Горелка Бабингтона для отработанного масла, конструкция в домашнем исполнении
При ближайшем рассмотрении выясняется, что фирменная аппаратура для грязного и нестабильного по качеству жидкого топлива дороговата и несколько капризна. В этом случае умельцев выручают горелки Бабингтона. Конструкция не критически сложная. Сделанные в домашних условиях самостоятельно образцы работоспособны. Но главное, горелка Бабингтона дает возможность достичь основную цель — максимально экономить на самой затратной коммуналке – на отоплении.
Почему выбирают горелку Бабингтона
Отработанное масло сложно утилизировать, некоторые организации не знают как от него избавиться. Между тем это отличный энергоноситель, со средней теплотворностью 1кВт /литр, т.е. на уровне солярки и бензина. Топить отработкой, если она достается бесплатно, крайне выгодно.
Сколько денег затрачивается на отопление частного дома?… Достаточно добыть 5 тонн условно-бесплатной отработки и… Но остается проблема ее сжечь.
- Достоинство в том, что горелка Бабингтона может работать на самых загрязненных видах жидкого топлива. Качество может меняться даже в процессе непосредственного горения, при этом может снижаться энергоотдача, но работа аппарата остается стабильной.
- Второе достоинство – состав топливной смеси не регулируется. В нормальной конструкции горение происходит всегда с переизбытком воздуха (кислорода), выгорает все, что может воспламеняться.
- Техническое обслуживание зоны горения предельно простое или не требуется, т.е горелка, форсунка не выходит со строя по причине воздействия пламени — техника относительно надежная.
Как же это достигается в конструкции?
Недостатки простой горелки для отработки
- В составе горелки Бабингтона находится компрессор для воздуха, а часто и насос масла (почему может не быть рассмотрим ниже). Это требует наличие электропитания, и обслуживания. Поэтому горелка энергозависимая и также с некоторой вероятностью технической поломки.
- Второй недостаток — горелка работает с постоянной мощностью которая закладывается в ее конструкцию. Мощность можно менять ступенчато, меняя элементы конструкции (если такие есть в наличии) , но это слишком грубые и большие значения, например — 22, 35, 57, 70 кВт. Фактически аппарат может работать лишь в режиме «нагрел — остановился», но включать его нужно вручную….
- Расжечь самодельную горелку Бабингтона можно разве что от какого-то факела или паяльной лампы. Нужно подать пламя в зону горючей смеси масла и воздуха, чтобы ее поджечь. Каждый раз, когда нужно включить отопление, нужно посещать грязную топочную. И тоже, чтобы выключить. Но почему все грязное?
- Вся топливная система с открытыми масляными баками, с возможной ручной подноской масла, подразумевает наличие его паров, запаха, разливов. Недопустимо, чтобы из такого агрегатного цеха двери вели в дом непосредственно. Поэтому помещение с установленной горелкой Бангбинтона и котлом на который она может работать подготавливается специально отдельное, а также создается возможность механического перекачивания отработки из емкостей хранения.
Принцип действия горелки Бабингтона – в чем секрет
Принцип действия горелки для сжигания масла – формирование воздушной струи, которая бьет по потоку жидкости и распыляет ее. Смешивание кислорода и масла происходит непосредственно в камере сгорания.
Но главный секрет горелки Бабингтона — особая равномерность подачи топлива в зону горения под воздействием двух сил — поверхностного натяжения и гравитации — не зависит от работы каких либо механизмов. Топливо просто стекает вниз по металлической поверхности.
Отсюда и главное достоинство — возможность сжигать загрязненные смеси. На пути движения топлива нет узких мест, оно подается по широким трубкам и далее падает на поверхность которую обтекает….
Особенности конструкции
В основе конструкции полусфера (шар) по которой сверху вниз течет широким потоком топливо. В полусфере имеется очень узкое отверстие, через которое подается воздушная струя. Воздух распыляет на своем пути масло, образуя поток мелкодисперсное смеси , которая поджигается и благополучно сгорает.
Воздух в полусферу подается под небольшим давлением (до 0,5 атм) компрессором, а масло стекает из трубки — выравнивателя давления (один и тот же уровень с переливом). Но вязкость масла должна быть не высокой и стабилизированной. Для этого оно разогревается в медной трубке, которая обвивает в 2 – 3 витка горелку, что стабилизирует толщину потока на полусфере, а значит и мощность горения.
Производительность (мощность), фактически определяется площадью отверстия в полусфере и толщиной потока масла (его вязкостью), т.е. объемом масла которое распылит воздушная струя в единицу времени. Не распыленное масло стекает обратно в бак с насосом или в отстойник, в зависимости от конструкции.
И еще важный момент который иногда забывают: в сопле горелки делаются отверстия (желательно регулируемые), по которым затягивается вторичный воздух, с которым и происходит полное сгорание.
Сложности самостоятельного изготовления
Полусферы (шары) для горелки Бабингтона сделать самостоятельно возможно только высококвалифицированному токарю. Проблематично просверлить отверстия 0,35 мм – примерно на 35 кВт мощности. Или меньшего диаметра 0,25 мм – на 20 – 25 кВт. Или делается парочка отверстий – на 70 кВт, к примеру. Но главное – соосность этого отверстия и направления горелки, иначе…
Как делается шар (сфера) для масляной горелки можно увидеть в данном ролике.
В дальнейшем же эта ключевая деталь обрамляется всем необходимым «кто во что гаразд». Для обустройства горелки используется крестовина труб, отрезки труб, медная трубка для подачи топлива обвивающая горелку с которой оно подается в стабилизатор давления…. Самое простейшее дополнительное оборудование – компрессор воздуха с накопительным бачком (стабилизированное давление обязательно), бочка установленная повыше для топлива, чтобы оно стекало самотеком и такая же бочка под горелкой – куда уходят остатки. Можно посмотреть один из примеров такой конструкции….
teplodom1.ru
Горелка Бабингтона своими руками — рекомендации по изготовлению
Горелка Бабингтона первоначально использовалась для обогрева зданий и работала на дизельном топливе.
Изобретатель горелки, Роберт Бабингтон, запатентовал своё устройство в 1979 году, и после того, как срок действия патента истёк, информация об изобретении стала общедоступной.
После этого у многих мастеров появилась идея использовать в горелке вместо дизельного топлива отработанное масло.
Таким образом и возникла современная конструкция горелки, которая используется по сей день.
Принцип функционирования горелки
Горелка работает благодаря распылению топлива струёй находящегося под высоким давлением воздуха. Топливо стекает по сферической поверхности, в которой просверлено небольшое отверстие. Внутри сферы находится трубка, по которой под давлением поступает воздух. Он вырывается через узкое отверстие, отрывает часть топлива и распыляет его, образуя факел конической формы.
Остальное же топливо попадает самотёком в специальный отстойник, который находится под сферой. Затем оно может вернуться в основной резервуар.
Некоторые считают принцип действия горелки схожим с принципом действия паяльной лампы, однако между ними имеется существенное отличие.
Принцип работы горелки на отработке
В паяльной лампе воздух вытесняет топливо, но не смешивается с ним. А в горелке Бабингтона струя воздуха проходит прямо сквозь поток топлива, образуя конус распыляющегося аэрозоля. Это обеспечивает лучший контакт мелких капель с кислородом воздуха и позволяет топливу более эффективно сгорать. Именно поэтому стало возможным сжигание масел, в то время как в паяльной лампе используется бензин.
При запуске горелки факел может быть нестабильным, гаснуть или, наоборот, вырываться наружу. Это связано с тем, что топливо ещё не успело как следует прогреться.
Используемое топливо
В качестве топлива используется в основном отработанное масло. Можно использовать и более лёгкие нефтепродукты: соляру, бензин, керосин. Большая часть таких горелок специально производится для того, чтобы сжигать отработанное масло.
Чертеж горелки
Рассмотрим особенности устройства горелок на схемах и чертежах.
Чертеж горелки Бабингтона
Как сделать горелку самостоятельно
Простота устройства горелки позволяет легко изготовить её в домашней мастерской или в гараже. Рассмотрим, как сделать горелку самой простой конструкции.
