Виктор Шаубергер был гениальным исследователем. Он сумел создать двигатель, который по всем физическим законам не должен был работать.
- Создатель привода для левитации
- Двигатель Виктора Шаубергера
Три основных части турбины
Три основных части турбиныСоздатель привода для левитации
Основываясь на естественном завихрении воды и воздуха, Шаубергер сконструировал домашние мини-электростанции и даже приводные двигатели для самолётов. Если воду или воздух заставить двигаться «циклоидально» (спирально) под действием высокооборотных вибраций, то это ведёт к образованию структуры из энергии или высококачественной тонкой материи, которая левитирует с невероятной силой, увлекая за собой корпус генератора. Если доработать эту идею согласно природным законам, то получится идеальный самолет или идеальная подлодка, и всё это почти без затрат на производственные материалы.
Позже американские оккупационные власти конфискуют всю документацию по проведению опытов, а Шаубергера захватят на 9 месяцев «в плен», в это время русские обыщут его квартиру в Вене, а затем взорвут ее, чтобы никто не нашёл его исследований по левитации. Когда американцы отпустят Шаубергера, они запретят ему под угрозой ареста заниматься в дальнейшем исследованиями в этом направлении.
На фото изображено: Слева: Виктор Шаубергер с моделью домашней электростанции (1955 г.) Справа: блок домашней электростанции, видны спиральные витки, благодаря которым реализован эффект безвзрывного разрушения.
Внешне двигатель Шаубергера выглядит так:
Шаубергер в этой конструкции создал идеальные условия для образования группы мини-торнадо и самого центрального торнадо , который и является движущей силой данной конструкции.
Воздух на первом этапе при помощи такого колеса закручивается вокруг оси электродвигателя. Но этот же воздух при отбрасывании за счет центробежной силы к периферии проходит сквозь штопоры колеса и получает вращение вдоль оси каждого из 24 штопора. Происходит закручивание воздуха одновременно вокруг двух осей вращения.
Свидетели работы двигателя Шаубергера утверждали , что топливом служили только воздух и вода. Возможно они немного ошибались. Скорее всего, это были воздух и спирт (внешне похожий на воду). При большом количестве кислорода пламя спирта почти невидимо. Вот и получился в итоге «беспламенный и бездымный двигатель».
Двигатель Виктора Шаубергера
После войны Шаубергер работал над концепцией источника энергии, основанного на создании водяного вихря и замкнутом цикле «теплота-миниторнадо-механическая энергия-теплота». Также он продолжал разрабатывать теорию гидротурбин и гидроустановок вихревого типа.
Шаубергер работал с вихревыми потоками. Он обнаружил, что при определенных условиях (конусообразная форма вихря, скорость, температура) поток становится самоподдерживающимся, то есть для его формирования больше не нужна внешняя энергия. Более того, можно использовать уже энергию самого вихря.
Общая модель двигателя
Фотографии двигателя Шаубергера
Основной и составляющие вихри в камере
Основная идея — создать вихрь внутри камеры. Вихрь создает разряжение, которое засасывает воздух через турбину внутрь камеры.
Три основных части турбины
Турбина состоит из трех основных частей — верхней и нижней мембраны (красные) и лопатки турбины (желтые).
Верхняя мембрана имеет форму края яйца. Эта форма помогает сформировать основной вихрь, который вращается вокруг нее.
Воздух засасывается через мембраны и дует на лопатки, проходя в камеру. Лопатки турбины передают импульс верхней мембране и она начинает вращаться вокруг оси.
Когда скорость вращения достигает критического уровня, воздух между двумя мембранами начинает вращаться вокруг своей собственной оси.
Это создает дополнительные вихри воздуха, которые увеличивают поперечную энергию.
По мере того, как периферийная скорость будет расти из-за большего радиуса, потоки будут все более скручены вместе. Когда они сойдут с мембраны, то с большой силой будут воздействовать на лопатки турбины, создавая мощный вращательный момент, так что турбина уже используется в качестве источника энергии для генератора.
Внешне двигатель Шаубергера выглядит так:
Шаубергер в этой своей конструкции создал идеальные условия для образования группы мини-торнадо и самого центрального торнадо , который и является движущей силой данной конструкции.
Воздух на первом этапе при помощи такого колеса закручивается вокруг оси электродвигателя.
Но этот же воздух при отбрасывании за счет центробежной силы к периферии проходит сквозь штопоры колеса и получает вращение вдоль оси каждого из 24 штопора.
Происходит закручивание воздуха одновременно вокруг двух осей вращения.
Согласно сохранившимся свидетельствам аппарат на базе двигателя Шаубергера обладал невероятными техническими характеристиками. Он набирал высоту до 15000 м при горизонтальной скорости полета 2200 км/ч. Мог зависать на лету и совершать головокружительные маневры. До наших дней аппарат не сохранился и, по словам очевидцев, был уничтожен сразу после завершения испытаний.
Понравилась статья? Расскажите друзьям:
Оцените статью, для нас это очень важно:
Проголосовавших: 3 чел.
Средний рейтинг: 5 из 5.
Большинству обывателей имя Виктора Шаубергера мало о чем говорит. А ведь именно этот скромный изобретатель из Австрии открыл практически новую эру в технике, оставив после себя богатое наследие, окутанное ореолом таинственности и таящее в себе больше вопросов, чем ответов. Природу его открытий не могут до конца разгадать до сих пор. А все попытки собрать двигатель Шаубергера своими руками или в лабораторных условиях не достигают того эффекта, какой был у его создателя.
Виктор Шаубергер был потомственным лесничим. Не имея специального технического образования, но обладая природной смекалкой и наблюдательностью, рассматривая то, как движется вода в лесных ручьях, Шаубергер пришел к интересному выводу, фактически заново сделав открытие, которое до него было известно древним египтянам, грека, инкам. А именно: в горных реках, благодаря естественному завихрению, вода не только самоочищается, но и получает при этом дополнительную энергию. Закручиваясь, вода способна течь снизу вверх. Ведь, к примеру, лосось и форель, направляясь к месту нереста, легко преодолевают пороги высотой до 10 м, хотя для этого необходима недюжинная физическая сила. Именно благодаря завихрениям вода поднималась, например, в Кносский дворец на Крите без всяких насосов.
В результате в 1921 г. был создан первый двигатель Шаубергера. Это была всасывающая турбина, в которой вода, закручиваясь, поднималась вверх в направлении сужающегося сопла, увеличивая при этом свою энергию. Вода же и являлась топливом для этого двигателя.
А в 1930 г. им был изобретен первый вихревой теплогенератор, тепло в котором вырабатывалось за счет энергии крутящейся воды.
Разработки австрийского изобретателя-самоучки не могли не заинтересовать нацистов.
В 1934 г. состоялась встреча Шаубергера с Гитлером. В ходе беседы, касающейся, в основном, сельскохозяйственных проблем, фюрера заинтересовал работающей на воде двигатель Шаубергера, и диктатор предложил сотрудничество, получив при этом отказ. Последствия этой встречи имели неприятные для изобретателя последствия. После аннексии Германией Австрии в 1938 г. нацисты приложили все усилия к розыску Шаубергера. Сначала естествоиспытатель был помещен в психиатрическую клинику, а затем работал над созданием дискового вихревого двигателя под надзором эсэсовцев в концлагере Маутхаузен, как говорили у нас – в «шараге».
Первый двигатель Шаубергера под названием Repulsin A диаметром 2,4 м при проведении испытаний взорвался, что едва не стоило жизни его создателю, обвиненному в саботаже. Следующая модель, Repulsin B, оказалась более удачной.
Первоначально двигатель Шаубергера планировали устанавливать на подводных лодках, но потом от этой идеи отказались и создали летательный аппарат Flugkreisel («Летающая юла»), внешне напоминающий летающую тарелку. Первый прототип этого аппарата поднялся в воздух в 1943 г. Доработки «тарелки» проводились вплоть до конца войны. После поражения Германии двигатель Шаубергера попал в руки победителям, а его создатель был приглашен для работы в канадском филиале британской компании AVRO. Но Шаубергер предпочел остаток своей жизни посвятить использованию вихревых технологий во имя мира (создание генераторов, систем для очистки воды и воздуха).
Буквально накануне своей смерти Виктор Шаубергер получил несколько соблазнительных предложений, которые им, как глубоко порядочным человеком, были отклонены, поскольку он не хотел, чтобы его изобретения служили войне. Именно по этой причине вихревой двигатель Виктора Шаубергера практически так и не нашел широкого применения.
Dijelite na društvenim mrežama:
Povezan
Двигатель Шаубергера – миф или реальность?
Большинству обывателей имя Виктора Шаубергера мало о чем говорит. А ведь именно этот скромный изобретатель из Австрии открыл практически новую эру в технике, оставив после себя богатое наследие, окутанное ореолом таинственности и таящее в себе больше вопросов, чем ответов. Природу его открытий не могут до конца разгадать до сих пор. А все попытки собрать двигатель Шаубергера своими руками или в лабораторных условиях не достигают того эффекта, какой был у его создателя.
Виктор Шаубергер был потомственным лесничим. Не имея специального технического образования, но обладая природной смекалкой и наблюдательностью, рассматривая то, как движется вода в лесных ручьях, Шаубергер пришел к интересному выводу, фактически заново сделав открытие, которое до него было известно древним египтянам, грека, инкам. А именно: в горных реках, благодаря естественному завихрению, вода не только самоочищается, но и получает при этом дополнительную энергию. Закручиваясь, вода способна течь снизу вверх. Ведь, к примеру, лосось и форель, направляясь к месту нереста, легко преодолевают пороги высотой до 10 м, хотя для этого необходима недюжинная физическая сила. Именно благодаря завихрениям вода поднималась, например, в Кносский дворец на Крите без всяких насосов.
