Меню

Фундамент своими руками под гараж из пеноблоков своими руками

Какой фундамент сделать под гараж из пеноблоков

Какой фундамент сделать под гараж из пеноблоков

Какой фундамент сделать под гараж из пеноблоков? Именно этот вопрос возникает у владельца перед началом строительства.
На качество строения повлияет и глубина фундамента под гараж из пеноблоков, также наибольшим образом надо обратить внимание и на другие детали, о которых и пойдет речь дальше. Прочитав статью вы точно будете знать, какой фундамент для гаража из пеноблоков лучше сделать именно в вашем случае.
Фото и видео не позволят вам упустить деталей.

Что повлияет на выбор

Фундамент из пеноблоков под гараж следует выбирать по некоторым параметрам, которые непосредственно будут влиять на саму конструкцию.
Здесь надо обратить внимание на некоторые показатели:

  • В первую очередь обращаем внимание на грунт. Именно он будет служить основным показателем. Здесь у нас повлияет и глубина промерзания в зимнее время.
    Так же следует обратить внимание и на близость грунтовых вод. Повлияет и состав грунта. Ведь глинистый к примеру будет давать меньшую усадку;
  • Смотрим и на вес гаража. Он определить нагрузку на фундамент. Ведь фундамент на гараж из пеноблоков 5*7 не сильно будет отличаться от фундамент под гараж 4*7 из пеноблоков,ведь во автором варианте вес будет не на много выше. Но есть гаражи и гораздо больше и тогда нагрузка значительно возрастает;
  • Повлияет и размещение гаража. Если строится в гаражном кооперативе и находится между другими гаражами, тогда его не поведет в сторону, но если вы делаете пристройкой к частному дому, тогда его надо будет усилить. Ведь он может повлиять и на сам дом;
  • Фундамент под гараж из пеноблоков повлияет и цена, которую вы сможете выделить. Если применять уже готовые блоки, тогда и сумма значительно возрастет. Здесь по мимо цены блоков надо учесть и стоимость крана, без которого вы не сможете уложить фундамент.

Итак, теперь начинаем думать, какой фундамент под гараж из пеноблока ? Только уже более детально. Инструкция здесь довольно проста.

Исследуем грунт

Основная работа здесь делается своими руками. Многое зависит от величины гаража. Если человек строит простой гараж стандартного размера, тогда он просто спрашивает у соседей и от этого уже отталкивается.

Внимание: если у вас будет большая конструкция да еще и с подвалом, вам лучше будет заказать анализ грунта у специалистов. Иначе вы рискуете, что гараж долго на простоит.

 Итак:

  • Для начала копаем яму или бурим скважину на глубину два с половиной метра. Нам надо взять пробу грунта. Она берется с каждых 20-ть см глубины. Если у вас гараж большой, тогда таких скважин надо будет сделать несколько;
  • Если у вас низкопучинистый или непучинистый грунт, тогда в этом варианте вам можно будет делать простой ленточный фундамент, причем углубление можно делать на полтора метра. Но это если у вас залегание грунтовых вод будет не ближе, чем два метра, а глубина промерзания не более одного метра;
  • Теперь по грунтовым водам. Чем ближе к поверхности нахождение воды, тем менее эффективным будет ленточный фундамент. Если у вас залегание на глубине от 50-тсм и до одного метра, тогда для вас наилучшим вариантом будет установка плит бетонных, только их не надо будет заглублять.
    В этом варианте не стоит делать ленточного фундамента, ведь тогда надо будет делать хорошую дренажную систему, а она стоит не дешево;
  • Бывают случаи, что твердый пласт находится на глубине свыше два с половиной метра. В таком случае лучше всего будет приманить свайное основание.
    Только надо учесть и вес конструкции. Свая по нагрузке может нести вес 4-8 тонн, этот показатель характерен для винтовой сваи.
    Поэтому вам надо рассчитать еще и количество свай, которое будет зависеть от габаритов строения. Может их потребуется делать и с шагом порядка одного метра. После установки свай надо будет сделать и обвязку из бетона, это значительно укрепит фундамент

Нагрузка от строения

Какой фундамент лить для гаража из пеноблока сделать в большой мере зависит и от нагрузки. Конструкция должна быть надежной и устойчивой.
Хотя пеноблок имеет и пористую структуру, что сделает его значительно легче, однако вес есть и его фундамент должен выдержать.
Итак:

  • При расчетах стоит применять следующий показатель, что масса стены из кирпича в один кубический метр равна 1800 кг, такая же площадь с применением пеноблока равна 900-т кг. Из этого мы видим, что с применением пеноблока вес конструкции будет меньше в два раза.

Внимание: При расчетах следует просчитать нагрузку в килограммах. Поэтому надо брать во внимание и высоту стены. Чем она выше, тем и нагрузка будет больше. При большой нагрузке, следует применять армирование фундамента. Это его значительно усилит.

  • Чаще сего для гаража из пеноблока применяется ленточный монолитный фундамент. Такая конструкция вполне может выдержать нагрузку в два этажа. Но просто здесь следует брать во внимание и удаленность подземных вод;
  • Если вода находится достаточно близко, тогда лучше всего применить столбчатый фундамент. Он в данном варианте будет существенно надежней.

Виды фундамента

После определения веса конструкции и типа почвы, выбираем фундамент. Здесь есть несколько вариантов и вам придется уже выбирать самому.
Давайте ознакомимся с ними поближе:

  • Ленточный, который достаточно прочен и надежен. Его вполне можно сделать своими руками и поэтому цена такой конструкции будет наиболее низкой.
    Его можно сделать заглубленным и низкозаглубленным. Первый вариант применяется при залегании грунтовых вод свыше двух метров;
  • Фундамент столбчатый, его можно установить если у вас не большое одноэтажное строение и почва глинистая, при промерзании почвы свыше полтора метра. В заливке столбов надо применять арматуру, тогда строение будет стоять прочно и жесткость будет на высоте.
    Шаг между столбами применяется около полтора или два метра. Глубина установки столба должна быть на 20-ть см больше от уровня промерзания.

Столбчатый фундамент

Столбчатый фундамент

Внимание: Такой столб следует устанавливать на песчаную подушку, после этого делается опалубка и он заливается бетоном. Перед заливкой бетона надо прикрепить арматурный каркас при помощи петель, тогда будет достаточно надежное крепление.

  • Фундамент свайный, который следует применять на неустойчивом грунте. Так же его с успехом можно применить и на резмещении гаража на склоне.
    Висячие сваи дадут гаражу устойчивость, применяется длинна порядка до 6-ти метров. Установка такой конструкции делается при помощи свай, которые просто вбиваются в почву до твердого пласта земли и после установки вся нагрузка гаража будет приходится на твердую почву.
    После установки свай по верху делается опалубка и делается монолитный фундамент по всему периметру;
  • Фундамент в виде монолитной плиты применяется для не больших конструкций. Для его установки следует применять армирование, тогда плита не треснет во время нагрузки. Сначала делается обнижение в почве на глубину порядка 50-ти см и после этого делается засыпка щебнем.
    Так же в щебень помещается решетка из металла. После этого делается заливка цементным раствором.

Делаем монолитный фундамент

Делаем монолитный фундамент

Внимание: При заливке следует делать раствор жидким, он должен полностью пролить весть щебень. В такой конструкции важно не допустить дутиков в плите.

Теперь вы знаете какие есть виды фундамента, теперь надо правильно определить какой подойдет именно в вашем случае.

Для многих людей гараж – это не только пристанище для хранения и мелкого ремонта автомобиля, без которого уже немыслима современная жизнь, но и место, которое функционально может заменить в хозяйстве сарай, мастерскую или погреб. Чтобы сделать эту постройку капитальной и относительно тёплой, лучше всего использовать для строительства блоки из ячеистого бетона. Рассмотрим, какой нужен фундамент под гараж из пеноблоков, и как его правильно сделать.

Если отдельно стоящий гараж строится на придомовой территории, в выборе фундамента проще всего сориентироваться по дому или другим имеющимся постройкам. Вряд ли ведь кто-то будет затевать дорогостоящее исследование грунта, чтобы решить, какой фундамент лучше для гаража из пеноблоков. Если в нём не планируется делать подвал, фундамент может быть вообще любым, в том числе и точечным (столбы, сваи). Чтобы сделать подвал со смотровой ямой – а многие предпочитают именно такой вариант – применить можно только ленту или плиту.

При строительстве гаража с подвалом глубина заложения фундамента будет соответствовать высоте подвальных стен. Оптимально это 210 см, что на многих территориях России меньше глубины зимнего промерзания грунта. В таком случае, под подошвой фундамента (или под полом, устроенным по грунту) не требуется делать утепление.

  • Там, где отметка УПГ уходит глубже пола подвала, стоит вообще подумать о целесообразности такого строительства. И если хозяин сочтёт, что подвал ему всё-таки нужен, в процессе заливки фундамента придётся предусмотреть наружное утепление пенополистиролом, с толщиной плит не менее 100 мм.
  • Единственно, в чём нужно убедиться при устройстве глубоко заложенного фундамента – это в том, что уровень грунтовой воды не подходит к подошве ближе 50 см. Разведка УГВ делается либо весной, после таяния снегов, либо в разгар осеннего сезона дождей, когда зеркало подземной воды поднимается на максимальную отметку.
  • Для этого бурится скважина на глубину 3 м, в неё устанавливается сухой деревянный шест или верёвка с грузиком, и оставляется на несколько часов. Если через несколько часов щуп намок, замерьте, на какой отметке, и определите её положение относительно поверхности земли.
  • Сопоставьте полученную отметку с региональным нормативным уровнем УПГ – такие сведения без труда найдёте в сети. Если окажется, что уровни УГВ и УПГ пересекаются – то есть, вода поднимается выше границы промерзания, от строительства подвала лучше точно отказаться. Силы морозного пучения способны создать много проблем.
  • Гараж без подвала выгоднее строить на фундаменте мелкого заложения, нижняя горизонтальная плоскость которого заглубляется максимум на 30-40 см. При такой глубине, в каком бы регионе ни производилось строительство, подошва ленты или плиты окажется в зоне промерзания почвы, так как даже на российском юге УПГ составляет 55-60 см.
  • Значит, придётся принять меры к защите фундамента от промораживания. Таковыми являются: устройство насыпных слоёв из песка и щебня, закладка под подошву плит экструзионного пенополистирола. Самым выгодным при этом окажется ленточный фундамент, который можно залить по несъёмной пенопластовой опалубке. Получится и быстро, и функционально, а полы в гараже могут быть вообще грунтовыми.

Если же вы хотите иметь капитальный пол, проще всего сразу залить плавающую плиту фундамента, чем формировать сначала ленту, а потом ещё и полы по грунту. Глубина фундамента под гараж из пеноблоков в таком случае может быть вообще нулевой – заглубляться будут только насыпные слои из песка и щебня.

Плита для такого чувствительного к подвижкам материала, как ячеистобетонные блоки, является оптимальным выбором, так как обеспечивает максимальную статичность основания – особенно, если имеет направленные вверх рёбра жёсткости. Такая конструкция имеет большую, чем у ленты, площадь опирания, равномернее распределяются нагрузки по грунту. Рассмотрим, как сделать такой фундамент для гаража из пеноблока.

Если вы не покупали готовый проект и не заказывали его индивидуально, придётся заняться проектированием самостоятельно. Начать нужно с выбора места, хотя на небольших земельных участках особого выбора-то и нет. Гараж должен располагаться в передней части двора, либо пристраиваться к дому так, чтобы удобно было заезжать.

Размер строения должен быть таким, чтобы он не только вписался в отведённое под него пятно застройки, но и соответствовал габаритам автомобиля. Всё зависит от класса машины, каждый из которых имеет такие параметры:

Класс машины Габаритные размеры мм
длина ширина высота
Малый 3800 1600 1700
Средний 4300 1700 1800
Большой 5160 2100 2000
Коммерческий 5500 2450 2350

При расчёте минимального размера гаража в плане, нужно опираться на представленные параметры, прибавив к ним нормативные зазоры: сбоку от машины до стены должно быть 800 мм, спереди и сзади – по 700 мм. Если гараж предназначен для двух автомобилей, то кроме указанных расстояний дистанция между ними должна составлять не менее 600 мм.

Виталий Кудряшов


Мнение эксперта
Виталий Кудряшов

строитель, начинающий автор

Примечание: Высота гаража определяется не как расстояние от пола до потолка. Верхним уровнем считается ближайшая к полу поверхность навесного оборудования: вентиляционного короба, подвесного стеллажа или кронштейна роллетных ворот.

Габариты самой плиты соответствуют контуру стен, если на ней сначала возводится из кирпича или заливается монолитный цоколь. Если же кладка пеноблока будет осуществляться непосредственно по плите, что тоже возможно, то основание должно иметь выступ на толщину облицовки. Высота самой плиты, если она ровная, составляет минимум 250 мм; если ребристая, может быть и меньше – 150-200 мм.

Фундамент своими руками под гараж из пеноблоков своими руками

Опалубка цоколя на плитном основании установлена прямо по краям плиты, без отступа

Если планируете сделать смотровую яму, то она должна быть короче автомобиля на 1000 мм, или такая же (если с нишей для инструмента) — но не длиннее. Для расчёта ширины ямы за основу берут ширину колёсной базы машины: от этой цифры минусуют ширину колеса и толщину стенки (150 мм). Таким образом, размеры ямы по осям составят в среднем 3000*800 мм. Глубину делают такой, чтобы стоящий в ней человек не упирался головой в днище автомобиля (2 метра обычно достаточно, хотя люди бывают и более высокие).

Виталий Кудряшов


Мнение эксперта
Виталий Кудряшов

строитель, начинающий автор

На заметку: При устройстве плитного фундамента яма заливается вместе с ним. На ленточном фундаменте выкопать яму можно уже после того, как коробка гаража будет готова и заведена под крышу.

Прежде, чем приступить к разметке территории, отведённой под строительство, нужно определить точное количество материалов, чтобы закупить всё необходимое. Допустим, плита будет иметь размер 6*4*0,25 м – вот как выглядит набор необходимых материалов для её заливки:

Вид материала Ед. изм. Количество
1. Геотекстиль м² 35
2. Песок для отсыпки на толщину 200 мм м³ 4,8
3. Щебень для отсыпки на толщину 50 мм м² 1,2
4. Тощий бетон (В7,5) для подбетонки толщиной 50 мм м³ 1,2
5. Рубероид для гидроизоляции в два слоя м² 55
6. Пескобетонная смесь М100 для стяжки по гидроизоляции Мешок 25 кг 24
7. Пиломатериал для опалубки (доска 40*150) м³ 0,12
8. Арматура для каркаса Д12 тн 0,446
9. Арматура для каркаса Д8 тн 0,029
10. Проволока вязальная кг 5
11. Бетон для основной заливки (В15 или В22,5) м³ 6

Виталий Кудряшов


Мнение эксперта
Виталий Кудряшов

строитель, начинающий автор

На заметку: Мы привели смету на плитный фундамент, структурированный по традиционной технологии, без утепления. Количество материалов приведено точное, чтобы сориентироваться в затратах, вам надо будет только подставить цены своего региона.

Теперь разберёмся с разметкой. Контуры прямоугольного фундамента, который обычно и бывает у гаража, нанести на местность проще всего. Ориентиром обычно служит забор, ведь гараж не стоится в чистом поле. Во фронтальной части он может совмещаться с забором — когда в гараж можно попасть, лишь открыв ворота. Сбоку по нормам от гаража до соседского забора должен быть хотя бы 1 м.

Откладываете линию на требуемом расстоянии от забора, и на ней отмечаете длину котлована. Она будет больше длины плиты фундамента на 500 мм (по 250 с каждой стороны) – это нужно, и для устройства отмостки, и для удобства работы. Отмеряете на нанесённой линии нужное расстояние, и забиваете колышки.

Теперь нужно обозначить перпендикулярную сторону котлована. Воспользуйтесь угольником и определите прямой угол, и, продлив его с помощью рулетки до нужного метража, забейте третий, а затем и четвёртый колышек. Проверить правильность разметки можно путём замера длин диагоналей, которые должны быть одинаковыми. Если есть отклонения, внесите коррективы, перебив колышки, и натяните между ними леску.

Мы получили контуры котлована. Учитывая небольшой объём вынимаемого грунта (в данном случае, это всего 14,4 м³), выполнить земляные работы можно и вручную. Начинать копать следует от центра котлована к краям, стараясь не заглубиться дальше требуемой отметки, и тем самым не нарушить естественную целостность грунта на дне. Лучше оставить лишних 5 см, а потом зачистить их аккуратно, ориентируясь на забитые до нужной отметки колышки. Стенки котлована делаются наклонными, придавая ему в сечении трапециевидную форму.

Если в процессе зачистки дна котлована всё же были допущены переборы, их рекомендуется ликвидировать или путём трамбования песка, или, если выборка получилась значительной, бетонированием. Для поддержания геометрической формы песчаной подушки и предупреждения смешивания песка с материковым грунтом, дно котлована вместе со стенками укрывают геополотном.

Фундамент своими руками под гараж из пеноблоков своими руками

Геополотно, уложенное на дно выемки

Продают геоткань в рулонах, которые надо раскатать и распределить по всему периметру котлована с нахлёстом, захватывая и откосы. Между собой полотна соединяются скобами, специальным скотчем или могут свариваться путём разогрева и приклеивания. Тут всё зависит от вида используемого материала, при покупке вас в магазине проконсультируют.

Далее поверх геотекстиля производится отсыпка песка на заданную толщину. Песок должен быть крупным, желательно без примесей глины. Если для трамбования использовать виброплиту, подушку толщиной до 45 см можно считать одним слоем. Однако чтобы достичь нужного показателя уплотнения, виброплита должна пройтись по одному месту не менее 3-4 раз с проливкой водой перед каждым проходом.

Увлажнение обязательно, и является залогом получения качественной подушки. Для лучшего уплотнения и качественного дренажа воды с поверхности, песок может смешиваться со щебнем в пропорции 60:40, или просто используется песчано-гравийная смесь.

Классическая структура плитного фундамента, если принимать во внимание существующие нормы, кроме нежёсткого подстилающего слоя в виде грунтовой подушки, включает в себя ещё и жёсткий слой из тощего бетона (в строительном обиходе его называют подбетонкой).

Выполняет три основные функции:

  1. Является удобным основанием под рулонную гидроизоляцию и защищает её от прорывов.
  2. Образует барьер для близко подходящих к поверхности грунтовых вод.
  3. Вместе с гидроизоляционным слоем сохраняет влагу в бетоне при заливке плиты самого фундамента.

В малоэтажном строительстве роль подбетонки могут сыграть и другие материалы. Один из них – это профилированная мембрана ПВХ, которая весьма прочна и водонепроницаема, поэтому может заменить не только жёсткий слой, но и гидроизоляционный. Правда, если грунт у вас на участке просадочный, это будет не лучший вариант. Бетонный слой всё-таки надёжнее.

Второй материал, который можно заложить под подошвой плитного фундамента – это плиты экструзионного пенополистирола. Из них формируют нечто вроде чаши, которая повторяет контур плиты и играет роль водонепроницаемой опалубки. Такой вариант лучше применить, если строить гараж приходится на пучинистых грунтах – глинах и суглинках. Вместе с песчаной подушкой слой ЭППС (толщина не менее 100 мм) будет играть роль противопучинистого буфера.

Если всё-таки решили отдать предпочтение традиционному варианту с подбетонкой, то для её заливки нужно установить маячные рейки. Это доска, ширина которой должна соответствовать толщине заливки. Её устанавливают на ребро и фиксируют с двух сторон забитыми в грунт арматуринами.

По технологии подбетонную плиту не армируют, но большинство строителей-практиков с этим не согласны. Без внутреннего усиления плита может потрескаться и даже прорвать гидроизоляцию, поэтому лучше или заложить в подбетонку сетчатые карты (можно композитные), или хотя бы добавить в бетон полимерную фибру. На затвердевание подбетонки, достаточного для продолжения работ, при температуре +20 градусов уходит 2-3 дня.

Гидроизоляция выполняется рулонным материалом, наклеиваемым на основание на битумную мастику. Перед выполнением этой работы поверхность бетона нужно прогрунтовать тоже битумным праймером. Поверх готовой гидроизоляции требуется выполнить бетонную стяжку толщиной 4 мм или настелить армированную плёнку – это исключит вероятность повреждения рубероидного ковра в процессе монтажа каркаса плиты.

Опалубка для гладкой плиты конструктивно довольно проста. Это четыре собранных из пары обрезных досок щита, закреплённых в грунте колышками и зафиксированных для устойчивости распорками. Чтобы щиты не прилипли намертво к бетону и легче демонтировались, их оббивают рубероидом, геотекстилем или простой полиэтиленовой плёнкой.

Фундамент своими руками под гараж из пеноблоков своими руками

Опалубка с установленной в неё арматурой

Готовый щит представляет собой две уложенные параллельно доски толщиной 25-40 мм, скреплённые между собой брусками 40*50 мм через 70-80 см. Соединения выполняются саморезами, изнутри наружу. Если используются гвозди, они должны иметь такую длину, чтобы концы можно было загнуть во избежание самопроизвольного выдёргивания под давлением залитого бетона.

Очерёдность выставления опалубки и армирования может быть разной. Это не принципиально, всё зависит от формы армирования. Если используются укрупнённые элементы каркасов, собранные из готовых сеток, их проще устанавливать в готовую опалубку. Если же собирать каркас из отдельных стержней, борта будут мешать увязывать торцы арматуры. В таком случае опалубку устанавливают во вторую очередь.

Виталий Кудряшов


Мнение эксперта
Виталий Кудряшов

строитель, начинающий автор

На заметку: Чтобы сформировать плитный фундамент под гараж из пеноблоков своими руками, очень удобно использовать несъёмную опалубку. Собрать её можно путём установки по периметру плиты тротуарных бетонных бордюров соответствующей высоты.

Независимо от того, собирается ли каркас из отдельных стержней, или из заводских сеток, нижний ряд арматуры нужно разместить так, чтобы под ним образовался защитный бетонный слой толщиной 35 мм, если есть бетонная подготовка (70 мм, если бетонного подготовительного слоя нет). Обеспечивается нужный отступ за счёт пластиковых фиксаторов в форме стульчиков, на которые очень удобно укладывать арматуру. По вертикали внешний слой бетона может быть более тонким: 15-20 см, для чего используют фиксаторы в виде звёздочек.

Между собой стержни вяжутся отожжённой проволокой диаметром 1,2 мм, на одно соединение уходит кусок длиной 30 мм, согнутый пополам. Как вариант, для увязывания стержней можно использовать обыкновенные капроновые стяжки, которыми скрепляют пучки проводов.

Перед монтажом арматуры, на подбетонке делается разметка, обозначающая периметр каркаса в плане с учётом защитных слоёв, и местоположения продольных и поперечных поясов. Как вариант, оси каркаса можно вынести на обноску – П-образные колышки, на которых удобно отмечать сразу несколько осей. Если опалубка уже установлена, уровень каркаса и верха фундамента можно отметить прямо на ней, вкрутив на нужной отметке саморезы, и натянув между ними шнур (можно сделать отпечаток красящей нити).

После того, как нижний ряд продольной и поперечной арматуры собран, можно приниматься за установку верхнего. Для его поддержки с шагом 400 мм устанавливают заранее собранные плоские каркасы и скрепляют их с нижней сеткой. После этого остаётся уложить и увязать стержни верхней сетки – и получится объёмный каркас фундаментной плиты.

Виталий Кудряшов


Мнение эксперта
Виталий Кудряшов

строитель, начинающий автор

На заметку: Если под пеноблочные стены планируете сделать монолитный цоколь, на этом же этапе под него выставляется ряд закладных деталей — хомуты соответствующего сечения. После того, как бетон плиты затвердеет, и по нему можно будет ходить, к этим хомутам привязывается продольная арматура, а по их периметру выставляется опалубка уже под цоколь. Хотя его можно так же выложить из красного кирпича или керамзитоблоков.

Фундамент своими руками под гараж из пеноблоков своими руками

Ряды П-образных хомутов предназначены для формирования цоколя

Учитывая скромную площадь плиты гаражного фундамента, бетон для неё можно не заказывать на РБУ, а сделать в бетономешалке и залить без использования бетононасоса.

Пропорции ингредиентов бетона класса В15 (м²50) на одну часть цемента М400 такова: 2,1 доля песка, 3,9 долей щебня. Вода из расчёта на 10 л цемента добавляется в количестве 43 л. Для повышения пластичности бетона, что облегчит его укладку, обязательно введите пластификатор. Количество зависит от производителя, который указывает пропорции на этикетке. В среднем это 500 г на 100 кг цемента.

Чтобы залить фундамент можно было за день, очень важно обеспечить бесперебойность работы. Поэтому, на случай отключения электроэнергии нужно заранее побеспокоиться о бензогенераторе, запасной бетономешалке, или как минимум помощниках, которые смогут обеспечить нужную скорость ручного замешивания бетона.

Так как плита имеет небольшую толщину, заливать нужно сразу по всей высоте, ориентируясь на отметку верха. Ходить при этом нужно не по армокаркасу, а по прокинутым поверх него доскам. Заливку следует производить последовательно, начиная от дальнего угла, и двигаясь в сторону подачи смеси. Свежеуложенный монолит уплотняется виброрейкой, об аренде которой нужно позаботиться заранее. Если такого инструмента не нашли, придётся уплотнять штыкованием, что конечно, требует больше сил и времени.

Чтобы прочность бетонного монолита нарастала равномерно, и не терялась из-за нарушенной гидратации, после уплотнения массу бетона укрывают плёнкой. Это даст возможность замедлить процесс испарения из бетона влаги. В тёплую погоду (выше +15 градусов) плёнку несколько раз в сутки следует приподнимать и проливать плиту водой, а через 7-10 дней можно будет снять опалубку и заняться устройством цоколя.

>Сооружение фундамента под гараж из пеноблоков своими руками: глубина основания, фото

Фундамент для гаража из пеноблоков

Пеноблок — один из наиболее популярных строительных материалов, его часто используют для строительства гаражей. Пеноблоки отличаются низкой ценой на рынке стройматериалов, маленьким весом, хорошей теплопроводностью. При этом запаса прочности у данного материала хватает для возведения основательного гаража.

Пеноблоки состоят из цемента и песка. К смеси применяют специальный пенообразователь. Именно от него блоки приобретают свой особенный внешний вид. Любая конструкция из этого материала будет сохранять тепло лучше кирпичной.

СПРАВКА. Пеноблоки огнеупорны и не гниют.

Выделяют несколько видов фундамента для гаража из пеноблоков:

  1. Ленточный — самый простой вариант. Его можно сделать даже самостоятельно. Затраты также будут невысокими. Ленточный фундамент бывает двух видов — заглубленный и низкозаглубленный. Выбор зависит от уровня залегания грунтовых вод. Заглубленный следует использовать, если грунтовые воды находятся выше 2-2,5 метров.
  2. Столбчатый — несколько сложнее в реализации. Подходит для небольших построек и глинистой почты. Столбы заливают цементом и используют арматуру. В данном случае глубина фундамента под гараж из пеноблоков, на которую врывают столбы, зависит от уровня промерзания. К уровню промерзанию добавляют 20 сантиметров.
  3. Свайный — сваи применяют на грунте со слабой устойчивостью. Максимальная длина погружения составляет около шести метров. С помощью этого масса конструкции опирается на твердый грунт, залегающий глубоко под верхними слоями. Свайный метод применим для достаточно крупных построек и гаражей.
  4. Монолитная плита — плиты из бетона применяют при пучинистом грунте. Фундамент не подходит для массивных построек. Плита слабо переносит нагрузку на изгиб. Гараж, установленный на бетонную плиту, «изолирован» от грунта. В итоге получается изолированная, замкнутая конструкция.

Для того чтобы выбрать, какой фундамент для гаража из пеноблоков нужен, следует обратить внимание на особенности участка.

Фундамент для гаража из пеноблоков своими руками — фото:

Постройка

Первый шаг — исследование и подготовка грунта. Самым простым вариантом будет спросить у соседей. Возможно они уже делали измерения и готовы поделиться информацией. Но если это невозможно, придется провести исследование самому.

Чтобы узнать характеристики грунта, вам будет нужно выкопать яму с глубиной 2,5 метра. Затем на каждых 20 сантиметрах ямы необходимо брать пробы грунта, определить глубину залегания грунтовых вод и тип почвы. Если вы не уверены в своих силах, всегда можно прибегнуть к услугам специалистов.

После проведения исследования следует определиться с этажностью и размерами гаража. Чем больше этажей у постройки, тем она тяжелее, а значит требования к основанию будут выше. Для расчётов, вам нужно учитывать плотность материалов (стен, потолка) и их объём. Перемножая числа, можно получить массу постройки, определить распределение веса.

Обратите внимание, что постройка из кирпича будет существенно тяжелей постройки из пеноблока, плотности отличаются почти в два раза. Чтобы усилить фундамент, применяют армирование. Для массивных (например, двухэтажных) гаражей армирование фундамента является зачастую единственным возможным решением.

Последний этап — подготовка почвы и гидроизоляция. Участок необходимо разметить, используя для этого деревянные колышки и капроновую нить. Угол должен быть точно равен 90 градусам.

Гидроизоляцию следует устанавливать в обеих плоскостях — вертикальной и горизонтальной. Изоляционным материалом покрывают «стены» и «пол» фундамента.

Гидроизоляцию делают из рубероида или синтетической плёнки.

Обратите внимание, что процесс изоляция зависит от типа фундамента, так как разные методы постройки предполагают наличие разных конструкционных элементов.

Рассмотрим в общих чертах возведение типов фундамента:

  1. Ленточный

    Сначала следует вырыть траншею, если позволяют грунтовые воды, то приблизительно 60-80 сантиметров в глубину. Ширина траншеи равна размеру пеноблока +10 сантиметров. Затем создают песчаную подушку.

    Слой песка небольшой — 15 сантиметров, его также трамбуют. Сверху насыпают щебень и аналогичным образом уплотняют. После этого можно заниматься опалубкой и установкой каркаса. Последняя процедура — заливка бетона.

  2. Столбчатый

    Столбчатый фундамент подходит для одноэтажных гаражей с небольшой массой. В процессе заливки бетона необходимо использовать арматуру. Она придаст дополнительную прочность и жесткость всей конструкции. Столбы размещают с промежутком в 1,5-2 метра. Глубина фундамента для гаража из пеноблоков, то есть погружения столбов в почву, должна на 20 сантиметров превышать уровень промерзания.

  3. Свайный

    Возводить основание на сваях рекомендуется при неустойчивом грунте. Для этого можно использовать длинные, шестиметровые сваи. Их погружают до твердых слоев грунта. Затем поверху свай делают опалубку и монолитное основание. С помощью свайного метода масса постройки распределяется по сваям и опирается на устойчивый грунт.

  4. Монолитная плита

    Монолитную бетонную плиту в качестве фундамента используют для небольших гаражей. Но плита не выдерживает большой массы.

    Показанием для такого основания является наличие пучинистого грунта на участке. Чтобы установить плиту, необходимо снять полметра грунта, и засыпать углубление щебнем.

    В щебень помещают металлическую решетку и заливают форму цементом. Решетка придает прочность основанию.

    Обратите внимание, что оборудовать гараж смотровой ямой или подвалом в данном варианте невозможно.

    Для смотровой ямы будет необходимо выбрать другое основание.

  5. Читайте также о том, как сделать в гараже погреб, смотровую яму, кессон и подвал.

Чтобы приступить к постройке, следует выполнить ряд подготовительных работ. В первую очередь — исследования грунта, разметку участка и проведение расчётов. Размечать грунт необходимо, используя деревянные колышки и капроновую нить. Исследования почвы должны показать устойчивость грунта и глубину залегания вод. Расчёты делают для определения массы конструкции и количества материалов.

От характеристик почвы и массы конструкции зависит, какой нужен фундамент под гараж из пеноблоков. Самый стандартный способ — ленточный. Основание на столбах применяют для небольших, одноэтажных гаражей. Более сложным являются свайный и монолитный метод, процесс будет довольно трудоемким и затратным.

Фундамент для гаража из пеноблоков: выбор и заливка своими руками

Гараж из пеноблоков – во всех отношениях выгодное решение. Этот материал недорог, прочен, а также позволяет быстро возвести стены и перегородки. В вопросе выбора фундамента для гаража из пеноблоков в первую очередь отталкиваются от такой характеристики материала, как его вес.

Какие виды фундаментов подойдут для гаража из пеноблоков

Вот такая симпатичная конструкция должна получиться у вас по окончании строительства

Пеноблок – лёгкий строительный материал, вес которого напрямую зависит от плотности. Для возведения стен гаража преимущественно используют конструкционно-теплоизоляционные блоки плотностью 600-800 кг/м3 размером 200х300х600 мм. Такой строительный камень весит 19-22 кг, а 1 м3 блоков – в пределах 460 кг.

Тем самым на фундамент будет оказана небольшая весовая нагрузка и основания с высокой несущей способностью не требуется. Для строительства гаража из пеноблоков подойдут следующие виды фундаментов:

  • мелкозаглубленный ленточный (МЗЛ);
  • плитный (если в гараже будет находиться тяжелая крупногабаритная техника);
  • винтовой;
  • свайный.

При выборе типа основания, помимо весовой нагрузки строения, учитывают ещё несколько параметров:

  • тип грунта;
  • точку промерзания грунта (ТПГ);
  • уровень грунтовых вод (УГВ).

Фундамент на винтовых сваях

С установкой такого фундамента можно справиться и без спецоборудования

На подвижных почвах с преобладанием песка или супеси оптимально возводить фундамент на винтовых сваях. Эти опоры погружают ниже ТПГ на 20-30 см, благодаря чему свая прочно держится в грунте и не реагирует на его естественные или сезонные (периоды замерзания-оттаивания) подвижки.

