ВсеСамАвто.РУ © 2021 Связаться с нами
Комфортное ожидание
Ожидая замену колодок Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок, приглашаем в клиентскую зону автотехцентра, с удобной мягкой мебелю и телевизором со спутниковыми каналами. Имеется бесплатный доступ в интернет по Wi-Fi.
Замена колодок всего за 30 минут
Произведем замену передних или задних тормозных колодок Land Rover Range Rover Evoque всего за 30 минут. Для этого необходимо заранее записаться и заказать колодки у нас или же приехать со своими.
Колодки есть на складе
Поддерживаем наличие самых ходовых оригиналов и качественных аналогов тормозных колодок и дисков, прочих элементов тормозной системы Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок.
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
На всех современных автомобилях Land Rover начиная с 2013 года выпуска и любой модели Range Rover Evoque, что касаемо задних тормозов, то у них уже есть одна особенность, отличающая их от предыдущих моделей — это электрический стояночный тормоз интегрированный в задние тормозные суппорта (ЕРВ).
На всех современных автомобилях Land Rover начиная с 2013 года выпуска и любой модели Range Rover Evoque механизм привода стояночного тормоза выполнен с использованием электропривода червячного механизма использующий обычные колодки, которые приводятся в действия от обычной системы гидравлического исполнения. Суппорта задних приводов комбинированы с электрическими механизмами и уже непосредственно электродвигатель зажимает колодки, таким образом играя роль стояночного тормоза.
Для того, чтобы на современных автомобилях Land Rover поменять задние колодки или сбросить межсервистный интервал, необходимо штатно подключать компьютер (диагностическое оборудование).
Раньше при использовании диагностического оборудования предыдущего поколения на это уходило достаточно много времени. Прежде всего компьютер должен был быть подключен к интернету. Только для того, чтобы установить связь с автомобилем с помощью этого компьютера уходило порядка 10-15 минут. Сначала нужно было ввести необходимые пароли, затем шел процесс захода в сессию, заход в сессию, система считывала каждый модуль, на каждый модуль у нас уходило определенное время, и только потом мы могли совершать отдельные манипуляции. И такая элементарная процедура, как скинуть межсервистный интервал на современном Land Rover, либо поменять задние колодки, занимала лишние 20 минут, только для того, чтобы совершать манипуляции с помощью компьютера.
В настоящее время инженера Land Roverразработали более практичную вещь – портативный переносной сканер.
Диагностическое оборудование нового поколения, которое уже продумано и одобрено инженерами Land Rover и во всех дилерских сетях уже внедрен этот прибор, позволяет осуществлять замену задних тормозных колодок (в частности ввод в сервисный режим электро-раздвижных механизмов) очень быстро, не тратя драгоценного времени клиента, по сравнению если бы это делали при помощи диагностической системы, которая при входе в сессию занимает время для осуществления данной процедуры.
При помощи одного нажатия кнопки на данном сканере, без всякого захода в сессии, без использования интернета он позволяет раздвинуть колодки, чтобы их поменять, давая специальную команду электроприводу механизма, и потом наоборот сдвинуть.
Также при помощи этого сканера, когда машина проходит техническое обслуживание одним нажатием кнопки можно скинуть межсервисный интервал и обнулить все коды ошибок, и все это происходит в считанные секунды.
Наш сервис имеет самое последнее диагностическое оборудование одобренное компанией Ленд Ровер, таким образом мы можем выполнять указанные работы с соблюдением всех технологических процессов, качественно и быстро.
Поэтому в несертифицированном или в некомпетентном сервисе на современных автомобилях Land Rover начиная с 2013 года выпуска и любой модели Range Rover Evoque поменять задние колодки уже будет не так то просто, и надо обладать необходимой компетенцией, необходимым знанием, и необходимым диагностическим оборудованием, которое позволит эти колодки банально развести и правильно свести не нарушая всех положенных калибровок.
