Замена задних тормозных колодок на Хендай Солярис (Hyundai Solaris) / Киа Рио (Kia Rio)
Замена задних колодок на Хендай Солярис.
Замена задних колодок на Хендай Солярис.
Замена задних колодок на Hyundai Solaris
Замена задних колодок на Hyundai Solaris
Во избежании аварийных ситуаций по причине отказа тормозов, рекомендуем менять колодки каждые 40-50 тыс. км. в зависимости от стиля езды. Если вовремя этого не сделать, то придется менять и тормозной диск. Рассмотрим гайд как снять и заменить задние тормозные колодки на Hyundai Solaris своими руками.
Вам понадобятся: новые задние тормозные колодки, ключи 14″, 17″, домкрат или подъемник, монтировка.
Поднимаем заднюю часть автомобиля и снимаем колесо. Откручиваем болты снизу внутренней части тормозного суппорта.
Открываем суппорт и достаем старые тормозные колодки. Затем вдавливаем тормознозной цилиндр по часовой стрелке. Ставим новые тормозные колодки Hyundai Solaris и закрываем суппорт, закручиваем болты суппорта и одеваем колесо. Повторяем с другим задним колесом. Меняем колодки строго в паре. Обкатка колодок составляет 1 тыс. км.
Видео по замене задних тормозных колодок Hyundai Solaris
The content of the article:
Производителем устанавливается регламент технического обслуживания, в рамках которого и выполняется замена тормозных колодок на “Хендай-Солярис”. Для выполнения замены не обязательно посещать СТО. Данную процедуру можно выполнить своими руками. Важно всегда проверять состояние тормозной системы – от этого зависит безопасность. Также рассмотрим цены на данную услугу в СТО Москвы.
Когда менять?
You will be interested:How dangerous is the new coronavirus?
Производитель не дает четкого регламента по сроку замены передних тормозных колодок на передних колесах. Водитель должен сам следить за их износом. Но колодки обязательно меняются, если была замена диска, на фрикционные накладки попало масло, на рабочей поверхности появились глубокие борозды в результате эксплуатации, трещины, сколы. Также замена тормозных колодок на “Хендай-Солярис” выполняется в случае отслоения фрикционных накладок от металлического основания колодки. На практике, срок от замены до замены в среднем для передних колес составляет 30 тысяч километров. Для задних барабанных колодок срок службы больше в два раза. Однако скорость износа зависит от массы различных факторов.
На внутренних колодках имеется акустический индикатор износа. В процессе торможения слышится характерный скрежет. Это означает, что колодка изношена до предела. Передние колодки на данной модели автомобиля меняются только комплектом. Если выполнить замену пары колодок только с одной стороны, то в процессе торможения машину может уводить в сторону.
Причины ускоренного износа
На скорость износа влияет чаще всего два фактора. Первый – это неграмотная эксплуатация тормозной системы. Если учесть факт, что “Хендай-Солярис” оснащен сравнительно мощным двигателем, то большинство водителей предпочитает более агрессивную манеру вождения. Резкие разгоны заставляют водителя чаще нажимать на педаль тормоза. Агрессивная езда приводит к более быстрому износу колодок. Также большинство современных водителей понятия не имеют о торможении двигателя, а ведь этот прием позволяет увеличить время замены тормозных колодок на “Хендай-Солярис” в два и более раза.
Второй фактор – это попытка сэкономить и установка дешевых колодок, где для производства фрикционных накладок использовались неподходящие материалы. Такие колодки имеют меньший срок службы. Кроме того, за счет некачественных накладок быстрее изнашиваются диски и барабаны.
Как понять, что пора делать замену?
Начинающий водитель может понять, что нужна замена тормозных колодок на “Хендай-Солярис” по следующим признакам. Если на машине установлен комплект легкосплавных дисков вместе с дисковыми тормозами, то за состоянием колодок можно удобно наблюдать через щели в дисках. Износ будет хорошо виден. Еще один простой вариант – это датчики или индикаторы износа. Они бывают электронные и механические. Если установлен электронный датчик, то на панели приборов загорится соответствующая лампочка.
