Ходовые огни на логан своими руками

Самые лучшие ДХО и самая правильная установка ходовых огней

логан. самый простой 20 руб способ автоматически включть ходовые огни

Renault Logan.Установка,Подключение ДХО от габарит

Установка дневных ходовых огней на Рено Логан

RENAULT Sandero Stepway УСТАНОВКА ДХО В ГАРАЖНЫХ УСЛОВИЯХ

Как подсоединить ходовые огни правильно, просто и гениально

ДХО на Рено Логан

Установка ДХО и ПТФ на Dacia Renault logan

ДХО в штатные места автомобиля Logan(имитация ближнего света)

ЛОГАН . ДХО . Дневные ходовые огни

Главная »
Новости »
Установить ходовые огни на логан своими руками

Монтировать реле на проводку бензонасоса, запитав через плюс от аккумулятора не забыв оснастить его предохранителем.

Самые лучшие ДХО и самая правильная установка ходовых огней

Главное отличие ДХО от автомобильных фар — это использование светодиодов.

Зачем устанавливают ходовые огни? Использование дополнительной оптики в первую очередь решает проблему  Предлагаем просмотреть видео…

В этом случае для выполнения программирования контроллера придется снимать кожух рулевой колонки и козырек приборов. Провод с 4-го контакта DRL — к коричневому проводу дальний свет , при этом защищать цепь предохранителем нет необходимости, потому, что между этой точкой подключения и лампой дальнего света уже установлен штатный предохранитель.

Также придётся докупать некоторые детали. В этом случае для выполнения программирования контроллера придется снимать кожух рулевой колонки и козырек приборов. Такая установка не требует выключения ДХО вручную после включения фар.

Согласно таким стандартам должны быть установлены ДХО.

LED DRL — светодиодные дневные ходовые огни Гранта, Веста, Датсун, Калина, Рено Логан

Площадь светового устройства в пределах см2. Сила света от до кд. Правильное размещение на автомобиле. Выбираем дневные ходовые огни Решив самостоятельно приступить к установке ДХО прежде всего необходимо изучить предложения на рынке этих услуг.

Монтаж ДХО

Условно такие товары можно разделить на три типа ценового сегмента: Такие приборы лучше всего устанавливать в специализированных центрах при помощи профессиональных электриков. Модели среднего класса Sho-Me , крепкий середнячок, имеющий неплохие характеристики. Стоимость такого оборудования колеблется от до рублей.

В базовых комплектациях не предусмотрены противотуманные фары, но места для их монтажа располагаются в бампере. Круглые ДХО хорошо туда станут. Монтаж ДХО Прежде всего нужно приобрести набор подсветки.

Важно помнить нормативные требования по монтажу дневной подсветки. Высота должна составлять — мм от поверхности земли.

Выбор набора ДХО

Внешний край должен отстоять от габаритного на мм. Между внутренними краями должно быть расстояние минимум в мм при габаритной ширине ТС более мм, в противном случае его можно сократить. Ниже рассматривается процесс монтажа дневных ходовых огней Логана без контрольного блока. Согласно регламенту, подсветка не должна работать вместе с фарами, поэтому потребуется устроить специальный элемент управления.

Придётся выключать подсветку вручную при включении фар. При старте двигателя они будут включаться автоматически. Оптимальные места установки ДХО — в углублениях бампера, недалеко от противотуманных фар, если они есть или под верхнюю поперечину радиаторной решетки.

Главное, чтоб расположение соответствовало нормативным требованиям. Вооружившись этими знаниями, можно приступать к монтажу.

Чтобы установить ДХО, потребуется произвести такие действия: Обнаружить монтажный блок предохранителей под капотом закрытая коробка справа. Монтировать реле на проводку бензонасоса, запитав через плюс от аккумулятора не забыв оснастить его предохранителем. Массу можно вывести на болтик в правой стенке корпуса.

Прикрепить фонари к переднему бамперу, при помощи шурупов, двухстороннего скотча или стяжек. Подвести к реле проводку ДХО. Через резиновую заглушку на задней стенке отсека вывести провода, для того чтобы кнопка была в салоне. Теперь дневные фонари Рено Логан готовы к использованию.

На полках магазинов автомобильных аксессуаров есть и дорогие комплекты. Их стоимость от рублей.

Отличительная черта — наличие интеллектуального модуля. Он контролирует включение и отключение светодиодов. Установку такого комплекта лучше проводить на специализированной станции техобслуживания.

Например, некоторые автолюбители подключают дневные огни через подрулевой переключатель ближнего и дальнего света и замок зажигания.

Такая установка не требует выключения ДХО вручную после включения фар.

Кнопку отключения ходовых огней тоже размещают по-разному. Некоторые владельцы Рено Логан располагают её под рычагом стояночного тормоза.

Вы должны аккуратно заизолировать их соединения и крепко закрепить проводку, применяя пластиковые хомуты. При таком способе подключения нет необходимости защищать силовые цепи контроллера дополнительными плавкими предохранителями.

Как выбрать ДХО для Renault Logan

Вся защита осуществляется штатными предохранителями в цепи дальнего света фар. Для начала снимаем кожух рулевой колонки, козырек приборов и панель приборов. Откладываем все это в сторону.

Установка ходовых огней на Рено Логан

11226 Просмотров

Согласно дорожному законодательству РФ, в дневное время на автомобиле должны работать ходовые огни. В их качестве часто используют ближний свет фар, что сильно нагружает аккумулятор и приводит к быстрому износу самих ламп.

Специалисты рекомендуют оснастить транспортное средство дневными ходовыми огнями. Их использование позволит беспрепятственно эксплуатировать автомобиль и снизит нагрузку на аккумулятор и электрическую систему транспортного средства.

Установка и замена лампы ходовых огней может производиться самостоятельно.

Установка ламп ходовых огней на Рено Логан

Автомобили Рено Логан 1.4 литра 2011 года выпуска оснащаются штатными дневными лампами. В особенности такой оснастке подвергаются машины, предназначенные для российского и европейского рынков. Если по каким-либо причинам на авто не установлены дневные ходовые лампы, установку можно выполнить своими руками.

Подключить ДХО на Рено Логан довольно просто. С этой задачей может справиться сам автомобилист, имеющий элементарные навыки и знания в работе с электрической проводкой. Установка ДХО не займёт много времени, а результатом станет безопасность на дороге, отсутствие нареканий со стороны сотрудников ГИБДД и привлекательный внешний вид автомобиля.

Автомобильные магазины предоставляют водителям огромный выбор ламп дневного освещения.  Приобрести набор можно за сумму в диапазоне от 1400 до 7000 рублей. Условно лампы ДХО можно разделить на три разновидности:

Бюджетный вариант

В качестве дневных ходовых огней выступает светодиодная лента. Преимуществом бюджетных ламп считаются минимальные затраты на монтаж, недостатком — откровенно малый срок службы.

Оптимальный вариант

Приобретается готовый комплект. Специалисты рекомендуют ДХО Sho Me серии DRL. Стоят они в диапазоне от 1400 до 3000 рублей и считаются примером идеального соотношения цена — качество. Оригинал лампы имеют артикул 294B-1.

Класс «Люкс»

К основному преимуществу третьего типа относится наличие интеллектуального модуля, отвечающего за включение и отключение LED лампочек. Инсталляция таких огней должна проводиться специалистами. Минимальная цена ламп — 3000 рублей.

Перечисленные варианты, кроме светодиодной ленты, способны функционировать на фазе 1 и фазе 2. Чтобы ДХО прослужили долго, необходимо купить оригинальные запчасти.

Чтобы поставить или заменить ДХО, необходимо выполнить ряд действий:

1. Подготовить материалы и инструменты. Кроме самих ламп нужно приобрести:

• двусторонний скотч или саморезы;
• хомуты из пластика;
• термическую изоляцию;
• отвёртку;
• изоленту;
• герметик;
• реле на 5 контактов;
• предохранитель;
• провода;
• кнопку включения.

1. Далее следует открыть капот автомобиля и отыскать монтажный блок реле справа от аккумулятора.
2. Отключить клемму «минус».
3. Осуществить подключение цепи топливного насоса к реле. На контактное реле подать ток напряжением 12 вольт, используя предохранитель от плюсовой клеммы аккумуляторной батареи. На последнюю следует подсоединить массу.
4. Корпус переднего бампера или ниши противотуманных фар необходимо обработать герметиком: это обеспечит хорошую влагоустойчивость и увеличит срок службы детали.
5. Установить ДХО в переднем бампере автомобиля или в нишах. На лампочках дневных ходовых огней используется такой же цоколь, как и на ПТФ.
6. Провода присоединяются к реле.
7. Через заглушку из резины в салон авто проводятся коммуникации для кнопки включения и выключения ДХО.
8. В завершение инсталляции устанавливается кнопка на приборную панель автомобиля, и подключается проводка.

Описанный метод — далеко не единственный способ инсталляции ДХО на Renault Logan. Более популярным и простым методом считается установка огней через переключатель ближнего и дальнего света фар. Находится он под рулевым колесом транспортного средства. Также детали подсоединяют с помощью генератора и замка зажигания, благодаря чему ДХО автоматически становятся неактивными, когда включаются фары или ПТФ.

Рекомендации по инсталляции ДХО

Модели 2008 и 2010 годов выпуска вовсе не оснащаются ходовыми огнями. Штатные ДХО на автомобилях 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 годов выпуска оснащены простеньким контроллером и не отличаются привлекательным внешним видом.

Оригинальные детали инсталлируются в поворотники, ниши противотуманок и непосредственно в сами автомобильные фары. Автомобилисты предпочитают ставить ДХО сторонних фирм и крепят детали на бампер. Для этих целей производитель вместе со светодиодами кладёт в комплект специальную рамку.

Не редкость и замена лампы ходовых огней на светодиоды.

Заключение

Замена штатных или инсталляция новых ходовых огней автомобиля — простая операция, для которой понадобится лишь схема установки и тематические фото и видео. Замена ДХО Рено Логан выполняется по ГОСТу.

Источник: https://loganlogan.ru/renault-logan-repair/ustanovka-hodovyh-ognej-na-reno-logan.html

Оптике автомобилей Рено Логан посвящается: выбор и замена своими силами

Освещение на автомобиле – безопасность водителя и пассажиров. Поэтому важно, чтобы освещение работало безотказно. В статье рассматриваются разные виды ламп, например, лампа ближнего света на автомобиль Рено Логан, дается инструкция, как подключить и заменить ДХО и ПТФ.

Фара левая и фара правая на автомобиле обеспечивают освещение дороги. Сигнальные фонари выполняют свои функции. Например, задний правый фонарь, служит для предупреждения других участников движения о намерении водителя повернуть направо. Выключатель стоп обеспечивает горение стоп-сигнала, предупреждающий о торможении. Устанавливается также фонарь освещения номерного знака, обеспечивается подсветка приборов.

Оптика часто подвергается механическим повреждениям, особенно фара правая и фара левая головного света, поэтому нужно знать, как правильно выбрать и уметь заменить оптику (автор видео — Ремонт Рено).

Особенности выбора

При выборе лампочек в фары Рено Логан следует определиться, что важнее: мощность светового потока или долговечность. Хороший световой поток дает ксенон и мощные галогенные лампы. Необходимо учитывать, что чем мощнее лампа, тем меньше срок эксплуатации. Оптимальный вариант устанавливать лампы мощностью 13,2 В.

Следующим моментом является выбор вида лампочек: галогенные, ксенон или светодиод. Недорогие светодиодные и ксеноновые лампы светят немного хуже, чем качественные галогенки. Качественный ксенон стоит дорого. Правда, мощный огонь от ксенона в передней фаре левой и фаре правой слепит встречных водителей. В фонарь задний левый и задний правый можно поставить светодиодные лампы.

Еще одним параметром, на который нужно обращать внимание при выборе лампочек является температура. Оптимальной температурой для человеческого глаза является от 4000 до 6500 К. В противотуманке лучше устанавливать элементы с температурой ниже 3000 К.

Подключение ДХО

Дневные ходовые огни согласно ГОСТу не должны работать одновременно с фарой левой и фарой правой головного освещения. Поэтому при установке нужно предусмотреть переключатель света.

Подключаются дневные огни по схеме:

Схема подключения ДХО

Для подключения огней необходимо подготовить материалы:

• дневные ходовые огни;
• включатель;
• изоленту;
• блок с предохранителем;
• коммуникационные провода;
• четырехконтактное реле.

Монтаж проводится поэтапно:

1. Элементы нужно закрепить болтами на местах, где они будут находиться.
2. На следующем этапе провода подводим к АКБ.
3. Далее собираем цепь по схеме: положительный кабель аккумулятор и контакт реле 87 подключается через держатель к предохранителю.
4. Контакт 86 реле вместе с отрицательным кабелем от АКБ присоединяется на массу к кузову машины.
5. В салоне устанавливается кнопка, которая обеспечивает переключение ДХО. Она подключается через контакт 85 на реле, к другому концу кнопки подключаем питание 12 Вольт от габаритных огней.
6. Когда схема собрана, ее следует проверить на работоспособность.

Провода следует проводить через резиновую заглушку, обмазав ее герметиком.

Дневные огни на Рено

ДХО на Рено Логан могут подключаться к питанию ближнего света, например, к фаре передней правой и левой соответственно.

Демонтаж и замена ПТФ своими руками

Противотуманная фара предназначена освещать дорогу во время непогоды и в темное время суток. Противотуманки дают остронаправленный пучок света, который проходит через специальные фильтры желтого цвета.

Конструкция автомобиля Рено Логан позволяет провести демонтаж и замену противотуманных фар своими руками, как слева, так и справа.

ПТФ на модель Логан

Последовательность выполнения следующая:

1. В первую очередь, с переднего бампера нужно демонтировать грязезащитный щиток.
2. Далее, нужно нажить на фиксатор и отсоединить колодку проводов. Затем отсоединяется лампочка.
3. На следующем этапе выполняется замена лампы на новую.
4. Подключив лампу, сборку выполняют в обратном порядке.

После замены противотуманок нужно проверить их работоспособность. Установка и замена ПТФ и ДХО на Логан может быть выполнена своими руками, что дает возможность сэкономить на услугах автосервиса.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

«Установка ДХО и противотуманок на Рено Логан»

В этом видео демонстрируется подключение ДХО и ПТФ на Рено Логан (автор ролика — Lty D).

