Фиш платформа в лодку своими руками

Купить хорошую лодку может не каждый, ведь цены довольно высокие. К тому же, не все конструкции могут подходить под запросы своих клиентов. Если разбирать надувные лодки, то это не очень надёжное средство для передвижения, ведь такая лодка может легко повредиться в сложных условиях. А это значит, что они не подходят для хорошей рыбалки. В таком варианте принимается решение попробовать смастерить самодельную лодку.

Плюсы самодельного судна

Самодельные лодки для рыбалки из фанеры имеют свой ряд плюсов:

Во-первых, фанера — это простой, плотный и очень тёплый материал. Разрушить такую модель практически нереально, да и весит она мало.
Во-вторых, в отличие от резиновых, места в фанерной модели хватит на пару человек.
В-третьих, находясь в лодке из дерева, практически не чувствуешь дискомфорта.

Изготовление лодки своими руками

Главным материалом, из которого создаются стандартные лодки, считается фанера. Сложностей с её поиском в продаже нет.

Сначала стоит запомнить, что любая деятельность, которая связана с самостоятельным созданием определённого средства (будь то трактор или что-то другое), должна идти конкретно по выбранной схеме. В этом случае у вас должны быть с собой чертежи самодельных моделей. Иногда чертежи можно заменять специальным рисунком.

Для создания корпуса вам нужно будет взять простые доски с толщиной в 2 см и 6 мм лист фанеры. Ширина материала для кормы и бортиков должна быть 30 см. Это самые подходящие габариты для лодки. Все остальные детали, которые будут внутри средства (сидушки и распорки), выполняются из материала с шириной в 2,5 см и длиной 86,4 см. Нужно запомнить, что габариты всех этих деталей должны быть полностью выдержаны, так как все они присоединяются к корпусу модели лишь саморезами. Создание всех частей этой конструкции точно не вызовет никаких проблем.

Это можно объяснить их лёгкой геометрической формой. В процессе работы нужно смотреть именно за подгонкой стыкуемых частей и оборке. Все стыкуемые части должны быть ровно подставлены и иметь по всей длине лишь маленькие зазоры. В виде крепёжных деталей применяются различные саморезы. По поводу размера таких крепежей: все зависит от места использования. Они могут быть следующими:

3 на 26 и 3 на 18 мм — для обшивания средства передвижения;
4 на 60 и 5 на 64 мм — для всех других частей конструкции (например, сидений, корма и бортика).

Днище же модели выполняется из листика фанеры с толщиной 6 мм. Но из-за того что эта деталь лодки будет частично подвергаться воздействиям водной среды, для защищенности средства стыки корпуса и дно ещё нужно обработать веществом «ВИАМ-Б/3» и закрепить шурупами.

Если этого вещества нет, в качестве замены можно взять масляную краску. Она хоть и не отлично клеит, но может дать крепкое и надёжное покрытие. Стоит сказать, что расстояние между саморезами должно быть около 4 см.

Наружные швы стоит хорошо проклеить полотном посредством вещества «АК-20». Для того чтобы не разрушить дно модели, между распорками ставится специальная решётка.

Катер под мотор

Многие задумываются, как самому сделать катер из фанеры. Лодки под мотор почти не отличаются своими основными характеристиками, по сравнению с моделями, созданными для передвижения под вёслами. Отличие есть только в организации пространства для закрепления двигателя. В основном на корме закрепляется специальная доска, где и устанавливается мотор для лодки.

Отдельные части маленьких судов могут оснащать и иными деталями, к примеру, кокпит, палубные стрингеры и так далее. Для улучшения прочности и непотопляемости в моделях могут устанавливаться определённые промежутки, которые надо заполнять монтажной пеной. Такой подход помогает исключить вариант затопления средства передвижения.

Покраска конструкции

Покраска фанеры корпуса средства — довольно интересный и серьёзный момент. Правильно это выполняется в следующей последовательности:

Корпус нужно загрунтовать. Олифа должна быть настоящей. Ее нагревают до стадии кипения и сразу же убирают с поверхности плиты. Большой кисточкой наносится тёплая олифа на все детали корпуса по наружной и внутренней части.
После грунтовки олифой нужно будет дождаться окончательного впитывания.
Ну и в конце выполняется окрашивание катера.

Отличное сочетание цветовой гаммы — белый и красный. Дно до ватерлинии нужно покрасить в белый оттенок. Выше должен идти красный цвет.

Важные моменты и советы

Для самодельной модели делают область для крепления двигателя. Дешевле и легче применять вёсла. Материалом для весла может стать доска из берёзы с толщиной 35 мм. Шип с ручкой ставится на конец веретена. Специальными накладками можно защитить кромки лопастей. Далее можно весло загрунтовать и покрасить. Лодки самодельного типа можно оформлять по-разному.

Созданная своими руками лодка для рыбалки из фанеры по своей «живучести» может превзойти пластиковые и резиновые модели. Проработает такой катер от пятнадцати до двадцати лет. Создайте судно самостоятельно и наслаждайтесь рыбной ловлей. Ну и, конечно, перед началом работы стоит определиться, какой катер вам всё-таки нужен: разборный или складной.

Источник: sudak.guru

Самодельная лодка из фанеры

Лодка, изготовленная из фанеры, отличается своей лёгкостью и значительно меньшей стоимостью по сравнению с заводскими.

Как самому сделать лодку для рыбалки из фанеры? Для работы потребуется точный чертёж и фанера — проклеенный натуральный берёзовый шпон толщиной приблизительно 5 мм.

С помощью бумажных шаблонов на фанерные листы наносятся выкройки деталей.
Пилой по дереву или электролобзиком необходимо вырезать все заготовки.
Склейте транцы со шпангоутами.

Теперь прикрепите к транцу днище и борта, сведя их спереди друг с другом.
Для крепления деталей обшивки используется шовный материал (в случае, если лодка изготавливается не из очень толстой фанеры) или клей. В этом случае необходимо стесать края фанеры под углом.

Убедитесь в том, что все детали сходятся по размерам. В противном случае придётся разобрать лодку и исправить недостатки.

Склейка

Возьмите эпоксидную смолу и аэросил и смешайте компоненты 1:1 при помощи специальной насадки на дрели.
Усиление углов между бортами, днищем и транцами выполняется деревянными галтелями — небольшими уголками, предназначенными для жесткости соединения.
Теперь следует наклеить на все внутренние поверхности швов полоски из стеклопластика или стеклоткани. При этом необходимо тщательно промазывать все стыки эпоксидно-аэросильной смесью.
Необходимо дождаться, пока клей полностью просохнет, а после этого следует установить шпангоуты в соответствующие места.

Теперь требуется уложить на днище настил, прикрепить уключины и сидение.
Если конструкция лодки предполагает кокпит (закрытая носовая часть), то следует установить крышку, зафиксировав её на бортах и шпангоутах.
После того как лодка полностью просохнет, переверните и отшлифуйте её наружную поверхность. После этого требуется проклеить дно стеклотканью и обработать швы эпоксидным составом.

Перед покраской необходимо обработать наружную поверхность конструкции пропиткой для древесины, зашпаклевать все щели и обработать грунтовкой.
Покрасить лодку лучше всего специальной пигментной смесью, предназначенной для деревянных судов, но можно использовать и любую обычную краску.

Складная лодка из фанеры

Самодельная складная лодка для рыбалки представляет собой жесткую фанерную складную конструкцию, состоящую из нескольких секций. Размер каждой из секций равен расстоянию между двумя шпангоутами, расположенными рядом. Секции соединены между собой при помощи барашковых болтов и уплотнены резиной.

Средняя секция имеет самый больший размер и, при складывании лодки, другие секции последовательно входят в неё. Сложенная лодка имеет вид габаритного чемодана (850х700х330 мм), который можно легко перевозить к месту назначения.

Для работы потребуются:

2,5 листа фанеры толщиной 4 мм с размерами 1,5х1,5 м.
1 лист фанеры толщиной 10 мм размером 1,3х0,9 м.
1 шестиметровая доска толщиной 20 мм.
1 шестиметровая доска толщиной 40 мм.
1 доска из бука или другой твердой древесины длиной 1м для отделки борта.

Изготовление лодки

Сборка лодки осуществляется по чертежу. Желательно воспроизведение на бумаге натуральных размеров форштевня, шпангоута и транца.

Приклейте плаз к строительной 10-мм фанере и сложите её пополам.
Высверлите в шпангоутах отверстия.
Ножовкой выпилите два шпангоута, транец и форштевень.
Шпангоуты обработайте ножовкой и покройте их с наружной стороны тонкой резиной (1 мм) при помощи клея.
Уплотнение поделите на полоски длиной по 20 мм и обработайте ними два шпангоута техническим клеем.
Обработайте 3-милиметровые отверстия для алюминиевых заклёпок. Заклёпки должны располагаться попарно на расстоянии 10-15 мм. Расположение заклёпок от края шпангоута — 10 мм, расстояние между парами — 800 мм.
Снимите болты и рассоедините шпангоуты. Поместите заклёпки в отверстия.

Для сборки секций необходим кондуктор, позволяющий устанавливать шпангоуты и покрывать их фанерой. Данный механизм изготовлен из доски толщиной 40 мм и состоит из:

Основания рамы (4 доски).
Неподвижной стойки с кронштейном, который зафиксирован при помощи гвоздей.
Подвижной стойки с передвигающейся между продольными листами основания передвижной доской, укреплённого на ней кронштейна и поперечной доски на нём.

