Гараж из шлакоблока своими руками этапы и правила постройки

Применение шлакоблоков в строительстве началось ещё в начале 80-х годов, однако, на тот момент этот материал ещё не обладал достаточными характеристиками прочности и применялся для возведения небольших и лёгких строений. Постепенно технология изготовления этого материала улучшала его технические качества и сегодня из шлакоблоков возводят полноценные жилые дома и заборы.

Что такое шлакоблок

Перед тем как построить гараж из шлакоблока, необходимо изучить характеристики материала и его виды. Шлакоблок в основном состоит из доменного шлака с добавками золы, а в качестве связующего звена применяют цементный раствор.

В улучшенных модификациях в качестве наполнителя могут применять кварцевый песок или кирпичную крошку. Состав тщательно перемешивается и прессуется под большим давлением в заранее подготовленных формах.

Сегодня существует два вида шлакоблоков:

• Пустотелые имеют несколько конструктивных отверстий и в среднем весят от 15 до 21 килограмма. Применяются для возведения стен в одноэтажных строениях.
• Полнотелые блоки весят в среднем 25-27 килограмм и применяются для создания фундаментов, а так же стен в многоэтажных строениях, поскольку обладают более высокими показателями прочности.

К сведению. Модуль шлакоблока имеет пористую структуру изделия. Для повышения характеристик материала многие производители используют такие компоненты как перлит, керамзит или полистирол. Эти добавки повышают теплопроводность блоков.

Начиная строительство гаража из шлакоблока, обратите внимание на пористость материала. Блоки с мелкими порами имеют меньшую теплопроводность и высокую прочность, в то время как крупнопористые блоки имеют хорошую теплопроводность, но существенно уступают в прочности. Учитывайте эти характеристики при выборе типа блоков для каждого этапа строительства.

Преимущества и недостатки шлакоблоков

Как и любой другой строительный материал, шлакоблоки тоже имеют свои преимущества и недостатки.

К явным преимуществам можно отнести:

• Относительно низкую стоимость, что связано с простотой технологии производства и использованием дешевых компонентов;
• Простота монтажа и высокая скорость строительства, что обусловлено легкостью материала и его размерами;
• Маленький расход цемента при укладке благодаря пористости материала, которая обеспечивает высокую адгезию раствора с поверхностью блока;
• Широкая область использования благодаря пожарной безопасности шлакоблоков.

Из недостатков материала можно отметить такие как:

• Низкий уровень шумовой изоляции, что требует укладки дополнительного материала для подавления шумов;
• Низкая прочность блоков, что не даёт возможности возводить многоэтажные строения;
• Токсичность, которая проявляется при воздействии высоких температур.

К сведению. Если проводить строительство гаража своими руками из шлакоблоков, то стоимость постройки будет значительно меньше, чем при использовании стандартного кирпича или пиленого камня.

Начало процесса строительства

Перед началом строительства рекомендуется просмотреть эскизы или фотографии уже готовых гаражей для того, чтоб выбрать свой вариант конструкции или почерпнуть несколько хороших идей для составления индивидуального проекта гаража. После наброски проекта составляется рабочая смета и закупается нужное количество материала.

Последовательность действий должна выглядеть следующим образом:

• Провести разведку места постройки и выявить уровень грунтовых вод, глубину промерзания почвы в зимнее время, а так же определить состав почвы. Эти знания необходимы для грамотной постройки фундамента.
• Далее нужно определить местоположение ближайших электросети и водопровода. Определить варианты их подвода к строению и согласовать ваши действия с соответствующими инстанциями.
• Создать схематический чертёж гаража из шлакоблока и на его основании составить смету.
• Закупить необходимое количество материала.

Важно. При составлении проекта заранее определитесь с предназначением гаража и его размерами. Если планируете не только хранить автомобиль в гараже, но и производить его регулярное обслуживание, то вам потребуется смотровая яма, наличие электричества и водопровода.

Важность детального составления проекта заключается в том, что он позволяет избежать серьёзных ошибок при строительстве и служит пошаговым руководством к действию.

Создание фундамента для гаража

Постройка гаража из шлакоблока начинается с создания фундаментной основы. Создание фундамента для гаража следует начинать только после того, как вы получили все необходимые разрешения на проведение строительства.

Перед началом работ все место будущей постройки необходимо очистить от растительности и мусора, затем спланировать поверхность по уровень.

Далее порядок работ будет выглядеть следующим образом:

• Для начала нужно создать на участке разметку будущего фундамента. Для этого можно использовать стальные прутья или деревянные колышки с натянутой между ними верёвкой, которая будет обозначать контуры будущего фундамента.
• Затем приступаем к рытью траншеи согласно разметке. Для одноэтажного строения с деревянными перекрытиями достаточно вырыть траншею с шириной в 40-50 см и глубиной в 80-100 см.

Совет. Старайтесь делать траншею с ровными краями, это существенно сократит расход цемента при заливке фундамента своими руками.

• После того, как траншея готова, необходимо утрамбовать грунт. Затем засыпать слой песка толщиной в 15 см и так же утрамбовать. После песка укладывается слой мелко битого кирпича, камня или щебня толщиной в 15-20 см. Таким образом, мы создаём подушку для будущего фундамента.
• Оставшееся пространство заливаем бетоном до уровня поверхности земли.На этом фундамент можно считать готовым.

Для того, чтобы дождевая или талая вода не подмывала фундамент, необходимо с наружной стороны стены сделать отмостку, которая отведёт воду дальше от фундамента. Для этого по периметру гаража снимите слой грунта толщиной в 20 см и шириной в 50 см от наружной части стены.

Засыпаем щебень до уровня земли и заливаем цементом. При выравнивании отмостки следите, чтобы она имела уклон от стены к поверхности земли для обеспечения стока воды.

Сооружение стен гаража

При осуществлении строительства гаража из шлакоблоков принцип укладки блоков ничем не отличается от кирпичной.

В зависимости от нагрузки на стены постройки кладка может проводиться несколькими способами:

• Укладка в половину блока;
• Кладка тычковым способом в один блок;
• Кладка в полтора блока;
• Кладка в 2 блока.

Для строения с деревянным перекрытием вполне достаточно тычкового способа укладки, когда каждый верхний блок перекрывает швы между двумя нижними блоками. При укладке таким способом первым делом выкладывают углы строения, затем от них выкладывают стену. Желательно сделать одну стену на один кирпич выше другой, это даст необходимый уклон для стока воды.

Важно. Перед тем как построить гараж из шлакоблоков и начинать кладку, необходимо заранее подготовить ворота, покрасить их в несколько слоев и установить до начала укладки блоков.

Во время кладки рекомендуется заранее предусмотреть отверстия для вентиляции гаража. Это обязательное условие, поскольку в помещениях такого типа будут постоянно скапливаться пары горюче смазочных материалов.

Создание деревянного перекрытия для гаража

• Для создания крыши нужно применять деревянные балки, которые будут уложены поперёк строения и составят опорную основу крыши. Расстояние между балками можно выдерживать в пределах от одного до полутора метров. Эти балки должны выступать за пределы строения на 20-25 см, что создаст своеобразный козырёк и предотвратит сток воды по стенам. Балки крепят к кирпичам любым удобным способом.
• После укладки поперечных балок, на них монтируется обрешетка, которая состоит из продольных деревянных прутьев или досок. Доски можно укладывать вплотную друг к другу, а если применяются прутья, то расстояние между ними должно быть не более 30 см. Поверх обрешетки укладывают рулонный рубероид, затем крыша зашивается шифером.

К сведению. Если строим гараж из шлакоблока без системы отопления, то крайне желательно провести утепление перекрытия изнутри. Для этого используется минеральная вата или пенопласт, который монтируется между поперечными балками и зашивается пластиковой вагонкой.

На нашем ресурсе Вы можете подробней узнать о том, как сделать двухскатную крышу для гаража своими руками.

Укладка пола в гараже

Перед тем как строить гараж из шлакоблока, заранее определите, будет ли в нем смотровая яма для ремонта или обслуживания автомобиля. Если гараж предусмотрен только для временного хранения, то в качестве пола можно использовать обычную стяжку.

Весь процесс выглядит следующим образом:

• Необходимо снять верхний слой грунта на 30-40 см;
• Уложить слой песка толщиной в 5-6 см и утрамбовать его;
• Уложить слой щебня средней фракции с толщиной слоя 7-8 см;
• Установить маяки по уровню вдоль или поперёк помещения;
• Заливаем слой цемента марки М 200 с толщиной 10-15 см и выравниваем по маякам.

Важно. Если автомобиль имеет большой вес, то для прочности стяжки можно поверх щебня дополнительно уложить обрешетку из металлических прутьев. После того как бетон затвердеет, поверхность стяжки желательно обработать грунтовкой и покрыть тонким слоем наливного пола с высокими прочностными показателями. Конечно,цена такого покрытия возрастает, но это защитит стяжку от влагии других разрушающих факторов.

Внутренняя отделка

На завершающем этапе строительства начинается отделка и обустройство внутреннего пространства.

Обычно в это понятие входит:

• Утепление стен;
• Подводка водопровода и разводка электричества;
• Декоративная отделка;
• Изготовление и установка стеллажа.

Но все эти мероприятия проводятся уже по личному смотрению и не являются обязательными. Данный материал полностью описывает, как построить из шлакоблока гараж, а для закрепления предлагаем просмотреть видео- материал, описывающий процесс укладки шлакоблоков.

Гараж из блоков: своими руками

Приветствую, дорогой читатель! Спасибо, что Вы проявили интерес к моему дневнику…

Строительство сооружений различного назначения из блоков во многих случаях выгоднее традиционной технологии, использующей кирпич. Метод, увидевший свет в 70-е годы 20 века, не потерял актуальности и пользуется популярностью в наши дни.

Гараж из шлакоблоков на даче, построенный своими руками, является оптимальным решением для хранения, обслуживания и ремонта автомобиля, а для его возведения потребуется немного времени.

Основные требования к гаражу из недорогого материала, как надежность и долговечность, сочетаются с его достаточной вместительностью и экономией материальных средств.

Строительство гаража из блоков без привлечения специалистов не вызывает неразрешимых проблем, но требует аккуратности с серьезным отношением и в первую очередь создание проекта, который представляет основу любых строительных работ.

Как создать проект гаража из блоков своими руками

Составленный продуманный проект будущего сооружения позволяет проводить работы в заданном русле, и ускоряет процесс строительства. Проект представляет собой начальную стадию, на основании которого осуществляется оценка масштаба задуманного мероприятия, определяется потребность в строительных материалах и какие затраты потребуются.

Многие под проектом понимают целую гору чертежей, что нередко является мотивацией сдвига строительства гаража на более поздний срок, но создание проекта своими руками не такая сложная вещь и для него достаточно одного листа бумаги.

Прежде всего, следует решить для каких целей будет использоваться здание: только для хранения автомобиля или для его обслуживания и ремонта, когда понадобится мастерская, а также нужна ли будет в гараже смотровая яма и погреб для хранения урожая и запасов.

Так, например, габариты большинства легковых автомобилей не более 5 м по длине и 2 м по ширине, а высота зависит от назначения и класса, но обычно не превышает 2 м.

Отталкиваясь от этих исходных данных, создается набросок проекта с определением всех геометрических размеров будущего сооружения, который учитывает высоту гаража ширину ворот и наличие окон.

Место для строительства шлакоблочного гаража как отдельно стоящего сооружения обычно выбирается напротив въездных ворот дачного участка, но он может быть пристройкой, например, к дому или бане, тогда ему не нужна одна из стен и сокращается объем приобретаемых блоков.

После создания проекта производится расчет материалов, которые понадобятся, чтобы воплотить его в жизнь, и в первую очередь всплывает вопрос о количестве шлакоблоков.

В гараже большие окна не нужны, но дневное освещение не помешает, поэтому достаточно при его строительстве в стены вмонтировать несколько стеклоблоков, размер которых 20х20 см вполне согласуется со шлакоблоками.

Тогда на 4 окна понадобится 16 стеклоблоков, которые монтируются непосредственно в стены здания или с использованием каркаса.

Если принять за высоту гаража 2,4 м и выбрать его габариты 6х3 м, а ширину ворот 2,2 м и высотой 2 м, над которыми укладывается еще один ряд шлакоблоков, то, используя несложную методику, не составит труда подсчитать необходимое количество блоков по этим исходным данным, что составит в данном случае примерно 350 шт.

При строительстве фронтонов гаража из шлакоблоков их расход соответственно увеличивается.

Непосредственно к постройке гаража из блоков относятся следующие этапы:

• закладка фундамента;
• установка ворот;
• кладка стен;
• монтаж крыши;
• стяжка пола и отмостка;
• монтаж коммуникаций;
• внутренняя и внешняя отделка.

Закладка фундамента

Перед тем, как приступить к закладке фундамента, следует определить ориентацию шлакоблочного гаража по отношению к другим постройкам дачи и отметить колышками на местности его размеры. Правильность прямоугольника будущего здания достигается путем сравнения его диагоналей.

Под относительно легкие постройки на даче, как правило, используется ростверковый фундамент, так как такой вариант считается наиболее простым и недорогим.

Строительство гаража из шлакоблоков также допускает применение такого же типа фундамента, но только заглубленного, а по линии ворот требуется закладка все-таки ленточного фундамента, так как его возвышение в этом месте над уровнем земли не должно быть более 10 см.

Глубина залегания подземных вод характеризует пучинистость грунта, которая оказывает влияние на глубину заложения ленточного фундамента, который строится для шлакоблочного гаража обычно мелко заглубленный.

При небольшой глубине промерзания почвы и низких подземных водах достаточно глубины траншеи 50-80 см, но на глинистых грунтах и высоких подземных водах ее глубина достигает 1,5 м, а ширина траншеи соответствует ленте фундамента с учетом толщины материала опалубки и обычно составляет не более 40 см.

Когда в гараже из шлакоблоков планируется построить и оборудовать своими руками смотровую яму или подвал (погреб), то для них следует подготовить котлован заранее. Стены смотровой ямы можно создать из бетона или красного кирпича, а для подвала неплохой вариант из фундаментных блоков типа ФБС.

Порядок постройки ленточного фундамента следующий:

1. Вынимается грунт на всю глубину рва, стенки которого затем выравниваются.
2. Уплотняется дно траншеи и ровным слоем толщиной 5-10 см насыпается песок, который проливается водой и также трамбуется.
3. Сверху песчаной «подушки» создается гравийная «подушка» толщиной 10-15 см.
4. Из досок или другого подходящего материала строится опалубка, внутри которой формируется пояс из двух рядов арматуры диаметром 10-12 мм, а также вентиляционные отверстиях и места вводов коммуникаций.
5. Готовится бетонный раствор в соотношении 1:3:3 (цемент, песок, гравий) или используется бетонная смесь марки не ниже М200, при укладке которой используется бетонный вибратор или раствор протыкается куском арматуры, чтобы выпустить воздух.
6. В верхнюю часть строящегося фундамента закладываются металлические шпильки для скрепления его со стенами, а верхний слой бетона выравнивается по строительному уровню и укрывается полиэтиленовой пленкой до его затвердения на 5-7 суток, после чего разбирается опалубка.

Материал шлакоблока гигроскопичен и подвержен впитыванию влаги, поэтому требуется обязательная гидроизоляция фундамента, которая также позволяет предупредить образование конденсата, развитие плесени и грибка и особенно актуально, если гараж включает смотровую яму или подвал.

С этой целью поверх фундамента укладывается на горячую битумную смолу два слоя рубероида, и он обрабатывается битумной мастикой.

Кладка стен и установка ворот

К кладке стен гаража из шлакоблоков следует приступать не ранее, чем через 30 дней, когда бетон фундамента наберет достаточную прочность.

Процесс строительства коробки сооружения ничем не отличается от возведения стен бани из шлакоблоков, но особенность строительства гаража из блоков заключается в наличии ворот, которые имеют массивную конструкцию, поэтому их желательно установить заранее.

В предполагаемом створе ворот обращается внимание на усиление прочности монолита фундамента, который должен возвышаться над уровнем земли не более 10 см. Готовые ворота предварительно выравниваются по горизонтали и вертикали посредством строительного уровня и закрепляются распорками.

Наиболее простыми и доступными являются металлические распашные ворота, которых немало в торговой сети или изготовляемых по заказу, а, в крайнем случае, такие ворота несложно создать своими руками.

Если планируется самостоятельное изготовление ворот, то в этом случае потребуется установить только коробку (раму), для которой пригодны, как металлические уголки шириной не менее 65 мм, так и прямоугольная профильная труба 60х40 мм, способные удерживать каркас створок ворот.

Когда в постройке здания кладка достигнет полметра, то по обе стороны будущего проема ворот монтируется рама из двух уголков, расстояние между которыми соответствует размеру стены.

Уголки скрепляются отрезками металлической полосы шириной 40 мм с промежутком 50-60 см посредством сварки. Затем рама закрепляется и выравнивается по горизонтали и вертикали, которая в процессе возведения стены срастается с кладкой с помощью привариваемых к ней с обеих сторон проема металлических штырей длиной около 30 см.

При достижении стенами верхнего уровня ворот укладывается балка перекрытия.

Такой последовательностью строительства добиваются придания конструкции необходимой жесткости и надежности, но перед монтажом коробку ворот следует предварительно окрасить в два слоя. Обшиваются ворота обычно листовым металлом, в одной из створок которых предусматривается оборудование входной металлической калитки.

Примечание. При постройке стен для гаража из шлакоблоков своими руками в половину блока, размеры которого 390х190х188 мм, на 1 квадратный м необходимо около 13 штук.

Монтаж крыши

Самыми простыми в устройстве и недорогими являются односкатные крыши, но для Средней полосы России их постройка малопригодна, так как на пологой крыше скапливается большой объем снега, а более крутая крыша требует дополнительных материалов и расходов.

Принимая во внимание погодные условия, большинство владельцев загородной недвижимостью для хозяйственных построек останавливаются на монтаже двухскатной крыши.

Дополнительное преимущество двухскатной крыши, по сравнению с односкатной, в том, что она имеет чердачное пространство, которое не помешает любому дачнику. Если же гараж из шлакоблоков строится совместно с баней, то под единую крышу можно подвести оба строения, а площадь чердачного пространства позволит тогда создать жилое помещение, например, в виде мансарды.

Лучшим перекрытием стен для гаража из шлакоблоков своими руками считаются железобетонные плиты, но их доставка и монтаж сопряжены с задействованием специальной техники, привлечением дополнительных работников и соответствующими издержками.

Неплохую замену им представляют двутавровые металлические балки или для постройки перекрытия самостоятельно применяются деревянные брусья.

Последовательность монтажа двухскатной крыши для шлакоблочного гаража с использованием элементов из древесины не отличается от аналогичной операции для других типов сооружений.

Если чердачное пространство гаража не планируется использовать под жилое помещение, то крыша не требует утепления и вид ее покрытия выбирается наиболее простой, например, рубероид.

Стяжка пола и отмостка

Пол в гараже из шлакоблоков строится на уровне цоколя деревянный или из бетона, который укладывается непосредственно на грунт.

Начало процесса строительства бетонного пола включает подготовку площадки, с которой убирается слой дерна, она выравнивается и тщательно утрамбовывается. Сверху укладывается слой жирной глины или песка вперемежку с мелким щебнем или гравием и также утрамбовывается.

Толщина песчано-гравийной подушки колеблется в пределах 2-5 см, сверху которой насыпается слой мягкой глины 10-12 см или речного песка, который утрамбовывается и проверяется на горизонтальность строительным уровнем. Для более прочного и надежного покрытия на подушку укладывается 1,5 см раствора цемента с песком в пропорции 1:3 или 1:4 и оставляется на сутки для затвердения.

Впоследствие в местах стыка стен и смотровой ямы с полом прокладывается самоклеящаяся водонепроницаемая каучуковая лента. Основание пола покрывается слоем битумной мастики, на котором размещается гидроизоляция, например, полиэтиленовая пленка либо рубероид в два слоя или их комбинация.