Для монтажа фундамента на винтовых сваях не обязательна помощь дорогостоящей техники: ямобура, сваевёрта, специализированных установок. Умельцами давно разработана технология установки металлических опор своими руками. Для этой цели используют лом или металлическую трубу, которые заводят в технологические отверстия под оголовком. Вкручивают сваю усилиями нескольких человек. Количество опор высчитывают, исходя из требования: расстояние между ними должно быть не более 3-х метров.

Преимущества фундамента на винтовых сваях для гаража из пеноблока:

  1. Отсутствие трудозатратных и длительных по времени земляных работ.
  2. Скорость монтажа.
  3. Возможность монтажа при высоком УГВ.
  4. Проветриваемость нижнего перекрытия.
  5. Возможность установки на сваи пустотной ЖБИ плиты, что оптимально для гаража с легковой машиной). В этом случае расстояние между опорами сокращают до 2-х м.

Недостатки:

  1. Необходимость устройства пандуса для заезда в гараж, так как строение будет приподнято над уровнем грунта.
  2. При отсутствии возможности монтажа ЖБИ плиты нижнее перекрытие делают деревянным, что чревато другими недостатками и сложностями эксплуатации.

Свайный

Свайный во многом схож с фундаментом на винтовых сваях

Свайный фундамент обладает теми же плюсами и минусами, что и винтовой. Различие заключается лишь в материале, из которого изготовлены опоры, и способе их монтажа.

Для устройства свайного фундамента могут быть использованы:

  • узкие и длинные ЖБИ блоки;
  • металлические или асбестоцементные трубы с залитым в них бетоном;
  • столбы, обственноручно изготовленные с помощью опалубки и бетона.

Опоры погружают в грунт ниже ТПГ на 20-30 см. Фиксируют в вертикальном положении с помощью забутовки и бетонирования.

Плитный

Если планируете держать в гараже грузовую технику, советуем остановить выбор на плитном фундаменте

Плитный фундамент для гаража из пеноблоков можно устраивать в двух случаях:

  • если в строении будет находиться грузовая техника;
  • если на участке строительства пучинистый грунт и в регионе суровые климатические условия.

В первом случае плиту заглубляют по аналогии с МЗЛ: на 30-40 см. Во втором – устраивают УШП (утепленную шведскую плиту), которая одновременно является «плавающим» фундаментом, компенсирующим все подвижки грунта.

Утепление необходимо для создания благоприятных условий эксплуатации гаража и его долговечности в условиях холодного климата. Нередко такое решение принимают при строительстве гаража рядом с домом, так как наличие УШП сокращает теплопотери.

Какой фундамент лучше выбрать

Мелкозаглублённый фундамент — при прочих равных, оптимальный вариант

Наиболее удачным выбором для строительства гаража из пеноблоков будет МЗЛ. Это распространённое решение, так как данный тип основания подходит для большинства условий на участках строительства.

Мелкозаглубленную ленту можно возводить и при высоком УГВ, но в этом случае выполняют комплекс мероприятий:

  • устройство кольцевого или пристенного дренажа;
  • гидроизоляцию подошвы и стен фундамента;
  • гидроизоляцию нижней обвязки гаража.

Однако если есть возможность, при высоком УГВ и пучинистых грунтах рекомендуется устанавливать строения из пеноблоков на сваи. Это связано с высокой гигроскопичностью строительных камней из пенобетона. Независимо от наличия внешней отделки стен гаража, блоки будут тянуть на себя влагу, что со временем неизбежно приведёт к их разрушению. Кроме того, влажные стены не могут обеспечить качественной теплоизоляции, что скажется на условиях эксплуатации строения.

Если гараж рассчитан на две и более машины, хорошим выбором будет плитный фундамент. Основание строения одновременно будет являться его полом, что сократит расходы на благоустройство внутреннего помещения.

Мелкозаглубленный ленточный фундамент: технология возведения

Мелкозаглубленный ленточный фундамент отличается от полноценного только глубиной погружения в почву. Стандартно – это 30-40 см без учета высоты стен. Для того чтобы основание гаража безупречно прослужило много лет, нужно знать, как правильно сделать МЗЛ для строения из пеноблоков и что для этого понадобится. Избежать ошибок поможет наша пошаговая инструкция по возведению мелкозаглубленной бетонной ленты.

Подготовительные работы и разметка

Важность разметки нельзя недооценивать

В строительстве фундаментов большое значение имеет грамотная разметка. От того, как она будет сделана, зависит геометрия ленты.

Для выполнения задачи потребуются следующие данные:

  • длина и ширина будущего гаража;
  • толщина стен;
  • наличие или отсутствие перегородок и их толщина.

Ширину фундамента рассчитывают, исходя из требования: ширина ленты должна быть больше толщины стены гаража на 100 мм. Высота мелкозаглубленного основания стандартно составляет 40-45 см.

Разметку участка удобнее выполнять с помощью таких инструментов, как лазерный дальномер и лазерный уровень (нивелир). Но эти приборы есть не у каждого хозяина. Поэтому можно воспользоваться другим способом. Для выполнения работ потребуются:

  • рулетка длиной не менее 5 м;
  • веревка или шпагат длиной не менее 12 м;
  • колышки.

Разметка участка выполняется в несколько этапов.

Шаг 1 – Подготовка и планирование.

Для закладки фундамента вы должны выровнять почву до идеального состояния

Определившись с местом для строительства фундамента для гаража из пеноблоков, приступают к выравниванию (планировке) почвы. Убирают крупные камни, мусор, выкорчевывают пни, срубают деревья. Все возвышенности устраняют, перенося грунт за пределы участка строительства.

Шаг 2 – Разметка.

Определяют местоположение первого колышка. Далее необходимо отмерить расстояния, соответствующие двум прилежащим стенам. Самая большая сложность в этом деле – правильно выстроить прямой угол между ними.

В этом поможет простое приспособление. Связывают между собой три отрезка верёвки с длиной 3,4 и 5 м (или 1,5 м, 2 и 2,5 м). В итоге должен получиться треугольник с соответствующими длинами сторон. С его помощью определяют направление стен под прямым углом. Отмеряют вдоль этих линий нужные расстояния и устанавливают ещё два колышка. Далее находят местоположение четвёртого.

Важно! Периметр размечают таким образом, чтобы линии между колышками составили внешнюю границу фундамента.

Материалы и инструменты для строительства МЗЛ

Без бетоносмесителя не обойтись

Для возведения мелкозаглубленной ленты потребуется бетон марки М150 или М200. Его можно заказать на заводе и заливать с помощью бетононасосов или готовить самостоятельно. Во втором варианте потребуются:

  • бетоносмеситель;
  • ёмкость для воды;
  • портландцемент марки не ниже М400;
  • карьерный (не речной) песок;
  • щебень или гравий средней фракции (20х40 мм);
  • пластификатор в виде недорого стирального порошка (не обязательно);
  • специальные добавки в бетон для повышения его влагостойкости и морозостойкости (не обязательно).

Фундамент необходимо армировать. Для этой цели изготавливают армопояс из арматуры сечением не менее 8 мм. Прутки нужно будет резать и связывать между собой вязальной проволокой или сваривать методом газо- или электросварки. Резать арматуру можно специальными ножницами болторезами или болгаркой с диском по металлу.

Для возведения опалубки потребуются:

  • пиломатериал: доски толщиной не менее 20 мм или фанера, ОСБ, мебельные щиты и любой другой аналогичного свойства материал;
  • деревянные бруски для удерживания стен опалубки в вертикальном положении;
  • гвозди или саморезы;
  • шуруповёрт.

Устройство траншеи и монтаж опалубки

Даже в выкапывании траншеи есть свои тонкости

Прежде чем приступить к строительству опалубки, выкапывают траншею. В этом, на первый взгляд, простом деле есть свои нюансы, о которых нужно знать.

Шаг 1 – Формирования траншеи в ширину.

Штыковой лопатой снимают верхний растительный слой, одновременно формируя линию рва. Его внешняя стена должна на 5-7 см выступать за разметку. Внутренняя стенка траншеи должна находиться на расстоянии ширины фундамента от внешней + 5-7 см.

Шаг 2 – Формирование траншеи в глубину.

Выкапывают ров на глубину 40-50 см. Выравнивают лопатой стенки и дно.

Шаг 3 – Устройство песчаной отсыпки.

Насыпают на дно рва слой песка толщиной 5 см, проливают его водой и выравнивают. Затем утрамбовывают с помощью виброплиты или отрезка бруска с прибитой к нему металлической пластиной.

Шаг 4 – Устройство гравийной отсыпки.

Насыпают в ров слой гравия толщиной 10-15 см. Выравнивают и уплотняют его.

Шаг 5 – Строительство опалубки.

  1. Из пиломатериала собирают щиты, которые устанавливают у стенок рва.
  2. Вбивают в грунт деревянные бруски, которые должны послужить опорами для стенок опалубки.
  3. Щиты с внешней стороны соединяют между собой поперечно уложенными деревянными перемычками.
  4. Внутренние стенки опалубки можно укрыть полиэтиленовой пленкой. Это предотвратит загрязнение пиломатериала бетоном.

Монтаж армопояса

Благодаря армированию фундамент получает необходимую несущую способность

Армирование – важный этап строительства фундамента для гаража из пеноблоков. Металлические прутки усиливают конструкцию и обеспечивают её несущую способность.

Этапы работ:

  1. Нарезают вертикальные прутки арматуры, которые должны быть расположены на расстоянии 60-80 см друг от друга с обеих сторон опалубки. К этим опорам будут крепить горизонтально уложенную металлическую сетку из арматуры.
  2. Изготавливают сетку с ячеей 15-20 см, соединяя прутки вязальной проволокой.
  3. Монтируют армопояс, который должен состоять из двух уровней сетки и вертикальных опор.
  4. В угловых точках усиливают пояс двойной сеткой.

Заливка бетона

Бетон заливают в опалубку послойно. На каждом этапе работ уплотняют раствор, протыкая его металлическим прутом. Верхний слой бетона выравнивают с помощью правила или доски с ровными краями. Проверяют правильность заливки бетона с пузырьковым уровнем.

В первые дни на ленте должна находиться полиэтиленовая плёнка, предотвращающая пересыхание раствора. Через 5-7 дней её можно снять. Если плёнки нет, ленту регулярно поливают водой. После того как бетон схватится, демонтируют опалубку.

Важно выполнять все работы в перечисленной выше последовательности. Если следовать пошаговой инструкции по устройству мелкозаглублённого ленточного фундамента, основание для гаража из пеноблоков получится прочным и надёжным.

>Как провести расчет фундамента под гараж: глубина и ширина

Как рассчитать фундамент под гараж

Чтобы фундамент с годами не рушился и, как следствие, не деформировал стены и крышу, специалисты рекомендуют произвести его расчет, учитывая особенности почвы, глубину прохождения грунтовых вод, вес и габариты конструкции. Затем на основании всего этого выбирается вид фундамента, который больше всего подойдет для вашего гаража.

Если предполагается строить гараж довольно габаритных размеров с крепкими кирпичными, пеноблочными или деревянными стенами, то необходимо соорудить не менее массивный и крепкий фундамент. В случае гаража со скромными размерами на один небольшой автомобиль можно обойтись и легким основанием. Но одно обязательное требование относится к любым гаражным постройкам — фундамент должен хотя бы на 20-30 см выситься над землей. Это поможет предотвратить появление влаги на стенках гаража.

Перед началом всех расчетов, необходимо выяснить, какие коммуникации проходят под местом постройки, чтобы их не нарушить. Иначе вас не минуют проблемы с соседями и соответствующими службами.

После этого рекомендуется набросать хотя бы простенький чертеж участка, по которому затем можно будет ориентироваться при сооружении конструкции гаража.

Выбор подходящего фундамента

Фундамент бывает несколько видов:

  1. Ленточный фундамент.
  2. Это бетонный раствор, залитый в опалубку, помещенную в специально выкопанную траншею вдоль всего периметра здания.

  3. Свайный фундамент.
  4. Сооружается из плотно забиваемых или ввинченных свай в почву. Его считают наиболее универсальным для любых, даже самых трудных грунтов.

  5. Сплошной.
  6. Состоит из прочного массива плит под всем сооружением и является не только одним из самых крепких, но и дорогих из остальных видов фундаментов.

Определение типа грунта

От того, какая земля находится на месте постройки, будет напрямую зависеть глубина заливаемого фундамента. Грунты бывают скальные, песчаные, глинистые и суглинистые.

Глина имеет свойство вспучиваться при достаточно низких температурах и размываться при близком прохождении грунтовых вод, поэтому глубина закладывания фундамента на таких почвах будет намного больше, чем на мягких песчаных. На глинистой земле лучше всего возводить свайный или плиточный фундамент, а на песчаных и суглинистых — ленточный.

Как построить фундамент для гаража из шлакоблоков и сам гараж, читайте в следующей статье.

А статья, из которой вы узнаете, как построить гараж из профнастила.

Глубина фундамента для гаража

Какой должна быть глубина фундамента под гараж? Глубина основания фундамента будет напрямую зависеть от показателя высоты промерзания и пролегания подземных вод. Если промерзание почвы не очень неглубоко, а грунтовые воды проходят далеко, то можно соорудить и фундамент с глубиной около 0,4 м плюс еще столько же под подушку из песка и гравия. Данный фундамент идеально подходит для песчаных почв, которые не подвергаются процессам пучения.

Глубину фундамента на этих почвах лучше всего углублять до 80 см. Фундамент на глинистых, суглинистых и болотистых почвах и при достаточно глубоком прохождении вод лучше всего углублять до 1-1,5 метров. Это должно предотвратить размывание, сжатие и разжатие грунта, а значит, и разрушение всего фундамента.

Для определения точной глубины фундамента, необходимо узнать глубину замерзания почв в вашем регионе и приплюсовать к ней примерно 20%. Например, если промерзание почвы будет один метр, то глубина фундамента равняется 1,2 метра.

Ширина фундамента

Предполагаемая толщина стенок гаража напрямую будет влиять на ширину устанавливаемого фундамента под гараж, который должен быть больше их на 30%. Это относится и к ростверку, т. е. к плите, соединяющей сваи фундамента.

В случае ленточного фундамента для гаража, заливка которого предполагает возведение опалубки, ширина гаражного фундамента будет увеличена еще и на толщину стенок этой опалубки. Допустим, ширина стен будущего гаража составляет 12 см (стандартный кирпич), а толщина стенки деревянной опалубки — 2,5 см. В этом случае ширина вашего фундамента будет равна 12+3,6 (30% от 12)+2,5х2=20,6 см.

Расчет фундамента под гараж — дело достаточно несложное. Для этого требуется лишь учесть все природные факторы, параметры самого гаража и правильно подсчитать глубину и ширину фундамента. Потратив немного времени на эти нехитрые подсчеты, можно смело начинать работу и быть уверенным, что возведенный гараж простоит без ремонта очень долгое время.Фундамент для гаража из пеноблоков. Об этом читайте здесь.

В этой статье читайте про ремонт крыши гаража.

А тут https://ru-house.net/stroitelstvo/fundament/ вы найдете много познавательных статей про фундамент для вашего дома.

Практически все начинающие строители озадачены вопросом, какая именно должна быть глубина фундамента под гараж? Какую нагрузку должен выдерживать фундамент, если гараж в один или в два этажа.

Помимо этого, есть много нюансов, которые необходимо знать при самостоятельной постройке, например, чтобы в гараже не было сырости и влаги, чтобы со временем не отсырел автомобиль. Нужно приложить много усилий, чтобы грамотно рассчитать ширину и глубину закладки фундамента.

Почва

Конечно, хорошо если есть возможность выбрать место строительства, но зачастую, уже есть место и необходимо возводить постройку.

Самой главной характеристикой почвы, которая может влиять на постройку – это глубина её промерзания. Если перепад температуры будет слишком большой, то здание может осесть или дать трещину, перекос проемов.

Но стоит учитывать, что для разных почв, величина глубины промерзания почвы будет совершенно разная. К примеру, через песок или песчаный грунт, вода проходит очень быстро, а следовательно, глубина промерзания будет значительно ниже, чем у субстратов.

Для того, чтобы в будущем не волноваться о прочности и надежности своей постройки, стоит выполнить у фундамента подошву при строительстве гаража, которая будет располагаться ниже уровня промерзания почвы.

Итак. если грунт промерзает к примеру на 0,8 метра, то закладывать фундамент нужно на 1 -1,2 метра. Можно выполнить подошву из песка и щебня, засыпав эти компоненты в образовавшийся котлован, таким образом, удаляется вода. Также необходимо рассчитать несущую способность грунта.

Самым лучшим вариантом является скалистая местность, но там практически не найти хорошего участка под строительство. СНиП регламентируют что для постройки гаража категорически не подходит чернозем с плодородным слоем и торфом. Именно поэтому, верхний слой почвы в обязательном порядке необходимо снять, дойдя примерно до несущих слоев, которые выдержат нагрузку и тяжесть гаража. В большей частности случаев – это около 0,5 метра.

При возведении конструкции необходимо предельно точно выяснить все вопросы, связанные с грунтовыми водами. Грунтовые воды имеют большое влияние на несущую способность грунта, и на глубину промерзания. Можно предусмотреть водоотвод грунтовых вод, для защиты можно использовать глиняный замок. Категорически запрещается возводить в таких грунтах смотровые ямы или подвальные помещения.

Материал постройки

На сегодняшний день различают большое количество строительных материалов, из которых можно возвести гараж. Но наиболее оптимальным всегда был и остается кирпич, который может долгие годы выдерживать нагрузку и не изнашиваться.

Фундаменты бывают разных видов:

Сплошной

Это прочный массив плит под всем зданием и является самым крепким видом.

Сварной

Выглядит в виде плотно забитых свай в почву. Такой фундамент подходит для любой почвы и поэтому является универсальным типом.

Ленточный

Ленточный фундамент для гаража” width=”300″ height=”225″ />

Представляет собой опалубку, в которую заливают бетонную смесь по периметру.

Для каждого здания со своей площадью и величиной нагрузки, для отдельного вида почвы, выбирать следует определенный тип. Необходимо знать, что от глубины залитого фундамента, напрямую будет зависеть его прочность и надежность.

Для глинистых почв, предпочтительней выбирать сварной тип фундамента, достаточно приемлемым будет считаться плиточный тип, а для песчаной почвы лучше всего выбрать ленточный фундамент.

Как провести расчет?

Гараж является достаточно важной постройкой и потому стоит особое внимание уделить расчетам фундамента. Гараж должен обезопасить автомобиль от неблагоприятного воздействия климатических условий.

Ленточный тип фундамента выполняется на глубине до 1,7 м, глубже его просто незачем делать.

На данный момент лучшим вариантом для средней полосы будет комбинация ленточного и плитного фундамента.

Можно по ценам просчитать, к примеру, если гараж 6 на 8 метров:

  1. Земляные работы: 24м3×700 руб. = 16 800 руб.
  2. Песчаная подушка 10м3×500 руб. = 5 000 руб.
  3. Бетон на ленту 4м3×5 000 руб. = 20 000 руб.
  4. Засыпка песком 10м3×500 руб. = 5 000 руб.
  5. Бетон под плиту 5м3×5000 руб. = 25 000 руб.
  6. Арматура A-III 12 мм 1200мx26 руб. = 31 200 руб.

Итого материалов получается на 103 000 руб. Если оплачивать работы, то нужно прибавить еще около 80%.

Для того, чтобы правильно рассчитать фундамент для гаража, необходимо учесть много природных факторов и габариты самой постройки. Потратив немного времени можно потом построить надежную, долговечную конструкцию.

Этапы строительства

  1. Первоначально продумать и просчитать какой нужен котлован, наиболее оптимально будет выкопать его на глубине 50 см. Далее, фундамент засыпают песком с проливкой и трамбовкой на 20 см.
  2. По периметру делается лента 30×40 см. Армирование горизонтальное: 3 прута арматуры A-III в 2 ряда, вертикальное – выпуска через 40 см высотой над фундаментом 300 мм (для связки). Нужно рассчитать материалы на опалубку и арматуру.
  3. Далее, внутрь отсыпается песок под трамбовку с проливкой водой, накрывается песок пленкой полиэтиленовой (чтобы цементное молочко в песок не ушло и бетон не потерял своей крепости). Вяжется каркас в 2 слоя из арматуры A-III с ячейкой 200×200 мм. Толщину плиты можно сделать 10 см.

Глубина

Глубина фундамента под гараж будет напрямую зависеть от величины высоты промерзания грунта и протекания подземных вод. Если глубина промерзания не велика, а вот грунтовые воды проходят низко, то фундамент можно выложить с глубиной 0,4 метра и прибавить к этой цифре величину на песочную подушку и слой гравия.

Такого рода фундамент будет идеальным выбором для постройки на песчаной почве, которая почти не поддается промерзанию.

Фундамент на глинистых и болотистых почвах лучше всего углублять на 1,5 метра. Таким образом, не будет проходить размывание и разжатие грунта, что предотвратит разрушение фундамента.

Глубина фундамента всегда должна быть больше величины промерзания грунта, минимум на 0,2 -0,3 м.

Ширина

Толщина стенок гаража будет напрямую влиять на ширину возводимого фундамента для гаража, который необходимо выполнить, примерно на 30% больше.

Это относится к любому типу фундамента, и даже к плитам, соединяющим сваи фундамента.

Для ленточного типа фундамента, под который предполагается возводить опалубку, ширина должна быть увеличена еще и на толщину стенок самой опалубки.

Итак, к примеру, ширина стенок будет 12 см, такой размер имеет стандартный кирпич (если кладка в один кирпич), тогда толщина стенок деревянной опалубки будет 2.5 см. И в таком случае ширина возводимого фундамента будет 20,6 см.

Нюансы закладки

Если в гараже не планируется ставить более двух автомобилей, не стоит возводить большой гараж, а следовательно и не понадобится мощный, крепкий фундамент. В случае с одной манной можно вполне обойтись легким, скромным основанием.

Советы:

  1. Перед началом строительства, рекомендуется определиться с тем, какие коммуникации проходят сквозь выбранное место постройки, чтобы в процессе их не задеть. Таким образом, не будет никаких проблем с соседями и коммунальными службами.
  2. Далее, стоит хотя бы набросать эскиз того, что впоследствии будет строиться, небольшой набросок участка, по которому в процессе строительства нужно будет ориентироваться.
  3. Достаточно важно вовремя выполнить утепление боковых наружных стен фундаментов пенопластом, который защищает землю от оттаивания и тем самым предотвращает морозное пучение грунтов.
  4. Массивный фундамент необходим в случае, если гараж будет строиться из крепких кирпичей, в 1,5 кладки или из пеноблоков. Но есть одно обязательное условие для всех типов постройки – фундамент должен быть на 20-30 см выше от земли, это предотвратит появление влаги и сырости в гараже.

Для обеспечения устойчивости строения и недопущения перекосов и просадок, требуется наличие надежного несущего основания. Поэтому для того, чтобы узнать, какой нужен фундамент для гаража из пеноблоков, и правильно выбрать вид конструкции, следует учесть технические и физические свойства пенобетона, из которого будут возведены стены.

Характеристики пеноблоков

Благодаря своей пористой структуре, эти блоки имеют малый удельный вес и поэтому стены из такого материала будут легче кирпичной кладки. Плотность пенобетона колеблется в пределах от 400 до 1200 кг/м3 и его маркировка, соответственно, — от D400 до D1200.

Для возведения несущих стен должны использоваться блоки с удельным весом не менее 750 кг/м3. Более легкий материал применяется для возведения внутренних перегородок и в качестве утеплителя.

Важными достоинствами пеноблоков являются:

  • низкий коэффициент теплопроводности;
  • хорошие звукоизоляционные показатели;
  • уменьшенная масса постройки, что позволяет допустить устройство облегченного фундамента.

К отрицательным качествам этого материала относят повышенную способность впитывать влагу и пониженную механическую прочность.

Конструктивные особенности гаражных фундаментов

При планировании строительства фундамента для гаража из пеноблоков своими руками, следует учитывать, что его конструкция должна предусматривать:

  • возможное наличие погреба и осмотровой ямы для выполнения ремонта или профилактического обслуживания машины;
  • необходимость устройства прочного покрытия пола, на котором будет стоять автомобиль;
  • повышенную нагрузку на несущую основу вследствие размещения транспортного средства и стеллажей для инструмента, материалов и запасных частей.

Вход в погреб можно сделать через отдельный люк или прямо из смотровой ямы.

Если погреб делается по всему периметру гаража, то вместо ямы в полу устраивается продольный проем, а вместо ее пола устанавливаются подмости.

В качестве перекрытия монтируется армированная монолитная плита. При отсутствии подземных помещений можно залить бетонную стяжку по подушке из щебня или гравия. В качестве напольного покрытия используют линолеум, резину или полимерные наливные полы.

Виды фундаментов, применяемых при возведении гаражей

Для строительства, в зависимости от условий, выбирают один из следующих видов основания:

  • ленточный;
  • плитный;
  • столбчатый;
  • свайный.

Выбор фундамента под гараж из пеноблоков делают в зависимости от таких факторов как:

  • вес всех строительных материалов, автомобиля и стеллажей.
  • наличие погреба и смотровой ямы;
  • характеристики и тип грунта;
  • расположение верхнего уровня грунтовых вод;
  • глубина промерзания почвы.

Поскольку проектирование фундаментов является сложной инженерной задачей, то изыскания, расчет конструкции, черчение и подбор материалов лучше всего поручить квалифицированному специалисту.

Определение типа грунта.Виды грунтов.

Ленточный фундамент

Это самое простое и распространенное основание для гаража. Он представляет собой сплошную ленту из бетона или каменных материалов, которая располагается по всему периметру строения.

В зависимости от наличия погреба, а также характеристики почвы, он может быть заглубленным или мелкозаглубленным. Второй вариант применяется на пучинистых, песчаных и торфяных почвах, а также при высоком уровне грунтовых вод и при отсутствии погреба. Глубокий фундамент делают в случае устройства погреба по всему периметру.

Схема ленточного фундамента.

Глубина фундамента мелкого заложения не превышает 700 мм и должна находиться как минимум на 500 мм выше уровня залегания грунтовых вод. При глубоком заложении, низ конструкции всегда должен быть ниже точки промерзания. Ширина ленты не может быть менее 250 мм.

Фундамент ленточного типа может быть построен из монолитного железобетона, бетонных блоков, бутового камня или полнотелого красного кирпича. Монолитное основание отличается повышенной прочностью. Процесс его монтажа состоит из следующих этапов:

  1. инженерный расчет конструкции и составление чертежа;
  2. выполнение разметки с помощью деревянных колышков и шнура;
  3. выемка грунта на глубину заложения фундамента;
  4. устройство подстилающей подушки из песка и щебня;
  5. установка опалубки;
  6. сборка армирующего каркаса;
  7. заливка бетона;
  8. снятие опалубки и устройство гидроизоляции;
  9. обратная засыпка нерудными материалами.

Для того, чтобы защитить фундамент от грунтовых, дождевых и талых вод, по периметру гаража устраивается бетонная или асфальтовая отмостка. Перед воротами делается прочное дорожное покрытие для выезда. Для уменьшения морозного пучения, отмотку нужно утеплить и гидроизолировать.

Монолитная плита

Плитный фундамент для будущего гаража из газобетонных блоков представляет собой сплошной плоский железобетонный монолит с продольным проемом под смотровую яму. Минимальная толщина плиты — 200 мм. Построить такой фундамент можно только на ровном горизонтальном участке, при этом нижняя поверхность плиты должна быть изолирована от воздействия влаги и утеплена минераловатными матами толщиной 50 мм.

Такие конструкции целесообразны на пучинистых грунтах, поднимающихся при наступлении холодов и опускающихся в теплое время года. Это глины, суглинки, торфяники и некоторые другие, способные усиленно поглощать и удерживать влагу, типы почвы.

Для армирования бетона необходимо наличие не менее двух сеток, края которых должны быть связаны с арматурой смотровой ямы. Устройство отмостки при таком фундаменте не является обязательным.

Свайные основания

Фундаменты этого типа монтируют на слабых и подвижных грунтах, а так же при наличии существенных перепадов высот на участке застройки. Для гаражей применяют винтовые металлические сваи, которые можно закручивать вручную или при помощи механизма.

Максимальная глубина погружения может достигать 6 метров, вплоть до твердых слоев грунта. После ввинчивания свай, их оголовки срезаются на одном горизонте выше уровня земли и завариваются металлическими пластинами.

Расстояние между сваями — не более 2-х метров. Опоры должны быть расположены не менее чем в три ряда по наибольшей длине строения. Сваи ввинчиваются строго вертикально, в предварительно выкопанном приямке глубиной до полуметра.

Для создания возможности кладки блоков, все сваи связываются между собой железобетонным или стальным ростверком, а пол делают из заводской или монолитной железобетонной плиты. Отмостка для такой конструкции не требуется. Перед вкручиванием металлических свай их необходимо обработать гидроизоляционным материалом.

Столбчатый фундамент

Основание столбчатого типа конструктивно напоминает свайный фундамент, но глубина заложения опорных столбов не достигает глубины промерзания, а поперечное сечение больше, чем у свай. Расстояние между столбами не может быть более 2-х метров с обязательным наличием их на всех углах.

Конструкция опор состоит из песчаной подушки, широкой бетонной подошвы и вертикально расположенного столба, который поднимается на высоту выше уровня земли. Все столбы связаны между собой ростверком, при этом обязательно наличие поперечных перемычек, которые будут дополнительно поддерживать плиту пола.

Материалом для изготовления столбов может служить железобетон, бутовый камень или полнотелый глиняный кирпич. После кладки столба, его поверхность должна быть обработана битумом. Ростверк представляет собой монолитную железобетонную балку.

Дополнительное замечание

Перед началом проектирования необходимо провести работы по исследованию почвы и определению уровня грунтовых вод. На основании этих данных следует выбрать оптимальный тип фундамента и выполнить необходимые инженерные расчеты. После этого требуется определить необходимое количество материалов, закупить их и доставить на участок застройки.

Самый простой и доступный по стоимости — мелкозаглубленный тип основания. Остальные будут более сложными и затратными. Но в некоторых случаях тип почвы, высокие грунтовые воды, желание иметь большой погреб и другие причины заставляют смириться с увеличением финансовых затрат и объемов работ.

Фундамент под гараж из пеноблоков своими руками

Одним из самых востребованных и популярных материалов для строительства гаража является пеноблок. Популярность пеноблок заслуживает благодаря своим качественным характеристикам, к которым относят:

  • легкость стен из пеноблков;
  • отличная шумоизоляция;
  • прекрасная теплоизоляция;
  • быстрота возведения.

Также есть некоторые минусы пеноблоков, которые легко решаемы — это низкая устойчивость к влажности и хрупкость материала. Первый вопрос решается гидроизоляцией стен гаража, а вторая проблема зависит на прямую от жесткости основания гаража — его фундамента.

Легкость конструкции из пеноблоков позволяет использовать мелкозаглубленный вариант фундамента, однако глубина не должны быть меньше глубины промерзания грунта, в общем во всех тонкостях возведения фундамента для гаража из пеноблоков своими руками мы разберемся в данной статье.

Варианты фундамента для гаража из пеноблока

Наилучшим вариантом, и самым популярным в строительстве, для гаража из пеноблоков является ленточный фундамент. Если же грунтовые воды находятся высоко или на участке преобладают слабые, пучинистые грунты, то используют свайный или плитный тип фундамента. Но существенным недостатком плиты является отсутствие возможности сделать погреб или смотровую яму.

Ленточный фундамент для гаража

Ленточный фундамент — это железобетонная полоса проходящая под стенами гаража по всему периметру. Такое основание имеет хорошее сцепление с грунтом, равномерно распределяет несущую нагрузку и не теряет своих свойств долгие годы. Не менее важным преимуществом ленты является экономичность в возведении гаража из пеноблоков.

Строительство ленточного фундамента своими руками практически ничем не отличается от строительства ленты под дом. Единственная разница в глубине фундамента, под легкий «пеноблочный» гараж достаточно глубины равной глубине промерзания грунта в вашем регионе.

Важно! Делайте глубину ленточного фундамента не меньше глубины промерзания грунта, даже если будущая постройка будет из легкого пеноблока, это спасет стены от появления трещин и разрушения на долгие годы.

Рекомендуем к прочтению статью «Пошаговая инструкция строительства ленточного фундамента», в ней подробно описан процесс строительства фундамента от разметки до гидроизоляции.

Плитный фундамент для гаража

Если по какой-то причине для строительства был выбран плитный фундамент под гараж, нужно учесть максимально возможную массу автомобиля, который будет там находиться. Для легковых автомобилей можно сэкономить на толщине плитного фундамента и обойтись плитой в 20-30 сантиметров, если же гараж планируется под тяжеловесный внедорожник или микроавтобус, то минимальная рекомендуемая толщина будет 40 сантиметров. Обычно в данном вопросе берут некую золотую середину и увеличивают толщину плиты, что дает запас прочности и долговечности, немного увеличивая, тем самым, общую стоимость материалов.

Свайный вариант фундамента

Не редко для гаража используют винтовой фундамент, который можно построить своими руками или с привлечением специалистов. Экономичность такой постройки достигается многими факторами, в том числе и уменьшением затрат на доставку материалов и использовании арендной спецтехники.

Выделим несколько преимуществ свайного фундамента:

  • Свайный фундамент возводится значительно быстрее традиционных фундаментов из бетона, нет необходимости ждать отвердения бетона.
  • Установка свай возможна на любых сложных рельефах, что дает возможность не выравнивать грунт перед строительством фундамента.
  • Установка свайного фундамента возможна на любых слабых грунтах и высоким уровнем грунтовых вод.
  • На сваях можно возводить гараж из пеноблоков любой формы и размера.