Можно определить износ колодок по уровню тормозной жидкости. Если в системе нет утечек, а уровень жидкости в расширительном бачке упал, то это может быть вызвано износом колодок. Ход поршней за счет более тонких колодок увеличен, поэтому падает уровень.
Также на изношенные колодки покажет биение на руле при торможении. Это возникает по причине деформаций колодок или дисков. Если при разгоне до 80 километров в час и резком торможении машину уводит в сторону и ощущается биение на педали тормоза, тогда нужна замена тормозных колодок и дисков на “Хендай-Солярис”. Не стоит медлить с этим.
Пошаговая инструкция по замене передних колодок
Давайте посмотрим, как меняются передние колодки своими руками в гараже с помощью набора стандартных инструментов. Первым делом демонтируют колеса. Затем нужно вставить плоскую отвертку с широки лезвием в окно в суппорте между колодки и диском. Таким образом разводят тормозные колодки и утапливают поршень в цилиндр. Далее ключом на 14 откручивают болты крепления суппорта к пальцу. Затем суппорт снимается с направляющих. Отсоединять тормозной шланг не нужно. Суппорт привязывают к пружине. Далее вынимают наружную колоду из направляющей, аналогичным образом вытягивают и внутреннюю колодку. Поддев отверткой, достают направляющие пластины.
Далее следует установить новые колодки, но перед этим нужно максимально, насколько это возможно, вдавить поршень в цилиндр. Вот таким образом выполняется замена передних тормозных колодок на “Хендай-Солярис”. Эту процедуру можно проделать своими руками за час.
Задние колодки
Для начала нужно снять заднее колесо и ключом на 14 отвернуть болт крепления суппорта к пальцу. Такую же операцию проделывают и со вторым болтом. Суппорт аккуратно снимают с его направляющих, стараясь не повредить при этом тормозной шланг и трос ручника. Отверткой аккуратно сдвигают колодку по пластинам и удаляют наружную колодку, а затем и внутреннюю. Далее отвертка устанавливается в образовавшийся зазор между направляющей колодок и пластиной. Отжимая пластину, ее снимают с направляющей. Прежде чем установить новые колодки, следует утопить поршень в цилиндр. Это можно выполнить при помощи подручного инструмента.
Когда колодки демонтированы, не нужно нажимать на педаль тормоза. Поршень может полностью выйти из тормозного цилиндра. Вот так выполняется замена задних тормозных колодок на “Хендай-Солярис”. Сзади, как и спереди, установлен дисковый тормозной механизм.
Цены на СТО
В Москве средняя стоимость замены колодок составляет от 600 рублей за пару для дисковых тормозов и от 1000 рублей за пару барабанных колодок. Цены более чем демократичные, а работы выполняются профессиональными автослесарями, которые учитывают все тонкости и нюансы замены тормозных колодок на “Хендай-Солярис”. Цена включает в себя также чистку суппортов или барабанов, смазку направляющих, проверку системы.
Заключение
Исправная тормозная система – это залог безопасной эксплуатации автомобиля. Если в процессе использования проявляются одни или несколько симптомов износа колодок, следует срочно проверить их состояние и при необходимости выполнить замену тормозных колодок на “Хендай-Солярис” своими руками или с помощью специалистов из СТО.
Замена тормозных колодок Хендай Солярис, передние и задние колодки
Замена передних и задних тормозных колодок на Хендай Солярис, несмотря на то, что на обоих осях установлена дисковая тормозная система, происходит с разной периодичностью. У нового автомобиля обычно первыми меняются колодки, установленные на передних колесах. Спустя некоторое время требуется замена колодок установленных на задних колесах. Эту простую операцию не сложно выполнить в гаражных условиях самостоятельно.