В результате в 1921 г. был создан первый двигатель Шаубергера. Это была всасывающая турбина, в которой вода, закручиваясь, поднималась вверх в направлении сужающегося сопла, увеличивая при этом свою энергию. Вода же и являлась топливом для этого двигателя.
А в 1930 г. им был изобретен первый вихревой теплогенератор, тепло в котором вырабатывалось за счет энергии крутящейся воды.
Разработки австрийского изобретателя-самоучки не могли не заинтересовать нацистов.
В 1934 г. состоялась встреча Шаубергера с Гитлером. В ходе беседы, касающейся, в основном, сельскохозяйственных проблем, фюрера заинтересовал работающей на воде двигатель Шаубергера, и диктатор предложил сотрудничество, получив при этом отказ. Последствия этой встречи имели неприятные для изобретателя последствия. После аннексии Германией Австрии в 1938 г. нацисты приложили все усилия к розыску Шаубергера. Сначала естествоиспытатель был помещен в психиатрическую клинику, а затем работал над созданием дискового вихревого двигателя под надзором эсэсовцев в концлагере Маутхаузен, как говорили у нас – в «шараге».
Первый двигатель Шаубергера под названием Repulsin A диаметром 2,4 м при проведении испытаний взорвался, что едва не стоило жизни его создателю, обвиненному в саботаже. Следующая модель, Repulsin B, оказалась более удачной.
Первоначально двигатель Шаубергера планировали устанавливать на подводных лодках, но потом от этой идеи отказались и создали летательный аппарат Flugkreisel («Летающая юла»), внешне напоминающий летающую тарелку. Первый прототип этого аппарата поднялся в воздух в 1943 г. Доработки «тарелки» проводились вплоть до конца войны. После поражения Германии двигатель Шаубергера попал в руки победителям, а его создатель был приглашен для работы в канадском филиале британской компании AVRO. Но Шаубергер предпочел остаток своей жизни посвятить использованию вихревых технологий во имя мира (создание генераторов, систем для очистки воды и воздуха).
Буквально накануне своей смерти Виктор Шаубергер получил несколько соблазнительных предложений, которые им, как глубоко порядочным человеком, были отклонены, поскольку он не хотел, чтобы его изобретения служили войне. Именно по этой причине вихревой двигатель Виктора Шаубергера практически так и не нашел широкого применения.
fb.ru
Двигатель Шаубергера
Двигатель Шаубергера.
Нет ничего более опасного для новой истины,
чем старое заблуждение.
Иоганн Вольфганг фон Гёте
Виктор Шаубергер (1885-1958гг.) – австрийский ученый, изобретатель, автор наиболее фундаментальных открытий XX столетия, обративший внимание человечества на совершенно новые, безграничные источники энергии.
Его изобретения остаются загадкой и сегодня. Для того, чтобы во всей полноте увидеть механизм работы его устройств, нужно абстрагироваться от привитых нам понятий и правил, прислушаться к законам природы, дающим почву для новых идей и совершенно иного восприятия окружающей нас реальности.
В отличие от многих «коллег» из мира так называемой «большой науки» Шаубергера в большей степени интересовало, как работает система в целом, а не то, как функционируют её отдельные составляющие.
Он полагал, что существуют закономерности, которые являются общими для самых разных динамических систем. Но при этом, эти общие закономерности в каждой из подобных систем могут проявляться по–разному.
Комплексный мировоззренческий характер мышления, вот что объединяет подход Виктора Шаубергера и создателей мегалитов к Природе. Образное мышление, в отличие от научного понятийного мышления, помогало ему глубже чувствовать и понимать происходящие в Природе явления. Виктор Шаубергер рассматривал воду как живой природный организм, который формируется и функционирует в соответствии с законами Природы.
Виктор Шаубергер заявлял, что в проточной воде активны одновременно два энергетических потока, но в противоположных направлениях. Всегда есть два процесса, связанных с любой формой природного энергетического движения, которые всегда находятся в состоянии противодействия и в то же время дополнения друг друга.
Виктор Шаубергер нашел способ использовать её как неиссякаемый, абсолютно экологически чистый источник энергии.
Для понимания, откуда берёт энергию двигатель Шаубергера, рассмотрим работу теплового насоса.
К тепловым насосам мы уже привыкли настолько, что даже не обращаем на них внимание. А зря, это единственное устройство, которое имеет КПД больше единицы и научных работников это не возмущает, хотя налицо явное нарушение законов термодинамики.
С тепловым насосом знакомы все, причем в настоящее время с самого детства. Правда большинство людей этого даже не подозревает. Речь идет об обыкновенном холодильнике или кондиционере – именно в них наглядно представлена работа такого устройства. Если вы обращали внимание, то кроме холода, сохраняемого внутри холодильника, его оборудование также вырабатывает и тепло. Это видно по задней панели, которая, у работающего холодильника, все время горячая. Считается, что тепло отбирается у продуктов, находящихся в холодильнике, и именно это тепло направляют тепловые насосы на обогрев дома. Соответственно, точно по такому же принципу современные тепловые насосы могут отбирать тепло из почвы, воды и даже воздуха. Наибольшую эффективность в работе показывают тепловые насосы, берущие энергию почвы или воды. С воздухом дела обстоят немного хуже, так как его температура в зимний период низкая, и тепла из него можно извлечь не так уж много.
Вроде всё логично, отсюда тепло взяли туда отдали. Это старое заблуждение только маскирует и прячет истину. Вопрос остаётся:
– Почему тепла получается больше по сравнению с затраченной на его производство энергией?
– Почему КПД больше единицы?
В этом нам поможет разобраться вихревой тепловой генератор Потапова. По сути это тот же тепловой насос, из конструкции которого изъяты все ненужные элементы. В качестве рабочего тела используется только вода. Исключено использование тепловой энергии, запасенной в исходной воде. Если в вихревом тепловом генераторе не используется тепло, запасенное в исходной воде, следовательно, происходит превращение в тепло другой энергии посредством использования межатомных связей молекул воды.
Получение тепла в тепловом генераторе Потапова позволяет понять резонансный способ получения энергии из физического вакуума, который был в глубокой древности реализован в мегалитических энергетических установках. Для реализации резонансного способа получения энергии из физического вакуума в тепловом генераторе (при использовании резонанса О-Н связей молекул воды) необходимо создать:
резонатор – отрезок металлической трубы, настроенный на частоту электромагнитного резонанса О-Н связей молекул воды,
волновое взаимодействие с естественным гравитационным фоном Вселенной – путём вращения потока воды в резонаторе,
двойное центростремительное ускорение – направленное внутрь системы, путём установки устройства «улитка» на входе и устройства «тормоз» на выходе трубы,
и всё это собрать с соблюдением условий электромагнитного резонанса на частоте О-Н связей молекул воды.
В данном варианте электромагнитный резонанс О-Н связей молекул воды даёт возможность выделить в резонаторе дополнительное тепло.
Получается почти аналог антенны (отрезок провода) для приёма – передачи электромагнитной волны, конечно с коррекцией, необходимо создавать волновое взаимодействие с гравитацией – путём вращения потока воды в резонаторе.
Тепловой генератор Потапова, для получения энергии, использует свойство молекулы воды – электрического диполя.
Двигатель Шаубергера, для получения энергии, использует свойство молекулы воды – механического маятника, который преобразует потенциальную энергию в кинетическую и наоборот.
Основой двигателя Шаубергера является «генератор Торнадо», рабочим телом служит вода. В «генераторе Торнадо» для получения дополнительной энергии в замкнутой системе используются конические винтовые трубы, в каждую из которых загнан Торнадо.
В конических винтовых трубах механически реализуется формула – Амплитуда принимаемой гравитационной волны прямо пропорциональна первой производной от ускорения и массе находящегося в конических винтовых трубах рабочего тела генератора.
Первое ускорение массе воды придаёт винтовая форма трубы, а второе ускорение ей придаёт коническая форма. Эти два центростремительных ускорения и закачивают энергию гравитационных волн в систему. Как происходит приём гравитационных волн молекулами воды, мы рассмотрели ранее. Двигатель Шаубергера преобразует потенциальную энергию гравитационных волн в кинетическую энергию молекул воды.
energyvacuum.umi.ru
Вихревой двигатель Виктора Шаубергера
Виктор Шаубергер – человек, чье имя мало что говорит большинству людей, но именно он открыл новую эру в технике став первым австрийским ученым, оставившем огромное наследие в виде своих изобретений природу работы которых не могут разгадать даже сейчас.
Вихревой генератор тепла
В 1930г Виктор Шаубергер изобрел первый вихревой тепло генератор, вырабатывающий тепло за счет энергии крутящейся воды. Многие ученые обвиняли его в том, что он не сам создает свои изобретения, ведь он даже не являлся ученым.
Виктор был потомственным лесничим, который принципиально не хотел учиться, считая, что профессора только отбивают у студентов тягу к самостоятельному мышлению.
Виктор Шаубергер первым изобрел вихревой тепло-генератор
Часто наблюдая за лесными ручьями, Шаубергер совершил невероятное открытие, ранее сделанное египтянами, греками, инками:
В естественных водотоках вода завихряется, благодаря чему самоочищается, сохраняет целебную силу и получает дополнительную энергию. Именно энергия закрученной воды позволяет ей течь снизу вверх – как происходит во многих речках, и как это было в старинных водопроводах.
У древних не было электронасосов как у нас, тем не менее, они, так же как и современные люди пользовались водопроводом. К примеру, в Кносский дворец на острове Крит вода поднималась по керамическим трубам снизу вверх, преодолевая уклон. Благодаря спиральным водотокам стенки труб никогда не зарастали солевыми отложениями, чего о наших трубах сказать нельзя.
Еще одним любопытным наблюдением Шаубергера было то, что родниковая вода не любит солнца. Потому-то римляне делали над источниками каменные крыши. Если такой навес разрушался, то источник быстро иссякал.