Строительство фундамента для гаража

Рассмотрим строительство самого популярного вида основания для гаража — ленточного фундамента

Сооружение ленточного фундамента для гаражей из пеноблоков ничем не отличается от возведения ленты под иные постройки. На начальном этапе создается план или проект будущего гаража, далее делаются расчеты и закупка материалов, размечается место фундамента и роется траншея. Далее производится отсыпка подушки на дно траншеи с последующей трамбовкой.

Далее необходимо возвести опалубку. Бетонирование фундаментов с несъемной опалубкой набирает популярность с развитие технологий, преимущество такой технологии в том, что несъемная опалубка одновременно играет роль и утеплителя цоколя. Если же в данном утеплении нет необходимости, то подойдет классический вариант с фанерой и досками.
Не зависимо какая опалубка выбрана бетон в нее необходимо заливать «за раз». Это предотвратит образование микротрещин и воздушных пустот. После заливки и отвердения бетона съемная опалубка демонтируется. На этом все, фундамент готов и можно приступать к возведению стен гаража из пеноблоков.

В добавок хорошее видео, где наглядно описывается процесс строительства фундамента под гараж:

5 Ноябрь 2016 Стройэксперт Просмотров: 2887

Современный бум индустриального строительства во многом связан с появлением на глобальных рынках высокотехнологичных материалов, позволяющих самостоятельно сооружать объекты различной сложности и назначения. Одними из таких инновационных продуктов являются пеноблоки, которые получают все большее распространение в частных хозяйствах. Наибольшую популярность они имеют при постройке гаражей. Более 79% стеновых конструкций помещений для автомобилей изготавливаются именно из этого изделия.

Факторы, влияющие на выбор фундамента

При индивидуальном возведении гаража из пеноблоков ключевой вопрос — выбор фундамента под него. Здание не является капитальным объектом, имеет легкие стеновые конструкции. Поэтому оно не требует тяжелых, массивных и глубокозалегающих оснований. Но выбор конкретного типа фундамента требует учета более серьезных и важных критериев. К ним относятся: вид и состав грунта, глубина промерзания и подземных вод, общий вес конструкции, размещение объекта.

Гараж из пеноблоков с мансардой

Нагрузка на фундамент для гаража из пеноблоков, а также наличие в нем подвала и смотровой ямы являются отправными факторами для расчетов основания постройки. Они в первую очередь влияют на надежность и устойчивость конструкции, долгосрочность его эксплуатации. Общее давление на фундамент прямо пропорционально высоте стен. Большие размеры несущей части, многоэтажность объекта предопределяют не только заливку более мощного фундамента, но и дополнительное его армирование. Наличие подвала и смотровой ямы существенно осложняет процесс исследования грунта, а также исключает применение отдельных типов фундаментов. Даже едва заметные неточности в анализах могут привести к ошибкам в выборе основания и его выводу из эксплуатации задолго до окончания проектного срока. Чтобы избежать негативных последствий изучение земной структуры следует проводить с участием квалифицированных специалистов.

В стандартных условиях основная работа по исследованию грунта больших сложностей не вызывает и выполняется владельцами домохозяйства самостоятельно. Для этого необходимо изучить справочные материалы по местности, находящиеся в свободном доступе, а также проконсультироваться у экспертов, которые будут утверждать проектную документацию объекта. Для конкретизации сведений на будущей строительной площадке бурится скважина или роется яма глубиной примерно 2,5 метра. С каждых 15 — 20 см берется проба грунта, которая сверяется с исходными данными в справочниках или передается экспертам. Для большей точности можно брать несколько проб по всей площади под гараж. Полученные сведения с достаточной точностью дадут ответ на вопросы о типе грунта, глубине залегания грунтовых вод, точке промерзания в зимний период, наличии твердого пласта.

Определение типа грунта вручную

Виды грунтов

Грунты бывают следующих видов и групп:

  • Слабые. Это супеси, суглинки, пылевые, песчаные грунты. Главная их особенность – высокая подвижность, особенно при сильном давлении. Непосредственно для заливки фундамента они не подходят. Требуется дополнительное усиление. Оно осуществляется с помощью вибрационных плит или путем трамбовки. Такие грунты хорошо пропускают влагу. В супеси и суглинках глубина промерзания почвы достигает 1,8-2,5 метров. Фундамент должен быть залит на большой глубине.
    В обработанном виде на слабых грунтах могут обустраиваться любые виды фундаментов. Однако в случае с мелким пылевидным песком остается высоким риск образования плывунов при намокании. По возможности такой грунт на дне траншеи полностью изымается на глубину около 40 см и заменяется песком с крупным зерном. Образовавшаяся подушка прочно удерживает фундамент от смещения.
  • Средние. К ним относят гравелистые песчаные грунты. Способны выдерживать массивные фундаменты. Не требуют укрепления. Подходят для формирования любых типов оснований.
  • Виды грунтов

  • Скальные. Самые прочные грунты. Они не подвергаются смещению, размыву, морозному пучению. По сравнению с другими грунтами имеют лучшую несущую способность.
  • Глинистые. Наиболее проблемные для строительства грунты. Причина — сильная пучинистость и непроницаемость влаги. Скапливающаяся жидкость при низких температурах замерзает, и образовавшийся лед разрушает фундамент. Основание обычно закладывается ниже точки промерзания. Однако остатки льда оказывают боковое давление. Желательно применять утепление. Другой способ – использовать водоотвод. Но оба варианта ведут к удорожанию работ.

Виды фундаментов под гараж из пеноблоков

Монолитный фундамент

На сегодняшний день является самым широко применяемым. Особенно сильны его свойства при глинистой почве. Стеновой материал не обладает достаточной прочностью на изгиб. При подвижках грунта он может треснуть и разрушиться. Монолитная железобетонная плита в такой ситуации перемещается вместе с гаражной конструкцией как единое целое. При этом исключается сдвижение элементов конструкции относительно друг друга. Кроме того, плита частично гасит деформационные нагрузки.

В целом монолитный фундамент пригоден для всех видов грунтов. Если у почвы низкая несущая способность, то прочность основания может быть усилена. Для этого по периметру будущего фундамента выкапывается ров размерами 0,5 х 0,5 м. На его дно укладывается песок и гравий. Полученная масса трамбуется, укрепляется арматурной сеткой и заливается железобетонным раствором. Образовавшаяся коробка, которая играет роль опалубки, служит базой для изготовления монолитной плиты. По сути, образуется сложная конструкция, состоящая из монолитной плиты и ленточного фундамента.

Применяется более мощная и объемная плита. Она используется в качестве пола гаража. Система усиления необходима при многоэтажных гаражах и тяжелых автомашинах. При пенобетонных гаражах применяется не часто.

Гараж на монолитной плите при обустройстве дренажных систем и водной изоляции может функционировать даже при залегании грунтовых вод близко к поверхности.

Недостатками монолитного фундамента, как в стандартном, так и в усиленном вариантах, является большой расход строительных материалов. Кроме того, он не подходит при обустройстве гаражей подвалами и смотровыми ямами.

Также популярен. Чаще всего заливается в виде монолитного железобетона. Для гаражей со стенами из пенобетона изготавливается в мелко заглубленном варианте. Стандартное расстояние от поверхности 55-75 см. При многоэтажных гаражах применяется глубоко заглубленный фундамент. Он укладывается на 35-40 см ниже точки промерзания. По принципу действия и укладки имеет много общего с монолитной плитой. Но по стоимости существенно дешевле. Защита конструкции осуществляется за счет плавания основания. По универсальности уступает монолитной плите, поскольку требует отдельного обустройства пола. В этом случае общая себестоимость строительства может оказаться выше, а сроки введения объекта в строй дольше по сравнению с предыдущим вариантом. Тем не менее, ленточные фундаменты для гаражей из пенобетона имеют многочисленных приверженцев. Они проще в изготовлении, прочны, выдерживают нагрузку двухэтажных строений. Открывают хорошие перспективы для внутреннего обустройства помещения.

Помимо подвала и смотровых ямок, это могут быть мастерские, СТО и т.д. Для них необязательно иметь монолитный железобетонный пол. Есть множество других вариантов, особенно с учетом того, что промышленность строительных материалов ежегодно выпускает новые изделия для изготовления полов, имеющие уникальные заранее заданные физические и механические свойства.

Помимо ленточного монолитного фундамента иногда применяют сборное основание, состоящее из железобетонных блоков. Сборка осуществляется непосредственно на месте строительства. Для индивидуальных строителей данный метод не особенно привлекателен, так как требует дополнительных рабочих рук для доставки изделий к месту монтажа.

Недостатком ленточных фундаментов является слабое противодействие высоким грунтовым водам.

Свайный фундамент с ростверком

Положительно зарекомендовал себя при строительстве гаражей на сложных глинистых почвах. Практически незаменим на участках с высотными перепадами. Хорошо противостоит грунтовым водам, в том числе периодически выходящим на поверхность. Оптимален, если на глубине 3-4 метров имеется твердый пласт. Для заливки фундамента бурятся скважины глубиной на 1,5-2 метра ниже точки замерзания. Скважины оборудуются опалубкой. Их вид многообразен. По ценовой линейке больше всего подходят картонные и асбестобетонные трубы. Трубы армируются и заполняются бетоном. Далее производится обустройство горизонтальной части свайного фундамента – ростверка. Устанавливается опалубка, закрепляются арматурные решетки, которые соединяются с армирующими элементами свай. Ростверк бетонируется. Подобная перемычка делает свайный фундамент под гараж устойчивым. Он способен гасить колебания и давления в конструкции.

Есть варианты гибридного использования свайных и ленточных фундаментов. Однако для легких пенобетонных стен в них особой нужды нет.

Достоинства свайного фундамента. Не требуется крупных земляных работ. Высокая скорость возведения гаража. Возможность ведения работ в любое время года. Эффективные эксплуатационные характеристики на любых, даже самых сложных грунтах.

Недостатки. Для качественной работы необходимо применение техники. Ее аренда достаточно дорога.

Этапы обустройства фундаментов

Сооружение фундамента для гаражей из пенобетонов носит типовой классический характер и не отличается от любых фундаментных работ. Сначала осуществляются подготовительные работы: создание проекта, разметка места установки основания, расчетная закупка материалов, приобретение необходимых инструментов, оборудования, техники, рытье траншей. В зависимости от типа грунта дно траншей засыпается песком, либо смесью песка и щебня. Производится утрамбовка «подушки».

Все дальнейшие работы непосредственно связаны с заливкой фундамента. Сначала выбирается способ заливки — со съемной или несъемной опалубкой. Бетонирование с несъемной опалубкой сейчас получает большое развитие. Во многом это связано с применением новых инновационных материалов, упрощающих процесс укладки основания и играющих роль теплоизоляционной прослойки. Наиболее отчетливо эти преимущества проявляются в плитах из пенополистирола. Они легки, прочны, являются отличными тепловыми изоляторами, воздухопроницаемы.

Несъемная опалубка для фундамента гаража

Формы из смеси щепы и цемента также свободно удерживают тепло. Специально обработанные комплектующие долговечны, огнеупорны.

Фибролитовая несъемная опалубка состоит из магнезита и деревянной стружки. Продукт устойчив к возгоранию, не проницаем к пару и теплу.

При заливке бетонного раствора в несъемную опалубку применяются типовые технологии формирования основания. Предпочтительна одноразовая заливка всего объема. Если невозможно, то следует избавляться от воздушных пустот перед наложением второго слоя. На каждый предыдущий слой через определенное расстояние (40-50 см) устанавливается арматурная проволока, служащая скрепляющим элементом с последующим слоем.

Бетонирование со съемной опалубкой – более сложный процесс. Он требует определенных навыков в разных сферах строительной деятельности. Опалубка может изготавливаться самостоятельно. Обычно применяются доски, которые плотно скрепляются между собой и покрываются рубероидом или специальной пленкой. Возможно приобретение готовых комплектующих. Вся конструкция должна быть прочно зафиксирована, в том числе с установкой распорок. После заливки и остывания бетона конструкция демонтируется.

Съемная опалубка для фундамента гаража

Армирование подложки фундамента

Армирование подложки фундамента независимо от его типа является непременным атрибутом его формирования. Без него невозможно обеспечить прочность и устойчивость всего строения. Необходимо принимать во внимание подвижность грунта в результате атмосферных явлений, суточных и сезонных перепадов температур, технологических воздействий (близость железнодорожных и автомобильных магистралей, создающих вибрационные эффекты), устройства гаража в непосредственной близости от недавно построенного капитального объекта, дающего усадку. Чем больше вес гаражного объекта, тем больше должен быть диаметр арматуры.

При армировании монолитного фундамента объемный армирующий каркас собирается сразу же после установки опалубки под фундамент. Он монтируется на дне траншеи на расстоянии от 5 до 10 см от опалубки. Армирование производится по всему периметру фундамента. Для гаражей из пеноблоков оптимальным является диаметр прутьев не менее 10 мм. Между собой они связываются специальной проволокой.

Армирование прутьями 10 мм

Сварка применяется только для мощных фундаментов под капитальное строительство, где используется армирующие изделия большого диаметра. При пенобетонном гаражном сооружение арматура слишком тонка и сварка может нарушить ее структуру. Путем армирования создается каркас из вертикальных и горизонтальных стержней, который объединяет фундамент в единую монолитную конструкцию. Она заливается бетоном высшего качества. Обязательно предусматривается инфраструктура для прокладки кабелей, труб, вентиляционных отверстий, а также гидроизоляции и теплоизоляции фундамента.

Армирование ленточных фундаментов производится таким же образом. Оно особенно важно, поскольку ленточные фундаменты имеют меньшую прочность на разрыв. Армирующая клетка сплетается аналогичным способом, что и для монолитного фундамента. Толщина прутьев варьируется от 6 до 8 мм. Минимальное количество стержней в каркасе – по 2 горизонтальных и вертикальных. Вертикальная арматура предназначена для укрепления фундамента на срез. Без армирования ленточный фундамент будет подвержен растрескиванию и разрушению. Каких-либо ограничений по количеству прутьев и стержней нет. Чем их больше, тем лучше. Все зависит от финансовых возможностей владельца гаража.

Свайный фундамент также должен быть армирован, независимо от нагрузки, испытываемой отдельными его элементами. Каркас создается из ребристой арматуры, которая обвязываются тонкими прутьями. Проблемными местами являются узловые соединения ростверка и свай. Часто используется круговая арматура, которая крепится к сваям и каркасу ростверка.

Метки: Гараж

This entry was posted in Ремонт. Bookmark the <a href=»https://kabel-house.ru/remont/fundament-pod-garazh-glubina/» title=»Permalink to Фундамент под гараж глубина» rel=»bookmark»>permalink</a>.

Каждому, кто имеет хотя бы начальные знания в области возведения построек, под силу построить гараж из пеноблоков своими руками. Пеноблоки – это отличный вариант для решения подобной задачи. При минимуме материальных затрат в результате вы получите прочное и надежное убежище для вашего автомобиля.

В гараже из пеноблоков он будет надежно защищен от негативных воздействий окружающей среды, а вы получите возможность проводить технический осмотр и ремонт в комфортных условиях. В этой статье мы рассмотрим особенности возведения гаража из пеноблоков своими руками.


Один из самых дешевых способов построить гараж – это из пеноблоков своими руками. Пеноблоки отличаются такими свойствами, как:

  • Экономичность
    . Как мы уже сказали, стоимость пеноблоков – одна из самых низких среди материалов, пригодных для строительства гаража;
  • Легкость
    . Этот материал имеет относительно небольшой вес, что делает строительство из него простым, удобным и малозатратным. Для сооружения из пеноблоков не требуется мощный фундамент;
  • Высокая прочность
    . Несмотря на малый вес, пеноблоки имеют достаточную прочность, чтобы гараж, построенный из них, отлично справлялся со своими функциями;
  • Низкая теплопроводность
    . Гараж из пеноблоков, построенный своими руками, создаст хорошие условия как для автомобиля, так и для его владельца. Ведь он будет хорошо сохранять тепло. Часто такие постройки даже не утепляют дополнительно;
  • Простота монтажа
    . Небольшой вес существенно облегчает процесс возведения. Для этого не потребуется тяжелая техника и множество рабочих рук.

Прекрасные свойства пеноблоков обусловлены составом и технологией производства этого материала. Его структура пористая, но пузырьки воздуха внутри материала не взаимодействуют между собой. Это обеспечивает очень низкий уровень абсорбции, которым не обладает газобетон. За счет этого показатели теплоизоляции, морозостойкости и звукоизоляции у пеноблоков выше, чем у газобетона. Поэтому применять его можно даже в местах, где уровень влажности достаточно высок.

Есть еще одно преимущество, из-за которого стоит осуществить строительство гаража из пеноблоков своими руками: пеноблоки не нуждаются в наружной отделке. Газобетон, напротив, нельзя оставлять открытым, так как он не устойчив к влаге и в результате ее проникновения может потрескаться. Пеноблокам такая беда не грозит.

Как видите, пеноблоки – отличный выбор для такой постройки, как гараж.

Для возведения гаража обычно используют блоки, размерами 600х300х200 мм. Это позволяет выбирать нужную толщину стен – 200 или 300 мм. Если вы строите неотапливаемый гараж, то 200 мм для стен – вполне достаточно. Если же постройка будет отапливаемой, то толщина стен определяется климатом.

  • Определяем длину периметра: (5+6)*2=22;
  • Определяем количество блоков: 22/0,6=36,6;
  • Высчитываем необходимое количество рядов. Делим высоту гаража на высоту блока: 3/0,3=10 рядов;
  • Теперь можно без труда подсчитать, сколько же блоков нужно для всего гаража: 37*10=370 штук.

При подсчетах не забудьте учесть ворота и окна, если они подразумеваются. Если толщина стен составит 200 мм, то на 1м² кладки уходит около 6 блоков. Исходя из общей площади проемов, вы сможете вычислить, сколько блоков будут лишними. На стандартные ворота и окна надо вычесть по 40-50 блоков. Итого, на гараж таких размеров понадобиться около 300-320 блоков. Эта схема позволяет без труда вычислить необходимое количество материала для гаража любых размеров.

Важно! Примите во внимание, что пеноблоки отличаются хрупкостью, поэтому при перевозке и выполнении работ возможен бой. Также стоит принять во внимание швы. Поэтому лучше приобретать материал с запасом около 5%.

После того, как вы определились с тем, какой именно гараж из пеноблоков хотите построить своими руками, можно приступать непосредственно к реализации вашей задумки. В основе любого успешного строительства лежит грамотно разработанный проект.

Проект

Будущее строительство требует тщательного планирования. Проект – это основа правильных расчетов и финансовой экономии.

Проект гаража можно разработать с помощью программ на компьютере или обратившись к профессионалам проектных организаций. Но этот вид работ можно выполнить и самостоятельно. Это позволит учесть все ваши пожелания и реализовать проект именно так, как вы хотите.

Перед проектированием необходимо решить такие важные вопросы, как:

  • Нужна ли вам смотровая яма?
  • Нужен ли подвал?
  • Будет ли в гараже храниться инвентарь, оборудование и т.п.?
  • Предусматривается ли в гараже рабочая зона?

Ответы на эти вопросы помогут вам создать проект, полностью отвечающий вашим потребностям. Также на основе проекта вы сможете подобрать оптимальный тип фундамента, определить необходимые параметры постройки. Стандартные, наиболее востребованные гаражи из пеноблоков обычно имеют размеры 3х3х6. Готовые варианты типовых проектов вы всегда сможете найти в интернете на специализированных сайтах.

Фундамент

Важный элемент при строительстве – это фундамент под гараж из пеноблоков своими руками. Пеноблоки, как уже говорилось выше, имеют относительно небольшой вес. Поэтому не требуют мощного фундамента. Но его созданию все равно необходимо уделить максимум внимания, ведь от его качества зависит прочность, надежность и долговечность будущей постройки.

Работа над фундаментом начинается с разметки. Для ее выполнения потребуются колышки, которые необходимо вбить в те места, где будут располагаться углы будущего гаража из пеноблоков. Затем колышки необходимо соединить бечевкой. Угол между веревками должен быть строго 90º. А также разметка должна полностью соответствовать размерам, определенным проектом.

После того, как вы разметили участок, оцените возможность открывания будущих ворот. Там, где будут открываться ворота, не должно быть никаких препятствий.

Если разметка удалась, то можно переходить непосредственно к устройству фундамента.

Здесь важно грамотно выбрать тип этого элемента. Он определяется, помимо веса материалов, еще и свойствами грунта. Если он достаточно плотный, и подземные воды залегают на глубине более 2 метров, то достаточно соорудить , глубиной 0,5 м. Если же почва пучинистая, то стоит сделать монолитный фундамент.

Важно! Если вы планируете построить гараж из пеноблоков своими руками со смотровой ямой, то монолитный фундамент отпадает. В этом случае надо делать глубокий ленточный или ленточно- .

Рассмотрим технологию создания ленточного фундамента на 0,8 м:

  • По разметке необходимо выкопать траншею, глубиной 800 мм и шириной 350 мм;
  • Дно выровнять и утрамбовать;
  • Соорудить подушку из гравия и песка. Утрамбовать;
  • Установить опалубку и каркас из арматуры;
  • После этого можно заливать раствор.

Фундамент должен набрать достаточную прочность. Обычно для этого требуется около месяца. Если в вашем будущем гараже предусмотрена смотровая яма, то это время можно потратить на её создание.

Следующий этап строительства – стены. Возводить их надо только после того, как фундамент станет прочным. Работы осуществляются в следующем порядке:

  • Первые блоки кладутся в углы;
  • Между ними натягивается веревка;
  • Далее кладка осуществляется по веревке. Швы прокладываются специальной армирующей сеткой. Каждый следующий ряд выкладывается таким образом, чтобы середина блока пришлась на шов между двумя нижними блоками. Блоки устанавливаются длинной стороной вдоль стены;
  • На необходимой высоте в швы вмуровывается верхняя балка ворот;
  • На уровне балки перекрытия кладка осуществляется без смещения блоков.

Важно! Если крыша вашего будущего гаража из пеноблоков будет односкатной, то при возведении стен необходимо выполнить наклон к задней стенке с расчетом 5 см уклона на 1 погонный метр.

Уклон выполняется путем подрезки пеноблоков. Если же запланирована , то нужно заранее продумать, как будут закрываться фронтоны. Это может быть кладка из пеноблоков или вагонка.

Чаще всего простой гараж покрывают бетонной стеной. Но когда мы говорим о гараже из пеноблоков своими руками, этот вариант отпадает, так как пеноблоки могут не выдержать тяжести такой конструкции. Односкатную крышу выбирают чаще, когда собираются строить гараж из пеноблоков своими руками. Проекты из пеноблоков могут быть и с двухскатной крышей.

Рассмотрим технологию возведения односкатной крыши:

  • Балки, превышающие по длине стены на 200-250 мм, устанавливаются поперек кровли через каждые 800 мм и вмуровываются в стены;
  • Снизу плотно раскладываются доски по 40 мм;
  • На доски укладывается рубероид с подгибом по краю 10 см;
  • На рубероид укладывается теплоизоляция. Это может быть шлак или керамзит;
  • На утеплитель крадется цементно-песчаная стяжка тонким слоем до 3 ми;
  • После того, как стяжка высохнет, её необходимо обработать жидкой битумной мастикой;
  • Затем поперек постройки методом наплавления необходимо расстелить рубероид от нижней точки вверх. Полотна кладутся внахлест.

Таким образом у вас получится надежная и крепкая кровля. Останется только сделать козырек. Самостоятельно его можно выполнить из уголка или купить уже готовый.

Ворота

Об устройстве ворот необходимо подумать перед возведением стен. Надежные ворота должны быть вмурованы в кладку. Можно использовать разные конструкции ворот, когда мы строим гараж из пеноблоков своими руками. Видео о пеноблоках чаще всего предлагает вариант установки обычных распашных ворот. Этот вариант является оптимальным, если вы хотите построить недорогой и надежный гараж. Предлагаем вашему вниманию инструкцию по установке таких ворот:

  • Уложите слой гидроизоляции на фундамент перед установкой ворот. Для этой цели хорошо подойдет рубероид;
  • Изготовьте каркас ворот и приварите к нему с каждой стороны по 4 куска арматуры диаметром 12 мм и длиной 40 см. отрезки арматуры размещайте на каркасе таким образом, чтобы они совпадали со швами пеноблоков;
  • Перед установкой рамы ворот покрасьте и загрунтуйте ее;
  • Установите ворота, сверяясь с уровнем и отвесом. В процессе установки зафиксировать ворота можно с помощью деревянных брусков.

Надежным воротам нужна надежная основа. Поэтому над воротами необходимо сделать балку. Она должна быть на 200 мм с каждой стороны длиннее ворот.

Важно! Если ваш проект предполагает второй этаж, то по всему периметру постройки необходимо возвести армопояс, чтобы удерживать плиты перекрытия.

Утепление

Утепление гаража необходимо осуществлять с умом. Разница температур внутри и снаружи не должна в идеале превышать 5ºС, чтобы автомобиль не покрывался конденсатом. Поэтому очень важно продумать вентиляцию, а утепление выполнить снаружи. Наиболее популярными материалами для утепления гаража являются:

  • Пенопласт;
  • Минеральная вата;
  • Стекловата.

Они легкие, дешевые, удобные в использовании. Наилучшим вариантом считается базальтовая минеральная вата, которая обеспечивает отличные звуко- и теплоизоляционные характеристики постройки. Но наиболее простой и доступный по цене вариант утепления – это утепление пенопластом. Оно выполняется следующим образом:

  • Снизу на дюбеля крепится деревянная планка, на которую укладывается первый ряд плит;
  • Клей наносится по всему периметру плиты зубчатым шпателем. Размещение выполняется в шахматном порядке;
  • Плиты необходимо плотно прижимать. После того как клей высохнет, утеплитель дополнительно крепят дюбелями из пластика.
  • Пенопласт необходимо защитить от воды. Поэтому его покрывают слоем штукатурки с армированным слоем. Для этого плиты покрывают толстым слоем клея, в который полосами внахлест замазывают армированную сетку;
  • После высыхания клея на поверхность наносится штукатурка и фасадная краска.

Теперь вы знаете, как построить гараж из пеноблоков своими руками. Пеноблоки можно приобрести по низкой цене, но их стоимость составит около 30% стоимости всего строительства. О том, в какую цену обойдется самостоятельное строительство гаража из пеноблоков, мы расскажем далее.

Если вы хотите сэкономить, то вам стоит построить гараж из пеноблоков своими руками. Цена пеноблоков – одна из самых доступных среди материалов, подходящих для такой задачи. Кроме этого, за счет небольшого веса пеноблоков, образуется существенная экономия на фундаменте. А его стоимость обычно составляет треть всех расходов на строительство. Также не придется нанимать специалистов и тяжелую технику. Для того чтобы ответить на вопрос «Сколько стоит построить гараж из пеноблоков своими руками?» необходимо знать все условия строительства, а именно:

  • Территорию постройки, которая определяет необходимый тип фундамента;
  • Особенности проекта;
  • Наличие смотровой ямы;
  • Необходимость утепления и т.п.

Таких нюансов у каждого проекта может быть очень много, и все они напрямую влияют на цены на строительство гаража из пеноблоков своими руками. Видео и инструкции не дадут вам точного ответа на вопрос о стоимости такого строительства. Но примерные ориентиры все-таки можно назвать.

Итак, вам понадобятся:

  • Пеноблоки. Цена стеновых пеноблоков – примерно 2400-2900 рублей за м³. Если вы планируете перегородки и отсеки внутри гаража, то понадобятся еще и перегородочные блоки, цена которых 2750-2850 за м³. Также стоит учесть стоимость доставки при необходимости, а также бой материала при транспортировке и выполнении работ.
  • Остальные материалы: цемент – около 200 рублей за 50 кг, песок – около 180 рублей за м³, гравий, щебень – около 1150, 1190 рублей за м³, брус – от 14 рублей за погонный метр.

«Гараж из пеноблоков своими руками» – видео такого характера часто смотрят те, кто хочет сэкономить, предлагаем вашему вниманию несколько пунктов, которые помогут решить эту задачу:

  • Приобретайте материалы в сезон сниженных цен. На большинство строительных материалов зимой делают солидные скидки;
  • Откажитесь от бетонного пола. В гараже вполне можно обойтись без бетонного основания. Утрамбованного грунта, засыпанного керамзитом, вполне хватит для такой постройки;
  • Сделайте экономичную облицовку. Гараж из пеноблоков вполне достаточно просто оштукатурить, чтобы обеспечить защиту от влаги;
  • Откажитесь от смотровой ямы. В современных условиях она нужна единицам автовладельцев, которые действительно профессионально занимаются ремонтом машин.
  • Сэкономьте на фундаменте столько, сколько позволит грунт. Если возможно, выбирайте фундамент на сваях или столбах.

Мы надеемся, что приведенные советы по возведению гаража из пеноблоков своими руками помогут вам построить качественный, надежный и удобный лично для вас гараж с минимальными затратами!

Несмотря на то, что в нынешнее время стало модно держать машины во дворе, не утруждая себя покупкой гаража, это веяние нравится далеко не всем автовладельцам. Если человек заботится о своем транспортном средстве и самостоятельно выполняет хотя бы минимальное его техобслуживание, без гаража обойтись трудно. Кроме того, автомобиль, находясь постоянно на улице, подвергается постоянному воздействию таких атмосферных факторов как осадки, ветер, солнечный свет, перепады температуры.

Воздействие каждого из них отрицательно сказывается на всех материалах, из которых сделан автомобиль, будь то сталь или пластик. Металлические конструкции при этом активно корродируют, а пластик постепенно теряет прочность, вследствие чего срок эксплуатации автомобиля уменьшается.

Поэтому предусмотрительные автовладельцы предпочитают ставить машину в гараж, где она не только «отдыхает от работы», но также обслуживается и ремонтируется. И у хозяина на душе спокойнее, когда транспортное средство стоит под замком.

Не каждый человек может позволить себе приобрести капитальный гараж, поэтому многие берутся за строительство самостоятельно. На этапе планирования главным вопросом является выбор материала для возведения стен будущего гаража. Выбор здесь не так широк, как хотелось бы, но все же есть несколько вариантов, которые можно рассматривать: это кирпич, бетон, дерево, блочные материалы.

Кирпич часто отпадает по причине дороговизны и относительной сложности кладочных работ из мелких элементов.

Бетонный гараж будет очень надежным, но его строительство также затруднительно для самостоятельного выполнения. Для возведения гаража из бетонных плит или блоков понадобится грузоподъемная техника, а заливка монолитных стен также довольно затратна как финансово, так и в плане трудозатрат.

Деревянный гараж отпадает сразу – слишком огнеопасный вариант, особенно если учесть, что эксплуатация автомобиля невозможна без бензина и масел.

Лучшим и наиболее реальным вариантом для самостоятельного возведения остаются крупноблочные материалы. Учитывая, что строить придется без использования строительной техники, лучше выбрать легкие блоки, которые представлены на рынке в трех основных вариантах: шлакоблоки, пеноблоки, газоблоки. Шлакоблоки боятся влаги, газоблоки имеют открытее поры, поэтому тоже требуют защиты от атмосферной влаги. А вот пеноблоки, отличающиеся большим количеством закрытых пор, стоит рассмотреть поподробнее.

Блоки из пенобетона

Пенобетон отличается от газобетона закрытыми порами, что значительно снижает влаго- и паропоглощение материала, делая его пригодным для строительства подсобных и жилых зданий, в том числе и гаражей.

Пенобетон, произведенный в промышленных условиях, нарезают на элементы различной геометрии, в том числе и на стеновые блоки, представляющие собой правильный параллелепипед со сторонами 600×300×200 мм.

Современное оборудование позволяет добиться высокой геометрической точности размеров, что облегчает кладку конструкций из блоков.

В продаже встречаются блоки с ровными гранями, а также блоки, торцы которых снабжены пазами и гребнями, значительно облегчающими процесс кладки.

Все пенобетонные блоки делятся на три категории согласно из технологическому предназначению.

Блоки бывают:

  • термоизоляционные – имеют марку D400-D500, они не слишком прочны и морозостойки, поэтому для открытых работ непригодны;
  • конструкционно-термоизоляционные – марки D600-D1000, которые можно использовать как для кладки конструкций, так и в качестве теплоизоляции;
  • конструкционные – марки D1100-D1200, используются для монтажа различных конструкций, но теплоизоляционные характеристики у них снижены, хотя и превосходят аналогичный показатель кирпича вдвое.

Преимущества использования пеноблоков для постройки гаража:

  • Невысокая плотность пенобетона облегчает конструкцию гаража и позволяет не заниматься устройством полноценного фундамента, можно использовать мелкозаглубленную фундаментную ленту.
  • Небольшой вес блоков и их крупные размеры облегчают и ускоряют возведение стен.
  • Материал экологически безопасен.
  • Закрытые поры пенобетона позволяют выкладывать стены практически от уровня земли, без возведения высокого цоколя из других материалов.
  • Блоки можно резать, сверлить и фрезеровать при помощи обычного инструмента.
  • Пористый материал хорошо поглощает звук.
  • Блоки не дают большой усадки, поэтому внешнюю отделку гаража можно делать уже через 3-4 недели.

Недостатки пеноблоков являются следствием их достоинств:

  • Легкий пористый материал все-таки нуждается во внешней отделке, защищающей его от атмосферной влаги, поэтому постройку желательно хотя бы оштукатурить.
  • Не каждый крепежный элемент будет хорошо держаться в пенобетоне. Правда, в продаже всегда можно найти подходящие дюбели.
  • Паропроницаемость пенобетона оставляет желать лучшего, поэтому гараж придется оборудовать вентиляцией, дабы не создавать условий для коррозии частей автомобиля.