Сроки замены
В зависимости от стиля езды замена колодок может потребоваться уже через 5 тысяч километров. Среднестатистическому водителю их хватает на 15 000-20 000 км пробега. Для сравнения на отечественных авто от замены до замены пробег составляет не более 15 000 км.
О необходимости проведения замены водителю напоминает специфический звук. У тех, кто услышал его однажды, вопросов относительно того, когда менять колодки на Солярисе, не возникает. Сигнал для замены невозможно перепутать ни с каким другим. Он возникает при соприкосновении металлической пластины с тормозным диском. Сигнализатор устанавливается на внутренней тормозной колодке. Она изнашивается быстрее, чем та, которая расположена с наружной стороны.
Порядок выполнения работ
Перед тем, как поменять тормозные колодки на Hyundai Solaris, необходимо проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке. Ее не должно быть много, иначе она выльется оттуда. Это произойдет из-за того, что тормозная система имеет герметичную конструкцию, поэтому при установке новых тормозных колодок тормозные цилиндры будут задвинуты в начальное положение. При этом объем жидкости в системе, а, следовательно, и в расширительном бачке, увеличится.
Замена тормозных колодок Хендай Солярисе начинается с надежной установки транспортного средства на ровной площадке. Можно обойтись без смотровой ямы или подъемника. После снятия колес там, где планируется произвести замену нужно соблюдать такой порядок.
- Отберите шприцом немного тормозной жидкости из расширительно бачка.
- Очистите от грязи и остатков пыли суппорт.
- Ключом на 10 открутите болт, скобу удерживающую тормозной шланга на стойке.
- Утопите тормозной поршень. Для этого воспользуйтесь мощной плоской отверткой, как рычагом, который необходимо вставить между колодкой и диском.
- Ключом на 17 открутите гайку, фиксирующую направляющий болт.
- Откройте скобу суппорта.
- Извлеките старые тормозные колодки, на их место установит новые, соблюдая расположение сигнализатора.Перед тем, как установить приобретенный новый комплект тормозных колодок проконтролируйте, насколько свободно ходят направляющие болты. Нелишним будет удостовериться в целостности тормозного шланга. Обследуйте всю площадь тормозного диска. Если имеются участки с синеватым оттенком, то деталь может быть деформирована. При сильной изношенности тормозного диска вместе установите новый.
- При монтаже внутренней колодки не забудьте установить теплоотражающую пластину.
- Закрутите направляющий болт на место с необходимым моментом затяжки.
Замена на противоположной стороне передней оси происходит аналогично.
Особенности замены задних колодок
Задние суппорты имеют конструктивные особенности несмотря на то, что также, как и передние, относятся к дисковым тормозам. Для того чтобы утопить тормозной поршень в заднем суппорте в начальное положение требуется применение специального инструмента. Тормозной поршень становится в начальное положение, вращаясь вокруг своей оси. Для этого необходимо нажимать на поршень, а также одновременно вкручивать его по часовой стрелке.
Для более удобного доступа к поршню необходимо открутить оба направляющих болта. Если съемника нет, то для проворачивания попробуйте воспользоваться подручным инструментом, например, круглогубцами. Также нужно устройство для того чтобы одновременно нажимать на поршень. Не спешите демонтировать узел, рассоединяя его от трубопроводов. В этом случае придется прокачивать тормозную систему для удаления воздуха.
Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:
jrepair.ru
Как поменять колодки Хендай Солярис задние
Замену колодок проводим в случае предельно допустимого износа их накладок. Колодки также необходимо заменить при замене диска (барабана) тормозного механизма, замасливании накладок или наличии на них глубоких борозд, трещин и сколов, а также в случае отслоения накладок от основания колодок.
Колодки тормозных механизмов задних колес необходимо заменять только комплектом — все четыре колодки тормозных механизмов. Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении.
Устанавливаем автомобиль на подставку заводского изготовления.
Снимаем заднее колесо.
Дисковый тормозной механизм
Замену задних тормозных колодок показываем на левом заднем колесе.