Источник: https://labavto.com/renault/logan/vybor-i-zamena-optiki/

Установка и подключение ходовых огней на Renault Logan

Renault LoganДневные ходовые огниСветодиодные ходовые огни

На любом транспортном средстве обязаны быть дневные ходовые огни. Машины, произведённые в Европе, уже несколько лет оборудуются штатными ДХО. Если же на вашем Рено по какой-то причине их нет либо вы используете их неправильно, то сотрудник ГИБДД имеет полное право выписать вам штраф.

Конечно, вы можете пользоваться ближними либо противотуманными фарами (законодательство это разрешает), но они сильно нагружают аккумулятор. Из-за этого большинство водителей решают приобрести набор дневных огней. Установкой ДХО могут заниматься работники автомастерской, но вы легко сделаете это и своими руками.

Для того чтобы правильно осуществить монтаж, необязательно владеть специфическими навыками.

Для чего нужны ходовые огни

Установив на Логан ходовые дневные огни, вы сможете пользоваться такими преимуществами:

ДХО на Рено Логан

• Безопасность. Дополнительная оптика обеспечивает водителю и пассажирам полную безопасность. Всё дело в том, что такую машину заметнее, и водители могут отлично ориентироваться на дороге. Благодаря этому возможность попасть в дорожно-транспортное происшествие сводится к минимуму;
• Экономичность. Светодиоды, используемые в ходовых огнях, долговечнее и экономичнее;
• Простота. Есть разные конструкции светодиодов. Как правило, от четырёх до восьми светодиодов размещается в круглом либо прямоугольном корпусе. Вне зависимости от формы ходовых огней их очень просто вмонтировать на Логан;
• Дизайн. Дневные огни выглядят гораздо привлекательнее ламп накаливания. К тому же, при помощи этих приспособлений вы сможете придать своему Рено-привлекательный и уникальный вид.

Рекомендуемая литература по ремонту и обслуживанию Renault Logan:

RENAULT LOGAN бензин с 2005 г.в., рестайлинг 2010 г., руководство по ремонту RENAULT LOGAN бензин с 2005 г.в., рестайлинг 2010 г., руководство по ремонту RENAULT LOGAN — Электрооборудование RENAULT LOGAN/RENAULT SANDERO бензин/дизель с 2004 г.в., руководство по ремонту

Как выбрать ДХО для Renault Logan

Если вам нужно вмонтировать ДХО на Логан, выберите в магазине соответствующий комплект. Сейчас существует несколько видов дневных огней различных марок, отличающихся друг от друга ценой и техническими характеристиками. Конечно, некоторые автолюбители изготавливают ДХО своими руками, используя полоску светодиодов и провода.

На сегодняшний день существуют ДХО на которых есть интеллектуальный модуль. Если вы хотите, чтобы включение и отключение светодиодов контролировалось автоматически, то выбирайте именно такие наборы. Помните, что их монтаж гораздо разумнее доверить профессионалам, работающим на станциях технического обслуживания.

Что нужно помнить при установке ДХО на Renault Logan

В переднем бампере Рено есть специальное место, куда можно монтировать ходовые огни. Помните, что для этого автомобиля прекрасно подходит круглый корпус. Устанавливая ДХО, учитывайте несколько моментов:

• Необходимо обеспечить работу огней при пуске двигателя. Более того, после включения фар ДХО должны отключаться. Если вы используете набор светодиодов без интеллектуального модуля, то помните, что выключать ходовые огни нужно будет вручную;
• Соблюдайте правила расположения ходовых огней. Согласно законодательству, расстояние между ДХО и землёй должно быть от 200 до 1300 миллиметров. Относительно друг друга дневные огни могут располагаться на расстоянии 600 миллиметров. Между ДХО и габаритным краем должно быть 400 миллиметров.

Схема расположения ДХО

Как монтировать ДХО на Renault Logan

Установка этих приспособлений на Рено – это ответственное занятие, поэтому выполнять его нужно аккуратно и скрупулёзно:

1. Подготовьтесь к работе. Для того чтобы установка ДХО прошла успешно, подготовьте материалы и инструменты. Вам понадобятся саморезы либо двусторонний скотч, пластиковые хомуты, термоизоляция, отвёртка, изоляционная лента, герметик, пятиконтактное реле, предохранитель с проводами, набор ДХО и кнопка Вкл/выкл.
2. Откройте капот Рено и найдите монтажный блок реле. Этот прибор находится с правой стороны, возле аккумуляторной батареи.
3. Выключите клемму «минус» автомобильного аккумулятора.
4. Выполните подключение реле к цепи топливного насоса. После этого подайте на прибор 12 Вольт через предохранитель от положительной клеммы аккумулятора. Подключите на него массу.
5. Обработайте корпус переднего бампера Рено Логан, используя герметик. Так вы улучшите влагоустойчивость и продлите время эксплуатации ДХО.
6. Установите дневные огни в переднем бампере автомобиля.
7. Выполните подключение проводов ДХО к реле.
8. Через заглушку из резины проведите подводку для кнопки Вкл/выкл из моторного отсека в салон Рено Логан.
9. В переднюю панель вмонтируйте клавишу Вкл/выкл и подключите проводку ДХО.

Это наиболее распространённый способ инсталляции приспособлений на Рено Логан. Существуют и другие методы монтажа ДХО. Например, некоторые автолюбители подключают дневные огни через подрулевой переключатель ближнего и дальнего света и замок зажигания. Такая установка не требует выключения ДХО вручную после включения фар. Кнопку отключения ходовых огней тоже размещают по-разному. Некоторые владельцы Рено Логан располагают её под рычагом стояночного тормоза.

Как использовать ДХО на Renault Logan

Правильная установка ДХО – далеко не всё, что нужно для обеспечения их хорошей работы. Вы должны аккуратно заизолировать их соединения и крепко закрепить проводку, применяя пластиковые хомуты.

Для того чтобы дневные огни служили долго, не нужно прибегать к специальному обслуживанию, всего-навсего достаточно следовать инструкции установки и соблюдать правила эксплуатации.

Помните, что дневные огни не уменьшает срок эксплуатации дорогостоящих ксеноновых ламп и не влияет на износ фар дальнего и ближнего света.

Источник: https://okuzove.ru/osveshhenie/podklyuchenie-xodovyx-ognej-na-renault-logan.html

Лада калина рено логан сравнение

Обозначив для себя приемлемые ценовые границы, каждый покупатель начинает поиск конкретной марки автомобиля.

Нередко выгодных вариантов получается несколько, и главным вопросом становится, какую из машин выбрать? К примеру, довольно непросто разобраться в приоритетности относительно Логана и Лады Калины второго поколения. По цене машины очень близки, но как обстоят дела с характеристиками? Оправдывает ли французский Logan высокий титул «заменителя российских автомобилей», который был присвоен ему годами ранее многими СМИ?

Лада Калина 2 Рено Логан

Экстерьер

Оценка двух машин снаружи даже при беглом взгляде подтвердит их достойный и современный внешний вид. Сразу и не определить, что внешне Рено Логан внушительнее своего соперника.

Если изучить числовые показатели, то расхожесть в характеристиках двух автомобилей станет более очевидной. Рено Logan длиннее, нежели российская Лада Калина 2, принадлежащая версии хэтчбек на 453 мм, а также на 262 мм длиннее одноименного универсала.

В других параметрах иномарка также больше Калины:

• выше — на 1,3 см;
• шире в кузове — на 3,3 см;
• длиннее по колёсной базе — на 7,2 см.

Известно, что параметр клиренса Калина 2 занесён в характеристики с учётом общей нагрузки транспортного средства. У французского Рено же допмасса не учтена. По этой причине за величину реального дорожного просвета у русской Калины стоит брать значение в 210 мм для моделей с механической коробкой и 195 мм для АКП – это получается больше, нежели у модели-конкурента.

Внутренняя оснастка

Вместительность багажного отдела у Logan соответствует 510 литрам, что сравнимо с багажниками моделей бизнес-класса. По этому параметру Калина также проигрывает: вместительность её багажного отдела равна 260 л (для хэтчбека) и 361 л (для универсала).

В обеих машинах посадка достаточно удобная. Находясь за рулем Логана, свободно можно изменять подъём и поясничный подпор, вот только вылет руля не регулируется. Место водителя во «второй» Калине более функциональное в плане настроек, колесо руля можно менять по вылету. Однако и тут есть свои сложности: для выполнения задуманного потребуется прикладывать немало усилий, что не понравится водителям-женщинам.

Благодаря тому, что в Рено Logan рычаг КПП тут же входит в пазы, переключать передачи намного приятнее, а вот сидя в Калине, из-за свободного хода рычага иногда возникают сомнения в правильности попадания рычага переключения в нужную передачу.

Салон Рено Логан пропитан минимализмом

Рычаги управления в российском автомобиле расположены эргономично, можно сказать, что они идеально занимают положенные им места. В модели Логан конструкторы не предусмотрели удобно просматривать данные на приборной панели, касающиеся данных по температуре и границы уровня топлива в баке ввиду их неэргономичного обустройства.

Особенности движения

При рассмотрении вопроса о динамике Калины 2 и Рено Логан можно выделить и их сходства. Оба автомобиля достигают отметки разгона до первой сотни за 13 секунд. Для объективного сравнения динамических характеристик представителей рассматриваемых моделей, использовали автомобили с механическими трансмиссиями. К тому же заявленные автопроизводителем технические показатели соответствовали действительным показателям.

Передвижение по неровностям Renault Logan даётся более уверенно. Зарабатывает дополнительные очки Логан и в шумоизоляции. Отчётливый шум возникает обычно только при динамичном наборе оборотов от 3500 за минуту. Звук от работающего движка Калина 2 выдаёт его уже на холостом ходу.

Делая выбор между Логан и Калина 2, нужно скрупулёзно сопоставить недостатки и положительные черты каждого из автомобилей. Русская модель стоит дешевле и потому является экономически более выгодной. Минимальный набор опций в комплектации Калины 2 предлагается за 7 500 $, а максимальная – за 10 000 $. Ценовой уровень на Рено Logan выпуска 2014 года определён в пределах 8 000 – 11 000 $.

На фоне конкурента Рено Логан подкупает потенциальных покупателей комфортным и просторным салоном, высоким уровнем управляемости, а также шумоизоляционными характеристиками. Сомнение в покупке модели Логан могут вызвать два фактора: цена нового авто и стоимость расходных материалов для прохождения регламентированного ТО.

А вот для Калины обслуживание будет бюджетным: модель спроектирована в Тольятти, поэтому отечественного железного коня починят на любой базе ТО, а детали даже не потребуется долго ждать. К тому же клиренс Калины 2 намного больше – для езды по отечественным дорогам это немаловажно. Повысить же уровень комфорта в Калине можно простой установкой дополнительной шумоизоляции.

Поэтому, какой автомобиль предпочтительнее, с точки зрения представленных аргументов, сомнений нет.

Источник: http://chevroletcars.ru/info/lada-kalina-reno-logan-sravnenie/

Установка ходовых огней на Рено Логан своими руками

варианты в средней ценовой категории, sho me, к примеру, интеллектуальным модулем не комплектуются. разводку придётся делать самостоятельно. после того, как вдоволь наиграемся с настройками, устанавливаем на место козырек приборной панели и кожух рулевой колонки.

установка ходовых огней на рено логан. просмотров.  гораздо рентабельнее купить набор диодных дхо для рено

к тому же дополнительный слой предохранит от случайного попадания воды. или можно выбрать другое место размещения контроллера, например, примотав изолентой к жгуту проводов. некоторые водители предпочитают именно этот способ.

также понадобится докупать некоторые детали, конкретнее — реле.

стоят они от до рублей. для установки требуются минимальные знания электрооборудования транспортного средства. на полках магазинов автомобильных аксессуаров есть и дорогие комплекты.

их стоимость от рублей. отличительная черта — наличие интеллектуального модуля. он контролирует включение и отключение светодиодов.

renault logan.установка,подключение дхо от габарит

установку такого комплекта лучше проводить на специализированной станции техобслуживания. или можно выбрать другое место размещения контроллера, например, примотав изолентой к жгуту проводов. длина проводов, идущих в комплекте с контроллером достаточна, однако, в случае необходимости, провода можно удлинить. сперва скручиваем 2 провода. ну и наконец изолируем соединение. я предпочитаю использовать термоусаживающую трубку.

к тому же дополнительный слой предохранит от случайного попадания воды.

для большей надёжности проводку лучше закреплять стяжками во всех возможных местах. к примеру, от левого фонаря дневной подсветки до реле можно прикрепить провода к кромке корпуса авто.

корпуса средней ценовой категории могут быть не совсем герметичны. известны случаи, когда вода попадала внутрь, и диоды, естественно, перегорали.

для предотвращения этого можно заполнить корпус герметиком. оптимальные места установки дхо — в углублениях бампера, недалеко от противотуманных фар если они есть или под верхнюю поперечину радиаторной решётки. главное, чтоб расположение соответствовало нормативным требованиям. вооружившись этими знаниями, можно приступать к монтажу.

чтобы установить дхо, потребуется произвести такие действия: обнаружить монтажный блок предохранителей под капотом закрытая коробка справа.

выбор комплекта дхо

монтировать реле на проводку бензонасоса, запитав через плюс от аккумулятора, и не забыв оснастить его предохранителем. массу можно вывести на болтик в правой стенке корпуса. прикрепить фонари к переднему бамперу при помощи шурупов, двухстороннего скотча или стяжек. массу можно вывести на болтик в правой стенке корпуса. прикрепить фонари к переднему бамперу, при помощи шурупов, двухстороннего скотча или стяжек.

подвести к реле проводку дхо.

монтаж дхо

Через резиновую заглушку на задней стенке отсека вывести провода, для того чтобы кнопка была в салоне. Теперь дневные фонари Рено Логан готовы к использованию.

Подсоединение к бензонасосу обеспечивает включение ДХО при старте зажигания. Выключать придется самостоятельно, при помощи кнопки.

Чтобы исключить необходимость нажатие кнопки каждый раз, когда нужно включить фары, можно подключить еще одно реле на проводку фар. Тогда выключение ДХО будет происходить автоматически при включении фар.

Тогда дневные ходовые огни будут работать только при одном условии: Для удобства использования, управление ходовыми фонарями Рено Логан можно вывести на ручной тормоз.