Следующий этап — укрепление шпангоутов. Для этого используются болты, пропущенные сквозь отверстия и соединяющие каждый кронштейн с поперечной доской.
Выступающие кронштейны и свисающие доски подровняйте по уровню шпангоутов.

Теперь следует разделить на две части фанеру толщиной 4 мм и покрыть нею шпангоуты в кондукторе. Листы необходимо загнуть с наружной стороны шпангоутов и укрепить их на кондукторе.
При помощи клея К-88 произведите обработку шпангоутов под фанерой и её краёв над шпангоутами.
Алюминиевым листом (16х0,5 мм) укрепите границы фанеры.
Теперь в шпангоуте между заклёпками просверлите отверстия диаметром 2,5-3 мм. При этом следует захватить алюминиевую полоску и фанеру.
Далее необходимо вкрутить шурупы сразу в обе стороны. Теперь к шпангоутам прикрепите заготовку из фанеры, а алюминиевую полосу заверните вниз.
Теперь снимите секцию с кондуктора, подравняйте её края, чтобы длина фанеры между шпангоутами оказалась меньше на 10мм. Остатки срежьте.
Заготовленные планки с сечением 15х25 мм разделите на 4 равные части, одну из которых приложите к фанере и склейте. Оставшейся алюминиевой полоской оберните планки внутри шпангоутов и обейте гвоздями. С помощью 40 мм шурупов прикрепите края планок к шпангоутам. Планка борта и лист фанеры должны прилегать друг к другу герметично.
При помощи уплотнителя с микропорами или другой мягкой резины обработайте одну сторону секции по всей её поверхности.
Напротив отверстий в шпангоуте просверлите отверстия в резине.
Таким же образом изготовьте две другие секции, за исключением носовой.
Носовая часть изготавливается с помощью двух листов для каждой из сторон — левой и правой, предварительно вырезанных по чертежу.
Снимите с кондуктора движущуюся стойку и уложите шпангоут на неподвижную.
На основание установите форштевень.
Накройте сверху толстой бумагой.
Края, которые выступают, обрежьте по шаблону.
Далее необходимо обшить отсек «носа». Для этого раскроите лист по форме. Алюминиевой полосой укрепите края фанеры.

Складные лодки для рыбалки легко помещаются в багажник автомобиля или небольшой прицеп.

Чертеж самодельной лодки из фанеры для рыбалки:

Видео о том, как сделать складную лодку для рыбалки

Лодка из пластиковых бутылок

Как сделать лодку для рыбалки из пластиковых бутылок? Делается она достаточно просто. Одним из её главных достоинств является дешевизна и доступность материалов. К тому же совсем необязательно для её создания обладать специальными навыками.

Необходимые материалы

Пластиковые бутылки. Конечно же, в первую очередь желающим сконструировать такую лодку потребуется большое количество пластиковых бутылок. Для этой цели лучше всего подойдёт тара вместимостью не менее 2 литров. Чем большей ёмкости вы будете выбирать бутылки, тем меньшее их количество понадобится, и тем легче будет собирать лодку. Кроме того, лодка из больших бутылок будет более надёжной, прочной и долговечной.
Скотч. Для работы потребуется несколько рулонов широкого скотча.
Ножницы или острый нож. Ножницы следует выбирать такие, чтобы ними удобно было разрезать пластиковые бутылки — большие и острые.
Тонкая прочная проволока.
Толстая фанера для поперечин. Вместо фанеры подойдут деревянные доски или лёгкие трубы.

Подготовка бутылок

Для придания бутылкам необходимой плотности и жесткости каждую из них следует накачать воздухом под давлением. Это можно сделать, используя простой принцип перепада температур.

Поставьте открытые бутылки в морозильную камеру, чтобы они набрались холодным воздухом.
Затем очень прочно закрутите их крышками прямо в морозилке.
Теперь достаньте бутылки из морозильной камеры. Воздух внутри них, при нагревании, будет расширяться, в результате чего бутылки приобретут необходимую жесткость и упругость.

Перед началом сбора лодки все бутылки необходимо освободить от этикеток и, при необходимости, помыть.

Как показывает практика, такая лодка служит достаточно долго и не теряет своих плавучих свойств. Однако для надёжности можно посадить каждую пробку на герметичный клей, чтобы быть уверенными в том, что бутылки не разгерметизируются в процессе эксплуатации.

Изготовление «брёвен» из бутылок

Лодка будет собираться из имитированных брёвен. В качестве соединительной муфты используется средняя часть, вырезанная из другой бутылки, которую следует натянуть на соединение. Бутылки соединяются донышком к донышку, при этом выступ дна одной бутылки должен быть вставлен в выемку дна другой бутылки.
Затем все стыки следует промотать несколько раз широким водостойким скотчем. В результате получится конструкция из двух бутылок, соединённых донышками, с обеих сторон которой будут горлышки с пробками.
Теперь возьмите 2 бутылки и отрежьте от них верхние части. Заготовки без верхних частей насадите на горлышки Вашей конструкции таким образом, чтобы с обеих её сторон получились донышки. Снова следует каждый стык промотать скотчем в несколько слоёв.
Таким образом готовятся остальные брёвна для лодки.

Изготовление поплавков для лодки

Подготовленные брёвна необходимо скрепить в поплавки. Один поплавок должен состоять из восьми брёвен. Возьмите тонкую, прочную проволоку и с её помощью скрепите брёвна.

Сборка лодки

Скрепление поплавков лучше всего осуществить при помощи металлических труб или деревянных брусков. После того, как поперечины будут готовы, можно приступать к креплению дна, которое можно изготовить из плотного фанерного, пластикового или металлического листа. В зависимости от предпочтений мастера и используемых материалов, каждая изготовленная лодка из пластиковых бутылок будет иметь разный вид. Одно необходимое общее условие — плавсредство должно быть надёжным, прочным и водонепроницаемым.

При желании, готовой лодке можно придать эстетичный внешний вид, обшив её водонепроницаемым материалом, фанерой или металлическими листами.

Такая простая лодка для рыбалки своими руками прослужит достаточно долгое время и будет предметом гордости для своего хозяина.

Из каких материалов Вы бы смогли сделать лодку для рыбалки? Расскажите о своем выборе в комментариях.

Источник: www.rutvet.ru

Самодельные лодки для рыбалки. Конструкции Лодка круто расширяет возможности рыболова! Это общепризнанный факт, и тут мы долгих диспутов устраивать не будем. Другой вопрос, какую лодку выбрать? Понятно, что, в зависимости от условий, будут актуальны лодки разных конструкций. Также, можно купить лодку, а можно сделать самостоятельно. О том, какие бывают самодельные лодки, о их преимущества и недостатках, о целесообразности самостоятельного изготовления рыбацкой лодки – в этом посте.

Промышленные лодки бывают: надувные (резиновые, ПВХ) и жесткие, как правило, нескладные (из пластика, дерева, дюралюминия). А что же самодельные лодки?

Сделать лодку самому – дело непростое. Занимаются самостоятельным лодкостроением, если упорно нет денег; если это отдаленный край и купить негде; если руки так и чешутся что-то сделать, ну, например, лодку… Во всех остальных ситуациях, проще просто купить подходящую лодку. Небольшую надувную – для малых прудов и озер; среднюю надувную для средних озер и рек; жесткую пластиковую или целый катер, если есть на чем возить и ловить планируется на больших просторах реки, водохранилища или моря.

Я видел несколько конструкций самодельных лодок, о них и расскажу.

1. Жесткая самодельная лодка из фанеры и древесины. Это небольшие лодки, как правило, для ловли на небольших прудах и озерах. Одно- полутора-местные (если делать больше – будет слишком тяжелой). Контуры достаточно прямые. Такую лодку возят на “короне”, верхнем багажнике авто.

Самодельная лодка из фанеры

Каркас и обшивка лодки собирается на саморезах. Наружную поверхность, борта и дно олифят, грунтуют, красят.

Фанерная лодка может быть выполнена в весьма разнообразных формах. Топорные прямоугольные формы можно, при наличии навыков, сделать более плавными, лодочными.

Показанную на чертеже нескладную деревянную лодку можно выполнить и складной, с дном из прорезиненной ткани. Борта жесткие, мягкое дно. Все поперечные распорки сделать съемными. Выглядеть это будет, примерно, так.

Складная деревянная лодка

Понятно, что такая лодка будет компактнее, и при необходимости ее можно будет сложить.

2. Самодельная лодка из дюралюминия. В принципе, то же самое, только корпус лодки выполняют из листового дюраля. Стыки свариваются аргонной сваркой.

3. Самая интересная, на мой взгляд – складная дюралюминиевая лодка. Такой пользуется один, живущий по соседству, спиннингист.

Складные дюралевые лодки.

Всего 6 дюралевых деталей: дно – 2 детали; каждый борт — по 2 детали. Элементы крепятся посредством эластичной прочно прорезиненной ткани. Ткань к дюралю крепится рядом заклепок, через накладку.

Соединение на заклепках

1 – деталь борт (дно); 2 – полоска прорезиненной ткани; 3 – дюралевая накладка; 4 – заклепки.

Лодку мой сосед разбирает не полностью. Он только убирает распорки и складывает борта внутрь. При желании, можно еще и поперек согнуть конструкцию. А так, он укладывает лодку на верхний багажник авто и стягивает резинками. Выходит довольно компактно.