Заменить тормозные колодки Range Rover Ewok и колеса в столице
Техническое обслуживание тормозной системы Range Rover Ewok
Производительность тормозов, которые позволяют вести учет (программное обеспечение), важна для обеспечения безопасного движения автомобиля и его пассажиров. Тормозам уделяется значительное внимание во время технического обслуживания Range Rover. Тормоза учитывают демпфирование скорости автомобиля. Владельцы Range Rover Ewok, вы, очень интенсивно управляете автомобилем, и поездка требует постоянного использования тормозов, так что элементы системы учета изнашиваются довольно быстро. Автоматический диапазон Ровер Эвок массивные, поскольку их относительно сложно тормозить, что также влияет на износ, речь не идет о случаях, когда водитель резко тормозит, что еще больше увеличивает износ. Хотя иногда во время технического обслуживания возникают некоторые технические проблемы с тормозами, маловероятно, что выполненное техническое обслуживание значительно уменьшит их возникновение. Поэтому своевременное обнаружение проблем с тормозом, что позволяет вести учет (программное обеспечение) и его обслуживание, является основной обязанностью автомобилиста.
Сбои тормоз Системы Range Rover Ewok
Вы, более распространенная процедура технического обслуживания для тормозной системы Range Rover Evoque. замена тормозных колодок и дисков. Range Rover Evoque не оснащен датчиком износа тормозных колодок; испытание на износ проводится при каждом обслуживании тормозные колодки и диски путем измерения их толщины. Тщательное внимание также требуется для тормозных шлангов. Они соединяют суппорта с трубопроводами. Шланги изготовлены из резины и подвижны относительно корпуса. Постепенно для них обычно создаются грыжи, они обычно натираются или растрескиваются. Поэтому каждые 6 лет, согласно правилам производителя, все тормозные шланги должны заменяться. Что касается тормозной воды, производитель советует менять ее каждые три года, поскольку она гигроскопична, другими словами, поглощает воду в лучшем виде.
Замена задних тормозных дисков и колодок Range Rover Evoque? Ленд Ровер Эвок 2.2 2011 год
Замена заднего тормоза диски и Чистка Рендж Ровер Evoke Land Ровер Эвок 2.4.4.5 2011 Спасибо за.
Замена задних тормозных колодок на Ассортимент Rover EVOQUE (ЭВОК) ЭВОК
Особенности Замена задних тормозных колодок и устройства задний тормозные суппорты на Range Rover Evok.
Потому что основные характеристики тормозной воды. температура кипения и замерзания, присутствие воды здесь недопустимо. замена Тормозные колодки Range Rover Ewok в нашем сервисе сопровождаются бесплатной экспресс-проверкой на воду, для которой предназначен требуемый дизайн. его изменение. То же самое относится и к тормозным шлангам. мы проверим их статус бесплатно при замене колодок в предоставляемой услуге. Требуется проверка и стояночный тормоз. Рабочие стояночные тормоза удерживают машину на крутом склоне.
Кроме того, для выявления недостатков, которые изучает наш клиент, существуют и другие сложные бухгалтерские программы. С правильно работающими тормозами Range Rover Ewok способен тормозить на все сто, когда педаль тормоза нажата в течение одной секунды. Увеличение его хода указывает на отсутствие тормозной воды и наличие воздуха в главном цилиндре. Если вам необходимо применить дополнительное тормозное усилие, это может указывать на повреждение одной части усилителя тормозов. Если во время торможения автомобиль тянется вбок, другими словами, торможение происходит самопроизвольно, это указывает на ряд возможных дефектов, которые должны быть диагностированы специалистами. Проблема также возможна при нагревании дисков или колодок во время торможения.
Специалисты LR-Premium хорошо разбираются в любых возможных дилеммах. Range Rover. Помните, что своевременное посещение является гарантией безопасной езды! Когда вам это нужно, мы готовы предоставить бесплатную диагностику тормозов, которая позволит вам вести учет (программное обеспечение) вашего автомобиля и, при желании, ремонтировать его. Позвоните нам по телефону: 7 (495) 241-29-89.
Ниже вы можете найти цены на запчасти и услуги Range Rover Evoque.
На ремонте у нас находится автомобиль Range Rover Evoque (Рендж Ровер Эвок), 2011 года выпуска, с дизельным двигателем 2.2 литра, пробег 92 тысячи километров, необходимо произвести замену задних тормозных колодок и дисков, покажем вам подробную фото и видео инструкцию, как это сделать своими руками.