Таким образом, чтобы при поднятии ручки они выключались. Некоторые водители предпочитают именно этот способ. Существует способ подсоединения ходовых огней через монтажную панель предохранителей в салоне.

Для того чтобы установка ДХО прошла успешно, подготовьте материалы и инструменты. Откройте капот Рено и найдите монтажный блок реле.

Этот прибор находится с правой стороны, возле аккумуляторной батареи. Выполните подключение реле к цепи топливного насоса. После этого подайте на прибор 12 Вольт через предохранитель от положительной клеммы аккумулятора. Подключите на него массу.

Источник: https://avtoremont13.ru/renault/%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D1%85%D0%BE-%D0%BD%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BD-2.html

Лампы устанавливаемые на Рено Логан

Рено Логан — экономный седан, разработанный Французской фирмой в 1998 году. В России продажи данной модели были начаты в 2004 году. Логан очень востребован не только в нашей стране, но и в ряде других стран, таких как Румынии, Индии, Марокко, Иране и Колумбии. В зависимости от рынка, Логан может реализовываться под марками Dacia, Renault и Nissan. Первый кузов этой модели был седан.

Но в 2006 году на Французском автосалоне были показаны кузова универсал и грузовой фургон. Логан в кузове хэтчбек уже назывался Рено Сандеро. Главной задачей конструкторов была доступная цена данного автомобиля и конкурентоспособность таким моделям, как Fiat Albea, Hyundai Accent и т.д. Первый рестайлинг был сделан 2008 году, изменения были минимальны, как внутри, так и внешне. Новое поколение Логан было выпушено в 2012 году. Машина получила новую внешность, она стала чуть длинней и уже.

Для того чтоб Логан оставался по прежнему дешевым, конструкторам пришлось отказаться от сложных выштампованных деталей кузова. В минимальном наборе опций нет подушек безопасности, электроусилителя руля и электростеклоподъемников.

Так же было решено не создавать новые моторы для второго поколения модели, а оставить хорошо показавшие себя, проверенные временем двигателя. В комплектациях Рено Логан не устанавливался ксенон, в фарах всегда были галогеновые лампы, по этому свет оставлял желать лучшего.

Так как свет напрямую влияет на безопасность движения, водителю необходимо знать какие установлены лампы, а так же умение их заменить.

Маркировка ламп Рено Логан

Лампы устанавливаемые на рено Логан

1  Лампа ближнего и дальнего света  — галогеновая лампа Н4; мощность 60/55 ватт. Цилиндрической формы, с тремя электрическими контактами. Имеет две нити накаливания.

2  Лампа передние противотуманные фары  —  галогеновая лампа Н11 мощностью 55 ватт. Лампа Г образной формы с пластиковым цоколем, с двумя контактам.

3  Лампа заднего габарита и сигнала тормоза  — двухконтактная лампа накаливания с металлическим цоколем P21/5W , мощностью 21/5 ватт.

4  Лампа заднего хода и указателя поворота  —  одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.

5  Лампа переднего поворота  — желтая одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.

6  Лампа повторителя поворота  — бесцокольная одноконтактная лампа W5W желтого цвета, мощностью 5 ватт.

7  Лампа освещения номерного знака, багажника, вещевого ящика и переднего габарит а — маленькая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт.

8  Лампа освещения регулятора печки  — маленькая бесцокольная лампа C3W мощностью 3 ватт.

Лампы Логан передняя часть

Лаппы для задней части Рено Логан

Какие лампы стоят на Рено Логан 2

Рено Логан никогда не относилось к числу дорогих и премиальных машин. Но тем неимение у нее достаточно большой спрос и она востребована. И для владельцев этой машины полезно будет знать, какие разновидности ламп в ней применяются. Также будет нужным статья замена дворников Рено Логан 2

Источник: https://xn----7sbgz2air6b.xn--p1ai/lampi_na_reno_logan/

Установка ДХО и замена ламп на Рено Логан: первого и второго поколения

Дневные ходовые огни (ДХО), как известно, существенно снижают риск ДТП, поскольку автомобиль с зажженными фарами привычно воспринимается как движущийся. Но к сожалению, не все авто оснащаются отдельными фонарями ДХО, и водитель вынужден использовать вместо них фары. Сегодня мы попробуем самостоятельно установить дневные фонари на Рено Логан первого поколения и заменить лампу в ДХО Логанов второго поколения.

Установка ходовых огней на Рено Логан 1

Установка фонарей ДХО на Рено Логан довольно проста, не требует особых знаний, и выполнить ее сможет практически любой автомобилист. Но прежде чем браться за переоборудование своего автомобиля, имеет смысл изучить правовые документы, в которых прописаны требования к ДХО.

Таких требований немного, но если неохота конфликтовать с сотрудниками ДПС, а пройти очередной техосмотр желание присутствует, каждый пункт придется строго соблюдать.

Прежде всего дневные фары должны быть сертифицированы согласно ГОСТ и иметь соответствующий знак, нанесенный несмываемой краской или отштампованный (отлитый) на видном месте (обычно это отражатель или защитное стекло).

Эта блок-фара китайского производства имеет сертификат ССС, который вполне отвечает нашим стандартам и правилам ЕЭК ООН № 48. 

Зарубежные стандарты на дневные фары в большинстве своем соответствуют стандартам ГОСТ, поэтому вполне допустимо использование дневных ходовых огней зарубежных производителей (естественно, сертифицированных).

Теперь разберемся, как и где фонари ДХО можно установить и какими характеристиками они должны обладать.

1. Цвет свечения – белый.
2. Расстояние от дорожного покрытия – от 250 до 1500 мм по нижнему и верхнему срезу фонаря соответственно.
3. Расстояние между фонарями – не менее 600 мм.
4. Расстояние от края кузова – не более 400 мм.
5. Не выше фар ближнего света.
6. Площадь излучателя – 25-200 кв. см.
7. Общая светосила – от 400 до 800 Кд.

Месторасположение дневных фонарей на автомобиле согласно ГОСТ и ПДД

Что касается включения/отключения дневных огней, то они должны гореть во время движения транспортного средства и отключаться только при включении дальнего/ближнего света и противотуманных фар. Дополнительно огни не должны гореть при длительной стоянке с заглушенным двигателем.

Важно! Каким образом дневные фары будут включаться/отключаться на твоем Рено Логан – вручную или автоматически — роли не играет и ничем не регламентируется.

Установка ДХО

Прежде чем отправиться в магазин, необходимо определиться с местом установки дневных фонарей на Рено Логан – от этого будет зависеть их форма, размеры и метод крепления. На Рено Логан I установить ДХО своими руками проще всего в декоративную решетку бампера. Точнее, перед ней. Для этого понадобятся узкие прямоугольные фонари.

Дневные огни в решетке бампера Рено Логан 1Круглые фонари ДХО и декоративная накладка для Рено Логан 1

Еще один вариант – установка фонарей на штатные места противотуманных фар. В Рено Логан старше 2011 года ПТФ нет, но места для их установки предусмотрены. В этом случае понадобятся круглые дневные фонари, по размеру совпадающие с ПТФ. Кроме того, придется докупить специальные декоративные накладки, которые, в принципе, стоят копейки.

ДХО на решетке бампера

Начнем с установки ДХО в решетку бампера Рено Логан. Обычно такие фонари (естественно, фирменные) комплектуются скобами-фиксаторами, которые я обозначил стрелками.

Прямоугольные фонари с фиксаторами на Рено Логан I 

Прежде всего устанавливаем фиксаторы. Крепим их на верхний отлив бампера Рено Логан саморезами (обычно идут в комплекте) или болтами с гайкой, не трогая саму решетку. Удлиняем штатные провода ДХО (пайка+термоусадка) и проводим их через решетку в моторный отсек.

Установка ДХО на решетку бампера Рено Логан 

Осталось защелкнуть фонари в фиксаторах или закрепить их при помощи двух винтов (зависит от конструкции приборов).

Важно! Для подключения ходовых огней используй только специальный автомобильный провод с усиленной износостойкой изоляцией.

Автомобильный провод ПГВА

Установка ходовых огней на место ПТФ

В этом варианте установка фонарей займет больше времени, но внешний вид Рено Логана будет намного «фирменнее». Для работы нам понадобятся:

• дрель или шуруповерт со сверлом диаметром 2-3 мм;
• монтажный нож;
• надфиль;
• лист бумаги;
• маркер;
• крестообразная отвертка.

Прежде всего необходимо сделать в бампере Рено Логана 1 отверстия для защелок накладки и самого фонаря. Делаем это при помощи шаблона из обычной бумаги.

Изготовления бумажного шаблона 

Накладываем шаблон и отмечаем места отверстий маркером.

Разметка бампера Рено Логан 

При помощи дрели высверливаем отверстие под фонарь (по периметру) и защелки. Последние растачиваем надфилем или выравниваем ножом до прямоугольной формы. Устанавливаем заглушку на место и прижимаем до срабатывания всех защелок.

Установленная на штатное место накладка За чистотой обработки гнезда фонаря можно особо не гнаться – его закроет накладка, а вот пазы под защелки желательно сделать максимально точно. Ты же не хочешь потерять накладку вместе с фонарем во время езды по кочкам? Мелочь, но будет неприятно.

Устанавливаем фару дневных огней на место и крепим ее при помощи саморезов, идущих в комплекте.

Установка дневной фары на Рено Логан I 

Схема подключения

Как я указывал выше, метод включения ДХО не регламентируется ПДД. Важно, чтобы они горели в нужное время в нужном месте и выключались при определенных условиях. Можно даже подключить их к аккумулятору Рено Логан безо всяких реле через предохранитель и обычный тумблер, выдерживающий ток ламп. Но такой вариант имеет массу недостатков:

• с мощным десятиамперным тумблером на панели Рено Логан будет больше походить на продукцию местного тракторного завода. Слабенький же «родной» просто сгорит;
• прежде чем тронуться, необходимо не забыть включить ходовые огни;
• после включения дальнего/ближнего света нужно не забыть их отключить;
• покидая автомобиль, важно не забыть выключить ходовые огни. В противном случае к утру АКБ будет полностью разряжена и, весьма вероятно, испорчена, поскольку глубокий разряд свинцовых батарей недопустим.

Как подключить ДХО правильно? Для управления фонарями дневных ходовых огней совсем необязательно использовать тумблер или любой другой выключатель  – все операции по включению/выключению ДХО В Рено Логан можно возложить на автоматику.

Для этого докупаем специальный электронный блок (реле) DRL ST, который обойдется в среднем в 400 рублей.

Электронный блок автоматического управления дневными ходовыми огнями для Рено Логан 1

Назначение выводов этого блока следующее:

Теперь собираем схему. Соединяем фонари ДХО параллельно и подключаем к выходу блока (см. таблицу выше). Черный провод закрепляем под любой винт на кузове автомобиля (краска под винтом должна быть счищена).

Подключения минуса питания в Рено Логан 1

Провод управления подключаем к плюсовому проводу питания любого из габаритов. Питание блока берем с провода питания катушки зажигания (как вариант, с провода питания бензонасоса). Для этого очень удобно использовать специальную клипсу для безразрывного подключения — я отметил ее стрелкой.

Безразрывное подключение к проводу питания катушки зажигания Рено Логан 1 

Реле, как видно из фото, комплектуется собственным предохранителем (проходной на красном проводе питания), а потому дополнительно в плане защиты от КЗ ничего делать не нужно.

Устанавливаем реле в любом удобном месте подкапотного пространства Рено Логана. Теперь ходовые огни будут загораться при включении зажигания (при подключении к питанию бензонасоса – после пуска двигателя) и выключаться при его отключении. Дополнительно ДХО погаснут, если будут включены габаритные огни либо ближний или дальний свет.

Как выключить дневные ходовые огни принудительно, к примеру, при стоянке с запущенным двигателем?  Для этого достаточно докупить и врезать в провод питания блока выключатель, который можно удобно разместить на месте, зарезервированном для кнопки управления кондиционером. Если блок DRL ST достать не удалось, можно обойтись обычным пятиконтактным электромагнитным реле, к примеру, от автомобиля ВАЗ.

Автомобильное пятиконтактное реле

Схема подключения такого реле к бортовой сети Рено Логан будет выглядеть следующим образом:

Схема автоматического управления ДХО на Рено Логан при помощи обычного реле 

Как это работает? При повороте ключа напряжение поступает на катушку зажигания и на нормально замкнутые контакты реле. Ходовые огни горят. Если включить габариты, напряжение с них поступит на обмотку реле, и оно сработает – ходовые фары погаснут. При выключении зажигания напряжение питания исчезает, и фонари тоже гаснут.

Замена лампы ходовых огней Рено Логан 2

На Рено Логан второго поколения установлены штатные ходовые огни, а потому мы не будем ничего дорабатывать, а просто выясним, как поменять в них лампочки.

Какая нужна лампа

В автомобиле Рено Логан второго поколения лампа, отвечающая за ДХО, расположена в отдельном люке блок-фары.

Месторасположение люков в блок-фаре Рено Логан 2

Назначение ламп в световом приборе:

1. – ближний свет;
2. – дальний свет;
3. – габариты+ДХО.

Все эти люки на рабочем автомобиле закрыты защитными резиновыми крышками. Лампочка дневных ходовых огней W21/5W двуспиральная, ее вторая спираль работает в качестве габаритов.

Лампочка W21/5W для установки в ДХО Рено Логан 2 

Процесс замены

Посмотрим, как можно заменить такую лампу без услуг СТО. Снимаем аккумуляторную батарею (для левого фонаря) и нащупываем на тыльной стороне блок-фары нужный люк. Он, как я указывал выше, закрыт защитной крышкой, имеющей специальный лепесток.

Люк ДХО 

Беремся за лепесток и снимаем крышку. Перед нами патрон лампы ДХО+габариты со специальным пластмассовым флажком, который я пометил стрелкой.

Патрон на штатном месте 

Беремся за флажок и поворачиваем на четверть оборота против часовой стрелки. Теперь патрон можно вытащить из фары вместе с лампочкой.

Снятый патрон 

Снимаем сгоревший прибор простым выдергиванием, на его место ставим новый. Устанавливаем патрон на место и фиксируем поворотом на 45 градусов по часовой стрелке. Осталось надеть защитную крышку и поставить на место аккумуляторную батарею, если она снималась.