Материал укладывается ровно без складок и волн с нахлестом полос 15-20 см, а его края приклеиваются водонепроницаемым скотчем к стенкам гаража из шлакоблоков.

Арматура диаметром 8-10 мм для стяжки своими руками размещается на 5 см от стен и в подвешенном состоянии на 4-5 см от гидроизоляции с помощью подпорок. В дополнение к арматуре нередко используется кладочная сетка, а зоны размещения тяжелого оборудования армируются дополнительно.

Толщина слоя стяжки в гараже из шлакоблоков, когда она строится самостоятельно, как правило, составляет 7-10 см, для которой применяется бетон марки М200-М400 с мелким гравием или готовые смеси для стяжек, имеющиеся в торговой сети со специальными пластификаторами.

Примечание. Утепление пола или создание, например, теплого электрического пола осуществляется по специальным технологиям, поэтому они не рассматриваются.

С целью получения ровной поверхности заливка пола осуществляется одновременно по всей площади и по «маячкам» с небольшим наклоном в сторону ворот, а разравнивание бетонной смеси производится с помощью правИла.

Процесс монтажа стяжки пола начинается от дальнего угла, между стенами шлакоблочного гаража и стяжкой создается компенсационный зазор 5 мм из полистирола, пластикового профиля или дилатационной ленты.

После окончания заливки пола через каждые 10-12 часов он увлажняется, чтобы не потрескалась поверхность, например, посредством мокрых опилок, которые периодически слегка смачиваются водой.

Через пару суток «маячки» удаляются, отверстия заполняются бетоном и после его схватывания готовый пол «затирается», а для придания ему эстетичности и приемлемого вида не помешает процесс железнения.

Отмостка вокруг здания защищает его от дождей и талых вод, ширины которой в 50 см вполне достаточно для гаража из шлакоблоков, которая строится своими руками. Отмостка может быть построена из плиток или из бетона, как и стяжка пола, и монтируется с уклоном для отвода воды, а ее толщина составляет порядка 5 см.

Монтаж коммуникаций

Гараж на даче является тем местом, где автолюбитель проводит значительную часть своего времени, поэтому в нем как минимум должно присутствовать электричество, но некоторые владельцы дополнительно оборудуют его другими коммуникациями, например, водопроводом и отоплением, которые доступны для самостоятельного монтажа.

Естественная вентиляция и ввод в гараж из шлакоблоков всех намеченных коммуникаций предусматриваются еще при постройке фундамента, а на заключительной стадии осуществляется только их разводка и размещение оборудования.

Так, простейшим способом обогрева бокса является установка в нем чугунной или стальной печки, работающей на удобном виде топлива, но для нее необходимо заранее позаботиться о дымоходе.

Электрический котел с системой водяного отопления окажется незаменимым для обогрева не только гаража, но и расположенных поблизости хозяйственных построек: теплицы, сарая, курятника, но он не пригоден без электричества.

Электроснабжение гаража в общем случае не потребует много оборудования, поэтому монтаж электропроводки доступен своими руками, но с обязательным соблюдением положений руководящих документов.

Если гараж является пристройкой к бане, то его электроснабжение удобно осуществить от ее силового щитка или, в противном случае, для ввода электричества необходимо задействовать распределительный щиток дачного дома.

Разводку электропроводки в шлакоблочном гараже уместно вести по стенам открытым способом с использованием гофры, а светильники можно располагать как на стенах, так и на потолке, выключатели – в удобном месте.

Остальные требования не отличаются от требований по электрооборудованию бани из шлакоблоков, не относящихся к парной и моечной, но при размещении электрического котла потребуется дополнительный контур заземления и, возможно, потребуется ввод трехфазной электросети.

Внутренняя и внешняя отделка

Способов внутренней отделки гаража существует много, но в простейшем случае достаточно стены подвергнуть цементной или алебастровой штукатурке и побелить посредством распылителя с добавлением в раствор колера желаемого оттенка.

Если же планируется гараж из шлакоблоков, например, как баню утеплить и обшить тем же гипсокартоном или другими материалами, то понадобится монтаж деревянной обрешетки, которая осуществляется с применением специального крепежного материала, учитывающего пустоты в блоках.

Внешняя отделка шлакоблочного гаража, в отличие от внутренней отделки, крайне необходима, так как материал стен хорошо впитывает влагу и для длительного срока эксплуатации его требуется в первую очередь защитить от атмосферных осадков.

Внешний вид сооружения также становится более приятным и презентабельным, так как скрываются бросающаяся в глаза серость построенных стен с разводами швов между блоками.

Как и внутренние стены, наружную сторону стен здания можно оштукатурить и покрасить, но более привлекательный вид гараж из блоков получает, когда его стены обшиваются, например, сайдингом или профнастилом.

В отличие от вагонки, эти материалы не горючи, не требуют периодической покраски и долговечны, так как срок их службы соизмерим со сроком службы шлакоблоков и составляет около 50 лет.

Заключение

Таким образом, построить гараж из блоков на даче доступно своими руками для владельцев с ограниченными материальными средствами. Недорогие шлакоблоки являются наиболее востребованным и популярным строительным материалом не только для гаража, но и для других хозяйственных построек.

Представленная информация о том, как самостоятельно создать проект, а затем построить гараж из шлакобетонных блоков без привлечения специалистов, нацеливает заинтересованных владельцев на выбор необходимых материалов и в общих чертах позволяет определить сумму издержек строительства.

P.S. Каждому подвластен свой индивидуальный ход мыслей, поэтому при возникновении каких-либо вопросов, дополнений, уточнений и пожеланий обязательно оставляйте их в комментариях. Я постараюсь ответить и совместно расставить все точки над «и».

Строительство гаража своими руками из шлакоблока

Дата: 26 июня 2017

Просмотров: 2778

Коментариев: 0

Для любителей автомобильного транспорта гараж – незаменимое помещение, которое обеспечивает сохранность транспортного средства. Вместо традиционно применяемого кирпича можно самостоятельно осуществить строительство гаража из шлакоблоков, отличающихся длительным ресурсом эксплуатации. Это позволит значительно сэкономить финансовые ресурсы и дорогостоящее время. Важно правильно разработать проект, определить потребность в материале, разобраться с технологией работ.

Строительство гаража их шлакоблоков

Строительство своими руками гаражного помещения можно производить с использованием следующих видов шлакоблоков:

• полнотелых. Обладают повышенной прочностью, применяются для постройки фундамента. Недостаток – пониженная степень теплоизоляции и увеличенная масса;
• пустотелых. Отличаются малым весом, повышенными теплоизоляционными характеристиками. Позволяют легко возвести стены постройки. Уступают по запасу прочности цельным изделиям.

Несмотря на изобилие разновидностей шлака, именно доменный шлак обладает всеми функциональными характеристиками для строительства

Характеристики материала:

1. Удельный вес 0,75–1,45 т/м3. Позволяет самому легко переносить и быстро класть блоки.
2. Теплопроводность 0,25–0,7 Вт/м3. Обеспечивают комфортную температуру помещения.
3. Габариты – 18,8 х 19,9 х 39,9 см. Позволяют оперативно осуществить строительство.

Внимание! Доступная цена материала, увеличенные размеры, пониженная потребность в цементном растворе позволяют снизить сметную стоимость строительства.

Разобравшись с особенностями материала, рассмотрим с чего начать строительные мероприятия:

• выполнить геодезические исследования грунта на участке работ;
• определить удаленность до электрических коммуникации и магистралей водоснабжения;
• определиться, какой лучше возводить гараж – двухэтажный, увеличенный 4 на 8 или помещение на 2 машины;
• выполнить проектирование гаражного помещения с учетом всех особенностей;
• решить, каким методом класть блоки, определить количество материала, изучить пошаговую инструкцию;
• рассчитать сметную стоимость работ, учитывающую все статьи расходов и особенности строения, состоящего из одного или двух этажей.

Шлакоблок с высоким уровнем фрикции характеризуется малой теплопроводностью и небольшим весом, тогда как шлакоблок с малым — уступает в вопросе прочности

До того как строить гараж, необходимо завершить выполнение подготовительных мероприятий, оформить разрешение на осуществление строительства и приобрести блоки в необходимом количестве.

Рассмотрим, как построить гаражное помещение. Общий комплекс мероприятий предусматривает выполнение следующих видов работ:

• Подготовку строительной площадки. Производится перенос разработанного плана на местность с использованием шнура, рулетки и деревянных колышков. Разметке предшествует удаление растительности и планировка площадки.
• Возведение фундамента. Для гаражного строения можно использовать основание ленточного типа. Для этого требуется извлечь грунт на предусмотренную проектом глубину, спланировать основание, выровнять стенки приямка, установить опалубку с арматурой, произвести заливку бетона до уровня цоколя.
• Обустройство эффективной гидроизоляции. Важно надежно защитить стены из шлакоблоков от поглощения влаги. Используя рулонный рубероид, уложенный в виде двух слоев на фундамент строения, формируется гидроизоляционная прослойка.
• Возведение стен. Применяется стандартная кладка с перекрытием блоков в половину длины. При этом постройка стен помещения начинается с угловых частей строения по предварительно натянутому шнуру. Контроль горизонтальности производится строительным уровнем.
• Монтаж предварительно прогрунтованных ворот и дверей, если двери предусмотрены требования проекта. Установка каркаса ворот одновременно с возведением стен позволяет надежно зафиксировать конструкцию в шлакобетонной кладке с помощью закладных элементов.

Создание фундамента ленточного типа

• Устройство конструкции перекрытия и монтаж кровельного материала. В качестве крыши гаражного помещения может использоваться расположенная под уклоном армированная бетонная плита или выполняться облегченная двускатная кровля зашивкой шифером, черепицей или профнастилом.
• Заливка пола и отмостки. Бетонирование пола производится на щебеночно-песчаную подушку бетонным раствором марки М200. Толщина слоя стяжки 100 мм, заливаемой непрерывно, обеспечит целостность основания, воспринимающего массу автомобиля. Отмостка толщиной 50 мм выполняется с уклоном, обеспечивающим отвод воды.
• Подключение инженерных коммуникаций. Подвод энергоснабжения в гаражное помещение повысит степень комфорта и позволит подключить освещение, а также необходимо для ремонта и обслуживания электрическое оборудование. Подведение водных магистралей также пригодится.
• Финишную отделку и надежное утепление. Традиционным видом отделки является цементная штукатурка и побелка стен. Для обеспечения комфортного теплового режима можно использовать пенопластовые листы или стекловолокно, с последующей установкой внутри помещения гипсокартонных листов.
• Устройство системы вентиляции. Обеспечение циркуляции воздушных масс позволит обеспечить комфортный уровень влажности, вывести угарные газы за пределы гаража. Оптимальное решение – монтаж системы приточной вентиляции.

Важно! Не забывайте, что шлакоблоки восприимчивы к повышенной влажности. Строительство необходимо осуществлять на сухих грунтах, а также тщательно защищать блоки от проникновения влаги.

Сколько нужно шлакоблока на гараж – методика расчета

Несложно самостоятельно рассчитать, сколько нужно материала для возведения гаража. Для выполнения расчета подготовьте:

• листок бумаги;
• ручку или карандаш;
• калькулятор.

В общую совокупность расчетов входит и расчет шлакоблоков на строительство гаража

Где вы предпочли бы жить: в частном доме, или квартире?

Однозначно квартира! Комфорт, уют и тепло, вокруг люди и инфраструктура

831 ( 7.62 % )

Только частный дом! Вокруг тишина, покой, много места и мало людей!

4972 ( 45.57 % )

Зачем выбирать что-то одно? В городе квартира, а за городом — частный дом.

4622 ( 42.36 % )

Я — свободный Гражданин Планеты Земля! Мне не нужна рукотворная клетка!

485 ( 4.45 % )

Назад

Рассчитаем количество материала, позволяющее возвести гараж 6 на 6 метров и высотой 2,4 метра:

1. Определите периметр строения: (6+6)х2=24 метра.
2. Рассчитайте площадь поверхности стен, умножить полученное значение на высоту строения: 24х2,4=57,6 м2.
3. Вычислите площадь стен без въездных ворот: 57,6 – (2,2х3)=51 м2.
4. Определите площадь боковой поверхности блока для варианта кладки на ребро: 0,399х0,188=0,075 м2.
5. Посчитайте количество блоков на квадратный метр площади строения: 1:0,075=13,3 и округлите значение до 14.
6. Перемножьте площадь стен на количество изделий на один квадратный метр: 51х14=714 блоков.

Внимание! С учетом возможного брака, нарушения целостности изделий при транспортировке и кладке, целесообразно приобрести увеличенное количество материала.

Разработка проекта гаража из шлакоблока

Проектирование помещения для хранения транспортного средства – ответственный этап работ, являющийся основой для выполнения строительных мероприятий. Подойти к этапу проектирования можно по-разному:

• самостоятельно разработать проект. Это бюджетное решение, абсолютно не требующее финансовых затрат;
• воспользоваться услугами профессиональных проектантов. На договорной основе профессионалы могут разработать необходимые чертежи и детализировать отдельные узлы;
• адаптировать типовой проект. Используя готовый план и типовой чертеж можно самостоятельно выбрать планировку будущего строения.

Перед началом строительства рекомендуется просмотреть эскизы или фотографии уже готовых гаражей для того, чтоб выбрать свой вариант конструкции

На стадии проектирования необходимо определиться со следующими моментами:

• назначением гаража. В зависимости от того, будет ли только осуществляться хранение транспортного средства или выполняться ремонт меняются размеры;
• необходимостью обустройства смотровой ямы. Глубина приямка должна обеспечивать возможность комфортно выполнять ремонтные работы;
• целесообразностью размещения погреба для хранения продуктов и консервации. Объединение в рамках общего строения двух функциональных помещений очень удобно.

Внимание! Стандартные размеры гаража 3х6 метров при высоте помещения 2,5–2,8 м позволяют обеспечить размещение большинства легковых транспортных средств.

Зная размеры транспортного средства легко определить размеры помещения, позволяющие комфортно перемещаться, разместить необходимые стеллажи и полки:

• к длине машины следует прибавить 1,4–1,6 м;
• к ширине автомобиля добавить 1,8–2,2 м.

Как построить фундамент для гаража из шлакоблоков

Выбор типа фундамента определяется в зависимости от передаваемых гаражным помещением усилий с учетом массы крыши. Под возведение гаража из шлакоблоков можно использовать следующие виды фундаментов:

• неглубоко заглубленный фундамент ленточного типа, усиленный стальной арматурой;

• основание на базе бутового камня, залитого в траншее бетоном марки М200;
• основу из пропитанных цементом битых кирпичей и камней, залитых в траншее.

Внимание! Важно правильно сделать расчет глубины погружения в грунт основания с учетом уровня промерзания. Погружение ниже нулевой отметки на 70–80 см при ширине 30–40 см обеспечит устойчивость возводимого строения.

Распространен ленточный фундамент, устройство которого осуществляйте следующим образом:

1. Сформируйте приямок необходимых размеров.
2. Уложите на основание траншеи песок со щебнем, утрамбуйте.
3. Соберите щитовую опалубку.
4. Поместите арматурный каркас.
5. Залейте основание бетонным раствором.

Важно! Выполнение кладки и дальнейшие строительные мероприятия осуществляйте после набора бетоном эксплуатационной прочности через месяц после заливки.

Руководствуясь приведенными рекомендациями несложно своими руками осуществить строительство гаража из шлакобетонных блоков. Характеристики материала позволяют возвести надежное строение с длительным ресурсом эксплуатации. Важно правильно разработать проект и соблюдать технологию.

На сайте: Автор и редактор статей на сайте pobetony.ru
Образование и опыт работы: Высшее техническое образование. Опыт работы на различных производствах и стройках – 12 лет, из них 8 лет – за рубежом.
Другие умения и навыки: Имеет 4-ю группу допуска по электробезопасности. Выполнение расчетов с использованием больших массивов данных.
Текущая занятость: Последние 4 года выступает в роли независимого консультанта в ряде строительных компаний.

как построить и какие блоки лучше подходят

Для возведения гаражей используют различные виды блоков, отличающиеся уменьшенным весом, пористой структурой, прочностью и теплоизоляционными свойствами. Весомый плюс блочного материала – возможность самостоятельной кладки стен и ускоренные темпы работ. Из расширенной номенклатуры блоков сложно выбрать материал для строительства. Одни хозяева автомобилей возводят гараж своими руками из керамзитобетонных блоков. Другие используют пеноблоки, шлакоблоки, газосиликат и газобетон. Рассмотрим свойства бетонных блоков. Остановимся на нюансах технологии.

Какие блоки для гаража лучше для строительства?

Перед началом строительства гаража следует выбрать стройматериал для гаражной коробки.

Различные виды блоков используют для возведения гаражей

С кирпичом, железобетоном и листовым металлом, традиционно применяющимися для сооружения гаража, сегодня уверенно конкурируют композитные блоки, обладающие повышенными эксплуатационными свойствами и следующим комплексом достоинств:

• необходимым запасом прочности;
• небольшим весом;
• увеличенным объемом;
• практичностью;
• приемлемой ценой.

Однако блоки изготавливаются специализированными предприятиями из различных видов сырья по индивидуальной технологии, что влияет на свойства блочного стройматериала.

Различные виды блоков отличаются следующими рабочими характеристиками:

• способностью сохранять структуру при замораживании;
• уровнем гигроскопичности;
• теплоизоляционными характеристиками;
• прочностными свойствами.

По индивидуальной технологии из различных видов сырья изготавливаются специализированными предприятиями блоки

Сегодня используют следующие виды блоков для гаража:

1. Пенобетонные композиты.
2. Шлаконаполненные блоки.
3. Газобетонные изделия.
4. Газосиликатные материалы.
5. Блоки из бетона и керамзитных гранул.

Принимая решение о возможности применения определенного вида блоков для постройки стен гаража, следует тщательно проанализировать свойства материала. Рассмотрим детально эксплуатационные характеристики композитных блоков и оценим возможность их применения для строительства гаражного помещения.

Пенобетон

Изготовление пенобетонных блоков осуществляется путем введения в бетонную смесь пенообразователя, а также наполнителей, с последующей заливкой смеси в формовочные емкости. Пенобетон твердеет в естественных условиях. Упрощенная технология производства позволяет осуществлять изготовление блоков в условиях небольших предприятий. Для подачи пенообразующего компонента в рабочую смесь используется специальный агрегат. После застывания пенобетонных блоков формируется пористая структура, образованная равномерно распределенными воздушными пузырьками.

Повышенной прочностью обладают пеноблоки

Планируя построить гараж из пеноблоков, следует использовать изделия из вспененного бетона, обладающие необходимой плотностью.

Удельный вес блоков изменяется от 0,2 до 1,2 т/м³, что влияет на свойства и назначение блочного материала:

• блоки с маркировкой D200-D500 применяют для теплоизоляционных целей. Материал эффективно сохраняет тепло за счет пониженной теплопроводности, однако, отличается недостаточно высокой прочностью;
• пенобетон марки D500-D900 используется для возведения стен зданий. Блоки обладают повышенной прочностью, которая сочетается с более высокими теплоизоляционными характеристиками;
• блоки из вспененного композита, которые маркируются D900-D1200, отличаются повышенным запасом прочности по сравнению с другими видами пенобетонных изделий. Однако при повышении удельного веса возрастает теплопроводность материала.

Для строительства гаража используются блоки с габаритами 0,6х0,3х0,2 м. Размеры пенобетонных блоков позволяют возводить гаражные стены различной толщины:

• для неотапливаемого гаражного помещения толщина стен составит 20 см;
• для комфортной температуры в отапливаемом гараже толщина кладки равна 30 см.

Не нужна специальная подготовка для самостоятельного возведения гаражных стен из пеноблоков

Для самостоятельного возведения гаражных стен из пеноблоков не нужна специальная подготовка. Пеноблочные стены невосприимчивы к воздействию агрессивных жидкостей и сохраняют свои свойства в процессе эксплуатации. Для защиты материала от влаги следует оштукатурить пеноблочную поверхность.