Поперечные распорки такой лодки представляют собой: жесткое сиденье с подушкой и две деревянные распорки, концы которых защищены отрезками алюминиевых трубочек, которые вставляются в специальные отверстия на внутренних сторонах бортов. Перед рыбалкой распорки и сиденье вставляются на свои места, обеспечивая жесткость конструкции.

Такая самодельная лодка удобна, потому что, дно жесткое – сидеть хорошо. Борта не боятся крючков и коряг… Из недостатков можно назвать только некоторую неустойчивость. Т.е. надувную лодку перевернуть крайне сложно, а даже если черпнул – она останется наплаву. В такой дюральке надо вести себя осмотрительно, не допускать резких маневров. В прочем, мой сосед спиннингует с такой лодки много лет и утверждает, что она удобнее любой надувной. Я с ним во многом солидарен.

К тому же, такая лодка собирается быстрее надувной. Тут ничего не надо качать.

Источник

Источник: fish-guide.ru

Изготовление лодки из дерева и фанеры

Чаще всего пользователи интересуются, как сделать лодку самому из классических древесных материалов. Для этого сначала необходимо подобрать соответствующий чертеж. Также понадобятся фанерные листы толщиной в 0,5 см.

Сделать лодку своими руками можно по следующей технологии:

Сначала следует нарисовать бумажные шаблоны по выбранному чертежу, нанести контуры на фанеру.
Вырезать фрагменты можно при помощи электрического лобзика или пилы с мелкими зубьями. При этом особое внимание следует обратить на углы, которыми части будут стыковаться на торцах.
Крепление шпангоутов и транцев. Для этого можно использовать клей или оцинкованные шурупы.
Фиксация бортов, днища. Тут тоже понадобится специальный сильный водоустойчивый клей. Дополнительно дно изнутри лодки укрепляется настилом из реек. Абсолютно все детали должны подходить друг другу по размерам. Фаски тех частей, которые будут соприкасаться, необходимо снять так, чтобы между поверхностями не было зазора.
Проклейка швов, усиление углов. Для того чтобы соединения не пропускали влагу, их нужно хорошо герметизировать. Тут понадобится аэросил, эпоксидная смола.
Крепление уключины и сидений.
Шлифовка внешней поверхности. Это производится, как только изделие полностью просохнет.
Пропитка самоделки для рыбалки защитным составом, ее покраска. Лучше использовать специальную краску, которая предназначается для деревянного судна.

Чтобы увеличить прочность изделия, необходимо сделать задний борт и шпангоуты из нескольких слоев материала. Если лодка будет оснащена мотором, то тот борт, на который она будет устанавливаться, должен быть укреплен деревянными пластинами из твердых пород, а также дополнительно проклеен стеклотканью.

Как сделать приспособление из пластиковых бутылок

Чтобы соорудить домашний «катер», необязательно использовать дерево или фанеру. Построить приспособление можно даже из пластиковых бутылок. При этом сделанный аппарат будет не хуже держаться на воде и вполне подойдет для рыбной ловли (кроме того, мастер потратит на нее меньше сил и времени, а также средств).

Для работы понадобятся следующие материалы и инструменты:

бутылки (маленькая емкость тут не подойдет, лучше брать изделия, рассчитанные на 2 литра);
клей и скотч (они должны иметь устойчивость к воздействию влаги);
проволока;
канцелярский нож или ножницы;
фанера;
деревянные или металлические поперечины.

Предварительно тара очищается от этикеток. Далее ее нужно сделать более жесткой. Для этого бутылки кладутся в морозильную камеру, плотно закручиваются, а потом ставятся в тепло. Крышки нужно дополнительно зафиксировать клеем, устойчивым к влиянию воды.

Из тары нужно сформировать «бревна». Соединить элементы можно импровизированной муфтой, которая вырезается с центра пустой бутылки. Фиксируются элементы донышком. При этом в выемки одной тары должны заходить выступы другой. Далее заготовка фиксируется клеем и скотчем. Теперь нужно отрезать верхние части от двух бутылок и надеть их на горлышки уже готовой конструкции. Таким способом делаются остальные бревна.

Из этих изделий, собранных по 8 штук, делаются поплавки. Соединить фрагменты можно прочной проволокой. Между собой поплавки фиксируются деревянными брусками. После того как поперечные части будут готовы, можно крепить к ним фанерное дно.

Для придания красивого внешнего вида изделию можно обшить его фанерными или металлическими листами.

Особенности сооружения лодки из дюралюминия

Среди всех рыболовных приспособлений, лодка — самая заветная мечта рыбака. Причем судно может быть совсем небольшое. Например, складные модели можно брать с собой на ловлю с наименьшим шансом не вместить их в автомобиль. Чаще всего такие конструкции делают из дюралюминия.

Дополнительно понадобится прорезиненная ткань, накладки и заклепки, дерево, грунтовка, дерево, краска.

Монтаж таких изделий предусматривает несколько этапов:

Подбор материала. Необходимо 4 фрагмента для бортов и 2 для днища. Также понадобится 3 поперечины: 2 распорки, обеспечивающие надежность конструкции, и 1 сиденье.
Вырезание фрагментов, их подгонка и подгибка.
Изготовление отверстий для заклепок. Расстояние между ними не должно превышать 2 см. Все места, где были установлены заклепки, необходимо густо промазать краской, чтобы герметизировать их.
Для крепления сиденья используются оцинкованные крепежи.
Грунтовка и покраска приспособления.

С лодки такого типа лучше именно ловить рыбу. Для романтической прогулки он вряд ли подойдет. Для того чтобы не портить дюралюминий, лучше сделать сначала фрагменты из картона и подогнать их.

При оснащении приспособления лодочными моторами, можно соорудить настоящий катер. Но он нужен не всегда.

Источник: orybalke.com

Всем привет! Вот и мой первый пост в этом сообществе)
На самом деле я долго думал-стоит ли сейчас писать, потому что лодка еще не доделана…
Но подумал и решил- скоро весна и этот пост может кого-то вдохновить на постройку своей лодки, и как раз самое время начинать запасаться материалами! Тема будет актуальна!
Предыстория такова:
Прошлым летом я немного подсел на рыбалку-…я даже немного удивлен что только в прошлом году- ведь я уже 5 лет живу в 200 метрах от речки…
Посидев на мостиках и покидав спиннинг с берега, я с грустью наблюдал за мужиками, которые сидели посреди речки на лодках… -в общем, начал я изучать рынок лодок…и расстроился- я хотел 4-х местную лодку…-всё что мне нравилось, стоило в районе 1000$.
Я сразу решил, что резиновую лодку я не хочу- для меня это не лодки…и точка.
Я набрал в поисковике «Лодка своими руками» и мне автоматически предложили вариант «лодка своими руками из фанеры»…-это был тот «момент икс» когда в мою голову засела безумная идея самостоятельной постройки лодки. )
Около месяца я изучал эту тему, искал чертежи, смотрел видео и фотки процесса изготовления.
Для примера вот где можно отрыть интересные проекты www.vodnyimir.ru/Proekty_…toyatelnoi_postroiki.html
Здесь же я и нарыл свой проект – простейшая мотолодка «Джонбот»
www.vodnyimir.ru/Postroika_motolodki_Dzhonbot.html
Я сразу решил, что хочу построить очень дешевую, и очень надежную лодку- всё-таки это моя первая лодка и я не хочу перепортить кучу материала есличё вдруг).
Собирался я долго- точнее я собирался начать этой весной- но подвернулся момент и я затарился фанерой… ну и конечно-же я не мог просто смотреть на листы фанеры, стоящие у меня в сарае…-руки чесались…
Итак по материалам- это пока что не всё, а только то что мне понадобилось для начала:
1. Фанера ФСФ (влагостойкая) 4мм 1,25х2,5м -3листа 51$
2. Фанера обычная 12мм 1,5х1,5м -1 лист 10$
3. Наличники деревянные -12м 15$
4. Клей «Момент-Столяр» -2 тюбика 3$
5. Стяжки ПВХ 150мм -150шт. 1$
6. Полиэфирная смола -8л 40$
7. Стекломат плотность 600г/м.кв. -10м.кв. 30$
8. Стеклоткань плотность 600г/м.кв. -10м.кв. 40$
9. Растворитель 647 -3л 3$
10. Кисточки качественные -2шт. 8$
11. Стаканчики одноразове 200гр. И 500гр. -по 50шт. 3$
12. Саморезы оцинкованные 4х16мм -100шт. 1$
13. Саморезы оцинкованные 4х30мм -100шт. 1$
Итого: 206 $
На самом деле- полиэфирку, стекломат, и стеклоткань я взял в 2 раза больше и вообще нашару –40$ за всё –но это уже заслуги моих знакомств)
Планирую потратить еще не более 150$ на оставшиеся материалы с учётом якоря и вёсел.
Метод постройки –«Сшей и склей». Это самый простой метод для гаражного изготовления лодки.
Опишу технологию вкратце…хотя нет…не получится вкратце…-лучше просто подпишу картинки- многобукаф тут ни к чему…-советую просто поизучать самим эту тему -уж очень много описывать -проще 1 раз увидеть…
Опишу лишь свои нюансы:
Сначала необходимо удлинить листы фанеры –я её склеил «на ус» dinghy45.at.ua/_si/0/23166006.jpg Сами усы делал таким способом merkury.files.wordpress.com/2007/04/us.jpg -сложил все листы с отступом по 5см и сточил всё это дело турбинкой с наждачной насадкой. Склеил на «Момент-столяр» и прижал на ночь.
По шпангоутам:
Носовой шпангоут –фанера 12мм
Средний шпангоут – фанера 4мм+фанера 12мм+фанера 4мм –всё склеено на полиэфирке и скреплено саморезами.
Кормовой(задний) шпангоут – 3 слоя фанеры 4мм- тоже на полиэфирке и саморезах.
Транцевая доска (самый зад) –фанера12мм+стекломат+фанера4мм+стекломат+фанера4мм.
Транец должен быть мощным- вроде так и получится –все слои стекломата в нём запущены на 10см на боковины и дно лодки –я его клеил уже на собранной.
Ну и когда я подготовил все детали- начал сшивать…-сшил за 3 часа! САМ! Ничего сложного!
Насверлил отверстий (диаметр 3,5мм)с шагом 10-15см и сшил -но сначала без шпангоутов- просто все наружные части. Сшивал пластиковыми хомутами- я читал что они слабоваты для этого –и правда –они слабоваты- но там где они рвались я сразу крепил два-и всё норм!- это гараздо быстрее чем крутить всё медной проволокой!
Дальше фото для общего понимания процесса.