Итак, лучшим материалом для гаража станут конструкционно-теплоизоляционные пеноблоки марки D600-D800. Именно они отличаются оптимальным сочетанием прочностных и теплоизоляционных качеств, необходимых для строительства гаража.

Если Вам хочется сделать гараж более теплым, то можно укладывать блоки на более широкую сторону – 300 мм, увеличивая, таким образом, толщину стен. Хотя можно пойти и другим путем: приобрести блоки большей толщины 300×400×600 мм.

Порядок производства работ

Не стоит приступать к строительству без предварительной подготовки.

Лучше разбить весь процесс на этапы, это позволит правильно спланировать работы:

  • Разработка проекта гаража. Если вы строите простой одноэтажный гараж без смотровой ямы, то можно ограничиться самостоятельно нарисованным планом. Если же гараж будет двухэтажным или со смотровой ямой и погребом, то лучше заказать проект у специалистов. Тогда и все вопросы с материалами будут решены в процессе подготовки проекта.
  • Расчет потребности в материалах, включая фундамент, ворота, стены, полы и кровлю будущей постройки.
  • Приобретение материалов.
  • Возведение фундамента. На этом этапе также нередко проводят работы по устройству полов и оборудованию смотровой ямы.
  • Возведение стен постройки и установка ворот.
  • Монтаж кровли.
  • Устройство вентиляции, отделка стен снаружи и изнутри.
  • Благоустройство гаража – крепление полок, установка верстака и другого необходимого оборудования.

Очень важно на стадии подготовки к строительству сразу решить вопрос с видом фундамента и кровли.

Возведение фундамента

Устройство фундамента требует выяснения хотя бы первичной информации о грунтах на отведенном для строительства участке. Если это прочные сухие грунты, то можно ограничиться устройством неглубокой фундаментной ленты. Если грунт влажный и пучинистый, то придется возводить свайно-ленточный фундамент.

После разметки осей фундамента с помощью колышков и шнура, проверки прямизны всех углов, можно приступать к работам.

Работы выполняются в следующем порядке:

  • По периметру будущего строения нужно выкопать траншею глубиной около 700 мм. Ее ширина должна превышать ширину стен гаража на 200-300 мм.
  • Дно траншеи нужно засыпать слой песка высотой 100 мм и тщательно его утрамбовать.
  • Затем аналогично создается гравийный слой.
  • На следующем этапе выставляется опалубка. Ее высота должна учитывать высоту цоколя над уровнем грунта, обычно составляющую 150-200 мм. Необходимо очень точно выставить горизонтальный уровень верхнего среза цоколя. Это важно для последующей кладки пеноблоков.
  • Внутри опалубки должен быть сделан слой гидроизоляции так, чтобы края гидроизоляционного материала выходили наружу выше стенок опалубки.
  • После этого нужно смонтировать армирующий пояс. Обычно он представляет собой 4-6 арматурных стержня, образующих стороны прямоугольника, и связанных между собой перемычками.
  • Для заливки фундамента используется обычный бетонный раствор. Поверхность уложенной в опалубку бетонной массы нужно тщательно разровнять.
  • Далее фундамент должен постоять 3-4 недели для того чтобы бетон набрал необходимую прочность.
  • После этого нужно произвести гидроизоляцию фундамента, обмазав его битумной мастикой с трех сторон. В качестве горизонтальной гидроизоляции можно использовать рубероид в 1 или 2 слоя.

Этот вариант немного сложнее, но зато гарантирует защиту фундамента от воздействия сил морозного пучения.

Работы проводятся так:

  • Аналогично первому варианту нужно выкопать траншею.
  • Затем в ее дне бурят отверстия по всему периметру гаража. Глубина бурения должна превышать глубину сезонного промерзания грунта в данной местности. Диаметр скважин должен составлять не менее трети ширины бетонного ростверка. Отверстия должны располагаться во всех углах гаража, а по длине стен они идут на расстоянии 100-120 см.
  • В отверстия нужно забить асбоцементные трубы и или поставить трубу из свернутого рубероида.
  • Затем в скважины опускают арматурные стержни в количестве 2-3 штуки. Высота стержней должна быть такой, чтобы их концы располагались в уровне бетонного ростверка.
  • Затем ставят опалубку и монтируют арматурный каркас фундаментной ленты.
  • После этого отверстия, а затем и опалубку заливают бетоном.

После набора прочности фундамент гидроизолируют.

Монолитная плита
– еще один вариант устройства фундамента на ненадежных или водонасыщенных грунтах. Это вариант позволяет не бурить скважины. Для его реализации по всей площади гаража отрывают неглубокий котлован, выставляют опалубку, монтируют арматурный каркас по всей площади котлована и укладывают бетон.

После отверждения бетона получается монолитная плавающая плита, которая предохраняет несущие конструкции гаража от деформаций, возникающих в грунте.

Пол
в гараже проще всего сделать бетонный.

Если возникнет потребность, потом можно смонтировать сверху другое половое покрытие. На этапе возведения фундамента залить пол гораздо проще, чем после кладки стен. Для пола понадобится гравийно-песчаная подушка, по которой монтируют армированную стяжку толщиной не менее 100 мм. Это необходимо для того, чтобы пол мог выдерживать вес автомобиля.

Если необходима смотровая яма
, то лучше тоже выкопать и обустроить ее на этапе заливки фундамента. Ширина ямы должна составлять не менее 90-100 см, а глубина около 180 см. Стенки можно выложить кирпичом, либо залить бетоном в несколько этапов, сдвигая опалубку наверх.

При бетонировании между стенками ямы и опалубкой нужно произвести армирование.

До начала работ необходимо разметить место установки ворот. Если они уже готовы, то можно сразу выставить их на место, используя для фиксации деревянные распорки.

При этом очень важно соблюдать вертикальность и горизонтальность конструкции.

Для обеспечения надежной связи между воротами и последующей кладкой к их стойкам приваривают перпендикулярные куски арматуры длиной около 50 см, которые будут вмурованы в кладку. Стержни должны располагаться по высоте так, чтобы впоследствии как можно точнее попадать в швы между рядами блоков.

Если ворота еще не готовы, то для них нужно оставить проем соответствующего размера.

Далее можно приступать к кладке стен:

  • Первый ряд укладывают на слой гидроизоляции, чтобы изолировать блоки от капиллярной влаги фундамента. Этот ряд всегда укладывают на цементный раствор. Кладку начинают от углов, начиная с самой высокой точки. Выложив углы, уровень кладки проверяют при помощи шнуров, натянутых между угловыми блоками. Все они должны располагаться в одной горизонтальной плоскости.
  • После того как раствор схватится, нужно провести армирование первого ряда блоков. Это делают при помощи арматурных прутьев, либо закладывая в раствор между рядами армирующую сетку. При использовании прутков диаметром 8 мм, в блоках нужно прорезать штробы, глубиной около 20 мм, затем очистить их от пыли и наполовину заполнить строительным клеем. После этого в канавки укладывают арматуру с перехлестом соседних прутьев 300-400 мм. В углах кладки прутки сгибают под углом 90 градусов, заводя на соседнюю стену. После укладки арматуры штробы заполняют кладочным раствором, разравнивая его до уровня поверхности блока.
  • Следующие ряды можно выкладывать, используя строительный клей или цементный раствор с перлитом. Клей позволяет делать швы очень тонкими – 3 мм, что снижает теплопотери гаража. Приготовление клея нужно вести строго по прилагаемой к нему инструкции. Не стоит замешивать слишком много клеевого раствора, в готовом виде срок жизни клея ограничен. Использование перлита для приготовления раствора также снижает его теплопроводность. Пропорция компонентов такого раствора следующая: 1 часть песка:1 часть цемента: 1 часть перлита.
  • Кладка ведется с перевязкой швов. Смещение элементов в соседних по высоте рядах должно составлять не менее 100 мм, а желательно, чтобы оно составляло половину длины блока.
  • Перед монтажом каждого последующего ряда поверхность кладки проверяется на ровность. Если обнаружены какие-либо бугорки, то их удаляют при помощи рубанка или терки. Затем поверхность обеспыливают и смачивают водой – это улучшает распределение клея по поверхности.
  • Если блоки имеют гладкие поверхности, то клей нужно наносить с трех сторон – двух вертикальных горизонтальной. Если же блоки снабжены пазогребневыми замками, то клей наносят только на горизонтальную плоскость.
  • После установки каждый блок тщательно выравнивается по горизонтали и вертикали, прижимается вручную или путем простукивания резиновым молотком. Выступивший клей сразу удаляется и используется для оштукатуривания швов вровень с поверхностью стены.
  • Армирование кладки производится после укладки 1-го и 2-го рядов, а затем через каждые 4 ряда. Также армирование проводится под окнами, а также в области установки перемычек над дверными и оконными блоками.
  • Сами перемычки могут быть бетонными или металлическими – из швеллера подходящей ширины.
  • По верхнему срезу стен желательно залить железобетонный армирующий пояс, который придаст постройке дополнительную прочность. Если запланирована легкая односкатная кровля с использованием деревянных стропил, бетонный пояс можно не делать. В остальных случаях он послужит опорой бетонных плит, либо деревянных мауэрлатов.

Со стороны кровли гараж из пеноблоков обязательно должен быть утепленным, иначе теряется весь смысл использования теплоизолирующего материала.

Для утепления потолка можно использовать любой легкий утеплитель.

Прекрасно подойдет:

  • керамзит;
  • минеральная вата;
  • шлак.

В данном случае чаще всего монтируют плоскую односкатную кровлю с неорганизованным водостоком. Но при наличии возможностей и желания можно сделать настоящую двускатную кровлю, которая выглядит гораздо интереснее.

Для устройства плоской кровли по слою утеплителя делают тонкую бетонную армированную стяжку. А уже по ней делают мягкую кровлю.

Если решено сооружать двускатную кровлю, то в качестве кровельного материала можно использовать штучные изделия: шифер, металлочерепица, мягкая черепица.

Как уже было сказано, для увеличения срока службы пеноблоков, их лучше изолировать от окружающей среды.

Способов сделать это снаружи достаточно много:

  • оштукатуривание;
  • окрашивание фасадными красками;
  • облицовка плиткой или сайдингом;
  • устройство навесного фасада.

Изнутри стены лучше тоже оштукатурить, хотя можно и облицевать влагостойким гипсокартоном.

Воздухообмен в гараже обеспечивается посредством устройства самой простейшей естественной циркуляции воздуха. Для этого в пеноблоках нужно вырезать отверстия: одно на уровне пола, второе – в районе потолка.

Вентиляционные отверстия должны быть размещены на противоположных стенах. Их нужно закрыть вентиляционными решетками с регулируемыми заслонками. Это поможет при необходимости изменять интенсивность воздухообмена в гараже.

Если есть возможность, то можно оснастить вентиляцию вытяжным вентилятором, который можно включать при необходимости быстро проветрить гараж.

Для того чтобы не переплачивать за лишние материалы и услуги, не стоит предусматривать в гараже ненужные опции, вроде смотровой ямы, если Вы не занимаетесь ремонтом машины самостоятельно; погреба – если Вы запланировали его «на всякий случай», дорогостоящей внешней или внутренней отделки – в конце концов, можно остановиться на простом оштукатуривании стен и побелке их известью.

Таким образом, строительство одноэтажного гаража из пеноблоков можно осуществить собственными руками. Если же Вы хотите возвести двухэтажное строение, то, скорее всего, Вам понадобятся помощники или услуги профессионалов.

Гараж для большинства автовладельцев является вторым домом, поскольку это помещение является не только надёжной защитой для машины, но и мастерской, складом под автозапчасти. Построить гараж можно из разных материалов, что напрямую зависит от размера кошелька и запросов его будущего владельца. Помимо привычного всем кирпича и дерева можно использовать такие материалы, как газо- и пенобетон.


Эксплуатационные свойства материала

В изготовлении пенобетона применяется цемент и особым способом созданная пена. Путём перемешивания раствора пузырьки постепенно распределяются по всей массе, создавая ячейки. Жидкая масса заливается в формы, после чего естественным образом охлаждается и затвердевает.

В зависимости от того, какой прочности требуется материал, уровень его плотности варьируется в пределах 200–1200 кг/м3, что отражается на марке готового продукта.

Пеноблок легкий, но прочный материал

Пенобетон выпускается следующих марок:

  • D900–1200 — обладает максимальными прочностными характеристиками, используется в высотном строительстве; называется конструкционным бетоном;
  • D500–900 — отличается безупречной сбалансированностью, подходит для возведения несущих оснований строения; называется конструкционно-теплоизоляционным;
  • D200–500 — благодаря низкой теплопроводности применяется в качестве теплоизоляционного материала, при этом уровень прочности тоже достигает минимальных значений.

Органическим пенообразующим веществом в XIX веке выступала бычья кровь либо мыльный корень.

В состав пенобетона, называемого также пеноблоком, в настоящее время входит цемент, песок, средство для пенообразования и вода. Благодаря этому современному материалу на сегодняшний день быстро возводятся и утепляются невысокие здания.

В отличие от газобетона, пеноблок обладает высокой популярностью среди строителей, что объясняется упрощённым процессом изготовления единицы изделия.

Гараж из пеноблока построить очень легко

Характеристика преимуществ и недостатков пеноблока в качестве стройматериала

Основополагающими критериями при выборе пенобетона для возведения гаража выступают:

  1. Небольшой вес при значительных размерах. Благодаря этому облегчается транспортировка материала по стройплощадке, существенно снижается расход цемента на кладку и уменьшается время на постройку помещения. Справиться с работой можно даже в одиночку. Пеноблоки не предъявляют особых требований к уровню устойчивости грунта.
  2. Экологичность продукта. Обусловлена простым составом из песка, цемента и пенообразующего вещества.
  3. Безупречная пожаробезопасность, стойкость к температурным скачкам.
  4. Не требует дополнительного утепления.
  5. Хорошо поддаётся механическим изменениям, поэтому все коммуникации могут быть легко проложены внутри такой стены.
  6. Хорошая шумоизоляция позволяет применять пенобетон для кладки внутренних и наружных стен.
  7. Низкое водопоглощение обеспечивает защиту материала от гниения и плесени.

Незначительное количество отрицательных качеств пеноблоков не может перекрыть перечисленных преимуществ, но информация о них поможет избежать негативных последствий строительства гаража.

Гараж из пеноблоков может быть любых размеров

К основным недостаткам относят:

  1. Снижение качества материала в случае нарушений технологии производства, о чём можно узнать по частым разломам и крошению изделия.
  2. Разрушение структуры в результате постоянного воздействия влаги и недостаточной вентиляции помещения.

Чтобы избежать негативных последствий, следует приобретать пеноблок только у зарекомендованных на рынке производителей. Для защиты от влаги достаточно будет создания теплоизоляционного фасада.

Нередко можно перепутать пенобетон с газоблоком по их внешней схожести и ячеистой структуре. Единственным отличительным признаком является то, что газобетон имеет одинаковые соединённые поры, а у пеноблока они разделены и разных размеров. В этом случае в первом варианте неизбежно большое поглощение влаги, что снижает теплоизоляцию.

При выборе пеноблока в качестве основного материала для возведения гаража важно помнить о его низкой механической прочности, что требует особого внимания при установке крыши и ворот. Под лёгкий пенобетон такие конструкции подойдут только из дерева, поскольку металлические изделия пеноблочные стены просто не выдержат. Кровельная конструкция, возможно, потребует монолитного армопояса, а при длине помещения более 10 м — контрфорса.

Построить гараж из пеноблока можно быстро своими руками

Пеноблок, шлакоблок и кирпич — из чего строить

При виде пеноблока и шлакоблока многие не смогут найти внешних различий, но индивидуальные особенности каждого из них сделают разным применение в строительстве, а также при возведении гаража. По качеству пеноблочная кладка будет сходна с кирпичной стеной, притом, что по стоимости первый вариант обойдётся значительно дешевле. Если сравнивать шлакоблок и пенобетон, то качественные характеристики примерно одинаковы, но приобрести современный материал из вспененного бетона придётся за цену, превышающую традиционный шлакоблок.

При изучении эксплуатационных данных можно смело говорить о продолжительном сроке службы пеноблоков, которые на протяжении всего времени использования гаража ни разу не потребуют каких-либо кардинальных ремонтных работ. Для поклонников современных энергоэффективных технологий пеноблочное сооружение станет отличным вариантом, обеспечивающим безупречную сохранность тепла.

Тенология кладки кирпича, шлакоблока и пеноблока сходна

Подготовка проекта — важный этап строительства гаража

Приступая к работе с любым строительным объектом, следует определиться с будущим проектом, что позволит распланировать расход материалов и весь бюджет в целом. Немаловажным аспектом выступают особенности почвы, прохождение грунтовых вод. Данная информация поможет определить конструкцию фундамента.

Создать проект гаража можно в специализированной компьютерной программе, но при самостоятельном выполнении он представляет больше возможностей для планировки по индивидуальным запросам.

Схема гаража может быть очень условной

На этом же этапе предстоит определиться с назначением гаража — будет ли в нём только храниться автомобиль либо помещение сможет функционировать и для других целей. Основные критерии выбора:

  • наличие смотровой ямы;
  • необходимость наличия подвала под консервированную продукцию и овощи на зимнее время;
  • установка стеллажей под инвентарь и инструменты;
  • возможность оборудования рабочей зоны в виде стола, верстака.

Проект гаража может быть максимально подробным

С учётом данных требований можно приступать к проектированию, где первым вопросом станет определение типа и параметров фундамента, высоты стен. Для стандартных конструкций действуют следующие ориентировочные показатели:

  • в ширину гараж может достигать 3–3,5 м;
  • в высоту он будет не более 3 м;
  • длина помещения — порядка 4,5–6 м.

Даже если взять за основу готовый проект или чертёж, то необходимо подкорректировать его с учётом места строительства, в частности, глубины залегания вод, грунтовой структуры.

Схематическое изображение может быть представлено в нескольких ракурсах

Сколько необходимо материала для строительства гаража

Традиционно блоки имеют размеры 600x300x200 мм, при этом стены могут быть толщиной как 200 мм, так и, если их перевернуть, то 300 мм. Определяющим фактором при выборе толщины выступает наличие отопления — для холодного гаража достаточно 200 мм, а тёплое требует, минимум, 300 мм. При полной готовности проекта можно приступать к детальным расчётам количества блоков по нижеприведенной схеме (для примера взят гараж 4x5x3 м):

  1. Расчёт длины стен по всему периметру помещения и количества пеноблоков на один ряд: (4+5)x2/0,6, где 0,6 — это длина блока. В итоге получается 30 штук.
  2. Определение количества рядов при высоте гаража 3 м и высоте изделия 0,3 м. Здесь все просто: высота помещения делится на высоту блока и получается 3/0,3=10 рядов.
  3. Итого по предварительным данным на весь гараж понадобится 30×10=300 блоков, но необходимо учесть, что за счёт дверных и оконных проёмов расход материала сократится.
  4. Вычет количества материалов в местах расположения ворот, дверей, окон. При строительстве гаража без отопления толщиной стен в 200 мм на 1 кв.м. расход составит порядка 6 пеноблоков. Осталось замерить площадь всех проёмов. При стандартных конструкциях экономия получится около 50 блоков, а для строительства гаража 4x5x3 понадобится 300–50=250 блоков.

Данная схема расчёта действует на любые гаражные коробки.

Во время транспортировки пенобетона возможны небольшие дефекты материала, например, сколы углов, растрескивание из-за неправильной погрузки. Помимо этого, толщина шва при кладке может существенно отличаться от стандартного. Для того чтобы блоков хватило на весь гараж, рекомендуется закупить материала на 5% больше, чем рассчитано.

Пеноблоки имеют стандартные размеры

Какие инструменты понадобятся для работы

Строительство гаража завершится намного быстрее, если все необходимые материалы и инструменты будут под рукой:

Гараж из пеноблока под ключ: подробная инструкция строительства

Самостоятельное строительство гаража поможет не только сэкономить деньги на найм рабочих, но и станет гарантией качественного выполнения монтажа. Вся работа производится в несколько этапов, каждый из которых имеет свои особенности.

Подготовка площадки, закладка фундамента

На этапе разметки все начинается с определения местоположения углов помещения, где вкапываются колышки, а между ними натягивается верёвка так, чтобы угол натяжения был строго 90 градусов. Более простым и точным вариантом является проведение осевой разметки. При одинаковой длине бечёвки можно уверенно говорить о соблюдении угла.

По мере завершения разметки следует встать в месте расположения будущих ворот. Важно убедиться в том, что их можно будет беспрепятственно открывать и закрывать. При отсутствии преграды переходим к следующему этапу — установке фундамента.

Разметка должна быть сделана максимально ровно

Благодаря лёгкому весу пеноблока на первый взгляд гараж не требует заглублённого тяжёлого фундамента. Однако, при выборе его типа следует учитывать особенности почвы на месте гаража. Так, актуальность ленточного фундамента высотой 0,5 м будет оправдана в случае залегания грунтовых вод до 2,5 м в глубину, а также при наличии однородного и плотного грунта.

Если же почва пучинистая, то не обойтись без монолитного фундамента. Объяснить данный выбор достаточно просто — блоки не поддаются изгибам, что приводит к растрескиванию материала и разрушению постройки в целом. Монолитная же конструкция способна плавно подстраиваться под поведение грунта.

Монолитный фундамент не подходит для гаража со смотровой ямой, здесь целесообразней будет установка заглублённого ленточного либо комбинированного ленточно-свайного фундамента.

На пучинистых почвах лучше обустраивать монолитный фундамент

Действие по монтажу фундамента рассмотрим на примере ленточной конструкции на глубину 0,8 м:

При наличии в проекте смотровой ямы можно приступить к её монтажу уже на этапе затвердевания бетона.

Как правильно сделать смотровую яму

Смотровая яма должна монтироваться с учётом протекания грунтовых вод. Так, при глубине от 2,5 м и более необходимость дренажной системы отпадает, при более близких водах придётся остановиться на данном этапе.

Ниже подробно расписан вариант создания смотровой ямы с дренажем. Длина ямы под стандартный автомобиль, как правило, составляет 2 м, глубина же может варьироваться в зависимости от некоторых факторов, среди которых основополагающим является рост автомастера. В среднем глубина будет около 1800 мм с учётом размеров клиренса машины в 120–175 мм и добавочных 300 мм.

Последовательность монтажа смотровой ямы:

  1. Выкапывание ямы с припуском глубины на финишную стяжку пола, гидроизоляцию, дренажную систему.

    При выкапывании смотровой ямы нужно учесть слой изоляции

  2. На дне ямы укладывается слой гравия в 100 мм и песка 50 мм с поочерёдным трамбованием.
  3. Для создания дренажа прокапываются траншеи по всему котловану на глубину 500 мм.
  4. На дно стелется геотекстиль. Рекомендуется 800 мм материала завернуть на стену.

    Дно смотровой ямы обязательно нужно застелить геотекстилем

  5. Затем осуществляется монтаж дренажной трубы с предварительной гравийной просыпкой дна ямы на 50 мм. Для работы подойдёт перфорированная пластиковая либо асбестоцементная или даже керамическая труба. Важно заложить трубу с небольшим уклоном — на каждый метр изделия достаточно будет уклона в 1 см.
  6. Установленная труба засыпается гравием (высота до 200 мм) и покрывается геотекстилем. Дренажная система готова.
  7. Поверх всей конструкции кладётся глина, которую тоже нужно утрамбовать.
  8. Следующий этап — расклад рулонной гидроизляции из рубероида или полиэтилена.
  9. Далее производится строительство опалубки, укладка армирующего пояса и заливка конструкции бетоном. При желании для увеличения водонепроницаемости можно добавить любой из специальных средств наподобие «Дегидрола» или «Бетоноправа».
  10. Как только стяжка подсохнет, следует повторить укладку гидроизоляционного слоя.

    Дно смотровой ямы нужно забетонировать

  11. При высоком расположении относительно земли грунтовых вод все стены ямы промазываются глиной.
  12. Построить стены смотрового помещения можно из кирпича либо в виде монолитного бетона с предварительной гидроизоляцией и опалубкой.
  13. Затем проводится гидроизоляция стен, которая соединяется с напольным гидроизоляционным слоем. Покрытие должно получиться целостным без стыков, щелей и выступающих краёв.
  14. Теперь можно заливать бетон, а после его высыхания выполняется финишная отделка всех поверхностей ямы. Стены могут как оштукатуриваться, так и оформляться плиткой или стекловолокном.

    Стенки смотровой ямы может отделать любым материалом или обустроить на них полки

  15. Для подстраховки от непредвиденного провала автомобиля в яму поверх неё монтируется страховочная рейка. Для этого достаточно будет металлического уголка на 60 мм, из которого сваривается каркас по параметрам ямы. Сверху металлические детали заливаются бетоном.

Монтаж ворот для гаража

Прежде чем приступить к закладке стен, необходимо поставить ворота, которые будут частично фиксироваться в самих стенах. Предварительно поверх фундамента в несколько слоёв укладывается рубероид в качестве гидроизоляции.

Для усиления каркаса ворот с каждой стороны приваривается арматура — 4 куска длиной 40 см и диаметром 12 мм. Важно проследить, чтобы прутья легли на швы пеноблока. Перед установкой воротной рамы арматура грунтуется и окрашивается.

Чаще всего в гараже устанавливаются распашные ворота

При креплении ворот следует вооружиться отвесом и уровнем для точного измерения их положения. С целью фиксации конструкции можно подложить по диагонали деревянные бруски. Для создания надёжного основания над воротами сооружается специальная балка. Сделать её очень просто из металлического каркаса, залитого бетоном. Здесь важно правильно определить длину балки. Так, к общей длине дверного проёма прибавить на каждую сторону не менее 200 мм.

Для гаража из пеноблоков можно использовать и подъёмные ворота

Неплохим вариантом может стать установка уже готовой балки как двутавр. В этом случае работа упрощается, достаточно только сделать металлический уголок 50×50 мм по размерам, подходящим к воротам, и закрепить его так, чтобы внутри помещения он плотно прилегал к стене. Поверх уголка набрасывается цемент, после чего монтируется двутавр.

При строительстве в будущем второго этажа гаража следует выполнить закладку на весь периметр помещения армопояса, что станет надёжной опорой под плиты перекрытия и кровельную конструкцию. Учитывая особенности гаража из пеноблоков, важно соблюсти данное требование.

Особенности строительства стен

Кладку стен любого помещения, независимо от его назначения, начинают с угла. Блоки кладутся так, чтобы их длинная сторона проходила вдоль стены. Монтаж пеноблоков осуществляется при помощи специального клея или на цементный раствор. При сравнении этих двух средств можно сказать о лучших теплоизоляционных качествах клея, помимо этого, он расходуется намного экономичнее. Единственным преимуществом цементно-песчаного состава выступает низкая стоимость.

По заранее выставленным углам натягивается бечёвка, по которой и осуществляется монтаж стен. Через каждые 2 ряда выполняется армирование путём укладки специальной сетки или другого армирующего материала.

Для кладки пеноблоков можно использовать специальный цементный раствор

Прутья, приваренные к каркасу ворот, должны быть вмурованы в межблочные швы. Как только кладка достигнет балки перекрытия, ни в коем случае нельзя смещать блоки в ряду. Чтобы подогнать материал под соответствующие параметры, не нарушив шовной связки, достаточно подрезать блок.

При планировании установки односкатной кровли необходимо укладывать пеноблоки под наклоном к задней стене (примерно 5 см на каждый метр).

Создание уклона под односкатную крышу не составит труда — достаточно спилить ножовкой излишки пенобетона. Если же кровля будет двускатной, то следует задуматься о вариантах закрытия кровельных фронтонов. Для работы подойдёт любой облегчённый материал, например, вагонка.

По всему периметру создаётся опалубка в высоту 30 см путём укладки армирующего металлического каркаса с последующим бетонированием. При использовании балок в основе кровельного перекрытия необходимость в мощном армопоясе отпадает, тогда и опалубка может тоже не устанавливаться. В данном случае стена покрывается густым слоем раствора, поверх которого крепится арматура и снова слой цемента. Все излишки материала снимаются кельмой. Состав должен иметь однородную структуру, не рекомендуется, чтобы он был очень жидким, тогда он просто стечёт по стенам, но и очень густой раствор чреват неизбежным растрескиванием стены в скором времени.

Кровля гаража, как правило, делается путём кладки бетонной плиты покрытой рубероидом, однако при строительстве из пеноблоков эта технология использоваться не может. Стены, выполненные из пенобетона, очень хрупкие и могут не выдержать нагрузку плиты. Ниже представлен пример односкатной кровельной конструкции на основе двутавровой балки:

Остался монтаж козырька, справиться с которым можно самостоятельно — достаточно сделать металлический уголок, закрепить поверх него поликарбонат или любой понравившийся кровельный материал.

Двухскатная крыша более практичная

Укладка пола

Как только с установкой смотровой ямы, стен и крыши будет закончено, останется постелить в гараже пол. Поскольку нагрузка от автомобиля на стяжку оказывается очень высокая, поэтому конструкция должна быть максимальной прочности. Лучшим вариантом в данном случае будет бетонное основание.

Там, где планируется пешеходная зона, допускается монтаж досок. Деревянный настил хорошо впишется и в рабочей зоне, где можно поставить столы и станки. Дерево считается более комфортным материалом, нежели бетонный пол.

Прежде чем приступить к заливке бетона, выполняется подготовка поверхности — площадь земли выравнивается и утрамбовывается, далее засыпается щебень 10–15 см, песок 5–10 см, гравий — 5–10 см. Финишный слой — бетонное основание заливается толщиной от 20 см и более.

И, наконец, остались отделочные работы и прокладка коммуникационных систем.

Идеальный пол для гаража из пеноблоков — бетонный

Двухэтажный гараж из пеноблоков: мечты или реальность

Строительство второго этажа в гараже на основе данного материала вполне возможно благодаря уникальным свойствам пенобетонных изделий:

  1. Облегчённая структура пеноблока позволяет достичь минимальной нагрузки на основу гаража, что существенно сокращает расходы и время при возведении громоздкого фундамента.
  2. Высокопрочный материал безупречно подходит для возведения гаражного бокса высотой до двух этажей с мансардой.
  3. Хорошая теплоизоляция позволит не только сохранить тепло холодными зимами, но и сэкономит бюджет на обогрев помещения.
  4. Выполнение работы не представляет особой сложности, поэтому выполнить строительство гаража можно в течение месяца.
  5. Наличие пеноблоков на рынке по приемлемым ценам делает материал бюджетным.

Пеноблоки настолько лёгкие, что построить двухэтажный гараж не составит труда

При строительстве гаража на приобретение пеноблоков уходит около 1/3 от общего бюджета, большая часть денежных средств направляется на создание фундамента и кровельную конструкцию. Несмотря на это, данный материал для возведения гаража является самым подходящим.

Сравнительно недавно строительство гаражей из пеноблоков обрело популярность. Развитие технологии происходит стремительно из-за цены и качества материала. Отмечают и то, что он прочный, а гараж из таких блоков внушает доверие. И это только часть положительных свойств.


Характеристика материала

Пузырчатая прочность

Пенобетон получается из смеси цемента, песка и воды, а пузырьки в нём создаются при помощи пенообразователя.
Стандартные размеры одного такого блока — 20х30х60 см, а масса варьируется от 100 до 900 кг на м 2 . Несмотря на большое количество пор, плотность материала достаточно высока — в зависимости от модели она составляет от 300 до 1 200 кг на м 3 . Пенобетон практически не впитывает влагу (до 14%), что позволяет использовать его в таких постройках, как сараи и гаражи, где важно постоянное поддержание сухости.

Показатели теплопроводности материала — от 0.1 до 0.4 Вт /м*К, он может выдержать до 35 циклов заморозки-разморозки.

Сравнение пеноблоков и шлакоблоков: преимущества и недостатки

В жилых помещениях, при строительстве которых используются пеноблоки, температура постоянно на нужном уровне: в летний зной прохладно, а в холод — тепло.

Готовимся к строительству: чертежи, размеры

При подготовке к строительству определяются с назначением здания: гараж на один или два автомобиля, со специально обустроенным местом для вещей или без него. Необязательно делать много подробных чертежей. В случае самостоятельного возведения постройки подойдёт и рисунок-схема с обозначением элементов и размеров. Как пример, возьмите готовую схему в интернете или у соседей, которые уже построили себе подобное здание. Ещё возможно заказать планы гаражей у опытных мастеров, если вы не уверены в своих силах. Знающий человек изучит местность и поможет создать сложный чертёж.

Стандартные размеры для гаража на один автомобиль следующие:

  • ширина — 3 м;
  • длина — 5 м;
  • высота — 2.1 м.

Чертёж гаража на один автомобиль

При планировке гаража на два автомобиля нужно учесть необходимый зазор между ними. Если длина и высота помещения остаются неизменными, то ширина увеличивается в 2 раза.
Стандартные размеры гаража на 2 машины:

  • ширина — 7 м;
  • длина — 7 м;
  • высота — до 3 м (зависит от высоты машины и типа кузова).

Чтобы выбор пеноблоков для строительства оправдал впоследствии ожидания, следует при покупке проверить соответствие таких параметров, как:

  • Цвет блоков. Варьируется от светло-серых до тёмно-серых оттенков. Чрезмерная белизна будет свидетельствовать о добавлении извести вместо цемента, а это, в свою очередь, приводит к потере прочности структуры, а также снижению экологических свойств.
  • Пузырьки. Все они должны быть разделены между собой — это не даёт материалу поглощать влагу. Если пузырьки образуют единое целое, перед вами лежит газоблок, характеристики которого противоположны.
  • Форма. Геометрия блоков должна быть идеально ровной. Проверить это вы можете следующим образом: установив один блок на другой. Ровная поверхность плотно соединится между собой и не будет качаться. Погрешности допустимы, но небольшие — 2 мм (плюс или минус).