Рыбы запрыгивают вверх на 10 метров
Так же благодаря Виктору Шаубергеру был развеян миф будто форель, лосось и другие виды рыб для нереста запрыгивают на пороге рек против их течения на высоту, доходящую до 10 метров, хотя абсолютно понятно, что ее мускульной силы не хватит даже на пятую долю расстояния.
На самом деле рыбы поднимаются вверх по горным рекам, абсолютно не прилагая никаких усилий. Виктор рассказывал, как сам наблюдал рыб, которые не двигали ни хвостом, ни плавниками удерживались на месте даже при сильном течении. На самом деле форель использует яркий световой канал внутри водной струи – она втягивается в него потоком, как в середину водяного смерча.
Шаубергер утверждал, что рыба поднимается по горным рекам, используя водяные вихри
Не раз Шаубергер видел еще одно природное чудо: холодной лунной ночью в водоворотах горного ручья округлённые камни размером до 15 см всплывают вверх со дна водоема. Причем поднимаются только отшлифованные камни яйцевидной формы, а угловатые остаются на дне.
Виктор так же заметил, что когда леса по берегам рек вырубают, русла рек спрямляются, исчезают завихрения потока – и заиливается дно, вода становиться грязной и более темной, часто возникают наводнения.
Виктор Шаубергер считал лес колыбелью воды. Из-за испарения в кронах деревьев тепло вытягивается из корней системы, и лес охлаждает грунтовые воды и почву. Лишь много лет спустя удалось подтвердить эту теорию. В университетах Штутгарта и Стокгольма экспериментально подтвердили его выводы:
- При закрутке воды охлажденной до +4 градусов по Цельсию, она насыщается дополнительной энергией.
- Возрастает подъемная сила, действующая на тело, помещенное в вертикально закрученный поток.
- Вода очищается от органических примесей; прямые солнечные лучи уменьшают, а лунные увеличивают энергию воды.
Эти парадоксальные открытия наука долго не могла объяснить и просто игнорировала. Лишь только недавно кандидат физмат наук Юрий Рассадкин создал теорию, которая объясняет эффекты Шаубергера, положенные в основу вихревой техники.
Объяснение вихревого механизма
Когда на оси закрученного потока воды находится твердое тело – рыба или округлый камень, — поясняет Юрий Павлович, — на задней стороне тела за счет пониженного давления образуются пузырьки, они взрываются, образуя струйки пароводяной смеси, придающие телу импульс движения. Повышенная энергия закрученной (тем более холодной) воды усиливает эти микровзрывы. Их интегральная сила направлена против осевого течения. Именно она удерживает рыб против потока, поднимает их по водопадам, а яйцевидные камни отрывает от дна.
В 1921 году Шаубергер создал всасывающую турбину. Закручиваясь, вода поднималась вверх в сужающееся сопло, увеличивая свою энергию. За счет этого вода служила двигателю топливом, работа которого не требовала иного горючего.
В годы Второй Мировой войны благодаря разработкам Шаубергера нацисты создали дисколеты «Флипы»
Энергия воды могла возрастать до огромных величин. Очевидцы уверяли: вылетавшие из турбины капли пробивали бетонную плиту толщиной 4см и стальную пластину толщиной 4мм.
Шаубергера захватили нацисты, а потом американцы
После завоевания Австрии нацисты интернировали изобретателя. В концлагере Маутхаузен он возглавил «шарашку». По непроверенным сведениям, в годы Второй мировой войны на основе всасывающей турбины Шаубергера нацисты создали дисколет.
Дисколет с двигателем Шаубергера, сконструированный и успешно прошедший испытания в Германии
Его видели в небе над Курской дугой два заслуживающих доверия офицера Красной армии, оба Герои Советского Союза, поделившиеся воспоминаниями с профессором-ракетчиком Валерием Бурдаковым. А документально зафиксирован лишь такой факт: экспериментальный образец весом 135 кг и мощностью 0,05 л.с. при взлете пробил фабричную крышу.
После немцев Шаубергера захватили американцы, всю документацию по проведению опытов конфисковали, а в это время русские обыскали квартиру ученого в Вене и взорвали ее, чтобы никто не нашел его исследований по левитации.
Перед смертью в 1958 году этот глубоко порядочный человек отклонил несколько соблазнительных предложений – он не хотел, чтобы его прозрения служили делу войны. Поэтому Вихревой двигатель Виктора Шаубергера не сразу нашел свое применение.
www.iksinfo.ru
Двигатель Шаубергера своими руками
В настоящее время двигатель Шаубергера пользуется большой популярностью и рассматривается как альтернативный двигатель. Что представляет собой подобное устройство, и в чем его преимущества. Как создать двигатель Шаубергера своими руками?
Австрийский инженер Виктор Шаубергер работал над созданием электрогенератора, в котором турбина отличалась от конструкций обыкновенных водяных электростанций. Идея двигателя Шаубергера заключалась в создании вихря внутри камеры, который создавал разряжение, засасывая воздух в турбину, и реализуя цикл — энергия + тепло – мини торнадо + тепло-тяга + энергия. «Домашний генератор» Шаубергера нельзя рассматривать в качестве закрытой системы. Почти во всех своих машинах, инженер предусматривал сквозной поток воздуха или воды. Те, кто всерьез хочет заняться созданием домашнего генератора Шаубергера, рекомендуется ознакомиться с некоторыми техническими нюансами.
Желающие заняться двигателем же знают схему этой конструкции, я лишь хочу внести некоторые уточнения.
Для герметичности ротора его нужно подпружинить для обеспечения герметичности сопряжения ротора и дефлектора. Неподвижный ротор со временем влияет на герметичность между дефлектором и ротором. В целом можно сделать подвижным и дефлектор, подпружинить его и этим обеспечить герметичность с боковой трубы. Можно попробовать подвести сбоку к дефлектору воздух, это упростит вал, и его не нужно будет сверлить. Стоит сказать о шуме и вибрации, поскольку трубы ротора работают поочередно, воздух будет попадать в них при совпадении с неподвижным дефлектором, то вибрация будет. Зависеть она будет от балансировки ротора, равенства сопел и труб. По интенсивности вибрация не меньше чем у 6-циллиндрвоанного дизеля, работающего с теми же оборотами.
В соединении верхнего фланца и дефлектора, задаются 6 витков в вихре на 1 оборот, приходящийся на каждую трубу. Каждый оборот представляет собой законченный цикл, который характеризуется переработкой компонентов, порции свежего воздуха и воды из аппарата. Как оценить скорость протекания воды в 1 оборот? Начинается цикл во фланце, заканчивается в скрытом сопле. Длина трубы составляет около 0,5м, диметр около 2 см, объем 0,157 лит. на 1 оборот.
1200 оборотов в минуту — 5 мс время оборота, скорость 10м/с и расход — 120 л/мин.
3000 оборотов в минуту — 2 мс время оборота, скорость 25 м/с, расход — 300 л/мин.
Верхняя часть ротора может быть меньше из-за присутствия воздуха, на 20%. В нижней части ротора развиваются статические заряды, обеспечивающие второй цикл . Начинается он в скрытом сопле, а в выпускной форсунке заканчивается.
Длина трубы 1,2м, объем 0,376 литра на 1 оборот, диаметр 2 см.
1200 оборотов в минуту, 5 мс время оборота, скорость — 72 м/м.
3000 оборотов в минуту, врем оборота 2мс, 180 м/м — скорость
Это средняя скорость прохождения потока воды по трубам. Объем прошедшей воды через первую часть и вторую часть за 1 оборот будет равен. Скорость при этом вырастет в 7 раз. Попадет только 0,157 литра, а объем увеличивается в 2.4 раза. Накапливаться вода в трубе не может, она только выливается быстрее.
Вращаясь в трубе, перед ротором образуется вакуум. Давление в роторе меняется, и к выходу может иметь разное значение. Прокачиваясь с ротором, вода понимает давление в корпусе, которое прикладывается к воде ниже ротора, а через подающую трубу вакуум поднимает ее к верху ротора. Труба ротора перекачивают за 1 оборот около 0.1 литра воды каждая. Если общий объем аппарата составляет 50 литров, то 40 из них — вода. За 10 оборотов давление ниже ротора удваивается. Оно может увеличиваться бесконечно. Постепенно наступает баланс, и воздух перестает подсасываться. Следует помнить, что необходимо регулировать подачу воздуха. Для этого следует подобрать жиклер в канале подачи воздуха.
Виктор Шаубергер свои аппараты строил из меди, серебра и золота, конечно, при создании своего генератора хочется сэкономить. Уменьшив диаметр труб хотя бы в два раза, вы потеряете мощность минимум в 4 раза, и еще в 4 раза повысите потери. В роторе необходимо иметь в 8 раз больше труб, более меньшего диаметра или увеличить обороты. Если уменьшить в 2 раза диаметр ротора, соблюдая пропорции, то мощность упадет в 4 раза. Физико-химические реакции не могут протекать бесконечно. При таких оборотах длина трубы будет недостаточной для превращения воды, и взаимодействия ее с воздухом, заряда электричества в воде. Уменьшив размеры, мы получим настоящий маховик с сомнительной прочностью. Увеличить размеры, скорее всего, вряд ли кто-то решится, слишком дорого это выйдет.
Подведя итоги данного материала, отмечу, двигатель Шаубергера не может являться дешевым альтернативным источником энергии, так как невозможно его создание при низких затратах на производство, а окупаемость этого альтернативного двигателя займет слишком много времени.
alternattiveenergy.com
Двигатель гениального Виктора Шаубергера | Проект Заряд
Гениальный австрийский исследователь Виктор Шаубергер заметил, что при самопроизвольном раскручивании воды, которая вытекает из ванны в трубу, время опорожнения ванны заметно уменьшается. Это значит, что в этом вихре одновременно возрастают тангенциальная и осевая скорости потока. Вихревые технологии на практике он применил для сплавления бревен тяжелых пород дерева, которые на воде держаться не могли.