Накидным ключом «на 14» отворачиваем нижний болт крепления суппорта к направляющему пальцу, удерживая направляющий палец ключом «на 17».
Аналогично отворачиваем верхний болт крепления суппорта к направляющему пальцу.
Снимаем суппорт с направляющей колодок и осторожно опускаем его, стараясь не повредить тормозной шланг и трос стояночного тормоза.
Отвёрткой сдвигаем наружную тормозную колодку по направляющим пластинам…
Аналогично снимаем внутреннюю колодку.
Вставляем отвёртку в зазор между направляющей колодок и пластиной, и, отжав пластину…
…снимаем её с направляющей колодок.
Если требуется заменить защитный чехол направляющего пальца…
…вынимаем нижний направляющий палец из отверстия направляющей колодок…
…и снимаем защитный чехол.
Аналогично снимаем защитный чехол верхнего направляющего пальца.
Верхний и нижний направляющие пальцы отличаются один от другого.
Для того, чтобы их можно было отличить пальцы окрашены в разные цвета: верхний — желтого цвета, нижний — серебристого.
Перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра.
Для этого предлагаем два способа.
Первый способ
Можно использовать винт и планку от двухзахватного винтового съемника, а также гайку подходящего размера.
Инструмент для утапливания поршня.
Для утапливания поршня в цилиндр суппорта опираем планку винтового съемника на выступы суппорта, и подкладываем гайку под конец винта.
Вращаем гайку ключом по часовой стрелке и одновременно поджимаем винт. Гайка силой трения будет заставлять вращаться поршень.
Второй способ
Вставляем пассатижи в гнезда поршня и поворачиваем его, одновременно надавливая на поршень.
Очищаем от грязи и коррозии детали тормозного механизма, особенно посадочные места направляющей тормозных колодок.
Если защитные чехлы направляющих пальцев были порваны, заменяем их новыми.
Устанавливаем новые тормозные колодки и крепим суппорт.
Аналогично заменяем тормозные колодки на правом заднем колесе.
После замены колодок на обоих задних колесах несколько раз нажимаем на педаль тормоза для установки зазоров между колодками и дисками.
Барабанный тормозной механизм
Замену задних тормозных колодок показываем на правом заднем колесе.
Рычаг стояночного тормоза должен быть опущен до упора (автомобиль расторможен).
Крестообразной отвёрткой отворачиваем винт крепления тормозного барабана…
…и снимаем барабан.
В случае затруднения при отворачивании винта можно воспользоваться ударной отвёрткой.
Можно снять тормозной барабан, равномерно поворачивая его и нанося удары молотком через деревянный брусок по торцу барабана.
Не нажимайте педаль тормоза после снятия тормозного барабана, т.к. поршни могут полностью выйти из цилиндра.
Очищаем отгрязи все детали тормозного механизма.
Поддев отвёрткой, отсоединяем от колодки пружину регулировочного рычага…
…и снимаем пружину.
Снимаем регулировочный рычаг.
…снимаем верхнюю стяжную пружину.
Аналогично снимаем нижнюю стяжную пружину.
Придерживая опорную стойку передней колодки с обратной стороны тормозного щита…
…пассатижами нажимаем на скобу и поворачиваем стойку за хвостовик до его совмещения с прорезью в скобе.
Снимаем скобу и опорную стойку.
Снимаем переднюю тормозную колодку.
Снимаем распорную планку.
Снимаем с тормозного щита заднюю колодку так же, как переднюю…
…и отсоединяем наконечник троса от рычага привода стояночного тормоза.
Перед установкой колодок необходимо уменьшить длину распорной планки, завернув храповик до упора.
Устанавливаем новые колодки в обратной последовательности.
Для удобства установки скобы опорной стойки колодки сжимаем её пассатижами…
…и связываем тонкой проволокой.
Устанавливаем колодку и её опорную стойку.