Поднимаем машину, снимаем колёса. Подключаем OBD разъём, он находится слева под рулевой колонкой. Запускаем на ноутбуке программу Cars Autocom, пробуем определить и развести сзади колодки. Без этого мы не сможем утопить тормозные цилиндрики. Выбираем нашу модель, год выпуска, группу «тормозная система», далее PBM и модуль управления ручным тормозом, жмём кнопку OBD. Зажигание при этом должно быть включено. Переходим в сервисный режим, выбираем тип «отпустить в сервисное положение». Автомобиль при этом должен стоять на ровной поверхности, стояночный тормоз отпущен. Жмём ок, вы услышите характерный звук.
Теперь поднимаем машину, снимаем задние колёса. Откручиваем цилиндры, для этого используем одновременно два ключа:
Снимаем цилиндр покачивая его из стороны в сторону, подвешиваем за детали подвески. При помощи отвёртки демонтируем металлические пластинки сверху и снизу:
Головкой на 15 откручиваем скобу суппорта:
Берём шестигранную биту Торкс Т50 и откручиваем фиксирующий винт тормозного диска:
Тормозной диск прикипел к ступице, руками его снять не получилось, поэтому сбиваем при помощи молотка с тыльной стороны. Используя щётку по металлу очищаем посадочное место диска, скобу суппорта.
После этого смазываем посадочное место тормозного диска медной смазкой, устанавливаем новый диск. У нас он оригинальный от Land Rover LR027123. Согласно данным технического регламента производителя при замене тормозных дисков необходимо ставить новые фиксирующие болты, нами был приобретён оригинальный, его номер LR002080.
Вытаскиваем направляющие, очищаем их и их посадочные места от старой смазки, заново смазываем. Устанавливаем обратно скобу суппорта. Ставим новые оригинальные колодки, их номер LR043714, в комплекте с ними идут прижимные пластины, жёлтая и белая. Жёлтая ставится вниз, белая вверх. Если вы купили не оригинальные колодки, можно оставить пластинки со старого комплекта. При помощи струбцины вдавливаем поршень:
Ставим суппорт на место, собираем всё в обратной последовательности. На второй стороне замена происходит аналогичным образом. После выполнения работы, через компьютер нам необходимо будет развести колодки.
Видео замена задних тормозных колодок и дисков в Range Rover Evoque:
Резервное видео как заменить задние тормозные колодки и диски в Рендж Ровер Эвок:
Прочитано раз: 1 185; За сегодня: 1
Замена задних тормозных колодок и дисков в Range Rover Evoque (Range Rover Эвок), фото и видео инструкция
На ремонте у нас находится автомобиль Range Rover Evoque (Range Rover Эвок), 2011 года выпуска, с дизельным движком 2.2 литра, пробег 92 тыщи км, нужно произвести замену задних тормозных колодок и дисков, покажем для вас подробную фото и видео аннотацию, как это сделать своими руками.
Поднимаем машину, снимаем колёса. Подключаем OBD разъём, он находится слева под управляющий колонкой. Запускаем на ноутбуке программку Cars Autocom, пробуем найти и развести сзади колодки. Без этого мы не сможем утопить тормозные цилиндрики. Избираем нашу модель, год выпуска, группу «тормозная система», дальше PBM и модуль управления ручным тормозом, жмём кнопку OBD. Зажигание при всем этом должно быть включено. Перебегаем в сервисный режим, избираем тип «отпустить в сервисное положение». Автомобиль при всем этом должен стоять на ровненькой поверхности, стояночный тормоз отпущен. Жмём ок, вы услышите соответствующий звук.
Сейчас поднимаем машину, снимаем задние колёса. Откручиваем цилиндры, для этого используем сразу два ключа:
Снимаем цилиндр покачивая его из стороны в сторону, подвешиваем за детали подвески. С помощью отвёртки демонтируем железные пластинки сверху и снизу:
Головкой на 15 откручиваем скобу суппорта:
Берём шестигранную биту Торкс Т50 и откручиваем фиксирующий винт диска тормоза:
Диск тормоза прикипел к ступице, руками его снять не вышло, потому сбиваем с помощью молотка с тыльной стороны. Используя щётку по металлу очищаем место посадки диска, скобу суппорта.