    Идеальная геометрия

  • Крепость. Проверить её можно, взяв небольшой кусок материала и сделав попытку его раскрошить ладонями. Растёртый кусочек будет свидетельствовать об экономии на цементе либо добавлении большого количества воды.
  • Скол. Видимая структура должна быть одинаковой. В качественном пеноблоке все пузырьки имеют сферическую форму. Овальные же элементы уменьшают прочность, делают материал хрупким.
  • Отсутствие разводов от смазки. Стенки блока и внутренняя его часть должны быть идентичными по цвету. В ином случае это означает, что смазка была некачественной, а это, в свою очередь, приведёт к проблемам со стройкой — на такой пеноблок плохо ляжет штукатурка.
  • Отсутствие трещин. Их наличие свидетельствует о нарушении сушки материала, а также об образовании внутреннего напряжения. Такие блоки могут разрушиться.
  • Последние критерии — плотность и вес. Показатели достаточной плотности — от 600 до 1000 кг/м 3 . Вес пеноблока проверяется в соответствии с выпускаемыми стандартами, которые можно просмотреть на таблице ниже.

    В таблице приведён стандартный вес пеноблока в зависимости от таких характеристик, как марка, вид и размеры

Расчёт гаража

Распространённый размер блока — 0.6 м*0.3 м*0.2 м. Для гаража, который не отапливается специально, подходят стены с шириной в 0.2 м.
Поэтому пеноблоки ставятся на боковую часть. Нижний слой поднимают над поверхностью земли на 0.3–0.4 м (исключение составляет контакт с водной поверхностью).

Учитывайте, что пеноблоки — хрупкий материал. На нём образовываются трещины. Чтобы избежать этого, кладут жёсткий фундамент, армированные кладки и пояс по внешней стороне стен.

Чтобы знать, сколько блоков понадобится для возведения, приведём расчёты на примере гаража с размерами 5х6х3 м. Материала на один ряд потребуется: периметр запланированного здания / длину пеноблока = ((a+b)*2) / c=36.6=37 блоков, где A и B — стороны гаража, а С длина пеноблока (6 м). Количество рядов при высоте гаража в 3 м равно: высота гаража/высота блока d/e=10 рядов, где d — высота гаража, а e — высота блока (0.3 м).

Количество пеноблоков для постройки, соответственно, равно: количество блоков в 1 ряду х количество рядов = 37 х 10 = 370 блоков. Но это ещё не конец расчётов. В гараже нужны ворота (двери и окна по усмотрению исполнителя) — в среднем на это уходит 30–50 блоков.

По итогу количество пеноблоков для возведения гаража с размерами 5х6х3 м — 320–340 шт. С учётом бракованных элементов заложите +3%.

Необходимые инструменты

Чтобы возведение гаража происходило легко, нужно заранее подготовить следующие инструменты:

  1. Шуруповёрт.
  2. Пила.
  3. Молоток.
  4. Сварочный инвертор.
  5. Гвозди.
  6. Уровень строительный и шнуровой.

А ещё понадобятся такие материалы:

  1. Пеноблоки.
  2. Цемент, песок, бетон и щебень.
  3. Арматура и рубероид.
  4. Электроды для работ со сваркой.

Пригодятся также шпатели, кельмы, лопата и пара вёдер.

Пошаговая инструкция по возведению гаража из пеноблоков своими руками: фундамент-отделка

Возведение постройки начинается с фундамента. Обязательно следят за укладкой слоя гидроизоляции, который снижает вероятность сырости. Материал — монолитные железобетонные плиты ленточного или плитного типа.

Ленточный фундамент используется чаще, стоит дешевле и лучше поднимает постройку над грунтом. Плиточный же используется на глинистых типах грунта. Первый вариант укладывают на песчано-гравийном или непучинистом песчаном грунтах либо же в таких постройках, где нужен подвальный уровень.

Пример того как нужно собирать каркас для заливки фундамента

Для фундамента вырывается траншея шириной в 50 см и глубиной 70 см. После этого уплотните грунт в самой траншее и засыпьте песок на 30 см, залейте водой и утрамбуйте. Для упрочнения основы под гараж фундамент армируется.
Для этого нужно сварить каркас и вставить его в траншею.

Затем траншея застилается рубероидом для гидроизоляции. Подготовьте бетон и залейте поверх арматурной сетки. К следующим этапам можно перейти только после его полного застывания.

Для установки ворот в стене из пеноблоков закладывается железобетонная перемычка. Как вариант, устанавливается двусторонняя рамка из стального уголка. Возводя здание, мастер обкладывает блоки вокруг рамки. Для придания им нужного вида используется ножовка, блоки обрезаются по высоте. Для гаража выбираются ворота такой конструкции, которая будет устраивать и с эстетической точки зрения, и с финансовой.

Перемычку делают из металлического уголка

На первом этапе приварите прутья из арматуры (40 см в длину и диаметром в 12 мм) по четыре (или больше) штуки в высоту к раме ворот. Желательно, чтобы сетка из арматуры проходила по местам стыков блоков. Это упрочнит конструкцию.

Следующий этап — грунтовка и покраска ворот. Это также можно сделать заранее, чтобы ускорить процесс возведения гаража. Последний этап — установка ворот в проём строго вертикально. Положение проверяют по строительному уровню и фиксируют с двух сторон при помощи деревянных раскосов.

Стены возводятся на основе двух видов составов. Это либо обыкновенный цементный раствор, либо строительный клей. Использование первого материала дешевле, но ширина шва достигает до 1 см. Второго материала расходуется меньше и ширина стыка всего 2–5 мм. Клей используется только при условии точных геометрических размеров блока.

Первое, что следует сделать — это выставить углы. Между ними натягивается верёвка, по которой выполняется кладка.

Армирующую сетку следует укладывать через каждые два слоя, это избавит от появления трещин

Начинаем класть стены. После первых двух рядов вмуруйте армированную сетку. Затем положите ещё 2 ряда и повторяйте действия до крыши.

Для того, чтобы укрепить стены гаража, их следует армировать. Это нужно делать через каждые два слоя кладки

Прутья, приваренные к раме ворот на этапе их установки, обкладываются пеноблоками. На следующем этапе монтируется перемычка над воротами. При её изготовлении используются углы 5 см, из которых варится каркас по размерам ворот. Устанавливается с внутренней стороны стен и закрепляется цементом. Поверх укладывается балка и продолжается возведение стены.


Пенобетон является современным строительным материалом с универсальными характеристиками и невысокой стоимостью. Из него строят теплые и долговечные загородные дома, дачи, а также дополнительные постройки различного назначения, например, гаражи. Гараж из пеноблоков обладает множеством преимуществ. В этой статье мы расскажем о том, как его запроектировать, рассчитать, построить и облицевать.

Что такое пенобетон

Пенобетон, это разновидность ячеистого бетона. Используется как основной стеновой материал в малоэтажном строительстве. Его производство основано на том, что в бетонную смесь добавляют пенообразующий реагент. Блоки, изготовленные путем формирования вспененного раствора в специальных формах, имеют ровные грани и поверхности.

Главные отличительные особенности пенобетона, как любого ячеистого бетона – это низкая теплопроводность, малый вес и простота в применении. По своим характеристикам пенобетон очень похож на натуральный камень. Он экологичен, так как в сырьевую смесь для его изготовления входят только природные компоненты. При этом его срок годности практически неограничен. Он не поддается гниению, не может быть разрушен насекомыми или грибками. При этом пенобетон намного легче камня, поэтому его можно использовать для возведения построек на участках со слабым грунтом, с высоким залеганием грунтовых вод и на облегченном фундаменте.

Еще оно существенное отличие от камня – паропроницаемость. Благодаря этому свойству гараж из блоков имеет способность самовентилироваться. Это не освобождает от необходимости обустройства вентиляционной системы, но «дышащие» пенобетонные стены способствуют созданию благоприятного микроклимата в помещении с оптимальным уровнем влажности. Но это только при условии, что наружная и внутренняя отделка гаража тоже будет паропроницаемой.

Строить из пенобетона достаточно легко. Для этого не нужна спецтехника или сложный дорогостоящий инструмент. Блоки выпускаются крупногабаритными. Но за счет пористой структуры весят они не много. Их вполне можно укладывать вручную. В качестве кладочной смеси можно использовать специальный клеевой состав, позволяющий строить с кладочными швами минимальной толщины. А чем тоньше швы, тем ниже теплопотери стен.

Важное преимущество пенобетона как материала для возведения гаража, заключается в том, что он относится к первой степени огнестойкости. Еще одно существенное отличие – пеноблоки легко поддаются обработке при помощи ручного инструмента. Их без проблем можно распиливать, придавая нужную форму.

Выбор места на участке

Начальным этапом строительства гаража является выбор для него подходящего места на участке. Обычно гаражи располагают рядом с домом или рядом с заездом на участок. Причем второй вариант нередко применяется в тех случаях, когда гаражную постройку планируется строить из дешевого и не очень эстетичного материала. Однако пенобетонные гаражи отлично вписываются в общую архитектурную композицию любого коттеджа. Они хорошо смотрятся рядом с основной постройкой.

От гаража до заезда на участок должно быть минимальное расстояние. Чем длиннее дорожка от заезда до гаража, тем меньше на участке остается места для зоны отдыха, газона, сада и других элементов ландшафтного дизайна. Кроме того, длинные дорожки с поворотами – это неудобно.

Место, запланированное для размещения гаража не должно располагаться в низине и над проложенными коммуникационными линиями. И, если коммуникации в случае необходимости можно перенести, то с влажностью, которая непременно образовывается в низине ничего сделать нельзя. А для строительства гаража из пеноблоков фактор влажности особенно важен, так как этот пористый материал может напитываться влагой.

Желательно строить гараж в таком месте, где есть пространство не только для него самого, но и для открытой парковки перед ним. Открытая парковка очень удобна. Она пригодится для мойки, осмотра и ремонта автомобиля. Незаменима она и в тех случаях, когда в дом приезжают гости на своем астотранспорте.

В последнее время все чаще гаражи возводят в виде пристроек к дому. Если есть такая возможность, стоит ей воспользоваться, поскольку гараж-пристройка имеет множество преимуществ. Его вход может быть под одним навесом в дом, что очень удобно в непогоду. Он может иметь внутреннее сообщение с домом. К тому же к пристроенному гаражу легче подвести все коммуникации и сделать его отапливаемым.

На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают услуги строительства малых архитектурных форм: беседок, гриль-домиков и т.п. Напрямую пообщаться с представителями можно посетив выставку домов «Малоэтажная Страна».

Проектирование

Несмотря на то, что гараж, это довольно простая постройка, проектировать ее должен специалист. В процессе проектирования рассчитываются все конструкционные элементы, продумывается планировка, вычисляется расход материалов. Проекты гаражей из пеноблоков различаются по типу планировки. Они бывают следующих разновидностей:

    пристроенные и отдельно стоящие;

    на 1 или несколько автомобилей;

    с хозблоком;

    с террасой;

    с навесом для парковки;

    со смотровой ямой.

Пристроенный гараж запроектировать сложнее, чем отдельно стоящий. Он должен конструкционно вписаться в общую архитектуру дома, и при этом иметь дополнительную изоляционную защиту. Гараж-пристройка может иметь несколько выходов, например – на улицу, в дом и во внутренний двор. В целях создания максимальной защиты дома от автомобильного помещения, между гаражом и жилой частью здания обычно планируют буферную зону в виде тамбура, техпомещения или коридора.

Терраса и хозблок могут по-разному располагаться относительно самого гаража. Кроме этого существуют варианты еще более сложных по конструкции гаражных построек. Например, над гаражом может располагаться гостевой домик. Нередко сейчас строят гаражи, совмещенные с баней.

Отдельным этапом проектирования является расчет кровли гаража. Обычно гаражи возводят с односкатной крышей. В этом случае необходимо правильно продумать ее уклон.

Расчет материала

Рассчитать количество блоков должен проектировщик или квалифицированный строитель. Можно это сделать при помощи специального онлайн калькулятора. Начинать расчеты можно только после тогда, когда проектировщик вместе с заказчиков определились с типом пеноблоков. Чтобы гараж получился достаточно теплым, рекомендуется возводить его из блоков с толщиной от 200 мм.

Для того, чтобы предварительно просчитать расход пеноблоков, необходимо учитывать их размеры и параметры гаража. Сначала нужно высоту стен гаража разделить на высоту блоков. В результате получится количество рядов, которые нужно будет выложить при строительстве. После этого периметр гаража делят на длину блока. Результат – количество блоков в одном ряду. Далее количество блоков в ряду умножается на количество рядов.

Таким образом вычисляется сколько блоков потребуется. Но перед закупкой нужно еще вычесть размер всех оконных и дверных проемов, а также ворот. Закупать материал нужно с учетом боя и брака. Специалисты рекомендуют приобретать материала на 10% больше, чем получилось в результате расчетов.

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про то, .

Разметка

Разметка на участке начинается с того, что по углам будущей постройки вбиваются колышки. Далее между колышками натягивается бечевка. Чтобы построить гараж из пеноблоков, который будет соответствовать самым высоким требованиям, следует еще на этапе разметки все делать точно и без ошибок. Длина параллельных натянутых при разметке нитей должна получиться одинаковой. Угол схода перпендикулярных нитей – строго 90 градусов.

Фундамент

Поскольку блоки имеют минимальный вес, под здание из них не нужно сооружать сложный и дорогостоящий заглубленный фундамент. Однако кроме характеристик стенового материала при расчете фундамента необходимо еще учитывать условия грунта.

Если на участке хороший не пучинистый грунт, а глубина залегания грунтовых вод достаточно низкая, можно строить гараж на ленточном фундаменте, глубиной до 50 см. Но если грунт пучинистый, имеет смысл сооружать монолитный фундамент. Дело в том, что блоки характеризуются низкой сопротивляемостью нагрузкам на изгиб. Без прочно зафиксированной основы они могут разламываться, а это ведет к разрушению всей конструкции.

При обустройстве ленточного фундамента выполняются определенные этапы работ.

    Выкапывается траншея нужной глубины и шириной под ширину пеноблока.

    Дно траншеи утрамбовывается.

    На дно насыпают песчаную подушку примерно в 100 мм.

    На песок засыпают щебень, его должно быть чуть меньше, чем песка.

    Устанавливается опалубка.

    В траншею устанавливают подготовленный заранее металлический каркас.

    Траншея заливается бетоном, который нужно качественно провибрировать.

Смотровая яма

Это не обязательный, но очень удобный элемент гаража. Обустройство смотровой ямы может быть связано с определенными сложностями. Так, на участке с залеганием вод на глубине более 2,5 метров, все можно сделать легко и быстро. Но если вода протекает выше, то смотровую яму необходимо обеспечить дренажной системой.

    Сначала выкапывается углубление под яму. При этом учитывается желаемая глубина готовой ямы, а также толщина дренажа, гидроизоляции, песчаной подушки и финишной стяжки.

    На дно ямы засыпают слой гравия (100 мм), и утрамбовывают его.

    Сверху укладывается слой песка (50 мм), и тоже утрамбовывают.

    По периметру готового котлована выкапывают траншею для дренажа.

    Потом укладывают геотекстиль с напусками по 80 см с каждой стороны.

    Трубы засыпают гравием и закрывают геотекстилем.

    Пол ямы засыпают глиной.

    Укладывают гидроизоляцию.

    Обустраивается опалубка и армирующий каркас на дно ямы.

    Дно заливается бетоном с добавлением водонепроницаемых компонентов.

    На высохшую стяжку укладывают еще слой гидроизоляции.

    Стены ямы тоже обрабатываются глиной.

    Стены можно выложить кирпичом или монолитным бетоном. При втором варианте нужна опалубка и армирование.

    Готовые поверхности стен и пола покрывают облицовкой. Подойдет любой вариант по выбору владельца.

    По периметру верхнего края готовой ямы необходимо уложить металлический каркас.

    Сверху на каркас укладывают страховочную рейку, предотвращающую случайное попадание колес машины в яму.

Установка ворот

Установка ворот или каркаса под ворота часто осуществляется еще до начала возведения стен. В месте их установки сначала на фундамент стелют рубероид в несколько слоев. Ворота фиксируются деревянными брусками. Для того, чтобы в результате они получились вмонтированными в пенобетонную стену, к ним предварительно нужно закрепить куски арматуры. Они должны потом лечь в кладочные швы стены, поэтому высоту их расположения нужно грамотно рассчитать. Сверху ворота фиксируются при помощи балки с металлическим каркасом.

Стены

Кладка стен ведется от угла постройки. Пеноблоки кладутся длинной стороной вдоль стены. Между выложенными углами натягивается веревка, которая служит ориентиром для выравнивания кладки по вертикали. Крайние блоки через ряд подпиливаются при помощи обычного ручного инструмента. При работе необходимо применять устройства для проверки уровня кладки.

Блоки лучше укладывать не на цементную смесь, а на клеевой состав. Это ускоряет процесс строительства и повышает качество стены. Укладка верхних слоев осуществляется с учетом уклона кровли. Чтобы выдержать уклон некоторым блокам нужно изменить форму путем распиливания. Для придания постройке большей прочности и надежности выполняется армирование стен.

Кровля

Кровля может быть обустроена различными способами. Рассмотрим вариант с использованием двутавровой балки.

    Сначала поперек будущей кровли укладывают балки толщиной 800 мм. с припуском на скаты. Они вмуровываются в плоскость пенобетонных стен. Скаты нужны чтобы гараж из пеноблоков с односкатной крышей был защищен от осадков и ветра.

    Потом конструкция кровли дополняется балками 400 мм толщиной, которые укладываются с меньшим шагом.

    Сверху устилают рубероид, края которого должны выступать на 10 см. Края загибают.

    Рубероид засыпают сухим теплоизолятором, например, керамзитом.

    Сверху устилают цементно-песчаную стяжку, которую после засыхания нужно покрыть жидкой мастикой.

    После всего этого наплавляются листы рулонной мягкой кровли, в нахлест. Верхний лист должен покрывать край нижнего.

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про .

Пол

Пол в гараже должен быть максимально прочным и надежным. При ленточном фундаменте он укладывается на грунт, который нужно хорошо утрамбовать. Далее укладывают гидроизоляцию, а потом насыпают слои щебня, песка и гравия. Каждый слой должен иметь толщину около 100 мм.

Сверху заливают бетонную стяжку слоем в 200 мм. В гараже пол может оставаться бетонным. Но его можно задекорировать прочным покрытием. Например, пол в гараже можно покрасить, покрыть специальным резиносодержащим материалом или плиткой ПВХ. Но наиболее удачным вариантом специалисты считают наливной пол.

Видео описание

Бетонный пол в гараже

Вентиляция

В гараже из пеноблоков, как и в любом гараже, необходимо обустроить вентиляционную систему. Она может быть естественной, принудительной или комбинированной. Естественная система вентиляции – это самый простой и экономичный способ получить в автомобильном помещении циркуляцию воздуха. При выборе этого варианта нужно еще на этапе проектирования предусмотреть в стенах гаража 2 вентиляционных отверстия. Одно должно находиться в нижней части помещения, а второе у потолка. Их следует располагать в противоположных стенах.

Нижнее отверстие в естественной вентиляции нужно для притока воздуха, а верхнее выполняет функцию вытяжки. Данный вид вентиляции работает за счет разницы температуры в помещении и на улице. Поэтому естественное вентилирование эффективно лишь в холодное время года. Кроме того, оно не справляется с испарениями токсичных веществ, и с выхлопными газами. Это означает, что естественное вентилирование может быть использовано только в отдельно стоящем гаража. В проекте дачного гаража из пеноблоков, который будет пристроен к дому должна быть предусмотрена принудительная или комбинированная система.

Видео описание

Естественная вентиляция в гараже

При комбинированной вытяжке приток воздуха в помещение происходит естественным путем, а удаление при помощи встроенных в выводной канал вентиляторов. Когда воздух выдувается вентиляторами, в помещении происходит нагнетание давления. Недостаток воздуха естественным образом возмещается через нижний приточный канал. В этом случае лучше располагать вентиляционное отверстия на одной стене, но на разной высоте.

Принудительная вентиляция самая надежная и эффективная. Ее работа основана на том, что всеми процессами управляет специальное оборудование. Приток воздуха обеспечивается вентиляторами, фильтрами и электрокалориферами. Отток осуществляется при помощи двух вентиляторов, соединенных между собой воздуховодом. Такая система может быть полностью автоматизирована, она не зависит от погодных условий, и может полностью заменить отопительную систему в гараже.

Видео описание

Вариант вентиляционной системы в гараже

Утепление и отделка

Стены из пеноблоков отлично удерживают тепло. Главное защитить их от влаги отделочными материалами. Если же есть необходимость в утеплении, это можно сделать при помощи эко ваты, минеральной ваты или пенополистирола.

В качестве наружной отделки лучше всего использовать минеральную штукатурку. Наносить ее следует по закрепленной на стене сетке. Без такой защиты пенобетон будет постепенно разрушаться под воздействием осадков и ветра.

Внутреннюю поверхность пеноблочной стены тоже следует защитить. С этой целью использую штукатурку для внутренних работ. Ее можно покрыть краской.

Видео описание

Внутреннее оштукатуривание пенобетонных стен

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про .

Заключение

Пенобетонный гараж обладает многими достоинствами, в числе которых надежность, долговечность, высокие теплоизоляционные качества. При этом его можно быстро и легко построить с минимальными затратами на закупку материала.

Сооружение фундамента под гараж из пеноблоков своими руками: глубина основания, фото

В статье пойдет речь о возведении фундамента под гараж из пеноблоков своими руками. Пеноблоки отличаются низкой плотностью.

Масса постройки из этого материала будет значительно ниже массы кирпичной постройки. Поэтому основание подвергается меньшим нагрузкам, и можно несколько снизить требования к нему.

Всего выделяют четыре типа фундамента гаража из пеноблоков — ленточный, столбчатый, свайный, монолитный. Выбор во многом зависит от характеристик грунта. Наиболее распространенным является ленточный способ. В более сложных случаях применяют свайный или монолитный метод.

Фундамент для гаража из пеноблоков

Пеноблок — один из наиболее популярных строительных материалов, его часто используют для строительства гаражей. Пеноблоки отличаются низкой ценой на рынке стройматериалов, маленьким весом, хорошей теплопроводностью. При этом запаса прочности у данного материала хватает для возведения основательного гаража.

Пеноблоки состоят из цемента и песка. К смеси применяют специальный пенообразователь. Именно от него блоки приобретают свой особенный внешний вид. Любая конструкция из этого материала будет сохранять тепло лучше кирпичной.

Выделяют несколько видов фундамента для гаража из пеноблоков:

  1. Ленточный — самый простой вариант. Его можно сделать даже самостоятельно. Затраты также будут невысокими. Ленточный фундамент бывает двух видов — заглубленный и низкозаглубленный. Выбор зависит от уровня залегания грунтовых вод. Заглубленный следует использовать, если грунтовые воды находятся выше 2-2,5 метров.
  2. Столбчатый — несколько сложнее в реализации. Подходит для небольших построек и глинистой почты. Столбы заливают цементом и используют арматуру. В данном случае глубина фундамента под гараж из пеноблоков, на которую врывают столбы, зависит от уровня промерзания. К уровню промерзанию добавляют 20 сантиметров.
  3. Свайный — сваи применяют на грунте со слабой устойчивостью. Максимальная длина погружения составляет около шести метров. С помощью этого масса конструкции опирается на твердый грунт, залегающий глубоко под верхними слоями. Свайный метод применим для достаточно крупных построек и гаражей.
  4. Монолитная плита — плиты из бетона применяют при пучинистом грунте. Фундамент не подходит для массивных построек. Плита слабо переносит нагрузку на изгиб. Гараж, установленный на бетонную плиту, «изолирован» от грунта. В итоге получается изолированная, замкнутая конструкция.

Для того чтобы выбрать, какой фундамент для гаража из пеноблоков нужен, следует обратить внимание на особенности участка.

Фундамент для гаража из пеноблоков своими руками — фото:

Постройка

Первый шаг — исследование и подготовка грунта. Самым простым вариантом будет спросить у соседей. Возможно они уже делали измерения и готовы поделиться информацией. Но если это невозможно, придется провести исследование самому.

Чтобы узнать характеристики грунта, вам будет нужно выкопать яму с глубиной 2,5 метра. Затем на каждых 20 сантиметрах ямы необходимо брать пробы грунта, определить глубину залегания грунтовых вод и тип почвы. Если вы не уверены в своих силах, всегда можно прибегнуть к услугам специалистов.

После проведения исследования следует определиться с этажностью и размерами гаража. Чем больше этажей у постройки, тем она тяжелее, а значит требования к основанию будут выше. Для расчётов, вам нужно учитывать плотность материалов (стен, потолка) и их объём. Перемножая числа, можно получить массу постройки, определить распределение веса.

Последний этап — подготовка почвы и гидроизоляция. Участок необходимо разметить, используя для этого деревянные колышки и капроновую нить. Угол должен быть точно равен 90 градусам.

Гидроизоляцию следует устанавливать в обеих плоскостях — вертикальной и горизонтальной. Изоляционным материалом покрывают «стены» и «пол» фундамента.

Гидроизоляцию делают из рубероида или синтетической плёнки.

Обратите внимание, что процесс изоляция зависит от типа фундамента, так как разные методы постройки предполагают наличие разных конструкционных элементов.

Рассмотрим в общих чертах возведение типов фундамента:

    Ленточный

Сначала следует вырыть траншею, если позволяют грунтовые воды, то приблизительно 60-80 сантиметров в глубину. Ширина траншеи равна размеру пеноблока +10 сантиметров. Затем создают песчаную подушку.

Слой песка небольшой — 15 сантиметров, его также трамбуют. Сверху насыпают щебень и аналогичным образом уплотняют. После этого можно заниматься опалубкой и установкой каркаса. Последняя процедура — заливка бетона.
Столбчатый

Столбчатый фундамент подходит для одноэтажных гаражей с небольшой массой. В процессе заливки бетона необходимо использовать арматуру. Она придаст дополнительную прочность и жесткость всей конструкции. Столбы размещают с промежутком в 1,5-2 метра. Глубина фундамента для гаража из пеноблоков, то есть погружения столбов в почву, должна на 20 сантиметров превышать уровень промерзания.
Свайный

Возводить основание на сваях рекомендуется при неустойчивом грунте. Для этого можно использовать длинные, шестиметровые сваи. Их погружают до твердых слоев грунта. Затем поверху свай делают опалубку и монолитное основание. С помощью свайного метода масса постройки распределяется по сваям и опирается на устойчивый грунт.
Монолитная плита

Монолитную бетонную плиту в качестве фундамента используют для небольших гаражей. Но плита не выдерживает большой массы.

Показанием для такого основания является наличие пучинистого грунта на участке. Чтобы установить плиту, необходимо снять полметра грунта, и засыпать углубление щебнем.

В щебень помещают металлическую решетку и заливают форму цементом. Решетка придает прочность основанию.

Обратите внимание, что оборудовать гараж смотровой ямой или подвалом в данном варианте невозможно.

Для смотровой ямы будет необходимо выбрать другое основание.

Заключение

Чтобы приступить к постройке, следует выполнить ряд подготовительных работ. В первую очередь — исследования грунта, разметку участка и проведение расчётов. Размечать грунт необходимо, используя деревянные колышки и капроновую нить. Исследования почвы должны показать устойчивость грунта и глубину залегания вод. Расчёты делают для определения массы конструкции и количества материалов.

От характеристик почвы и массы конструкции зависит, какой нужен фундамент под гараж из пеноблоков. Самый стандартный способ — ленточный. Основание на столбах применяют для небольших, одноэтажных гаражей. Более сложным являются свайный и монолитный метод, процесс будет довольно трудоемким и затратным.

Фундамент под гараж из пеноблоков

Возведение гаражей из различных блоков – это распространенный способ их строительства. При этом наряду со шлакоблоком, широкое распространение получил и пеноблок для этих целей. Связано это с хорошими его эксплуатационными свойствами. Легкий вес является одной из отличительных характеристик этого материала, поэтому фундамент для гаража из пеноблоков подходит разных типов. Определяющим фактором в пользу того или иного варианта выступает экономическая целесообразность при определенных гидрогеологических условиях, существующих на стройплощадке. Учитывают также и массу возводимой постройки, зависящую от ее габаритов и используемой марки блоков.

Эксплуатационные характеристики пеноблока

Среди различных стройматериалов пеноблок пользуется популярностью. Из него возводят разные сооружения:

  • дома;
  • гаражи;
  • сараи;
  • прочие хозяйственные постройки.

Блоки из пенобетона в ассортименте

У пеноблока целый ряд достоинств:

  • легкий вес;
  • хорошие тепло- и звукоизоляционные показатели, обусловленные высокой пористостью;
  • простота обработки (легко режется ручной пилой по пеноблоку).

Блоки из пенобетона изготавливаются различных размеров, работать с ними удобно из-за их небольшого веса. Они практичны в монтаже. Эксплуатационные характеристики различных марок пеноблоков представлены в таблице ниже.

Гараж из пенобетона – это легкая постройка, поэтому нагрузка на основание будет в разы меньше, чем при использовании в качестве материала стен шлакоблоков, ФБС. Возведению строения предшествует проведение расчетов размеров фундаментной конструкции, чтобы избежать ошибок и не пришлось разбирать сооружение для их устранения.

Недостатками материала является его чувствительность к воздействию влаги, плохая устойчивость к ударным воздействиям, низкая прочность.

При строительстве гаража из пеноблоков своими руками следует учитывать:

  • возможность обустройства подвала, погреба либо смотровой ямы;
  • необходимость прочного пола для передвижения транспорта.

Практичным вариантом надежного полового покрытия является армированная бетонная стяжка толщиной, начиная с 5 см. Сверху на нее часто укладывают:

  • покрытие из резины;
  • устойчивый к износу линолеум;
  • наливной пол из полимерных материалов.

Распространенность использования пеноблоков в строительстве вызвана практически оптимальным соотношением между его стоимостью и эксплуатационными характеристиками. Пенобетонные конструкции способны прослужить долгое время, если соблюдать строительную технологию.

Подходящие типы фундаментов для строительства гаража из пеноблоков

Фундамент под гараж из пеноблоков возводят после проведения расчета нагрузки, обследования грунта на застраиваемом участке, чтобы определиться с его типом и несущими свойствами. Для этого делают скважины, изучают по справочникам характеристики почв по региону.

Гараж на ленточном основании

Небольшой вес постройки из пенобетона делает возможным использование следующих типов оснований под нее:

Какой фундамент из них выбрать с практической и финансовой точек зрения – это главная задача. От правильного ее решения будут зависеть не только трудовые и денежные затраты, но и долговечность, надежность возведенной конструкции. Выбор зависит от таких факторов:

  • расчетной нагрузки на опорную конструкцию от воздвигаемой постройки;
  • тип грунта на участке под застройку, его структура и глубина промерзания;
  • необходимости обустройства подвала либо погреба;
  • близости к поверхности водоносных слоев.

Нагрузочные воздействия определяются проектировщиком на этапе составления плана. Они определяются сложением следующих величин:

  • массы всех предметов, которые планируется разместить в гараже;
  • веса кровли, стен и перекрытий;
  • предположительной снеговой массы в зимний период года.

Чем больше размеры строимого гаража, тем мощнее должен быть фундамент под него. Грунт исследовать можно самостоятельно, но лучше доверить эту работу специалистам строительных организаций, чтобы избежать ошибки в определении его типа и, как следствие, свойств.

Возведение ленточного основания

Ленточное основание является популярным вариантом под гаражи из пенобетона. При этом ленту делают из блоков или заливают монолитную железобетонную. Для конструкции из пеноблока часто делают мелкозаглубленный вариант основания. Глубина его заложения составляет 0,5-0,7 м. Под постройки в несколько этажей создают глубоко заглубленное основание, заглубляя его на 0,3-0,4 м ниже уровня промерзания.

Стоимость ленточного основания ниже, чем плитного, но дороже свайного. Лента уступает плите по несущей способности, а также дополнительно требуется обустраивать пол. Из-за последнего цена может приблизиться либо даже превысить стоимость плитного фундамента.

Достоинства данной опорной конструкции сводятся к следующему:

  • относительной простоте возведения;
  • большая прочность, позволяющая строить двухэтажные гаражи;
  • позволяет обустроить с удобством внутреннюю часть помещения.

Ленты из готовых железобетонных блоков возводить быстрее, чем заливать бетоном.

Заглубленное ленточное основание используют на участках с проблемным типом грунта, характеризующимся сильным пучением, например, глинистым, суглинистым. Его целесообразно применять при необходимости обустройства подвального помещения или погреба.

Согласно СП 22.13330 требуемая толщина ленты должна составлять минимум 20 см. Она зависит от ширины будущих стен строения. На пучинистых почвах предусматривается проведение таких мероприятий:

  • гидроизоляции;
  • создание дренажной системы;
  • теплоизоляции;
  • монтаж отмостки.

