30 June 2014
Автор КакПросто!
Слить отработанное масло можно как самостоятельно, так и на станции технического обслуживания. Открутив сливную пробку, масло необходимо слить в герметичную емкость. Слитое масло должно быть утилизировано, так как его попадание в окружающую среду запрещено по экологическим соображениям. Отработанное масло может быть повторно использовано в качестве топлива либо гидравлической жидкости.
Безотказная работа автомобильного двигателя требует периодической замены масла. Чтобы поменять масло в двигателе, сначала нужно слить из него отработанное. Выполнить слив старого масла можно как на станции технического обслуживания, так и самостоятельно, если автовладелец обладает гаражом со смотровой ямой и начальными знаниями о конструкции собственной машины.
Перед сливом масла необходимо прогреть двигатель – дать ему поработать некоторое время на холостом ходу, или совершить небольшую поездку. Прогретое масло становится менее вязким и лучше вытекает из рабочих полостей двигателя. Для слива масла понадобится емкость, в качестве которой может послужить пластиковая канистра с плотно закрывающейся крышкой.
В первую очередь необходимо поставить автомобиль над смотровой ямой. При ее отсутствии можно приподнять переднюю часть автомобиля, воспользовавшись домкратами. Во избежание несчастного случая колеса автомобиля должны быть зафиксированы.
Чтобы слить масло, необходимо открутить сливную пробку гаечным ключом. Чтобы не испачкать руки и не обжечься о нагретый картер двигателя, работу необходимо выполнять в перчатках. При откручивании пробку нужно удержать, чтобы она не попала в емкость со сливаемым маслом.
После того, как масло будет слито в канистру, можно открутить масляный фильтр и заменить его на новый. Перед установкой на место в фильтр необходимо влить небольшое количество нового масла для предотвращения образования воздушной пробки.
Слитое масло нельзя выбрасывать в мусор, или тем более, выливать на землю. Из экологических соображений отработанное масло должно быть должным образом утилизировано. На утилизации отработанного масла специализируется ряд компаний, которые используют его в коммерческих целях либо хранят в безопасных для окружающей среды условиях на специально выделенных складах.
Часть утилизационных компаний выплачивает автовладельцам определенную сумму за каждый литр переданного отработанного масла. Если в городе отсутствует конкуренция среди подобных компаний, прием слитого масла происходит на безвозмездной основе.
Отработанное масло может быть очищено и применяться в качестве моторного масла для двигателей сельскохозяйственной техники, либо в качестве одной из составляющих гидравлической жидкости привода подъемных механизмов. Также оно широко используется в качестве топлива для котлов отопления.
Рекомендуем менять моторное масло сразу после покупки б/у автомобиля или при плановой смене раз в 10 тыс.км. Рассмотрим как правильно осуществить слив и замену масла в двигателе ВАЗ 2110, 2111, 2112 своими руками.
Вам понадобятся: новое синтетическое моторное масло 5w40 объемом 3 литра, новый масляный фильтр, пустая емкость для отработанной жидкости, съемник для фильтра, ключ на 17″, подъемник, эстакада или смотровая яма.
Важно знать! Чтобы быстрее прошел слив масла, рекомендуется поездить на автомобиле чтобы все механизмы и масло стали горячими.
Под капотом открываем крышку для залива моторного масла. Далее заглядываем под автомобиль и раскручиваем сливную пробку, подставляем заранее подготовленную пустую тару для отработанного масла. Полный слив осуществляется за 12-15 минут. Завинчиваем пробку.
Съемником откручиваем старый масляный фильтр. Берем новый, заполняем его маслом и руками устанавливаем.
Заливаем в двигатель новое моторное масло ВАЗ 2110, 2111, 2112.
Заливаем масло до максимума на отметке щупа.