Поскольку лампочка многоконтактная, конструкторы снабдили ее и патрон ключами, не позволяющими вставить прибор неправильно. Поэтому, если он «не лезет», не надо толкать насильно – достаточно просто перевернуть на 180 градусов.

Вот, пожалуй, и все. Прочтя эту статью, владельцы Рено Логан II смогут заменить лампы ДХО самостоятельно, а те, у кого авто первого поколения, оснастят его дневными ходовыми огнями без посторонней помощи и услуг СТО.

Предыдущая

Источник: https://LampaExpert.ru/avtomobilnye-lampy/dnevnye-hodovye-ogni/zamena-lampy-hodovyh-ognej-reno-logan-2

Устанавливаем дхо на рено логан своими руками, инструкция по монтажу дневных ходовых огней

Согласно законодательству, дневные ходовые огни (ДХО) должны присутствовать на всех транспортных средствах. Если их нет, то водитель обязан использовать свет ближних или противотуманных фар.

Сотрудники ГИБДД штрафуют за невыполнение положений по использованию ДХО, также вас вправе наказать и за несоответствие ходовых огней нормативным требованиям.

Европейские автомобили с 2011 года комплектуются штатными ДХО. Что же делать с автомобилями, которые выпускались ранее? Существует два пути решения проблемы. Первый – это обратиться на станцию техобслуживания или мастерскую по ремонту автомобилей, второй – провести монтаж своими руками. Как выполнить установку дневных ходовых огней на авто Renault Logan самостоятельно?

Зачем устанавливают ходовые огни?

Использование дополнительной оптики в первую очередь решает проблему безопасности движения на автомобильных дорогах. Авто с включёнными фарами заметнее, что помогает водителям лучше ориентироваться в дорожной обстановке и избежать дорожно-транспортного происшествия.

Главное отличие ДХО от автомобильных фар – это использование светодиодов. Они долговечнее и экономнее. Конструктивно они выполняются по-разному. От 4 до 8 светодиодов размещают в прямоугольном или круглом корпусе. Ходовые огни любой формы легко инсталлировать на авто.

Просмотрев страницы автомобильных форумов, делаем вывод: дневные светодиодные фары эстетичнее, чем свет от ламп накаливания. Экономия топлива и другие выгоды, о которых говорят авторы в своих постах, настолько минимальны, что не стоит обращать на это внимание.

Выбор ДХО для Renault Logan

Если вы решили установить ДХО на свой Renault Logan, то идите в автомагазин и выбирайте комплект. На рынке автомобильных запчастей и аксессуаров представлено большое количество производителей. Цена за комплект колеблется от 1400 до 7000 рублей. Все наборы можно разделить на три категории:

1. Бюджетный вариант. Самостоятельно изготовить ходовые огни. Для этого покупаем полоску со светодиодами плюс метров 5 провода и мастерим ДХО ручками. Но это самый крайний случай, да и прослужат такие огни недолго.
2. Оптимальный вариант. Предлагаем обратить внимание на ходовые огни от Sho Me серии DRL. Имя фирмы известно российским автолюбителям давно. Её продукция имеет положительные отзывы, в наличие разные комплекты. Стоят они от 1400 до 3000 рублей. Для установки требуются минимальные знания электрооборудования транспортного средства.
3. Вариант класса люкс. На полках магазинов автомобильных аксессуаров есть и дорогие комплекты. Их стоимость от 3000 рублей. Отличительная черта – наличие интеллектуального модуля. Он контролирует включение и отключение светодиодов. Установку такого комплекта лучше проводить на специализированной станции техобслуживания.

Ниже разберём подробно процесс установки ДХО на Renault Logan своими руками. Будем модернизировать автомобиль по оптимальному варианту.

Установка

В базовой комплектации французского автомобиля нет противотуманных фар, но в переднем бампере предусмотрено место для них. Для Renault Logan идеально подойдёт корпус круглой формы. Установить такие ДХО не составит труда.

Известно несколько вариантов подключения в электрическую схему автомобиля. Главное – обеспечить работу ДХО при пуске двигателя и отключение огней при включении фар. Более дорогие модели снабжены интеллектуальным блоком включения и выключения. Рассмотрим подключение без модуля. Такая схема обеспечит включение при пуске двигателя, а отключать надо будет вручную с помощью кнопки, установленной в салоне автомобиля.

Существуют требования по расположению дополнительной светодиодных огней. Их следует соблюдать. Согласно нормативам, ходовые огни размещают на высоте от 200 до 1300 мм. от земли. Минимальное расстояние между ними – 600 мм. От габаритного края огни располагают на расстоянии 400 мм.

Необходимые инструменты и материалы

Для модернизации автомобиля приготовьте:

• термоизоляцию;
• отвёртку;
• саморезы;
• герметик;
• изоляционную ленту;
• пластмассовые хомуты;
• кнопку вкл/выкл;
• 5-контактное реле (его часто используют при установке сигнализации);
• автомобильный предохранитель с проводами;
• установочный комплект дневных ходовых огней.

Монтаж

1. Открыть капот, найти монтажный блок реле. Он расположен справа, рядом с аккумуляторной батареей.
2. Отключить клемму «минус» от АКБ.
3. Подключить приготовленное реле к цепи топливного насоса.

   Подать 12 вольт на реле через предохранитель от плюсовой клеммы аккумулятора.

4. Подключить массу на реле.
5. Установить ДХО в переднем бампере.

   На заметку.

   Перед установкой ходовых огней обработайте корпус с помощью герметика – это повысит их устойчивость к влаге и продлит срок службы.

6. Подключить провода от светодиодных огней к реле.
7. Проложить проводку для кнопки из моторного отсека в салон через резиновую заглушку.
8. Установить кнопку в передней панели и подключить проводку.

по установке

Предлагаем просмотреть видео по установке ДХО на автомобиль Рено Логан, чтобы не возникло проблем при монтаже. Оно поможет провести все работы правильно.

Другие схемы подключения

Для подключения светодиодных огней на Renault Logan используют альтернативные схемы. К примеру, подключение через подрулевой переключатель ближнего, дальнего света и замок зажигания. В этом случае не надо будет вручную отключать ходовые огни при включении фар.

Кнопку выключения ДХО часто размещают под рычагом стояночного тормоза. Такой способ популярен среди любителей логанов.

Эксплуатация и обслуживание

Готовые комплекты не нуждаются в специальном обслуживании, а срок их службы велик. Правильная коммутация дневных ходовых огней не вызовет конфликта в электрической цепи автомобиля. Тщательно заизолируйте соединения и надёжно закрепите проводку с помощью пластмассовых хомутов.

В заключение хотелось бы отметить, что использование дополнительного светодиодного освещения не влияет на износ фар дальнего и ближнего света и не сокращает срок службы дорогих ксеноновых ламп. Установка дополнительных светодиодов является больше факультативной, чем обязательной. А установка ДХО своими руками не нарушает действующих правил дорожного движения, если она проведена согласно нормативным требованиям.

Источник: https://renaultlogan2.ru/stati/ustanovka-dho-na-renault-logan-svoimi-rukami

Рено Логан Замена Лампы Ходовых Огней ~ AUTOINTERLINE.RU

Установка ходовых огней на Рено Логан

Согласно дорожному законодательству РФ, в дневное время на автомобиле должны работать ходовые огни. Замена лампочки габаритных огней рено логан. В их качестве нередко употребляют ближний свет фар, что очень нагружает аккумулятор и приводит к резвому износу самих ламп. Замена лампы ближнего света на рено логан 2.

Замена ламп рено логан автомобиля просто. Спецы советуют оснастить тс дневными ходовыми огнями. Их внедрение дозволит беспрепятственно эксплуатировать автомобиль и понизит нагрузку на аккумулятор и электронную систему тс. Установка и замена лампы ходовых огней может выполняться без помощи других.

Установка ламп ходовых огней на Рено Логан

Авто Рено Логан 1.4 литра 2011 года выпуска оснащаются штатными дневными лампами. В особенности таковой оснастке подвергаются машины, созданные для русского и евро рынков. Если по любым причинам на авто не установлены дневные ходовые лампы, установку можно выполнить своими руками.

Установка и замена ДХО на Рено Логан

Подключить ДХО на Рено Логан достаточно легко. Из нашей статьи вы узнаете, как сделать это на рено логан. Замена лампы ближнего. Подробное описание замены лампы ближнего света, дневных ходовых огней, противотуманок, габаритов, указателей поворотов, стоп-сигналов на автомобиле рено сандеро.

Замена фильтра воздуха на рено логан С этой задачей может совладать сам автомобилист, имеющий простые способности и познания в работе с электронной проводкой.

Установка ДХО не займёт много времени, а результатом станет безопасность на дороге, отсутствие приреканий со стороны служащих ГИБДД и симпатичный внешний облик автомобиля.

https://www.youtube.com/watch?v=kYQ0ySe-bs4

Авто магазины предоставляют водителям большой выбор ламп дневного освещения. Приобрести набор можно за сумму в спектре от 1400 до 7000 рублей. Условно лампы ДХО можно поделить на три разновидности:

Замена ламп ДХО Renault logan 2013 (Заміна ламп ДХВ Рено Логан 2)

Обслуговування, заміна, встановлення денних ходових вогнів на автомобілі Renault logan 2013 ( logan 2). Как правильно заменить лампы ближнего света на рено замена лампы ходовых огней. Купував на цьому.

Замена передней лампы габаритов, дневного ходового огня на рено Сандеро 2

Замена фронтальной лампы габаритов, дневного ходового огня на рено Сандеро 2.

Перечисленные варианты, не считая светодиодной ленты, способны работать на фазе 1 и фазе 2. Чтоб ДХО прослужили длительно, нужно приобрести уникальные запчасти.

Чтоб поставить либо поменять ДХО, нужно выполнить ряд действий:

1. Приготовить материалы и инструменты. Не считая самих ламп необходимо приобрести:

• двухсторонний скотч либо шурупы;
• хомуты из пластика;
• тепловую изоляцию;
• отвёртку;
• изоленту;
• герметик;
• реле на 5 контактов;
• предохранитель;
• провода;
• кнопку включения.

1. Дальше следует открыть капот автомобиля и найти монтажный блок реле справа от аккума.
2. Отключить клемму «минус».
3. Выполнить подключение цепи топливного насоса к реле. Замена лампы дхо или разбираем рено — бортжурнал. На контактное реле подать ток напряжением 12 вольт, используя предохранитель от плюсовой клеммы аккумуляторной батареи. Замена противотуманной фары (птф) и лампы на рено логан. На последнюю следует подсоединить массу.
4. Корпус переднего бампера либо ниши противотуманных фар необходимо обработать герметиком: это обеспечит неплохую влагоустойчивость и прирастит срок службы детали.
5. Установить ДХО в фронтальном бампере автомобиля либо в нишах. На лампочках дневных ходовых огней употребляется таковой же цоколь, как и на ПТФ.
6. Провода присоединяются к реле.
7. Через заглушку из резины в салон авто проводятся коммуникации для кнопки включения и выключения ДХО.
8. В окончание установки устанавливается кнопка на приборную панель автомобиля, и подключается проводка.

Описанный способ — далековато не единственный метод установки ДХО на Рено Logan. Более пользующимся популярностью и обычным способом считается установка огней через переключатель близкого и далекого света фар. Находится он под управляющим колесом тс. Также детали подсоединяют при помощи генератора и замка зажигания, по этому ДХО автоматом становятся неактивными, когда врубаются фары либо ПТФ.

Renault Sandero Stepway ДХО-ПТФ, разные варианты

Допустим, диод будет включён в прямом направлении.

Подробная статья об установке дневных ходовых огней на Рено Логан, способы подключения ДХО к  Ищем

При отключении зажигания ДХО гаснут. Будем модернизировать автомобиль по оптимальному варианту.

Источником питания, как мы говорили, является клемма K5.

Наконец-то я добрался до установки контроллера, который собрал сам. О функционале, настройке, преимуществах можете почитать здесь.

Пользователь сказал cпасибо:

Там изложено все до копейки — проект полностью открыт для повторения и модернизации. Вкратце контроллер работает так: Плавно гаснут после остановки и истечения времени задержки тоже настраивается. При включении габаритов ДХО плавно гаснут. При отключении зажигания ДХО гаснут.

Можно настроить, чтобы ДХО зажигались на определенной скорости. Здесь распишу как установить сей контроллер на Sandero или родственные по проводке автомобили.

Для установки требуются минимальные знания электрооборудования транспортного средства. На полках магазинов автомобильных аксессуаров есть и дорогие комплекты. Их стоимость от рублей. Отличительная черта — наличие интеллектуального модуля. Он контролирует включение и отключение светодиодов.

Установку такого комплекта лучше проводить на специализированной станции техобслуживания. Установочный комплект дневных ходовых огней прямоугольной формы Ниже разберём подробно процесс установки ДХО на Renault Logan своими руками.

Будем модернизировать автомобиль по оптимальному варианту.

Установка дневных ходовых огней на Рено Логан

Установка В базовой комплектации французского автомобиля нет противотуманных фар, но в переднем бампере предусмотрено место для них.

Для Renault Logan идеально подойдёт корпус круглой формы. Базовая комплектация Рено Логан не предусматривает противотуманные фары. Так и должно быть!

Мой аккаунт

Что получится в случае ошибки: Допустим, диод будет включён в прямом направлении. Тогда при срабатывании габаритов возникнет короткое замыкание; Если диода не будет в схеме, то быстро окислятся контакты, коммутирующие цепь габаритов. Возможно, что диод внутри клеммника отсутствует.

Подойдёт деталь из серии 1NN Установить дневные ходовые огни на Рено Логан можно только с использованием реле. Его, по идее, можно заменить транзисторами.

Но с ними всё будет ещё сложней! Подключаем четыре провода С назначением двух проводов из пяти мы определились выше.

Среди оставшихся трёх проводов найдите два, которые при срабатывании реле размыкаются.

Один из них любой подключают к боковой клемме реле K5. И конечно, реле K5 нужно будет вернуть на место.

Он нужен, чтобы подключиться к синему проводу, подводимому к лампе габарита. Смысл сказанного понятен из фото. Используйте любую из точек, обозначенных на чертеже.

Для каждого провода рекомендуется купить контактный лепесток М6. Финальный вариант простой схемы Если всё сделать, как сказано выше, будет реализована схема, как на фото.