Шлакоблоки

Шлакобетонные блоки – недорогой стройматериал. Блоки производятся путем виброуплотнения отходов металлургического производства, перемешанных с песчаным, гравийным или щебеночным наполнителем. В качестве связующего компонента при изготовлении блоков используется портландцемент. Технология производства блоков допускает использование в качестве наполнителя кирпичных обломков, ракушечника или гравийного отсева. Гараж из шлакоблока, обладающего увеличенным весом, оказывает повышенную нагрузку на поверхность грунта и устанавливается на заливной фундамент.

В зависимости от используемого заполнителя удельный вес шлакоблоков достигает 2 т/м³.

Для строительства используются различные виды шлаконаполненных блоков:

• полые блоки, отличающиеся пониженной теплопроводностью. Масса пустотелых изделий не превышает 15 кг;
• цельные шлакоблоки, характеризующиеся повышенной прочностью и увеличенным коэффициентом теплопроводности. Вес полнотелого изделия достигает 30 кг.

Собираясь покупать шлакоблоки для возведения гаражных стен, не приобретайте кустарно изготовленные изделия, отличающиеся низким качеством.

Различные виды шлаконаполненных блоков используются для строительства

Газобетонные блоки

Для изготовления газонаполненных блоков применяется портландцемент, очищенный песок, известь и пенообразующий реагент. Газобетон по структуре похож на пенобетонные блоки, однако, отличается уменьшенными размерами воздушных ячеек. Газобетонные блоки легко отличить от других блочных материалов по белому цвету. Материал востребован благодаря следующим преимуществам:

• правильной геометрии изделий;
• плотной структуре;
• легкости обработки;
• пожарной безопасности.

Гараж из газобетона не растрескается и прослужит длительный период времени при условии армирования. Для этого укладывают металлическую сетку или арматуру на всю длину стены. Усиление следующих рядов осуществляют через три уровня кладки. Планируя построить гараж из бетонных блоков, проверьте глубину залегания грунтовых вод для правильного выбора фундаментной основы.

Прослужит длительный период времени гараж из газобетона

Газосиликат

Газосиликатные блоки изготавливаются методом автоклавной обработки из кварцевого песка, портландцемента и извести. Для формирования ячеистой структуры газосиликатного массива вводится порошок алюминия, вступающий в реакцию с известью.

Газосиликатные блоки отличаются следующим комплексом эксплуатационных свойств:

• экологической чистотой;
• огнестойкостью;
• паропроницаемостью;
• долговечностью;
• повышенной прочностью.

Газосиликат также эффективно поглощает шумы и обеспечивает повышенный уровень теплоизоляции при уменьшенной толщине гаражных стен. Приняв решение использовать газосиликат для строительства гаражных стен, несложно сэкономить на сооружении фундаментной основы. Ведь благодаря небольшому весу блоков, значительно снижается нагрузка на основание. Возводя гараж из газосиликатных блоков своими руками, используйте специальный клей. Он надежно соединит блоки и не допустит образования мостиков холода.

Используйте специальный клей возводя гараж из газосиликатных блоков

Керамзитобетонные блоки

Керамзитобетонные блоки – экологически чистый стройматериал, отличающийся повышенными звукоизоляционными характеристиками и теплозащитными свойствами. Для изготовления блоков применяется портландцемент, мелкий песок и керамзитные гранулы.

Благодаря введению в состав блоков гранулированного керамзита, материал приобретает следующее свойства:

• повышенный уровень теплоизоляции;
• способность поглощать внешние шумы;
• уменьшенную массу;
• высокую огнестойкость.

Кроме того, керамзитобетонные блоки не растрескиваются при резких колебаниях температуры, устойчивы к развитию микроорганизмов, а также обладают повышенной прочностью и пониженной гигроскопичностью. Гараж из керамзитобетонных блоков намного дешевле, чем аналогичное строение, возведенное из керамического кирпича. Гараж из керамзитобетона следует надежно влагоизолировать. Оштукатуривание, а также отделка изнутри защищает керамзитоблоки от переувлажнения. Чертежи для постройки керамзитобетонного гаража не нужны, достаточно определиться с размерами строения.

Керамзитобетонные блоки обладают повышенной прочностью

Как построить гараж из блоков своими руками – этапы работы

Все виды бетонных блоков применяются в гаражном строительстве. Блоки имеют одинаковые габариты и незначительно отличаются эксплуатационными свойствами. Несмотря на то, что отдельные виды блоков отличаются степенью гигроскопичности, все их разновидности требуют защитной отделки. Отсутствуют принципиальные различия в технологии возведения стен из различных видов блоков.

Подобрав нужный материал для строительства, изучите технологию, включающую следующие этапы:

1. Подготовительные мероприятия.
2. Работы по проектированию.
3. Анализ потребности в стройматериалах.
4. Выполнение разметки.
5. Подготовку площадки.
6. Сооружение фундамента.
7. Возведение стен.
8. Обустройство смотровой ямы.
9. Заливку пола.
10. Возведение крыши.
11. Монтаж ворот.
12. Внутреннее благоустройство.

Рассмотрим особенности выполнения указанных этапов работ.

В гаражном строительстве применяются все виды бетонных блоков

Заготовка стройматериалов, а также подготовка инструмента и оборудования

Готовясь к строительству, следует своевременно приобрести стройматериалы, подготовить необходимый инструмент, а также оборудование.

Перечень стройматериалов включает:

• бетонные блоки;
• специальный клей;
• бетон для заливки основания;
• прутки для силового каркаса;
• доски для изготовления опалубки;
• древесину для обрешетки;
• металлические балки для фермы перекрытия;
• кровельные отделочные материалы;
• материалы для гидроизоляции.

В перечень необходимого оборудования и инструмента входят:

• бетоносмеситель;
• болгарка;
• электродрель;
• ножовка;
• мастерок;
• штроборез.

Также потребуются лопаты, ведра, обрезиненный молоток, шпатели, терка и другой инструмент, имеющийся в арсенале домашнего умельца.

Перечень необходимого оборудования и инструмента

Проектные мероприятия и расчет количества блоков

На этапе проектирования выполняют следующие мероприятия:

1. Подбирают место для строительства гаража.
2. Определяются с габаритами и планировкой гаража.
3. Разрабатывают проектную документацию.
4. Рассчитывают необходимое количество стройматериалов.
5. Вычисляют объем предстоящих расходов.
6. Производят закупку и доставку необходимых материалов.
7. Готовят оборудование и инструмент.

На подготовительной стадии работ также необходимо получить разрешение на строительство гаражного бокса. Важно заблаговременно определиться с конструкцией ворот и выбрать, где их можно купить или договориться об изготовлении.

Рассчитать количество блоков для возведения гаражных стен несложно, используя следующие данные:

• габаритные размеры блочного стройматериала;
• периметр гаражных стен с учетом размеров распашных ворот;
• толщину блочной кладки.

Несложно рассчитать количество блоков для возведения гаражных стен

Для определения количества блоков необходимо выполнить следующие расчетные операции:

1. Вычисление количества блочных элементов на 1 м2 площади стен.
2. Определение количества строительных блоков для гаражной коробки.

На примере гаражного бокса с размерами 3,5х5 м и стенами толщиной 0,2 м, сооружаемого из блоков с размерами 60х30х20 см, вычислим потребность в стройматериале.

 Расчеты включают следующие операции:

1. Определение площади поверхности блоков для стен толщиной 20 см – 0,3х0,6=0,18 м2.
2. Вычисление количества блоков на 1 м2 стены – 1:0,18=5,5 блоков.
3. Расчет общей площади гаражной коробки – (3,5+5)х2х2,2=37,7 м2.
4. Определение площади стен без ворот – 37,7-2х2,2=33,3 м2.
5. Вычисление количества блоков – 5,5х33,3=183,1 шт.

Необходимо округлить полученное значение и купить на несколько блоков больше.

Выполняем разметку и готовим площадку

Необходимо подготовить участок для строительства, очистив его от растительности, камней и мусора.

Разметка для гаража

Для разметки следует использовать проект гаража и выполнить следующие работы:

1. Забить колышки в углах гаражного контура.
2. Натянуть строительный шнур.
3. Проконтролировать правильность разметки.

При разнице длин диагоналей более 30 мм следует откорректировать положение кольев.

Возводим фундамент под гараж

Технология строительства позволяет возводить различный фундамент под гараж:

• ленточный, обустраиваемый на стабильных почвах;
• плитный, сооружаемый на пучинистом грунте.

Алгоритм возведения фундамента следующий:

1. Готовится приямок, соответствующий выбранному типу фундамента.
2. Засыпается на дно котлована смесь песка и щебня.
3. Производится уплотнение подсыпки.
4. Монтируется опалубочная конструкция.
5. Собирается арматурная решетка.
6. Выполняется заливка бетонного раствора.

После бетонирования следует разровнять поверхность основы и не подвергать ее нагрузкам на протяжении месяца.

Заливаем фундамент

Кладем блоки с помощью специального клея

Кладка блоков выполняется на гидроизолированный фундамент. Порядок действий:

1. Положите на клей угловые блоки.
2. Отбейте уровень ряда с помощью шнура.
3. Уложите нижний ряд блоков.
4. Произведите укладку следующего ряда со смещением 30 см.
5. Армируйте кладку через три ряда.

После возведения коробки залейте армопояс.

Возведение стен гаража

Заливаем пол бетонным раствором и сооружаем смотровую яму

Заливка пола в гараже и сооружение ямы осуществляется следующим образом:

1. Очищается поверхность пола.
2. Размечается контур ямы.
3. Извлекается грунт.
4. Засыпается в приямок слой песка и гравия.
5. Заливается пол ямы.
6. Сооружаются кирпичные стены приямка.
7. Формируется подушка по площади пола.
8. Кладется арматурная сетка.
9. Заливается бетон.

После бетонирования увлажняйте поверхность бетона для предотвращения растрескивания.

Особенности возведения крыши

Для блочного гаража используются различные конструкции крыши:

• из металлического профиля, прикрепленного к армопоясу. Двутавровые балки заливаются бетоном после установки опалубки;
• из железобетонных плит. Готовые панели кладутся краном на армопояс, поверхность которого покрыта раствором цемента.

Особенности возведения крыши

При желании соорудить чердак или мансарду, несложно перекрыть крышу гаража балками, на которые укладывается кровельный материал.

Устанавливаем ворота и выполняем работы по внутреннему устройству

Осуществляя монтаж въездных ворот, обратите внимание на следующие моменты:

• вертикальность установки;
• надежность крепления к стенам;
• легкость открытия.

Покрасьте ворота для защиты металла от коррозии.

На заключительном этапе строительства выполняют следующие работы:

1. Подключают кабеля энергоснабжения.
2. Устанавливают осветительные приборы и розетки.
3. Выполняют защитно-декоративную отделку блочных стен.

Используя различные виды теплоизоляционных материалов, несложно утеплить гаражные стены на завершающей стадии строительства.

Заключительная часть

Самостоятельно построенный гараж из блочного бетона обеспечит сохранность и благоприятные условия хранения автомобиля. Следует правильно подобрать блочный стройматериал и неукоснительно соблюдать технологию. Выполнение работ своими силами позволит сэкономить финансовые ресурсы и овладеть строительными навыками.

Как строить гараж из шлакоблоков своими руками

Гараж для личного автотранспорта не является местом постоянного пребывания для большинства людей, поэтому при возникновении необходимости его возведения, каждый рачительный хозяин ищет способ, как затратить минимум средств, достигнув при этом лучших результатов.

Оптимальным решением при подобной постановке запроса будет гараж из шлакоблоков своими руками, позволяющий совместить достоинство низкой стоимости конструктивных элементов, и максимально сократить стоимость постройки.

Подготовка и строительство фундамента

План фундамента

Любой дом из материалов на основе натурального или рукотворного камня опирается на основание, компенсирующее сезонные колебания высоты грунта и придающее конструкции устойчивость и стабильность положения в пространстве. Строительство классического кирпичного сооружения начинается с монолитной опорной железобетонной конструкции, из-за значительного веса конструктивных элементов. Фундамент для гаража из шлакоблоков может быть выполнен ленточным, так как количество этажей не превышает двух, а меньшая плотность блоков допускает получить более легкие стены, чем позволяет достичь классическая кирпичная кладка.

Чтобы начать возводить фундамент, необходимо сделать разметку периметра гаражной постройки, которая может иметь размеры 3х6, 4х6, 6х6 или другие необходимые хозяину пропорции. По размеченному контуру будущей постройки роется траншея глубиной 1 метр и шириной 30–40 см, которая послойно засыпается песком и пескогравием (или смесью песка и битых кирпичей) с промежуточным уплотнением слоёв. Толщину каждого слоя, которых должно быть 6, после уплотнения следует сделать не менее 15 см, оставив 10 см до уровня грунта, чтобы заглубить фундамент под гараж из шлакоблока.

Далее по периметру необходимо построить съемную опалубку, заглубленную в траншею до уровня подсыпки, которая будет компенсировать пучение грунта в холодное время года. Сколько сантиметров в высоту будет ленточный фундамент зависит от планируемой высоты здания, чем большее количество этажей имеет дом или гараж, тем выше стоит поднять монолит из железобетона. Строительство гаража подразумевает наличие ворот, в предполагаемом створе которых опалубка должна возвышаться над уровнем земли не более, чем на 10 см.

Предварительный расчет шлакоблоков

Предварительно рассчитать сколько конструктивных элементов потребуется, чтобы построить гараж из шлакоблока, можно зная его размеры в горизонтальной и вертикальной плоскости. Имея периметр 4х6 и высоту в 2,5 м получим площадь стен около 45 м², на возведение которых потребуется количество блоков из расчета 13 шт. на 1 м². Таким образом кладка стен гаража с размерами 4х6 потребует 585 шлакоблоков стандартного размера 39х19х18,8 см.

Рассчитать капиталовложения в строительство гаража или дома можно умножив требуемое количество шлакоблоков на их стоимость, которая составляет от 25 до 45 р. за шт., позволяя предположить затраты на уровне 17–30 тыс. р. только на возведение стен с учетом цемента и песка.

Дополнительной статьей расходов является крыша, которую стоит сразу сделать с жесткой скатной кровлей с одной или двумя гранями, в зависимости от наличия соседних сооружений и предпочтительного направления стекания осадочной влаги. Сооружение деревянного каркаса и укладка металлочерепицы или профнастила потребует дополнительных затрат на уровне 5–15 тыс. р., в зависимости от площади крыши и выбранного материала.

Возведение стен

Кладочный план

Приведенный выше расчет шлакоблоков на 1 м² кладки выполнен при условии, что строительство выполняется в полблока, так как стояночное место для автомобиля – это не дом и более толстые стены в гараже обоснованы только, если он используется зимой для ремонтных работ. При необходимости длительного пребывания в гараже зимой при температуре ниже -20^оС, кладку следует сделать вдвое большей толщины, при этом количество конструктивных элементов и стоимость строительства вырастут пропорционально, достигнув 35–60 тыс. р.

Чтобы не расширять стены и фундамент вдвое, до 38 см, которые имеет не каждый жилой дом, гараж может быть облицован по технологии сухого фасада с применением утеплителя и облицовочных плит или кирпича. Эффект от подобной операции будет двояким:

• с одной стороны, перепады температуры внутри станут минимальными, особенно в холодное время года;
• с другой стороны, паропроницаемость стен ухудшиться и в помещении будет превышен показатель влажности.

Тратить дополнительные средства на сооружение гаража стоит только, если он используется круглый год, как ремонтная мастерская. Во всех остальных случаях толщины стен в 19 см (ширина 1 шлакоблока) будет вполне достаточно, чтобы соорудить комфортабельный гараж.

План фасада

Кладка стен из шлакоблоков представляется более простой, по сравнению с применением кирпича, процедурой, так как требуется меньшее число стыков и процесс происходит в три – пять раз быстрее (в зависимости от того, сколько человек задействовано в строительстве).

Прежде, чем приступать к возведению стен и перегородок, следует выставить коробку от ворот, если это гараж или дверные и оконные коробки, если строится дом. Подобный подход позволит придать конструкции большую жесткость и сразу заделать в кладку приваренные к воротам/дверям металлические штыри или пластины. Крепление ворот и других проемов осуществляется посредством распорок, а положение должно быть выставлено в обеих плоскостях – горизонтальной и вертикальной. Для дополнительного освещения не только дом, но и гараж может быть оснащен окнами, которые позволят сэкономить на искусственном освещении в дневное время суток.

Поверхность шлакоблока имеет хорошую адгезию к штукатурным смесям и сравнительно ровная, поэтому отделка помещения внутри и снаружи не представляет трудностей. В качестве отделочного покрытия может быть применена цементная штукатурка или штукатурка на гипсовой или цементной основе.

Кровля гаража

План расположения стропил

Классическое решение в виде плоской крыши и гидроизоляции при помощи рулонного кровельного материала, применяемое для гаражных построек уже давно изжило себя морально и слабо применимо при возведении стен из шлакоблоков. Любой легковесный материал, а особенно пустотелые блоки из смеси шлака и цемента, чувствителен к высоким нагрузкам, которые неизбежны при укладке плит перекрытия для сооружения плоской крыши.

Чтобы избежать нагрузок на стены, способных создать напряжение в конструкциях и вызвать растрескивание поверхности, рационально венчать гараж жесткой кровлей из металлочерепицы или профилированных листов, обладающих невысокой массой и долговечностью в разы превосходящей любое битумизированное покрытие.

В зависимости от размещения гаража, крыша может быть:

• двускатной, если здание отстоит от других построек;
• односкатной с наклоном на боковую сторону, когда гараж примыкает к дому или находится на границе земельного участка;
• имеющей наклон плоскости в сторону ворот, если постройка находится в составе бокса и окружена со всех сторон примыкающими сооружениями.

Узлы примыкания крыши к стенам

Каркас подобной крыши преимущественно сооружается из деревянных брусьев и досок из лиственных пород дерева, пропитанных водоотталкивающим составом, дабы предохранить от гниения и продлить срок службы до 40–50 лет.

В зависимости от возможных нагрузок на кровельное покрытие, зависящее от того будут ходить по крыше или нет, деревянная обрешетка может иметь следующую конструкцию:

• в виде решетки из брусков сечением не менее 40 мм, уложенных с шагом в 1 м – при допустимости хождения по крыше и повышенной снеговой нагрузке;
• в виде продольных ребер жёсткости, имеющих отступ в 1–1,5 м, с периодической укладкой поперечин с шагом в 2–2,5 м – при недопустимости перемещений по кровле и малоснежных зимах.

При необходимости сверхпрочной кровли, каркас может быть собран из металлических профилей или сварен из профилированной трубы, что несомненно увеличит нагрузку на стены, но гарантирует жесткость крыше.

https://www.youtube.com/watch?v=ftfVZO8N3FQ

Как построить гараж из шлакоблока своими руками

Гараж из шлакоблоков для одной машины

Применение шлакоблоков в строительстве началось ещё в начале 80-х годов, однако, на тот момент этот материал ещё не обладал достаточными характеристиками прочности и применялся для возведения небольших и лёгких строений. Постепенно технология изготовления этого материала улучшала его технические качества и сегодня из шлакоблоков возводят полноценные жилые дома и заборы.

Что такое шлакоблок

Пустотелый шлакоблок

Перед тем как построить гараж из шлакоблока, необходимо изучить характеристики материала и его виды. Шлакоблок в основном состоит из доменного шлака с добавками золы, а в качестве связующего звена применяют цементный раствор.

В улучшенных модификациях в качестве наполнителя могут применять кварцевый песок или кирпичную крошку. Состав тщательно перемешивается и прессуется под большим давлением в заранее подготовленных формах.