Во время войны, когда он был заключенным концентрационного лагеря, В. Шаубергер работал над проектом летающего диска, будучи вынужденным использовать свои идеи. Он изобрел двигатель Repulsin, который потреблял только воздух и воду, а принцип действия был основан на имплозии, и позже на базе этого двигателя создали диск Белонце.
Принцип работы двигателя
Работал Шаубергер с вихревыми потоками, и он выяснил, что при определенных условиях (скорость, температура, конусообразная форма вихря) поток становился саподдерживающимся, когда внешняя энергия для его формирования уже не нужна, и затем можно использовать непосредственно энергию самого вихря. Шаубергер подчеркивал, что это похоже на действие природного смерча, само существование которого обусловлена только разностью давления между внутренним конусом смерча и внешней средой. К самому вихрю нужно подавать тепло, которое он поглощал, этим и поддерживалось его вращение, аа обеспечивал данную функцию теплообменник. Когда двигатель начинал выходить на самодостаточный режим, стартер-мотор отключался, и по трубопроводам в двигатель подавался воздух и под определенным давлением вода. Одновременно вихревые двигатели начинали вращать валы электрогенераторов, которые затем могли использоваться, чтобы подпитывать систему управления и подзаряжать аккумуляторные батареи Диска Белонце.
В чем заключается принцип имплозии
В Техническом Колледже Штутгарта профессор Франц Поппелом провел по заказу Совета Министров ФРГ эксперименты, основной целью которых являлось провка теории Шаубергера. В ходе них выяснилось, что в трубе (которая имела форму правосторонней сужающейся спирали) величина силы трения воды осциллировала в зависимости от режима прокачки воды, и она оказалась отрицательной в одном из режимов. Это явление Шаубергер объяснял простым принципом движения, который он называл имплозией. Он заключался в том, чтобы с помощью особых механизмов упорядочить микродвижения молекул и атомов, создав им условия движения по кривым, естественным для пространства. В этом случае движение молекул получало поддержку от движения в пространстве, которое порождалось силой всех взаимодействующих тел.
zaryad.com
Конструкция летающей тарелки Виктора Шаубергера
Виктор Шаубергер
Виктор Шаубергер – это австрийский талантливый ученый (1885-1958). Он – отец вихревого двигателя, на его основе была сконструирована летающая тарелка. Этот ученый говорил, что для человека очень важно быть во взаимодействии с природой.
В интернете о Шаубергере существует две точки зрения. Первая – он талантливый изобретатель летательных аппаратов – «летающих тарелок». Вторая – гениальный изобретатель, черпавший вдохновение и технические решения, благодаря своим наблюдениям за тем, как устроена природа. Но на самом деле обе эти точки зрения справедливы.
Виктор Шаубергер родился в маленьком городе Плёкенштен. Его дядя – последний императорский егерь в Бад-Ишле во времена правления Франца Иосифа I, императора Австро-Венгрии. Отец будущего ученого – главный лесничий. Он хотел, чтобы сын поступил в университет, изучать лесоводство. Но Виктор не согласился, рассуждая, что преподаватели только исказят его естественное видение природы, поэтому он поступил в простое лесное училище.
Тайная наука Гитлера
Наблюдения Шаубергера
Виктор Шаубергер часто наблюдал за лесными ручьями, благодаря чему им было совершено необыкновенное открытие, которое ранее сделали греки, инки, египтяне: вода завихряется в естественных водостоках воды, и благодаря этому самоочищается, в ней сохраняется целебная сила, она получает дополнительную энергию. Благодаря энергии закрученной воды, она может течь снизу вверх – как происходит во многих реках, и как это происходило в старинных водопроводах. Древние не имели электронасосов, но, тем не менее, они тоже, как и современные люди, использовали водопровод. Например, на острове Крит в Кносском дворце вода поднималась снизу вверх по керамическим трубам, преодолевая уклон. Стенки труб благодаря спиральным водотокам никогда не зарастали отложениями солей, чего нельзя сказать о наших трубах.
Виктор несколько раз видел следующее чудо природы: лунной холодной ночью в водовороте горного ручья округленные камни размером 15 см со дна водоема всплывают вверх. А поднимаются при этом только отшлифованные камни в форме яйца, а угловатые остаются лежать на дне.
Наука долго не могла объяснить данные парадоксальные открытия и игнорировала их.
Все наблюдения Шаубергера, в дальнейшем помогли в его разработках.
Третий рейх — Операция НЛО
Изобретения Шаубергера
Шаубергер в 30 годы 20 века создал первый вихревой теплогенератор, который вырабатывал тепло за счет энергии воды, которая крутится. Большинство ученых обвиняли его, что не он создает собственные изобретения, так как он не ученый.
Изучая воду, Шаубергер пришел к мысли изучать двигатель, принцип его действия основывался на имплозии (процесс, который происходит в вихре).
Его принципы имплозии противоположны тем, по которым сегодня развиваются двигатели, которые основаны на эксплозии. Имплозия применяет самоподерживаемые вихревые потоки газа или любой жидкости, которые упорядочиваются, собираются при обороте, снижают температуру данного вещества, в котором возникают.
Летающая тарелка Серла
Работа на нацистов
Во время Второй мировой войны, нацисты очень хотели в ней выиграть, поэтому им нужно было применить еще не используемую энергию воздуха и они завербовали австрийского ученого на службу.
Летающая тарелка
Шаубергер как раз исследовал в то время принципы вихревой динамики и разрабатывал водные шлюзы, чтобы транспортировать древесину. Благодаря данному изобретению стало возможным перемещать очень тяжелые бревна по воде, что раньше было невозможно. Ему удалось этого достичь, с помощью контролирования за вихревыми потоками и температурой воды. После этого успеха, им были разработаны летающие диски с высокими скоростями и другие гидроэлектрические проекты, в том числе и вихревой двигатель.
Шаубергер в 1942 году приехал на завод «Мессершмитт» (город Аугсбург), в котором он продолжал свои работы. Производство летательного аппарата в этом заводе закончилось печально. После запуска созданного образца и достижения максимальной скорости вращения турбины двигателя, случилось расплавление. Может быть, это случилось из-за необычных методов отливки или из-за применения сплавов низкого качества при создании турбины. Шаубергеру стало казаться, что кто-то приказал полностью прекратить создавать летательный аппарат по его конструкции.
У ученого были на это основания. После разрушения его второго аппарата, собранного на заводе «Мессершмитт», компания «Эрнст Кубижнак», находящегося в Вене получила распоряжение Гитлера отремонтировать аппарат Шаубергера, но дело так и не было сдвинуто с мертвой точки. Работы приостановили почти на год. Шаубергером в 1944 году было получено указание набрать из концлагеря Маутхаузен ученых, чтобы воплотить в жизнь все его проекты.
Во второй половине 1944 года Шаубергер усердно работал над созданием чертежей и рабочих моделей. Тогда он начал создавать летающий диск Рудольфа Шривера. Продолжал работать над созданием своего летательного аппарата «Репульсин». В апреле 1945 года данный аппарат был готов. Испытания диска ученый хотел провести 6 мая, но в этот день обнаружил, что офицеры СС, которые были ответственны за операцию, исчезли. Все работы команда Шаубергера прекратила 8 мая 1945 года. Как гласит официальная версия, «Репульсин» Шаубергера так и не поднялся в воздух.
После окончания Второй мировой войны, те исследовательские материалы Шаубергера, которые уцелели, попали к советским и американским военным.
Дальнейшие работы ученого после войны
Шаубергер и дальше после войны работал над собственным изобретением, им был усовершенствован принцип работы генератора, который был основан на воде, преобразовал действие вихрей, являвшихся источником энергии первых летательных аппаратов. В конце 50 годов 20 века канадские и американские компании пригласили его в Северную Америку, пообещав, что будущие разработки и применение его технологий станут хорошо финансировать. Но как только он узнал, что не станет сотрудничать с военной отраслью, расторгнул договор.
Говорили, что один американский консорциум забрал патенты и записи Шаубергера и разрешил ему уехать при условии, что тот подпишет документы, в которых даст обещание не разрабатывать в дальнейшем свои проекты.
Когда Шаубергер вернулся в Австрию в 1958 году, он умер через пять дней после приезда, он был сломлен и так и не смог реализовать мечты о дополнительных разработках и исследованиях.
Теории работы двигателя Шаубергера
Одна из теорий, как работает двигатель этого талантливого ученого, была такой:
Турбина, по сути, униполярный двигатель, упрощенный вариант генератора напряжения. У турбины имеется выпускное и впускное отверстия. Поставщиком электрических зарядов является простой атмосферный воздух. Воздух всасывается в турбину через впускное центральное отверстие, а сквозь промежуток между дисками он выбрасывается с помощью работы лопастей и центробежной силы. Вначале турбину надо разогнать, а потом она станет работать сама. Для этого ее нужно прикрепить на вал пускового двигателя со стороны верхнего диска, в процессе работы с того же вала можно снять избыточную мощность.
Сила, которая вращает диск, заключается в зарядах ионов воздуха. Попадающий воздух в промежуток между дисками отдает собственный заряд верхнему диску. Заряды, как гласят законы физики, стремятся удалиться друг от друга максимально, из-за этого от центра к периферии проходит электрический ток. Тот самый ток отклоняется магнитным полем нижнего диска, увлекая за собой диск. Лопасти играют роль воздушного центробежного насоса. Воздух на входе отдает собственный заряд диску, а во время выхода из турбины воздух снова забирает заряд и срывает его с кончиков лопастей. Итак, диск как будто подключен к батарее, в его центре всегда много зарядов, а на периферии их не хватает, из-за этого от центра к периферии всегда течет постоянный электрический ток. Данный ток заставляет вращаться турбину, так как турбина по сути – это униполярный двигатель.