Алгоритм возведения ленточного монолитного основания следующий:

  • убирают мусор со стройплощадки, камни, растения;
  • разравнивают земельный участок;
  • делают разметку: колышками и шнуром отмечают границы основания;
  • выкапывают траншеи ниже глубины промерзания грунта (примерно на 20 %);
  • засыпают на дно песчано-гравийную подушку слоем минимум 10 см толщиной;
  • монтируют опалубочную конструкцию;
  • укладывают горизонтальную гидроизоляцию;
  • устанавливают каркас из арматурных прутьев;
  • замешивают рабочий раствор (либо используют готовый бетон);
  • заливают им арматуру;
  • после набора требуемой прочности бетоном снимают щиты;
  • битумом или другим гидроизолирующим материалом создают вертикальную защиту от влаги.

Для строительства сборной ленты опалубка не требуется. Блоки укладывают на раствор. Между рядами укладывают арматурные прутья.

Бетон, в зависимости от климатических условий региона, застывает приблизительно через месяц. Грунтовые воды должны находиться от подошвы основания ниже минимум, чем через 0,5 м. Горизонтальная поверхность фундамента должна быть ровной. Для этого постоянно контролируют ее уровень.

Строительство фундамента-плиты

Плитный фундамент является самым прочным, устойчивым вариантом. На участках со слабыми несущими способностями почвы такое основание позволяет возводить тяжелые постройки. Фундаментная плита при подвижках грунта перемещается вместе с построенной на ней конструкцией. Возможность смещения стеновых блоков друг относительно друга при этом практически исключена.

Схематическое изображение монолитной плиты

Фундамент-плита может эффективно использоваться на различных типах грунта. Его толщина зависит от веса гаража: чем масса больше, тем массивнее должна быть опора. Плита служит также в качестве пола. Но ее строительство требует значительных затрат труда и материалов. Поэтому экономически целесообразно применять плитное основание, когда другие типы фундаментов не подходят.

Строительство плиты не предусматривает наличие подвала. Со смотровой ямой также понадобится повозиться. На плите гараж можно построить даже при близком расположении к поверхности грунтовых вод. Только нужен обустроенный по правилам водоотвод (дренаж) и качественная вертикальная и горизонтальная гидроизоляция.

Можно плитное основание сделать монолитным либо сборным. Второй вариант подходит для устойчивых типов грунта. Строительство проходит быстрее и требует меньших временных затрат. При этом можно использовать плиты перекрытия или дорожные.

Возведение плиты состоит из таких этапов:

  • отмечают периметр плиты;
  • удаляют слой плодородной почвы и делают котлован требуемой глубины;
  • монтируют коммуникации и дренажную систему;
  • засыпают подушку из песка со щебнем толщиной около 20 см;
  • укладывают рулонную гидроизоляцию с нахлестом в 15 см между полосами и по краям;
  • по периметру устанавливают щиты опалубочной конструкции;
  • устанавливают арматурный каркас из прутьев диаметром 10-12 мм;
  • заливают приготовленный самостоятельно раствор или купленный бетон.

Опалубка может применяться несъемная или съемная. Первая изготавливается часто из утепляющего материала. Рекомендуется использовать бетон марки от М300. Глубина фундамента под гараж из пеноблоков в виде монолитной плиты зависит от геологических условий участка и нагрузки на опорную конструкцию.

Свайное основание под гараж

На участках с неустойчивым, чрезмерно увлажненным грунтом хорошо себя зарекомендовал свайный фундамент. Также он незаменим при наличии перепадов высот. При этом грунтовые воды, выходящие на поверхность не страшны. Оптимальным вариантом для свайной основы является наличие на глубине около 3-4 метров твердого, устойчивого пласта.

Свайный фундамент с ленточным ростверком

Сваи устанавливают на глубину, превышающую уровень промерзания почвы на 1,5-2 м. Используют различные виды опор. Некоторые можно смонтировать самостоятельно, а другие приобретают только в готовом виде.

Сверху на опоры устанавливают ростверк. На нем возводят затем гараж. Варианты обустройства связки также разные. Для постройки из пеноблоков используют монолитную ленту, плиту или металлический швеллер.

Свайный фундамент является бюджетным вариантом. Существуют различные виды опор, а также методы их установки. Следует отдавать для уменьшения затрат предпочтение тем разновидностям свай, которые можно смонтировать самостоятельно. Опорные столбы должны быть установлены по уровню, чтобы легче было проводить дальнейшее строительство.

Строительство свайного основания с монолитным ростверком показано в видеоролике далее.

Фундамент для гаража из пеноблоков не относится к разряду сложных конструкций. Возвести различные виды оснований под такую легкую постройку относительно просто самостоятельно. Из-за того что пеноблок является достаточно хрупким материалом, он плохо переносит любые деформации, даже самые незначительные, поэтому основание должно быть прочным и надежным, чтобы не пришлось часто ремонтировать или вовсе перестраивать строение.

В ряде случаев при близком расположении к поверхности подземных вод либо сильной увлажненности грунта, понадобится создание эффективной дренажной системы как внутри, так и снаружи гаража, что поможет продлить срок эксплуатации возведенного сооружения.

Делаем плитный фундамент под гараж из пеноблоков своими руками

Первое с чего начинается строительство гаража, это выбор типа фундамента для будущей постройки и его изготовление. В качестве материала для изготовления стен гаража часто применяются пеноблоки, т. к. это практичный, теплый и относительно легкий материал.

Так какой фундамент, под гараж из пеноблоков оптимально подойдет?
На этот вопрос и постараемся ответить в этой статье.

Требования к основанию и влияние на него типа грунта

Самое основное требование, это прочность. Конструкция фундамента должна выдерживать нагрузку от стен и при этом не проседать во избежание трещин.

Второе, это практичность — некоторые виды фундамента могут служить не только основанием для стен, но и полом для будущего гаража. И последнее, это то, что конструкция должна быть максимально защищена от негативного влияния грунта, на котором она устанавливается. Например, это пучинистость и высокая влажность.

Исходя из этих требований, можно сделать вывод какой фундамент для гаража из пеноблоков предпочтительнее.

Если тип грунта пучинистый, например, глина или суглинок, то можно применять два вида фундамента — это свайно-винтовой и плитный. Ленточный фундамент сразу отпадает, т. к. его потребуется заглублять ниже точки промерзания почвы, а это потребует дополнительных затрат.

Свайно-винтовой не очень подходит для такой постройки как гараж, т. к. обязательно возникнет проблема с организацией пола, к тому же при строительстве гаража зачастую требуется организовать в нем смотровую яму, что в данном случае сделать будет невозможно.

Плитный фундамент в данном случае будет являться лучшим вариантом, т. к. одновременно будет использоваться и как пол гаража, к тому же проблем с организацией смотровой ямы не возникнет.

При высоком уровне грунтовых вод вариант с основанием в виде монолитной плиты тоже будет предпочтительнее всех остальных, по той причине, что его не нужно заглублять на большое расстояние, а достаточно опустить на глубину не более 30 см.

Если грунт песчаный или каменистый, то можно использовать ленточный фундамент мелкого заложения на песчаной подушке. В дальнейшем придется отдельно заливать пол, что не очень удобно. Плитный фундамент, за счет того, что он изготавливается одной монолитной армированной плитой, будет надежнее.

Из всего сказанного выше можно сделать вывод, что при прочих равных условиях плитный фундамент как нельзя лучше подходит для строительства на его основе гаража. Рассмотрим как правильно сделать плитный фундамент своими руками.

Расчет плитного фундамента

Теперь рассмотрим какое количество материалов потребуется для строительства плитного фундамента.

Пример расчета плитного фундамента

Оптимальные размеры фундамента под гараж из пеноблоков 4 на 4 метра, то есть площадью 16 квадратных метров. Первое что необходимо, это геополотно, которым застилается дно и боковые стенки котлована под будущий фундамент. Площадь дна котлована нам известна, остается высчитать площадь боковых стенок. Для этого их длину умножаем на ширину: 16 м *0,3 м = 4,8 м2. Значит для того чтобы укрыть весь котлован с боковыми стенками потребуется 20,8 м2 +10% на перекрытие.

Далее рассчитаем объем песка и щебня. Для этого перемножим площадь поверхности на высоту подушки каждого из материалов. Для нормального функционирования песчаной подушки под плитой фундамента достаточно слоя в 10 см, соответственно 20 см остается под щебенку. В итоге получаем: 0,1м * 16 м2 = 1,6 м3 это необходимый объем песка. 0,2 м * 16 м2 = 3,2 м3 это объем щебня.

Теперь посчитаем объем раствора. Для гаража из пеноблоков минимальная толщина бетона должна быть не менее 15 см. Соответственно: 16 м2 * 0,15 м = 2,4 м3 бетона.

Для армирования, лучше использовать металлическую арматуру сечением не менее 10 мм. Её шаг должен составлять примерно 15 см. Длина хлыстов должна быть ровной 4 метрам, по ширине каждой из сторон.

Для определения требуемого количества арматуры необходимо поделить длину стороны на шаг арматуры. В итоге получаем: 4 м/0,15м = 26,6 округляем в большую сторону до 27 штук и умножаем это количество на 2, т. к. арматура должна укладываться перпендикулярно. В итоге потребуется: 54 шт * 4 м = 216 погонных метров арматуры.

Также для организации дренажной системы потребуется перфорированная дренажная труба, которая укладывается по периметру фундамента в слой со щебнем, для отсечения влаги поступающей из почвы. Её общая длина равняется длине периметра фундамента и составляет 16 погонных метров плюс количество, необходимое для вывода дренажа до приемного колодца.

Подведем итог, для строительства фундамента 4 х 4 из монолитной армированной плиты потребуется:

  • 23 м2 геоматериала;
  • 1,6 м3 песка;
  • 3,2 м3 щебня;
  • 2,4 м3 бетона;
  • 216 погонных метров арматуры сечением 10 мм;
  • Минимум 20 погонных метров дренажной трубы и все необходимые для неё фитинги.

Плитный фундамент своими руками, пошаговая инструкция

Строительство любой постройки начинается с подготовки под нее места. Следует очистить территорию от старых пней и молодых побегов деревьев, если таковые имеются. После этого можно приступать к разметке.

Разметка фундамента

Разметка один из важных этапов в начале любого строительства, т. к. от нее зависит насколько ровной получится будущая постройка. Вторая причина, по которой к разметке нужно отнестись с максимальной ответственностью, это то что неправильная разметка может повлечь за собой проблемы при строительстве стен и особенно крыши будущего гаража. Рассмотрим как разметить фундамент для дома своими руками.

Для проведения разметки необходимо иметь рулетку, шпагат или строительную шнурку, а также деревянные колья. Работу необходимо проводить с напарником, т. к. одному сделать это достаточно проблематично.

В первую очередь необходимо отмерить и обозначить кольями расположение любой из сторон, по которой можно сориентировать положение будущего гаража относительно других построек.

Далее, необходимо обозначить три других стороны. Делается это поочередно для каждой из сторон, стараясь на глаз выдержать угол в 90 градусов, между основной стороной (от которой идет отсчет) и прилегающих к ней боковых. После того как стороны примерно обозначены, необходимо выровнять диагонали.

Выборка грунта

Как было оговорено ранее, для гаража размером 4*4 метра достаточно монолитной плиты фундамента толщиной 15 см и хорошо утрамбованной подушки в 30 см. Для гаража из пеноблоков глубины фундамента в 30 см будет достаточно. Выборку грунта удобнее осуществлять при помощи строительной тележки, которая позволит не выкидывать землю по краям будущего фундамента, а сразу вывозить плодородный слой в то место, где он может пригодится.

Делаем пластовый дренаж и песчаную подушку

После того, как грунт выбран, необходимо максимально выровнять дно получившегося котлована, после чего застелить его геотканью. Она необходима для фильтрации влаги, которая будет проникать из земли в подушку, а затем выводится из нее при помощи дренажа . Ткань расстилается с нахлестом в 10 см, при этом края котлована тоже необходимо укрывать.

На следующем этапе в котлован насыпается и утрамбовывается песок. Толщина песчаного слоя должна составлять 10 см, причем нужно стараться сделать песчаную подсыпку максимально ровной. В качестве трамбовки удобнее всего использовать виброплиту, это специальная установка с бензиновым двигателем, которая за счет вибрации своей платформы утрамбовывает песок.

Далее аналогичным образом насыпается щебень и тоже трамбуется, а параллельно, по краям периметра укладывается дренажная труба. Толщина слоя щебенки должна составлять примерно 20 см, при этом дренажную трубу для такой системы фундамента можно использовать не толстую диаметром 110 мм, а среднюю, например, на 50 мм с дополнительной фильтрующей обмоткой. На этом же этапе устанавливаются и смотровые колодцы для дренажной системы.

Стоит помнить, что дренажные трубы должны укладываться с соблюдением уклона, который не должен быть меньше двух градусов.После того, как слой щебня утрамбован, необходимо провести гидроизоляцию. В качестве изоляции можно использовать любой доступный рулонный материал.

Далее по наружному краю периметра устанавливается опалубка. Ее высота должна быть не менее 15 см. Если в качестве опалубки применяется тес шириной 20 см, то после установки при помощи строительного уровня необходимо разметить уровень, до которого будет производится заливка бетона.


Последний этап подготовки к заливке фундамента, это вязка арматуры . Вяжут арматуру при помощи специальной вязальной проволоки.

Арматуру обязательно нужно приподнять при помощи специальных подкладок, это необходимо для обеспечения минимально необходимого защитного слоя бетона.

Заливка бетона

Последний этап строительства фундамента это заливка и выравнивание бетона. Для фундамента под гараж из пеноблоков подойдет бетон марки М100. Чтобы залить плиту фундамента своими руками потребуется иметь бетономешалку, но гораздо удобнее заказать бетон в специализированной организации, которая поставит его на участок в миксере и зальет при помощи специальных раздаточных рукавов в опалубку.

Плюс к этому, покупая готовый бетон можно быть уверенным, что он соответствует заявленной марке. В то время как при самостоятельном его изготовлении, зачастую замесы производятся с примерным соблюдением пропорций. К тому же приготовить почти три куба бетона, это достаточно трудоемкий процесс.

После того как бетон залит, его оставляют на сутки для набора крепости, после чего его необходимо полить водой и укрыть полиэтиленовой пленкой. Таким образом можно предупредить появление трещин, которые возникают по причине его быстрого высыхания.

Вывод

Самостоятельное изготовление монолитного мелкозаглубленного плитного фундамента под гараж из пеноблоков, это несложный процесс. При желании справиться с ним может любой человек, даже не имеющий навыков в строительстве.

Стоимость такого фундамента будет ниже чем у ленточного, а в дополнение получится уже готовый пол. При необходимости в процессе его изготовления, можно сразу подготовить и залить смотровую яму.

Полезное видео

Заливка плитного фундамента под гараж:

С помощью недорогих и легких пеноблоков можно достаточно быстро возвести любое строение, в том числе и гараж. Этот материал достаточно легкий, поэтому его укладка возможна своими руками, без приглашения специалистов.

Выбор фундамента под гараж

Самым оптимальным вариантом для гаража из пеноблоков является мелкозаглубленный ленточный фундамент. В случае, если грунтовые воды находятся слишком близко от поверхности, можно использовать сваи или основание в виде плиты. Однако в таком случае придется отказаться от строительства смотровой ямы или подвала.

Ленточный мелкозаглубленный, свайный и плитный фундаменты для гаража

Расчет количества пеноблоков

Для возведения несущих стен рекомендуется выбирать пеноблоки толщиной 200 мм и плотностью D600. Блоки с креплением шип-паз стоят чуть дороже, однако кладка с таким соединением более надежна.
Рассчитаем количество блоков, требуемых для строительства здания 4×6×3 м. Стандартный размер пеноблоков представлен на фото.

Высота, ширина и длина пеноблока

Размеры гаража

1. Определим, сколько пеноблоков поместится в одном ряду по всему периметру здания. Для этого сложим ширину (4 м) и длину гаража (6 м), умножим эту цифру на 2 (ведь стен то по две) и разделим эту цифру на стандартную длину пеноблока 500 мм (0,5 м):

2. Вычислим, сколько пеноблоков понадобится для возведения стены высотой 3,0 м. Для этого высоту строения разделим на высоту блока 300 мм (0,3 м):

3. Теперь определим количество материала, который понадобится для возведения всего здания. Умножаем количество пеноблоков, требуемых для их прокладки по периметру здания, на блоки, требуемые для возведения высоты:

4. В местах расположения ворот и отдельных входных дверей (если они предусмотрены в проекте) пеноблоков не будет, и это количество из полученного результата нужно вычесть.
5. Приобретать материал следует с небольшим запасом 5% на брак и резку материала.

Кладка стен

Кладку стен из пеноблоков можно производить:
• с помощью песчано-цементного раствора (1 часть качественного цемента и 4 части песка); для повышения прочности кладки в него желательно добавить пластификатор;
• для предотвращения образования мостиков холода можно использовать цементно-перлитовый раствор с 1 частью песка, 1 частью цемента и 1 частью перлита;
• специального клея для пеноблоков.

Пластификтор для цементных растворов и клей для пеноблоков

Совет. Для укрепления стен из пеноблоков их армируют с помощью сетки, которую вначале укладывают в швы первого, а затем арматура прокладывается каждые 3-4 ряда. При использовании металлических прутков их утапливают в канавки, вырезанные в блоках с помощью болгарки.

Виды армирования

Основные этапы кладки стен из пеноблоков:
1. Гаражные ворота желательно устанавливать уже перед кладкой, зафиксировав их временными подкосами.
2. Для контроля ровности укладки по углам здания закрепляются направляющие (металлические уголки), к которым привязывается причалка: проволока или прочный шнур. После каждого ряда она переставляется выше.

Шнур-причалка

3. Для того, чтобы материал был надежно защищен от влаги, первый ряд пеноблоков укладывается на слой гидроизоляции (рубероида, гидроизола и пр.) и битумной мастики.

Совет. Для упрочения конструкции можно залить в фундамент металлический короб, в который будут вставляться пеноблоки.

4. Наиболее сложным является начало кладки. Вначале раскладываются блоки по углам здания. Если фундамент неровный, первый блок должен устанавливаться в самом высоком углу строения (под ним раствора будет меньше всего). Для стыковки в середине ряда используются обрезные (доборные) пеноблоки.

Стыковка в центре стены доборными обрезными блоками

5. Болгаркой получить ровный срез не получится, поэтому резку материала лучше производить с помощью специальной ножовки, предназначенной для работы с пеноблоками (обычная ножовка очень быстро затупится).
6. После укладки ряда поверхность тщательно шлифуется теркой или рубанком по гипсокартону. Удалять перед укладкой следует и все неровности по бокам и низу блоков.

7. Рекомендуемая толщина шва цементно-песчаного раствора 1-1,5 см, вертикальных швов по бокам – 1 см. Толщина швов специальной клеевой смеси зависит от рекомендации ее производителя.

Важно! Для того, чтобы получить ровную поверхность, первый ряд следует укладывать только на достаточно большой слой (до 2 см) песчано-цементного раствора.

8. Клеящая смесь наносится с помощью специальной кельмы с зубцами для разравнивания раствора. При этом промазывать раствором необходимо не только горизонтальную поверхность, но и боковую часть соседнего блока. На выбранном месте пенобетонный кирпич следует чуть-чуть подвигать, а затем, постукивая резиновым молотком, плотно прижать.

Промазывание раствора

9. Второй ряд укладывается также с углов после схватывания раствора (примерно через 2 часа). Его установка производится со смещением блока-кирпича на 30-50% так, чтобы стык предыдущего ряда был перекрыт.
10. Проверка укладки каждого ряда по горизонтали и вертикали выполняется с помощью уровня.

Укладка со смещением и выравнивание блока с помощью уровня

11. Углы здания должны быть выполнены методом перевязки швов.

Перевязка углов здания

12. Над проемом для гаражных ворот монтируется металлическая балка.

Монтаж балки для ворот

13. При использовании металлических балочных перекрытий кровли следует предусмотреть в верхнем ряду кладки монолитный железобетонный пояс: он выкладывается из пустотелых армированных блоков с последующей заливкой бетоном. Армированный пояс можно сделать и полностью из бетона. Для этого делается кирпичная опалубка, в которую закладывается арматура и заливается бетоном. При использовании деревянных балочных перекрытий использование большого количества металлических прутьев не обязательно: достаточно нескольких стержней.

Кирпичная опалубка для заливки бетоном верхнего ряда

Перейдите по этой ссылке и вы узнаете чем покрыть крышу гаража.

Видео по теме: Гараж из пеноблоков своими руками

Гараж из пеноблоков своими руками

Строительство гаража из пеноблоков (блоки из пенобетона, газобетонные блоки) – прекрасное решение, как по цене, так и по качеству и скорости возведения.

Именно поэтому строительство из пеноблоков пользуется такой популярностью. Также нужно отметить, что эта проверенная годами технология обеспечивает сравнительно небольшую стоимость самих пеноблоков, а строения из них приобретают должную прочность и внушительность. Это лишь некоторые, но далеко не все, преимущества строительства из пеноблоков.

Строительство гаража из пеноблоков

Как построить гараж из пеноблоков своими руками

Тут все зависит от способностей и желания, можно как своими руками, так и нанять подрядчиков, которые специализируются на таких работах. В подобных компаниях всегда помогут рассчитать стоимость предполагаемых работ, в зависимости от пожеланий заказчика.

Если рассматривать другие виды технологий, например, канадскую, то в сравнении с ней строительство гаража из пеноблоков обойдется гораздо дороже. Но цена часто зависит от многих факторов, и, если хорошо все рассчитать, то можно подобрать оптимальный проект гаража, цена которого будет относительно невелика.

Технология строительства гаража из пеноблоков

Фундамента под гаража из пеноблоков

Когда начинается укладка первого ряда пеноблоков, необходимо проследить, чтобы они были уложены на слой гидроизоляции, который впоследствии будет предотвращать попадание влаги в основание стен гаража.

Если в качестве фундамента для гаража используется железобетонная монолитная плита, то одним из самых лучших вариантов является монтаж одного ряда блоков по плите, которые будут впоследствии выполнять роль дополнительного фундамента. Плюс, это позволит удобнее организовать качественную гидроизоляцию.

Чтобы гидроизоляция была достаточно надежной, можно использовать такой материал, как гидростеклоизол (укладывают на толстый слой битумной мастики). Уделив должное внимание гидроизоляции фундамента можно будет избежать негативных последствий сырости.

Кладка стен из пеноблоков

Строительство стен из пеноблоков осуществляется на основе двух составов:

  • обычный цементный раствор
  • строительный клей для кладки пеноблоков (газобетона)

У этих составов есть свои преимущества и недостатки. Оптимальный вариант – использовать цементный раствор, который, как известно, значительно дешевле, чем клей. Но с другой стороны, расход клея меньше, процесс его приготовление гораздо легче, и главное – с ним очень удобно работать.

Также стоит отметить, что ширина швов на клеевой основе значительно меньше (2-5 мм), конечно, при условии что пеноблоки имеют хорошую геометрию, а при кладке на цемент ширина швов будет не менее 1 см.

Монтаж балки над проемом ворот гаража

Одним из самых важных моментов в строительстве гаража из пеноблоков является установка балки, которая находится над воротами. Ширина проема для ворот, которые рассчитаны на одну машину, должно составлять не менее 3 м. Если планируется постройка гаража на две машины, тогда проем ворот, соответственно, должен быть больше (делается два проема по 3 м или один, но шириной 6 метров).

Выбирая готовый проект гаража из пеноблоков следует учитывать размеры строения, т.к. стены будут нести на себе различные нагрузки от перекрытий и крыши. Поэтому рекомендуется продумать укрепление стен с помощью специальных обвязочных поясов. При планировании второго этажа необходим монолитный обвязочный пояс из железобетона.

Как сделать армопояс для пенобетона

На всю ширину стены стены гаража устанавливаются опалубки, высотой около 30 см.

После этого укладывают продольную арматуру из 4 стержней, а затем выполняют бетонирование (заливка армопояса).

Если при постройке гаража из пеноблоков используются балочные перекрытия, то армированный пояс не обязательно делать такой мощности.

В таком случае опалубка для армопояса не нужна.

Достаточно будет приготовить очень густой раствор цемента и положить его на торец стены, а затем уложить поверх цементного раствора два стержня арматуры.

После этого необходимо повторно наложить слой раствора, а излишки, при необходимости, убрать кельмой.

Единственная сложность, которая может возникнуть во время устройства армопояса, это необходимость контроля густоты раствора (который должен быть не слишком густым, но и не таким слабым, чтобы стекал по стене).

Крепление мауэрлата к газобетону

Если в гараже из газобетонных блоков устанавливается обычная стропильная крыша из дерева, тогда на стены необходимо положить мауэрлат из бруса и стянуть анкерными блотами. Крепление стропил к мауэрлату выполняется гвоздями, шурупами или анкерными блотами. Мауэрлат хорош тем, что при необходимости он отлично справится с задачей распределения нагрузки от стропил крыши по всем стенам такого сооружения, как гараж из пеноблоков.

Нужен ли армопояс под мауэрлат? Всё зависит от конкретного проекта. В любом случае, вреда не будет, а определенная степень надежности появится.

Гараж из пеноблоков – видео

При строительстве гаражей из пеноблоков своими руками очень важно соблюдать все правила технологии постройки и в результате получится отличное строение, не уступающее по крепости каменному и по теплопроводности деревянному.

Фундамент для гаража из пеноблоков

Фундамент для гаража из пеноблоков стоит устраивать исходя из существующих факторов: геологии участка, глубины промерзания грунта, насыщения грунта почвенными водами (учитывается высота уровня грунтовых вод). Также тип опоры для гаража зависит от того, какой вес имеет само здание, для массивных гаражей из пеноблоков необходимо предусмотреть строительство более надёжного фундамента.

Выбор фундамента для гаражей из пеноблоков

Строительство гаража из пеноблоков своими руками выполняется довольно часто, но не стоит забывать о том, что кладка из блоков очень сильно подвержена различным деформациям при просадках фундаментных опор. Фундамент под гараж из пеноблоков должен обладать устойчивостью, прочностью, долговечностью, равномерно распределять нагрузки от здания на грунтовое основание, предупреждать опрокидывание строения и возможные разрушения под влиянием сил зимнего пучения грунта.

Выбор типа фундамента под гараж зависит от конструкции самого гаражного помещения, важно учитывать наличие смотровой ямы, подвала, технологического ремонтного оборудования, значительный вес которого будет являться дополнительной нагрузкой на фундаментные опоры.

Пеноблоки – пористый материал, который быстро впитывает влагу, постепенно разрушаясь от ее избытка, поэтому фундамент должен иметь надёжную гидроизоляцию, что особенно актуально на участках с высоким уровнем грунтовых вод.

Какой должна быть глубина заложения фундамента под гараж из пеноблоков? Фундамент должен иметь надёжные опоры, которые заглубляются ниже уровня промерзания грунта.

Исходя из вышеперечисленных факторов, выбирается тип фундамента под гараж.

Ленточное основание под гараж

Очень часто для гаражей из пеноблоков возводят своими руками ленточный фундамент двух видов: монолитный или сборный. Стоит отметить, что возведение опорной ленточной конструкции своими руками возможно только при выборе монолитного фундамента. Сборные ленточные опоры необходимо монтировать с помощью грузоподъемной техники, что значительно удорожает строительство, так как аренда подъемных кранов стоит недешево.

Ленточный фундамент можно возводить на участках при следующих условиях:

  • Глубина промерзания грунта составляет до 40 см.
  • Грунтовые воды не залегают близко к поверхности (глубина расположения водоносного слоя от 1, 2 м).
  • На участке залегают грунты с хорошей несущей способностью: песчаные, твердые глины и суглинки, грунты с включением обломочных пород.

Технология возведения монолитной ленты

Если участок, предназначенный под строительство гаража, удовлетворяет всем условиям, можно приступать к подготовительным работам.

Для начала поверхность участка очищают от бытового и строительного мусора, растительных остатков, засыпают ямы и срезают насыпи. При необходимости производят вертикальную планировку участка – это легко сделать своими руками.

После завершения работ по планировке и уборке участка, можно приступать к разметке границ будущего гаража. Для этого на участке делаются замеры сторон гаража по периметру, в углах забиваются колышки, по которым протягивается бечевка, что поможет соблюдать ровную линию при рытье траншей своими руками для фундамента.

Земляные работы и опалубка

Вырыть траншеи под строительство фундаментной ленты для гаража можно своими руками или с помощью механизированной землеройной техники, но в обоих случаях стоит тщательно зачистить дно и боковые стенки траншей.

На утрамбованное дно траншеи насыпается песок крупных фракций, который тщательно утрамбовывают, постоянно проливая песчаную подушку водой. Утрамбованный слой песка должен составлять в высоту 10-12 см. По песку укладывают слой мелкого щебня или гальки, который также уплотняют своими руками с помощью ручных или вибротрамбовок. Опалубку выставляют в траншеях вручную, стараясь соблюдать вертикальное положение щитов. Изготовить щиты следует из деревянных досок, толстой фанеры и ДСП. Также можно использовать для устройства опалубки под фундаментную ленту одноразовую или многоразовую опалубку, в последнем случае очень важно очистить повторно применяющиеся щиты от грязи, пыли, застывшего раствора.

Щиты укрепляют подкосами и распорками из дерева для более ровного положения. Очень важно при изготовлении сборной опалубки из отдельных деревянных элементов, не допускать наличия отверстий и зазоров между планками.

Армирование и бетонная заливка армирование основания

Для повышения прочности опорного основания ленточный фундамент под гараж требуется усилить, для чего в опалубку укладывается пространственный каркас из арматурной стали диаметром 10 мм, который соединяется с помощью сварки или связывается вязальной проволокой.

Каркас располагается в опалубке таким образом, чтобы незащищенная металлическая арматура не выходила на поверхность фундамента. На дно траншеи укладываются бруски или отрезки металлического проката, чтобы приподнять сваренный каркас над песчано-щебеночной подушкой.

Заливка бетонного раствора в опалубку производится одновременно с двух сторон, обязательно выполняется уплотнение бетонной смеси вибротрамбовками. Эта операция с особой тщательностью выполняется в местах соединения арматурного каркаса. Очень важно, чтобы в теле ленточного фундамента не образовывались пустоты.

Верхняя поверхность бетонного раствора выравнивается и поливается водой. Увлажнение фундамента требуется выполнять примерно в течение 2 недель. Для предохранения поверхности бетона от растрескивания, ленточный фундамент укрывают несколькими слоями пленки.

Посмотрите видео, как правильно заливать плитное основание своими руками.

Конструкция набирает прочность в течение 28 дней, после чего необходимо выполнить гидроизоляцию из рулонных материалов и приступить к кладке стен из пеноблоков.

Фундаменты для гаража на слабых грунтах

Если грунт на участке застройки автомобильного гаража обладает слабой несущей способностью, глубоко промерзает и насыщен грунтовыми водами, строительство ленточного фундамента лучше всего не планировать. Стоит отказаться также от столбчатого основания под гараж. Лучше всего в этом случае рассмотреть варианты плитного или свайного фундамента.

Посмотрите видео, как правильно выбрать основание в зависимости от типа грунта.

Заглубленный плитный фундамент позволит оборудовать гараж с подвальным этажом, в котором можно устроить смотровую яму или мастерские. Несколько осложнит строительство высокий уровень грунтовых вод на участке, но при устройстве надёжного дренажа можно легко справиться с проблемой.

Фундамент своими руками под гараж из пеноблоков своими руками

Строительство гаража из пеноблоков своими руками: фундамент, стены, крыша, видео-инструкция

Использование пенобетонных блоков для строительства гаража выгодно по целому ряду соображений:
Фундамент под гараж из пеноблоков своими руками

    • Для конструкционного материала пеноблоки обладают достаточно низкой теплопроводностью. Оптимальные для стен гаража блоки марки D600-D700 имеют теплопроводность на уровне 0,13-0,18 Вт/м2*°С, что примерно в 5 раз ниже, чем у кирпичной кладки.
    • Цена 1 пеноблока варьируется от 50 руб до 300 руб. Таким образом, при самостоятельном строительстве гаража затраты будут значительно меньше, чем при обращении в специализированную организацию. (При заказе услуги у строительной фирмы средняя стоимость гаража под ключ составляет от 300 тыс.руб-600 тыс.руб).
    • Точность геометрических размеров позволяет легко выкладывать ровные стены и выполнять швы толщиной около 2 мм.
    • Легкость пеноблоков (600-700 кг/м3) снижает нагрузку на фундамент. В сочетании с большим размером и легкостью обработки блоков это увеличивает производительность кладочных работ.
    • Пенобетон – негорючий материал.
    • Закрытоячеистая структура делает пенобетон более стойким к атмосферной влаге и замораживанию в сравнении с газобетоном.
    • Паропроницаемость материала позволяет снизить влажность внутри помещения.
    • Прочность блоков достаточна для того, чтобы построить 2х-3х этажные здания.

Создание проекта гаража

На этапе проектирования Вы должны определиться с форматом будущей постройки: будет ли это гараж на 1 или 2 машины, нужна ли мансарда, будете ли вы обсутраивать дополнительное место для хранения вещей (например, шланги для полива желательно хранить в гараже или подсобке). Типовой проект будет включать в себя чертежи, фасады, планы и схемы расположения конструктивных частей гаража. Готовые проекты гаражей можно найти в интернете и скачать бесплатно.
Фундамент под гараж из пеноблоков своими рукамиПример проекта гаража из пеноблоков на две машины

При строительстве гаража из пенобетонных блоков нужно учитывать некоторые особенности материала:

  • В продаже чаще других встречаются блоки с размерами 600*300*200 мм. Для не отапливаемого гаража или такого, в котором поддерживается положительная температура вполне достаточно толщины пенобетонных стен в 200 мм, поэтому блоки обычно кладутся на ребро.
  • Нижний ряд блоков, для исключения прямого контакта с водой, стоит поднимать над грунтом на 300-400 мм. Это делается с помощью выполнения нижней части стены из глиняного кирпича, монолитного железобетона, бетонита и т.п.
  • Пенобетон – материал хрупкий, склонный к трещинообразованию. Поэтому для стен из него применяется хоть и не массивный, но жесткий фундамент, армирование кладки и монолитный пояс по верхнему торцу стен.