Устанавливаем скобу на стойку…
…и поворачиваем стойку за хвостовик относительно прорези в скобе на угол 90.
Перекусываем проволоку кусачками. и удаляем её со скобы.
При установке тормозного барабана следует обратить внимание на совпадение резьбового отверстия в ступице под крепежный винт барабана и соответствующего отверстия в барабане.
После замены колодок несколько раз нажимаем педаль тормоза для установки поршней в рабочее положение.
Проверяем уровень жидкости в бачке и при необходимости доводим его до нормы.
eurasia-avto.ru
Колодки задние Хендай Солярис 2015
Замена задних колодок на Hyundai Solaris
Замена задних колодок на Хендай Солярис.
Замена тормозных колодок хендай солярис
Замена задних тормозных колодок на Hyundai Solaris
Особенности замены задних колодок на Kia Rio / Hyundai Solaris
Сравнение тормозных колодок для Hyundai Solaris 2010-
замена задних колодок на Хендай Солярис в гаражных условиях
Тест тормозных колодок: горим на работе
Как вдавить поршень заднего суппорта. Два способа.
Замена передних тормозных колодок на Hyundai Accent (Солярис)
Также смотрите:
- Хендай велостер технические характеристики дорожный просвет
- Где посмотреть номер краски на Хендай Акцент
- Машина Hyundai h200
- Hyundai Accent замена лампочек подсветка панели управления отопителем
- Установка круиз контроль на Хендай Солярис
- Как заменить маховик на Хендай туссан 4х4
- Hyundai sonata 2008 предохранитель
- Хендай элантра 2002 года заводится и глохнет
- Запчасти и аксессуары на Хендай соната 5
- Багажник на рейлинги Хендай матрикс
- Блок предохранителей Хендай Акцент ближний свет
- Процесс прошивки Hyundai
- Ямобур Hyundai gold
- Какая машина лучше шкода рапид или Хендай Солярис
- Клуб владельцев Хендай элантра
Главная » Клипы » Колодки задние Хендай Солярис 2015
hyundaituning.ru
Замена задних тормозных колодок Хендай Солярис видео инструкция
Видео материал по замене задних тормозных колодок Хендай Солярис. Задние колодки на этом автомобиле нужно менять раз в 50-60 тыс км. пробега. А в общем нужно менять по мере износа. У каждого разный стиль вождения.
Пошаговая замена задних тормозных колодок Hyundai Solaris
1. Демонтируем колесо.
Советую подставить под порог пенечек для вашей безопасности.
2. Далее нужно открутить болт на суппорте. Берем ключ на четырнадцать и семнадцать. Ключом на 14 крутим гайку, а ключом на 17 придерживаем.
3. Снимаем суппорт и извлекаем старые колодки.
4. Берем плоскогубцы и вкручиваем тормозной поршень за часовой стрелкой.
5. Устанавливаем новые колодки. Обратите внимание что есть одна колодка со «свистуном«. При сильном износе колодки начинают свистеть. Посмотрите где стояла старая колодка со свистуном, туда же установите новую.
У меня стоит на внутренней стороне.
6. Закрываем суппорт и закручиваем болт c помощью двух ключей.
7. Устанавливаем колесо.
По аналогии меняем колодки на другом колесе.
Советы по работе
- Колодки нужно менять только на одной оси автомобиля.
- Перед началом поездки нажмите на педаль тормоза 3—5 раз.
- Во время езды пару раз плавно затормозите, чтобы притереть колодки.
- Первые 200 км пробега, постарайтесь резко не тормозить.
Рекомендуем также:
Поделиться с друзьями:
video-repair.info
Замена задних тормозных колодок на Hyundai Solaris
Через каждые шестьдесят тысяч километров пробега на Солярисах рекомендуется менять тормозные колодки. Они быстро изнашиваются и начинают свистеть.
Для замены колодок вам потребуются:
- Ключ на «17»
- Ключ на «14»
Руководство по замене задних тормозных колодок на Солярис:
- Открутите ступичные гайки, фиксирующие колесо, но не скручивайте их полностью.