Вторая теория:
Летательный аппарат Шаубергера действовал на основе спиралеобразной турбины, которая располагалась в искривленной опорной плите. Пространство между опорной плитой и турбиной было в форме завитка, похожего на изогнутый рог антилопы. Турбина, быстро вращаясь, распространяла воздух по всей поверхности под влиянием центробежной силы.
Движение воздуха в виде воронки, которое создавалось формой пространства между плитами, приводило к его быстрому «сгущению» и охлаждению, создавая вакуум с очень высоким давлением и вызывая уменьшение объема, который втягивал в турбину больше воздуха. Машине был нужен маленький стартер, но при раскручивании турбины до скорости вращения 15000 – 20000 оборотов в минуту, происходило отключение мотора, и аппарат начинал двигаться сам по себе. Если данный аппарат присоединить к коробке передач, то он способен генерировать электричество, а если его отключить, то он сам сможет набирать высоту.
Haunebu 1
Haunebu 2
Haunebu 3
Vril1
Другие изобретения Шаубергера
- Одно было предназначено, чтобы очищать воду.
- Другое могло генерировать электрические разряды высокой мощности.
- Третье было предназначено для «биосинтеза» водородного топлива из воды.
- Четвертое – производило «естественным» образом холод или тепло.
- Пятое – «летающая тарелка», представлявшая собой необычный двигатель.
- Последнее изобретение, работало, скорее всего, основываясь на принципе антигравитации.
Документы Шаубергера, описание конструкций его летающей тарелки, из-за характера его творческого процесса, трудно было расшифровать. К тому же, многие считают, что его идеи не стали развивать из-за интересов к добыче ископаемого топлива.
В настоящее время Виктора Шаубергера очень уважают исследователи из Движения Зеленых, потому что его труды основаны на применении экологически устойчивых источниках питания.
www.13min.ru
Двигатель Шаубергера своими руками
В настоящее время двигатель Шаубергера пользуется большой популярностью и рассматривается как альтернативный двигатель. Что представляет собой подобное устройство, и в чем его преимущества. Как создать двигатель Шаубергера своими руками?
Австрийский инженер Виктор Шаубергер работал над созданием электрогенератора, в котором турбина отличалась от конструкций обыкновенных водяных электростанций. Идея двигателя Шаубергера заключалась в создании вихря внутри камеры, который создавал разряжение, засасывая воздух в турбину, и реализуя цикл — энергия + тепло – мини торнадо + тепло-тяга + энергия. «Домашний генератор» Шаубергера нельзя рассматривать в качестве закрытой системы. Почти во всех своих машинах, инженер предусматривал сквозной поток воздуха или воды. Те, кто всерьез хочет заняться созданием домашнего генератора Шаубергера, рекомендуется ознакомиться с некоторыми техническими нюансами.
Желающие заняться двигателем же знают схему этой конструкции, я лишь хочу внести некоторые уточнения.
Для герметичности ротора его нужно подпружинить для обеспечения герметичности сопряжения ротора и дефлектора. Неподвижный ротор со временем влияет на герметичность между дефлектором и ротором. В целом можно сделать подвижным и дефлектор, подпружинить его и этим обеспечить герметичность с боковой трубы. Можно попробовать подвести сбоку к дефлектору воздух, это упростит вал, и его не нужно будет сверлить. Стоит сказать о шуме и вибрации, поскольку трубы ротора работают поочередно, воздух будет попадать в них при совпадении с неподвижным дефлектором, то вибрация будет. Зависеть она будет от балансировки ротора, равенства сопел и труб. По интенсивности вибрация не меньше чем у 6-циллиндрвоанного дизеля, работающего с теми же оборотами.
В соединении верхнего фланца и дефлектора, задаются 6 витков в вихре на 1 оборот, приходящийся на каждую трубу. Каждый оборот представляет собой законченный цикл, который характеризуется переработкой компонентов, порции свежего воздуха и воды из аппарата. Как оценить скорость протекания воды в 1 оборот? Начинается цикл во фланце, заканчивается в скрытом сопле. Длина трубы составляет около 0,5м, диметр около 2 см, объем 0,157 лит. на 1 оборот.
1200 оборотов в минуту — 5 мс время оборота, скорость 10м/с и расход — 120 л/мин.
3000 оборотов в минуту — 2 мс время оборота, скорость 25 м/с, расход — 300 л/мин.
Верхняя часть ротора может быть меньше из-за присутствия воздуха, на 20%. В нижней части ротора развиваются статические заряды, обеспечивающие второй цикл . Начинается он в скрытом сопле, а в выпускной форсунке заканчивается.
Длина трубы 1,2м, объем 0,376 литра на 1 оборот, диаметр 2 см.
1200 оборотов в минуту, 5 мс время оборота, скорость — 72 м/м.
3000 оборотов в минуту, врем оборота 2мс, 180 м/м — скорость
Это средняя скорость прохождения потока воды по трубам. Объем прошедшей воды через первую часть и вторую часть за 1 оборот будет равен. Скорость при этом вырастет в 7 раз. Попадет только 0,157 литра, а объем увеличивается в 2.4 раза. Накапливаться вода в трубе не может, она только выливается быстрее.
Вращаясь в трубе, перед ротором образуется вакуум. Давление в роторе меняется, и к выходу может иметь разное значение. Прокачиваясь с ротором, вода понимает давление в корпусе, которое прикладывается к воде ниже ротора, а через подающую трубу вакуум поднимает ее к верху ротора. Труба ротора перекачивают за 1 оборот около 0.1 литра воды каждая. Если общий объем аппарата составляет 50 литров, то 40 из них — вода. За 10 оборотов давление ниже ротора удваивается. Оно может увеличиваться бесконечно. Постепенно наступает баланс, и воздух перестает подсасываться. Следует помнить, что необходимо регулировать подачу воздуха. Для этого следует подобрать жиклер в канале подачи воздуха.
Виктор Шаубергер свои аппараты строил из меди, серебра и золота, конечно, при создании своего генератора хочется сэкономить. Уменьшив диаметр труб хотя бы в два раза, вы потеряете мощность минимум в 4 раза, и еще в 4 раза повысите потери. В роторе необходимо иметь в 8 раз больше труб, более меньшего диаметра или увеличить обороты. Если уменьшить в 2 раза диаметр ротора, соблюдая пропорции, то мощность упадет в 4 раза. Физико-химические реакции не могут протекать бесконечно. При таких оборотах длина трубы будет недостаточной для превращения воды, и взаимодействия ее с воздухом, заряда электричества в воде. Уменьшив размеры, мы получим настоящий маховик с сомнительной прочностью. Увеличить размеры, скорее всего, вряд ли кто-то решится, слишком дорого это выйдет.
Подведя итоги данного материала, отмечу, двигатель Шаубергера не может являться дешевым альтернативным источником энергии, так как невозможно его создание при низких затратах на производство, а окупаемость этого альтернативного двигателя займет слишком много времени.
alternattiveenergy.com
В настоящее время двигатель Шаубергера пользуется большой популярностью и рассматривается как альтернативный двигатель. Что представляет собой подобное устройство, и в чем его преимущества. Как создать двигатель Шаубергера своими руками?
Австрийский инженер Виктор Шаубергер работал над созданием электрогенератора, в котором турбина отличалась от конструкций обыкновенных водяных электростанций. Идея двигателя Шаубергера заключалась в создании вихря внутри камеры, который создавал разряжение, засасывая воздух в турбину, и реализуя цикл — энергия + тепло – мини торнадо + тепло-тяга + энергия. «Домашний генератор» Шаубергера нельзя рассматривать в качестве закрытой системы. Почти во всех своих машинах, инженер предусматривал сквозной поток воздуха или воды. Те, кто всерьез хочет заняться созданием домашнего генератора Шаубергера, рекомендуется ознакомиться с некоторыми техническими нюансами.
Желающие заняться двигателем же знают схему этой конструкции, я лишь хочу внести некоторые уточнения.
Для герметичности ротора его нужно подпружинить для обеспечения герметичности сопряжения ротора и дефлектора. Неподвижный ротор со временем влияет на герметичность между дефлектором и ротором. В целом можно сделать подвижным и дефлектор, подпружинить его и этим обеспечить герметичность с боковой трубы. Можно попробовать подвести сбоку к дефлектору воздух, это упростит вал, и его не нужно будет сверлить. Стоит сказать о шуме и вибрации, поскольку трубы ротора работают поочередно, воздух будет попадать в них при совпадении с неподвижным дефлектором, то вибрация будет. Зависеть она будет от балансировки ротора, равенства сопел и труб. По интенсивности вибрация не меньше чем у 6-циллиндрвоанного дизеля, работающего с теми же оборотами.
В соединении верхнего фланца и дефлектора, задаются 6 витков в вихре на 1 оборот, приходящийся на каждую трубу. Каждый оборот представляет собой законченный цикл, который характеризуется переработкой компонентов, порции свежего воздуха и воды из аппарата. Как оценить скорость протекания воды в 1 оборот? Начинается цикл во фланце, заканчивается в скрытом сопле. Длина трубы составляет около 0,5м, диметр около 2 см, объем 0,157 лит. на 1 оборот.
1200 оборотов в минуту — 5 мс время оборота, скорость 10м/с и расход — 120 л/мин.
3000 оборотов в минуту — 2 мс время оборота, скорость 25 м/с, расход — 300 л/мин.
Верхняя часть ротора может быть меньше из-за присутствия воздуха, на 20%. В нижней части ротора развиваются статические заряды, обеспечивающие второй цикл . Начинается он в скрытом сопле, а в выпускной форсунке заканчивается.
