Доработка обдува лобового стекла для автомобиля ЛАДА Х Рей с помощью дефлектора решетки обогрева лобового стекла 2.0 Лада Ларгус. Данный продукт изначально изготавливался на автомобиль Лада Ларгус. Дефлектор лобового стекла устанавливается на обдув лобового стекла для распределения потока воздуха по лобовому стеклу.
Как выяснилось в ходе эксперимента вполне успешно устанавливается и на Ладу Х Рей. Отличия от Ларгуса — на Лада Х Рей он устанавливается в обратную сторону, но обдув углов лобового стекла хороший. Кроме того летом у Х Рея есть проблема с потоком воздуха от кондиционера, т.к. штатные лобовые дефлекторы не регулируются и приходится направлять воздух так же через обдув лобового — дефлектор и тут удобен (не потеет лобовое стекло).
Купить его можно тут: https://largus-shop.ru/shop/tyuning/deflektor-reshetki-obogreva-lobovogo-stekla-2-0-lada-largus.html
https://lada-vesta-shop.ru/shop/tyuning-lada-xray/dopolnitelnoe-oborudovanie/deflektor-reshetki-obogreva-lobovogo-stekla-lada-h-rei.html
Вся история доработок и разных «полезностей» для моей машинки в моём блоге на «Дроме»
https://www.drom.ru/reviews/lada/xray/125494/
Видео Доработка обдува лобового стекла на Х Рей канала Алексей Маштаков
Показать
Установка и тест дефлекторов лобового стекла Стрелка-2 для КИА РИО X-Line
Дефлекторы лобового стекла. Для любого авто!!!
Дефлекторы лобового стекла. Для любого авто!!!
Как защитить боковые стекла от воды и грязи
Как защитить боковые стекла от воды и грязи
Всем доброго времени суток.
История сей переделки такая.
На прошлой моей машине боковые стёкла были практически всегда чистыми. Всё дело в том, что передние стойки в районе окна были наклонены во внутрь и таким образом образовывался жёлоб по которому вода уходила на крышу. В солярисе же стойка наклонена в обратку и вода легко её перескакивает, после чего её закидывает на боковые стёкла настолько, что после продолжительной поездки под дождём ни в окно ни в зеркала ничего не видно.
Данный недуг легко лечится установкой ветровиков на лобовое стекло, но отдавать 1150 рублей за 2 пластмасски жаба задушила. Решение сделать своими руками пришло случайно. Прогуливаясь по Мегастрою обнаружил некую пластмасску названия которой даж и не знаю. Стоила она 51 рубль. Ниже фото того как выглядела до переделки и наклейка с описанием.
Крепил всё на двухсторонний скотч «3М» серого цвета (фото ниже). У нас на работе подобный используют на сигнализациях при креплении антикражки к товару. Он очень прочный, устойчивый к внешнему воздействию, а если вздумается убрать, то не оставляет следов на товаре в виде клея и прочего.
А теперь фото того как выглядет после установки. Когда спросил у жены как смотрится и показал в сторону лобового, она не могла понять что я хочу показать. А потом спросила удивлённо: «А что у тебя с завода не было что ли?».
Ну а теперь ответ на главный вопрос, который первым делом возникает у любого в голове:
А эта хрень работает?
Отвечаю: ДА, ещё как работает. Теперь боковые стёкла не закидывает водой с лобовухи совсем. Свиста на скорости никакого. Из салона их не видно совсем, а с улицы можно заметить только если специально присматриваться. Правда у меня авто тёмного цвета, на светлых машинах думаю будет видно. Но эти пластмасски есть и других цветов (я видел коричневый, белый, бежевый, цвета дерева и из алюминия). Говорят есть на 9мм уголок, думаю он будет удерживать воду ещё лучше.
В итоге получается я сэкономил 1099 рублей по сравнению с покупкой готовой детали. Кому интересна оригинальная деталь что меня вдохновила, можете от искать в гугле по фразе «Дефлектор Стрелка-2».