Прежде всего следует подобрать материалы:
- Корпус будущей горелки представляет собой тройник из стали с внутренней резьбой. Внутренний диаметр – 50 мм.
- Сопло изготавливается из сгона (отрезка трубы с резьбой). Наружный диаметр должен быть равен 50 мм, чтобы подходить к корпусу. Длина сопла не меньше 100 мм.
- Подключение к топливопроводу осуществляется через колено ДУ 10.
- Топливопроводом служит медная трубка ДУ 10 длиной не менее метра.
- Воздуховод – такого же диаметра трубка из стали.
- Металлическая сфера или полусфера, которая может свободно войти в тройник.
- Бак для топлива и бак-отстойник.
- ТЭН для топлива.
Бак для топлива не должен располагаться в непосредственной близости от факела. В противном случае произойдёт возгорание.
Пошаговое руководство
Шаг первый – сверлим отверстие в сфере. Сделать это с помощью обычных инструментов не получится, ведь диаметр отверстия должен быть от 0,1 до 0,3 мм. Нужно специальное сверло и специальный патрон. Если есть сверло диаметром 0,1 мм, а мощности такой горелки недостаточно, можно сделать два или три отверстия. Сверлятся такие отверстия на больших оборотах.
Когда сфера будет иметь отверстие, её прикрепляют к трубке подачи воздуха. Затем устанавливают конструкцию внутрь тройника. На выходе трубки из корпуса делается резиновая заглушка, нужная для того, чтобы находящийся под давлением воздух не вырывался наружу. В заглушке сверлят отверстие, сквозь которое и будет проходить трубка.
Горелка на отработанном масле
Сверху к тройнику припаивают штуцер, через который будет подаваться топливо. К штуцеру присоединяется медный топливопровод. Разумеется, сфера внутри корпуса должна быть установлена таким образом, чтобы топливо из топливопровода попадало на неё.
Следующий шаг – принятие мер для разогрева топлива. Для этого в бак устанавливается ТЭН, который будет осуществлять первичный нагрев и предупреждать загустевание при низких температурах воздуха. Медную трубку топливопровода изгибают спиралью вокруг сопла, чтобы масло нагревалось ещё сильнее.
При монтаже сначала прикручивают сопло, потом на него надевают уже скрученную трубку топливопровода, потом подключают к штуцеру. Нижний выход из тройника предназначен для дренажа остатка топлива. Бак-отстойник можно расположить прямо под ним, но лучше отнести его немного в сторону, подальше от пламени.
Пеллеты – это отходы деревообрабатывающего производства. Пеллетная горелка своими руками – принцип работы и рекомендации по изготовлению.
Пошаговая инструкция по утеплению пола в частном доме представлена здесь.
Инструкцию по изготовлению газовой горелки для пайки вы найдете по ссылке.
Подбор мощности
Рассчитать мощность горелки точно невозможно из-за колебаний чистоты топлива (чем меньше загрязнено масло, тем больше его теплотворная способность и выше мощность горелки), но в среднем отверстие в 0,25 мм обеспечивает мощность в 15 кВт.
Также при сверлении отверстий нужно помнить, что если диаметр превысит 0,3 мм, то возникнут проблемы с распылением топлива.
Рекомендации по изготовлению
Есть несколько полезных рекомендаций, которые помогут в изготовлении горелки:
- Отверстие должно быть ровно по центру сферы, и ось его должна совпадать с осью воздуховода. В противном случае факел будет бить в сторону, а это создаёт дополнительную опасность.
- Вместо сверления отверстия можно взять уже готовый жиклёр. Для этого обычным сверлом сверлится отверстие чуть меньше наружного диаметра жиклёра, потом оно дорабатывается вручную, и жиклёр просто забивается внутрь.
- Если отверстий больше одного, расстояние между ними не должно быть меньше 7 мм.
- Для розжига нужно сделать отверстие сбоку сопла.
- В простейшем случае топливо должно подаваться на горелку самотёком, однако можно использовать и топливный насос.
- С нагнетанием воздуха может справиться даже маломощный компрессор (например, от холодильника). Рабочее давление внутри сферы не превышает 4 Бар (4* 105 Па).
Не обязательно использовать в конструкции ТЭН. При запуске горелки для предварительного разогрева масла можно использовать пропановую горелку, горячую воду или даже старую кофеварку.
Заключение
Таким образом, горелка Бабингтона способна работать на отработанном масле и не требует никаких фильтров, поскольку масло поступает по трубам большого диаметра, которые не могут засориться. Масло разогревается, чтобы повысилась его текучесть, и стекает тонким слоем по сфере из металла.
Через узкое отверстие подаётся воздух, распыляющий часть топлива, которое поджигается. Простота конструкции позволяет легко собрать такую горелку в домашних условиях. Единственная трудность в изготовлении конструкции связана с тонким отверстием.
Если частный дом не газифицирован, используются отопители на жидком топливе. Дизельная горелка своими руками – смотрите инструкцию по изготовлению.
Рекомендации по изготовлению теплогенератора своими руками описаны в данной теме.
Видео на тему
microklimat.pro
Горелка Бабингтона. — Котлы и обогреватели на жидком топливе
Конечно в таком виде эксплуатировать горелку нельзя, надо строить автоматику.
Решил сделать устройство полностью автономным, чтобы само стартовало и выключалось когда надо по командам термостата. И вообще идея была вынести горелку на улицу и греть ей обычный газовый котёл, а в гараж завести трубы и повесить радиаторы, заправив систему антифризом. Для безопасности, если чего и случиться, пусть это горит на улице вдалеке от строений ?
По образу и подобию газовой инжекционной горелки сваял свою помощнее
Зажигание от автомобильной свечи. Я не то чтобы радиолюбитель, так, сочувствующий радиолюбителям, но моих знаний вполне хватает для создания системы зажигания и автоматики. С одной стороны горелки стартовая газовая горелка, с другой трубка — для оптического датчика пламени, так называемая «Визирная трубка»
Вот такое чудовище вышло…
На фото видно катушку зажигания и два клапана от автомобильного ГБО, один клапан для горелки — стартёра, второй перекрывает воздух когда надо погасить горелку.
Логика работы планируется такая:
сначала система зажигания начинает выдавать искру с частотой несколько раз в секунду, потом открывается клапан стартовой горелки и начинает греться термопара расположенная в горелке (термопара от старого газового котла), после нагрева термопары автоматика отключает систему зажигания и включает маслонасос, в течении минуты стартовая горелка греет всю конструкцию и масло. Далее включается подача воздуха, и при условии зажигания масла (пламя контролируется фотоэлементом в визирной трубке) стартёр гаснет, начинается штатная работа.
Если пламя погасло, процедура запуска автоматически повторяется.
Фотоэлемент регистрирует мерцание пламени, не силу света (Светятся и раскалённые детали топки), а именно мерцание, оно очень сильное, задержка реакции датчика мала полсекунды — секунда. Нельзя допустить впрыск масляной аэрозоли в топку без сгорания, может БАБАХнуть…
Вот отработка датчиков
Добился очень простого управления, одним тумблером, горелка чётко стартует, прогревается и выключается сама, справиться любая домохозяйка.
Но интерес неожиданно пропал, так и валяется во дворе подготовленный котёл, горелка в сборе, бак под масло….. Может летом доведу ситсему до практического применения, хочу собрать блок управления на микроконтроллере чтобы поддерживал температуру в гараже и подавал сигналы в случае нештатных ситуаций или окончании масла в баке.
www.chipmaker.ru
Как сделать. — Как сделать горелку Бабингтона на отработанном масле.
КАК СДЕЛАТЬ ГОРЕЛКУ НА ОТРАБОТКЕ. «БАБИНГТОН»
Кто не знает что это такое,расскажу в двух словах. Имеем шар из металла,в нём просверлено отверстие на 0.25мм. что соответствует мощности около 30Квт. Через отверстие пропускаем воздух,а на шар льётся горячее масло около 70гр. Перед шаром ставим электроды для розжига. А остальное как вспомогательное для поддержания горения. Приимусщество горелки в том что можно сжечь отработанное масло и ничего не забивается. Прочитал форумы «Термопортала» и «Дом-дача» что связанно с этим,и решил сделать себе горелку КВТ на 20-30. Так как появилось нужда в ней. Начнём с сверления отверстия в шаре. Это головная боль для «багминтоновцев». Я эту проблему решил с помощью цанги из готовальника. Её зажимаем в обыкновенный патрон. Будь это токарный или сверлийный станок. Вернее на фотках это будет видно,но сперва выложу эскизы нарисованные мною,чтоб вы имели понятие о чём идёт речь.