После последнего фото я приклеил слой стекломата и слой фанеры на транец, и потом полностью закатал всю лодку снаружи слоем стекломата. Дальше погода испортилась и лодка ушла на хранение в «сарай» на заднем фоне )
В начале следующего сезона я закатаю всю лодку слоем стеклоткани и проведу первое испытание.
Спасибо всем за внимание!надеюсь, было интересно!

Источник: www.drive2.ru

Источник

19 Ноября, 2018
Снаряжение
Nick Zolotukhin

На рыбалке или охоте будет весьма кстати небольшая и удобная лодка. Однако и для водного туризма может пригодиться это судно, ведь иногда приятно поплавать по озеру или речке. Если приобретать лодку в магазине, придется выложить немалую сумму денег, но не стоит сильно огорчаться по этому поводу, поскольку плавучее средство можно сделать самостоятельно. В статье описаны варианты, как сделать лодку своими руками.

Оптимальные материалы для изготовления небольшого судна

Главное — решить, из чего будет создана лодка. Самыми надежными и распространенными являются следующие стройматериалы:

древесина;
фанера;
пенопласт;
стеклопластик.

Чаще всего делают лодку из дерева, поскольку такое судно, если сделать его правильно, будет долговечным и комфортным. У каждого из способов есть свои преимущества и недостатки. Надо подробно описать технологический процесс того, как сделать своими руками лодку из досок.

Специфика создания деревянного судна

Чтобы сделать лодку из этого материла, необходимо учитывать следующие рабочие моменты:

Умение работать с древесиной и деревянными элементами — главная особенность, учесть которую надо перед началом изготовления судна. Человек должен понимать, какие пиломатериалы лучше выбрать для создания лодки. Рекомендуется изучить различные справочники и инструкции перед началом работ, чтобы конечный результат был без дефектов.
Необходимо найти подходящие чертежи и схемы деревянной лодки. Своими руками можно сделать эти документы, поскольку существует множество специализированных компьютерных программ для этих целей.
Важно знать: понадобится не только древесина, но и иные стройматериалы, с помощью которых конструкцию лодки можно будет скрепить и обезопасить от проникновения воды.
Специалисты могут изготовить деревянное судно за 10 рабочих дней. Необходимо учитывать, сколько свободного времени будет доступно для проведения этих работ. К тому же надо найти свободное место, на котором впоследствии будет собираться плавучее средство.
Перед началом работ следует приобрести требуемые инструменты и материалы, список которых будет представлен ниже.

Это ключевые особенности, на которые стоит обратить внимание, однако во время работы могут появиться и другие специфические моменты. Чтобы иметь визуальное представление о конструкции, ниже приведен чертеж деревянной лодки.

Размеры судна

Габариты лодки влияют на следующие технические параметры:

грузоподъемность;
вес;
вместимость.

Величину следует выбирать с учетом тех целей, для выполнения которых судно изготовляется. Определение нужных габаритов — непростое дело, поэтому следует огласить оптимальные размеры деревянного судна:

Длина должна составлять от 2 до 4 метров. Для одного человека хватит 1,8-2,5 м, а вот для двух персон понадобится около 3 м. Если планируется перевозить более 5 людей, то можно сделать лодку, длина которой составляет 4 метра, однако этот показатель может быть и выше.
Ширина, как правило, равняется 1-1,5 м. Чем больше этот показатель, тем устойчивее лодка. Однако важно знать: данный параметр влияет на маневренность судна.
Высота борта чаще всего составляет 50 см.

Перед началом работ надо составить проект и схему судна. Можно сделать своими руками чертежи лодки из дерева. На рисунке надо обозначить все конструктивные детали плавучего средства. Для наглядного примера ниже приведена одна из схем деревянного судна.

Требуемые материалы и инструменты

Чтобы собрать деревянную лодку, понадобятся следующие строительные предметы:

основной материал — доски (рекомендуется приобрести ель или сосну);
гвозди или шурупы разной длины;
строительная рулетка;
пакля;
молоток;
ножовка;
клей или смола;
дрель и шуруповерт;
наждачная бумага;
краска (водоотталкивающая), лак и малярные кисти;
плотная веревка;
металлические листы для скрепления отдельных деталей лодки;
антисептический раствор для обработки деревянных поверхностей.

Это перечень основных стройматериалов, которые понадобятся для изготовления лодки из дерева.

Процесс сооружения

Необходимо выполнить такие этапы, чтобы изготовить деревянное судно:

Создание всех деталей с учетом размеров, проставленных в чертеже. Главное — изготовление бортов из двух широких досок.
Отпилить края каждой доски с одной стороны под углом 45°. Чтобы носовая часть судна была сделана правильно, при соединении оба пиломатериала надо присоединить друг к другу без зазоров.
Доски надо закрепить в таком положении. В этом случае следует взять треугольный брусок и приложить его с внутренней стороны на стык. Важно знать: перед этим этапом доски необходимо тщательно обработать антисептическим раствором и смолой.
Далее надо взять веревку и обвязать ее вокруг бортов, чтобы придать лодке необходимую форму. Не следует забывать про распорки, ширина которых должна совпадать с соответствующим параметром судна. Их необходимо установить внутри изготавливаемой конструкции.
Следующий этап — готовую заднюю часть, сделанную ранее по чертежам, следует прикрепить к бортам лодки с помощью полиуретанового клея и гвоздей.
Дно судна можно сделать из дерева или листов металла.
В случае с железом, следует вырезать стальной кусок, размер которого должен быть на несколько сантиметров больше днища лодки. Для крепления можно использовать клей и смолу, а также шурупы, крепить которые надо на расстоянии 15-20 мм друг от друга. Следует тщательно обработать паклей стыки, чтобы исключить протечку судна во время эксплуатации.
Сделать деревянное дно труднее, поэтому рекомендуется в этом случае использовать одну широкую доску.
Готовую конструкцию следует обработать различными средствами: антисептиком, краской и лаком.
Завершающий шаг — внутренняя отделка, суть которой состоит в том, чтобы по периметру судна установить скамейки, стулья и другие дополнительные элементы.

Готовая деревянная лодка на фото выглядит потрясающе (снимок приведен ниже).

Самодельное судно из фанеры

Многие люди выбирают этот вариант. К ключевому преимуществу фанеры можно отнести то, что это дешевый материал, с которым легко работать. Изготовить небольшую лодку можно из одного листа, толщина которого составляет 6-8 мм. Соединять элементы придется при помощи медной проволоки. Но для начала необходимо проделать небольшие отверстия в листе фанеры через каждые 15 см. Нижнюю часть плоской кормы (транец) и борта надо ставить на дно лодки.

Внутренние и наружные стыки следует проклеить стекловолокном, сверху которого можно монтировать буртик, каркасы для сидения и уширения под уключины. Чтобы обеспечить сооружение нужной жесткостью, на дно надо установить несколько реек. Скреплять элементы между собой можно при помощи деревянных нагелей, предварительно обработанных эпоксидной смолой. Рекомендуется в отверстия для уключин закрепить латунные трубки.

Как сделать своими руками лодку из фанеры, чтобы она не протекала? Есть простой ответ: перед использованием судно необходимо обработать лакокрасочными растворами. Чтобы увеличить срок службы лодки, ее можно оклеить стекловолокном. Не стоит забывать про весла, поскольку сделать их можно самостоятельно из древесины.

Изготовление лодки из пенопласта

Сделать судно из этого материла — простое дело, для выполнения которого надо следовать такой инструкции:

Взять два пенопластовых блока, которым надо придать форму лодки. Для этих целей можно использовать зарядное устройство и проволоку из нихрома.
Присоединить килевые рейки, после чего следует оклеить судно стеклотканью. Особенно важно качественно обработать волокном переднюю и заднюю части.
Изготовить платформу из дерева или металла.
Необходимо обустроить катамаран гребным колесом.

Кстати, деревянное судно можно обшить пенопластом для продления его эксплуатационного срока.

Как сделать своими руками лодку из стеклопластика?