- Поднимите машину сбоку на домкрате таким образом, чтобы колесо приподнялось от земли.
- Скрутите гайки и снимите колесо.
- Наденьте ключ на «17» на гайку, а ключ на «14» — на болт, фиксирующий суппорт.
- Поворачивая ключ на «14» против часовой стрелки, открутите гайку и снимите суппорт. Предварительно можно выкрутить руль, чтобы вам было удобнее снимать суппорт.
- С помощью плоскогубцев вверните суппорт против часовой стрелки — по образцу обычного болта. Обратите внимание, что задние суппорты Солярисов нет смысла сжимать — их вворачивают до нулевого положения. Вворачивать поршень можно круглогубцами, плоскогубцами или рожковым ключом.
- Аккуратно отожмите старые колодки отверткой и выньте их. Зачистите посадочные места щеткой, поставьте новые колодки и закройте суппорт.
- Верните колесо на место и зафиксируйте его гайками. Опустите домкрат.
После замены колодок первые несколько сотен километров старайтесь ездить аккуратно, пока тормозные колодки будут притираться.
Видео-инструкция по замене задних тормозных колодок на Hyundai Solaris:
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!
pol-z.ru
Снятие и замена задних тормозных колодок на Hyundai Solaris своими руками
Во избежании аварийных ситуаций по причине отказа тормозов, рекомендуем менять колодки каждые 40-50 тыс. км. в зависимости от стиля езды. Если вовремя этого не сделать, то придется менять и тормозной диск. Рассмотрим гайд как снять и заменить задние тормозные колодки на Hyundai Solaris своими руками.
Вам понадобятся: новые задние тормозные колодки, ключи 14″, 17″, домкрат или подъемник, монтировка.
Поднимаем заднюю часть автомобиля и снимаем колесо. Откручиваем болты снизу внутренней части тормозного суппорта.
Открываем суппорт и достаем старые тормозные колодки. Затем вдавливаем тормознозной цилиндр по часовой стрелке. Ставим новые тормозные колодки Hyundai Solaris и закрываем суппорт, закручиваем болты суппорта и одеваем колесо. Повторяем с другим задним колесом. Меняем колодки строго в паре. Обкатка колодок составляет 1 тыс. км.
Видео по замене задних тормозных колодок Hyundai Solaris
automas.ru
замена задних тормозных колодок хендай солярис
замена тормозных колодок ХЕНДАЙ СОЛЯРИС
Замена тормозных колодок и дисков HYUNDAI Solaris
Замена передних тормозных колодок Хендай Солярис
Как поменять передние тормозные колодки на Hyundai Solaris пошагово
Замена задних тормозных колодок на КИА Рио 3 (Солярис) своими руками
Замена тормозных колодок хендай солярис
Замена задних колодок на Hyundai Solaris
замена передних колодок Solaris за 5 минут
Замена задних колодок на Хендай Солярис.
Также смотрите:
- Хендай Старекс отзывы запчасти
- Дефлекторы для Хендай туссан
- Треск под торпедой Хендай Акцент
- Hyundai porter реф
- Hyundai Accent или лада калина
- Пыльник шруса внутренний Хендай элантра
- Расположение датчика заднего хода на Хендай соната
- Грузовик Hyundai hd270
- Где находится гидроусилитель руля на Хендай Акцент
- Подкрылки на Hyundai grand starex
- Hyundai h200 двигатель d4bf
- Где собираются Хендай Солярис хэтчбек
- Hyundai tucson внедорожный тюнинг
- Хендай элантра все модели
- Хендай матрикс размеры ремней
Главная »
Новости »
Замена тормозных колодок Hyundai Solaris своими руками
Замена передних тормозных колодок Хендай Солярис
замена задних тормозных колодок хендай солярис
замена тормозных колодок ХЕНДАЙ СОЛЯРИС
Как поменять передние тормозные колодки на Hyundai Solaris пошагово
Замена тормозных колодок и дисков HYUNDAI Solaris
Замена задних колодок на Hyundai Solaris
Замена задних тормозных колодок на КИА Рио 3 (Солярис) своими руками
замена передних колодок Solaris за 5 минут
Замена задних колодок на Хендай Солярис.