Головка горелки.Всё сделано из «квадратного» профиля. Если смотреть назад,то сейчас меня осенило, перегородку(уловитель крупных частиц) между шаром и камерой розжига я сделал не правильно. Надо сделать на оборот, изгиб должен смотреть в сторону шара,так будет лучше.
Бачёк горелки. Сделано из жести 2мм. 200х200х300.
Электрическая схема. Блоки контроля температуры,пламени и зажигания могут быть любые.
Для сверления используем цангу из готовальника. И сам шар он у меня из нержавейки и D=35мм.
Микроскоп для измерения отверстия и изображение в нём.
Без комментарий.
Без комментарий.
Приступаем к изготовлению фланца и элементы вентиляции ВВ.
Верхний кожух жаровой камеры,идеально подходит корпус от масляного фильтра.
Изготовление депульсатора.
Смотрите далее вторую часть, не поместилось.
cazac.ucoz.com
Горелка Бабингтона первоначально использовалась для обогрева зданий и работала на дизельном топливе.
Изобретатель горелки, Роберт Бабингтон, запатентовал своё устройство в 1979 году, и после того, как срок действия патента истёк, информация об изобретении стала общедоступной.
После этого у многих мастеров появилась идея использовать в горелке вместо дизельного топлива отработанное масло.
Таким образом и возникла современная конструкция горелки, которая используется по сей день.
Принцип функционирования горелки
Горелка работает благодаря распылению топлива струёй находящегося под высоким давлением воздуха. Топливо стекает по сферической поверхности, в которой просверлено небольшое отверстие. Внутри сферы находится трубка, по которой под давлением поступает воздух. Он вырывается через узкое отверстие, отрывает часть топлива и распыляет его, образуя факел конической формы.
Остальное же топливо попадает самотёком в специальный отстойник, который находится под сферой. Затем оно может вернуться в основной резервуар.
Некоторые считают принцип действия горелки схожим с принципом действия паяльной лампы, однако между ними имеется существенное отличие.
Принцип работы горелки на отработке
В паяльной лампе воздух вытесняет топливо, но не смешивается с ним. А в горелке Бабингтона струя воздуха проходит прямо сквозь поток топлива, образуя конус распыляющегося аэрозоля. Это обеспечивает лучший контакт мелких капель с кислородом воздуха и позволяет топливу более эффективно сгорать. Именно поэтому стало возможным сжигание масел, в то время как в паяльной лампе используется бензин.
При запуске горелки факел может быть нестабильным, гаснуть или, наоборот, вырываться наружу. Это связано с тем, что топливо ещё не успело как следует прогреться.
Используемое топливо
В качестве топлива используется в основном отработанное масло. Можно использовать и более лёгкие нефтепродукты: соляру, бензин, керосин. Большая часть таких горелок специально производится для того, чтобы сжигать отработанное масло.
Чертеж горелки
Рассмотрим особенности устройства горелок на схемах и чертежах.
Чертеж горелки Бабингтона
Как сделать горелку самостоятельно
Простота устройства горелки позволяет легко изготовить её в домашней мастерской или в гараже. Рассмотрим, как сделать горелку самой простой конструкции.
Прежде всего следует подобрать материалы:
- Корпус будущей горелки представляет собой тройник из стали с внутренней резьбой. Внутренний диаметр — 50 мм.
- Сопло изготавливается из сгона (отрезка трубы с резьбой). Наружный диаметр должен быть равен 50 мм, чтобы подходить к корпусу. Длина сопла не меньше 100 мм.
- Подключение к топливопроводу осуществляется через колено ДУ 10.
- Топливопроводом служит медная трубка ДУ 10 длиной не менее метра.
- Воздуховод — такого же диаметра трубка из стали.
- Металлическая сфера или полусфера, которая может свободно войти в тройник.
- Бак для топлива и бак-отстойник.
- ТЭН для топлива.
Бак для топлива не должен располагаться в непосредственной близости от факела. В противном случае произойдёт возгорание.
Пошаговое руководство
Шаг первый — сверлим отверстие в сфере. Сделать это с помощью обычных инструментов не получится, ведь диаметр отверстия должен быть от 0,1 до 0,3 мм. Нужно специальное сверло и специальный патрон. Если есть сверло диаметром 0,1 мм, а мощности такой горелки недостаточно, можно сделать два или три отверстия. Сверлятся такие отверстия на больших оборотах.
Когда сфера будет иметь отверстие, её прикрепляют к трубке подачи воздуха. Затем устанавливают конструкцию внутрь тройника. На выходе трубки из корпуса делается резиновая заглушка, нужная для того, чтобы находящийся под давлением воздух не вырывался наружу. В заглушке сверлят отверстие, сквозь которое и будет проходить трубка.
Горелка на отработанном масле
Сверху к тройнику припаивают штуцер, через который будет подаваться топливо. К штуцеру присоединяется медный топливопровод. Разумеется, сфера внутри корпуса должна быть установлена таким образом, чтобы топливо из топливопровода попадало на неё.
Следующий шаг — принятие мер для разогрева топлива. Для этого в бак устанавливается ТЭН, который будет осуществлять первичный нагрев и предупреждать загустевание при низких температурах воздуха. Медную трубку топливопровода изгибают спиралью вокруг сопла, чтобы масло нагревалось ещё сильнее.
При монтаже сначала прикручивают сопло, потом на него надевают уже скрученную трубку топливопровода, потом подключают к штуцеру. Нижний выход из тройника предназначен для дренажа остатка топлива. Бак-отстойник можно расположить прямо под ним, но лучше отнести его немного в сторону, подальше от пламени.

Пошаговая инструкция по утеплению пола в частном доме представлена здесь.
Инструкцию по изготовлению газовой горелки для пайки вы найдете по ссылке.
Подбор мощности
Рассчитать мощность горелки точно невозможно из-за колебаний чистоты топлива (чем меньше загрязнено масло, тем больше его теплотворная способность и выше мощность горелки), но в среднем отверстие в 0,25 мм обеспечивает мощность в 15 кВт.
Также при сверлении отверстий нужно помнить, что если диаметр превысит 0,3 мм, то возникнут проблемы с распылением топлива.
Рекомендации по изготовлению
Есть несколько полезных рекомендаций, которые помогут в изготовлении горелки:
- Отверстие должно быть ровно по центру сферы, и ось его должна совпадать с осью воздуховода. В противном случае факел будет бить в сторону, а это создаёт дополнительную опасность.
- Вместо сверления отверстия можно взять уже готовый жиклёр. Для этого обычным сверлом сверлится отверстие чуть меньше наружного диаметра жиклёра, потом оно дорабатывается вручную, и жиклёр просто забивается внутрь.
- Если отверстий больше одного, расстояние между ними не должно быть меньше 7 мм.
- Для розжига нужно сделать отверстие сбоку сопла.
- В простейшем случае топливо должно подаваться на горелку самотёком, однако можно использовать и топливный насос.
- С нагнетанием воздуха может справиться даже маломощный компрессор (например, от холодильника). Рабочее давление внутри сферы не превышает 4 Бар (4* 105 Па).
Не обязательно использовать в конструкции ТЭН. При запуске горелки для предварительного разогрева масла можно использовать пропановую горелку, горячую воду или даже старую кофеварку.
Заключение
Таким образом, горелка Бабингтона способна работать на отработанном масле и не требует никаких фильтров, поскольку масло поступает по трубам большого диаметра, которые не могут засориться. Масло разогревается, чтобы повысилась его текучесть, и стекает тонким слоем по сфере из металла.