Сегодня существует два вида шлакоблоков:

• Пустотелые имеют несколько конструктивных отверстий и в среднем весят от 15 до 21 килограмма. Применяются для возведения стен в одноэтажных строениях.
• Полнотелые блоки весят в среднем 25-27 килограмм и применяются для создания фундаментов, а так же стен в многоэтажных строениях, поскольку обладают более высокими показателями прочности.

К сведению. Модуль шлакоблока имеет пористую структуру изделия. Для повышения характеристик материала многие производители используют такие компоненты как перлит, керамзит или полистирол. Эти добавки повышают теплопроводность блоков.

Пример пористого шлакоблока пониженной прочность

Начиная строительство гаража из шлакоблока, обратите внимание на пористость материала. Блоки с мелкими порами имеют меньшую теплопроводность и высокую прочность, в то время как крупнопористые блоки имеют хорошую теплопроводность, но существенно уступают в прочности. Учитывайте эти характеристики при выборе типа блоков для каждого этапа строительства.

Преимущества и недостатки шлакоблоков

Как и любой другой строительный материал, шлакоблоки тоже имеют свои преимущества и недостатки.

К явным преимуществам можно отнести:

• Относительно низкую стоимость, что связано с простотой технологии производства и использованием дешевых компонентов;
• Простота монтажа и высокая скорость строительства, что обусловлено легкостью материала и его размерами;
• Маленький расход цемента при укладке благодаря пористости материала, которая обеспечивает высокую адгезию раствора с поверхностью блока;
• Широкая область использования благодаря пожарной безопасности шлакоблоков.

Из недостатков материала можно отметить такие как:

• Низкий уровень шумовой изоляции, что требует укладки дополнительного материала для подавления шумов;
• Низкая прочность блоков, что не даёт возможности возводить многоэтажные строения;
• Токсичность, которая проявляется при воздействии высоких температур.

К сведению. Если проводить строительство гаража своими руками из шлакоблоков, то стоимость постройки будет значительно меньше, чем при использовании стандартного кирпича или пиленого камня.

Начало процесса строительства

Составляем план гаража

Перед началом строительства рекомендуется просмотреть эскизы или фотографии уже готовых гаражей для того, чтоб выбрать свой вариант конструкции или почерпнуть несколько хороших идей для составления индивидуального проекта гаража. После наброски проекта составляется рабочая смета и закупается нужное количество материала.

Последовательность действий должна выглядеть следующим образом:

• Провести разведку места постройки и выявить уровень грунтовых вод, глубину промерзания почвы в зимнее время, а так же определить состав почвы. Эти знания необходимы для грамотной постройки фундамента.
• Далее нужно определить местоположение ближайших электросети и водопровода. Определить варианты их подвода к строению и согласовать ваши действия с соответствующими инстанциями.
• Создать схематический чертёж гаража из шлакоблока и на его основании составить смету.
• Закупить необходимое количество материала.

Важно. При составлении проекта заранее определитесь с предназначением гаража и его размерами. Если планируете не только хранить автомобиль в гараже, но и производить его регулярное обслуживание, то вам потребуется смотровая яма, наличие электричества и водопровода.

Важность детального составления проекта заключается в том, что он позволяет избежать серьёзных ошибок при строительстве и служит пошаговым руководством к действию.

Создание фундамента для гаража

Схема фундамента для гаража

Постройка гаража из шлакоблока начинается с создания фундаментной основы. Создание фундамента для гаража следует начинать только после того, как вы получили все необходимые разрешения на проведение строительства.

Перед началом работ все место будущей постройки необходимо очистить от растительности и мусора, затем спланировать поверхность по уровень.

Далее порядок работ будет выглядеть следующим образом:

• Для начала нужно создать на участке разметку будущего фундамента. Для этого можно использовать стальные прутья или деревянные колышки с натянутой между ними верёвкой, которая будет обозначать контуры будущего фундамента.
• Затем приступаем к рытью траншеи согласно разметке. Для одноэтажного строения с деревянными перекрытиями достаточно вырыть траншею с шириной в 40-50 см и глубиной в 80-100 см.

Совет. Старайтесь делать траншею с ровными краями, это существенно сократит расход цемента при заливке фундамента своими руками.

• После того, как траншея готова, необходимо утрамбовать грунт. Затем засыпать слой песка толщиной в 15 см и так же утрамбовать. После песка укладывается слой мелко битого кирпича, камня или щебня толщиной в 15-20 см. Таким образом, мы создаём подушку для будущего фундамента.
• Оставшееся пространство заливаем бетоном до уровня поверхности земли.На этом фундамент можно считать готовым.

Для того, чтобы дождевая или талая вода не подмывала фундамент, необходимо с наружной стороны стены сделать отмостку, которая отведёт воду дальше от фундамента. Для этого по периметру гаража снимите слой грунта толщиной в 20 см и шириной в 50 см от наружной части стены.

Засыпаем щебень до уровня земли и заливаем цементом. При выравнивании отмостки следите, чтобы она имела уклон от стены к поверхности земли для обеспечения стока воды.

Сооружение стен гаража

Схема укладки шлакоблока

При осуществлении строительства гаража из шлакоблоков принцип укладки блоков ничем не отличается от кирпичной.

В зависимости от нагрузки на стены постройки кладка может проводиться несколькими способами:

• Укладка в половину блока;
• Кладка тычковым способом в один блок;
• Кладка в полтора блока;
• Кладка в 2 блока.

Для строения с деревянным перекрытием вполне достаточно тычкового способа укладки, когда каждый верхний блок перекрывает швы между двумя нижними блоками. При укладке таким способом первым делом выкладывают углы строения, затем от них выкладывают стену. Желательно сделать одну стену на один кирпич выше другой, это даст необходимый уклон для стока воды.

Важно. Перед тем как построить гараж из шлакоблоков и начинать кладку, необходимо заранее подготовить ворота, покрасить их в несколько слоев и установить до начала укладки блоков.

Во время кладки рекомендуется заранее предусмотреть отверстия для вентиляции гаража. Это обязательное условие, поскольку в помещениях такого типа будут постоянно скапливаться пары горюче смазочных материалов.

Создание деревянного перекрытия для гаража

Схема установки балок для кровли

• Для создания крыши нужно применять деревянные балки, которые будут уложены поперёк строения и составят опорную основу крыши. Расстояние между балками можно выдерживать в пределах от одного до полутора метров. Эти балки должны выступать за пределы строения на 20-25 см, что создаст своеобразный козырёк и предотвратит сток воды по стенам. Балки крепят к кирпичам любым удобным способом.
• После укладки поперечных балок, на них монтируется обрешетка, которая состоит из продольных деревянных прутьев или досок. Доски можно укладывать вплотную друг к другу, а если применяются прутья, то расстояние между ними должно быть не более 30 см. Поверх обрешетки укладывают рулонный рубероид, затем крыша зашивается шифером.

К сведению. Если строим гараж из шлакоблока без системы отопления, то крайне желательно провести утепление перекрытия изнутри. Для этого используется минеральная вата или пенопласт, который монтируется между поперечными балками и зашивается пластиковой вагонкой.

На нашем ресурсе Вы можете подробней узнать о том, как сделать двухскатную крышу для гаража своими руками.

Укладка пола в гараже

Заливка армированной стяжки

Перед тем как строить гараж из шлакоблока, заранее определите, будет ли в нем смотровая яма для ремонта или обслуживания автомобиля. Если гараж предусмотрен только для временного хранения, то в качестве пола можно использовать обычную стяжку.

Весь процесс выглядит следующим образом:

• Необходимо снять верхний слой грунта на 30-40 см;
• Уложить слой песка толщиной в 5-6 см и утрамбовать его;
• Уложить слой щебня средней фракции с толщиной слоя 7-8 см;
• Установить маяки по уровню вдоль или поперёк помещения;
• Заливаем слой цемента марки М 200 с толщиной 10-15 см и выравниваем по маякам.

Важно. Если автомобиль имеет большой вес, то для прочности стяжки можно поверх щебня дополнительно уложить обрешетку из металлических прутьев. После того как бетон затвердеет, поверхность стяжки желательно обработать грунтовкой и покрыть тонким слоем наливного пола с высокими прочностными показателями. Конечно,цена такого покрытия возрастает, но это защитит стяжку от влагии других разрушающих факторов.

Внутренняя отделка

На завершающем этапе строительства начинается отделка и обустройство внутреннего пространства.

Обычно в это понятие входит:

Но все эти мероприятия проводятся уже по личному смотрению и не являются обязательными. Данный материал полностью описывает, как построить из шлакоблока гараж, а для закрепления предлагаем просмотреть видео- материал, описывающий процесс укладки шлакоблоков.

Строительство гаража из шлакоблока своими силами

Строительные технологии постоянно развиваются. Несколько лет тому назад очень популярным был кирпич. В наше время его главным конкурентом является шлакоблок. Как построить гараж из шлакоблока? Сколько материала для этого нужно? Ответы на эти вопросы вы получите, прочитав запись до конца.

Достоинства материала

Шлакоблоком называется блок из бетона, который состоит из шлака. Бывает много видов шлаков, но для стройматериала используют доменный. Он отличается очень высокими строительными качествами. Также для таких блоков используются недорогие наполнители, по типу ракушечника или кирпичного боя. Теплопроводимость шлакоблоков можно повысить полистиролом.

Он является отличным материалом для дачников и постройки загородных домов. Блоки обладают массой достоинств, и изготавливать их можно даже самостоятельно. Кладка тоже можно сделать легко своими силами, даже новичку. Строительство гаража из шлакоблока своими руками позволяет существенно сэкономить, доставит удовольствие и избавит от массы хлопот. Уменьшив количество строителей и машин, тем самым появляется возможность снизить затраты, а самостоятельная постройка является еще одним поводом гордиться своей работой.

Построить гараж из шлакоблока можно своими силами, а теплоизоляционные свойства материала могут существенно повысить качество возводимой конструкции. Где используются шлакоблоки? Чаще всего из них строят гаражи, заборы и дома. Некоторые особенности материала позволяют с точностью для себя определиться, для какого типа строения может подойти больше всего. Есть два вида шлакоблока – пустотелый и полнотелый. Стены строятся из пустотелого материала. Более прочными считаются полнотелые блоки, и их используют для постройки фундамента.

Блок не любит промокать, это должно быть учтено при постройке шлакоблокового фундамента. Такой фундамент может быть построен только на сухом грунте или для небольшого дома, строения. Строительство гаража из шлакоблока может помочь сэкономить время и деньги. Профессионалов для работы нанимать не всегда необходимо, ведь большую часть работы можно сделать своими силами. Хотя бытует мнение, что шлакоблоки не являются слишком надежными, на самом деле срок их эксплуатации составляет 50 лет.

Подготовительные работы и фундамент

Перед началом постройки гаража надо заняться некоторыми подготовительными работами. Что нужно, чтобы гараж из шлакоблока своими руками стоял долго и был надежно защищен от изменений в почве и нестабильных погодных условий? Первое – это провести геодезическую оценку местности.

Сравнивается расстояние до местоположений воды, коммуникаций, других необходимых для дома строений, канализации в том числе.

Если вы решили построить гараж из шлакоблока, проект для его постройки должен быть подготовлен заранее, так как проект – это основа всей работы.

Начинающий строитель может быть испуган такой перспективой, ведь многие из них считают, что создание проекта – очень трудная работа, которая требует много времени. На самом деле нарисовать проект гаража из шлакоблока можно на одном листе бумаги. Такой рисунок способен существенно упростить работу. Подсчитанные на калькуляторе расстояния и количества материалов способны существенно упростить вам работу. Также перед началом постройки стоит определиться для себя, каким образом будет использоваться гаражное помещение – будет ли в нем храниться только автомобиль, или там можно будет заниматься ремонтом, хранением продуктов и вещей, можно ли сделать под гаражом погреб. Решив этот вопрос, вы сможете сократить пространство для требуемых домашних работ, подготовив гараж к ним заранее.

Устройство цоколя

Фундамент для гаража из шлакоблока не должен быть очень основательным и серьезным, ведь сам вес и конструкция таких блоков не слишком велика. Поэтому основание зависит от многих факторов. Среди них глубина закладки, которая зависит от промерзания почвы. Очень важным может быть наличие под землей грунтовых вод, направления их прохождения, тип грунта – песок, глина, скалы. Определившись с этими факторами, узнав, какие из них больше всего располагают для постройки качественного и надежного фундамента, можно приступать к работе, но даже для постройки существует несколько способов, каждый из которых отличается своим уровнем удобства.

В первую очередь снимается первый верхний слой грунта. Дальше выкапывается траншея. Траншея наполняется песком, камнями или битым кирпичом в несколько рядов. Каждый слой пропитывается цементным раствором. Для чего это нужно? Такое расслоение способно защитить фундамент от разрушений, которые могут быть вызваны подземными водами. Выкапывание траншеи в 40 сантиметров ширины и 50 сантиметров глубины. Дно покрывается песком, заливается водой и должно быть утрамбовано. Такой подход делает фундамент прочным и крепким.

Также дно укрепляется арматурами, ложатся они так, чтобы направления их расположения были разными. Такой фундамент бетонируется и выдерживается на протяжении тридцати дней. Последний способ является самым простым. Он называется бутобетонный. Выкапывается траншея, в которую ставится бутовый камень слоями. Дальше траншея заливается цементом. Важно знать, что качество цемента для гаража не должно переходить черту 150 марки. Цемент перемешивается с песком, 1 часть цемента на 2,5 части песка. Вода добавляется до появления подвижной смеси. Для того, чтобы только что выстроенный фундамент был качественно гидроизолирован, он стелется рубероидом. Делать это необходимо на несколько сантиметров шире, чем строительная площадь. На распорку устанавливаются ворота.

Возведение стен

Для того, чтобы построить стены, особенными правилами пользоваться не обязательно. Кладка кирпича может проводиться в несколько способов – в пол камня, в один камень, в полтора или два. От этого зависит прочность стены. Также стена способна выдерживать порывы ветра, перепады температур – высоких и низких. Один из наиболее встречаемых способов постройки стен называется «кирпичный». Последний ряд ложится и перерывает швы предыдущего.

Сначала ставятся углы, и после перетяжки укладка шлакоблоков продолжается. Кладка при строительстве гаража из шлакоблоков мало чем отличается от укладки кирпичей. Сначала выставляются углы, они должны быть вершинами правильного прямоугольника. Между ними натягивается шнурок или канат, который будет контролировать уровень кладки, как горизонтальный, так и вертикальный. Если использовать для кладки современные материалы, то ваш гараж будет великолепен. Также он будет отличаться долговечностью, качеством и безопасностью. А еще блоки из шлака намного экономнее обычных кирпичей.

Стяжка пола

Пол строится на цокольном уровне, процесс работы включает подготовку поверхности. Стяжка должна быть десятисантиметровой. Поверхность для укладки пола нужно подготовить – удалить мусор, выровнять поверхность, покрыть дно песком или щебнем по мере необходимости. Выделяют несколько видов строительного бетона, и из всех их предпочтение для постройки пола отдается готовому М200.

Смесь для стяжки пола я рекомендую заливать в несколько слоев, а когда поверхность станет достаточно прочной, можно будет приступить к ее затиранию. Устанавливая пол на уровне цоколя, необходимо обратить внимание на его прочность. Ведь в гараже будут находиться не только люди, а и автомобиль. Именно поэтому материалом для пола будет выступать бетон. Толщина его от восьми до десяти сантиметров. Перед началом укладки землю выравнивают и зачищают.

Подсыпка осуществляется песком или мелким щебнем, после чего покрытие утрамбовывается. Ровность поверхности проверяется шнурками. Также можно использовать маяки из трубы. Ставя бетон порциями, делается это непрерывно, и даже между маяками. Дальше установленный бетон затирается, а для того, чтобы на нем с течением времени не появлялась пыль, можно провести процесс железнения. Есть несколько способов этой процедуры, и каждый из них направлен на повышение прочности бетонного покрытия, придание ему эстетически приемлемого вида и удаление вездесущей пыли.

Крыша и ворота

Строительство крыши включает подготовку к работе, и заготовление двутавровых балок, которые должны быть длиннее ширины гаража на 25 см. Укладка производится поперек, с шагом в 80 сантиметров. Брусьями зашивается кровельное покрытие, толщина их должна составлять 40 мм, а ложатся они друг возле друга вплотную. Дальше идет очередь кровельных материалов, которые должны быть уложены один за другим в определенном порядке. Керамзит, шлак и полужесткая плита ложится на стяжку в 20 сантиметров толщиной. Кровля покрывается акваизолом и рубемастом.

Постройка перекрытия может стоить совсем недорого. Металлические балки и дощатая подшивка тоже отыгрывают в этом вопросе значительную роль. Установив перекрытие на стены, его надо зашить. На этом этапе проводится утепление шлаком, стоимость которого небольшая.

Крыша должна выступать как спереди, так и сзади. Это защитит стены от воды.

Длина таких козырьков может составлять сорок сантиметров. На слое утепляющего шлака, который был засыпан поверх рубероида, делается цементная стяжка. Очень важно выполнить ее максимально качественно. Такая крыша не будет впитывать влагу, протекать, но для этого надо покрыть ее материалом с водостойкими свойствами. Любые виды рубероида могут помочь выполнять крыше свои функции наиболее практично. Клеится рубероид плавлением или мастикой, а перед процедурой стяжку из цемента обрабатывают битумной грунтовкой, или «праймером».

Инженерные сети

Те автолюбители, которым приходилось не очень часто сталкиваться с внутренней отделкой гаража, считают, что такая отделка нужна только для того, чтобы помещение было более просторным, уютным или светлым. Однако на самом деле внутренняя отделка еще и очень практична. Стройматериалы, которые применяются опытными строителями, могут впитывать грязь и запахи. Также они не поддаются влиянию химии, влаги, температуры, не горят. Способов внутренней отделки существует много, но на этом этапе также стоит задуматься о том, как в помещении будут проводиться инженерные сети.

Такие сети представляют собой сочетание оборудования и коммуникаций, которые будут обеспечивать гараж теплом, связью, электричеством и даже канализацией. Именно ведущим фрагментом сетей считается канализация. Удобнее всего использовать для нее подключение к централизованной системе. Если это невозможно, может быть использована скважина, или колодец. Освещение и электроснабжение очень важно – без света и электричества нельзя представить ни один гараж. Проводку следует спланировать заранее, после ее установки можно приступать к отделке, не боясь за то, что вы что-то упустили или забыли.

Отопление и вентиляция очень важны – они гарантируют комфорт и удобство от проживания, как в доме, так и в гараже. Самой удобной может оказаться естественная вентиляционная система. Простые инженерные сети можно проводить самому. Однако, если работа оказывается слишком сложной, источник для проводки запутан или далек, так же, как и для канализации – строительство, план-проект, расчеты и работы по данному вопросу можно оставить специалистам, инженерам и профессионалам.

Отделка

Отделка чаще всего служит окончательным этапом строительных работ. Отделка гаража из шлакоблока не требует специальных навыков, умений или типа действий для того, чтобы сделать хорошую и красиво выглядящую отделку. Обшивка и отделка стен, как внутри, так и снаружи помещения, может быть разной. Если есть желание, то стены можно оштукатурить, побелить, затереть цементом или покрыть вагонкой. Помещение утепляется стекловолокном или пенопластом.

От влаги ваш гараж может быть защищен пленкой или другим способом – для этого можно сделать нашивку из гипсокартона. Строительство гаража из шлакоблока можно назвать очень хорошей идеей, такая постройка ничем не уступает вышедшему из моды кирпичному гаражу. Материал также является вполне приемлемым и выдерживает высокие нагрузки. Качество блоков позволяет пользоваться гаражом длительное время. Вся конструкция отличается долговечностью и безопасностью. Если правильно подобрать цветовую гамму, выбрать материал и установить его, то внутренняя и внешняя отделка помещения может сделать ваш гараж комфортным, уютным и красивым.

Видео “Что такое шлакоблок”

На записи мужчина рассказывает о плюсах и минусах этого строительного материала.