Строим фундамент под гараж своими руками

Фундамент под гараж из пеноблоков своими руками Для небольшого сооружения из пенобетонных блоков лучше других подходят монолитные железобетонные фундаменты ленточного и плитного типов.

Ленточный фундамент — менее затратный, с ним легче реализовать подъем цоколя над грунтом.

Плитный — более универсален по грунтам и служит надежным основанием не только для стен, но и для самого автомобиля (не требуется устройство основания полов). Такой тип фундамента также используется при строительстве беседок (подробности читайте в этой статье ).

В общем случае на непучинистых песчаных и песчано-гравийных грунтах наиболее выгоден мелкозаглубленный ленточный фундамент. При необходимости устройства гаража с подвальным уровнем единственно верным вариантом будет устройство заглубленного ленточного фундамента.

Совет! Тратиться на плитный фундамент стоит на пучинистых глинистых, нестабильных и грунтах с невыясненными свойствами.

Сколько нужно пеноблоков для гаража?

Для стандартного гаража с размерами 5x6x3м требуется около 350 штук пеноблоков. Чтобы рассчитать точное количество пеноблоков на гараж, Вы можете воспользоваться онлайн-калькулятором на специализированных строительных сайтах.

Однако даже после точного расчета количества, не забудьте прибавить еще 3% на случай бракованных блоков.

Возведение стен гаража — укладка пеноблоков

Фундамент под гараж из пеноблоков своими руками Под блоки первого ряда помещается лента горизонтальной гидроизоляции из рулонных материалов. Их приходится укладывать на цементно-песчаный раствор. С его помощью добиваются выведения верхнего торца первого ряда в горизонт с отклонением не более 2 мм.

Последующие ряды выкладываются на специальный клей для кладочных камней из ячеистого бетона. Его наносят зубчатым шпателем слоем в 3 мм. В дальнейшем шов уплотняется до 2-х мм.
Для армирования кладки через каждые 4 ряда блоков закладываются арматурные стержни диаметром 8 мм. Для укладки стержней по верхнему торцу блоков штроборезом выполняются канавки.

Внимание! В углах арматура изгибается, ее стыковка выполняется с перехлестом.

Ворота для гаража

Фундамент под гараж из пеноблоков своими руками Над проемом для установки ворот в пенобетонной стене можно закладывать перемычку из железобетона или сортового проката.

Но лучше еще до возведения стен установить двустороннюю рамку из стального уголка 75*75 или 90*90 мм с расстоянием между противолежащими полками внутренней и наружной частей по ширине блока. Части соединяются друг с другом полосой с шагом около 200 мм.

Впоследствии рамка обкладывается блоками. Блоки легко подрезаются в нужный размер ножовкой. Для сохранения рядности в верхней части проема их приходится резать по высоте. В такое обрамление встраиваются ворота любой конструкции.

Фундамент под гараж из пеноблоков своими руками Для устранения последствий затопления в гаражах и других постройках используются специальные насосы. Узнайте как правильно подобрать дренажный насос .

Крыша гаража

Фундамент под гараж из пеноблоков своими руками Для повышения общей жесткости сооружения и распределения веса от кровли по верхнему торцу кладки выполняется монолитный пояс. Для пенобетонных стен толщиной 200 мм достаточно пояса сечением 200*200 мм с продольным армированием 4-мя стержнями арматуры диаметром 8 мм. В качестве конструктивной поперечной арматуры подойдут хомуты из 4-х миллиметровой проволоки, устанавливаемые с шагом 250-300 мм.

Перед заливкой к хомутам подвязываются или привариваются шпильки резьбовой частью кверху. Длина выступающей из бетона части шпильки должна составлять 140-160 мм. После заливки и укладки ленты горизонтальной гидроизоляции на шпильки через предварительно выполненные отверстия насаживается брус сечением 120*120 мм (мауэрлат). На резьбы помещаются широкие шайбы, и мауэрлат притягивается к поясу гайками.

По такому основанию выполняется стропильная система будущей кровли. Фронтоны скатной кровли могут закладываться по монолитному поясу тем же пенобетоном. В последствии крыша покрывается металлочерепицей или профлистом, который также используется при строительстве заборов (подробности читайте здесь ).

Вентиляция в гараже

Фундамент под гараж из пеноблоков своими руками Для нормальной циркуляции воздуха и снижения влажности в гараже выполняется вентиляция.

В одном из фасадов, желательно со стороны превалирующего направления ветра в кладке выполняются отверстия с решетками: 2 нижних размещаются на высоте 20-30 см от уровня пола, 2 верхних – под потолком.

На противоположном фасаде к таким же отверстиям подсоединяются вертикальные вентиляционные стояки. Они выводятся выше кровли и заканчиваются дефлекторами. Возможна также установка вытяжных вентиляторов для интенсификации воздухообмена.

Чем утеплить гараж

Фундамент под гараж из пеноблоков своими руками В гараже со стенами из пеноболоков в утеплении нуждаются следующие элементы:

  • цокольная часть;
  • отмостка;
  • монолитный пояс;
  • ворота;
  • кровля или перекрытие под чердачным пространством.

В случае устройства холодного чердачного пространства оно должно продуваться. Это позволит избежать образования конденсата на внутренней поверхности покрытия кровли. Для утепления перекрытия или кровли подходят минераловатные материалы в сочетании с пароизоляцией. В зависимости от конструкции гаража и сферы применения может потребоваться утепление мансарды. Для всех остальных элементов лучше использовать листовой экструдированный пенополистирол толщиной от 60 мм.

Внешняя и внутренняя отделка гаража

Фундамент под гараж из пеноблоков своими руками Для защиты пенобетона от влаги хорошо подходят навесные фасадные системы без дополнительного утепления. С внутренней отделкой пенобетонных стен в гараже немного сложнее. На пенобетонной стене лучше держаться паропроницаемые гипсовые штукатурки, но для них не подходит гаражный климат.

Приходится использовать цементные штукатурки. Чтобы они не отслоились, штукатурку выполняют по сетке, а поверхность перед нанесением раствора тщательно грунтуют.

Как построить гараж из пеноблоков поэтапно. начиная с закладки фундамента, показано в видео инструкции :

Фундамент под гараж из пеноблоков своими руками Как правильно залить ленточный фундамент своими руками: технология, ошибки, видео-инструкция

Фундамент под гараж из пеноблоков своими руками Как правильно армировать ленточный фундамент своими руками: секреты монтажа, пошаговая видео-инструкция

Фундамент под гараж из пеноблоков своими руками Как правильно сделать мелкозаглубленный ленточный фундамент своими руками: этапы строительства, пошаговая видео-инструкция

Фундамент под гараж из пеноблоков своими руками Ленточный фундамент своими руками — пошаговая инструкция

Сооружение фундамента под гараж из пеноблоков своими руками: глубина основания, фото

Фундамент для гаража из пеноблоков

Пеноблок — один из наиболее популярных строительных материалов, его часто используют для строительства гаражей. Пеноблоки отличаются низкой ценой на рынке стройматериалов, маленьким весом, хорошей теплопроводностью. При этом запаса прочности у данного материала хватает для возведения основательного гаража.

Пеноблоки состоят из цемента и песка. К смеси применяют специальный пенообразователь. Именно от него блоки приобретают свой особенный внешний вид. Любая конструкция из этого материала будет сохранять тепло лучше кирпичной.

Выделяют несколько видов фундамента для гаража из пеноблоков:

  1. Ленточный — самый простой вариант. Его можно сделать даже самостоятельно. Затраты также будут невысокими. Ленточный фундамент бывает двух видов — заглубленный и низкозаглубленный. Выбор зависит от уровня залегания грунтовых вод. Заглубленный следует использовать, если грунтовые воды находятся выше 2-2,5 метров.
  2. Столбчатый — несколько сложнее в реализации. Подходит для небольших построек и глинистой почты. Столбы заливают цементом и используют арматуру. В данном случае глубина фундамента под гараж из пеноблоков, на которую врывают столбы, зависит от уровня промерзания. К уровню промерзанию добавляют 20 сантиметров.
  3. Свайный — сваи применяют на грунте со слабой устойчивостью. Максимальная длина погружения составляет около шести метров. С помощью этого масса конструкции опирается на твердый грунт, залегающий глубоко под верхними слоями. Свайный метод применим для достаточно крупных построек и гаражей.
  4. Монолитная плита — плиты из бетона применяют при пучинистом грунте. Фундамент не подходит для массивных построек. Плита слабо переносит нагрузку на изгиб. Гараж, установленный на бетонную плиту, «изолирован» от грунта. В итоге получается изолированная, замкнутая конструкция.

Для того чтобы выбрать, какой фундамент для гаража из пеноблоков нужен, следует обратить внимание на особенности участка .

Фундамент для гаража из пеноблоков своими руками — фото:
Фундамент под гараж из пеноблоков своими руками

Фундамент под гараж из пеноблоков своими руками

Фундамент под гараж из пеноблоков своими руками

Фундамент под гараж из пеноблоков своими руками

Первый шаг — исследование и подготовка грунта. Самым простым вариантом будет спросить у соседей. Возможно они уже делали измерения и готовы поделиться информацией. Но если это невозможно, придется провести исследование самому.

Чтобы узнать характеристики грунта, вам будет нужно выкопать яму с глубиной 2,5 метра. Затем на каждых 20 сантиметрах ямы необходимо брать пробы грунта, определить глубину залегания грунтовых вод и тип почвы. Если вы не уверены в своих силах, всегда можно прибегнуть к услугам специалистов .

После проведения исследования следует определиться с этажностью и размерами гаража. Чем больше этажей у постройки, тем она тяжелее, а значит требования к основанию будут выше. Для расчётов, вам нужно учитывать плотность материалов (стен, потолка) и их объём. Перемножая числа, можно получить массу постройки. определить распределение веса.

Обратите внимание. что постройка из кирпича будет существенно тяжелей постройки из пеноблока, плотности отличаются почти в два раза. Чтобы усилить фундамент, применяют армирование. Для массивных (например, двухэтажных) гаражей армирование фундамента является зачастую единственным возможным решением.

Последний этап — подготовка почвы и гидроизоляция. Участок необходимо разметить, используя для этого деревянные колышки и капроновую нить. Угол должен быть точно равен 90 градусам.

Фундамент под гараж из пеноблоков своими рукамиГидроизоляцию следует устанавливать в обеих плоскостях — вертикальной и горизонтальной. Изоляционным материалом покрывают «стены» и «пол» фундамента.

Гидроизоляцию делают из рубероида или синтетической плёнки.

Обратите внимание, что процесс изоляция зависит от типа фундамента. так как разные методы постройки предполагают наличие разных конструкционных элементов.

Рассмотрим в общих чертах возведение типов фундамента:

Сначала следует вырыть траншею, если позволяют грунтовые воды, то приблизительно 60-80 сантиметров в глубину. Ширина траншеи равна размеру пеноблока +10 сантиметров. Затем создают песчаную подушку.

Слой песка небольшой — 15 сантиметров, его также трамбуют. Сверху насыпают щебень и аналогичным образом уплотняют. После этого можно заниматься опалубкой и установкой каркаса. Последняя процедура — заливка бетона .

  • Столбчатый
    Столбчатый фундамент подходит для одноэтажных гаражей с небольшой массой. В процессе заливки бетона необходимо использовать арматуру. Она придаст дополнительную прочность и жесткость всей конструкции. Столбы размещают с промежутком в 1,5-2 метра. Глубина фундамента для гаража из пеноблоков, то есть погружения столбов в почву, должна на 20 сантиметров превышать уровень промерзания.
  • Свайный
    Возводить основание на сваях рекомендуется при неустойчивом грунте. Для этого можно использовать длинные, шестиметровые сваи. Их погружают до твердых слоев грунта. Затем поверху свай делают опалубку и монолитное основание. С помощью свайного метода масса постройки распределяется по сваям и опирается на устойчивый грунт.
  • Монолитная плита

    Монолитную бетонную плиту в качестве фундамента используют для небольших гаражей. Но плита не выдерживает большой массы.

    Фундамент под гараж из пеноблоков своими руками Показанием для такого основания является наличие пучинистого грунта на участке. Чтобы установить плиту, необходимо снять полметра грунта, и засыпать углубление щебнем.

    В щебень помещают металлическую решетку и заливают форму цементом. Решетка придает прочность основанию.

    Обратите внимание, что оборудовать гараж смотровой ямой или подвалом в данном варианте невозможно.

    Для смотровой ямы будет необходимо выбрать другое основание.

    Заключение

    Чтобы приступить к постройке. следует выполнить ряд подготовительных работ. В первую очередь — исследования грунта, разметку участка и проведение расчётов. Размечать грунт необходимо, используя деревянные колышки и капроновую нить. Исследования почвы должны показать устойчивость грунта и глубину залегания вод. Расчёты делают для определения массы конструкции и количества материалов.

    От характеристик почвы и массы конструкции зависит, какой нужен фундамент под гараж из пеноблоков. Самый стандартный способ — ленточный. Основание на столбах применяют для небольших, одноэтажных гаражей. Более сложным являются свайный и монолитный метод, процесс будет довольно трудоемким и затратным.

    Фундамент для гаража из пеноблоков: проектирование, разметка, земельные работы и заливка ленточного основания

    Лидирующие позиции при строительстве гаражей всегда занимала и продолжает занимать блочная технология. И это не удивительно, ведь, например, такой строительный материал как пеноблоки обладает уникальным соотношением цена/надежность/легкий монтаж/долговечность. Однако наша статья не о положительных качествах блочных материалов, а о том, какой фундамент под гараж из пеноблоков выбрать. Поэтому далее мы в подробностях рассмотрим самый оптимальный вариант.

    Гараж из пеноблоков – недорого и надежно

    Ленточный фундамент – от разметки до заливки бетона

    Для строительства гаража не потребуется возводить дорогостоящее монолитное или армированное основания, здесь будет вполне достаточно так называемой бетонной «ленты». Почему? Все очень просто – строение в целом получится не слишком тяжелым, а это значит, что оно не будет оказывать больших нагрузок на фундамент.

    Проектирование

    На фото одна из схем гаража с указанными размерами (правда, условия почвы здесь не прописаны)

    Как правило, любое строительство начинается с этого этапа, и гараж – не исключение. Бессмысленно закладывать фундамент, когда на руках нет готового, тщательно продуманного и просчитанного плана. Так что об этом нужно позаботиться заранее.

    В первую очередь вам необходимо узнать особенности структуры грунта на месте постройки, а также, на какой глубине залегают грунтовые воды в разные сезоны. Именно от этих показателей во многом будет зависеть тип основания и проект гаража в целом.

    Внимание!
    Использование готовых проектов, найденных в сети Интернет, возможно лишь в том случае, если они полностью соответствуют вашим индивидуальным параметрам и условиям: тип грунта и уровень нахождения грунтовых вод.

    К примеру, на песочной местности фундамент нужно закладывать глубже, до более-менее твердой почвы. А если грунт пучинистый, то под гараж придется положить монолитную плиту.

    Пеноблоки – материал хоть и надежный, но плохо переносящий нагрузки на изгиб, поэтому при подвижках грунта начнет трескаться и разрушаться. Чтобы этого не произошло, всю конструкцию лучше установить на бетонную плиту, которая как бы «плавает» в почве вместе с гаражом как одно целое.

    Оптимальные же условия для строительства – это, когда уровень нахождения грунтовых вод ниже 2-2,5 м, а сам грунт плотный, однородный и непучинистый. В таком случае легкий ленточный фундамент глубиной 50-80 см будет идеальным решением. К тому же, если в проекте гаража предусмотрены подвал и смотровая яма, то заглубленная бетонная лента – единственный допустимый вариант основания.

    К сведенью!
    Проект гаража можно создать своими руками, например, в программе ArchiCad или подобной этой.
    Там же можно без проблем рассчитать точное количество необходимых материалов для строительства.
    Для этого вам потребуется ввести лишь некоторые параметры.

    Программа для проектирования и моделирования строительных объектов

    Разметка основания под гараж

    Схема ленточного фундамента

    Перед тем как закладывать фундамент для гаража из шлакоблоков, необходимо проделать ряд подготовительных мероприятий.

    Для большего удобства мы расписали все по пунктам, в правильной последовательности:

    1. Снимается и выравнивается верхний слой почвы на том участке, где предполагается строить гараж.
    2. Затем вымеряются углы будущей постройки и вбиваются колышки толщиной не менее 5 см.
    3. Между колышками натягивается строительный или капроновый шнур чуть выше уровня поверхности земли. При этом нужно постоянно проверять, чтобы угол между нитями был строго 90º.
    4. Последний подготовительный этап – проверка будущих ворот. Для этого нужно встать напротив того места, где они будут расположены, и посмотреть, не мешает ли что-нибудь их открытию-закрытию (камни, кусты, деревья, забор и т.д.). Теперь можно переходить к земельным работам.

    Разметка будущего основания

    Земельные работы и заливка фундамента

    Ниже приведена пошаговая инструкция дальнейшего процесса закладки основания для гаража:

    • По натянутым ниткам, по всему периметру будущего строения выкапывается траншея необходимой ширины и глубины. Обычно данные параметры таковы: глубина – 50-80 см (но это лишь в том случае, если грунтовые воды находятся ниже двух метров, а земля достаточно однородная и плотная). Ширина траншеи приравнивается ширине пеноблоков плюс 15 см (то есть, где-то 40-50 см).
    • Затем земля в траншее утрамбовывается. После этого туда засыпается слой песка 10-15 см и слой щебня 7-10 см – все слои тщательно трамбуются.
    • Далее устанавливается опалубка из подручных материалов (дерево, металл и т.п.) и сооружается арматурный каркас – это будет армирование фундамента. Делается он из арматурных прутьев диаметром 14-16 мм. Для связки армирующей конструкции подойдут прутья диаметром 8-10 мм. Готовый каркас погружается в траншею на глубину, не доходя примерно 5 см до поверхности фундамента.

    Готовая под заливку траншея, с опалубкой и армирующим каркасом

    • Следующий шаг – подготовка бетона. Его, как правило, готовят из заполнителей (песок, гравий или щебень), воды и цемента, который выполняет функцию вяжущего вещества.

    Совет!
    Качество компонентов существенно влияет на прочность бетона.
    Поэтому все материалы, которые будут входить в бетонную смесь, должны быть очищенными и разнозернистыми (данное свойство необходимо для равномерного заполнения возможных пустот).

    Для фундамента под гараж из пеноблоков понадобятся следующие компоненты:

    1. В качестве заполнителя – песок 1,2-3,5 мм, который предварительно нужно очистить от глины и ила;
    2. Чистая вода без запаха, без наличия в ней масла и агрессивных веществ, способных снизить схватывание и затвердение вяжущего вещества;
    3. Портландцемент – самый надежный на сегодняшний день вид цемента. Он обладает высокой устойчивостью к влаге и температурным перепадам, а также имеет высокую прочность и быстро затвердевает при любых условиях работы. Для постройки гаража подойдет цемент марки М-150.

    Замешивается бетон при помощи бетономешалки или же вручную в какой-либо емкости или прямо на застеленной чем-либо земле (настил из досок, кусок линолеума и пр.). В первую очередь смешивают сухие компоненты (песок, цемент) до получения однородной массы. Затем доливают воду, перемешивая смесь до ее равномерного увлажнения.

    Важно!
    Помните, не стоит слишком долго перемешивать бетонный раствор в бетономешалке.
    И еще – избыток воды в значительной степени уменьшает прочность бетона.

    • Заключительный этап – заливка фундамента гаража. Во время этого действия нужно следить за верхним уровнем основания – он должен быть ровным, дабы при возведении стен не возникло проблем. К дальнейшим строительным работам можно будет приступить после полного затвердения бетона (обычно на это требуется 3-4 дня).

    Заливка траншеи бетонной смесью

    Конечно, можно выполнить фундамент из блоков для гаража или положить монолитную плиту, однако бетонная лента является самым оптимальным вариантом. Так вы построите надежное и долговечное основание, затратив минимум бюджета. В представленном видео в этой статье вас ждет дополнительная информация по данной теме.

    Источники: http://6sotok-dom.com/postrojki/garazh/stroitelstvo-iz-penoblokov-svoimi-rukami-fundament-steny-krysha-video.html, http://ru-house.net/postrojki/garazh/g-svoimi-rukami/fundament-g-sr/g-iz-penoblokov.html, http://ofundamentah.com/obekty/43-fundament-dlya-garazha-iz-penoblokov

  • Какой нужен фундамент под гараж из пеноблоков?

    Для обеспечения устойчивости строения и недопущения перекосов и просадок, требуется наличие надежного несущего основания. Поэтому для того, чтобы узнать, какой нужен фундамент для гаража из пеноблоков, и правильно выбрать вид конструкции, следует учесть технические и физические свойства пенобетона, из которого будут возведены стены.

    Характеристики пеноблоков

    Благодаря своей пористой структуре, эти блоки имеют малый удельный вес и поэтому стены из такого материала будут легче кирпичной кладки. Плотность пенобетона колеблется в пределах от 400 до 1200 кг/м 3 и его маркировка, соответственно, — от D400 до D1200.

    Для возведения несущих стен должны использоваться блоки с удельным весом не менее 750 кг/м 3 . Более легкий материал применяется для возведения внутренних перегородок и в качестве утеплителя.

    Важными достоинствами пеноблоков являются:

    • низкий коэффициент теплопроводности;
    • хорошие звукоизоляционные показатели;
    • уменьшенная масса постройки, что позволяет допустить устройство облегченного фундамента.

    К отрицательным качествам этого материала относят повышенную способность впитывать влагу и пониженную механическую прочность.

    Конструктивные особенности гаражных фундаментов

    При планировании строительства фундамента для гаража из пеноблоков своими руками, следует учитывать, что его конструкция должна предусматривать:

    • возможное наличие погреба и осмотровой ямы для выполнения ремонта или профилактического обслуживания машины;
    • необходимость устройства прочного покрытия пола, на котором будет стоять автомобиль;
    • повышенную нагрузку на несущую основу вследствие размещения транспортного средства и стеллажей для инструмента, материалов и запасных частей.

    Вход в погреб можно сделать через отдельный люк или прямо из смотровой ямы.

    Если погреб делается по всему периметру гаража, то вместо ямы в полу устраивается продольный проем, а вместо ее пола устанавливаются подмости.

    В качестве перекрытия монтируется армированная монолитная плита. При отсутствии подземных помещений можно залить бетонную стяжку по подушке из щебня или гравия. В качестве напольного покрытия используют линолеум, резину или полимерные наливные полы.

    Виды фундаментов, применяемых при возведении гаражей

    Для строительства, в зависимости от условий, выбирают один из следующих видов основания:

    Выбор фундамента под гараж из пеноблоков делают в зависимости от таких факторов как:

    • вес всех строительных материалов, автомобиля и стеллажей.
    • наличие погреба и смотровой ямы;
    • характеристики и тип грунта;
    • расположение верхнего уровня грунтовых вод;
    • глубина промерзания почвы.

    Поскольку проектирование фундаментов является сложной инженерной задачей, то изыскания, расчет конструкции, черчение и подбор материалов лучше всего поручить квалифицированному специалисту.

    Определение типа грунта. Виды грунтов.

    Ленточный фундамент

    Это самое простое и распространенное основание для гаража. Он представляет собой сплошную ленту из бетона или каменных материалов, которая располагается по всему периметру строения.

    В зависимости от наличия погреба, а также характеристики почвы, он может быть заглубленным или мелкозаглубленным. Второй вариант применяется на пучинистых, песчаных и торфяных почвах, а также при высоком уровне грунтовых вод и при отсутствии погреба. Глубокий фундамент делают в случае устройства погреба по всему периметру.

    Схема ленточного фундамента.

    Глубина фундамента мелкого заложения не превышает 700 мм и должна находиться как минимум на 500 мм выше уровня залегания грунтовых вод. При глубоком заложении, низ конструкции всегда должен быть ниже точки промерзания. Ширина ленты не может быть менее 250 мм.

    Фундамент ленточного типа может быть построен из монолитного железобетона, бетонных блоков, бутового камня или полнотелого красного кирпича. Монолитное основание отличается повышенной прочностью. Процесс его монтажа состоит из следующих этапов:

    1. инженерный расчет конструкции и составление чертежа;
    2. выполнение разметки с помощью деревянных колышков и шнура;
    3. выемка грунта на глубину заложения фундамента;
    4. устройство подстилающей подушки из песка и щебня;
    5. установка опалубки;
    6. сборка армирующего каркаса;
    7. заливка бетона;
    8. снятие опалубки и устройство гидроизоляции;
    9. обратная засыпка нерудными материалами.

    Для того, чтобы защитить фундамент от грунтовых, дождевых и талых вод, по периметру гаража устраивается бетонная или асфальтовая отмостка. Перед воротами делается прочное дорожное покрытие для выезда. Для уменьшения морозного пучения, отмотку нужно утеплить и гидроизолировать.

    Монолитная плита

    Плитный фундамент для будущего гаража из газобетонных блоков представляет собой сплошной плоский железобетонный монолит с продольным проемом под смотровую яму. Минимальная толщина плиты — 200 мм. Построить такой фундамент можно только на ровном горизонтальном участке, при этом нижняя поверхность плиты должна быть изолирована от воздействия влаги и утеплена минераловатными матами толщиной 50 мм.

    Такие конструкции целесообразны на пучинистых грунтах, поднимающихся при наступлении холодов и опускающихся в теплое время года. Это глины, суглинки, торфяники и некоторые другие, способные усиленно поглощать и удерживать влагу, типы почвы.

    Для армирования бетона необходимо наличие не менее двух сеток, края которых должны быть связаны с арматурой смотровой ямы. Устройство отмостки при таком фундаменте не является обязательным.

    Свайные основания

    Фундаменты этого типа монтируют на слабых и подвижных грунтах, а так же при наличии существенных перепадов высот на участке застройки. Для гаражей применяют винтовые металлические сваи, которые можно закручивать вручную или при помощи механизма.

    Максимальная глубина погружения может достигать 6 метров, вплоть до твердых слоев грунта. После ввинчивания свай, их оголовки срезаются на одном горизонте выше уровня земли и завариваются металлическими пластинами.

    Расстояние между сваями — не более 2-х метров. Опоры должны быть расположены не менее чем в три ряда по наибольшей длине строения. Сваи ввинчиваются строго вертикально, в предварительно выкопанном приямке глубиной до полуметра.

    Для создания возможности кладки блоков, все сваи связываются между собой железобетонным или стальным ростверком, а пол делают из заводской или монолитной железобетонной плиты. Отмостка для такой конструкции не требуется. Перед вкручиванием металлических свай их необходимо обработать гидроизоляционным материалом.

    Столбчатый фундамент

    Основание столбчатого типа конструктивно напоминает свайный фундамент, но глубина заложения опорных столбов не достигает глубины промерзания, а поперечное сечение больше, чем у свай. Расстояние между столбами не может быть более 2-х метров с обязательным наличием их на всех углах.

    Конструкция опор состоит из песчаной подушки, широкой бетонной подошвы и вертикально расположенного столба, который поднимается на высоту выше уровня земли. Все столбы связаны между собой ростверком, при этом обязательно наличие поперечных перемычек, которые будут дополнительно поддерживать плиту пола.

    Материалом для изготовления столбов может служить железобетон, бутовый камень или полнотелый глиняный кирпич. После кладки столба, его поверхность должна быть обработана битумом. Ростверк представляет собой монолитную железобетонную балку.

    Дополнительное замечание

    Перед началом проектирования необходимо провести работы по исследованию почвы и определению уровня грунтовых вод. На основании этих данных следует выбрать оптимальный тип фундамента и выполнить необходимые инженерные расчеты. После этого требуется определить необходимое количество материалов, закупить их и доставить на участок застройки.

    Самый простой и доступный по стоимости — мелкозаглубленный тип основания. Остальные будут более сложными и затратными. Но в некоторых случаях тип почвы, высокие грунтовые воды, желание иметь большой погреб и другие причины заставляют смириться с увеличением финансовых затрат и объемов работ.

    Видео по теме

    Фундамент для гаража из пеноблоков: выбор и заливка своими руками

    Гараж из пеноблоков – во всех отношениях выгодное решение. Этот материал недорог, прочен, а также позволяет быстро возвести стены и перегородки. В вопросе выбора фундамента для гаража из пеноблоков в первую очередь отталкиваются от такой характеристики материала, как его вес.

    Какие виды фундаментов подойдут для гаража из пеноблоков

    Пеноблок – лёгкий строительный материал, вес которого напрямую зависит от плотности. Для возведения стен гаража преимущественно используют конструкционно-теплоизоляционные блоки плотностью 600-800 кг/м 3 размером 200х300х600 мм. Такой строительный камень весит 19-22 кг, а 1 м 3 блоков – в пределах 460 кг.

    Тем самым на фундамент будет оказана небольшая весовая нагрузка и основания с высокой несущей способностью не требуется. Для строительства гаража из пеноблоков подойдут следующие виды фундаментов:

    • мелкозаглубленный ленточный (МЗЛ);
    • плитный (если в гараже будет находиться тяжелая крупногабаритная техника);
    • винтовой;
    • свайный.

    При выборе типа основания, помимо весовой нагрузки строения, учитывают ещё несколько параметров:

    • тип грунта;
    • точку промерзания грунта (ТПГ);
    • уровень грунтовых вод (УГВ).

    Фундамент на винтовых сваях

    На подвижных почвах с преобладанием песка или супеси оптимально возводить фундамент на винтовых сваях. Эти опоры погружают ниже ТПГ на 20-30 см, благодаря чему свая прочно держится в грунте и не реагирует на его естественные или сезонные (периоды замерзания-оттаивания) подвижки.

    Для монтажа фундамента на винтовых сваях не обязательна помощь дорогостоящей техники: ямобура, сваевёрта, специализированных установок. Умельцами давно разработана технология установки металлических опор своими руками. Для этой цели используют лом или металлическую трубу, которые заводят в технологические отверстия под оголовком. Вкручивают сваю усилиями нескольких человек. Количество опор высчитывают, исходя из требования: расстояние между ними должно быть не более 3-х метров.

    Преимущества фундамента на винтовых сваях для гаража из пеноблока:

    1. Отсутствие трудозатратных и длительных по времени земляных работ.
    2. Скорость монтажа.
    3. Возможность монтажа при высоком УГВ.
    4. Проветриваемость нижнего перекрытия.
    5. Возможность установки на сваи пустотной ЖБИ плиты, что оптимально для гаража с легковой машиной). В этом случае расстояние между опорами сокращают до 2-х м.

    Недостатки:

    1. Необходимость устройства пандуса для заезда в гараж, так как строение будет приподнято над уровнем грунта.
    2. При отсутствии возможности монтажа ЖБИ плиты нижнее перекрытие делают деревянным, что чревато другими недостатками и сложностями эксплуатации.

    Свайный

    Свайный фундамент обладает теми же плюсами и минусами, что и винтовой. Различие заключается лишь в материале, из которого изготовлены опоры, и способе их монтажа.

    Для устройства свайного фундамента могут быть использованы:

    • узкие и длинные ЖБИ блоки;
    • металлические или асбестоцементные трубы с залитым в них бетоном;
    • столбы, обственноручно изготовленные с помощью опалубки и бетона.

    Опоры погружают в грунт ниже ТПГ на 20-30 см. Фиксируют в вертикальном положении с помощью забутовки и бетонирования.

    Плитный

    Плитный фундамент для гаража из пеноблоков можно устраивать в двух случаях:

    • если в строении будет находиться грузовая техника;
    • если на участке строительства пучинистый грунт и в регионе суровые климатические условия.

    В первом случае плиту заглубляют по аналогии с МЗЛ: на 30-40 см. Во втором – устраивают УШП (утепленную шведскую плиту), которая одновременно является «плавающим» фундаментом, компенсирующим все подвижки грунта.

    Утепление необходимо для создания благоприятных условий эксплуатации гаража и его долговечности в условиях холодного климата. Нередко такое решение принимают при строительстве гаража рядом с домом, так как наличие УШП сокращает теплопотери.

    Какой фундамент лучше выбрать

    Наиболее удачным выбором для строительства гаража из пеноблоков будет МЗЛ. Это распространённое решение, так как данный тип основания подходит для большинства условий на участках строительства.

    Мелкозаглубленную ленту можно возводить и при высоком УГВ, но в этом случае выполняют комплекс мероприятий:

    • устройство кольцевого или пристенного дренажа;
    • гидроизоляцию подошвы и стен фундамента;
    • гидроизоляцию нижней обвязки гаража.

    Однако если есть возможность, при высоком УГВ и пучинистых грунтах рекомендуется устанавливать строения из пеноблоков на сваи. Это связано с высокой гигроскопичностью строительных камней из пенобетона. Независимо от наличия внешней отделки стен гаража, блоки будут тянуть на себя влагу, что со временем неизбежно приведёт к их разрушению. Кроме того, влажные стены не могут обеспечить качественной теплоизоляции, что скажется на условиях эксплуатации строения.

    Если гараж рассчитан на две и более машины, хорошим выбором будет плитный фундамент. Основание строения одновременно будет являться его полом, что сократит расходы на благоустройство внутреннего помещения.

    Мелкозаглубленный ленточный фундамент: технология возведения

    Мелкозаглубленный ленточный фундамент отличается от полноценного только глубиной погружения в почву. Стандартно – это 30-40 см без учета высоты стен. Для того чтобы основание гаража безупречно прослужило много лет, нужно знать, как правильно сделать МЗЛ для строения из пеноблоков и что для этого понадобится. Избежать ошибок поможет наша пошаговая инструкция по возведению мелкозаглубленной бетонной ленты.