Если пропустить разработку чертежа и матрицы, то для изготовления этого судна надо выполнить такие несложные этапы:

Очистить конструкцию от загрязнений, а после обработать поверхность антиадгезионным составом. Этот слой будет неким разделителем, который не допустит, чтобы смола приклеилась к подготовленной форме.
Стеклоткань — это армирующий наполнитель, для раскроя которого надо применять специальные шаблоны.
Следующий шаг — нанесение декоративного покрытия с помощью гелькоута. Этот слой не только придаст судну привлекательный внешний вид, но и защитит его поверхность от легких механических повреждений и сильного воздействия солнечных лучей. Рекомендуется наносить гелькоут аккуратно, поскольку из-за различных огрехов во время выполнения этих работ можно случайно испортить внешний вид лодки.
Далее необходимо укладывать на засохший слой гелькоута раскроенные составляющие армирующего наполнителя. Стекловолокно рекомендуется обработать смолой, наносить которую следует с помощью малярного валика.
Чтобы соорудить силовой каркас, надо вдоль корпуса лодки установить несколько деревянных брусков. После чего на каждый из них приклеить 2 слоя стекловолокна. На бруски необходимо установить шпангоуты (поперечные ребра) через каждые 300 мм.
Пол монтируется таким образом: следует закрепить листы фанеры на смонтированные шпангоуты. Для этого можно использовать как саморезы, так и гвозди. На пол желательно уложить 2 слоя армирующей ткани, при этом каждый из них следует обработать смолой.
Финальный этап — извлечение лодки из формы. Поверхность судна рекомендуется зашлифовать.

В итоге должно получиться весьма надежное и долговечное плавучее средство.

Заключение

Самодельную лодку можно изготовить из различных материалов. Главное — приобрести нужные инструменты. Конечно, проще всего купить готовое плавучее средство в магазине, однако в статье довольно подробно описано, как сделать лодку своими руками. Времени на это занятие уйдет много, но ведь финальный результат стоит затраченных усилий.

Источник

Классическая рыбалка на берегу реки, без сомнения, очень удобна и в некотором роде даже романтична. Однако что делать, если вся заветная рыба водится далеко от берега или в таком месте, куда нельзя попасть иначе как по воде?

Лодка ― лучшее решение этой задачи. Но их стоимость в магазинах заставляет рыбаков и туристов иной раз проявлять самодеятельность и смекалку, создавая плавсредства буквально из ничего. Из каких же материалов можно сделать лодку своими руками?

Лодка из пластиковых бутылок

Необычным, но эффективным материалом для создания лодки могут стать банальные пластиковые бутылки. Поскольку наиболее распространённый объём такой тары ― 2 литра, самым сложным этапом в конструировании будет именно сбор материала.

Для того, чтобы создать «бутылочную» лодку, потребуются следующие материалы:

Бутылки;
Водостойкий скотч и клей;
Нож или ножницы;
Проволока;
Фанера и поперечины из дерева или металла.

Прежде всего нужно тщательно очистить бутылки от наклеек и этикеток. Однако самое главное, что необходимо сделать на этом этапе, ― придать пластиковой таре плотность и жёсткость. В этом помогут законы физики. Бутылки помещаются в холодильник, там же плотно закручиваются крышками, а затем перемещаются в тепло. Таким образом воздух внутри бутылок нагревается и придаёт им упругую форму. Для пущей надёжности желательно закрепить крышки водостойким клеем.

Монтаж лодки из пластиковых бутылок

Из заранее подготовленных бутылок формируют своеобразные брёвна.

Первый шаг ― соединение двух бутылок донышками. Для закрепления натягивают пластиковое кольцо, вырезанное из середины пустой бутылки. Вся эта конструкция промазывается клеем и плотно заматывается скотчем в несколько слоёв.

У следующих двух бутылок обрезаются верхние части, после чего обезглавленный пластик насаживают на края заготовки, вновь применяя клей и скотч. Таким образом получается надёжный и герметичный фрагмент будущей лодки.

Дальнейший процесс состоит из повторения вышеуказанных действий и заканчивается при изготовлении бревна оптимального размера.

Один поплавок состоит из восьми брёвен, которые соединяются крепкой проволокой, полиэтиленом и скотчем. В зависимости от предпочтений, количество брёвен может изменяться в большую или меньшую сторону. Самое главное ― соблюдать баланс и сделать из лодки надёжное средство передвижения.

Поплавки монтируются с помощью поперечин, изготовленных из дерева или металла. Дно лодки опять же может быть создано из различного материала. Это может быть фанера, пластик или металлический лист.

Финальным штрихом в изготовлении лодки может стать обшивка водостойкой тканью или же отделка крепкой фанерой с последующей покраской. Так лодка прибавит в надёжности и эстетике.

Лодка из фанеры

Помимо фанеры как основного материала, для создания такой лодки потребуется:

Электролобзик;
Шуруповёрт;
Пила;
Молоток;
Прибор для шлифовки;
Струбцины и кисти;
Древесина;

Клей, смолы, лаки, олифы и т.п.

Монтаж лодки из фанеры

Наиболее приемлемый вариант ― крупногабаритная фанера без дефектов в виде расслоения и трещин.

С помощью чертежей производится крайне внимательная разметка материала. При допущении малейших ошибок и расхождений, изготовление лодки без щелей станет невозможным. Для обводки фанеры можно использовать специальные выкройки.

Далее каждый фрагмент вырезается пилой и электролобзиком. Особое внимание уделяется углам стыковки на торцах. Задний борт и шпангоуты потребуют монтажа фанеры в несколько слоёв, для увеличения прочности. Если же в конструкции лодки предполагается наличие мотора, то задний борт дополняют деревом твёрдых пород и проклеивают стеклотканью.

Шпангоуты и транцы фиксируются лужёными или оцинкованными шурупами. Дно и борта же прикрепляются к транцам с помощью специального клея и прочих материалов для швов. Дно лодки желательно укрепить реечным настилом.

Проклейка швов осуществляется специальным герметиком, в состав которого входит эпоксидная смола и аэросил в пропорции 1:1. Галтели являются рёбрами жёсткости и прокладываются по углам. Все внутренние стыки обрабатываются герметиком, после чего на них наносится стеклоткань.

После просушки всей конструкции, производят установку шпангоутов, настила на днище, сидений и прочих запланированных элементов.

Перед покраской все поверхности обезжиривают и шлифуют, затем тщательно обрабатывают пропиткой для дерева. Если после всех этих действий поверхность остаётся неровной и имеет щели, на помощь приходит специальная шпатлёвка, а после высыхания ― грунтовка.

Для покраски обычно используется эмаль для судов, жёсткая кисть или краскопульт.

Складная лодка из дюралюминия

Для создания складной лодки потребуется:

Листы дюралюминия;
Прорезиненная ткань;
Заклёпки и накладки;
Древесина;
Ножницы по металлу;
Грунтовка и краска.

Монтаж складной лодки из дюалюминия

Дюралюминий ― наиболее выгодный материал для создания складной лодки. Он лёгкий и очень прочный, при этом для создания плавсредства нужно всего лишь шесть элементов: два для днища и четыре для бортов.

Поперечных распорок в такой лодке всего три: одна из них ― сиденье, две других ― распорки из дерева с алюминиевыми трубками на концах. Они вставляются в отверстия на внутренних сторонах бортов, что обеспечивает жёсткость и надёжность конструкции.

Прежде чем начинать сборку лодки по чертежам, рекомендуется воссоздать её прототип из картона. Так будет легче устранить все ошибки, к тому же такие картонные детали послужат и как выкройки для дюралюминия.

Все шесть деталей складной лодки вырезаются ножницами по металлу, затем проходят подгонку и подгибку. Отверстия под заклёпки сверлятся в стыках-швах через каждые 2 сантиметра. После чего фрагменты лодки скрепляются заклёпками, которые герметично замазывают краской. Также монтаж дюраля может производиться с помощью прорезиненной эластичной ткани.

Планшир и сидения изготавливаются из любой подручной древесины и монтируются оцинкованными гвоздями. В финале готовую лодку грунтуют и красят.

загрузка…

Источник

Автор, мастер изготовления лодок, делится с читателями своей простой конструкцией самодельной лодки из фанеры, сделанной своими руками.

Даны основные размеры и чертежи. Особое внимание уделено»узким » местам при проектировании и самостоятельной постройке лодки.

При изготовлении лодки из фанеры, вы столкнётесь с двумя основными проблемами. Во-первых, нужно правильно размерить и изготовить детали. Во-вторых, важно правильно собрать каркас лодки. Далее в статье я подробно опишу, как посчитать размеры для всех составных частей, и по ходу построения каркаса буду акцентировать внимание на особо важных моментах.

Размеры и чертежи

Первое, что нужно сделать – определится с размерами лодки. Будем делать лодку 3000 мм длиной, 1400 в ширину и 500 мм высотой.
Определимся с длиной основы каркаса. Для этого нам нужно знать длину лодки, два угла а и b, высоту лодки.

Длину и высоту мы знаем – 3000мм и 500 мм. Угол а – 100, угол b – 120.

Зная эти значения посчитаем длину основы каркаса.

L=3000-(h*tg(a-90)+h*tg(b-90))=2623,где h-высота лодки

Теперь найдем длину носа и транца. Поскольку они находятся под наклоном, то их длина будет больше чем высота лодки.

L транца= √(〖(h*tg(a-90))〗^2+h^2 )=508

L носа= √(〖(h*tg(b-90))〗^2+h^2 )=577

Нужно определится с шириной дна. Возьмем половину от ширины лодки – 700 мм. Нижняя ширина транца будет на 10% меньше, т.е. 630 мм. Максимальной ширины лодка достигает в 1/3 от транца.

В нашем случае, максимальная ширина будет на расстоянии 1000 мм от конца лодки. Таким образом, трансформируем брус, так что бы максимальный изгиб был в точке 1/3*длину лодки от транца.