Длина трубы 1,2м, объем 0,376 литра на 1 оборот, диаметр 2 см.
1200 оборотов в минуту, 5 мс время оборота, скорость — 72 м/м.
3000 оборотов в минуту, врем оборота 2мс, 180 м/м — скорость
Это средняя скорость прохождения потока воды по трубам. Объем прошедшей воды через первую часть и вторую часть за 1 оборот будет равен. Скорость при этом вырастет в 7 раз. Попадет только 0,157 литра, а объем увеличивается в 2.4 раза. Накапливаться вода в трубе не может, она только выливается быстрее.
Вращаясь в трубе, перед ротором образуется вакуум. Давление в роторе меняется, и к выходу может иметь разное значение. Прокачиваясь с ротором, вода понимает давление в корпусе, которое прикладывается к воде ниже ротора, а через подающую трубу вакуум поднимает ее к верху ротора. Труба ротора перекачивают за 1 оборот около 0.1 литра воды каждая. Если общий объем аппарата составляет 50 литров, то 40 из них — вода. За 10 оборотов давление ниже ротора удваивается. Оно может увеличиваться бесконечно. Постепенно наступает баланс, и воздух перестает подсасываться. Следует помнить, что необходимо регулировать подачу воздуха. Для этого следует подобрать жиклер в канале подачи воздуха.
Виктор Шаубергер свои аппараты строил из меди, серебра и золота, конечно, при создании своего генератора хочется сэкономить. Уменьшив диаметр труб хотя бы в два раза, вы потеряете мощность минимум в 4 раза, и еще в 4 раза повысите потери. В роторе необходимо иметь в 8 раз больше труб, более меньшего диаметра или увеличить обороты. Если уменьшить в 2 раза диаметр ротора, соблюдая пропорции, то мощность упадет в 4 раза. Физико-химические реакции не могут протекать бесконечно. При таких оборотах длина трубы будет недостаточной для превращения воды, и взаимодействия ее с воздухом, заряда электричества в воде. Уменьшив размеры, мы получим настоящий маховик с сомнительной прочностью. Увеличить размеры, скорее всего, вряд ли кто-то решится, слишком дорого это выйдет.
Подведя итоги данного материала, отмечу, двигатель Шаубергера не может являться дешевым альтернативным источником энергии, так как невозможно его создание при низких затратах на производство, а окупаемость этого альтернативного двигателя займет слишком много времени.
ВАЖНО! Для того, что бы сохранить статью в закладки, нажмите: CTRL + D
Задать вопрос ВРАЧУ, и получить БЕСПЛАТНЫЙ ОТВЕТ, Вы можете заполнив на НАШЕМ САЙТЕ специальную форму, по этой ссылке >>>
Двигатель Шаубергера – миф или реальность?
Большинству обывателей имя Виктора Шаубергера мало о чем говорит. А ведь именно этот скромный изобретатель из Австрии открыл практически новую эру в технике, оставив после себя богатое наследие, окутанное ореолом таинственности и таящее в себе больше вопросов, чем ответов. Природу его открытий не могут до конца разгадать до сих пор. А все попытки собрать двигатель Шаубергера своими руками или в лабораторных условиях не достигают того эффекта, какой был у его создателя.
Виктор Шаубергер был потомственным лесничим. Не имея специального технического образования, но обладая природной смекалкой и наблюдательностью, рассматривая то, как движется вода в лесных ручьях, Шаубергер пришел к интересному выводу, фактически заново сделав открытие, которое до него было известно древним египтянам, грека, инкам. А именно: в горных реках, благодаря естественному завихрению, вода не только самоочищается, но и получает при этом дополнительную энергию. Закручиваясь, вода способна течь снизу вверх. Ведь, к примеру, лосось и форель, направляясь к месту нереста, легко преодолевают пороги высотой до 10 м, хотя для этого необходима недюжинная физическая сила. Именно благодаря завихрениям вода поднималась, например, в Кносский дворец на Крите без всяких насосов.
В результате в 1921 г. был создан первый двигатель Шаубергера. Это была всасывающая турбина, в которой вода, закручиваясь, поднималась вверх в направлении сужающегося сопла, увеличивая при этом свою энергию. Вода же и являлась топливом для этого двигателя.
А в 1930 г. им был изобретен первый вихревой теплогенератор, тепло в котором вырабатывалось за счет энергии крутящейся воды.
Разработки австрийского изобретателя-самоучки не могли не заинтересовать нацистов.
В 1934 г. состоялась встреча Шаубергера с Гитлером. В ходе беседы, касающейся, в основном, сельскохозяйственных проблем, фюрера заинтересовал работающей на воде двигатель Шаубергера, и диктатор предложил сотрудничество, получив при этом отказ. Последствия этой встречи имели неприятные для изобретателя последствия. После аннексии Германией Австрии в 1938 г. нацисты приложили все усилия к розыску Шаубергера. Сначала естествоиспытатель был помещен в психиатрическую клинику, а затем работал над созданием дискового вихревого двигателя под надзором эсэсовцев в концлагере Маутхаузен, как говорили у нас – в «шараге».
Первый двигатель Шаубергера под названием Repulsin A диаметром 2,4 м при проведении испытаний взорвался, что едва не стоило жизни его создателю, обвиненному в саботаже. Следующая модель, Repulsin B, оказалась более удачной.
Первоначально двигатель Шаубергера планировали устанавливать на подводных лодках, но потом от этой идеи отказались и создали летательный аппарат Flugkreisel («Летающая юла»), внешне напоминающий летающую тарелку. Первый прототип этого аппарата поднялся в воздух в 1943 г. Доработки «тарелки» проводились вплоть до конца войны. После поражения Германии двигатель Шаубергера попал в руки победителям, а его создатель был приглашен для работы в канадском филиале британской компании AVRO. Но Шаубергер предпочел остаток своей жизни посвятить использованию вихревых технологий во имя мира (создание генераторов, систем для очистки воды и воздуха).
Буквально накануне своей смерти Виктор Шаубергер получил несколько соблазнительных предложений, которые им, как глубоко порядочным человеком, были отклонены, поскольку он не хотел, чтобы его изобретения служили войне. Именно по этой причине вихревой двигатель Виктора Шаубергера практически так и не нашел широкого применения.
Источник: http://fb.ru/article/106562/dvigatel-shaubergera-mif-ili-realnost
Вихревой двигатель Виктора Шаубергера
Виктор Шаубергер – человек, чье имя мало что говорит большинству людей, но именно он открыл новую эру в технике став первым австрийским ученым, оставившем огромное наследие в виде своих изобретений природу работы которых не могут разгадать даже сейчас.
Вихревой генератор тепла
В 1930г Виктор Шаубергер изобрел первый вихревой тепло генератор, вырабатывающий тепло за счет энергии крутящейся воды. Многие ученые обвиняли его в том, что он не сам создает свои изобретения, ведь он даже не являлся ученым.
Виктор был потомственным лесничим, который принципиально не хотел учиться, считая, что профессора только отбивают у студентов тягу к самостоятельному мышлению.
Часто наблюдая за лесными ручьями, Шаубергер совершил невероятное открытие, ранее сделанное египтянами, греками, инками:
В естественных водотоках вода завихряется, благодаря чему самоочищается, сохраняет целебную силу и получает дополнительную энергию. Именно энергия закрученной воды позволяет ей течь снизу вверх – как происходит во многих речках, и как это было в старинных водопроводах.
У древних не было электронасосов как у нас, тем не менее, они, так же как и современные люди пользовались водопроводом. К примеру, в Кносский дворец на острове Крит вода поднималась по керамическим трубам снизу вверх, преодолевая уклон. Благодаря спиральным водотокам стенки труб никогда не зарастали солевыми отложениями, чего о наших трубах сказать нельзя.
Еще одним любопытным наблюдением Шаубергера было то, что родниковая вода не любит солнца. Потому-то римляне делали над источниками каменные крыши. Если такой навес разрушался, то источник быстро иссякал.
Рыбы запрыгивают вверх на 10 метров
Так же благодаря Виктору Шаубергеру был развеян миф будто форель, лосось и другие виды рыб для нереста запрыгивают на пороге рек против их течения на высоту, доходящую до 10 метров, хотя абсолютно понятно, что ее мускульной силы не хватит даже на пятую долю расстояния.
На самом деле рыбы поднимаются вверх по горным рекам, абсолютно не прилагая никаких усилий. Виктор рассказывал, как сам наблюдал рыб, которые не двигали ни хвостом, ни плавниками удерживались на месте даже при сильном течении. На самом деле форель использует яркий световой канал внутри водной струи – она втягивается в него потоком, как в середину водяного смерча.
Не раз Шаубергер видел еще одно природное чудо: холодной лунной ночью в водоворотах горного ручья округлённые камни размером до 15 см всплывают вверх со дна водоема. Причем поднимаются только отшлифованные камни яйцевидной формы, а угловатые остаются на дне.
Виктор так же заметил, что когда леса по берегам рек вырубают, русла рек спрямляются, исчезают завихрения потока – и заиливается дно, вода становиться грязной и более темной, часто возникают наводнения.
Виктор Шаубергер считал лес колыбелью воды. Из-за испарения в кронах деревьев тепло вытягивается из корней системы, и лес охлаждает грунтовые воды и почву. Лишь много лет спустя удалось подтвердить эту теорию. В университетах Штутгарта и Стокгольма экспериментально подтвердили его выводы:
- При закрутке воды охлажденной до +4 градусов по Цельсию, она насыщается дополнительной энергией.
- Возрастает подъемная сила, действующая на тело, помещенное в вертикально закрученный поток.
- Вода очищается от органических примесей; прямые солнечные лучи уменьшают, а лунные увеличивают энергию воды.
Эти парадоксальные открытия наука долго не могла объяснить и просто игнорировала. Лишь только недавно кандидат физмат наук Юрий Рассадкин создал теорию, которая объясняет эффекты Шаубергера, положенные в основу вихревой техники.