Как построить гараж из шлакоблока своими руками

Гараж и мастерская

Гараж из шлакоблока своими руками – отличное решение для тех, кто не располагает большими средствами и вынужден экономить. Выгода не только в том, что не привлекаются наемные рабочие, но и в самом материале. Его стоимость меньше кирпича, а размеры в 6–8 раз больше. Сокращается количество необходимого раствора, работа идет намного быстрее. Сравнительно малый вес позволяет устроить облегченный фундамент.

Возведение даже такого несложного здания требует продуманного подхода. Учитываются многие факторы, от которых зависит количество и стоимость материалов. Одно дело – гараж только для хранения автомобиля, другое – также для ремонта. Необходим проект: можно использовать предложенный в статье, внести изменения или составить свой. Размеры шлакоблока позволяют даже неопытному строителю справиться с кладкой, особенно после просмотра видео. Но стенами дело не кончается: крыша, пол, утепление – это тоже важные части работы.

1

Шлакоблоки в строительстве гаража – преимущества и недостатки

Это материал искусственного происхождения, который производится путем прессования зольно-шлаковой смеси, скрепленной цементом. Длина стандартного изделия – 380 мм, по ширине и высоте они практически одинаковы – 190×188 мм. Большинство имеет пустоты, отличающиеся размерами у разных изготовителей. Их вес от 15 до 21 кг. Существуют также сплошные, которые называют полнотелыми – масса 27 кг.

Строительство благодаря большим габаритам происходит гораздо быстрее, чем при использовании кирпича. В зависимости от размера пустот масса одного кубического метра составляет от 0,5 до 2 тонн. При выборе легкого материала сооружение воздвигается на облегченном фундаменте, что упрощает и удешевляет работу. Шлакоблоки довольно прочные: грамотная кладка и надежная гидроизоляция позволяют простоять зданиям до полувека.

Основные характеристики зависят от величины фракций сырья, применяемого для изготовления. Их размер от 2 до 8 мм. Чем больше, тем прочнее, меньше вес и теплопроводность. Иногда вместо классических наполнителей применяют гравий, песок, ракушечник, кирпичный бой. Включение керамзита, полистирола, перлита повышает способность удерживать тепло. Для строительства гаража наиболее подходят пустотелые блоки.

Имеются и отдельные недостатки. Для изготовления применяется доменный шлак, который содержит вредные вещества. Если использовалось некачественное сырье, превышаются допустимые нормы токсичности. Покупая строительный материал, следует поинтересоваться наличием сертификата, удостовериться в качестве и безопасности изделий.

Структура этого камня такая, что он склонен поглощать влагу. Если хозяин строит шлакоблочный гараж своими силами с нуля, еще на стадии проекта следует предусмотреть гидроизоляцию и дренаж. Требуется позаботиться об отделке снаружи, чтобы защитить здание от дождя и снега. Изнутри это не имеет такого большого значения, но если стены покрыть даже штукатуркой, машина будет стоять в сухом помещении и прослужит дольше.

2

Проектирование постройки – выбор места, расчет материалов

Для самостоятельного строительства гаража из шлакоблока вначале определяются с размерами. Обычно сооружение рассчитывают на стоянку одной или двух машин. Их возведение ничем не отличается. В любом случае исходят из габаритов имеющихся автомобилей, вероятность покупки большего. Если планируется устроить стеллажи, требуется расширение пространства. Исходя из этих данных, выбирают проект.

Два внедорожника комфортно располагаются на пространстве 7×7 или 7×8 м. Для авто среднего класса достаточно 6×6 м. Стоимость такого гаража не намного выше, чем для машины, которая умещается на площади 6×4 м. Удобство обслуживания автомобилей обеспечивается при минимальной высоте потолка 2,2 м.

Следующий вопрос – выбор места. Существует два варианта: отдельный гараж или пристройка к другому зданию. Последний удобен для владельца повышенным комфортом: в любую погоду он выходит к автомобилю из своего дома. Легче подвести электричество, воду. Но семье могут причинять беспокойство запахи масла, топлива, шум двигателя. Отдельная постройка обычно располагается прямо у дороги, откуда удобен выезд.

Требуется иметь сведения о геодезических свойствах местности, на которой планируется возвести гараж. Имеет значение тип грунта и глубина подземных вод. Это важно для определения вида фундамента. Его стоимость составляет значительную часть от расходов на все строение. На ровном основании или когда не нужна смотровая яма, используют плиту.

В других случаях выбирают ленточный фундамент. Исходя из его геометрических параметров, узнают объем и делают расчет необходимого материала. Обычное соотношение цемента, песка и щебня 1:3:5. На один кубометр раствора уходит 200–400 кг цемента в зависимости от его марки и желаемой прочности бетона.

Рассчитать количество необходимых блоков на гараж просто. Стандартный размер – 390×190×188 мм. Сначала определяются со способом укладки, считают, сколько поместится блоков в одном ряду по всему периметру. Высоту гаража (в миллиметрах) делят на 188 (высота блока). Полученные результаты умножают – это и будет необходимое количество материала. Учитывают размер ворот, прибавляют на бой. Обычно требуется 450–800 штук. Много зависит от наличия окон, дверей, планируются ли фронтоны из шлакоблоков.

3

Создание фундамента – важно учитывать особенности шлакоблока

Начинается строительство с разбивки территории и земляных работ. Используя чертеж, размеры гаража переносят на местность. Понадобится капроновый шнур, колышки, рулетка и кувалда. Начинают с углов. Если это пристройка к дому, ориентируются по линии стен существующего здания. Когда площадку разметили, проверяют расстояние по диагонали, добиваются одинакового.

Роют траншею. Ее обычная ширина – 40 см, но если решено воздвигать стены в один блок или полтора, то основание делают на 10 см больше их толщины с каждой стороны. Глубина зависит от промерзания грунта – от 0,6 м до 1,2 м. Дно делают ровным, землю выбирают до тех пор, пока нижний слой не будет естественной плотности. Стены ровняют.

В шлакобетоне имеются большие пустоты, он обладает большой пористостью, отчего один кубометр кладки весит незначительно. Отсюда вытекают не очень строгие требования к основанию. Не понадобится забивать сваи, укладывать массивные блоки – устраивают ленточный фундамент. Как его сделать из бутового камня, показывает видео.

Комментарии к ролику и некоторые варианты исполнения:

1. 1. В траншее сооружают опалубку, хотя при плотном грунте на стенках обходятся без нее. Толщиной в 10 см засыпают щебенку, перемешанную с песком, утрамбовывают.
2. 2. Заливают жидким цементно-песчаным раствором (соотношение 1:2,5), где воды втрое больше его объема. Сразу укладывают камни.
3. 3. Опять выливают бетон, затем вбрасывают бут. Так продолжают, чередуя слои, до тех пор, пока ров не заполнится доверху.

Важно соблюдать требования к марке цемента: 150 или 200. Его меньшее качество не позволяет соорудить прочный и надежный фундамент. Еще один момент: камень перед заливкой раствором увлажняют водой, пока он не станет мокрым. С количеством определяются на месте. Это необходимо для хорошего сцепления с раствором.

Конструкция бутобетонного фундамента

Над основанием сооружают цоколь. Рекомендуемая высота для гаража из шлакоблока – 70 см. По всему периметру устраивают опалубку из досок. Их оптимальная ширина составляет 10 см. Сразу проверяют уровнем горизонтальность. Заливают способом, подобным применяемому при постройке фундамента. Когда верхний слой застынет, по нему укладывают гидроизоляцию из рубероида.

Склонность шлакоблока хорошо впитывать воду требует принятия мер для снижения этого отрицательного качества. Кроме верхней гидроизоляции, используют обмазочную по внешней поверхности цоколя. Устраивают дренажные скважины для оттока грунтовых вод. Обязательно делают бетонную отмостку шириной 50 см с уклоном.

4

Сооружение стен – инструкция и видео

Кладка шлакоблоков ничем не отличается от кирпичной, только построить из них гараж своими руками можно гораздо быстрее. Также начинают с углов, натягивают шнур и продолжают работу. Каждый следующий ряд перекрывает шов предыдущего. Применяются технологии, от которых зависит толщина стен:

• в половину блока;
• целый камень;
• полтора или два.

Укладка проводится на растворе из цемента марки М500 или М400 и строительного песка: пропорция 1:3. Пластичность улучшают добавлением красной глины или любого моющего средства. Готовят немного, с таким расчетом, чтобы израсходовать за час-полтора.

Пошагово работа осуществляется следующим образом:

• на фундамент наносят раствор;
• по шнуру укладывают камень;
• выравнивают по горизонтали с помощью уровня, постукивая в необходимых местах;
• из щелей убирают лишний раствор;
• когда уложен первый ряд, проверяют его правильность уровнем и по шнуру;
• продолжают в том же порядке.

Для повышения прочности стен используют армирующую сетку. Ее укладывают на первом ряду, а также после каждого четвертого.

У профессионалов обычно весь инструмент – это кельма, шнур и уровень. Новичкам поможет шаблон, который делают из деревянных досок. Его длина и ширина равны соответствующим параметрам шлакоблока, а высота на 1,5 см больше. Это максимально допустимая толщина швов, иначе нарушается теплоизоляция стен.

Чтобы наглядно познакомиться, как пошагово осуществляется кладка шлакоблоков, рекомендуется посмотреть видеоматериал. Все нюансы наиболее заметны именно в нем.

5

Как устроить крышу – доступны различные варианты

Для кровли гаража из шлакоблоков используются преимущественно такие материалы:

• рубероид и шифер – теми, кто не заботится об эстетичности, кого привлекает низкая стоимость;
• профлист – характеризуется неплохим качеством, приемлемым внешним видом и доступной ценой;
• керамическая и металлочерепица – дорогая, но долговечная и красивая.

Обычная крыша из шифера по деревянной обрешетке дешевая и холодная. Если нужен теплый гараж, применяют сэндвич-панели на металлокаркасе. Такой кровле не требуется дополнительное утепление, обходится она дешевле, чем использование минваты и подобных материалов, из которых делают теплоизоляционный слой. Важно предусмотреть свесы не менее 20 см для защиты стен от дождя.

панель кровельная

Кроме односкатной и двускатной кровли, устраивают плоскую, которую легко утеплить. Для перекрытия используют деревянные балки 120×120 мм. Их укладывают с уклоном поперек гаража через 0,8 м, обеспечивая карнизы с обеих сторон не менее 20 см. Снизу подшивают досками толщиной 40 мм вплотную одна к другой. Сверху укладывают рубероид, на него – утеплитель. Используют минеральную вату или керамзит.

Дальше делается стяжка толщиной 20 мм. Ее обязательно покрывают грунтовкой, чтобы приклеился кровельный материал. Для защиты от влаги остается уложить акваизол или рубемаст.

6

Завершающий этап – предохранение от сырости и утепление

Когда гараж из шлакоблока остается без внешней и внутренней отделки, хозяин совершает большую ошибку. Стены будут настолько пропитываться влагой, что это приведет к их скорому разрушению. Чем покрыть поверхности – дело вкуса и возможностей. Это может быть обычная штукатурка с последующей побелкой, покраской или без нее.

Вариант внутренней отделки

Утеплять стены необязательно, но без этого влажность в гараже из шлакоблока всегда остается высокой, а при холоде будет присутствовать сырость. Чтобы сделать теплоизоляцию за небольшие деньги, используют пенополистирол или стекловолокно. Лучший вариант расположения – снаружи, после чего выполняется штукатурка. Избавиться от сырости в помещении также поможет приточная вентиляция.

Утепление стен

Для внутренней отделки применяется водостойкий гипсокартон, вагонка или пластиковые панели. Снаружи используют сайдинг, декоративную штукатурку – вариантов много. Если есть деньги – облицовывают декоративным камнем.

В любом случае следует помнить о том, что гараж должен гармонично вписываться в общий ансамбль строений, особенно если он выполнен в виде пристройки.

Постройка гаража из шлакоблока весьма выгодное решение. Этот материал обладает всеми необходимыми физическими характеристиками, а также отличается доступной стоимостью. Кроме того, такое строительство по силами даже для самостоятельной реализации, о чем и пойдет речь далее. Как построить гараж из шлакоблока, основные нюансы и полезные рекомендации приведены в информации нашей статьи.

Что это за материал?

Внешне шлакоблок от обычного кирпича отличается только увеличенными размерам и цветом. В процессе производства используется шлак — отходы переплавки горных руд. Для обеспечения дополнительных свойств может добавляться кирпичная крошка, ракушечник, керамзит или перлит. В ход идет весь тот строительный мусор, который остается в обычном производстве незадействованным. Это сильно влияет на стоимость готовых изделий, поэтому такой вариант отличается доступной стоимостью.

Преимущества шлакоблоков:

• Легкость монтажа, можно проводить работы самостоятельно.
• Доступная стоимость.
• Сравнительно маленький вес.
• Срок службы более 50 лет.
• Пожарная безопасность.

Выпускаются два вида шлакоблоков: полнотелые и с пустотой в середине. Первый вариант весит примерно 27 кг, пустотелые блоки — до 21 кг. Монолитные материалы предназначены для фундамента, ведь здесь нагрузка будет максимальной. Пустотелый шлакоблок отличается дополнительными теплоизолирующими свойствами и отлично подойдет для возведения стен.

Несмотря на хорошие характеристики, этот материал также имеет и отрицательные стороны использования.

Недостатки шлакоблоков:

1. Легко впитывает влагу. Это создаст определенные трудности при высоком уровне грунтовых вод. Кроме того, стены из шлакоблока нуждаются в дополнительной защите от атмосферных капризов, что увеличивает стоимость строительства.
2. Возможный вред от некачественного изделия. В состав бетонной смеси для изготовления шлакоблока добавляются различные ингредиенты, среди которых могут попасться и не совсем подходящие. Именно поэтому нельзя возводить жилые дома из этого материала. Существует мнение, что финишная отделка способна решить эту проблему, но этот вопрос до сих пор не закрыт.

Разумеется, приобретать это изделие необходимо только у официальных поставщиков. В наличии должны быть сопроводительные документы и сертификаты, чтобы сомнений в качестве товара не было.

Подготовка участка к строительству

Важным подготовительным этапом считается выбор места и его разметка. Гараж не должен стоять менее чем в метре от ограждений, затенять соседствую территорию или мешать им. Также не стоит делать въезд слишком длинным, повороты же вообще недопустимы. Габариты гаража следует проектировать с учетом вашей машины, плюс, оставляя достаточно расстояния для маневров. Перед строительством гаража из шлакоблоков необходимо выполнить следующие мероприятия.

Как подготовить и разметить участок под застройку:

• Место должно иметь ровный рельеф, при необходимости возвышения необходимо убрать.
• Перед строительством необходимо убедится, что здание не пройдет через какие – либо важные коммуникации и не создаст преграду.
• Площадка очищается от зарослей, крупных камней и возможных посторонних предметов.
• Верхний слой дерна также можно снять, озеленив с его помощью участок в другом месте.
• Разметка выполняется при помощи колышков с обвязанной вокруг них веревкой, которой намечаются границы будущего здания.
• Вторая разметка проходит внутри получившегося прямоугольника и обозначает толщину стен.
• Место расположения гаражных ворот отмечается отдельно.
• На этом этапе также планируется и размечается расположение смотровой ямы или погреба.

Эти работы очень важны, ведь подготовительный этап скажется на общем качестве постройки. В зависимости от вида кладки и размеров сооружения выполняется просчет необходимых материалов. В этом деле лучше добавить примерно 10% к общему количеству для непредвиденных ситуаций.

Возведение фундамента

Гарант прочности будущего гаража — качественно выполненный фундамент. Так как здание не отличается большими габаритами, а сами шлакоблоки довольно легкие, можно использовать обычный ленточный фундамент. Глубина пролегания определяется точкой промерзания по данному региону и определяется индивидуально.

Алгоритм выполнения:

1. По разметке необходимо выкопать земляную траншею. Ее глубина определяется ниже точки промерзания грунта в зимний период. Ширина траншеи равна толщине стен гаража.
2. На дно траншеи устанавливается песчано – гравийная подушка. Для этого можно использовать строительный мусор, бой кирпича и остатки арматуры.
3. Для заливки бетонного основания необходимо установить опалубку. Чтобы фундамент был прочней необходимо выполнить армирование.
4. Для заливки бетонного основания используется цемент с улучшенными прочностными характеристиками. Обычно это марка М 400 или М 500.
5. Можно продумать вариант фундамента из бутовых камней. Цементный раствор для него также должен соответствовать уровню нагрузок.
6. Фундамент под гараж из шлакоблока выполняется исключительно из полнотелых изделий, которые способны выдерживать значительные нагрузки.
7. Обязательно необходимо выполнить гидроизоляцию цоколя, чтобы не допустить преждевременного разрушения основания.

После заливки фундамента необходимо дать ему время для усадки. Полученное таким образом основание будет соответствовать строительным нормам и не вызовет перекос стен гаража в дальнейшем. Минимальный срок выдержки — месяц, после чего основание считается достаточно затвердевшим. Чтобы атмосферные осадки не помешали этому процессу, необходимо предусмотреть защиту от избыточной влаги и пересушивания на солнце.

Возведение стен

После необходимой выдержки фундамента можно приступать к дальнейшим работам по строительству гаража из шлакоблоков. Все этапы просты для выполнения своими руками, особенно, если опыт подобных работ у вас уже есть.

Важные особенности работ со шлакоблоками:

• При расчете используются следующие данные. Габариты одного шлакоблока 39 сантиметров. В одной кубатуре находится 72 единицы изделия.
• Проверить качество изделия можно пробным тестом. При падении с полуметровой высоты блок не должен распадаться. Если это произошло, есть сомнения в качестве и соблюдений технологии при изготовлении.
• Для стандартной кладки блоков расход будет 30 штук на м². Если толщина стен возводится в половину бока, понадобится всего 18 штук на каждый квадрат.
• Для большей эластичности клеящего состава, необходимо добавить в цемент глину и немного моющего средства.
• Кубометра раствора будет достаточно для укладки 4,5 кубометров шлакоблока.
• Толщина слоя цементного раствора должна быть не более двух сантиметров.
• Перед выполнением первого ряда необходимо обозначить места дверного проема. В дальнейшем также надо оставить место для окон и вентиляции.

Кладка осуществляется стандартными методами, обязательно необходимо использовать мерительный инструмент и выставленный уровень.

Дальнейшие работы

После того как гараж из шлакоблоков приобрел форму, можно приступать к завершающим работам по накрытию кровли, а также внутренней отделке. Последовательность таких действий кратко можно представить следующим образом.

Как делается после выгонки стен:

1. Стяжка пола. Его толщина должна быть не менее 10 сантиметров. На этом этапе выполняется утепление пола, если в этом есть необходимость. Застывший пол затирается, оптимально также выполнить его покраску или использовать специальную жидкую резину или пенополиуретановое покрытие.
2. Выполняются перекрытия. В зависимости от возможной нагрузки они могут быть кирпичными или деревянными.
3. Кровельные работы. Вес конструкции также необходимо просчитать, чтобы не создать нагрузку больше положенной.
4. Монтаж ворот и окон. Уже имеющиеся в наличии изделия легче установить еще на этапе выгонки стен.
5. Прокладка электропроводки. Монтаж внутри отделочного слоя отличается некомфортной эксплуатацией, поэтому лучше всего предусмотреть внешнюю прокладку. Для обеспечения должного уровня пожаробезопасности необходимо дополнительно приобрести металлический рукав для изоляции проводов.
6. Установка вентиляции и при необходимости системы отопления. Это отдельная тема, в которой также существует множество нюансов, поэтому такую информацию также придется изучить подробней.
7. Стяжка внутренней поверхности стен. Для отделки поверхностей используются различные материалы. В основном на выбор влияет бюджет строительства, ведь сегмент этой категории весьма велик.
8. Наружная отделка, утепление при необходимости. Теплоизоляционные работы можно выполнить внутри или снаружи, эффект будет примерно одинаковый.