Длина фанеры для борта будет равна длине трансформированных брусов (верхнего и нижнего соответственно). Ширина будет ровная длине носа с одной стороны и длине транца с другой.

Остальные размеры зависят от ситуации.

Каркас лодки

Основой послужит брус 50*50*2523 мм. К нему с одной стороны прикручиваем транец 50*50*630 мм, под углом 90 градусов. От концов транса к носу прикручиваем деформированные брусы (максимальная выпуклость бруса на 1000 мм от транца).

Делаем 6 равнорасположенных вырезов вдоль всего основания (с нижней стороны). Размеры вырезов 50*25 мм. Вставляем 6 брусов 25*25 мм вдоль проделанных вырезов. Крепим их к основанию и боковым брусам. Нижняя часть каркаса готова.

Прикручиваем нос и транец. Между носом и транцем снова крепим деформированные брусы, но теперь уже по верху. Расстояние между брусами борта в высоту – 500 мм, в ширину 350 мм. По сути борты у нас располагаются под углом к основанию (угол, примерно 120 градусов в точке максимальной выпуклости).

Делаем каркас для бортов

Примечание. Обратите внимание, как прикручены брусы: от края верхнего, до края нижнего бруса. Это важно!
Для сего используем брус 25*25 мм.

На этом каркас для лодки готов, далее будем обшивать каркас фанерой.

Обшивка каркаса

Фанеру к брусам крепим саморезами длиной 20 мм. Сначала крепим борты. Фанера должна плотно прилегать к каркасу.

Затем обшиваем транец и дно лодки

Проклеиваем водоустойчивым клеем все стыки фанер. Обрабатывайте клеем все участки лодки, которые на ваш взгляд, получились уязвимыми.

Далее зашиваем нос лодки и крепим сидения. Обшиваем лодку с внутренней стороны (по желанию). Можно сделать пол и не обшивать борты, все зависит от того, как много у вас фанеры. Не обшивайте лодку с внутренней стороны доской, это добавит лишнего веса.

Все оставшиеся детали так же на ваш вкус, лодка готова и ее можно ставить на воду.

DOCOO — Специально для Самоделки FISH

Постройка небольшой лодки из фанеры
Постройка деревянной лодки

Источник

Самодельная платформа для рыбалки

Это статья с идеей о том, что без больших затрат и усилий любому любителю посидеть на пруду с удочкой доступна самодельная платформа, или стул с регулируемыми ножками, для рыбалки. Информация из этого ролика будет интересна тем рыболовам, которые ловят по-современному, то есть активно. Для них важен комфорт на рыбалке. Тем же, для кого выход с удочкой является лишь поводом выпить водку с друзьями на природе, либо тем, кто продолжает ловить дедовским способом и античными снастями, вряд ли имеет смысл тратить время на просмотр.

Много чего для рыбалки и дешево в этом китайском магазине.

На чём большинство из нас сидят на рыбалке? Как правило, это либо какой-то самые дешевый складной стульчик, рыболовный ящик, или складное недорогое кресло. И всё бы ничего, но. На стульчике сидеть неудобно, отекают ноги. На кресле и ящике удобно сидеть только на ровной поверхности. Можно купить не очень дорогое фирменное кресло. Регулировка ножек там происходит в небольшом диапазоне. Да и само кресло не будет рассчитано на людей с большим весом. Можно купить кресло получше, но цена…

Для полного комфорта кроме платформы, можно взять еще и подставку под ноги. Обвес, чтобы всё под рукой было. И тут большинство из нас понимает, что не по рылу каравай. А удобно ловить рыбку то многим хочется. Особо пытливые из нашего времени задается вопросом, а можно ли сидеть на рыбалке и удобно, и недорого. Задался этим вопросом и автор ролика. Оказалось, можно, если попробовать сделать самому. Вот что нашел автор в интернете. Красиво, надежно, недорого.

Даже платформы люди делают своими руками и с комфортом проводят время на рыбалке. Кто-то подумает, что автор издевается над почтеннейшей публикой. Где взять место, инструмент, сварку и так далее? Но у него тоже всего этого нет, а сидеть удобно хочется…

И это навязчивые мысли не давала все последние дни ему покоя. Поехал он на днях с женой в ашан. Ходите между полок с продуктами удовольствия мало, сам он направился в смысле посмотреть из чего бы можно было без особого труда сделать удобное место для рыбалки.
И нашел кое-что.

Поэтому нужен для этой самодельной рыболовной мебели самый минимум инструментов и не надо быть особым рукотворным. Побродив по форумов, обнаружил, что не один такой умный. Народ об этом уже знает и вовсю пользуется, включая ловушки.

Автор канала сделал свою самодельную платформу. Обошлась она ему в 3500 руб. Поначалу некоторые смеялись над его конструкцией.

Где-то она и вправду выглядела нелепо, но функцию свою выполняла, сидел автор на ней ровно. Было сделано несколько доработок.

Вот так. Голь на выдумку хитра. Минимум вложений максимум удобства.

Рыболовная платформа своими руками чертежи

Любой человек, длительно пробывший на зимней рыбалке, неизбежно начинает думать, как создать для себя хотя бы минимальные удобства. Ведь важное отличие зимней рыбалки как раз и состоит в том, что вставать со своего сиденья рыбаку нет необходимости ни при выуживании рыбы, ни при смене наживки на крючке.

Обустройство рабочего места фидериста

При наличии правильной экипировки рыбаку на льду остаётся хорошо обустроить своё рабочее место. Все элементы оснастки, используемые на рыбалке, должны располагаться буквально на расстоянии вытянутой руки сидящего человека. Это избавит его от необходимости часто вставать, открывая себя холодному ветру и отвлекаясь от процесса ужения рыбы.

Главный элемент обустройства — фидерное кресло. Ведь зимняя рыбалка в основном представляет собой пассивное занятие — человеку приходится подолгу сидеть в одном положении. При этом растёт нагрузка на спину, особенно на её поясничный отдел.

Промышленные варианты кресел для фидерной ловли

Под руками должны располагаться важные принадлежности для фидерной ловли: ведро с пакетами сухой и приготовленной дома прикормки, коробка с насадкой. Не все рыбаки охотно раскладывают свой улов прямо на льду у ног.

Некоторые, сняв рыбу с крючка, тут же отправляют её в небольшой пластиковый контейнер или пакет. Для этого контейнер нужно расположить также у самого сиденья, чтобы необходимые манипуляции с уловом можно было выполнять, не вставая.

Сиденье с откидным насадочным столом и необходимым для зимней рыбалки обвесом делает удобным любое обращение с рыбой, крючком и насадкой, минимизирует время и усилия на все вспомогательные процедуры, давая возможность концентрироваться лишь на главном — на лове. Даже если вдруг что-либо появилось в поле зрения рыбака, он не оставит это без внимания, одновременно продолжая ловлю.

Более надёжный вариант расположения отдельных принадлежностей — в специальных карманах, выполненных в обшивке сиденья. Это гарантированно не даст внезапному порыву ветра унести насадку или прикормку.

К тому же, укладывать в карманы сиденья и извлекать оттуда все необходимые принадлежности намного удобнее, нежели постоянно низко наклоняться, когда всё разложено на льду. Можно подобрать любое другое конструктивное исполнение ниш и карманов для принадлежностей в кресле с учётом своих индивидуальных приоритетов.

Характеристики кресла

Особенности любого элемента инвентаря зимнего рыбака сродни оснастке путешественника — по размерам он должен быть рассчитан на ношение в рюкзаке или чемодане, быстро разбираться и складываться, быть лёгким, и удобным в использовании.

Совсем не лишне, если его обшивка будет хотя бы частично защищать седока от холодного зимнего ветра — не каждый рыбак разбивает над лункой палатку.

Кресло фидерного рыбака должно:

быть устойчиво на льду;
надёжно располагаться даже на неровной поверхности;
дополнительно иметь опору для спины, так как именно эта часть тела затекает при длительном сидении над лункой в однообразной позе.

Если спинка раскладывается, стойка для верхней части туловища позволяет человеку занять удобное положение «вразвалку». Посадка с опорой на спинку непременно обеспечит рыбака возможностью получить то удовольствие, за которым он и выходит из уютного дома зимой в любую погоду. Нелишне будет упомянуть и о здоровье, которому на рыбалке без минимальных удобств можно нанести пусть небольшой, но ущерб.

Фидерное кресло своими руками. Часть 1

Увидев его однажды у соседа на льду, любитель зимней рыбалки загорается желанием иметь своё удобное фидерное кресло. Но стоимость даже самых простых сидений для зимней рыбалки в рублёвом исчислении сейчас настолько солидна (от 7000 рублей без обвеса!), что, если у человека нет значительной суммы свободных денег, оправдать покупку никакими уловами и стремлением к удобствам не получается.

Инструменты в свои руки

Вполне можно обзавестись удобным и надёжным сиденьем для фидерной рыбалки, не пробивая очередной дыры в семейном бюджете — своими руками изготовить его в домашних условиях. Для выполнения этой работы не требуются особые навыки слесаря или мастера шитья на швейной машинке.

Всё может сделать человек со среднестатистическими способностями что-то конструировать и мастерить, ему достаточно быть решительным и упрямым.

После того, как конструкция фидерного стула продумана, сделаны необходимые эскизы и наброски, надо подсчитать количество материалов.

Если размеры изделия будут примерно полтора метра по высоте и полметра по ширине, то потребуются материалы, которые отчасти можно купить в магазине, а отчасти найти у себя дома.