Через узкое отверстие подаётся воздух, распыляющий часть топлива, которое поджигается. Простота конструкции позволяет легко собрать такую горелку в домашних условиях. Единственная трудность в изготовлении конструкции связана с тонким отверстием.

Рекомендации по изготовлению теплогенератора своими руками описаны в данной теме.
Видео на тему
3 Преимущества и недостатки
Основным преимуществом горелки Бабингтона с наддувом является возможность использования тяжёлых разновидностей жидкого топлива. Самодельный котел может работать на отработке, солярке, мазуте, растительном масле, биодизеле и керосине. Даже при наличии в топливе парафина, воды и различных других загрязнений обеспечивается качественная работа горелки, которая эффективно нагревает помещение. Необходимо лишь помнить о том, что при переходе с одного вида топлива на другой потребуется перенастроить котел, в том числе изменить объем дозирования воздуха, поступающего в камеру сгорания.
![]()
Конструкция масляной горелки отличается простотой
В процессе эксплуатации горелки может забиваться микроскопическое сопло, что приводит к проблемам с подачей воздушной смеси, ухудшая тем самым качество сгорания топлива. Рекомендуется выполнять полную прочистку всей системы раз в несколько месяцев при условии интенсивной эксплуатации отопительного котла.
Горелка и отопительный котел устанавливаются на удалении от легковоспламеняемых предметов, а пол и близлежащие стены необходимо отделать пожаробезопасными материалами. При установке масляной горелки следует держать под рукой заправленный порошковый огнетушитель, что позволит при появлении возгорания быстро справиться с огнем.
Начинаем самостоятельное изготовление
![]()
- сварочный аппарат;
- болгарка;
- токарный станок.
С виду горелка похожа на маленький опустошенный баллон газа, с верхней и нижней сторон которой приварены противоположно направленные стальные отрезки труб. Размер изнутри горелки составляет всего 1 дюйм (2,54 см), а её стены довольно большие.
Отрезок трубы внизу требуется, чтобы подавать масло и воздух в ту часть, где образуется горение. Короткая труба сверху используется в качестве раструба горелки, из которого будет извергаться пламя.
Совет мастера: чтобы задать поток воздуха, поступающего в печь, может использоваться обычный бытовой пылесос высокой мощности.
Принцип работы горелки Бабингтона
Несколько слов об истории изобретения. Рассматриваемый способ сжигания тяжелых фракций жидкого топлива появился относительно недавно – в середине прошлого века. Если точнее, то изобретатель Роберт С. Бабингтон (R.S. Babington) запатентовал свою горелку на дизельном топливе в 1969 году. Однако, срок действия патента давно истек и теперь ее устройство доступно всем интересующимся.
Изобретение Бабингтона по принципу работы в корне отличается от традиционных масляных горелок, где смесь воздуха и топлива впрыскивается форсункой под давлением:
- Отработка или дизель подается из бака насосом малой производительности.
- Топливо капает на рабочую поверхность – сферическую или наклонную. По ней горючее стекает вниз, образуя тонкую пленку.
- В центре указанной поверхности проделано отверстие малого диаметра (не более 0.3 мм), сквозь которое компрессор нагнетает сжатый воздух.
- Горелка Бабингтона на отработанном масле работает по следующему принципу: поток сжатого воздуха, выходящего через малое отверстие под давлением, отрывает часть масляной пленки от поверхности.
- В результате получаем струю топливовоздушной смеси, которая после розжига образует устойчивый факел пламени. Он направляется в топку печи или котла, нагревая стенки камеры либо водяную рубашку. Ниже на рисунке показана схема работы горелочного устройства:
![]()
Поскольку часть топлива течет мимо отверстия, организован сток обратно в бак
Здесь хорошо видно, что несгоревшие остатки отработанного масла стекают с полусферы в специальную емкость, а оттуда — обратно в главный бак. Из него топливо поступает на сжигание уже под небольшим давлением, причем предварительно подогревается для разжижения. Как видите, никаких фильтрующих элементов конструкцией не предусмотрено.
Подогрев отработанного масла или дизельного топлива перед сжиганием горелкой Бабингтона очень важен и вот почему:
- Нагретая отработка разжижается и образует более тонкую пленку на рабочей поверхности, которая хорошо распыляется потоком воздуха. Это способствует более эффективному горению.
- Чем мельче капельки жидкого топлива, взвешенные в струе, тем легче произвести розжиг котла или печи Бабингтона в ручном/автоматическом режиме.
Уход при эксплуатации
Если хотите узнать про то, какие котлы отопления не стоит выбирать, про тонкости и нюансы их монтажа и подключения, а также скрытую информацию по правильному их обслуживанию всех фирм производителей и моделей, то перейдите сюда — .
Предлагаем Вашему вниманию видео о самодельном котле на отработке:
Если вы хотите получить полную информацию по этой проблеме, а также узнать и другие немаловажные нюансы по котлу отопления от вашего производителя, .
Но, еще у нас есть по этой проблеме и не только, которую вы во-первых не найдете нигде, потому что ее задают конкретные люди, которые нигде не смогли получить больше поддержки и консультации (о чем они сами сообщают нам). А во-вторых их проблемы настолько сложны, что порой наш эксперт Александр Холодов разбирается с людьми по 10 и более дней.
А теперь КАЖДЫЙ вопрос пользователя и ответ на него, для избежания денежных затрат в результате неправильной эксплуатации или ремонта котла
И здесь не важно аппарат какой фирмы производителя участвует в вопросе. Важно лишь та уникальная ситуация, в результате которой данный вопрос возник, потому что как гласит одна хорошая поговорка: «если предупрежден, значит вооружен»
![]()
Как появилась горелка?
Еще в 1969 году изобретателю Роберту Бабингтону был присвоен патент на данную горелку. Правда на сегодняшний день его срок уже давно истек. В 1979 году Бабингтон предложил новую конструкцию горелки. Она принципиально отличалось тем, что имела двойной распылитель воздуха. Это изобретение было очень похоже на горелку «Ейртоник», которая также была изготовлена по технологии данного изобретателя. Использовалась она в военных целях на полевой кухне. Естественно, что в работу горелка приводилась от дизельного топлива и была незаменима. Конечный вариант был предложен Джоном Арчибальдом. Многие именно этого человека называют изобретателем горелки Бабингтона. Но однозначный ответ дать невозможно. Да и вряд ли для нас это играет существенную роль. Самое главное, это суметь создать такой агрегат своими руками и добиться его эффективной работы. К счастью, сделать это не так и сложно, как может показаться на первый взгляд.
Горелка Бабингтона: что это такое
Масляная горелка, которая изготовлена собственноручно может быть использована для разных предназначений, к примеру, для простой жидкотопливной печки или для работы универсального котла. Для оптимальной работы такой горелки главное изготовить форсунку. Форсунка дает мощность пламени. Также для оптимальной работы горелки на отработке должны быть выполнены некоторые требования.
![]()
А именно:
- Легкость в использовании;
- Маленькое потребление электроэнергии;
- Эффективность в работе;
- Возможность работы на неочищенном топливе.
Для эффективности сгорания отработки его необходимо подогреть или распылить. Самым оптимальным вариантом будет подогреть масло с помощью нагревательного элемента, такого как тэн. Но от такого прогревания значительно повысится потребление электроэнергии. Горелка, которая работает на жидком топливе, должна быть экономичной, а с нагревом топлива с помощью электричества, экономия не возможна, так как тарифы на потребление электричества очень большие.
Горелка, работающая на отработанном масле, Бабингтон имеет огромное количество преимуществ. Основным преимуществом такой горелки является не нужность в очищении отработанного масла, хотя в таком масле очень много всяких добавок и является оно очень грязной жидкостью черного цвета.
Еще одно преимущество – это то, что такой горелкой достаточно легко пользоваться и она простота в конструирование.
Горелка на отработке испарительного типа, требует применение дополнительного источника обогрева. Такое требование приводит к необходимости использования огромного количества электроэнергии или же приходится усложнять конструкцию горелки, то есть необходимо нагреть топливо до такого состояния, чтоб оно распадалось на легковоспломеняемые частицы.
Горелка Бабингтон сделана намного проще, так как в ней предусмотрен компрессор для распыления топлива. С этим компрессором горючие вещества с легкостью распыляется и так же отлично горит.