Замена тормозных колодок -хёндай солярис
Также смотрите:
- Шляпа из газетных трубочек мастер класс видео
- Замена тормозных колодок шевроле лачетти хэтчбек видео
- Bmw x5 2002 года обзор видео
- Рено кенго пассажир видео
- Видео киа бонго по бездорожью
- Ксенон х трейл видео
- Видео свинг по гольфу
- Тест драйв шевроле круз седан 2011 видео
- Лексус rx270 видео
- Видео про авто бмв 730 е32
- Лада калина 2012 видео обзор
- Шевроле тахо в америке видео
- Сварка автомобильного кузова своими руками
- Замена переднего ступичного подшипника тойота хайс видео
- Установка защиты картера на киа рио видео
Главная »
Популярное »
Замена тормозных колодок hyundai solaris своими руками
Автор Servicing-Auto На чтение 2 мин Просмотров 17 Опубликовано 27.06.2015
Расходники:
- задние тормозные колодки Hyundai/Kia 583021RA30 (оригинал)
- Hankook Frixa FPH26R (аналог)
Инструмент:
- ключ на 12
- ключ на 17
- инструмент для разжимания тормозных цилиндров или круглогубцы
- плоская отвертка
Проводить смену тормозных колодок рекомендуется не реже, чем через 40 000 — 60 000 км. пробега. Процесс замены задних тормозных колодок такой же, как с передними колодками, но есть небольшой нюанс, тормозной цилиндр имеет 4 паза, для вдавливания его необходимо не только прижать, но и проворачивать по часовой стрелке! В данном случае будет полезен специальный инструмент для вдавливания поршня. При определенной сноровке, это можно сделать без использования специального инструмента.
Пошаговое руководство по замене задних тормозных колодок на Хендай Солярис
- Откручиваем крышечку бачка с тормозной жидкостью.
- Перед тем как снимать заднее колесо, нужно подложить противооткатный упор под переднее колесо.
На ручной тормоз ставить не нужно, как в случае с передними колодками.
- При помощи ключа на 12 отворачиваем гайку, что позволит нам освободить резиновый рукав от кронштейна.
- При помощи ключа на 17 отворачиваем верхнюю и нижнюю направляющую суппорта.
- Теперь можно снять суппорт.
Обратите внимание! На тормозном цилиндре имеется 4 паза, в которые устанавливается сервисный инструмент для отжимания поршня внутрь. Если специального инструмента нет, можно воспользоваться обычным рожковым ключом или круглогубцами.
- Рассмотрим вариант использования рожкового ключа. Упираем суппорт к кузову, упираем ключ в пазы на цилиндре, проворачиваем по часовой стрелке и давим на поршень.
У кого мало сноровки, не рекомендуется данный способ. Будет лучше воспользоваться специализированным инструментом.
- При помощи плоской отвертки вытаскиваем внешние и внутренние колодки.
- Зачищаем посадочные места металлической щеткой.
- Устанавливаем новые колодки (усиками колодок нужно попасть в посадочные места).
- Одеваем обратно суппорт и закручиваем направляющие болты сверху и снизу.
Будьте осторожны! Не сорвите болты!
- Закручиваем крепежную гайки на 12, которая держит кронштейн резинового тормозного патрубка.
- Одеваем обратно колесо и закручиваем крышку под капотом на бачке с тормозной жидкостью.
- Заводим машину и нажимаем 3-5 раз на педаль тормоза, чтобы прокачать систему.
Внимание! После установки новых тормозных колодок им нужно время на притирку! Поэтому на протяжении 200 км. не рекомендуется быстро ездить и применять экстренное торможение.