Строительство гаража из шлакоблоков выгодно не только с точки зрения экономии. При должном уровне внешней отделки такие здания ничуть не уступают традиционным вариантам. Шлакоблоки хорошо держат тепло, долговечны и прочны. Здание, возведенное таким образом, станет не только удобным и функциональным, но также и даст дополнительный повод для гордости, ведь работы выполнены своими руками.

Чтобы построить гараж из шлакоблоков, необходимы минимальные навыки. Этот материал давно стал одним из популярных вариантов для подсобных помещений, мастерских и гаражей. Его положительные и отрицательные черты, а также особенности использования приведены в нашей информации.

О собственном гараже мечтает каждый автовладелец. Но что делать, если бюджет на постройку ограничен, а опыта в строительстве подобных сооружений нет. На помощь приходит шлакоблок, который прост в обращении и стоит дешевле других строительных материалов. Как построить гараж собственными руками из шлакоблока и сделать его надежным, разберемся ниже.

Описание шлакоблока

Шлакоблок – дешевый строительный материал, в состав которого входят:

• цемент, как связующий материал;
• доменный шлак – составляет основу материала;
• в качестве добавок используются кварцевый песок, зола и кирпичная крошка.

Процесс изготовления не отличается сложными технологическими приемами. Все элементы смешиваются, после чего прессуются в специально изготовленных формах. В конечном итоге, шлакоблоки продаются в 2-х вариантах:

• пустотелые блоки, используемые для возведения стен и межкомнатных перегородок. Не предназначены для серьезных нагрузок;
• полнотелые блоки, обладающие большим запасом прочности. Их используют при возведении фундамента здания, несущих элементов конструкции и прочих строительных сооружений, подвергающихся повышенным нагрузкам.

Достоинства и недостатки строительства шлакоблочного гаража

Выбрав шлакоблок в качестве основного материала для гаража, где будет стоять ваш автомобиль, вы получаете следующие преимущества:

1. По сравнению с другими строительными материалами, шлакоблок обойдётся дешевле, что позволит сохранить семейный бюджет.
2. Сэкономить получится и на цементе, который необходим для скрепления блоков друг с другом. Его потребуется меньше, чем для создания кладки из кирпича.
3. Шлакоблок – материал огнеупорный. Под воздействием огня шлакоблок не разрушится и не даст трещину.
4. Постройки из шлакоблока долговечны. Гараж, возведенный из данного материала, простоит не меньше 40-50 лет.

Не обошлось и без минусов:

• весит блок прилично, так что готовьтесь к подъему тяжестей;
• из-за пористой структуры звукоизоляция в помещении оставляет желать лучшего;
• в состав примесей входят вредные вещества, но в крайне малых дозах.

Необходимые инструменты

Возведение гаража из шлакоблока не потребует от строителей владения специфическим инструментом. Для возведения потребуется:

• бетономешалка. Если ее нет, подойдет строительный миксер. В крайнем случае, раствор замешивается при помощи совковой лопаты;
• перфоратор;
• молоток;
• пила по дереву;
• гвозди;
• шпатель;
• лопата;
• рулетка;
• уголок.

Обратите внимание! В процессе строительства могут понадобиться дополнительные инструменты, но тут все зависит от сложности конструкции, которую вы возводите.

Подготовка проекта

Первым этапом строительства гаража считается подготовка проекта. Его наличие позволяет:

• с точностью рассчитать размеры помещения;
• исходя из размеров, подсчитывается количество строительных материалов, которые необходимо приобрести. Так, вы не купите лишнего и сэкономите деньги;
• определить объем и порядок работ, что увеличит скорость возведения постройки.

Проект для гаража не нужно заказывать у специалистов, отдавая за это большие деньги. Начертите его самостоятельно, используя в качестве основы готовые схемы с нашего сайта. Для этого вам потребуется:

• компьютер;
• лист бумаги;
• карандаш.

Как видите, ничего сверхъестественного тут нет. От вас потребуется немного внимательности и усердия, что окупится в дальнейшем при строительстве.

Расчет количества шлакоблоков

Рассчитать количество шлакоблоков для гаража не составит проблем, если есть готовые чертежи. Для этого действуем по следующему алгоритму:

1. В качестве основы берем толщину стены гаража в половину блока.
2. Вычисляем площадь внешней стороны строительного материала. У стандартных блоков, размером 39 сантиметров на 19, она составляет 741 квадратный сантиметр.
3. Соответственно, для 1 квадратного метра гаражной стены потребуется 13,5 блоков. Округляем до 14 и делаем дальнейшие расчеты на основании этой цифры.
4. Чтобы узнать общее количество шлакоблоков, необходимых для возведения гаража, вычисляем периметр строения, умножаем его на высоту возводимых стен и вычитаем из полученного значения площадь гаражных ворот.
5. После умножаем полученную цифру на 14 и получаем суммарное число шлакоблоков, которое потребуется приобрести.

Можно воспользоваться калькулятором расчета количества шлакоблоков.

Способ укладки

Существуют следующие способы укладки стен из шлакоблока, которые подойдут для возведения гаража:

1. В половину блока. Применяется для возведения перегородок между комнатами и других конструкций, не подвергающихся чрезмерным нагрузкам. Подойдет для возведения стен гаража, но конструкция может получиться хлипкой.
2. Кладка толщиной в 1 блок. Применяется для сооружения подсобных помещений, в том числе гаража. Лучший выбор из соотношения цена/прочность.
3. Кладка толщиной в полтора блока. Подходит для возведения несущих стен, подвергаемых дополнительной нагрузке. Подойдет для гаража, но выйдет дороже.
4. В два блока. Нецелесообразный способ укладки блока, так как подобный метод используется для 2-3-этажных зданий. Простой гараж, возведенный таким способом, обойдется в приличную сумму денег.

Этапы строительства своими руками

Итак, чертежи готовы, особенности сооружения учтены, материалы закуплены. Пора переходить к строительству. Оно состоит из следующих этапов:

• подготовка местности под фундамент и его разметка;
• заливка фундамента;
• обустройство смотровой ямы (если она планируется);
• возведение стен гаража;
• заливка стяжки под пол;
• монтаж кровли;
• установка ворот;
• отделка стен и обустройство помещения.

Этапов не много, и все они легко реализуемы.

Подготовка местности и разметка

Подготовка местности выполняется так:

• убираем с территории строительства весь мусор;
• площадку под фундамент выравниваем;
• размечаем фундамент.

Разметка выполняется по чертежам, составленным вами заранее. Для этого намечаем контур сооружения при помощи деревянных колышков или кусков арматуры, воткнутых в землю. Каждый колышек соответствует углу строения. Между ними натягивается прочный шнур или леска.

Как правильно залить фундамент

Процесс формирования и заливки фундамента проводится следующим способом:

1. Ориентируясь по разметке, выкапываем траншею под фундамент. Глубина траншеи варьируется в зависимости от климатической зоны, и должна равняться глубине промерзания грунта. В большинстве регионов она составляет около 60 сантиметров. Если зимы не отличаются теплотой, то глубину немного увеличивают.
2. В готовую траншею засыпается песок, а на него укладывается щебенка. Ориентировочная толщина слоев – по 30 сантиметров.
3. Возводим вокруг траншеи опалубку, стенки которой желательно покрыть слоем гидроизоляции.
4. Армируем опалубку железными прутьями. Это укрепит фундамент и предотвратит образование трещин.
5. Заливаем траншею.

Обратите внимание! Раствор не обязательно покупать. Изготовьте его самостоятельно, исходя из пропорции: 1 лопата цемента, 3 лопаты песка и 5 лопат щебенки.

Смотровая яма

Перед возведением смотровой ямы убедитесь, что грунтовые воды на месте строительства не поднимаются ближе, чем на 2,5 метра к поверхности. Если это так, то стройте яму без опасений. В противном случае необходима установка дренажа, для отвода излишков влаги, что требует дополнительного времени и сил.

Размеры ямы:

1. Длина ямы равна длине вашего авто плюс 1 метр.
2. Ширина ямы рассчитывается на основании ширины колеи автомобиля, из которой вычитают 200 миллиметров. Шире делать не стоит, иначе велика вероятность провалиться в яму колесом.
3. Глубина – от 1,7 до 2 метров. Ориентируйтесь на свой рост.
4. Выкапывается яма с учетом толщины бетонных стен и пола. Не забывайте об этом, иначе она получится узкой и не глубокой.

Яма заливается по обычной схеме за исключением пола. Он заливается в 2 этапа:

• первоначальная заливка, после чего пол неделю сохнет;
• на высохший пол укладывается гидроизоляция и сверху заливается еще 10-15 сантиметров стяжки.

Возведение стен

Перед возведением стен сделайте 2 вещи:

• установите каркас ворот;
• проложите гидроизоляцию поверх фундамента.

Укладка шлакоблока производится так:

• от угла здания выкладываем первый ряд блоков, после чего проверяем поверхность уровнем, чтобы выявить перепады высоты;
• каждый последующий ряд прокладывается со смещением;
• после укладки 3-х рядов блоки армируются металлическими прутьями, для придания кладке прочности;
• последний ряд кладки делают с учетом возведения перекрытий под крышу.

Заднюю стену гаража следует сделать немного ниже передней, чтобы крыша была под уклоном в несколько градусов.

Монтаж кровли и бетонных полов

Начинаем с монтажа кровли, оставляя пол на потом:

• в промежутки, подготовленные во время укладки последнего слоя стен, вставляем перекрытия. Они могут быть выполнены из обработанного дерева или металла. Выбор материала зависит от финансовых возможностей хозяина автомобиля;
• на уложенные балки настилается слой черновой доски и гидроизоляция;
• настилается кровля.

Заливаем пол:

• удаляем несколько сантиметров грунта и утрамбовываем пол;
• засыпаем пол слоем песка, поверх которого насыпается слой щебенки;
• армируем поверхность и заливаем бетоном на высоту цоколя.

Ворота

Монтаж каркаса ворот осуществляется в самом начале строительства, перед возведением стен здания. Каркас изготавливается из:

• металлического уголка;
• прутков толщиной 12 миллиметров, которые нарезаются на отдельные фрагменты длиной по 40 сантиметров. Они навариваются на каркас и в дальнейшем фиксируются в стене здания.

После установки конструкция выравнивается и заливается вместе с фундаментом. Чтобы ее не повело в стороны после заливки, на пару дней установите деревянные распорки, фиксирующие каркас в правильном положении.

Особенности отделки стен

Отделка стен разделяется на:

• внешнюю;
• внутреннюю.

Внешняя отделка не обязательна, так как шлакоблок – прочный материал, способный выдерживать воздействие непогоды не один десяток лет без потери прочности. Для перестраховки поверхность штукатурят и красят. Этого более чем достаточно для безопасности, и не потребует значительных финансовых вложений со стороны владельца гаража.

Внутренняя отделка может быть более изысканной. Так, в качестве отделочного материала применяют:

• гипсокартон. Желательно влагостойкий, если в помещение не планируется проводить отопление;
• штукатурка;
• облицовка вагонкой.

Для желающих сэкономить деньги подойдет вариант с оштукатуриванием стен. Остальные варианты более трудоемкие и затратные. Стены гаража можно утеплить, спрятав материал под облицовкой, но это съест часть внутреннего пространства.

В остальном модернизация гаража зависит от желания хозяина и его фантазии. Основные этапы выполнены, и гараж можно использовать по назначению.



Постройка гаража из шлакоблоков своими руками

Шлакоблок активно используется в строительстве более 30 лет. Сегодня из шлакоблока возводятся здания различных габаритов, но наиболее актуален этот материал для малоэтажного строительства. Построить гараж из шлакоблока не представляет трудности, так как материал этот лёгкий и объемный, кроме того, обладает высокими теплоизоляционными свойствами.

Что такое шлакоблок?

В основе используется доменный шлак, в состав дополнительно вносят золу. Связующим веществом выступает цементный раствор. Для улучшения технических характеристик могут вноситься наполнители: крошка кирпича или кварцевый песок.

Все ингредиенты состава качественно перемешиваются и подвергаются прессовке специальными установками, создающими высокое давление. После прессования материал приобретает готовую форму.

Постройка из шлакоблоков может использовать 2 типа стройматериала:

• пустотелый. В центре размещено несколько отверстий. Вес пустотелого продукта составляет 15–21 кг. Используется для возведения опорных стен и перестенков в 1–2-этажных зданиях;
• полнотелый. Увеличение веса до 25–27 кг приводит к увеличению прочности и твёрдости материала. Чаще всего закладываются в фундамент, являются основой многоэтажных сооружений.

Шлакоблок – это бетонный блок, в состав которого входит шлак

Пористость модулей является достоинством и недостатком одновременно. Благодаря пустотам повышаются теплоизоляционные характеристики. Для ещё большего сохранения тепла в состав часто вносят керамзит, перлит и полистирол. Минусом является уменьшение прочности и необходимость в дополнительной облицовке.

Перед тем, как построить гараж из шлакоблока, следует подобрать пористость материала. При уменьшении количества, размеров пор увеличивается теплопроводность, и повышается прочность конструкции. Крупнопористые модули отличаются высокими изоляционными показателями, но несколько уступают в отношении показателей прочности.

Достоинства и недостатки строительства шлакоблочного гаража

Гараж из шлакоблока своими руками должен строиться после изучения особенностей стройматериала и подбора лучшего вида.

К преимуществам шлакоблочного гаража относятся:

• относительно невысокая цена материала;
• меньший расход цемента по сравнению с кладкой кирпича;
• лёгкость строительства – шлакоблок просто укладывается и быстро ложится за счёт больших габаритов;
• долговечность конструкции – сооружение прослужит как минимум 50 лет;
• отличается огнеупорными свойствами.

Из шлакоблоков строят дома, пристройки, гаражи и заборы

Среди минусов:

• невысокие качества звукоизоляции;
• в составе используется шлак, который включает токсические элементы;
• отдельные разновидности крайне тяжелы.

С чего начать строительство?

Шлакоблочные модули часто используются для возведения небольших сооружений. Их часто используют для летних кухонь, гаражей, одноэтажных домов, сельхоз построек из-за скорости формирования зданий. Так как быстро построить гараж хочет каждый автовладелец, шлакоблоки – это одно из лучших решений. Если сравнивать метод, как построить гараж из пеноблоков и шлака, разница будет несущественной.

Пошаговое строительство гаража из шлакоблока включает следующие работы:

• геодезическая оценка участка строительства;
• определение удалённости от основных коммуникаций: света, воды, газа (для отапливаемых помещений);
• расчёт и планирование проекта гаража из шлакоблоков;
• подбор типа кладки и вида фундамента для гаража из шлакоблоков;
• определение количества шлакоблоков на гараж, а также просчет количества других материалов.

Проект – основа всей работы

Нередко начинающие строители избегают предварительной подготовки, отдавая предпочтение импровизации. Подобный подход потребует перестройки отдельных элементов, дополнительных вложений и риска появления дефектов в конструкции из-за неправильного подбора фундамента. Для небольшого помещения не потребуется много времени для составления планов и чертежей.

Многие начинающие строители часто пугаются этого слова, считая, что на создание проекта потребуется много времени

Проект гаража из шлакоблока потребует минимальных затрат времени. рекомендуется на листе нарисовать примерный вид завершённого сооружения снаружи и изнутри. Визуальное представление поможет ускорить процесс и быстрее разобраться с подводом коммуникаций, расположением инвентаря и инструментов.

До начала проектирования следует определиться с предназначением строения:

• для ремонта авто. Гараж с подвалом идеально подойдёт для поддержания состояния машины;
• для хранения автомобиля. Если в распоряжении 1 машина, подойдёт стандартный бокс без каких-либо дополнительных изменений. Может пригодиться гараж на 2 машины из шлакоблока, даже при отсутствии второго автомобиля, но наличии планов на приобретение транспортного средства в будущем;
• для работы. Если в нём будет размещаться мастерская, потребуется установка многочисленного оборудования, строение следует расширять для свободного перемещения мастера.

Строим гараж из шлакоблоков

Строительство гаража из шлакоблоков своими руками выполняется поэтапно. Пошаговое следование инструкции, как строить гараж из шлакоблока, поможет не упустить мелкие, но важные этапы строительства.

Шлакоблоки – достаточно легкий материал, поэтому можно выбрать ленточный фундамент

Алгоритм действий описан для ориентировки во время строительства гаража из шлакоблоков:

1. Выбрать, какой фундамент нужен. Материал относительно лёгкий, следовательно, конструкция неприхотлива – вполне подойдёт ленточный тип.
2. Определиться с материалом для гидроизоляции фундамента, а также учесть покрытие плёнками для изоляции от пара и защиты от потери тепла.
3. Постройка стен помещения. Построить гараж своими руками из шлакоблока будет проще, если использовать пустотелый вариант.
4. Стяжка пола и обустройство подвала (при наличии).
5. Формирование перекрытия с кровлей.
6. Монтаж ворот и дверей.
7. Финальный этап: установка проводки, обустройство интерьера и экстерьера.

Гараж из шлакоблока от фундамента до крыши обустраивается в 7 основных этапов, на каждом есть особенности работ, которые зависят от предназначения строения. Если строим гараж своими руками из шлакоблока по всем техническим правилам, сооружение получится многофункциональным, экономным и многофункциональным.

Расчет количества шлакоблоков

До начала строительства следует определиться с численностью модулей, требующихся для возведения.

Чтобы сделать расчет шлакоблоков на гараж правильно, следует подготовить:

• бумажный лист;
• рулетку;
• смартфон или калькулятор;
• ручку.

Перед началом строительства рассчитывается необходимое количество материала

Чтобы знать, сколько нужно шлакоблока на гараж с определёнными размерами стен, стоит определиться с габаритами блоков. Стандартные габариты одинарного модуля – 390´188´190 мм, но на рынке представлены варианты с размерами 390´188´120 мм. Б/у материалы бывают нестандартных размеров, лучше провести замер. Наибольшее значение имеет внешняя грань. Если стена будет иметь толщину в полблока, изначально рассчитывается площадь грани.

Существует несколько способов, как рассчитать шлакоблок на гараж, самый простой – определиться с количеством блоков на 1 м2. Исходя из предложенного примера – 1¸0,074= 13,5 шт, любые дробные значения округляются в пользу большего числа – 14 шт.

Пример подсчета, как производится расчет шлакоблока калькулятором для сооружения 7´5 м и высотой 2,5 м:

1. Периметр сооружения. Используется формула для прямоугольника: (7+5)·2 = 24 м.
2. Площадь стен. Только что рассчитанное число умножается на высоту сооружения: 24·2,5 = 60 м2.
3. Размер отверстий. Рассчитывается площадь пустот, так как рассчитывать количество шлакоблока для всей площади неправильно. Из общей суммы вычитается площадь окон, дверей (если есть), ворот. Рассмотрим пример, когда встроены только ворота 2,5 м в высоту и 3,2 м в ширину: 2,5·3,2 = 8,75 м2. Общая площадь постройки: 60–8,75 = 51,25 м2.
4. Посчитать количество шлакоблоков поможет площадь всех стен и количество блоков на 1 м2: 51,25·14 = 717 штук.

Не стоит брать материал впритык, так как в ходе работ есть риск порчи и обнаружения брака. Брака должно быть не более 5 %. Если рассмотреть гараж шлакоблочной, сколько стоит лишь материал, получается: 800·25 = 20 000 рублей, где 25 – это средняя цена материала в Москве. Дополнительно учитывается цена других материалов.

Сколько надо шлакоблоков на гараж?

Способ укладки

Если строим гараж своими руками из шлакоблока впервые, но был опыт кирпичной кладки, человек быстро освоится. Способ кладки напрямую зависит от величины нагрузки на стены.

Сегодня выделяют несколько способов постройки из шлакоблоков:

• использование полблока. Чаще применяется для обустройства перегородок в помещении, не используется для строительства сооружений с относительной прочностью;
• укладка в 1,5 блока. Применяется для кладки несущих стен;
• применение 2 блоков. Требуется в помещениях с высокими нагрузками на основу, в основном для 2–3-этажного строительства;
• тычковая методика в 1 блок. Для гаража является самым оптимальным вариантом.