Общий вид готовой конструкции
![]()
Когда работа горелки настроена правильно, никакого дыма быть не должно. На выходе будет лишь горячий волнистый воздух.
Под горелкой находится масляный насос. Его задача всасывать масло из резервуара, где отстаивается масло, которое два раза проходит вокруг баллона из пропана (одновременно нагреваясь), выходит на ручку от двери и в результате распыляется.
Обратите внимание: в данной установке нет регулирования подачи пропана, так как контролировать её одной только рукоятью баллона достаточно неудобно, однако на всё может быть установлена автоматика.
Также, для простоты понимания конструкции нет топливного бака, взвесь сразу заливается в отстойник. Есть различные чертежи данных горелок, однако сейчас мы рассматриваем самый простой вариант.
Преимущества данного типа горелки:
- достаточно просто изготавливается без чьей-либо помощи.
- дешевый способ получения тепла.
- Эффективное и функциональное устройство, имеет небольшой вес, что даёт мобильность конструкции.
Подача топлива и изготовление ствола
Мы уже немного разобрались с тем, как изготавливается горелка Бабингтона. Схема изделия, несмотря на свою простоту, имеет несколько подводных камней. К примеру, нужно использовать подходящий насос. Лучше всего в этом случае шестеренчатый. Он оптимален для работы с вязкими жидкостями. Но если насоса нет, то можно воспользоваться элементарной схемой организации подачи горючего самотеком. Но такое решение имеет место только в том случае, если количество масла в отстойнике, а следовательно и давление, будет поддерживаться на высоком уровне.
В качестве ствола используется обычная металлическая труба 6 дюймов в диаметре и 3 фута в длину. Достаточно всего одной форсунки. Если есть труба с толстыми стенами, то оптимальнее использовать её, так как такой вариант лучше подходит для процесса горения. Трубы такого типа гораздо дольше сохраняют тепло. На заключительной стации не забудьте установить депульсатор. Горелка Бабингтона будет работать без пульсации пламени.
![]()
Устройство и принцип работы котла на отработке
Любые котлы, работающие на отработанном масле, функционируют по одному принципу. Внизу топки, находится масло, которое нагревают до момента появления пара. Легкие испарения стремятся подняться наверх, где смешиваются с воздухом и сгорают, при этом выделяя тепловую энергию. Она и идет на нагрев водяной рубашки, через стенки камеры сгорания.
Есть немаловажный нюанс – в отработанном масле всегда содержатся тяжелые металлы, различные присадки и другие элементы. Чтобы тепло не уходило в дымоход, необходимо соблюдение условия, чтобы температура внутри котла было около 600 °С. Только тогда, произойдет полное окисление всех элементов.
Существует три варианта котлов на отработке. Они представлены на рисунке ниже.
![]()
Выбор приемлемого варианта зависит от того, какие поставлены задачи для котла отопления.
2 Назначение отопителей
Первоначально котлы Бабингтона предназначались для отопления подсобных помещений и промышленных объектов.
Однако в последующем благодаря появлению компактных и универсальных установок сфера их использования существенно расширилась. Основное назначение таких теплогенераторов следующее:
- Обогрев дач и загородных домов.
- Устанавливаются в гаражах и ремонтных мастерских.
- Применяются в качестве основного или дополнительного способа нагрева промышленных объектов.
В каждом конкретном случае выбор отопителей будет зависеть от площади помещения, мощности установки, а также наличия доступного топлива. Обогревать дом, используя биодизель или солярку, экономически невыгодно.
Изготовление установки
![]()
Далее убирается воронка для залива и размечается под крепёж труб.
Отверстия под трубы высверливаются по внутренней части обозначенного круга. Чтобы высверлить, потребуется сверло в виде спирали. С помощью зубила и болгарки нужно убрать между просверленными дырами перемычки. Для придания правильной формы, используют круглый напильник или фрезу.
В сделанные проймы вставляются трубы и привариваются. Трубы заблаговременно отмериваются и отпиливаются болгаркой. На нижней части трубы делается отверстие, куда будет приварена гайка м16. Требуется это для закрепления форсунки для масла.
Что представляет собой горелка Бабингтона
Самодельная масляная горелка может быть использована в самых разных целях, например, для работы с универсальным котлом или в составе простой жидкотопливной печки. Главная задача – собрать форсунку, которая будет давать мощное пламя. А вот и предъявляемые требования:
- Небольшой расход электроэнергии;
- Простота в изготовлении;
- Высокая эффективность;
- Безупречная работа самоделки даже на загрязненном топливе.
Мы уже говорили, что для эффективного сжигания отработанного масла нужно подогреть или распылить его. Проще всего подогреть его с использованием ТЭНа до высокой температуры, но это чревато большими расходами на электроэнергию. Жидкостная горелка должна стать источником дешевого тепла, а в случае с электроподогревом (испарением) это невозможно – тарифы на коммунальные услуги в нашей стране очень велики.
Раз мы не можем обеспечить подогрев отработанного масла с его последующим испарением, следовательно, нужно попробовать его распылить. Именно это и позволяет сделать горелка Бабингтона, обладающая на редкость простой конструкцией. Если взять упрощенный чертеж, то мы увидим, что топливо здесь стекает по сферической поверхности, в которой проделано тоненькое отверстие – через него подается воздух, выходящий из компрессора. Воздушная струя как бы сдувает с поверхности сферы частички отработанного масла, в результате чего образуется топливно-воздушная смесь.
![]()
Приведенная схема дает пускай и несколько упрощенное, но все таки довольно доходчивое объяснение принципа работы горелки.
Получившаяся смесь поджигается, а пламя горелки используется по тому или иному назначению. Например, ничто не мешает установить горелку в универсальный котел, который может работать с любыми видами топлива. Также возможно самостоятельное изготовление котлов, в этом нет ничего сложного. Интересен тот факт, что испарение здесь фактически отсутствует – процесс протекает практически при невысокой температуре, за счет напора воздуха из тончайшего отверстия.
Для более эффективного горения в горелке на жидком топливе задействуется система подогрева отработанного масла за счет маломощного ТЭНа. Вот примерная схема для изготовления такой горелки.
![]()
Горелка Бабингтона — устройство довольно простое, но для его изготовления все таки потребуются некоторые навыки, которые кроме как опытным путем едва ли получится где-то получить.
Горелка Бабингтона обладает множеством преимуществ. В первую очередь она не нуждается в предварительной очистке отработанного масла, а примесей в нем очень и очень много – неспроста оно имеет такой черный цвет. Во вторую очередь, она чрезвычайно проста в изготовлении. Если вы любите и умеете работать с инструментами, вы без труда справитесь с ее сборкой и получите в свое распоряжение простой и эффективный источник тепла.
Испарительная горелка на отработке требует еще одного источника тепла. Это приводит к необходимости использования большого количества электроэнергии или к усложнению конструкции – нужно как-то подогреть топливо, чтобы оно начало распадаться на легковоспламеняющиеся фракции. Схема от Бабингтона устроена куда проще – в ней трудно обойтись без компрессора, зато в ней можно обойтись без испарения. Она предусматривает простейшее распыление горючего, после чего оно воспламеняется без особого труда.
Используемое топливо
Мы уже немного разобрались с тем, как работает и из чего состоит горелка Бабингтона. Чертежи, подходящие для разработки агрегата, вы можете найти в данной статье. Но необходимо понимать, что независимо от конструкции и того, из каких материалов было выполнено данное отопительное оборудование, запрещено использовать такое топливо как бензин, метанол и другие испаряющиеся виды горючего.
Благодаря эффективному распылению рационально использовать тяжелые виды топлива. К ним стоит относить различные масла, такие как биодизель, керосин, дизель, двигательное и трансмиссионное масло. В любом случае, подойдет любое из данных горючих веществ. Что же касается теплоотдачи, то она зависит от качества топлива. Конечно, количество получаемого тепла можно значительно увеличить, повысив расход топлива. Для этого просверливается дополнительное отверстие небольшого диаметра. Но об этом несколько позже.