Всем бобриков и лаек!
Наверняка, каждый владелец автомобиля старается заботиться не только об исправности своего транспортного средства, но и о его красоте. Водители делают все, чтобы ездить как можно более аккуратно, избегая появления царапин и потертостей на кузове от столкновений. Однако не только такие случаи сулят потерей безупречного внешнего вида авто. Неблагоприятные погодные условия, грязь и дождь – вот вечные враги красивых машин. Достаточно выехать в такую погоду из гаража, чтобы уже через 100 метров не суметь различить предметы за боковыми стеклами. Конечно, можно мыть автомобиль по нескольку раз в день. Но существуют средства, которые помогают вовсе избежать загрязнения.
К числу таких приспособлений относятся ветровики. Они представляют собой пластиковые насадки на окна, которые, несмотря на свой небольшой размер и простую конструкцию, способен уберечь стекла от загрязнения в плохую погоду. Все дело в управлении воздушными потоками. При скорости свыше 70 километров в час вдоль кузова автомобиля начинают возникать воздушные завихрения. Если, к примеру, в это время приоткрыть окно для вентиляции, ветер будет проникать порывами. И если на передних сиденьях будет достаточно свежо, то положение пассажиров сзади сложно назвать комфортным – их будет обдувать чуть ли не шквальным ветром. Но появление таких завихрений угрожает не только комфорту пассажиров. Грязь из-под колес от проходящих мимо машин, от дождя и луж также попадает в эти потоки. В результате при закрытых окнах уже через некоторое время пути картинка за боковыми стеклами становится просто неразличимой. Нужно ли говорить, что это угрожает безопасности движения автомобиля – дорожную ситуацию за окном уже не оценить, в зеркала бокового вида не видно. Дефлекторы позволяют решить эту проблему. Благодаря их конструкции, давление воздушных потоков падает, и завихрения перестают образовываться возле оконных стекол. Таким образом, даже на большой скорости и при самой плохой погоде они всегда останутся чистыми, а водитель не будет испытывать дискомфорт при обзоре.
Что касается выбора, то здесь необходимо приобретать изделие, исходя из геометрии собственной двери. Только так можно добиться максимальной эффективности приспособления. Монтаж производится как способом приклеивания к двери, так и вставкой. Приклеивание считается более надежным вариантом. Для этого следует отклеить от изделия защитную пленку и аккуратно приложить к двери. Для большей фиксации можно пройтись резиновым валиком и подсушить линию склейки феном.
Даже в холодное время года многие водители чуть приспускают стекла в автомобиле, чтобы обеспечить приток свежего воздуха, и в этом случае крайне полезны дефлекторы боковых окон.
Какими бывают дефлекторы боковых окон?
Прежде всего, давайте вспомним, что же такое боковой дефлектор. Внешне он выглядит, как изогнутая полоса из полимерных материалов или хромированного металла. По сути своей, это ветровик, то есть защитный щиток от порывов ветра, устанавливаемый на боковые окна или капот. Первый вариант полезен во многих ситуациях, а второй устанавливается, как правило, для отклонения встречного потока воздуха от лобового стекла и защиты поверхности капота от повреждений. Однако нас в большей степени интересуют дефлекторы на боковые окна, давайте рассмотрим вплотную их основные функции.
Основная задача ветровиков – отклонение потоков воздуха от боковых стекол. Это позволяет приоткрывать окно и не получать в итоге бьющую в лицо струю ветра. Курящие за рулем водители под защитой дефлектора спокойно скидывают пепел в узкую щель, образуемую сдвинутым вниз боковым стеклом, и пепел уносится в сторону встречным потоком воздуха, отклоненным ветровиком. Во время дождя такой щиток не позволяет попадать каплям в приоткрытое для проветривания салона окно, а солнечный день заслоняет от ярких лучей. И, наконец, при работе «дворников» в непогоду, стекающая с лобового стекла вода не попадает через дефлекторы на боковые стекла.