После чего смазываем место посадки диска тормоза медной смазкой, устанавливаем новый диск. У нас он уникальный от Land Rover LR027123. Согласно данным технического регламента производителя при замене дисков тормозов нужно ставить новые фиксирующие болты, нами был приобретён уникальный, его номер LR002080.
Вытаскиваем направляющие, очищаем их и их посадочные места от старенькой смазки, поновой смазываем. Устанавливаем назад скобу суппорта. Ставим новые уникальные колодки, их номер LR043714, в комплекте с ними идут прижимающие пластинки, жёлтая и белоснежная. Жёлтая ставится вниз, белоснежная ввысь. Если вы приобрели не уникальные колодки, можно бросить пластинки со старенького комплекта. С помощью струбцины вдавливаем поршень:
Ставим суппорт на место, собираем всё в оборотной последовательности. На 2-ой стороне замена происходит аналогичным образом. После выполнения работы, через компьютер нам нужно будет развести колодки.
Замена тормозных колодок Range Rover Evoque (Range Rover Эвок) своими руками
Своевременная замена расходных комплектующих играет важнейшую роль в эффективности работы узлов ходовой части любого авто. В системе торможения их состояние оказывает влияние на скорость срабатывания и дистанцию тормозного пути. При использовании изношенных деталей, или изделий не соответствующего качества значительно возрастает вероятность аварийной ситуации, которая может привести к фатальным последствиям. Механики нашего специализированного центра готовы выполнить оперативную замену тормозных колодок для всех модификаций британского кроссовера на выгодных условиях в строгом соответствии с требованиями производителя.
Необходимость замены тормозных колодок «Эвок» своими руками, как и с привлечением мастеров сервисного центра, можно определить самостоятельно. Высокая степень автоматизации автомобилей этой серии существенно упрощает контроль качества «расходников». На приборной панели машины предусмотрены специальные индикаторы, которые напоминают водителю о том, что нужно проверить состояние и при необходимости выполнить замену колодок согласно техническим условиям, определенных руководством по эксплуатации. Дополнительными признаками износа или наличия на рабочих поверхностях дефектов являются:
- нехарактерные скрипы при торможении, исключением могут быть керамические колодки;
- увеличение тормозной дистанции;
- снижение скорости реакции срабатывания системы при нажатии педали;
- постепенная остановка при резком нажатии, вместо моментального торможения.
Замена тормозных колодок Evoque своими руками: особенности
В автомобиле Range Rover Evoque реализовано большое количество современных технических решений, которые значительно повышают уровень безопасности и надежности, а также упрощают процесс управления машиной. При этом их наличие создает дополнительный объем работ в процессе обслуживания и ремонта. Для замены тормозных колодок «Эвок» своими руками нужно выполнить активацию и дезактивацию сервисного режима ЭСТ (электронного стояночного тормоза). В обоих случаях требуется строгое соблюдение нужной последовательности определенных действий.
Активация сервисного режима:
- рычаг КПП переведите в нейтральное или стояночное положение;
- включите питание, а затем отключите систему ЭСТ;
- нажмите на кнопку включения/отключения стояночного тормоза и задержите ее в этом положении на две секунды;
- зажав педаль акселератора, полностью откройте дроссельную заслонку и подождите две секунды;
- не отпуская педаль, быстро включите/отключите зажигание;
- отпустите акселератор и включите стояночный тормоз.
Для дезактивации режима при замене тормозных колодок «Эвок» своими руками выполните следующие действия:
- при активированном зажигании нажмите клавишу ЭСТ на 2 секунды;
- зажмите педаль акселератора и подождите 2 секунды, полностью открыв дроссельную заслонку;
- удерживая акселератор, быстро включите и отключите зажигание;
- отпустите педаль и выключите кнопкой режим стояночного тормоза.
Данный процесс довольно кропотливый и, если с ним возникнут проблемы, всегда можно обратиться за помощью в специализированный центр. Используя дилерское оборудование, механики оперативно справятся с этой проблемой, выполнив активацию/дезактивацию через электронный блок бортового PC.