Источник: https://nkscooters.ru/renault/%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D1%85%D0%BE-%D0%BD%D0%B0-renault-logan-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8.html

Замена передней фары на Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус

Важно помнить нормативные требования по монтажу дневной подсветки. Высота должна составлять — мм от поверхности земли.

Внешний край должен отстоять от габаритного на мм. Между внутренними краями должно быть расстояние минимум в мм при габаритной ширине ТС более мм, в противном случае его можно сократить.

Ниже рассматривается процесс монтажа дневных ходовых огней Логана без контрольного блока. Согласно регламенту, подсветка не должна работать вместе с фарами, поэтому потребуется устроить специальный элемент управления. Придётся выключать подсветку вручную при включении фар. При старте двигателя они будут включаться автоматически. На эту роль подойдёт любая кнопка из магазина радиотехники.

Место установки ходовых огней можно выбрать, ориентируясь на собственное удобство. Часто кнопку врезают в центральную консоль на место включения кондиционера и рядом с рычагом открытия багажника.

Установочный комплект дневных ходовых огней прямоугольной формы Ниже разберём подробно процесс установки ДХО на Renault Logan своими руками. Будем модернизировать автомобиль по оптимальному варианту. Установка В базовой комплектации французского автомобиля нет противотуманных фар, но в переднем бампере предусмотрено место для них.

Для Renault Logan идеально подойдёт корпус круглой формы. Базовая комплектация Рено Логан не предусматривает противотуманные фары. Главное — обеспечить работу ДХО при пуске двигателя и отключение огней при включении фар.

Более дорогие модели снабжены интеллектуальным блоком включения и выключения. Рассмотрим подключение без модуля.

Сами огни добротные, судя по весу, в металлическом корпусе с радиатором на тыльной стороне и защелками для крепления к бамперу. Линза — стеклянная, очень грамотно просчитанная. Заявленная электрическая мощность — 8 Ватт, я намерил 0. Выходит, блок питания кушает мА, что вполне нормальный показатель.

Сперва не понравились провода подвода к лампочкам — уж очень они показались тонкими и хлипкими.

Выбор комплекта ДХО

Но когда я залез в бампер и увидел, какими проводами выполнено подключение штатных ПТФ — успокоился. Не шибко они там толще. Все разъемы добротные, с кучей уплотнителей, резьбовых соединений, и сомнений в заявленных IP44 не было.

Я бы на глаз и больше дал. Увидев четыре шурупа крепления крышки, я радостно взвизгнул и рванул за отверткой. Не насторожило даже отсутствие пломб «повреждение которых лишает гарантии». Думал, «сейчас заценю их элементную базу, прикину, сколько это может стоить на самом деле и сколько прослужит».

Но не тут-то было, под крышкой обнаружился толстенный слой компаунда.

Ничего не увидел, зато остался доволен — блок управления все те же заявленные IP44 отработает. Лень мне было снимать передний бампер для этих целей, думал снять фары и через «глазницы» поставить ДХО. Но не тут-то было — чтобы снять фары, надо сначала снять бампер. В конечном итоге подлез снизу, сняв брызговик — он крепится на трех шурупах и двух пистонах на четвертом фото видно частично открученный брызговик.

Использовав две крышки от минеральной воды, смоделировал тыльную часть ДХО и убедился, что он проходит под усилителем бампера.

Тут я впервые похвалил свою лень — как я убедился бы, что огни не упрутся в усилитель, сняв бампер? Совет на будущее тем, кто решится ставить себе такие же: Модель представляла собой две крышки, прикрученные шурупом друг к другу верхними частями, одна из которых обрезана до высоты ДХО от конца радиатора до переднего края защелок.

Так вы улучшите влагоустойчивость и продлите время эксплуатации ДХО. Установите дневные огни в переднем бампере автомобиля.

Дневные ходовые огни (ДХО), как известно, существенно снижают риск ДТП, поскольку автомобиль с зажженными фарами привычно воспринимается как движущийся.

Но к сожалению, не все авто оснащаются отдельными фонарями ДХО, и водитель вынужден использовать вместо них фары.

Сегодня мы попробуем самостоятельно установить дневные фонари на Рено Логан первого поколения и заменить лампу в ДХО Логанов второго поколения.

Установка ходовых огней на Рено Логан 1

Установка фонарей ДХО на Рено Логан довольно проста, не требует особых знаний, и выполнить ее сможет практически любой автомобилист. Но прежде чем браться за переоборудование своего автомобиля, имеет смысл изучить правовые документы, в которых прописаны требования к ДХО.

Таких требований немного, но если неохота конфликтовать с сотрудниками ДПС, а пройти очередной техосмотр желание присутствует, каждый пункт придется строго соблюдать.

Прежде всего дневные фары должны быть сертифицированы согласно ГОСТ и иметь соответствующий знак, нанесенный несмываемой краской или отштампованный (отлитый) на видном месте (обычно это отражатель или защитное стекло).

Эта блок-фара китайского производства имеет сертификат ССС, который вполне отвечает нашим стандартам и правилам ЕЭК ООН № 48. 

Зарубежные стандарты на дневные фары в большинстве своем соответствуют стандартам ГОСТ, поэтому вполне допустимо использование дневных ходовых огней зарубежных производителей (естественно, сертифицированных).

Теперь разберемся, как и где фонари ДХО можно установить и какими характеристиками они должны обладать.

1. Цвет свечения – белый.
2. Расстояние от дорожного покрытия – от 250 до 1500 мм по нижнему и верхнему срезу фонаря соответственно.
3. Расстояние между фонарями – не менее 600 мм.
4. Расстояние от края кузова – не более 400 мм.
5. Не выше фар ближнего света.
6. Площадь излучателя – 25-200 кв. см.
7. Общая светосила – от 400 до 800 Кд.

Месторасположение дневных фонарей на автомобиле согласно ГОСТ и ПДД

Что касается включения/отключения дневных огней, то они должны гореть во время движения транспортного средства и отключаться только при включении дальнего/ближнего света и противотуманных фар. Дополнительно огни не должны гореть при длительной стоянке с заглушенным двигателем.

Важно! Каким образом дневные фары будут включаться/отключаться на твоем Рено Логан – вручную или автоматически — роли не играет и ничем не регламентируется.

Установка ДХО

Прежде чем отправиться в магазин, необходимо определиться с местом установки дневных фонарей на Рено Логан – от этого будет зависеть их форма, размеры и метод крепления. На Рено Логан I установить ДХО своими руками проще всего в декоративную решетку бампера. Точнее, перед ней. Для этого понадобятся узкие прямоугольные фонари.

Дневные огни в решетке бампера Рено Логан 1Круглые фонари ДХО и декоративная накладка для Рено Логан 1

Еще один вариант – установка фонарей на штатные места противотуманных фар. В Рено Логан старше 2011 года ПТФ нет, но места для их установки предусмотрены. В этом случае понадобятся круглые дневные фонари, по размеру совпадающие с ПТФ. Кроме того, придется докупить специальные декоративные накладки, которые, в принципе, стоят копейки.

ДХО на решетке бампера

Начнем с установки ДХО в решетку бампера Рено Логан. Обычно такие фонари (естественно, фирменные) комплектуются скобами-фиксаторами, которые я обозначил стрелками.

Прямоугольные фонари с фиксаторами на Рено Логан I 

Прежде всего устанавливаем фиксаторы. Крепим их на верхний отлив бампера Рено Логан саморезами (обычно идут в комплекте) или болтами с гайкой, не трогая саму решетку. Удлиняем штатные провода ДХО (пайка+термоусадка) и проводим их через решетку в моторный отсек.

Установка ДХО на решетку бампера Рено Логан 

Осталось защелкнуть фонари в фиксаторах или закрепить их при помощи двух винтов (зависит от конструкции приборов).

Важно! Для подключения ходовых огней используй только специальный автомобильный провод с усиленной износостойкой изоляцией.

Автомобильный провод ПГВА

Установка ходовых огней на место ПТФ

В этом варианте установка фонарей займет больше времени, но внешний вид Рено Логана будет намного «фирменнее». Для работы нам понадобятся:

• дрель или шуруповерт со сверлом диаметром 2-3 мм;
• монтажный нож;
• надфиль;
• лист бумаги;
• маркер;
• крестообразная отвертка.

Прежде всего необходимо сделать в бампере Рено Логана 1 отверстия для защелок накладки и самого фонаря. Делаем это при помощи шаблона из обычной бумаги.

Изготовления бумажного шаблона 

Накладываем шаблон и отмечаем места отверстий маркером.

Разметка бампера Рено Логан 

При помощи дрели высверливаем отверстие под фонарь (по периметру) и защелки. Последние растачиваем надфилем или выравниваем ножом до прямоугольной формы. Устанавливаем заглушку на место и прижимаем до срабатывания всех защелок.

Установленная на штатное место накладка За чистотой обработки гнезда фонаря можно особо не гнаться – его закроет накладка, а вот пазы под защелки желательно сделать максимально точно. Ты же не хочешь потерять накладку вместе с фонарем во время езды по кочкам? Мелочь, но будет неприятно.

Устанавливаем фару дневных огней на место и крепим ее при помощи саморезов, идущих в комплекте.

Установка дневной фары на Рено Логан I 

Схема подключения

Как я указывал выше, метод включения ДХО не регламентируется ПДД. Важно, чтобы они горели в нужное время в нужном месте и выключались при определенных условиях. Можно даже подключить их к аккумулятору Рено Логан безо всяких реле через предохранитель и обычный тумблер, выдерживающий ток ламп. Но такой вариант имеет массу недостатков:

• с мощным десятиамперным тумблером на панели Рено Логан будет больше походить на продукцию местного тракторного завода. Слабенький же «родной» просто сгорит;
• прежде чем тронуться, необходимо не забыть включить ходовые огни;
• после включения дальнего/ближнего света нужно не забыть их отключить;
• покидая автомобиль, важно не забыть выключить ходовые огни. В противном случае к утру АКБ будет полностью разряжена и, весьма вероятно, испорчена, поскольку глубокий разряд свинцовых батарей недопустим.

Как подключить ДХО правильно? Для управления фонарями дневных ходовых огней совсем необязательно использовать тумблер или любой другой выключатель  – все операции по включению/выключению ДХО В Рено Логан можно возложить на автоматику.

Для этого докупаем специальный электронный блок (реле) DRL ST, который обойдется в среднем в 400 рублей.

Электронный блок автоматического управления дневными ходовыми огнями для Рено Логан 1

Назначение выводов этого блока следующее:

Теперь собираем схему. Соединяем фонари ДХО параллельно и подключаем к выходу блока (см. таблицу выше). Черный провод закрепляем под любой винт на кузове автомобиля (краска под винтом должна быть счищена).

Подключения минуса питания в Рено Логан 1

Провод управления подключаем к плюсовому проводу питания любого из габаритов. Питание блока берем с провода питания катушки зажигания (как вариант, с провода питания бензонасоса). Для этого очень удобно использовать специальную клипсу для безразрывного подключения — я отметил ее стрелкой.

Безразрывное подключение к проводу питания катушки зажигания Рено Логан 1 

Реле, как видно из фото, комплектуется собственным предохранителем (проходной на красном проводе питания), а потому дополнительно в плане защиты от КЗ ничего делать не нужно.

Устанавливаем реле в любом удобном месте подкапотного пространства Рено Логана. Теперь ходовые огни будут загораться при включении зажигания (при подключении к питанию бензонасоса – после пуска двигателя) и выключаться при его отключении. Дополнительно ДХО погаснут, если будут включены габаритные огни либо ближний или дальний свет.

Как выключить дневные ходовые огни принудительно, к примеру, при стоянке с запущенным двигателем?  Для этого достаточно докупить и врезать в провод питания блока выключатель, который можно удобно разместить на месте, зарезервированном для кнопки управления кондиционером. Если блок DRL ST достать не удалось, можно обойтись обычным пятиконтактным электромагнитным реле, к примеру, от автомобиля ВАЗ.

Автомобильное пятиконтактное реле

Схема подключения такого реле к бортовой сети Рено Логан будет выглядеть следующим образом:

Схема автоматического управления ДХО на Рено Логан при помощи обычного реле 

Как это работает? При повороте ключа напряжение поступает на катушку зажигания и на нормально замкнутые контакты реле.

Ходовые огни горят. Если включить габариты, напряжение с них поступит на обмотку реле, и оно сработает – ходовые фары погаснут. При выключении зажигания напряжение питания исчезает, и фонари тоже гаснут.

Замена лампы ходовых огней Рено Логан 2

На Рено Логан второго поколения установлены штатные ходовые огни, а потому мы не будем ничего дорабатывать, а просто выясним, как поменять в них лампочки.

Какая нужна лампа

В автомобиле Рено Логан второго поколения лампа, отвечающая за ДХО, расположена в отдельном люке блок-фары.

Месторасположение люков в блок-фаре Рено Логан 2

Назначение ламп в световом приборе:

1. – ближний свет;
2. – дальний свет;
3. – габариты+ДХО.

Все эти люки на рабочем автомобиле закрыты защитными резиновыми крышками. Лампочка дневных ходовых огней W21/5W двуспиральная, ее вторая спираль работает в качестве габаритов.

Лампочка W21/5W для установки в ДХО Рено Логан 2 

Процесс замены

Посмотрим, как можно заменить такую лампу без услуг СТО. Снимаем аккумуляторную батарею (для левого фонаря) и нащупываем на тыльной стороне блок-фары нужный люк. Он, как я указывал выше, закрыт защитной крышкой, имеющей специальный лепесток.

Люк ДХО 

Беремся за лепесток и снимаем крышку. Перед нами патрон лампы ДХО+габариты со специальным пластмассовым флажком, который я пометил стрелкой.

Патрон на штатном месте 

Беремся за флажок и поворачиваем на четверть оборота против часовой стрелки. Теперь патрон можно вытащить из фары вместе с лампочкой.

Снятый патрон 

Снимаем сгоревший прибор простым выдергиванием, на его место ставим новый. Устанавливаем патрон на место и фиксируем поворотом на 45 градусов по часовой стрелке. Осталось надеть защитную крышку и поставить на место аккумуляторную батарею, если она снималась.

Поскольку лампочка многоконтактная, конструкторы снабдили ее и патрон ключами, не позволяющими вставить прибор неправильно.