Как правильно выбирать дефлекторы боковых стекол?
Если присматривать ветровики по типу монтажа, выбор у вас не богатый: накладные модели и вставные. Зато разница между ними огромная. Первые крепятся на двухсторонний скотч, в основе которого – акриловая лента. Под место приклеивания отведена рамка двери, других вариантов просто нет. Практически весь выбор опирается в качество скотча и форму дефлекторов, которые должны идеально подходить для дверей вашей машины. Если крепёж недостаточно хорош, или форма ветровика вынуждает прилагать лишние усилия, прижимая его края или середину, будьте уверены, что рано или поздно дефлектор отвалится.
Ветровики второго типа, то есть вставные, менее удобны при использовании, и крепеж их не отличается высокой надежностью. Дело в том, что они устанавливаются в щель между резиновым уплотнителем и выдвижным стеклом в верхней и передней части окна. Причем удерживаются такие дефлекторы боковых стекол только благодаря своему изгибу, упругий материал довольно крепко фиксируется враспор. Однако подобный крепёж негативно отражается на автомобильных стеклоподъемниках, на которые увеличивается нагрузка при входе окон в зауженные дефлекторами пазы.
Коротко о том, как установить дефлекторы
Пожалуй, проще всего осуществить монтаж вставного ветровика, однако далеко не всем нравится такой крепёж, и причина этой непопулярности была упомянута выше. Поэтому сейчас мы рассмотрим, как установить вставные дефлекторы боковых окон, только вскользь, а основной упор сделаем на накладные, хромированные и полимерные. Итак, монтаж первого варианта займет от силы 5 минут, нужно лишь опустить стекла и поставить дефлекторы в верхние пазы, слегка изогнув, если форма подобрана немного неверно.
Для монтажа вставных ветровиков не нужна никакая предварительная подготовка, изогнутые пластины крепятся одним щелчком.
Гораздо большей внимательности и четкости действий требует процесс установки накладных ветровиков. Сначала нужно протереть рамку двери салфеткой для обезжиривания, которая обязательно входит в комплект. Затем берем полоску двухстороннего скотча, снимаем по нескольку сантиметров защитной пленки с двух концов одной плоскости и плотно прижимаем к дефлектору. Убедившись, что акриловая лента легла ровно, снимаем оставшуюся часть пленки и разглаживаем. Затем убираем защитное покрытие с другой стороны скотча и прижимаем к рамке двери. В первые несколько минут положение можно выровнять, затем клей прочно схватится.
- Михаил
добавлена 1 февраля в 23:17
добавлена 1 февраля в 21:54
добавлена 1 февраля в 16:34
Всем привет! Наверное я не в ту группу залез,потому,что у меня ВАЗ — 2114,но всё же может кто раньше ездил на четырке,кто знает подскажите.Загорается контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости в бочке. Загорается когда зимой машина простояла ночь и заводится, потом если машину заглушить и завести снова,она гаснет.Когда машина тёплая,она не загорается . Уровень в бочке антифриза в норме.
Как это исправить и в чём причина, может кто подскажет ?
добавлена 28 января в 21:42
добавлена 28 января в 00:16
добавлена 22 января в 19:38
Какой мотор у автомобилей LADA самый «живучий» и надежный
На модели LADA устанавливали много силовых агрегатов, так что мы решили сконцентрироваться на тех, что наиболее востребованы у наших покупателей. В подавляющем большинстве это моторы собственной конструкции, но есть в линейке и «французы». О том, какой двигатель выбрать, чтобы максимально долго не лазить под капот, рассказывает портал «АвтоВзгляд».
Начнем с «французов», так как эти «движки» вызывают большой интерес. Под капотами универсалов и фургонов LADA Largus первых годов выпуска ставили дви
добавлена 22 января в 18:42
добавлена 22 января в 18:42
добавлена 21 января в 17:35
В пятницу пиво – первое дело,
Даже не парься, глотай его смело,
Пену сдувай и нЕ суетись,
Сразу увидишь ,что все заебись…
добавлена 20 января в 21:05
- Первоначальная устанавливается на защёлки в штатные места (автор фото).