Замена тормозных колодок Evoque своими руками: этапы
Важно использовать для установки, только рекомендованные производителем «расходники». В противном случае можно снизить эффективность работы системы или обеспечить повышенный расход ресурса. Для работы достаточно стандартного набора инструментов, домкрата и нескольких упоров для фиксации колес. Процедуру можно выполнять как в гараже, при условии достаточного пространства, так и на открытой площадке с ровной и устойчивой поверхностью.
Замена тормозных колодок Evoque своими руками предусматривает следующие этапы:
- фиксация машины на подъемнике или домкратах;
- активация сервисного режима ЭСТ;
- демонтаж колес;
- замена расходных материалов;
- установка колес;
- деактивация сервисного режима стояночной системы;
- проверка работоспособности.
Новые колодки после замены могут скрипеть при торможении. Это нормальное явление. Звук должен исчезнуть после небольшой «обкатки».
При необходимости всегда можно обратиться в техцентр «Rover Сити», чтобы быть уверенным в высоком качестве выполненных работ и расходных материалов. Для замены используются только рекомендованные производителем сертифицированные «расходники». На все выполненные работы предоставляется гарантия.
Обслуживание Land Rover Range Rover 3
Прайс-лист технического обслуживания Land Rover Range Rover Evoque :
Мы стараемся следить за актуальностью цен, но точную стоимость работ и деталей уточняйте в автосервисе.
| Модель | Оригинал | Неоригинал |
| OIL Filter service (масло, воздушный фильтр, фильтр салона) | ||
| Evoque 2.2 diesel | 11850 | 9475 |
| Evoque 2.0 turbo | 11950 | 9650 |
| Базовое ТО (А) (OIL Filter service комплексаный осмотр а/м) | ||
| Evoque 2.2 diesel | 13650 | 10275 |
| Evoque 2.0 turbo | 13750 | 10450 |
| ТО(B) (ТО(А)топливный фильтр) | ||
| Evoque 2.2 diesel | 17750 | 16375 |
| Evoque 2.0 turbo | — | — |
| Замена масла в АКПП | ||
| Evoque 2.2 diesel | 22000 | 5800 |
| Evoque 2.0 turbo | 22000 | 5800 |
| Замена передних тормозных колодок | ||
| Evoque 2.2 diesel | 8500 | 4000 |
| Evoque 2.0 turbo | 8500 | 4000 |
| Замена передних тормозных колодок с тормозными дисками | ||
| Evoque 2.2 diesel | 17000 | 10100 |
| Evoque 2.0 turbo | 17000 | 10100 |
| Замена задних тормозных колодок | ||
| Evoque 2.2 diesel | 6100 | 4100 |
| Evoque 2.0 turbo | 6100 | 4100 |
| Замена задних тормозных колодок с тормозными дисками | ||
| Evoque 2.2 diesel | 13600 | 9000 |
| Evoque 2.0 turbo | 13600 | 9000 |
| Замена свечей зажигания | ||
| Evoque 2.0 turbo | 4000 | 2800 |
Land Rover Range Rover Evoque (Land Rover Range Rover Эвок). 5-тиместный кроссовер с поперечно расположенным двигателем и подключаемым задним приводом посредством муфты Haldex. Выпускается в 3-х и 5-ти дверном исполнении.
В производстве с 2011 года.
Установка омывателей лобового стекла с веерным распылением на Land Rover
Из этой статьи Вы узнаете о более эффективных омывателях лобового стекла
Проблема с турбиной на двигателе 2.0 GTDi Range Rover Evoque
Из этой статьи Вы узнаете про особенность турбин, которая касается двигателей 2.0 GTDi
Ремонт бензинового турбированного двигателя 2.0 GTDi Range Rover Evoque
Из этой статьи Вы узнаете про самые частые ремонты, которые приходится делать на двигателе 2.0 GTDi
Замена батареи и корпуса ключа на Land Rover с 2013 года
Из данной статьи Вы узнаете как самостоятельно можно выполнить замену батареи и корпус ключа Range Rover с 2013 года
Руководство по эксплуатации Range Rover Evoque (2012 мг)
В данном разделе размещено два руководства по эксплуатации Range Rover Эвок в кузове L538 от производителя. LRL 38 02 60 121 и LRL 38 02 60 122 для всех типов двигателей как дизельных версий, так и бензиновых, которые выпускались в 2012 году. Помимо этого два дополнения к данным руководствам по эксплуатации от производителя. LSA 38 02 60 122 и LSC 38 02 60 121
Далее внизу страницы Вы сможете найти и прочитать инструкции от сервиса LR-WEST как заменить батарею и корпус ключа на Land Rover с 2013 мг, как заменить задние тормозные колодки на Range Rover Эвок, про работу активной трансмиссии Active Drive Line на Range Rover Эвок L538 и прочее.