Поэтому, если он «не лезет», не надо толкать насильно – достаточно просто перевернуть на 180 градусов.

Вот, пожалуй, и все.

Прочтя эту статью, владельцы Рено Логан II смогут заменить лампы ДХО самостоятельно, а те, у кого авто первого поколения, оснастят его дневными ходовыми огнями без посторонней помощи и услуг СТО.

ПредыдущаяСледующая

Источник: https://LampaExpert.ru/avtomobilnye-lampy/dnevnye-hodovye-ogni/zamena-lampy-hodovyh-ognej-reno-logan-2

Как подключить дхо на рено логан

Главная » Статьи » Как подключить дхо на рено логан

Вот уже больше пяти лет на территории Российской Федерации при передвижении на автомобиле должен быть включён ближний свет, противотуманные фары или дневные ходовые огни. Такие меры согласно создателям закона, были призваны наилучшим образом обозначить транспортное средство в потоке, тем самым сделав его наиболее заметным.

Критерии установки ДХО

Основным и самым главным критерием остаётся расположение ДХО, высота от поверхности земли должна варьироваться от 250 до 1500 мм, внешние края от габарита автомобиля должны быть максимум 400 мм, а минимальное расстояние между огнями 600 мм.

Если общие габариты автомобиля выходят из стандарта установки ДХО, то размер необходимо корректировать близко к идеальному.

Процесс установки ходовых огней будет рассмотрен по примеру с отсутствием контрольного блока.

Согласно ГОСТу, ходовые огни не должны работать вместе с внешними световыми устройствами, поэтому для её принудительного выключение необходимо купить специальный тумблер или кнопку. При запуске двигателя они будут включаться автоматически.

Место установки такой кнопки можно выбрать строго индивидуально, ссылаясь на личное удобство при использовании. Некоторые владельцы Логанов устанавливают её на место кнопки кондиционера.

Перед тем как подключать основные провода, необходимо изучить следующую схему:

• Одна из самых простых схем для подключения ДХО.
• Как можно убедиться, схема самая простая и никаких сложностей в установке быть не должно.
• Вооружившись такими знаниями необходимо использовать следующие инструменты:

1. Термоусадка
2. Изолента
3. Нож
4. Провода
5. Кнопка включениявыключения
6. Блок с предохранителем
7. Набор ходовых огней с проводкой.
8. 4-х контактное реле

Проводим монтаж

1. В первую очередь крепим элементы ДХО на места крепления и фиксируем их с помощью болтов. (Идеальное место на Рено Логан, в углублении бампера, под пластиковую решётку, недалеко от ПТФ.

   ) О том, как снять решётку радиатора здесь.

Такое расположение ходовых огней на Рено Логан получается самым подходящим

1. Выводим провода двух сторон от ДХО, предварительно разместив их в пластиковых защитных трубках к стороне аккумуляторной батареи.
2. Проводим установку от собранной схемы, контакт реле 87 с питанием плюсового кабеля АКБ через держатель с предохранителем.

   В таком корпусе, можно не беспокоиться о сохранности предохранителя

3. Контакт 86 от реле и минусовой кабель, можно скрутить в один провод и запитать на массу к корпусу автомобиля.
4. Выбранную кнопку включения ДХО, устанавливаем на заранее выбранное место в салоне и проводим через контакт 85 на реле, а с другого конца кнопки подаём питание 12 В от габаритных огней. Найти и врезать провод в питание габаритов очень просто. Он расположен у самой фары и как плавило имеет желтый цвет.

   Такое расположение кнопки одновременно и удобна и функциональна

5. После, следует проверить работоспособность всей схемы.

Обратите внимание

Провода в салон следует проводить через резиновую заглушку, после чего во избежание влаги её необходимо замазать герметиком.

1. Вырезав небольшое отверстие, провода легко войдут в салон
2. Все провода следует тщательно прикрепить к корпусу автомобиля с помощью пластиковых хомутов.
3. С помощью такого элементарного подключения ходовые огни готовы к использованию.

Альтернативные варианты подключения

Способов подключения ХДО на Рено Логан существует множество. Самый близкий вариант к вышеназванному, это возможность введения дополнительного реле к питанию ламп ближнего света. И уже при таком подключении ХДО при задействовании БС, будут автоматически отключаться.

Также существуют способы подключения ХДО с помощью ручного тормоза. Когда ручка поднята и автомобиль находится на стоянке, огни автоматически выключаются, а при начале движения включаются.

А почему у Вас нет ДХО (дневных ходовых огней)?

Европейские автомобили, начиная с 2011 года сходят с конвейера с уже оборудованными дневными ходовыми огнями. Но как быть с моделями, которые были выпущены раньше? Выхода здесь два:

1. Обратиться в специализированный сервисный центр или при большом желании к официальному дилеру.
2. Приобрести комплект проводки, набор ДХО и провести установку самостоятельно.

На самом деле в монтаже ходовых огней нет ничего сложного, достаточно лишь иметь хорошую схему, пошаговую инструкцию и пару часов свободного времени. Прочитав нашу статью, вы сможете без труда почерпнуть всю необходимую информацию и с лёгкостью использовать её на практике.

Обратите внимание, что при самостоятельной установке дневных ходовых огней вы должны строго придерживаться нормам Государственного стандарта, которые описывают конкретные правила к их установке.

Нормы ГОСТа к освещению автомобилей

Лампа габаритных огней не может считаться дневными ходовыми огнями, а вот противотуманные фары и ближний свет — да!

Более подробно нормы государственного стандарта указаны в нормативных актах:

1. ГОСТ Р 41.48-2004
2. ГОСТ Р 41.87-99

Основные и главные требования:

Согласно таким стандартам должны быть установлены ДХО.

1. Площадь светового устройства в пределах 25-200 см2.
2. Сила света от 400 до 800 кд.
3. Правильное размещение на автомобиле.
4. Правильная схема подключения:

• автоматическое включение ДХО при положении ключа зажигания не исключающем работу двигателя
• автоматическое выключение ДХО при включении ближнего, дальнего света и противотуманных фар (подробнее об установке ПТФ на Логан здесь).
• возможность полного отключения с помощью тумблера.

Выбираем дневные ходовые огни

Решив самостоятельно приступить к установке ДХО прежде всего необходимо изучить предложения на рынке этих услуг. Условно такие товары можно разделить на три типа ценового сегмента:

Топовые модели

Philips LED Day Light DayLight9 6000K, один из представителей ДХО топового класса.

Как правило модели дневных ходовых огней в ценовой категории> 5000 рублей, выпущены под брендом известных зарубежных марок и оснащены интеллектуальным модулем управления устройства. Такие приборы лучше всего устанавливать в специализированных центрах при помощи профессиональных электриков.

Модели среднего класса

Sho-Me 523, крепкий середнячок, имеющий неплохие характеристики.

Стоимость такого оборудования колеблется от 1500 до 3000 рублей.

В таком ценовом сегменте достаточно широкий выбор очень удачных и востребованных ДХО у автолюбителей на Российском рынке. Как правило для монтажа таких устройств требуется минимум знаний по электрике и дополнительного оборудования.

Бюджетный вариант

• Самый бюджетный вариант ходовых огней, диодная лента.
• В пределах 1000 рублей, в магазинах предложены ДХО с диодной лентой на двустороннем скотче, небольшим комплектом проводов и реле.
• Как правило из-за низкого качества, такие устройства быстро перегорают или вовсе перестают работать после непродолжительного периода эксплуатации.

Делая вывод можно понять, что оптимальным выбором ДХО для Рено Логан, станут световые элементы средней ценовой категории. О процессе монтажа такой системы на автомобиль читайте ниже.

До 2010 года

Автомобили семейства Логан, выпускаемые до 2010 года, не оборудованы оптикой ДХО. Поэтому владельцы используют доработку – в штатную схему добавляют две лампы. Роль ламп могут выполнять светодиодные модули.

Установить дневные ходовые огни на Рено Логан можно даже под бампер, но вопрос в том, как подключить их. В действительности, самая распространённая схема – подключение к клемме бензонасоса.

А коммутировать ток в цепи может дополнительное реле – оно срабатывает с включением габаритов.

Тем, кто мало что понял, рекомендуем посмотреть одно видео. Схема там объяснена «от и до».

Реле нельзя подключать без диода

Сначала нужно купить любое 5-контактное реле, рассчитанное на 3-5 Ампер и 14 Вольт (не 12, а именно 14). В его клеммник должен быть впаян диод. Сам клеммник установите внутрь блока предохранителей – пусть конструкция удерживается «на весу».

Монтаж добавочного реле

Отсоедините реле от клеммника. Два из пяти проводов должны «звониться», как диод. Анод этого диода пойдёт на «массу», а катод мы подключим к питанию габаритов.

Направление включения диода остаётся обратным. Так и должно быть! «Стрелка» на корпусе диода будет направлена от «массы» к «плюсу».

Что получится в случае ошибки:

• Допустим, диод будет включён в прямом направлении. Тогда при срабатывании габаритов возникнет короткое замыкание;
• Если диода не будет в схеме, то быстро окислятся контакты, коммутирующие цепь габаритов. Нам это надо?

Возможно, что диод внутри клеммника отсутствует. Тогда нужно установить новый диод, подключая его параллельно обмотке. Подойдёт деталь из серии 1N4001-1N4007.

Установить дневные ходовые огни на Рено Логан можно только с использованием реле. Его, по идее, можно заменить транзисторами. Но с ними всё будет ещё сложней!

Подключаем четыре провода

С назначением двух проводов из пяти мы определились выше. Среди оставшихся трёх проводов найдите два, которые при срабатывании реле размыкаются. Один из них (любой) подключают к боковой клемме реле K5. Это и есть наш «источник питания».

Теперь у нас есть «+12 В»

При подключении пропускайте шнур в отверстие клеммы. И конечно, реле K5 нужно будет вернуть на место.

Откуда взять «управляющее напряжение»?

Покупаем коннектор T-Tap. Он нужен, чтобы подключиться к синему проводу, подводимому к лампе габарита. Смысл сказанного понятен из фото.

Потенциал «+12» для обмотки реле

Отвод от коннектора пойдёт на катод диода. Анод соединяется с «массой».

Проверьте результат: при включении зажигания на двух проводах из пяти появляется «+12», но на одном из них потенциал должен исчезнуть, если включить габариты. Этот шнур будет отводом «+» для питания ДХО.

Ищем точку подключения «массы»

Перед тем, как на Рено Логан устанавливать дневные ходовые огни, надо определиться с подключением «нуля». Используйте любую из точек, обозначенных на чертеже.

Пять «точек массы» под капотом

Грубо говоря, где гайка откручивается, туда и подключаемся. Не рекомендуется использовать только точку «MH».

Число проводов, подключаемых к «массе», равно двум: один идёт к обмотке реле, второй соединяется с ДХО. Для каждого провода рекомендуется купить контактный лепесток М6.

Финальный вариант простой схемы

Если всё сделать, как сказано выше, будет реализована схема, как на фото.

Схема подключения ДХО

Пока габариты выключены, реле не срабатывает. Контакты 30 и 87а будут оставаться замкнутыми. Если же включить габариты, цепь питания ДХО разомкнётся. Источником питания, как мы говорили, является клемма K5.

Конечно, существует и сложный вариант схемы с контроллером или несколькими реле. А у нас функционал выглядит так: включили зажигание – загорелись лампы ДХО. Выключили – ДХО не горят. А при включении габаритов система ДХО отключается.

Видео с более сложной, чем в тексте, схемой подключения ДХО

Итог

В завершении всего вышесказанного хотелось бы сказать, что при выборе таких элементов светового сопровождения как дневные ходовые огни гораздо больше плюсов, чем минусов.

Готовые комплекты не требуют специального обслуживания, а срок службы установленных в них диодов как правило велик, правильный монтаж электропроводки не только не вызовет конфликта в цепи, но и значительно уменьшит нагрузку на неё.

Тем самым, можно с уверенностью сказать, что установка хоть и не является обязательной, но по факту становится очень даже желательной. Ведь монтаж который проведён по всем правилам, не нарушающим нормы правил дорожного движения и нормативных требований, полезен не только автовладельцу, но и всем остальным участникам движения.

carfrance.ru

Установка и подключение ходовых огней на Renault Logan

Источник: https://avtoliders.ru/stati/kak-podklyuchit-dho-na-reno-logan.html

Все схемы подключения дневных ходовых огней

На территории РФ уже более 8 лет действуют поправки в правила дорожного движения (ПДД), в соответствии с которыми движущееся транспортное средство в светлое время суток должно быть обозначено фарами ближнего света, противотуманными фарами (ПТФ) или дневными ходовыми огнями (ДХО).

Использование для этих целей головных и противотуманных фар имеет ряд недостатков. Поэтому водители предпочитают покупать готовые модули ходовых огней и самостоятельно их устанавливать в своё авто.

Как правильно подключить дневные ходовые огни, чтобы их эксплуатация была безопасной и не противоречила действующим законам?

Нюансы включения ходовых огней

Основные предписания, касающиеся установки, технических параметров и подключения ходовых огней, перечислены в пункте 6.19 ГОСТ Р 41.48-2004.

В частности, электрическая функциональная схема ДХО должна быть собрана таким образом, чтобы ходовые огни автоматически включались при повороте ключа зажигания (запуске двигателя).

При этом они должны автоматически отключаться, если произведено включение фар головного света.

Пункт 5.12 указанного стандарта гласит о том, что фары головного света (ФГС) должны включаться только после включения габаритов, за исключением подачи кратковременных предупредительных сигналов. При самостоятельном подключении ДХО эту особенность обязательно нужно учитывать.

Правильное подключение ДХО не ограничивается грамотно продуманной функциональной схемой. Самое время вспомнить о блоке стабилизации для светодиодов. В самих ходовых огнях роль ограничителя тока выполняют резисторы, однако, из-за перепадов напряжения, резисторы не могут ограничить ток на одном уровне.

Именно поэтому стабилизатор по напряжению в схеме подключения ходовых огней крайне необходим. Иначе срок эксплуатации светодиодных модулей ДХО значительно сокращается ввиду постоянных перепадов бортового напряжения. Некоторые автолюбители заявляют, что подключить ходовые огни можно и без стабилизатора.

Подключение и установка LED-драйвера – это лишняя трата времени, ведь ДХО на светодиодах месяцами исправно светят без какой-либо стабилизации…

Однако данное утверждение легко оспорить.