- Доработанная версия фиксируется при помощи хомутов (Lada Largus).
- На Lada XRAY и Lada Vesta он устанавливается в обратную сторону, но обдув углов лобового стекла хороший.
- Как доработать центральные воздуховоды на Весте
- Как улучшить обдув в ноги водителя на Ларгусе
01 апрель 2020
Лада.Онлайн
23 543

Некоторые владельцы автомобилей жалуются летом на запотевание ветрового стекла, а зимой на плохой обдув его нижних углов, что не позволяет устранить заледенение. Для решения этой проблемы был разработал специальный аксессуар «Дефлектор решетки обогрева лобового стекла».
Назначение: дефлектор перераспределяет воздушные потоки, направленные на лобовое стекло, направляя часть из них на нижние углы. Аксессуар выпускается для Lada Largus, Lada XRAY, а также для автомобилей Renault на этой же платформе (Logan, Sandero/Stepway, Duster). В скором времени появится для Lada Vesta, но уже сейчас возможно установка этого аксессуара с некоторыми доработками.
Установка: Существует две версии исполнения этого аксессуара.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()


Однако в случае с Lada Vesta и XRAY стоит учитывать, что вырез для обдува центра стекла теперь будет направлен в сторону салона. В этом случае конструкцию можно доработать своими руками. Например, закрыть щель черным уплотнителем битопластом (на фото показано красным цветом), а со стороны стекла в аксессуаре сделать несколько отверстий (показано стрелками). Автор фото.
Цена: от 500 рублей
Отзывы о дефлекторе решетки обогрева лобового стекла оставляйте в комментариях, участвуйте в опросе.
Читайте также:
Ключевые слова: воздуховоды лада веста | воздуховоды lada xray | воздуховоды лада ларгус | торпедо лада веста | торпедо lada xray | торпедо лада ларгус
Поделиться в социальных сетях:
Комментарии
Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
| |
На многих автомобилях боковой дефлектор на лобовом стекле присутствует в базовой комплектации. Многие производители продают готовый продукт, который остается только подрезать по размеру и приклеить. Готовый дефлектор стоит порядка 500-700 рублей.
Мы же рассмотрим вариант самостоятельного изготовления бокового дефлектора на лобовое стекло из пластикового профиля для кафельной плитки. Затраты 200-300 рублей.
Рассмотрим для чего нужен боковой дефлектор
В данном случае дефлектор предотвращает попадание грязи на боковые стекла и частично отводит поток наверх.
Понятный пример на картинке:
Итак, для изготовление бокового дефлектора нам понадобится:
— пластиковый профиль для плитки
— двухсторонний скотч 3М
На данном примере изготовление дефлектора и установка на автомобиль Renault Logan второй фазы. Но марка и модель автомобиля принципиального значения не имеет, данная процедура так или иначе идентична для любого авто.
Аккуратно обрезаем монтажную часть профиля за ненадобностью, обрезаем профиль по размеру в длину
Срезаем лишнюю часть и обрабатываем для эстетики
Обезжириваем и приклеиваем двухсторонний скотч на полученный дефлектор
Обезжириваем лобовое стекло и приклеиваем дефлектор
Полученный результат
Благодарим за фото и материал: Ивана, участника Drive2.ru
| | Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже. |
Комментарии ()
| Андрей # 21 декабря 2014 в 19:59 0 | ||
|
| RockRaider # 4 августа 2015 в 12:59 +1 | ||
|
| Алибек # 8 августа 2015 в 20:32 0 |
| Поддерживаю! |
| негр # 14 августа 2015 в 16:45 0 |
| полнейший колхоз, у меня стоят просто ветровики на окнах, нормально всё. |
| андрейка71 # 6 ноября 2015 в 08:25 0 |
| тоже стоят просто ветровики, да стёкла всё равно заляпываются, так что идея хороша и, правда развернуть я думаю канавку |
| dennis79 # 11 ноября 2015 в 14:31 0 |
| Проще купить дефлектор лобового стекла Стрелка |
| Манай # 16 февраля 2016 в 21:55 0 |
| Канавкой во внутрь!!!к дворникам!!! |
| Андрей # 20 октября 2017 в 23:11 0 |
| Я под уплотнитель стекла-крыши засунул обычный дверной 10-мм самоклеющийся ш-образный уплотнитель, так чтобы одно ребро осталось снаружи, два под родным уплотнителем. Колхоз не заметен совсем, грязи на боковых стеклах в симбиозе с дефлекторами гораздо меньше. Наиболее нормальное решение проблемы — установка накладок на зеркала (в ютюбе есть несколько роликов), так как именно из-за недоработанной формы зеркал больше всего грязи на боковых стеклах… |
Поиск и скачка популярного видео(mp3) в сети интернет
?????? X — ?????? EXE ?????? ??? ? ?????!!? [ ??????.exe ??????? ?????? ]
⇒ «?? ? ???? ????? ?????? ? ?????? ? ?? ? ????? ???? ?????«
Добавлено — 04.02.2022
Укрепляем пресс — подушкой! 06.04.2018-Первый канал
⇒ «Очень симпатичное видео и ведущая.Кстати это видео приглянулось не только мне ,но и моей девушке.Очень удобный способ практически не утруждая себя походами в спорт зал привести свое тело в тонус и придать ему хороший вид.Кстати здорово, а вот бы ещ—«
Добавлено — 04.02.2022
ИГРАЕМ В ПУТЕШЕСТВИЕ и ТУРИСТОВ развлекательная мультяшная игра про отдых Toca Vakation канал ffgtv-Funny Family Game—
⇒ «ваш канал супер«
Добавлено — 04.02.2022
3 видео с привидениями, от которых ваше сердце замрёт!
⇒ «Когда женщину в синем платье показали издалека, первым впечатлением было — обычный живой человек. Но цвет ее лица явно не как у живой, вокруг глаз все просто синее, в цвет платья. То ли грим, то ли реальное привидение. Выглядит она устрашающе, прав—«
Добавлено — 04.02.2022
Отель Элеон — 5 серия 3 сезон (47 серия) — комедия HD-Отель Элеон
⇒ «Хороший спин-офф великолепного сериала «Кухня» получился. Местами конечно есть лапы и недоработки, но в целом все хорошо. С парами сериала тоже намудрили, есть ощущение что Даша и Паша останутся вместе. «
Добавлено — 04.02.2022
|
Позиции до 1000 рублей | Цена интернет-магазина: 485* руб. Скидка на доставку 50% ДОСТАВИМ ЗА ПОЛ ЦЕНЫ*: скидка 50% на доставку Почтой РФ на территории РФ до 4.02 при условии 100% предоплаты. Для Филиалов на время проведения Акции отменяется логистический сбор при применении промокода Укажите 50V/shipment102 в комментарии к заказу! *Цена в розничных магазинах может варьироваться от 455 Код товара: LS-DLS-2.0
Данный продукт заявлен производителем для установки в штатные места. Вам не придется делать новых отверстий в машине для установки. Чаще всего у таких деталей используется родной крепеж (бывают исключения).
Поставщик заявил следующую комплектность: Дефлектор лобового стекла, 2 крышки, хомуты 2 шт. Дефлектор решетки обогрева лобового стекла Лада Х Рей Данный продукт изначально изготавливался на автомобиль Лада Ларгус. Дефлектор лобового стекла устанавливается на обдув лобового стекла для распределения потока воздуха по лобовому стеклу. Как выяснилось в ходе эксперимента вполне успешно устанавливается и на Ладу Х Рей. Отличия от Ларгуса — на Лада Х Рей он устанавливается в обратную сторону, но обдув углов лобового стекла хороший. Кроме того летом у Х Рея есть проблема с потоком воздуха от кондиционера, т.к. штатные лобовые дефлекторы не регулируются и приходится направлять воздух так же через обдув лобового — дефлектор и тут удобен (не потеет лобовое стекло). Видео обзор : |
| сергнй | здраствуйте, на весту подобное что нибуть будет |
| Admin | Добрый день Будет. В ближайшее время будет анонс по подобному продукту на Ладу Весту. |
| Сергей | А до нового года будет |
| Admin | Очень постараемся! |
| | Здравствуйте скажите пожалуйста это что чисто от Ларгус или что то там переделано . Так как он выглядит не как на Ларгус |
| | Всё я нашел это обновленная версия 2.0 и она подходит хорошо на иксрей ? Испытания были на машине? |
| | Я так понял из вашего описания что его надо перевернуть в обратную сторону не как на Ларгус? |
| Admin | Добрый день. |
| | Здравствуйте. В обратную сторону, это как? То есть открытая сторона которая на ларгусе направлена в сторону окна, на х Рей должна быть повернута в салон? |
| Admin | Добрый день. |
| | Вы не поняли наверное , это обновленная версия для Ларгус правильно? И она подходит и для иксрей , но только надо перевернуть? Правильно ? Это не чисто для иксрей но подходит? |
| | Ну вы так и не ответили мне,это родной дефлектор обдува лобового стекла нового образца 2.0 на Ларгус ? И он подходит для иксрей только надо перевернуть другой стороной так? Или это всё-таки он чисто для иксрей? |
| Admin | Да 2.0 Ларгус. |
| Роман | Скажите пожалуйста а как будет обдуваться перед стекла ведь там если перевернуть её как вы сказали другой стороной , то там как я видел на фото бортик и сверху кроме 5 дырок нет ничего |
| | Да и ещё а надо ли закрывать открытую часть что смотрит на водителя, на Ларгусе как писали ранее она смотрит на лобовое стекло. |
| Admin | Уточнили у человека, кто тестировал на Хрее: |
| | Буду ждать . А вообще может производитель чисто для иксрей выпустит ? Как бы узнать |
| Admin | Пока не планировал. Если появится, обязательно введем в ассортимент. |
| | А кто производитель ? Есть сайт у него ? |
| Admin | Нету сайта у производителя. |
| | Заметил, что на трассе, при установленной накладки открытой нижней частью в сторону стекла, по низу все хорошо в мороз, а сверху, выше середины уже не хватает обдува. Возможно надо попробовать увеличить отверстия направленные вверх, вот только не определился ещё увеличить количество отверстий, или просто диаметр. |
| Admin | Добрый день. |
| | Здравствуйте! Хорошо, сделаю. Вот только дождусь мороза по крайней мере до — 20. При более высокой температуре такого эффекта не наблюдается. Но нравится то, что и наледи по углам лобового нет. |
| | А я сделал по другому и всё очень хорошо на драйве 2 есть на моей странице обзор как я сделал |
| | Как на драйве можно посмотреть? |
| | Добрый день. Ссылку можно как на драйве сделали? |
| | На ХРЕЕ в мороз затягивает стекло по середине, маленькие отверстия на обдув, надо сделать вырез со стороны стекла. А тан стало на много теплее из-за того что поток воздуха направлен на тебя, даже на 1 положении отопителя. |
| | Не надо ничего разворачивать задом наперёд, сверлить и заклеивать — устанавливается штатно. Не так идеально ложится, как в перевёрнутом виде, но тоже достаточно хорошо прилегает. Декоративные заглушки пока не приклеивал, подожду зимы, она покажет, надо ли будет расширять отверстия на вертикальный обдув либо увеличивать их количество для лучшего обогрева верхней части лобового стекла. |
| Admin | Добрый день! |


