Трудно подобрать более подходящий материал для каркаса будущего кресла, чем профильная труба. Главные преимущества этого материала:

дешевизна;
высокая прочность;
свариваемость;
лёгкость механической обработки.

Необходимые материалы

Материалы, из которых в большинстве своём изготавливаются самодельные фидерные кресла незамысловатых конструкций:

куски фанеры толщиной 8 мм;
трубы из стали диаметром 20−25 мм со стенками, толщина которых не меньше 1,5 мм, нарезка элементов из этих труб на одно кресло будет составлять: 55 см — 4 шт, 70 см — 2 шт, 30 см — 1 шт;

Для фидера размер кресла-сиденья универсального варианта практически одинаков — 1,5×0,5 м. Приведенные количества и размеры элементов указаны из расчёта на простой вариант без боковых подлокотников и дополнительной полки для ног.

Если умелец считает нелишними и эти элементы кресла, то ему дополнительно понадобятся материалы перечисленной номенклатуры, но в другом количестве. Чертежи сидений из профтрубы, сделанных своими руками, в изобилии можно найти на сайтах рыболовной оснастки.

Складная конструкция

Одна из наиболее удачных конструкций — это фидерное кресло с утеплённой поролоновой обивкой. Для наклейки поролона на фанеру понадобится клей титан, а грунтовку и покраску готового каркаса удобнее выполнить с помощью баллончиков. Цвет краски лучше выбрать матово-чёрный.

Важная деталь — кресло для зимней рыбалки должно быть складным, так как его постоянно, при каждом выезде на рыбалку, придётся перевозить, переносить, перемещать.

Допустимо все каркасные элементы изготовить из круглой алюминиевой трубы достаточной прочности, в этом случае кресло будет значительно легче. Но сваривать алюминий в домашних условиях проблематично.

Популярными запросами поиска видео роликов в Интернете являются: «Фидерное кресло своими руками», «Сделать самому фидерное кресло», «Кресло для зимнего фидера».

Фидерное кресло своими руками. Часть 2

Даже когда кресло готово, оно удобно и в нём рыбак достаточно насиделся дома, на рыбалку его брать рано. Для большего удобства нужен специфический обвес для зимнего лова.

Это дополнительные приспособления к сиденью в виде кармашков для прикормок и насадок, подставок под удилище, откидного столика для термоса с чаем и манипуляций с кормушкой и крючками. Только когда всё будет в комплекте, кресло начнёт «отрабатывать» затраты на своё сооружение.

Обвес своими руками

Цены на элементы обвеса фидерного кресла в продаже «кусаются». Купить весь обвес в комплекте станется ничуть не дешевле, чем само кресло.

К видам обвеса следует отнести:

подставки под удилища;
откидной столик с ящичками для наживок и прикормок;
специальное навесное ведро для прикормочной смеси;
кармашек для термоса.

Все эти элементы не настолько сложны, чтобы человек, сделавший своими руками кресло, стал покупать их в магазине. С таким снаряжением процесс рыбалки упрощается.

Стань слесарем

Увидев стоимость фирменных элементов обвеса, рыбак лишь укрепится в желании продолжить свою слесарную деятельность. Чтобы самостоятельного изготовить рыболовный обвес сиденья, понадобятся следующие материалы:

трубка из алюминия Ф25 мм длиной 300 см;
фитинговые элементы, с помощью которых будут крепиться к каркасу кресла пластиковые трубы — 6 шт.;
перо для сверления пластика и древесины Ф 26 мм;
элементы креплений для трубных заготовок;
могут быть полезны забивные гайки мебельной фурнитуры;
болты с резьбой М8;
лёгкий, но прочный ящичек из пластика;
клипсы из пластика для фиксации трубных заготовок.

Перечисленные в списке материалы не стоят больших денег, тем более что во многих домах, где часто производится ремонт мебели или сантехники, они могут оказаться в достатке. Отсюда же потом и формируются запчасти кресла на случай поломки.

Изготовление обвеса производим в таком порядке:

Крепление элементов обвеса к фидерному креслу

Чтобы изготовить крепление для удочек, достаточно сделать боковой отвод от любой ножки кресла. Также делается и подвес для ведёрка с кормом — в ведре сверлим отверстия для клипс и надёжно фиксируем его.

Дополнительные приспособления

Помимо роскошного кресла с необходимым обвесом рыбаку на льду понадобятся различные дополнительные приспособления. Можно перечислить основные из них:

бур для сверления лунок;
сито для отчёрпывания из лунок ледяного крошева;
захват для крупной рыбы.

В различных условиях каждой конкретной рыбалки набор дополнительных приспособлений свой, и только рыбак знает, что понадобится ему в этот день на данном водоёме. Все приспособления удобно транспортировать в специальном ящике, который удобно переносить вместе с креслом и снастями.

Насадочный стол для фидерной ловли своими руками

О насадочном столе нужно позаботиться особо, ведь он способен не только облегчить рыбалку, но и оказаться очень полезным при отдыхе на природе. На нём можно разместить прикормку, принадлежности, ароматизаторы, насадку, иное снаряжение.

Когда это всё под рукой, вспомогательное время сокращается, возможности и эффективность рыбалки возрастают. Не обязательно он должен легко и быстро крепиться к фидерному креслу, вполне подходит на льду и отдельный насадочный столик.

Типы самодельных насадочных столиков для фидерной рыбалки:

по материалу каркаса: из металла или из ПВХ;
по материалу столешницы: пластмассовая или из ламинированной фанеры;
по конструктивным особенностям: неразборные столики или стол со съёмными ножками.

Лучше брать трубу и из неё делать каркас для крепления подноса. Поднос к каркасу крепится саморезами, а ножки нужной длины привариваются или припаиваются.

Для фидера больше подходит столик-этажерка. Если каждый поднос крепить на свой каркас с короткими ножками, то можно будет ставить секции одна на другую и таким путём сооружать насадочный столик нужной величины и вместительности.

Удобен наборный пластиковый столик с удлинителями ножек, изготовленный из сантехнических трубных элементов. Кроме лёгкости и удобства в перевозке такой насадочный стол легко очистить от примёрзших остатков корма, вымыть, хранить на полке в домашней подсобке. Но столик может быть и складной, с одним подносом.

Рыболовная платформа самодельная и ловля методом херабуна. Платформа для рыбалки своими руками смотреть онлайн

Часто на прудах и озёрах илистый берег и в 10 метрах от него очень мелко для ловли , поэтому приходится заходить в воду, но так как это не очень комфортно,особенно весной и осенью, приходит в помощь платформа,которую я сделала сам и устанавливаю на любом водоёме на глубине до 1метра (с илом)

поиска тока глухарейНайти ток глухаря может любой, для этого необходимы небольшие знания мест и

ИЮНЬ НА РЫБАЛКУ ПЛЮНЬ?! НЕТ! Эта поговорка явно не про нас!) С целью рыбалки посетил с другом Виталием один

Обзор рыболовных новинок 2019.Электровоблер Трекер спиннингиста Эхолот Диппер ЧИРП

Капкан на щуку. Пассивный метод поймать крупную щуку. Является запретным для любительской ловли.Первая

Капкан на щуку — запрещённая снасть в России. Промысловая снасть, предназначена для ловли крупной и средней

Для подводных съёмок на рыбалке я использую камеру sj5000+, с помощью обычной рулетки камера крепится

Марат Хасанов Есть обзор на само кресло?

Алексей Борисов А как на неё заразить? -при метровой высоте.
и ещё, при сильной волне, как устойчивость платформы?

Рус Абрамов Гайка в виде петель-это рым гайка))

+Руслан Абрамов ок

Рус Абрамов Работаю токарем. Рым болты используются при транспортировке узлов оборудования,.

+Руслан Абрамов такие ставил а прицеп для швартовки снегохода

Рус Абрамов Работаю токарем. Рым болты используются при транспортировке узлов оборудования,.

+Руслан Абрамов спасибо )

Иван Осиян Идея просто сказка!

+Иван Осиян спасибо )

Andrey Dz Как можно на него залезть (около 1м), будучи в забродах? Да к тому же на нем и места мало, т.к. там уже стул стоит.
Задумался и себе что-то подобное к весне смастерить.

))) сноровка.
Подскажите пож, забродами какого производителя вы пользуетесь?
А подоконник этой платормы не продавливается? Есть вмятины?

+Andrey Dz все дело в опыте ), приспособился

Анатолий Васильевич Курилкин Идея хорошая, но я свое плавающее кресло на нее не поменяю

Уважаемый Сергей,не знаю как Вас по отчеству, наберите в You Tube мое имя,отчество, фамилию и посмотрите Paddling №5 и Плавающее кресло на Мокрой дубраве.Если возникнут вопросы-отвечу. С уважением Анатолий Васильевич.

Анатолий, а как выглядит ваша плавающая платформа и где покупали и за сколько взяли?

Dmitry Demyanov Ну и как?Ты разницу почувтвовал. ))Теперь то и удочку можнонужно покороче.Гораздо удобнее будет и глаза не надо ломать.Попробуй 4.5м

николай лега Идея отличная, но есть вопрос.
Подскажите о надежности и грузоподьемности?( интерес из за собственного веса)
От ножек стула имеются ли вмятины ведь это пластик?

@Sibiria Рыбалка и Охота
Еще раз спасибо за хорошую идею.

+николай лега согласен

Спасибо.
Я правда фидером увлекся, но платформа иногда очень нужна.

+николай лега вмятин нет

Александр Анатольевич Точно Херобуна.