![]()
Что требуется для изготовления
Схема горелки Бабингтона. (Для увеличения нажмите)
Собрать горелку совсем не трудно, однако есть определённые компоненты, которые должны все вкупе правильно функционировать, дабы обеспечивать бесперебойную работу.
Горелка состоит из следующих частей:
- Форсунки Бабингтона, в качестве которой может использоваться ручка от двери. Обычно размещается в горелке.
- Баллон от пропана на 20 фунтов (9 литров), который будет выполнять роль источника сжатого воздуха.
- Насос для жидкого топлива, как правило, это шестеренчатый насос для масла. Подсоединяется через медную трубу.
- В качестве направляющего патрубка горелки может подойти обрезанный баллон от пропана ёмкостью 100 фунтов (45,36 литров). Монтируется на требуемой высоте. Также можно обойтись паяльной лампой.
- Отстойник для сбора примесей, которые не сгорели. Подойдёт обрезанный ненужный баллон.
- Брызгоулавливатель, так как без него всюду будут брызги. Для этого используется кусок балки.
Это важно: перед изготовлением горелки рекомендуется подготовить огнетушитель, потому как данный тип топлива способен представлять опасность.
Как осуществляется регулировка воздуха
![]()
Основа системы заключается в регулировании стальной чашки или шара, которые имеют отверстия нужного диаметра и дно в виде полукруга.
Это так же делается с помощью токарного станка. Чтобы создать правильную полусферу применяют резцы. Крепится она к Г-образной оси на винт м4.
Примите во внимание: чтобы крепко подсоединить выходной патрубок для шланга и обеспечить правильную работу воздушной задвижки, применяют переходник, имеющий прорез вдоль всей своей длины.
Когда происходит поджигание, доступ в камеру обработки обеспечивается тяжелой крышкой. Устанавливается она на приваренные навесы к горловине корпуса. Когда вес будет не тяжелый, то может случиться непроизвольное открытие. Если все части сборки сделаны верно, то при работе выдаётся фиолетовое пламя ровным фоном, появляющееся от сгорания воздушно-масляной смеси внутри прибора.
Замечание специалиста: следует по правилам безопасности защитить место стыковки форсунки со шлангом, сделать это можно с помощью стального экрана. Это защитит топливо на отработке от воспламенения при не герметичном стыковании.
Данная горелка достаточно легка в изготовлении, однако следует внимательно отнестись к правилам безопасности во время работы и дальнейшего использования. Важно знать, что особенно внимательно стоит подойти к выбору баллона для создания корпуса прибора. Баллон требуется обязательно пустой, в противном случае, когда делаются отверстия, он может нанести сильные увечья
Смотрите видео, в котором специалист подробно разъясняет, как сделать горелку Бабингтона своими руками:
Горелка Бабингтона своими руками: чертежи и кое-что еще
Как было отмечено выше, горючее должно поступать по изогнутой поверхности, что необходимо для эффективного горения. При этом многие используют обычные дверные ручки. Первым делом отрезается основание, сделать это можно с помощью обычной ножовки. Затем припаиваем медный адаптер. Дальше подводится источник газа или сжатого воздуха. Уделите немного внимания очистке поверхностей. Они должны быть хорошо обработаны и желательно обезжирены. Иногда в место ручки используют полые шарики различного диаметра, изготовленные из металла. Шары большого диаметра более предпочтительны, так как обеспечивают быструю подачу топлива и создают тонкую пленку, а это является преимуществом. Кроме того, большой шарик имеет большее отверстие
Это важно если используется отработанное масло с большим количеством инородных тел. Поэтому, если перед вами стоит выбор между большим и маленьким шариком, то отдавайте предпочтение первому варианту
![]()
Сообщества › Кулибин Club › Блог › Проект Airtronics — злобная горелка Бабингтона на отработке.
Друзья, поступает большое количество вопросов, и тут и в личку. Я не дожидался подобного ажиотажа и Вашего внимания к моему ремейку довольно популярной конструкции 60 годов прошлого столетия.
Я дописываю Тему. Поступившие поныне Ваши вопросы мне получилось (пока) систематизировать и я дополняю тему FAQ.
FAQ.
1. Я не понимаю рабочий принцип этой горелки.
— Маслом, подогретым до 80 градусов по Цельсию, из трубки, со скошенным концом, обливается полированный стальной шар, какой имеет отверстие 0.25 мм на собственной поверхности. Через это отверстие подается сжатый воздух под давлением 3-5 Бара. Шар регулярно обволакивается масляной пленкой, и в том месте, где на его поверхности вышел сжатый воздух, масляная пленка рушиться и уносится в топку, в виде аэрозоля 50 микрон. К отверстию подтягивается по поверхности шара новая масляная пленка. Именно данный эффект и открыл Бабингтон.
2. Какие настройки нужны этой горелке ?
-Горелка более чувствительна к температуре масла, обливающего шар, обоюдной осевой позиции шара относительно диффузора дымогарной трубы, обоюдной c шаром позиции трубки, обливающей шар маслом.
3. Какие допуски есть во время изготовления этой горелки ?
— Диаметр шара — не меньше 30 мм. Диаметр отверстия в шаре для сжатого воздуха — не больше 0,25 мм. При диаметре отверстия в шаре большем чем 0,3 мм, получите большой масляный аэрозоль, шумное горение, нелегкий пуск. Более 0.25 мм и до 0.3 мм — это можно возместить путем увеличения температуры масла, обливающего шар, увеличением давления воздуха в отверстии шара до 5-6 Бар. Если отверстие в шаре больше 0,3 мм, то Вам не удастся горелка. Аналогичным образом, 0.3 мм — это опасный порог.
4. Как нагревается масло в такой конструкции ?
-Предпусковой и дежурный нагрев. Нагревательный элемент трубчатого типа в масляном баке греет масло до 80 град Цельсия. При заведенной горелке, масло, обливающее шар нагревается от рекуперативного калача. Это 4 витка медной трубки, свернутой вокруг дымогарной трубы с применением воздушного зазора 10 мм, во избежании коксования масла в калаче. После выхода горелки в рабочии режим, Нагревательный элемент трубчатого типа выключается.
5. Каковы пути оптимизации конструкции и увеличения теплопроизводительности ?
-Каждое новое отверстие в шаре, выполненное соосно с дымогарной трубой — это +50% мощности. Если вы располагаете прецизионными станками, то можете сделать эти отверстия коммутируемыми электромагнитами. Второй путь — это успешная разработка конструкции дымогарной трубы. Взгляните материал по разработке дымогарных труб турбореактивных двигателей.
6.Расход масла, теплопроизводительность ?
-Конкретно данная конструкция имеет расход около 2.5 литров в час. Ее мощность, посчитанная по двум методикам — около 50 КВт.
7.Что вообще там горит и как горит ?
-Горит любое масло, аж до черной грязи. Основное, чтобы текло подогретым и обволакивало шар. Уясните, что даже масло растительное из фритюрниц имеет теплотворность более 17 000 BTU. Настроенная горелка не прекращает работу без копоти вообще, аромат выброса — как от отличного дизельного ДВС.
8.Требую видео, где видео ?
-Дык вот здесь видео:
Полная фото и видео инструкция по изготовлению горелки на отработке из паяльной лампы
Печи и котлы, которые работают на отработке, давно заняли хорошее место среди устройств для обогрева помещения. Отработка — недорогой, а порой и бесплатный вид топлива, иногда ее применяют для данной цели в автосервисах и гаражах. Многие специалисты во время выбора конструкции спрашивают себя: можно ли переделывать бензиновую лампу для паяния в горелку на отработке?
Можно ли заставить лампу для паяния работать на отработке?
Рабочий принцип обыкновенной паяльной лампы состоит в воспламенении паров бензина, выталкиваемого под воздействием сжатого воздуха наружу. Данный эффект достигается за счёт нагнетания воздуха в бак для топлива горелки.
Что случится, если залить в лампу для паяния отработанное масло?