Дело в том, что при каждом скачке напряжения на светодиодном модуле появляется более 12 В, прямой ток через светодиоды превышает номинальное значение, что ведёт к перегреву излучающего кристалла.

Яркость светодиодов снижается, такие ДХО уже не смогут выполнять свою непосредственную задачу – издалека предупреждать водителей встречного транспорта, а со временем и вовсе начнут мерцать и выйдут из строя.

Использовать светодиодные ДХО без стабилизатора напряжения – значит выбрасывать каждый год, как минимум, несколько сотен рублей на новые модули и тратить время на их замену.

Для простоты понимания, нижеприведенные схемы показаны без использования стабилизатора.

Простейшая схема

Включение через габариты или ближний свет

В данном схемотехническом решении имеется несколько недостатков:

• ходовые огни остаются в работе при выключенном двигателе, что противоречит действующим правилам;
• схема не будет работать, если в габаритах тоже установлены светодиоды;
• схема не будет корректно работать, если в ДХО размещены мощные SMD светодиоды, номинальный ток которых соизмерим с током лампочки;
• с целью безопасности необходимо дополнительно устанавливать предохранитель.

При стоянке автомобиля в темное время суток, для его обозначения используются габаритные огни, использование ДХО ПДД запрещено.

Подключение через 4 контактное реле от генератора или датчика масла

• 30 – на плюсовые выводы светодиодных модулей;
• 85 – на плюсовой провод к габаритам;
• 86 – на любой вывод геркона;
• 87 и второй вывод геркона – на «+» аккумулятора.

Проверив надёжность всех контактов, переходят к настройке. Для этого заводят двигатель и, перемещая геркон вблизи генератора, добиваются его срабатывания и стабильного свечения ДХО. Затем геркон прячут в термотрубку и с помощью нейлоновых стяжек фиксируют в найденном месте.

В момент пуска двигателя, а затем и генератора замыкаются контакты геркона и реле, подавая напряжение питания на светодиоды ходовых огней. При этом лампы габаритов остаются отключенными, так как ток через катушку реле мал, чтобы их зажечь.

Подключение через 5 контактное реле

• 30 – на плюсовые выводы светодиодных модулей;
• 85 – на плюсовой провод габаритной лампы;
• 86 – на корпус авто;
• 87а – на «+» с замка зажигания;
• 87 – не подключать (заизолировать).

Работает схема с пяти контактным реле следующим образом. При повороте ключа на ДХО поступает напряжение +12 В, тем самым включая их. Если включить габаритные огни или фары головного света, то реле разомкнёт контакт 87а и замкнёт неактивный контакт 87. В результате ДХО погаснут, а габариты включатся. Схема полностью соответствует требованиям ГОСТа и ПДД и может работать с габаритными огнями даже на основе светодиодов.

Однако схема все же имеет один отрицательный момент – ДХО будут включаться сразу же после поворота замка зажигания. То есть если повернуть ключ в замке зажигания, но не заводить автомобиль, ДХО будут гореть.

Несмотря на все же имеющийся недостаток схема довольно удачна, но чтобы правильно подключить ДХО через пяти контактное реле понадобится обязательно дополнить схему стабилизатором напряжения.

Данный вариант включения интересен тем, что путь протекания тока через ходовые огни является независимым. Это позволяет устанавливать в фары габаритов и ДХО источники света любого типа и мощности.

Блок управления ДХО

Самым надёжным и наиболее простым является вариант подключения ДХО без реле, но с использованием специального блока управления ходовыми огнями. Он обеспечивает включение ДХО после запуска двигателя, гарантирует безопасную работу, защищает от перегрузок и может быть установлен на авто с любым типом ламп, включая светодиодные.

К сожалению, среди всего разнообразия промышленно изготавливаемых блоков ДХО подавляющая часть не соответствует ГОСТу и имеет посредственное качество сборки.

Касается это, в первую очередь, продукции с AliExpress, которая не соответствует требованиям практически по всем моментам.

Среди всего многообразия можно отметить всего 2 варианта: российский блок управления ДХО DayLight+ и немецкую продукцию от Philips и Osram. Блок управления DayLight+ разработан русским радиоинженером Исаченковым Фёдором с учетом всех особенностей бортовой сети автомобиля и обладает рядом положительных моментов:

• имеется встроенная стабилизация напряжения;
• полное соответствие ГОСТу;
• максимальная долговременная мощность нагрузки составляет 36 Ватт (для ДХО требуется значительно меньше);
• простейшая схема подключения.

Источник: https://ledjournal.info/shemy/podklyuchenie-dnevnykh-khodovykh-ogney.html

Установка ходовых огней на Рено Логан

11316 Просмотров

Согласно дорожному законодательству РФ, в дневное время на автомобиле должны работать ходовые огни. В их качестве часто используют ближний свет фар, что сильно нагружает аккумулятор и приводит к быстрому износу самих ламп.

Специалисты рекомендуют оснастить транспортное средство дневными ходовыми огнями. Их использование позволит беспрепятственно эксплуатировать автомобиль и снизит нагрузку на аккумулятор и электрическую систему транспортного средства.

Установка и замена лампы ходовых огней может производиться самостоятельно.

Установка ламп ходовых огней на Рено Логан

Автомобили Рено Логан 1.4 литра 2011 года выпуска оснащаются штатными дневными лампами. В особенности такой оснастке подвергаются машины, предназначенные для российского и европейского рынков. Если по каким-либо причинам на авто не установлены дневные ходовые лампы, установку можно выполнить своими руками.

Подключить ДХО на Рено Логан довольно просто. С этой задачей может справиться сам автомобилист, имеющий элементарные навыки и знания в работе с электрической проводкой. Установка ДХО не займёт много времени, а результатом станет безопасность на дороге, отсутствие нареканий со стороны сотрудников ГИБДД и привлекательный внешний вид автомобиля.

Автомобильные магазины предоставляют водителям огромный выбор ламп дневного освещения.  Приобрести набор можно за сумму в диапазоне от 1400 до 7000 рублей. Условно лампы ДХО можно разделить на три разновидности:

Бюджетный вариант

В качестве дневных ходовых огней выступает светодиодная лента. Преимуществом бюджетных ламп считаются минимальные затраты на монтаж, недостатком — откровенно малый срок службы.

Оптимальный вариант

Приобретается готовый комплект. Специалисты рекомендуют ДХО Sho Me серии DRL. Стоят они в диапазоне от 1400 до 3000 рублей и считаются примером идеального соотношения цена — качество. Оригинал лампы имеют артикул 294B-1.

Класс «Люкс»

К основному преимуществу третьего типа относится наличие интеллектуального модуля, отвечающего за включение и отключение LED лампочек. Инсталляция таких огней должна проводиться специалистами. Минимальная цена ламп — 3000 рублей.

Перечисленные варианты, кроме светодиодной ленты, способны функционировать на фазе 1 и фазе 2. Чтобы ДХО прослужили долго, необходимо купить оригинальные запчасти.

Чтобы поставить или заменить ДХО, необходимо выполнить ряд действий:

1. Подготовить материалы и инструменты. Кроме самих ламп нужно приобрести:

• двусторонний скотч или саморезы;
• хомуты из пластика;
• термическую изоляцию;
• отвёртку;
• изоленту;
• герметик;
• реле на 5 контактов;
• предохранитель;
• провода;
• кнопку включения.

1. Далее следует открыть капот автомобиля и отыскать монтажный блок реле справа от аккумулятора.
2. Отключить клемму «минус».
3. Осуществить подключение цепи топливного насоса к реле. На контактное реле подать ток напряжением 12 вольт, используя предохранитель от плюсовой клеммы аккумуляторной батареи. На последнюю следует подсоединить массу.
4. Корпус переднего бампера или ниши противотуманных фар необходимо обработать герметиком: это обеспечит хорошую влагоустойчивость и увеличит срок службы детали.
5. Установить ДХО в переднем бампере автомобиля или в нишах. На лампочках дневных ходовых огней используется такой же цоколь, как и на ПТФ.
6. Провода присоединяются к реле.
7. Через заглушку из резины в салон авто проводятся коммуникации для кнопки включения и выключения ДХО.
8. В завершение инсталляции устанавливается кнопка на приборную панель автомобиля, и подключается проводка.

Описанный метод — далеко не единственный способ инсталляции ДХО на Renault Logan. Более популярным и простым методом считается установка огней через переключатель ближнего и дальнего света фар.

Находится он под рулевым колесом транспортного средства.

Также детали подсоединяют с помощью генератора и замка зажигания, благодаря чему ДХО автоматически становятся неактивными, когда включаются фары или ПТФ.

Рекомендации по инсталляции ДХО

Модели 2008 и 2010 годов выпуска вовсе не оснащаются ходовыми огнями. Штатные ДХО на автомобилях 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 годов выпуска оснащены простеньким контроллером и не отличаются привлекательным внешним видом.

Оригинальные детали инсталлируются в поворотники, ниши противотуманок и непосредственно в сами автомобильные фары. Автомобилисты предпочитают ставить ДХО сторонних фирм и крепят детали на бампер. Для этих целей производитель вместе со светодиодами кладёт в комплект специальную рамку.

Не редкость и замена лампы ходовых огней на светодиоды.

Заключение

Замена штатных или инсталляция новых ходовых огней автомобиля — простая операция, для которой понадобится лишь схема установки и тематические фото и видео. Замена ДХО Рено Логан выполняется по ГОСТу.

Источник: https://loganlogan.ru/renault-logan-repair/ustanovka-hodovyh-ognej-na-reno-logan.html

Устанавливаем дхо на рено логан своими руками, инструкция по монтажу дневных ходовых огней

Согласно законодательству, дневные ходовые огни (ДХО) должны присутствовать на всех транспортных средствах. Если их нет, то водитель обязан использовать свет ближних или противотуманных фар.

Сотрудники ГИБДД штрафуют за невыполнение положений по использованию ДХО, также вас вправе наказать и за несоответствие ходовых огней нормативным требованиям.

Европейские автомобили с 2011 года комплектуются штатными ДХО. Что же делать с автомобилями, которые выпускались ранее? Существует два пути решения проблемы. Первый – это обратиться на станцию техобслуживания или мастерскую по ремонту автомобилей, второй – провести монтаж своими руками. Как выполнить установку дневных ходовых огней на авто Renault Logan самостоятельно?

Зачем устанавливают ходовые огни?

Использование дополнительной оптики в первую очередь решает проблему безопасности движения на автомобильных дорогах. Авто с включёнными фарами заметнее, что помогает водителям лучше ориентироваться в дорожной обстановке и избежать дорожно-транспортного происшествия.

Главное отличие ДХО от автомобильных фар – это использование светодиодов. Они долговечнее и экономнее. Конструктивно они выполняются по-разному. От 4 до 8 светодиодов размещают в прямоугольном или круглом корпусе. Ходовые огни любой формы легко инсталлировать на авто.

Просмотрев страницы автомобильных форумов, делаем вывод: дневные светодиодные фары эстетичнее, чем свет от ламп накаливания. Экономия топлива и другие выгоды, о которых говорят авторы в своих постах, настолько минимальны, что не стоит обращать на это внимание.

Выбор ДХО для Renault Logan

Если вы решили установить ДХО на свой Renault Logan, то идите в автомагазин и выбирайте комплект. На рынке автомобильных запчастей и аксессуаров представлено большое количество производителей. Цена за комплект колеблется от 1400 до 7000 рублей. Все наборы можно разделить на три категории:

1. Бюджетный вариант. Самостоятельно изготовить ходовые огни. Для этого покупаем полоску со светодиодами плюс метров 5 провода и мастерим ДХО ручками. Но это самый крайний случай, да и прослужат такие огни недолго.
2. Оптимальный вариант. Предлагаем обратить внимание на ходовые огни от Sho Me серии DRL. Имя фирмы известно российским автолюбителям давно. Её продукция имеет положительные отзывы, в наличие разные комплекты. Стоят они от 1400 до 3000 рублей. Для установки требуются минимальные знания электрооборудования транспортного средства.
3. Вариант класса люкс. На полках магазинов автомобильных аксессуаров есть и дорогие комплекты. Их стоимость от 3000 рублей. Отличительная черта – наличие интеллектуального модуля. Он контролирует включение и отключение светодиодов. Установку такого комплекта лучше проводить на специализированной станции техобслуживания.

Ниже разберём подробно процесс установки ДХО на Renault Logan своими руками. Будем модернизировать автомобиль по оптимальному варианту.

Установка

В базовой комплектации французского автомобиля нет противотуманных фар, но в переднем бампере предусмотрено место для них. Для Renault Logan идеально подойдёт корпус круглой формы. Установить такие ДХО не составит труда.

Известно несколько вариантов подключения в электрическую схему автомобиля. Главное – обеспечить работу ДХО при пуске двигателя и отключение огней при включении фар.

Более дорогие модели снабжены интеллектуальным блоком включения и выключения. Рассмотрим подключение без модуля.

Такая схема обеспечит включение при пуске двигателя, а отключать надо будет вручную с помощью кнопки, установленной в салоне автомобиля.

Существуют требования по расположению дополнительной светодиодных огней. Их следует соблюдать. Согласно нормативам, ходовые огни размещают на высоте от 200 до 1300 мм. от земли. Минимальное расстояние между ними – 600 мм. От габаритного края огни располагают на расстоянии 400 мм.

Необходимые инструменты и материалы

Для модернизации автомобиля приготовьте:

• термоизоляцию;
• отвёртку;
• саморезы;
• герметик;
• изоляционную ленту;
• пластмассовые хомуты;
• кнопку вкл/выкл;
• 5-контактное реле (его часто используют при установке сигнализации);
• автомобильный предохранитель с проводами;
• установочный комплект дневных ходовых огней.

Монтаж

1. Открыть капот, найти монтажный блок реле. Он расположен справа, рядом с аккумуляторной батареей.
2. Отключить клемму «минус» от АКБ.
3. Подключить приготовленное реле к цепи топливного насоса.

   Подать 12 вольт на реле через предохранитель от плюсовой клеммы аккумулятора.

4. Подключить массу на реле.
5. Установить ДХО в переднем бампере.

   На заметку.

   Перед установкой ходовых огней обработайте корпус с помощью герметика – это повысит их устойчивость к влаге и продлит срок службы.