Константин Мальгинов Все ровно как то не надежно, но задумка интересная.👍

Платформа рыболовная — максимальный комфорт для рыбака

В век новых технологий и технического прогресса одной из основных задач некоторых производителей, занимающихся изготовлением принадлежностей для рыбалки, является максимальное облегчение самого процесса ловли. Платформа рыболовная – как раз одно из таких приспособлений, призванных создать комфорт для рыбака. Используются данные конструкции, что пришли на смену разнообразным креслам, стульям, стульчикам рыболовецким, и для фидера, и для иных снастей – в основном, для самоорганизации стационарного места для ловли. Платформа рыболовная сегодня – важная и неотъемлемая составляющая арсенала, делающая рыбалку наиболее эффективной и удобной.

На сегодняшнем рынке представлено довольно много компаний, выпускающих данные конструкции. Есть и народные умельцы, изготавливающие их собственноручно (об этом чуть позже). Так что можно легко приобрести приспособление в зависимости от личных предпочтений и выделяемого бюджета. В данной статье расскажем о том, из чего состоит платформа рыболовная, каковы ее основные конструкционные особенности.

Опоры

Это одна из главных частей конструкции. Ножки регулируемы по своей длине (изобретение англичанина М. Вайдли) и фиксируются при помощи специальных креплений. В современном исполнении платформ их может быть и 4, и 6, и даже 8. Чем на больший вес рассчитана платформа рыболовная, тем больший диаметр опор. Чаще всего «ноги» выполнены из алюминия или сплава.

Сидение-ящик

От его конфигурации может зависеть многое. Его тип определяет комфортность положения пятой точки, что немаловажно для «сидячей» рыбалки. В современных конструкциях этот элемент одновременно выступает ящиком для хранения рыбацких принадлежностей. Для пущего удобства предлагаются кресла со спинкой и дополнительные боксы, которые можно докупить впоследствии.

Педана

Это также важный элемент конструкции: выдвижная, откидная. Ее предназначение весьма широкого диапазона. Во-первых, она позволяет рыбаку размещаться там, где необходим спуск в воду. Во-вторых, сокращает саму дистанцию заброса снастей. Также педана позволяет ловить в водоемах с непостоянным уровнем вод: ваши нижние конечности будут всегда сухими! А еще есть возможность становиться на педану, когда вываживаешь добычу. И возможность удерживать ноги в наиболее удобном положении.

Размеры рыболовной платформы

Они колеблются у различных производителей, но остаются вполне вменяемыми и удобными для перемещения с места на место. Так, к примеру, мощная платформа Rive Compet имеет заявленные габариты: 92-80-70. Той же фирмы модель «Европа Клуб» — 52-35-31. А для «самоделок» характерны размеры: 45-60 и, к примеру, 50-60 см в высоту. Вес конструкции – примерно 12-15 килограммов, иногда немного более. Ножки с пятками при полном выносе – 80-100 сантиметров в длину.

Рыболовная платформа своими руками

И, наконец, немного о том, как сделать такую платформу или станцию собственноручно (конечно же, для этого потребуется определенный навык в инженерном и слесарном деле). Необходимо взять алюминиевый армейский ящик, трубу из того же материала, уголки, крепления, болты с гайками, поролон для сидения, чехол из прочного материала. Безусловно, понадобится и хороший набор инструментов. Чертежи легко найти на любой вкус, так что остается только четко выполнить указания, разумеется, если руки из нужного места растут.

Рыболовная платформа. Своими руками. Правильная платформа для пешей рыбалки.

Наконец-то приехал мой рыболовный ящик, который очень долго ждал. Делал ее известный самоделкин Евгений из Чебоксар. Самодельная платформа специально для моих условий, для пешей рыбалки. Seatbox выполнен качественно. Дополнил платформу своими аксессуарами в виде опор из Китая, которые применяются в китайских платформах и креслах. Имеет два бокса большой и малый для хранения аксессуаров для рыбалки. Рыболовная станция для рыбалки пешком, удобство и функциональность. Планирую использовать на всех своих поплавочных рыбалках.
О платформе:
Стандартные точки расположения ног (по центрам) на самом табурете такие:550 мм по длине и 330 мм по ширине. Педана складная, длиной 400мм.
Рундук глубиной 30мм + 60 мм + еще одна ниша глубиной 60мм (30 низ+30крышка).
Ноги телескопы Ф25/18мм
Ссылка на подпятники: goo.gl/rvMWDC
Ссылка на маленькие подпятники: goo.gl/PvJbb6
Ссылка на втулки для трубы 25/20 диаметра диаметра: goo.gl/kcrzzL
📣ТОВАРЫ, КОТОРЫЕ МОГУ ПОРЕКОМЕНДОВАТЬ И ПОЛЬЗУЮСЬ САМ:
==============================================================
✅Для ловли стилем Херабуна (HERABUNA):
➡Удилища 3.9; 4.5:
2/8 строй: ali.pub/2dyhtb
3/7 строй: got.by/2dym2j
➡Китайские садки. Очень удобные и прорезиненные:
ali.pub/2dmefj
➡Поплавки бобберс. ali.pub/2denq0
➡Поплавки бобберс желтые: ali.pub/2denzx
➡Переходник для надевания листового свинца ali.pub/2deo7b
➡Листовой свинец маркированный в катушке: ali.pub/2deodj
➡Листовой свинец 1,2 мм: ali.pub/2deojy
➡Вертлюжки: ali.pub/2deop0
➡Бобышки: ali.pub/2deoth
==============================================================
✅Маховые удилища:
➡ Jintai STX товара 2013-7B 5/6/7/8/9 м — ali.pub/2jbbb3 вес 7-ки 272 гр без колпачка
➡ Jintai 2013-8B длина 5/6/7/8 м 5 -15 гр — ali.pub/2jbbgc
➡ JinTai 2013-9B DYNAMIS WHIP MEDIUM POLE 6,0м / 7,0м / 8,0м — ali.pub/2jbbl7
➡ JinTai 2013-10B DYNAMIS WHIP STRONG POLE 6,0м / 7,0м / 8,0м — ali.pub/2jbbqu
➡ Jintai 2013-4B 5/6/7 м, тест 3-15GR — ali.pub/2jbbz7
➡ Jintai 734-B длина 5/6/7/8 м — ali.pub/2jbc6e
➡ JinTai 2013-5B INVINCIBILE SILVER 5,0м / 6,0м / 7,0м / 8,0м / 9.0м. Тест: 5-25 грамм — ali.pub/2jbcfx вес 6-ки без колпачка 189 гр
➡ Jintai 2013-4B INVINCIBILE PLATINUM длина: 5/6/7 м, тест: 3-15GR ali.pub/2kcp6d вес 6-ки без колпачка 191 гр
==============================================================
✅Матчевые катушки:
➡ Seaknight Trent II 4000H
Хоть катушка для спиннинга, однако смело можно использовать на поплавочных снастях. Стоит недорого. Рекомендую для тех у кого небольшой бюджет или начинающим рыболовам. Описание: — 11 подшипников; — передаточное число: 6.2:1; — вес: 270 гр.
ali.pub/2ebdik
➡ Shimano nasci c5000xg.
Катушка с aliexpress. Ничем не отличается от катушек продаваемых в обычных магазинах. Также производство Malasia. Планирую применять в болонской ловле на течении.
ali.pub/2dlm7r
ali.pub/2dlm8j
got.by/2dlm9b
got.by/2dlmah
==============================================================
✅Одежда, которую можете видеть в моих видеоотчетах:
Приобрел джерси Daiwa. Очень приятный материал к телу. Кому нужно, мои параметры: 174 см, 48-50 М. Китайский размер XL. Майка нормально, штаны не подошли, надо XXL.
ali.pub/2cxagc
Кепка Shimano Fireblood: ali.pub/2ebe3r
==============================================================
✅Для изготовления матчевых поплавков из ЭВА материал:
Ссылка где можно купить сырье для производства замечательных поплавков:
1. ЭВА ali.pub/2db0tu 65-70 по шору круглые. Самый удобные для обработки. ali.pub/2db17u 65 — 70 по шору цветные круглые
ali.pub/2db1ok 85 по шору квадратные
ali.pub/2db1zu 65-70 по шору цветные круглые
ali.pub/2db3a4 плотность не указана, надо уточнять
ali.pub/2db3s0 плотность не указана, надо уточнять . ОБЯЗАТЕЛЬНО. Напишите продавцам, чтобы не делали отверстий внутри трубки. Эти изделия применяются в род билдинге, т.е. в изготовлении спиннингов и иных удилищ.
2. Заклепки для одежды с резьбой м3:
ali.pub/2db4h3 ali.pub/2db4ly ali.pub/2db4p9 ali.pub/2db505 латунь. Не появляется налет и не ржавеют.
3. Заклепка втулка в поплавок, куда ввинчивается подгрузка с резьбой м3: ali.pub/2db5if ali.pub/2db5ou ali.pub/2db629
✅👍👍Пользуйтесь cashback EPN выгодно:
ali.pub/2djfy9
▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧▧
Помощь каналу карта СБ: 5336 6903 1474 8700
✔️Добавляемся:
➡️Персональная страница в Facebook/Страница канала:
📣 goo.gl/Vn7uv5
➡️Группа в VK:
📣 vk.com/public163927325
➡️Одноклассники:
📣 ok.ru/profile/586246878990

Boris Udalov Anos atrás

Где можно купить такие подпятники? Спасибо за обзор