Руководство по эксплуатации Range Rover Evoque L538
LRL 38 02 60 121
Руководство по эксплуатации Range Rover Evoque L538
LRL 38 02 60 122
Приложение к руководству по эксплуатации Range Rover Evoque L538
LSA 38 02 60 122
Приложение к руководству по эксплуатации Range Rover Evoque L538
LSC 38 02 60 121
Инструкции от сервиса LR-WEST
Неисправность двигателя 2.0 GTDi на Range Rover Эвок
Из данной статьи Вы узнаете про системную неисправность бензинового двигателя 2.0 GTDi
Рендж Ровер. замена задних тормозных колодок своими руками.
Как работает и логика управления электрическим стояночным тормозом на Range Rover ЭВОК
ЕРВ включается с помощью переключателя на центральной консоли.
Что означают сигнализаторы электрического стояночного тормоза на панели приборов Range Rover ЭВОК
На информационной панели сигнализатор может светиться красным или желтым светом.
Ручная процедура активации и дезактивации сервисного режима электронного стояночного тормоза на Range Rover ЭВОК – для замены задних тормозных колодок
Есть такая процедура. и она прописана в тех. поддержке и инструкции по замене задних колодок на Range Rover ЭВОК.
НО. Не на всех «ЕВОКАХ» это прокатывает. ответа почему?- никто из технических специалистов официальных дилеров и представительства ЛР пока не дал, и есть проблемы по возвращению в исходное состояние у 10-20 % от общего потока. Именно поэтому с диагностического компьютера или с использованием портативного сканера это делать проще. надежнее и удобнее. Портативный сканер удобен тем, что он. свисает с окошка. а машина вверху на подъемнике и сведение колодок механик контролирует визуально без помощи второго лица. Механику не надо лезть в салон и тыкать своими пальцами по панели и каждый раз вспоминать порядок вывода. ввода в сервисный режим (так устроен человеческий мозг. ОН ЗАБЫВАЕТ). И все мероприятия исключающие человеческий фактор. очевидно целесообразны.
Ну а если у вас нет возможности использовать диагностическое оборудование одобренное компанией Land Rover – то процедура сведения и разведения задних суппортов следующая:
Дезактивация сервисного режима – сведение колодок.
Предостережение: Для выполнения этой операции требуется установить переключатель коробки передач в стояночное или нейтральное положение, включить зажигание (двигатель должен быть выключен) и перевести систему стояночного тормоза в сервисный режим. В этом режиме включение/выключение переключателя EPB заблокировано (чтобы обезопасить пальцы технических специалистов), поэтому не совершайте поездок в таком состоянии. Несоблюдение этого требования может привести к травме. После установки задних тормозных колодок или тормозных дисков отключите сервисный режим.
Замена задних тормозных дисков и колодок на Range Rover Evoque 2,2 Ленд Ровер Эвок 2012 года
- Нажмите и удерживайте выключатель стояночного тормоза во включенном состоянии. Подождите 2 секунды.
- Нажмите педаль акселератора до положения полностью открытой дроссельной заслонки и удерживайте ее. Подождите 2 секунды.
- Выключите и сразу же включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Вы услышите звуковой сигнал, подтверждающий выключение сервисного режима стояночного тормоза.
- Отпустите педаль акселератора и выключите стояночный тормоз, переведя выключатель в нейтральное положение.
Немного теории и технической информации об устройстве электрического стояночного тормоза на Range Rover ЭВОК
EPB представляет собой систему с электрическим приводом встроенную в задний тормозной суппорт.
Замена задних тормозных дисков и колодок Range Rover Evoque Ленд Ровер Эвок 2,2 2011 года