Этапы строительства

Обустройство помещения, строительство фундамента, стен, перекрытие крыши возможно исключительно на подходящем участке земли. Первым этапом является основательная подготовка местности.

Подготовка местности и разметка

В первую очередь место для строительства следует выровнять, в процессе работ лучше использовать водяной уровень. Параллельно убирается весь мусор, в том числе зарытый в земле. Проще всего выровнять землю с помощью специализированной техники, с меньшими затратами, но большими усилиями можно выполнить работу вручную.

Выкапывается траншея шириной 40 см и глубиной 50 см

Наибольшее внимание стоит уделять наличию больших корневищ, особенно в местах залегания фундамента. По мере развития дерева корни повредят основание и приведут к появлению крупных трещин. В процессе подготовки поверхности, до того, как начаты другие этапы строительства гаража, корневища выкапывают.

До начала работ рекомендуется изучить план коммуникаций и проверить отсутствие зарытых кабелей, газовых и водопроводных труб. Если проигнорировать рекомендацию, появятся проблемы на этапе выкапывания смотровой ямы или в процессе их замены, когда придётся разбивать втяжку и перерывать пол.

Когда участок подготовлен, берут в руки чертёж и согласно ему выполняют разметку под ленточный фундамент. По периметру намечается контур, лучше с помощью маячков и ленты. По углам вбивают прутья как изнутри так и снаружи строения. Ширина фундамента должна составить минимум 30 см.

Сооружение фундамента

Фундамент является основой качественного и долговечного строения. Важнейшие правила изготовления:

• какой фундамент нужен для гаража из шлакоблоков, следует определять на основании геодезического исследования. Если результаты показывают повышенную влажность, сыпучесть и склонность грунта к движению, гараж на свайном фундаменте будет лучшим вариантом; достаточно выбрать неглубокие сваи;
• глубина фундамента для гаража из шлакоблоков рассчитывается отдельно с учётом нагрузки, типа грунта, ширины, вида основания. В идеале глубина должна быть больше, чем уровень промерзания грунта в регионе. В средней полосе России достаточно закладывания основания на 60 см вглубь. Ширина фундамента для гаража из шлакоблока должна быть более 30 см;

Конструкция из шлакоблоков негрузная, не обязательно создавать основательный фундамент

• фундамент для гаража из шлакоблоков укладывается на подушку песка и щебня, которая амортизирует деструктивные влияния на фундамент. Изначально укладывается песок слоем 30 см, а затем щебень фракции 5-20 также слоем 30 см. Если гараж большой, рекомендуется использовать несколько слоёв щебня, один с фракцией 5-20, другой – 10-40 или 40-70;
• фундамент под гараж из шлакоблока выливают в траншею. Чтобы он получился ровным, изготавливают опалубку из досок. Для предотвращения намокания и разрушения дерево покрывают изолирующим материалом (полиэтилен или рубероид для гидроизоляции);
• изготовление фундамента требует использования высококачественной цементной смеси. Проще, но дороже, купить ёё в готовом виде. Смесь легко приготовить вручную или бетономешалкой при смешивании цемента, песка, щебня и воды: 1:3:5:1. Количество воды регулируется по месту;
• траншею заливают до 30-50 %, затем укладывается арматурный каркас из прутов 12-14 мм. Можно сваривать вручную прямо в яме и укладывать на кирпичи для поднятия на середину слоя или соединить конструкцию отдельно, а затем поместить в траншею, но потребуется несколько работников. При наличии арматуры основание станет устойчивым к деформациям и сдвигам грунта.

До начала кладки шлакоблока следует создать гидроизоляцию фундамента. Защита от влаги предотвратит разрушение и ослабление прочности основания. Подойдут целлофановые или рубероидные листы, их монтируют по периметру фундамента.

До начала работ рекомендуется выставить раму для ворот, окон и дверей (при наличии). Для выравнивания лучше использовать распорки.

Самый распространенный метод возведения стен – «кирпичный», когда последующий перекрывает швы предыдущего ряда

Как класть шлакоблок на гараж:

1. Укладывают первый ряд. Начинать работу стоит с углов, чтобы соединение с другой стеной было максимально крепким. По ходу кладки рекомендуется проверять уровень.
2. Все последующие ряды укладываются со смещением на половину блока. Для увеличения прочности стен рекомендуется каждый третий ряд армировать прутьями.
3. В процессе укладки последнего ряда следует оставлять проёмы, в которые будут укладываться балки для крепления перекрытия.

Рекомендуется изготавливать крышу гаража сзади несколько ниже передней стороны. Благодаря уклонам кровли на поверхности не будет скапливаться жидкость. Величина уклона зависит от типа материала, колеблется в пределах 5-35 °.

Крыша и пол

Перед тем, как залить пол в гараже, следует обустроить крышу. Изготовление крыши подразумевает необходимость монтажа балок в приготовленные гнёзда между блоками. Наилучшим образом для изготовления кровли подойдут двутавровые швеллера из стали, но они достаточно дорогие. Сократить смету на строительство помогут деревянные балки, но их предварительно обязательно обрабатывают средствами для предотвращения гниения. Сверху балок монтируются доски, а поверх них гидроизоляция и материал для кровли.

Отделка, ворота, крыша гаража и изготовление пола – это окончательные этапы обустройства сооружения.

Для создания крыши необходимы двутавровые балки длиной на 25 см больше ширины гаража

Обустройство пола:

1. Для заливки пола снимается слой грунта.
2. Дно вырытого котлована подвергают трамбовке, можно использовать ручной тромб или виброплиту.
3. На дно засыпают песок и щебень.
4. Монтируют каркас из арматуры.
5. Заливают бетоном для цокольного уровня.

Изначально выполняется наружная отделка. Часто встречается заблуждение, что из-за гигроскопичности шлакоблока без отделки он быстро подвернется разрушению. Согласно практике изготовления подобных сооружений, пористый материал стоит десятки лет без отделки не разрушаясь.

Улучшить внешний вид и повысить долговечность с помощью дополнительной отделки будет вполне уместно. Самым простым, бюджетным и достаточно эффективным способом является оштукатуривание и покраска стен фасадной краской.

В отношении внутренней отделки всё не столь однозначно, выделяют несколько различных способов:

• штукатурка;
• покрытие деревянной, ПВХ или металлической вагонкой;
• покрытие влагостойким гипсокартоном, подходит даже для неотапливаемого гаража.

Выбор основывают на бюджете проекта и визуальных предпочтениях. Более дешёвый вариант – оштукатуривание, но процесс трудоёмкий. Чтобы избежать грязной и длительной работы, можно выполнить обшивку панелями. Чтобы основа была крепкой и прочной, а декоративный материал стал устойчивым к деформациям, рекомендуется выполнять обрешётку и укладывать теплоизоляционный материал. Дополнительные слои материалов увеличат смету на сооружение и займут часть помещения.

Сооружение гаража из шлакоблока – задача, справиться с которой сможет каждый из тех, кто владеет хотя бы минимальными строительными навыками.

Но прежде чем браться за дело, стоит изучить этот вопрос в теории, чтобы иметь представление о технологии и этапах проведения работ.

А поскольку многие отдают предпочтение строительству шлакоблочного гаража – именно этот вариант и будет рассмотрен ниже.

Шлакоблок – это бетонный блок, основой которому служит доменный шлак с добавлением золы.

В качестве связующего компонента используют цемент, а в улучшенных марках добавками могут служить кварцевый песок или кирпичная крошка. При изготовлении состав хорошо перемешивают, укладывают в специальные формы и прессуют.

Блоки обладают пористой структурой, а для улучшения теплопроводности некоторые производители добавляют с состав материала керамзит, перлит или полистирол. Шлакоблоки бывают двух видов.

Полнотелые – высокопрочные изделия, которые используют для изготовления фундаментов, цокольных этажей и несущих элементов строений. Пустотелые – применяют в основном для сооружения стен и перегородок внутри помещений.

К плюсам использования шлакоблоков для сооружения гаража можно отнести следующие моменты:

1. материал отличается сравнительно невысокой стоимостью;
2. цемент расходуется в меньших объемах, чем в случае с кирпичной кладкой;
3. укладка шлакоблока не представляет сложностей, а строительство осуществляется быстрыми темпами;
4. долговечность – минимальный срок службы материала составляет 50 лет;
5. высокие огнеупорные свойства.

Минусы:

1. слабая звукоизоляция;
2. наличие в составе токсичных веществ;
3. некоторые виды материала очень тяжелые.

Подробнее о достоинствах шлакоблока рассказано видео ниже:

Начало строительства

Прежде чем приступить к сооружению гаража, нужно принять некоторые подготовительные меры, а именно:

1. Разработать проект гараж с учетом всех деталей.
2. Рассчитать необходимое количество шлакоблоков.
3. Определиться со способом укладки блоков.

Создание проекта

За этим громким и возможно для некоторых пугающим названием скрывается относительно несложная процедура.

Все, что здесь нужно – это определиться с конструкцией строения и набросать эскиз на бумаге, учитывая размеры всех элементов сооружения, примерно как показано на фото выше.

При разработке чертежа следует подумать над тем, в каких целях будет использоваться гараж – только для хранения авто или еще и для ремонта, понадобиться ли смотровая яма или погреб и т.д.

После этого на основе схематического чертежа можно составить смету и закупить количество необходимого материала.

Детальная разработка проекта поможет избежать серьезных ошибок в ходе строительства и послужит ориентиром на всех этапах работ.

Для расчета количества блоков можно использовать следующую схему, рассмотренную на примере строительства стен толщиной в полблока. Сначала следует высчитать площадь внешней грани шлакоблока, размеры которой обычно составляют 19х39 см.

В результате умножения получается 741 см2, что составляет примерно 0,0741 м2. Чтобы узнать, какое количество блоков пойдет на сооружение 1 м2, нужно 1/0,0741. Получится приблизительно 13,49.

Таким образом, для возведения квадратного метра стены понадобится 14 шлакоблоков (округленное значение).

Далее нужно вычислить периметр гаража, сложив его длину и ширину и умножив на два результат сложения. Полученная величина умножается на высоту стен, после чего высчитывается общее количество шлакоблоков. При этом нужно исключить из расчетов площадь ворот.

Пример:

• размер гаража – 6х8;
• высота стен – 2,5 м;
• площадь ворот – 8,5 м2;
• периметр будет составлять: 6+8*2 = 28 метров;
• 28*2,5 (высота стен) = 70 м2;
• 70 – 8,5 (площадь ворот) = 61,5 м2;
• 61,5*14 (количество блоков для 1 м2) = 861 шлакоблок.

По данным расчетам уже можно примерно представить, сколько стоит такой гараж, если вы уже определились с размерами для своего строения.

Читайте также о достоинствах газобетонных блоков при строительстве в этой статье.

Шлакоблочная кладка при сооружении гаража ничем не отличается от кирпичной, а способ укладки зависит от нагрузки на стены строения. Всего существует несколько методов кладки:

• укладка в полблока – применяется в основном для внутренних перегородок, поэтому такой способ больше актуален для других типов строений;
• кладка в полтора блока – часто используется при сооружении несущих стен здания;
• кладка в два блока – применяется при возведении двух- и трехэтажных сооружений;
• укладка в один блок (тычковый метод) – именно этот вариант чаще всего используют при строительстве гаража, как наиболее оптимальный.

Узнайте больше о кладке шлакоблоков из видео:

Перед тем как приступать к возведению фундамента, нужно подготовить место для строительства и разметить участок согласно ранее разработанного плана.

Прежде всего площадку, на которой планируется строительство, следует максимально выровнять и очистить от мусора. Это можно сделать как с помощью специальной техники, так и вручную – все зависит от состояния участка и возможностей будущего владельца.

Особое внимание нужно уделять наличию крупных корней в земле (особенно в месте заложения фундамента), которые в будущем могут прорасти и нанести вред строению. Поэтому при подготовке территории от них необходимо избавиться.

После этого согласно составленному ранее чертежу производится разметка под ленточный фундамент – такого типа основания вполне достаточно для гаража. Наметить контур фундамента можно с помощью арматуры и лески либо шнура.

Прутья вбиваются по углам периметра с внешней и внутренней стороны основания (минимальная ширина конструкции – 30 см), после чего между ними натягивается шнур.

По окончании разметки выкапываются траншеи под фундамент, глубина которых в идеале должна быть ниже уровня промерзания грунта, но для средней полосы России хватит и 60 см.

Далее выполняется укладка подушки из песка и щебня. Толщина каждого слоя должна составлять около 30 см.

После этого устанавливают опалубку из досок, стенки которой покрывают слоем гидроизоляции из полиэтилена или рубероида. Следующий этап – сооружение арматурного каркаса из прутьев толщиной 12-14 мм.

Такая конструкция придаст основанию прочность и устойчивость к деформациям, возможным вследствие подвижек грунта.

На этом подготовительные работы считаются завершенными, и остается лишь залить фундамент.

Для этого можно заказать готовую смесь, доставляемую в специальных автомобилях, или приготовить раствор самостоятельно, используя компоненты: цемент, песок и щебень в соотношении 1:3:5.

Перед укладкой шлакоблока нужно позаботиться о гидроизоляции фундамента, ведь если строить гараж, то делать это нужно грамотно. Для этого используются все те же целлофан или рубероид, которые укладывают по периметру основания.

Также заранее выставляется рама для ворот, фиксируемая с помощью распорок. Укладка блоков начинается от угла и выполняется в следующей последовательности:

1. Выкладывается первый ряд шлакоблоков, в процессе укладки которого проверяется горизонтальность кладки.
2. Следующие ряды кладут со смещением в полблока. После возведения каждого третьего ряда на блоки укладывают арматурные прутья, что делает стены более прочными.
3. При укладке последнего ряда оставляют проемы для балок перекрытия.

Следует также учитывать, что задняя стена гаража должна быть ниже передней части. Это обеспечит уклон кровли, величина которого зависит от материала покрытия и может варьироваться от 5 до 35 градусов.

Для сооружения крыши в обустроенные гнезда вставляют балки перекрытия. Лучше всего использовать двутавровые стальные швеллеры, но поскольку этот вариант довольно дорогой, можно обойтись деревянными элементами, предварительно подвергнув их специальной обработке от гниения.

Поверх балок настилаются доски, и укладывается гидроизоляция. После этого монтируют кровельный материал.

Заключительный этап возведения гаража – заливка пола. Для этого снимают слой грунта, дно котлована трамбуют и засыпают песком и щебнем. Далее монтируют арматурный каркас и заливают бетон по уровню цоколя.

Особенности отделки стен

Сначала о внешней отделке. Часто на просторах интернета можно встретить мнение о том, что шлакоблок гигроскопичный материал, поэтому при отсутствии наружного отделочного слоя он со временем разрушиться.

Но, как показывает практика, такие строения стоят без всякой отделки десятки лет и ничего с ними не происходит.

Однако при желании подстраховаться и защитить пористую структуру блоков от воздействия внешней среды можно нанести на стены слой штукатурки и покрасить готовую поверхность фасадной краской, которая придаст гаражу эстетичный вид.

Это, пожалуй, наиболее бюджетный и в то же время эффективный вариант.

Что касается внутренней отделки, то здесь возможны различные способы: штукатурка, вагонка (деревянная, металлическая или ПВХ), гипсокартон влагостойкий (если гараж не отапливаемый). Все зависит от предпочтений и финансовых возможностей хозяина.

Для желающих сэкономить на материале оптимальным вариантом станет оштукатуривание, а тем же, кто не хочет браться за эту трудоемкую и грязную работу, ничего не остается, как прибегнуть к вышеупомянутым вариантам обшивки.

Все они предполагают сооружение обрешетки, что позволяет еще и спрятать под облицовкой утеплитель. Но при использовании этого метода придется пожертвовать небольшой частью пространства гаражного помещения, поскольку сооружение каркаса влечет за собой уменьшение полезной площади.

Как видно, строительство гаража из шлакоблока своими руками – задача из разряда выполнимых. Конечно, для ее реализации придется изрядно потратиться и приложить значительные усилия, но ведь без этого не обходится ни одна стройка.

Шлакоблок считается надежной конструкцией для использования его в строительной сфере, отличается низким уровнем тепловой проводимости, устойчивостью к морозам и воздействию влажной среды. Гаражные помещения из данного материала становятся все популярней из-за простоты изготовления. Шлакоблок имеет небольшой вес, благодаря своей пористой структуре хорошо сохраняет тепло. Даже в неотапливаемом помещении можно зимой оставлять транспортные средства класса «люкс» не переживая за их работоспособность. Стоит отдельно поговорить про фундамент для гаража из шлакоблоков, который вполне можно построить своими руками.

Особенности фундамента для гаража из шлакоблоков

Материал имеет форму призмы, производится из шлака, воды и связующих компонентов. Пониженные показатели теплопроводимости пробуждают интерес к шлакоблокам из бетона, также способным выдерживать низкие температурные режимы и противостоять воздействию влаги.

Скорость строительных работ существенно выше по сравнению с остальными аналогами.

Размеры фундаментного основания определяют выбор параметров блочного материала, которые на этапе проектирования устанавливаются в количественном отношении и размещении в кладочном ряду.

Полная масса сооружения из блочного материала значительно понижается, что дает возможность для строительства небольшого фундаментной основы. Экономический эффект в деньгах и трудозатратах при обустройстве фундамента дает возможность превратить процесс строительства в выгодное и не обременительное мероприятие.

Чтобы правильно устроить фундаментную основу и выполнить оптимально все расчеты, следует составить правильный проект.

Преимущества и недостатки

Основное достоинство шлакоблочного материала – приемлемая стоимость. Этот признак и стал основополагающим в выборе шлакоблоков для обустройства гаража и иных хозяйственных построек. Кроме того, блоки легко укладываются. Своими параметрами один элемент заменяет шесть обычных кирпичей, что ускоряет процесс строительных работ и экономит раствор.

Мощное фундаментное основание не требуется, так что налицо еще один вариант экономии.

Фундамент под гараж из шлакоблоков можно выводить без цоколя, кладку разрешается «поднимать» с уровня земли.

Есть и отрицательные моменты. Блоки отличаются пористой структурой, определенное количество влаги способны впитывать, так что в обязательном порядке придется выполнять внутренние и наружные отделочные работы стен, устраивать дренаж и не забыть про гидроизоляцию.

Второй минус – токсичность. Если шлакоблок окажется низкого качества, то он станет выделять вредные для организма вещества. Следует сказать про слабую шумоизоляцию материала, но для гаражного помещения этот недостаток не считается существенным.

Необходимые материалы и инструменты для работы

В процессе строительства фундаментной основы проводят целый комплекс работ, связанных с выемкой и перемещением земли, бетонированием, устройством опалубочной конструкции. На каждый рабочий этап необходимо заготовить определенный набор инструментов и материалов.

Для ведения земляных работ потребуются:

• совковые и штыковые лопаты (по количеству строителей);
• ведра, носилки;
• грабли;
• виброплита, которой будут трамбоваться почва, песок и гравий. Ее можно заменить брусом, к одному из торцов которого прикреплена металлическая пластина.

?

Процесс бетонирования подразумевает наличие иного набора:

• бетономешалка либо емкость, в которой бетонный раствор будет замешиваться вручную;
• цементный состав М 400;
• песок и гравий;
• чистая вода;
• специальные добавки, повышающие пластичность бетонного раствора, устойчивость его к воздействию влаги и морозов.

На обустройство опалубки приготовьте:

• доски, листы фанеры, МДФ, ОСБ;
• гвозди разные и саморезы;
• брусок для соединения щитов и установки укосин;
• металлический материал для армирования;
• проволоку для связки каркаса либо сварочный аппарат;
• ножовку или пилу циркулярную.

На устройство гидроизоляционного слоя потребуются рубероидный материал, битумная мастика. При желании утеплить подошву, заготовьте пенопласт на 3 – 5 см толщины. Песок и гравий вам понадобятся при устройстве амортизирующей основы.