Само по себе масло, даже под давлением, выветривается плохо — его необходимо обогревать. Из-за плохого распыления пламя будет неодинаковым, и распалить горелку будет не легко. Горит масло с образованием значимого количества нагара и копоти, благодаря этому жиклер быстро закоксуется, станет меньше его сечение, и лампа поломается. Увеличение сечения жиклера тоже не даст ожидаемого эффекта — масло будет распыляться большими каплями, что не даст возможность получить одинаковое пламя факела.
Более того, отработанное масло часто имеет примеси: солярку, бензин, антифризы и даже воду, что может привести к вспышкам в середине лампы. Для применения отработки в качестве топлива для паяльной лампы придется устраивать фильтрационную систему, это еще больше усложнит задачу.
Приняв во внимание все трудности, задействовать бензиновую лампу для паяния как горелку на отработке тяжело и небезопасно. Благодаря этому нужно доработать или полностью поменять ее конструкцию.
Как сделать горелку на отработке своими силами
Для успешного горения масла необходимо либо заранее подогреть его до температуры испарения — приблизительно 300 градусов по Цельсию, или мелко распылить и обогатить масляные пары воздухом. Разогреть масло до подобных температур можно при помощи мощных Нагревательных элементов трубчатого типа, однако это повысит расходы на электрическую энергию.
Достигнуть создания масляного аэрозоля можно, подавая струю сжатого воздуха через слой масла. Данный эффект реализован в горелке Бабингтона — устройстве, аналог какого можно собрать собственными руками из подручных деталей.
Горелка Бабингтона — замена паяльной лампе
Изначально горелка Бабингтона была запатентована для работы на дизеле. Позднее, внеся маленькие изменения в конструкцию, мастера собственными руками изменили конструкцию и приспособили горелку для сжигания отработанных машинных и пищевых масел. Степень загрязненности масла при этом не имеет большого значения, так как топливные каналы агрегата лишены нешироких мест, предрасположенных к забивам.
В отличии от паяльной лампы, где топливно-воздушная смесь распыляется под давлением через распылительного устройства, в горелке Бабингтона масло нагнетается из резервуара при помощи маломощного насоса и течет тонкой пленкой по наклонной или сферообразной поверхности, а масляно-воздушная смесь образуется в результате продувания тонкой струйки сжатого воздуха сквозь эту пленку.
Эффект распыления воочию предоставлен в видео:
- Горелка Бабингтона имеет несколько практических блоков:
Обычную конструкцию можно доработать собственными руками, повысив ее результативность. Для этого бак для топлива оборудуют нагревателем, подогревающим масло до начала работы горелки, что дает возможность увеличить его текучесть. Более того, топливный канал, сделанный из железной трубки, можно обмотать вокруг сопла — аналогичным образом масло будет разогреваться в рабочий период горелки.
Сопло горелки направляют в котел, где происходит нагрев топливной камеры и водяной рубашки. Также можно применять устройство для плавки и нагрева металлов.
Положительные качества горелки Бабингтона, изготовленной собственными руками:
- большой выбор топлива — отработанные машинные масла, смазки любой вязкости, ДТ, мазут, любые растительные масла, также отходы производств пищи;
- наличие примесей в топливе;
- конструкционная простота — ее можно создать собственными руками.
Минусы:
- сложность настройки горелки, довольно часто проявляющаяся при смене вида топлива;
- аромат и грязь — горелку нельзя ставить в помещениях для жилья, требуется устройство теплогенерирующей установкой;
- применение горелки связано с открытым пламенем, благодаря этому нужно соблюдать огнеупорные меры.
В помещении теплогенерирующей установкой в первую очередь обязан быть порошковый или солевой химический огнетушитель!
Горелка Бабингтона собственными руками
Собрать горелку собственными руками можно из обычных деталей, чтобы это сделать будут нужны:
- Пустотелый шар или полусфера с подобной толщиной стенок, чтобы можно было сделать отверстие диаметром не больше 0,3 мм.Можно применять любые предметы из металла похожей комбинации, к примеру, латунную ручку для двери сферообразной формы, гайки с заглушками. Основное требование — возможность хорошего крепления воздушного канала.
- Железная трубка чтобы подавать сжатый воздух от нагнетателя воздуха, диаметр — 10-15 мм.
- Нагнетатель воздуха, к примеру, от холодильника, с рабочим давлением 2 атм, самым большим — 4 атм.
- Бак для топлива с вмонтированным Трубчатым нагревателем на 0,5-1 кВт из металла, не предрасположенного коррозии.
- Топливный отстойник и сливную трубу излишков масла назад в бачок.
- Медная трубка, диаметр — 10 мм, толщина стены — 1-1,5 мм для топливного канала.
- Маслонасос от автомобиля или байка с электрическим двигателем, чтобы привести насос в действие. Насос лучше всего оборудовать при входе фильтром с крупной сеткой.
- Сопло — отрезок трубы длиной 200-400 мм с внешней резьбой в 2 дюйма.
- Крестовина для двухдюймовой трубы из металла с внутренней резьбой.
- Отрезок трубы с резьбой на 1 дюйм и переходник 2/1 дюйм для слива излишка топлива в отстойник.
- Переходники и фитинги для подключения топливного тракта, воздушного канала и сопла.
Подготовка узлов горелки к сборке
- Главная и очень ответственная задача — выполнить отверстие заданного диаметра в сферообразной распылительному устройству. От его размера зависит мощность горелки. К примеру, котел теплопроизводительностью 10-15 кВт просит горящего факела, получаемого во время работы горелки с одним отверстием диаметром 0,2-0,25 мм.Для получения с большой мощностью не надо расширять отверстие — это может привести к получению очень крупных капель. Лучше выполнить 2-4 отверстия диаметром 0,1-0,3 мм с расстоянием между ними 8-10 мм, иначе факелы будут обоюдно гаситься.Топливный расход можно высчитать так: через одно отверстие 0,25 мм распыляется 2 литра отработки в час.
Видео про то, как можно создать отверстия небольшого диаметра в железной полусфере:
- Бачок выполняют из коррозионно-стойкого металла. В него встраивают Нагревательный элемент трубчатого типа с внешним водяным термостатом, установленным на выключение Трубчатого нагревателя при температуре 70 градусов по Цельсию.
- Из аналогичного материала нужно выполнить отстойник топлива, оборудованного трубой с переливом. По этой трубе масло из отстойника будет течь назад в бачок. Для слива грязи из отстойника можно рассчитать заглушку в его дне.
- Собирают корпус горелки: к крестовине 2 дюйма спереди подключают сопло из отрезка трубы, потом переходники: сверху для масляной подачи, с задней стороны — для воздуха. Снизу к крестовине подключают переходник 2/1 дюйм и отрезок трубы, по которому будет течь избыток масла в отстойник. Переходники исполняют из заглушек с просверленными дырочками, в которые вставляют трубки топливного и воздуховода.
Можно сделать корпус также из тройника, при этом воздуховодный канал заводят в верхнюю часть, заранее просверлив отверстие необходимого диаметра.
- Топливный тракт выполняют из медной трубки, один конец которой трижды обматывают вокруг сопла, а потом через переходник-заглушку выводят в корпус сверху. Топливную трубу подсоединяют к насосу, устанавливают сетчатый многоразовый фильтр и заводят второй конец тракта в бачок. Топливный тракт можно оборудовать вентилем. Насос подсоединяют к электрическому двигателю, работающему от сети 220 В.
- Воздуховодный канал из железной трубки с одного конца прикрепляют к полусфере с отверстием, заранее установив переходник-заглушку на необходимом расстоянии. Полусфера должна находиться таким образом, чтобы масло из топливной трубки одинаково стекало на округлую часть распылительного устройства, а потом — в нижнюю часть корпуса и в отстойник. Остальную часть воздушного канала подводят к компрессору, который также подсоединяют к сети 220 В.
- Так как в установке будет целых три потребителя электрической энергии, включение которых выполняется не одновременно, лучше всего оборудовать горелку пультом управления: установить отдельный тумблер или кнопку для включения Трубчатого нагревателя и отдельный тумблер для включения нагнетателя воздуха и насоса. Если появится желание можно оборудовать пульт световой сигнализацией из диодных ламп.