6. Подключить провода от светодиодных огней к реле.
7. Проложить проводку для кнопки из моторного отсека в салон через резиновую заглушку.
8. Установить кнопку в передней панели и подключить проводку.

Видео по установке

Предлагаем просмотреть видео по установке ДХО на автомобиль Рено Логан, чтобы не возникло проблем при монтаже. Оно поможет провести все работы правильно.

Другие схемы подключения

Для подключения светодиодных огней на Renault Logan используют альтернативные схемы. К примеру, подключение через подрулевой переключатель ближнего, дальнего света и замок зажигания. В этом случае не надо будет вручную отключать ходовые огни при включении фар.

Кнопку выключения ДХО часто размещают под рычагом стояночного тормоза. Такой способ популярен среди любителей логанов.

Эксплуатация и обслуживание

Готовые комплекты не нуждаются в специальном обслуживании, а срок их службы велик. Правильная коммутация дневных ходовых огней не вызовет конфликта в электрической цепи автомобиля. Тщательно заизолируйте соединения и надёжно закрепите проводку с помощью пластмассовых хомутов.

В заключение хотелось бы отметить, что использование дополнительного светодиодного освещения не влияет на износ фар дальнего и ближнего света и не сокращает срок службы дорогих ксеноновых ламп.

Установка дополнительных светодиодов является больше факультативной, чем обязательной.

А установка ДХО своими руками не нарушает действующих правил дорожного движения, если она проведена согласно нормативным требованиям.

Источник: https://renaultlogan2.ru/stati/ustanovka-dho-na-renault-logan-svoimi-rukami

Как Подключить Ходовые Огни На Рено Логан ~ AUTOTEXNIKA.RU

Как подключить ходовые огни к Renault Logan

Установка навигационных огней для Renault Logan

Дневные ходовые огни (DRL) должны быть оснащены каждым автомобилем. Это предусмотрено законом. С 2011 года они завершили все автомобили, выпускаемые в Европе. Как быть, если машина была произведена раньше? Есть два выхода из ситуации: зайдите в мастерскую, чтобы установить DRL, или купить комплект и выполнить установку самостоятельно.

Важно: сотрудники дорожной полиции могут быть оштрафованы за неправильно действующие DRL, что будет считаться несанкционированной модификацией транспортного средства, но только в том случае, если DRL не соответствуют нормативным требованиям.

В качестве фонаря можно использовать свет отдаленных или противотуманных фар. Использование этих источников света связано с большой нагрузкой на батарею. Поэтому гораздо выгоднее покупать набор диодных DRL для Renault Logan, на рынке уже существует много типов DXO.

Выбор DRL

Решив самостоятельно установить DRL в Reno Logan, прежде всего необходимо определить тип последнего. На рынке представлены различные варианты в разных ценовых категориях. Варианты, более дорогие, от Philips, например, оснащены интеллектуальным переключателем. Установка такой подсветки проще с технической точки зрения, но цена будет от 5000 до 6500 рублей.

Варианты в средней ценовой категории, Sho me, например, интеллектуальный модуль не завершены. Вам придется сделать это сами. Стоимость варьируется от 1400 до 2700 рублей за комплект.

Для установки таких огней потребуется хорошее знание электрооборудования автомобиля. Кроме того, вам нужно купить некоторые детали, в частности. реле.

В зависимости от модели и способов установки требуется от одного до двух реле. Стоимость каждого до 60 рублей.

Бюджетный вариант. до 1 тыс. Рублей. это просто полосы с диодами и пара проводов. Выбор этого варианта. крайняя мера. Такие DRL часто выгорают из-за низкого качества продукции. Таким образом, лучшим вариантом является средняя ценовая категория. Процесс установки такой системы будет рассмотрен ниже.

После определения ценовой категории вы можете начать выбирать конфигурацию ламп. Наиболее распространенная конфигурация строк светодиодов. Для Renault Logan в базовых комплектах хорошо подходят круглые DRL с четырьмя диодами, расположенными в квадрате. В базовых комплектах не предусмотрены противотуманные фары, но места для их установки предусмотрены в бампере. Круглый DRL будет хорош там.

Установка DRL

Прежде всего, вам нужно приобрести комплект подсветки для Renault Logan. Кроме того, важно помнить о нормативных требованиях для установки дневного света. Высота должна быть от 200 до 1300 миллиметров от поверхности земли.

Внешний край должен быть в 400 миллиметрах от края края.

Между внутренними краями должно быть минимальное расстояние 600 миллиметров (с общей шириной транспортного средства более 1300 миллиметров, в противном случае оно может быть сокращено).

Установка дневных ходовых огней на Рено Логан

Описание процесса установки дневных ходовых огней на Рено Логан: .

Renault Logan.Установка,Подключение ДХО от габарит

Подключение ДХО от габаритов на Рено Логан.Коломна JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: .

Ниже мы рассмотрим процесс установки дневных ходовых огней от Logan без блока управления. Согласно правилам, подсветка не должна работать вместе с фарами, поэтому вам придется организовать специальный элемент управления. Я должен отключить подсветку вручную, когда фары включены.

Когда двигатель запускается, они включаются автоматически. Эта кнопка подходит для любой кнопки в магазине радио. Расположение навигационных огней также можно выбрать, руководствуясь их собственным удобством.

Чаще всего кнопка вводится в центральную консоль (вместо кнопки кондиционирования воздуха) или рядом с рычагом открытия багажника.

Советы по монтажу

• Все провода должны быть изолированы двойным слоем электрической ленты. Под капотом высокие температуры, поэтому изоляция персонала может растаять. Кроме того, дополнительный слой предотвратит случайное попадание воды.
• Для большей надежности лучше закрепить проводку во всех возможных местах. Например, с левого фонаря дневного света на реле, вы можете прикрепить провода к краю кузова.
• Случаи фонарей подсветки средней дальности могут быть не полностью запечатаны. Бывают случаи, когда вода попадает внутрь, и диоды, естественно, сгорают. Чтобы предотвратить эту возможность, вы можете заполнить корпус герметиком, но это не обязательно.
• Оптимальные места установки DRL. в углублениях бампера, рядом с противотуманными фарами (если есть) или под верхней перекладиной решетки радиатора. Главное, чтобы местоположение соответствовало нормативным требованиям.

Вооружившись этими знаниями, вы можете продолжить установку.

Для этого вам нужны: термоусадочная изоляция, лента, реле, кнопка включения / выключения, плавкий предохранитель на проводе и, фактически, комплект ходовых огней. Чтобы установить DRL, вам нужно будет сделать следующее:

1. Обнаружить монтажный блок предохранителя под капотом (закрытая коробка справа).
2. Установите реле на прокладку бензонасоса, используя плюсы от аккумулятора (не забывая оснастить его предохранителем).
3. Масса может быть выведена на болт в правой стенке корпуса.
4. Прикрепите огни к переднему бамперу, используя винты, двустороннюю ленту или стяжки.
5. Принесите провод DRL к реле.
6. Через резиновую заглушку на задней части отсека выньте провода так, чтобы кнопка находилась в салоне.
7. Подключите кнопку.

Теперь дневные огни Renault Logan готовы к использованию. Подключение к бензиновому насосу обеспечивает включение DRL в начале зажигания. Выключите его, используя кнопку. Чтобы исключить необходимость нажимать кнопку каждый раз, когда вам нужно включить фары, вы можете подключить другое реле к проводке фар. Затем выключение DRL произойдет автоматически при включении фар.

Альтернативные методы проводки

Также в Logan вы можете подключиться через ключ зажигания и парковочные огни. Тогда дневные ходовые огни будут работать только при одном условии: когда двигатель работает и габаритные огни отключены.

Для простоты использования управление световыми индикаторами Renault Logan можно вывести на ручной тормоз. Таким образом, когда ручка поднимается, они выключаются. Некоторые драйверы предпочитают этот метод.

Существует способ подключения навигационных огней через панель предохранителей в кабине. В нем используются неиспользуемые клеммы, которые включаются при работе парковочных огней. При пайке в монтажном блоке могут возникнуть проблемы при контакте с соседними контактами. Проблема решена листом толстой бумаги. На проводе, ведущем к огню, лучше установить дополнительный предохранитель.

Источник: https://autotexnika.ru/kak-podkljuchit-hodovye-ogni-na-reno-logan/

Согласно законодательству, дневные ходовые огни (ДХО) должны присутствовать на всех транспортных средствах. Если их нет, то водитель обязан использовать свет ближних или противотуманных фар.

Сотрудники ГИБДД штрафуют за невыполнение положений по использованию ДХО, также вас вправе наказать и за несоответствие ходовых огней нормативным требованиям.

Европейские автомобили с 2011 года комплектуются штатными ДХО. Что же делать с автомобилями, которые выпускались ранее? Существует два пути решения проблемы. Первый – это обратиться на станцию техобслуживания или мастерскую по ремонту автомобилей, второй – провести монтаж своими руками. Как выполнить установку дневных ходовых огней на авто Renault Logan самостоятельно?

Зачем устанавливают ходовые огни?

Использование дополнительной оптики в первую очередь решает проблему безопасности движения на автомобильных дорогах. Авто с включёнными фарами заметнее, что помогает водителям лучше ориентироваться в дорожной обстановке и избежать дорожно-транспортного происшествия.

Главное отличие ДХО от автомобильных фар – это использование светодиодов. Они долговечнее и экономнее. Конструктивно они выполняются по-разному. От 4 до 8 светодиодов размещают в прямоугольном или круглом корпусе. Ходовые огни любой формы легко инсталлировать на авто.

Просмотрев страницы автомобильных форумов, делаем вывод: дневные светодиодные фары эстетичнее, чем свет от ламп накаливания. Экономия топлива и другие выгоды, о которых говорят авторы в своих постах, настолько минимальны, что не стоит обращать на это внимание.

Выбор ДХО для Renault Logan

Если вы решили установить ДХО на свой Renault Logan, то идите в автомагазин и выбирайте комплект. На рынке автомобильных запчастей и аксессуаров представлено большое количество производителей. Цена за комплект колеблется от 1400 до 7000 рублей. Все наборы можно разделить на три категории:

1. Бюджетный вариант. Самостоятельно изготовить ходовые огни. Для этого покупаем полоску со светодиодами плюс метров 5 провода и мастерим ДХО ручками. Но это самый крайний случай, да и прослужат такие огни недолго.
2. Оптимальный вариант. Предлагаем обратить внимание на ходовые огни от Sho Me серии DRL. Имя фирмы известно российским автолюбителям давно. Её продукция имеет положительные отзывы, в наличие разные комплекты. Стоят они от 1400 до 3000 рублей. Для установки требуются минимальные знания электрооборудования транспортного средства.
3. Вариант класса люкс. На полках магазинов автомобильных аксессуаров есть и дорогие комплекты. Их стоимость от 3000 рублей. Отличительная черта – наличие интеллектуального модуля. Он контролирует включение и отключение светодиодов. Установку такого комплекта лучше проводить на специализированной станции техобслуживания.

Ниже разберём подробно процесс установки ДХО на Renault Logan своими руками. Будем модернизировать автомобиль по оптимальному варианту.

Установка

В базовой комплектации французского автомобиля нет противотуманных фар, но в переднем бампере предусмотрено место для них. Для Renault Logan идеально подойдёт корпус круглой формы. Установить такие ДХО не составит труда.

Известно несколько вариантов подключения в электрическую схему автомобиля. Главное – обеспечить работу ДХО при пуске двигателя и отключение огней при включении фар. Более дорогие модели снабжены интеллектуальным блоком включения и выключения. Рассмотрим подключение без модуля. Такая схема обеспечит включение при пуске двигателя, а отключать надо будет вручную с помощью кнопки, установленной в салоне автомобиля.

Существуют требования по расположению дополнительной светодиодных огней. Их следует соблюдать. Согласно нормативам, ходовые огни размещают на высоте от 200 до 1300 мм. от земли. Минимальное расстояние между ними – 600 мм. От габаритного края огни располагают на расстоянии 400 мм.

Необходимые инструменты и материалы

Для модернизации автомобиля приготовьте:

• термоизоляцию;
• отвёртку;
• саморезы;
• герметик;
• изоляционную ленту;
• пластмассовые хомуты;
• кнопку вкл/выкл;
• 5-контактное реле (его часто используют при установке сигнализации);
• автомобильный предохранитель с проводами;
• установочный комплект дневных ходовых огней.

Монтаж

1. Открыть капот, найти монтажный блок реле. Он расположен справа, рядом с аккумуляторной батареей.
2. Отключить клемму «минус» от АКБ.
3. Подключить приготовленное реле к цепи топливного насоса. Подать 12 вольт на реле через предохранитель от плюсовой клеммы аккумулятора.
4. Подключить массу на реле.
5. Установить ДХО в переднем бампере.
   

   На заметку. Перед установкой ходовых огней обработайте корпус с помощью герметика – это повысит их устойчивость к влаге и продлит срок службы.

6. Подключить провода от светодиодных огней к реле.
7. Проложить проводку для кнопки из моторного отсека в салон через резиновую заглушку.
8. Установить кнопку в передней панели и подключить проводку.

Видео по установке

Предлагаем просмотреть видео по установке ДХО на автомобиль Рено Логан, чтобы не возникло проблем при монтаже. Оно поможет провести все работы правильно.

Другие схемы подключения

Для подключения светодиодных огней на Renault Logan используют альтернативные схемы. К примеру, подключение через подрулевой переключатель ближнего, дальнего света и замок зажигания. В этом случае не надо будет вручную отключать ходовые огни при включении фар.

Кнопку выключения ДХО часто размещают под рычагом стояночного тормоза. Такой способ популярен среди любителей логанов.

Эксплуатация и обслуживание

Готовые комплекты не нуждаются в специальном обслуживании, а срок их службы велик. Правильная коммутация дневных ходовых огней не вызовет конфликта в электрической цепи автомобиля. Тщательно заизолируйте соединения и надёжно закрепите проводку с помощью пластмассовых хомутов.

В заключение хотелось бы отметить, что использование дополнительного светодиодного освещения не влияет на износ фар дальнего и ближнего света и не сокращает срок службы дорогих ксеноновых ламп. Установка дополнительных светодиодов является больше факультативной, чем обязательной. А установка ДХО своими руками не нарушает действующих правил дорожного движения, если она проведена согласно нормативным требованиям.