Объяснение вихревого механизма
Когда на оси закрученного потока воды находится твердое тело – рыба или округлый камень, — поясняет Юрий Павлович, — на задней стороне тела за счет пониженного давления образуются пузырьки, они взрываются, образуя струйки пароводяной смеси, придающие телу импульс движения. Повышенная энергия закрученной (тем более холодной) воды усиливает эти микровзрывы. Их интегральная сила направлена против осевого течения. Именно она удерживает рыб против потока, поднимает их по водопадам, а яйцевидные камни отрывает от дна.
В 1921 году Шаубергер создал всасывающую турбину. Закручиваясь, вода поднималась вверх в сужающееся сопло, увеличивая свою энергию. За счет этого вода служила двигателю топливом, работа которого не требовала иного горючего.
Энергия воды могла возрастать до огромных величин. Очевидцы уверяли: вылетавшие из турбины капли пробивали бетонную плиту толщиной 4см и стальную пластину толщиной 4мм.
Шаубергера захватили нацисты, а потом американцы
После завоевания Австрии нацисты интернировали изобретателя. В концлагере Маутхаузен он возглавил «шарашку». По непроверенным сведениям, в годы Второй мировой войны на основе всасывающей турбины Шаубергера нацисты создали дисколет.
Его видели в небе над Курской дугой два заслуживающих доверия офицера Красной армии, оба Герои Советского Союза, поделившиеся воспоминаниями с профессором-ракетчиком Валерием Бурдаковым. А документально зафиксирован лишь такой факт: экспериментальный образец весом 135 кг и мощностью 0,05 л.с. при взлете пробил фабричную крышу.
После немцев Шаубергера захватили американцы, всю документацию по проведению опытов конфисковали, а в это время русские обыскали квартиру ученого в Вене и взорвали ее, чтобы никто не нашел его исследований по левитации.
Перед смертью в 1958 году этот глубоко порядочный человек отклонил несколько соблазнительных предложений – он не хотел, чтобы его прозрения служили делу войны. Поэтому Вихревой двигатель Виктора Шаубергера не сразу нашел свое применение.
Источник: http://www.iksinfo.ru/stati/nauka-i-tehnika/item/17-vihrevoi-dvigatel-shaubergera.html
Вихревой двигатель Виктора Шаубергера
Одной из «изюминок» диска Белонце являлся оригинальный вихревой двигатель В.Шаубергера (V. Schauberger). В течении всей жизни Шаубергер работал над теорией использования энергии движущегося вихревого потока жидкости или газа. Так давайте же познакомимся поближе с работой этого замечательного инженера.
Виктор Шаубергер
Виктор Шаубергер родился в Австрии 30 июня 1885 года. Первые упоминания о его деятельности относятся к началу 20-х годов, когда Шаубергер, работая егерем в лесозаготовительной компании, спроектировал и смонтировал водные желоба со спиральными насечками подобными орудийным. Когда бревна опадали в желоба, они вращались вокруг своей оси и перемещались подобно снарядам , что ускоряло скорость перемещения брёвен.
В 1930 — м году Шаубергер спроектировал электрогенератор, турбина которого принципиально отличалась от конструкции обычных водяных турбин. Генератор был установлен вблизи лесопилки и успешно использовался в течении 3 лет, но конкретных сведений о его работе не сохранилось. В начале Второй Мировой Виктор Шаубергер был интернирован в нацистский концентрационный лагерь, где был привлечён к работе над «Диском Белонце» , предложив для него оригинальный вихревой двигатель.
Основная идея двигателя Шаубергера — создание вихря внутри камеры сгорания. Вихрь создаёт разряжение, засасывающее воздух через турбину, реализуя рабочий цикл «механическая энергия+тепло >>> миниторнадо+тепло >>> тяга+механическая энергия».
Эту концепцию Шаубергер называл Имплозией, антивзрывом, поэтому часто встречающаяся фраза «принцип действия основывался на взрыве» скорее всего, означает искаженный термин Имплозия. Действительно при нём вещество не разлетается в стороны, как при взрыве ( эмплозии) , а наоборот стремиться стянуться в одну точку (к основанию вихря).
Но, я думаю , лучше расскажет Михаил Коваленко:
«. Законы физики (а для нашего рассматриваемого случая -термодинамики) потому и называются законами, что они едины как для Виктора Шаубергера, так и для всех. Я, сразу задумался, а по какому термодинамическому циклу мог работать и работал ли вообще, этот двигатель. К сожалению, перебирать не из чего — Цикл Карно. Т.е., сжатие-подвод тепла- расширение-полезная работа. А вот, изобары, изохоры, адиабаты в этом цикле могут идти по-разному и называются те циклы — цикл дизеля, цикл карбюраторного двигателя, цикл газовой турбины и.т.д. Другого — нет. Хотя, реализация в «железе» самого Цикла Карно — это виртуозность и «хитрость» инженера. Так, как же «схитрил» Шаубергер?
Идеи не возникают из ничего. Давайте посмотрим, что делалось в то время. Уже работают, и заметьте, не макеты, а боевые газотурбинные двигатели. Они установлены на немецком истребителе Мессершмит-262. Что здесь интересно. В 1938 г. в Германии изготовлен газотурбинный двигатель Р. 3302 фирмы БМВ с осевым компрессором, а в Англии, с центробежным. (в Германии, есть и с центробежным). А теперь, взгляните на одно поразительное сходство в изображении колеса центробежного компрессора J-31 (американский, но скопировали у англичан), и ротора с «двигателя» Шаубергера.
О чем, это может свидетельствовать? Я полагаю, о преемственности технических решений (не путать с плагиатом!). Идея центробежного ротора турбины — уже пройденный этап и многим доступна. Она становится материалом для широкого круга изобретателей.
Что решает сделать Шаубергер? Идея, захватывающая — он решает объединить рабочее колесо компрессора и колесо турбины в.. единый узел — колесо с радиальными завихрителями. Зачем завихрители? Шаубергер прекрасный механик и ему знакомо свойство вращающегося волчка — Кориолисово ускорение. Конечно же оно. Для получения полезной работы, его колесо должно иметь положительный вращающий момент. Можно установить сопла на концах колеса, отклоняющие поток на 90 градусов по касательной. Но, это уже есть- в газовых турбинах ( используются на кораблях). Надо придумать что-то новое.
И оно появляется. Это завихрители-«штопоры». Завихритель создает волчкоподобную струю, которая срываясь с его конца отклоняется на 90 градусов вниз благодаря направляющему ножу. При этом, благодаря кориолисовому ускорению, струя или вихрь отклоняется одновременно на 90 градусов в плоскости вращения колеса и движется по касательной к его окружности. Получилось, как бы наличие виртуальных лопаток турбины ( обратите внимание на стрелку, показывающую направление вращения колеса и крутку штопоров).
Теперь, необходимо поднять скорость истекающего вихря и получить положительную реакцию от него на колесо. Впрыскивается спирт и поджигается спиртовоздушная смесь. Почему спирт? Да тут, без таинств. Идет война, бензин нужен фронту, тем более что немцы получают его синтетическим способом из угля ( дефицит). А спирт идет под ракетную программу- его много и он дешев.
Так, скорее всего, и появилась концептуальная модель, диаметром около 1 метра, которую Вы видите на фотографии. Вероятнее всего она была захвачена на одном из полигонов, скорее всего Пенемюнде. Двигатель пострадал от пуль, на фотографиях видны вмятины .
В корпусе двигателя находился ротор (рисунок вверху), лопасти которого представляли собой спиралевидные стержни прямоугольного сечения.(Представьте себе 24 размещённых по окружности штопора для открывания бутылок). Над корпусом были закреплены мотор-стартер и генератор в кожухе .
Рабочим телом в двигателе служила вода. Мотор-стартер приводил в движение ротор, который формировал быстровращающийся водяной тор (бублик). При этом рабочее тело при отбрасывании за счет центробежной силы к периферии проходило сквозь «штопоры» ротора и получало вращение вдоль оси каждой из лопастей.
Шаубергер подчеркивал, что при определенных условиях вихрь становился самоподдерживающимся, как природный смерч, существование которого определяется только наличием разности давления между внешней средой и внутренним конусом смерча. Для этого необходимо было подавать к вихрю тепло, которое бы поглощалось им и поддерживало его вращение. Для этого и служил теплообменник. Когда двигатель выходил на самодостаточный режим, мотор-стартер отключался, в двигатель по трубопроводам (расположенные вероятно под днищем, на фотографии, в центре слева, в руке — теплообменник) подавались вода под определенным давлением и воздух ( возможно через тёмную щель). Одновременно вихревые двигатели вращали валы электрогенераторов, которые могли использоваться для питания системы управления и подзарядки аккумуляторных батарей Диска Белонце.
Итак, сфомированные ротором 24 мини-торнадо,огибали внутреннюю поверхность верхней части двигателя (смахивающего на медный таз на фотографии) по очень интересной траектории вырывались на внутренний конус двигателя и продвигались к выходному отверстию В итоге вся эта масса вращающегося воздуха /воды, напоминала шарики подшипника и, продвигаясь ниже, стягивалась к центру, в конце концов вылетая через сопло внизу конструкции. ( Более подробно с принципами работы можно ознакомится здесь)
Многие загадки природного смерча до сих пор не разгаданы, некоторые ученые говорят об образовании в теле смерча зоны левитации (потери веса) и образовании на стенках вращающегося хобота высокой разности потенциалов. Иногда пишут, что двигатель Шаубергера создавал вокруг себя определенную зону левитации, вследствии чего Диск Белонце терял вес или его значительную часть. Но скорее всего, в Диске Белонце использовался эффект Коанда, который возникает, например, при движении самолёта. Воздушный поток, обтекая верхнюю часть крыла, создает над ней область низкого давления, которая поднимает самолет. Впрочем, специалисты утверждают что эта версия тоже, не выдерживает критики.