Самостоятельное выполнение работ

Независимо от того, какой тип фундамента под гараж из шлакоблоков выбран, выполняют определенные работы подготовительного характера:

1. Поверхность участка планируется, вырубаются кусты и удаляются корни.
2. Растительный слой почвы срезается. Такая мера необходима, если запланировано устройство ленточного фундаментного основания. Под плитный фундамент вынимается большое количество грунта, и для такой работы потребуется привлекать специальную технику.

Чтобы не выполнять лишние объемы работ, предварительно выполняется разметка.

Для этого:

1. Определяется точка отсчета по ориентиру, относительно которого планируется строительство.
2. Проводится привязка фундаментного основания к объекту, определяется расстояние до него.
3. По линии натягивается шнур с таким расчетом, чтобы одна из сторон стояла гаража получалась параллельно объекту.
4. От одного из кончиков шнура определяют прямой угол, откладывают нужное по проекту расстояние, и вновь устраивают поворот на девяносто градусов, пока не замкнут периметр.

Если фундаментная основа планируется плитная, то такой разметки достаточно. В случае с ленточным вариантом выполняется вторая разметка – внутренняя. Грунт в таком случае вынимается из пределов контура.

Если глубина фундамента под гараж из шлакоблоков рассчитана на смотровую яму, то ее следует выкопать и забетонировать в первую очередь.

Порядок выполнения работ следующий:

• после подготовки и разметки участка проводится выемка грунта. Глубина фундамента под гараж из шлакоблоков должна составлять сорок – сорок пять сантиметров. Ширина принимается из расчета размера ленты фундамента и расстояния для устройства опалубки внутри траншеи;
• лопатой подравнивают стенки, совковым инструментом зачищают дно;
• все поверхности уплотняются;
• дно траншеи усыпается ровным слоем песка, чтобы толщина подушки составила от пяти до десяти сантиметров;
• песок проливается водой, уплотняется;
• таким же способом устраивается слой щебенки (от 10 до 15 см);
• обустраивается опалубочная конструкция, выставляются подпорки внешних стенок;
• сооружается каркасная основа из арматурных прутов, усиливаются углы будущего фундамента;
• подготавливается бетонный раствор, для которого берутся песок и цемент по одной части и три доли гравия;

• раствором заливается фундаментная лента. Во время бетонирования слои бетона тщательно протыкают арматурой, чтобы удалить пустотные места, снижающие несущие возможности фундаментной основы;
• верхний слой разравнивается правилом, укрывается полиэтиленовым материалом;
• опалубка разбирается через неделю, в зависимости от погоды.

Залитый фундамент под шлакоблочный гараж набирает полную прочность в течение четырех недель. Но стены можно начинать строить недели через три.

Отзывы владельцев

Известно, что устроить фундамент можно из нескольких видов материалов.

Как известно из многочисленных отзывов, основание можно устроить из шлакоблоков. Только в фундамент закладывают полнотелые камни, а для выведения стен пользуются пустотелым материалом. Здесь имеется одна особенность – если состояние грунта полностью не изучено, первый ряд укладывается тычковым методом. Это позволяет устроить более прочную и широкую подошву. Остальные ряды выводят обычным способом – ложковым.

?

Некоторые владельцы рекомендуют кирпичную основу в виде столбчатого или ленточного фундамента. Причем необязательно использовать новый материал. Если есть кирпич б/у в хорошем состоянии, то он вполне подойдет.

Очередной вариант фундамента – бетонный. Основа универсальная, подходит для гаражных стен, возведенных из любого материала. Из бетонного раствора устраивают плитное основание, ленточное или столбчатое.

Оптимальным вариантом считается бутовый камень, удачно совместивший в себе стоимость и качество. Но для его возведения придется немало потрудиться, да и времени потребуется много.

>Гараж из шлакоблоков своими руками

Шлакоблок – это бетонный блок, в состав которого входит шлак. Разновидностей шлаков много, но для изготовления строительного материала используется только доменный, отличающийся полезным выходом и безупречными качествами для строительства. Иногда используются недорогие наполнители: кирпичный бой, ракушечник, кирпичный бой. Для повышения уровня теплопроводимости в состав добавляется полистирол, керамзит или перлит.

Из шлакоблоков строят дома, пристройки, гаражи и заборы. У материала есть свои особенности, которые нужно учитывать во время строительства:

• Шлакоблоки бывают двух разновидностей: полнотелые и пустотелые. Для стен нужно выбирать пустотелые. А полнотелые, более прочные, строители используют для возведения фундамента.
• Строительный материал не любит влагу, это нужно обязательно учитывать при создании фундамента из шлакоблоков. Его можно возводить только для небольших строений на сухих грунтах.
• Строительство из шлакоблоков позволяет сэкономить время и деньги, не обязательно нанимать профессионалов, все работы можно выполнить самостоятельно.

Некоторые ошибочно считают, что постройка из шлакоблоков – ненадежная конструкция, но на самом деле срок эксплуатации материала – более 50 лет.

Перед тем, как построить гараж из щлакоблоков своими руками, нужно провести подготовительные работы:

• провести геодезическую оценку местности;
• оценить расстояние до коммуникаций (света и воды);
• разработать проект гаража, учитывая все детали;
• определиться с типом кладки, рассчитать количество и стоимость материалов.

Многие начинающие строители часто пугаются этого слова, считая, что на создание проекта потребуется много времени и придется разбираться с огромным количеством чертежей. На самом деле это не так, достаточно на одном листе бумаги нарисовать то, как должен выглядеть гараж. Рисунок поможет систематизировать работу и ускорить процесс.

Прежде чем приступать к строительству, подумайте, какое у вашего гаража будет назначение: вы будете только хранить в нем автомобиль или заниматься ремонтом, понадобится ли вам смотровая яма или погреб, размер помещения и т.д. Гаражи из профнастила. Фото и статью об этом читайте, смотрите здесь.

А в этой статье рассказывается про металлические печи для бани.

Как построить гараж из шлакоблоков? Строительство делят на несколько этапов, это помогает лучше ориентироваться во время работы:

1. Создание фундамента. Шлакоблоки – достаточно легкий материал, поэтому можно выбрать ленточный фундамент.
2. Обустройство цоколя защитными пароизоляционными и теплоизоляционными материалами.
3. Возведение стан гаража из шлакоблоков.
4. Стяжка пола.
5. Создание перекрытий и кровельные работы.
6. Установка ворот.
7. Завершающие работы: подключение электроэнергии, внутренняя и внешняя отделка.

Сколько нужно шлакоблоков на гараж? Как правильно рассчитать количество шлакоблоков?

Перед началом строительства рассчитывается необходимое количество материала. Для этого вам понадобится:

• лист бумаги;
• рулетка;
• калькулятор;
• карандаш.

Вначале определитесь с размерами шлакоблоков. Стандартные – 390х188х190 мм, нередко встречаются разновидности с размерами 390х188х120. Если вы сомневаетесь в размерах ваших шлакоблоков, лучше произвести замеры самостоятельно, большое значение имеет грань, которая будет располагаться с внешней стороны.

Например, если вы будете возводить стену в пол блока, то вначале нужно рассчитать площадь грани.

Сколько надо шлакоблоков на гараж? Для расчета материала на 1 кв.м. нужно 1/0,074= 13,51, округлим значение, получается 14. Будьте внимательны, округлять получившееся число можно только в большую сторону.

Приведем простой пример расчетов. Для гаража 7х5м и высотой 2,5 м понадобится 717 шлаколоков. Чтобы рассчитать количество материала, необходимо произвести следующие расчеты:

1. Периметр гаража: (7+5)*2= 24 м.
2. Площадь стен. Получившийся периметр умножаем на высоту: 24*2,5= 60 кв.м.
3. Площадь ворот. Ее нужно рассчитать и вычесть из общей площади. Например, если ворота будут размером 2,5*3,2= 8,75 кв.м, то 60 – 8,75 = 51,25 кв.м. (это площадь всех стен).
4. Расчет количества блоков для гаража из шлакоблоков. Получившуюся площадь умножаем на количество блоков, необходимых для 1 кв. м. 51,25*14= 717 блоков.

Но материала лучше взять немного больше, учитывая возможную порчу или брак.

Фото готового гаража из шлакоблока и гаража в процессе строительства.

Как происходит установка забора из сетки рабица, вы узнаете, прочитав нашу статью.

А статья, которая расскажет вам о видах бетонных заборов.

Фундамент для гаража из шлакоблока

Конструкция из шлакоблоков негрузная, не обязательно создавать основательный фундамент. Глубина закладки зависит от промерзания почвы, прохождения грунтовых вод и типа грунта (песок, глина, скалистая местность и т.д.) Фундамент под гараж из шлакоблока можно построить несколькими способами:

1. Вначале снимается верхний слой участка, затем выкапывается траншея. Ее заполняют несколькими слоями: песком, булыжником или битым кирпичом с песком. Оба слоя для защиты от разрушений и талых вод пропитываются цементным раствором.
2. Выкапывается траншея шириной 40 см и глубиной 50 см. На дно насыпается слой песка, заливается водой и хорошо утрамбовывается. Это сделает фундамент крепким и прочным. Затем на дно кладутся арматуры так, чтобы у них были разные направления. Конструкцию нужно забетонировать и дать выстояться не меньше 30 дней.
3. Третий способ самый простой, его называют бутобетонным. В траншею кладется слоями бутовый камень, заливается цементом. Важно пользоваться цементом не ниже 150 марки. Портландцемент перемешайте с песком с расчетом 1 часть цемента на 2,5 части песка. Воду добавлять до тех пор, пока не получится подвижная смесь.

>Гидроизоляция фундамента

Для этого нужно выстелить фундамент рубероидом, постелив его на несколько сантиметров больше площади строительства. Ворота устанавливаются на распорку.

Возведение стен гаража

Особенных правил и секретов кладки нет. Строители используют принципы работы с кирпичом. Кладку можно осуществлять следующими способами: ложковым (в пол камня) и тычковым (в один камень), в 1,5 или 2 камня. От толщины кладки зависят способности гаража выдерживать низкие и высокие температуры, порывы ветра.

Самый распространенный метод возведения стен – «кирпичный», когда последующий перекрывает швы предыдущего ряда. Вначале необходимо выложить углы, затем протянуть между ними шнуры и продолжить кладку шлакоблоков.

Обустройство пола

Пол сооружается на уровне цоколя, толщина стяжки должна быть более 10 см. Вначале подготовьте поверхность: уберите строительный мусор, выровняйте поверхность, если нужно, насыпьте на дно мелкий щебень или песок.

Для стяжки подготовьте бетон, лучше приобрести готовый М200. Смесь заливается непрерывно несколькими слоями, а когда бетон схватился, можно приступать к затиранию поверхности.

Кровельные работы

Для создания крыши необходимы двутавровые балки длиной на 25 см больше ширины гаража. Балки укладываются поперек, шаг – около 80 см. Далее выполняется зашивка с помощью брусьев толщиной 40 мм, их кладут вплотную друг к другу. На брусья уложите рубероид, сверху керамзит, шлак или полужесткую минплиту, выполните стяжку толщиной 20 мм, покройте кровлю рубемастом или акваизолом.

Завершающие работы

На этом этапе проводят внешние и внутренние отделочные работы. Гараж из шлакоблоков не требует каких-то особенных действий. По желанию вы можете оштукатурить, затереть цементом или побелить стены, обшить вагонкой. Также можно утеплить помещение пенопластом или стекловолокном, защитить от влаги с помощью полиэтиленовой пленки, произвести нашивку ГКЛ.

Гараж из шлакоблоков с отделкой выглядит не хуже постройки из кирпича или другого материала. Конструкция надежна, безопасна и долговечна. Отделка внешних и внутренних стен сделает помещение комфортным и уютным.

Строительство гаража нужно начинать с исследования территории, составления проекта и расчета количества материала.

Шлакоблок – прочный и экономичный материал, позволяющий создать гараж самостоятельно без помощи профессиональных строителей. Строительство кирпичного забора. Об этом читайте здесь.

А статья про ворота из профнастила своими руками.

На нашем сайте https://ru-house.net/ вы найдете еще много интересной и полезной информации.

Строительные технологии постоянно развиваются. Несколько лет тому назад очень популярным был кирпич. В наше время его главным конкурентом является шлакоблок. Как построить гараж из шлакоблока? Сколько материала для этого нужно? Ответы на эти вопросы вы получите, прочитав запись до конца.

Гараж из шлакоблока

В последние годы при строительстве шлакоблок используется как для жилых, так и для хозяйственных построек, таких как гараж. При сравнительно небольшой стоимости, материал обладает высокой износостойкостью. Чтобы простроить гараж из шлакоблока, необязательно иметь профессиональные навыки, достаточно узнать специфику работы с материалом.

Подготовительный этап

Чтобы будущая постройка простояла не один год, необходимо провести ряд подготовительных работ. Сначала проводят оценку территории. Затем создают проект и рассчитывают материалы.

Оценка участка

При выборе будущего места под гараж из шлакоблока придерживаются следующих рекомендаций:

• близкое расположение к въезду на участок;
• строительство на возвышенности спасет будущий гараж от затоплений;
• близость к коммуникациям (водопровод, канализация и др.).

Обратите внимание! Небольшое расстояние между гаражом и коммуникациями не только обеспечит их подвод в помещение, но и удешевит будущие ремонтные работы.

После выбора места необходимо определить глубину залегания грунтовых вод, для этого можно обратиться к специалистам. Однако можно и самостоятельно пробурить скважину при наличии бура и лопаты. Высокий уровень грунтовых вод начинается от 2 и менее метров, низкий от 5 и более. При высоком уровне фундамент будущего гаража строят минимум на 50 см выше залегания воды. Чтобы обезопасить фундамент гаража от разрушения, необходимо искусственно снизить уровень грунтовых вод дренажной системой по всему участку. Если показатель залегания вод низкий, то дополнительных мер проводить не следует.

Перед строительством важно понять точное назначение помещения. Если помимо машины в гараже планируется хранить инвентарь, инструменты и прочее, то площадь гаража следует делать больше. Самый лучший способ учесть все особенности будущей постройки – чертеж или рисунок. Необязательно делать точный технический чертеж, будет вполне достаточно подробного рисунка с указанием размеров постройки и толщины стен. При проекте учитываются следующие особенности:

• перед гаражом должно быть место для открытия и закрытия ворот;
• около постройки оставляют просторную площадку для ремонта и мойки авто;
• минимальное расстояние между автомобилем и стенами гаража составляет 70 см.

Для небольших легковых авто достаточно гаража с длиной стен 6 и 4 м и высотой 2.7 метра. Проект можно создавать по ходу работы в зависимости от материала. Шлакоблоки достаточно просты в монтаже, что объясняет их популярность.

Расчет материала

Важный этап при строительстве – точный расчет материалов. Для начала необходимо выбрать размер блоков. Размер стандартного шлакоблока 39х19х19 см, число блоков на 1 м² – 14. Пример подробных расчетов для гаража с длиной стен 8 и 6 м и высотой 2.7 м выглядит следующим образом:

• вычисляем периметр помещения: (8+6)*2=28
• считаем площадь стен: 2.7*96(периметр)= 75.6 м²
• площадь проема для ворот (высота 2.4 длина 3.8): 2.4*3.8 = 9.12 м²
• вычисляем площадь стен с учетом проема: 75.6 — 9.12 = 66.48 м²
• рассчитывает число необходимых шлакоблоков: 66.48*14= 930.72 шлакоблока.

Внимание! Если строим гараж из шлакоблоков или кирпичей, при вычислениях все числа округляем в большую сторону.

Строительство фундамента

Фундамент для гаража из шлакоблоков, как правило, возводят ленточного типа. Первый этап в строительстве – разметка. На внешних углах будущего фундамента забивают колья и по периметру натягивают шнур, для расчетов используют рулетку. После внешней разметки делают отступ, соответствующий по размеру толщине стен, а затем делают разметку шнуром и кольями.

После разметки приступают к выкапыванию траншеи, высотой ниже уровня грунтовых вод и толщиной, равной толщине стен. При выполнении смотровой ямы лучше выполнить глубокий фундамент, надежно укрыв его гидроизоляцией. Так можно обеспечить дополнительную защиту от грунтовых вод.

Обратите внимание! При возведении фундамента постоянно отслеживают углы гаража – они должны быть прямыми.

Фундамент гаража заливают следующим образом:

• на дно траншеи укладывают подушку из двух слоев песка и щебня, их тщательно утрамбовывают и поливают водой, сверху укладывают слой гидроизоляции;
• сверху заливают первый слой цемента и ждут полного затвердевания;
• устанавливают опалубку с частыми опорными балками (высота конструкции зависит от фундамента);
• заливают слой бетона до 25 см;
• в раствор помещают бутовый камень, расстояние между каждым от 3 до 5 см (первый слой должен состоять из камней без острых концов, они могут повредить затвердевший слой раствора);
• сверху заливают еще один слой цемента 20-25 см;
• слои повторяются до нужного уровня, самый верхний – раствор.

Важно! После завершения работ бетон необходимо периодически увлажнять чистой водой и накрывать пленкой.

После полного высыхания наносят выравнивающий слой высотой 15 см. Построить фундамент таким образом достаточно просто. При соблюдении правильной последовательности он будет эксплуатироваться многие годы. Перед выполнением фундамента стоит рассчитать нагрузку, которая будет на него производиться.

Кладка стен

При постройке стен гаража из шлакоблока своими руками используют следующие виды кладки: ложковую (в пол камня) и тычковую (в 1 камень) и 1.5 или 2 блока. Толщина кладки зависит от климата, чем она толще, тем теплее гараж.

Прежде чем приступать к кладке, на фундамент укладывают гидроизоляцию. Для этого годен рубероид. Его укладывают по всему фундаменту с небольшим запасом.

Для сцепления блоков между собой используют пескоцементный раствор. Кладку начинают с углов, на каждый угол укладывают по четыре блока, их выравнивают. Между угловой кладкой натягивают шнур и кладут оставшиеся шлакоблоки. Толщина слоя раствора должна быть от 7 до 1.5 см, в противном случае гараж будет холодным.

Важно! Полости в шлакоблоках обеспечивают сохранение тепла в помещении, при кладке их не нужно заполнять раствором.

Все уровни кладки выверяются уровнем и шнуром. Каждый последующий уровень смещают на половину, во избежание совпадения вертикальных швов. Впоследствии можно обработать стены антисептиком.

При строительстве гаража из шлакоблоков своими руками не стоит пренебрегать армированием. Эта технология способствует лучшему сцеплению материала. Для данной технологии используются арматурные прутья или сетка, их укладывают в подготовленное в блоках углубление или в раствор (для сетки). Армирование производят каждый четвертый ряд, начиная с первого.

Расшивка (очищение швов кладки) проводится во время работ, примерно каждые 2-3 ряда. Этого не нужно делать, если вы не планируете облицовывать свой гараж.

Заключительные работы

После того, как стены возведены, можно приступать к внутренним и кровельным работам. Сначала производят стяжку пола. Для этого используют цементный раствор. На пол гаража укладывают подушку из песка, утрамбовывают ее. После чего приступают к заливке стяжки, для этого используют готовую смесь. Минимальная толщина стяжки – 10 см. Когда слой полностью высохнет, можно выполнять затирку.

Крышу гаража делают из двутавровых балок. Длина каждой балки должна выступать за стены постройки на 20-30 см. Их укладывают поперечно и крепят анкерами к стенам. На балки укладывают брусья толщиной 30-40 мм плотно друг к другу, их крепят гвоздями или саморезами. Сверху идет слой рубероида, затем утеплитель. Завершающий этап – укладка рулонного кровельного материала. Укладывать кровельный материал стоит с нахлестом 15 см. Стыки промазываются битумной мастикой. После укладки рубероида гараж готов к эксплуатации.

• Строительство туалета на даче своими руками
• Баня из клееного бруса своими руками
• Детский деревянный домик своими руками
• Строим погреб своими руками