- Можно оборудовать горелку контролёром, автоматично включающим агрегаты соответственно с подобранным режимом. Электрический розжиг реализуют при помощи свечей зажигания, а для гашения горелки достаточно закрыть подачу масла.
Видео — сборочная схема горелки:
Подготовка топлива для горелки
В горелке Бабингтона можно применять фактически любое отработанное масло. Автомобильную отработку с высоким количеством инородных включений очищают перед заливкой в бачок через сетку и перемешивают с более чистым маслом. Масла с незначительным количеством примесей допускается заливать без подготовки.
Во время использования пищевых растительных масел, к примеру, фритюра, рекомендуется отстоять его на протяжении нескольких часов и бережно слить с остатка. Эти масла достаточно текучи при нормальной температуре, благодаря этому их можно нагревать в бачке только во время запуска горелки. Во время использования мазута и прочих густых материалов их необходимо нагревать до температуры от 70 до 90 градусов, иначе насос будет работать с перегрузкой.
Меры безопасности
- Горелка на маслах и прочих ГСП может быть опасна при плохой установке и эксплуатации, во избежание пожара, требуется соблюдать ряд мероприятий:
Горелку с открытым соплом не оставляйте без присмотра в работающем состоянии!
Горелка Бабингтона, в отличии от паяльной лампы, переделанной для работы на отработке — долговечный и надежный аппарат, который не требует сложного обслуживания. Будет достаточно иногда чистить топливную систему, бачок и отстойник, продувать воздуховодный канал в холостом режиме, а еще наблюдать за исправностью нагнетателя воздуха и масляного насоса. Исправная горелка — хороший и экономный аппарат с большим служебным сроком.
Клуб OpelRekord.ru
горелка Бабингтона на отработаном масле
- Нравится
- Не понравится
профессор 12 фев 2013
Вот собственно решил открыть тему. В наше холодное время я думаю вполне важно.топить гаражи. боксы. дома.
Устройство и принцып работы можно расмотреть на ютубе.
http://www.forumhous. /threads/84957/ сдесь собераются истиные бабингтонщики
http://lunohodov.net. t. asc&start=0 сдесь на фото очень примитивно показано устройство горелки.
Сама горелка была придумана в 60 годах в америке. не так давно был снят патент. чертежи оказались в общем доступе.
Сам собрал такую горелку.
1. подача масла. принципиально важно! состоит из резервуара.
насос масло (ваз.газ.мот урал.и.т.д) в моем случае это газ 402 мотор..валялся со сломаным приводом.
электро редуктора. можно с ваза. но лучше с иномарки. они мощьнее.
блок питания. нам в нашем случае достаточно 5 вольт на редуктор. был позаимствован блок с компа 450 ватт. замыкаем зеленый с черным проводом в самом центре колодки (зеленый там единственный)
бросаем на жёлтый- черный (12 вольт) либо на красный- черный (5 вольт) нагрузку. любую. потом производим включение.
без нагрузки блок поломается после включения.
Депульсатор-устройство сглаживания подачи масло с насоса. Состоит из маленького цилиндрического резервуара обьемом 50 граммов.С верхней подачей масла в него. обраткой по середине.и топливоподачей в горелку.
автоматизированного нагревательного элемента.. их в продаже полно. любой с регулятором температуры.
Поэтапно . резервуар.за основу возмем в пример алюминивый бидон. снизу устанавливаем трубчатый нагревательный элемент. на крышке собираем насос с приводом.аналогичным образом что бы маслозаборник не доставал до дна бидона.! Иначе можно сжечь трубчатый нагревательный элемент который станет без масла.
2. горелка .устройство корпус. можно взять трубу диамметр 60мм. либо крест отрезок трубы чугун. я собрал на тройнике. стоит 3 доллара.
вертыши к нему же.
Шар. это ввобще другая тема. необходим шар лучше всего 40 мм. можно собрать горелку на 2-ух шарах 20 мм как делал это американец(буду скоро такую соберать)
можно на одном шару.
за основу можно взять шаровую с авто любого. выбить шар с валом. закинуть его в печь(что бы выпустить метал иначе не просверлите)
отдать токарю чтобы он вам высверлил отверстие 3 мм. со стороны вала с резьбой. не доходя до стены шара 1 мм.
дальше берем сверло 0.25 мм и сверлим отверстие. для комфорта можно накернить центр шара.( по завершению высверливания шар полируем)
где можно отыскать такое сверло? часовщики.у них точно есть. я персонально Найдите на рынке.
отверстие больше 0.30 не советую. плохое смешивание масло-воздух. плохое КПД.
В какой патрон зажать такое сверло? берем тонкий провод медный вытаскиваем оболочку .помещаем в него сверло .нагреваем зажигалкой. дальше зажимаем в патрон.
биение небольшое. проверено мною.как один из краних способов.
можно взять иглу с шприца. в него вставить сверло. зажать в патрон.
попросить можно тех же часовщиков.чтобы они просверлили.
Принципиально важно! выдерживать соосность отверстия. иначе факел будет бить в сторону.
Собераем чудо горелку. устанавливаем шар в крестовину.(просим токаря чтобы он сделал переходник.для возможности передвижения шара по оси в середине горелки)
собираем топливоподачу с депульсатора.(на депульсаторе лучше всего установить кран -дозатор топлива.)
снизу креста собираем обратку назад в бачок.
спереди креста со стороны шара устанавливаем сферообразную крышку от вазовского бензонасоса с отверстием центре 20 мм .(он выполнит нашу горелку гермитичной)
с задней стороны (резба шара. подаем воздух. лучше всего установить редуктор) делаем подачу вторичного воздуха. 4 отверстия 4-6 мм в корпусе крестовины.
Настройка.
1.включаем трубчатый нагревательный элемент температура 65 градусов.сработало реле.
2. включаем насос (исключительно после того как нагрелось масло. иначе навернете редуктор об густое холодное масло).
3 ждем пока масло прогонит через депульсатор и пойдёт в обратку.
4. открываем кран дозатор смотрим как масло растекается по шару. важно чтобы первая капля шла по самому центру шара точно по отверстию.
5. прогоняем часть масла. наблюдая как справляется депульсатор с собственной задачей. масло должно течь одинаково тонкой струйкой без пульсации.
6. если все отлично подаем воздух в нутрь шара . начав с 3 атмосфер. смотрим как распыляется фракция.
7. двигая шар по оси можно добится правельного соотношения воздух-топливо. индивидуально для вашей горелки.
Первый пуск. тестим горелку в помещении
перед горелкой можно кинуть кусочек трубы 80мм диаметром. и длиной не больше 170 мм. и направить туда горелку . Это станет вашей временной дымогарной трубой.
Зажигаем горелку. по аналогичной схеме как и (Настройки) с 1-4 пункт.
Зажечь можно горелку .газовым переносным балончиком..
Открываем воздух горелка должна зажется с первого раза.если же нет
Значит убавляем горючее краном на минимум .зажигаем воздухом с 2.7 атмосферы.
Прогреваем. добиваемся путем регулировок синего пламени без дыма.
Примерный топливный расход на отверстии 0.2 мм -700-1100 грамм. 17-20 килловат.
Моя горелка на 2-ух отверстиях 0.2 мощность 50 килловат стоит в окрасочной камере на теплообменике.выдаёт солидную мощь при расходе 1.6 кило в час.
Любит любую отработку.Воды не боится. антифриза. мусора и присадок в масле. на забивается осадком в отличие от фирменых форсуночных горелок.
прекрасная безопасная горелка. сам корпус во время работы не нагреватся выше 70 градусов.
Кому будет интересно. все раскажу.
в планах собрать автоматичный микропроцессорный контролер . либо приобрести готовый.
- Нравится
- Не понравится
Безжалостный бамбр 13 фев 2013
- Нравится
- Не понравится
don_pedro 13 фев 2013
Пользую печку ОВ95, мешаю 50/50 Солярку с отработкой. Порой солярку с тосолом (антифризом) Тосол выжегает весь нагар с печки. с трубы хлопья летят.
Сопло горелки бабингтона изготовление и тестирование




























