Но давайте вернёмся к комментарию Михаила Коваленко:
«. Вроде бы все отлично. Завихрители хорошо держат пламя, не позволяя ему сорваться и уйти вниз по потоку. Условия перемешивания горючей смеси — идеальны. Колесо должно выйти на самоподдерживающиеся обороты, но . Виктор Шаубергер не учел степень сжатия рабочей среды в процессе подвода к ней тепла. Если, уже в ту пору, немцы получали сжатие воздуха в несколько атмосфер позади центробежного компрессора газотурбинного двигателя (их турбореактивные двигатели на Месершмитах), то в схеме Шаубергера, такого достичь принципиально нельзя. Я не думаю, что бы его двигатель даже близко подошел к режиму энергетического самообеспечения из-за больших потерь энергии на закручивание струй завихрителями Сорвавшись с них и отклонившись направляющим кожухом струя бесполезно теряет свою энергию вращения.
В обычной турбине, реакция струи газа, приложена к лопатке турбинного колеса и имеет две составляющие -касательную и осевую. Первая из них и раскручивает колесо. Вторая, компенсируется осевой тягой копрессора турбины. В схеме Шаубергера, все гораздо сложнее. Реакция силы Кориолиса приложена, по моему мнению,к направляющему конусу, а не к «штопору». Сл-но, непосредственно колесо, не получит положительного вращающего момента от струи, и гипотетическая самораскрутка не будет достигнута. К сожалению, векторное построение действующих сил, для рассматриваемого случая, выходит за рамки простой дискуссии.
С точки зрения термодинамики тепловых машин, этот двигатель — «мертворожденный». Однако, сама по себе, идея с самоотклонением вихря силой Кориолиса для получения положительной реакции струи на колесе, заслуживает вне всяких сомнений — восхищения, а сам «двигатель» достоен быть представленным в Лондонском Музее Науки и Техники . А на табличке, под ним, я бы написал слова — «РВВРД- роторно-вихревой воздушно-реактивный двигатель Шаубергера.
Недоумение вызывает, если говорить о Двигателе реальном, и примитивность конструкции «двигателя» Шаубергера, его модельность, в сравнении с уже сушествующими и работающими турбореактивными двигателями. Скажем, с Jumo 109-004B-1 установленном на Мессершмите-262 тягой 900. Кг. и 8-ми ступенчатым осевым компрессором. ( Кстати 12 двигателей Jumo стояло и на Диске Белонце)
Без сомнения «двигателю» Шаубергера, до них, как примусу до Сатурна-5. Но, Шаубергер предложил построить практически плоский! газотурбинный двигатель. Устоять перед этим было трудно. И, вероятно, целью Шаубергера было, продемонстрировать принцип своей идеи — однороторного турбодвигателя.
Идея, была скорее заблуждением (в отношении реакции отклоненного вихря), но уж очень красивой!А ответ на вопрос, «Как летать с его использованием?» начинается с вопроса — а где реальный двигатель? «
После войны Шаубергер работал над концепцией источника энергии, основанного на создании водяного вихря и замкнутом цикле «теплота-миниторнадо-механическая энергия-теплота». Также он продолжал разрабатывать теорию гидротурбин и гидроустановок вихревого типа. В 1952 году Шаубергер и профессор Франц Пепель в Штуттгардском Техническом Колледже провели ряд опытов по исследованию поведения водяных взвесей нерастворимых веществ в спиральном водном потоке. Эти опыты были направлены на создания очистных сооружений, основанных на явлении отжимания частиц из водяного объема в центр спирали, в зону меньшего давления.
В 1958 году Шаубергер был приглашен в США, где ему было предложено провести работу по воссозданию Диска Белонце и вихревого движителя, т.к. сохранились опытные образцы движителя времен войны. Но он отказался, сказав, что до подписания соглашения о разоружении ничего нельзя обнародовать и что его открытие принадлежит будушему.
Некоторые источники указывают, что Шаубергер, скорее всего просто не обладал всей информацией, необходимой для постройки нового двигателя. А его подневольные помощники были уничтожены в Маутхаузене, о чём он писал в письме другу, датированным августом 1958-го года.
Одно время он был помещен в психиатрическую клинику, но из-за своевременного вмешательства друзей, был освобожден с неповрежденным рассудком. Виктор Шаубергер возвратился в Австрию и через 5 дней, 25 октября 1958 года, умер от сердечного приступа. ( Отказ от таких предложений очень вреден для здоровья.)
Источник: http://nlo-mir.ru/tretiureih/510-2010-07-25-13-21-49.html
Двигатель Шаубергера своими руками
В настоящее время двигатель Шаубергера пользуется большой популярностью и рассматривается как альтернативный двигатель. Что представляет собой подобное устройство, и в чем его преимущества. Как создать двигатель Шаубергера своими руками?
Австрийский инженер Виктор Шаубергер работал над созданием электрогенератора, в котором турбина отличалась от конструкций обыкновенных водяных электростанций. Идея двигателя Шаубергера заключалась в создании вихря внутри камеры, который создавал разряжение, засасывая воздух в турбину, и реализуя цикл — энергия + тепло – мини торнадо + тепло-тяга + энергия. «Домашний генератор» Шаубергера нельзя рассматривать в качестве закрытой системы. Почти во всех своих машинах, инженер предусматривал сквозной поток воздуха или воды. Те, кто всерьез хочет заняться созданием домашнего генератора Шаубергера, рекомендуется ознакомиться с некоторыми техническими нюансами.
Желающие заняться двигателем же знают схему этой конструкции, я лишь хочу внести некоторые уточнения.
Для герметичности ротора его нужно подпружинить для обеспечения герметичности сопряжения ротора и дефлектора. Неподвижный ротор со временем влияет на герметичность между дефлектором и ротором. В целом можно сделать подвижным и дефлектор, подпружинить его и этим обеспечить герметичность с боковой трубы. Можно попробовать подвести сбоку к дефлектору воздух, это упростит вал, и его не нужно будет сверлить. Стоит сказать о шуме и вибрации, поскольку трубы ротора работают поочередно, воздух будет попадать в них при совпадении с неподвижным дефлектором, то вибрация будет. Зависеть она будет от балансировки ротора, равенства сопел и труб. По интенсивности вибрация не меньше чем у 6-циллиндрвоанного дизеля, работающего с теми же оборотами.
В соединении верхнего фланца и дефлектора, задаются 6 витков в вихре на 1 оборот, приходящийся на каждую трубу. Каждый оборот представляет собой законченный цикл, который характеризуется переработкой компонентов, порции свежего воздуха и воды из аппарата. Как оценить скорость протекания воды в 1 оборот? Начинается цикл во фланце, заканчивается в скрытом сопле. Длина трубы составляет около 0,5м, диметр около 2 см, объем 0,157 лит. на 1 оборот.
1200 оборотов в минуту — 5 мс время оборота, скорость 10м/с и расход — 120 л/мин.
3000 оборотов в минуту — 2 мс время оборота, скорость 25 м/с, расход — 300 л/мин.
Верхняя часть ротора может быть меньше из-за присутствия воздуха, на 20%. В нижней части ротора развиваются статические заряды, обеспечивающие второй цикл . Начинается он в скрытом сопле, а в выпускной форсунке заканчивается.
Длина трубы 1,2м, объем 0,376 литра на 1 оборот, диаметр 2 см.
1200 оборотов в минуту, 5 мс время оборота, скорость — 72 м/м.
3000 оборотов в минуту, врем оборота 2мс, 180 м/м — скорость
Это средняя скорость прохождения потока воды по трубам. Объем прошедшей воды через первую часть и вторую часть за 1 оборот будет равен. Скорость при этом вырастет в 7 раз. Попадет только 0,157 литра, а объем увеличивается в 2.4 раза. Накапливаться вода в трубе не может, она только выливается быстрее.
Вращаясь в трубе, перед ротором образуется вакуум. Давление в роторе меняется, и к выходу может иметь разное значение. Прокачиваясь с ротором, вода понимает давление в корпусе, которое прикладывается к воде ниже ротора, а через подающую трубу вакуум поднимает ее к верху ротора. Труба ротора перекачивают за 1 оборот около 0.1 литра воды каждая. Если общий объем аппарата составляет 50 литров, то 40 из них — вода. За 10 оборотов давление ниже ротора удваивается. Оно может увеличиваться бесконечно. Постепенно наступает баланс, и воздух перестает подсасываться. Следует помнить, что необходимо регулировать подачу воздуха. Для этого следует подобрать жиклер в канале подачи воздуха.
Виктор Шаубергер свои аппараты строил из меди, серебра и золота, конечно, при создании своего генератора хочется сэкономить. Уменьшив диаметр труб хотя бы в два раза, вы потеряете мощность минимум в 4 раза, и еще в 4 раза повысите потери. В роторе необходимо иметь в 8 раз больше труб, более меньшего диаметра или увеличить обороты. Если уменьшить в 2 раза диаметр ротора, соблюдая пропорции, то мощность упадет в 4 раза. Физико-химические реакции не могут протекать бесконечно. При таких оборотах длина трубы будет недостаточной для превращения воды, и взаимодействия ее с воздухом, заряда электричества в воде. Уменьшив размеры, мы получим настоящий маховик с сомнительной прочностью. Увеличить размеры, скорее всего, вряд ли кто-то решится, слишком дорого это выйдет.
Подведя итоги данного материала, отмечу, двигатель Шаубергера не может являться дешевым альтернативным источником энергии, так как невозможно его создание при низких затратах на производство, а окупаемость этого альтернативного двигателя займет слишком много времени.
Источник: http://alternattiveenergy.com/dvigatel-shaubergera-svoimi-rukami/