    Подготовительные работы и разметка

    В строительстве фундаментов большое значение имеет грамотная разметка. От того, как она будет сделана, зависит геометрия ленты.

    Для выполнения задачи потребуются следующие данные:

    • длина и ширина будущего гаража;
    • толщина стен;
    • наличие или отсутствие перегородок и их толщина.

    Ширину фундамента рассчитывают, исходя из требования: ширина ленты должна быть больше толщины стены гаража на 100 мм. Высота мелкозаглубленного основания стандартно составляет 40-45 см.

    Разметку участка удобнее выполнять с помощью таких инструментов, как лазерный дальномер и лазерный уровень (нивелир). Но эти приборы есть не у каждого хозяина. Поэтому можно воспользоваться другим способом. Для выполнения работ потребуются:

    • рулетка длиной не менее 5 м;
    • веревка или шпагат длиной не менее 12 м;
    • колышки.

    Разметка участка выполняется в несколько этапов.

    Шаг 1 – Подготовка и планирование.

    Определившись с местом для строительства фундамента для гаража из пеноблоков, приступают к выравниванию (планировке) почвы. Убирают крупные камни, мусор, выкорчевывают пни, срубают деревья. Все возвышенности устраняют, перенося грунт за пределы участка строительства.

    Шаг 2 – Разметка.

    Определяют местоположение первого колышка. Далее необходимо отмерить расстояния, соответствующие двум прилежащим стенам. Самая большая сложность в этом деле – правильно выстроить прямой угол между ними.

    В этом поможет простое приспособление. Связывают между собой три отрезка верёвки с длиной 3,4 и 5 м (или 1,5 м, 2 и 2,5 м). В итоге должен получиться треугольник с соответствующими длинами сторон. С его помощью определяют направление стен под прямым углом. Отмеряют вдоль этих линий нужные расстояния и устанавливают ещё два колышка. Далее находят местоположение четвёртого.

    Важно! Периметр размечают таким образом, чтобы линии между колышками составили внешнюю границу фундамента.

    Материалы и инструменты для строительства МЗЛ

    Для возведения мелкозаглубленной ленты потребуется бетон марки М150 или М200. Его можно заказать на заводе и заливать с помощью бетононасосов или готовить самостоятельно. Во втором варианте потребуются:

    • бетоносмеситель;
    • ёмкость для воды;
    • портландцемент марки не ниже М400;
    • карьерный (не речной) песок;
    • щебень или гравий средней фракции (20х40 мм);
    • пластификатор в виде недорого стирального порошка (не обязательно);
    • специальные добавки в бетон для повышения его влагостойкости и морозостойкости (не обязательно).

    Фундамент необходимо армировать. Для этой цели изготавливают армопояс из арматуры сечением не менее 8 мм. Прутки нужно будет резать и связывать между собой вязальной проволокой или сваривать методом газо- или электросварки. Резать арматуру можно специальными ножницами болторезами или болгаркой с диском по металлу.

    Для возведения опалубки потребуются:

    • пиломатериал: доски толщиной не менее 20 мм или фанера, ОСБ, мебельные щиты и любой другой аналогичного свойства материал;
    • деревянные бруски для удерживания стен опалубки в вертикальном положении;
    • гвозди или саморезы;
    • шуруповёрт.

    Устройство траншеи и монтаж опалубки

    Прежде чем приступить к строительству опалубки, выкапывают траншею. В этом, на первый взгляд, простом деле есть свои нюансы, о которых нужно знать.

    Шаг 1 – Формирования траншеи в ширину.

    Штыковой лопатой снимают верхний растительный слой, одновременно формируя линию рва. Его внешняя стена должна на 5-7 см выступать за разметку. Внутренняя стенка траншеи должна находиться на расстоянии ширины фундамента от внешней + 5-7 см.

    Шаг 2 – Формирование траншеи в глубину.

    Выкапывают ров на глубину 40-50 см. Выравнивают лопатой стенки и дно.

    Шаг 3 – Устройство песчаной отсыпки.

    Насыпают на дно рва слой песка толщиной 5 см, проливают его водой и выравнивают. Затем утрамбовывают с помощью виброплиты или отрезка бруска с прибитой к нему металлической пластиной.

    Шаг 4 – Устройство гравийной отсыпки.

    Насыпают в ров слой гравия толщиной 10-15 см. Выравнивают и уплотняют его.

    Шаг 5 – Строительство опалубки.

    1. Из пиломатериала собирают щиты, которые устанавливают у стенок рва.
    2. Вбивают в грунт деревянные бруски, которые должны послужить опорами для стенок опалубки.
    3. Щиты с внешней стороны соединяют между собой поперечно уложенными деревянными перемычками.
    4. Внутренние стенки опалубки можно укрыть полиэтиленовой пленкой. Это предотвратит загрязнение пиломатериала бетоном.

    Монтаж армопояса

    Армирование – важный этап строительства фундамента для гаража из пеноблоков. Металлические прутки усиливают конструкцию и обеспечивают её несущую способность.

    Этапы работ:

    1. Нарезают вертикальные прутки арматуры, которые должны быть расположены на расстоянии 60-80 см друг от друга с обеих сторон опалубки. К этим опорам будут крепить горизонтально уложенную металлическую сетку из арматуры.
    2. Изготавливают сетку с ячеей 15-20 см, соединяя прутки вязальной проволокой.
    3. Монтируют армопояс, который должен состоять из двух уровней сетки и вертикальных опор.
    4. В угловых точках усиливают пояс двойной сеткой.

    Заливка бетона

    Бетон заливают в опалубку послойно. На каждом этапе работ уплотняют раствор, протыкая его металлическим прутом. Верхний слой бетона выравнивают с помощью правила или доски с ровными краями. Проверяют правильность заливки бетона с пузырьковым уровнем.

    В первые дни на ленте должна находиться полиэтиленовая плёнка, предотвращающая пересыхание раствора. Через 5-7 дней её можно снять. Если плёнки нет, ленту регулярно поливают водой. После того как бетон схватится, демонтируют опалубку.

    Важно выполнять все работы в перечисленной выше последовательности. Если следовать пошаговой инструкции по устройству мелкозаглублённого ленточного фундамента, основание для гаража из пеноблоков получится прочным и надёжным.

    Делаем плитный фундамент под гараж из пеноблоков своими руками

    Первое с чего начинается строительство гаража, это выбор типа фундамента для будущей постройки и его изготовление. В качестве материала для изготовления стен гаража часто применяются пеноблоки, т. к. это практичный, теплый и относительно легкий материал.

    Так какой фундамент, под гараж из пеноблоков оптимально подойдет?
    На этот вопрос и постараемся ответить в этой статье.

    Требования к основанию и влияние на него типа грунта

    Самое основное требование, это прочность. Конструкция фундамента должна выдерживать нагрузку от стен и при этом не проседать во избежание трещин.

    Второе, это практичность — некоторые виды фундамента могут служить не только основанием для стен, но и полом для будущего гаража. И последнее, это то, что конструкция должна быть максимально защищена от негативного влияния грунта, на котором она устанавливается. Например, это пучинистость и высокая влажность.

    Исходя из этих требований, можно сделать вывод какой фундамент для гаража из пеноблоков предпочтительнее.

    Если тип грунта пучинистый, например, глина или суглинок, то можно применять два вида фундамента — это свайно-винтовой и плитный. Ленточный фундамент сразу отпадает, т. к. его потребуется заглублять ниже точки промерзания почвы, а это потребует дополнительных затрат.

    Свайно-винтовой не очень подходит для такой постройки как гараж, т. к. обязательно возникнет проблема с организацией пола, к тому же при строительстве гаража зачастую требуется организовать в нем смотровую яму, что в данном случае сделать будет невозможно.

    Плитный фундамент в данном случае будет являться лучшим вариантом, т. к. одновременно будет использоваться и как пол гаража, к тому же проблем с организацией смотровой ямы не возникнет.

    При высоком уровне грунтовых вод вариант с основанием в виде монолитной плиты тоже будет предпочтительнее всех остальных, по той причине, что его не нужно заглублять на большое расстояние, а достаточно опустить на глубину не более 30 см.

    Если грунт песчаный или каменистый, то можно использовать ленточный фундамент мелкого заложения на песчаной подушке. В дальнейшем придется отдельно заливать пол, что не очень удобно. Плитный фундамент, за счет того, что он изготавливается одной монолитной армированной плитой, будет надежнее.

    Из всего сказанного выше можно сделать вывод, что при прочих равных условиях плитный фундамент как нельзя лучше подходит для строительства на его основе гаража. Рассмотрим как правильно сделать плитный фундамент своими руками.

    Расчет плитного фундамента

    Теперь рассмотрим какое количество материалов потребуется для строительства плитного фундамента.

    Пример расчета плитного фундамента

    Оптимальные размеры фундамента под гараж из пеноблоков 4 на 4 метра, то есть площадью 16 квадратных метров. Первое что необходимо, это геополотно, которым застилается дно и боковые стенки котлована под будущий фундамент. Площадь дна котлована нам известна, остается высчитать площадь боковых стенок. Для этого их длину умножаем на ширину: 16 м *0,3 м = 4,8 м2. Значит для того чтобы укрыть весь котлован с боковыми стенками потребуется 20,8 м2 +10% на перекрытие.

    Далее рассчитаем объем песка и щебня. Для этого перемножим площадь поверхности на высоту подушки каждого из материалов. Для нормального функционирования песчаной подушки под плитой фундамента достаточно слоя в 10 см, соответственно 20 см остается под щебенку. В итоге получаем: 0,1м * 16 м2 = 1,6 м3 это необходимый объем песка. 0,2 м * 16 м2 = 3,2 м3 это объем щебня.

    Теперь посчитаем объем раствора. Для гаража из пеноблоков минимальная толщина бетона должна быть не менее 15 см. Соответственно: 16 м2 * 0,15 м = 2,4 м3 бетона.

    Для армирования, лучше использовать металлическую арматуру сечением не менее 10 мм. Её шаг должен составлять примерно 15 см. Длина хлыстов должна быть ровной 4 метрам, по ширине каждой из сторон.

    Для определения требуемого количества арматуры необходимо поделить длину стороны на шаг арматуры. В итоге получаем: 4 м/0,15м = 26,6 округляем в большую сторону до 27 штук и умножаем это количество на 2, т. к. арматура должна укладываться перпендикулярно. В итоге потребуется: 54 шт * 4 м = 216 погонных метров арматуры.

    Также для организации дренажной системы потребуется перфорированная дренажная труба, которая укладывается по периметру фундамента в слой со щебнем, для отсечения влаги поступающей из почвы. Её общая длина равняется длине периметра фундамента и составляет 16 погонных метров плюс количество, необходимое для вывода дренажа до приемного колодца.

    Подведем итог, для строительства фундамента 4 х 4 из монолитной армированной плиты потребуется:

    • 23 м2 геоматериала;
    • 1,6 м3 песка;
    • 3,2 м3 щебня;
    • 2,4 м3 бетона;
    • 216 погонных метров арматуры сечением 10 мм;
    • Минимум 20 погонных метров дренажной трубы и все необходимые для неё фитинги.

    Плитный фундамент своими руками, пошаговая инструкция

    Строительство любой постройки начинается с подготовки под нее места. Следует очистить территорию от старых пней и молодых побегов деревьев, если таковые имеются. После этого можно приступать к разметке.

    Разметка фундамента

    Разметка один из важных этапов в начале любого строительства, т. к. от нее зависит насколько ровной получится будущая постройка. Вторая причина, по которой к разметке нужно отнестись с максимальной ответственностью, это то что неправильная разметка может повлечь за собой проблемы при строительстве стен и особенно крыши будущего гаража. Рассмотрим как разметить фундамент для дома своими руками.

    Для проведения разметки необходимо иметь рулетку, шпагат или строительную шнурку, а также деревянные колья. Работу необходимо проводить с напарником, т. к. одному сделать это достаточно проблематично.

    В первую очередь необходимо отмерить и обозначить кольями расположение любой из сторон, по которой можно сориентировать положение будущего гаража относительно других построек.

    Далее, необходимо обозначить три других стороны. Делается это поочередно для каждой из сторон, стараясь на глаз выдержать угол в 90 градусов, между основной стороной (от которой идет отсчет) и прилегающих к ней боковых. После того как стороны примерно обозначены, необходимо выровнять диагонали.

    Выборка грунта

    Как было оговорено ранее, для гаража размером 4*4 метра достаточно монолитной плиты фундамента толщиной 15 см и хорошо утрамбованной подушки в 30 см. Для гаража из пеноблоков глубины фундамента в 30 см будет достаточно. Выборку грунта удобнее осуществлять при помощи строительной тележки, которая позволит не выкидывать землю по краям будущего фундамента, а сразу вывозить плодородный слой в то место, где он может пригодится.

    Делаем пластовый дренаж и песчаную подушку

    После того, как грунт выбран, необходимо максимально выровнять дно получившегося котлована, после чего застелить его геотканью. Она необходима для фильтрации влаги, которая будет проникать из земли в подушку, а затем выводится из нее при помощи дренажа . Ткань расстилается с нахлестом в 10 см, при этом края котлована тоже необходимо укрывать.

    На следующем этапе в котлован насыпается и утрамбовывается песок. Толщина песчаного слоя должна составлять 10 см, причем нужно стараться сделать песчаную подсыпку максимально ровной. В качестве трамбовки удобнее всего использовать виброплиту, это специальная установка с бензиновым двигателем, которая за счет вибрации своей платформы утрамбовывает песок.

    Далее аналогичным образом насыпается щебень и тоже трамбуется, а параллельно, по краям периметра укладывается дренажная труба. Толщина слоя щебенки должна составлять примерно 20 см, при этом дренажную трубу для такой системы фундамента можно использовать не толстую диаметром 110 мм, а среднюю, например, на 50 мм с дополнительной фильтрующей обмоткой. На этом же этапе устанавливаются и смотровые колодцы для дренажной системы.

    Стоит помнить, что дренажные трубы должны укладываться с соблюдением уклона, который не должен быть меньше двух градусов.После того, как слой щебня утрамбован, необходимо провести гидроизоляцию. В качестве изоляции можно использовать любой доступный рулонный материал.

    Далее по наружному краю периметра устанавливается опалубка. Ее высота должна быть не менее 15 см. Если в качестве опалубки применяется тес шириной 20 см, то после установки при помощи строительного уровня необходимо разметить уровень, до которого будет производится заливка бетона.


    Последний этап подготовки к заливке фундамента, это вязка арматуры . Вяжут арматуру при помощи специальной вязальной проволоки.

    Арматуру обязательно нужно приподнять при помощи специальных подкладок, это необходимо для обеспечения минимально необходимого защитного слоя бетона.

    Заливка бетона

    Последний этап строительства фундамента это заливка и выравнивание бетона. Для фундамента под гараж из пеноблоков подойдет бетон марки М100. Чтобы залить плиту фундамента своими руками потребуется иметь бетономешалку, но гораздо удобнее заказать бетон в специализированной организации, которая поставит его на участок в миксере и зальет при помощи специальных раздаточных рукавов в опалубку.

    Плюс к этому, покупая готовый бетон можно быть уверенным, что он соответствует заявленной марке. В то время как при самостоятельном его изготовлении, зачастую замесы производятся с примерным соблюдением пропорций. К тому же приготовить почти три куба бетона, это достаточно трудоемкий процесс.

    После того как бетон залит, его оставляют на сутки для набора крепости, после чего его необходимо полить водой и укрыть полиэтиленовой пленкой. Таким образом можно предупредить появление трещин, которые возникают по причине его быстрого высыхания.

    Вывод

    Самостоятельное изготовление монолитного мелкозаглубленного плитного фундамента под гараж из пеноблоков, это несложный процесс. При желании справиться с ним может любой человек, даже не имеющий навыков в строительстве.

    Стоимость такого фундамента будет ниже чем у ленточного, а в дополнение получится уже готовый пол. При необходимости в процессе его изготовления, можно сразу подготовить и залить смотровую яму.

    Полезное видео

    Заливка плитного фундамента под гараж:

    Глубина фундамента для гаража из пеноблоков: выявляем суть

    Первое с чего начинается строительство гаража, это выбор типа фундамента для будущей постройки и его изготовление. В качестве материала для изготовления стен гаража часто применяются пеноблоки, т. к. это практичный, теплый и относительно легкий материал.

    Характеристики пеноблоков

    Благодаря своей пористой структуре, эти блоки имеют малый удельный вес и поэтому стены из такого материала будут легче кирпичной кладки. Плотность пенобетона колеблется в пределах от 400 до 1200 кг/м3 и его маркировка, соответственно, — от D400 до D1200.

    Для возведения несущих стен должны использоваться блоки с удельным весом не менее 750 кг/м3. Более легкий материал применяется для возведения внутренних перегородок и в качестве утеплителя.

    Важными достоинствами пеноблоков являются:

    • низкий коэффициент теплопроводности;
    • хорошие звукоизоляционные показатели;
    • уменьшенная масса постройки, что позволяет допустить устройство облегченного фундамента.

    К отрицательным качествам этого материала относят повышенную способность впитывать влагу и пониженную механическую прочность.

    Заключение

    Для гаража из пенобетона вопрос даже самых малых деформаций фундаментной основы от поднятия или вспучивания крайне важен, так как прочность конструкции напрямую зависит от прогиба ленты. В этом случае большая глубина закладки фундаментной ленты, кроме серьезного увеличения затрат на обустройство, никаких ощутимых преимуществ не принесет. Спасет ситуацию только утепление МЗЛФ и эффективный глубинный дренаж. Слой ЭППС и засыпка наружного периметра фундамента даже на глубину в 50-60 см обеспечит хорошую устойчивость стен из пеноблока. Реальную картину состава грунта можно получить, только выполнив забор образцов почвы.

    Конструктивные особенности гаражных фундаментов

    При планировании строительства фундамента для гаража из пеноблоков своими руками, следует учитывать, что его конструкция должна предусматривать:

    • возможное наличие погреба и осмотровой ямы для выполнения ремонта или профилактического обслуживания машины;
    • необходимость устройства прочного покрытия пола, на котором будет стоять автомобиль;
    • повышенную нагрузку на несущую основу вследствие размещения транспортного средства и стеллажей для инструмента, материалов и запасных частей.

    Вход в погреб можно сделать через отдельный люк или прямо из смотровой ямы.

    Если погреб делается по всему периметру гаража, то вместо ямы в полу устраивается продольный проем, а вместо ее пола устанавливаются подмости.

    В качестве перекрытия монтируется армированная монолитная плита. При отсутствии подземных помещений можно залить бетонную стяжку по подушке из щебня или гравия. В качестве напольного покрытия используют линолеум, резину или полимерные наливные полы.

    Условная стоимость фундамента для гаража из пеноблока

    На самом деле лучшим типом фундамента под стены из пенобетона будет плитный тип фундамента. Бетонная подушка с глубиной заделки в 20 см и двухслойное армирование горячекатаным прутком позволит «выгнать» стены в 250-300 см высотой и сделать полноценную одно или двухскатную крышу с утеплением.

    Затраты на изготовление фундамента под гараж из пеноблока:

    • При глубине котлована в 40 см и размером 4,5х6 м стоимость земляных работ, с отсыпкой подушки и вывозом мусора, составит 15-18 тыс. рублей;
    • Затраты на бетонирование плиты с укладкой и обвязкой арматуры составят 800 руб/м3 плюс 30 тыс. рублей за бетон и 20 тыс. рублей за арматуру, всего 65-70 тыс. рублей.

    Малая глубина заделки плиты фундамента гаража позволяет не принимать в расчет пучение грунта. Таким образом, затраты только на обустройство плитного фундамента глубиной в 40 см составят минимум 60-65 тыс. рублей, что в разы больше стоимости самой коробки гаража из пеноблока.

    Проведение расчетов по аналогичной методике для постройки мелкозаглубленного варианта фундамента при глубине укладки ленты в 50 см дает стоимость постройки 17-18 тыс. рублей, ленточного фундамента – 35 тыс. рублей, мелкозаглубленного свайно–ленточного с постановкой восьми 150-х свай оценивается в 25-28 тыс. рублей.

    Какие виды фундаментов подойдут для гаража из пеноблоков

    Вот такая симпатичная конструкция должна получиться у вас по окончании строительства

    Пеноблок – лёгкий строительный материал, вес которого напрямую зависит от плотности. Для возведения стен гаража преимущественно используют конструкционно-теплоизоляционные блоки плотностью 600-800 кг/м3 размером 200х300х600 мм. Такой строительный камень весит 19-22 кг, а 1 м3 блоков – в пределах 460 кг.

    Тем самым на фундамент будет оказана небольшая весовая нагрузка и основания с высокой несущей способностью не требуется. Для строительства гаража из пеноблоков подойдут следующие виды фундаментов:

    • мелкозаглубленный ленточный (МЗЛ);
    • плитный (если в гараже будет находиться тяжелая крупногабаритная техника);
    • винтовой;
    • свайный.

    При выборе типа основания, помимо весовой нагрузки строения, учитывают ещё несколько параметров:

    • тип грунта;
    • точку промерзания грунта (ТПГ);
    • уровень грунтовых вод (УГВ).

    Фундамент на винтовых сваях

    С установкой такого фундамента можно справиться и без спецоборудования

    На подвижных почвах с преобладанием песка или супеси оптимально возводить фундамент на винтовых сваях. Эти опоры погружают ниже ТПГ на 20-30 см, благодаря чему свая прочно держится в грунте и не реагирует на его естественные или сезонные (периоды замерзания-оттаивания) подвижки.

    Для монтажа фундамента на винтовых сваях не обязательна помощь дорогостоящей техники: ямобура, сваевёрта, специализированных установок. Умельцами давно разработана технология установки металлических опор своими руками. Для этой цели используют лом или металлическую трубу, которые заводят в технологические отверстия под оголовком. Вкручивают сваю усилиями нескольких человек. Количество опор высчитывают, исходя из требования: расстояние между ними должно быть не более 3-х метров.

    Преимущества фундамента на винтовых сваях для гаража из пеноблока:

    1. Отсутствие трудозатратных и длительных по времени земляных работ.
    2. Скорость монтажа.
    3. Возможность монтажа при высоком УГВ.
    4. Проветриваемость нижнего перекрытия.
    5. Возможность установки на сваи пустотной ЖБИ плиты, что оптимально для гаража с легковой машиной). В этом случае расстояние между опорами сокращают до 2-х м.

    Недостатки:

    1. Необходимость устройства пандуса для заезда в гараж, так как строение будет приподнято над уровнем грунта.
    2. При отсутствии возможности монтажа ЖБИ плиты нижнее перекрытие делают деревянным, что чревато другими недостатками и сложностями эксплуатации.

    Свайный

    Свайный во многом схож с фундаментом на винтовых сваях

    Свайный фундамент обладает теми же плюсами и минусами, что и винтовой. Различие заключается лишь в материале, из которого изготовлены опоры, и способе их монтажа.

    Для устройства свайного фундамента могут быть использованы:

    • узкие и длинные ЖБИ блоки;
    • металлические или асбестоцементные трубы с залитым в них бетоном;
    • столбы, обственноручно изготовленные с помощью опалубки и бетона.

    Опоры погружают в грунт ниже ТПГ на 20-30 см. Фиксируют в вертикальном положении с помощью забутовки и бетонирования.

    Плитный

    Если планируете держать в гараже грузовую технику, советуем остановить выбор на плитном фундаменте

    Плитный фундамент для гаража из пеноблоков можно устраивать в двух случаях:

    • если в строении будет находиться грузовая техника;
    • если на участке строительства пучинистый грунт и в регионе суровые климатические условия.

    В первом случае плиту заглубляют по аналогии с МЗЛ: на 30-40 см. Во втором – устраивают УШП (утепленную шведскую плиту), которая одновременно является «плавающим» фундаментом, компенсирующим все подвижки грунта.

    Утепление необходимо для создания благоприятных условий эксплуатации гаража и его долговечности в условиях холодного климата. Нередко такое решение принимают при строительстве гаража рядом с домом, так как наличие УШП сокращает теплопотери.

    Преимущества мелкозаглубленного свайно-ленточного фундамента

    Понятно, что приведенное сравнение стоимости изготовления фундаментной основы под гараж со стенами из пеноблоков просто иллюстрирует, насколько жесткость и прочность сплошной бетонной плиты избыточна перед ленточными вариантами. Плитный вариант фундамента имеет смысл затевать, если есть возможность купить обычные железобетонные плиты по остаточной цене. В этом случае стоимость фундамента стены из пеноблока обойдется на уровне ленточного варианта.

    Если брать соотношение цена-жесткость, то лучшим вариантом все же будет мелкозаглубленный ленточный фундамент со сваями. Во-первых, использование самых простых свай ТИСЭ, отлитых на глубину в 2 м, позволит увеличить жесткость относительно тонкой ленты больше, чем в три раза. В этом случае характеристики свайно-ленточной конструкции с глубиной залегания в 50 см могут сравниваться с полноценным ленточным фундаментом на глубину промерзания грунта. При этом стоимость ленточной схемы, даже без учета работ по теплоизоляции на всю глубину бетона, будет значительно больше фундаментной системы с использованием свай.

    Для сравнения: установка под фундамент гаража 12-ти забивных железобетонных свай СЦ3-30 обойдется в 60 тыс. рублей. При этом жесткость и стойкость подобного фундамента можно сравнить с плитным вариантом, если глубина промерзания грунта не превышает 120 см.

    Дополнительное замечание

    Перед началом проектирования необходимо провести работы по исследованию почвы и определению уровня грунтовых вод. На основании этих данных следует выбрать оптимальный тип фундамента и выполнить необходимые инженерные расчеты. После этого требуется определить необходимое количество материалов, закупить их и доставить на участок застройки.

    Самый простой и доступный по стоимости — мелкозаглубленный тип основания. Остальные будут более сложными и затратными. Но в некоторых случаях тип почвы, высокие грунтовые воды, желание иметь большой погреб и другие причины заставляют смириться с увеличением финансовых затрат и объемов работ.

    Вывод

    Самостоятельное изготовление монолитного мелкозаглубленного плитного фундамента под гараж из пеноблоков, это несложный процесс. При желании справиться с ним может любой человек, даже не имеющий навыков в строительстве.

    Стоимость такого фундамента будет ниже чем у ленточного, а в дополнение получится уже готовый пол. При необходимости в процессе его изготовления, можно сразу подготовить и залить смотровую яму.

    Полезное видео

    Заливка плитного фундамента под гараж:

    Сооружение фундамента под гараж из пеноблоков своими руками: глубина основания, фото

    В статье пойдет речь о возведении фундамента под гараж из пеноблоков своими руками. Пеноблоки отличаются низкой плотностью.

    Масса постройки из этого материала будет значительно ниже массы кирпичной постройки. Поэтому основание подвергается меньшим нагрузкам, и можно несколько снизить требования к нему.

    Всего выделяют четыре типа фундамента гаража из пеноблоков — ленточный, столбчатый, свайный, монолитный. Выбор во многом зависит от характеристик грунта. Наиболее распространенным является ленточный способ. В более сложных случаях применяют свайный или монолитный метод.

    Фундамент для гаража из пеноблоков

    Пеноблок — один из наиболее популярных строительных материалов, его часто используют для строительства гаражей. Пеноблоки отличаются низкой ценой на рынке стройматериалов, маленьким весом, хорошей теплопроводностью. При этом запаса прочности у данного материала хватает для возведения основательного гаража.

    Пеноблоки состоят из цемента и песка. К смеси применяют специальный пенообразователь. Именно от него блоки приобретают свой особенный внешний вид. Любая конструкция из этого материала будет сохранять тепло лучше кирпичной.

    Выделяют несколько видов фундамента для гаража из пеноблоков:

    1. Ленточный — самый простой вариант. Его можно сделать даже самостоятельно. Затраты также будут невысокими. Ленточный фундамент бывает двух видов — заглубленный и низкозаглубленный. Выбор зависит от уровня залегания грунтовых вод. Заглубленный следует использовать, если грунтовые воды находятся выше 2-2,5 метров.
    2. Столбчатый — несколько сложнее в реализации. Подходит для небольших построек и глинистой почты. Столбы заливают цементом и используют арматуру. В данном случае глубина фундамента под гараж из пеноблоков, на которую врывают столбы, зависит от уровня промерзания. К уровню промерзанию добавляют 20 сантиметров.
    3. Свайный — сваи применяют на грунте со слабой устойчивостью. Максимальная длина погружения составляет около шести метров. С помощью этого масса конструкции опирается на твердый грунт, залегающий глубоко под верхними слоями. Свайный метод применим для достаточно крупных построек и гаражей.
    4. Монолитная плита — плиты из бетона применяют при пучинистом грунте. Фундамент не подходит для массивных построек. Плита слабо переносит нагрузку на изгиб. Гараж, установленный на бетонную плиту, «изолирован» от грунта. В итоге получается изолированная, замкнутая конструкция.

    Для того чтобы выбрать, какой фундамент для гаража из пеноблоков нужен, следует обратить внимание на особенности участка.

    Фундамент для гаража из пеноблоков своими руками — фото:

    Постройка

    Первый шаг — исследование и подготовка грунта. Самым простым вариантом будет спросить у соседей. Возможно они уже делали измерения и готовы поделиться информацией. Но если это невозможно, придется провести исследование самому.

    Чтобы узнать характеристики грунта, вам будет нужно выкопать яму с глубиной 2,5 метра. Затем на каждых 20 сантиметрах ямы необходимо брать пробы грунта, определить глубину залегания грунтовых вод и тип почвы. Если вы не уверены в своих силах, всегда можно прибегнуть к услугам специалистов.

    После проведения исследования следует определиться с этажностью и размерами гаража. Чем больше этажей у постройки, тем она тяжелее, а значит требования к основанию будут выше. Для расчётов, вам нужно учитывать плотность материалов (стен, потолка) и их объём. Перемножая числа, можно получить массу постройки, определить распределение веса.

    Последний этап — подготовка почвы и гидроизоляция. Участок необходимо разметить, используя для этого деревянные колышки и капроновую нить. Угол должен быть точно равен 90 градусам.

    Гидроизоляцию следует устанавливать в обеих плоскостях — вертикальной и горизонтальной. Изоляционным материалом покрывают «стены» и «пол» фундамента.

    Гидроизоляцию делают из рубероида или синтетической плёнки.

    Обратите внимание, что процесс изоляция зависит от типа фундамента, так как разные методы постройки предполагают наличие разных конструкционных элементов.

    Рассмотрим в общих чертах возведение типов фундамента:

      Ленточный

    Сначала следует вырыть траншею, если позволяют грунтовые воды, то приблизительно 60-80 сантиметров в глубину. Ширина траншеи равна размеру пеноблока +10 сантиметров. Затем создают песчаную подушку.

    Слой песка небольшой — 15 сантиметров, его также трамбуют. Сверху насыпают щебень и аналогичным образом уплотняют. После этого можно заниматься опалубкой и установкой каркаса. Последняя процедура — заливка бетона.
    Столбчатый

    Столбчатый фундамент подходит для одноэтажных гаражей с небольшой массой. В процессе заливки бетона необходимо использовать арматуру. Она придаст дополнительную прочность и жесткость всей конструкции. Столбы размещают с промежутком в 1,5-2 метра. Глубина фундамента для гаража из пеноблоков, то есть погружения столбов в почву, должна на 20 сантиметров превышать уровень промерзания.
    Свайный

    Возводить основание на сваях рекомендуется при неустойчивом грунте. Для этого можно использовать длинные, шестиметровые сваи. Их погружают до твердых слоев грунта. Затем поверху свай делают опалубку и монолитное основание. С помощью свайного метода масса постройки распределяется по сваям и опирается на устойчивый грунт.
    Монолитная плита

    Монолитную бетонную плиту в качестве фундамента используют для небольших гаражей. Но плита не выдерживает большой массы.

    Показанием для такого основания является наличие пучинистого грунта на участке. Чтобы установить плиту, необходимо снять полметра грунта, и засыпать углубление щебнем.

    В щебень помещают металлическую решетку и заливают форму цементом. Решетка придает прочность основанию.

    Обратите внимание, что оборудовать гараж смотровой ямой или подвалом в данном варианте невозможно.

    Для смотровой ямы будет необходимо выбрать другое основание.

    Заключение

    Чтобы приступить к постройке, следует выполнить ряд подготовительных работ. В первую очередь — исследования грунта, разметку участка и проведение расчётов. Размечать грунт необходимо, используя деревянные колышки и капроновую нить. Исследования почвы должны показать устойчивость грунта и глубину залегания вод. Расчёты делают для определения массы конструкции и количества материалов.

    От характеристик почвы и массы конструкции зависит, какой нужен фундамент под гараж из пеноблоков. Самый стандартный способ — ленточный. Основание на столбах применяют для небольших, одноэтажных гаражей. Более сложным являются свайный и монолитный метод, процесс будет довольно трудоемким и затратным.

    Источники:

    http://fundamentclub.ru/ustrojstvo/kakoj-nuzhen-fundament-pod-garazh-iz-penoblokov.html
    http://garazhmechti.ru/fundament/fundament-dlya-garazha-iz-penoblokov.html
    http://dom-s-ymom.org/stroitelstvo/konstruktivnye-resheniya/fundament/plitnyj-pod-garazh-iz-penoblokov.html
    http://vasha-stroika39.ru/stroitelstvo/fundament-dlya-garazha-iz-penoblokov-vybor-i-zalivka-svoimi-rukami.html
    http://ru-house.net/postrojki/garazh/g-svoimi-rukami/fundament-g-sr/g-iz-penoblokov.html

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *