так и в полевых условиях, например, в лесу сразу после валки деревьев

Как сделать пилораму из бензопилы

Второй вариант, когда нужна домашняя пилорама, при изготовлении которой понадобятся:

Бензопила, которая используется в качестве приводного режущего источника
Механизм для передвижения заготовок. Это исключит необходимость передвигаться пильщику по заготовке, что является небезопасно
Устройство для фиксации заготовок в конструкции оборудования. Фиксировать заготовку нужно для того, чтобы исключить ее проворачивание при воздействии режущим инструментом. Если не закрепить бревно, то оно будет проворачиваться, что снизит не только производительность труда, но еще и в итоге получится неаккуратная заготовка в виде доски

Чертежи пилорамы из бензопилы фото

Это самый простой вариант изготовления мобильного станка для изготовления досок разной толщины.

Пилорама из бензопилы своими руками инструкция с фото

Вариант изготовления простейшей пилорамы на базе бензопилы

Стальные пустотелые брусья размером 5х5 см и длиной по 1 метру. Количество таких брусьев составляет 6 метров (все зависит от длины шины инструмента)
Соединительные элементы в виде крепежных болтов диаметром 8-10 мм в количестве 10 штук

Когда все составные детали для изготовления устройства готовы, можно приступать.

Первоначально нужно изготовить решетчатое основание из стальных брусков
Размер основания равен длине шины инструмента
Это основание является направляющим при пилении бревен
Для закрепления инструмента и его регулировке перпендикулярно к основанию фиксируются два бруса
На концах брусьев, которые крепятся к основанию, нужно сделать фиксаторы для закрепления шины бензопилы с проушинами, через которые будет происходить свободное перемещение цепи

В итоге получаем устройство следующего вида, как показано на фото ниже.

Второй вариант как сделать пилораму с бензопилы

Швеллер размером 10 на 5 и длиной не менее 5 метров. Длина влияет на размер распиливаемых бревен. Чем больше размер бревен, тем и длина швеллера должна быть соответствующей
Стальной уголок размером 5х5 см
Стальная трубка до 1 метра и диаметром 15-20 мм
Крепежные детали в виде болтов с гайками

Третий вариант — изготовление самодельной пилорамы из бензопилы

Разновидности самодельных пилорам из бензопилы

Как правильно пилить доски на самодельной пилораме

Для начала нужно проверить установку. Все соединения должны быть надежными, а инструмент должен прочно крепиться к станине
Перед закреплением инструмента на станине нужно убедиться в том, что бензобак и масляный бак имеют достаточное количество топлива. Баки должны быть полными, так как инструмент эксплуатируется под углом 90 градусов
После прочного закрепления инструмента, нужно приступать к фиксации бревна. Даже если используется мобильная установка, то бревно должно быть надежно закреплено, чтобы в процессе воздействия инструментом, оно не смещалось и не вибрировало
Выставляется необходимая толщина распила досок
Запускается бензопила только после того, как она будет закреплена на станине. После этого нужно медленно подносить ее к заготовке
Зафиксировать курок бензопилы на оборотах выше средних, и приступать к распилу. При пилении нужно быть внимательными, так как не исключается возникновение ударов
Перемещать бензопилу нужно медленно, чтобы инструмент работал в половину нагрузки

Итог самостоятельного изготовления пилорамы из бензопилы

Виды рамных агрегатов

дисковый;
ленточный;
шинный.

Вернуться к оглавлению

Технические характеристики

Вернуться к оглавлению

Самостоятельное изготовление

длину и диаметр бревен, которые будут обрабатываться;
производительность агрегата;
мотор – бензиновый или электрический;
место установки.

Вернуться к оглавлению

Пошаговая инструкция

Инструменты

Обзор конструкции электропилы цепной

сварные;
цельные со съемным наконечником;
цельные с наконечником, сделанным из твердосплавных материалов.

Читайте так же

Обзор возможных неисправностей электропил

Если пила не врубается, необходимо проверить
наличие питания, целостность проводов и соединений.
Если в сети питания все в порядке, нужно проверить тормоз цепи, который перекрывает работу инструмента. Для устранения этой проблемы нужно передвинуть щиток тормоза в другое положение.
Если и описанные выше меры не включили пилу, то необходимо проверить
целостность кабеля и штепселя.
Если снизилась мощность пилы, свалилась производительность, нужно поменять угольные щетки, которые, видимо, износились.
Достаточно нередко цепь начинается останавливаться не сходу, а через некий просвет времени. Чем подольше эксплуатируется пила, тем больше становится этот временной просвет. Чтоб избавиться от этой задачи, нужно поменять ленту тормоза пилы, которая износилась по истечении времени.
Нередко в работе пилы возникает противный, режущий ухо звук. Таковой звук часто возникает из-за недочета масла в механизме либо из-за загрязнения проводящих его бороздок. Цепная электропила – это пила, Как смастерить кормушку для птиц своими руками. Убрать неисправность просто – залить масло и прочистить борозды.
Принципиально использовать при ремонте только уникальные запчасти, которые рекомендованы производителем. Если использовать запчасти от посторониих компаний, это часто приводит к поломкам инструмента либо возникновениям небезопасных ситуаций.
Если имеются повреждения корпуса, то ради своей безопасности пилу нужно сдать в ремонт.
Нельзя подменять режущие части инструмента, которые не рекомендованы производителем либо не подходят по конструкции.

ЦЕПНАЯ ЭЛЕКТРОПИЛА
ИЗ БОЛГАРКИ СВОИМИ РУКАМИ

цепную электропилу
ПОДПИСЫВАЙСЯ на наш канал!

Самодельная электрическая цепная
пила

Самодельный съёмный адаптер для болгарки, превращающий её в цепную электропилу
.

Заточка электропилы

Читайте так же

1. Продление срока службы пильного элемента:

перед началом работы необходимо убедиться, что в заготовке нет твердых металлических предметов. Если произойдет контакт режущего элемента с металлическим предметом, то на цепи останется зазубрина или скол, который уже невозможно убрать;

нельзя проводить работы на земле, так как углубление в грунт забьет масляные канавки, в результате чего цепь останется без нормальной смазки и быстрей износится;
необходимо следить за клином пилы, его нельзя допускать, так как это перегревает металл и снижает продолжительность его службы.

3. Как заточить электропилу самостоятельно:

для заточки необходим специальный инструмент, это набор из напильников круглой и овальной формы, оправки и калибра;
иногда в набор дополнительно входит крючок для чистки прорезей цепи от стружки;
круглый напильник объединяется с оправкой;
напильник плоской формы и калибр используются отдельно;
цепь точат на самой шинке пилы;

оправку ставят на кромку режущего зуба, при этом учитывают угол заточки фаски;
угол заточки устанавливают 30 или 10о, выставление угла – это самый сложный процесс правки, так как при выставлении неверного угла инструмент окажется испорченным;

напильник при заточке выставляют перпендикулярно относительно шинки, он немного выступает над зубом при заточке;
заточка проходит в одном направлении, то есть только поступательным движением, не возвратно-поступательным;
когда один зуб заточен, цепь прокручивают и приступают к заточке следующего зуба;
после того, как напильником обработаны все кромки зубьев, начинается обработка ограничительного реза – выступа на цепочки, который не имеет режущих кромок, он располагаются на одной пластинке с зубом. Функция этой части – образовывать заглубление при резе;

если ограничители реза сильно выступают, то цепь не будет резать, а только лишь скользить, если слишком заглублены, то дерево будет заклинивать режущую часть инструмента;
правка ограничителей реза производится калибром, его прикладывают к кромке режущих зубов, при этом торцевая планка находится на одном уровне с ограничителем;
если ограничитель выступает, то его необходимо подравнять, это производится обычным напильником плоской формы;
напильником по ограничителю двигают в перпендикулярной плоскости в одном направлении.

4. Заточка пилы на станке:

для заточки на станке цепь снимается с шинки;
цепь устанавливают на направляющую станка и натягивают роликом и храповиком, которые удерживают ее за режущий зуб;
на станке имеется транспортир, который выставляет угол заточки;
абразивный круг опускается, с его помощью снимается незначительный слой металла – примерно несколько десятых долей миллиметров. Это и есть процесс правки и заточки цепи;
после правки одного зуба направляющая переставляется на следующий и так далее;
такой тип заточки позволяет выдержать жесткие рамки правки и заточки инструмента;
если есть желание приобрести такой станок для себя, то рекомендуется приобрести не электрический его вариант, а ручной, так как его стоимость значительно ниже. Станок позволяет отодвинуть ремонт электропил Бош и любых других производителей.

Некоторые правила работы с электропилами

Цепные электропилы предназначены для работы с максимальным показателем скорости, всегда следует работать при полностью открытой дроссельной заслонке, это повысит производительность.
Не следует пилить под прямым углом от себя, следует держать пилу немного под углом от корпуса.
Необходимо придерживаться инструкции по ремонту электропилы, а так же приобретать только те запчасти, которые рекомендованы производителем
.
Перед транспортировкой пилы необходимо выключить двигатель, шину с цепью при переноске держат за собой, необходимо паковать пилу в кожух перед перевозкой.
Не следует работать с пилой выше уровня плеч, так как это повышает риск несчастного случая.
Если пилу заклинило в материале, то необходимо извлекать ее оттуда очень осторожно. Действующая на пилу выталкивающая сила увеличивается при зажиме верхней части, что достаточно опасно для оператора.
При работе с бревном в обрамлении тонких сучьев следует действовать очень осторожно, так как тонкий материал в некоторых случаях зажимается шиной и откидывается в сторону выполняющего работу человека.
Категорически запрещается использовать неисправный, не отрегулированный или не полностью собранный инструмент.
Перед началом работы необходимо проверить исправность выключателя пилы.
Необходимо постоянно следить за натяжением цепи, так как если она натянута плохо, то повышается риск ее соскока с направляющих, это приводит не только к травмам, но и к поломке аппарат.
Ремонт электропил Партнер, как и любых других пил, рекомендуется проводить в специализированном сервисном центре, так как самостоятельный ремонт приводит к серьезным неполадкам в дальнейшем.

Читайте так же

Post Views:
0

Источник

Цепная пилорама – незаменимый помощник для любого строителя. Без нее не обходится ни один серьезный ремонт. В особенности данный инструмент актуален для тех, кто проживает в частном секторе и постоянно сталкивается с проблемами строительства и ремонта.

Описание шинной пилорамы

По принципу действия шинная (цепная) пилорама в какой-то степени напоминает ленточную: распиливаемый ствол дерева (доска, бревно) так же находится в неподвижном зафиксированном состоянии, в то время как распил производится за счет пилы. Сама пила закреплена на движущейся каретке. Разница между шинной и ленточной пилорамами лишь в том, что в шинной используется именно цепная пила, а не ленточная.

Но почему цепная, если на сегодняшний день существуют и более эффективные разновидности пилорам? Проблема в том, что работа с шинной пилорамой является не такой высокопроизводительной и экономичной. Несмотря на эти недостатки, многие люди пользуются именно таким видом пилорам за счет его дешевизны и удобства, а истинные умельцы и вовсе делают цепные пилорамы своими руками. Кто-то таким образом экономит деньги, а кто-то просто желает создать инструмент, который бы полностью отвечал индивидуальным пожеланиям мастера.

Цепная пилорама видео:

Самодельная цепная пилорама

Итак, как сделать цепную пилораму самому? В первую очередь, определитесь с местом, в котором будет стоять пилорама. Проблема в том, что это далеко не самый легкий инструмент (в основном, за счет увесистой станины), и постоянно перетаскивать его будет сложно. Сориентируйтесь, где чаще всего будет использоваться цепная пилорама. Это может быть мастерская, гараж или двор. После этого можно приступать к созданию основной конструкции.

В качестве базиса необходимо взять два металлических (преимущественно используются стальные) швеллера или же два рельса. Высота и длина варьируются в зависимости от пожеланий мастера. Среднестатистическая конструкция включает в себя 2 швеллера или рельса высотой 1,4-1,5 см, длиной 8 м. Главное условие для основы – идеально ровные металлические заготовки. От этого будет зависеть и сама работоспособность пилорамы.

Далее, на расстоянии 1-1,5 м по длине заготовок нужно просверлить отверстия диаметром 15 (+/- 1) мм. Расстояние между этими отверстиями должно быть одинаковым, поэтому предварительно следует осуществить замерочные работы. Количество отверстий будет зависеть от длины шага и швеллера, поэтому оно может быть любым. В таком же количестве нам понадобятся отрезки водопроводных труб, каждый из которых должен составить 3 четверти в длину, по 2,5 см. Чтобы соединить стяжки со швеллерами, потребуются болты. Параллельно собираются и скрепляются (сваркой или болтами М12) стойки, которые могут состоять из швеллеров, труб или готовых уголков. Количество стоек варьируется в зависимости от длины общей конструкции. В случае с длинной станины в 8 метров, выйдет 4 стойки. На эти стойки станина устанавливается таким образом, чтобы крайние стойки находились на расстоянии 1 м от концов направляющих. Для обеспечения жесткости основы ставят раскосы, а чтобы придать горизонтальное направление, под стойками подкапывается грунт или же ставят ножки на доски, бруски и т.д. Это еще раз подтверждает необходимость создания цепной пилорамы непосредственно на том месте, где она и должна будет работать.

После изготовления основной конструкции приступаем к созданию подвижной тележки. За основу берется стальная плита. Ее длина должна соответствовать габаритам электродвигателя. В среднем, 60 см. Толщина плиты – 5 (+/- 1) мм. От толщины зажимных пластин и прокладок будет зависеть свободное перемещение по длине направляющих. При выборе толщины учитывайте тот факт, что зазор должен быть самым незначительным. Зажимные пластины и прокладки скрепляются болтами М8 в количестве 8 штук. Внизу тележки крепится упор уголок 4 см на 4 см, а вверху крепятся (здесь лучше подойдет сварка) два других уголка, на которых в будущем будет установлен наш электродвигатель. Чтобы тележка и электродвигатель с пилой могли перемещаться, используется цепь. Она максимально натягивается, чтобы работа пилорамы была гораздо более точной (свободная цепь не сможет обеспечить инструменту корректную работу).

В принципе, наша пилорама уже готова. Осталось доработать некоторые детали, которые позволят сделать распил более удобным и быстрым процессом, и поставить двигатель с пилой. Для фиксации распиливаемого ствола (бревна, доски) используют специальное устройство, изготовленное из труб диаметром до 4 см (но не слишком тонкие). В них должны войти движущиеся штанги, которые закрепляются на нужной высоте. На самих же штангах размещены механизмы зажима и прижимы, которые обеспечат нужную фиксацию.

Для вышеперечисленных параметров идеально подойдут пила диаметром 1 м, а также электродвигатель на 10 кВт. При создании основы, как уже писалось ранее, учитываются пожелания мастера, поэтому каждый устанавливает свои индивидуальные параметры. Это может быть пилорама под менее мощный двигатель и не под такую большую пилу (мини-пилорама), либо наоборот. Соблюдайте соответствие основы и «сердца» цепной пилорамы.

Теперь у вас есть своя рабочая цепная пилорама. Цена такого инструмента на розничном рынке составляет от $1000 и выше. Работать с самодельной шинной пилорамой не сложнее чем с покупной. Бревно кладут и фиксируют уже имеющимися на штангах зажимами. Включается двигатель, поворачивается штурвал, и тележка отправляет наше бревно на ровный красивый распил. Тележка передвигается в двух направлениях, что удобно и позволит свести к минимуму возможные погрешности работы. Время от времени проверяйте крепеж пилы, соблюдайте правила безопасности при работе с цепной пилорамой и держите пилу острой (при необходимости всегда заменяйте старую). Также можно найти чертежи цепных пилорам в сети Интернет (строительные форумы).

Источник